第一篇：濟南市鼓勵公共停車場建設暫行規(guī)定

各縣（市）、區(qū)人民政府，市政府各部門：

《濟南市鼓勵公共停車場建設暫行規(guī)定》已經市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真遵照執(zhí)行。

濟南市人民政府辦公廳

二O一一年十二月二十六日

濟南市鼓勵公共停車場建設暫行規(guī)定

第一條 為鼓勵公共停車場建設，根據(jù)有關法律、法規(guī)和規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱公共停車場是指主要為社會機動車輛提供服務的車輛停放場所。

第三條 本規(guī)定適用于本市市區(qū)范圍內（含濟南高新區(qū)）公共停車場的規(guī)劃建設和管理。

第四條 公共停車場的規(guī)劃建設和管理應遵循政府引導、政策支持、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場運作以及誰投資、誰受益的原則。

第五條 建立由市城鄉(xiāng)建設、發(fā)改、國土資源、規(guī)劃、城管（城管執(zhí)法）、環(huán)保、人防、住房保障管理、物價、市政公用、城市園林、地稅、公安交警、消防等部門組成的市公共停車場建設聯(lián)席會議，市城鄉(xiāng)建設行政管理部門為聯(lián)席會議召集人，負責公共停車場建設的綜合協(xié)調工作；聯(lián)席會議成員單位按照各自職責共同做好公共停車場的規(guī)劃建設和管理工作。

第六條 公共停車場屬城市公共設施，其建設同時享受城市公共設施建設方面的政策。按規(guī)劃要求必須配建的停車泊位不適用本規(guī)定有關優(yōu)惠政策。

第七條 鼓勵社會資金采取BT（建設—移交）、BOT（建設—經營—移交）等模式建設公共停車場。

第八條 鼓勵將平面停車場改建為立體停車場，建設多樣式的公共停車場。鼓勵利用政府儲備土地建設臨時公共停車場。

第九條 在保泉評估的基礎上，可利用地下空間建設公共停車場，并按有關規(guī)定核發(fā)土地使用證（地下）。符合人防工程設計規(guī)范要求的，可按照人防工程立項。

利用市政道路規(guī)劃紅線范圍內地下空間建設公共停車場的，須征得市政公用部門同意。

第十條 結合新建公園綠地建設地下公共停車場的，可采取“停車+商業(yè)+綠地”、“停車+商業(yè)+公園”等模式建設。

第十一條 鼓勵黨政機關及學校、醫(yī)院、商場等企事業(yè)單位，利用自有用地改（擴）建公共停車場。

第十二條 單位或個人在住宅小區(qū)條件允許并征得三分之二以上業(yè)主同意的情況下，可在住宅小區(qū)自有用地范圍內改（擴）建停車場。

第十三條 已建建筑在安全、消防評估的基礎上，具備條件的可采取樓頂加建等形式改

（擴）建公共停車場。

第十四條 在符合我市土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的前提下，可在集體建設用地上建設供本集體組織使用的公共停車場。

第十五條 公共停車場建設按以下程序辦理：

（一）建設單位向市城鄉(xiāng)建設行政管理部門提出申請，并提交公共停車場項目建設方案（包括項目選址、建設規(guī)模、停車泊位數(shù)量、主要建設內容、估算投資及資金籌措、節(jié)能措施等）、可行性研究報告、土地權屬情況、建設單位情況等有關材料。

（二）市城鄉(xiāng)建設行政管理部門應當在收到申請15個工作日內，組織召開市公共停車場建設聯(lián)席會議，會同有關部門對提報的公共停車場項目進行論證，并將論證意見書面告知有關部門及建設單位。

（三）經論證可以建設的項目，建設單位按照《濟南市固定資產投資項目辦理程序暫行規(guī)定》（濟政發(fā)〔2005〕23號）辦理相關手續(xù)。

第十六條 政府投資建設的公共停車場項目，城鄉(xiāng)規(guī)劃部門按照社會停車場用地辦理用地規(guī)劃手續(xù)，國土資源部門按照街巷用地以劃撥方式供地；社會資金投資建設的公共停車場項目，在符合城市規(guī)劃前提下，按照其它商服用途以出讓方式供應土地。

第十七條 公共停車場規(guī)劃建設和管理，應當符合有關技術標準和規(guī)范要求，根據(jù)需要配建照明、通訊、排水、通風、消防等設施。城市道路沿線的公共停車場建設項目，應由公安交通管理等有關部門進行交通影響評價。

第十八條 2012一2015年新建、改（擴）建的公共停車場項目，按規(guī)定免收城市建設配套費、管網建設費（非商業(yè)經營部分）、防空地下室易地建設費（須按規(guī)定結建人防工程）；可按不高于總建筑面積30%的比例配建商業(yè)經營面積，并在土地出讓條件中予以明確。

第十九條 從事公共停車場經營的納稅人，因遭受自然災害以及其他非主觀因素造成納稅困難的，可按照有關規(guī)定向其主管地稅機關提出減免稅申請，報省級地稅部門審核批準后，給予減征或免征房產稅。

對利用單獨建造的地下建筑（包括地下人防設施）從事公共停車場經營的，以房屋原價的70%作為應稅房產原值。

第二十條 新建、改（擴）建的公共停車場項目，可按照廣告設置規(guī)劃和技術規(guī)范，經批準后設置廣告位。

第二十一條 新建公共停車場正式營業(yè)后，如停車場停車泊位未飽和，應逐步減少周邊路內停車泊位。

第二十二條 加強公共停車場服務收費管理，逐步實行按區(qū)域類別差別收費。

第二十三條 對擅自停用公共停車場或改變公共停車場使用性質的，由公安交通管理部

門責令限期改正。逾期不改正的，依法予以處罰。對經城鄉(xiāng)規(guī)劃部門核實，擅自減少原設計停車泊位的，由城管執(zhí)法部門依法責令建設單位整改補建。

第二十四條 市公共停車場建設聯(lián)席會議成員單位應結合各自職責，制定相應配套政策和實施細則。

第二十五條 各縣（市）公共停車場規(guī)劃建設和管理，可參照本規(guī)定執(zhí)行。

第二十六條 本規(guī)定自2012年2月1日起施行。

第二篇：濟南市人民政府辦公廳關于印發(fā)濟南市鼓勵公共停車場建設暫行規(guī)定的通知

濟南市人民政府辦公廳關于印發(fā)濟南市鼓勵公共停車場建設暫行規(guī)定的通知(2012)

濟南市人民政府辦公廳關于印發(fā)濟南市鼓勵公共停車場建設暫行規(guī)定的通知

文件號: 濟政辦發(fā)〔2011〕39號

文件生效日期: 2012-2-1

各縣（市）、區(qū)人民政府，市政府各部門：

《濟南市鼓勵公共停車場建設暫行規(guī)定》已經市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真遵照執(zhí)行。

濟南市人民政府辦公廳

二O一一年十二月二十六日

濟南市鼓勵公共停車場建設暫行規(guī)定

第一條 為鼓勵公共停車場建設，根據(jù)有關法律、法規(guī)和規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱公共停車場是指主要為社會機動車輛提供服務的車輛停放場所。

第三條 本規(guī)定適用于本市市區(qū)范圍內（含濟南高新區(qū)）公共停車場的規(guī)劃建設和管理。

第四條 公共停車場的規(guī)劃建設和管理應遵循政府引導、政策支持、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場運作以及誰投資、誰受益的原則。

第五條 建立由市城鄉(xiāng)建設、發(fā)改、國土資源、規(guī)劃、城管（城管執(zhí)法）、環(huán)保、人防、住房保障管理、物價、市政公用、城市園林、地稅、公安交警、消防等部門組成的市公共停車場建設聯(lián)席會議，市城鄉(xiāng)建設行政管理部門為聯(lián)席會議召集人，負責公共停車場建設的綜合協(xié)調工作；聯(lián)席會議成員單位按照各自職責共同做好公共停車場的規(guī)劃建設和管理工作。

第六條 公共停車場屬城市公共設施，其建設同時享受城市公共設施建設方面的政策。按規(guī)劃要求必須配建的停車泊位不適用本規(guī)定有關優(yōu)惠政策。

第七條 鼓勵社會資金采取BT（建設—移交）、BOT（建設—經營—移交）等模式建設公共停車場。

第八條 鼓勵將平面停車場改建為立體停車場，建設多樣式的公共停車場。鼓勵利用政府儲備土地建設臨時公共停車場。

第九條 在保泉評估的基礎上，可利用地下空間建設公共停車場，并按有關規(guī)定核發(fā)土地使用證（地下）。符合人防工程設計規(guī)范要求的，可按照人防工程立項。

利用市政道路規(guī)劃紅線范圍內地下空間建設公共停車場的，須征得市政公用部門同意。

第十條 結合新建公園綠地建設地下公共停車場的，可采取“停車+商業(yè)+綠地”、“停車+商業(yè)+公園”等模式建設。

第十一條 鼓勵黨政機關及學校、醫(yī)院、商場等企事業(yè)單位，利用自有用地改（擴）建公共停車場。

第十二條 單位或個人在住宅小區(qū)條件允許并征得三分之二以上業(yè)主同意的情況下，可在住宅小區(qū)自有用地范圍內改（擴）建停車場。

第十三條 已建建筑在安全、消防評估的基礎上，具備條件的可采取樓頂加建等形式改（擴）建公共停車場。

第十四條 在符合我市土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的前提下，可在集體建設用地上建設供本集體組織使用的公共停車場。

第十五條 公共停車場建設按以下程序辦理：

（一）建設單位向市城鄉(xiāng)建設行政管理部門提出申請，并提交公共停車場項目建設方案（包括項目選址、建設規(guī)模、停車泊位數(shù)量、主要建設內容、估算投資及資金籌措、節(jié)能措施等）、可行性研究報告、土地權屬情況、建設單位情況等有關材料。

（二）市城鄉(xiāng)建設行政管理部門應當在收到申請15個工作日內，組織召開市公共停車場建設聯(lián)席會議，會同有關部門對提報的公共停車場項目進行論證，并將論證意見書面告知有關部門及建設單位。

（三）經論證可以建設的項目，建設單位按照《濟南市固定資產投資項目辦理程序暫行規(guī)定》（濟政發(fā)〔2005〕23號）辦理相關手續(xù)。

第十六條 政府投資建設的公共停車場項目，城鄉(xiāng)規(guī)劃部門按照社會停車場用地辦理用地規(guī)劃手續(xù)，國土資源部門按照街巷用地以劃撥方式供地；社會資金投資建設的公共停車場項目，在符合城市規(guī)劃前提下，按照其它商服用途以出讓方式供應土地。

第十七條 公共停車場規(guī)劃建設和管理，應當符合有關技術標準和規(guī)范要求，根據(jù)需要配建照明、通訊、排水、通風、消防等設施。城市道路沿線的公共停車場建設項目，應由公安交通管理等有關部門進行交通影響評價。

第十八條 2012一2015年新建、改（擴）建的公共停車場項目，按規(guī)定免收城市建設配套費、管網建設費（非商業(yè)經營部分）、防空地下室易地建設費（須按規(guī)定結建人防工程）；可按不高于總建筑面積30%的比例配建商業(yè)經營面積，并在土地出讓條件中予以明確。

第十九條 從事公共停車場經營的納稅人，因遭受自然災害以及其他非主觀因素造成納稅困難的，可按照有關規(guī)定向其主管地稅機關提出減免稅申請，報省級地稅部門審核批準后，給予減征或免征房產稅。

對利用單獨建造的地下建筑（包括地下人防設施）從事公共停車場經營的，以房屋原價的70%作為應稅房產原值。

第二十條 新建、改（擴）建的公共停車場項目，可按照廣告設置規(guī)劃和技術規(guī)范，經批準后設置廣告位。

第二十一條 新建公共停車場正式營業(yè)后，如停車場停車泊位未飽和，應逐步減少周邊路內停車泊位。

第二十二條 加強公共停車場服務收費管理，逐步實行按區(qū)域類別差別收費。

第二十三條 對擅自停用公共停車場或改變公共停車場使用性質的，由公安交通管理部門責令限期改正。逾期不改正的，依法予以處罰。對經城鄉(xiāng)規(guī)劃部門核實，擅自減少原設計停車泊位的，由城管執(zhí)法部門依法責令建設單位整改補建。

第二十四條 市公共停車場建設聯(lián)席會議成員單位應結合各自職責，制定相應配套政策和實施細則。

第二十五條 各縣（市）公共停車場規(guī)劃建設和管理，可參照本規(guī)定執(zhí)行。

第二十六條 本規(guī)定自2012年2月1日起施行。

第三篇：濟南市停車場建設和管理條例

濟南市停車場建設和管理條例

（2012年9月14日濟南市第十五屆人民代表大會常務委員會第4次會議通過 2012年11月29日山東省第十一屆人民代表大會常務委員會第34次會議批準 2012年11月29日濟南市人民代表大會常務委員會公告第6號公布 自2013年1月1日起施行）

第一章 總則

第一條 為了加強停車場的規(guī)劃、建設和管理，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結合本市實際，制定本條例。

第二條 濟南市城市規(guī)劃區(qū)和縣（市）城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設和管理適用本條例。

第三條 本條例所稱停車場是指供各種機動車停放的露天或者室內場所。

第四條 市、縣（市、區(qū)）人民政府應當加強停車場建設和管理的組織領導，建立協(xié)調機制，制定發(fā)展規(guī)劃和建設管理的相關政策。

第五條 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門負責停車場的規(guī)劃管理工作。公安機關交通管理部門負責停車場使用的監(jiān)督管理、道路停車泊位的設置和停車秩序管理工作。

縣（市、區(qū)）人民政府負責本轄區(qū)道路停車泊位的經營管理工作。

發(fā)展和改革、城鄉(xiāng)建設、國土資源、城管執(zhí)法、財政、價格、工商、稅務、市政公用、消防、人防等部門應當按照各自職責，做好停車場管理工作。

第六條 停車場規(guī)劃、建設和管理應當堅持政府主導、因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調發(fā)展的原則，保障交通暢通有序、資源優(yōu)化配置、群眾出行方便。

第七條 按照誰投資、誰受益的原則，鼓勵多元化投資建設公共停車場。

第八條 鼓勵建設立體式停車場和地下停車場，推廣普及智能化、信息化停車設備和停車誘導指示系統(tǒng)。第二章 規(guī)劃建設

第九條 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在編制城鄉(xiāng)規(guī)劃時，應當劃定公共停車場建設用地。

城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應當會同公安機關交通管理部門組織編制停車場專項規(guī)劃，報同級人民政府批準后實施。經批準的停車場專項規(guī)劃，任何單位和個人不得擅自變更。確需變更的，應當報原審批機關批準，但不得減少停車位數(shù)量。

第十條 在公共交通樞紐和城郊結合部等可以實現(xiàn)自備車與公共交通換乘的地段，應當規(guī)劃建設公共停車場，方便市民停車和換乘。

第十一條

規(guī)劃建設城市綠地、廣場、道路時，有條件的，應當充分利用地下空間同步規(guī)劃建設地下停車場。在不影響使用功能的前提下，鼓勵引導利用現(xiàn)有綠地、廣場、道路等資源的地下空間建設停車場。

第十二條 規(guī)劃建設地下停車場應當兼顧防災減災、人民防空和通信等需要。

第十三條 城鄉(xiāng)建設主管部門應當根據(jù)停車場專項規(guī)劃，編制公共停車場建設計劃，報同級人民政府批準后實施。

第十四條 市、縣（市、區(qū)）人民政府應當將由政府投資建設的公共停車場項目，納入投資計劃和財政預算。

第十五條 政府投資建設的公益性公共停車場以劃撥方式供應土地。經營性公共停車場以出讓方式供應土地。

公共停車場建設由市城鄉(xiāng)建設主管部門會同有關部門按照市人民政府有關規(guī)定執(zhí)行。第十六條 停車場建設應當符合停車場專項規(guī)劃要求，其設計方案應當符合國家和省、市停車場設置標準和設計規(guī)范。

第十七條 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應當按照國家和省、市有關規(guī)定，制定市、縣（市）建設項目停車配建指標規(guī)定，報同級人民政府批準后公布實施。

市、縣（市）建設項目停車配建指標規(guī)定應當明確公共停車位與專用停車位比例，并根據(jù)經濟社會和交通發(fā)展需求適時調整。

第十八條 新建、改建、擴建建設項目，應當將配建停車場納入建設項目整體設計，并按照規(guī)劃要求劃定公共停車位與專用停車位的區(qū)域。

配建停車場應當與主體工程同時設計、同時建設、同時驗收、同時交付使用。

根據(jù)規(guī)劃條件和土地出讓合同要求與建設工程一并建設的公共停車場，應當與該建設項目同時交付使用。第十九條 新建、改建、擴建建設項目，應當按照有關設計規(guī)范和配建標準配建、增建停車位；設計方案、施工圖不符合配建、增建標準的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不得核發(fā)建設工程規(guī)劃許可證，城鄉(xiāng)建設主管部門不得核發(fā)建筑工程施工許可證。第二十條 改變建筑物使用性質的，應當依法報城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準，并按照改變使用性質后的規(guī)劃設計標準和配建停車位指標配建、增建停車位。達不到規(guī)定標準的，不得批準改變建筑物使用性質。

第二十一條 在停車場規(guī)劃、設計過程中，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應當征求公安機關交通管理部門意見。

第二十二條 待建土地、單位自用場地可以用于設立臨時停車場。利用待建土地設立臨時停車場的，應當征求國土資源、城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的意見。

第二十三條 停車場竣工驗收后，建設單位應當在二十日內向所在地公安機關交通管理部門備案。

第二十四條 公共停車場應當在出入方便的位置設置殘疾人車輛停車專用泊位和明顯標志，配備必要的無障礙設施。

第二十五條 按照規(guī)劃要求建設的停車場，任何單位和個人不得擅自停用、挪用或者改變使用性質。

第三章 使用管理

第二十六條 公共停車場經營者應當依法辦理工商、稅務登記，并遵守下列規(guī)定：

（一）按照國家標準和設計規(guī)范施劃泊位線，配備停車誘導系統(tǒng)，配置必要的通風、照明、排水、通訊、消防、監(jiān)控等設施；

（二）在出入口顯著位置設置停車場標志和信息公示牌。信息公示牌應當載明停車場服務內容、收費依據(jù)、收費標準和監(jiān)督電話；

（三）配備相應的管理人員，負責進出車輛登記，維護停車秩序；

（四）做好停車場防火、防盜等安全防范工作；

（五）在停車場內發(fā)生火警、交通事故以及治安、刑事案件等情況時，采取應急措施并及時向公安機關報告；

（六）依法應當遵守的其他規(guī)定。

第二十七條 在公共停車場停放車輛應當遵守下列規(guī)定：

（一）服從停車場管理人員指揮，有序停放車輛；

（二）按照規(guī)定繳納停車費用；

（三）正確使用和愛護停車場設施、設備；

（四）依法應當遵守的其他規(guī)定。

第二十八條 公共停車場收費實行政府定價、政府指導價或者市場調節(jié)價，執(zhí)行價格主管部門制定的停車場收費管理規(guī)定。

公共停車場根據(jù)所在區(qū)域、時段和停車位供求情況，實行不同的停車收費標準。公共停車場的區(qū)域類別，由公安機關交通管理部門會同價格主管部門確定并適時調整，報同級人民政府批準后向社會公告。

第二十九條 公共停車場收費應當使用稅務部門統(tǒng)一監(jiān)制的專用發(fā)票。不按照規(guī)定出具發(fā)票或者使用其他票據(jù)的，停車人有權拒付。

政府投資建設的公共停車場收費應當按照非稅收入管理的有關規(guī)定執(zhí)行。

第三十條 公共停車場經營者不得擅自停止經營，確有特殊原因需要停止經營的，應當報經所在地公安機關交通管理部門同意，依法辦理相關手續(xù)，并在停止經營三十日前向社會公告。

第三十一條 住宅小區(qū)停車場的使用管理，依照《山東省物業(yè)管理條例》和相關法律、法規(guī)執(zhí)行。

第三十二條 鼓勵單位和個人向社會開放專用停車場，提供停車服務。

專用停車場在滿足本單位、本居住區(qū)居民停車需求的情況下，可以向社會開放提供經營性停車服務。

專用停車場向社會開放提供經營性停車服務的，應當依法辦理相關經營手續(xù)。

第四章 道路停車泊位設置和管理 第三十三條 根據(jù)道路交通狀況和區(qū)域停車需求，公安機關交通管理部門會同市政公用主管部門，可以在城市道路范圍內設置道路停車泊位，實行分時段停車和限時停車。

其他任何單位和個人不得擅自設置、撤除、占用、挪用道路停車泊位或者設置停車障礙。

第三十四條 公安機關交通管理部門設置道路停車泊位應當嚴格實行總量控制，對全市道路停車泊位狀況每年至少評估一次，根據(jù)道路交通狀況和相關單位、市民的意見，適時增減道路停車泊位，并向社會公示。

第三十五條 下列區(qū)域禁止設置道路停車泊位：

（一）消防通道、無障礙通道；

（二）設有燃氣管道、光纜線路等地下設施的；

（三）距離能夠提供充足停車位的公共停車場三百米以內的；

（四）道路交叉口和學校出入口、公共交通站點以及距上述地點三十米以內的。

第三十六條 有下列情形之一的，公安機關交通管理部門應當撤除道路停車泊位：

（一）道路停車已妨礙行人、車輛正常通行的；

（二）妨礙市政設施安全運行的；

（三）道路周邊公共停車場已能滿足停車需要的；

（四）其他情形需要撤除的。

第三十七條 道路停車泊位實行有償使用的，其經營管理的具體辦法由市、縣（市、區(qū)）人民政府制定。

第三十八條 道路停車泊位經營者應當依法辦理工商、稅務登記，并遵守下列規(guī)定：

（一）在停車地點顯著位置按規(guī)定設置停車標志和載明停放時段、收費依據(jù)、收費標準、監(jiān)督電話的信息公示牌；

（二）按照公安機關交通管理部門施劃的停車泊位指揮車輛有序停放；

（三）按照價格主管部門核定的標準收費，并出具稅務部門統(tǒng)一監(jiān)制的專用發(fā)票；

（四）不得將停車泊位出租給單位和個人專用。

采用電子管理系統(tǒng)收費的，應當在醒目位置明示使用說明，并確保設施完好、整潔。

第三十九條 在限制時段的道路停車泊位停車，應當按照規(guī)定時限停放；在限時停車的道路停車泊位不得超時停車。

第四十條 因特殊情況或者舉行大型活動，需要臨時占用城市道路、廣場停放車輛的，應當報經公安機關交通管理部門批準。第五章 監(jiān)督檢查

第四十一條 市、縣（市、區(qū)）人民政府應當對停車場規(guī)劃、建設和管理進行監(jiān)督檢查。

第四十二條 城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鄉(xiāng)建設、城管執(zhí)法、價格、工商、稅務、公安機關交通管理等部門應當建立工作聯(lián)動機制，加強工作協(xié)調，實現(xiàn)停車場管理信息共享。

第四十三條 城鄉(xiāng)規(guī)劃、城管執(zhí)法部門應當加強對停車場專項規(guī)劃執(zhí)行情況、建設項目配建停車場情況的監(jiān)督檢查。城管執(zhí)法部門應當及時查處違反規(guī)劃不建、少建停車位等行為。

公安機關交通管理部門應當加強對道路停車泊位設置和停車秩序情況的巡查監(jiān)管，及時查處擅自停用、挪用停車場和改變停車場使用性質的行為。

價格主管部門應當加強對停車場收費情況的監(jiān)督檢查，及時查處違規(guī)收費行為。

第四十四條

任何單位和個人有權向城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鄉(xiāng)建設、城管執(zhí)法、價格、公安機關交通管理等部門舉報違反停車場規(guī)劃建設和使用管理規(guī)定的行為。有關部門應當及時對被投訴舉報行為進行查處；對不屬于其職責范圍內的事項，應當及時移送有關部門。

第六章 法律責任 第四十五條 違反本條例規(guī)定，對經城鄉(xiāng)規(guī)劃部門核實，未按照城市規(guī)劃和相關設計標準配建停車場的，或者建設中擅自減少原設計停車位的，由城管執(zhí)法部門責令建設單位進行整改補建，處全部建設工程造價百分之五以上百分之十以下的罰款；不具備整改或者補建條件的，城管執(zhí)法部門應當責令限期拆除，不能拆除的，沒收實物或者違法收入，可以并處全部建設工程造價百分之十的罰款。

第四十六條 違反本條例第二十五條規(guī)定，擅自停用停車場或者改變停車場使用性質的，由公安機關交通管理部門責令限期改正。逾期不改正的，自責令改正之日起，按照停用、改變功能或者挪作他用的停車位數(shù)，每一停車位每日罰款一百元。

第四十七條 違反本條例第三十三條第二款規(guī)定，擅自設置、撤除道路停車泊位或者在道路停車泊位上設置障礙妨礙停車的，由公安機關交通管理部門責令限期改正，可以處五百元罰款。

第四十八條 停車場因管理不善，造成車輛丟失或者損壞的，應當依法承擔賠償責任。

第四十九條 對違反價格、工商、稅務、交通秩序等管理規(guī)定的，按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定處理。

第五十條 有關行政管理部門及其工作人員違反本條例規(guī)定，濫用職權、玩忽職守的，由有關機關依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第七章 附則

第五十一條 公共交通車輛停車場、道路客貨運輸場的規(guī)劃、建設和管理，法律和其他法規(guī)有規(guī)定的，從其規(guī)定。第五十二條 本條例自2013年1月1日起施行。濟南市人民代表大會常務委員會1998年10月1日施行的《濟南市市區(qū)停車場規(guī)劃建設和管理辦法》同時廢止。

第四篇：《停車場建設和管理暫行規(guī)定》

停車場建設和管理暫行規(guī)定

第一條 為加強停車場的建設和管理，改善道路交通狀況，保護交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《城市規(guī)劃條例》的有關規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于城市、重點旅游區(qū)停車場的建設和管理。

第三條 停車場是指供各種機動車和非機動車停放的露天或室內場所。

停車場分為專用停車場和公共停車場。專用停車場是指主要供本單位車輛停放的場所和私人停車場所；公共停車場是指主要為社會車輛提供服務的停車場所。

第四條 停車場的建設，必須符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通的要求，其規(guī)劃設計須遵守《停車場規(guī)劃設計規(guī)則（試行）》。

停車場的設計方案（包括有關的主體工程設計方案），須經城市規(guī)劃部門審核。并征得公安交通管理部門同意，方可辦理施工手續(xù)；停車場竣工后，須經公安交通管理部門參加驗收合格方可使用。

第五條 新建、改建、擴建的大型旅館、飯店、商店、體育場（館）、影（?。┰骸⒄褂[館、圖書館、醫(yī)院、旅游場所、車站、碼頭、航空港、倉庫等公共建筑和商業(yè)街（區(qū)），必須配建或增建停車場；有條件的小型公共建筑須配建自行車停車場。停車場應與主體工程同時設計、同時施工、同時使用；大型公共建筑工程設計沒有停車場規(guī)劃的，城市規(guī)劃部門不予批準施工。

規(guī)劃和建設居民住宅區(qū)，應根據(jù)需要配建相應的停車場。

機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位應根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的停車場。

應當配建停車場而未配建或停車場地不足的，應逐步補建或擴建。

第六條 單位或者個人需要臨時占用停車場作為非停車之用時，應征得當?shù)毓步煌ü芾聿块T同意。

改變停車場的使用性質，須經當?shù)毓步煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃部門批準。

第七條 需要利用街道、公共廣場作為臨時停車場地的，應由公安交通管理部門會同城市規(guī)劃部門統(tǒng)一規(guī)劃，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理。

第八條 公共停車場可以收取停車管理費，有條件為社會車輛提供服務的專用停車場，也可以收取停車管理費。在停車場停車者，必須服從管理人員的指揮。

鼓勵單位、個人投資興建公共停車場，建設者可按當?shù)厝嗣裾嘘P規(guī)定收取停車管理費。

第九條 公安交通管理部門應當協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃，并對停車場的建設和管理實行監(jiān)督。

第十條 對違反本規(guī)定者，公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門予以制止糾正，并視其情節(jié)輕重，根據(jù)有關規(guī)定給予警告、罰款、吊銷建筑許可證的處罰。

第十一條 各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可以根據(jù)本規(guī)定，結合當?shù)貙嶋H情況制定具體管理辦法，報當?shù)厝嗣裾鷾蕦嵤?，并報公安部和建設部備案。

第十二條 本規(guī)定由公安部和建設部負責解釋。

第十三條 本規(guī)定自１９８９年１月１日起施行。

第五篇：民用機場停車場建設和管理暫行規(guī)定

民用機場停車場建設和管理暫行規(guī)定（1990年7月21日民航局令第11號發(fā)布

1997年1月6日民航總局令第60號修訂CCAR－162SB－R1）

第一條 根據(jù)一九八八年十月三日公安部、建設部關于《停車場建設和管理暫行規(guī)定》，為加強民用機場（含軍民合用機場的民用部分，下同）停車場的建設和管理，維護停車場的秩序，保障交通安全暢通，特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指停車場系機場內候機樓、賓館等大型建筑物附近為社會車輛提供服務的停放場所。

第三條 停車場的建設，必須符合機場規(guī)劃和保障機場內道路交通安全暢通的要求。規(guī)劃設計應遵守公安部、建設部一九八八年十月三日制定的《停車場規(guī)劃設計規(guī)則（試行）》的有關規(guī)定。

機場內停車場的設計方案（包括有關的主體工程設計方案）須經基建機場管理部門和民航機場公安（交通管理）部門審核，方可辦理施工手續(xù)；停車場竣工后，必須經基建機場管理部門和民航機場公安部門共同驗收，合格后方可使用。

第四條 新建、改建和擴建的機場候機樓、賓館等大型公共建筑，必須修建或增建停車場和非機動車停車場（棚）。停車場應與主體工程同時設計，同時施工，同時使用，否則不予批準施工。

本規(guī)定所指的大型公共建筑已竣工使用而未按標準配建停車場的，應補建或擴建停車場地。

第五條 民航機場公安部門應當協(xié)同基建機場管理部門制定停車場規(guī)劃，并對停車場的建設實施監(jiān)督。

第六條 機場候機樓、賓館停車場實行合理的收費制度。由民航機場根據(jù)有關規(guī)定制定管理辦法，實施統(tǒng)一管理。

第七條 車輛流量較大的候機樓停車場，要組織人員負責維護秩序，按順序派車。出租汽車以外的其他機動車輛，應在停車場的指定位置依次停放。

第八條 凡到民用機場承攬客運業(yè)務的出租汽車，必須申請民航機場公安部門制發(fā)的機場客運許可證，經批準后方可在機場運營。

第九條 出租汽車駕駛人員在機場運營服務時，必須嚴格遵守下列規(guī)定：

（一）遵守國家治安、交通法規(guī)及機場有關規(guī)章制度；

（二）必須持有機場客運許可證件，無許可證者不得進入機場運營；

（三）車輛應在指定的位置依次停放，依先后秩序接待乘客，嚴禁任意停放車輛，或私攬業(yè)務，強拉乘客；

（四）熱情服務，禮貌待客，嚴禁欺騙、敲詐乘客；

（五）嚴禁出租汽車運載贓物、違禁物品和進行流氓、賭博、倒賣外幣等違法犯罪活動。第十條 對違反本規(guī)定者，有關部門應當制止、糾正，并依法予以處罰。

屬于違反機場治安管理和交通違章的行為由民航機場公安機關依法予以處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第十一條 本規(guī)定由民航局負責解釋。第十二條 本暫行規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

停車場規(guī)劃設計規(guī)則(試行)頒布單位公安部/建設部 頒布日期881003 實施日期890101

第一條 本規(guī)則適用于大、中城市和重點旅游區(qū)停車場的規(guī)劃設計，小城市可參照執(zhí)行。第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應在主體建筑用地范圍之內。

第三條 機動車停車場內必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志，施劃交通標線。

第四條 機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。

第五條 機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。

公共建筑配建的機動車停車場車位指標，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標。第六條 機動車停車場內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。

第七條 機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。第八條 機動車停車場主要設計指標應不小于表二規(guī)定。

第九條 在停車場內停放的機動車之間的凈距應不小于表三規(guī)定。第十條 機動車停車場內的主要通道寬度不得小于6米。

第十一條 機動車停車場通道的最小平曲線半徑應不小于表四規(guī)定。第十二條 機動車停車場通道的最大縱坡度應不大于表五規(guī)定。

第十三條 自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少于二個，寬度不小于2.5米。第十四條 自行車停車方式應以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。第十五條 自行車停車場主要設計指標應不小于表六規(guī)定。

第十六條 公共自行車停車場的停車位指標是指吸引外來自行車的停車位指標。專用自行車停車場的停車位指標應不小于本單位職工人數(shù)的30%。第十七條 各類建筑配建的停車場車位指標應不小于表七至表十八規(guī)定。

第十八條 各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結合當?shù)貙嶋H情況制定細則，報當?shù)厝嗣裾鷾?，并報公安部和建設部備案。第十九條 本規(guī)則由公安部和建設部負責解釋。第二十條 本規(guī)定自1989年1月1日施行。表一

停車場（庫）設計車型外廓尺寸和換算系數(shù)

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜尺寸（ｍ）項 ｜ 各類車型外廓尺寸（ｍ）｜ 車輛 ｜ ｜ 目｜－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜車輛類型 ｜ 總長 ｜ 總寬 ｜ 總高 ｜換算系數(shù)｜

｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜ ｜ 微 型 汽 車 ｜ ３．２０｜１．６０｜１．８０｜０．７０｜ ｜ ｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜ ｜ 小 型 汽 車 ｜ ５．００｜２．００｜２．２０｜１．００｜ ｜機｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜動｜ 中 型 汽 車 ｜ ８．７０｜２．５０｜４．００｜２．００｜ ｜車｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜ ｜ 大 型 汽 車 ｜１２．００｜２．５０｜４．００｜２．５０｜ ｜ ｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜ ｜ 絞 接 車 ｜１８．００｜２．５０｜４．００｜３．５０｜ ｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜ 自 行 車 ｜ １．９３｜０．６０｜１．１５｜ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

注：（１）三輪摩托車可按微型汽車尺寸計算。

（２）二輪摩托車可按自行車尺寸計算。

（３）車輛換算系數(shù)是按面積換算。

表二 機動車停車場設計參數(shù)

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜車 項 ｜ 垂直通道方向的 ｜平行通道方向的 ｜ ｜ 型 目｜ 停車帶寬（ｍ）｜ 停車帶長（ｍ）｜ ｜ 分 ｜ ｜ ｜

｜ 類 ｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜停車方式 ｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ ｜Ⅳ ｜Ⅴ ｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ ｜Ⅳ ｜Ⅴ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜

｜平行式 ｜前進停車｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜5.2 ｜7.0 ｜12.7 ｜16.0 ｜22.0｜ ｜－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜

｜ ｜３０°｜前進停車｜3.2 ｜4.2 ｜6.4 ｜8.0 ｜11.0｜5.2 ｜5.6 ｜7.0 ｜7.0 ｜7.0 ｜ ｜ ｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜

｜斜｜４５°｜前進停車｜3.9 ｜5.2 ｜8.1 ｜10.4｜14.7｜3.7 ｜4.0 ｜4.9 ｜4.9 ｜4.9 ｜ ｜列｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜

｜式｜６０°｜前進停車｜4.3 ｜5.9 ｜9.3 ｜12.1｜17.3｜3.0 ｜3.2 ｜4.0 ｜4.0 ｜4.0 ｜ ｜ ｜－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜

｜ ｜６０°｜后退停車｜4.3 ｜5.9 ｜9.3 ｜12.1｜17.3｜3.0 ｜3.2 ｜4.0 ｜4.0 ｜4.0 ｜ ｜－－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜

｜ 垂 ｜前進停車｜4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜ ｜ 直 ｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－｜

｜ 式 ｜后退停車｜4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜2.6 ｜2.8 ｜3.5 ｜3.5 ｜3.5 ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

通 道 寬（ｍ）｜ 單位停車面積（平方米）｜

｜ ｜

｜ ｜

－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ ｜Ⅳ ｜Ⅴ ｜Ⅰ ｜Ⅱ ｜Ⅲ ｜Ⅳ ｜Ⅴ ｜

－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜ 3.0 ｜4.0 ｜4.5 ｜4.5 ｜5.0 ｜21.3｜33.6｜73.0 ｜92.0 ｜132.0 ｜

－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜ 3.0 ｜4.0 ｜5.0 ｜5.8 ｜6.0 ｜24.4｜34.7｜62.3 ｜76.1 ｜78.0 ｜

－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜ 3.0 ｜4.0 ｜6.0 ｜6.8 ｜7.0 ｜20.0｜28.8｜54.4 ｜67.5 ｜89.2 ｜

－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜ 4.0 ｜5.0 ｜8.0 ｜9.5 ｜10.0｜18.9｜26.9｜53.2 ｜67.4 ｜89.2 ｜

－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜ 3.5 ｜4.5 ｜6.5 ｜7.3 ｜8.0 ｜18.2｜26.1｜50.2 ｜62.9 ｜85.2 ｜

－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜ 6.0 ｜9.5 ｜10.0｜13.0｜19.0｜18.7｜30.1｜51.5 ｜68.3 ｜99.8 ｜

－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜ 4.2 ｜6.0 ｜9.7 ｜13.0｜19.0｜16.4｜25.2｜50.8 ｜68.3 ｜99.8 ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：表中Ⅰ類指微型汽車，Ⅱ類指小型汽車，Ⅲ類指中型汽車，Ⅳ類指大型汽車，Ⅴ類指絞接車。

表三 車輛縱橫向凈距

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜尺寸（ｍ）車 ｜ ｜ ｜ ｜ 輛 ｜ 微型汽車和 ｜ 大、中型汽車和 ｜ ｜ 類 ｜ 小型汽車 ｜ 鉸接車 ｜ ｜項 目 型｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜ ｜車間縱向凈距 ｜ ２．００ ｜ ４．００ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜ ｜車背對停車時車間尾距 ｜ １．００ ｜ １．００ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜ ｜車間橫向凈距 ｜ １．００ ｜ １．００ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜ ｜車與圍墻、護欄及其他構｜縱 ｜ ０．５０ ｜ ０．５０ ｜ ｜ ｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜ ｜筑物之間 ｜橫 ｜ １．００ ｜ １．００ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：多層車庫和地下車庫的凈距按國家標準ＧＢＪ６７－８４《汽車庫設計防火規(guī) 范》表５．０．６的規(guī)定執(zhí)行。

表四 停車場通道的最小平曲線半徑

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 車 輛 類 型 ｜ 最小平曲線半徑（ｍ）｜

｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ 絞 接 車 ｜ １３．００ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ 小 型 汽 車 ｜ １３．００ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ 中 型 汽 車 ｜ １０．５０ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ 小 型 汽 車 ｜ ７．００ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ 微 型 汽 車 ｜ ７．００ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

表五 停車場通道最大縱坡度（％）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜坡度（％）通 ｜ ｜ ｜ ｜ 道 ｜ ｜ ｜ ｜ 形 ｜ 直 線 ｜ 曲 線 ｜ ｜車輛類型 式 ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜ ｜ 絞 接 車 ｜ ８ ｜ ６ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜ ｜ 大 型 汽 車 ｜ １０ ｜ ８ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜ ｜ 中 型 汽 車 ｜ １２ ｜ １０ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜ ｜ 小 型 汽 車 ｜ １５ ｜ １２ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜ ｜ 微 型 汽 車 ｜ １５ ｜ １２ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

表六

自行車停車場主要設計指標

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ ｜ 停車帶寬 ｜ ｜ 過道寬度 ｜ ｜

｜ ｜（ｍ）｜車輛橫 ｜（ｍ）｜ 單位停車面積（平方米）｜ ｜ 停車方式｜－－－－－－－－－｜向間距 ｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜ ｜ 單排 ｜ 雙排 ｜（ｍ）｜ 單排 ｜ 雙排 ｜單排一 ｜單排兩 ｜雙排一 ｜雙排兩 ｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜側停車 ｜側停車 ｜側停車 ｜側停車 ｜ ｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜斜｜３０°｜１．００｜１．６０｜０．５０｜１．２０｜２．０ ｜２．２０｜２．００｜２．００｜１．８０｜

｜ ｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜列｜４５°｜１．４０｜２．２６｜０．５０｜１．２０｜２．０ ｜１．８４｜１．７０｜１．６５｜１．５１｜

｜ ｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜式｜６０°｜１．７０｜２．７７｜０．５０｜１．５０｜２．６ ｜１．８５｜１．７３｜１．６７｜１．５５｜

｜－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜ 垂直式 ｜２．００｜３．２０｜０．６０｜１．５０｜２．６ ｜２．１０｜１．９８｜１．８６｜１．７４｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

表七

旅館機動車停車位指標

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜停車車位指標 旅 ｜ ｜ ｜ ｜（車位／客房）館 ｜ ｜ ｜ ｜ 類 ｜ 第一類旅館 ｜ 第二類旅館 ｜ ｜城市類型 別｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜ ｜ 大 城 市 ｜ ０．２０ ｜ ０．０８ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜ ｜ 中 等 城 市 ｜ ０．１８ ｜ ０．０６ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：第一類以接待外國人、港澳同胞和華僑為主。

第二類接待國內旅客。

表八

飲食店停車位指標

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 項 目 ｜機 動 車 ｜自 行 車 ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－｜ ｜停車位指標 ｜ ｜ ｜

｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜ １．７０ ｜ ３．６０ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

表九

辦公樓停車位指標（建議指標）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜停車車位指標 類 ｜ ｜ ｜ ｜（車位／１００平方米 ｜ ｜ ｜ ｜ 建 筑 面 積 別｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜ ｜項 目 ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 一 類 ｜ ０．４０ ｜ ０．４０ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 二 類 ｜ ０．２５ ｜ ２．００ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：１．一類：中央、省級機關、外貿機構及外國駐華辦事機構。

２．二類：其他機構。

表十

商業(yè)場所停車位指標（建議指標）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 項 目 ｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜停車位指標 ｜ ｜ ｜

｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜ ０．３０ ｜ ７．５０ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：以接待外國人、港澳同胞和華僑為主的商業(yè)場所機動車停車位指標應適 當增加。

表十一

體育館停車位指標（建議指標）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜停車位指標 項 ｜ ｜ ｜ ｜（車位／百座）｜ ｜ ｜ ｜ 目｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜ ｜類 別 ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 一 類 ｜ ２．５０ ｜ ２０．００ ｜

｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 二 類 ｜ １．００ ｜ ２０．００ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：１．體育場停車位指標可適當減少。

２．體育館：一類 座位數(shù)≥４０００；二類 座位數(shù)＜４０００。

３．體育場：一類 座位數(shù)≥１５０００；二類 座位＜１５０００。表十二

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－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜停車位指標 項 ｜ ｜ ｜ ｜（車位／百座）｜ ｜ ｜ ｜ 目｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜ ｜類 別 ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 一 類 ｜ ３．００ ｜ １５．００ ｜

｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 二 類 ｜ ０．８０ ｜ １５．００ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：一類：省、市級和相當于省、市級的影（劇）院。

二類：一般影（劇）院。

表十三

展覽館停車位指標

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 項 目 ｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜停車位指標 ｜ ｜ ｜

｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜ ０．２０ ｜ １．５０ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

表十四

醫(yī)院停車位指標

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 項 目 ｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜停車位指標 ｜ ｜ ｜

｜（車位／１００平方米營業(yè)面積）｜ ０．２０ ｜ １．５０ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：表中所稱建筑面積為門診和住院部建筑面積之和。

表十五

游覽場所停車位指標 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜停車位指標 項 ｜ ｜ ｜ ｜ 目｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜ ｜（車位／１００平方米游覽面積）｜ ｜ ｜ ｜類 別 ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ ｜市 區(qū) ｜ ０．０８ ｜ ０．５０ ｜

｜ 一類 ｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ ｜郊 區(qū) ｜ ０．１２ ｜ ０．２０ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 二 類 ｜ ０．０５ ｜ ０．２０ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：一類：古典園林、風景名勝。

二類：一般性城市公園。

表十六

火車站停車位指標

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 項 目 ｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜停車位指標 ｜ ｜ ｜

｜（車位／高峰日每千旅客）｜ ２．００ ｜ ４．００ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

表十七

碼頭停車位指標

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ 項 目 ｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜停車位指標 ｜ ｜ ｜

｜（車位／高峰日每百旅客）｜ ２．００ ｜ ２．００ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

表十八

住宅停車位指標

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜停車位指標 項 ｜ ｜ ｜ ｜（車位／戶）｜ ｜ ｜ ｜ 目｜ 機 動 車 ｜ 自 行 車 ｜ ｜類 別 ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 一 類 ｜ ０．５０ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜ ｜ 二 類 ｜ ｜ １．００ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 注：一類：國內高級住宅以及外國人、華僑、港澳同胞等使用的住宅。

二類：普通住宅。

圖一 機動車停放方式（略）

圖二（略）