第一篇：科目二教案

科目二

修金河（19樁）

總綱：科目二考察對離合的控制（慢而走），對方向盤的把握（快而準(zhǔn)）。新手在接受了方向盤，離合，剎車，油門，手剎，檔位的培訓(xùn)后開始閱讀此教程。此教程結(jié)合教練指導(dǎo)事半功倍，教程中將倒車入庫和其余四項(xiàng)考試分開講解。

科目二考試順序?yàn)椋旱管嚾霂?，?cè)方位停車，坡道定點(diǎn)停車與起步，曲線行駛，直角轉(zhuǎn)彎。

倒車入庫

上車后進(jìn)行下列步驟：調(diào)座位，加墊子（可省，165cm以上可不加），反光鏡（可不調(diào)，調(diào)節(jié)的方法是：左右拉使車身占鏡子1/3，上下拉使自己剛好能看見后門把手的一半），離合+剎車，掛擋，松手剎，松剎車，慢抬離合。

車向前走眼睛看前面白線（南面白色實(shí)線，下面簡稱南實(shí)線），待看不到后等待0.5~1S后右打死方向盤（時(shí)間根據(jù)個人身高和觀察習(xí)慣以及車速而定）（出車遠(yuǎn)入庫容易），待車身正后回正方向盤，等到車身壓西面白色實(shí)線（簡稱西實(shí)線）離合+剎車停車。（此時(shí)車前輪過西實(shí)線，而后輪不過西實(shí)線為合格）

右倒車：

換擋倒車（順序：離合+剎車，倒擋，松剎車，松離合），眼睛觀察坐后視鏡黑塑料殼下邊緣與西實(shí)線外沿（西面沿為外沿）相切右打死方向盤（方向盤快打），然后頭右轉(zhuǎn)觀察右后視鏡（鏡面），當(dāng)鏡中出現(xiàn)白角（車庫角）時(shí)開始準(zhǔn)備（此時(shí)不動方向盤），等到車身與白角距離為30cm時(shí)方向盤向左回一圈，白角消失在右反光鏡中，方向盤右打死。觀察左右反光鏡，車身正后，回正方向盤，肩膀?qū)R鐵桿停車。

左倒車：

觀察左側(cè)車輪與左邊車庫現(xiàn)距離（是否大于20），換擋出車，若車不正，起步后先正車身（右倒車也是一樣），待看不到南實(shí)線立即左打死，待車身正后，若開始觀察的距離不大于20，則不用動，若大于20，方向盤回半圈停住1~2s（時(shí)間視車速，距離）然后左打死，待從反光鏡黑塑料殼下邊緣最里側(cè)看不到左邊東面實(shí)線（東實(shí)線）的角停車（此時(shí)右輪壓線，保險(xiǎn)杠未超過東實(shí)線的角）。停車后不動方向盤，換擋倒車即可。

注意：考試時(shí)只允許壓東實(shí)線和西實(shí)線，是考試中最難過的項(xiàng)目，希望學(xué)員扎實(shí)練好倒樁。

入庫時(shí)若發(fā)現(xiàn)左右距離不一致想要調(diào)節(jié)，可觀察左右車尾兩邊哪面距離大就向哪邊打方向（如過右面的距離大，向右打方向），不要打多了，可以打多次，每次少打點(diǎn)。

入庫時(shí)若發(fā)現(xiàn)一定會壓線，例如：右倒車右面會壓線，向左會一點(diǎn)方向盤（別多了），左倒車也是如此，左倒車一般用不到。

其余四項(xiàng)

跑路項(xiàng)目：調(diào)座位，安全帶，轉(zhuǎn)向燈，掛擋，手剎，剎車（轉(zhuǎn)向燈在車走夠三秒不能關(guān)，打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候用點(diǎn)力）

側(cè)方位停車

對車轍：一半將車向右拉（拉車頭法后面有介紹），人在白色區(qū)域向前走（保持車身正）

視線看雨刷上鉚釘，調(diào)整方向使鉚釘劃在白線內(nèi)沿（離路邊石遠(yuǎn)的叫內(nèi)沿），等白線看不到看反光鏡最好一直保持距離（30cm）肩膀?qū)R標(biāo)志桿停車。（過了桿停車也可，不要過前面白線，不到桿一定不能停車?。?/p>

右轉(zhuǎn)向燈，倒擋，右打死（若過桿停先倒車再到了桿右打死），觀察左后視鏡看到車庫角（基本上是第三塊路邊石）回正方向盤，左后輪剛壓虛線外沿（不靠車庫一邊為外沿）立即左打死（早打也別晚打，早打了覺得車進(jìn)不去可以回方向盤，回很小即可），準(zhǔn)備停車觀察車身正停車（看左右鏡子感覺左邊大早停一點(diǎn)，右邊大晚停一點(diǎn)），此時(shí)車身前后左右不出線為合格，倒樁技術(shù)決定這個項(xiàng)目好壞。

左轉(zhuǎn)向燈，換擋，起步（不動方向盤）。觀察前擋風(fēng)玻璃左下角看不到道路左側(cè)白色實(shí)線（看不到白線一部分，即白線被遮擋住一部分），方向盤回正，伸出頭去（s路技巧），看左側(cè)前輪與左邊道路白色實(shí)線距離30cm左右方向盤向右打半圈左右（出車庫右前輪不壓車庫角）。

坡道定點(diǎn)停車與起步

先對車轍（看遠(yuǎn)處，白色條狀區(qū)域就是人應(yīng)該處于的位置），人在白色區(qū)域，鉚釘劃在白線內(nèi)沿走（內(nèi)沿就是遠(yuǎn)離路邊石的白色實(shí)線一邊），待前擋風(fēng)玻璃右下角商標(biāo)與桿對齊后立即停車（覺得前面沒壓線可以等1/4秒再停），此時(shí)稱為三點(diǎn)一線（眼，商標(biāo)，桿在一條線上），此時(shí)車前輪壓白線，右邊車輪與右面白線距離小于30cm合格。

起步之前先打左轉(zhuǎn)向燈，坡道之上不換檔位，切記，先松離合，等到車開始抖動（抖的比較厲害），迅速松開剎車，車前進(jìn)后左打一下方向盤（半圈），迅速回正（防止右面車輪壓線）。

拉車頭法，此法是先大致對車轍（考場對車轍特別好用，視線看遠(yuǎn)處可看到白色條狀區(qū)域，兩邊黑色區(qū)域?yàn)檐囖H，人在白色區(qū)域內(nèi)），然后方便使鉚釘劃在白線內(nèi)沿走，根據(jù)個人情況可選擇是否采用。使用此法頭靠在座椅上，不要抬起來。

具體操作方法：先向右打點(diǎn)方向盤，等車身斜后回正方向盤（此時(shí)車身斜，車輪正），注意角度不能斜太大（拉的合適的話鉚釘應(yīng)該劃在白線外沿和路邊石之間，更接近白線外沿），向左拉方向盤1cm左右（拉完迅速回正方向盤），使鉚釘劃在白線內(nèi)沿（遠(yuǎn)離路邊石為內(nèi)沿），車?yán)^續(xù)向前走，繼續(xù)拉1cm，使鉚釘劃在內(nèi)沿，回正方向，重復(fù)多次（一般不超過5次），最后結(jié)果是車身正，車輪正，右邊車輪與線距離是30cm。當(dāng)看不到線之后，可憑自己感覺再如上文所述拉方向盤1到2次，使半坡距離不超過30cm，也可觀察右后視鏡來調(diào)節(jié)右邊距離。

曲線行駛

伸出頭去看左前輪與做邊線距離，s路可分為右轉(zhuǎn)彎與左轉(zhuǎn)彎，剛進(jìn)的時(shí)候使車輪與線保持40cm左右（盡量保持，s路不壓線即可算合格），此時(shí)左后輪距離亦合適，右面距離在40cm以上，一直活動方向盤使左邊距離保持不變（如果方向盤拉的正好合適，不動方向盤也可以），行駛到右轉(zhuǎn)彎和做轉(zhuǎn)彎交接處：待左側(cè)與線距離為1m時(shí)向左回方向盤此時(shí)觀察左邊后輪與線距離在35~40cm向左慢慢拉方向，交接完成之后，進(jìn)去左轉(zhuǎn)彎彎道，向左拉方向盤，使左邊距離據(jù)需保持在40cm左右，前輪出彎道之后，后輪注意觀察不要壓線即可（即方向盤不要拉太急，太大）。

直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎要求是人對齊石頭縫（左轉(zhuǎn)彎右對齊也可，即人中心在石頭縫右側(cè)5cm之內(nèi)，右轉(zhuǎn)彎左對齊也可），待門把手對齊白線（右轉(zhuǎn)彎看右側(cè)門把手，左轉(zhuǎn)彎看左側(cè)門把手）（對線，看遠(yuǎn)處白線能對準(zhǔn)），打死方向盤（速度快），過彎。如果是左轉(zhuǎn)彎右對齊應(yīng)該怎么操作下面來介紹下。

拉車頭法之右對齊：右打方向盤（打很?。?，使車身斜，然后回正方向盤，此時(shí)車身斜（車身斜即為與路邊白線不平行），車輪正。注意，此法要結(jié)合對車轍，與前文所述相同。眼睛看石頭縫慢拉方向盤1cm左右，正車身，此時(shí)車輪斜。車身正，重復(fù)操作。待車輪和車身都正后，基本與石頭縫對齊或者右對齊。注意：開始的時(shí)候做項(xiàng)目先對車轍，不然這樣拉完車頭對不準(zhǔn)石頭縫。直角轉(zhuǎn)彎要合格必須對齊石頭縫+轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身是正的，車身不正或者門把手對線沒對準(zhǔn)或者石頭縫沒對準(zhǔn)都很難完成此項(xiàng)目。

總結(jié)

1.車不動則腳一直在剎車上

2.停車都是離合+剎車，起步只有半坡是后松剎車 3.倒車入庫和側(cè)方位停車記得換檔

4.一共四個轉(zhuǎn)向燈：起步左，半坡左，側(cè)方位進(jìn)去右，出來左

5.拉車頭不惜先對車轍，頭靠在椅子上，可以不拉車頭但必須對車轍

6.做項(xiàng)目不能中停，做完一個項(xiàng)目到下一個項(xiàng)目讀卡器之前可以停車，不要和別人搶道

第二篇：科目二教練員教案

基礎(chǔ)駕駛操作

一、上下車動作

上車時(shí)先觀察交通情況，確認(rèn)安全后，左手打開車門，后移至內(nèi)側(cè)，握住車門內(nèi)把手按右腳、腰部、上身、左腳的順序上車。用左手將車門關(guān)到距車門框10厘米左右時(shí)，稍用力拉動關(guān)閉車門。關(guān)門后要再次確認(rèn)車門是否關(guān)嚴(yán)，隨手鎖好車門。

下車時(shí)要觀察前方，通過內(nèi)外后視鏡并側(cè)頭觀察左后方交通情況確定無行人，非機(jī)動車和其他車輛臨近。左手打開車門，隨手扶在門窗內(nèi)框、右手握住方向盤左緣，先邁出左腳直接落地，上身、腰部向外、向右轉(zhuǎn)體、右腳隨即落地站穩(wěn)。用左手先將車門關(guān)至車門間隙10厘米處，稍用力將車門關(guān)嚴(yán)、鎖好車門。

二、駕駛姿勢

上車后駕駛員保持正確的駕駛姿勢，能夠很好的觀察道路情況，方便地操縱各操縱裝置，使全身保持自然、放松的狀態(tài)，有效地減輕駕駛的疲勞程度，正確的駕駛姿勢是保證安全的基礎(chǔ)，錯誤的姿勢會影響操作，造成安全隱患。根據(jù)自己的身體條件調(diào)整好座椅，身體正對方向盤坐穩(wěn)，系好安全帶，后背輕靠座椅靠背，兩眼向前平視，視線成扇形，看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁，頭部端正，下頜微收，頸部自然放松，兩手分別握住方向盤兩側(cè)，兩臂下垂，左腳放在離合器踏板下方，右腳以腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕放在加速踏板上。

三、方向盤的操作

雙手握在方向盤兩側(cè)盤緣（左手9點(diǎn)鐘位置，右手3點(diǎn)鐘位置），食指

到小指四個手指由內(nèi)向外自然地握住，拇指自然按住方向盤緣，注意不要握得太緊，轉(zhuǎn)動方向盤以左手為主，右手為輔，適量用力。

向右轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，左手向右轉(zhuǎn)動，右手輔助，連續(xù)轉(zhuǎn)動時(shí)，左手轉(zhuǎn)到2-3點(diǎn)鐘位置，右手從左手上方握住方向盤接續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，左手松開，兩手依次交替操作。

向左轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)，右手向左轉(zhuǎn)動，左手輔助，連續(xù)轉(zhuǎn)動時(shí)，右手轉(zhuǎn)動到9-10點(diǎn)鐘位置后，左手從右手上方握住方向盤接續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，右手松開繼續(xù)接轉(zhuǎn)，兩手依次交替操作。

①轉(zhuǎn)動方向盤要做到預(yù)判預(yù)轉(zhuǎn)，慢轉(zhuǎn)慢回，及時(shí)回正； ②原地轉(zhuǎn)向，會損傷轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并加速輪胎磨損； ③轉(zhuǎn)向至極限位置，會損傷轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

四、變速桿的操作

變速桿的握法是手掌輕握操作桿球頭，五指自然握向手心，操縱時(shí)以手腕和肘關(guān)節(jié)的力量操縱變速桿，變換到不同的檔位，手動變速器換擋前要先踩下離合器踏板。

①變換檔位要逐級進(jìn)行，不得無故越級換擋；

②起步前掛不進(jìn)檔位時(shí)，可以松抬一次離合器踏板后再掛； ③發(fā)現(xiàn)錯掛檔位，立即踏下離合器踏板重掛； ④換擋時(shí)兩眼注視前方，不要低頭看檔； ⑤換擋不要強(qiáng)拉硬掛，力度適當(dāng)； ⑥掛倒擋時(shí)，要將車完全停住。

五、手制動器的操作

操縱時(shí)，右手四指并握，拇指虛按在按鈕上、拉起操縱桿，起制動作用。放松操縱桿時(shí)，先將操縱桿稍向上提，拇指才能按下按鈕，將操縱桿放到底后解除制動。

①拉桿向上拉動時(shí)不能過度用力或拉得過緊； ②放松拉桿時(shí)，不先向上稍提拉桿，按鈕按不下去；

六、行車制動踏板的操作

操縱行車制動踏板時(shí)，把右腳前腳掌放在制動踏板上，用膝關(guān)節(jié)的伸屈動作踩下或松開，踩下踏板制動起作用，放松踏板解除制動。

①踩踏板時(shí)，要靠腳的感覺操作，不能注視踏板；

②踩踏板的行程、速度、力度要根據(jù)需要而定，不能一次用力踩到底； ③養(yǎng)成右腳離開加速踏板就放到制動踏板上的習(xí)慣。

七、加速踏板的操作

操縱加速踏板時(shí)，把右腳跟放在底板上作為支點(diǎn)，腳掌輕輕踏在踏板上，用踝關(guān)節(jié)伸屈動作踩下或抬起。踩下踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，抬起踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低。

①踩踏板時(shí)，要靠腳的感覺操作，不能注視踏板； ②操縱踏板時(shí)做到“輕踏緩抬”切忌匆抬匆踩和連續(xù)抖動。

八、離合器踏板的操作

操作離合器踏板時(shí)，把左腳前腳掌放在離合器踏板上，用膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踩下或松開，踩下踏板，離合器分離，抬起踏板，離合器接合。

①不要用腳尖或腳心踩離合器踏板，以免操縱無力或腳滑離合器踏板； ②踩踏板時(shí)需要迅速一踏到底，松抬時(shí)要做到“快-慢-停-慢-快”； ③不要長時(shí)間使離合器處于半接合狀態(tài)。

九、啟動與關(guān)閉發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)，儀表盤，燈光，雨刷器，喇叭等的操作與作用由教練員講解。

十、起步的操作

起步時(shí)，掛一檔，開啟左轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡并向左方側(cè)頭觀察，適當(dāng)控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，緩抬離合器踏板至半聯(lián)動位置，松開手制動器操作桿，繼續(xù)緩抬離合器踏板，當(dāng)車輛平穩(wěn)起步后，完全抬起離合器踏板。

①起步時(shí)，抬離合器踏板要做到兩快，兩慢，一停頓；操縱加速踏板要與離合器踏板配合一致，踏下離合器踏板的同時(shí)須抬起加速踏板，防止發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)。

十一、停車的操作

停車時(shí)，開啟右轉(zhuǎn)向燈，松開加速踏板，將右腳放到制動踏板上，逐漸向道路右側(cè)行駛的同時(shí)緩慢減速，當(dāng)車速降至10公里/小時(shí)，踏下離合器踏板，將車輛平穩(wěn)地停到預(yù)定地點(diǎn)，然后，拉緊手制動器操縱桿，將變速器操縱桿掛進(jìn)空擋，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，放松離合器踏板和制動踏板，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

①使用行車制動器平穩(wěn)停車的要領(lǐng)是先輕踏制動踏板，再逐漸加速或適當(dāng)修正踏板力度，以平順減速，當(dāng)車即將停住時(shí)，稍抬制動踏板，然后再輕輕踏下制動踏板，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。

二、倒車入庫

進(jìn)入右?guī)靺^(qū)后，左側(cè)車身離邊緣線1.3-1.5米（看左視鏡邊框內(nèi)角離邊緣線20-30厘米），直行至控制線與方向盤平行時(shí)停車，掛倒檔后退，看左視鏡邊框內(nèi)角與控制線重合時(shí)迅速向右打滿方向，看右視鏡觀察車身與庫角不大于30厘米倒入車庫，看車身與車庫線平行迅速回正方向，注意觀察左視鏡邊框內(nèi)角與庫角線重合時(shí)停車。

左出庫時(shí)，向前行駛看前機(jī)蓋與邊緣線重合迅速向左打滿方向，車身正時(shí)迅速回正方向盤，直行至方向盤與控制線平行時(shí)停車。

左倒庫同右倒庫（方向相反），左倒庫完成后，掛一檔右出庫，觀察點(diǎn)同左出庫，駛出庫區(qū)。

三、側(cè)方停車

進(jìn)入庫區(qū)后，車身右側(cè)距離庫區(qū)線30厘米左右前進(jìn)，在右視鏡中看見左庫角上邊線時(shí)停車，掛倒檔向后直退，在右視鏡中左庫角消失迅速向右打滿方向，然后觀察左視鏡順車身找右?guī)旖牵吹胶笱杆倩卣较蛑蓖?，觀察左后輪壓線時(shí)迅速向左打滿方向，車正停車，拉手剎，摘空擋。

掛一檔，前機(jī)蓋中心與邊緣線重合，迅速向右打滿方向，駛出庫區(qū)。

四、曲線行駛

車輛低速居中直行進(jìn)入，觀察機(jī)蓋左大燈最前端與道路右側(cè)邊線重合時(shí)，調(diào)整方向，并始終讓左大燈與邊線重合行駛。行駛至反向路段時(shí)，穩(wěn)住方向，機(jī)蓋中心最前端與道路左側(cè)邊線重合時(shí)向右調(diào)整方向，使機(jī)蓋右大燈與道路左邊線重合行駛，看不到左側(cè)邊線時(shí)回方向駛出曲線行駛。

五、直角轉(zhuǎn)彎

進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎科目后，低速靠右行駛，當(dāng)看見車頭與邊緣線重合時(shí)，開始迅速向左打滿方向用半聯(lián)動低速通過，車頭正時(shí)回正方向。

注意：車身距離右邊緣線距離30厘米左右。

六、坡道定點(diǎn)停車與起步

當(dāng)車輛進(jìn)入坡道起步科目后，首先找好右側(cè)車身與右側(cè)邊緣線的距離30厘米以內(nèi)。

開始上坡，注意觀察左視鏡邊框內(nèi)角與黃線重合時(shí)迅速停車，拉緊手剎，摘空擋，松離合，松剎車。

起步：先緩慢抬離合器踏板，當(dāng)感覺車輛抖動時(shí)，右腳輕踩加速踏板，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000轉(zhuǎn)時(shí)，迅速松手剎緩慢抬離合器踏板，使車輛平穩(wěn)起步。

注意：因?yàn)槊總€人的身高不同，看得停車點(diǎn)位也不同，一般身高，停車后的點(diǎn)位應(yīng)該是左側(cè)后視鏡外框底部與黃線上沿線重合。

上坡起步一定要，膽大、心細(xì)、操作干凈利索，加強(qiáng)離合器踏板、加速踏板、手制動器的協(xié)調(diào)配合。

第三篇：科目二考試必備

科目二考試 起點(diǎn)準(zhǔn)備：座椅，兩個后視鏡向里向下45度，安全帶，車行走時(shí)頭、手等身體部位不能伸出窗外，全身自然放松，兩手輕握方向盤。2倒車入庫完成時(shí)間不能超過210秒，側(cè)方停車完成時(shí)間不能超過90秒，坡道停車30秒。只有側(cè)方停車和直角轉(zhuǎn)彎兩個項(xiàng)目有轉(zhuǎn)向燈。3先把車發(fā)動著，車鑰匙右轉(zhuǎn)兩次。腳踩剎車，換D1擋，去手剎。4車的12點(diǎn)方向?qū)?zhǔn)黃箭頭右邊線，肩膀與7號線平行時(shí)停車。

5身體坐正挺直，看左后視鏡倒車，后視鏡黑邊越過黃線后右打死。再看右后視鏡，這時(shí)候可以看到兩個庫角。當(dāng)右?guī)旖桥c車身小于30cm時(shí)回半圈（還小可以再回半圈，大于30cm繼續(xù)右打死方向盤，車身正還是大于30cm，可能是后視鏡橫線與黃線重合時(shí)方向盤打的慢）。不小就一直倒，看左后視鏡車庫左后角出現(xiàn)以后回正方向。左右90度調(diào)整方向（倒車鏡轉(zhuǎn)換兩次），左后視鏡黑邊越過黃線后停車。6車停穩(wěn)后看一下那邊寬帶方向左出庫，“想讓車朝那邊走朝那邊打方向”。引擎蓋快到1號線時(shí)穩(wěn)車速左打一圈加90（后輪快到庫角）, 前輪出控制線，肩膀與線平齊后停車。7倒車時(shí)看遠(yuǎn)處的庫角，消失30cm后方向打死，再看近處的庫角，庫角與車身小于30cm后回半圈。不小就一直倒，車尾到20cm以后把剩下的一圈方向回了，看左后視鏡左右90度調(diào)整車體與邊線20cm，調(diào)整好以后方向盤端平看停車點(diǎn)（總是看一個倒車鏡），左后視鏡黑邊越過黃線后停車。理想情況下車體（門把手）據(jù)左右兩邊庫線的距離是25cm，距離前后邊線的距離是30cm。

1雨刷順線的時(shí)候中間點(diǎn)控制在距離黃線10cm，車體距庫線30cm（30cm到50cm之間）。黃線溜完看停車點(diǎn)（從右倒車鏡里看前庫角的橫線），方向端平，前庫角的橫線出來后停車。

2掛倒擋倒車，右倒車鏡里前庫角橫線即將消失時(shí)方向右打死。頭低一點(diǎn)看左倒車鏡，車身與對角庫角成一條線后方向迅速回正（找后庫角時(shí)左后視鏡可以向上一點(diǎn)）。

3當(dāng)后邊的車輪快到黃邊線時(shí)方向左打死。打死以后身子坐正看左右倒車鏡，等車身與線平行后邊變窄停車（通過門把手與庫線的平行關(guān)系），方向盤不用回。打左轉(zhuǎn)向燈，掛前進(jìn)檔，當(dāng)車脊前端與黃線10cm時(shí)方向回正。當(dāng)雨刷小塊快與黃線10cm時(shí)方向右打一圈，等車頭對準(zhǔn)白箭頭時(shí)方向回正。S彎、直角轉(zhuǎn)彎允許掃線，不能壓線。其他三個項(xiàng)目都不允許掃線（S彎主要在盤山路，直角彎主要用在紅綠燈路口），直角轉(zhuǎn)彎、S彎沒有時(shí)間限制?？照{(diào)出風(fēng)口弧線頂著黃弧線時(shí)左打一圈，使出風(fēng)口弧線沿黃弧線畫弧，看不到黃線以后加90度，通過加減90度調(diào)整方向（看不到加，看到減）。順S彎一直看出風(fēng)口位置，當(dāng)離開右邊黃線以后回頂住左邊黃線時(shí)方向回正直行（這里最容易出錯），第一個S段結(jié)束，頭始終看前方位置。當(dāng)看到雨刷中間點(diǎn)到左黃線以后右打一圈，使中間點(diǎn)沿左黃線畫弧，看不到黃線以后頭微側(cè)緊貼車邊看黃線（距離玻璃窗前角10cm的延長線），黃線看到頭以后方向回正直接出。

1雨刷順線的時(shí)候中間點(diǎn)控制在距離黃線10cm，車體距庫線30cm（30cm到50cm之間）。調(diào)整好以后開左轉(zhuǎn)向燈，左手壓著不讓其起跳，右手輕握方向盤，隨時(shí)調(diào)整雨刷快與邊線的距離。當(dāng)聽到“直角轉(zhuǎn)彎”四個字時(shí)左手輕松轉(zhuǎn)向燈，雙手端平方向盤找直角轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)，3當(dāng)門把手的后邊與眼睛的延長線超過庫角10cm時(shí)方向左打死，車與線即將平行時(shí)方向回正。

1前腳掌輕踩油門，有一定的速度即可。坡道停車位置：距離前邊的黃線30cm~50cm，距離右邊的黃線30cm。肩膀前部到左邊的攝像頭，方向盤12點(diǎn)位置對準(zhǔn)箭頭的右側(cè)位置。3 到停車位以后，手剎拉起，略微停頓以后放下手剎（停車最多30秒），起步后方向左帶90度（萬一停車時(shí)車處于傾斜狀態(tài)，起步后直行會壓到右邊的黃線），輕踩油門，開出一段距離以后方向調(diào)正。4 考試結(jié)束，與中心通訊中?？荚囃ㄟ^攝像頭由省上監(jiān)控，數(shù)據(jù)先傳到省上，記錄以后再傳回到考試中心。

第四篇：科目二要點(diǎn)

科目二要點(diǎn)：

（我身高1.63.采用最靠前的位置，所以僅供參考）1.倒車入庫：（先右倒庫話，車離左邊線1.5米，也就是車的左流水線沖著控制線的從左側(cè)數(shù)第二條線的中間前進(jìn)）（如果是先左倒庫，車離右邊線1.5米，也就是車的流水線沖著控制線的中間的線的中間前進(jìn)）

●右倒庫：車前輪過控制線停車（注：掛完倒擋再松剎車），左后視鏡與控制線重合，右打死。

●左倒庫：車前輪過控制線停車（注：掛完倒擋再松剎車），左后視鏡差10厘米與控制線重合，左打死。

2.側(cè)方停車：（車機(jī)蓋的紅點(diǎn)沖著庫左邊線直線往前行，馬上近要和庫左邊線重合的狀態(tài)）

●車前機(jī)蓋馬上近要和控制線重合時(shí)，停車（注：掛完倒擋再松剎車），●當(dāng)黑點(diǎn)超過肩膀20厘米時(shí)，右打死，●當(dāng)車機(jī)蓋的紅點(diǎn)與左邊線重合時(shí)，回正，●當(dāng)左后輪軋到庫邊線時(shí)，左打死，●當(dāng)機(jī)蓋左縫線的前端與庫左邊線重合時(shí)，停車。

3.坡停坡起（車機(jī)蓋的紅點(diǎn)沖著右邊線直線往前行，馬上近要和右邊線重合的狀態(tài)）

●如果是小坡停，左后視鏡和中間寬的定點(diǎn)線重合時(shí)，同時(shí)踩離合和剎車，然后手剎停車。（如果是大坡停，左后視鏡和剛過了中間寬的定點(diǎn)線時(shí)，同時(shí)踩離合和剎車，然后手剎停車。）

●腳松剎車，慢慢松離合至車頭慢慢抬起2秒的狀態(tài)，松手剎前進(jìn)。直角拐彎（按照右拐彎，車前機(jī)蓋左縫線與左邊線重合狀態(tài)前進(jìn)）● 車前機(jī)蓋剛剛過頂線，右打死，然后與車道平行回正。5.S路

●當(dāng)S路的右邊線行至與大腿的中斷交叉至成“十”字，右打死，車正回正，當(dāng)車左流水線的前端與S路的右邊線重合時(shí)，左打1圈，當(dāng)超出線時(shí)，再左打半圈（最大限），當(dāng)流水線到S路的右邊線內(nèi)后把半圈回了，當(dāng)流水線與S路的左邊線重合時(shí)，回正，當(dāng)車機(jī)蓋的紅點(diǎn)與S路的左邊線重合時(shí)，右打1圈，當(dāng)超出線時(shí)，再右打半圈（最大限）前進(jìn)。

科目二考試要點(diǎn)：

1.課時(shí)連夠了，就模擬就行，免費(fèi)的模擬沒過也接著掏錢買（因?yàn)榻叹氒嚭涂荚囓嚥罹啻?，還有多模擬幾次就不緊張了）

2.我算上免費(fèi)的模擬了6次才模擬過報(bào)的名，臨考試前1天又買了2把。我用考試車第五次才不緊張了。

3.我夠了20個課時(shí)時(shí)模擬沒過，又約了2課時(shí)，我覺得沒起作用。4.這幾輛考試車其實(shí)都一樣的方向盤輕，離合輕，（和教練車比較）好開的程度其實(shí)一樣，只不過哪輛車沒讓我們模擬過，我們就認(rèn)為哪輛車不好使。

5.由于方向盤比教練車輕所以比平常打方向時(shí)，稍微稍微晚一點(diǎn)點(diǎn)。

6.免費(fèi)的模擬沒過千萬不要灰心，因?yàn)?00個人中超不過5個人能過。多模擬幾把有好處。

7.不要心疼錢，我們都拿出1萬元，報(bào)名先交4000多，加班費(fèi)和模擬該掏錢就掏，剩下了，你就要高興。所以一開始說不定這1萬是誰的呢？呵呵

8.千萬要記?。和＼嚭蟛灰R上松腳剎，掛完倒擋再松腳剎車，不然平地也溜車。9.我用考試場地的最北側(cè)的考道練的，考的。（因?yàn)樽畋眰?cè)的好調(diào)順車，直線前進(jìn)，幾項(xiàng)全下來了），考試就4輛車，不會出現(xiàn)排隊(duì)等北考道的現(xiàn)象。

倒庫： 把車座調(diào)到最前，車后背調(diào)到最前

操作過程頭緊挨著頭枕

右倒庫：距門把手坑的最后延之后右打死，回，如果車距離車門角太近的話反向回一圈之后至車門角緊挨著后視鏡的上緣（未消失時(shí)）右打死，之后車正回正 左倒庫：車退至黑線與車把手邊緣距離3公分左右的時(shí)候左打死 回

如果回的時(shí)候發(fā)現(xiàn)距車門太近，反向回一圈，之后至車門角位于后視鏡大概上下左右交接1/3時(shí)左打死 車正回正。

S 彎： 車把手與S彎平行時(shí)右打死，之后前進(jìn)至車上紅點(diǎn)挨著黃線的時(shí)候回正，車前進(jìn)，至左導(dǎo)流線壓過黃線的時(shí)候向左打1又1/4圈，使導(dǎo)流線延黃線前進(jìn)，之后至左車角挨住黃線的時(shí)候回正，前進(jìn)之后看車上紅線挨到黃線的時(shí)候向右打1又1/4圈后迅速回到11點(diǎn)位置，出庫后回正向左打死。（此過程可適當(dāng)調(diào)整方向）

側(cè)方停車： 車上紅線距離右側(cè)黃線約30公分左右的距離，車開出距離黑點(diǎn)一定距離。進(jìn)車位： 倒車，至黑線中間與肩膀平行的時(shí)候右打死，繼續(xù)后退 至車上紅點(diǎn)接觸到黃線的時(shí)候回正，之后看左后視鏡，當(dāng)車輪壓過車庫邊緣虛線的時(shí)候左打死，進(jìn)入車庫，之后看右后視鏡車身與線平行后停車。當(dāng)機(jī)蓋左縫線的前端與庫左邊線重合時(shí)

出車位： 前進(jìn)，至右車角接近黃線的時(shí)候回正，車前進(jìn)，至車上紅線接觸黃線的時(shí)候右打死，車正后迅速回正并調(diào)整紅線與邊緣線的距離。

場內(nèi)練車：

倒庫

共三個庫 中間為先左倒庫，；兩邊庫為先右倒庫

中間倒庫：車前進(jìn)，庫邊緣有黃線和白線，當(dāng)身體與黃線白線中間時(shí)即可右打死

進(jìn)入，注意調(diào)整方向 當(dāng)車前沿線第二個空格對準(zhǔn)自己之后找好位置停車。倒庫：右倒庫點(diǎn)為距門把手坑的最后延之后右打死

左倒庫：點(diǎn)車退至黑線與車把手邊緣距離3公分左右的時(shí)候左打死

出庫，當(dāng)流水線挨住前原線即可打死

當(dāng)車身與前面水泥縫平行時(shí)回正。出庫 準(zhǔn)備側(cè)方停車。

側(cè)方停車

使得最前面虛線第二道線對著自己，當(dāng)車流水線蓋過前方線即可停車，入庫，方法同前。

坡道起步

開出，調(diào)整使得車上紅燈沿著右側(cè)線走，準(zhǔn)備定點(diǎn)停車。（如果前方有車，一定停在字的外面）。

前進(jìn)，逐漸松離合，此時(shí)注意車上紅點(diǎn)始終沿著右側(cè)邊線，當(dāng)接近定點(diǎn)停車的線時(shí)，注意看后視鏡邊緣，迅速踩下剎車和離合，停車。

坡起：拉起手剎，緩慢松開剎車，車顫，放下手剎，（注意此時(shí)千萬不可松離合）車前進(jìn)約2米后才可以松離合，但下坡時(shí)不可踩離合。

直角彎

下坡后逐漸控制車速，使右車線對準(zhǔn)黃線內(nèi)緣前進(jìn)，如果車速快時(shí)，當(dāng)車流水線線挨住前面邊線時(shí)即可右打死；如果車速慢的話，當(dāng)車前角壓住線時(shí)即可右打死，車正回正。

S彎

車向右之后沿地上的縫緩慢前進(jìn)，當(dāng)車把手前緣與S彎邊線平行時(shí)右打死，車前進(jìn)，當(dāng)墻上小樹對準(zhǔn)自己的時(shí)候回正前進(jìn)，當(dāng)車流水線蓋過白線的時(shí)候向左打1又1/4,使車流水線沿著白線走，如果偏離，回一點(diǎn)，之后迅速退回1又1/4，繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)車前角挨住黃線內(nèi)緣時(shí)迅速回正，前進(jìn)，此時(shí)改觀察車上紅點(diǎn)，當(dāng)紅點(diǎn)挨住白線內(nèi)緣時(shí)向右打1又1/4，迅速回到11點(diǎn)位置至前方黑柱子對準(zhǔn)自己的時(shí)候回正，車前進(jìn)，當(dāng)流水線挨住前方白線邊緣時(shí)向左打死，之后車正回正出考場。

科目二操作要領(lǐng)

練習(xí)科目首先要練習(xí)上下車動作、座椅調(diào)整、安全帶系法、手剎的使用、后視鏡的調(diào)整、排擋及增減檔等基礎(chǔ)練習(xí)。

一、倒車入庫

訓(xùn)練前調(diào)整好左右后視鏡，右鏡鏡面高低位置應(yīng)調(diào)整為后門把手位于鏡面上邊緣，左鏡調(diào)整至能看到左后輪。

1.操作要求：

駕駛?cè)笋{駛車輛駛?cè)肫鹗嘉恢猛＼?，倒入庫?nèi)，然后出庫將車輛駛向庫位另一側(cè)；再次倒入庫內(nèi)，然后出庫將車輛駛回起點(diǎn)。

2.評判標(biāo)準(zhǔn)：

a.不按規(guī)定路線、順序行駛不合格； b.車身出線不合格； c.倒庫不入不合格； d.中途停車不合格。

3.操作要領(lǐng)：

駛?cè)霂靺^(qū)起始位置：調(diào)整車輛與路邊線平行并保持與路邊線1.2—1.5米距離，觀察左側(cè)后視鏡底邊超過控制線停車。

右倒庫：觀察左側(cè)后視鏡底邊與控制線基本重合時(shí)向右打滿方向，看右鏡，調(diào)整車身與右?guī)煳痪€前角10公分距離，車身與庫位線基本平行時(shí)回正方向，左側(cè)后視鏡與庫門線重合停車。

出庫： 直行，機(jī)蓋前沿與車道線重合向左打滿方向，車正回正方向停車。左倒庫：觀察左側(cè)后視鏡底邊與控制線基本重合時(shí)向左打滿方向，看左鏡，調(diào)整車身與左庫位線前角10公分距離，車身與庫位線基本平行時(shí)回正方向，左側(cè)后視鏡與庫門線重合停車。

出庫：直行，機(jī)蓋前沿與車道線重合向右打滿方向，車正回正方向，駛回起點(diǎn)。

二、側(cè)方停車：

1.操作要求：

要求駕駛?cè)笋{駛車輛在車輪不軋車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退的形式，將車輛移入道路右側(cè)的停車位中。

2.評判標(biāo)準(zhǔn)：

a.車輛入庫停止后，車身出線不合格 b.中途停車不合格

c.行駛中輪胎觸軋車道邊線扣10分 3.操作要領(lǐng)：

調(diào)整車輛與左庫位線保持30-50公分間距直行，看右鏡，完全看到庫前線停車（即車尾超過庫前線），倒車，后視鏡底沿與庫前線基本重合時(shí)向右打滿方向，觀察右側(cè)后視鏡車身完全擋住庫位右后角回正方向，看左鏡，左后輪壓左庫位線向左打滿方向，車正停車。

三、坡道定點(diǎn)停車和起步

1、操作要求：

要求駕駛?cè)苏_判斷車輛的空間位置，控制車輛平穩(wěn)的停在指定位置，并采用正確的操作方法，操縱車輛平穩(wěn)起步。

2、評判標(biāo)準(zhǔn)：

a．車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格。

b．起步時(shí)間超出規(guī)定時(shí)間的，不合格。

c．車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分。

d．車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。e.車輛后溜大于30cm不合格 d.中途熄火一次扣10分

3、操作要領(lǐng)： 掛一檔上橋，觀察調(diào)整機(jī)蓋中心與右邊緣線保持10cm直行，左前盲區(qū)擋住第一條線迅速踏下離合器，左后視鏡底邊看見第二條線踩剎車停車，拉手剎、摘擋、抬離合器、抬剎車，完成停車動作。

踏離合掛一檔，抬離合器到半聯(lián)動，穩(wěn)住離合器松手剎，平穩(wěn)起步；下坡時(shí)把離合器完全抬起，右腳放到剎車踏板上。

四、直角轉(zhuǎn)彎

1、操作要求：

駕駛?cè)笋{駛車輛用低速按規(guī)定線路行駛，中途不停車一次完成轉(zhuǎn)彎動作。

2、評判標(biāo)準(zhǔn)：

a．車輪軋道路邊緣線不合格； b．中途停車不合格；

3、操作要領(lǐng)：

車輛駛?cè)肟颇浚{(diào)整車輛左前角與左邊線重合直行，機(jī)蓋與頂線基本重合迅速向右打滿方向，車正回正方向。

五、曲線行駛：

1、操作要求：

駕駛?cè)笋{駛車輛從曲線一端低速駛?cè)?，?zhǔn)確運(yùn)用轉(zhuǎn)向，正確判斷車輛行駛軌跡，在不騎壓路邊線的前提下從另一端駛出。

2、評判標(biāo)準(zhǔn)：

a．車輪軋道路邊緣線不合格； b．中途停車不合格

3、操作要領(lǐng)：

一檔駛?cè)肭€，看左流水線接近右邊線向左打一圈左右方向，調(diào)整方向讓左流水線沿右邊線行駛，車輛進(jìn)入第二彎道左流水線與左邊線重合后向右打兩圈方向，調(diào)整車輛中心點(diǎn)沿左邊線行駛，駛出曲線。

第五篇：科目二口訣

一、倒車入庫

1、調(diào)車

①、調(diào)車對停車框中間走； ②、車頭蓋前線停；

③、后輪壓線停，打一圈右+90°； ④、把手對感應(yīng)線停?！净蚯拜唹焊袘?yīng)線?！?/p>

2、右倒車

①、倒檔，打死右；

②、看到角出來回半圈，看到后線出來20-30回一圈； ③、調(diào)車平行入庫，那邊寬方向盤調(diào)那邊； ④、車頭全部進(jìn)來停?！剧R子頸部蓋完角線?！?/p>

3、出左邊

①、掛一檔，人過角線打一圈左+90°，把手對感應(yīng)線停。

4、左倒車

①、倒檔，加一點(diǎn)方向；

②、車尾進(jìn)庫看車身與角的距離=20-30不動；【>則+45°，<則回90°】 ③、看到后線剩20-30回正；

④、調(diào)車平行入庫，那邊寬方盤向調(diào)那邊； ⑤、車頭全部進(jìn)來停?！剧R子頸部蓋完角線?！?/p>

5、出右邊

①、掛一檔，人過角線打一圈右+90°，車擺直，回正，直走。

二、側(cè)方位停車

1、調(diào)車

①、調(diào)車靠右邊線直走；【先調(diào)車靠邊，再調(diào)車直線】【車頭1/4對邊線走】

②、車頭蓋感應(yīng)線停，車門鎖對角過30停。

2、倒車

①、倒檔，打死右，后輪胎蓋對線回正； ②、輪胎底部壓線打死左，車擺直停。

3、出車

①、打左燈，掛一檔；

②、車頭左角碰邊線回正； ③、半個車頭過線打一圈右； ④、車擺直回正直走。

三、定點(diǎn)停車+半坡起步

1、調(diào)車

①、調(diào)車靠右邊線直走?！鞠日{(diào)車靠邊，再調(diào)車直】【車頭1/4對邊線走】

2、定點(diǎn)停車

①、頭偏左邊看，開關(guān)對前線停，坐直。

3、半坡起步

①、打左轉(zhuǎn)向燈，慢慢松離合；

②、松到車有一點(diǎn)點(diǎn)震動后固定2-3秒，慢放剎車直走； ③、下坡踩離合，帶剎車。

四、曲線行駛

①、調(diào)車中間走；

②、準(zhǔn)備轉(zhuǎn)左：看左角，左角到線打一圈左，過線+90°，車頭在路中間回正； ③、準(zhǔn)備轉(zhuǎn)右：看右角，右角到線打一圈右，過線+90°，車頭在路中間回正。①、左角轉(zhuǎn)彎：調(diào)車靠右邊線直走，門把手過線，打死左； ②、右角轉(zhuǎn)彎：調(diào)車靠左邊線直走，門把手過線，打死右。

五、直角轉(zhuǎn)彎