第一篇：汽輪發(fā)電機啟動實驗步驟

汽輪發(fā)電機啟動試驗程序及步驟 2009-07-02 07:47 1配合汽機試驗，在超速前額定轉(zhuǎn)速下測量轉(zhuǎn)子線圈交流阻抗。

2在汽機調(diào)整完畢，能在額定轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運行情況下，投入滅磁開關(guān)，進行起勵試驗勵磁調(diào)節(jié)性能，各通道試驗。

3測量發(fā)電機三相電壓對稱情況及相序。

4發(fā)電機空載特性試驗 調(diào)節(jié)勵磁由低到高逐步升壓，記錄各點的勵磁電流、勵磁電壓。當電壓升高到1.3倍額定電壓時持續(xù)5分鐘（注意：當電壓升高到接近過電壓保護定值時，解除保護）。然后，逐步降壓，記錄各點電流、電壓數(shù)值。

5將電壓升高到額定電壓，測取空載滅磁時間常數(shù)。在額定電壓下直接跳開滅磁開關(guān)，同時計時，當電壓降到0.368倍額定電壓時的時間約在3~~5秒。6測量發(fā)電機殘壓 首先在PT二次測量，當一次電壓不超過500V時，可直接測量一次電壓。

將電壓升高到額定電壓測量空載時的軸電壓。7核相、試同期。

8自動準同期模擬并網(wǎng)試驗：

①使同步器打到電動位置，送同期裝置電源，調(diào)整導前時間。②調(diào)整發(fā)電機電壓低于系統(tǒng)電壓，發(fā)電機頻率低于系統(tǒng)頻率。

③選擇發(fā)電機出口同期點，觀察自動同期裝置動作調(diào)整情況及合閘時機，合閘應正常。

④將斷路器分閘，調(diào)節(jié)發(fā)電機電壓高于系統(tǒng)電壓，發(fā)電機頻率高于系統(tǒng)頻率。⑤選擇發(fā)電機出口同期點，觀察自動同期裝置動作調(diào)整情況及合閘時機。9手動同期模擬試驗，試驗不同角度閉鎖情況及合閘情況。10發(fā)電機真實并網(wǎng)試驗： ①與供電有關(guān)部門聯(lián)系。

②通知鍋爐、汽機等有關(guān)部門做好準備工作，并應有應急措施。③將發(fā)電機出口斷路器手車搖至運行位置。④操作步驟同模擬并網(wǎng)。

⑤并網(wǎng)成功后，調(diào)節(jié)發(fā)電機有功負荷和無功負荷應能正常調(diào)節(jié)。各種儀表指示應正確。

⑥并網(wǎng)成功后，逐步增加負荷，觀察、測量發(fā)電機差動保護電流極性是否正確。

⑦在不同負荷下復查軸電壓。

⑧其他同期并網(wǎng)點的試驗。按要求減負荷，由主變低壓側(cè)解列，重新并網(wǎng)。⑨并網(wǎng)后可七十二小時連續(xù)試運，按要求階梯式逐步增加至滿負荷。觀察發(fā)電機溫升及主回路各連接點的溫度變化情況，是否能達到額定出力。

11安全技術(shù)措施

12將開關(guān)柜下進線帶接地刀閘的全部拆除。

13參加本次受電人員應熟練掌握倒送廠用電的相關(guān)專業(yè)知識及工作流程，熟悉本啟動方案及安全技術(shù)措施，參加安全技術(shù)培訓交底考試。

14參加本次送電人員應聽從命令，服從指揮，堅守崗位，不得各行其事。15各設(shè)備監(jiān)護人、操作監(jiān)護人、指揮人員及安全員應配備足夠的對講機，保持通訊暢通，做到隨叫隨答，口齒清晰。

16各設(shè)備監(jiān)護人、操作監(jiān)護人、指揮人員及安全員應人手一本啟動方案及安全技術(shù)措施。

17每執(zhí)行完一項操作后，操作監(jiān)護人應及時向指揮匯報，并在本技術(shù)措施相應“操作項目”表內(nèi)填寫已完成，沒有指揮明確命令嚴禁一切人員進行操作。18設(shè)備監(jiān)護人員對自己監(jiān)護的設(shè)備應認真觀察和巡視，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時向指揮匯報。

19測量人員不得單獨進行測量，操作人員不得單獨進行操作，必須在監(jiān)護人的監(jiān)護下工作。

20各設(shè)備操作人員應熟練掌握本設(shè)備的性能及使用方法，各操作負責人應熟悉各設(shè)備的位置及編號。

21電氣操作人員應熟練掌握本設(shè)備的性能及使用方法，熟悉電氣各部分模擬圖。

22各配電室應配備足夠的適合撲滅電氣火災的消防器材。

23主控室、10KV室、400V室等關(guān)鍵部位，設(shè)崗值班，無關(guān)人員禁止入內(nèi)，嚴禁隨意開啟或操作。

24各倒送廠用電送電區(qū)域或設(shè)備附近送電前進行清場，禁止其它無關(guān)施工作業(yè)或無關(guān)人員進入危險區(qū)域，并設(shè)置警戒(拉設(shè)警戒繩或安全圍欄)及警戒標志。

25嚴格執(zhí)行工作票、操作票及工作監(jiān)護制度。

26所有參與本項工作人員必須認真學習本措施并執(zhí)行簽名制度。

1、檢查發(fā)變組確在熱備用狀態(tài)，發(fā)變組保護無異常信號；

2、投入發(fā)電機誤上電、啟停機保護；

3、檢查發(fā)電機勵磁系統(tǒng)確在熱備用狀態(tài)；

4、將AVR切至“自動”工作方式；

5、將勵磁調(diào)節(jié)器控制方式切至“遠方”位；

6、投入勵磁裝置，合上MK，檢查發(fā)電機電壓升至額定值；

7、送上同期裝置電源；

8、在DCS勵磁畫面中投入“同期裝置電源”；

9、聯(lián)系汽機投入“自動同步”；

10、核對整步表指示和合閘脈沖一致；

11、投入同期合閘回路；

12、視發(fā)電機出口開關(guān)合上后退出同期裝置；

13、復歸發(fā)電機開關(guān)位置；

14、退出發(fā)電機誤上電、啟停機保護；

15、匯報?？纯次覀円?guī)程中的詳細步驟： 發(fā)電機自動升壓、自動準同期并列步驟 3.10.4.1

合上兩個主開關(guān)控制電源； 3.10.4.2

投入主開關(guān)啟動失靈壓板；

3.10.4.3

合上兩個主開關(guān)兩側(cè)刀閘； 3.10.4.4

合上主開關(guān)同期裝置電源開關(guān)； 3.10.4.5

查發(fā)電機勵磁PSS在退出位； 3.10.4.6

選擇自動升壓；

3.10.4.7

點擊起勵按鈕啟動發(fā)電機勵磁； 3.10.4.8

查發(fā)電機滅磁開關(guān)合上，電壓自動上升；

3.10.4.9

當發(fā)電機電壓升至額定值時，查空載勵磁電壓和空載勵磁電流在規(guī)定值（121V，1798A）；

3.10.4.10

如主變高壓側(cè)電壓與系統(tǒng)電壓相差較大，可通過勵磁增/減按鈕手動調(diào)整發(fā)電機電壓；

3.10.4.11

給上DEH系統(tǒng)至自動準同期裝置允許信號； 3.10.4.12

啟動自動準同期裝置（ASS）； 3.10.4.13

查主開關(guān)合閘良好，發(fā)電機帶初負荷； 3.10.4.14

調(diào)整機組無功功率正常；

3.10.4.15

退出DEH系統(tǒng)至自動準同期裝置允許信號； 3.10.4.16

退出自動準同期裝置（ASS）并停電； 3.10.4.17

投入主開關(guān)聯(lián)跳壓板； 3.10.4.18

查發(fā)變組故障錄波器工作正常； 3.10.4.19

查主變冷卻裝置啟動正常。

200MW汽輪發(fā)電機組滅磁方式探討及交流勵磁機滅磁方式的應用 3 此發(fā)展到兩點接地的機率是很小的。新鄉(xiāng)火電廠發(fā)電機從沒有發(fā)生過兩點接地短路燒壞鐵芯的事故。在滅磁速度略有的差別，對發(fā)電機故障的擴大，并無實質(zhì)差別。不對稱故障時的T2t值也在容許范圍之內(nèi)。因此，采用交流勵磁機快速滅磁，而發(fā)電機為自然滅磁的方式是合適的，可行的。

五、新鄉(xiāng)火電廠#

4、#5機改造后的測試及運行情況1.#5發(fā)電機有關(guān)時間常數(shù)測試結(jié)果1.1 空載工況下：跳FMK快速滅磁時機端電壓衰減時間常數(shù)為1.33秒，轉(zhuǎn)子電流衰減至零的時間為0.35秒；跳LMK自然滅磁時機端電壓衰減時間常數(shù)為7.11秒，轉(zhuǎn)子電流衰減時間常數(shù)為4.8秒。1.2 短路工況下：跳FMK快速滅磁時機端電流衰減時間常數(shù)為0.14秒，轉(zhuǎn)子電流衰減至零的時間為0.35秒；跳LMK自然滅磁時機端電流衰減時間常數(shù)為0.877秒，轉(zhuǎn)子電流衰減時間常數(shù)為0.706秒。從上可以得出：發(fā)電機定子開路轉(zhuǎn)子時間常數(shù)Td0=7.11秒發(fā)電機三相短路瞬變分量時間常數(shù)T’d=0.877秒Td0、T’d實測值比設(shè)計值略偏大（約0.05秒），這主要是因為在實際自然滅磁中包含有主勵磁機的時間常數(shù)，而理論計算未包含該因素。1.3 去掉FMK后，由主勵磁機滅磁時，發(fā)電機定子殘壓較大，這主要是由于主勵磁機有殘壓，并繼續(xù)向發(fā)電機轉(zhuǎn)子輸出少許電流，當斷開整流柜交流側(cè)開關(guān)后，測量發(fā)電機定子殘壓值為221V(相電壓)，跳開1KQD、2KQD后發(fā)電機定子殘壓值為82V(相電壓)，拉開4DK、5DK后，發(fā)電機定子殘壓值為63V(相電壓)。由于該發(fā)電機采用高壓氫冷方式，電弧熄滅電壓高于500V，因此不會影響電弧的熄滅。1.4 短路工況下的自然滅磁，定子電流的衰減是按Td’ 時間常數(shù)進行的，因此比空載工況下滅磁快的多。1.5 空載工況下逆變同時跳LMK滅磁試驗中，逆變先將電流衰減較小后，LMK斷開，大大減輕了LMK的工作負擔，減少了開關(guān)維護工作量，提高了滅磁系統(tǒng)可靠性。1.6 主勵磁機磁場滅磁過程中，主勵轉(zhuǎn)子繞組中存在一幅值逐漸衰減的交流電壓，頻率為100Hz，時間約0.15秒，最后穩(wěn)定值約8V左右。這主要是因為在主勵磁機轉(zhuǎn)子繞組開路后，主勵磁機定子電流衰減過程中在轉(zhuǎn)子繞組中感應的電壓。1.7 并接在主勵轉(zhuǎn)子繞組兩端的非線性電阻過電壓保護動作值約450V，負向過電壓（包括滅磁過電壓和感應過電壓）時正常動作。正向過電壓（感應過電壓）時因二極管的阻斷無法動作。

試驗結(jié)果表明，改造后的滅磁系統(tǒng)各種性能指標滿足設(shè)計要求，動作可靠，可滿足發(fā)電機在事故及異常工況下的滅磁要求。消除了由于FMK開關(guān)機械機構(gòu)等原因造成的拒動和誤動，以及FMK開關(guān)滅磁過程中產(chǎn)生的過電壓及燒毀事故，提高了勵磁系統(tǒng)的工作可靠性，減少了運行維護工作量。#4發(fā)電機改造后測試情況同#5發(fā)電機。

新鄉(xiāng)火電廠#

4、#5機采用交流勵磁機勵磁系統(tǒng)滅磁方式的改造后，運行情況良好，并已有兩次事故情況下的跳機滅磁及多次正常起停發(fā)電機，均正常滅磁，未出現(xiàn)任何異常，以前出現(xiàn)的滅磁開關(guān)觸頭發(fā)熱等影響負荷的情況已不復存在，有效地提高了機組安全穩(wěn)定運行的能力，降低了維修費用，減少了運行、維護的工作量，事實證明交流勵磁機勵磁系統(tǒng)滅磁方式在新火200MW汽輪發(fā)電機組上的應用獲得了較滿意的結(jié)果。

第二篇：汽輪發(fā)電機啟動及并網(wǎng)操作卡

汽輪發(fā)電機啟動及并網(wǎng)操作卡

一、啟動條件

1、查無機組禁止啟動項目。（12項）

2、汽輪機不能投入運行項。（3項）

二、啟動前的準備及檢查

1、檢修工作票應全部結(jié)束后，各設(shè)備、各系統(tǒng)完整。所有臨時安全設(shè)施已拆除。

2、工作場所清掃干凈，現(xiàn)場照明良好。

3、檢查和投入各種儀表及保護裝置，各儀表測點指示正確。

4、檢查各轉(zhuǎn)動機械完好，盤動轉(zhuǎn)子靈活，油位正常，油質(zhì)良好。各動力設(shè)備及電動閥門送電。

5、準備好啟動所需工具、量具，如：振動表、聽音棒、電筒、扳手、記錄表紙、滅火器等。

6、凝汽器水位在300～500mm之間。油箱油位在3/4位置。

7、按【冷態(tài)啟動閥門狀態(tài)檢查表】，操作各有關(guān)閥門。

8、按順序投入各系統(tǒng)運行： ⑴ 循環(huán)水、冷卻水系統(tǒng)。

A、開啟循環(huán)水進水門，放空氣后開啟循環(huán)水出水門，關(guān)閉放空氣門。B、冷油器充水后關(guān)閉放空氣門，開足進水總門，調(diào)節(jié)出水總門使油溫在35～40℃之間。（冬季晚投，以提油溫。）C、空冷器充水后關(guān)閉放空氣門，開足濾網(wǎng)進水門，調(diào)節(jié)出水總門使發(fā)電機進風溫度在30～40℃之間。（冬季晚投，以提風溫。）⑵ 投入油系統(tǒng)：

A、啟動油箱排油煙機。B、啟動高壓油泵，檢查油箱油位、油泵運行情況及油壓正常，油系統(tǒng)管路無泄漏現(xiàn)象。C、將低壓油泵及直流油泵切至“遠控”投入自啟動。⑶

主蒸汽管暖管：（到自動主汽門前）

A、確認鍋爐壓力已達1.0MPa，溫度250℃以上，微開電動主汽門。（約1～2轉(zhuǎn)）

B、注意升壓、升溫速度，升壓率以0.1～ 0.15 MPa/min，升溫率不超過

5℃/min。20～30分鐘后，提升到全壓。C、暖管過程中，注意檢查蒸汽管道泄漏及膨脹情況，隨主汽壓力的升高，汽輪發(fā)電機啟動操作卡/ 5

及時調(diào)節(jié)關(guān)小各主汽管疏水門，直至關(guān)閉。⑷

啟動凝結(jié)水泵，投入凝結(jié)水系統(tǒng)： A、檢查凝結(jié)水泵運行情況。B、檢查并保持凝汽器水位500mm～800mm。⑸ 建立真空：

A、開啟抽氣器供汽門，開啟動抽氣器。先打開蒸汽閥門，調(diào)節(jié)汽壓1.5MPa，開啟空氣閥門。檢查抽氣器工作情況,凝汽器真空逐漸上升。B、向軸封送汽：

① 開軸封供汽門1，調(diào)節(jié)軸封供汽門2冒汽管微量冒汽。② 檢查軸加進汽管疏水放盡后關(guān)閉軸加進汽管疏水門。C、啟動軸加風機。

D、切換到主抽氣器工作：

①開啟二級進汽門，開啟二級空氣門，調(diào)節(jié)二級抽氣器疏水器出水門，保持水位在1/2～3/4左右；開啟一級進汽門，開啟一級空氣門，緩慢開啟一級抽氣器疏水門。

②檢查主抽氣器工作正常，凝汽器真空持續(xù)上升，停用啟動抽氣器，停用時先關(guān)閉空氣閥門，然后關(guān)閉蒸汽閥門。

二、汽輪機啟動

1、汽機啟動前的準備工作做好，汽輪機符合啟動條件。

2、主汽壓力≥1.6MPa，溫度≥250℃.3、投入汽輪機各相關(guān)保護。

4、冷態(tài)沖轉(zhuǎn)：

A、在505E調(diào)速器上按“RESET”,使調(diào)速器還回到（CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM）狀態(tài)。復置所有報警信號及危急遮斷器滑閥套筒使危急遮斷器掛閘。B、開啟啟動閥，檢查調(diào)速汽門在關(guān)閉位置。

C、緩慢開啟主汽門操縱座手輪，檢查汽輪機應無升速現(xiàn)象。

D、在505E調(diào)速器上按“RUN”機組即按照一定的速率自動升速至目標轉(zhuǎn)速。

E、機組升速超過盤車脫扣轉(zhuǎn)速時（≥15rpm），檢查盤車應自動脫扣，否則手動停運盤車。

F、機組升速至目標轉(zhuǎn)速后，將自動停留在目標轉(zhuǎn)速下進行暖機。若按“SPEED”及“SELECT”鍵并使“@”顯示在下行，按“ENTER“后，按數(shù)字鍵設(shè)置轉(zhuǎn)速，再按“ENTER”則按新設(shè)轉(zhuǎn)速升速。

5、沖轉(zhuǎn)暖機中注意事項: A、旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪開啟主汽門時，轉(zhuǎn)子不得有沖動或升速現(xiàn)象。B、沖動汽輪機至轉(zhuǎn)速大于16r/min時，注意檢查盤車退出，馬達自停，汽輪發(fā)電機啟動操作卡/ 5

否則應手動停。

C、沖動汽輪機至轉(zhuǎn)速600 r/min進行低速暖機時，對機組進行全面檢查正常后方可繼續(xù)升速至1200r/min進行中速暖機。

D、轉(zhuǎn)子沖動后，檢查機組振動情況、本體膨脹、油溫、后汽缸排汽溫度，仔細傾聽檢查通流部分、軸封、主油泵等處應無不正常的響聲；沖轉(zhuǎn)后發(fā)現(xiàn)異常應立即打閘停機，檢查原因并設(shè)法消除。（轉(zhuǎn)子一旦靜止，則必須投入盤車裝置連續(xù)運行）。

E、在整個升速過程中，始終控制低壓排汽缸溫度不得大于100℃。F、機組沖轉(zhuǎn)升速后及時檢查調(diào)整潤滑油溫始終保持在35～40℃之間。

6、升速至額定轉(zhuǎn)速：

暖機結(jié)束后，重新設(shè)置目標轉(zhuǎn)速2700及3000r/min機組將自動升至新目標轉(zhuǎn)速。

7、升速過程中注意事項：

A、設(shè)置目標轉(zhuǎn)速應避開機組臨界轉(zhuǎn)速區(qū)（1700～2300rpm），機組越過臨界轉(zhuǎn)速時，振動不得大于0.1mm，其他升速區(qū)振動不得大于0.05mm，否則應降速使振動下降至合格并查找原因，暖機15min再升速；若振動仍未消除，須再次降速運轉(zhuǎn)30min再升速。若經(jīng)二次降速暖機后振動仍不能消除，則必須停機檢查。

B、機組轉(zhuǎn)速達到3000 rpm時主油泵開始工作，停用高壓油泵后，注意檢查并確認主油泵出口油壓正常，投入自啟動。否則即開啟高壓油泵，查明原因。（如汽輪機需做試驗，則不停。）

C、冷凝器真空達-0.07MPa以上，投入低真空保護。調(diào)節(jié)凝結(jié)水出水門控制熱井水位在500mm～800mm位置。D、維持主蒸汽參數(shù)的穩(wěn)定。

E、檢查汽機本體、管道應無水擊及異常振動現(xiàn)象，汽輪機膨脹正常。F、檢查汽機軸向位移變化正常，排汽缸溫度不大于100℃。G、檢查汽機各軸承溫度調(diào)節(jié)冷油器出油溫度在35～45℃。

四、發(fā)電機并列與加負荷

1、當發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到3000r/min,汽輪機試驗完畢，即可進行升壓并列操作。（1）確認發(fā)電機出線刀閘在合閘位置，發(fā)電機出口10kV開關(guān)在斷開位置。（2）合上勵磁屏刀閘，若有通道報警信號，通過“復歸”按鈕清除。（3）合上勵磁調(diào)節(jié)柜交流輸入開關(guān)。

（4）選擇通道A運行（或選擇通道B運行）。

（5）合滅磁開關(guān)，同時紅色指示燈亮，風機開始運行。

（6）按下“啟機令”按鈕后再按“起勵”按鈕3～4秒，方可建壓。（檢查發(fā)電機三相定子電流均為“0”）。

（7）通過“增、減磁”開關(guān)調(diào)整電壓至額定電壓附近，并網(wǎng)。

汽輪發(fā)電機啟動操作卡/ 5

2、手動并網(wǎng)

（1）將“手動同期選擇開關(guān)”切至投入。（2）將“手準/自準” 切至手準。（3）觀察同期表指針按順時針方向轉(zhuǎn)動（4～5rpm）,穩(wěn)定幾圈當指針將到“S”點時按下“手動合閘”按鈕，（4）發(fā)電機并網(wǎng)后

a)將“手準/自準” 切至退出。

b)將“手動同期選擇開關(guān)”切至退出。

c)通過“增、減磁”開關(guān)調(diào)整無功功率至200～300KW, 功率因數(shù)在0.85～0.9之間，冰注意調(diào)整10KV母線上無功功率。d)將“自動/手動”切至“AUTO”。e)將運行方式開關(guān)切至“P.F”。（檢查顯示屏上自動運行及恒無功燈亮（5）用505E調(diào)速器調(diào)整發(fā)電機負荷使發(fā)電機適當接帶負荷，并根據(jù)汽機情況逐漸增加負荷；

（6）發(fā)電機升壓并列應注意以下幾點: a)應使發(fā)電機轉(zhuǎn)子電流、電壓和定子電壓緩慢、均勻地上升。b)應密切注意三相定子電流接近于零。

c)當定子電壓升起至額定值時，應核對發(fā)電機勵磁電流、電壓是否符合要

求。

d)在升壓過程中應嚴密監(jiān)視發(fā)電機電壓與勵磁電壓、電流同步上升，若發(fā)

現(xiàn)發(fā)電機電壓不動時，應查明原因方可繼續(xù)升壓。e)注意發(fā)電機同步表投入時間不得超過15分鐘。

五、發(fā)電機帶負荷及負荷調(diào)整

1、發(fā)電機與系統(tǒng)并列后，即可由汽輪機接帶負荷，負荷增加應注意以下幾點： ⑴ 負荷增加不能太快，一般發(fā)電機并網(wǎng)后可帶額定負荷的10%～30%（但一般以汽機為主），以150～200kW/min的負荷率逐漸增加負荷增加應均勻，負荷增加到50%的額定負荷時，停留20～30分鐘，對機組進行全面檢查，然后繼續(xù)增加負荷至額定值。

⑵ 在發(fā)電機升負荷過程中，嚴密監(jiān)視表計（電流、電壓）的變化情況。(按汽機允許增加負荷的速度進行加減負荷。

⑶ 密切監(jiān)視發(fā)電機的風溫，線圈、鐵芯溫度，發(fā)電機接帶負荷后應及時調(diào)整空冷器冷卻水量，使發(fā)電機風溫、鐵心溫度、線圈溫度控制在正常范 ⑷ 檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作情況，油動機的開度與負荷相適應。

⑸ 在增加負荷時要注意調(diào)速系統(tǒng)、軸向位移、振動、軸承溫度、油溫、風溫等情況，發(fā)現(xiàn)不正常因素，立即停止加負荷，采取措施予以消除。⑹ 及時調(diào)整軸封汽壓力、冷油器出油溫度、發(fā)電機冷卻水溫度及進風溫 ⑺ 根據(jù)負荷增加程度，逐漸開大凝結(jié)水出水門，保持冷凝器的正常水位。

汽輪發(fā)電機啟動操作卡/ 5

⑻ 空負荷運行時，排汽缸溫度不應超過100 ℃，帶負荷后不應超過60 ℃注意檢查汽輪機熱膨脹是否均勻。

⑼ 注意檢查機組振動情況。當軸振動加大時，應停止增加負荷，在該負荷運行30min。如果振動沒有消除，應降低10～15﹪負荷繼續(xù)運行30 min，若振動仍沒有消除，應迅速查明原因，匯報有關(guān)領(lǐng)導后停機處理。⑽ 當主汽溫度達300℃以上時，可關(guān)閉主蒸汽管道疏水完成以下操作： a)電動主汽門前疏水門2。b)電動主汽門后疏水門2。

c)電動主汽門后旁路管疏水門2。d)電動主汽門后防腐門1、2。e)導汽管疏水門1、2。

2、發(fā)電機運行中的負荷調(diào)整應遵循下列原則： ⑴ 正常運行時，調(diào)整發(fā)電機有功負荷應遵循發(fā)電機功率因素COSφ≤0.9；

發(fā)電機三相定子電流不超過額定值；負荷的增減要與機側(cè)主汽壓力及調(diào)節(jié)汽門開度匹配。

⑵ 無功負荷的調(diào)整，應保證功率因數(shù)在規(guī)定值內(nèi)（滯后0.85～0.9），同時

注意監(jiān)視發(fā)電機三相定子電流、電壓不得超過規(guī)定值。

六、汽輪機的熱態(tài)啟動

1、熱態(tài)啟動的定義： 汽輪機停機時間短，汽缸和轉(zhuǎn)子處于較高溫度時的啟動稱為熱態(tài)啟動，調(diào)速級處上汽缸壁溫在150℃以上時的啟動視為熱態(tài)啟動。

2、熱態(tài)啟動原則：

（1）自動主汽門前蒸汽溫度高于調(diào)節(jié)級上汽缸壁溫50～100℃，且蒸汽至少有50℃過熱度。一般沖轉(zhuǎn)前主蒸汽參數(shù)應達到額定值。（2）沖轉(zhuǎn)前汽輪機至少連續(xù)盤車2小時。（3）上下缸金屬溫度小于50℃。

（4）中速以下，汽輪機振動超過0.03mm應停機查明原因。

3、熱態(tài)啟動的操作：

（1）啟動前的準備工作與冷態(tài)啟動相同。

（2）熱態(tài)啟動必須是先送軸封汽后啟動抽氣器拉真空。

（3）熱態(tài)啟動二階暖管時間不宜過早，以防止蒸汽溫度低于管壁溫度而造成對管道的熱沖擊過大。

（4）熱態(tài)啟動不需進行中速暖機，低速下檢查合格后可一次性升速至額定轉(zhuǎn)速。

（5）熱態(tài)啟動在額定轉(zhuǎn)速下檢查無異?，F(xiàn)象，即可并網(wǎng)逐漸帶至額定負荷。

汽輪發(fā)電機啟動操作卡/ 5

第三篇：實驗步驟

2.2.3.1最佳蒸煮時間測定

參照Aproved Method 66-50（AACC2000）。將面片切成長10cm的面條，取大約30根，用500mL蒸餾水在電磁爐上，以小火烹煮（尚朋堂的電磁爐在90℃檔上，水處于微沸狀態(tài)）。煮3min后每30s取一根面條，用小刀切開橫截面，觀察橫截面有無白心，記錄白心剛好消失的時間為最佳蒸煮時間。

2.2.3.2面條吸水率測定

準確稱取25g左右(精確到0.01g)面條放入500mL沸騰的蒸餾水中煮到最佳蒸煮時間，立即用漏勺撈出，再用50mL蒸餾水沖淋，收集煮面及沖淋的水，室溫下將面條瀝干5分鐘，準確稱量，計算公司如下：

公式：面條吸水率（％）=（W2－W1）/ W1×100

W2 —蒸煮后面條重量，g

W1 —蒸煮前面條重量，g

2.2.3.3蒸煮損失率測定

預先稱收集有煮面及沖淋的水500mL燒杯的重量（精確至0.01g），在溫度為105℃的烘箱內(nèi)將其蒸發(fā)干，干燥后的燒杯冷卻后稱重，直至恒重，精確至0.01g。

M2公式：L??100%M1*(100?M)

M2—烘至恒重干物質(zhì)重量，g

M1—煮前面條質(zhì)量，g

M—面條含水量，%

2.2.3.4熟面拉伸（Kieffer）測定

將速凍面塊復熱后，在冷水（0~5℃）中浸泡1min后在質(zhì)構(gòu)儀TA-XT2i上用A/KIE探頭測

定，每組數(shù)據(jù)測6個平行樣，取平均值。參數(shù)設(shè)定如下：

參數(shù)設(shè)定：

Test Made and Option: Measure force in tension

Pre Test Speed: 2.0mm/secTest Speed: 3.0mm/sec

Post-Test Speed: 10.0mm/secDistance: 40mm

Trigger Force: 5.0g

2.2.3.5剪切力（Firmness）測定

將速凍面塊復熱后，在冷水（0~5℃）中浸泡1min后在質(zhì)構(gòu)儀上選用A/LKB-F輕型切刀測

定，每組數(shù)據(jù)測6個平行樣，取平均值。

參數(shù)設(shè)定：

Test Made and Option: Measure force in compression

Pre Test Speed: 1.0mm/secTest Speed: 0.5mm/sec

Post-Test Speed: 10.0mm/secForce: 2000.0g

Trigger Force: 5.0g

2.2.3.6TPA（質(zhì)構(gòu)剖面分析Texture Profile Analysis）測定

將速凍面塊復熱后，在冷水（0~5℃）中浸泡1min后，用TPA探頭測定，鋁合金材料，探頭寬度與長度分別為：5mm和50mm。TPA測試是通過兩次下壓完成對樣品的測試，每次下壓過程均包含下壓和收回兩個階段。TPA各參數(shù)設(shè)置及意義如下：

參數(shù)設(shè)定：

Pre-Test Speed: 1.0mm/secTest Speed:0.80mm/sec Post-Test Speed: 0.8mm/secTarget Mode: Strain Strain: 70.00%Time: 3.00sec Trigger Force: 5.0gTare Mode:

隨著蒸煮時間的增加，吸水率隨之增大，蒸煮損失也逐漸變大。這是因為隨著面條蒸煮時間增加，淀粉的糊化更加完全，吸水量逐漸增加，同時面條淀粉和蛋白的溶出量也增加。

表2-4 蒸煮時間對速凍熟面質(zhì)構(gòu)品質(zhì)的影響

剪切 拉伸 拉伸距

蒸煮時間

TPA

力(g)力(g)離(mm)硬度(g)粘著性 彈性 粘聚性 咀嚼性(g)回復性 483.08 27.12 85.29 1068.44 504.91 26.98 87.01 1117.30 460.09 24.68 78.58 1028.97 460.8022.37 77.18 1019.39

28.47 0.93 28.14 0.95 25.36 0.95 23.57 0.93

0.54 0.54 0.53 0.53

540.19 567.69 518.68 507.31

0.40 0.41 0.41 0.438 10 12

由表3-2可以看出，在不同蒸煮時間下，煮8min時質(zhì)構(gòu)測得的剪切力、拉伸指標和TPA指標都較強，而煮10min，12min，使得面條蒸煮時間過長，所以速凍熟面品質(zhì)變差，面條整體口感偏軟。

蒸煮過程對面條品質(zhì)變化影響很大，因此要嚴格控制蒸煮時間及其蒸煮方式。本實驗過程中，蒸煮8min時面條內(nèi)部白心全部消失，且質(zhì)構(gòu)指標和蒸煮指標表現(xiàn)最好。因此，確定蒸煮時間為8min。

隨著復熱時間的增加，吸水率隨之增大，蒸煮損失也逐漸變大。

表2-7 復熱時間對速凍熟面質(zhì)構(gòu)品質(zhì)的影響

復熱時間 40 60 80 100

剪切 拉伸 拉伸距

TPA

力(g)力(g)離(mm)硬度(g)粘著性 彈性 粘聚性 咀嚼性(g)回復性 471.69 83.0026.29 1015.9626.97 0.95 472.30 82.4525.50 1001.7923.60 0.92 455.80 78.4123.63

972.8133.22 0.94

0.55 0.54 0.54 0.54

527.85 517.65 513.55 506.63

0.43 0.43 0.42 0.43

455.95 77.6322.718 980.4530.12 0.95

由表2-7可以看出，在不同復熱時間下，復熱40s和60s時質(zhì)構(gòu)測得的剪切力、拉伸指標和TPA指標都較強，而復熱80s，100s，使得速凍熟面復熱時間過長，所以速凍熟面品質(zhì)變差，面條整體口感偏軟。

本實驗過程中，復熱60s時速凍面塊剛好全部化開，且質(zhì)構(gòu)指標和蒸煮指標表現(xiàn)最好。因此，確定復熱時間為60s。

第四篇：汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)工程（定稿）

汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)工程

施

工

方

案

編制單位：河南省第二建筑工程有限責任公司禹州工程公司

一九九九年五月

批

準

頁

監(jiān)理單位意見：

建設(shè)單位意見：

施工單位 批準人：黃道元

審核人：任全濤

編制人：張記山

（蓋章）（中國電力建設(shè)工程咨詢公司禹州電廠建設(shè)監(jiān)理部）

（蓋章）（許昌龍崗發(fā)電有限責任公司土建工程部）

喬樹紅 余衛(wèi)東

丁偉麗

魯建國

目

錄

一、編制依據(jù)??????????????????01

二、工程概況??????????????????01

三、施工準備??????????????????01

1.技術(shù)準備?????????????????01

2.原材料準備????????????????01

3.機械設(shè)備準備???????????????02

4.勞動力準備????????????????02

四、分布分項工程操作要點????????????02

1.汽機基礎(chǔ)定位、放線及沉降觀測???????02

2.鋼筋工程?????????????????03

3.架子工程?????????????????04

4.預埋件、預埋螺栓、預埋套管、預留洞的

安裝固定?????????????????04

5.模板工程?????????????????06

6.砼工程??????????????????07

五、質(zhì)量檢驗標準????????????????10

六、安全組織技術(shù)措施??????????????10

七、質(zhì)量保證技術(shù)措施??????????????11

八、文明施工及成品保護?????????????12

附圖一

施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖???????????14 附圖二

沉降觀測點平面布置圖????????15 附圖三

底板鋼筋支撐圖???????????16 附圖四

12.60米運轉(zhuǎn)層梁上部雙排筋固定支撐圖?17 附圖五

底板柱插筋加固鋼管支撐圖??????18 附圖六

大塊模板拼接及鐵件安裝圖??????19 附圖七

預埋件AP-1507～1511安裝固定圖???20 附圖八

預埋套管SL-1500、SL-1511安裝固定圖?21 附圖九

梁柱對拉螺栓加固圖?????????22 附圖十

基礎(chǔ)底板砼澆筑示意圖????????23 附圖十一

行走式塔吊平面布置圖????????24 附圖十二

2#汽機基礎(chǔ)垂直施工縫留設(shè)剖面圖???25 附圖十三

附圖十四

附圖十五

附圖十六

2#汽機基礎(chǔ)運轉(zhuǎn)層垂直施工縫留設(shè)圖??26

2#汽機基礎(chǔ)6.27m夾層垂直施工縫

留設(shè)圖???????????????27 基礎(chǔ)底板溫度監(jiān)測點平面布置圖?????28 汽機運轉(zhuǎn)層溫度監(jiān)測點平面布置圖????29

汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)工程施工方案

一、編制依據(jù)：

1.汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)施工圖、圖紙會審紀要及工程變更說明單（BVCI公司提供）。

2.《電力建設(shè)施工驗收技術(shù)規(guī)范》（建筑工程篇）和《火電施工質(zhì)量檢驗與評定標準》（土建工程篇）。

3.《大型設(shè)備基礎(chǔ)施工技術(shù)》（中國建筑工業(yè)出版社）。4.BVCI公司提供的《總施工安裝手冊》。

5.《禹州電廠一期工程主廠房施工投標文件（第二冊）》和《禹州電廠創(chuàng)精品工程土建施工實施方案》。

6.《簡明施工計算手冊》（中國建筑工業(yè)出版社）。

二、工程概況

禹州電廠一期（2×350MW）主廠房工程1#、2#汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)分別位于A～B列柱的③～⑧軸和 12 ～ 17 軸之間。基礎(chǔ)平面尺寸為19.6m×35m，主要由-2.00m基礎(chǔ)底板、6.27m夾層和12.6m汽機運轉(zhuǎn)層三部分組成，為砼框架結(jié)構(gòu)。

基礎(chǔ)底板為整體現(xiàn)澆C35混凝土，板底標高為-4.00m，板頂標高為-2.00m，砼量約1280m3，施工作業(yè)時不得留設(shè)施工縫，并且按照《投標文件》和《土建施工實施方案》的要求，汽機基礎(chǔ)工程±0.00m以上部位的構(gòu)件必須采用清水砼施工工藝。

另外，根據(jù)投標時對業(yè)主的工期承諾1#汽機基座務(wù)必于99年10月底以前交付安裝，2#汽機基座于99年12月份交付安裝，具體施工進度及要求詳見附圖一。

三、施工準備：

1.技術(shù)準備

①.現(xiàn)場施工人員必須認真審查圖紙，熟悉會審紀要，明白設(shè)計意圖，做好技術(shù)交底，明確施工工藝和技術(shù)質(zhì)量要求，掌握工程的特殊性。

②.根據(jù)施工總平面合理規(guī)劃使用場地，確?，F(xiàn)場施工文明有序。③.編制施工方案，做好網(wǎng)絡(luò)計劃。2.原材料準備

①.參照圖紙，根據(jù)工程預算，做好備料工作、按計劃組織進場，并 合理堆放和儲存。

②.一次性不能進完的材料如水泥、砂、石子、粉煤灰、砼外加劑等還應提前聯(lián)系好貨源，組織好上述材料的補充進場和使用，及時向水泥廠家索要待進場的水泥樣品，以便試驗人員提前復驗，做到水泥進場就能直接用到工程上，確?；炷恋倪B續(xù)澆筑。

③.主材要有出場證明書和材料復驗報告，地材的選購應滿足設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，材料進場前應由物設(shè)科及時填寫試驗委托單交送試驗室進行復驗，復驗合格后方可進場使用。

3.機械設(shè)備準備

①.認真熟悉各種機械設(shè)備的操作要領(lǐng)和操作規(guī)程，配備齊全各種現(xiàn)場所需的施工機具。

②.施工前必須對各種機具設(shè)備如：HZ-25型砼攪拌站、JS-500型砼攪拌機、砼攪拌運輸車、泵管、管卡、皮墊圈、振動棒、振動器等一一進行檢修，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該更換的更換，確保各種機具處于良好待命狀態(tài)，以便施工順利進行。

4.勞動力準備

①.特殊工種操作人員考核合格后持證上崗，并在工程施工前及時到崗。

②.根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計劃要求，各施工班組必須保證足額的勞動力，以確保工期的順利實現(xiàn)。

③.實行班組交接班制度，特別是在大體積砼澆筑時，各施工班組必須遵守“接班人員不到崗，當班人員不得擅自離崗”的原則。

四、分部分項工程操作要點：

1.汽機基礎(chǔ)定位、放線及沉降觀測(1).基礎(chǔ)定位

首先根據(jù)主廠房控制網(wǎng)中“汽中”及“凝中”的控制樁用方向線法在地面定出兩軸線的交點，然后在兩軸線交點處架設(shè)經(jīng)緯儀依次照準外圍軸線樁檢測中心夾角是否為90°00′00″，若偏差小于5"，則調(diào)整到90°00′00″，然后在地面一定距離遠處定出四點，以此為依據(jù)進行底板彈線和基礎(chǔ)柱的放線工作。

基礎(chǔ)柱拆模后，應依據(jù)廠區(qū)水準網(wǎng)點引測汽機間0m層專用標高，用紅油漆“

”標志，作為上部傳遞標高的基準。

(2).上部結(jié)構(gòu)的放線 上部結(jié)構(gòu)施工時應將儀器分別架設(shè)在汽機專用控制點上，向底模及上部框架面投測。測設(shè)時首先在6.27m平臺及12.6m平臺“汽中”及“凝中”交點處分別搭設(shè)觀測平臺，將儀器架在交點附近，由兩人對面站立操作儀器（為了保證儀器的穩(wěn)定）用逐漸趨近法將儀器調(diào)至“汽中”兩端和“儀中”三點在同一直線上，然后分別旋轉(zhuǎn)經(jīng)緯儀90°和270°向平臺橫向（凝中）兩端投點，分別量取平臺橫向兩側(cè)所設(shè)之點，與地面向上所投的“凝中”兩側(cè)點的間距是否相等。若不等則需重新從地面投點，重復上述檢查。若橫向間距只差1～2mm時，則將“凝中”與“汽中”交角為90°00′00″，然后以此為依據(jù)測出高壓缸、低壓缸、發(fā)電機、勵磁機橫向中心線，并在底模上彈線，做好紅漆“

”標記，供底模安裝地腳螺栓固定架、預留孔、錨固板等用。

(3).地腳螺栓、預埋件、汽門座的安裝測量

安裝前首先應做好安裝資料準備，驗制好螺栓、預埋件、汽門座，并繪制安裝平面圖，做好編號，注明各部件與軸線的相關(guān)尺寸以及各部件之間的尺寸等，寫上螺栓及埋件標高，供安裝測量時用。

根據(jù)測好的“汽中”和“凝中”、高低壓缸等軸線標志，拉鋼尺定出螺栓固定架和螺栓定位孔板的上部中心，并向零米以上引測標高，按設(shè)計標高逐個調(diào)整每一地腳螺栓的頂標高，使其符合規(guī)范和設(shè)計要求。

(4).沉降觀測

首先按規(guī)范要求在廠區(qū)布設(shè)三個專用沉降觀測的基準點（二等點），擬定施測路線，編制觀測技術(shù)措施，繪制監(jiān)測點布置圖，配合建設(shè)單位建立二等水準網(wǎng)，檢校儀器和水準尺，然后按二等水準測量的技術(shù)規(guī)程要求對沉降點進行觀測，觀測時應固定觀測路線，同時固定人員、水準尺和測量儀器。

沉降觀測應組成閉合環(huán)路，并對觀測值進行平差計算，得出觀測點高程值，填寫沉降觀測成果表，繪制代表性觀測點的沉降過程曲線圖。施工期間的觀測次數(shù)應不少于6次，從建成到移交生產(chǎn)之前還要每月觀測一次。

由于基礎(chǔ)柱根部外圍沒有設(shè)計沉降觀測點，根據(jù)規(guī)范要求增設(shè)觀測點按附圖二所示進行布置。

2.鋼筋工程

①.嚴格按照圖紙、施工方案、圖紙會審紀要和工程變更說明單配料成型，其規(guī)格、尺寸、質(zhì)量應滿足現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。鋼筋表面應平直、潔凈、無損傷、油漬、漆污及片狀老銹等缺陷。

②.鋼筋加工前應仔細核對鋼筋配料計算單，無誤后方可下料。異型鋼筋應先放大樣，試配合格后方可大面積下料。

③.汽機基礎(chǔ)底板鋼筋采用閃光對焊，并在鋼筋車間加工成型。施焊人員必須持證操作，模擬焊接合格后方可在現(xiàn)場施焊，并且按規(guī)定取樣交送試驗室進行材料物理性能試驗，試驗符合要求后方可繼續(xù)操作。

④.鋼筋砼柱鋼筋采用錐螺紋鋼筋接頭，并將錐螺紋接頭套管兩端部與柱子主筋接觸處周圈滿焊，hf≥8mm，施工工藝和檢驗方法參見《鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)施工作業(yè)指導書》之相關(guān)內(nèi)容。

⑤.現(xiàn)場鋼筋應分規(guī)格、尺寸架空堆放整齊，以滿足文明施工的要求。⑥.鋼筋綁扎完畢后，應及時進行自檢和交接檢手續(xù)。由工長填寫分項評定和隱蔽驗收紀錄，并組織監(jiān)理公司、建設(shè)單位及設(shè)計等單位有關(guān)人員進行驗收，驗收合格后方可進行下道工序。

⑦.底板鋼筋支撐系統(tǒng)見附圖三，12.60米大截面梁上部雙排筋固定支撐如附圖四所示。

⑧.基礎(chǔ)底板施工時柱插筋用單排架進行固定，單排架的立桿與底板內(nèi)的支撐相連，其固定方案如附圖五。

⑨.鋼筋接頭在同一斷面上不得超過50%，相鄰兩鋼筋對焊接頭的距離應大于500mm且不小于35d的長度。

⑩.由于12.60米汽機運轉(zhuǎn)層高大截面梁板內(nèi)預埋螺栓、預埋套管及預留孔較多，原則上按施工圖紙設(shè)計的鋼筋進行綁扎搭接，局部采用閃光對焊接頭?；A(chǔ)大截面通長柱中間只留一個錐螺紋接頭，基礎(chǔ)底板柱插筋頂標高分別為4.78米和3.23米，接頭數(shù)量均占總斷面面積的50%。

3.架子工程

①.架子搭設(shè)前，測量員必須根據(jù)梁、柱、板的幾何尺寸依次彈出構(gòu)件中心線、外邊框線及腳手架立桿和橫桿的定位線。

②.架子搭設(shè)時架子底部若為回填土則必須夯實，夯實系數(shù)≥0.93并在立桿下墊厚度不小于50mm木架板，按規(guī)定綁掃地桿。

③.基礎(chǔ)底板上部應搭設(shè)500×500見方的滿堂腳手架，并在外圍周圈按規(guī)定搭設(shè)剪刀撐。

④.腳手架架板應滿鋪，禁止踏踩探頭板，并搭設(shè)安全網(wǎng)進行周邊封閉圍護，確保安全施工。

⑤腳手架搭設(shè)完畢后，要掛牌標明搭設(shè)班組、維護負責人、使用期限、作用等內(nèi)容，并經(jīng)質(zhì)檢、安監(jiān)、技術(shù)和生產(chǎn)部門聯(lián)合驗收合格后方可使用。

4.預埋件、預埋螺栓、預埋套管、預留洞的安裝和固定 該工程每個汽機基座均有大小預埋件134塊左右，預埋套管3個，預埋螺栓134根，RGS預埋管68根，而預埋螺栓又在不同標高平面上，要求依次埋設(shè)，在施工中如何才能將預埋螺栓、預埋套管和預埋件安設(shè)到正確位置上，并確保其安裝精度是施工中一個難度較大的關(guān)鍵技術(shù)問題。為保證預埋件、預埋螺栓的安裝精度，在模板施工前應根據(jù)設(shè)計圖紙編制螺栓、預埋件一覽表，并注明編號、規(guī)格、荷載級別、數(shù)量以及埋設(shè)位置（尺寸和標高），并認真進行核對確認無誤后再進行安裝。

(1).預埋件的安裝

首先根據(jù)預埋件一覽表在模板上用紅漆標出預埋件的四角位置后再安裝預埋件，安好后要逐個清點，仔細對照表格檢查以防安錯遺漏，并經(jīng)質(zhì)檢部門、監(jiān)理、設(shè)計和建設(shè)單位檢查驗收無誤后，方可進行下道工序施工。

①.結(jié)構(gòu)側(cè)面和梁底、板底預埋件的固定 采用埋件內(nèi)側(cè)鉆孔焊接螺栓，用螺栓穿過模板和錨板并與螺帽相連的方法進行固定。根據(jù)該工程情況選用Φ12的螺栓固定，待砼成型拆模后卸去螺帽重復使用，并用氣割將砼表面的螺栓切除，然后用手拿砂輪機將切縫磨平（見附圖六）。

②.結(jié)構(gòu)頂面預埋件的固定

確定預埋件為之后應先將預埋件的錨筋固定在上層鋼筋網(wǎng)片上，然后用L50×5的角鋼從縱橫兩個方面把錨板與周邊加固鋼管相連牢靠，以防發(fā)生位移，砼澆筑前還要在錨板上鉆 孔排氣，確保錨板下部砼的密實。

③.對于直接埋入砼中的大型預埋件可在其底部用固定架托住,通過焊在板兩側(cè)面4Φ12的鋼筋穿過模板,用螺母進行固定，模板拆除后卸掉螺帽和木塞，用氣割從對拉螺栓基部割斷，然后用同標號的膨脹細石混凝土進行補齊，確保內(nèi)實外光（見附圖七）。

(2).預埋管的安裝

先在模板立面畫出預埋管的位置，另外用50mm厚的木板作一與埋管內(nèi)徑大小相同的圓板，支模時將預埋管套在上面，通過對拉螺栓將圓板固定在模板上，在下部用L50×5支撐墊起（如附圖八），模板拆除后對拉螺栓的處理方法同前。

(3).預埋螺栓的安裝 螺栓安裝前應根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑牡啬_螺栓布置圖，將全部螺栓分解成若干螺栓組（各螺栓組必須有牢固的連接）并繪成草圖，標明螺栓型號、直徑、長度、標高、螺栓之間的尺寸，以及基礎(chǔ)縱橫軸線之間的相對位置，以供考慮布置螺栓固定架和安裝、檢查螺栓排距時用。對于同型號同直徑同長度的地腳螺栓應編成統(tǒng)一符號，并在圖上表示，以免發(fā)生錯亂。

各組地腳螺栓應根據(jù)主軸線確定它的位置，這樣既能避免誤差累積，又可提高安裝精度。但各螺栓組安完后，還需檢查相互之間的尺寸關(guān)系，以防出錯。

地腳螺栓安裝時，首先根據(jù)軸線尺寸及安裝圖安置螺栓固定架，并用螺栓將固定架與模板連接牢固，然后將每個螺栓按標高、尺寸、初步安裝，當尺寸誤差控制在0～+4mm以內(nèi)時再接著找正垂直度使誤差在2mm以內(nèi)，此時就可固定螺栓的上下部位，完成了螺栓的安裝過程。預埋件、預埋套管和預埋螺栓施工時應依所繪制草圖按順序編號安裝，并派專人負責,各工序之間應進行自檢、互檢和專檢，合格后由公司質(zhì)檢部門會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、安裝公司等單位的有關(guān)人員對預埋螺栓、預埋件及預埋套管進行全面檢查驗收合格后才能澆筑砼。

砼澆筑過程中，應派專人復驗螺栓的垂直度、中心位置及標高，發(fā)現(xiàn)偏差應及時糾正，避免造成不可挽回的失誤。

(4)預留洞口的留設(shè)

先根據(jù)設(shè)計尺寸用15mm厚的木板拼成易裝拆式的自制木盒塞體，塞體要有一定坡度，并且塞體截面尺寸不得小于預留洞口的截面尺寸，根據(jù)預留洞口的定位尺寸和標高塞體就位無誤后，上部用鋼管固定于基礎(chǔ)模板上，下部用8#鉛絲從三個方向?qū)⑺潭ㄓ阡摻罹W(wǎng)片上。砼澆筑初凝后輕輕敲擊木模，在砼初凝前借杠桿或倒鏈拔出，操作時要掌握好拔出時間。木模拼制后還要在其外面裹一層塑料薄膜，以利木模拔出。

5.模板工程 ①模板的拼裝

根據(jù)禹電投標文件的要求，±0.00m以上砼按清水砼工藝施工,故為了保證質(zhì)量,砼梁柱決定采用普通鋼模在地面上拼成大塊模板,模板內(nèi)貼12mm厚覆膜竹膠板的方法進行施工。普通鋼模板之間均用Φ12mm L=25mm的螺栓連接（見附圖六）,模板背面用Φ48鋼管加固,然后,在鋼模板上內(nèi)襯12mm厚的覆膜竹膠板,每隔2m在竹膠板上打一個眼,用平頭螺栓將內(nèi)襯板與鋼模連接牢固。大模板采用吊裝就位,竹膠板一次要配到主、次梁的梁底。柱子底部在立模前按柱尺寸大小作50mm厚的細石砼方盤，立模時在底部模板上墊海綿條，防止爛根現(xiàn)象發(fā)生。

鋼模板內(nèi)襯竹膠板之間的縫隙先用膩子填平，然后用單面膠帶紙粘牢，在柱角部位的竹膠板需用切割鋸切成45°斜角，使柱間拼接嚴實。

砼平臺底板及梁底膜采用組合大模板上粘貼0.3mm厚PVC板，拼縫處先用膩子填平，再用單面膠帶紙粘勞的方法進行施工。

所采用的大模板應進行配模設(shè)計，分成若干大塊，按設(shè)計圖紙繪配置平面編號圖、組合圖，逐塊繪制大模板拼裝詳圖，并注明尺寸、部位和標高以及應埋沒的鐵件、相鄰模板處理大樣圖、拼接方法等，同時編制模板一覽表，以便按圖逐塊制作和現(xiàn)場就位拼裝，確保模板拼縫有規(guī)律，±0.00m以下構(gòu)件由于是隱蔽工程可采用普通鋼模板拼裝，并在拼縫處粘貼單面膠帶紙的施工方法進行施工，但必須保證截面幾何尺寸的準確。

②模板的加固支撐

每塊大模板均采用機械吊裝就位，具體操作時應使模板下端放平，用橫撐校正其水平度及垂直度，并籍以固定，然后大塊模板之間用50mm寬的泡沫塑料板條嵌縫，用Φ12的螺栓連接，角部上連接角模用螺栓固牢，柱梁模角部模板加固以前，按照設(shè)計倒圓角的要求，還要在模板內(nèi)角放置“ ∟ ”形狀的木線條，其正面用單面膠帶紙包裹，背面穿22#鉛絲沿板面45°斜角拉出模板外拴牢。

根據(jù)砼澆筑時模板側(cè)壓力Pm=88KPa，經(jīng)計算采用 [ 20@500的槽鋼作為柱箍夾具，柱中部沿小面方向還要設(shè)Φ16@500的對拉螺栓一道進行加固，詳見附圖九。

各平臺及大梁底模，根據(jù)模板配置圖，采用在支撐平臺上現(xiàn)配現(xiàn)安裝，校好平整度后，用高強粘結(jié)劑粘貼0.3厚的PVC板。

運轉(zhuǎn)層大梁側(cè)模采用鋼管與對拉螺栓加固，豎向鋼管宜按500mm布置，橫向加固鋼管也按500mm布置，加固好后用鋼管斜撐與架子頂牢固，另對拉螺栓安裝前一定要對其位置進行設(shè)計和彈線，確保螺栓在一條直線上。模板拆除后螺栓根部的處理方法同前，如附圖九所示。

6.砼工程：

①砼澆筑過程中前后臺值班人員必須加強通訊聯(lián)絡(luò)，密切配合，令行禁止，確保連續(xù)均勻供料。

②應嚴格按照試驗室提供的施工配合比進行施工，認真控制水灰比和坍落度，基礎(chǔ)底板砼澆筑順序如附圖十所示，且必須保證兩臺砼輸送泵澆筑的區(qū)域同步進行，禁止出現(xiàn)施工縫。

③現(xiàn)場輸送管敷設(shè)時，配管路線應簡捷，盡量少用彎頭。輸送管在垂直方向布置時，應用支架將輸送管固定牢靠，不得直接放在模板或鋼筋上。

④輸送管堵塞時，前后臺施工人員應及時進行疏導排除，時間不得超過一小時，確保砼不發(fā)生初凝，并將疏導出來的砼及時妥善處理。

⑤基礎(chǔ)底板砼澆筑時，為防止砼在底板內(nèi)流動距離過長而發(fā)生初凝現(xiàn)象，應在輸送管出口前方適當部位用100×100方木或鋼管進行逼擋，但必須保證初凝前取出鋼管或方木。

⑥砼澆筑時用插入式振動棒進行振搗，振搗時必須堅持“快插慢拔”的原則，移動間距不大于30cm，直到表面出現(xiàn)浮漿且無氣泡溢出時為止。不得漏振，在砼前后接槎處，應加強該部振搗，但也不能過度振搗以防止砼發(fā)生離析和粗骨料下沉。

⑦特殊部位（如地腳螺栓、預埋件、預留洞口、預埋溫敏元件及構(gòu)件木線條處）的砼振搗應小心謹慎，防止因振動棒觸動地腳螺栓、預埋件及預留洞口的模板而發(fā)生移位。必要時可先解開該部位的幾根鋼筋，振搗完畢后立即將鋼筋恢復到原來的位置并綁扎牢固。

⑧基礎(chǔ)底板及轉(zhuǎn)運層梁的砼澆筑應采取分層澆筑，層層遞進的辦法進行澆筑，并且使砼一次澆筑高度不大于30cm，符合BVCI提供的總施工安裝手冊規(guī)定的一次澆筑高度不大于50cm的要求。另外砼澆筑上升高度每小時需小于60cm。

⑨汽機底板基礎(chǔ)砼澆筑時泌水處理方法：隨著砼澆筑泵送砼上涌的泌水和浮漿順砼坡面下流到坑底，推進排向基礎(chǔ)底板的另一端，最后沿模板高度方向上升形成小潭，集中排出。

⑩砼澆筑完畢時，應用標桿根據(jù)測定的標高趕平，并在初凝前后壓光收面。砼的養(yǎng)護：基礎(chǔ)底板、6.27米夾層、12.60米運轉(zhuǎn)層梁板混凝土頂面采用覆蓋一層塑料薄膜和兩層草袋，在塑料薄膜內(nèi)加水，以防砼干縮失水，養(yǎng)護時間不少于14天。側(cè)面采取保溫保濕法進行養(yǎng)護，最早拆模時間要在砼澆筑后10-15天。大體積砼的測溫

由于汽機基礎(chǔ)屬于大體積砼工程，必須按規(guī)定進行測溫，以掌握其溫度變化，并采取相應技術(shù)措施，防止發(fā)生溫度裂縫。

根據(jù)本工程的具體情況采用大體積砼中預埋測溫探頭，并將各條測溫線一一引出，甩出插頭與便攜式建筑電子測溫儀連接讀數(shù)的測溫方法進行測溫。

根據(jù)繪制的各個部位溫度監(jiān)測點布置的示意圖，在砼澆筑前逐個埋設(shè)測溫探頭，埋設(shè)時必須根據(jù)測溫點深度的不同，分別選用適宜規(guī)格的測溫線（0.5米、1.5米和2.0米三種規(guī)格）。埋設(shè)時要求留在砼外面的導線長度不小于20cm，預埋時可用鋼筋作支撐物，先將測溫線綁在鋼筋上，測溫線端部的溫敏元件處于測溫點位置，但不得與鋼筋直接接觸。在砼澆筑時將綁好測溫點的鋼筋植入砼中，插頭留在外面并用塑料袋罩住，避免受潮，保持清潔。在砼澆筑過程中或施工上部結(jié)構(gòu)時必須小心振搗，避免砸傷溫敏元件探頭或外露插頭。

測溫時應先按下主機電源開關(guān)，將各測溫點的插頭依次插入主機插座中，待讀數(shù)穩(wěn)定后主機屏幕上顯示的數(shù)字就是該測溫點的溫度值。讀數(shù)完畢應把插頭重新包好，避免損傷。

在砼澆筑過程中，還要按規(guī)定用JDC-2G型測溫探頭對砼的入模溫度、攪拌水的溫度及大氣溫度進行測定。測定時先將測溫探頭的插頭插入測溫儀主機插座，按下電源開關(guān)，將探頭金屬管插入被測物中，插入深度不少于總長度的1/2，一分鐘左右在主機顯示屏上讀取的穩(wěn)定數(shù)值就是被測物的溫度數(shù)據(jù)。在測量砼入模溫度時，為避免探頭與拌合物中的硬物（石子等）過度撞擊而減短使用壽命，可先用Φ10鋼筋預插孔，再將探頭插入孔中測溫讀數(shù)，但必須保證探頭與砼充分接觸，讀數(shù)完畢應立即把探頭擦拭干凈以備下次使用。

測溫要求：第1～第5天

每2小時測溫一次；

第6～第10天

每4小時測溫一次；

第11～第15天

每6小時測溫一次。

根據(jù)測溫紀錄繪制有代表性點位的溫升曲線。測溫人員在施測過程中，若發(fā)現(xiàn)任何一點的內(nèi)部溫度與表面溫度之差超過25℃均應及時報告給主管領(lǐng)導，以便采取相應措施，確保砼溫度變化符合規(guī)定。為確保砼的連續(xù)澆筑可通過建設(shè)單位與火電一公司、省建四公司等兄弟單位聯(lián)系，關(guān)鍵機械設(shè)備一旦發(fā)生損壞可租用相關(guān)設(shè)備，以解燃眉之急。由于混凝土柱幾何斷面尺寸較大，在-2.00m、6.27m施工縫處可預埋l=600 Φ8@200(雙向，外露300，兩端彎鉤)的插筋以確保新舊混凝土結(jié)合緊密。由于在汽機間安裝軌道式塔吊的需要，擬在2#汽機基礎(chǔ)底板以上適當部位留設(shè)垂直施工縫一道（如附圖十一至十四所示），甩出的梁板柱插筋需刷素水泥漿兩道，以防止鋼筋銹蝕。待塔吊退出1#汽機間以后繼續(xù)施工余下的梁板柱混凝土。施工縫部位的模板支設(shè)前一定要將接槎處的雜物清理干凈，并澆水充分濕潤后撒同標號的去石混凝土砂漿30-50厚方可繼續(xù)澆筑混凝土，并將接槎處混凝土振搗密實。泵送砼開始澆筑及臨近結(jié)束沖洗管道時，一定要將管內(nèi)積水集中排到指定的積水坑中，禁止直接將沖洗水排入混凝土澆筑構(gòu)件中。

五、質(zhì)量檢驗標準：

1.實測允許偏差： ①模板工程

模板接縫寬度≤1mm

軸線位移≤5mm

預留洞口底模標高0～-5mm

基礎(chǔ)截面尺寸偏差±5mm 梁板柱截面尺寸偏差+4～-5mm

基礎(chǔ)垂直偏差≤5mm 表面平整度≤2.5mm

相鄰模板高低差≤1mm 模板對角線長度偏差≤3mm ②預留洞及預埋件

預埋管、預留孔(洞)中心位移≤2mm

截面尺寸偏差+5～0 預埋件平整偏差≤2mm

預埋件尺寸偏差+5～0mm 螺栓及螺紋長度偏差+5～0mm 預埋件標高偏差+1～-5mm 預埋螺栓安裝中心位移≤2mm

垂直偏差≤5mm 水平偏差≤2mm 同組預埋件之間中心偏差≤2mm，一組預埋件定位偏差≤4mm，螺栓頂標高-2～2mm。

③鋼筋工程

鋼筋排距偏差±5mm

主筋中心位移≤3mm 箍筋間距偏差±10mm

對焊接頭處彎折偏差≤2° 對焊接頭鋼筋軸線位移≤1mm

軸筋保護層≤2mm ④砼工程

軸線位移≤4mm

基礎(chǔ)頂面標高≤5mm 垂直偏差≤5mm

截面尺寸偏差+4～-2mm 表面平整度偏差≤4mm 2.清水砼施工工藝標準: ①軸線通直、尺寸準確

②棱角倒圓成45°，線條通順 ③表面平整、顏色一致

④無蜂窩麻面，無明顯氣泡 ⑤模板拼縫有規(guī)律

六、安全組織技術(shù)措施：

1.在高處安裝與拆除模板作業(yè)時，必須遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。工作人員應從木梯上下，不得在模板支撐上攀登，嚴禁在高處打鬧。

2.高處拆模時，應劃定警戒范圍，作業(yè)人員應系好安全帶，并選擇穩(wěn)定可靠的立足點。拆模時嚴禁硬砸猛撬及大面積撬落或拉倒，也不允許從高處亂扔亂拋，應用繩索吊下。下班時不得留下松動或懸掛著的模板。

3.汽機柱模板支設(shè)時必須搭設(shè)臨時安全穩(wěn)定的工作臺。

4.鋼管腳手架的外圍必須按規(guī)定搭設(shè)平網(wǎng)和圍網(wǎng)，平網(wǎng)的外挑寬度不得小于2m。

5.腳手架的外圍必須按規(guī)定搭設(shè)縱向及橫向剪刀撐，立桿上下層應對直，其偏差不得大于10mm，立桿底部不能直接支于汽機底板上時應增設(shè)通長墊板。

6.柱大模板盡量在現(xiàn)場拼裝，以減少運輸量。否則模板運輸時應放穩(wěn)、墊平并綁牢。柱大模板拼裝就位后應及時固定，防止傾覆。

7.汽機底板和高處作業(yè)時應搭設(shè)架子和馬道，并釘防滑條，間距為300，必要時設(shè)立梯子供人員上下。

8.綁扎柱筋時應搭設(shè)臨時腳手架，嚴禁依附立筋綁扎或攀登上下，過長柱筋應用臨時支撐固定牢靠。

9.汽機底板或大截面梁鋼筋綁扎時，馬凳或加固支撐未固定牢靠時嚴禁人員上下。

10.較長鋼筋運輸或就位時應統(tǒng)一指揮，謹防傷人。

11.帶電機具設(shè)備工作時發(fā)生故障，應先切斷電源后進行檢修。HZ-25攪拌站發(fā)生故障時，斷電源后還要卸去負荷后方可檢修。

12.施工用電由專業(yè)電工操作，嚴禁私拉電線?，F(xiàn)場用電機具必須安裝觸電保護器，并做到一機一臺，嚴禁直接將電線插入插座，開關(guān)及插頭應完整，絕緣良好，夜間施工應有良好的照明。

13.現(xiàn)場施焊、振搗及打夯人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。

14.6.27m夾層和12.6m汽機運轉(zhuǎn)層的臨邊和預留洞口必須按規(guī)定進行周邊圍護、設(shè)標識或封閉。

15.其它未盡事宜參見技術(shù)交底和現(xiàn)場《十大安全技術(shù)措施》、《安全生產(chǎn)十大紀律》之規(guī)定。

七、質(zhì)量保證技術(shù)措施：

1.測量人員測量放線后，必須由專人復測并經(jīng)工長、質(zhì)檢員校核，確認無誤后方可進行下道工序施工。

2.實行鋼筋成品、半成品出場合格證制和上下工序交接檢制，上道工序達不到優(yōu)良嚴禁進行下道工序施工。

3.現(xiàn)場水泥、鋼筋及半成品存放時，應架空和防水覆蓋，防止失效、污染和銹蝕，另外砼澆筑時必須采取防雨措施，在澆筑現(xiàn)場用彩條布搭設(shè)防雨棚確?；炷临|(zhì)量。

4.在萬能地坪上制作砼墊塊時，基層應鋪一層PVC板，以確保墊塊裸露部分平滑，符合清水砼工藝要求。

5.大塊模板的拼裝必須連接牢固、平整，安裝就位后逐塊檢查，杜絕隱患。

6.木線條內(nèi)表面所粘膠帶不得起皺，木條的固定必須順直牢靠，接槎良好，必要時人要進入構(gòu)件內(nèi)部進行固定和粘貼膠帶紙。

7.模板拆除后，應用磨光機將割掉的螺栓端頭及模板拼縫處的毛刺磨光。

8.砼澆筑期間，現(xiàn)場施工管理人員和操作人員實行崗位責任制和交接班制度，同時必須設(shè)專人負責看管模板和各種預埋、預留物，一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患必須及時采取措施，否則造成損失要由責任人負責。

9.施工前，泵管、墊圈和管卡必須清理干凈，逐個進行檢查、驗收。10.試驗人員應按規(guī)定制做試塊，并送交試驗室進行物理性能試驗，作為拆模板和砼強度評定的依據(jù)。

八、文明施工及成品保護：

1.各施工班組務(wù)必做到工完料凈、場地清，建筑垃圾必須集中砌池存放，確保施工現(xiàn)場整潔、衛(wèi)生、有序。

2.杜絕工地長流水和長明燈現(xiàn)象。

3.各種周轉(zhuǎn)工具、材料拆除后，必須清理干凈，并分規(guī)格、尺寸存放整齊，嚴禁亂堆亂放。

4.認真保護測量標志和文明施工標識。5.其它未盡事宜，嚴格按照項目部制訂的《文明施工實施細則》和《現(xiàn)場文明施工制度》規(guī)定組織施工。

6.實行工程會簽制度，確保每道工序的完整性和對成品的保護性得以實施。

7.拆模和回填及運輸鋼筋時，必須認真保護構(gòu)件面層，特別是邊角部位，嚴禁砸傷和損壞。

8.各種預留洞口施工完畢并驗收合格后，必須采取封閉覆蓋措施，嚴防雜物進入。

9.關(guān)鍵部位的砼構(gòu)件拆模后，用塑料薄膜包裹裸露部位，嚴禁亂寫亂畫和損壞。

10.預埋螺栓驗收合格后，必須抹上黃油，用塑料套管包住，并擰上絲蓋。

第五篇：會計電算化實驗步驟

用友U8V11實驗步驟：

1.程序——用友U8V11——系統(tǒng)服務(wù)——應用服務(wù)器配置——數(shù)據(jù)庫服務(wù)器——增加— —數(shù)據(jù)源：default、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：本機名（如不知道本機名，可以通過單擊右下角類似主機的圖標查看，服務(wù)器名即本機名）——測試連接——確定。

2.程序——用友U8V11——系統(tǒng)服務(wù)——系統(tǒng)管理——系統(tǒng)——注冊。接下來會彈出一個 對話框，要確保第一行是本機名，如果不是，請更改成本機名。倒數(shù)第二行會自己出來，如果自己沒有出來，請等一等，出來后，點擊登錄。賬套——建立——新建空白賬套——下一步——賬套號（學號后三位）賬套名稱（姓名班級，如張三文會123-6）；啟用會計期間（和手工帳的會計期間保持一致）——下一步——單位名稱（手工賬單位名稱）——下一步（注意行業(yè)性質(zhì)是2007 年新會計準則科目，其他不用變）——下一步（對勾全打上）——下一步——完成——是。

編碼方案：第一行 4 2 2 2 2 2 2 2 2。其他行不用填寫——確定。數(shù)據(jù)精度：不用變——確定。

權(quán)限——用戶——增加（編號：001，姓名：自己的名字，所屬角色：賬套主管。編號：002-005是小組其他成員的名字，角色是普通員工）。

權(quán)限——權(quán)限——修改（001號所有的都打?qū)矗?02-005號只在基本信息和財務(wù)會計前面打鉤）——保存。

3、程序——用友U8V11——企業(yè)應用平臺。此時會彈出一個對話框：第一行是本機名。第二行是001（即賬套主管的編號），第四行會自動過入。日期是之前設(shè)置的日期——登錄。

進入后：

1、增加會計科目?；A(chǔ)檔案——財務(wù)——會計科目——增加（增加二級會計科目點擊增加，增加三級會計科目點擊增加下級）。

2、錄入期初余額。財務(wù)會計——總賬——期初——期初余額。錄入完畢后，進行試算，試算平衡后，開始填制憑證。3.填制憑證。財務(wù)會計——總賬——憑證——填制憑證。此時會讓設(shè)置憑證，選擇最長的 那個，即：現(xiàn)金收款憑證、現(xiàn)金付款憑證、銀行收款憑證、銀行付款憑證、轉(zhuǎn)賬憑證 之后定義憑證類別：

現(xiàn)金收款憑證 借方必有 1001 現(xiàn)金付款憑證 貸方必有 1001 銀行收款憑證 借方必有 1002 銀行付款憑證 貸方必有 1002 轉(zhuǎn)賬憑證 憑證必無 1001、1002 4.然后開始逐筆輸入憑證。

輸入完后：退出當前系統(tǒng)，換一個人開始下一步的工作。

比如換成002，進入后：

1.財務(wù)會計——總賬——憑證——主管簽字。2.財務(wù)會計——總賬——憑證——審核憑證。3.財務(wù)會計——總賬——憑證——記賬 4.財務(wù)會計——總賬——期末——對賬。]] 完畢后開始截實驗報告要求的憑證的圖片和明細賬的圖片。

截圖完畢后，退出當前系統(tǒng)，換成001登陸，填制UFO報表。1． 財務(wù)會計——總賬——UFO報表。2． 文件——新建

3． 格式——報表模板——所在行業(yè)選2007年新會計制度科目。財務(wù)報表選資產(chǎn)負債表— —確認——確定。此時會出現(xiàn)帶有公式單元的資產(chǎn)負債表。4． 雙擊左下角格式，使之變成數(shù)據(jù)二字。5． 數(shù)據(jù)——關(guān)鍵字——錄入——確認——是。

6． 利潤表也是這樣編制的。編制完成后，可以對資產(chǎn)負債表和利潤表截圖。