第一篇：淺談青藏聯(lián)網(wǎng)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理(2012.3.8終稿)

淺談青藏聯(lián)網(wǎng)工程的監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理

摘要：本文分析總結(jié)了在青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程中試行《國家電網(wǎng)公司監(jiān)理項目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》（2010版）所取得的成效和經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)對監(jiān)理項目部的建設(shè)，質(zhì)量管控，安全管控，信息檔案管理所取得的效果，存在的不足及改進(jìn)等方面進(jìn)行敘述。關(guān)鍵詞：青藏聯(lián)網(wǎng)；監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化；管理

引言

為了不斷提高建設(shè)工程監(jiān)理水平，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，國家電網(wǎng)公司于2010年下半年大力推行輸變電工程業(yè)主、監(jiān)理、施工三個項目部的標(biāo)準(zhǔn)化管理，甘肅光明監(jiān)理公司在“電力天路”青藏聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)中，首次試行《國家電網(wǎng)公司監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》，在監(jiān)理項目部建設(shè)、安全管理、質(zhì)量管理、信息檔案管理等方面積累了一定的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的管理效果。筆者作為本工程的項目總監(jiān)，現(xiàn)就監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理應(yīng)用淺談如下。

一、高標(biāo)準(zhǔn)組建監(jiān)理項目部

做好監(jiān)理項目部的組建工作，是全面做好整體監(jiān)理工作的關(guān)鍵點(diǎn)，要組織一支團(tuán)結(jié)的優(yōu)秀監(jiān)理團(tuán)隊，相互協(xié)作，積極配合，發(fā)揮集體的力量，共同完成整個項目的監(jiān)理工作。

1．做好監(jiān)理項目部的基本建設(shè)工作

在本工程的建設(shè)中，根據(jù)標(biāo)段的路徑，合理的選擇監(jiān)理機(jī)構(gòu)的設(shè)置位置，租用條件及價格適合賓館做為辦公、住宿的駐地，按照標(biāo)準(zhǔn)化手冊基本要求和公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)配齊辦公及生活設(shè)施，高標(biāo)準(zhǔn)完成監(jiān)理項目部建設(shè)。

對組織機(jī)構(gòu)等管理體系、人員崗位職責(zé)、監(jiān)理目標(biāo)、平面布置、形象進(jìn)度、應(yīng)急聯(lián)系方式等圖表全部按照公司統(tǒng)一要求制作，做到上墻懸掛，展示公司及監(jiān)理部良好形象。監(jiān)理檢測設(shè)備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等按標(biāo)準(zhǔn)化要求配置齊全，登記臺帳，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不但配置了紙質(zhì)版，還結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化手冊的五大體系，收集齊全電子版，并做到及時滾動更新，確保其執(zhí)行有效性。

青藏聯(lián)網(wǎng)工程總指揮部、交直流工程業(yè)主項目部對光明監(jiān)理公司參加的直流和交流兩個監(jiān)理項目部的建設(shè)均提出表揚(yáng)，認(rèn)為監(jiān)理項目部基本建設(shè)工作扎實(shí)、到位、規(guī)范，各項監(jiān)理資源配備齊全，監(jiān)理人員資質(zhì)及數(shù)量滿足工程監(jiān)理工作需要，較快進(jìn)入緊張的工作狀態(tài)，工程伊始，就有著為業(yè)主做好各項監(jiān)理服務(wù)工作的決心，受到總指揮部及業(yè)主項目部的一致好評。

2．做好監(jiān)理項目部各級監(jiān)理人員的配備及培訓(xùn)工作 在本工程的監(jiān)理工作中，項目總監(jiān)首先是親選助手（總監(jiān)代表），并能聽取總監(jiān)代表的有關(guān)建議，一同商議選擇合適的專業(yè)監(jiān)理工程師，考慮線路長、施工標(biāo)段多，監(jiān)理控制難度大，質(zhì)量專業(yè)監(jiān)理師安排二人，但在二人的職責(zé)上做了明確的分工，一名負(fù)責(zé)外業(yè)，一名負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)（資料），第一工作負(fù)責(zé)人為內(nèi)業(yè)人員，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量專業(yè)的策劃、管控、工作任務(wù)的安排和對監(jiān)理員的指導(dǎo)、對施工報審資料的審查及監(jiān)理員記錄的審核工作。其他專業(yè)各安排監(jiān)理師一名，各負(fù)其責(zé)，這樣一來，整個監(jiān)理項目部的管理人員加起來也就七至八名，做到了少而精，防止了力不勝任和忙閑不均現(xiàn)象的發(fā)生。

根據(jù)指揮部要求和工程進(jìn)度需要，選配身體健康、業(yè)務(wù)對口的年輕監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理，保證了指揮部要求的直流線路每5公里一名監(jiān)理人員要求，交流線路每10公里一名監(jiān)理員的基本要求，施工高峰期現(xiàn)場監(jiān)理人員達(dá)到了65名，最少時也有45名，監(jiān)理人員到崗到位，確保了現(xiàn)場的各監(jiān)控點(diǎn)處于受控狀態(tài)。

嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化手冊要求，加強(qiáng)內(nèi)部兩級培訓(xùn)工作，在公司組織崗前培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，監(jiān)理部在工程總開工前和每個分部工程開工前組織全體監(jiān)理人員學(xué)習(xí)本工程的相關(guān)管理策劃文件，實(shí)施細(xì)則，工藝要求及數(shù)碼資料的采集等，培訓(xùn)內(nèi)容全面貫徹強(qiáng)條、質(zhì)量通病防治、標(biāo)準(zhǔn)工藝等要求。培訓(xùn)結(jié)束后再通過考試的手段進(jìn)行鞏固。通過崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使監(jiān)理人員對基礎(chǔ)知識有了更一步的了解，從而為后續(xù)的現(xiàn)場旁站工作奠定基礎(chǔ)。

3.健全管理體系和管理制度

總監(jiān)理工程師要做好對整個監(jiān)理項目的管理，首先要從監(jiān)理項目部的內(nèi)部管理開始，“以制度規(guī)范行為”。監(jiān)理項目部建立健全了質(zhì)量、安全文明、環(huán)境保護(hù)、信息檔案等管理體系，明確了體系中各各級人員的責(zé)任和職責(zé)，同時按照《監(jiān)理項目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》要求編制完善了“項目、安全、質(zhì)量、造價、技術(shù)”五大體系要求的31項基本監(jiān)理管理制度，并針對工程具體特點(diǎn)，增加了相應(yīng)的監(jiān)理項目部內(nèi)部管理制度。在這些制度的具體制定過程中，結(jié)合《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）和《電力建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（DLT 5434-2009）等文件要求進(jìn)行細(xì)化，力求使其具有可操作性。這些制度完成編制、公司內(nèi)部審批后，監(jiān)理項目部組織全體監(jiān)理人員進(jìn)行交底、學(xué)習(xí)，并提出了實(shí)施要求。做到每種制度的落實(shí)都對應(yīng)相應(yīng)的控制文件和追朔資料。

制度就是紀(jì)律，就是規(guī)矩，違背制度就應(yīng)追究責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)、提出并整改，做到閉環(huán)管理，閉環(huán)管理不單是針對施工單位的，對于監(jiān)理自身的管理也應(yīng)及時監(jiān)督。

二、嚴(yán)格開展質(zhì)量管理

施工質(zhì)量管理是監(jiān)理的核心工作、重點(diǎn)工作。監(jiān)理項目部以《標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》為工作指南，緊緊抓住質(zhì)量監(jiān)理策劃、旁站、平行檢驗(yàn)、巡檢、監(jiān)理初檢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有序、有效開展質(zhì)量控制工作。1．質(zhì)量監(jiān)理策劃

在質(zhì)量管理策劃方面，監(jiān)理項目部重點(diǎn)做好相關(guān)監(jiān)理質(zhì)量策劃文件的編制工作，并根據(jù)工程進(jìn)展?jié)L動修訂，形成第一版、第二版等多版質(zhì)量策劃文件，同時嚴(yán)把施工單位報審的質(zhì)量策劃文件的審查關(guān)。通過自身策劃和外部文件審查這兩方面的工作確保策劃文件有針對性和可操作性。這些質(zhì)量策劃工作緊緊圍繞本工程的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行，采取的各項管控手段和實(shí)施流程、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)符合標(biāo)準(zhǔn)化手冊要求。2．旁站監(jiān)理

在工程旁站監(jiān)理工作中，根據(jù)施工資源投入和進(jìn)度計劃安排，結(jié)合工程特點(diǎn)制定了《旁站監(jiān)理方案》、《旁站監(jiān)理制度》、《隱蔽工程簽證制度》，明確了各分部工程的W、H、S點(diǎn)的設(shè)置，根據(jù)施工高、低峰隨時調(diào)配監(jiān)理人員，確保各旁站點(diǎn)的監(jiān)理人員數(shù)量和質(zhì)量，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作要求，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理開展此項工作，并明確各隱蔽點(diǎn)需經(jīng)施工班組質(zhì)檢員自檢、施工項目部專職質(zhì)檢員復(fù)檢后，填寫簽證單報旁站監(jiān)理檢查合格后方可同意隱蔽，旁站監(jiān)理在進(jìn)行隱蔽工程簽證的同時，又完成了相關(guān)數(shù)碼資料的采集工作，加大了監(jiān)理管控力度。3．平行檢驗(yàn)

在各分部工程工作計劃中，規(guī)定了材料和工序的平行檢驗(yàn)比例，指導(dǎo)各專業(yè)監(jiān)理師

在平時的工作中完成平行檢查工作，同步形成相關(guān)記錄，最后在分部工程監(jiān)理初檢工作時匯總形成平行檢驗(yàn)統(tǒng)計表。這樣既有利于將相關(guān)部位的平行檢驗(yàn)結(jié)果與監(jiān)理初檢結(jié)果進(jìn)行核對，以證明工程質(zhì)量等級，又便于對監(jiān)理過程工作的檢查。在本工程多次的質(zhì)量監(jiān)督檢查中，青海省電力質(zhì)量監(jiān)督中心站對監(jiān)理項目部的過程質(zhì)量控制工作提出了表揚(yáng)。

4．監(jiān)理初檢

在施工單位三級自檢的基礎(chǔ)上，監(jiān)理項目部按照標(biāo)準(zhǔn)化工作要求認(rèn)真、扎實(shí)組織開展監(jiān)理初檢工作，編制《監(jiān)理初檢方案》，報公司相關(guān)職能部門審查，內(nèi)部交底后實(shí)施。在青藏聯(lián)網(wǎng)交直流線路工程中，按照基礎(chǔ)、鐵塔、竣工前等階段全面開展監(jiān)理初步檢驗(yàn)30余次，配備檢測設(shè)備、高空監(jiān)理人員，獨(dú)立行使檢查驗(yàn)收職能。在線路施工的每個環(huán)節(jié)，監(jiān)理項目部的測量人員均獨(dú)立開展檢查工作，特別對于高山大嶺上的全方位不等高基礎(chǔ)及導(dǎo)、地線弛度的計算、測量驗(yàn)證等，具備獨(dú)立和專業(yè)的測量檢查能力。本工程開展的各項監(jiān)理初檢，特別是高空走線檢查、測量，驗(yàn)收人員的技術(shù)能力、責(zé)任心，資源配備。扎實(shí)、細(xì)致、有序的進(jìn)行，嚴(yán)格落實(shí)了《建設(shè)工程監(jiān)理合同》及業(yè)主項目部的有關(guān)要求，為施工項目部的后續(xù)消缺把了一道嚴(yán)關(guān)。初檢工作得到了各施工及業(yè)主項目部的高度評價。

三、高度重視安全管理

青藏聯(lián)網(wǎng)工程的安全目標(biāo)為“四零、三不”（即零死亡、零傷殘、零高原后遺癥、零鼠疫傳播，不發(fā)生群體性事件、不發(fā)生政治敏感事件、不發(fā)生環(huán)境破壞事件），為了全面堅持“以人為本、衛(wèi)生保障先行”的管理原則，確保實(shí)現(xiàn) “四零三不”目標(biāo)，公司為現(xiàn)場員工齊全配備了高原勞動保護(hù)用品，進(jìn)行了高原病防治培訓(xùn)，使參與本工程的員工能“上得去、站得穩(wěn)、干得好”，確保了安全管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

1．加強(qiáng)醫(yī)療保障和安全防護(hù)

加強(qiáng)醫(yī)療保障和安全防護(hù)，堅持以人為本原則，對上線監(jiān)理人員進(jìn)行全面體檢，合格后準(zhǔn)許上線。到現(xiàn)場或離開現(xiàn)場均嚴(yán)格執(zhí)行國網(wǎng)“習(xí)服”制度。給每位現(xiàn)場監(jiān)理人員配備防高原反映藥物、防紫外線用品、防寒用品、安全防護(hù)用品、高原生活用品等，每天實(shí)行個人健康狀況報告制度，建立上線人員健康管理臺賬，做到防患于未然。

2．建立安全風(fēng)險金制度

制定了風(fēng)險抵押金管理制度，監(jiān)理人員簽字認(rèn)可自己的工作職責(zé)、風(fēng)險考核規(guī)定等，進(jìn)一步加強(qiáng)了崗位責(zé)任，發(fā)揮出認(rèn)真負(fù)責(zé)、到崗履責(zé)的積極性和強(qiáng)制約束性，效果很好。

3．加強(qiáng)內(nèi)部安全管控工作

事先對安全監(jiān)理工作進(jìn)行了周密策劃，建立健全了安全監(jiān)理的組織機(jī)構(gòu)、管理制度及臺賬、監(jiān)理工作方案與措施等，實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任書制度。強(qiáng)化過程管理，嚴(yán)格核查報審的人員資質(zhì)和進(jìn)場的施工設(shè)備工器具，對澆基礎(chǔ)、組塔、架線跨越等重要施工工序安排人員逐基逐工序進(jìn)行旁站監(jiān)理，安排專人進(jìn)行全線不間斷巡查，定期組織進(jìn)行安全大檢查，按要求開展“兩抓一建”、“三抓一鞏固”等各項安全專項活動，進(jìn)行隱患排查和問題整改，按時召開安全工作例會，規(guī)范開展各項安全監(jiān)理工作，對所有施工活動及現(xiàn)場安全文明施工狀況實(shí)施了嚴(yán)格、有效的管控，確保了安全無事故。

四、扎實(shí)做好信息檔案管理

在青藏聯(lián)網(wǎng)750kV交流線路工程中，組織本監(jiān)理段各施工單位對相關(guān)施工資料進(jìn)行了統(tǒng)一，并下發(fā)了明確的書面要求，為工程竣工檔案移交奠定了基礎(chǔ)。

1．做好檔案資料管理的策劃工作

針對信息檔案管理要求高、涉及單位多等情況，監(jiān)理項目部對信息檔案管理事先進(jìn)行周密策劃，提出統(tǒng)一要求。重點(diǎn)對監(jiān)理過程中陸續(xù)形成的、數(shù)量較大的資料，如《施工報審資料》、《材料的見證取樣、送檢、試驗(yàn)報告》、《施工評級記錄卡片》、《隱蔽工程簽證記錄》等資料中的的工程名稱、編號、原件份數(shù)、字體規(guī)格、版面邊距、簽字權(quán)限等做了統(tǒng)一要求，做到過程資料同步完成，一次合格。

工程實(shí)施中，監(jiān)理項目部編制的《施工評級記錄統(tǒng)一表式》、《隱蔽工程簽證記錄》由業(yè)主項目部審定后，在青藏聯(lián)網(wǎng)750kV交流線路工程全線推廣執(zhí)行，取得了樣板示范作用和效果。

2．做好數(shù)碼資料的管理工作

在數(shù)碼資料管理方面，起草了《數(shù)碼資料采集計劃》，嚴(yán)格按照國家電網(wǎng)公司及青藏聯(lián)網(wǎng)工程總指揮部的相關(guān)安全、質(zhì)量管理的數(shù)碼資料文件要求，給監(jiān)理人員每人配備一臺相機(jī)、一個照相標(biāo)示牌，要求嚴(yán)格按照《數(shù)碼資料采集計劃》要求，結(jié)合《隱蔽工程簽證制度》，對所有隱蔽工程實(shí)施全過程跟蹤拍攝數(shù)碼照片資料，本著“寧缺勿濫”的原則，確保了數(shù)碼資料的同步行成，為后期達(dá)標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)檢查奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

3．及時組織制定各分部工程的施工工藝統(tǒng)一要求

為了確保線路施工工藝質(zhì)量，做到各標(biāo)段施工工藝統(tǒng)一、美觀，監(jiān)理項目部負(fù)責(zé)編制了線路各分部工程《施工工藝統(tǒng)一要求》，經(jīng)過業(yè)主審批后，在750kV/±400kV交直流線路工程全線推廣執(zhí)行（特別對首次在750kV線路中應(yīng)用的LV塔的施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的要求），為工程高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成起到了積極作用。4．建立日常報表制度，嚴(yán)格控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)度

由于工程工期緊、任務(wù)重，進(jìn)度控制尤其成為監(jiān)理工作的重點(diǎn)。按照總指揮部的里程碑進(jìn)度計劃要求，監(jiān)理項目部組織各施工項目部參加，研究制定了本監(jiān)理段的“短信日報、周報、月報”等制度，以便及時掌握一線動態(tài)，按照“日控制、周平衡、月攻堅“的原則，及時協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保了本監(jiān)理段里程碑進(jìn)度提前完成。

5．組織做好竣工資料的整理移交工作

由于在工程開工前監(jiān)理項目部按照建設(shè)單位檔案管理要求，進(jìn)行了詳細(xì)的策劃，加之過程中的嚴(yán)格管理，組織本段各施工項目部參加，通過集中整理，在短短一月時間內(nèi)就完成了竣工資料的整理、移交工作，受到業(yè)主好評。

五、其他

1．推行師帶徒活動

為促進(jìn)新入司年輕監(jiān)理人員盡快掌握監(jiān)理工作要求，提升業(yè)務(wù)水平，公司推行了師帶徒活動和勞動競賽，師傅與徒弟簽訂幫帶協(xié)議，明確雙方的權(quán)利義務(wù)、幫帶內(nèi)容、目標(biāo)要求、考核規(guī)定等，工作中師傅認(rèn)真?zhèn)鲙蛶?，徒弟熱情學(xué)習(xí)，對盡快提升個人業(yè)務(wù)水平、搞好本工程的監(jiān)理工作起到了很好的推動作用。工程結(jié)束后進(jìn)行競賽總結(jié)評比。2．開展監(jiān)理項目部標(biāo)準(zhǔn)化競賽

按照高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)要求，公司在該項目上首次全面執(zhí)行國網(wǎng)公司監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊，從監(jiān)理部建設(shè)、資源配備、監(jiān)理工作策劃、工作流程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、過程管控、資料檔案各方面嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化手冊規(guī)定。公司于2011年組織開展了內(nèi)部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理流動紅旗競賽活動，本監(jiān)理項目部連續(xù)兩次榮獲“質(zhì)量管理流動紅旗”。通過內(nèi)部競賽檢查，指導(dǎo)提高、整改完善了監(jiān)理部的質(zhì)量監(jiān)理工作。

六、管理效果

在青藏聯(lián)網(wǎng)工程中，公司參與的兩個交直流監(jiān)理項目部通過大力推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司監(jiān)理項目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》后，為確保整體工程監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打好了基礎(chǔ)工作，在標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化的管理、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)等方面，有了長足的進(jìn)步，尤其通過加強(qiáng)監(jiān)理項目部內(nèi)部管理、注重前期策劃、規(guī)范過程管理、強(qiáng)化多方協(xié)調(diào)、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化流程和工作模板，在全體參建單位和建設(shè)者的不懈努力下，取得了工程建設(shè)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資等各項目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。直流線路（青海段）監(jiān)理項目部在國家電網(wǎng)公司第一次流動紅旗競賽中勇奪線路工程“項目管理流動紅旗”，在眾多的參建單位中工作突出，獲得榮譽(yù)，受到國網(wǎng)公司總指揮部的好評，交流線路監(jiān)理項目部的各項工作也受到了上級管理單位的一致好評，并在2010年土建攻堅第一階段戰(zhàn)役中，獲得了“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號，有6名同志獲得了“先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。

七、管理不足及改進(jìn)的方向

本工程開展的監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理，只是試行性質(zhì)，但具有積極探索意義。盡管取得了一些應(yīng)用成效，但仍存在一些不足方面。一是標(biāo)準(zhǔn)化管理要求還沒有全面深入到每一位監(jiān)理人員的心中，有些監(jiān)理人員對標(biāo)準(zhǔn)化工作要求不夠了解；二是制定的有些監(jiān)理管理制度、監(jiān)理策劃文件針對性不強(qiáng)、缺乏操作性；三是監(jiān)理項目部內(nèi)部培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、交底不夠規(guī)范，記錄簡單；四是監(jiān)理過程資料仍有個別不符合監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊要求；五是監(jiān)理項目部把主要精力圍繞在標(biāo)準(zhǔn)化手冊規(guī)定的范圍內(nèi)，對于環(huán)境保護(hù)、水土保持工作的監(jiān)管力度還不夠大，施工過程中對個別樁位境內(nèi)的環(huán)境保護(hù)、水土保持工作做的還不夠完善，以致后續(xù)驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)，才進(jìn)行了全面整改，盡管恢復(fù)到了規(guī)定要求，但是足以證明監(jiān)理的預(yù)控措施不到位。

以上這些方面在以后的工程中需要高度重視，通過加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、進(jìn)一步完善細(xì)化內(nèi)部監(jiān)理管理制度和策劃文件、強(qiáng)化內(nèi)部檢查、評比、考核，促使監(jiān)理項目部各級人員盡職履職，不斷提高監(jiān)理工作質(zhì)量來加以持續(xù)改進(jìn)。

八、結(jié)束語

總之，在本工程建設(shè)過程中，整個監(jiān)理團(tuán)隊能夠嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)、規(guī)程規(guī)范及建設(shè)管理單位的相關(guān)文件要求，認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊，使工程的“項目管理、安全管理、質(zhì)量管理、造價管理、技術(shù)管理” 等工作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，各項前期策劃細(xì)致，過程監(jiān)管嚴(yán)格，遵守職業(yè)道德，監(jiān)理協(xié)調(diào)，整個監(jiān)理工作得到了業(yè)主的肯定和參建單位的認(rèn)同，順利的實(shí)現(xiàn)了各項監(jiān)理目標(biāo)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]，《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB 50319-2000）[2]，《電力建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（DL/T 5434-2009）

[3]，《國家電網(wǎng)公司輸變電工程業(yè)主、監(jiān)理、施工項目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》（2010版）[4]，《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)工程施工質(zhì)量監(jiān)理管理辦法》【國家電網(wǎng)基建〔2010〕166號】 [5]，《建設(shè)工程監(jiān)理概論》（2011版），知識產(chǎn)權(quán)出版社

[6]，《國家重大建設(shè)項目文件歸檔要求有與檔案整理規(guī)范》（DA/T28-2002）[7]，其它有關(guān)國家電網(wǎng)公司輸變電工程建設(shè)的相關(guān)文件。

第二篇：青藏聯(lián)網(wǎng)工程工作總結(jié)

國家電網(wǎng)公司

格爾木～拉薩±400kV直流輸電線路工程工作總結(jié)

青海送變電工程公司

格爾木～拉薩±400kV直流輸電線路工程是實(shí)現(xiàn)全國電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵工程，是解決西藏地區(qū)電能短缺問題、確保西藏電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重大工程，被譽(yù)為電力天路。我公司負(fù)責(zé)施工的1、5、6三個標(biāo)段，在國家電網(wǎng)公司和青海省電力公司的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下，在相關(guān)單位的大力支持幫助下，項目部認(rèn)真落實(shí)國家電網(wǎng)公司青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)總指揮部的總體部署，全體參建人員緊緊圍繞我公司總體工作目標(biāo)，克服高原缺氧、寒冷，施工環(huán)境艱苦、環(huán)境保護(hù)要求高等諸多困難，攻堅克難、精心組織、科學(xué)管理、合理安排工期，順利完成鐵塔基礎(chǔ)分部工程施工任務(wù)，并取得了一定的成績，現(xiàn)總結(jié)如下，不足之處敬請批評指正。

一、2010年主要完成工作

青海送變電工程公司1、5、6標(biāo)段項目部在格爾木～拉薩±400kV直流輸電線路工程中建設(shè)過程中表現(xiàn)出組織堅強(qiáng)、保障有力等企業(yè)特點(diǎn)，堅決執(zhí)行國家電網(wǎng)公司總指揮部和青海省電力公司業(yè)主項目部的各項決策，按照國網(wǎng)總指揮部“奮戰(zhàn)90天、抓住關(guān)鍵月”活動的總體部署，全面推進(jìn)工程建設(shè)。1、5、6標(biāo)段全體施工人員在公司總經(jīng)理杜景全的領(lǐng)導(dǎo)下和公司工程建設(shè)及后勤保障領(lǐng)導(dǎo)小組的大力支持和幫助下，全體施工人員上下一心、眾志成城、攻堅克難，順利圓滿完成總指揮制定的目標(biāo)。主要完成工作情況如下：

1、第1標(biāo)段于2010年11月12日全部完成215基鐵塔基礎(chǔ)施工任務(wù)。共計澆筑混凝土量143253m3，安裝裝配式基礎(chǔ)26基，完成1512根熱棒的安裝工作。

2、第5標(biāo)段于2010年11月12日在全線10個標(biāo)段率先完成215基鐵塔基礎(chǔ)施工任務(wù)。共計澆筑混凝土量143253m3，安裝裝配式基礎(chǔ)26基，完成1496根熱棒的安裝工作。

3、第6標(biāo)段于2010年11月30日完成214基鐵塔基礎(chǔ)澆筑，共計澆筑混凝土量13613m3，安裝裝配式基礎(chǔ)20基，完成1232根熱棒的安裝工作。

二、工程建設(shè)中主要困難及解決措施

自開工建設(shè)以來，我們就把工程質(zhì)量作為建設(shè)管理的一件重要任務(wù)來抓，始終堅持“三高”要求，著眼于實(shí)現(xiàn)“建設(shè)世界一流的高原高壓電力線路”的質(zhì)量目標(biāo)，確立了工期服從質(zhì)量的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化建設(shè)管理、設(shè)計、施工、監(jiān)理四位一體的質(zhì)量管理體系，初步形成了“建設(shè)單位統(tǒng)一管理、施工單位嚴(yán)格自控、監(jiān)理單位認(rèn)真核查、設(shè)計單位優(yōu)化配合、使用單位提前介入、專家監(jiān)督及時到位”的管理模式，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。下面將工程建設(shè)中存在的主要困難及解決措施做一介紹： 高海拔、寒冷、缺氧，施工條件艱苦是工程建設(shè)中的一大困難 青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱。卻氧、低壓、寒冷、干燥、紫外線強(qiáng)，氣候多變，是人類生存條件的極限，被稱為生命的禁區(qū)。含氧量僅為平原地區(qū)的40%，普通人在高原地區(qū)容易產(chǎn)生頭痛、頭暈、心慌、胸悶、呼吸困難等高原反應(yīng)，嚴(yán)重時可導(dǎo)致高原肺水腫、高原腦水腫、急性高原病等多種疾病，進(jìn)而危及生命。施工隊伍的穩(wěn)定性難以保證，同時，工作效率也只有常規(guī)施工的1/5。針對上述特殊的自然環(huán)境條件，其措施如下：

（1）堅持“以人為本，預(yù)防為主”和“醫(yī)療衛(wèi)生保障先行”的原則。為克服青藏高原氣候環(huán)境和自然疫源性疾病對人體的危害，創(chuàng)造適宜的勞動、生活環(huán)境，保護(hù)參建者與工作人員的身體健康，為取保實(shí)現(xiàn)“三零”目標(biāo)（即零死亡、零傷殘、零高原病后遺癥），我公司5、6標(biāo)段項目部成立了以項目經(jīng)理為組長、各施工隊隊長為組員的醫(yī)保工作小組及后勤生活保障體系。

（2）項目部對參建人員在當(dāng)?shù)乜h級以上醫(yī)院進(jìn)行體檢篩選，當(dāng)?shù)伢w檢合格后到格爾木習(xí)服基地進(jìn)行習(xí)服體檢，針對高原反應(yīng)程度，對不適應(yīng)高原環(huán)境的人員進(jìn)行進(jìn)一步篩選，不合格的人員堅決辭退。習(xí)服期間接受了高原健康知識培訓(xùn)，通過培訓(xùn)使每個參建者更多了解高原常見病、多發(fā)病的防治知識，使每個人克服對高原和自然疫源疾病的恐懼心理和麻痹思想。

（3）我公司各標(biāo)段參建人員嚴(yán)格執(zhí)行習(xí)服制度，嚴(yán)格遵循“不習(xí)服不上線、不體檢不上線和不培訓(xùn)不上線”的原則。結(jié)合實(shí)際編制了醫(yī)療衛(wèi)生保障實(shí)施方案及制度，同時對上線人員開展健康宣傳教育。另外，我公司還根據(jù)青藏鐵路和青藏鐵路Ⅱ期供電工程的施工經(jīng)驗(yàn)，專門編印了《健康教育手冊》和《環(huán)保教育手冊》，發(fā)放到班組施工人員手中。

（4）

5、6標(biāo)段在開工前共計上線人數(shù)1995人，全部通過初檢、復(fù)檢合格上線，并建立了健康檔案。施工期間加強(qiáng)勞動保護(hù)措施，嚴(yán)格控制勞動時間（每天不超過六小時），限定每天工作量，施工人員定期、定時吸氧，配合醫(yī)療站堅持夜間查鋪和巡診制定，保證了參建人員身體健康。基礎(chǔ)分部工程結(jié)束后我項目部對施工人員1995人進(jìn)行工后體檢，未發(fā)現(xiàn)有一例因施工引起的高原病。對鼠疫等進(jìn)行了有效預(yù)防，未發(fā)生任何疫情。

（5）為提高施工效率，減輕施工人員的勞動強(qiáng)度，保障施工人員的職業(yè)健康和安全，在基礎(chǔ)施工階段大量采用了機(jī)械作業(yè)。多年凍土基礎(chǔ)施工是工程建設(shè)中的關(guān)鍵和難點(diǎn)

格爾木～拉薩±400kV直流輸電線路工程沿線穿越青藏高原的多年凍土約550km。多年凍土地質(zhì)特性主要有大片連續(xù)多年凍土、島狀多年凍土和季節(jié)凍土帶，由于凍土所具有的特殊工程地質(zhì)特性，施工過程要考慮凍土類型、凍土環(huán)境、交通條件及人工作用的便捷性。同時還有考慮施工過程對凍土擾動，會導(dǎo)致凍土退化，誘發(fā)凍融病害，因此凍土地區(qū)基礎(chǔ)施工難度大。如何加強(qiáng)施工過程控制和減少對凍土的擾動。我公司5、6標(biāo)段在施工過程中采取了以下幾點(diǎn)措施：

（1）建立健全施工質(zhì)量管理保證體系，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行 開工前，建立健全了質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，制定了質(zhì)量管理制度、質(zhì)量崗位責(zé)任制以及各種辦法和細(xì)則，成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理和項目總工為副組長，項目部質(zhì)量專責(zé)和各施工隊質(zhì)量員為成員的質(zhì)量管理保證體系。各種制度都在施工中得到切實(shí)執(zhí)行。

（2）加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo)，確保施工質(zhì)量

開工前，通過對本工程的特點(diǎn)與施工條件的分析，嚴(yán)格按程序、按方案進(jìn)行管理與施工。借鑒青藏鐵路工程和我公司在青藏鐵路110kV供電工程中對凍土基礎(chǔ)施工的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)本工程《高海拔、多年凍土地區(qū)鐵塔基礎(chǔ)施工工藝導(dǎo)則及質(zhì)量驗(yàn)收細(xì)則》等指導(dǎo)性文件，編制了《高海拔凍土地區(qū)基礎(chǔ)施工方案》、《冬季基礎(chǔ)施工方案》、《強(qiáng)條實(shí)施計劃》、《質(zhì)量通病預(yù)防措施》等。施工中嚴(yán)格按施工作業(yè)指導(dǎo)書及方案中的要求去組織管理和控制，確保了整個工程質(zhì)量。

（3）做好樣板引路、統(tǒng)一施工工藝的工作

針對凍土基礎(chǔ)施工新課題，組織施工技術(shù)人員參加專家講解凍土方面的知識，對所有施工人員進(jìn)行宣貫，使大家充分了解凍土的特性，盡可能的減少對凍土和環(huán)境的破壞。于2010年10月1日、10月7日在5標(biāo)段3901#和4064#分別舉行了裝配式基礎(chǔ)首基安裝試點(diǎn)、凍土基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝試點(diǎn)，并組織各施工隊隊長及主要技術(shù)骨干參加施工現(xiàn)場試點(diǎn)儀式會。通過標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝試點(diǎn)工作，以點(diǎn)帶面，并不斷完善，形成指導(dǎo)性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的具體實(shí)施辦法，使施工人員對標(biāo)準(zhǔn)化工藝有了直觀的認(rèn)識，進(jìn)一步統(tǒng)一了施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。（4）加強(qiáng)凍土施工過程控制

凍土地質(zhì)條件復(fù)雜，凍土開挖是本工程最大的難題，也是影響施工進(jìn)度的主要因素之一。針對凍土開挖，我公司總結(jié)凍土施工的關(guān)鍵是一個“快”字，施工過程中統(tǒng)籌安排、合理組織，改變傳統(tǒng)的先挖坑，后在基坑中綁扎鋼筋的施工工序。為了最大限度的減少基坑暴露時間，本工程在基坑開挖前，鋼筋均在坑上綁扎完畢，砂石等材料準(zhǔn)備充足，基坑成型后，立即吊裝定位鋼筋、進(jìn)行基礎(chǔ)底盤的澆筑，各工序施工銜接緊密，使凍土暴露時間減少到最低程度。

開挖過程主要是減少人為擾動，保持土壤凍結(jié)狀態(tài)，做好遮陽措施以保持坑壁的穩(wěn)定。在地下水比較多的基坑開挖時，使用多臺抽水泵進(jìn)行排水。為防止坑壁坍塌采取擋土板、鋼筒或混凝土護(hù)壁等措施。灌注樁基坑開挖主要采用旋挖鉆機(jī)干法成孔的施工技術(shù)，保證開挖速度及樁孔成型和凍土穩(wěn)定。

進(jìn)入十月份以來日平均氣溫都在0度以下，特別是十一月份日氣溫更是在日平均氣溫在-10度以下，經(jīng)常遇到大雪、大風(fēng)的天氣。在負(fù)溫下進(jìn)行混凝土施工時，嚴(yán)格按冬季施工方案進(jìn)行施工?；炷翝仓埃炷劣蒙?、石和水提前進(jìn)行加熱，保證混泥土的入模溫度，備足保溫防風(fēng)材料?；A(chǔ)用毛氈進(jìn)行覆蓋，并及時回填，做好保溫工作。生態(tài)脆弱、環(huán)保要求高

本工程線路處于青藏高原腹地，長江源保護(hù)區(qū)，沿線環(huán)境主要為高寒草甸、高寒草原、沼澤濕地等高原生態(tài)系統(tǒng)，自然生態(tài)環(huán)境十分脆弱，一旦遭到擾動破壞，其恢復(fù)將十分困難，自然環(huán)境既原始、獨(dú)特又脆弱、對人類的大型工程活動較為敏感。在全球氣候轉(zhuǎn)暖與人類工程活動加劇的雙重影響下，青藏高原多年凍土區(qū)的面積在逐步縮小，凍土環(huán)境整體趨于退化。施工過程如何保護(hù)好脆弱生態(tài)環(huán)境，也是本工程的一大難點(diǎn)。具體措施如下：（1）充分認(rèn)識環(huán)境保護(hù)工作的重要性

青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程的建成，將進(jìn)一步推動西藏、青海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)西藏與全國聯(lián)網(wǎng)。工程的建設(shè)不僅施工艱巨、而且施工技術(shù)難度大，施工期間可能對線路區(qū)生物多樣性、特殊生態(tài)系統(tǒng)、自然保護(hù)區(qū)、野生動物、高原凍土、地質(zhì)環(huán)境、水土保持等產(chǎn)生影響，生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理恢復(fù)任務(wù)十分重要。工程建設(shè)的環(huán)境保護(hù)不僅是保證線路建成后長期安全運(yùn)行的需要，更重要的是維持高原生態(tài)平衡的需要。環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策，加強(qiáng)青藏高原生態(tài)環(huán)境保護(hù)，防止生態(tài)破壞和環(huán)境污染成為青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)者的一項重要責(zé)任。要貫徹“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，開發(fā)與保護(hù)并重”的原則。堅持“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜合設(shè)防、因地制宜、加強(qiáng)管理、注重效益”的水土保持防治原則。（2）建立環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)

為了全面落實(shí)環(huán)境保護(hù)的管理工作，工程建設(shè)期間專門成立環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，項目部設(shè)立環(huán)保水保領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理任副組長，組員由項目部環(huán)保專責(zé)和各施工隊、外協(xié)施工隊環(huán)保員組成。實(shí)行環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任制和生態(tài)環(huán)境保護(hù)考核制。制定各項環(huán)保措施，明確環(huán)境管理目標(biāo)，加強(qiáng)施工人員環(huán)保教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)環(huán)保觀念，提高文明施工和環(huán)境保護(hù)的意識，推行“綠色環(huán)保型”工程。（3）施工期間的環(huán)境保護(hù)措施

措施一：工地運(yùn)輸將貫穿整個施工全過程，施工人員上下班，原材料運(yùn)輸及大型機(jī)械進(jìn)出場，都會對沿線的植被產(chǎn)生較大的破壞。工程開工準(zhǔn)備階段，對沿線進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場踏勘，做出詳細(xì)的施工環(huán)保措施方案和車輛運(yùn)輸材料的臨時道路標(biāo)志，劃定行車范圍和往返路線，不準(zhǔn)自行踩道。限制人、車活動范圍，機(jī)械、車輛、人員嚴(yán)格固定行走路線，不得隨意碾壓便道以外的凍土植被。在進(jìn)入植被較好的地區(qū)鋪設(shè)草墊或棕墊。進(jìn)出駐地、場地的施工便道在條件具備的情況下，縱向便道應(yīng)盡可能利用青藏公路、公路廢棄的便道，線路橫向便道應(yīng)以少布設(shè)、拉大間距為原則，并避開環(huán)境敏感地區(qū)、以減少對沿線凍土環(huán)境的擾動。

措施二：在基坑開挖時，嚴(yán)禁向塔位下方棄土，開挖出來的事先用編織袋裝起，集中牢固堆放，有植被附著的地面鋪墊彩條布，合理的堆放。施工用的砂、石、水泥等原材料，以及施工機(jī)械在施工現(xiàn)場都要與地面隔離，采用鋪設(shè)彩條布、棕墊防止破壞地表植被和污染環(huán)境。

5、6標(biāo)段在基礎(chǔ)工程施工期間在施工道路、施工場地鋪設(shè)草墊共計3000余捆；棕墊共計400余條；竹夾板共計4000余塊；鋪設(shè)彩條布共50000m2；施工便道指示牌共計300余塊；施工便道路標(biāo)指示旗共計400余幅。

措施三：加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，愛護(hù)植被。在多年凍土區(qū)的高寒草甸地帶，開挖過程移植地表植被時，將草皮整塊切除進(jìn)行剝離，移至它處并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時將熟土集中堆放，用于后期草皮回移時的覆土需要，待完成回填后，再將草皮移回原處。

措施四：在生活區(qū)、施工區(qū)設(shè)立垃圾箱對垃圾分別收集，必須將垃圾集中后運(yùn)至當(dāng)?shù)乩幚硖幪幚?。施工廢水、廢油，生活污水采用有效措施加以處理，做到不超標(biāo)排放，防止污染周圍水環(huán)境。人工挖孔樁基礎(chǔ)開挖難度大、費(fèi)用增加

本工程6標(biāo)段共有5基為人工掏挖基礎(chǔ)，設(shè)計埋深16m,尤其是位于唐古拉山頂?shù)?258#、4263#、4285#塔位?；?米以下全部為巖石，由于不能爆破施工，只得采用人工開鑿的方式，開挖極其困難。加上高原缺氧，人工挖掘本來難度就大，孔內(nèi)低處給氧困難，更增加了施工難度。

采取的措施：項目部組織了專門的掏挖隊伍，配備了足夠的空壓機(jī)和風(fēng)鉆，每個坑口3人，進(jìn)行了不間斷的挖掘。從2010年9月8日開工就開始開挖，直至11月2日，4258#開挖完成，歷時54天；11月7日，4263#開挖完成，歷時59天；11月11日，4285#開挖完成，歷時63天?；ㄙM(fèi)極大的人工，投入較大。做好后勤生活保障工作，穩(wěn)定施工隊伍

本工程5、6標(biāo)段平均海拔為4900m，所以參建人員不同程度的存在高原反應(yīng)，部分施工單位的民工隊伍因?yàn)楦咴磻?yīng)而撤離施工現(xiàn)場的問題不同程度的存在，如何減少民工隊伍因?yàn)楦咴磻?yīng)而撤離施工現(xiàn)場的次數(shù)，是工程建設(shè)的一大難點(diǎn)。

（1）加強(qiáng)施工后勤生活保障工作，改善作業(yè)人員的生活條件，我們嚴(yán)格按照總指揮部的要求，保證各標(biāo)段外協(xié)隊伍住宿每人一床（或高低床），房屋室內(nèi)溫度在16℃以上，參建人員生活標(biāo)準(zhǔn)保證在每人每天15～20元。廚房符合衛(wèi)生條件，并配備了消毒柜和冰柜，制定了衛(wèi)生管理制度，外協(xié)隊伍的服裝都已配齊，并統(tǒng)一。每人還配備棉安全帽、棉大衣、棉鞋、棉手套等，確保施工人員在高寒缺氧的環(huán)境中上的去，站得住，打得贏。（2）公司總經(jīng)理杜景全、黨委書記周亞寧率領(lǐng)公司黨、政、工、團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人多次到奔赴一線工地看望和慰問員工。尤其是在“兩節(jié)”期間給每個施工駐點(diǎn)（包括外協(xié)隊伍駐點(diǎn)）帶去了慰問金和慰問品，對現(xiàn)場存在的各種困難給予了多方面的支持，讓所有參建人員感受到公司的關(guān)懷和溫暖，增強(qiáng)責(zé)任心和使命感，也極大地鼓舞了所有參建人員奮戰(zhàn)高原、克服種種困難的決心和信心。

（3）施工過程中得到了格爾木～拉薩±400kV直流輸電線路國網(wǎng)公司總指揮部、國家能源局、青海省政府、西北電網(wǎng)公司、省電力公司、等各級領(lǐng)導(dǎo)的慰問和關(guān)心，得到了大力支持。工地運(yùn)輸量大，運(yùn)輸?shù)缆防щy

由于基礎(chǔ)部分材料運(yùn)輸量大，公路運(yùn)輸主要依托青藏公路109國道，期間青藏公路部分路段正在修路，109國道被多次封閉，常常堵車，天氣變化無常，交通事故不斷，運(yùn)輸條件較為困難，嚴(yán)重影響現(xiàn)場材料運(yùn)輸及現(xiàn)場施工。同時大部分基礎(chǔ)處于沼澤地區(qū)，運(yùn)輸難度極大。針對運(yùn)輸條件的現(xiàn)狀，我項目部主要采取了以下幾點(diǎn)措施：（1）合理調(diào)配運(yùn)輸隊伍，錯開運(yùn)輸高峰。

（2）要求運(yùn)輸人員熟悉青藏線沿途路況、了解天氣情況。

（3）沼澤地帶的基礎(chǔ)材料，原材料的運(yùn)輸全部在凌晨2、3點(diǎn)進(jìn)行，此時溫度低，地表凍結(jié)，便于運(yùn)輸。

（4）部分裝配式基礎(chǔ)待11月上旬上凍后才進(jìn)行施工，方便運(yùn)輸。（5）積極與生產(chǎn)廠家溝通和協(xié)調(diào)，根據(jù)現(xiàn)場需求生產(chǎn)加工，盡最大程度上滿足現(xiàn)場施工的需求。加工出來的材料及時地運(yùn)往工地，做到急現(xiàn)場所急，一切為施工現(xiàn)場服務(wù)。

三、工程中技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)及主要做法

按照本工程“高目標(biāo)追求、高精度施工、高標(biāo)準(zhǔn)管理”的要求，超前謀劃，制定工程亮點(diǎn)策劃方案，按計劃認(rèn)真組織實(shí)施和推進(jìn)。各標(biāo)段成立以項目經(jīng)理為組長的創(chuàng)優(yōu)小組，編制《施工創(chuàng)優(yōu)實(shí)施細(xì)則》，參加9月28～30日在西寧舉辦《達(dá)標(biāo)創(chuàng)國優(yōu)咨詢服務(wù)培訓(xùn)班》，并進(jìn)行了交流和觀摩。統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo)，為工程創(chuàng)優(yōu)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。本工程在工程中技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)的主要做法有以下幾個方面： 亮點(diǎn)1 ：凍土基礎(chǔ)施工形成白晝澆筑夜間開挖的連續(xù)工作鏈

青藏高原高海拔、惡劣的氣候環(huán)境和凍土地區(qū)獨(dú)特的施工條件，為減少對凍土的擾動和減少對環(huán)境的影響，合理抓住凍土凍結(jié)開挖、避免受日光照射立即融化的特點(diǎn)，采取夜間2點(diǎn)至7點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖、白晝8點(diǎn)至12點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)澆制的方式，突出“短、頻、快”工作鏈接。亮點(diǎn)2 ：凍土地區(qū)回填土采用電動夯進(jìn)行分層夯實(shí)

凍土地區(qū)基礎(chǔ)回填是非常關(guān)鍵的工序，不同于常規(guī)基礎(chǔ)的回填，基礎(chǔ)回填土的均勻程度和密實(shí)度達(dá)到相關(guān)的規(guī)定和要求，是保證基礎(chǔ)在凍融循環(huán)過程中基礎(chǔ)的沉降和飄移的有利措施。

亮點(diǎn)3：裝配式基礎(chǔ)底梁、立柱的吊裝使用專用吊具

依據(jù)裝配式基礎(chǔ)預(yù)制件噸位大，立柱無合適的綁扎點(diǎn)，且底梁固定螺桿較多、吊裝不易裝配難，加工專用吊具進(jìn)行吊裝。保證了裝配式基礎(chǔ)立柱安全、準(zhǔn)確、平穩(wěn)就位。大大提高施工安裝效率。亮點(diǎn)4：灌注樁基礎(chǔ)樁孔成型

灌注樁基礎(chǔ)鉆孔過程中遇到地質(zhì)條件差、水位高、地下暗河流量大，造成樁孔易塌方的基坑，無法用泥漿護(hù)壁的情況下，采取鋼桶護(hù)壁的措施。有效的防止樁孔塌方，確保樁孔一次成型，提高工作效率，減少對環(huán)境污染。

亮點(diǎn)5：基礎(chǔ)防移位控制措施

凍土地區(qū)基礎(chǔ)將會出現(xiàn)不同程度的移位現(xiàn)象，為防止基礎(chǔ)移位，用槽鋼加工特殊的聯(lián)樁固定鋼架，使其基礎(chǔ)的四個腿相互連接，防止基礎(chǔ)移位的措施。有效防止凍土區(qū)基礎(chǔ)的回填土在回凍過程中形成的不平衡力，從而抑制基礎(chǔ)的位移和傾斜。

亮點(diǎn)6：采用玻璃鋼護(hù)筒作為防凍脹有利措施

設(shè)計采用玻璃鋼模板，是依靠其本身表面的光潔程度及其防腐和剛度。有效的防止因凍脹引起基礎(chǔ)上拔的作用。亮點(diǎn)7：施工便道、臨時場地塔基環(huán)保及植被恢復(fù)

嚴(yán)格按環(huán)保部門批準(zhǔn)的便道作為施工便道。施工便道采取鋪設(shè)綜墊、草墊的措施對草皮進(jìn)行防護(hù)。塔基基坑、周圍等植被茂盛地區(qū)的基面，先將植被移植，集中養(yǎng)護(hù)，施工完畢再“移回”原處；基礎(chǔ)回填土定點(diǎn)堆放，與地面用彩條布隔離，無法回填的多余棄土，必須運(yùn)至指定的棄土地點(diǎn)。有效的保護(hù)高原生態(tài)環(huán)境，達(dá)到了預(yù)期的效果。亮點(diǎn)8：充分利用大型機(jī)械設(shè)備

凍土基坑的開挖采用大型挖掘機(jī)，巖石基坑的開挖采用大型沖擊鉆，灌注樁基礎(chǔ)采用大型旋挖鉆干法成孔方法，基礎(chǔ)澆筑采用出口量較大的攪拌機(jī)、配以裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備，極大地提高了工作效率并減少施工人員勞動強(qiáng)度，充分體現(xiàn)以人為本的施工理念。亮點(diǎn)9：基礎(chǔ)中心樁保護(hù)措施

為達(dá)到保護(hù)基礎(chǔ)中心樁，利于基礎(chǔ)沉降和漂移的后續(xù)觀測，在基礎(chǔ)施工階段，對基礎(chǔ)中心樁進(jìn)行了混凝土澆筑保護(hù)措施，同時在混凝土表面噴涂樁號、基礎(chǔ)型式、海拔高度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，方便施工人員對基礎(chǔ)型式的再確認(rèn)。

亮點(diǎn)10：駐地建設(shè)規(guī)范化，班組建設(shè)水平高

為施工人員和安能公司提供了良好的辦公住宿環(huán)境，按照班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化建成了有彩鋼板房，配置有活動場地、花園、會議室、供暖設(shè)備、廁所、醫(yī)療用房等設(shè)施的駐地。整個建筑區(qū)域整齊、大方，房內(nèi)購置了統(tǒng)一的床單被罩，室內(nèi)擺設(shè)整齊劃一，干凈整潔。各種崗位責(zé)任牌、標(biāo)示牌安放有序，并配置了電視等休閑設(shè)施。充分展示了青送人的精神風(fēng)貌，同時也是企業(yè)文化的一個最好展示和外延。亮點(diǎn)11：黨建和思想政治工作取得顯著成效。

在西部指揮部成立了黨支部，負(fù)責(zé)全線的思想教育、思想發(fā)動、黨員教育、隊伍管理等工作，取得了較好的效果，涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個人。通過了參建青藏線工作的優(yōu)秀員工的入黨申請，有五名優(yōu)秀員工在海拔5300m的唐古拉山上火線入黨。同時表彰先進(jìn)團(tuán)體、先進(jìn)個人及線路施工中業(yè)績突出的年輕員工，這些先進(jìn)人物在這次艱難的戰(zhàn)斗中起到了模范表率作用。

四、2011年工作形勢及難點(diǎn)分析

回顧2010年從工程開工，到基礎(chǔ)工程全部完工，我項目部全體施工人員克服了高寒缺氧、施工環(huán)境惡劣、多年凍土、生態(tài)脆弱等一系列達(dá)到極限的困難。以質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工管理為主線，強(qiáng)化各項管理的過程控制。針對工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，精心組織、精心策劃、很抓施工管理的每個重要和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到了事前策劃、事中控制、事后嚴(yán)格檢查，在基礎(chǔ)分部工程施工中取得較好的成績。同時，我們也清醒地認(rèn)識到，工作中還存在著不少問題和不足有待于我們認(rèn)真總結(jié)，在明年的施工中加以提高。

2011年青藏直流輸電線路的施工任務(wù)將更加繁重，青海西部工程建設(shè)將是一個施工高峰期，也將面臨著基礎(chǔ)施工過程同樣的困難和挑戰(zhàn)，同時也會出現(xiàn)預(yù)想不到的困難，通過我們分析其主要有以下幾個方面：

（1）自然環(huán)境及氣候條件惡劣。明年開春以后在3～4月份，唐古拉山地區(qū)大風(fēng)天氣持續(xù)較長，非常寒冷；

（2）明年西部工程一開工，將面臨外協(xié)施工隊伍的緊張和短缺，尤其是高空作業(yè)人員，在用工和工資待遇上將會提高很大；

（3）各種立塔工器具緊張。明年750kV線路及省外工程陸續(xù)開工建設(shè)，在立塔施工工器具上將會出現(xiàn)不足的現(xiàn)象；

（4）鐵塔塔材供貨、運(yùn)輸及時與否是施工的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（5）明年的立塔、架線施工都是在高空作業(yè)，工作勞動強(qiáng)度要大于地面，作業(yè)人員勞動保護(hù)、作業(yè)時間、醫(yī)療保障將面臨著新的課題；

（6）明年5月份青藏高原天氣逐漸變暖，尤其是濕地、沼澤地帶立塔施工方案選擇、環(huán)境保護(hù)、鐵塔成品保護(hù)方面是本工程的一大難點(diǎn)。（7）鑒于青藏公路、青藏鐵路的運(yùn)輸密集性和重要程度，在放緊線交叉跨域施工期間，應(yīng)及早做好與青藏公路、青藏鐵路公司等部門的聯(lián)系協(xié)商，辦理好跨越的工作。

五、2011年工作計劃安排及具體措施

根據(jù)青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)總指揮部確定的2011年的總體工作思路，2011年工作安排重點(diǎn)做好以下幾個方面：

（1）強(qiáng)化組織管理，緊盯目標(biāo)，取保完成各項施工任務(wù)。

強(qiáng)化里程碑計劃管理，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，抓好過程控制，嚴(yán)格執(zhí)行工程進(jìn)度目標(biāo)計劃，取保工程進(jìn)度可控、在控、能控，確保各項施工任務(wù)有序推進(jìn)。一是全力抓好青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)，按照“安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效、自主創(chuàng)新、綠色環(huán)保、拼搏奉獻(xiàn)、平安和諧”的總體目標(biāo)，在認(rèn)真總結(jié)2011年青藏直流線路工程施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，大力開展創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，切實(shí)抓環(huán)保和安全文明施工，全過程強(qiáng)化工程質(zhì)量管理。二是強(qiáng)化組織管理，層層落實(shí)責(zé)任，以安全為基礎(chǔ)、質(zhì)量為前提、進(jìn)度為主線，細(xì)化實(shí)施計劃，落實(shí)具體措施。確保完成青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程鐵塔組立、放緊線施工的艱巨施工任務(wù)。三是統(tǒng)籌安排人力、物力和財力，提早做好明年開工的資源配置和前期準(zhǔn)備工作，確保工程早部署、早安排、早開工。

（2）深化嚴(yán)抓嚴(yán)管，全面落實(shí)各項安全保障措施，確保施工安全 全面落實(shí)國網(wǎng)公司安全管理的總體部署和安排，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作安排。強(qiáng)化現(xiàn)場安全文明施工管理，做到技術(shù)措施到位、監(jiān)督人員到位、成立現(xiàn)場安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對工程施工過程開展巡回檢查，重點(diǎn)做好春季和秋季的安全大檢查。深化開展現(xiàn)場飛行檢查、交叉互查、安全流動紅旗競賽活動，加大現(xiàn)場安全“反違章”和隱患排查治理力度，突出抓好復(fù)雜作業(yè)現(xiàn)場、重要跨越公路、鐵路等重點(diǎn)部位，確?，F(xiàn)場安全。針對外協(xié)隊伍農(nóng)民工安全意識不強(qiáng)的現(xiàn)狀，利用冬休期間至2011年開工前，做好安全教育培訓(xùn)，特殊工種人員的再培訓(xùn)和取證、換證工作，尤其是外協(xié)隊伍人員的安全意識、責(zé)任意識和素質(zhì)技能。做好各專業(yè)人員的培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平。

（3）進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)工作的理念，強(qiáng)化過程控制，提高工程質(zhì)量。牢固樹立“優(yōu)質(zhì)工程是培育出來的”創(chuàng)優(yōu)理念，以創(chuàng)優(yōu)策劃指導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)，不斷提高施工人員的創(chuàng)優(yōu)意識和技術(shù)水平，全力推進(jìn)創(chuàng)優(yōu)策劃的常態(tài)化。積極開展質(zhì)量競賽，廣泛推行樣板開路和標(biāo)準(zhǔn)工藝，制定創(chuàng)優(yōu)工藝要點(diǎn)及質(zhì)量通病防治管理辦法，質(zhì)量是工程的生命，創(chuàng)優(yōu)策劃是建設(shè)精品工程的綱領(lǐng)。深入總結(jié)近年來質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化質(zhì)量管理制度的執(zhí)行力，深化、細(xì)化工程創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)和方法，推動工程質(zhì)量再上新水平。一要深化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、亮點(diǎn)策劃。針對工程不同特點(diǎn)、不同難點(diǎn)，做到目標(biāo)上準(zhǔn)確定位、方案上因地制宜、措施上有的放矢，不斷提高質(zhì)量意識和創(chuàng)優(yōu)能力。二要深化質(zhì)量的過程管控。深入貫徹《輸變電工程質(zhì)量通病防治要點(diǎn)和技術(shù)措施》，規(guī)范開展“三級檢查、四級驗(yàn)收”工作，認(rèn)真進(jìn)行中間驗(yàn)收、竣工預(yù)檢和竣工驗(yàn)收，有效防治質(zhì)量通病，確保工程實(shí)現(xiàn)“五個一”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。四要加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量督查。加大定期巡檢、隨機(jī)抽檢、交叉互查力度，及時通報、點(diǎn)評工程質(zhì)量情況，糾正質(zhì)量管理缺陷，縮小質(zhì)量管理差距。

（4）加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，努力營造良好的施工環(huán)境。

加強(qiáng)與業(yè)主項目部、鐵塔供貨廠家聯(lián)系和溝通，隨時掌握鐵塔加工和運(yùn)輸情況，督促廠家按期供應(yīng)。與安能公司密切聯(lián)系，確定2011年進(jìn)場時間。確保施工人員習(xí)服到位、醫(yī)療保障到位。與后勤保障部緊密配合，做好后勤保障工作。做好立塔、架線工器具的提前準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)工作。

2011年，我們將再次面臨青藏高原“三大難題”的挑戰(zhàn)，我們一定在國網(wǎng)公司總指揮部和省公司的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“五個特別”的高原精神，在新的一年里繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的態(tài)勢，努力超越，追求卓越，為把格爾木～拉薩±400kV直流輸電線路工程打造成國家優(yōu)質(zhì)工程而努力！

第三篇：學(xué)習(xí)青藏聯(lián)網(wǎng)工程先進(jìn)事跡個人體會2

《學(xué)習(xí)青藏聯(lián)網(wǎng)工程先進(jìn)事跡》

個人心得體會

對于一個在西藏從事電力行業(yè)的工作人員來講，我想沒有誰不會知道“電力天路”這個名詞，這就是世界上海拔最高、高寒地區(qū)建設(shè)規(guī)模最大、施工難題最多的輸變電工程——青藏聯(lián)網(wǎng)工程。

這項偉大的工程，于2011年12月9日提前一年建成并投入試運(yùn)行，青藏聯(lián)網(wǎng)工程的成功解決了西藏人民長期以來發(fā)電送不出去的問題也給西藏千家萬戶的人民送去了光明。然后，在這項被世人稱為“電力天路”工程的背后，卻凝聚著無數(shù)人的心血和期望。全體參建單位及3萬余名建設(shè)者，面對的是高寒缺氧、生態(tài)脆弱、凍土施工和設(shè)備研制等4大世界難題，即使是這樣的困難，3萬余建設(shè)者無不攻堅克難、頑強(qiáng)拼搏，以“缺氧不缺斗志、缺氧不缺智慧、艱苦不怕吃苦、海拔高追求更高”的英雄氣概，堅持戰(zhàn)斗在“生命禁區(qū)”，不斷挑戰(zhàn)生存極限和施工極限，以實(shí)際行動詮釋著“努力超越、追求卓越”企業(yè)精神和“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”核心價值觀。一個個偉大、似乎無法實(shí)現(xiàn)的工程背后，留下的就是這樣的傳奇！這樣的先進(jìn)事跡，感人至深，催人奮進(jìn)。

越是條件艱苦的地方，就是越容易出成績的地方，也是越容易考驗(yàn)人意志力的地方。在先進(jìn)事跡中，有這樣一些話：“唐古拉的冬天有多冷？如果不戴手套，手一碰到冰冷的塔材，立刻就會被粘住。工地上沒有飲用水，從100公里以外的那曲鎮(zhèn)買來的水，也在回來的路上凍成了冰……”；“在他們的食堂里，聽著呼呼的風(fēng)聲，看著他們就著沙子把碗里的飯吃了下去……”；“我們在經(jīng)受大自然的洗禮，我們在作一種奉獻(xiàn)……”；“在戈壁上，風(fēng)與沙是一對忠誠的伙伴，它們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合所產(chǎn)生的能量，如果不親自體會是無法想象的……”；“這里是冬意濃濃，一陣涼風(fēng)吹過，臉上像被小刀劃過一樣……”看到這樣的話，就讓我潸然淚下。

榜樣的力量是無窮的，青藏聯(lián)網(wǎng)工程先進(jìn)事跡必將提供越來越強(qiáng)大的精神動力。學(xué)習(xí)了解它，猶如一場及時春雨，滋潤著國家電網(wǎng)每一個員工的心田。面對深化“兩個轉(zhuǎn)變”、創(chuàng)建“兩個一流”的目標(biāo)與任務(wù)，國家電網(wǎng)人將在青藏聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)者先進(jìn)事跡和崇高精神的激勵下，一如既往，敢打必勝，攻堅克難，奮勇向前。

因此，我作為一名電力普通職工，向?yàn)檫@一偉大工程而拼搏的各位領(lǐng)導(dǎo)和工人們致以崇高的敬意！

運(yùn)維檢修部 2013年03年06

第四篇：標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理部觀摩會發(fā)言稿(終稿)

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理 建世界一流重載鐵路

尊敬的彭總、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好！

中鐵濟(jì)南監(jiān)理公司ZNJL-16標(biāo)監(jiān)理項目部在進(jìn)場一年多的時間里，在晉豫魯公司、山東指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理公司的關(guān)心和幫助下，在各參建單位的大力支持下，監(jiān)理部全體監(jiān)理人員以質(zhì)量控制為核心，以安全控制為基礎(chǔ)，從標(biāo)準(zhǔn)化管理抓起，強(qiáng)化過程控制，順利完成了本階段的監(jiān)理工作任務(wù)，取得了一定的成果，今天，我們迎來了鋪?zhàn)由剿淼拦饷姹剖┕ぜ氨O(jiān)理項目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會，借此機(jī)會，我代表中鐵濟(jì)南監(jiān)理公司ZNJL-16標(biāo)監(jiān)理項目部就監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理方面的一些做法和體會向各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁做簡要一匯報，不妥之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、管段概況

ZNJL-16監(jiān)理標(biāo)管段：正線長145.90km。

土建20標(biāo)：由中鐵17局與24局聯(lián)合體負(fù)責(zé)施工。土建21標(biāo)：由中鐵14局與23局聯(lián)合體負(fù)責(zé)施工。其中：路基長度84.82km，橋梁長度44座-47.8km、車站5座，隧道10座-13.28km。本標(biāo)含西鐵車2號隧道進(jìn)口至日照南站的鋪架工程，制架梁3423孔，鋪軌406.84單線公里。

本標(biāo)段控制工程：鋪?zhàn)由剿淼兰颁伡芄こ獭?/p>

重難點(diǎn)工程：路基填筑、軟土路基、付疃河特大橋工程、特殊孔跨工程及既有線改造工程。

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

其中鋪?zhàn)由剿淼廊L6671m，隧道下穿兩處溪流，三處鄉(xiāng)村等級道路，兩處淺埋段落，最小埋深僅7米，施工難度較大，為全線控制性工程，被鐵道部定為極高風(fēng)險隧道。

二、提高認(rèn)識、認(rèn)清形勢、充分認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的重要意義

采用標(biāo)準(zhǔn)化方式進(jìn)行建設(shè)管理，是鐵路建設(shè)管理的重點(diǎn)工作之一，推進(jìn)鐵路建設(shè)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化管理，是實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)?六位一體?總體目標(biāo)的有效途徑。推行統(tǒng)一的建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同推進(jìn)，體現(xiàn)先進(jìn)性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、文化性的鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，形成建設(shè)項目各項工作閉環(huán)管理、有序可控。盧春房副部長在全路工作會議中指出：?監(jiān)理單位要把推行標(biāo)準(zhǔn)化管理作為提高企業(yè)核心競爭力的重要手段，要按照建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，結(jié)合各自工作實(shí)際，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作?。

湯總多次在全線標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)會上明確指出：?推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，是實(shí)現(xiàn)‘六位一體’要求的重要環(huán)節(jié)，是優(yōu)質(zhì)完成各項建設(shè)任務(wù)的保障，希望全體參建單位不斷提高思想認(rèn)識，狠抓落實(shí)，大力推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量地完成各項建設(shè)任務(wù)。?并且強(qiáng)調(diào)?一是以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為根基，縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是以質(zhì)量安全為核心，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，把工程質(zhì)量安全放在第一位，既是標(biāo)準(zhǔn)化管理的重點(diǎn)任務(wù)，也是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的核心要求；三是以過程控制為重點(diǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中，將行之有效的做法及時固化下來，提煉上升為工作標(biāo)準(zhǔn)化，加以

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

推廣，通過不斷改進(jìn)提高，實(shí)現(xiàn)動態(tài)管理，帶動標(biāo)準(zhǔn)化管理不斷的持續(xù)改進(jìn)、縱深發(fā)展；四是及時更新各項技術(shù)規(guī)范，學(xué)習(xí)創(chuàng)新，形成特色。?

我公司孟憲增總經(jīng)理要求我監(jiān)理部全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)湯總的講話精神，按照晉豫魯公司各種文件要求，深刻認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的重要意義。要虛心學(xué)習(xí)借鑒其他單位、其他項目好的做法和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，各項工作高一檔定標(biāo)、嚴(yán)一格要求，遵照?高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求?的管理目標(biāo)，樹立起?鑄就精品、奉獻(xiàn)至誠、嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)?皌工作理念，持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，切實(shí)提高全體監(jiān)理的整體素質(zhì)、技術(shù)水平和管理能力。

三、深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提高監(jiān)理工作的管理水平

（一）監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)的建立

為了有序地實(shí)現(xiàn)工程項目目標(biāo)，離不開責(zé)、權(quán)、利相匹配的高效率的組織保證系統(tǒng)，在進(jìn)場之初，監(jiān)理公司領(lǐng)導(dǎo)就十分重視監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)的建立，針對我監(jiān)理部管段線路長、施工單位多、控制工程和重難點(diǎn)工程多的特點(diǎn)，為了達(dá)到對施工現(xiàn)場有效監(jiān)控的目的，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)會議決定，采用監(jiān)理部、監(jiān)理分站、監(jiān)理組的直線制三級管理模式，監(jiān)理部設(shè)總監(jiān)辦公室、副總監(jiān)辦公室、技術(shù)部、安質(zhì)部、信息資料室，下設(shè)中心試驗(yàn)室、試驗(yàn)分室、3個監(jiān)理分站、9個監(jiān)理組。

各監(jiān)理分站長由資質(zhì)高、現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)豐富的副總監(jiān)兼任，分站長直接對總監(jiān)負(fù)責(zé)，監(jiān)控重點(diǎn)傾向施工現(xiàn)場的有效控制，有效提高了監(jiān)理部對現(xiàn)場的監(jiān)控能力，直接提升了現(xiàn)場的管理水

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

平，這樣既能起到強(qiáng)本減末的效果，又能從總體上均衡監(jiān)理資源，使監(jiān)理工作質(zhì)量和資源之間的矛盾能相對統(tǒng)一，實(shí)踐的效果也證明了這種模式的科學(xué)合理性。通過這一年多時間的實(shí)際運(yùn)作，達(dá)到了預(yù)期效果。

（二）監(jiān)理部、監(jiān)理分站、監(jiān)理組的駐地建設(shè)

為了創(chuàng)造一個寬敞、整潔、舒適的辦公和生活環(huán)境，監(jiān)理部將辦公區(qū)與生活區(qū)截然分開，中心試驗(yàn)室與監(jiān)理部設(shè)在同一院內(nèi)，試驗(yàn)分室設(shè)在沂水縣四十里堡鎮(zhèn)；3個監(jiān)理分站分別設(shè)在沂水、莒縣和巨峰鎮(zhèn)，8個監(jiān)理組按照就近工地的原則建點(diǎn)，均按獨(dú)立辦公、獨(dú)立生活的原則建立，其中鋪?zhàn)由剿淼涝O(shè)兩個組，分別為6組和7組，歸第三監(jiān)理分站。

（三）人員配臵、培訓(xùn)及考核

人員素質(zhì)決定了監(jiān)理水平和效率，是實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的根本。我們在進(jìn)場之初就按照公司的總體要求，提高定位、提高標(biāo)準(zhǔn)，在人員配臵上挑選具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)技術(shù)水平、具備一定的組織協(xié)調(diào)能力、能獨(dú)立解決現(xiàn)場問題的專業(yè)監(jiān)理工程師，組建了一支?高素質(zhì)、作風(fēng)硬、專業(yè)強(qiáng)?的監(jiān)理隊伍，在人員配臵上我們的做法是：

1）按照?四個配強(qiáng)?原則，科學(xué)合理配臵監(jiān)理人員。一是配強(qiáng)管理層骨干人員力量，監(jiān)理部配臵了6位副總監(jiān)，任命3位具有豐富現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)的副總監(jiān)兼任分站長（副總監(jiān)工資待遇），長期駐扎施工現(xiàn)場，負(fù)責(zé)各自管段的監(jiān)理工作的落實(shí)。他們3位具有5年以上，至少2條大線的鐵路施工組長以上職務(wù)的現(xiàn)場監(jiān)

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

理經(jīng)驗(yàn)，自組建至今能在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、勤懇工作、待人誠懇、成績突出；監(jiān)理部3位副總監(jiān)均持有國家注冊監(jiān)理工程師證，高級工程師，業(yè)務(wù)功底扎實(shí)，工作經(jīng)驗(yàn)豐富；8位組長中有2位持有國家注冊監(jiān)理工程師證，其余6位均持有鐵道部監(jiān)理工程師注冊證，屬公司正式職工并經(jīng)嚴(yán)格挑選的第一線骨干。二是配強(qiáng)重點(diǎn)難點(diǎn)工程監(jiān)理人員，如鋪?zhàn)由剿淼肋M(jìn)出口由具有多年在鐵路長大線路和長大隧道項目上擔(dān)任過小組長的工程師負(fù)責(zé)；既有線施工由多年在濟(jì)南局管內(nèi)參與過多條既有線施工監(jiān)理的工程師負(fù)責(zé)；特殊孔跨施工、梁場及鋪架施工由具有豐富梁場管理經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)等。三是對承包單位內(nèi)控管理較弱的工點(diǎn)，安排管理協(xié)調(diào)能力相對較強(qiáng)的監(jiān)理人員，并根據(jù)承包單位內(nèi)控強(qiáng)弱的變化及時做相應(yīng)的調(diào)配。四是配強(qiáng)旁站監(jiān)理人員。

2）加強(qiáng)培訓(xùn)和考核，提高監(jiān)理人員素質(zhì)。要提高工作效率和工作質(zhì)量，就必須通過提高人員素質(zhì)來挖潛增效。為此，我們的做法：一是根據(jù)平時的檢查和摸底，結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)理人員的要求及工程進(jìn)展，相繼開展了隧道施工強(qiáng)制性要求、路基沉降觀測、既有線作業(yè)安全、連續(xù)梁技術(shù)與安全、監(jiān)理日記等一系列專項培訓(xùn)。二是在每月的監(jiān)理工作例會上，讓專業(yè)監(jiān)理工程師之間相互交流經(jīng)驗(yàn)。三是安排骨干人員參加鐵道部等組織的培訓(xùn)考試，鼓勵參加全國注冊監(jiān)理工程師和注冊安全工程師考試。四是將培訓(xùn)情況納入考核指標(biāo)，對考評獲得優(yōu)秀、優(yōu)良的監(jiān)理人員進(jìn)行獎勵，形成比、學(xué)、趕、幫、超的良性競爭局面。監(jiān)理部組織內(nèi)部技術(shù)交底40余次，內(nèi)部崗前培訓(xùn)79次（分批、分片培訓(xùn)）。

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

在用人上監(jiān)理部本著?技術(shù)是根、人才是本、創(chuàng)新是魂?的管理理念，堅持?寧缺毋濫、優(yōu)存劣汰?的原則，努力建設(shè)成一支覺悟高、干勁大、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正的隊伍，建成一支無論條件多么艱苦、情況多么復(fù)雜、任務(wù)多么繁重，都能響應(yīng)號召、能打硬仗的隊伍，建成一支團(tuán)結(jié)緊張、嚴(yán)肅活潑、扎實(shí)務(wù)實(shí)的隊伍，這才是做好監(jiān)理工作的前提。我們成功建成了一支與中南部通道大環(huán)境相吻合的優(yōu)秀的監(jiān)理團(tuán)隊，讓那些不負(fù)責(zé)任、職業(yè)道德差、打個人小算盤的個別監(jiān)理人員無立足之地。

（四）加強(qiáng)各項制度的建立及落實(shí)工作，提高監(jiān)理工作的管理水平

1）制度的建立：推行管理制度標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范監(jiān)理行為，落實(shí)監(jiān)理責(zé)任，使每一位監(jiān)理人員在工作中按制度辦事、按程序辦事是我們項目部的首要任務(wù)。為此，監(jiān)理部根據(jù)鐵道部規(guī)定、監(jiān)理項目特點(diǎn)、晉豫魯公司有關(guān)管理制度和監(jiān)理公司內(nèi)部管理制度，建立了綜合管理制度、質(zhì)量管理制度、投資管理制度、安全管理制度、進(jìn)度管理制度、環(huán)保工作制度、技術(shù)創(chuàng)新制度、監(jiān)理站考核制度等各項管理制度56個，明確了工作內(nèi)容、工作權(quán)限和崗位職責(zé)，細(xì)化了工作程序，建立了考核激勵機(jī)制，按批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計和施工作業(yè)指導(dǎo)書，結(jié)合專業(yè)和工序編制了20余冊《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。

2）制度的執(zhí)行：監(jiān)理部組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度，讓每位監(jiān)理人員熟悉制度、自覺執(zhí)行制度，將制度作為監(jiān)理管理的依據(jù)；監(jiān)理部將各項管理制度分類匯編成冊，發(fā)放到每一個監(jiān)

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

理人員手上；總監(jiān)加強(qiáng)對制度執(zhí)行情況的動態(tài)檢查，納入對監(jiān)理人員的日?？己?。

根據(jù)通道建設(shè)的特點(diǎn)和需要，我們建立了監(jiān)理行為考核制度及辦法；建立了夜查、夜巡制度及辦法，并且嚴(yán)格追究不執(zhí)行制度相關(guān)人員的責(zé)任，形成以執(zhí)行制度為榮的工作氛圍。

另外，監(jiān)理部堅持每天早會制度，及時分析解決工作中存在的問題，及時調(diào)整工作計劃和任務(wù)，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一步調(diào)，第一時間傳達(dá)上級重要指示，起到了良好效果。

（五）強(qiáng)化現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)安全文明工地建設(shè) 監(jiān)理工作管理重點(diǎn)在于抓好現(xiàn)場監(jiān)理的管理工作，監(jiān)理現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化是以質(zhì)量控制為核心、以安全控制為基礎(chǔ)，將現(xiàn)場管理工作內(nèi)容具體化、定量化，把現(xiàn)場布臵要求、檢查內(nèi)容和檢查方法等提煉、升華為監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)，督促協(xié)助施工單位實(shí)現(xiàn)文明施工，規(guī)范建設(shè)行為。

通過嚴(yán)格自身管理提高監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)和管理水平，規(guī)范驗(yàn)收程序；通過精心組織、科學(xué)謀劃、超前預(yù)想，以口頭及監(jiān)理工作聯(lián)系單、工作報告等書面形式提醒和協(xié)助業(yè)主完善建設(shè)程序；通過口頭通知、會議通告、監(jiān)理工程師通知單等形式阻止施工單位違規(guī)行為的發(fā)生；針對建設(shè)過程中存在的主要問題和質(zhì)量通病，對施工現(xiàn)場安全質(zhì)量控制要點(diǎn)、防范措施情況進(jìn)行檢查和分析，進(jìn)行動態(tài)管理，真正做好建設(shè)指揮部管理職能的延伸。

為了更好的貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，監(jiān)理項目部制定下發(fā)了安全質(zhì)量包保責(zé)任制，總監(jiān)與分站長、分站長與監(jiān)理組長及現(xiàn)場監(jiān)理逐級簽訂了《工程質(zhì)量監(jiān)理責(zé)任書》和《工程安全監(jiān)理責(zé)

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

任書》。高風(fēng)險隧道(鋪?zhàn)由剿淼溃┏闪⒘税ｎI(lǐng)導(dǎo)小組，總監(jiān)任組長，為包保第一責(zé)任人，領(lǐng)導(dǎo)小組定期檢查，及時解決施工過程中和監(jiān)理工作中遇到的各種問題，確保風(fēng)險隧道在危險地段的順利通過。

（六）嚴(yán)格過程控制標(biāo)準(zhǔn)化，確保工程施工?質(zhì)量、安全?可控

在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理過程中，監(jiān)理項目部把根本點(diǎn)放在施工現(xiàn)場工程質(zhì)量、安全管理上，關(guān)鍵抓施工過程控制，抓問題落實(shí)，防止標(biāo)準(zhǔn)化管理流于形式。

1）細(xì)化目標(biāo)、分解目標(biāo)：監(jiān)理項目部將建設(shè)單位確定并納入合同的質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等過程控制目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，分解到各個監(jiān)理工作階段，各個監(jiān)理環(huán)節(jié)和每個監(jiān)理人員，按照持續(xù)改進(jìn)和閉環(huán)管理的方式進(jìn)行管理，對建設(shè)過程實(shí)施有效控制。每一項工作內(nèi)容編制流程圖，監(jiān)理部將《監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)》、《各專業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》、《公司及指揮部的重要文件及通知匯編》制作成便于攜帶的小冊子，人手一冊，使每一位監(jiān)理人員對所從事的工作一目了然，隨時隨地掌握各項要求，對建設(shè)過程進(jìn)行有效的主動控制，保證過程控制工作的實(shí)施效果。

2）樣板引路、全面創(chuàng)優(yōu)：質(zhì)量監(jiān)控是監(jiān)理工作的核心，開工以來，我們嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作程序，采用檢測、檢驗(yàn)、巡視、旁站等監(jiān)理工作方法，從過程控制入手，狠抓質(zhì)量監(jiān)控工作，堅持樣板引路，推動全面創(chuàng)優(yōu)，目前在以17局梁場和14局鋪?zhàn)由剿淼罉?biāo)準(zhǔn)化工地為樣板的帶領(lǐng)下，管段內(nèi)的其他工地在標(biāo)準(zhǔn)化建

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

設(shè)方面也取得了較好的成績。

3）監(jiān)幫結(jié)合、實(shí)現(xiàn)共贏：各參建單位的建設(shè)目標(biāo)是一致的，我們充分發(fā)揮監(jiān)理人員專業(yè)特長，監(jiān)幫結(jié)合，在個別施工單位技術(shù)人員普遍年輕，經(jīng)驗(yàn)不足的情況下，監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理多出主意、多提建議、多想辦法，在隧道施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理與施工單位的技術(shù)人員共同及時對超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及各種技術(shù)參數(shù)進(jìn)行分析；在鋪?zhàn)由剿淼赖墓饷姹瓶刂品矫?，監(jiān)理部及現(xiàn)場監(jiān)理與中鐵十四局項目部共同努力，以召開專題會議的方式，不斷調(diào)整爆破參數(shù)，及時修改、更新施工方案；在工序驗(yàn)收環(huán)節(jié)，現(xiàn)場監(jiān)理一天二十四小時隨叫隨到，決不延誤工程正常進(jìn)展。通過我們的這些努力，在合作過程中起到了很好的效果，受到了業(yè)主的好評，贏得了施工單位的尊敬。

4）領(lǐng)導(dǎo)親自組織、親自上手、齊抓共管：監(jiān)理部成立了以總監(jiān)為首各專業(yè)監(jiān)理工程師參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，采取?五查?工作法，一是?重點(diǎn)查?，對于安全隱患較大工點(diǎn)實(shí)行重點(diǎn)檢查；二是?突擊查?，利用夜間對有疑問工點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查；三是?反復(fù)查?，對管段施工工點(diǎn)進(jìn)行地毯式不間斷反復(fù)巡查；四是?回頭查?，對存在質(zhì)量安全隱患，整改時限到期的工點(diǎn)進(jìn)行二次檢查；五是?蹲點(diǎn)查?，對于屢改屢犯，影響惡劣的工點(diǎn)，實(shí)行死看硬守，蹲點(diǎn)檢查。對發(fā)現(xiàn)問題，及時匯總問題庫，落實(shí)整改日期和責(zé)任人，及時掛網(wǎng)通報，及時銷號。認(rèn)真落實(shí)?紅線?管理制度，對違反質(zhì)量安全管理 ?紅線?的，堅決停工、嚴(yán)肅處理。對嚴(yán)重的安全、質(zhì)量問題，采取發(fā)牌，信用評價扣分，通報批評、中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

不予驗(yàn)工計價等強(qiáng)有力手段，堅決糾正和制止施工中的嚴(yán)重問題。

5）撲下身子、硬起手腕：加強(qiáng)現(xiàn)場巡視工作，巡視的目的是及時發(fā)現(xiàn)問題和處理問題，使監(jiān)理工作由被動變?yōu)橹鲃?，監(jiān)理部在工程開始階段就制定了《監(jiān)理巡視工作要點(diǎn)》，人手一冊，使大家明確了巡覦的內(nèi)容、方法和對于問題的處理原則，并要求監(jiān)理人員在巡視過程中做到?五勤?；做到?四到?即：?現(xiàn)場問題要看到，對問題要說到，本職工作要做到，對問題要匯報到?；要做到?四不放過?即：?不按批準(zhǔn)的施工方案施工不放過；不使用合格的材料不放過；不按工藝規(guī)程操作不放過；不按程序報驗(yàn)不放過。要求現(xiàn)場監(jiān)理人員要有鐵的心腸、鐵的紀(jì)律，要敢說敢管，做到不達(dá)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，絕不允許進(jìn)入下道工序。

6）堅持原則、堅定立場：監(jiān)理工程師在涉及安全質(zhì)量的大是大非問題上不能搞通融，在執(zhí)行監(jiān)理程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)上不能講條件，對違反安全質(zhì)量的人和事不能留情面，對工作不力、作風(fēng)不正的施工管理人員不能姑息遷就，對出了問題的工程不能包庇袒護(hù)。在向施工單位提出要求的同時，我們教育和要求監(jiān)理人員本著嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)的態(tài)度進(jìn)行監(jiān)理活動，按規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求開展工作，不準(zhǔn)刁難施工單位，要講究工作方法，要善于與對方溝通，講話態(tài)度要溫和，要注重策略、掌握分寸，要以理服人，通過我們堅持不懈的努力，嚴(yán)格按程序辦事的局面已經(jīng)形成，對于偶爾出現(xiàn)的問題，只要這種苗頭一出現(xiàn)，不管發(fā)生在哪個單位，什么時間，何種原因，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理，該發(fā)單就發(fā)單，該

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

發(fā)牌就發(fā)牌，該停工整頓的就停工整頓，該返工處理的就返工處理，截止目前，監(jiān)理部發(fā)出黃牌警告7張，工程暫停令2張，發(fā)出監(jiān)理工程師通知單120張，安全質(zhì)量問題通知單6張，發(fā)出問題通報5份，返工及推倒重來8次/工點(diǎn)，有效遏制了安全質(zhì)量事故的發(fā)生，有效地保證了施工質(zhì)量和安全。

7）高度重視試驗(yàn)和測量工作在工程質(zhì)量安全控制中的重要作用：監(jiān)理試驗(yàn)室是工程質(zhì)量的眼睛，是工程施工質(zhì)量控制的源頭。

對試驗(yàn)監(jiān)理人員實(shí)行雙重管理模式，就是考勤和平時考核由分站負(fù)責(zé)，業(yè)務(wù)水平和工作結(jié)果由監(jiān)理部和中心試驗(yàn)室指導(dǎo)并考核。

見證試驗(yàn)是確保合格材料和合格工程的重要手段之一。為了能把不合格的材料控制在源頭，管段內(nèi)11個拌合站內(nèi)均安排了試驗(yàn)監(jiān)理工程師固定在拌合站辦公，對拌合站的原材料、拌合系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等進(jìn)行全過程監(jiān)控；監(jiān)督檢查承包商的進(jìn)料臺賬、試驗(yàn)檢測臺賬，建立監(jiān)理的抽檢、平檢臺賬；要求監(jiān)理試驗(yàn)人員對所有的原材料供應(yīng)商進(jìn)行認(rèn)真考核和綜合評分，對于不能滿足考核要求的堅決不予使用。同時，我們不滿足于規(guī)范要求的見證頻率，我們要求每位監(jiān)理試驗(yàn)人員在規(guī)范要求頻率基礎(chǔ)上進(jìn)行加倍見證。

平行檢驗(yàn)是考核施工單位和監(jiān)理單位試驗(yàn)人員的檢驗(yàn)水平和試驗(yàn)儀器的準(zhǔn)確性最好方法，我們對每次平行檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)和施工單位的數(shù)據(jù)中出現(xiàn)偏差時，都會和施工單位一起查找分析原

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

因，落實(shí)到每個細(xì)節(jié)，對有疑問的材料先進(jìn)行封存，直至找出原因所在再予以處理。

開工至今，中心試驗(yàn)室及試驗(yàn)分室共完成原材料進(jìn)場見證試驗(yàn)2836批次，平行抽檢1257批次，清退不合格材料30批次，發(fā)出通知及通報35份。

測量工作永遠(yuǎn)走在工程施工的前面，測量工作在監(jiān)理過程控制中起到十分重要的作用，工程測量與工程施工質(zhì)量、安全之間存在必然的聯(lián)系，在實(shí)際的施工過程中必須充分認(rèn)識到測量工作的重要性。在隧道工程全面掘進(jìn)后，監(jiān)理部測量工程師于今年5月下旬組織各分站測量監(jiān)理及施工單位測量人員對管段內(nèi)開工隧道的初支、二襯斷面進(jìn)行了掃描大檢查，檢查出初支多處侵限點(diǎn)，簽發(fā)了問題通報，要求施工單位進(jìn)行返工處理，調(diào)整了拱架尺寸，確保了二襯厚度及凈空尺寸，真正體現(xiàn)了測量工作在工程質(zhì)量控制過程中的重要作用。對存在問題簽發(fā)了通知及通報11份。

8）重視施工方案審批環(huán)節(jié)：審批施組和方案做到層層把關(guān)，專業(yè)監(jiān)理工程師審核后，將存在問題書面提報分站長，分站長將審核存在問題書面提報監(jiān)理部，總監(jiān)審核后由施工單位一次性修改完成，避免施組（方案）審批過程中的反復(fù)折騰，比如在審核鋪?zhàn)由剿淼朗┙M時逐級共提出了50多個問題，既有線施工方案幾乎全部否定重來。

9）重視監(jiān)理工作的可追溯性：為了使監(jiān)理工作在工程施工過程中以及在工程竣工后具有可追溯性，各監(jiān)理組均建立了檢驗(yàn)

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

批登記臺賬，旁站記錄登記臺賬，隱蔽工程檢查驗(yàn)收臺賬，隱蔽工程影像資料臺賬并留存電子版?zhèn)洳椤?/p>

四、監(jiān)理工作行為標(biāo)準(zhǔn)化

監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中，要體現(xiàn)執(zhí)法嚴(yán)謹(jǐn)、公正公平、廉潔奉公、服務(wù)到位、管理到位、形象到位的新時期監(jiān)理人風(fēng)采。

（一）對監(jiān)理工作行為的認(rèn)識：由于目前監(jiān)理市場各種因素的制約，有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人才緊缺、監(jiān)理人員無序流動嚴(yán)重、部分監(jiān)理人員責(zé)任意識不強(qiáng)等等矛盾的客觀存在，致使當(dāng)前監(jiān)理工作存在很多這樣那樣的問題，監(jiān)理市場面臨?誠信危機(jī)?。為此，我們強(qiáng)調(diào)：一是要有責(zé)任意識。監(jiān)理工作能否到位，安全質(zhì)量控制是否有效，主要是取決于現(xiàn)場監(jiān)理人員的責(zé)任心。一個人水平再高、業(yè)務(wù)再精，但如果沒有責(zé)任心，什么工作都不可能做好、做到位的，只有責(zé)任心強(qiáng)的人，才會有安全質(zhì)量意識和服務(wù)意識，才會主動監(jiān)理、敢于管理，才能真正做到嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，因此，有無責(zé)任意識是能否做好監(jiān)理工作的根本。一名稱職的監(jiān)理人員，必須要具有高度的責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)。二是要要有廉洉意識。監(jiān)理人員的廉潔自律比其業(yè)務(wù)素質(zhì)更為重要。如果監(jiān)理人員在廉潔上有問題，就會該講的講不出口，該返工的下不了決心，不該簽認(rèn)的反而去簽認(rèn)了，安全質(zhì)量控制勢必軟弱。因此，監(jiān)理人員要切實(shí)增強(qiáng)廉潔自律意識，要把握好一個度，不該做的不做，不該簽字的不簽字，才能公正公平地處理糾紛，實(shí)事求是地向建設(shè)單位反映現(xiàn)場建設(shè)的實(shí)際情況，才能不袒護(hù)施工單位的違規(guī)行為。

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

（二）監(jiān)理行為的考核辦法：一是在監(jiān)理公司管理考核制度的框架下，監(jiān)理部制定了定期或不定期的檢查考核細(xì)則和制度，采取綜合打分制，根據(jù)分?jǐn)?shù)實(shí)行獎勵、處罰、批評教育甚至清退等措施對現(xiàn)場監(jiān)理的工作行為進(jìn)行有力約束，對清退出場的監(jiān)理人員的不良行為建立檔案，并報公司安質(zhì)部備案，讓其在中南通道項目上無處立足，讓每位監(jiān)理工程師感覺監(jiān)理部時刻就在身邊，業(yè)主就在身邊，公司就在身邊，從思想上徹底制止了現(xiàn)場監(jiān)理的腐敗行為。

二是監(jiān)理人員的吃住與施工單位分開，沒有條件分開的也要付錢，違者按規(guī)定處罰，這是杜絕個別監(jiān)理人員不良行為的有效方法。

三是規(guī)范其行為，要求監(jiān)理人員要自覺的把好職業(yè)道德關(guān)、工作態(tài)度關(guān)、業(yè)務(wù)能力關(guān)、堅持原則關(guān)；要著裝上崗、作風(fēng)正派；要熱情服務(wù)、說話和氣；要堅持原則、以理服人。

五、取得的成果

（一）實(shí)現(xiàn)了?四個上升?。一是現(xiàn)場監(jiān)理整體水平明顯上升。許多監(jiān)理人員都深有體會說，推行標(biāo)準(zhǔn)后，在本項目一年學(xué)到的東西比在其他項目幾年學(xué)到的還要多。二是業(yè)主滿意度上升。三是施工單位對監(jiān)理工作的理解和接受程度逐步上升。通過監(jiān)理工作行為標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作和監(jiān)幫結(jié)合的工作方法，使施工單位明白，監(jiān)理既是建設(shè)單位職能的延伸客觀上也是施工單位現(xiàn)場管理的重要補(bǔ)充力量，嚴(yán)格規(guī)范監(jiān)理有利于參建各方共同的利益。四是對監(jiān)理公司整體項目標(biāo)準(zhǔn)化工作水平得到提升。

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

（二）實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場質(zhì)量安全的平穩(wěn)可控。

（三）實(shí)現(xiàn)了監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定和諧。在公司的大力支持和幫助下，通過對人員工資待遇的提高、休假制度的不斷完善、福利待遇的改善等人性化管理手段，實(shí)現(xiàn)了前所未有的人員穩(wěn)定的良好局面，特別是組長以上的30多人幾乎沒有任何變動，留下了一支專業(yè)性強(qiáng)、素質(zhì)過硬、務(wù)實(shí)和諧的監(jiān)理隊伍。

六、標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理工作的體會

一是對標(biāo)準(zhǔn)化意義的認(rèn)識決定標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)展和成效。只有充分認(rèn)識到實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理是提升現(xiàn)場管理水平的有效舉措和解決工程質(zhì)量安全問題的有效方法，是提高企業(yè)核心競爭力的的內(nèi)在動力，才會下功夫、下大力氣去推進(jìn)這項工作。二是標(biāo)準(zhǔn)化工作要鎖定目標(biāo)，鍥而不舍，才能一步一步朝著預(yù)期的目標(biāo)邁進(jìn)。三是標(biāo)準(zhǔn)化工作要持之以恒。只有堅持不懈地探索實(shí)踐并不斷總結(jié)，才會真正提高，才會真正發(fā)揮效果。四是在創(chuàng)新中求發(fā)展，在細(xì)節(jié)上求成敗。創(chuàng)新是發(fā)展的源泉，只有不斷地創(chuàng)新，才能持續(xù)的發(fā)展。五是要超前思維，領(lǐng)跑監(jiān)理工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會業(yè)主下發(fā)的文件，制定行之有效的監(jiān)理策略或監(jiān)理工作流程；要么具有自己監(jiān)理公司特色的創(chuàng)新監(jiān)理方法、監(jiān)理工作流程，給業(yè)主、施工單位提供真誠、高效、優(yōu)質(zhì)、有價值的服務(wù)。

總之，在目前鐵路系統(tǒng)乃至全國安全質(zhì)量形勢十分嚴(yán)峻的非常時期，在中南部鐵路通道工程全面推進(jìn)之時，擺在我們面前的工作任務(wù)依然艱巨，責(zé)任重大，雖然目前取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但我們深知我們我們還有很多不足之處，還需要做大量艱苦細(xì)致的中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

隧道光面爆破施工及監(jiān)理項目部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場觀摩會

工作；在進(jìn)一步推進(jìn)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理工作中，突出安全教育，要?警鐘長鳴、嚴(yán)防死守?。順利圓滿今天的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場觀摩是晉豫魯公司對我們監(jiān)理工作肯定的同時也是一種促進(jìn)和激勵，我們將充分認(rèn)識和理解晉豫魯公司對我們監(jiān)理工作的支持和寄予的厚望，我們要進(jìn)一步貫徹鐵道部和晉豫魯公司的要求，持之以恒、毫不松懈的抓好各項監(jiān)理工作，繼續(xù)抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，積極響應(yīng)湯總提出的?工程質(zhì)量是通道建設(shè)的生命?的口號，讓標(biāo)準(zhǔn)化管理的效果體現(xiàn)在工程建設(shè)的成果上。沒有最好，只有更好，我們要再接再厲，出色完成公司交給我們的監(jiān)理工作任務(wù)。

謝謝大家！

中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

山西中南部鐵路通ZNJL-16標(biāo)道監(jiān)理項目部

2011年11月7日

中 鐵 濟(jì) 南 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 有 限 公 司

第五篇：監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化管理總結(jié)

標(biāo)準(zhǔn)化提升監(jiān)理水平常態(tài)化提高服務(wù)意識 ——**監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化管理情況介紹

工程概況：

**監(jiān)理站承擔(dān)著改建鐵路**線增建第二線及電氣化工程的監(jiān)理工作，**線西起***，東至***，正線191.339Km，設(shè)計速度***km/h，預(yù)留***km/h，采用自動閉塞，雙線電氣化，鋪設(shè)無縫線路，全線封閉全立交設(shè)計。其中：雙繞**處**Km，特大橋*座***孔計**Km，平改立***處。含蓋通信、信號、電力牽引供電，四電遷改、房建等專業(yè)，投資總額為**.*億元，建設(shè)總工期為*年。監(jiān)理范圍長達(dá)***公里（其中含**樞紐、**樞紐，**、**繁忙干線**.*公里）的站前站后綜合標(biāo)，含蓋專業(yè)多，點(diǎn)多線長。

我站在監(jiān)理工作中，堅持以工程質(zhì)量安全為核心，全面貫徹落實(shí)“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新”六位一體和“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，努力建設(shè)精品工程和安全工程，全面推進(jìn)監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，實(shí)行了以管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理和過程控制為主要內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)化管理。較好地完成了**線工程監(jiān)理工作。我們的具體做法如下：

一、突出重點(diǎn)，完善制度，建立標(biāo)準(zhǔn)化體系

自承擔(dān)**線監(jiān)理任務(wù)以來,我站就著手監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，根據(jù)路局《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的通知》（***函〔200*〕***號）文件的要求，嚴(yán)格按照工程建設(shè)法律法規(guī)和鐵道部、**鐵路局有關(guān)管理制度結(jié)合**線建設(shè)特點(diǎn)，全面開展了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站工作，2009年8月我站完成了改建鐵路**至**增建二線及電氣化工程《標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理制度匯編》工作。2010年我站又根據(jù)**鐵路局《關(guān)于深入推進(jìn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)施意見》（***函〔2010〕***號）文件要求，于2010年*月**日下發(fā)了《**監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理推進(jìn)實(shí)施細(xì)則》**監(jiān)[2010]**號文。結(jié)合**二線工程實(shí)際，對2009年的《標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理制度匯編》進(jìn)行了全面修改和完善，于2010年*月完成了**監(jiān)理站改建鐵路**至**增建二線及電氣化工程《標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理制度匯編》的編輯工作。

在對《標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理制度匯編》的修改過程中，我站十分重視標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理工作，成立了以總監(jiān)為組長的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)化管理辦公室，按照“分工負(fù)責(zé)、落實(shí)到人”的原則，指定一位副總監(jiān)專門負(fù)責(zé)《標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理制度匯編》的修訂工作。

《標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理制度匯編》涵蓋了綜合管理、質(zhì)量管理、投資管理、安全管理、進(jìn)度管理、環(huán)保工作、技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新、監(jiān)理站工地試驗(yàn)室管理、監(jiān)理站考核、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化等方面內(nèi)容。

為完善監(jiān)理基礎(chǔ)資料，保證監(jiān)理資料的規(guī)范性、完整性。針對基礎(chǔ)資料方面存在的問題，我們對各類記錄、臺帳、報表、規(guī)程、措施、圖紙等資料統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)和格式，做到了內(nèi)容齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，統(tǒng)一歸口，全部建檔管理。

二、明確責(zé)任，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)動態(tài)化達(dá)標(biāo) 我站堅持以人為本，推行精細(xì)化管理，通過標(biāo)準(zhǔn)化使現(xiàn)場管理水平得到提高。

一是明確責(zé)任、紀(jì)律。根據(jù)**線監(jiān)理工作實(shí)際，制定了包括總監(jiān)崗位職責(zé)在內(nèi)的**個專業(yè)崗位職責(zé)，形成自上而下、橫向到邊、縱向到底、全員參與的管理環(huán)節(jié)。把監(jiān)理人員的職業(yè)道德與工作紀(jì)律作為重要章節(jié)，以督促監(jiān)理人員維護(hù)國家的榮譽(yù)和利益，按照“守法、誠信、公正、科學(xué)”的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，堅持監(jiān)理的職業(yè)道德守則。按照工程建設(shè)監(jiān)理合同所承諾的義務(wù)和責(zé)任。認(rèn)真落實(shí)“三堅持、五不”（三堅持即：堅持公正的立場，公平地處理有關(guān)各方的爭議。堅持科學(xué)的態(tài)度和實(shí)事求是的原則。在堅持按監(jiān)理合同的規(guī)定向項目管理機(jī)構(gòu)提供技術(shù)服務(wù)的同時，幫助被監(jiān)理者完成其擔(dān)負(fù)的建設(shè)任務(wù)。五不即：不得損害他人名譽(yù)；不泄露所監(jiān)理的工程需保密的事項；不在任何承建商或材料設(shè)備供應(yīng)商中兼職；不擅自接受項目管理機(jī)構(gòu)額外的津貼，也不接受被監(jiān)理單位的任何津貼，不接受可能導(dǎo)致判斷不公的報酬。）的工作紀(jì)律。

二是規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、程序。根據(jù)批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計和施工作業(yè)指導(dǎo)書，按標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，將監(jiān)理工作進(jìn)行分解，對檢查內(nèi)容、檢查方法、檢查程序進(jìn)行細(xì)化，并納入監(jiān)理人員工作手冊。根據(jù)**線工作性質(zhì)，編制了《路基工程》、《橋涵工程》等十項工程監(jiān)理工作手冊。使監(jiān)理人員有章可依，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，程序規(guī)范。使監(jiān)理工作做到一把尺子，一個標(biāo)準(zhǔn)，公開、公正、公平；按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則落實(shí)責(zé)任。監(jiān)理工作手冊體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)明確、程序細(xì)化、可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)。

三是管理有序、可控?！稑?biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理制度匯編》修訂完成，成為健全標(biāo)準(zhǔn)化制度體系中的重要部分。搞好標(biāo)準(zhǔn)化工作的關(guān)鍵是有科學(xué)、嚴(yán)密的制度和對制度嚴(yán)格的落實(shí)，規(guī)范人的行為，確保全員全方位參與標(biāo)準(zhǔn)化管理，變“要我做”為“我要做”。按照“抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)”的要求，強(qiáng)化監(jiān)督檢查驗(yàn)收，做到一絲不茍、精益求精，真正把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)全面落到實(shí)處，監(jiān)理工作多數(shù)是監(jiān)理人員單獨(dú)完成的，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的好壞，直接影響到監(jiān)理工程的質(zhì)量安全，監(jiān)理站為確保管理工作處于有序、可控。實(shí)行逐級管理的方式，對監(jiān)理人員進(jìn)行管理，監(jiān)理組負(fù)責(zé)監(jiān)理人員的日常管理，要求監(jiān)理人員嚴(yán)格按照規(guī)范填寫監(jiān)理日記，有旁站任務(wù)的，還必須按照規(guī)定填寫旁站記錄，每日匯總個人監(jiān)理日記形成監(jiān)理組監(jiān)理日志?？偙O(jiān)、副總監(jiān)到監(jiān)理組檢查工作時，同時檢查監(jiān)理人員監(jiān)理日記，對日記記錄不全，檢查與施工實(shí)際不符，旁站記錄未按規(guī)定程序記載的提出整改要求，同時進(jìn)行嚴(yán)肅批評。

理順了對監(jiān)理工作的管理，使監(jiān)理真正成為建設(shè)管理的延伸；使過程控制作為建設(shè)管理工作的重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了按照閉環(huán)管理的要求和建立標(biāo)準(zhǔn)、衡量偏差、及時矯正的工作程序。

三、夯實(shí)基礎(chǔ)，求真務(wù)實(shí)，提升標(biāo)準(zhǔn)化水平

我們高度重視安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作。人員配備標(biāo)準(zhǔn)化：按照監(jiān)理管理標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案和監(jiān)理合同約定設(shè)置現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)，**監(jiān)理站設(shè)總監(jiān)1人、安全監(jiān)理工程師1人。資料員1人。我站下設(shè)四個監(jiān)理組，各配監(jiān)理組長一人，一個試驗(yàn)室，配試驗(yàn)人員*名。配備了具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)技術(shù)水平、具備一定的組織協(xié)調(diào)能力、能獨(dú)立解決現(xiàn)場問題的專業(yè)監(jiān)理工程師及其他監(jiān)理人員，我站目前有專業(yè)監(jiān)理工程師**名，監(jiān)理員**名。并及時根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃和工程進(jìn)展情況適時對監(jiān)理人員進(jìn)行調(diào)整。目前我站共計監(jiān)理人員**人（投標(biāo)書擬投入監(jiān)理人員總計為**人）。凡監(jiān)理站使用的員工，每年都要參加由監(jiān)理站組織的在當(dāng)?shù)厥屑夅t(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行體檢，身體合格的才能上崗。

對照標(biāo)準(zhǔn)，制定實(shí)施規(guī)劃，加強(qiáng)裝備、設(shè)施、資料等基礎(chǔ)性工作，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作從注重物的管理向提高人員素質(zhì)、規(guī)范操作行為轉(zhuǎn)變；從注重形象達(dá)標(biāo)向扎實(shí)開展基礎(chǔ)工作達(dá)標(biāo)轉(zhuǎn)變。**監(jiān)理站人員配備數(shù)量符合施工進(jìn)度要求，人員素質(zhì)均有能協(xié)調(diào)解決問題能力。自開工以來，我站針對工程中存在的問題，下發(fā)監(jiān)理工程師通知單***份，工作聯(lián)系單**份，工程暫停令*份。

制度管理標(biāo)準(zhǔn)化：制定了“開工報告審批、施工組織設(shè)計的審核”等**項綜合性管理制度；“見證檢驗(yàn)、見證取樣和平行檢驗(yàn)”等*項質(zhì)量管理制度；“變更設(shè)計及驗(yàn)工計價審查”*項投資管理制度；“安全專項檢查、應(yīng)急救援預(yù)案”等7項安全管理制度。

工作環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化：監(jiān)理站布置了“**牌*圖*欄*表”和試驗(yàn)室“**項操作規(guī)程、*項崗位職責(zé)”。

四、現(xiàn)場管理，過程監(jiān)控，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化管理

首先，現(xiàn)場管理應(yīng)有目標(biāo)、有依據(jù)、有具體內(nèi)容，內(nèi)容就是在監(jiān)理規(guī)劃框架下的監(jiān)理細(xì)則?！惰F路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》明確規(guī)定：監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在簽訂監(jiān)理合同及收到設(shè)計文件后按照監(jiān)理大綱編制，監(jiān)理細(xì)則的編制依據(jù)是已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃、與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和相關(guān)資料；批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計及專項施工方案。建立崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地和標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗(yàn)室。將現(xiàn)場管理工作內(nèi)容具體化、定量化，把現(xiàn)場布置要求、檢查內(nèi)容和檢查方法等轉(zhuǎn)換為工作標(biāo)準(zhǔn)。為此，我站結(jié)合**線開工以來的實(shí)際情況，對2009年編制的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》進(jìn)行了修定。實(shí)現(xiàn)文明施工，規(guī)范建設(shè)，按期達(dá)標(biāo)。

其次,過程控制標(biāo)準(zhǔn)化是將現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化貫穿于整個建設(shè)過程，是監(jiān)理人員采取各種檢查、檢測手段，對建設(shè)項目從開工到竣工進(jìn)行全程監(jiān)控，將過程控制具體化、定量化、系統(tǒng)化形成過程管理工作標(biāo)準(zhǔn)。是監(jiān)理人員的工作核心。是能否建成精品工程的關(guān)鍵。要達(dá)到此目的，除了施工單位要自覺配合外，配備足夠的、技術(shù)水平精湛的、協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)的監(jiān)理隊伍也是關(guān)健。我站按照“六位一體”管理要求，將過程控制工作具體化、定量化，形成過程管理工作標(biāo)準(zhǔn)，按照工作標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程管理。監(jiān)理站編制完善了《監(jiān)理工作手冊》，推行標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理。認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，改進(jìn)監(jiān)理工作方法，推進(jìn)施工現(xiàn)場過程管理，力爭2010年將**監(jiān)理站建成標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站。按照監(jiān)理管理標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案，將現(xiàn)場安全生產(chǎn)作為監(jiān)理工作的核心，嚴(yán)格按照既有線施工安全的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)大型施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)入制度，既有線施工防護(hù)，深基坑開挖防護(hù)，路材路料的裝卸措施。防控路基坍塌下沉，防控橋涵頂進(jìn)事故，防控材料機(jī)具侵限，防控挖斷地下電纜，夏季防洪、防脹，冬季防寒、防火、防三折，防護(hù)人員的崗前培訓(xùn)，特殊工種、大型機(jī)械設(shè)備操作手持證上崗、施工安全“八不準(zhǔn)，一卡死”和“十必須、十杜絕”，等制度。督促施工單位和設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議。使安全生產(chǎn)做到組織到位、人員到位、設(shè)備到位、措施到位、防護(hù)到位。

加強(qiáng)對大臨工程的檢查，監(jiān)督檢查施工單位現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理制度及實(shí)施情況，縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理要抓現(xiàn)場布局和文明施工、抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、抓工作流程，檢查施工現(xiàn)場及文明工地建設(shè)，對檢查發(fā)現(xiàn)問題督促整改。對施工復(fù)測進(jìn)行監(jiān)督審核，對工藝試驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督。按照《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》實(shí)施巡查和旁站監(jiān)理工作。

對監(jiān)理合同的質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等過程控制目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，分解到各個監(jiān)理工作階段、各個監(jiān)理環(huán)節(jié)和每個監(jiān)理人員，按照持續(xù)改進(jìn)和閉環(huán)管理的方式進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)每一項監(jiān)理工作、每一個監(jiān)理程序的標(biāo)準(zhǔn)化。審核實(shí)施性施工組織設(shè)計、關(guān)鍵施工技術(shù)方案和專項施工方案，對驗(yàn)工計價工程數(shù)量進(jìn)行審核。注重加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、原材料質(zhì)量管控、工序工藝控制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及對大體積混凝土施工的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行等具體工作，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)督和檢查施工單位質(zhì)量、安全保證體系運(yùn)行情況，對施工行為進(jìn)行監(jiān)控、督導(dǎo)和評價，對工程實(shí)體質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控，組織檢驗(yàn)批、分項、分部工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收，參與單位工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收，使施工行為符合規(guī)程規(guī)范，工程質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

五、執(zhí)法嚴(yán)謹(jǐn)、管理到位、監(jiān)理行為標(biāo)準(zhǔn)化

監(jiān)理工作行為標(biāo)準(zhǔn)化，其內(nèi)涵是監(jiān)理人員在建設(shè)管理過程中，要體現(xiàn)執(zhí)法嚴(yán)謹(jǐn)、公正公平、廉潔奉公、服務(wù)到位、管理到位、形象到位的新時期監(jiān)理人風(fēng)采。就要從硬件軟件兩個方面來實(shí)現(xiàn)行為標(biāo)準(zhǔn)化。

在硬件建設(shè)方面為樹立監(jiān)理人員的良好形象，監(jiān)理站為監(jiān)理人員配備了統(tǒng)一的服裝、工具包、安全帽、監(jiān)理胸牌等物品，要求監(jiān)理人員統(tǒng)一著裝、掛牌上崗、制度上墻、資料規(guī)范，分散在施工工地與施工單位同住的監(jiān)理人員，我站堅持每月和施工單位進(jìn)行結(jié)賬付錢，支付監(jiān)理人員的伙食費(fèi)，我站的生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每天**元，但如果施工單位生活費(fèi)高于此標(biāo)準(zhǔn)，我站也堅持按施工單位標(biāo)準(zhǔn)支付。

在軟件建設(shè)方面我站要求監(jiān)理人員熱情服務(wù)建設(shè)單位、嚴(yán)格管理施工單位，做好兩者之間的協(xié)調(diào)工作，要能公正公平地處理糾紛；要實(shí)事求是地向建設(shè)單位反映現(xiàn)場建設(shè)的實(shí)際情況，絕不袒護(hù)施工單位的違規(guī)行為；并經(jīng)常向監(jiān)理人員進(jìn)行廉潔教育，絕不能向施工單位吃拿卡要，杜絕一切受賄行為。違者按規(guī)定處罰。監(jiān)理人員的行為舉止、語言、做法都要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。我們深知監(jiān)理人員的工作行為標(biāo)準(zhǔn)化，是建設(shè)監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化管理的根本，再好的管理標(biāo)準(zhǔn)，沒有一支高素質(zhì)的隊伍也是實(shí)現(xiàn)不了的。

六、嚴(yán)格考核，獎罰分明，實(shí)現(xiàn)考核常規(guī)化

全面建立嚴(yán)格的考核制度，是監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化的主要部分，沒有嚴(yán)格的考核制度，標(biāo)準(zhǔn)化工作就無法得到真正的落實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化也就成了一紙空文。為了把標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到實(shí)處，我站修改制定了《**監(jiān)理站崗位績效考核辦法和實(shí)施細(xì)則》，把績效考核分為日常考核、月度考核、季度通報和考評。

日?？己耍嚎偙O(jiān)、副總監(jiān)、組長對各監(jiān)理人員隨機(jī)檢查和考核。

月度考核：根據(jù)日?？己思氨緲?biāo)段施工點(diǎn)“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”實(shí)際情況，由組長對全組人員進(jìn)行考核，提報考核小組進(jìn)行綜合考核。并作為當(dāng)月績效工資獎罰的依據(jù)。

季度通報：依據(jù)本季度各監(jiān)理人員的考核情況，并向全站人員通報。

綜合考評：綜合四個季度的考評結(jié)果，由公司組織進(jìn)行全面綜合考評，并向全站人員通報。同時報監(jiān)理公司。

績效考核的結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格四個等級。考核低于60分的為不合格，60－69分為基本合格，70－89分為良好，90分及以上為優(yōu)秀。連續(xù)兩次考核為基本合格，定為不合格。

對考核為不合格的員工，第一次誡勉談話；第二次考核還不合格的，與聘用人員解除勞動合同。

七、重視培訓(xùn)、提高素質(zhì)、繼續(xù)教育常態(tài)化

意識決定行為。監(jiān)理站十分重視監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)工作，一是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化的宣傳教育。我站利用監(jiān)理月會組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)上級有關(guān)“推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理”的文件及《標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理制度匯編》，要求每一個監(jiān)理人員結(jié)合監(jiān)理工作實(shí)際，查找自身在落實(shí)工作標(biāo)準(zhǔn)中存在的不足。通過學(xué)習(xí)我們形成了這樣一個共識：抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是鐵路監(jiān)理企業(yè)生存和發(fā)展的命脈，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，也是監(jiān)理一切工作的基礎(chǔ)。要做到“干一輩子監(jiān)理，抓一輩子標(biāo)準(zhǔn)化”。

二是注重日常安全質(zhì)量教育。監(jiān)理站要求各監(jiān)理組每月至少組織召開一次監(jiān)理組監(jiān)理月會，召開一次安全分析會，利用監(jiān)理月會、安全分析會組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)路局、建設(shè)處、建指的最新的文件精神和工作重點(diǎn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝和規(guī)范。同時，每當(dāng)路局、建設(shè)處、建指下發(fā)各類文件時，我站都在第一時間內(nèi)，及時通過郵箱、傳真等方式傳達(dá)到每個監(jiān)理組，并要求監(jiān)理組組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)。讓監(jiān)理人員能及時了解上級的指示精神，并指導(dǎo)日常監(jiān)理工作。

三是對新進(jìn)場監(jiān)理人員崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括監(jiān)理管理制度、崗位職責(zé)、鐵路工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范等內(nèi)容，同時還要對新進(jìn)人員進(jìn)行安全、業(yè)務(wù)、消防、防洪、防脹、防寒過冬等知識的考試，考試合格后方可上崗。

四是安全質(zhì)量技術(shù)交底。每當(dāng)一個單項工程開工前，要求施工單位必須提交開工報告、施組方案、安全措施等文件，監(jiān)理站在認(rèn)真審核簽批后，方可實(shí)施，同時，要求每個監(jiān)理人員都必須熟悉監(jiān)理工程的施工圖，熟悉每個工序流程和技術(shù)指標(biāo)及要求。做到手中有本，心中有數(shù)，對砼施工和重點(diǎn)工程和隱蔽工程要進(jìn)行旁站監(jiān)控，實(shí)時記錄工程施工進(jìn)度情況。

五是加強(qiáng)再教育培訓(xùn)。監(jiān)理站有計劃的選送監(jiān)理人員參加專業(yè)、專項、短期培訓(xùn)。搞好監(jiān)理人員的繼續(xù)教育工作，做好新知識培訓(xùn)工作也是監(jiān)理工作人員配備標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容之一，監(jiān)理人員只有不斷提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)知識，掌握新技術(shù)、新工藝，才能適應(yīng)不斷發(fā)展的鐵路建設(shè)的需要。我站十分重視對監(jiān)理人員的再教育培訓(xùn)工作，今年以來先后*人參加鐵道部監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)；*人參加鐵道部和**省繼續(xù)再教育培訓(xùn)；**人參加**省監(jiān)理員培訓(xùn)。提高了監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平

六是現(xiàn)場培訓(xùn)?？紤]到部分監(jiān)理人員對現(xiàn)場檢測方面的專業(yè)知識有所欠缺，我站專門安排***副總監(jiān)帶隊，由試驗(yàn)室試驗(yàn)員參加，結(jié)合對現(xiàn)場檢測實(shí)際，每到一處，都及時通知就近的監(jiān)理人員前來參加現(xiàn)場觀摩、培訓(xùn)，通過這種形式的培訓(xùn)，提高了現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，并能運(yùn)用到日后的見證檢測中去，收到了良好的效果

七是鼓勵監(jiān)理人員自學(xué)提高。凡涉及到新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時，監(jiān)理站都及時將有關(guān)資料通過各種渠道發(fā)給現(xiàn)場監(jiān)理人員，使監(jiān)理人員在第一時間掌握這些新事物。通過學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、查閱設(shè)計圖紙、設(shè)計說明等，使監(jiān)理人員的自身業(yè)務(wù)水平得到了提高。

八、準(zhǔn)確及時、科學(xué)公正、檢測手段現(xiàn)代化

20**年*月份，我站根據(jù)按投標(biāo)文件建立了一個建筑面積***㎡的工地試驗(yàn)室，配備了具備相應(yīng)資格的試驗(yàn)人員，添置了包括核子密度儀、EvD、K30靜態(tài)平板載荷儀、萬能材料試驗(yàn)機(jī)、恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱的試驗(yàn)儀器、設(shè)備、檢測工具，建立了標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。試驗(yàn)室的儀器設(shè)備基本滿足所開展的試驗(yàn)項目的要求，并建立臺帳（數(shù)量、量程、精度）。對強(qiáng)制標(biāo)定類設(shè)備，經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T標(biāo)定合格，并張貼“合格”標(biāo)識簽，試驗(yàn)人員均持證上崗，其崗位職責(zé)、守則、各項制度掛牌上墻。

實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)室檢測工作標(biāo)準(zhǔn)化，認(rèn)真做好原材料、構(gòu)配件、設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收，施工過程檢測。根據(jù)工程進(jìn)展，按規(guī)定頻次數(shù)量進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見證檢測。

分管副總監(jiān)及試驗(yàn)室試驗(yàn)人員堅持對施工單位的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢查，對檢測儀器設(shè)備運(yùn)行過程進(jìn)行全面監(jiān)督，審核計量設(shè)備的定期檢驗(yàn)資料，保證施工單位試驗(yàn)、計量設(shè)備的準(zhǔn)確性、可靠性。

雖然我們在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作上做了一些工作，取得了一定成效，但我們也清醒地認(rèn)識到工作中還存在著不足，距離上級的要求還有一定差距。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項常抓不懈、持之以恒的系統(tǒng)工程，我們一定以這次檢查為動力，努力發(fā)揚(yáng)與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神，真抓實(shí)干，不斷進(jìn)取，努力開創(chuàng)**監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化新局面。

**監(jiān)理公司**監(jiān)理站 20**年*月**日