第一篇：關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范客運、貨運、寄遞行業(yè)概要

關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范客運、貨運、寄遞行業(yè)

安全監(jiān)管工作實施方案

為切實加強(qiáng)客運、貨運、寄遞行業(yè)的安全監(jiān)管，有效保障和促進(jìn)社會治安持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)紹興市有關(guān)文件精神，經(jīng)市委、市政府研究，決定開展整合社會資源，規(guī)范客運、貨運、寄遞行業(yè)安全監(jiān)管專項工作，特制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指導(dǎo)，保障和促進(jìn)社會治安大局持續(xù)穩(wěn)定為目標(biāo)，鞏固和完善行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)制為主線，通過整合社會各界力量，增加科技裝備投入，建立和完善各項安全監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化安全監(jiān)管舉措，全面落實各行業(yè)管理部門、從業(yè)單位、從業(yè)人員責(zé)任，嚴(yán)格控制槍支彈藥、管制刀具、易燃易爆等危險物品、違禁品在客運、貨運、寄遞行業(yè)中的流通，最大限度地保障公共安全，最大限度地消除治安隱患，確保奧運安保工作的順利進(jìn)行。

二、工作目標(biāo)

（一）確保安檢設(shè)備的到位、完善；

（二）規(guī)范和完善日常監(jiān)管、檢查制度；

（三）明確和落實行業(yè)業(yè)主責(zé)任；

（四）增強(qiáng)行業(yè)從業(yè)人員安全意識；

（五）有效解決突出治安問題和薄弱環(huán)節(jié)，基本消除行業(yè)安全隱患，明顯提升發(fā)現(xiàn)、控制、打擊非法攜帶、托運和運輸爆炸物品、槍支彈藥、管制刀具、易燃易爆物品、劇毒化學(xué)品的能力；

（六）有效遏制發(fā)生涉槍涉爆等違法犯罪活動。

三、行業(yè)范圍

加強(qiáng)以下三大行業(yè)的安全監(jiān)管：

（一）公路客運行業(yè)（包括出租車行業(yè)）；

（二）公路貨運行業(yè)；

（三）郵件寄遞行業(yè)。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確?？瓦\、貨運、寄遞行業(yè)安全監(jiān)管工作順利開展，市政府成立由市委常委、常務(wù)副市長呂丙為組長，市委常委、公安局長宋國新為副組長，胡曉俊、馬亦忠、應(yīng)國昌、周力軍、陳良忠、童春為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)監(jiān)管工作的指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌等。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局，馬亦忠同志兼任辦公室主任，龐偉、任燦榮、費軍同志任副主任，負(fù)責(zé)日常工作資料的收集匯總、有關(guān)情況的上傳下達(dá)及對各項工作開展情況的監(jiān)督檢查等工作。設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)絡(luò)員，由市公安局治安大隊陳強(qiáng)國同志擔(dān)任，承擔(dān)各單位在具體工作中的聯(lián)絡(luò)任務(wù)，聯(lián)系電話：***。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個工作組：

（一）公路客運業(yè)工作組，組長由交通局應(yīng)國昌同志擔(dān)任，副組長由市公安局黃銷秋、安監(jiān)局孫金明擔(dān)任，成員從各單位抽調(diào)人員組成。

（二）公路貨運業(yè)工作組，組長由交通局王繼平同志擔(dān)任，副組長由公安局陳強(qiáng)國、安監(jiān)局孫金明、工商局趙春松擔(dān)任，成員從各單位抽調(diào)人員組成。

（三）寄遞業(yè)工作組，組長由郵政局童春擔(dān)任，副組長由市公安局黃幼華、安監(jiān)局孫金明、工商局趙春松擔(dān)任，成員從各單位抽調(diào)組成。

各工作組職責(zé)：

（一）按照本實施方案的要求，積極指導(dǎo)督促各有關(guān)部門、行業(yè)業(yè)主及相關(guān)工作人員落實相關(guān)安全監(jiān)管措施；

（二）積極開展調(diào)研，根據(jù)各行業(yè)實際情況，建立完善加強(qiáng)安全監(jiān)管的各項規(guī)章制度；

（三）及時上報本行業(yè)監(jiān)管工作中發(fā)現(xiàn)的問題和困難，特別是一些需要上級統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決的事宜；

（四）根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，及時開展相關(guān)工作。

五、工作措施

（一）強(qiáng)化公路客運行業(yè)安全監(jiān)管。

1.配備安全檢測儀器。對規(guī)模大、客流量大、情況復(fù)雜、客車直接進(jìn)出我市的客運中心和客運西站，要配備固定式X射線安檢設(shè)備和二支以上手持安檢儀，并落實六名以上安檢人員；對規(guī)模小、客流量少的客運站點，要配備二支以上手持安檢儀，落實二名以上安檢人員。

2.健全旅客進(jìn)候車室安檢工作規(guī)范。根據(jù)規(guī)范管理的需要，建立健全汽車站內(nèi)部管理規(guī)章制度，對進(jìn)入候車室的旅客行包及隨身攜帶物品，無論大小全部實行“機(jī)”檢；對于重點可疑旅客，一律用手持安檢儀進(jìn)行安檢后才可放行。

3.完善行李房直接裝車貨物的抽檢機(jī)制。由長運集團(tuán)公司牽頭，制定完善抽檢工作機(jī)制，明確抽檢工作的人員組成、程序、方法和處置措施等。每日抽查檢查的貨物量要求達(dá)到當(dāng)日發(fā)出貨物的2%—3%。

4.改善汽車站的硬件條件。各汽車站及主管部門要積極主動配合做好此項工作，著眼長遠(yuǎn)，從便于掌控進(jìn)出場站的人流、物流的角度出發(fā)，統(tǒng)一旅客進(jìn)出通道，并嚴(yán)格相關(guān)制度；改進(jìn)場站內(nèi)部行李房布設(shè)，盡可能統(tǒng)一進(jìn)出口。

5.建立到站旅客和貨物的抽檢機(jī)制。嚴(yán)防槍支彈藥、管制刀具、易燃易爆、劇毒等危險物品、違禁品進(jìn)入我市是加強(qiáng)客運行業(yè)安全監(jiān)管的主要任務(wù)之一。要建立一套比較完備的到站旅客及貨物的安檢機(jī)制，明確職責(zé)分工、落實安檢人員、配齊相應(yīng)設(shè)備、規(guī)范操作規(guī)程。

（二）強(qiáng)化公路貨運業(yè)（物流）安全監(jiān)管。

1.各行業(yè)主管部門要與物流企業(yè)各業(yè)主簽訂安全監(jiān)管責(zé)任狀。明確各業(yè)主對承運貨物的合法性負(fù)首要責(zé)任，告知法律法規(guī)規(guī)定的相關(guān)處罰措施，落實業(yè)主和相關(guān)從業(yè)人員責(zé)任，激發(fā)業(yè)主主動參與安全監(jiān)管工作的積極性。

2.建立貨物安全抽檢機(jī)制。公安、交通等部門要督促各物流企業(yè)成立檢查小組或設(shè)安全員，配備必要的安檢器材，建立健全相應(yīng)的工作制度，并抓好落實。工作組實行分片包干、定期不定期隨機(jī)檢查等工作措施，建立完善的抽查檢查和發(fā)現(xiàn)警情后的聯(lián)動處置等機(jī)制，嚴(yán)密對物流企業(yè)的監(jiān)管。

3.開展無證照經(jīng)營企業(yè)取締整治行動。在摸清物流底數(shù)的基礎(chǔ)上，宣傳政策法規(guī)，引導(dǎo)無證照企業(yè)主動申辦相關(guān)證照，規(guī)范市場經(jīng)營秩序；同時，要通過向社會公布舉報電話、開展聯(lián)合整治等方式，打擊取締無證照經(jīng)營行為。

4.嚴(yán)格責(zé)任倒查制度。凡在我市境內(nèi)發(fā)生涉槍涉爆涉毒案件或從我市發(fā)出的貨運車輛因違反規(guī)定運載危險物品、違禁品發(fā)生案件、事故的，各有關(guān)部門要依據(jù)職責(zé)，依法追究相關(guān)物流企業(yè)和業(yè)主的法律責(zé)任。

（三）強(qiáng)化寄遞業(yè)安全監(jiān)管

1.健全公安機(jī)關(guān)與寄遞公司之間的信息互通機(jī)制。市公安局負(fù)責(zé)將公安機(jī)關(guān)（包括各轄區(qū)派出所）的報警舉報電話告知郵政局及分支機(jī)構(gòu)；郵政局及分支機(jī)構(gòu)在日常開包檢查中發(fā)現(xiàn)有郵寄槍支彈藥、管制刀具、易燃易爆、劇毒等危險物品、違禁品的，應(yīng)及時通報公安機(jī)關(guān)。

2.與各寄遞公司業(yè)主簽訂安全監(jiān)管責(zé)任狀。明確各業(yè)主對承接快遞物品的合法性負(fù)首要責(zé)任，每家寄遞公司按照規(guī)模大小必須落實1名以上安全員，對除信件以外的所有寄遞物品必須當(dāng)面驗查內(nèi)件并填寫登記表，對拒查或不能確認(rèn)安全性的可疑物品一律不予收寄。工作小組定期不定期對各寄遞公司履行職責(zé)情況進(jìn)行檢查。

3.成立寄遞行業(yè)協(xié)會。由市郵政局牽頭，工商、公安等部門參與，指導(dǎo)建立寄遞行業(yè)協(xié)會，不斷完善運行制度，推進(jìn)行業(yè)自治自律；同時，要依托行業(yè)協(xié)會及時摸清寄遞行業(yè)底數(shù)，建立完善基礎(chǔ)臺帳，打擊取締無證照經(jīng)營行為。

（四）強(qiáng)化出租車行業(yè)控制。

認(rèn)真總結(jié)出租車行業(yè)陣地控制經(jīng)驗，根據(jù)我市社會治安實際，結(jié)合開展客運貨運寄遞行業(yè)安全監(jiān)管工作，強(qiáng)化相關(guān)工作措施。公安部門要加大對危險物品、違禁品的查處力度，進(jìn)一步完善出租車行業(yè)陣地控制工作機(jī)制。交通部門要加強(qiáng)對駕駛員的宣傳教育，嚴(yán)防槍支彈藥、管制刀具、易燃易爆等危險物品、違禁品通過出租車流入我市情況發(fā)生。

六、工作步驟及方法

我市的客運貨運寄遞行業(yè)量大、面廣、點散，各單位在開展客運貨運寄遞行業(yè)安全監(jiān)管工作中要實行“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“先重點后一般”的原則，全面完成規(guī)范客運貨運寄遞行業(yè)治安監(jiān)管工作。

（一）準(zhǔn)備動員階段（7月1日至7月15日）1.開展客運、貨運、寄遞行業(yè)排摸工作，摸清底數(shù)，明確工作對象；

2.建立組織領(lǐng)導(dǎo)體系，開展客運、貨運、寄遞行業(yè)安全監(jiān)管工作專項調(diào)研；

3.根據(jù)摸底、調(diào)研情況結(jié)合行業(yè)實際制定具體工作實施方案。

（二）組織實施階段（7月16日至7月31日）1.各工作組分別召開協(xié)調(diào)會議，研究確定工作方案，并組織實施；

2.領(lǐng)導(dǎo)小組對各行業(yè)人員、裝備、制度建立運行等落實情況進(jìn)行一次檢查；

3.結(jié)合各組的實際情況，對各行業(yè)業(yè)主、從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，發(fā)放相關(guān)工作規(guī)范，簽訂安全監(jiān)管責(zé)任書，重點推進(jìn)行業(yè)自律；

4.解決實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題，及時完善相關(guān)規(guī)章制度； 5.嚴(yán)肅查處非法運輸、投寄危險物品、違禁品的各類案件。

（三）總結(jié)完善階段（8月1至8月7日）

1.召開領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，聽取各工作組對前二個階段的工作匯報，進(jìn)一步理清思路；

2.查漏補(bǔ)缺、強(qiáng)化措施，建立完善長效機(jī)制； 3.總結(jié)經(jīng)驗做法，形成書面報告。

七、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，強(qiáng)化協(xié)作。加強(qiáng)和規(guī)范客運、貨運、寄遞行業(yè)安全監(jiān)管，是貫徹落實黨的十七大精神的一項具體舉措，針對當(dāng)前社會治安形勢所提出的一個新的重要課題，對于確保北京奧運會的成功舉辦、維護(hù)社會治安平穩(wěn)和市場持續(xù)繁榮具有十分重要的意義。公安、交通、工商、郵政、安監(jiān)等部門要充分發(fā)揮主觀能動性，強(qiáng)化協(xié)作配合，實行部門聯(lián)動，積極主動地投入到活動中去。

（二）講究方法，注重實效。各有關(guān)部門要結(jié)合實際，大膽創(chuàng)新工作舉措，在借鑒義烏經(jīng)驗和充分考慮企業(yè)及各經(jīng)營業(yè)主經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，建立一套比較完備的安全監(jiān)管機(jī)制。

（三）建章立制，長效管理。各有關(guān)部門、各行業(yè)工作組要注意歸納總結(jié)，使行之有效的工作措施制度化。對遵章守法和積極配合安全監(jiān)管工作的企業(yè)和人員，要予以表彰獎勵。

（四）加強(qiáng)宣傳，穩(wěn)步推進(jìn)。加強(qiáng)安全監(jiān)管，嚴(yán)格規(guī)范管理，會給廣大旅客和消費者帶來暫時的不便。各有關(guān)部門、單位要充分利用各種宣傳渠道，加強(qiáng)對開展這項工作重要性、必要性的宣傳，及時公布工作規(guī)范、操作流程，取得社會各界和廣大群眾、消費者的理解支持。對發(fā)現(xiàn)的不法行為、查處的典型案例要及時組織媒體采訪，開展典型報道，努力營造良好的輿論氛圍。

第二篇：寄遞行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（通用）[范文模版]

寄遞行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（通用5篇）

在學(xué)校抑或是社會中，有時會面對自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，就有可能需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的寄遞行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

寄遞行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1

很多事都沒有絕對的，總有突發(fā)事件的產(chǎn)生，為了能在突發(fā)事件發(fā)生后得到解決，特制定了以下的應(yīng)急預(yù)案。

1.總則

1.1目的為提高XX部處理突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件的能力、形成科學(xué)、有效、反應(yīng)迅速的應(yīng)急工作機(jī)制，確保重要可視化數(shù)字化信息系統(tǒng)的實體安全、運行安全和數(shù)據(jù)安全，最大限度地減少網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)公共事件的危害，保護(hù)公司利益，特制定本預(yù)案。

1.2適用范圍

本預(yù)案適用于XX部發(fā)生和可能發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件。

1.3工作原則

(1)預(yù)防為主。立足安全防護(hù)，加強(qiáng)預(yù)警，重點保護(hù)基礎(chǔ)信息和重要信息系統(tǒng)，從預(yù)防、監(jiān)控、應(yīng)急處理、應(yīng)急保障環(huán)節(jié)，采取多種措施，共同構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障體系。

(2)快速反應(yīng)。在網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)公共事件發(fā)生時，按照快速反應(yīng)機(jī)制，及時獲取充分而準(zhǔn)確的信息，迅速處置，最大程度地減少危害和影響。

(3)分級負(fù)責(zé)。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰使用誰負(fù)責(zé)”以及“條塊結(jié)合”的原則，建立和完善安全責(zé)任制及聯(lián)動工作機(jī)制。根據(jù)部門職能，加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，形成合力，共同履行應(yīng)急處置工作的管理職責(zé)。

1.4編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國計算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》、《計算病毒防治管理辦法》及《XX礦總體應(yīng)急預(yù)案》及XX部設(shè)備管理等管理規(guī)定，制定《XX部突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

成立XX部突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組.(以下簡稱“信息網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”)

組長：王晟秋

副組長：陳達(dá)才

成員：維護(hù)員及監(jiān)控班長

2.2信息網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

(1)負(fù)責(zé)編制、修所轄范圍內(nèi)突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急預(yù)案(2)通過本系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò)中心及電信網(wǎng)絡(luò)機(jī)房交流等手段獲取安全預(yù)警信息，周期性或即時性地向局域網(wǎng)和用戶網(wǎng)絡(luò)管理部門發(fā)布;對異常流量來源進(jìn)行監(jiān)控，并妥善處理各種異常情況。

(3)及時組織專業(yè)技術(shù)人員對所轄范圍內(nèi)突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件進(jìn)行應(yīng)急處置;負(fù)責(zé)調(diào)查和處置突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件，及時上報并按照相關(guān)規(guī)定作好善后工作，(4)負(fù)責(zé)組建信息網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急救援隊伍并組織培訓(xùn)與演練。

3預(yù)警及預(yù)警機(jī)制

突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件安全預(yù)防措施包括分析安全風(fēng)險，準(zhǔn)備應(yīng)急處置措施，建立網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)的監(jiān)測體系，控制有害信息的傳播，預(yù)先制定信息安全重大事件的通報機(jī)制。

3.1突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事故分類

關(guān)鍵設(shè)備或系統(tǒng)的故障;自然災(zāi)害(水、火、電等)造成的物理破壞;人為失誤造成的安全事件;電腦病毒等惡意攻擊等。

3.2應(yīng)急準(zhǔn)備

XX部監(jiān)控中心明確職責(zé)和管理范圍，根據(jù)實際情況，安排應(yīng)急值班，確保到崗到人，聯(lián)絡(luò)暢通，處理及時準(zhǔn)確。

3.3具體措施

(1)建立安全、可靠、穩(wěn)定運行的機(jī)房環(huán)境，防火、防盜、防雷電、防水、防靜電、防塵;建立備份電源系統(tǒng);加強(qiáng)所有人員防火、防盜等基本技能培訓(xùn)。

(2)實行實時監(jiān)視和監(jiān)測，采用認(rèn)證方式避免非法接入和虛假路由信息。

(3)重要系統(tǒng)采用可靠、穩(wěn)定硬件，落實數(shù)據(jù)備份機(jī)制，遵守安全操作規(guī)范;安裝有效的防病毒軟件，及時更新升級掃描引擎：加強(qiáng)對局域網(wǎng)內(nèi)所有用戶和信息系統(tǒng)管理員的安全技術(shù)培訓(xùn)。

(4)安裝反入侵檢測系統(tǒng)，監(jiān)測惡意攻擊、病毒等非法浸入技術(shù)的發(fā)展，控制有害信息經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)的傳播，建立網(wǎng)關(guān)控制、內(nèi)容過濾等控制手段。

4有關(guān)應(yīng)急預(yù)案

4.1機(jī)房漏水應(yīng)急預(yù)案

(1)發(fā)生機(jī)房漏水時，第一目擊者應(yīng)立即通知監(jiān)控中心，并及時報告信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

(2)若空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏水，監(jiān)控中心值班班長應(yīng)立即安排停用故障空調(diào)，清除機(jī)房積水，并及時聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)方處理，同時啟動備用空調(diào)，必要情況下可臨時用電扇對服務(wù)器進(jìn)行降溫。

(3)若為墻體或窗戶滲漏水，監(jiān)控中心值班班長應(yīng)立即采取有效措施確保機(jī)房安全，同時安排通知綜合管理部，及時清除積水，維修墻體或窗戶，清除滲漏水隱患。

4.2設(shè)備、物資發(fā)生被盜或人為損害事件應(yīng)急預(yù)案

(1)發(fā)生設(shè)備或物資被盜或人為損害設(shè)備情況時，使用者或管理者應(yīng)立即報告信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時保護(hù)好現(xiàn)場。

(2)信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報后，通知特保大隊、值班領(lǐng)導(dǎo)、派出所、一同核實審定現(xiàn)場情況，查看被盜或盤查人為損害情況，做好必要的錄像回放記錄和文字記錄。

(3)事發(fā)單位和當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)積極配合公安部門進(jìn)行調(diào)查，并將有關(guān)情況向公與領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4.3長時間停電應(yīng)急預(yù)案

(1)接到長時間停電通知后，信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時通過辦公系統(tǒng)電話等發(fā)布相關(guān)信息，部署應(yīng)對具體措施，要求前端在停電前停止業(yè)務(wù)、保存數(shù)據(jù)。

(2)停電時間過長的，啟動備用電源，保證監(jiān)控中心正常運轉(zhuǎn)，如有必要及時報巡邏隊前網(wǎng)斷電地點實時監(jiān)控。

4.4通信網(wǎng)絡(luò)故障應(yīng)急預(yù)案

(1)發(fā)生通信線路中斷、路由故障、流量異常、域名系統(tǒng)故障后，操作員應(yīng)及時通知系統(tǒng)管理員，并停止前端一切行為操作，經(jīng)初步判斷后及時上報信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主管領(lǐng)導(dǎo)。

(2)領(lǐng)導(dǎo)小組接報告后，應(yīng)及時查清通信網(wǎng)絡(luò)故障位置，并將事態(tài)及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)，如外網(wǎng)應(yīng)通過相關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)運營商查清原因;內(nèi)網(wǎng)故障及時組織相關(guān)技術(shù)人員檢測故障區(qū)域，逐步恢復(fù)故障區(qū)與服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)連接，恢復(fù)通信網(wǎng)絡(luò)，保證正常運轉(zhuǎn)。

(3)應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)出具故障分析報告。

4.5不良信息和網(wǎng)絡(luò)病毒事件應(yīng)急預(yù)案

(1)發(fā)現(xiàn)不良信息或網(wǎng)絡(luò)病毒時，信息系統(tǒng)管理員應(yīng)立即斷開網(wǎng)線，終止不良信息或網(wǎng)絡(luò)病毒傳播，并報告信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

(2)根據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令，采取隔離網(wǎng)絡(luò)等措施，及時殺毒或清除不良信息，并追查不良信息來源。

(3)事態(tài)或后果嚴(yán)重的，信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)。

(4)處置結(jié)束后，應(yīng)出具事件分析報告。

4.6服務(wù)器軟件系統(tǒng)故障應(yīng)急預(yù)案

(1)發(fā)生服務(wù)器軟件系統(tǒng)故障后，網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)立即啟動備用服務(wù)器系統(tǒng)，由備用服務(wù)器接管業(yè)務(wù)應(yīng)用，并及時報告信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組;同時安排相關(guān)責(zé)任人將故障服務(wù)器脫離網(wǎng)絡(luò)，保存系統(tǒng)狀態(tài)不變，保持原始數(shù)據(jù)。

(2)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心應(yīng)根據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令，在確認(rèn)安全的情況下，重新啟動故障服務(wù)器系統(tǒng);重啟系統(tǒng)成功。則檢查數(shù)據(jù)丟失情況，利用備份數(shù)據(jù)恢復(fù);若重啟失敗，立即聯(lián)系相關(guān)單位，請求技術(shù)支援，作好技術(shù)處理。

(3)事態(tài)或后果嚴(yán)重的，及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)。

(4)處置結(jié)束后，應(yīng)出具事件分析報告。

4.7黑客攻擊事件應(yīng)急預(yù)案

(1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)被非法入侵、數(shù)據(jù)影響內(nèi)容被篡改、應(yīng)用服務(wù)器上的數(shù)據(jù)的被非法拷貝、修改、刪除、或通過入侵檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)有黑客正在進(jìn)行攻擊時，使用者或管理者應(yīng)斷開網(wǎng)絡(luò)，并立即報告信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

(2)接報告后，信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即核實情況，關(guān)閉服務(wù)器或系統(tǒng)，修改防火墻和路由器的過濾規(guī)則，封鎖或刪除被攻破的登陸賬號，阻斷可疑用戶進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的通道。

(3)維護(hù)技術(shù)員應(yīng)及時清理系統(tǒng)，恢復(fù)數(shù)據(jù)、程序，恢復(fù)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)正常;情況嚴(yán)重的立即上報主管領(lǐng)導(dǎo)。

(4)處置結(jié)束后，應(yīng)出具事件分析報告。

4.8核心設(shè)備硬件故障應(yīng)急預(yù)案

(1)發(fā)生核心設(shè)備硬件故障后，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心應(yīng)及時報告信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織查找、確定故障設(shè)備及故障原因，進(jìn)行先期處置。

(2)若故障設(shè)備在短時間內(nèi)無法修復(fù)，監(jiān)控中心維護(hù)員應(yīng)啟動備用設(shè)備，保持系統(tǒng)正常運行;將故障設(shè)備脫離網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行故障排除工作。

(3)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心應(yīng)在故障排除后，在網(wǎng)絡(luò)空閑時期，替換備用設(shè)備;若故障仍然存在，立即聯(lián)系相關(guān)廠商，認(rèn)真填寫設(shè)備故障報告單備查。

(4)處置結(jié)束后，應(yīng)出具事件分析報告。

4.9運礦數(shù)據(jù)損壞應(yīng)急預(yù)案

(1)發(fā)生運礦數(shù)據(jù)損壞時，監(jiān)控中心應(yīng)及時報告信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，檢查、備份運礦系統(tǒng)當(dāng)前數(shù)據(jù)。

(2)監(jiān)控中心維護(hù)員負(fù)責(zé)調(diào)用備份服務(wù)器備份數(shù)據(jù)，若備份數(shù)據(jù)損壞，則調(diào)用歷史備份數(shù)據(jù)，若歷史數(shù)據(jù)仍不可用，則調(diào)用異地備份數(shù)據(jù)。

(3)運礦數(shù)據(jù)損壞事件無法恢復(fù)時及時通知主管領(lǐng)導(dǎo)，并開展相應(yīng)的備用服務(wù)器。

(4)維護(hù)員待數(shù)據(jù)系統(tǒng)恢復(fù)后，檢查歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前數(shù)據(jù)的差別，重新備份數(shù)據(jù)，并寫出故障分析報告。

4.10雷擊事故應(yīng)急預(yù)案

(1)遇雷暴天氣或雷暴氣象預(yù)報，監(jiān)控中心應(yīng)及時報告信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或主管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)請示同意是否可以關(guān)閉部分服務(wù)器，切斷電源，暫停部分計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工作。

(2)雷暴天氣結(jié)束后、及時開通部分暫停服務(wù)器，恢復(fù)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工作，對設(shè)備和數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，出現(xiàn)故障的，及時報信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

(3)因雷擊造成損失的，信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)進(jìn)行核實、報損、結(jié)束后做出書面報告。

5.應(yīng)急處置

發(fā)生信息網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件后，相關(guān)人員應(yīng)在3分鐘內(nèi)向信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員采取有效措施開展先期處置，恢復(fù)信息網(wǎng)絡(luò)正常狀態(tài)。

發(fā)生重大事故(事件)，無法迅速消除或恢復(fù)系統(tǒng)，影響較大時實施緊急關(guān)閉，并立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并通知相關(guān)業(yè)務(wù)部門。

6善后處置

應(yīng)急處置工作結(jié)束后，信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)人員和技術(shù)人員組成事件調(diào)查組，對事件發(fā)生原因、性質(zhì)、影響、后果、責(zé)任及應(yīng)急處置能力、恢復(fù)重建等問題進(jìn)行全面調(diào)查評估，根據(jù)應(yīng)急處置中暴露出的管理、協(xié)調(diào)和技術(shù)問題，改進(jìn)和完善預(yù)案，實施針對性演練，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，整改存在隱患，組織恢復(fù)正常工作秩序。

7應(yīng)急保障

7.1通信保障

監(jiān)控中心負(fù)責(zé)收集、建立突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急處置工作小組內(nèi)部及其他相關(guān)部門的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)信息，信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員保證全天24小時通訊暢通。

7.2裝備保障

監(jiān)控中心負(fù)責(zé)建立并保持電力、空調(diào)、機(jī)房等網(wǎng)絡(luò)安全運行基本環(huán)境，預(yù)留一定數(shù)量的信息網(wǎng)絡(luò)硬件和軟件設(shè)備，指定專人保管和維護(hù)。

7.3數(shù)據(jù)保障

重要信息系統(tǒng)均建立備份系統(tǒng)，保證重要數(shù)據(jù)在受到破壞后可緊急恢復(fù)。

7.4隊伍保證

建立符合要求的網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障技術(shù)支持力量，對網(wǎng)絡(luò)接入部門的網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障工作人員提供技術(shù)支持和培訓(xùn)服務(wù)。

8監(jiān)督管理

8.1宣傳、教育和培訓(xùn)

將突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件的應(yīng)急管理，工作流程等列為培訓(xùn)內(nèi)容，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)對突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件的技術(shù)準(zhǔn)備培訓(xùn)，提高技術(shù)人員的防范意識及技能。信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組每年至少開展一次公司系統(tǒng)范圍內(nèi)的信息網(wǎng)絡(luò)安全教育，提高信息安全防范意識和能力。

8.2預(yù)案演練

信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組每年不定期安排演練，建立應(yīng)急預(yù)案定期演練制度。通過演練，發(fā)現(xiàn)和解決應(yīng)急工作體系和工作機(jī)制存在的問題，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急處置能力。

8.3責(zé)任與獎懲

信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組不定期組織對各項制度、計劃、方案、人員及物資等進(jìn)行檢查，對在突發(fā)信息網(wǎng)絡(luò)事件應(yīng)急處置中做出貢獻(xiàn)的集體和個人，在部門二次分配中給予獎勵;對玩忽職守，造成不良影響或嚴(yán)重后果的追究其責(zé)任。

9附則

9.1預(yù)案更新

結(jié)合公司信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展配合相關(guān)制度的規(guī)定、修改和完善，適時修訂本預(yù)案。

9.2制定與解釋部門

本預(yù)案由XX部制定并負(fù)責(zé)解釋。

9.3預(yù)案實施或生效時間

本預(yù)案經(jīng)公司批準(zhǔn)后發(fā)布實施。

寄遞行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案2

為了規(guī)范對突發(fā)事件的處置，加強(qiáng)有關(guān)人員對突發(fā)事件的處理能力，特制定突發(fā)事件應(yīng)急處置方案。

一、方案要求

1.及時發(fā)現(xiàn)。

2.視情況報告或報警。

3.組織力量搶救傷員或滅火。

4.保護(hù)現(xiàn)場。

5.協(xié)同相關(guān)職能部門處置。

6.擬寫書面材料（事情經(jīng)過）報公司。

二、處理原則

1.保護(hù)人員安全第一，控制事態(tài)發(fā)展。

2．重大情況，第一時間向公安、消防、醫(yī)療機(jī)關(guān)報警，并報公司領(lǐng)導(dǎo)。

3．如有人員傷害，第一時間送醫(yī)院治療。

4．快速反應(yīng)，保護(hù)現(xiàn)場。

5．保護(hù)及尋找現(xiàn)場目擊證人。

6．到現(xiàn)場后協(xié)助工作，協(xié)調(diào)處理。

7．隔離事發(fā)現(xiàn)場，減少影響度。

8．重大事件及時發(fā)布有關(guān)信息，安撫人心。

9．根據(jù)實際情況，靈活決斷處置。

10．形成書面總結(jié)，如能拍攝現(xiàn)場照片，應(yīng)留照保存。

11．通過日常培訓(xùn)、演練，提高人員應(yīng)變能力。

三、突發(fā)事件的分類

1.租賃房屋突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

1.1發(fā)生刑案處置方案

1.1.1 如犯罪分子正在實施作案時，應(yīng)采取:

A、撥打110報警。

B、通知公司物業(yè)部。

C、如有人員傷害，及時將被傷害者送往醫(yī)院。

D、公安人員到達(dá)后，協(xié)助公安人員處理。

E、做好書面記錄，拍攝現(xiàn)場照片，上報公司辦公室。

1.1.2 如果犯罪分子已逃跑，應(yīng)采取

A、撥打110報警。

B、通知公司物業(yè)部。

C、如有人員傷害，及時將被傷害者送往醫(yī)院。

D、及時問明涉案人員逃跑方向，如主要特征、衣著打扮、交通工具、車號等，關(guān)注可疑人物。

E、保護(hù)現(xiàn)場。

F、公安人員到達(dá)后，協(xié)助公安人員處理。

G、做好書面記錄，拍攝現(xiàn)場照片，上報公司辦公室。

1.2 發(fā)生火警處置方案

1.2.1 發(fā)生火災(zāi)并核實后，利用就近消防器材展開自救。

1.2.2 立即撥打火警119，通知公司物業(yè)部。

1.2.3 切斷電源、煤氣。

1.2.4 緊急疏散，保持消防通道通暢。

1.2.5 如有人員受傷害及時將傷者送往醫(yī)院。

1.2.6 隔離火災(zāi)現(xiàn)場，維護(hù)周邊秩序。

1.2.7 待消防人員趕到后，積極協(xié)助消防隊員滅火。

1.2.8 滅火后清理現(xiàn)場，及時送電，保障正常經(jīng)營

1.2.9 張貼告示，安撫人心。

1.2.10積極協(xié)助警方查找起火原因。

1.2.11拍攝現(xiàn)場照片，做好書面記錄，上報公司辦公室。

1.3 觸電事故、煤氣中毒事故處置方案

1.3.1 如遇觸電事故，應(yīng)采取

A、發(fā)現(xiàn)有人觸電，立即切斷電源，用竹或木桿將人體與觸電接觸點分離。

B、立即將傷者送往醫(yī)院。

C、查明觸電原因。

D、作好書面記錄，上報公司辦公室。

1.3.2 如遇煤氣中毒事件，應(yīng)采取

A、打開門窗，保持空氣流通。

B、切斷煤氣、電源，注意火源。

C、立即將中毒者送往醫(yī)院治療。

D、查明中毒原因。

F、做好書面記錄，上報公司辦公室。

1.4 房屋設(shè)備、設(shè)施原因造成事故處置方案

1.4.1 報告公司物業(yè)部。

1.4.2 如有傷者，立即將被傷害者送往醫(yī)院治療。

1.4.3 保護(hù)現(xiàn)場。

1.4.4 分析調(diào)查事故原因。

1.4.5 拍攝好現(xiàn)場照片，做好書面記錄，上報公司辦公室。

寄遞行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案3

為切實做好安全生產(chǎn)，保證公司各項工作的順利進(jìn)行，有效地預(yù)防和控制突發(fā)事件的發(fā)生和危害，提高公司對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，做到“突而不急、而不亂”將事故損失降到最低限(特別是人員傷亡)，制定本應(yīng)急預(yù)案。

突發(fā)事件是指不可預(yù)見，突然有可能發(fā)生的火災(zāi)、洪澇災(zāi)、工程事故、電擊、中毒等事故。

一、組織指揮

1、公司應(yīng)急救援指揮小組

組 長：馮志剛

常務(wù)副組長：朱福龍

副 組 長：劉瑞華、梁平

成 員：孫紅霞、2、辦公地點：辦公室

3、電 話：

4、應(yīng)急車輛：

二、突發(fā)事件應(yīng)急救援程序

1、組織全體職工學(xué)習(xí)掌握應(yīng)急救援知識、規(guī)程，對應(yīng)急救援器材提前準(zhǔn)備，做到質(zhì)量合格、完好存放、地點合適，使用方法正確。

2、突發(fā)事件應(yīng)急救援演練每年春季應(yīng)進(jìn)行一次。

3、發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件，發(fā)現(xiàn)人要在第一時間向上報告，并保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷員。

4、各級救援指揮小組接到突發(fā)事件報告后，要立即根據(jù)事件性質(zhì)、規(guī)模、啟動應(yīng)急救援方案，在調(diào)動救援隊伍實施救援的同時向有關(guān)特警電話報警(火警119、急救120、交通事故122、其他110)請求支援。

5、救援實施時，要做到指揮有序、措施得當(dāng)、急而不亂。

6、突發(fā)事件救援完畢后，相關(guān)人員要協(xié)助有關(guān)部門做好突發(fā)事件的調(diào)查、處理工作。

寄遞行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案4

1、接警與通知：

深基坑施工發(fā)生安全事故以后，項目部必須立即報告到公司安監(jiān)部，安監(jiān)部在了解事故準(zhǔn)確位置、事故性質(zhì)、死傷人數(shù)及其它有關(guān)情況后，立即報告公司分管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司有關(guān)部門，全過程時間不得超過6小時。

2、指揮與控制：

①基坑開挖引起地面不均勻沉降，引起附近建筑物的傾斜的指揮與控制

當(dāng)發(fā)現(xiàn)附近建筑物傾斜達(dá)到警戒值1％時或沉降速度達(dá)到0.1mm/d時，采取的措施為：

a立即停止基坑開挖，加強(qiáng)基坑支護(hù)，措施為增加錨桿數(shù)量，將錨桿間距加密為500mm；情況較差時，先采用φ600鋼管臨時立柱進(jìn)行支頂，間距為1.0m。

b地面加強(qiáng)措施為在基坑周邊5.0m范圍內(nèi)采用注漿進(jìn)行加固土體，地面注漿材料采用純水泥漿，注漿壓力0.5～1.0Mpa，土體加固深度為8.0m。

c邀請有關(guān)專家或加固研究所共同制訂建筑物的糾偏方案并組織實施。

②突降大雨或暴雨時，立即起動備用水泵抽水，并安排專人不間斷觀察基坑的穩(wěn)定情況。

③基坑坍塌事故的指揮控制

發(fā)生坍塌事故后，由項日經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知項目副經(jīng)理組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場搶救。土建工長組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大，讓現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人隨時監(jiān)護(hù)邊坡狀況，及時清理邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接米救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產(chǎn)損失。

緊急救援的一般原則：

以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。緊急救援關(guān)鍵是速度，因為大多數(shù)坍塌死亡是窒息死亡，因此，救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進(jìn)行通報，緊急救援響應(yīng)者必須是緊急工作組成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從緊急工作組成員的指揮。

急救知識與技術(shù)

鑒于深基坑坍塌事故所造成的傷害主要是機(jī)械性窒息引起呼吸功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能衰竭，因此緊急工作組成員必須熟練掌握止血包扎、骨折固定、傷員搬運及心肺復(fù)蘇等急救知識與技術(shù)等。

3、通訊

項目部必須將110、120、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。

4、警戒與治安

安全保衛(wèi)小組應(yīng)在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。

5、人群疏散與安置

疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。

6、公共關(guān)系

項目部辦公室為項目部各信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括，辦公室屆時將起到項目部的煤體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實的報道，向內(nèi)部報道主要是向項目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報道等，外部報道主要是向地鐵總公司、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。

寄遞行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案5

為確保校園各類突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體師生生命財產(chǎn)安全和身心健康，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，結(jié)合我校實際，特制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱突發(fā)事件，是指突然發(fā)生的，造成或者可能造成校園內(nèi)師生員工生命財產(chǎn)和身心健康的火災(zāi)、地震、洪災(zāi)、公共衛(wèi)生、環(huán)境污染以及人為的破壞等重大安全事件。

一、組織與指揮

(一)學(xué)校成立突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。

突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室、教研組主要負(fù)責(zé)人組成，校長任組長。

1、指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施

2、安排教師開展相關(guān)的搶險排?；蛘邔嵤┣缶裙ぷ?/p>

3、根據(jù)需要對師生員工進(jìn)行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施

4、根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施

5、對本校的突發(fā)事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行督察指導(dǎo)

(二)突發(fā)事件發(fā)生后，學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)根據(jù)“生命第一”的原則組織，決定是否啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并在第一時間內(nèi)向上級主管部門報告。

(三)學(xué)校各有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)，做好突發(fā)事件應(yīng)急處理的有關(guān)工作，切實履行各自職責(zé)。

對部門組織或負(fù)責(zé)的教育教學(xué)活動，活動前應(yīng)有預(yù)案，并根據(jù)學(xué)校的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的措施，發(fā)生事故，主動納入學(xué)校預(yù)案工作程序。

(四)應(yīng)急狀態(tài)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員必須保證通信網(wǎng)絡(luò)暢通。

校內(nèi)各部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，做好本部門(年段)的突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，配合、服從對突發(fā)事件應(yīng)急處理工作進(jìn)行的督察和指導(dǎo)。

(五)學(xué)校內(nèi)任何部門和個人都應(yīng)當(dāng)服從學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組為處理突發(fā)事件作出的決定和命令。

突發(fā)事件涉及的`有關(guān)人員，對主管部門和有關(guān)機(jī)構(gòu)的查詢、檢驗、調(diào)查取證、監(jiān)督檢查及采取的措施,應(yīng)當(dāng)予以配合。

二、監(jiān)測與報告

(一)開展突發(fā)事件巡視監(jiān)測。

任何人員都有巡視監(jiān)測學(xué)校突發(fā)事件的責(zé)任，值周教師、教學(xué)活動的帶隊教師、學(xué)校安全門衛(wèi)等教師更有監(jiān)測學(xué)校突發(fā)事件的職責(zé)，一發(fā)現(xiàn)事件或可能發(fā)生的突發(fā)事件的苗頭，應(yīng)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(二)建立信息報告制度。

突發(fā)事件發(fā)生或有可能發(fā)生突發(fā)事件的信息，采用逐級匯報制度，事件第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時向?qū)W校匯報，學(xué)校應(yīng)在第一時間向?qū)W校主管部門匯報，并隨時與上級單位保持密切聯(lián)系。

(三)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校重大事件報告程序。

對于各類突發(fā)事件，應(yīng)迅速判斷事件性質(zhì)，根據(jù)事件性質(zhì)，及時向社會、政府各救治排險機(jī)構(gòu)求救，并向相關(guān)的政府職能部門、上級主管部門逐級匯報。在得到指示和未得到指示前，對事故可能影響善后處理的現(xiàn)場、證件證物等要進(jìn)行保護(hù)。

(四)突發(fā)事件向外發(fā)布情況，需要經(jīng)校突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組同意，在確定性質(zhì)的基礎(chǔ)上以集體形式發(fā)布，不得主觀臆測、夸大其詞，或者須經(jīng)上級有關(guān)部門鑒定核實后作出決定。

任何人員都不得瞞報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報突發(fā)事件。

三、應(yīng)急調(diào)查與救治

(一)突發(fā)事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門，負(fù)責(zé)組織對突發(fā)事件進(jìn)行調(diào)查處理。

通過對突發(fā)事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。

(二)突發(fā)事件發(fā)生后，在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將突發(fā)事件所致的傷亡病人送向就近醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應(yīng)及時報警求救求援。

(三)突發(fā)事件發(fā)生后，學(xué)生管理部門、保衛(wèi)部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施，加強(qiáng)學(xué)生管理，并做好學(xué)生思想政治工作，確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

(四)突發(fā)事件發(fā)生后，突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要，可以采取臨時停課、放學(xué)、疏散等措施，并及時向上級部門匯報事件情況以及采取的應(yīng)急措施。

(五)突發(fā)事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應(yīng)及時與涉及事件的學(xué)生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當(dāng)條件下，告知事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長進(jìn)行救治。

四、應(yīng)急預(yù)防監(jiān)控措施

(一)火災(zāi)

學(xué)校全體師生發(fā)現(xiàn)校園火災(zāi)均應(yīng)及時報警，迅速向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報。發(fā)生在教育場所的火災(zāi)，教育活動必須立即停止，并對人員進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移或疏散。如果有傷員，及時搶救。涉火人員必須提交火災(zāi)原因的書面報告。補(bǔ)充如下：

1、火勢比較大，靠學(xué)校自己的力量難以撲滅，應(yīng)立即撥“119”報警。

2、重點部位或其鄰近發(fā)生火災(zāi)，靠學(xué)校自己力量無把握短時撲滅，可能危及重點部位，應(yīng)立即直接撥“119”報警。同時采取自救措施，轉(zhuǎn)移物品，打開消防通道，疏散人員，隔離電源。，本文來中國愛心網(wǎng)

3、一般火災(zāi)情況(火勢較小、火勢發(fā)展慢、損失小、靠學(xué)校自己力量可以撲滅)應(yīng)立即組織自行撲火，事后將火災(zāi)發(fā)生時間、地點、情況、撲火經(jīng)過、采取的滅火方式和起火原因與后果等以書面形式報學(xué)生處。

(二)惡性傷亡事故

當(dāng)學(xué)校內(nèi)發(fā)生人員傷亡的惡性事故時，應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場，并報告學(xué)校應(yīng)急預(yù)案處理領(lǐng)導(dǎo)。對未死亡人員學(xué)校應(yīng)采取現(xiàn)場急救，無法或無能力救治、或者無法判斷傷亡情況，應(yīng)及時向相關(guān)部門(xx門、醫(yī)療救治中心等)報警。

對惡性傷害事故的原因要進(jìn)行及時調(diào)查，實事求是，配合各部門提供相應(yīng)證據(jù)證件。事故的處理根據(jù)調(diào)查結(jié)果以相關(guān)法律法規(guī)條例處理。

(三)傳染性疾病暴發(fā)、流行

應(yīng)當(dāng)做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。對傳染病病人和疑似傳染病病人，采取就地隔離、就地觀察、就地等待醫(yī)療部門治療。加強(qiáng)預(yù)防控制措施，防止造成疫情擴(kuò)散。發(fā)生重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病、重大食物中毒等，應(yīng)及時采取如下措施：

1、對全校師生員工采取必要的保護(hù)措施，發(fā)放必要的防護(hù)用品。在公共衛(wèi)生場所完善洗手設(shè)備，提供流動水、洗手液、除菌消毒肥皂。

2、所有師生居所、工作室、人群聚集場所要增加通風(fēng)的時間和強(qiáng)度。教育師生增加戶外活動的時間，注意勞逸結(jié)合，增強(qiáng)抗病能力。注意個人衛(wèi)生，勤洗手，搞好居室衛(wèi)生，勤曬衣被。

3、建議師生員工盡量避免接待外地來訪的客人，各種集體性人員聚集活動推遲或取消，盡量減少不必要的會議和集體活動。

4、一旦發(fā)生疫情，嚴(yán)控外來人員進(jìn)入，教育學(xué)生自我保護(hù)，限制學(xué)生去人員密集的公共場所。對我校外出工作人員、學(xué)生實行登記制度，經(jīng)醫(yī)院進(jìn)行必要的身體檢查才能復(fù)學(xué)。

5、學(xué)校采取必要的消毒措施。

(四)地震、洪災(zāi)等自然災(zāi)害

發(fā)生自然災(zāi)害，必須以生命第一，學(xué)校可以采取必要的停學(xué)。對影響師生安全教育教學(xué)活動，都應(yīng)及時作出安排，或采取必要的防范措施，在上下學(xué)路上可能危及學(xué)生生命安全的，應(yīng)及時告知家長接送或在路上護(hù)送，也可以報警。對可預(yù)見性自然災(zāi)害，應(yīng)在未發(fā)生災(zāi)害前，作出安全部署，對不可預(yù)見的自然災(zāi)害如地震、龍卷風(fēng)等，應(yīng)盡力采取保護(hù)和自救措施，事后應(yīng)及時施救，并向事實情況通過匯報程序匯報。

1、產(chǎn)生環(huán)境污染突發(fā)事件，應(yīng)配合環(huán)保部門緊急疏散全校師生，并做好學(xué)生的思想穩(wěn)定工作，疏散過程維護(hù)好師生的秩序。

2、平時對全校師生進(jìn)行環(huán)保教育和環(huán)境污染自護(hù)自救教育。

(五)人為破壞

1、加強(qiáng)校園保衛(wèi)和巡邏，阻止外來人員進(jìn)入校內(nèi)。

2、發(fā)生爆炸、投毒等惡性事故，及時報警。學(xué)校應(yīng)保護(hù)生者，進(jìn)行人員安全疏散，對傷員進(jìn)行救治。

3、發(fā)生綁架等突發(fā)事件，及時報警，并配合xx門提供相關(guān)破案線索。

4、發(fā)生打架斗毆致人傷殘等突發(fā)事件，報警，及時送傷者入醫(yī)，保護(hù)現(xiàn)場，調(diào)查原因。

第三篇：客運行業(yè)2011工作總結(jié)

2011工作總結(jié)

圍繞公司改革主體思路和發(fā)展方向，把各種管理規(guī)范化，把公司運營納入制度化軌道，保穩(wěn)定、促發(fā)展，共同努力打造駿馬客運品牌。認(rèn)真完成好本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦任務(wù)，與各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作。為司乘人員營造穩(wěn)定的工作環(huán)境，認(rèn)真完成了2011年全年工作，為2012年工作的開展做好堅實的基礎(chǔ)。

一、新車落戶工作

為了加大順義區(qū)公交的覆蓋范圍，服務(wù)于順義百姓。1月份公司分兩批從昌平購進(jìn)30臺新福田車，接車后，檢查驗收輪胎、工具、各種手冊、手續(xù)入庫。組織聯(lián)系福田服務(wù)站對每一臺新車進(jìn)行全方位檢查、加固、整治。整理完畢后，登記入冊。而后去北京亞運村辦理工商認(rèn)證、完稅（購置稅）等候交通局批單，聯(lián)系檢測場，組織駕駛員加油驗車，新車登記上牌照、民警簽字、裝袋存檔、安裝牌照、噴準(zhǔn)乘人數(shù)字標(biāo)、辦手續(xù)等工作，經(jīng)過我部門的共同努力，新車檢驗4天完成。2月15日全部手續(xù)辦理完畢，分配到順27路上線運營。

二、舊車分配

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批示我部門將收回的24臺長安車送到修理廠，進(jìn)行全面檢查，對損壞的車內(nèi)設(shè)施逐臺進(jìn)行了更換。將車輛全部整修好后，分別配送順13路6臺、順12路18臺，并將原有手續(xù)從新劃分登記。順12路和順13路更換下來的車輛分別分配給了各個承包路隊，經(jīng)過幾天的忙碌交接工作全部完成，所有手續(xù)已分類備案。

三、年審工作

2011年公司年審車輛432臺，技術(shù)科將年審計劃報公司領(lǐng)導(dǎo)，新車落牌審驗30臺，5月份82臺，6月份50臺，7月份40臺，9月份88臺，10月份51臺，11月26臺，12月65臺。我技術(shù)科通知各路隊年審車輛，監(jiān)督修理廠對年審車輛檢查維修，聯(lián)系檢測場，車輛上線檢測，將行駛證復(fù)印存檔。合格率為100%。

四、車輛月保二級維護(hù)保養(yǎng)工作

2011年全年二級維護(hù)保養(yǎng)檢測工作三次等級鑒定一次，技術(shù)科制定二級維護(hù)保養(yǎng)計劃，分3階段完成。3月7日至4月29日，8月1日至9月26日，11月1日至12月28日，通知修理廠備齊二級維護(hù)保養(yǎng)所需備件，重點檢查車輛發(fā)動機(jī)、傳動系、制動系、轉(zhuǎn)向系、底盤保養(yǎng)、油路、電路、燈光、車身內(nèi)室完好無損、滅火器、安全錘、停車牌、尾氣治理和輪胎等換缺保萬無一失。監(jiān)督檢查修理廠維修更換工作，對難以購買的備件我部門積極聯(lián)系服務(wù)站購進(jìn)月保二保工作的正常進(jìn)行。全年共計二保車輛1266臺次維護(hù)檢測工作，合格率為100%

五、尾氣檢測工作

區(qū)環(huán)保局4月份、7月份對我公司運營車輛進(jìn)行尾氣檢測，檢查出不符合國家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛60臺。環(huán)保局對我公司不合格的車輛下發(fā)了整改通知書，我部門組織修理廠、聯(lián)系服務(wù)站對不合格車輛的大泵、噴油嘴、后處理、油箱和渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)格的檢驗，整改合格后到方興機(jī)動車檢測場進(jìn)行檢測，合格率100%。后將檢測報告交環(huán)保局尾氣站。整改檢測工作順利完成。為此我部門加強(qiáng)了對運營車輛后處理系統(tǒng)的監(jiān)管修理力度，保障尾氣達(dá)標(biāo)以減少尾氣對北京環(huán)境的污染。

六、路檢路查工作

全年路檢路查190次，主要查到的違法問題有：

1、闖紅燈

2、開車吸煙、打電話

3、站點停車不到位

4、不按順序進(jìn)站

5、強(qiáng)行超車、不按分道線行使

6、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈損壞不亮

7、乘務(wù)員與司機(jī)聊天

8、駕駛員證件檢查

9、酒后駕駛。對以上違反規(guī)定行為的司乘人員進(jìn)行了批評、教育、上報罰款。此外還對車輛進(jìn)行了日常維護(hù)檢查，共計34次，檢查車輛624臺次。對各個路隊的場站進(jìn)行防火、場內(nèi)安全通道、用電、用氣和食堂衛(wèi)生等安全大檢查5次，對不合格的路隊進(jìn)行了批評并下放了限期整改通知書，通過檢查有效降低了安全產(chǎn)生活事故的發(fā)生，為司乘人員營造出穩(wěn)定的的工作生活環(huán)境。

七、路隊培訓(xùn)工作

隨著車輛的不斷更新?lián)Q代，車輛技術(shù)和操作規(guī)程的改進(jìn)，需要各路隊的隊長、安全員、駕駛員掌握車輛的性能和操作方法，要加強(qiáng)司乘人員交通安全法教育培訓(xùn)，增強(qiáng)法制觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識和安全行車意識，做到謹(jǐn)慎駕駛，杜絕闖紅燈、超速、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等危害安全駕駛的不良行為。結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)“安全教育為主”的指示，下到各路隊培訓(xùn)48場次，綜合講解文明行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)、認(rèn)真遵守操作規(guī)程、認(rèn)真檢查維護(hù)保養(yǎng)車輛，做一名合格的公交天使。從培訓(xùn)的結(jié)果來看，司乘人員的素質(zhì)有了明顯的的提高，交通事故和服務(wù)事故與歷史同期相比明顯下降。對此我們深感高興，并且準(zhǔn)備加大對司乘人員的安全服務(wù)教育，為2012年工作的開展打下堅實的基礎(chǔ)。

八、雙文明活動月 為了向順義區(qū)廣大人民提供一個更加安全、舒適、便捷、文明的公交出行環(huán)境，打造一支能令人民群眾滿意的高素質(zhì)的司乘人員隊伍，并促進(jìn)企業(yè)良性運營與發(fā)展，公司在8月9月開展“文明服務(wù)、文明行車”雙文明競賽活動。駕駛員簽署安全責(zé)任保證書，遵守道路交通安全法、遵守公司各項規(guī)章制度，做到不酒后駕車、不闖紅燈、不超速、不越線行駛、不強(qiáng)行超車，行車中不吸煙、不打電話、不閑談，不甩站、按順序進(jìn)出站、不在非站點上下乘客，杜絕摔、夾、磕傷乘客及重大傷忙事故，開文明車、開安全車，確保乘客安全出行，確保運營秩序的暢通，確保無乘客投訴事件。乘務(wù)員嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，以文明服務(wù)用語為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，做好乘客出行的好幫手，做到禮貌待客、積極宣傳、主動服務(wù)，耐心解答乘客的詢問，送上溫馨、貼心、細(xì)心、耐心、熱心的服務(wù)。行車中做到不占座、不閑談、不說臟話，杜絕語氣生硬、態(tài)度不好、不報站、不宣傳、不照顧好老、幼、病、殘、孕等的現(xiàn)象，杜絕摔、夾、磕傷等服務(wù)事故，確保乘客滿意乘車，確保乘客安全出行，確保無乘客投訴事件。自活動開展以來，在區(qū)交通支隊的指導(dǎo)下，在區(qū)交通局的支持、幫助下和全區(qū)百姓的監(jiān)督下，經(jīng)過公司管理人員和司乘人員的努力和辛勤工作，我們在安全出行、文明行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面取得顯著的成果，期間違章率由9%下降至2%，投訴率由 12%下降至5%，收到乘客表揚信13封，錦旗8面。我們的活動得到廣大乘客、網(wǎng)絡(luò)和媒體的支持和監(jiān)督。

九、順1路、順2路無人售票準(zhǔn)備工作

按照公司戰(zhàn)略部署將順1路、順2路改為無人售票，技術(shù)科為此做了大量的準(zhǔn)備工作，上線檢查順1路、順2路的車內(nèi)設(shè)施，如投幣箱、GPS定位儀和攝像頭等。將損壞情況匯總并更換，聯(lián)系收集順13路、順26路等路隊的投幣箱，將收集到的投幣箱安裝到順1路、順2路車上，利用電腦顯示找到損壞的GPS定位儀，聯(lián)系服務(wù)站對順1路、順2路的GPS系統(tǒng)檢查，將GPS損壞的及時進(jìn)行了維修和線束整理工作。技術(shù)科上線檢查順1路順2路語音報站器，對損壞和語音不全的報站器，進(jìn)行了拆卸并送交到服務(wù)科維修，修好后技術(shù)科及時安裝。并根據(jù)票箱的安全，以不掉班為原則，利用兩個晚上將順1路順2路所屬的32輛車票箱安裝了攝像頭監(jiān)視器。技術(shù)科以堅持不懈的努力保證公司部署的盡快落實。

十、車輛跟蹤服務(wù)工作

隨著公司不斷的發(fā)展壯大，逐年更新車輛，因此車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修的工作不斷增大，需要我技術(shù)科跟蹤服務(wù)，協(xié)調(diào)服務(wù)站對順13路、順26路等48臺長安車后處理系統(tǒng)檢測更換，跟蹤82臺宇通車后處理溫度開關(guān)調(diào)整，30臺金龍車剎車過熱問題解決工作，跟蹤30臺福田車各種配件維修、更換、索賠工作。協(xié)商解決順27路空濾密封不嚴(yán)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)入灰塵等問題。以及各路隊月度維護(hù)保養(yǎng)、二級維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督檢查。維修的配件來源調(diào)配，三包期內(nèi)的維修、保養(yǎng)和老車的維護(hù)、保養(yǎng)的落實工作。掌握磨損配件的使用程度，及時更換備件。每月就各路隊的月保、二保、維修、外修、尿素和輪胎進(jìn)行核實登記工作。以減少因故障所導(dǎo)致的停運損失和事故損失。

十一、監(jiān)督修理廠交接，完善管理制度

2011年9月修理廠承包合同即將到期，公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司發(fā)展要求特指示技術(shù)科，拿出一套新的管理辦法。為此我科室編寫了《二類汽車修理廠必備設(shè)備》，《汽車修理廠承包管理制度》，《汽車修理廠處罰辦法》，《工時細(xì)則》，《備件常規(guī)型號清單》，《汽車修理廠人員崗位編制》，《備件庫存管理辦法》等文件，對修理廠設(shè)備進(jìn)行盤點核算。組織座談會就各種工作、方針政策、規(guī)范紀(jì)律等問題進(jìn)行協(xié)商決定。對修理廠今后的工作方向進(jìn)行了深刻的研究，主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科以及承包方深入交換了意見。我技術(shù)科對修理廠如何解決車輛維修報表等難題，進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)和反饋問題的解決?，F(xiàn)已順利交接，修理廠已進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

十二、廢舊輪胎回收分配工作

本共購進(jìn)輪胎510條，按型號發(fā)放到各路隊（順1路900-20 60條、順2路900-20 100條、順13∕26路750-20 100條、順27路900-20 168條 順38路825-20 40條 900-20 12條、順18路825-20 30條）并登記輪胎號，規(guī)定路隊更換新胎時將輪胎號、車號和日期報技術(shù)科備案。為降低運營成本，主管領(lǐng)導(dǎo)和我科室去密云圣寶公司考察輪胎翻新的基本情況，經(jīng)過考察公司決定由密云圣寶公司負(fù)責(zé)我方的輪胎翻新工作。2011年我科室共計回收廢舊輪胎449條，翻新輪胎78條，已經(jīng)送回公司78條。技術(shù)科按型號分發(fā)到順1路、順2路、順27路、順38路。

十三、車輛安全防火及車內(nèi)設(shè)施檢查

為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，落實安全生產(chǎn)防范工作，維護(hù)公司正常運營秩序，確保員工、乘客及他人的生命安全和公司的財產(chǎn)安全。我技術(shù)科對所有運營車輛進(jìn)行安全大檢查，對消防設(shè)施配備進(jìn)行全面清查，各車輛滅火器，消防錘和三角牌，對失效的滅火器全部要求更新，同時利用車輛月保對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清理，并嚴(yán)查電路，對存在火災(zāi)隱患的車輛該停的停，該修的修。同時針對長安車出現(xiàn)的問題我科室全面檢查了所有長安車的后處理系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。對各路隊場站的易燃易爆物進(jìn)行徹底清理，合理放置，廢棄的易燃易爆物集中銷毀，改善消防安全環(huán)境，各路隊場站應(yīng)備齊滅火器、防火沙箱和相應(yīng)的消防器材設(shè)施。廣泛開展防火工作宣傳力度，做好預(yù)防工作各路隊開展自檢自查自糾活動，發(fā)現(xiàn)問題及時上報公司，及時整改。急時做好信息反饋工作。為了使檢查工作落到實處做到預(yù)先控制，我科室特制作了滅火器年審統(tǒng)計表和安全錘三角牌明細(xì)表，為2012年工作開展做好準(zhǔn)備。

十四、駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)

2011年我科室共計培訓(xùn)199名新招聘駕駛員，1至6月份技術(shù)科共招聘駕駛員78名合格錄用56名，已分配到自營路隊和承包路隊。共開展了17次培訓(xùn)工作。我科室從駕駛員行為規(guī)范、維護(hù)操作、應(yīng)變能力和安全行車經(jīng)驗等方面入手，重點講解由于個人問題所引發(fā)的交通事故，以及交通事故給各方帶來的傷害和痛苦。在培訓(xùn)后我技術(shù)科還組織了行車考試，將考試成績登記，上報主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公司備案。將合格的駕駛員送到安全科和服務(wù)科培訓(xùn)。做到從多方位多角度考察駕駛員的技術(shù)，保障從源頭減少交通事故和財產(chǎn)損失。結(jié)合公司整體戰(zhàn)略部署，我技術(shù)科做出以下安排，認(rèn)真總結(jié)和鞏固2011年的工作成果，轉(zhuǎn)變工作方法堅持工作重點。如:加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)工作，落實教育為主。完善反饋機(jī)制，對事情做到預(yù)先控制。以減損失保發(fā)展促發(fā)展為主題思想，步步為營爭取在2012年取得更好的成果。

特此：預(yù)祝駿馬客運有限公司安技部在2012年的工作中取得圓滿成功！

技

術(shù)

科

2011年11月25日

第四篇：光伏制造行業(yè)規(guī)范公告申請書概要

光伏制造行業(yè)規(guī)范公告申請書（2015年本）

企業(yè)名稱（加蓋公章）： 聯(lián)系地址及郵編：

聯(lián)系人1： 職 務(wù)： 手 機(jī)： 傳 真： 辦公電話： 電子郵箱： 聯(lián)系人2： 職 務(wù)： 手 機(jī)： 傳 真： 辦公電話： 電子郵箱： 填表日期 ： 年 月 日 填 寫 須 知

1.填寫申請書應(yīng)確保所填資料真實、準(zhǔn)確、客觀，如有偽造、編造、變造和隱瞞等虛假內(nèi)容，所產(chǎn)生的一切后果由企業(yè)承擔(dān)。

2.申請書需同時提交紙質(zhì)版和電子版，紙質(zhì)版需手寫部分應(yīng)用藍(lán)色或黑色鋼筆或中性筆填寫，字跡清楚。

3.填報項目（含表格）頁面不足時，可另附頁面。4.請在申請書所選項目對應(yīng)的“□”內(nèi)打“√”。

5.申請書內(nèi)容不含子公司或控股公司，申請企業(yè)如有子公司或控股公司，每個子公司或控股公司均應(yīng)單獨填寫申請書，按屬地原則自行報送。

一、企業(yè)基本情況

二、項目建設(shè)情況

（一）多晶硅

（二）硅錠/硅棒

（三）硅片

（四）電池

注：合格品可以是企業(yè)內(nèi)部自訂的標(biāo)準(zhǔn)，也可以是買方訂立的標(biāo)準(zhǔn)。

（五）組件

（六）逆變器

注：以上表格均可另附補(bǔ)充材料。涉及產(chǎn)品質(zhì)量等內(nèi)容請?zhí)峁┑谌綑z測報告。

三、環(huán)境保護(hù)

注：請?zhí)峁┫嚓P(guān)證明材料。

四、產(chǎn)品質(zhì)量

注：請?zhí)峁┫嚓P(guān)證明材料。

五、安全、衛(wèi)生和社會責(zé)任

六、省級行業(yè)主管部門意見

第五篇：2011年客運行業(yè)總結(jié)

2011年客管科工作總結(jié)

2011年即將結(jié)束了，回顧這一年來的工作，在處黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的熱情支持和幫助下，全科同志在各方面都能與處領(lǐng)導(dǎo)保持一致，工作上嚴(yán)格要求自己，遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格履行本科職責(zé)，順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：

思想方面

一年來，客管科的全體同志在思想上都能夠和處黨支部保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的政策法規(guī)，在思想上要求進(jìn)步，工作上認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹二會精神為主線，積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)，按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)習(xí)任務(wù)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，圓滿的完成本職工作的同時思想境界也有了一定的提高。

工作方面

一、客運企業(yè)及車輛安全檢查工作

1、我科每月至少對區(qū)內(nèi)的客運站及各客運企業(yè)安全制度的建立及落實情況進(jìn)行一次全面排查，對企業(yè)存在的安全管理漏洞、不足或細(xì)節(jié)上有不完善的地方，要求企業(yè)立即整改，同時抽查企業(yè)車輛安全運營狀況及安全設(shè)施配備情況，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場處理解決。

2、春運工作是每年例行的客運行業(yè)工作的重中之重。為 了保證2011年春運工作的順利完成，我們科除按上級主管部門的要求和處領(lǐng)導(dǎo)的具體指示做好各項工作外，專門建立了重點工作日記，并做到在歷時四十天的“春運”階段中，確保每天至少對客運站的安全管理、三不進(jìn)站，五不出站執(zhí)行情況及進(jìn)站車輛進(jìn)行一次安全監(jiān)督抽查，并對檢查期間的工作重點進(jìn)行詳細(xì)記錄，為了抓早、抓實春運工作，我們客管科從2011年12月中旬起便著手準(zhǔn)備春運工作的進(jìn)行。對客運站、客運企業(yè)及客運從業(yè)人員提出具體工作要求，召開安全工作會議，簽訂安全運營責(zé)任狀，如遇雪天要做到及時了解、及時通知車主注意行車安全。并根據(jù)市局的要求和處領(lǐng)導(dǎo)的安排，對客運企業(yè)及從業(yè)人員進(jìn)行了全面的安全教育，對客運企業(yè)設(shè)施、設(shè)備及安全管理制度是否齊全等情況做了詳細(xì)的檢查，并在春運前期對全區(qū)的客運車輛安全狀況逐一排查。春運期間我區(qū)累計投放車輛0.8萬臺次；累計發(fā)送班次4.1萬次；累計客運量76.3萬人次；周轉(zhuǎn)量1507萬人公里；營運收入：152.5萬元。通過全科同志努力，確保春運期間未發(fā)生一起人員傷亡的交通責(zé)任事故，使2011年的春運工作得以圓滿完成。

3、“十一”黃金周旅客運輸工作是客運行業(yè)另一項重點工作。由于十一期間，百姓出行更加集中，與春運工作相同，在黃金周前期便對客運站及各客運企業(yè)黃金周旅客運輸工作準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查，召開企業(yè)安全工作會議，簽訂安全運營責(zé)任狀，召開從業(yè)人員教育會議，并對所有參加黃金周運輸工作的 車輛安全性能及從業(yè)資質(zhì)情況進(jìn)行逐一排查。今年的黃金周與往年同期相比，旅客有一定程度的增加，旅客高峰比較集中，旅客運輸工作任務(wù)繁重，通過科室人員的共同努力，整個黃金周期間沒有一起旅客滯留和投訴事件，既滿足了旅客節(jié)日期間的出行需要，又保證了旅客的出行安全，圓滿地完成了“十一黃金周”旅客的運輸工作。

二、旅客運輸行業(yè)集中整治工作

按照市委確定的“城市更美好，服務(wù)創(chuàng)一流”和區(qū)政府提升我區(qū)環(huán)境建設(shè)的相關(guān)要求，切實抓好我區(qū)道路旅客行業(yè)環(huán)境建設(shè)工作，全面排查并堅決消除道路運輸安全隱患，為我區(qū)百姓提供一個優(yōu)質(zhì)、安全、穩(wěn)定、有序的運營環(huán)境。

各項整治行動累計用時300余天，客運、校運車輛超員、超速，出租行業(yè)拒載并客等違章行為明顯減少，效果顯著。

三、出租汽車行業(yè)管理不斷提升

出租行業(yè)的管理是我科另一項重點工作。由于出租車營運的特點，使其成為城市交通一道流動的風(fēng)景線，更是城市發(fā)展的形象代言。在全運會即將在沈召開之際，大力開展出租行業(yè)環(huán)境建設(shè)，確保其以嶄新的面貌迎接全運會成為今年出租車行業(yè)管理的工作重點。

四、嚴(yán)把農(nóng)村中小學(xué)生校車準(zhǔn)入關(guān)、檢查關(guān)

我科今年持續(xù)往年校車辦理工作，同時結(jié)合局校車辦意見和要求，在辦理校車工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行市處有關(guān)精神，嚴(yán)格 把好手續(xù)關(guān)，不怕麻煩，耐心解答車主的問題，并按照市處要求對校車證進(jìn)行更換工作。還及時向市運管處、局校車辦、交通隊、教育局和相關(guān)部門提供校車數(shù)據(jù)等有關(guān)內(nèi)容，嚴(yán)格按文件要求辦理農(nóng)村中小學(xué)校車的年限使用、相關(guān)材料的審查和上報市處材料的記錄等。

五、認(rèn)真做好行風(fēng)熱線投訴處理及執(zhí)法檢查工作 行風(fēng)熱線投訴的處理要求準(zhǔn)確無誤，這項工作給我們科增加了很多業(yè)務(wù)量，但科室同志不怕辛苦，一件一件的詢問、對質(zhì)、調(diào)查、處理。力爭做到投訴案件及時處理，及時反饋，力保不出現(xiàn)一點偏差和漏洞。截止目前，共接到投訴案件338件，處理違章司機(jī)153人次，處罰金額近11萬元。

六、普及客運、出租車輛GPS監(jiān)控設(shè)備

GPS監(jiān)控設(shè)備是道路運輸行業(yè)加強(qiáng)行車安全動態(tài)監(jiān)管的有效技術(shù)手段。為進(jìn)一步加強(qiáng)客運市場運營管理，提高車輛運營效率和服務(wù)質(zhì)量，保障旅客及從業(yè)人員安全，解決運營糾紛，根據(jù)省市交通部門有關(guān)要求，已對全區(qū)校運車輛、出租車輛及三類以上客運車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備。

七、從業(yè)人員安全教育例會制度

加強(qiáng)對客運站、客運企業(yè)及客運從業(yè)人員的安全管理，提高從業(yè)人員安全意思，強(qiáng)化例會制度，客管科每月25日召開一次車主和從業(yè)人員安全教育例會，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育，提高素質(zhì)教育工作，杜絕違規(guī)行為。

八、認(rèn)真做好科內(nèi)檔案的管理工作

在日常的檔案管理工作中，我們做到了檔案及時歸檔、分類、下發(fā)時有紀(jì)錄和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字，無論是省、市、區(qū)下發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的文件我們都能夠及時的歸檔或下發(fā)到相關(guān)部門，在整理檔案中全科同志不怕辛苦麻煩，經(jīng)常利用休息時間整理檔案，由于全科同志的共同努力才使得我們科檔案管理工作有了規(guī)范化的管理，相信我們還會將科內(nèi)的檔案管理工作更好的完善。

九、認(rèn)真做好企業(yè)信譽(yù)考核工作

客管科的信譽(yù)考核工作和其它科室一樣與市局同步進(jìn)行，按照市局要求，組織人員到各客運企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，到現(xiàn)在為止各客運企業(yè)的信譽(yù)考核工作基本結(jié)束，相關(guān)材料全部報到客管科，市處對我區(qū)工作十分滿意。

二O一二年客管工作目標(biāo)

一、認(rèn)真貫徹和學(xué)習(xí)市處、局、處有關(guān)文件精神。按照上級部門提出的目標(biāo)貫穿在我們實際工作中。

二、配合處領(lǐng)導(dǎo)對全區(qū)的客運市場，特別是區(qū)內(nèi)環(huán)線車輛做出整體規(guī)劃，完成區(qū)內(nèi)環(huán)線公交化的改造。使客運行業(yè)的發(fā)展適應(yīng)社會發(fā)展速度。

三、配合處領(lǐng)導(dǎo)制定適合我區(qū)實際情況的客運市場規(guī)定，對區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的客運市場存在的問題著手進(jìn)行解決，以減少矛盾。

四、加快區(qū)內(nèi)公交、環(huán)線車輛候車?yán)燃巴？空窘ㄔO(shè)。

五、做好2012年春運、十一“黃金周”的安全管理工作。

六、進(jìn)一步做好校車安全管理工作，把好辦證關(guān)、從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)。

七、積極參加單位組織各項活動。

八、做好行風(fēng)熱線投訴工作。

客運管理科

二O一一年十二月十五日