第一篇：聯合站生產成本問題與對策分析（模版）

聯合站生產成本問題與對策分析

劉清富

（集輸大隊信息組）

【摘要】藥劑費、電費和燃料費為聯合站所消耗的主要生產費用。通過對聯合站內與此三種費用相關問題的分析研究，指出了影響聯合站內生產成本的主要因素，并提出一些針對性的改進措施，以達到節(jié)能降耗的目的。

【主題詞】聯合站 生產費用 節(jié)能降耗

孤東油田已進入高含水開發(fā)階段，平均綜合含水已超過94％，采出液中含水量逐漸增多，造成聯合站生產形式日益復雜，暴露出眾多的生產和管理問題。與此同時，隨著企業(yè)市場化經營的不斷深入，成本管理越來越成為企業(yè)經營管理的主要內容。在各項材料費用居高不下、系統(tǒng)改造新增投資和低成本運營難度愈來愈大的情況下，如何解決制約可持續(xù)發(fā)展的效益“瓶頸”，已經成為聯合站研究的難點和重點。

1、聯合站站內加藥相關問題分析

為實現原油處理和污水處理，各聯合站一般采用站內現有的工藝流程結合投加化學藥劑的方法。所需化學藥劑費用為聯合站生產成本的重要組成部分。添加化學藥劑主要為了原油脫水，可對原油脫水困難的原因進行詳細分析，以探尋節(jié)約藥劑成本的可行性。

1.1．脫水難的原因(1)原油品質差

原油中膠質、瀝青質、蠟含量高，由于瀝青質、膠質、石蠟等這些石油中天然的乳化劑的吸附作用，造成原油破乳脫水困難。

(2)原油乳狀液的復雜性

油田最常見的乳狀液為油包水型乳狀液，采出水中還常存在水包油型乳狀液。此外，原油中還含有油包水包油型、水包油包水型等復合乳狀液。原油乳狀液的復雜性是原油脫水困難的另一個原因。

(3)生產用劑的多樣性

在油田生產中加入了大量的清防蠟劑、解堵液等表面活性劑，地層中和原油中含有膠質、瀝青質、樹脂、石蠟等天然表面活性物質和水濕性顆粒。這些表面活性物質在高溫、高壓作用下相互作用、反應，形成吸附性更強的新的表面活性劑，增強了乳化石油的表面張力，導致原油破乳脫水困難。

(4)破乳劑使用不當

由于原油組成和原油乳狀液成分日益復雜，任何單一破乳劑很難適應工況的連續(xù)變化；同時還可能存在破乳劑與原油中化學物質發(fā)生反應，增強了乳化石油的表面張力或破乳劑與原油中化學物質發(fā)生中和反應，削弱了破乳劑的破乳功能，造成原油脫水困難。

(5)脫水設備和脫水工藝落后

目前，孤東油田已經進入開發(fā)后期，開采出的原油組分和物性越來越復雜，原有的破乳脫水設備和工藝流程已經不能滿足目前原油破乳脫水的需要，這也是造成原油破乳脫水困難的原因之一。

1.2．對策分析

(1)選用合適的破乳劑，加強運行參數調節(jié)

基于在油田生產中，原油組分不斷變化的實際情況，必須要強化定期篩選破乳劑的工作。通過實踐來驗證某種原油乳化液使用何種破乳劑效果最好，確定破乳使用的最佳溫度、最優(yōu)破乳時間和最佳用量等。溫度升高可以加速原油的破乳速度和效果，但同時也會使原油中某些組分焦化，影響破乳脫水效果，增加能源的消耗。在保證破乳效果、脫水水質和不產生中間乳化層的情況下，應盡量選用破乳溫度較低的破乳劑。

實際生產過程中破乳劑的破乳效果與實驗室的實驗結果往往存在一定的差別，應當定期觀察，將實際

[3][2]

[1]破乳脫水效果與實驗結果進行對比分析，找出差距，根據生產實際及時調整原油脫水的工藝和參數。

其中優(yōu)化研究重點在于以下幾點：同一溫度條件下，破乳劑不同用量與破乳脫水效果和時間之間的關系；同一破乳劑用量下，不同溫度與破乳脫水效果和時間之間的關系以及實驗室破乳效果與實際生產破乳效果之間的差距關系。

(2)引進先進技術，改造生產工藝

各聯合站可積極汲取其他它油田破乳脫水的先進經驗，再結合本油田原油的特性、生產的實際情況，選用國內外先進的脫水技術設備。為減少原油破乳脫水過程中，由于長距離輸送的機械作用所造成原油的重新乳化和反復高溫、高壓處理所造成的原油中某些物質焦化所造成的破乳困難，可將電脫水器、油氣分離器、加熱爐、沉降脫水器等設備有機的組合為一體，制成合一設備，縮短了破乳流程，從而最終達到節(jié)約破乳劑用量的目的。

此外，加藥方式可采用PID變頻調節(jié)，根據來液量自動調節(jié)破乳劑加注量，這樣便能達到一種最佳的加注濃度，一種最佳的平衡狀態(tài)，以實現優(yōu)化運行目的。

應當大力發(fā)展各種油水分離和污水處理等各種機械設備。主張以工藝流程為主，投加化學藥劑為輔。因為化學藥劑不但費用不菲，而且藥劑之間化學反應復雜，可能相互發(fā)生反應，導致產品失效。

2、聯合站內動力消耗費用相關問題分析

集輸系統(tǒng)聯合站的動力設備主要是指原油外輸泵、電脫水及污水外輸泵、注水泵等，它們擔負著油田原油及污水的收集、處理和輸送的重任，是油田原油生產、處理和輸送過程中的主要耗能設備之一。目前，孤東聯合站動力設備運行狀況欠佳，大多存在著設備老化，電機損耗大，泵效率低下，通常不到45％，“大馬拉小車”的問題特別突出，運行效率低；實際運行中，主要靠改變泵出口閥門的開啟度來實現排量的變化，存在節(jié)流損耗大、泵管不匹配、壓差大、管網效率低及電機功率因數低等現象。對泵機組進行技術改造，提高其運行效率，經濟效益非常可觀，節(jié)能降耗潛力巨大。

2.1.使用變頻調速技術

為降低電費成本，聯合站內變頻裝置的使用應得到推廣。應用變頻技術可實現對流量、壓力等的閉環(huán)控制，保證生產過程的平穩(wěn)、可靠；變頻裝置還可減少對設備的沖擊，減少對機泵及球閥的磨損；變頻技術節(jié)能效果尤為顯著。由于生產負荷變化、生產季節(jié)變化等，機泵負荷也不斷變化，對于流量變化較大的機泵負荷采用變頻調速效果非常明顯，而且負荷變化范圍越大，節(jié)能效果越好。

因此，根據各聯合站生產的實際情況，可在站內各泵機組處針對性的使用變頻裝置，通過對電機轉速進行控制，盡量避免“大馬拉小車”現象，實現生產流程平穩(wěn)運行。該舉措可節(jié)約大量的電力費用。

2010年—2012年，集輸大隊共應用變頻器42臺，55kW及以上的電機基本上安裝了變頻器，年節(jié)電總量在130萬kW·h。

2.2.其他優(yōu)化改造措施

可對機泵進行針對性的拆段，減小動力投入；更換機泵葉輪，使動力投入減少；隨著生產量的變化，及時凋整、更換動力設備，避免余量過大；更換新型高效油水泵等。

近兩年東一聯、東四聯、東三聯先后進行了外輸泵改型，例如：東一聯將功率800kW的油外輸泵更換為600kW的高效泵，東三聯將110kW老式機泵改為節(jié)能型新泵，大大實現了節(jié)能降耗，年節(jié)約用電70萬kW·h。

[5]

[4]

3、加熱爐燃料費用相關問題分析

加熱爐[1][6]在聯合站中的耗能占有重要的地位。聯合站內加熱爐的運行情況通常會隨生產工藝的要求而發(fā)生變化，這種變化對加熱爐的經濟運行會帶來不同程度的影響。

3.1.影響加熱爐經濟運行的因素(1)加熱爐運行負荷 受油田生產的影響，加熱爐運行負荷經常發(fā)生改變。加熱爐運行負荷的波動，對加熱爐經濟運行會產生較大的影響。當加熱爐運行負荷在高負荷(70％以上)或接近滿負荷時，其運行效率較高，經濟性好；然而國內多數聯合站由于受生產工藝和季節(jié)性的變化，加熱爐常處于低負荷運行，從而造成加熱爐熱效率低，經濟性較差。

(2)加熱爐被加熱介質的含水率

聯合站內脫水加熱爐的被加熱介質是油水混合物。由于水的比熱相對較高，被加熱介質中含水率越高，游離水所帶走的熱量就越多。若原油在加熱前仍含有大量的游離水，會造成多余的能量消耗，使燃料費用增多。為節(jié)約加熱爐的燃料費用，必須設法降低脫水加熱爐被加熱介質中的含水率。

(3)加熱爐的排煙溫度

排煙溫度的高低直接影響排煙熱損失率的大小。也是影響加熱爐經濟運行的主要因素。排煙溫度每降低12～15℃，加熱爐熱效率提高1％。排煙溫度升高，熱損失增大，熱效率降低，燃料消耗增加，所以在加熱爐運行時應盡量降低排煙溫度。

(4)加熱爐的過量空氣系數

過量空氣系數和排煙溫度一樣，直接影響著排煙熱損失。它是影響加熱爐經濟運行的一個非常重要的參數。過量空氣系數每增加0.1，排煙損失就要增加0.5％左右。過量空氣系數在1.2左右時，熱效率最大。過量空氣系數的控制是加熱爐經濟運行的關鍵。

目前國內先進的聯合站采用配有自動配風調節(jié)裝置的高效燃燒器，以代替采用人工調節(jié)檔板方式的老舊設備。此類燃燒器部分采用了變頻調節(jié)技術，可使過量空氣系數得到有效控制，實現了加熱爐的經濟運行。

3.2.加熱爐運行參數優(yōu)化研究(1)優(yōu)化脫水加熱爐的加熱溫度

國內多數油田經過長期開采，原油含水率不斷增加，原油乳狀液粘度也發(fā)生了復雜的變化。隨脫水溫度的升高，原油粘度下降，油水界面張力下降，有利于脫水質量的提高。若采用高效的低溫型破乳劑，能在加熱爐加熱到較低的溫度下，達到原油脫水目的，因此脫水加熱爐最低溫度的確定還受原油脫水工藝因素的影響。

(2)優(yōu)化外輸加熱爐出口溫度

為了保證原油安全輸送，必須要求原油輸送溫度達到一定數值。最低原油外輸溫度受原油物性、管道長度、管道保溫情況等多種因素的影響。由于受生產工藝和測量手段的影響，實際的外輸溫度往往大于理論最低外輸溫度，因此加大了加熱爐熱負荷，增加了外輸加熱爐的能耗。為實現外輸加熱爐的經濟運行，應在滿足原油安全輸送的前提下，盡量降低加熱爐的外輸溫度，保證加熱爐經濟高效運行。

3.3.對策分析

(1)加強脫水前的油氣水分離，選用高效三相分離器，選擇合適的破乳劑，保證脫水前的油氣水分離效果。

(2)選擇高效燃燒器，采用自動配風裝置，實現加熱爐過量空氣系數自動調節(jié)。

(3)根據生產工藝實際情況，優(yōu)化加熱爐運行工藝參數，降低脫水加熱爐和外輸加熱爐加熱溫度，實現加熱爐低耗高效運行。

4、結束語

本文從生產運營，成本控制的角度出發(fā)，主要分析了涉及聯合站藥劑費、動力費以及燃料費相關的生產工藝和重要設備存在的主要問題，并針對具體問題提出了具體性的舉措，以達到節(jié)能降耗，節(jié)約成本的問題。需要特別的指出的是，涉及到具體的優(yōu)化工藝運行參數時，必須考慮到整個聯合站、甚至整個集輸系統(tǒng)的整體效益，需要更進一步的深入研究和詳細論證。

參考文獻：

[1] 馮叔初 郭揆長.油氣集輸與礦場加工.中國石油大學出版社，2006 [2] 趙福麟．油田化學．石油大學出版社，2003 [3] 任卓琳 牟英華 崔付義.原油破乳劑機理與發(fā)展趨勢.油氣田地面工程，2005.7 [4] 錢錫俊 陳弘.泵和壓縮機.石油大學出版社，1989 [5] 李方圓.變頻節(jié)能技術在風機、泵等通用機械中的應用.節(jié)能與安全，2008.6 [6] 鄧壽祿 徐濤.集輸系統(tǒng)加熱爐的經濟運行.油田節(jié)能，2006

第二篇：聯合站工作總結

石百萬聯合站2014年工作總結 2014年，石百萬聯合站在廠黨委的正確領導下，以二屆四次職代會精神為指導，以安全環(huán)保為重點，以創(chuàng)建標桿聯合站為目標，以關愛員工、呵護油井為手段，全站人員團結一致，開拓創(chuàng)新，緊緊圍繞采油廠248.2萬噸原油產銷任務開展工作，一年來各項工作平穩(wěn)、高效運行。

一、基本情況

我站現有職工122名，其中黨員17名。下設11個崗位.主要承擔薛岔、周長、吳倉堡、樓房坪和王溝門采油大隊的集輸及原油處理任務。平均每天接收含水油2322噸，日均處理凈化油260噸，日處理污水839.57噸。

二、生產運行情況 截止12月30日選油總液量為141.59萬噸，其中收各采油大隊含水油26439車次79.01萬噸、處理凈化油3510車次9.9萬噸、處理管輸原油52.67萬噸，外輸原油96.2萬噸，污水總量30.24萬噸，（包括給寨子河2號站送水），車發(fā)10.13萬噸。截止11月底累計發(fā)生費用707.79 萬元，原油處理成本每噸為5.46元。

三、工作亮點

1、實行交接班透明化和崗前召開班前例會制度

實行交接班透明化制度，不僅在交接記錄上交接，而且 將交接遺留問題實行上墻制度，使交接內容一目了然，責任進一步得到夯實，接班后實行班前例會，由崗長根據交接班內容安排布置當日工作，進一步明確分工內容。

2、實行安全生產標準化制度

健全各類安全資料和臺賬，完善hse計劃書，編制了全站各崗位的hse作業(yè)指導書和現場檢查表，修訂了各崗位的操作規(guī)程，在生產中實行安全生產標準化運行制度。

3、加大安全檢查制度

成立了安全環(huán)保督察組，每天對進出站車輛、人員、設備以及隱患的整改情況進行督查，發(fā)現隱患及時整改落實。

4、實行主體責任制考核制度

為進一步夯實崗位主體職責，實施多勞多得的薪酬分配制度，按照采油廠的統(tǒng)一安排部署，全面開展了“過程管理我負責、呵護設備我受益”活動，制定實施方案，成立領導機構，全面貫徹落實“關愛員工、呵護油井、發(fā)展延長、回報社會”主題理念，緊扣“員工”和“設備”兩個核心因素，以崗位“四定”為基礎、以設備承包為重點、以主體責任考核為目標，進一步完善管理運行體制。

總之，一年來做了一定的工作，但存在的問題還很多，我們將進一步統(tǒng)一思想、提高認識，尋找差距，改進措施，在采油廠黨委和上級領導的大力支持下，我們有信心、有決心在新篇二：聯合站2013年安全環(huán)保工作總結

聯合站2013年安全環(huán)保工作總結

一年來，我站在廠安委會的堅強領導下，深入貫徹落實作業(yè)區(qū)二屆三次職代會及安全環(huán)保專題會議精神，以構建安全標準化站區(qū)為目標，以推進hse管理體系為抓手，不斷完善各類基礎設施，狠抓隱患排查治理，強化安全培訓教育，推進清潔文明生產，全年未發(fā)生安全生產事故和環(huán)境污染事件，安全生產持續(xù)平穩(wěn)運行，安全管理水平得到了進一步提升。

一、強化安全培訓教育，提升管理能力。

我站歷來高度重視安全生產工作，始終將安全生產貫穿到原油處理工作的全過程，堅持“安全第一、預防為主”的方針不動搖，全方位強化安全基礎管理，提高安全標準化管理水平。一是強化培訓教育，全年共開展安全業(yè)務技能培訓活動12課時，內容涉及崗位工作流程、設備操作規(guī)程、設備故障分析、消防安全及hse管理知識等，采取理論和實踐相結合、崗位自學和集中培訓相結合、業(yè)務幫扶和轉崗交流相結合等多種手段，切實提高了全員的安全防范意識和操作水平，為提升安全管理能力奠定了扎實基礎。二是廣泛開展安全宣傳教育活動，組織全站干部職工參加了“安康杯”知識競賽答題活動，開展了“119消防周”宣傳教育活動，發(fā)放新交規(guī)、安全生產法律法規(guī)、消防安全知識等宣

傳資料50余份，督促員工撰寫安全培訓心得70余份。三是積極參加各類安全培訓活動，全年參加上級組織的消防知識講座、清潔生產培訓、hse管理現場培訓活動共計8場次，參訓人員達112人次。通過多層次接受培訓，全員的安全管理能力和業(yè)務知識水平得到進一步提升。

二、落實安全生產責任制，夯實管理基礎。一是按照作業(yè)區(qū)2013安全環(huán)保目標責任書要求，進一步細化分解，落實安全生產目標責任。簽訂安全環(huán)保目標責任書70余份，把安全環(huán)保目標責任分解到崗、落實到人。二是修訂和完善了各崗位、個層面的工作職責，進一步明確了崗位職責和工作要求，調整了消防崗職責范圍，強化中控室動態(tài)監(jiān)測力度，解決了職責界線模糊、管理盲區(qū)等薄弱環(huán)節(jié)存在的問題。三是成立了站安全環(huán)保領導小組，對各崗位的安全責任制落實情況、設備運行情況、隱患治理情況等內容進行定期或不定期督查，及時解決存在問題，確保安全平穩(wěn)運行。

三、完善基礎設施建設，改善生產環(huán)境。我站充分認識到部分基礎設施薄弱、管理漏洞明顯等問題。結合上級安全監(jiān)管部門的檢查要求，不斷完善各類基礎設施建設。一是完成了污水罐區(qū)防火堤增建，崗位值班室、設備機房和食宿樓防爆應急燈補裝，部分設備機房通風設施補裝，站區(qū)排水系統(tǒng)改造等技改工程4 項。嚴格按照質量管理要求，適時對各類安全閥、壓力表進行校驗，更換不合格滅火器120余具，配齊了消防系統(tǒng)其它器材及物資。三是按照hse管理要求，完善了各崗位危險源辨識及控制專欄、站區(qū)安全標識、崗位作業(yè)指導卡等基礎性資料，有效提醒和規(guī)范了員工行為，為杜絕“三違”現象、規(guī)范作業(yè)標準起到了積極作用。

四、推進hse管理體系，促進安全標準化建設。一是修改了我站的作業(yè)計劃書、作業(yè)指導書、hse管理手冊等基礎性文件，增強“兩書一表”的指導性、針對性和實用性。二是全面啟用了涉及各崗位、各層面的12套hse檢查表，完善了崗位hse檢查項目、巡查路線圖和設備標準化操作程序，從而達到了“管理科學化、操作程序化、運行規(guī)范化”的目的；三是加強hse管理對標活動，站領導赴油田公司hse管理示范點郝家坪聯合站對標學習1次，組織崗位負責人赴石百萬聯合站現場學習1次，通過學習交流，借鑒先進單位的工作經驗，為我站提升hse管理水平，促進安全標準化站區(qū)建設起到了較好的推動作用。

五、狠抓隱患治理，保障安全平穩(wěn)運行。堅持“用顯微鏡查找隱患、用放大鏡看待問題”的理念，把“查隱患、防事故、保安全”作為工作的重心(轉載于:聯合站工作總結)，切實提高隱患查找能力，提高隱患治理質量，做到標本兼治、綜合治理。一是按照高度重視上級安全監(jiān)

管部門及廠安委會、包月領導的檢查指導意見，及時跟進措施，嚴格治理時限，突出治理成果，及時回訪并向有關部門上報整改回執(zhí)。確保各類隱患按標準、按時限得到整改落實。二是全面強化安全生產工作措施，開展了承運車輛安全排查專項整治活動2次，開展安全隱患排查治理活動8次，排查治理存在隱患46處，隱患整改率達100%。

六、加強應急管理，提高應急響應能力。作為作業(yè)區(qū)一級防火單位和油氣聚集區(qū)域，我站高度重視應急管理工作，在物資儲備、隊伍建設及預案完善等方面做了大量卓有成效的工作，使我站的應急管理水平及響應能力得到逐步提升。一是修訂了和完善了各類應預案，根據工作制度和所處環(huán)境，編制了《聯合站綜合應急處置預案》，預案明確了突發(fā)事件處置的組織機構、職責分工、響應程序等內容，大大提高了預案的實用性和可操作性。二是加強應急物資管理。設立了防火、防汛、防污染應急物資專庫，對庫存物資進行分類整理，提高響應速度。建立應急物資臺賬，嚴格執(zhí)行上級部門的配置標準，定期檢查、及時補配，按月報送應急物資清單，保證應急物資數量充足、質量完好、備用充分。三是強化各類應急預案演練，提高全員應急處理能力。組織開展消防演習活動1次，開展與新寨采油大隊聯合滅火演習活動1次，開展原油泄漏事故處理演練活動一次；四是扎實開展防汛工作，應對9月份以來的強降雨天氣影響，我站成立了專門的防汛工作領導小組，堅持領導帶班和崗位人員24小時值班制度，堅持單日值班安排，對站區(qū)防汛設施、地質動態(tài)進行了全天無縫監(jiān)測。非常時期采取非常措施，對低洼地帶、外圍護坡、儲油罐區(qū)等重點部位及積水區(qū)域采取導流、防滲等特殊措施，保證我站安全度汛，未發(fā)生汛期安全事故和重大財產損失。

七、堅持環(huán)保優(yōu)先，推進清潔文明生產。一是提高污水處理能力，對污水過濾系統(tǒng)的濾料進行更換，加強污水外包單位的監(jiān)管力度，對污水處理及回注系統(tǒng)設備進行集中保養(yǎng)，新投用了19#注水站的污水外輸管線，緩解了我站的污水處理壓力，確保生產污水全部達標回注。全年共計回注污水17.6萬噸，外輸污水3.2萬噸。二是加強危廢管理，建立危險廢物臺賬，對危險廢物的產生環(huán)節(jié)、貯存環(huán)節(jié)、轉運環(huán)節(jié)進行登記。確保油泥、生產垃圾得到有效監(jiān)管，科學處理。三是開展站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生綜合治理活動4次，對站區(qū)生產生活垃圾、雜草進行集中清理，創(chuàng)建“菜籃子”工程，補植油松500株。營造清潔文明的生產生活環(huán)境。

二、存在問題及對策

（一）全員的安全意識和安全管理能力亟待加強。部分員工的安全防范意識淡薄，存在僥幸心理和麻痹思想，發(fā)現隱患和處理問題的能力不強。今后，我站將會繼續(xù)加強安全教育培訓，制篇三：靖榆聯合站2010年工作總結

靖榆聯合站2010年工作總結 2010年，我站認真貫徹落實公司2010年職工代表大會會議精神，在公司、處黨政的正確領導和大力支持下，在兄弟科室的緊密配合下，經過我站全體職工共同努力，使生產工作井然有序，內部管理日趨完善，職工綜合素質顯著提高，全年無人為安全事故發(fā)生。現根據公司總體部署，結合我站具體工作安排，將全年年工作匯報如下：

一、生產任務完成情況

截至12月31日早上8：00共輸送成品油107.8t，完成完成年計劃的107.8％（計劃為100萬噸）。其中：

——汽油486361.39t，——柴油 591378.4t。

二、場站日常運行情況

1、設備運行情況：我站因投運較早，設備老化，故障頻發(fā)，結合公司開展“5s和設備創(chuàng)完好“活動，我站嚴格執(zhí)行，狠抓落實，確保設備安全平穩(wěn)高效運行。1)1#輸油泵全年累計運行7283小時，2#輸油泵全年累計運行1056小時，因盤庫、煉油廠無油累計停輸27次，共計421小時。1#輸油泵全年未更換機械密封，2#主輸泵5月份更換機械密封1套； 全年清洗1#過濾器14次，2#過濾器9次；更換1#輸油泵潤滑油13次，2#輸油泵潤滑油3次。2)3月份和8月份，公司組織專家對原油末站、成品油首末站陰極保護裝置進行檢測、維護后，原油末站陰極保護裝置因客觀原因，現仍在帶病運行。1 3)7月份，由廠家技術人員對靖榆首站高壓變頻調速系統(tǒng)進行全面維護保養(yǎng)，對設備運行參數進行校正調試，保證了設備全年無故障運行。4)8-10月份，結合公司開展設備創(chuàng)完好活動，聘請廠家專業(yè)人員對成品油首末站電動閥門、超壓泄放、檢漏系統(tǒng)等進行維護保養(yǎng)，保證生產安全。5)11月份，為了加強過冬安全防范，協(xié)調煉油廠各車間，對蒸汽伴熱管線進行全面維護保養(yǎng)，更換破損閥門，重新保溫上漆，給冬季生產安全打下堅實的基礎。6)全年，因我站scada系統(tǒng)投運較早，服務器卡件老化，屢次發(fā)生故障，由技術科聘請專業(yè)人員多次維護，基本保障生產運行，但仍未徹底解決問題。7)全年，我站狠抓計量管理工作，積極和煉油廠各車間協(xié)調溝通，認真落實，確保原油、成品油計量交接準確無誤，為處室工作目標順利完成奠定了堅實的基礎。

2、場站建設情況：認真學習公司黨政領導在職代會上的講話，積極落實，進一步加強標準化場站建設和半軍事化建設，狠抓安全生產和各項規(guī)章制度，全面開展好我站的各項工作。

1)加強半軍事化建設管理，交接班嚴格采取“面對面”交接，切實執(zhí)行“十交五不接”制度。規(guī)范臺帳記錄仿宋體書寫，進行場站內部評比，獎優(yōu)罰差。加強環(huán)境衛(wèi)生清理工作，杜絕衛(wèi)生死角，跑、冒、滴、漏等現象。加強請銷假倒班管理，根據公司制度，嚴格審批程序。幾個月下來，全站職工的精神面貌發(fā)生了變化，素質顯著提高。2 2)1月份-6月底，以公司繼續(xù)深入開展“三整兩抓一提高”活動為契機，結合公司和處室文件內容，我站結合實際制定詳盡活動方案，采取周四集中學習和平時自學想結合的方式，組織職工認真研究活動精神，文件內容等。采取了一系列行之有效的措施，使場站整體形象得到了極大的提升，面貌大大改觀。6月18日，我站接受了公司繼續(xù)深入開展學習“三整兩抓一提高”活動小組的驗收，得到了領導一致好評。3)下半年，公司開展“設備創(chuàng)完好和5s設備管理模式推廣”活動，我站結合輸油一處開展qhse活動，制定了活動方案，7月4日，我站召開2010年上半年工作總結會議開展“設備創(chuàng)完好和5s設備管理模式推廣”活動動員大會。于站長對上半年工作進行總結，李站長對下半年工作進行規(guī)劃，楊站長對設備管理進行總結。會上，葉處和鐘處更是提出了精細化管理思路，大大提高我站職工工作熱情和積極性。

根據活動方案，我站狠抓落實，嚴格執(zhí)行，認真學習，進行場站安全大檢查4次，班組安全自查2次，發(fā)現問題17項，在我站能力范圍內解決9項，剩余已上報處室或公司相關部門。12月下旬，我站接受了公司關于此次活動檢查驗收，被評為公司先進場站，靖榆首站泵房更被評為“完好機泵房”。4)通過全年開展以上兩項活動，我站加大宣傳教育力度，貼標語、掛條幅、辦櫥窗、寫報道、創(chuàng)造良好的工作氛圍，增強職工自主管理意識和創(chuàng)造工作熱情。3

3、培訓教育情況 1)年初，我站結合公司和處室文件精神，制定了全年詳細的學習計劃，以公司開展的各項活動為契機，嚴格執(zhí)行周四集中學習制度，組織職工討論學習，內容涉及法律法規(guī)，公司處室制度、文件，安全常識，日常操作等內容。2)組織職工進行視頻講座學習，并挑選業(yè)務能力強，技術精的職工進行一師一徒配對學習，不僅加強職工互動學習能力，而且極大提高職工學習熱情。3)每月進行考核，通過對法律、安全知識，文件精神，日常操作，工藝參數等內容進行閉卷考試，獎優(yōu)罰差，提高職工理論知識水平。4)加強職工實踐能力考核培訓，通過站長或班組長現場提問，職工示范講述，對各類設備，操作規(guī)程，安全消防知識等內容進行全面詳細的演練，徹底改變了職工會說不會做和會做不會說的現象，實現了職工“全崗通”。

三、安全工作情況 2010年，通過全體職工積極努力，我站安全平穩(wěn)運行，順利完成全年輸油任務。實現人員傷亡為零，人員傷害為零，第三方破壞事故為零，火災事故為零，環(huán)境污染事故為零，生存事故為零等各項安全指標。

1、逐步完善各項規(guī)章制度、分項預案，設立兼職檔案管理員。全年，新增各類臺帳記錄5項；結合實際，編寫并制定了適合我站的15項分項預案，填補了預案空缺。

2、全年我站共新來職工9名（正式職工4名，臨時聘用工54 名），嚴格執(zhí)行三級安全教育，教育合格率達100%。

3、6月份更換、重新充裝過期滅火器52具，（35kg干粉滅火器11個，8kg干粉滅火器17個，4kg干粉滅火器10個，3kg二氧化碳滅火器14個）。并組織職工使用即將到期的滅火器進行了兩次消防演練。7月份，新辦理特種設備作業(yè)證11本，重新審核27本；12月份，對全站46名職工進行消防知識培訓，實現全站人人安全持證上崗。5月份和11月份，兩次對全站52個各類壓力表進行校驗，保證數據準確性。6月份，對全站15個可燃氣體監(jiān)測儀進行校驗，消除安全隱患。

4、積極參加各項安全學習活動，結合全國“安全生產月”活動，我站制定活動方案，認真學習，組織實施，取得了明顯成效。9月份，我站派出10名職工參加輸油四處組織的消防演練，11月份，組織職工進行石油管道保護法宣傳工作。

5、儲備各類防凍、防汛物資，嚴格領導值班制，杜絕虛報，誤報，消除因天氣帶來安全隱患，保證生產運行。

四、黨團工作開展情況

1、學習黨和國家相關章程，配合公司和處室黨團部門，認真組織，搞好黨建、團建工作，2、加強黨團宣傳工作，加強職工入黨宣傳教育，轉變職工思想觀念，提高職工思想認識，全年更換黨團宣傳專欄四次。

3、積極參加公司和處室各項活動，6月參加公司2010安全生產知識競賽獲三等獎，9月參加2010年輸油一處生產技能、管理制度知識競賽獲二等獎，11月參加公司石油天然氣管道保護知識競賽獲二等獎，11月11日，全站舉行專項法律知識考試，12月 5篇四：原油集輸站工作總結 ***聯合站2014年工作總結

一年來，我站緊緊圍繞原油處理中心任務，深入貫徹落實采油廠二屆四次職代會及各類生產會議精神，扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，狠抓“三基”工作和安全標準化建設，生產運行高效有序，站容站貌明顯改善，全員素質穩(wěn)步提升，其它各項工作均呈現出良好的發(fā)展態(tài)勢?，F將今年的各項工作總結如下：

一、生產運行概況

（一）生產經營指標完成情況：

我站全年（12月份預估）累計接收含水原油45.95萬噸，其中車卸含水油43.65萬噸，集輸來油2.3萬噸，累計處理凈化油25.56萬噸，外輸凈化油17.1萬噸，車運凈化油2943車次 8.26萬噸，共計產生污水20.39萬噸，其中回注15.5萬噸，向19注水站輸送8.6萬噸，外運1.27萬噸。凈化油含水率、計量準確率、化驗精準率均在指標范圍內。

（二）成本運行情況：

由于我站原油處理量被動，系統(tǒng)設備設施逐年老化等因素，原油處理費用控制較為困難。針對以上問題，我站采取了發(fā)揮設# 備內修資源優(yōu)勢、規(guī)范材料計劃申報程序、嚴控車輛運行費用、改造高能耗設備及照明設施等多種手段，對成本費用發(fā)生各節(jié)點進行逐項優(yōu)化，將運行成本嚴格控制在指標范圍內。1-10月份共計產生原油處理費用3781816.74萬元，處理成本為9.12元/噸，比計劃成本降低了五個百分點（計劃噸油處理成本為9.69元）。

二、重點工作開展情況及措施

（一）強化綜合調度，優(yōu)化運行環(huán)境。積極響應采油廠內涵式發(fā)展的號召，著力優(yōu)化運行環(huán)境，提升運行質量。一是開展了為期45天的承運秩序綜合整治活動，對原油承運車輛的卸車秩序、安全防范措施落實、隨車票據和安全附件等進行集中治理。二是堅持“強基礎、抓細節(jié)、提效率”的原則，修改制定了崗位工作流程、工作標準、設備及環(huán)衛(wèi)承包管理責任制度、污水儲罐浮油管理辦法等各類基礎性制度資料，使崗位職責進一步明確，崗位履職效率進一步提高，崗位工作銜接進一步規(guī)范。三是優(yōu)化崗位人力資源配置，在“尊重特長、尊重意愿”的基礎上，采取個人崗位自薦、領導班子集體研究的方式，對門崗、卸油、污水、中控等崗位人員編制進行調整，崗位工作績效全面提升。四是逐步嚴肅崗位值班紀律，規(guī)范崗位值班巡檢制度，嚴格落實交接班例會制度，促使崗位工作高效有序運行。

（二）狠抓安全生產，推進標準化建設。始終堅持“安全第一、預防為主”的方針不動搖，著力培育“安全在崗、平安回家”的安全文化理念，不斷完善hse管理體系，逐步改善站點作業(yè)環(huán)境，大力開展安全培訓教育，提高全員安全管理水平。一是落實安全生產責任制，落實安全生產責任掛牌上崗制度，根據采油廠安全環(huán)保目標責任書要求，制定了《***聯合站崗位安全環(huán)保責任書》，進一步明確崗位安全管理主體和重點，組織簽訂各層級目標責任書25份，并對目標責任制落實情況進行定期督查。二是扎實開展安全宣傳教育活動，組織hse知識培訓活動4次，開展業(yè)務技能培訓16課時，開展外協(xié)隊伍安全教育2次，收到了良好效果。高度重視安全生產月活動，組織全站干部職工觀看了《盲動.迷途》、《生命刻度》等警示教育片，形成觀后感70余篇；開展安全知識測試活動4次，及格率85%。三是牢固樹立憂患意識，強化安全生產日常檢查，開展安全隱患排查整治活動10次，面向全站職工收集各類隱患整改意見和建議20余條，并分類梳理，全面整改落實；認真汲取行業(yè)安全事故教訓，開展消防應急演練活動1次。四是大力推進hse管理體系和安全標準化建設，整合各類安全標準化創(chuàng)建資源，緊盯創(chuàng)建目標，完善各類基礎設施和內業(yè)資料。接受中石油安全管理資深專家現場培訓1次，并對站點hse體系運行情況進行現場指導，不斷消缺補漏，完善提升。

（三）深化培訓教育，提升全員素質。堅持“以學促干、以

干促學、學用結合、學以致用”的培訓工作理念，深入開展業(yè)務技能培訓活動，逐步提高全員的業(yè)務知識水平和操作技能。一是按照采油廠安全再教育在培訓要求，組織全站干部職工對站區(qū)工藝流程、設備設施構造原理、設備標準化操作、故障分析判斷、hse管理體系等知識等內容進行為期20天的學習培訓，為全員增強業(yè)務基本功，提高履職能力，服務選油生產奠定了堅實基礎。二是把握培訓重點。在培訓課題和培訓內容上進行深入研究，結合工作實際，注重培訓內容的實用性和培訓方式的實效性，使參訓員工能切實學有所獲、獲有所用，將學習成果轉化為工作能力。三是豐富培訓形式。通過培訓講座、組織討論、崗位交流、發(fā)放資料、崗位自學等多種形式開展學習培訓活動，探索ppt培訓課件，通過圖文并茂，理論講述和實物對照相結合的方式，提高培訓質量，收到了理想效果。

（四）強化對標交流，提升綜合管理水平。制定了標桿管理項目和實施辦法，想方設法改善項目指標，提升項目管理質量。4月份，組織污水處理標桿項目組成員赴李安溝門聯合站進行對標交流學習。通過現場詢問、實地觀摩、座談討論等方式，對污水管理制度和技術標準的執(zhí)行情況、外包單位監(jiān)管、設備運行維護、儲罐浮油清除、資料錄取等工作進行詳細了解。組織相關崗位負責人進行對標討論，制定了涉及崗位人員技能提升、水源管理、收油管理的具體措施，使污水處理節(jié)點管理逐步規(guī)范，水質處理質量、資料錄取等各項工作得到有效提高。5月份，安排部分業(yè)務骨干參加了采油廠組織的對標學習活動，赴杏子川采油廠郝家坪聯合站對hse管理及污水處理項目進行觀摩學習，總結hse體系運行中存在的問題，對hse現場管理、危害因素目視化管理、站容站貌集中整治等方面進行了強化，落實整改措施，將標桿單位的優(yōu)秀管理經驗融入安全標準化建設全過程。今年以來，為規(guī)范資料管理，提高全站各崗位資料填報水平，確立了資料管理標桿項目。選樹了以石百萬聯合站卸油崗、***聯合站門崗為標桿的資料管理項目，堅持“找差距、學方法、改措施、促提升”的工作思路，完善崗位各類制度資料，提高應知應會知識水平，開展“講我工作、展我風采”崗位工作介紹活動，完善崗位工作流程、崗位風險辨識及控制應急處置等資料。堅持全員仿宋字達標訓練，不斷提高崗位內業(yè)資料的書寫水平。

三、黨建工作開展情況

以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，全面加強黨員干部隊伍的作風建設，深入貫徹落實油田公司黨建文化工程，踐行“關愛員工、呵護油井、發(fā)展延長、奉獻社會”核心理念，促進選油行業(yè)“愛人愛崗、愛崗敬業(yè)”理念落地生根，為增強黨組織的凝聚力和向心力發(fā)揮了積極作用。為深化體制改革，促進轉型發(fā)展產生了深遠影響。

（一）群眾路線教育主題鮮明，成效顯著。一是按照采油廠篇五：聯合站7月份工作總結

聯合站7月份工作總結

截止至7月26日，聯合站7月份一共 產油34395.26噸，產氣39007立方米，注水7701立方米，卸油9746.22噸，拉油34231.76噸，拉水5417.48噸，卸水3226.76噸，總耗電56400度。

7月份共迎接領導檢查3次，情況良好，受到了領導的表揚。注水崗與加熱爐崗，在員工與施工單位的配合下，3#加熱爐完成了檢修，盤管安裝完畢，只差安裝燃燒器，同時，維修了2#和3#注水泵。計量崗，清卸了污水污油池，崗位員工將6個大罐的安全閥與呼吸閥都檢查一遍，保證設備的正常運行。7月中旬，更換了站里所有的安全閥，并一一做了記錄。同時聯合站各個房間都坐了屋頂的sbs防水工程。

與此同時，站里還是存在一些需要改進與維修管理的地方，加熱爐值班室，地磅房和辦公室的照明不亮，對正常的工作造成了影響。辦公室的門已經掉落，需更換一扇新的。注水崗的1# 喂水泵壓力不夠，2#喂水泵漏失量太大，沒有材料更換，而3#喂水泵總是經常自動跳閘，3個喂水泵的問題都比較嚴重。裝車崗的舊裝車泵待修理，而1#新裝車泵雜音很大，運行時有異響。

設備維修保養(yǎng)情況：

1． 注水崗：2011年7月1日，更換2# 3#注水泵進排液組合閥10 個。7月6日，更換3#注水泵2個進排液組合閥，5個凡爾。7月11日，更換3#注水泵柱塞一根。7月12日，更換2#注水泵5個凡爾。7月26日，更換3#注水泵5個凡爾。2． 消防崗： 2011年7月16日維修1#污水泵。3． 裝車卸油崗：2011年7月15日維修2#裝車泵。2011年7月26日維修1#卸油泵。2011年8月工作安排：

統(tǒng)計保溫材料，做好2#凈化罐清罐的準備工作和監(jiān)護工作，嚴格落實hse的管理工作，遵守崗位操作規(guī)程，持續(xù)改進聯合站站區(qū)及各崗位的衛(wèi)生，加強員工崗位技能，提高員工的積極性和責任心，促進生產，圓滿完成各項任務。

第三篇：采油廠聯合站安全管理與對策(畢業(yè)論文doc)

采油廠聯合站安全管理與對策

近年來，隨著石油和化工工業(yè)的迅速發(fā)展，由此所引發(fā)的各類安全事故時有發(fā)生。作為采油廠甲級要害部位的聯合站，由于其特有的工作特點和不同的工作介質，使其具有易燃易爆的危險性，所以加強聯合站的安全管理顯得尤其重要。

一、工作場所特點分析：

原油集輸中的油氣分離

目前溫米聯合站油氣分離采用的是多級分離，運行的關鍵是控制分離器的壓力和液面?？刂品蛛x器壓力的目的，一是為了分離質量；二是為了克服液體壓力和管道摩擦阻力；三是為了安全?？刂埔好嬷饕菫榱朔乐乖瓦M入天然氣管道或氣進入油管道。在油氣分離中最易發(fā)生的事故就是分離器跑油。集輸中的原油加熱

在聯合站中，為了提高油溫，降低粘度，需要將原油加熱。一般有兩種方法：一是直接加熱，即熱量通過火管（或輻射管）和煙管（或對流管）直接傳給爐內（或管內）的原油；二是間接加熱，即以水或其他介質作為傳熱介質，間接地將熱量傳給爐內的原油。溫米聯合站在原油加熱工藝的配套完善上在2000年將原來的間接加熱改造為直接加熱，完成對原油加熱任務加熱爐是承受高溫的密閉設備，由于長期在不同的壓力和溫度下工作，具有發(fā)生火災和爆炸的危險性。原油儲存

原油一般是由大罐儲存，由于工藝和管理的原因，目前較多采用開式流程，這樣由此產生的蒸發(fā)損耗，既增加了環(huán)境污染，又加大了原油的揮發(fā)，而且由于操作不當易引起冒頂和憋壓。原油外輸

原油外輸涉及的主要設施是輸油泵、容器、加熱爐和工藝管線等。一般輸油泵均設置在泵房內，所輸送的原油屬易燃、易爆、易揮發(fā)物質。由于設備的原因，輸油泵端面密封裝置不能保證完全密封，加上泵房的構造特點，使得泵房內有一定濃度的可燃蒸氣，有可能形成爆炸和火災事故的隱患。輸油系統(tǒng)大多屬連續(xù)運行的壓力系統(tǒng)，操作不當易引起憋壓、跑油、抽空等安全事故。

介質危險性（3）

聯合站的工作介質主要是原油和天然氣。原油的危險性主要表現在以下幾個方面：

（1）屬易燃性液體。

（2）原油的油蒸氣和空氣混合達到一定濃度時，遇火易發(fā)生爆炸和燃燒。

（3）易蒸發(fā)。原油蒸發(fā)主要有靜止蒸發(fā)和流動蒸發(fā)兩種，所蒸發(fā)出的油蒸氣，由于密度比較大，不易擴散，往往在儲存處或作業(yè)場地空間地面及低洼處積聚，既增加了對員工身體的損害又增加了火災的危險程度。

（4）容易產生靜電。原油沿管道流動時與管壁摩擦或在運輸過程中產生靜電，靜電放電會產生火花，當能量達到或大于油品蒸氣最小引燃能量時，就可能引起爆炸或燃燒。

（5）容易受熱膨脹、沸溢。原油受熱膨脹，蒸氣壓升高，會造成儲存容器鼓凸現象。相反，高溫油品在儲存中冷卻，又會造成油品收縮而使儲油容產生負壓，使容器被大氣壓癟而損壞。含水油品著火受熱還會發(fā)生沸溢，燃燒的油品大量外溢，引燃其它物品而造成重大火災和人身傷亡事故。

天然氣的危險性主要表現在以下幾個方面：

（1）易燃性。由于天然氣中所含組分中包括大量氣態(tài)烴類，還含有少量非烴氣體。天然氣的烴類氣體主要是甲烷、乙烷、丙烷、正丁烷、異丁烷、正戊烷、異戊烷等；非烴類氣體主要有硫化氫、二氧化硫、氫氣、氮氣以及極少量的有機硫化合物。天然氣的易燃性是它所含各組分性質的綜合體現。

（2）易爆性。天然氣的爆炸往往與燃燒相聯系，爆炸可轉為燃燒，燃燒也可轉化為爆炸。當空氣中天然氣達到爆炸極限范圍時，一旦接觸火源，天然氣就先爆炸后燃燒；當空氣中天然氣濃度超過爆炸上限時，與火源接觸就先燃燒，當濃度下降到爆炸上限以內時，會發(fā)生爆炸。

（3）毒性。在天然氣中含有一定量的硫化氫等有機硫化物，長時間工作在含有天然氣的作業(yè)場所，容易對員工的健康造成一定影響。建立安全設施檔案

安全設施檔案是正確使用、操作、管理的主要依據，檔案內容應包括技術資料和設施使用資料。設施檔案應該包括安全設施的所有詳細資料以及安全設施的適用范圍、設施使用情況記錄、設施檢驗和修理更換記錄，等等。建立安全管理組織

為確保安全生產，要建立由站領導、技術干部和有關人員參加的安全領導小組，領導開展安全工作。根據聯合站規(guī)模的大小和消防設施設置情況，建立義務消防隊，定期進行演練，使他們能夠在突發(fā)事件中發(fā)揮作用。規(guī)范安全設施管理與操作崗位責任制度

聯合站應根據本單位的實際情況，設專（兼）職安全員，負責安全技術管理工作。安全員應參熟悉安全設施基本知識、有關安全法規(guī)和技術規(guī)定的內容，掌握所管理設施技術狀況及其使用條件，能對設施進行一般性的技術檢驗，了解容器安全泄壓裝置和其他安全附件的技術性能。

安全員的職責就是對聯合站安全工作負責，監(jiān)督檢查本單位安全設施的運行、維護、檢查工作，負責建立安全設施檔案及技術資料的管理和統(tǒng)計上報工作，對本單位員工進行安全技術培訓和考核，等等。

加強崗位人員的技能培訓，嚴格操作崗位責任制度，減少由于操作失誤造成的各類安全事故。對設施器材實行定期檢驗

對本單位安全設施、消防器材等進行定期、專門的防火安全檢查，對本單位安全設施、消防器材等進行定期、專門的防火安全檢查，并對所發(fā)現的問題進行整改，保證裝置平穩(wěn)、安全、正常運行。建立健全安全用火制度

應包括安全責任制度、用火審批制度、防火防爆制度、安全檢查制度、其他安全制度（如外來人員和車輛進站制度、用電管理制度、安全獎懲制度，等等）。工作介質的安全管理（5）

對工作介質的安全管理應做到防火、防爆、防靜電、防蒸發(fā)及泄露、防中毒與腐蝕，所遵循的原則是貫徹“安全第一，預防為主”的方針。以防為主，強化管理，嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程和安全規(guī)程。防火

防火是聯合站日常生產中一項極為重要的安全措施，其基本原則是設法防止燃燒必要條件的產生；而滅火措施則是設法消除已產生或形成的燃燒必要條件。

根據以上原則，在聯合站生產中可采取一些基本的防火措施：

（1）在危險場所應嚴格控制火源。

（2）在危險場所設置防火安全裝置、自動報警系統(tǒng)及通風設施。

（3）在危險場所應設置能夠防止火焰蔓延的構筑物。

（4）生產設備在投入生產前和定期檢修時，應檢查其密閉性和耐壓程度，所有機泵、管道、閥門、法蘭、管件及接頭等易漏部位，應經常檢查，嚴防生產設備的“跑、冒、滴、漏”。

（5）組織訓練義務消防隊伍，建立健全防火與消防的組織機構。

（6）配備相應的消防器材，定期檢驗，確保消防器材的靈活和使用效果。

（7）加強對外來施工隊伍的安全管理，嚴格執(zhí)行施工安全措施，強化對外來施工人員的安全教育。防爆

根據原油、天然氣產品爆炸特點及影響因素，防爆的基本原則是：

（1）防止爆炸性混合氣體的形成，或一旦形成則立即予以消除。

（2）在有爆炸危險的場所，嚴格控制和消除火源的產生，如各種明火、電火花、靜電火花、撞擊火花等。

（3）一旦燃爆發(fā)生就及時泄出壓力，使之轉化為單純的燃燒，以減輕其危害。

（4）切斷爆炸傳播途徑。

5）減弱爆炸威力及沖擊波對附近人員、設備及建筑物的損傷。

（6）嚴格執(zhí)行安全生產管理制度和操作規(guī)程。防靜電

根據靜電事故的發(fā)生過程及影響靜電積聚的因素，防止靜電危害的基本原則是：

（1）減少靜電的產生與積聚。

（2）及時導走或消散積聚的靜電。

（3）嚴防靜電放電現象，尤其是火花放電的產生。

（4）防止爆炸性混合氣體的形成。

石油靜電的控制有各種各樣的方法，不論哪種方法都不可能是萬無一失的。因為影響靜電災害的因素是錯綜復雜的，而且還存在著不可預見的問題。為控制和防止靜電災害，必須加強組織管理工作，一是要使操作人員有一定的石油靜電基本知識；二是要有完整的管理制度和操作規(guī)程。防蒸發(fā)和泄露

油品泄露事故大多數是人為因素造成的，其中包括管理不善、操作失誤、維修不及時等，但也有一些是由于自然災害或其他事故引發(fā)的。蒸發(fā)則是由于生產裝置及系統(tǒng)不密閉造成的。所以，要防止上述情況的發(fā)生，對于前者，可通過加強思想教育及技術培訓、改善管理制度、健全崗位責任制、勤檢查勤維修、增設安全報警裝置及實現生產自動化等措施來預防，對于后者，則只能通過設備及整個生產系統(tǒng)的密閉化來解決。防中毒與腐蝕

原油蒸氣和天然氣具有一定的毒性，吸入后能引起急性或慢性中毒；排放后會給周圍生態(tài)環(huán)境造成危害。

對于防中毒措施，大體可歸納為幾個方面：

（1）嚴格控制排放量（其中包括防止泄露），對生產流程及主要設備進行密封，以及對含油污水進行處理等。

（2）及時排除聚集于工作場所的油氣，主要是采取通風措施。因油氣比空氣重，常積存于地面上及低洼處，故通風設備應設置于低處。

（3）對工作人員加強防毒知識教育，健全勞保制度，強調使用防毒用具等。

（4）定期對從事有毒有害作業(yè)人員進行體檢，防止和減少職業(yè)病的發(fā)生。

生產中常見的腐蝕性介質主要是硫化物。嚴重的腐蝕會損壞設備和管線，不但影響正常生產，而且腐蝕可造成事故隱患，嚴重的還可能導致設備管線爆破，釀成中毒、爆炸、火災等重大事故。所以，在日常生產中，要加強設備的保養(yǎng)，采取防腐措施；壓力容器和管道系統(tǒng)不得超壓運行。

對于聯合站這樣一個要害部位，除了日常要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和進行設備維護外，平時的安全教育是必不可少的。要加強對其他典型事故安全的分析和學習，舉一反三。針對本單位檢查出的問題，不能只是停留在紙面上，而應該下決心整改，以實際行動來解決隱患，以確保安全生產。

第四篇：聯合站實習心得

點滴實習匯心得

大江東去，歲月流金。七月，一個不同尋常的月份，它承載了很多人的離別和期待。七月，一個離別的季節(jié)，大學生們紛紛走出校門告別了曾經苦讀四年而又夢幻美麗的象牙塔。面臨著對社會的憧憬而又急需想把自己平生之所學與實際相結合的迫切心情，他們滿懷著希望和期待走向了自己未來所屬的崗位。七月，懷揣著夢想的我來到了具有著光輝歷史的河南油田石油工程技術研究院，光榮的成為了工程院的一員。并進行為期一個月的現場實習。七月，來自全國5個省份21名大學生聚集在工程院雙河基地，成為了一個班級，成為了一個永不言棄，拼搏向上的團隊。時間總是在我們指縫之間不經意的匆匆而逝，一個月的實習已經過去了四分之一。

在高危行業(yè)里，安全永遠要放在第一位，安全無小事。正式實習之前，院里首先安排了安全工程師孔祥榮為我們進行了安全的教育培訓。關于安全，他從不同的角度，不同的思路，為我們講解了安全生產法，安全生產禁令，火災分類等，這使得原本枯燥無味的文字變的形象生動，最后通過分析實例，讓我們從視覺上直接感受到了安全要防微杜漸，不能忽略每一個細節(jié)，細節(jié)決定成敗。

7月26—27日，我們首站是對采油一廠集輸雙河聯合站生化系統(tǒng)進行實習學習，期間我們最主要實習了油田的集輸技術，注水流程和工藝，油氣集輸，污水處理，污水生化外排處理的流程和工藝，生化站HSE等相關知識。油水分離在兩天的實習中是屬于核心部分，通過實習我明白了原油是進入三相分離器后，通過分離傘迅速擴散，大量氣體分離依靠油水比重差實現油水分離，油層上部通過隔板進入油室下部通過U型槽進入水室，從而實現油氣水分離的原理。

緊接著在一廠集輸站實習完后，我們來到了采油一廠采油七隊進行現場實習，師傅們的熱情招待讓我們這些新分大學生們受寵若驚。他們針對計量站，配水間的流程對我們進行了詳細的分析。同時，在實習過程中，師傅帶領我們到現場進行油品取樣，講解抽油機經常出現的問題。最后的三天，我們在一廠得雙河監(jiān)督站進行實習，期間參觀了井下作業(yè)監(jiān)督站，油管桿修保隊，師傅們講解了井下作業(yè)工具的結構，工作原理，適用條件，通過他們細致的講解，結合我們自己的親身體會，對這些原本陌生的工具又有了更深的了解。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”通過實地學習才能更清楚的了解事物的本體。

8天的實習匆匆而過，每一天都是有所得，有所悟。合抱之木生于毫末，千里之行始于足下，每一天的積累都將成為我們以后前進的階梯，一天進步一小步，兩天進步一大步。只有通過自己認真思考認真分析，才能有更多的收獲。在采油隊實習期間有一口油井，根據師父們介紹這口油井在最初產量為65t/d，但是隨著臨井提高了注入量，造成這口井含水上升，產液量上升。尤其是在該井壓裂后，產液量達到109t/d，原來的抽油機因要較大的加大沖程就不適應了，因為該井抽油參數在加大了。根據師傅們的第一觀點是，此井可以通過換大的抽油機這樣就可以增大抽油機的沖程長度。但是這樣會增大了很多成本，因為一臺抽油機的價格斐然，更換一臺抽油機包括安裝，測試，都需要花費很大一筆費用。因此，我認為對抽油機能不能進行改造？在昔日課堂上老師們曾提出過這個觀點。所以這個思路給了我很多的遐想，也給我指出了一條明路。在參考了一些文獻后，我發(fā)現普通的抽油機都為四連桿機構，這樣就會限制了抽油機的沖程，如果增加一對擺桿，其中一端和驢頭相連，另一端與支架相連，這樣我認為可以從某種程度上增大驢頭連接點與平衡塊和連桿的連接點之間的距離，這樣就可以提高驢頭的上下擺幅度，即沖程的長度。

成就源于夢想，奮斗創(chuàng)造輝煌！當前我油田企業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略轉型期和發(fā)展機遇期，我認為作為新分下來的大學生一定要及時找準自己的位子，多向老師傅們學習，學習他們攻堅啃硬，銳意進取的開拓精神，學習他們勤學苦練精益求精的學習精神，學習他們盡職盡責，爭創(chuàng)一流的敬業(yè)精神?！靶坳P漫道真如鐵，而今邁步從頭越”讓我們在油田發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，乘勢而上，加壓奮進，創(chuàng)造無愧于時代的業(yè)績，創(chuàng)造工程院更加美好輝煌的明天！

第五篇：聯合站技術員崗位職責

聯合站技術員崗位職責

1、配合站長做好站內日常生產管理和技術管理。

2、負責各類施工方案的編制上報。

3、負責處理生產技術資料統(tǒng)計分析。

4、負責工藝參數調整和技術改造、做好員工技術培訓工作。

5、負責站QC小組日常工作開展。

6、負責計算機網絡運行和自動化工作的推進。

7、負責設備定期維護保養(yǎng)并健全臺帳。

8、負責設備操作規(guī)程的編制和修訂。

9、對站內設備管理、保養(yǎng)更新負責。

10、負責材料上報及資料管理工作。

11、負責集輸系統(tǒng)正常運行和化驗室的日常管理工作。

12、負責注水系統(tǒng)正常運行。