第一篇:關(guān)于發(fā)布湖南省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)管理規(guī)定(試行)的通知
湖南省交通廳文件
湘交基建字〔2003〕166號
關(guān)于發(fā)布<<湖南省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)管理規(guī)定(試行)>>的通知
各市(州)交通局、廳屬相關(guān)單位:
為加強我省交通建設(shè)項目管理,特制定<<湖南省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)管理規(guī)定(試行)>>,現(xiàn)予發(fā)布,自2003年4月1日起施行。
二OO三年三月十三日
主題詞:發(fā)布交通建設(shè)
項目管理
通知
湖南省交通廳辦公室 2003年3月31日印發(fā)
湖南省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)管理規(guī)定(試行)
第一條
為加強我省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)管理,根據(jù)<<中華人民共和國公路法>>、<<中華人民共和國航道管理條例>>、<<中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法>>、<<湖南省實施<中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法>辦法>>相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我省交通建設(shè)的實際,特制定本規(guī)定。
第二條
本規(guī)定所指交通基礎(chǔ)設(shè)施項目是:國家和各級政府投資(包括財政撥款、金融組織貸款、有償集資等)及其它經(jīng)濟組織投資建設(shè)的公路、汽車站場及水運建設(shè)工程,包括路基、路面、橋涵、隧道、渡口、道路防護(hù)、排水、交通工程、收費站(點)和附屬設(shè)施、公路水路客貨站房、車坪、物流中心、航道、港口、航運樞紐及附屬設(shè)施等工程。
第三條
交通基礎(chǔ)設(shè)施項目必須執(zhí)行基本建設(shè)程序,實行分級管理。各級交通主管部門要按照職責(zé)權(quán)限審批交通建設(shè)項目。國道主干線、國家、部重點交通建設(shè)項目和省重點交通建設(shè)項目,省立項的路網(wǎng)改造項目、縣鄉(xiāng)及公路工程建設(shè)項目、汽車站場建設(shè)項目(一級站)及水運建設(shè)項目由廳負(fù)責(zé)審批或報部審批;其他項目由各市(州)交通局按有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行,實施工程中有關(guān)批復(fù)文件抄送相關(guān)廳屬二級管理局(省高速公路管理局、省公路管理局、省公路運輸管理局、省航務(wù)管理局、省湘江航運建設(shè)管理局等),并報廳核備。
第四條
招標(biāo)資格預(yù)審文件及其評審結(jié)果、招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計文件由相關(guān)廳屬二級管理局審查后報廳審批,其中國道主干線、國家、部重點交通建設(shè)項目報交通部核備。施工圖設(shè)計、施工、監(jiān)理中標(biāo)人確定后,招標(biāo)人應(yīng)在十五日內(nèi)按項目管理權(quán)限將評標(biāo)報告報廳或交通部核備。
第五條
開工報告由建設(shè)單位向相關(guān)廳屬二級管理局或市(州)交通局提出申請,經(jīng)廳審批或廳審查后報交通部審批。建設(shè)單位在提出申請<<開工報告>>的同時,應(yīng)填寫<<公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書>>,到省交通質(zhì)量監(jiān)督站辦理監(jiān)督申請手續(xù)。
項目建設(shè)已按設(shè)計規(guī)模建成并具有獨立使用價值后,由市、州交通局向廳提出交、竣工驗收申請,廳委托相關(guān)廳屬二級管理局、廳質(zhì)監(jiān)站等單位按交通部相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查,在確認(rèn)已具備交、竣工驗收條件后,交工驗收由建設(shè)項目單位組織,其交工驗收報告報廳核備;竣工驗收由廳組織或報請交通部組織。
第六條
建設(shè)單位應(yīng)依照有關(guān)交通建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文,合理劃分階段、確定合理工期、控制工程造價,通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資格的勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位。工程開工前應(yīng)做好施工圖設(shè)計審查、設(shè)計交底和開工報告的審批工作。項目開工報告未批準(zhǔn)前,不得擅自開工建設(shè)。工程完工后應(yīng)及時組織交、竣工驗收,并做好后評價工作。未經(jīng)交工驗收的工程,不得投入運營。
第七條
施工中應(yīng)加強項目管理,建立健全三級質(zhì)量保證體系及質(zhì)量責(zé)任制度。第八條
交通基礎(chǔ)設(shè)施項目施工圖設(shè)計是項目控制投資、編制施工招標(biāo)文件、組織施工、質(zhì)量控制和交、竣工驗收的重要依據(jù)。為加強施工圖設(shè)計管理,招標(biāo)人與勘察設(shè)計的中標(biāo)單位簽定勘察設(shè)計合同,合同中應(yīng)明確工程名稱、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、線路走向及主要控制點、路面結(jié)構(gòu)類型及主要構(gòu)造物類型等,同時應(yīng)明確設(shè)計周期與設(shè)計質(zhì)量要求。各級交通行政主管部門和相
關(guān)廳屬二級管理局應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目初步設(shè)計批復(fù)意見和基本建設(shè)程序?qū)辈煸O(shè)計合同的實施情況加強監(jiān)督管理。
第九條
勘察設(shè)計單位必須依照初步設(shè)計批復(fù)文件,按合同要求,精心設(shè)計施工圖,保證設(shè)計質(zhì)量。要按照交通部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》和《公路基本建設(shè)工程概·預(yù)
算編制辦法》、《水運工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》和 《水運基本建設(shè)工程概·預(yù)算編制辦法》及省交通廳有關(guān)規(guī)定,編制施工圖設(shè)計文件。施工圖預(yù)算應(yīng)嚴(yán)格控制在批準(zhǔn)的初步設(shè)計
概算內(nèi)。建設(shè)單位將勘察設(shè)計文件按基本建設(shè)程序報批。
第十條
經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖文件是工程施工、工程監(jiān)理和工程決算的依據(jù),任何單位和個人無權(quán)擅自修改和變更。
第十一條
在項目建設(shè)中如存在不可預(yù)見的自然因素、工程外部環(huán)境的變化及設(shè)計等原因,確需對施工圖設(shè)計文件進(jìn)行變更的,應(yīng)遵循以下原則:
1)堅持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
2)有利于深化設(shè)計,確保工程質(zhì)量; 3)有利于節(jié)省工程投資、控制工程建設(shè)規(guī)模; 4)有利于國土資源的綜合利用和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。
第十二條
工程變更等級分為一般變更、重要變更和重大變 更。
高速公路工程建設(shè)項目:單項工程變更投資在50萬元以下(含50萬元)為一般變更;單項工程變更投資在50萬元以上,500萬元以下(含500萬元)為重要變更;單項工程變更投資在500萬元以上,為重大變更。
其他公路工程建設(shè)項目、站場建設(shè)項目及物流中心:單項工程變更投資在10萬元以下(含10萬元)為一般變更;單項工程變更投資在10萬元以上,200萬元以下(含200萬元)為重要變更;單項工程變更投資在200萬元以上,為重大變更。
水運工程建設(shè)項目:由國家發(fā)展計劃委員會或交通部立項的項目,單項工程變更投資在30萬元以下(含30萬元)為一般變更;單項工程變更投資在30萬元以上,200萬元以下(含200萬元)為重要變更;單項工程變更投資在200萬元以上,為重大變更。其它項目,單項工程變更投資在10萬元以下(含10萬元)為一般變更;單項工程變更投資在10萬元以上,100萬元以下(含100萬元)為重要變更;單項工程變更投資在100萬元以上,為重大變更。
凡涉及施工圖設(shè)計主要內(nèi)容的變更都屬重大變更。如線路的主要技術(shù)指標(biāo)、走向、交通工程、工期、大中橋橋型、橋位、橋長(寬)、孔徑、基礎(chǔ)類型及路基路面結(jié)構(gòu)、類型、寬度(厚度)和站場、航道、港口、航運樞紐的主體工程的變更等。
第十三條 工程變更審批程序及權(quán)限
工程變更由施工、監(jiān)理、設(shè)計單位和建設(shè)單位提出,事先應(yīng)進(jìn)行周密調(diào)查和方案比較,同時備有工程變更資料,并詳細(xì)申述 變更理由。交通建設(shè)項目施工圖設(shè)計由市(州)交通局審批的,其工程設(shè)計變更仍由市(州)交通局審批;其他工程建設(shè)項目設(shè)計變更審批程序如下:
(一)一般變更審批程序
工程變更提出后,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計單位審查報建設(shè)單位審批后方可實施。建設(shè)單位按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《水運工程施工監(jiān)理規(guī)范》中《工程變更一覽表》(站場建設(shè)項目可參照執(zhí)行)填報其變更內(nèi)容,分月份報送相關(guān)廳屬二級管理局和市(州)交通局備案。
(二)重要變更審批程序
工程變更提出后,原設(shè)計單位會同監(jiān)理單位進(jìn)行周密調(diào)查和方案比較后,出具設(shè)計變更資料。高速公路建設(shè)項目經(jīng)項目建設(shè)公司審查,省高速公路建設(shè)總公司審批后實施;其他公路建設(shè)項目經(jīng)建設(shè)單位審查,市(州)交通局審核后,由建設(shè)單位報省公路管理局審批實施;站場建設(shè)項目和水運建設(shè)項目經(jīng)建設(shè)單位審查,市(州)交通局審核后,由建設(shè)單位報相關(guān)廳屬二級管理局審批實施。(三)重大變更審批程序
工程變更提出后,建設(shè)單位會同監(jiān)理、施工單位與設(shè)計代表進(jìn)行周密調(diào)查研究和方案比較后,原勘察設(shè)計單位出具設(shè)計變更文件,國道主干線、國家、部重點交通建設(shè)項目由項目建設(shè)公司提出變更申請,相關(guān)廳屬二級管理局初審后,經(jīng)廳審查批準(zhǔn)。凡涉及線路的主要技術(shù)指標(biāo)、走向、交通工程、工期、大中橋橋型、橋位、橋長(寬)、孔徑、基礎(chǔ)類型及路基路面結(jié)構(gòu)、類型、寬度(厚度)和站場、航道、港口、航運樞紐的主體工程的主要內(nèi)容的重大變更,由項目建設(shè)公司提出變更申請,相關(guān)廳屬二級管理局初審后,經(jīng)廳審查后報交通部批準(zhǔn);其他公路工程建設(shè)、站
場建設(shè)項目和水運工程建設(shè)項目由建設(shè)單位向市(州)交通局提出變更申請,市(州)交通局審核后專題報廳。廳委托相關(guān)廳屬二級管理局組織有關(guān)職能部門、專家及勘察設(shè)計進(jìn)行技術(shù)評審,經(jīng)廳批準(zhǔn)后實施。
第十四條
交通建設(shè)項目應(yīng)嚴(yán)格控制工程造價,對項目資金進(jìn)行動態(tài)管理,不允許突破工程概算。確需超過工程概算的,超過后的所有工程變更均應(yīng)經(jīng)市(州)交通局和相關(guān)廳屬二級管理
局審核后,報廳審批。
第十五條
凡違反工程變更審批程序的設(shè)計變更不予承認(rèn)。由此造成的概算突破、工期延誤和工程質(zhì)量事故,要追究有關(guān)人員的相應(yīng)責(zé)任。
第十六條
工程變更費使用順序:先使用批準(zhǔn)概算建安工程費與簽訂施工合同總額之間的差價,然后再使用預(yù)留費。
第十七條
建設(shè)單位和主管部門一定要切實加強建設(shè)資金的管理,保證資金使用符合規(guī)定,嚴(yán)禁任何單位和個人挪用、截留和轉(zhuǎn)移項目建設(shè)資金。
第十八條
省承諾貸款資金由相關(guān)廳屬二級管理局和市(州)交通局負(fù)責(zé)承貸,按照建設(shè)項目分級管理原則和廳下達(dá)的年度計劃要求,建設(shè)項目的地方自籌資金均由市(州)自行負(fù)責(zé)籌措,廳和相關(guān)廳屬二級管理局不提供擔(dān)保。
第十九條
在交通工程建設(shè)期限內(nèi),凡需動用預(yù)留費用時,屬于交通部門投資的項目,需經(jīng)建設(shè)單位提出,報相關(guān)部門審批。
國道主干線、國家、部重點交通建設(shè)項目由相關(guān)廳屬二級管理局或市(州)交通局向廳申請,經(jīng)審核后報交通部審批;省重點建設(shè)項目、省立項的路網(wǎng)改造項目、縣鄉(xiāng)及農(nóng)村公路建設(shè)項目、汽車站場建設(shè)項目(一級站)和物流中心、省交通廳立項的水運工程建設(shè)項目由相關(guān)廳屬二級管理局或市(州)交通局向廳申請審批;其他項目由各市(州)交通局負(fù)責(zé)組織審批后,抄送各相關(guān)廳屬二級管理局,報廳核備。未經(jīng)批準(zhǔn),任何單位與個人不得擅自動用。
第二十條
交通部、廳、相關(guān)廳屬二級管理局撥款與地方自籌資金使用原則:先期使用地方自籌資金,按定額包干完成征地拆遷,然后部省投資與地方自籌資金按工程進(jìn)度同比例撥付。
第二十一條
工程建設(shè)期間相關(guān)廳屬二級管理局、市(州)交通局必須按有關(guān)規(guī)定定期報送建設(shè)項目的進(jìn)度報表。廳定期或不定期對建設(shè)項目的進(jìn)度、質(zhì)量和資金使用、財務(wù)管理進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
第二十二條
違反本規(guī)定,需追究行政責(zé)任的,由有管轄權(quán)的行政管理機關(guān)依照相關(guān)法規(guī)和規(guī)章進(jìn)行處理,處理結(jié)果報廳備案。
第二十三條
使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目,貸款方、資金提供方另有規(guī)定的,從其規(guī)定。但違背中華人民共和國社會公共利益的除外。
第二十四條
本規(guī)定由省交通廳負(fù)責(zé)解釋。第二十五條
本規(guī)定自2003年4月1日起施行。
第二篇:湖南省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)管理規(guī)定
湖南省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)管理規(guī)定(試行)
湘交基建字〔2003〕166號
第一條 為加強我省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)管理,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國航道管理條例》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《湖南省實施<中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法>辦法》相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我省交通建設(shè)的實際,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所指交通基礎(chǔ)設(shè)施項目是:國家和各級政府投資(包括財政撥款、金融組織貸款、有償集資等)及其它經(jīng)濟組織投資建設(shè)的公路、汽車站場及水運建設(shè)工程,包括路基、路面、橋涵、隧道、渡口、道路防護(hù)、排水、交通工程、收費站(點)和附屬設(shè)施、公路水路客貨站房、車坪、物流中心、航道、港口、航運樞紐及附屬設(shè)施等工程。
第三條 交通基礎(chǔ)設(shè)施項目必須執(zhí)行基本建設(shè)程序,實行分級管理。各級交通主管部門要按照職責(zé)權(quán)限審批交通建設(shè)項目。國道主干線、國家、部重點交通建設(shè)項目和省重點交通建設(shè)項目,省立項的路網(wǎng)改造項目、縣鄉(xiāng)及農(nóng)村公路工程建設(shè)項目、汽車站場建設(shè)項目(一級站)及水運建設(shè)項目由廳負(fù)責(zé)審批或報部審批;其他項目由各市(州)交通局按有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行,實施工程中有關(guān)批復(fù)文件抄送相關(guān)廳屬二級管理局(省高速公路管理局、省公路管理局、省公路運輸管理局、省航務(wù)管理局、省湘江航運建設(shè)管理局等),并報廳核備。
第四條 招標(biāo)資格預(yù)審文件及其評審結(jié)果、招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計文件由相關(guān)廳屬二級管理局審查后報廳審批,其中國道主干線、國家、部重點交通建設(shè)項目報交通部核備。施工圖設(shè)計、施工、監(jiān)理中標(biāo)人確定后,招標(biāo)人應(yīng)在十五日內(nèi)按項目管理權(quán)限將評標(biāo)報告報廳或交通部核備。
第五條 開工報告由建設(shè)單位向相關(guān)廳屬二級管理局或市(州)交通局提出申請,經(jīng)廳審批或廳審查后報交通部審批。建設(shè)單位在提出申請《開工報告》的同時,應(yīng)填寫《公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書》,到省交通質(zhì)量監(jiān)督站辦理監(jiān)督申請手續(xù)。
項目建設(shè)已按設(shè)計規(guī)模建成并具有獨立使用價值后,由市、州交通局向廳提出交、竣工驗收申請,廳委托相關(guān)廳屬二級管理局、廳質(zhì)監(jiān)站等單位按交通部相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查,在確認(rèn)已具備交、竣工驗收條件后,交工驗收由建設(shè)項目單位組織,其交工驗收報告報廳核備;竣工驗收由廳組織或報請交通部組織。
第六條 建設(shè)單位應(yīng)依照有關(guān)交通建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文,合理劃分標(biāo)段、確定合理工期、控制工程造價,通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資格的勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位。工程開工前應(yīng)做好施工圖設(shè)計審查、設(shè)計交底和開工報告的審批工作。項目開工報告未批準(zhǔn)前,不得擅自開工建設(shè)。工程完工后應(yīng)及時組織交、竣工驗收,并做好后評價工作。未經(jīng)交工驗收的工程,不得投入運營。
第七條 施工中應(yīng)加強項目管理,建立健全三級質(zhì)量保證體系及質(zhì)量責(zé)任制度。
第八條 交通基礎(chǔ)設(shè)施項目施工圖設(shè)計是項目控制投資、編制施工招標(biāo)文件、組織施工、質(zhì)量控制和交、竣工驗收的重要依據(jù)。為加強施工圖設(shè)計管理,招標(biāo)人與勘察設(shè)計的中標(biāo)單位簽定勘察設(shè)計合同,合同中應(yīng)明確工程名稱、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、線路走向及主要控制點、路面結(jié)構(gòu)類型及主要構(gòu)造物類型等,同時應(yīng)明確設(shè)計周期與設(shè)計質(zhì)量要求。各級交通行政主管部門和相關(guān)廳屬二級管理局應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目初步設(shè)計批復(fù)意見和基本建設(shè)程序?qū)辈煸O(shè)計合同的實施情況加強監(jiān)督管理。
第九條 勘察設(shè)計單位必須依照初步設(shè)計批復(fù)文件,按合同要求,精心設(shè)計施工圖,保證設(shè)計質(zhì)量。要按照交通部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》和《公路基本建設(shè)工程概·預(yù)算編制辦法》、《水運工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》和《水運基本建設(shè)工程概·預(yù)算編制辦法》及省交通廳有關(guān)規(guī)定,編制施工圖設(shè)計文件。施工圖預(yù)算應(yīng)嚴(yán)格控制在批準(zhǔn)的初步設(shè)計概算內(nèi)。建設(shè)單位將勘察設(shè)計文件按基本建設(shè)程序報批
第十條 經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖文件是工程施工、工程監(jiān)理和工程決算的依據(jù),任何單位和個人無權(quán)擅自修改和變更。
第十一條 在項目建設(shè)中如存在不可預(yù)見的自然因素、工程外部環(huán)境的變化及設(shè)計等原因,確需對施工圖設(shè)計文件進(jìn)行變更的,應(yīng)遵循以下原則:
1)堅持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
2)有利于深化設(shè)計,確保工程質(zhì)量;
3)有利于節(jié)省工程投資,控制工程建設(shè)規(guī)模; 4)有利于國土資源的綜合利用和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。
第十二條 工程變更等級分為一般變更、重要變更和重大變更。
高速公路工程建設(shè)項目:單項工程變更投資在50萬元以下(含50萬元)為一般變更;單項工程變更投資在50萬元以上,500萬元以下(含500萬元)為重要變更;單項工程變更投資在500萬元以上,為重大變更。
其他公路工程建設(shè)項目、站場建設(shè)項目及物流中心:單項工程變更投資在10萬元以下(含10萬元)為一般變更;單項工程變更投資在10萬元以上,200萬元以下(含200萬元)為重要變更;單項工程變更投資在200萬元以上,為重大變更。
水運工程建設(shè)項目:由國家發(fā)展計劃委員會或交通部立項的項目,單項工程變更投資在30萬元以下(含30萬元)為一般變更;單項工程變更投資在30萬元以上,200萬元以下(含200萬元)為重要變更;單項工程變更投資在200萬元以上,為重大變更。其它項目,單項工程變更投資在10萬元以下(含10萬元)為一般變更;單項工程變更投資在10萬元以上,100萬元以下(含100萬元)為重要變更;單項工程變更投資在100萬元以上,為重大變更。凡涉及施工圖設(shè)計主要內(nèi)容的變更都屬重大變更。如線路的主要技術(shù)指標(biāo)、走向、交通工程、工期、大中橋橋型、橋位、橋長(寬)、孔徑、基礎(chǔ)類型及路基路面結(jié)構(gòu)、類型、寬度(厚度)和站場、航道、港口、航運樞紐的主體工程的變更等。
第十三條 工程變更審批程序及權(quán)限
工程變更由施工、監(jiān)理、設(shè)計單位和建設(shè)單位提出,事先應(yīng)進(jìn)行周密調(diào)查和方案比較,同時備有工程變更資料,并詳細(xì)申述變更理由。交通建設(shè)項目施工圖設(shè)計由市(州)交通局審批的,其工程設(shè)計變更仍由市(州)交通局審批;其他工程建設(shè)項目設(shè)計變更審批程序如下:
(一)一般變更審批程序
工程變更提出后,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計單位審查報建設(shè)單位審批后方可實施。建設(shè)單位按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《水運工程施工監(jiān)理規(guī)范》中《工程變更一覽表》(站場建設(shè)項目可參照執(zhí)行)填報其變更內(nèi)容,分月份報送相關(guān)廳屬二級管理局和市(州)交通局備案。
(二)重要變更審批程序
工程變更提出后,原設(shè)計單位會同監(jiān)理單位進(jìn)行周密調(diào)查和方案比較后,出具設(shè)計變更資料。高速公路建設(shè)項目經(jīng)項目建設(shè)公司審查,省高速公路建設(shè)總公司審批后實施;其他公路建設(shè)項目經(jīng)建設(shè)單位審查,市(州)交通局審核后,由建設(shè)單位報省公路管理局審批實施;站場建設(shè)項目和水運建設(shè)項目經(jīng)建設(shè)單位審查,市(州)交通局審核后,由建設(shè)單位報相關(guān)廳屬二級管理局審批實施。
(三)重大變更審批程序
工程變更提出后,建設(shè)單位會同監(jiān)理、施工單位與設(shè)計代表進(jìn)行周密調(diào)查研究和方案比較后,原勘察設(shè)計單位出具設(shè)計變更文件,國道主干線、國家、部重點交通建設(shè)項目由項目建設(shè)公司提出變更申請,相關(guān)廳屬二級管理局初審后,經(jīng)廳審查批準(zhǔn)。凡涉及線路的主要技術(shù)指標(biāo)、走向、交通工程、工期、大中橋橋型、橋位、橋長(寬)、孔徑、基礎(chǔ)類型及路基路面結(jié)構(gòu)、類型、寬度(厚度)和站場、航道、港口、航運樞紐的主體工程的主要內(nèi)容的重大變更,由項目建設(shè)公司提出變更申請,相關(guān)廳屬二級管理局初審后,經(jīng)廳審查后報交通部批準(zhǔn);其他公路工程建設(shè)、站場建設(shè)項目和水運工程建設(shè)項目由建設(shè)單位向市(州)交通局提出變更申請,市(州)交通局審核后專題報廳。廳委托相關(guān)廳屬二級管理局組織有關(guān)職能部門、專家及勘察設(shè)計進(jìn)行技術(shù)評審,經(jīng)廳批準(zhǔn)后實施。第十四條 交通建設(shè)項目應(yīng)嚴(yán)格控制工程造價,對項目資金進(jìn)行動態(tài)管理,不允許突破工程概算。確需超過工程概算的,超過后的所有工程變更均應(yīng)經(jīng)市(州)交通局和相關(guān)廳屬二級管理局審核后,報廳審批。
第十五條 凡違反工程變更審批程序的設(shè)計變更不予承認(rèn)。由此造成的概算突破、工期延誤和工程質(zhì)量事故,要追究有關(guān)人員的相應(yīng)責(zé)任。
第十六條 工程變更費使用順序:先使用批準(zhǔn)概算建安工程費與簽訂施工合同總額之間的差價,然后再使用預(yù)留費。
第十七條 建設(shè)單位和主管部門一定要切實加強建設(shè)資金的管理,保證資金使用符合規(guī)定,嚴(yán)禁任何單位和個人挪用、截留和轉(zhuǎn)移項目建設(shè)資金。
第十八條 省承諾貸款資金由相關(guān)廳屬二級管理局和市(州)交通局負(fù)責(zé)承貸,按照建設(shè)項目分級管理原則和廳下達(dá)的計劃要求,建設(shè)項目的地方自籌資金均由市(州)自行負(fù)責(zé)籌措,廳和相關(guān)廳屬二級管理局不提供擔(dān)保。第十九條 在交通工程建設(shè)期限內(nèi),凡需動用預(yù)留費用時,屬于交通部門投資的項目,需經(jīng)建設(shè)單位提出,報相關(guān)部門審批。國道主干線、國家、部重點交通建設(shè)項目由相關(guān)廳屬二級管理局或市(州)交通局向廳申請,經(jīng)審核后報交通部審批;省重點建設(shè)項目、省立項的路網(wǎng)改造項目、縣鄉(xiāng)及農(nóng)村公路建設(shè)項目、汽車站場建設(shè)項目(一級站)和物流中心、省交通廳立項的水運工程建設(shè)項目由相關(guān)廳屬二級管理局或市(州)交通局向廳申請審批;其他項目由各市(州)交通局負(fù)責(zé)組織審批后,抄送各相關(guān)廳屬二級管理局,報廳核備。未經(jīng)批準(zhǔn),任何單位與個人不得擅自動用。
第二十條 交通部、廳、相關(guān)廳屬二級管理局撥款與地方自籌資金使用原則:先期使用地方自籌資金,按定額包干完成征地拆遷,然后部省投資與地方自籌資金按工程進(jìn)度同比例撥付。
第二十一條 工程建設(shè)期間相關(guān)廳屬二級管理局、市(州)交通局必須按有關(guān)規(guī)定定期報送建設(shè)項目的進(jìn)度報表。廳定期或不定期對建設(shè)項目的進(jìn)度、質(zhì)量和資金使用、財務(wù)管理進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
第二十二條 違反本規(guī)定,需追究行政責(zé)任的,由有管轄權(quán)的行政管理機關(guān)依照相關(guān)法規(guī)和規(guī)章進(jìn)行處理,處理結(jié)果報廳備案。第二十三條 使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目,貸款方、資金提供方另有規(guī)定的,從其規(guī)定。但違背中華人民共和國社會公共利益的除外。
第二十四條 本規(guī)定由省交通廳負(fù)責(zé)解釋。
第二十五條 本規(guī)定自2003年4月1日起施行。
第三篇:交通建設(shè)管理工作總結(jié)網(wǎng)站發(fā)布版
交通建設(shè)管理工作總結(jié)
上半年,我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理工作在省交通運輸廳、省公路局的正確指導(dǎo)下,緊緊圍繞全市交通建設(shè)發(fā)展大局,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅持統(tǒng)籌兼顧、突出重點、真抓實干、開拓創(chuàng)新,積極推行“五化”工程建設(shè)管理理念,較好的完成了全市交通建設(shè)管理工作,實現(xiàn)了“時間過半、任務(wù)過半”的目標(biāo),全市交通項目建設(shè)管理水平進(jìn)一步得到提升?,F(xiàn)總結(jié)報告如下:
一、重點項目建設(shè)形象進(jìn)度
1、農(nóng)村公路。續(xù)建縣鄉(xiāng)油路工程完成路基改造,累計鋪筑基層186公里,鋪筑路面133公里,分別占計劃任務(wù)的78%和55%,預(yù)計年底工程將按期完工。通村水泥路工程和農(nóng)村公路路網(wǎng)改造(安保)工程完成設(shè)計評審,全面開工建設(shè)。
2、xx過境段。路基已貫通,橋梁主體工程已完工,正在路面工程施工準(zhǔn)備。預(yù)計9月路面工程基本完工,同時啟動沿線設(shè)施及其他工程,11月本項目全面完工。
3、xx二級公路。累計完成路基土石方296.8萬方占95.13%,路基防護(hù)與排水工程完成24.24萬方占94.69%;灣灘溝橋完成樁基6根占75%,空心板梁預(yù)制10片占28.57%,4座小橋全面建成,涵洞168道占92.31%;完成路面底基層26.5km占51.73%,基層20.5km占40.02%,瀝青砼下面層15km占29.41%,瀝青砼上面層2公里。
—1—
3、其他重點工程。xx大橋工程0﹟橋臺全面完成,1﹟橋墩樁基完成系梁施工,2﹟橋墩至6﹟橋墩共18根樁基,完成灌樁施工15根,其余3根樁基正在鉆孔,7﹟橋臺臺身已澆筑完畢,完成引線擋墻2500方,總體形象進(jìn)度過半。xx大橋工程0﹟橋臺3根樁基已全部成樁、完成臺帽布筋和混凝土澆筑;1﹟橋墩拱座完成筑島5萬方,樁基成樁18根,樁基已檢測完畢,正在布設(shè)鋼筋;2﹟橋墩完成樁基施工,經(jīng)過樁基檢測合格,并完成橋基橋臺施工;3﹟橋臺及臺后路基完成基坑開挖,路基挖石方11萬方,總體形象進(jìn)度近50%。
二、主要工作措施
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,安排部署有力。建設(shè)管理涉及面廣、時間跨度長,是技術(shù)性較強的系統(tǒng)工程。按照年初全省交通運輸工作會議提出的“加強現(xiàn)代工程管理,提升建設(shè)管理水平”工作要求和全市交通運輸工作會議“落實責(zé)任,確保工程質(zhì)量”的安排部署,局長XXX同志多次就加強和創(chuàng)新交通建設(shè)管理工作提出明確指導(dǎo)意見,分管建設(shè)管理的XXX副局長多次深入一線調(diào)查研究,主持召開專題會議,在充分醞釀討論的基礎(chǔ)上,制定了《2012年建設(shè)管理工作重點》,細(xì)化完善了《建設(shè)管理目標(biāo)任務(wù)考核表》和《個人目標(biāo)任務(wù)考核表》,將4大項重點工作目標(biāo)細(xì)化分解11項具體任務(wù)逐項落實到人,提出“認(rèn)真理解和執(zhí)行局黨委決議,發(fā)揮崗位職能統(tǒng)籌兼顧、突出重點加快工作進(jìn)度、抓好安排和督查以及努力學(xué)習(xí)”等六大工作措施,并實行工作臺賬管理,為提
—2— 高工作質(zhì)量、圓滿完成工作目標(biāo)、創(chuàng)新建設(shè)管理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2、強化措施,工程有序推進(jìn)。今年是“十二五”規(guī)劃實施的關(guān)鍵年,加快發(fā)展,確保質(zhì)量是重中之重。年初,按照省公路局加快項目建設(shè)、實施階段性目標(biāo)管理制度的工作要求,我們組織各縣區(qū)和XX公路局對項目建設(shè)任務(wù)逐一進(jìn)行了摸排,逐季度編制印發(fā)了路網(wǎng)項目和縣鄉(xiāng)公路改造工程形象進(jìn)度階段性目標(biāo)計劃,制定了檢查考核的辦法,指導(dǎo)各項目執(zhí)行單位,按照季度進(jìn)度計劃進(jìn)行細(xì)化分解,逐項目、逐月、逐旬優(yōu)化工程實施方案,以落實企業(yè)自檢和專業(yè)分層檢測驗收為重點健全質(zhì)量保證體系,以強化合同管理計量支付為重點規(guī)范參建單位責(zé)任,以籌措自籌資金到位為抓手強化資金保障計劃,逐月夯實形象進(jìn)度推進(jìn)目標(biāo)和工作措施,以旬保月,以月保季,以季保年,確保項目建設(shè)任務(wù)的完成。從上半年檢查情況看,階段性目標(biāo)基本完成,絕大多數(shù)項目4月完成路基、啟動路面,截止目前主體工程整體進(jìn)度超過50%。
3、嚴(yán)把四個關(guān)口,推進(jìn)規(guī)范管理。質(zhì)量是工程的生命,規(guī)范管理是保障。我們堅持把規(guī)范建設(shè)管理作為工作重點,具體工作中狠抓了一下幾個關(guān)口:一是嚴(yán)把工程招標(biāo)投標(biāo)關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行項目建設(shè)“法人負(fù)責(zé)、招標(biāo)投標(biāo)、工程監(jiān)理和合同管理”四項基本制度,嚴(yán)格執(zhí)行路網(wǎng)項目和農(nóng)村公路項目招標(biāo)工作省市分級審查審批程序,規(guī)范招投標(biāo)監(jiān)管程序,嚴(yán)格招標(biāo)公告、招標(biāo)文
—3— 件審查,推行招標(biāo)公告審批制和招標(biāo)文件審查備案制,上半年指導(dǎo)14個項目完成招標(biāo)工作,初審并上報省局審查2個項目招標(biāo)公告、招標(biāo)文件4次,直接審批8個項目施工招標(biāo)公告、審查招標(biāo)文件10次,指導(dǎo)XX橋、XX路妥善處理、認(rèn)真分析首次招標(biāo)失利的原因,制定對策,嚴(yán)格執(zhí)行市紀(jì)委監(jiān)察局《關(guān)于做好在建工程項目向紀(jì)檢機關(guān)備案工作的通知》(XXX發(fā)[2003]8號)精神,全過程主動接受市縣監(jiān)察部門監(jiān)督,保證了工程招投標(biāo)工作的公平、公正,推進(jìn)了工程實施,實現(xiàn)了“零投訴”。二是嚴(yán)把工程建設(shè)項目開工許可關(guān),認(rèn)真執(zhí)行交通部《關(guān)于實施公路建設(shè)項目施工許可工作的通知》(交公路發(fā)[2005]258號),堅持把施工、監(jiān)理單位是否依法確定、質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)是否依法辦理、專業(yè)檢測單位分層分階段檢測驗收合同是否完善、工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的措施是否切實可行、質(zhì)量安全責(zé)任是否落實作為許可工程開工的重要審查內(nèi)容。上半年共審查批復(fù)開工項目5個,許可項目5個, 從源頭上有力保證了工程建設(shè)質(zhì)量和施工安全。三是嚴(yán)把質(zhì)量保證體體系關(guān)。全面推行工程質(zhì)量目標(biāo)策劃制度,在健全“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上,突出規(guī)范了工地試驗室的審批,上半年共審查和批準(zhǔn)工地試驗室9個,繼續(xù)強力推行專業(yè)檢測單位分層檢測驗收和群眾義務(wù)監(jiān)督制度,多角度多層面加強工程質(zhì)量的動態(tài)管理,實行“質(zhì)量、安全、工期、費用和廉政”目標(biāo)建設(shè)單位一把手總負(fù)責(zé)制度,堅決落實質(zhì)量問題“零容忍”,確保工程建設(shè)質(zhì)量。四是嚴(yán)把工程
—4— 驗收關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路工程竣(交)工驗收辦法》和《公路工程竣(交)工驗收實施細(xì)則》規(guī)定,全力推進(jìn)“十一五”以來路網(wǎng)和重點農(nóng)村公路項目驗收收尾工作,堅決貫徹建設(shè)程序(重點是工程變更程序)未完善不予驗收、未實施專業(yè)檢測單位分層分階段檢測不予驗收、工程質(zhì)量檢測缺陷未處治不予驗收,工程質(zhì)量未鑒定不予驗收、項目未審計不予驗收等紅線控制原則,通過強力督促、悉心指導(dǎo),上半年共順利組織完成9個項目232.4里驗收工作,全部為合格工程。通過嚴(yán)把竣交工驗收關(guān)口,有效提升了各項目執(zhí)行單位建設(shè)管理規(guī)范化意識,為后續(xù)工程實施總結(jié)了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
4、強化檢查考核,現(xiàn)場督導(dǎo)落實。加強工程現(xiàn)場檢查、考核是驗證建設(shè)管理措施、發(fā)現(xiàn)工程隱患、推進(jìn)進(jìn)度和質(zhì)量的重要手段。根據(jù)年初工作重點,上半年,在分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,組織建設(shè)管理、法規(guī)安全、規(guī)劃和質(zhì)監(jiān)等相關(guān)單位對全市在建交通工程項目進(jìn)行了一次全面綜合大檢查,累計現(xiàn)場檢查項目28個570公里,大中橋5座,針對程序、質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理工作提出了限期整改意見,有力確保了工程質(zhì)量和安全;組織了XX二級公路改建工程、XX過境段工程、XX大橋和XX大橋等重點工程專項檢查,發(fā)布了專項工作通報3期,繼續(xù)執(zhí)行補助資金撥付與工程實際進(jìn)展情況和試驗檢測單位分層檢測驗收報告掛鉤制度,并作為年終單項考核的依據(jù),有力的促進(jìn)了工程實施管理的規(guī)范化,推進(jìn)了工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量。
—5—
5、以培訓(xùn)和專題業(yè)務(wù)會為抓手,推進(jìn)“五化”理念。認(rèn)真宣貫執(zhí)行省公路局《2012年全省公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作要點》(XX公路函[2012]116號),在省公路局的大力支持和正確指導(dǎo)下,以“項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”為重點,以推進(jìn)“五化”現(xiàn)代工程建設(shè)管理理念為主體,5月下旬組織舉辦了全市建設(shè)管理和質(zhì)量安全監(jiān)督業(yè)務(wù)培訓(xùn)會,會議邀請省公路局和XX大學(xué)的專家,對全市公路建設(shè)管理、質(zhì)量安全監(jiān)督和監(jiān)理從業(yè)人員100余人進(jìn)行了集中培訓(xùn)和考核,工程一線的建設(shè)管理、技術(shù)骨干和監(jiān)理從業(yè)人員普遍受益,部分縣區(qū),比如XX縣交通運輸局,主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊,全局中層以上14人全部參加了培訓(xùn)考核。3月中旬組織召開了全市首次質(zhì)量監(jiān)督工作會議,安排部署了2012年和“十二五”期間質(zhì)量、安全監(jiān)督工作,宣貫了《XX市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實施細(xì)則》(XX交字[2011]248號),有力推動了市縣質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)一體化建設(shè),提升了全市質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作水平。
三、下半年工作打算
1、精心組織、突出重點,確保工作目標(biāo)。堅持續(xù)建項目年底前建成通車的目標(biāo)不動搖,加強現(xiàn)場檢查、督促力度,夯實建設(shè)單位和參建施工和監(jiān)理單位責(zé)任,督導(dǎo)優(yōu)化工程實施方案,保障工程快速推進(jìn),確保重點工程XXXX二級公路、XX過境段按期建成通車;加強銜接協(xié)調(diào),采取前期設(shè)計與招投標(biāo)工作平行交叉推進(jìn)等措施,千方百計加快2012年新開項目啟動工作,—6— 確保交通建設(shè)持續(xù)健康發(fā)展,完成建設(shè)目標(biāo)。
2、建章立制、精細(xì)管理,確保工程質(zhì)量和安全。深入宣貫“五化”工程建設(shè)理念,細(xì)化管理措施,出臺全市交通建設(shè)程序管理規(guī)定,規(guī)范流程管理,構(gòu)建全過程、全方位和動態(tài)化的工程質(zhì)量監(jiān)管體系,確保工程質(zhì)量有效控制。積極開展建設(shè)市場信用評價考核工作,進(jìn)一步規(guī)范和加強合同管理行為,培育良好的交通建設(shè)施工、監(jiān)理和設(shè)計從業(yè)行為。進(jìn)一步推進(jìn)好縣區(qū)建設(shè)管理和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)建設(shè),規(guī)范、完善監(jiān)督管理手段,提升業(yè)務(wù)水平和工作效能,為全面提升工程質(zhì)量和投資效益奠定基礎(chǔ)。
—7—
第四篇:天津市信息化項目管理規(guī)定(試行)
附件
天津市信息化項目管理規(guī)定(試行)
第一條 為進(jìn)一步加強我市信息化項目的管理,積極推進(jìn)我市信息化項目建設(shè),充分發(fā)揮信息化專項資金的引導(dǎo)帶動作用,參照國家有關(guān)規(guī)定和原市人民政府信息化辦公室、市財政局聯(lián)合制定的《天津市信息化專項資金管理辦法》(津信計劃?2008?5號文)的精神,結(jié)合我市信息化工作的實際情況,特制定本辦法。
第二條 信息化項目是指天津市信息化專項資金支持的,由天津市政務(wù)機關(guān)、企事業(yè)單位等圍繞全市信息化發(fā)展規(guī)劃(任務(wù)),開展信息化建設(shè)和應(yīng)用工作申報實施的項目。
第三條 加強信息化項目的過程管理。項目建設(shè)必須履行申報、立項、簽定任務(wù)書、項目實施、驗收、績效評價等管理程序。
第四條 天津市經(jīng)濟和信息化委員會負(fù)責(zé)市信息化項目立項、審核、監(jiān)督管理。
第五條 市經(jīng)濟和信息化委員會依據(jù)全市信息化建設(shè)規(guī)劃、任務(wù)工作及支持重點,于每年3月底前與市財政局聯(lián)合向社會發(fā)布信息化項目申報指南。
第六條 市級政府機關(guān)部門、在本市注冊登記具有法人資格的企事業(yè)單位,均可依據(jù)申報指南申報天津市信息化項目。
第七條 申報信息化項目單位,須填寫《天津市信息化項目申請表》和《天津市信息化項目建議書》,項目建議書包括項目
(六)完成后的效益情況等內(nèi)容。
第十六條 市經(jīng)濟和信息化委與項目承擔(dān)單位職責(zé)。
(一)市經(jīng)濟和信息化委的職責(zé):
1.按項目任務(wù)書規(guī)定撥付或商請財政部門撥付專項資金; 2.監(jiān)督檢查項目執(zhí)行情況;
3.協(xié)調(diào)解決項目執(zhí)行中的重大問題。
(二)項目承建單位的職責(zé): 1.按項目任務(wù)書組織實施項目;
2.落實項目實施條件和配套經(jīng)費,項目經(jīng)費須按項目單獨核算,并保證??顚S茫?/p>
3.任何部門不得截留和挪用信息化項目經(jīng)費。
4.按市經(jīng)濟和信息化委要求報告項目進(jìn)展情況,及時報告重大事項,按要求填報市經(jīng)濟和信息化委制發(fā)的有關(guān)調(diào)查表和統(tǒng)計表;
5.接受市經(jīng)濟和信息化委對項目執(zhí)行情況的監(jiān)督指導(dǎo); 6.履行項目執(zhí)行中的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、國有資產(chǎn)管理和科技保密等職責(zé)。
第十七條 信息化項目實行項目承擔(dān)單位負(fù)責(zé)制并明確項目負(fù)責(zé)人。規(guī)模較大的項目應(yīng)成立由本單位領(lǐng)導(dǎo)組成的項目領(lǐng)導(dǎo)小組,對項目實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促實施,并協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
第十八條 信息化項目設(shè)備采購及工程建設(shè)原則上必須依照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行招投標(biāo)。
第十九條 對信息化項目實施進(jìn)度情況實行過程監(jiān)督。項目執(zhí)行期間,承擔(dān)單位須于每年5月31日和11月30日前填寫“天津市信息化項目執(zhí)行情況報告書”,報市經(jīng)濟和信息化委員會。
第二十條 市經(jīng)濟和信息化委員會不定期組織相關(guān)專家對項目實施的情況進(jìn)行檢查或階段性論證,確保項目按照計劃的要求實施。
第二十一條 項目任務(wù)書簽定后,項目實施內(nèi)容原則不能變更。若主要實施內(nèi)容或資金概算變更超過20%或延長實施周期的,應(yīng)向市經(jīng)濟和信息化委、市財政局申報,經(jīng)同意后,方可變更。
第二十二條 項目執(zhí)行期間有下列情況之一的,應(yīng)予終止:
(一)由于不可抗力或其他客觀原因,項目無法繼續(xù)執(zhí)行的;
(二)組織管理不力或其他原因使項目無法正常執(zhí)行或預(yù)期目標(biāo)不能實現(xiàn)的;
(三)項目承擔(dān)單位不按項目任務(wù)書執(zhí)行、挪用信息化專項資金經(jīng)費、拒不接受監(jiān)督檢查的;
(四)依據(jù)項目中期檢查評估結(jié)果,按規(guī)定應(yīng)予終止的。由于第(一)款項目終止后,項目承擔(dān)單位應(yīng)及時將中止原因以書面形式報市經(jīng)濟和信息化委,同時必須作出財務(wù)決算,經(jīng)市經(jīng)濟和信息化委提出處理意見,項目剩余資金應(yīng)退回市經(jīng)濟和信息化委,并由市經(jīng)濟和信息化委商市財政局統(tǒng)籌安排。
由于第(二)、(三)、(四)款項目終止后,市經(jīng)濟和信息化委要撤銷項目,并會同市財政局追回專項資金,處置已形成的資產(chǎn)。
第二十三條 項目完成規(guī)定的任務(wù)和目標(biāo)后,承擔(dān)單位應(yīng)
第五篇:湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營管理暫行辦法
湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營管理暫行辦法
第一章總則
第一條為加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范全省電動汽車充電設(shè)施建設(shè)與運營管理,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)精神,制定本暫行辦法。
第二條本辦法所稱電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(以下簡稱充電設(shè)施)包括充電智能服務(wù)平臺、各類集中式充換電站和分散式充電樁等電動汽車充電服務(wù)設(shè)施,主要分為四類:
1、自用充電設(shè)施。指在個人自有或長期租賃(一年以上)的固定停車位建設(shè)的自用車輛充電設(shè)施。
2、專用充電設(shè)施。指在機關(guān)單位、社會團體專屬停車場(位)建設(shè)的公共服務(wù)車輛或單位(員工)車輛專用充電設(shè)施。
3、公用充電設(shè)施。指在規(guī)劃內(nèi)獨立地塊、社會公共停車場、住宅小區(qū)公共停車場、商業(yè)建筑物配建停車場、公共道路停車位、加油(氣)站、高速公路服務(wù)區(qū)、機場等區(qū)域建設(shè)的面向社會車輛的公用充電設(shè)施。
4、獨立占地的集中式充電站。指不與公共停車場、建筑物配建停車場等合并建設(shè)的,獨立占地且符合用地規(guī)劃的充電基礎(chǔ)設(shè)施。一個集中式充電站不少于3個充電樁,樁間距不大于10米。
第三條以“滿足需要、節(jié)約資源、適度超前”為原則,按照“因地制宜、快慢互濟、經(jīng)濟合理”的要求,先易后難統(tǒng)籌推進(jìn)實施。
第二章規(guī)劃和建設(shè)
第四條省發(fā)改委(省能源局)根據(jù)全省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃、全省新能源汽車推進(jìn)應(yīng)用規(guī)劃組織編制全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,并向社會公布。
各市州發(fā)改委(能源局)會同城鄉(xiāng)規(guī)劃部門依據(jù)全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃組織編制本行政區(qū)域內(nèi)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展專項規(guī)劃,并向社會公布。專項規(guī)劃應(yīng)當(dāng)明確獨立占地的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,提出各類建筑物配建停車場及社會公共停車場中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求,并納入城市、縣城控制性詳細(xì)規(guī)劃。其中,黨政機關(guān)及其他公共機構(gòu)辦公場所停車場按照不低于車位數(shù)量20%的比例配建充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場按照不低于車位數(shù)量20%的比例配建充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。單位停車場以及規(guī)模達(dá)到100個(含100個)以上車位的商業(yè)性停車場,按照不低于車位數(shù)量10%的比例配建充電設(shè)施。新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。第五條充電設(shè)施施工單位需具備電力設(shè)施承裝(承修、承試)資質(zhì)或電力工程施工總承包資質(zhì)。
第六條充電設(shè)施的安裝設(shè)計應(yīng)符合國家和行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),符合規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保、供電、消防和防雷等方面的相關(guān)規(guī)定。
第七條對充電設(shè)施投資建設(shè)項目原則上政府出資項目履行審批手續(xù),其他項目按照有關(guān)規(guī)定履行備案手續(xù),作為向供電部門申請報裝的前置條件。高速公路新建或改擴建充換電站項目由省發(fā)改委(省能源局)負(fù)責(zé)審批。其他充換電站項目由市州發(fā)改委(能源局)負(fù)責(zé)審批并報省發(fā)改委(省能源局)備案。公共區(qū)域內(nèi)分散式充電樁項目由縣市區(qū)發(fā)改局負(fù)責(zé)審批(備案),并報所在市州發(fā)改委(能源局)備案,市州發(fā)改委(能源局)向省發(fā)改委(省能源局)報備。非公共區(qū)域內(nèi)居民個人自用兩個及以下充電樁項目直接向供電部門申請報裝,建設(shè)完成后由供電部門統(tǒng)一匯總按季報當(dāng)?shù)乜h市區(qū)發(fā)改部門備案,當(dāng)?shù)乜h市區(qū)發(fā)改部門每季報省發(fā)改委(省能源局)備案。
第八條各居住區(qū)、單位在既有停車泊位及個人在自有車庫、車位,安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場(樓)時,無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨立占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。第九條電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)、運行和維護(hù)充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程。低壓項目、10千伏項目,自供電方案答復(fù)之日起建設(shè)周期分別不超過10個、60個工作日;對于電網(wǎng)接入受限項目,電網(wǎng)受限設(shè)備的整改時限,自供電方案答復(fù)之日起,低壓項目、10千伏項目分別在10個、120個工作日內(nèi)完成建設(shè);對于因政府審批、政策處理等情況造成的工程停滯不納入計算時限。接網(wǎng)工程不得收取接網(wǎng)費用,配套新建或改擴建配電網(wǎng)工程履行核準(zhǔn)程序后相應(yīng)資產(chǎn)全額納入電網(wǎng)企業(yè)有效資產(chǎn),成本據(jù)實計入準(zhǔn)許成本。
第十條經(jīng)審批的充電設(shè)施建成后,應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展驗收、檢測調(diào)試,合格后接入全省充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺,方可投入運營。
第十一條充電設(shè)施更換所有權(quán)人或永久性廢除的,應(yīng)當(dāng)由原所有權(quán)人在10個工作日內(nèi)報審批部門和電網(wǎng)企業(yè)。
第三章運營和服務(wù)
第十二條充電設(shè)施運營單位需滿足以下準(zhǔn)入資質(zhì):
(一)經(jīng)省內(nèi)工商行政管理部門登記注冊,經(jīng)營范圍含有新能源汽車充電設(shè)施運營;
(二)擁有5名以上新能源汽車充電相關(guān)領(lǐng)域的專職技術(shù)人員,原則上專職技術(shù)人員與運營充電樁數(shù)量比不小于1:20; 第十三條充電設(shè)施運營單位運營條件:
(一)充電設(shè)施運營企業(yè)具備準(zhǔn)入基本資質(zhì)后,向省發(fā)改委(省能源局)提交備案登記表實行備案登記;
(二)省發(fā)改委(省能源局)每年第二季度、第四季度分兩批次通過網(wǎng)站將充電設(shè)施運營企業(yè)向社會公示,公示期滿無異議后納入電動汽車充電設(shè)施運營服務(wù)商目錄,并實行動態(tài)管理。
(三)與全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)管理平臺對接。
第十四條充電設(shè)施運營企業(yè)需及時根據(jù)最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對充電設(shè)施進(jìn)行升級改造,并按照規(guī)定向發(fā)改(能源)、統(tǒng)計等部門報告真實準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。第十五條充電設(shè)施運營場所必須按國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)配建完備的充電設(shè)施標(biāo)識標(biāo)志以及安全消防設(shè)施。有關(guān)部門要配合設(shè)置周邊道路標(biāo)識標(biāo)志,提供明確引導(dǎo)。第十六條對向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,必須單獨裝表計量,執(zhí)行大工業(yè)用電價格,2020年前暫免收基本電費,其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。
第十七條充電設(shè)施運營企業(yè)可向用戶收取充電服務(wù)費,充電服務(wù)費收取標(biāo)準(zhǔn)由省發(fā)改委核定。
第十八條充電設(shè)施運營企業(yè)嚴(yán)格按照核定價格收費,在經(jīng)營場所顯著位置明碼標(biāo)價,支持銀聯(lián)卡、移動支付等多種支付方式。
第四章監(jiān)督和管理
第十九條發(fā)改(能源)部門牽頭建設(shè)管理充電設(shè)施公共服務(wù)平臺,制訂實施充電設(shè)施建設(shè)計劃,統(tǒng)籌推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。
第二十條經(jīng)信部門負(fù)責(zé)組織制訂省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策措施,依托省新能源汽車推廣應(yīng)用工作聯(lián)席會議制度,有序推進(jìn)新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展。
第二十一條財政部門負(fù)責(zé)落實電動汽車充電設(shè)施財政獎補資金,明確獎補標(biāo)準(zhǔn)、獎補范圍,對獎補資金的使用進(jìn)行監(jiān)管等。
第二十二條科技部門負(fù)責(zé)組織推動充電設(shè)施推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的技術(shù)創(chuàng)新工作。
第二十三條住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門負(fù)責(zé)新建及改擴建各類建筑物充電設(shè)施配建的監(jiān)督審查。第二十四條安監(jiān)部門負(fù)責(zé)綜合監(jiān)督指導(dǎo)協(xié)調(diào)能源部門加強充電設(shè)施生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)日常運營的安全監(jiān)管工作。
第二十五條質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)充電設(shè)施的計量、質(zhì)量監(jiān)督管理。第二十六條公安消防部門負(fù)責(zé)加強充電設(shè)施消防安全管理。
第二十七條國土資源部門負(fù)責(zé)新建、改擴建充電設(shè)施項目用地保障。第二十八條機關(guān)事務(wù)管理部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)黨政機關(guān)及其他公共機構(gòu)辦公場所內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)工作。
第二十九條各市州、縣市區(qū)人民政府負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的協(xié)調(diào)推進(jìn)工作,建立相關(guān)工作機制,為充電設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。
第三十條各級各有關(guān)部門按照各自職責(zé),協(xié)同建立充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理和運營服務(wù)體系,支持充電設(shè)施規(guī)范有序建設(shè)和安全運行。
第三十一條建立充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)督查機制,發(fā)改(能源)部門及時掌握充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)動態(tài),加強指導(dǎo)協(xié)調(diào),及時督促檢查。
第三十二條強化充電設(shè)施的安全監(jiān)管,加強對充電基礎(chǔ)設(shè)施及其設(shè)置場所的日常安全檢查及管理,及時消除安全隱患。
第三十三條充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)違反國家相關(guān)法律法規(guī)的,按照有關(guān)規(guī)定予以處罰。情節(jié)嚴(yán)重的,將企業(yè)列入充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營市場黑名單,并依法依規(guī)追究相關(guān)人員責(zé)任。