第一篇：關(guān)于燃油價(jià)格上漲對消費(fèi)者購車行為產(chǎn)生的影響的報(bào)告

關(guān)于燃油價(jià)格上漲對消費(fèi)者購車行為產(chǎn)生的影響的報(bào)告

4月7日，國家發(fā)改委再次發(fā)出通知對成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，在都江堰，以97#汽油為例，價(jià)格首次突破8元，漲至8.03元。鑒于油價(jià)的持續(xù)上漲加劇了市場對未來汽車消費(fèi)環(huán)境惡化的擔(dān)憂，從而產(chǎn)生抑制消費(fèi)的負(fù)面作用。我們小組按照老師老師的要求，于2011年5月至6月在都江堰市進(jìn)行了一次關(guān)于燃油價(jià)格上漲對消費(fèi)者購車行為產(chǎn)生的影響的調(diào)查。本次調(diào)查采用街頭攔截問卷調(diào)查法，調(diào)查樣本來自都江堰廣大消費(fèi)者，共收回有效問卷10份。

本次調(diào)查對象主要是中青年人。男性占70%，女性占30%。他們的職業(yè)和收入都有一定的差別，也具有一定的代表性。

購車的欲望強(qiáng)

在沒有購車的潛在消費(fèi)者中，有購車意愿的占100%。潛在消費(fèi)者購車的欲望強(qiáng)。調(diào)查顯示：受訪者中有40%是有車族;60%的人目前沒有車，但是都有購車的欲望，并有自己的購車計(jì)劃。

燃油車型仍是首選

目前就油價(jià)不斷上漲、資源緊缺和環(huán)保問題等問題，科學(xué)家們正在積極研發(fā)新能源汽車。畢竟新能源汽車還在開發(fā)研制階段，還不沒有廣泛被人們熟知，選擇新能源汽車的人很少。

調(diào)查顯示：70%選擇以油為燃料的動力汽車，燃?xì)舛贾徽加?0%，選擇太陽能的僅僅只占10%。燃油車型仍是消費(fèi)者首選。

小排量車受歡迎

對于消費(fèi)者來說，油價(jià)的持續(xù)上漲，將逐漸改變私家車主的使用態(tài)度和行為，最主要的體現(xiàn)集中在：購買小排量車。如果油價(jià)在如今的基礎(chǔ)上還將持續(xù)上漲，有70%的消費(fèi)者會改變自己的購車計(jì)劃；將會選擇小排量的經(jīng)濟(jì)型汽車。

調(diào)查顯示：油價(jià)上漲對消費(fèi)者有一定的影響，他們會考慮中小型排量（小于2.5L）的汽車，有70%的人會改變自己的購車計(jì)劃，也有30%的人不在乎油價(jià)，還會堅(jiān)持的自己購車計(jì)劃。

油價(jià)影響潛在消費(fèi)者購車計(jì)劃

短期來說，油價(jià)持續(xù)上漲惡化了汽車消費(fèi)環(huán)境，抑制了汽車消費(fèi)需求。但從長期看，高油價(jià)帶來的最終結(jié)果是推動汽車消費(fèi)向經(jīng)濟(jì)節(jié)能型轉(zhuǎn)變。目前中國車市的消費(fèi)群體主要集中在月收入2000-8000元的人群，經(jīng)濟(jì)適用是他們對汽車產(chǎn)品的首要標(biāo)準(zhǔn)。隨著油價(jià)的上漲，油耗對汽車產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性的影響越來越重要，自然也成為潛在用戶在購車時(shí)考慮的重要因素。

調(diào)查顯示：價(jià)格、性能、油耗是潛在消費(fèi)者在購車時(shí)首要考慮的三大因素。從消費(fèi)者角度講，隨著油價(jià)不斷走高，更多消費(fèi)者正從以前的注重車型、車價(jià)轉(zhuǎn)而更加注重用車的燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)油型的小排量車型會更受青睞。

從生產(chǎn)廠家角度講，油價(jià)的上漲將使節(jié)油性能好的車型競爭力大大提高，促進(jìn)節(jié)油車型的發(fā)展。汽車制造商已開始響應(yīng)高油價(jià)對汽車消費(fèi)市場的影響，加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)型轎車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，去年第三季度國內(nèi)上市的新車主要以排量在1.5L以下，價(jià)格在5～10萬元的經(jīng)濟(jì)型轎車為主。

由此看來，油價(jià)上漲將推動我國汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，有利于小型、節(jié)能、高效、經(jīng)濟(jì)的車型和新型汽車的發(fā)展，同時(shí)將制約高能耗、大排量汽車的發(fā)展。

面對國際持續(xù)上漲的油價(jià)，無論是從國家能源安全方面，還是從我國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展角度，國家將會在汽車新能源領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力，加快汽車替代燃料的研發(fā)，爭取早日實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，為我國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供新的動力。

當(dāng)前國際上發(fā)展新能源汽車，主要有混合動力車、替代能源車和燃料電池車。替代能源車是目前許多國家已經(jīng)應(yīng)用的技術(shù)，柴油、液化石油氣、天然氣等能源，技術(shù)難度相對較低，被部分業(yè)內(nèi)人士稱為準(zhǔn)新能源車。氫燃料電池車是新能源車中最具未來感的技術(shù)路線。氫燃料電池不僅高效、低噪，而且無污染、無CO2排放。由于氫元素可從多種物質(zhì)中提取，并可再生，是目前最有可能產(chǎn)業(yè)化的替代能源。三大主流技術(shù)都具有節(jié)能和改善排放的優(yōu)點(diǎn)?；旌蟿恿κ钱?dāng)前非常熱門的汽車技術(shù)，替代能源技術(shù)中采用柴油發(fā)動機(jī)和以壓縮天然氣為原料的汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作，而燃料電池車技術(shù)實(shí)現(xiàn)和推廣的難度最大，目前還停留在研制階段。

經(jīng)上面材料的分析，我們得出油價(jià)上漲對消費(fèi)者購車行為有一定的影響。但就上漲這個(gè)問題我們應(yīng)該理性對待。中國的油價(jià)調(diào)整是根據(jù)國際油價(jià)而變動的。雖然有很多人不能接受，但對大多數(shù)車主來說，車都能買就不在乎油價(jià)了，只是為了節(jié)約適量少用。而對于潛在消費(fèi)者來說這會考慮低油耗的車。汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。

第二篇：汽車消費(fèi)者購車行為特征分析報(bào)告

汽車消費(fèi)者購車行為特征分析報(bào)告

摘要：

現(xiàn)今中國經(jīng)濟(jì)正處于不斷高速增長的階段,隨之而來的是中國汽車市場正步入一個(gè)消費(fèi)的成長期。目前中國汽車產(chǎn)量已穩(wěn)居世界第三的位置,且有望超過排在其前的德國。隨著中國社會和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)的主要推動力將會是消費(fèi),而汽車消費(fèi)也已成為消費(fèi)的最重要組成部分。

單憑個(gè)人天賦和經(jīng)驗(yàn)來判斷目標(biāo)顧客的真實(shí)需求，會導(dǎo)致很多目標(biāo)顧客流失。在競爭環(huán)境下，營銷人員通過熟悉消費(fèi)者的購買決策過程，了解顧客的欲望、喜好，分析顧客的購買動機(jī)，才能有效地與顧客溝通，滿足顧客的需求。掌握對潛在顧客真實(shí)需求的準(zhǔn)確判斷能力，將大大提高成交效率，從而使?fàn)I銷人員的業(yè)務(wù)能力得到有效提高。

消費(fèi)者的購車行為是指消費(fèi)者為滿足自身生活消費(fèi)需要，在一起的購買動

機(jī)驅(qū)動使下，所進(jìn)行的購買消費(fèi)品或消費(fèi)服務(wù)的活動過程。消費(fèi)者的需求是所有營銷活動的起點(diǎn)，要開展以顧客為中心的銷售，就要分析顧客的購買動機(jī)，了解顧客的欲望、喜好與購買行為，以便有效地與顧客溝通，滿足顧客的需求。

消費(fèi)者行為并非不可捉摸的，通過精心設(shè)計(jì)和調(diào)查，消費(fèi)者的行為是可以被理解和把握的，消費(fèi)者行為雖然多種多樣，但在這些千差萬別的行為背后，存在一些共同的特點(diǎn)或特征。任何消費(fèi)者行為都受人為的需要所支配，而人類的需要最終可以從生理、心理、社會等方面找到終極的源頭。正是需要的共性決定了行為的共性，由此使我們對消費(fèi)者行為規(guī)律的探索成為可能。消費(fèi)者行為還具有可誘導(dǎo)的特點(diǎn)。消費(fèi)者有事對自己的需要并不能清楚地意識到。此時(shí)，企業(yè)可以通過提供合適的產(chǎn)品來激發(fā)消費(fèi)者的需要，正是在這個(gè)意義上，我們說，消費(fèi)者的行為能夠被影響的。企業(yè)可以通過其產(chǎn)品來影響消費(fèi)者購買行為，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最大化和利潤最大化。

影響消費(fèi)者購買行為的因素很多，錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及文華的、社會的、個(gè)人的和心理的等多個(gè)方面。

1、文化因素

（1）社會文化。從廣義的角度理解，文化是指人類社會歷史發(fā)展過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富的總和，它既包括人類生產(chǎn)的物質(zhì)財(cái)富和提供的各種服務(wù)，也包括價(jià)值觀念、倫理道德、風(fēng)俗習(xí)慣、行為規(guī)范、宗教信仰等意識范疇。不同民族、不同社會，其文化內(nèi)涵的差別很大。因此社會文化因素對汽車消費(fèi)者行為有著廣泛的深刻影響。

（2）亞文化。亞文化又被視作“文化中的文化”，有種文化都由若干更小的文化組成，它為某種文化群體帶來更明確的認(rèn)同感和集體感。亞文化群體的成員不僅具有與主流文化共同的價(jià)值觀念，還具有自己獨(dú)特的生活方式和行為規(guī)范。就汽車消費(fèi)者購買行為而言，亞文化的影響更為直接和重要，有時(shí)甚至是根深蒂固的。

（3）社會階層。社會階層是指一個(gè)人在社會中的地位或在社會結(jié)構(gòu)中所占據(jù)的位置。很顯然，一個(gè)人的社會地們不同，其價(jià)值取向也是不同的。

2、社會因素

汽車私人消費(fèi)市場的購買行為也經(jīng)常受到一系列社會因素的影響。這些因素主械有：參照群體、家庭、角色與地位。

（1）參照群體。參照群體是指對個(gè)人的態(tài)度具有直接或間接影響的群體。它可是一個(gè)團(tuán)體組織，也可能是某幾個(gè)人；可能是正式的群體，也可能是非正式的群體。參照群體是人們效仿的對象和行動的指南，在缺乏客觀標(biāo)準(zhǔn)的情況下，個(gè)人的消費(fèi)選擇往往以群體的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。比如，幾個(gè)相處較好的朋友就可能會都買一品牌的轎車。

（2）家庭。家庭是以婚姻、血緣和有繼承關(guān)系的成員為基礎(chǔ)形成的一種社會單位。大部分的消費(fèi)行為是以家庭為單位進(jìn)行的，在一個(gè)典型的現(xiàn)代家庭中，作為家庭成員的丈夫、妻子以及子女在購買決策中的角色各不相同。首先，夫妻二人購買決策權(quán)的大小取決于家庭生活習(xí)慣、內(nèi)部分工、收入與受教育程度等。一般來說，在家庭的購買活動中，丈夫與妻子的購買參與程度因所購汽車的車型及品牌不同而不同，子女的影響力也不容忽視。汽車企業(yè)及其市場營銷人員應(yīng)認(rèn)真研究特定目標(biāo)市場特定目標(biāo)市場的特定家庭模式，確定不同家庭成員在購買汽車產(chǎn)品中的影響力，并采取相應(yīng)的措施來影響家庭成員的選擇。

（3）角色與地位。角色是社會期望個(gè)人所承擔(dān)的活動，每種角色都有相應(yīng)的地位，它反映了社會對個(gè)人的綜合評價(jià)。一個(gè)人在一生中會從屬于許多群體，個(gè)人在群體中的位置取決于個(gè)人的角色與地位。一個(gè)消費(fèi)者同時(shí)又承擔(dān)著多種不同的角色，并在特定的時(shí)間里具有特定的主導(dǎo)角色，每種色色都代表著不同的地位身份，并不同程度地影響著其購買行為。

3、個(gè)人因素

消費(fèi)者的購買行為還會受到個(gè)人因素的影響，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。（1）年齡與生命周期階段。從消費(fèi)者個(gè)人的角度考察，消費(fèi)者的購買行為與所處年齡密切相關(guān)。隨著年齡的增加，人們對汽車產(chǎn)品的喜好也在改變。例如，年輕人汽車主械注重汽車的動力及速度，而老年人購買汽車主械注重汽車的操縱方便性和駕駛安全性。從家庭角度考察，其生命同期的不同階段也影響消費(fèi)的消費(fèi)選擇。

（2）生活方式。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看，一個(gè)人的活活方式表明它所選擇的分配方式以及對閑暇時(shí)間的安排，一個(gè)人對汽車產(chǎn)品的選擇實(shí)質(zhì)上是在聲明他是誰，他想擁有哪類人的身份。消費(fèi)者常常選擇這樣而不是那樣的汽車產(chǎn)品與特定的生活方式群體之間的聯(lián)系。

（3）個(gè)性與自我觀念。個(gè)性是指個(gè)人獨(dú)特的心理特征，它使個(gè)人對環(huán)境做出相對一致和持久的反應(yīng)。例如，有的人穩(wěn)健保守，有的人則勇于冒險(xiǎn)。個(gè)性不同會導(dǎo)致消費(fèi)者購買行為的差異，進(jìn)而影響消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的品牌的選擇。自我觀念與個(gè)性有關(guān)，可以理解為自我定位，它對消費(fèi)行為產(chǎn)生影響的一個(gè)重要是：消費(fèi)者往往會選擇與他們的個(gè)性及自我定位相吻合的汽車產(chǎn)品。另外，自我觀念在一定程度上影響著人們對未來（如收入）的預(yù)期，從而影響其現(xiàn)在的購買決策。在汽車企業(yè)的營銷活動中，應(yīng)注重剛重產(chǎn)品一定的個(gè)性化特征，根據(jù)個(gè)性特征和自我觀念的不同，把消費(fèi)者劃分為不同的細(xì)分市場，制定相應(yīng)的營銷策略。

（4）職業(yè)。一個(gè)人所從事的職業(yè)在一定程度上代表著他的社會地位，并直接影響他/她的生活方式和消費(fèi)行為。不同職業(yè)的消費(fèi)者對汽車的購買目標(biāo)是不一樣的，例如，公司經(jīng)理與其屬下記分員所選擇的車型及檔次明顯存在差別。汽車企業(yè)可以為特定的職業(yè)群體提供其所需的汽車產(chǎn)品。

（5）經(jīng)濟(jì)狀況。個(gè)人的經(jīng)濟(jì)善對其消費(fèi)選擇具有重大影響，它很大程度上決定著人們可用于消費(fèi)的收入、對待消費(fèi)與的態(tài)度及借貸的能力。尤其是汽車對一般人來說屬于一種文檔而用消費(fèi)品，個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況達(dá)不到一定程度是不是可能購買汽車的；并且經(jīng)濟(jì)狀況較好的人與經(jīng)濟(jì)狀況一般的人所選購的有所差別的。

4、心理因素

除文化、社會和個(gè)人因素外，消費(fèi)者的購買行為還會受到動機(jī)、知覺、學(xué)習(xí)、信念和態(tài)度四個(gè)心理因素的影響。

（1）動機(jī)。每個(gè)人在每個(gè)時(shí)刻都有許多需要，包括生理需要，如口渴、饑餓等，也包括心理需要，如希望得到尊重、具有歸屬感等。需要只有強(qiáng)烈到一定程度才會轉(zhuǎn)化為動機(jī)，動機(jī)是一種上升到足夠強(qiáng)度的需要，它能及時(shí)引導(dǎo)人們?nèi)ヌ角鬂M足需要的目標(biāo)。美國心理學(xué)家馬斯洛的需求層次理論解釋了在特定了階段人們受到特定需求驅(qū)使的原因，他認(rèn)為，人類的需要是層次化的，按其重要程度依次為生理需要、安全需要、社會需要、尊重需要和自我實(shí)現(xiàn)需要，并且只有較低層次的需要被滿足后，較高層次的需要才會出現(xiàn)并要求得到滿足。這個(gè)理論完全適合于我國當(dāng)前的汽車消費(fèi)市場情況，有汽車購買動機(jī)的人，肯定是達(dá)到小康生活水平以上的人，即生活需要，如吃穿、住得到滿足以后才可能去購買汽車以滿足更高層次的需要。而購買汽車的人，也是根據(jù)其在社會上所處的地位，所要滿足的需要，選擇不同的車型和品牌。決不能消費(fèi)者購買汽車是為了滿足其代步的需要，因此選擇經(jīng)濟(jì)型汽車；而社會地位和經(jīng)濟(jì)收入較高的消費(fèi)者，購買汽車的目的除了滿足其人代步的需要外，更要體現(xiàn)其身份和地位，因此選擇豪華型的轎車。馬斯洛的理論可以幫助營銷人員理潛在消費(fèi)者的生活和目標(biāo)，使?fàn)I銷人員更好地識別出消費(fèi)者的需要，并及時(shí)矛以滿足。

（2）學(xué)習(xí)。人們總是在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是指由于經(jīng)驗(yàn)而引起的行為改變。人類的行為大多來源于學(xué)習(xí)，一個(gè)人的學(xué)習(xí)是驅(qū)使力、刺激、誘因、反應(yīng)和強(qiáng)化等互相作用的結(jié)果。由于汽車市場營銷環(huán)境的不斷改變，新產(chǎn)品、新品牌不斷涌現(xiàn)，汽車消費(fèi)者必須經(jīng)過多方收集有關(guān)信息之后，才能做出購買汽車的決策，這本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程。同時(shí)，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的消費(fèi)和使用同樣也是一學(xué)習(xí)的過程。汽車營銷人員可以通過把汽車產(chǎn)口與強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)驅(qū)使力聯(lián)系起來，利用刺激性的誘因，并提供正面強(qiáng)化手段，來建立消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的需要。例如，廠商通過汽車展銷會、顧客聯(lián)誼會、廣告等措施來建立消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的需要。

（3）知覺。一個(gè)受到動機(jī)驅(qū)使的人可能隨時(shí)準(zhǔn)備行動，但具體如何行動則取決于他的知覺程度。人們是通過各種感覺器官來感知刺激事物的，同樣的外部刺激對于不同的消費(fèi)者會引起不同的知覺，這是因?yàn)槊總€(gè)人感知、組織和解釋信息的方式不盡相同。所謂知覺，是指人們收集、整理、解釋信息，形成有意義的客觀世界影像的過程。具體地說，人們械經(jīng)歷三種知覺過程：1，選擇性注意。人們在日常生活中會接觸眾多刺激，但大部分會被過濾掉，只有少部分刺激會引起人們注意。例如，汽車廠商所做的汽車廣告很多，但真正引起某一個(gè)即將準(zhǔn)備買車的人注意的只有一條，因?yàn)檫@條廣告，這位購買者可能會對該廣告所宣傳的車型作進(jìn)一步的了解，很可能最終選擇該種車型。2，選擇性理解。每個(gè)人總是按自己的思維模式來接受信息，并趨向于將所獲信息與自己的意志結(jié)合起來，即人們經(jīng)常按先入為主的想法來接受信息。例如，當(dāng)消費(fèi)者一旦傾向于某一種汽車品牌時(shí)，即使他了解到該品牌車的某些缺點(diǎn)，也可能會無視這些缺點(diǎn)的存在，而選擇該種品牌的汽車。3，選擇性記憶。人們往會忘記接觸過的大部分信息，而只記住那些符合自己的態(tài)度與信念的信息。因此營銷人員必須盡力吸引消費(fèi)者的注意，把信息傳遞給消費(fèi)者。例如，現(xiàn)在許多汽車企業(yè)在推出新產(chǎn)呂時(shí)，為了引起消費(fèi)者的注意，留下一個(gè)好的每一印象，花費(fèi)大量的精力，舉辦一些大型的公關(guān)活動或銷售促進(jìn)活動，如果活動組織得好，能引起消費(fèi)者的注意，將會取得較好的宣傳效果，使消費(fèi)都對該種車型留下一個(gè)美好的印象。

（4）信念與態(tài)度。人們通過實(shí)踐和學(xué)習(xí)獲得自己的信念和態(tài)度，他們反過來又影響著人們的購買行為。信念是指人們對事物所持的描述性思想。對于汽車企業(yè)來說，信念構(gòu)成了汽車產(chǎn)品和品牌的形象，人們是根據(jù)自己的信念行動的，錯(cuò)誤的信念會阻礙消費(fèi)者的購買行動，汽車企業(yè)應(yīng)通過促銷活動來樹立消費(fèi)者對其產(chǎn)品的和品牌的信念。態(tài)度是指人們對某些事物或觀點(diǎn)所持的正面或反面的認(rèn)識上的評價(jià)、情感上的感受和行動上的傾向。態(tài)度導(dǎo)致人們喜歡或不喜歡某些事物，并一經(jīng)形成就成為一種模式。一般情況下汽車企業(yè)不要試圖改變消費(fèi)者的態(tài)度，而應(yīng)該考慮如何改變自己的產(chǎn)品或形象，以符合消費(fèi)者的態(tài)度。當(dāng)消費(fèi)者已經(jīng)對某種汽車品牌產(chǎn)生良好印象時(shí)，汽車企業(yè)必須努力維護(hù)或提升這個(gè)印象，以符合消費(fèi)者的態(tài)度。當(dāng)消費(fèi)者已經(jīng)對栽種汽車品牌產(chǎn)生良好的印象時(shí)，汽車企業(yè)必須努力維護(hù)或提升這個(gè)印象，不能出現(xiàn)有損形象的事件，以免消費(fèi)者出現(xiàn)否定該品牌的態(tài)度。由此可以看出，汽車的售后服務(wù)是汽車企業(yè)必須做的工作，如果售后服務(wù)工作做不好，將有損汽車品牌的形象，使消費(fèi)者留下否定該品牌汽車的態(tài)度。

綜上所述，汽車消費(fèi)者的購買選擇是文化、社會、個(gè)人及心理等因素綜合作用的結(jié)果。汽車企業(yè)及營銷人員在制定營銷策略時(shí)，必須考慮到這些因素。

消費(fèi)者的購買行為源于顧客的需要導(dǎo)致問題的出現(xiàn)，當(dāng)消費(fèi)者所面臨的問題最大化時(shí)，就會把購買動機(jī)轉(zhuǎn)化為購買行為，因此購買商品的過程也是解決問題的過程。汽車的購買是一種錯(cuò)綜復(fù)雜的購買行為，消費(fèi)者在選購汽車之前，會花費(fèi)很大的精力了解汽車的品牌、價(jià)格及性能，并對各個(gè)品牌及各個(gè)購車場所進(jìn)行比較，才會去購買。經(jīng)過大量的系統(tǒng)研究，大致可以把汽車購買的程序分為5個(gè)階段。

（1）確立問題。消費(fèi)者產(chǎn)生購買的需求主要是由于自身需要而導(dǎo)致問題出現(xiàn)的認(rèn)識，購買的緊迫性取決于所面臨問題的嚴(yán)重程度。

（2）信息收集選擇。消費(fèi)者為解決所面臨的問題，會通過各種渠道了解能夠解決問題的方法和途徑，根據(jù)問題的重要程度收集信息所需的時(shí)間不同。

（3）方案選擇。消費(fèi)者在產(chǎn)生購買行為之前，會對所搜集的信息分析整理，進(jìn)行綜合評價(jià)，從而確定解決問題的方案。

（4）購買決策。消費(fèi)者根據(jù)評價(jià)所得出的方案，進(jìn)行購買完成交易的達(dá)成。但在購買階段存在很多變數(shù)會影響消費(fèi)者的購買決定，選擇范圍廣的車型，變數(shù)也大，反之則不同。

（5）購后評價(jià)。消費(fèi)者購買后會對產(chǎn)品根據(jù)使用情況所有評價(jià)，從而影響其以后的消費(fèi)行為及其他相關(guān)的消費(fèi)群體。

在汽車消費(fèi)者進(jìn)行購買決策的整個(gè)過程中，主要考慮以下問題（4WH)。

（1）為什么買。即消費(fèi)者購買汽車的動機(jī)是什么。消費(fèi)者的購買動機(jī)是多種多樣的，同樣是買一輛車，有的人是為了節(jié)約上、下班的時(shí)間，而有的人只是為了出行的方便。

（2）買什么。即確定購買的對象。這是決策的核心和首要問題。決定購買目標(biāo)不只是停留在一般的類別上，而是要確定具體的對象及具體內(nèi)容，包括汽車的類型、生產(chǎn)廠家、品牌、款式、規(guī)格和價(jià)格等。

（3)在哪里買。即定購買地點(diǎn)。購買地點(diǎn)是由多種原因決定的，如路途遠(yuǎn)近、可挑選的品種數(shù)量、價(jià)格及服務(wù)態(tài)度等。這和顧客愿意付出的成本等有關(guān)。

(4）何時(shí)買。即確定購買時(shí)間。這也是購買決策的重要內(nèi)容，它與主導(dǎo)購買動機(jī)的迫切性有關(guān)。在消費(fèi)者的多種動機(jī)中，往往由需要強(qiáng)度高的動機(jī)來決定購買時(shí)間的先后、急緩，同時(shí)，購買時(shí)間也和市場供應(yīng)現(xiàn)狀、營業(yè)時(shí)間、交通情況和消費(fèi)者可支配的空閑時(shí)間等有關(guān)。

（5）如何買。即確定購買方式。汽車是一種大額商品，在很多情況下，消費(fèi)者由于資金等問題，可選擇多種付款方式，如考慮是支付現(xiàn)金還是分期付款等。

總之，關(guān)于汽車消費(fèi)者行為特征非常豐富，還有值得我在以后的學(xué)習(xí)中，不管向老師學(xué)習(xí)，還是社會實(shí)踐，都會繼續(xù)去探討，去深入了解的。

第三篇：財(cái)政部門關(guān)于取消農(nóng)業(yè)稅對農(nóng)村產(chǎn)生影響的調(diào)研報(bào)告

財(cái)政部門關(guān)于取消農(nóng)業(yè)稅對農(nóng)村產(chǎn)生影響的調(diào)研報(bào)告

根據(jù)市財(cái)政局工作安排，3月6日—10日，我局組織專人，利用四天時(shí)間，好范文，全國公務(wù)員公同的天地004km.cn深入到具有代表性的4鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）8村，采取實(shí)地查賬、走訪問談相結(jié)合的方式，就取消農(nóng)業(yè)稅對農(nóng)村產(chǎn)生的影響進(jìn)行了專門調(diào)研，現(xiàn)將有關(guān)調(diào)研情況匯

報(bào)如下：

一、概況

聞喜縣地處山西省南部，隸屬運(yùn)城市管轄，縣域面積1167.11平方公里，轄區(qū)7鎮(zhèn)6鄉(xiāng)，342個(gè)行政村，總?cè)丝?9萬人（其中農(nóng)業(yè)人口32.5萬人），耕地面積79萬畝。聞喜縣是一個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)縣，農(nóng)民向以農(nóng)業(yè)為本，以種植小麥、玉米糧食作物和谷子、棉花等經(jīng)濟(jì)作物為主，農(nóng)民收入主要依賴土地。作為國定貧困縣，聞喜縣堅(jiān)持實(shí)施“工業(yè)富縣”戰(zhàn)略，促進(jìn)了第二產(chǎn)業(yè)的迅速壯大，全縣各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均居全市前列。但2005年農(nóng)民人均純收入僅為2630元，且很不平衡，多數(shù)農(nóng)民仍然沒有徹底擺脫“有糧無錢”的困窘狀況。

二、取消農(nóng)業(yè)稅對農(nóng)村產(chǎn)生的影響

我縣從2003年起開始進(jìn)行農(nóng)村稅費(fèi)改革，到2005年全面取消農(nóng)業(yè)稅，延續(xù)了2600年的古老稅賦從此退出了歷史舞臺，這是我國農(nóng)村社會改革的重要里程碑，必將對我縣產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)影響。現(xiàn)就改革前后的調(diào)查情況進(jìn)行分析：

（一）取消農(nóng)業(yè)稅我縣農(nóng)民負(fù)擔(dān)情況

農(nóng)村稅費(fèi)改革前的2002年，我縣農(nóng)業(yè)稅共征收888萬元，附加177萬元，農(nóng)村特產(chǎn)稅10萬元，“三提五統(tǒng)”1560萬元，農(nóng)民稅費(fèi)負(fù)擔(dān)2635萬元，人均81.1元。改革后，農(nóng)民人均減負(fù)81.1元。農(nóng)村稅費(fèi)改革只是農(nóng)村綜合改革的一部分，我們以某鎮(zhèn)為例子具體分析：某鎮(zhèn)，共有10個(gè)行政村，3174戶，12433口人，39869畝耕地，人均耕地3.2畝，2002年稅改前農(nóng)業(yè)稅共收入364287元（人均29.3元），“五統(tǒng)”收入380450元（人均30.6元），“三提”收入174062元（人均14元），該鎮(zhèn)農(nóng)民人均負(fù)擔(dān)73.9元，占當(dāng)年人均純收入2083元的3.5％。到2005年取消農(nóng)業(yè)稅后，人均73.9元全部免除。另外，國家還實(shí)行了退耕還林補(bǔ)助政策10元/畝，糧食直補(bǔ)10元/畝，良種直補(bǔ)政策，教育“兩免一補(bǔ)”政策，農(nóng)村合作醫(yī)療改革政策等惠民政策的逐步落實(shí)，國家為農(nóng)民人均補(bǔ)助達(dá)到96元，這一免一補(bǔ)，相等于增加了農(nóng)民收入169.9元，按每戶4人計(jì)，每戶相等于增加收入679.6元，一時(shí)間，廣大群眾拍手稱頌，感謝黨的好政策，農(nóng)民也享受到公共財(cái)政的陽光普照。

然而，農(nóng)業(yè)始終處在弱勢地位，從2002—2005年，糧食價(jià)格一直在0.7元/斤左右徘徊，而以種地為生的農(nóng)民用于農(nóng)耕生產(chǎn)的農(nóng)資產(chǎn)品價(jià)格不斷上漲，化肥、電費(fèi)、農(nóng)機(jī)使用費(fèi)上漲幅度更大，譬如：由于煤炭、電力、石油等能源價(jià)格的飛漲，一袋碳銨、磷肥三年間上漲了10-15元，增幅達(dá)35左右；農(nóng)業(yè)灌溉用電每度增加了0.1-0.15元，增幅達(dá)50以上；農(nóng)耕機(jī)械用油價(jià)格每升增加了1.8-2元，增幅達(dá)60以上；這些因素都加大了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，“吞噬”著國家優(yōu)惠政策給農(nóng)民帶來的實(shí)惠。

我們在某鄉(xiāng)某村某一戶進(jìn)行調(diào)查，全家里有4口人，共有耕地12.8畝。以畝產(chǎn)投入和產(chǎn)出為例說明：2002年，種子13公斤18元，化肥（一袋碳銨15元、一袋磷肥20元）35元，耕地30元，播種7元，收割20元，農(nóng)藥10元，澆地電費(fèi)30元。總投入150元，麥?zhǔn)蘸蟀串€產(chǎn)600斤計(jì)算（小麥單價(jià)0.7元/斤），收入420元，除去投入（不計(jì)算農(nóng)民工時(shí)費(fèi)）150元，和農(nóng)業(yè)稅及“三提五統(tǒng)”負(fù)擔(dān)33元，最終當(dāng)年農(nóng)民畝收入237元，當(dāng)年共收入3033.6元。2005年，種子13斤18元（不計(jì)算使用優(yōu)良品種，按上年小麥?zhǔn)召弮r(jià)），化肥50元（一袋碳銨20元，一袋磷肥30元），耕地45元，播種10元，收割30元，農(nóng)藥15元，澆地電費(fèi)60元，總投入228元，麥?zhǔn)蘸螽€產(chǎn)仍按600斤計(jì)算，小麥單價(jià)仍是0.7元/斤，收入420元，除去投入（不計(jì)算農(nóng)民工時(shí)費(fèi)）228元，不交農(nóng)業(yè)稅及“三提五統(tǒng)”，又小麥直補(bǔ)享受10元，最終當(dāng)年農(nóng)民畝收入202元，當(dāng)年共收入2585.6元。由此可以看出，盡管國家取消了農(nóng)業(yè)稅，并實(shí)施了一系列惠農(nóng)政策，但由于農(nóng)業(yè)所處的地位薄弱，以及農(nóng)業(yè)投入的加大，使得農(nóng)民收入2005年比2002年反而下降了718元。這里并不是說黨的惠農(nóng)政策不好，試想如果沒有這些好的政策，“三農(nóng)”問題肯定比現(xiàn)在還要嚴(yán)重的多。

與農(nóng)民的收入出現(xiàn)“負(fù)增長”情況相反，農(nóng)民在行路、子女上學(xué)、看病等負(fù)擔(dān)仍沒有減少。農(nóng)村稅費(fèi)改革后，國家不再向農(nóng)民收取和攤派任何費(fèi)用，實(shí)行“一事一議”，困難重重。在上級部門資金不足額、及時(shí)到位的情況下，仍要開展一些農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和其他改革，客觀上加重了農(nóng)民負(fù)擔(dān)。如2004—2005年，我縣大打村通公路及巷道硬化攻堅(jiān)戰(zhàn)，全縣342個(gè)行政村有80％以上村完成這項(xiàng)工程。上級財(cái)政每公里補(bǔ)助4萬元，而實(shí)際每公里造價(jià)12萬元，村集體經(jīng)濟(jì)空虛，這些錢最終都要向農(nóng)民收取攤派，低的村每人收取30元，高的村達(dá)到每人200元，這都加重了農(nóng)民負(fù)擔(dān)。國家逐漸加大了對教育的轉(zhuǎn)移支付力度，2005年在我縣部分學(xué)生實(shí)施“兩免一補(bǔ)”，同時(shí)，我縣

每名學(xué)生又收取了40元的遠(yuǎn)程教育款和40元的電腦費(fèi)。對教育的投入還有一個(gè)“遠(yuǎn)水不解渴”的問題，2006年，按規(guī)定，我縣要全部免除義務(wù)教育階段各項(xiàng)費(fèi)用，但正月十七開學(xué)時(shí)，上級光有政策，資金卻遲遲不能到位，新華書店的書錢是不能賒的，作業(yè)本的款也是不能賒的，開課是不能拖的，怎么辦？收吧，校長們說等將來上級撥下來再退還學(xué)生。2003年-2005年，實(shí)施了農(nóng)村中小學(xué)危房改造工程，但由于上級補(bǔ)助資金占工程總額份量過少，農(nóng)民攤派占大頭，都加重了農(nóng)民負(fù)擔(dān)。還有的農(nóng)村形形色色的隱形支出不勝枚舉，農(nóng)村垃圾“包圍農(nóng)戶”，要清理垃圾，建設(shè)新農(nóng)村，又要向農(nóng)民收取衛(wèi)生費(fèi)，又加重了農(nóng)民負(fù)擔(dān)。如果孩子考上大學(xué)、老人一場大病都有可能使剛剛擺脫貧困的農(nóng)民重新返貧。

（二）取消農(nóng)業(yè)稅對縣鄉(xiāng)財(cái)政的影響

1、對縣級財(cái)政的影響。2002年稅費(fèi)改革前，全縣農(nóng)業(yè)稅及附加981萬元，占當(dāng)年財(cái)政總收入2.65億元的3.7％，隨著財(cái)政收入穩(wěn)定增長，農(nóng)業(yè)稅所占比重不斷下降，取消農(nóng)業(yè)稅對全縣財(cái)政減收的影響微乎其微。另外，取消的農(nóng)業(yè)稅對縣級財(cái)力的減收資金由上級財(cái)政部門轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助到縣級財(cái)政，所以說，取消農(nóng)業(yè)稅對縣級財(cái)力基本沒有影響。

2、對鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政的影響。農(nóng)村稅費(fèi)改革后對鄉(xiāng)村兩級財(cái)政影響較大。以某鄉(xiāng)為例說明，稅費(fèi)改革前的2002年，該鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)稅任務(wù)69.1萬元，實(shí)際完成54.8萬元（這里需要說明的是，農(nóng)業(yè)稅任務(wù)不管鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成怎樣，每年6月25日要按任務(wù)數(shù)入庫，鄉(xiāng)鎮(zhèn)都用其它辦法墊付，甚至舉債墊付農(nóng)業(yè)稅，最終，因各種因素，農(nóng)業(yè)稅也不能全額收回。據(jù)2004年我們所做的不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，稅費(fèi)改革前，全縣農(nóng)戶共欠繳農(nóng)業(yè)稅378萬元。），“五統(tǒng)”任務(wù)80.2萬元，實(shí)際完成58.8萬元，“五統(tǒng)”資金墊付農(nóng)業(yè)稅14.3萬元，實(shí)際留存44.5萬元，而“五統(tǒng)”中鄉(xiāng)村兩級辦學(xué)應(yīng)收32.08萬元，實(shí)收23.52萬元，墊付農(nóng)業(yè)稅5.72萬元，當(dāng)年支出15.4萬元，留存2.4萬元；優(yōu)撫應(yīng)收12.03萬元，實(shí)收8.82萬元，墊付農(nóng)業(yè)稅2.15萬元，實(shí)際支出2.64萬元，留存4.03萬元；民兵訓(xùn)練費(fèi)應(yīng)收12.03萬元，實(shí)收8.82萬元，墊付農(nóng)業(yè)稅2.15萬元，實(shí)際支出1.5萬元，留存5.17萬元；計(jì)劃生育應(yīng)收8.02萬元，實(shí)收5.89萬元，墊付農(nóng)業(yè)稅1.43萬元，實(shí)際支出2.56萬元，留存1.9萬元。鄉(xiāng)村道路修護(hù)應(yīng)收16.04萬元，實(shí)收11.67萬元，墊付農(nóng)業(yè)稅2.86萬元，實(shí)際支出7.69萬元，留存1.12萬元。而“五統(tǒng)”留存的僅有10.1萬元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)計(jì)劃生育、土地等行政性收費(fèi)2002年收入14.1萬元；縣財(cái)政根據(jù)編制按人均300元核定公用經(jīng)費(fèi)1.29萬元（國家人員工資由縣級財(cái)政撥發(fā)），追加經(jīng)費(fèi)2萬元。2002年，該鎮(zhèn)可用于機(jī)關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)的資金（包括“五統(tǒng)”留存、行政性收費(fèi)、財(cái)政補(bǔ)助），總共是27.49萬元。

而當(dāng)年財(cái)政總支出37.9萬元（不包括國家人員工資和“五統(tǒng)”專項(xiàng)支出）。其中：會議招待費(fèi)47806元，汽車燃油費(fèi)32691元，取暖費(fèi)56700元，文印費(fèi)18000元，報(bào)刊雜志征訂費(fèi)43126元，村干部補(bǔ)助8900元，鄉(xiāng)干部福利24076元，臨時(shí)人員工資12040元，房屋修繕費(fèi)37800元，其它支出97607元。支出資金大于可用財(cái)力，而這部分資金從賬面上反應(yīng)為收取管理費(fèi)、捐款或調(diào)入資金，實(shí)際上不是挪用專項(xiàng)資金就是政府舉債，這些大多都是違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的，可為了維持機(jī)關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府出于無奈，不得不這樣去做。農(nóng)村稅費(fèi)改革后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府經(jīng)費(fèi)完全依靠上級財(cái)政轉(zhuǎn)移支付，2005年該鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移支付資金36.5萬元，其中：村管理費(fèi)15.8萬元（撥付鄉(xiāng)鎮(zhèn)歸村級使用），教育經(jīng)費(fèi)8.2萬元（撥付各學(xué)校在鄉(xiāng)鎮(zhèn)核算中心的賬戶上），五保戶0.5萬元，現(xiàn)役軍人優(yōu)撫1.8萬元（民政局直接撥付到戶），計(jì)劃生育1.8萬元（縣計(jì)劃生育局統(tǒng)籌使用0.6萬元撥付鄉(xiāng)鎮(zhèn)1.2萬元），政府機(jī)動資金僅有7.7萬元，縣財(cái)政預(yù)算內(nèi)撥付經(jīng)費(fèi)4.1，計(jì)劃生育、土地行政收費(fèi)14萬元，該鄉(xiāng)可用財(cái)力僅25.8萬元。比2002年可用財(cái)力減少了近3萬元。

與2002年相比，2005年該鄉(xiāng)財(cái)政支出并沒有減少，反而有增加趨勢，賬面支出28.66萬元，外欠達(dá)13萬元，比2002年支出增長3.7萬元。究其原因，我們從鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)需經(jīng)費(fèi)分析：①車經(jīng)費(fèi)：一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)按一部車計(jì)算，購車費(fèi)縣上不補(bǔ)，年核6000元經(jīng)費(fèi)，而這部車年燃油15000元，修理5000元，司機(jī)工資（臨時(shí)）6000元，各種稅費(fèi)4000元，這部車年需3萬元。②辦公經(jīng)費(fèi)：電話費(fèi)年需4000元，水電費(fèi)年需12000元，取暖費(fèi)年需40000元，辦公用品年需8000元，總共年需6.4萬元。③會議招待費(fèi)：鄉(xiāng)鎮(zhèn)每年召開“三干會”、“人代會”、“培訓(xùn)會”等會議，文件材料需8000元，接待費(fèi)全部在機(jī)關(guān)食堂27000元，年共需3.5萬元。④重大活動費(fèi)：“計(jì)劃生育百日大會戰(zhàn)”需8萬元、“植樹造林”需3萬元、“基金會清欠”需2萬元，其它主要活動需2萬元，年總需15萬元。⑤報(bào)紙費(fèi)：黨報(bào)黨刊和人大機(jī)關(guān)、紀(jì)檢委、組織部等機(jī)關(guān)刊物的報(bào)紙征訂款高達(dá)1.9萬元。⑥差旅費(fèi)年需2萬元。上述6項(xiàng)都是一個(gè)小鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)轉(zhuǎn)必須開支的經(jīng)費(fèi)就達(dá)32萬元。該鎮(zhèn)可支配財(cái)力僅有25.8萬元，所以收支無法平衡、欠債現(xiàn)象屢屢發(fā)生，所以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村稅費(fèi)改革后困難重重。而實(shí)際上外面欠債或個(gè)人舉債都無法反映在賬面上，造成財(cái)務(wù)報(bào)表不實(shí)或隱形債務(wù)及隱形財(cái)政赤字。稅費(fèi)改革前，鄉(xiāng)級債務(wù)調(diào)查數(shù)字顯示：全縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）外債5309萬元，平均每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)400多萬元，農(nóng)民人均163元，稅費(fèi)改革后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有資金化解債務(wù)，不同程度上都增加了債務(wù)。

另外部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部角色轉(zhuǎn)換困難。農(nóng)村稅改后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部從70％時(shí)間用于“征糧征款”的工作中解脫出來了，可鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部干了一輩子鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作都不知道怎么干了？這也是擺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府面前如何轉(zhuǎn)變職能的一大課題。

（三）取消農(nóng)業(yè)稅對農(nóng)村社會的影響

與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的影響一樣，同樣，取消農(nóng)業(yè)稅后對農(nóng)村的影響也非常深遠(yuǎn)，廣大百姓拍手稱快，但與之而來的幾個(gè)問題也不容忽視，主要表現(xiàn)有：

1、村級組織經(jīng)費(fèi)不足，號召力下降。近幾年，實(shí)行了“村民自治”，但國家又有各項(xiàng)政策的限制，村級組織辦事難，運(yùn)轉(zhuǎn)難，并沒有達(dá)到預(yù)期的效果和目的；另一方面，稅費(fèi)改革后，國家財(cái)政撥給村級的轉(zhuǎn)移支付資金太少，村組兩級干部的指數(shù)，還沒有大幅下降，村組干部工資和正常運(yùn)轉(zhuǎn)支出沒有有效解決，又堅(jiān)決杜絕向農(nóng)民統(tǒng)籌集資，而農(nóng)村工作離開了村級組織就不能正常開展，而村組干部長期得不到合理報(bào)酬，工作又難以開展，嚴(yán)重挫傷了工作積極性。也不會白干活。稅費(fèi)改革后，一個(gè)村轉(zhuǎn)移支付3個(gè)村主干工資，村民組長完成了“出力不討好”的苦差事，這一大批“準(zhǔn)村干部”處于欲退不能，留又不情愿的尷尬境地。

2、農(nóng)村公益事業(yè)無人料理，險(xiǎn)于癱瘓。取消農(nóng)業(yè)稅和禁止向農(nóng)民攤派，意味著鄉(xiāng)村組織幾乎失去了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。農(nóng)村“一事一議”很難實(shí)行，2005年全縣“一事一議”審批僅4家。村級組織換屆頻繁，歷屆村干部為村集體公共事業(yè)而自己身負(fù)債務(wù)的現(xiàn)象屢見不鮮，更多村干部不干事，還清閑自在，不背貸款，干事就個(gè)人背貸款的現(xiàn)象，對村干部思想都是一種動搖。有的村干部逢年過節(jié)都不敢在自己家中，上門要債的人太多，這樣傷害了村干部辦實(shí)事的積極性，導(dǎo)致公共事業(yè)的癱瘓。

3、鄉(xiāng)村干部債務(wù)纏身，處境艱難。以某村為例：2002年村級“三提”共收3.9萬元，人均30.6元，村組織財(cái)務(wù)除辦公經(jīng)費(fèi)、報(bào)刊費(fèi)、招待費(fèi)開支后，還有一部分資金用于建學(xué)校、修道路、打深井等公共事業(yè)，既使有債務(wù)，還有希望以后逐年還清，村級組織可以為農(nóng)民逐年辦幾件實(shí)事，該村建學(xué)校花27萬元，修路花46萬元，打一眼深井及配套6萬元，用了三年時(shí)間，村干部通過上級補(bǔ)助，村民攤派，外面捐款等多種方式，2002年仍有14萬元的外債。2003年稅費(fèi)改革后，不能向農(nóng)民攤派收費(fèi)了，當(dāng)年村級管理費(fèi)轉(zhuǎn)移支付1.8萬元，在鄉(xiāng)政府會計(jì)核算中心賬面上，扣除14份報(bào)紙2862元，和三個(gè)村干部工資2080元（每人每月僅領(lǐng)到不足58元）外，其余資金鄉(xiāng)政府直接扣除計(jì)劃生育宣傳費(fèi)用及植樹造林苗木款，村級組織僅剩千元辦公用費(fèi)，就是正常運(yùn)轉(zhuǎn)也難以維持，14萬元的外債就更談不上解決了。

然而，2005年的村通公路和巷道硬化工程，除去上級補(bǔ)助，村民集資外，都有外欠。某村修了4公里水泥路花費(fèi)80萬元，村支書幾經(jīng)周折還有22萬元的工程工資欠款，這些村干部都是為村民辦實(shí)事的好干部，村級集體是個(gè)“空殼子”，無村辦企業(yè)，無土地承包，怎么辦？這也是農(nóng)村干部的一大難題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2002年全縣342個(gè)行政村共負(fù)債5344萬元，取消農(nóng)業(yè)稅后，村委沒有收入來源，原來的債務(wù)沒有能力償還，要辦公共事業(yè)就還可能加重債務(wù)。

總而言之，農(nóng)村稅費(fèi)改革后，農(nóng)村干部職數(shù)減少，降低了費(fèi)用是好事，但“一事一議”的難以開展，公益事業(yè)的發(fā)展，是“新農(nóng)村”建設(shè)主要功底，否則影響了小康社會進(jìn)程，也最終導(dǎo)致農(nóng)民不滿。僅靠轉(zhuǎn)移支付資金，被鄉(xiāng)政府用于“硬性開支”外，村級組織成了“無米之灶”，再加上各項(xiàng)工作，包括計(jì)劃生育、村路硬化、人畜吃水，植樹造林，學(xué)生上學(xué)等難題就無法破解，農(nóng)民負(fù)擔(dān)并沒有減輕，公共事業(yè)得不到開展，出現(xiàn)了“兩頭堵”的怪現(xiàn)象。

三、解決辦法及建議

（一）精減鄉(xiāng)村機(jī)構(gòu)人員，明確職能化分

針對取消農(nóng)業(yè)稅后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組干部不再陷于收繳稅賦工作，那么鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組不再需要那么多工作人員。建議鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府只保留黨委、人大、政府三個(gè)組織，留三個(gè)正職或副職也可交叉任職，再有幾個(gè)辦事人員就可以了。人員減少了，經(jīng)費(fèi)開支就少了，在轉(zhuǎn)移支付資金不變的情況下，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)就可能滿足。村級組織可根據(jù)《村民組織法》只留1—3名干部負(fù)責(zé)該村事務(wù)，不再設(shè)立副職和組長，那么村級管理費(fèi)在足額到位的情況下，尚可運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要把鄉(xiāng)村兩級政權(quán)或組織的職責(zé)給予明確，什么事該干，要干就實(shí)干，什么不是管理范疇就不問，在經(jīng)費(fèi)保障的前提下開展自己職能范圍內(nèi)的工作。

（二）加大轉(zhuǎn)移支付力度，增加了鄉(xiāng)村政權(quán)組織經(jīng)費(fèi)

在明確職責(zé)的前提下，對鄉(xiāng)村政權(quán)組織的經(jīng)費(fèi)在充分保障的基礎(chǔ)上，開展工作。例如：轉(zhuǎn)移支付給鄉(xiāng)鎮(zhèn)植樹造林5萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村在有限的資金范圍內(nèi)把資金發(fā)揮到最大程度，也就是只搞5萬元的工程，不能因搞政績工程擴(kuò)大規(guī)模，搞農(nóng)民攤派來增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)。再如，轉(zhuǎn)移支付給某鄉(xiāng)鎮(zhèn)7萬元公用經(jīng)費(fèi)，而該鄉(xiāng)鎮(zhèn)在支出正常的辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、汽車燃油費(fèi)等經(jīng)費(fèi)當(dāng)不能保障下還缺5萬元的資金，上級應(yīng)追加轉(zhuǎn)移支付資金5萬元彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)不足，否則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府就得舉債或搞其它違紀(jì)行為，這也是堵塞漏洞的一項(xiàng)舉措。農(nóng)村轉(zhuǎn)移支付資金，要進(jìn)行改革，例如某村2005年收村級管理費(fèi)1.2萬元，支出報(bào)紙款3898元，（原因，報(bào)紙是強(qiáng)行征訂的，上級向下級一級一級壓任務(wù)，分到該鄉(xiāng)按100口人一份《運(yùn)城日報(bào)》，300口人一份《山西日報(bào)》，400口人一份《人民日報(bào)》，400口人一份《求是》、一份《先鋒隊(duì)》，還有一村兩份《人大代表報(bào)》、兩份《紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》等。而該村896口人，訂9份《運(yùn)城日報(bào)》（單價(jià)168元）1512元，3份《山西日報(bào)》（單價(jià)268元）804元，2份《人民日報(bào)》（單價(jià)298元）596元，其它報(bào)刊雜志986元，一年征訂費(fèi)3898元）。村主干工資2400元（書記、村長、會計(jì)人均800元），搞計(jì)劃生育宣傳費(fèi)用5400元，以上三項(xiàng)全部在鄉(xiāng)政府扣除，最終村級管理費(fèi)用僅有898元，有的村甚至分文未得，也有的村正常的辦公經(jīng)費(fèi)都沒有，也有的村連買一支鋼筆的經(jīng)費(fèi)都沒有。建議對村級轉(zhuǎn)移支付資金中征訂報(bào)紙只征訂1—3份《運(yùn)城日報(bào)》，最多支出504元，加大村干部工資，3個(gè)干部每人每月加200元，也就全年7200元，那么村干部拿了工資就應(yīng)負(fù)起職責(zé)，全身心投入村工作，轉(zhuǎn)移支付資金仍按1.2萬元不增的前提下還有4296元，用于正常辦公開支。如果上級臨時(shí)安排修路、黨建、計(jì)生等工作，經(jīng)費(fèi)就由上級追加，在沒有上級資金和不向農(nóng)民攤派的前提下，不搞該工程或工作。比如：先進(jìn)性教育活動開展要創(chuàng)建黨員活動室，開展學(xué)習(xí)就得有資金，這部分資金就應(yīng)該由上級轉(zhuǎn)移支付解決，不應(yīng)由村民自己負(fù)擔(dān)。

（三）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職能要向服務(wù)型轉(zhuǎn)變

現(xiàn)在，農(nóng)業(yè)稅取消了，政府人員裁減了，但基層政府的職能不能被取消，鄉(xiāng)村組織還可以在種植結(jié)構(gòu)、農(nóng)技培訓(xùn)、農(nóng)民增收和提高農(nóng)民素質(zhì)上進(jìn)行“內(nèi)涵挖掘”，提升農(nóng)民的精神生活，發(fā)展農(nóng)村公益事業(yè)，為農(nóng)業(yè)發(fā)展注入新的動力。免征農(nóng)業(yè)稅后，基層政府不再擔(dān)當(dāng)收稅的職能，縣鄉(xiāng)兩級政府空閑出大量精力，正好可以騰出手來著力促進(jìn)向服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)變。鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部多年來一直扮演著“收稅者”的角色，這樣的變革無疑會對廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部的工作目標(biāo)、工作方式、工作內(nèi)容等產(chǎn)生巨大的影響。同時(shí)，由于各項(xiàng)配套改革的逐步到位，治安有公安部門，計(jì)劃生育有計(jì)生部門，不少公共事業(yè)都不再需要鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，因此，幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部搞好工作定位，應(yīng)當(dāng)引起當(dāng)前各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

以上調(diào)研內(nèi)容，數(shù)字反映真實(shí)，分析并不到位，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

第四篇：消費(fèi)者空調(diào)購買行為調(diào)研報(bào)告專題

消費(fèi)者空調(diào)購買行為調(diào)研報(bào)告

一、概要

經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，讓我們的生活離不開家電。中國是空調(diào)生產(chǎn)大國，消費(fèi)大國。某家家電經(jīng)銷商為了了解消費(fèi)者空調(diào)購買行為，為企業(yè)決策提供依據(jù)，因而進(jìn)行了市場調(diào)研。目的很明確就是為了對消費(fèi)者空調(diào)購買行為進(jìn)行分析。以湖南省內(nèi)某市城鎮(zhèn)為調(diào)研范圍，具體選取湖南某市城鎮(zhèn)居民作為調(diào)研對象，采取抽樣調(diào)研方式進(jìn)行，為了樣本具有代表性，選取1000戶居民通過問卷方式進(jìn)行調(diào)查消費(fèi)者行為動機(jī)。并去統(tǒng)計(jì)局采取文案調(diào)查法收集人口可支配收入數(shù)據(jù)等相關(guān)資料。

通過調(diào)研了解消費(fèi)者空調(diào)購買行為的特點(diǎn)，消費(fèi)者對空調(diào)產(chǎn)品需求的狀況，并了解了空調(diào)市場未來發(fā)展趨勢。企業(yè)應(yīng)該把握消費(fèi)者購買行為，開發(fā)生產(chǎn)滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，不斷提升企業(yè)競爭力。

二、正文

(一)引言

生活水平在不斷提高，居民對空調(diào)這種產(chǎn)品的需求是更加旺盛。為了了解消費(fèi)者空調(diào)購買的行為，把握消費(fèi)者購買空調(diào)的動機(jī)，為空調(diào)企業(yè)營銷提供決策依據(jù)，因而以湖南省城鎮(zhèn)居民消費(fèi)者為研究對象，進(jìn)行了一次抽樣調(diào)查。本次調(diào)查的主要目的就是為了了解消費(fèi)者空調(diào)購買行為的動機(jī)。選取湖南某城市城鎮(zhèn)居民作為調(diào)查對

象。通過問卷調(diào)查法了解消費(fèi)者購買行為的狀況以及影響購買行為的因素，并通過統(tǒng)計(jì)局查閱資料掌握人口統(tǒng)計(jì)方面的數(shù)據(jù)。

（二）調(diào)查情況介紹

1、根據(jù)調(diào)查情況來看，從近10年城鎮(zhèn)居民可支配收入呈現(xiàn)逐年增加趨勢。人均可支配收入從2001年的1592元/每人，增加到2010年的5818元/人。其中用于消費(fèi)性支出也是在逐年增加，從2001年的1294元/人，增加到2010的4800元/人。耐用品支出也是在逐年增加，從2001年的88元/人，增加到2010的486元/人?？照{(diào)擁有量也是在不斷增加，由2001年108.1臺/百戶，增加至2010年的132.3臺/百戶。

2、從調(diào)查可知。2010年末不同收入家庭空調(diào)的擁有量情況有所不同。最低收入家庭空調(diào)擁有量為88.46臺/百戶。低收入家庭空調(diào)擁有量為116.35臺/百戶，中等偏下收入家庭空調(diào)擁有量為119.32臺/百戶，中等偏上收入家庭擁有量為140.12臺/百戶。而高收入家庭卻達(dá)到145.32臺/百戶，最高收入為141.32臺/百戶。由此可以看出。，家庭收入越高空調(diào)擁有量越多。

3、調(diào)查的1000戶居民家庭中，有868戶家庭擁有空調(diào)，占86.8%。沒有購買空調(diào)的132戶家庭，占13.2%。此外，計(jì)劃近三年內(nèi)購買空調(diào)的分別為53戶、89戶、58戶。

4、計(jì)劃購買空調(diào)的200戶家庭關(guān)注空調(diào)服務(wù)、質(zhì)量、促銷、價(jià)格、其他的要素的分別為28、114、4、20、4戶。從調(diào)查可知，其中空調(diào)質(zhì)量是最為消費(fèi)者最為關(guān)注的，其次是服務(wù)。

5、計(jì)劃購買空調(diào)的200戶中，準(zhǔn)備購買單冷機(jī)的23戶，占11.5%；購買冷暖機(jī)的170戶,占85%;到時(shí)候再決定的7戶，占3.5%。就購買空調(diào)類型來說，準(zhǔn)備購買窗式機(jī)的39戶，占19.5%;壁掛機(jī)的118戶，占 59%；柜機(jī)的 43戶,占21.5%。調(diào)查結(jié)果表明，大多數(shù)消費(fèi)者愿意購買冷暖機(jī)，掛壁式空調(diào)。

6、計(jì)劃購買空調(diào)的200戶中，空調(diào)產(chǎn)品信息來源的渠道多元化。來源于報(bào)紙刊物的90戶，占45%；電視87戶，占 43.5%；銷售現(xiàn)場8戶，占4%;朋友告知6戶，占3%；銷售人員促銷3戶，占1.5%;戶外廣告4戶，占。2%；網(wǎng)絡(luò)廣告2戶，占1%。從調(diào)查可知，空調(diào)產(chǎn)品信息來源于報(bào)紙物刊購買率高。

7、計(jì)劃購買空調(diào)的200戶中，就考慮購買地點(diǎn)來看，專賣店77戶，占38.5%；大型電器商場94戶，占47%;綜合性商場82戶，占41%;家電連鎖店56戶，占28%;產(chǎn)家直銷店48戶（有同時(shí)選擇多個(gè)地點(diǎn)的情形），占24%。調(diào)查結(jié)果表明，消費(fèi)者青睞于大型電器商場。

8、計(jì)劃購買空調(diào)的200戶中，考慮購買時(shí)間選擇來看，夏季86戶，占43%；冬季60戶，占30%；廠家促銷期42戶，占21%;春節(jié)和秋季12戶，占6%。從調(diào)查可知，消費(fèi)者夏，冬兩季對空調(diào)的需求大。

9、計(jì)劃購買空調(diào)的200戶，空調(diào)功率選擇分別為:1匹元以下7戶，占3.5%;1匹41戶，占20.5%；1.5匹48戶，占24%；2匹35戶，占17.5%；2.5匹12戶，占6%；3匹以上的23戶，占11.5%；到時(shí)視情況而定的34戶，占17%。調(diào)查顯示，消費(fèi)者在空調(diào)購買的選擇

方面來說，更多的消費(fèi)者愿意購買1匹到2匹的功效的空調(diào)

10、計(jì)劃購買空調(diào)的200戶，空調(diào)價(jià)位選擇分別為：2000元以下的12戶，占6%;2000-3000元的56戶，占28%；18%；占5000元以上的30戶，占15%；到購買時(shí)再定的21戶，占10.5%。調(diào)查結(jié)果表明，2000-3000元與3000到4000元價(jià)位的空調(diào)更受到消費(fèi)者青睞，并大多數(shù)消費(fèi)者期待空調(diào)價(jià)格能所有降低。

11、消費(fèi)者對空調(diào)功能上的要求更一步提高。消費(fèi)者環(huán)保意識在增強(qiáng)，大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為綠色環(huán)保空調(diào)符合空調(diào)發(fā)展方向，符合消費(fèi)者需求。變頻空調(diào)、靜音空調(diào)也是空調(diào)發(fā)展的方向，更是更消費(fèi)者的需求。

（一）分析預(yù)測

1、通過調(diào)查表明，近10年來湖南人均可支配收入在不斷增加，人們生活水平在不斷提高。用于空調(diào)消費(fèi)支出也會逐年增加。空調(diào)市場的消費(fèi)需求會更加旺盛，但與此同時(shí)空調(diào)市場的競爭也會更加的激烈。

2、消費(fèi)者購買行為會趨于理性。對空調(diào)產(chǎn)品的購買，消費(fèi)者對質(zhì)量尤為重視，越來越多得消費(fèi)者更加關(guān)注產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量。未來空調(diào)市場上，優(yōu)質(zhì)的商品質(zhì)量與服務(wù)將是企業(yè)提升競爭力的最有效的途徑。

3、從消費(fèi)者對空調(diào)產(chǎn)品購買渠道來說，呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢，專賣店、大型電器商場、家電連鎖、廠家直銷店等都是消費(fèi)者的購買渠道，可以預(yù)見未來消費(fèi)者的購買更為關(guān)注購買的便利

性。

4、隨著消費(fèi)者環(huán)保意識的增強(qiáng)，綠色節(jié)能的空調(diào)產(chǎn)品在市場的會越來越受到歡迎?？萍嫉倪M(jìn)步，社會的發(fā)展，消費(fèi)觀念的改變，讓消費(fèi)者對未來空調(diào)產(chǎn)品的要求也更為嚴(yán)格，“綠色”、“環(huán)?！笨照{(diào)將成為市場上的寵兒?？照{(diào)生產(chǎn)企業(yè)需要應(yīng)對消費(fèi)者需求的變化，把握消費(fèi)者購買行為動機(jī)，研發(fā)生產(chǎn)能適應(yīng)消費(fèi)需求，滿足消費(fèi)者需要的產(chǎn)品。

三、結(jié)論和建議

（一）主要結(jié)論

1、經(jīng)濟(jì)社會在不斷發(fā)展，湖南人均可支配收入在不斷增加，用于消費(fèi)性支出也是在逐年增加，空調(diào)消費(fèi)的需求也會在不斷增加。空調(diào)已經(jīng)成為家庭生活的重要產(chǎn)品，大多數(shù)家庭擁有了空調(diào)，且每百戶擁有數(shù)量也在增加。近三年計(jì)劃購買空調(diào)產(chǎn)品的人數(shù)也在增加。

2、消費(fèi)者購買空調(diào)更為關(guān)注空調(diào)的品質(zhì)與服務(wù)。購買行為也趨于理性，價(jià)位適當(dāng)?shù)目照{(diào)產(chǎn)品更受到消費(fèi)者歡迎，并大多消費(fèi)者期待空調(diào)期待價(jià)格降低。大多數(shù)消費(fèi)者愿意購買冷暖機(jī)，掛壁式空調(diào)。綠色節(jié)能、變頻、靜音功能的空調(diào)被認(rèn)為是空調(diào)的發(fā)展方向，符合消費(fèi)者需求?？照{(diào)廠家宣傳推廣對消費(fèi)者購買決策具有較大的影響。

（二）建議

1、伴隨著人民生活水平的提高，可支配收入的增加，對空調(diào)的需

求會更加旺盛。因此企業(yè)需要積極應(yīng)對這個(gè)有利形勢，密切關(guān)注空調(diào)市場發(fā)展動態(tài)，抓住機(jī)會，充分做好準(zhǔn)備，乘勢而上。市場的競爭也會加劇，企業(yè)應(yīng)該注重產(chǎn)品品質(zhì)，改善與提升服務(wù)質(zhì)量，不斷提升自己的競爭力。

2、企業(yè)需加強(qiáng)企業(yè)管理，提升管理效益，加強(qiáng)成本控制，降低運(yùn)營成本，以適應(yīng)未來空調(diào)價(jià)格下調(diào)的趨勢。與此同時(shí)，企業(yè)同時(shí)應(yīng)該密切關(guān)注消費(fèi)者行為與需求發(fā)生的變化，以特色產(chǎn)品滿足消費(fèi)者需求，以差異化的營銷策略參與激烈的市場競爭。

第五篇：淺談不同文化對消費(fèi)者購買行為的影響

淺談不同文化對消費(fèi)者購買行為的影響

一般來說，文化有廣義與狹義之分。廣義的文化是指人類在社會歷史發(fā)展的實(shí)踐過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。狹義文化是指人類精神活動所創(chuàng)造的成果。在消費(fèi)者行為研究中，由于研究者主要關(guān)心文化對消費(fèi)者行為的影響，所以我們將文化定義為一定社會經(jīng)過學(xué)習(xí)獲得的、用以指導(dǎo)消費(fèi)者行為的信念、價(jià)值觀和習(xí)慣的總和。文化是民族的靈魂，在產(chǎn)品、服務(wù)、升級、換代周期越來越短的今天,不同的文化可為產(chǎn)品吸引消費(fèi)者提供持久的驅(qū)動力，所以文化因素對消費(fèi)者行為的作用已經(jīng)越來越受重視。本文主要從中國的傳統(tǒng)文化和西方傳統(tǒng)文化兩個(gè)方面來論述。

一、中國文化的核心價(jià)值觀對消費(fèi)行為的影響

中國文化的核心價(jià)值就是中華民族在一定歷史時(shí)期內(nèi)形成并被廣泛持有的居于主導(dǎo)地位的一些基本的價(jià)值觀念。在對中國文化特點(diǎn)的討論中，許多思想就涉及中國文化的核心價(jià)值觀，如在天人關(guān)系上的以人為本，人際交往的以和為貴，還有自私自利、知足自得、誠實(shí)信用等。本文將介紹其中一些重要價(jià)值原則和觀念，這些觀念很大程度上影響我們現(xiàn)在的消費(fèi)行為和習(xí)慣。

（一）勤儉與知足自得的品質(zhì)

中國傳統(tǒng)文化中存在“存天理，滅人欲”的價(jià)值原則，因此，在家庭和個(gè)人消費(fèi)上強(qiáng)調(diào)節(jié)欲勤儉，主張精打細(xì)算，量入為出，反對奢侈浪費(fèi)，反對及時(shí)行樂的生活態(tài)度，從而使收人變化對購買決策具有迅速和直接的影響。勤儉，一直是中國歷史上消費(fèi)觀的主線，而奢侈只是作為一種伴隨品而存在。由于古代生產(chǎn)力較為落后，又由于天災(zāi)人禍等因素造成產(chǎn)品的缺乏，以及百姓經(jīng)濟(jì)購買力不足，促成了勤儉習(xí)慣的形成，人們只要“知足”便“自得”?，F(xiàn)代中國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，人們消費(fèi)觀也有很大變化，已經(jīng)出現(xiàn)大批超前消費(fèi)的人群，雖然勤儉觀還在極大范圍內(nèi)制約人們的消費(fèi)模式，但是現(xiàn)在中國的消費(fèi)觀，已不單單是勤儉和知足自得，而是消費(fèi)傾向各有不同。

（二）以和為貴的理念

中國文化注重和諧與統(tǒng)一，這是中西文化的一個(gè)重要差異。社會和諧是最好的理想狀態(tài)和秩序。這種“和”與“貴”思想去對待不同民族和文化的價(jià)值觀方面，就是提倡平等待人，承認(rèn)其他民族和文化的價(jià)值不同，主張不同民族或群體之間思想文化的交互滲透和包容。在人與人之間體現(xiàn)得更為明顯，在商品交易中盡可能的“和氣生財(cái)”，中國人習(xí)慣了平和心態(tài)的消費(fèi)模式。因而，在這種價(jià)值觀的影響下，中國歷史上商品市場相對的穩(wěn)定，各族之間及各國之間友好“互市”的情況層出不窮，而不是你爭我奪、擾亂市場的局面?！耙院蜑橘F”自然就成了一條潛規(guī)則。20世紀(jì)90年代以前，大多數(shù)消費(fèi)者在遇到不滿意的消費(fèi)時(shí)，甚至在自己的權(quán)益受到商家的損害時(shí)，往往是忍氣吞聲，只會向朋友、同事或其他熟人傾訴不滿，而很少通過合法投訴等途徑獲得權(quán)益的保障?，F(xiàn)在，這種情況雖已有了很大的改善。但是，改變非常緩慢，而進(jìn)一步的改變也將是一個(gè)長期的過程。原因之一就在于“和為貴”、“息事寧人”的傳統(tǒng)思想仍然很深蒂固。

（三）先義后利的價(jià)值取向

對義利關(guān)系的處理集中體現(xiàn)了中國倫理道德的價(jià)值取向，如經(jīng)宋明理學(xué)家的“更義輕利”的義利觀，就是中國傳統(tǒng)文化中對后世影響最深遠(yuǎn)的幾個(gè)傾向之一。應(yīng)該說，先義后利、以義制利是中國傳統(tǒng)義利觀的核心，是始終居于正統(tǒng)地位、對中國傳統(tǒng)文化影響最為明顯的一種義利觀。在現(xiàn)實(shí)的廠商和消費(fèi)者博弈之中，往往聰明的廠商將“義”與“利”并重，為了長遠(yuǎn)利益廠商愿意放棄眼前局部利益，維護(hù)消費(fèi)者的“利”，“義字當(dāng)先”也就成了企業(yè)誠信的體現(xiàn)。對于消費(fèi)者，得到了廠商的“義”，自然得到了應(yīng)有的“利”。因而，消費(fèi)者往往去購買那些有誠信的廠商的產(chǎn)品，注重廠商售中和售后的承諾和服務(wù)。

（四）誠信理念

中國文化中“誠”即真實(shí)，最基本的含義是誠于自己的本性。以“誠”為基礎(chǔ)，又衍生出了許多相關(guān)的價(jià)值觀念，如為人“誠信”，待人“誠懇”，對事業(yè)“忠誠”，還有“言必行，行必果”等。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，消費(fèi)者會搜集到大量屬于同類產(chǎn)品的各種不同品牌的信息，對不同的品牌進(jìn)行評價(jià)和選擇。這一評價(jià)選擇過程會在很多方面受到消費(fèi)者價(jià)值觀的影響和制約。中國消費(fèi)者一般傾向于具有較高的品牌忠誠度和企業(yè)忠誠度（包括商店忠誠度）。他們往往只選擇值得信任的品牌，這就是標(biāo)準(zhǔn)化品牌信號傳遞的意義所在。消費(fèi)者也樂于購買“熟人”推薦的產(chǎn)品。這就是市場經(jīng)濟(jì)下消費(fèi)者對“誠信”解讀。二,西方文化對消費(fèi)者行為的影響

(一)、在自我概念上注重人與人之間的相互依賴關(guān)系

西方人更看重獨(dú)立自我的概念,獨(dú)立自我的概念, 根植于人與人之間是相互內(nèi)在分離的理念;追求個(gè)人和團(tuán)體利益需求的平衡,在個(gè)人和團(tuán)體利益之間的關(guān)系上, 西方社會的人認(rèn)為個(gè)人自由最重要,人們應(yīng)該用自己內(nèi)在真實(shí)的價(jià)值觀來對待生活, 群體之所以存在是為了讓個(gè)人更好地滿足需要, 個(gè)人可以嘗試改變?nèi)后w, 也可以簡單地離開它.（二）、社會心理使商品消費(fèi)呈現(xiàn)特定的現(xiàn)象,西方消費(fèi)者青睞一些奇異,怪誕的店名,如“快樂的早晨”,“跳蚤”等等.（三）、生活方式,文化與生活方式有著極為密切的聯(lián)系,文化規(guī)定了人們一定的生活樣式,教育人們以什么樣的方式,方法生活,如衣食住行,婚喪嫁娶等等.在不同的社會文化背景下,人們的生活方式會產(chǎn)生較大的差異,自然會形成不同的消費(fèi)心理與購買行為.例如,西方發(fā)達(dá)國家,出于生活節(jié)奏快,人們喜歡到快餐店就餐,即使是在家就餐,也是購買半成品燒菜做飯,所以快餐食品,速深食品,半成品食品非常流行,有很大的市場需求.（四）、價(jià)值觀念,在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家,大多數(shù)人熱衷于生活上的舒適享受,消費(fèi)支出往往超出其收入水平,相應(yīng)地,分期付款,賒銷的交易形式非常盛行.人們購買大件商品,如汽車,住房等,既可以分期付,也可以從銀行借錢支付,而且借錢越多,聲譽(yù)越高.美國人喜歡掙了錢就花,不善積蓄.（五）、各民族的特色消費(fèi)體現(xiàn)著民族傳統(tǒng)文化,西服之所形成開口很大的基本造型與西方文化強(qiáng)調(diào)自由和個(gè)性解放密切相關(guān).歐美國家的圣誕節(jié)也有特殊的消費(fèi)品如圣誕樹,圣誕糖果,蠟燭,火雞等.三、總結(jié)

文化的各個(gè)要素，如價(jià)值觀、規(guī)范、習(xí)俗、物質(zhì)文化等，對消費(fèi)行為都各自具有一定的影響。從消費(fèi)者產(chǎn)生消費(fèi)需求、獲取產(chǎn)品信息、選擇評判，到做出購買決定以及在售后評價(jià)，每一階段消費(fèi)者都有自己的價(jià)值理念。不論是誠信為首理念，還是勤儉消費(fèi)觀念，都會直接或間接地體現(xiàn)著中國傳統(tǒng)文化價(jià)值遺留和影響?？傊?，樹立科學(xué)的消費(fèi)觀是極為重要的，我們在現(xiàn)實(shí)消費(fèi)過程中，要正確把握傳統(tǒng)文化和價(jià)值觀對消費(fèi)行為的影響。研究好文化因素對消費(fèi)者行為的影響，對于我國企業(yè)自身的發(fā)展壯大、參與國際競爭、搞好市場營銷工作具有重要的戰(zhàn)略意義。