第一篇:_互聯(lián)網_背景下公安交通管理工作創(chuàng)新改革研究_李亞軍
2016 年 7 月 第 4 期 北京警察學院學報 Journal of Beijing Police College
July 2016 No.4
【社會治安】
“互聯(lián)網 +”背景下公安交通管理工作創(chuàng)新改革研究
李亞軍
(甘肅警察職業(yè)學院,蘭州 730046)
摘 要:隨著我國知識社會創(chuàng)新實踐的不斷發(fā)展,“互聯(lián)網 +”思維逐步引導互聯(lián)網信息技術與行政管理的深度融合,公安交通管理工作面臨著一次重要的創(chuàng)新改革機遇。轉變傳統(tǒng)思維模式和管理理念、融合行業(yè)壁壘和業(yè)務區(qū)分、重新界定交通管理需求供給側需求、不斷優(yōu)化行政管理結構和交通民警勤務模式是“互 聯(lián)網 +”背景下公安交通管理工作創(chuàng)新改革的重要內容,也是公安交通管理工作創(chuàng)新改革的關鍵。
關鍵詞:交通管理;“互聯(lián)網 +”;信息技術;創(chuàng)新改革
中圖分類號:D631.5 文獻標識碼:A 文章編號:2095-5758(2016)04-0059-04 DOI:10.16478/j.cnki.jbjpc.20160829.006
道路交通系統(tǒng)發(fā)展同期相比,以交通事故四項指數
為衡量指標的我國道路交通安全狀況總體相對數較 低。但是隨著汽車時代和互聯(lián)網時代的到來,我國 公安交通管理部門在開展各項交通管理業(yè)務過程中 遇到了重大挑戰(zhàn)和機遇,傳統(tǒng)的交通管理思路和工 作模式已經跟不上信息時代的發(fā)展要求,也滿足不 了廣大交通參與者的交通出行需求,主要表現在以 下幾個方面?!盎ヂ?lián)網 +”思維是以互聯(lián)網、云計算、大數
據、物聯(lián)網等信息通信技術為基礎思維模式,隨著 信息時代到來和信息技術的廣泛運用,“互聯(lián)網 +” 思維模式已經成為社會各行各業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)、提 升發(fā)展水平的重要驅動力。在全面深化公安改革和 “互聯(lián)網 +”思維模式廣泛運用的背景下,運用創(chuàng) 新思維對傳統(tǒng)公安交通管理業(yè)務工作進行改革是促 進工作效能優(yōu)化提高、最大限度滿足廣大交通參與 [1]者出行需求和服務需求的唯一途徑,也是提升公
(一)傳統(tǒng)的交通管理思維模式不符合“互聯(lián) 安交通管理部門社會公信力、實踐社會管理創(chuàng)新的 網 +”重塑結構的要求 重要舉措,對于積極推進簡政放權、提供便民利民 道路交通管理體制改革后,我國形成了以公 服務具有十分重要的意義。
安部交通管理局、省級公安廳局交警總隊、市州級
公安局交警支隊和縣區(qū)級公安局交警大隊為框架的一、公安交通管理工作進行創(chuàng)新改革的必要性 四級公安交通管理機構,各項公安交通管理業(yè)務的 開展逐步形成了公安部交管局發(fā)布政策法規(guī)、省級 交管部門結合本地情況轉發(fā)、市州級交警支隊和縣
區(qū)級交通大隊主要細化落實工作任務的管理思維模 式。這種管理思維模式的優(yōu)點是能夠做到全國一盤 棋,對全國范圍內頒布的交通管理法規(guī)政策能夠做 到全面統(tǒng)一的推動落實,但是這種管理思維模式存
道路交通系統(tǒng)迅速發(fā)展的特定背景下,起到了非常 在三個方面的缺陷。一是缺乏對實際情況和操行性 積極和重要的作用,與國外發(fā)達國家和發(fā)展中國家 的全面考慮。一項公安交通管理新政策的發(fā)布落實 從 20 世紀 80 年代我國道路交通管理體制改 革至今,公安交通管理部門作為道路交通安全管理 的主體,逐步建立并完善形成了以車輛管理、秩序 管理、事故處理、宣傳教育等交通管理業(yè)務為核心 的道路交通管理機制。這種機制在我國經濟社會和
收稿日期:2016-04-12 作者簡介:李亞軍(1981-),男,甘肅警察職業(yè)學院治安系交通管理教研室副教授,主要研究方向為道路交通管理。
李亞軍:“互聯(lián)網 +”背景下公安交通管理工作創(chuàng)新改革研究
的效果取決于多個因素,其中最重要的因素是能否
適合管理對象的具體實際情況、是否在當地具有較
高的操作性,傳統(tǒng)的管理思維模式重點在于公安交
通管理政策的推動落實,而忽略了被管理地域和交
通參與者的自身條件,因此出現了許多政策規(guī)定落
實效果差、不易操作,甚至失去執(zhí)行意義的狀況。
二是缺乏自下至上的信息反饋渠道。傳統(tǒng)的交通管
理思維模式的重點在于自上而下的提高政策法規(guī)的
執(zhí)行力度,各級公安交通管理部門關注更多的是如
何完成上級下達的工作任務,缺乏新政策法規(guī)接受
程度和適應性的關注。一項政策法規(guī)的落實取決于
管理者和被管理者之間的協(xié)調配合,因此在公安交
通管理部門開展交通管理業(yè)務工作時出現了信息不
對稱,上級公安交通管理機關沒有全面掌握下級公
安交通管理機關和廣大交通參與者的具體情況。三
是缺乏有效的行業(yè)內部監(jiān)管機制。長期以來,公安
交通管理機關各業(yè)務之間和部分業(yè)務的每個流程環(huán) 節(jié)之間沒有建立起完善的監(jiān)督和制約機制,因此產生了一些交通民警在某些交通管理敏感崗位違法違
規(guī)和職務犯罪的現象,在全國范圍和廣大人民群眾中
造成了較為惡劣的影響,究其原因主要是傳統(tǒng)的交通
管理思維模式具有很大的局限性和封閉性。
(二)傳統(tǒng)的交通管理工作模式不符合“互聯(lián) 網 +”開放生態(tài)的要求 公安交通管理工作的對象是廣大的交通參與 者,這與其他公安業(yè)務工作對象有較大的區(qū)別,公
安交通管理工作主要是滿足和保障廣大交通參與者 的出行需求和服務需求?,F行的公安交通管理工作
模式由于受到傳統(tǒng)行政管理模式的影響和公安交通
管理部門自身工作模式發(fā)展的限制主要存在以下三
方面問題。一是工作模式缺乏開放性。公安交通管
理工作與社會其他行業(yè)之間有著非常密切的聯(lián)系,但是長期以來各級公安交通管理部門形成了一種封
閉的工作模式,與其他各個行業(yè)之間出現了明顯的
壁壘,尤其是在 “互聯(lián)網 +”時代背景下,與其他 行業(yè)大力推行和建立開放式管理和工作模式的趨勢
相比,公安交通管理工作模式已經從源頭上落后于
其他行業(yè)。二是工作模式的本質依靠人工。交通管
理體制改革后一直運行的交通管理工作模式是辦理
任何業(yè)務都需要到各級公安交通管理機關窗口或辦
事機構進行交通參與者與交通民警之間的咨詢、辦
理、確認等,滿足交通參與者的交通出行和服務各
定時間、地點、程序范圍內,管理者與被管理者之 間直接的接觸。實質上是任何交通管理業(yè)務的開展 都是點對點之間依靠人工來完成,在這樣的工作模 式下,各級公安交通管理民警和廣大交通參與者耗 費了大量的時間與精力,也造成了巨大的行政資源 和社會資源的浪費。三是工作模式缺少人性化。在 部分交通管理業(yè)務工作流程和工作內容的設定上,現行的工作模式顯得過于機械死板,許多交通參與 者在辦理交通管理業(yè)務時經常出現多次到交通管理 部門辦結不了一項業(yè)務、甚至一些業(yè)務由于額外因 素無法辦理的情況,這樣一方面滿足不了廣大交通 參與者的交通管理業(yè)務的服務需求、也影響了公安 交通管理部門的公信力。產生這種現象的本質是沒 有將服務工作作為創(chuàng)新工作模式的主旨,因此公安 交通管理工作應當建立起一種開放、平等、高效、人性化的工作模式。
(三)傳統(tǒng)的交通管理業(yè)務設置不符合“互聯(lián) 網 +”跨界融合的要求
公安交通管理業(yè)務工作的核心是車輛及駕駛
人管理、交通秩序管理、交通事故處理和交通安全 宣傳,長期以來業(yè)務設置一直遵循著以交通參與者 出行各個環(huán)節(jié)為基礎的劃分原則,主要表現在以下 幾個方面:首先,車輛和駕駛人管理是源頭管理,重點是駕駛人和車輛是否具備上路資格的確認與管 理;其次,交通秩序管理是出行過程管理,重點是 駕駛人和車輛在出行過程中是否遵守法律法規(guī)和安
全性能;三是交通事故處理事件管理,重點是對
發(fā)生交通事故的車輛和駕駛人進行責任劃分賠償調 解,同時進行交通事故預防;四是交通安全宣傳是 安全意識普法教育管理,重點是提高駕駛人和交通
參與者的安全出行和文明出行意識。但是隨著“互 聯(lián)網 +”背景下各行業(yè)部門和各業(yè)務的創(chuàng)新發(fā)展,這種傳統(tǒng)的業(yè)務設置已經不能滿足廣大交通參與者 的出行需求和服務需求,現有的交通管理業(yè)務設置 依據出行環(huán)節(jié)遵循專業(yè)化,未來的交通管理業(yè)務設 置應對根據需求采取扁平化的設置理念,即辦理交 通管理業(yè)務盡可能減少占用公安交通管理民警和交 通參與者時間、精力和其他社會資源,其實質就是 公安交通管理部門依據交通參與者的需求,提供一 站式服務,打破原先業(yè)務之間的權利劃分,以耗費 最少社會資源為原則快速高效的提供服務 [2],實現 這一點的前提是公安交通管理思維模式和工作模式
項業(yè)務的前提是在公安交通管理機關業(yè)務辦理的規(guī)
的同步轉變,同時需要各級公安交通民警業(yè)務素質 李亞軍:“互聯(lián)網 +”背景下公安交通管理工作創(chuàng)新改革研究
的全面提升。
二、公安交通管理工作創(chuàng)新改革的目標
(一)轉變傳統(tǒng)思維模式和管理理念,提供交
通管理便民利民服務
“互聯(lián)網 +”思維模式最主要的運用特征是方
便快捷,各級公安交通管理部門要改變長久以來形
成的傳統(tǒng)思維模式和固化落后的管理理念,全方位
提供便民利民服務。一是利用互聯(lián)網平臺,在確保
機動車駕駛人身份信息唯
一、合法、確定的基礎上,將所有公安交通管理業(yè)務由傳統(tǒng)的窗口式點對點辦 理模式創(chuàng)新為網絡平臺自助式辦理;二是利用云計
算技術 [3],在確保信息安全的前提下,將以公安交 通管理部門、醫(yī)療衛(wèi)生部門、道路運輸管理部門、安全生產監(jiān)管等與交通安全管理關系密切的部門信 息進行整合,創(chuàng)新建立社會公共資源共享利用的新
模式;三是利用大數據分析平臺 [4],對城市交通管 理、高速公路管理、機動車駕駛人管理和交通事故
預防工作進行及時的數據分析,將傳統(tǒng)的經驗決策 型工作模式轉變?yōu)閿祿Q策型工作模式,將公安交 通管理業(yè)務工作重心前移,全面形成預警提示、數
據支撐、科學研判的新型管理機制。因此通過新技
術平臺的綜合運用,才能從根本上實現各項便民利 民舉措的落實生效,這是公安交通管理工作創(chuàng)新改
革的核心所在。
(二)融合傳統(tǒng)的行業(yè)壁壘和業(yè)務區(qū)分,提高
交通管理業(yè)務工作效能
“互聯(lián)網 +”思維模式最主要的目標功能是提
升工作效率,減少公共資源消耗和浪費,因此各級
公安交通管理部門要以提升交通安全管理工作效能 為目標,創(chuàng)新建立新型的業(yè)務辦理流程和工作機制。一是將現行的交通管理業(yè)務辦理面對面排隊等候式
工作模式轉變?yōu)榛ヂ?lián)網平臺自由預約式工作模式,為廣大交通參與者安排提供科學靈活的業(yè)務辦理時
間與地點,提供交通參與者能夠通過互聯(lián)網提交全
部證明材料的平臺,降低交通參與者與公安交通管
理機關之間無謂的時間成本;二是將機動車或駕駛
人作為管理目標,打破原有的行業(yè)間壁壘,減少公
安交通管理業(yè)務與其他涉及交通參與者出行有關業(yè)
務之間不必要的程序性、表面性認證環(huán)節(jié)和認證證 明,通過互聯(lián)網信息平臺真正達到社會行政資源的
之間的障礙,全面創(chuàng)新建立“一站式”業(yè)務辦理工 作模式,以機動車注冊登記信息為源頭實行機動車
安檢、變更、轉移、報廢等車輛管理業(yè)務的扁平化,以駕駛人申領核發(fā)駕駛證為源頭實行駕駛人體檢審
驗、扣分學習、吊銷執(zhí)照等駕駛人管理業(yè)務的鏈條 化。通過業(yè)務辦理流程的創(chuàng)新建立才能從根本上提
高公安交通管理各項業(yè)務的工作效能,這是公安交
通管理工作創(chuàng)新改革的重點內容。
(三)重新界定交通管理需求供給側需求,提 升交通管理服務水平
“互聯(lián)網 +”思維模式是國家層面提出的一項 戰(zhàn)略性決策,是對傳統(tǒng)交通管理業(yè)務工作的升級換 代,其實質是在新的領域創(chuàng)造一種新的生態(tài),因此 在中央提出深化公安改革的背景下,“互聯(lián)網 +” 在公安交通管理工作中的運用需要重新界定交通管 理需求供給側需求。一是在建設智慧城市和智慧交 通的趨勢下,突破原有的公安交通管理需求范疇,將城市交通管理“行車難、停車難”、減少機動車
排放污染、提高公共交通承載率、實現公路客運安 全快速等,作為公安交通管理工作創(chuàng)新改革、滿足 道路交通系統(tǒng)需求的實現目標;二是利用物聯(lián)網技 術實現道路交通管理與交通需求管理系統(tǒng)之間的深
度對接 [5],重新對重點區(qū)域和重點時間段交通出行
需求進行全面測算評估,有重點和針對性地提供交 通管理服務,最大限度滿足交通參與者不同的交通
出行需求;三是依托機動車電子圍欄技術 [6],全面
實現道路交通管理和社會治安管理的充分結合,更 好地實現公安交通管理社會公共服務的目標,提高
交通參與者的出行安全感和滿意度。因此,利用物
聯(lián)網技術和機動車電子圍欄技術創(chuàng)造道路交通系統(tǒng) 新生態(tài)才能滿足當前交通管理需求、綜合提升交通 管理服務水平,這是公安交通管理工作創(chuàng)新改革的
關鍵。
(四)優(yōu)化行政管理結構和交通民警勤務模式,突出垂直化管理的優(yōu)點
“互聯(lián)網 +”思維模式的最主要的實踐基礎是 將所有事件信息化,以實現耗費最少時間和最低社 會資源成本的解決方案。在交通管理工作中最主要 的表現就是建立高效科學的行政管理結構,對交通 民警工作方案和日常勤務模式適時進行優(yōu)化設計,及時為各級公安交通管理部門提供符合實際情況且 操作性強的選項,為交通管理工作提供最佳的選擇
高效利用;三是深度清理公安交通管理部門各業(yè)務 預案。一是減少行政管理中多余的層級和環(huán)節(jié),對
李亞軍:“互聯(lián)網 +”背景下公安交通管理工作創(chuàng)新改革研究
交通設施管理、交通隱患排查、交通違法處理、警 務綜合查詢、交通安保警衛(wèi)任務等日常交通管理業(yè) 務,實現工作信息上報和指令執(zhí)行垂直化管理;二 是在城市道路交通管理工作中充分利用交通民警、執(zhí)勤執(zhí)法車輛和交通沖突在 PGIS 地圖中集成顯示
[7]
保障,同時要與交通運輸、教育、衛(wèi)生、安監(jiān)等相 關部門加強部門間的協(xié)作配合,形成暢通的協(xié)調渠 道,建立日常會商、信息共享、重大事件共同決策 的新型工作模式。
(三)廣泛開展媒體宣傳,針對性地進行輿論 的功能,改革當前的以固定區(qū)域劃分為基礎的勤 引導 務設計方案,依托 PGIS 地圖和交通事件質態(tài)分析
公安交通管理改革是社會各界關注的熱點焦 軟件建立動態(tài)化的交通民警勤務模式,這也是建設 點,公安交通管理部門應當重視宣傳工作,利用傳 智慧城市中的一項重要內容;三是將原有的以重點 統(tǒng)媒體和互聯(lián)網媒體大力開展宣傳,權威解讀各項 交通參與者為目標的交通安全宣傳教育模式改革成 改革的意義、目標和具體任務;要細致宣傳新型交 為對具體交通沖突和交通事件發(fā)布交通安全預警提 通管理業(yè)務辦理流程、工作模式和交通參與者具備 示信息的宣傳教育模式,同時探索建立交通安全宣 的權利義務。同時為了防止一哄而上的誤解和炒作,傳教育反饋機制。因此,建立實現目標明確、內容 公安交通管理部門應針對性地開展輿論引導,要與 直接、針對性強、便于接受的新型的行政管理模式 公安法制、網絡安全等部門建立協(xié)商機制,提前排 和勤務模式才能有效地進行交通管理業(yè)務垂直化管 查預判各類輿論風險、加強輿情跟蹤分析、化解網 理。這是公安交通管理工作創(chuàng)新改革的重要特征。絡輿情熱點,為公安交通管理工作改革提供良好的輿論環(huán)境。
三、公安交通管理工作創(chuàng)新改革需要注意的 問題
四、結語
公安交通管理工作創(chuàng)新改革是提升我國道路交
通管理科技信息化水平的一項主要內容,也是公安 機關社會管理創(chuàng)新的一項重要舉措。在“互聯(lián)網 +” 思維模式廣泛運用的背景下,建成新型的公安交通 管理工作模式,對于提供便民利民服務、提高交通 管理工作效能、提升交通管理服務水平具有重要意 義。本文系統(tǒng)分析了對公安交通管理工作進行創(chuàng)新 改革的必要性、改革目標和需要注意的問題,目前 中央深化公安改革進入關鍵期,各級公安交通管理 部門應當從根源上破解制約我國道路交通管理工作 中存在的難題,緊緊抓住公安改革的契機,優(yōu)化整 合現有資源,系統(tǒng)科學地實現公安交通管理工作改 革目標,全面提升我國道路交通管理水平。
(一)堅定改革創(chuàng)新思路,穩(wěn)妥有序推進
我國東西部經濟社會發(fā)展差異大,各地道路 交通系統(tǒng)和道路交通管理工作發(fā)展不平衡,公安交 通管理工作面對的出行需求和服務需求復雜多變,因此進行公安交通管理工作創(chuàng)新改革是一項系統(tǒng)工 程。要實現創(chuàng)新改革的目標和宏觀戰(zhàn)略構想,就必 須站在實踐社會管理創(chuàng)新的層面上,各級公安交通 管理機關堅持一個改革思路、貫穿執(zhí)行一個改革標 準、努力實現統(tǒng)一的改革目標。在改革過程中還需 要認真結合本地實際情況,破解改革中出現的難題,充分整合各方資源運用智慧,依法、規(guī)范、穩(wěn)妥、有序地推動改革的每個步驟得到有效落實,提高改 革每個環(huán)節(jié)的操作性,讓改革的成果真正為群眾所 認可。
(二)完善配套保障機制,暢通協(xié)調溝通渠道 在改革過程中,要對涉及到的各種公安交通管
理法律法規(guī)和政策制度進行梳理、修訂和完善,從
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林
On the Function of the Main Body of Public Security in Maintaining Public Order
JIANG Chun-jiao(The Chinese People’s Public Security University, Beijing 100038,China)
Abstract: Public security entity as objective reality has the dual attributes of the object of public security and
public security subject, which is not only the object of the security management role but also is the right-hand man of maintaining law and order.In view of the current needs of democratic social development and the maintenance of social stability, promoting public security entity to complete the transformation from the object of public security to security subjects and give full play to the main role needs not only to analyze the multiple influence factors of the social system, citizen consciousness, regional culture and the incentive system, but also actively innovate and promote such as “third party policing, mass prevention and treatment system of contracted responsibility for public order” and many other kinds of effective forms of helping achieve security entity transition.In this way, the harmonious and stable social order will be improved.Key words: public security entity;subjectivity;order of public order
(上接第 62 頁)
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A Study on the Innovative Reform of Public Security Traffic Management under
the “Internet Plus” Background
LI Ya-jun(Gansu Police Vocational College, Lanzhou 730046,China)Abstract: With the continuous development of China’s social knowledge innovation practice, “Internet plus”
thinking gradually guides the Internet information technology and administrative management of the depth of integration.The public security traffic management is facing an important opportunity of reform and innovation.Therefore, in order to change the traditional mode of thinking and management concept, integrate the industry barriers and distinction, redefining the supply side demand of traffic management and constantly optimizing the administrative structure and traffic police service model are the important content of “Internet plus” under the background of public security traffic management reform and innovation, and also the key of the public security traffic management innovation and reform.Key words: traffic management;Internet Plus;information technology;reform and innovation
第二篇:“互聯(lián)網+”背景下的證券創(chuàng)新
“互聯(lián)網+”背景下的證券創(chuàng)新
SMBA2014無錫周榮鍇
摘 要:“互聯(lián)網+證券”方興未艾,對于傳統(tǒng)券商來說既是挑戰(zhàn)更是機遇。本文從“互聯(lián)網+證券”的必要性、現狀、模式、特點、優(yōu)勢、問題等方面分析,推出其創(chuàng)新趨勢。
關鍵詞:互聯(lián)網+證券創(chuàng)新
“我想,站在互聯(lián)網+的風口上順勢而為,會使中國經濟飛起來?!?015年3月5日,李克強總理在政府工作報告中首次提出制定“互聯(lián)網+”行動計劃,并正式確立其為國家戰(zhàn)略。互聯(lián)網已經逐漸跳出一個行業(yè)的范疇,正成為國民經濟的一大新引擎。
“互聯(lián)網+”向傳統(tǒng)金融業(yè)快速擴張滲透,從2014年開始,證券公司就感受到了來自互聯(lián)網的巨大壓力,紛紛設立帶有“互聯(lián)網金融”字樣的部門,并推出創(chuàng)新業(yè)務,而券商的互聯(lián)網業(yè)務創(chuàng)新大同小異,多數券商僅將互聯(lián)網視為零售渠道,沒有獨特的商業(yè)模式及運作理念。證券公司在互聯(lián)網證券方面的嘗試大部分集中在幾個方面:網上開戶、開設網上商城售賣理財產品、與互聯(lián)網公司合作導入流量,這些都使得證券公司的服務離目標客戶更近、更便利。
一、“互聯(lián)網+證券”的必要性
互聯(lián)網時代,證券業(yè)務環(huán)境將發(fā)生以下主要變化:
1、最終用戶加快向互聯(lián)網、移動互聯(lián)網遷移,使包括證券在內的傳統(tǒng)金融服務進一步自助化和碎片化;
2、金融需求逐步產品化,以及金融產品的逐步標準化;
3、互聯(lián)網科技公司借助技術、數據優(yōu)勢,在金融領域發(fā)起跨界競爭;
4、具備顯著成本優(yōu)勢的電子商務正對傳統(tǒng)商業(yè)模式形成替代,也為券商業(yè)務結構多元化提供了出路。鑒于上述環(huán)境變化,券商必然要尋求適當的模式實現“互聯(lián)網+證券”。
二、發(fā)展現狀
2014年4月4日,證監(jiān)會批準首批6家證券公司展開互聯(lián)網證券業(yè)務試點;隨后在2014年9月19日、2014年11月24日、2014年12月26日、2015年3月2日分別公布8、10、11、20家互聯(lián)網證券業(yè)務試點證券公司名單。截至2015年3月2日,擁有互聯(lián)網證券業(yè)務試點資格的券商數量已達到55家,約占券商總數的一半;上市券商中,除光大證券、東北證券以外,皆已獲得該業(yè)務資格。
三、主流模式和服務特點
“互聯(lián)網+證券”與以往單純的網上證券交易的區(qū)別是:它是在“證券交易電子化”的基礎上延伸和擴展出來的“證券商業(yè)網絡化”,其最終目的是通過互聯(lián)網和移動互聯(lián)網建立一套完整的線上商業(yè)模式,實現客戶開發(fā)和維護、營銷、交易、清算結算等所有商業(yè)活動的完全在線化。
從收入角度識別,我們提出4種主流的“互聯(lián)網+證券”商業(yè)模式。分別是: 券商通過客戶端、網上交易平臺提供以證券代理買賣為主的綜合賬戶服務,向用戶收取傭金;券商在自建電子商務平臺上代銷其他金融機構開發(fā)的標準化金融產品;券商自有產品借助其他電子商務平臺進行銷售;券商在自建電子商務平臺上銷售自有產品。
其中,通過自建平臺代銷金融產品的商業(yè)模式投入產出較高,并且先發(fā)優(yōu)勢容易轉化為品牌效應,有望成為開展“互聯(lián)網+證券”的主流方向,但前期可能需要投入較多營銷費用以發(fā)展客戶和導入流量,適合于大中型券商;委托其他平臺銷售自有產品的模式較為靈活,投入成本較低,適合于小型券商。
“互聯(lián)網+證券”服務的特點:服務手段:充分借助信息技術的優(yōu)勢,用虛擬化的網絡便捷信息的傳遞,減少不必要的實體成本;服務主體:不僅包括已有傳統(tǒng)券商逐漸將業(yè)務放到網絡上的模式,還應放開門檻,鼓勵具有信息技術優(yōu)勢的互聯(lián)網公司開展金融業(yè)務。服務內容:不僅利用網絡技術的優(yōu)勢開展證券交易,還應逐步擴大業(yè)務范圍,如將路演、發(fā)行與承銷、信息發(fā)布與查詢、網上理財經紀服務等業(yè)務也放到網絡上,提供綜合性的服務;另外,對于不同的市場主體,還應結合其特殊需求,提供個性化的服務。
四、優(yōu)勢
1.大幅降低經營成本。近十年證券電子化的進程已經充分證明,相對以營業(yè)部為主導的業(yè)務開展模式而言,通過電子渠道開展證券業(yè)務,不需要過多的場地、資金、人員、設備投入,集約化的信息系統(tǒng)建設能有效發(fā)揮規(guī)模經濟效應,以較少投入響應大部分的標準化的業(yè)務需求,以較低的邊際成本獲得較高的邊際收益。以商業(yè)銀行統(tǒng)計數據來看,通過營業(yè)網點柜面進行的交易,其單筆成本達3.06元,ATM自動柜員機的單筆成本僅為0.83元,而網上銀行僅為0.49元。電子渠道交易成本大大低于物理渠道,而網上銀行的平均交易成本最低。
2.更為有效的客戶關系管理。最終用戶的行為模式已向網絡遷移,基于互聯(lián)網和移動互聯(lián)網開展的“互聯(lián)網+證券”無疑貼近了網絡時代背景下用戶對于交易環(huán)境虛擬化、交易空間廣泛化、交易時間碎片化的需求。同時,依托云和大數據技術,券商可更好的研究用戶的行為模式、購買傾向并有針對性地提供產品信息、投資資訊等方面的增值服務,以較低成本開發(fā)有效客戶并獲取較強的用戶黏性。
3.充分的創(chuàng)新空間和高效的創(chuàng)新轉化。在“互聯(lián)網+證券”模式下,包括綜合賬戶、支付通路、移動客戶端等核心要素在內的完整的“賬戶生態(tài)系統(tǒng)”有助于券商靈活開展業(yè)務創(chuàng)新和產品開發(fā),并及時通過賬戶和客戶端應用向用戶推送創(chuàng)新成果。此外,相比其他行業(yè),“互聯(lián)網+證券”對物流系統(tǒng)的依賴較低,這意味著“互聯(lián)網+”背景下,券商在運營和創(chuàng)新上將比傳統(tǒng)行業(yè)更為靈活和機動。
五、問題
目前,券商互聯(lián)網金融已由此前簡單粗暴的產品接入互聯(lián)網平臺的模式進入到深層次的重構模式。中國電子商務研究中心互聯(lián)網金融部分析師錢海利認為,券商對于互聯(lián)網證券業(yè)務的探索和嘗試不斷深入,但目前券商的互聯(lián)網證券業(yè)務呈現“同質化”,創(chuàng)新行為也大同小異;在互聯(lián)網金融的大背景下,券商的互聯(lián)網證券業(yè)務還沒發(fā)展壯大起來,就已經遭遇了強勁的競爭對手。
內憂:創(chuàng)新不足人才出走自立門戶。由于券商同質化的產品和流量入口的天然限制,實際效果并未達預期。一部分證券從業(yè)人員意識到金融機構互聯(lián)網創(chuàng)新空間不足,開始嘗試跳出證券監(jiān)管圈,以金融機構風控理念設計產品,但部分設計又跳脫監(jiān)管規(guī)定,進而以互聯(lián)網作為分銷渠道,搶奪金融機構的客戶。
外患:類淘寶模式和大數據突襲。從目前來看,真正顛覆券商金融功能的創(chuàng)新,是投資咨詢產品化。依托大數據和類淘寶模式,這種“互聯(lián)網+證券”模式實現了金融功能分解并精細化。例如將投資咨詢打造成淘寶模式,搜索引擎和財經網媒以大數據為基礎提供投資咨詢,直接沖擊和取代了券商的投資咨詢業(yè)務;而股權融資眾籌網站也是一個類淘寶模式,聯(lián)通企業(yè)的股權融資需求和普通投資者的投資需求,減少了企業(yè)融資的中介費用過高問題。兩者均顛覆了券商以往的業(yè)務態(tài)勢,實現了服務走向精細化和專業(yè)化。還有一種咨詢服務是基于大數據實現的,以IT技術實現對專業(yè)的顛覆,例如剛剛問世的百度股市通。破局:創(chuàng)新方式大同小異。不同規(guī)模的券商幾乎均成立了相應的電商或網絡金融部門,試圖追趕這一互聯(lián)網證券創(chuàng)新趨勢。試圖通過完善客戶賬戶體系,作為資金賬戶互聯(lián)網應用的補充,建立符合互聯(lián)網用戶習慣的理財賬戶。實現除了能為客戶提供證券交易、資訊、咨詢等基礎服務,還可以為客戶提供理財產品、證券資管、代銷金融產品、投顧產品等全方位的金融服務購買及其他消費支付功能。但是總體來看,不論規(guī)模大小,券商的創(chuàng)新模式并無獨特之處,諸多觸網動作落點都在賬戶創(chuàng)新和商城建設。
六、趨勢
基于上述判斷,我認為“互聯(lián)網+證券”的主要方向是:
交易支持全面化:向客戶提供高效、安全、完善的,涵蓋個人電腦、手機、平板電腦等主流設備在內的全渠道交易支持和資訊服務;借助支付牌照和綜合賬戶體系,幫助客戶實現跨行業(yè)、跨品類的資金配置;進一步實現證券基礎業(yè)務的自助化和自動化,如支持用戶在線注冊,在線開戶,在線申購,在線路演,在線詢價等。
銷售活動平臺化,即支持證券公司、信托公司、保險公司、資產管理公司、第三方理財機構等金融機構將實體經濟的投融資需求包裝設計的各類金融產品在自己的平臺上“上架銷售”,因此派生出新的盈利模式;除向所有產品提供者和購買者開放銷售平臺,也積極向其他銷售平臺投放自有產品,擴大收入來源。營銷活動網絡化:借助“微信”、“微博”等移動社交工具開展在線化和碎片化營銷;更加重視數據挖掘和個性化營銷,建立細化到賬戶級別的營銷模式,提高營銷信息的到達率和針對性。
第三篇:淺談“互聯(lián)網 ”背景下的國際貿易創(chuàng)新
淺談“互聯(lián)網+”背景下的國際貿易創(chuàng)新
【摘 要】信息時代的來臨,從本質上改變了人們的生活、工作方式,更促進了企業(yè)的迅速發(fā)展,也改變了不同行業(yè)的商業(yè)形式。例如,目前比較常見的網上購物、訂餐等。隨著“互聯(lián)網+”的誕生,給我國國際貿易的發(fā)展帶來了新的機遇。論文針對“互聯(lián)網+”背景下的國際貿易創(chuàng)新進行了論述,希望有一定的參考價值。
【Abstract】The advent of the information age has essentially changed our life,work and etc..It has also promoted the rapid development of enterprises and changed the business forms of different industries,for example,the more common online shopping,ordering and so on.The birth of“Internet +” has brought new opportunities for the development of China's international trade.This paper discusses the innovation of international trade under the background of“Internet +”,which is hoped to have some reference value.【關鍵詞】“互聯(lián)網+”;背景;國際貿易;創(chuàng)新
【Keywords】“Internet +” ; background ; international trade; innovation
【中圖分類號】F529 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)05-0025-02
引言
社會的發(fā)展,促進了科技的迅速進步,尤其是信息技術的出現,互聯(lián)網技術在不同領域、行業(yè)被廣泛地應用,從而給企業(yè)帶來了極大的促進作用,更讓企業(yè)得到了有效的發(fā)展,不僅讓消費者足不出戶就能夠在家里購買自己想要的產品,而且出門購物不需要很麻煩的攜帶現金,運用網上支付就能進行產品的購買。“互聯(lián)網+”的出現,讓我國的國際貿易得到迅速發(fā)展。當然了,這就需要國際貿易人才具備一定的工作能力,為了能夠讓國際貿易更好的發(fā)展,需要對其進行不斷的改革和創(chuàng)新,從而適應當代社會的發(fā)展需求。我國是發(fā)展中國家,就目前的發(fā)展形勢來看,有效地運用互聯(lián)網技術,對我國國際貿易創(chuàng)新具有重要意義,更是國際貿易創(chuàng)新路徑的有效措施[1]?!盎ヂ?lián)網+”和國際貿易的含義
①很多人對互聯(lián)網很了解,卻不知道“互聯(lián)網+”是什么概念,其實“互聯(lián)網+”就是在互聯(lián)網的基礎上,對其進行創(chuàng)新。因為經濟時代的發(fā)展,在發(fā)生著不斷的變化,這無疑給不同領域的行業(yè)帶來極大的發(fā)展空間,更提供了相應的網絡平臺,這也是互聯(lián)網技術發(fā)展下一種新的形勢,不管是對企業(yè),還是企業(yè)的生產發(fā)展都有著十分重要的意義?!盎ヂ?lián)網+”以云計算、物聯(lián)網、大數據為依據,對現代信息技術制造業(yè)的發(fā)展帶來了極大的促進作用,更讓新興產業(yè)的發(fā)展不斷壯大,從而讓新的產業(yè)在不斷的誕生,給大眾創(chuàng)業(yè)提供了有利的條件,從而讓互聯(lián)網創(chuàng)新平臺的企業(yè)在不斷的增加,例如,我們比較熟悉的淘寶、微商等,這對產業(yè)經濟的發(fā)展非常的關鍵,更是前進的動力,從而讓我國國民經濟得到全面的發(fā)展?!盎ヂ?lián)網+”的問世,讓互聯(lián)網金融及電子商務得到有效的發(fā)展,國際貿易的發(fā)展更進入了一個新的時代,尤其是給傳統(tǒng)企業(yè)生產模式帶來了極大的沖擊,讓交易成本得到了有效的減少,更促使我國國際貿易的健康成長[2]。
②國際貿易就是在通常情況下,將商品進行勞務國際間的轉移,這種貿易由進出口組成,需要買家和賣家一起承擔相應的義務,對商品的價格有著直接的影響。例如,我們比較熟悉的蘋果手機,一般在免稅店進行蘋果手機的購買,價格上相對較為便宜,我們熟悉的寶馬車,如果在德國直接購買就相比國內購買便宜得很多。“互聯(lián)網+”背景下的國際貿易存在的問題
“互聯(lián)網+”的出現,尤其是給國際貿易帶來了極大的影響,更是一場商業(yè)的改革,網絡和實體的最大區(qū)別就是它的虛擬性,因此,“互聯(lián)網+”在商業(yè)的發(fā)展過程中,有一定的優(yōu)勢,更有一定的不足。行業(yè)的發(fā)展,給其帶來了新技術,更在安全隱患方面出現了問題,“互聯(lián)網+”的交易,是以電子商務平臺為交易媒介,消費者在平臺上進行產品的購買,然后對費用進行支付。一些非法分子看準了網絡的虛擬性,因此在網絡上進行詐騙的行為,一旦消費者在平臺上購買了商品,卻一直收不到商品,甚至有的非法分子給消費者發(fā)了一個網絡鏈接,消費者點開鏈接,就會讓自己銀行里的錢不翼而飛??梢哉f,在“互聯(lián)網+”的推動中,安全隱患問題必須要及時解決,更要對相關的法律法規(guī)進行加強,不斷完善,從而保護消費者的權益。
“互聯(lián)網+”除了給不同領域行業(yè)的發(fā)展帶來極大的促進作用,更讓互聯(lián)網信息技術得到了有效的發(fā)展,并且發(fā)展速度非常得快,在這樣的背景下,使得越來越多的企?I,急需招納互聯(lián)網方面的高端人才,然而,就我國的現狀來看,這樣的人才非常的缺少,當然了,在“互聯(lián)網+”國際貿易的發(fā)展過程中,治理方面存在一定的問題,發(fā)達國家制約了發(fā)展中國家以及落后國家,尤其很多發(fā)達國家一味地追求自身的利益,給發(fā)展、落后國家的國際貿易發(fā)展帶來了極大的打擊。可以說,網絡信息技術的誕生,給企業(yè)帶來新機遇的同時,更有著極大的挑戰(zhàn)性,它推動了經濟全球化的迅速發(fā)展,也給微小企業(yè)帶來了極大的挑戰(zhàn),尤其是這些微小企業(yè)在國際貿易中沒有相應的優(yōu)勢,資金不充足,從而讓這些企業(yè)在信息技術方面還處于落后水平,更在競爭實力上非常有限,所以,為了能夠讓國家更好的發(fā)展,對于網絡技術方面的人才應該注重培養(yǎng),促進國際貿易的可持續(xù)發(fā)展。
“互聯(lián)網+”背景下的國際貿易的創(chuàng)新路徑
可以說,“互聯(lián)網+”國際貿易的創(chuàng)新有著十分重要的意義。網絡技術的廣泛應用,不僅給國際貿易的生產帶來了極大的影響,更促進了企業(yè)的迅速發(fā)展。早期的金融危機爆發(fā)時代,給不同國家的經濟帶來極大的挑戰(zhàn)性,更帶來了一定的沖擊,造成全球經濟受到影響,為了能夠讓國內的經濟得到有效的發(fā)展,因此,出現了貿易保護主義,設置貿易壁壘也在不斷地提高要求,隨著“互聯(lián)網+”的問世,國際貿易發(fā)生了變革,更是一次轉機?;ヂ?lián)網技術的應用,給國內產業(yè)的影響力進行了提升,我們應該與時俱進,順應時代的發(fā)展,對電子貿易的發(fā)展進行推行,例如,一些其他國家的化妝品要比國內的好,通過互聯(lián)網技術的運用,消費者不需要出國,直接可以在網絡上購買自己想要的產品。當然了,不同的國家進行商品的購買,最主要的問題是運輸問題,對運輸的交通網進行不斷的完善,更利于國際貿易的健康發(fā)展,這就需要對跨境商業(yè)平臺進行不斷的完善,這也是在“互聯(lián)網+”的背景下誕生的一種新的商業(yè)模式,為國際貿易的發(fā)展提供了新的方向[3~6]。
創(chuàng)新人才的培養(yǎng),才能適應當代社會的發(fā)展需求,另外,營銷方式的創(chuàng)新,全球化貿易的視野也能得到拓展,讓人們的工業(yè)思想不再傳統(tǒng)化。作為企業(yè),應該根據自身的情況以及國際貿易的形式,對營銷策略進行合理的制定,從而適應當代的國際市場。結語
“互?網+”的時代極大改變了人們的生活,尤其是國際貿易方面,它給其發(fā)展帶來了極大的促進作用,更為其提供了一種新的商業(yè)模式,為了企業(yè)的更好發(fā)展,必須對目前面臨的問題進行有效的解決,并且對國際貿易形式進行不斷的創(chuàng)新和改革,從而在競爭激烈的國際市場中立足。要讓人們認識到,“互聯(lián)網+”對國際貿易的發(fā)展十分的重要,應該充分運用好互聯(lián)網技術,讓企業(yè)得到有效的發(fā)展。
【參考文獻】
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第四篇:淺析互聯(lián)網背景下大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
【摘要】
我國進入大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新2.0時代,同時隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展,極大地改變了人們傳統(tǒng)生活方式,為大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶來了契機。互聯(lián)網的發(fā)展給大學生提供了更加廣闊的創(chuàng)業(yè)平臺,更低的創(chuàng)業(yè)門檻。相關法律法規(guī)的的接連出臺提供了一個更為安全的網絡環(huán)境,更為今后開展的網絡安全工作提供了切實的法律保障。因此,對互聯(lián)網背景下大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)進行了研究,分析互聯(lián)網發(fā)展給大學生帶來的機遇與挑戰(zhàn),提供了有關“互聯(lián)網+教育、醫(yī)療、出行、餐飲、農村”的創(chuàng)業(yè)方式,以及在政府、企業(yè)、高校、大學生自身等四個方面提出了相關對策。
關鍵詞:大學生;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);互聯(lián)網;創(chuàng)業(yè)方式
淺析互聯(lián)網背景下大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
前言
隨著高校的擴招,大學生人數呈急速增長的趨勢。大學生就業(yè)面對著諸多壓力,互聯(lián)網的發(fā)展給大學生創(chuàng)業(yè)帶來了諸多機會,同時也帶來許多挑戰(zhàn)。通過對互聯(lián)網發(fā)展的分析,研究互聯(lián)網給大學生帶來的優(yōu)勢,淺要提出互聯(lián)網時代大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方式,以及針對大學生創(chuàng)業(yè)面對的挑戰(zhàn)及不足提出自己的建議,旨在提高大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)。
一、互聯(lián)網發(fā)展現狀
現階段互聯(lián)網飛速發(fā)展,給大學生創(chuàng)業(yè)帶來了許多機會。截至
2017
年
月,我國網民數量達
7.72
億,普及率達到
55.8%,全年一共新增網民
4074
萬人,增長率達
5.6%,我國網民數量持續(xù)保持穩(wěn)步增長。另外,手機網民規(guī)模達
7.53
億,互聯(lián)網商業(yè)模式、線上線下服務加速融合,公共服務加快轉變?yōu)榫€上模式,成為網民數量增長的助力。信息化服務快速普及、網絡扶貧項目大力開展、公共服務水平明顯提升。中國上市互聯(lián)網企業(yè)超過百家,市場價值接近九萬億。發(fā)展現狀一片大好。
同時2017年電子商務、網絡游戲、網絡廣告收入水平增長速度均在20%以上,網絡金融,網絡教育發(fā)展形勢良好。其中,1-11
月電子商務平臺收入達2188億元,比上年同期增長達
43.4%。電子商務服務模式、技術形態(tài)、賦能效力獲得創(chuàng)新成果。
網絡信息安全、海量存儲、網絡傳輸、遠程操控、網絡監(jiān)控管理、數據備份及恢復、網絡流量統(tǒng)計等技術的發(fā)展與應用,云計算和大數據的出現和成熟更將互聯(lián)網技術和應用推向一個新的高度。為大學生創(chuàng)業(yè)提供了技術支持。
在此基礎上,2017
年《中華人民共和國網絡安全法》的正式頒布,以及相關法律法規(guī)的接連出臺,為今后開展的網絡安全工作提供了切實的法律保障。政府與企業(yè)共同打擊有關網絡,網民遭遇網絡安全問題的比例明顯下降。高達
47.4%的網民表示在過去半年中并未遇到過任何網絡安全問題,較
2016
年提升有所提升。保障了大學生創(chuàng)業(yè)者及網絡消費者的權益,同時為網民可能遇到的網絡交易安全問題提供了法律支持。
二、互聯(lián)網背景下大學生創(chuàng)業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)
(一)大學生創(chuàng)業(yè)面臨的機遇
1.互聯(lián)網為大學生提供更多創(chuàng)業(yè)機會
互聯(lián)網的強勁發(fā)展,已經改變了人們傳統(tǒng)的生活方式,足不出戶就可以解決衣、食、住、行、娛樂、購物等一系列的問題。比如說淘寶,是互聯(lián)網+集市,完全可以解決生活中的需求,不用出門購物就可以買衣服、鞋子、包包學習用品、書籍、食品以及一些生活必需品。美團外賣的出現解決吃飯問題,極大地方便了職場工作人員。滴滴打車APP方便了外出的人們,節(jié)省了等候時間,消除空間差異。不難發(fā)現軟件的開發(fā)應用,極大地方便了人們的生活,同時,應該看到互聯(lián)網+創(chuàng)業(yè)有很大的發(fā)展前景,而且在互聯(lián)網時代機會總是屬于那些有發(fā)現問題的眼光和有能力解決問題的人。
2.互聯(lián)網為大學生提供更大的創(chuàng)業(yè)平臺
可以說互聯(lián)網構建了大學生創(chuàng)業(yè)的平臺,中國是人口大國更是信息技術發(fā)展強國,截至
2017
年
月,我國網民規(guī)模達
7.72
億,全年共計新增網民
4074
萬人?;ヂ?lián)網普及率為
55.8%,較
2016的53.2%增長2.6
個百分點。④
2017
年中國網上零售額達
7.18
萬億元,比上年的5.16萬億元多0.32倍,增速比上年的26.2%加快
6.0
個百分點。其中,實物商品網上零售額
54806
億元,增長了
28.0%,占社會消費品零售總額比重為
15.0%,比上年12.6提高
2.4
個百分點。從規(guī)模和增長速度上看,我國互聯(lián)網經濟發(fā)展良好,已成為一流的創(chuàng)業(yè)經濟平臺,并且成就了一大批的創(chuàng)業(yè)者。
3.國家重視大學生互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)
從2014李克強總理在夏季達沃斯論壇上提出“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”,2015年在十二屆全國人大三次會議政府工作報告中提出“互聯(lián)網+”。
2017年國務院發(fā)布《國務院關于強化實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略進一步推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新深入發(fā)展的意見》①《意見》提出,要進一步優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)環(huán)境,進一步拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的覆蓋廣度,著力推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)群體更加多元,發(fā)揮大企業(yè)、科研院所和高等院校的領軍作用,有效促進各類市場主體融通發(fā)展;進一步增強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的發(fā)展實效,著力推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與實體經濟發(fā)展深度融合,結合“互聯(lián)網+”、“中國制造2025”有效促進新技術、新業(yè)態(tài)、新模式加快發(fā)展和產業(yè)結構優(yōu)化升級。這些理念為大學生創(chuàng)業(yè)提供了新的方向。因此,大學生應抓住這個機會利用互聯(lián)網創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),將網絡技術與實體經濟有效結合在一起,以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)。
另外,隨著互聯(lián)網信息技術的快速發(fā)展,黨和政府出臺扶持大學生創(chuàng)業(yè)政策的速度加快,發(fā)布主體由原先幾個部門增加到現在的十幾個部門,大學生創(chuàng)業(yè)環(huán)境得到進一步優(yōu)化提升。財政方面,國家對于創(chuàng)業(yè)的財政支持有了大幅度的增長,拓寬了大學生創(chuàng)業(yè)的融資渠道,主要措施有:一是加大對高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的資金支持,鼓勵高校以多種形式向自主創(chuàng)業(yè)大學生提供資金支持。二是設立國家中小企業(yè)發(fā)展基金和新興產業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導基金,并鼓勵地方設立創(chuàng)業(yè)投資引導基金。三是加大對小微企業(yè)的稅費優(yōu)惠政策力度。四是開展小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地城市示范,為)創(chuàng)業(yè)者提供低成本的眾創(chuàng)空間,改進對小微企業(yè)的公共服務。②(互聯(lián)網時代大學生創(chuàng)業(yè)的機遇、挑戰(zhàn)與對策)。這些政策將為大學生創(chuàng)業(yè)提供更加平等的創(chuàng)業(yè)機會,也將有利于解決大學的就業(yè)難的問題。
(二)大學生創(chuàng)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
1.創(chuàng)業(yè)資金難以獲取
在互聯(lián)網背景下,大學生創(chuàng)業(yè)過程往往缺乏資金支持,盡管國家出臺了相應的大學生創(chuàng)業(yè)財政政策,但在實際落實過程往往落實不到位,缺少正規(guī)的資金獲取平臺。目前大學生創(chuàng)業(yè)的資金來源有一、父母資助,親友資助,自籌資金的數量有限,遠遠滿足不了創(chuàng)業(yè)運營資金的需求,一旦失敗就背上沉重的債務,加重家庭經濟負擔和情感負擔。二、創(chuàng)業(yè)扶持資金,但是幫扶范圍窄、申請門檻高、申請手續(xù)繁瑣,在工商、稅務、銀行、街道等多個部門之間奔走,同時大學生缺乏商業(yè)信用也是貸款困難的原因。三、風險投資,一些創(chuàng)業(yè)機構更加青睞于技術含量高、市場前景廣的創(chuàng)業(yè)項目,大學生的創(chuàng)業(yè)項目技術含量相對較低,在一定程度上制約了創(chuàng)業(yè)項目的發(fā)展。
2.創(chuàng)業(yè)社會環(huán)境差
根據《全球創(chuàng)業(yè)觀察2016/2017中國報告》顯示中國創(chuàng)業(yè)質量在提高,2016年中國商務環(huán)境創(chuàng)業(yè)環(huán)境條件得分為2.58但是相對于加拿大、德國、美國等發(fā)達國家相比仍存在較大差距。另外我國的教育一直停留在學術層面,認為讀書教育只是一種脫離農村,脫離貧困的一種手段或者途徑。導致缺乏技能型人才,而知識型人才又缺乏創(chuàng)新的思維和意識。進而導致整個整個社會創(chuàng)業(yè)氛圍不高。
3.受技術的制約
在互聯(lián)網這個大背景下,于大學生而言,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程一定要有相對的技術,而無論是管理型還是技術型的大學生都難以發(fā)揮其所長,創(chuàng)新結構不完整,優(yōu)勢互補難以形成。更加沒有自主的知識產權,產品技術壁壘低,受到其它同類企業(yè)的擠壓,商業(yè)模式易被模仿甚至超越。
4.社會對于大學生網絡創(chuàng)業(yè)認可度不高
雖然在我國互聯(lián)網發(fā)展速度很快,覆蓋率很高,許多的人民群眾對于網絡的使用還停留在娛樂和消費層面,受傳統(tǒng)觀念的影響,沒有意識到網絡資源的豐富。相對于實體經濟,網絡經濟的虛擬性使人們對于網絡信息的可信度產生質疑。另外,近年來由于個人信息和數據的泄露,虛擬運營商實名制度落實不力,虛擬中獎信息詐騙,利用社交軟件冒
充好友進行詐騙,網絡兼職詐騙、網絡購物詐騙、虛假招聘信息詐騙、釣魚網站詐騙等原因致使網絡詐騙時有發(fā)生,使得人們對于網絡信息更加不信任。更甚有父母親朋好友認為從事互聯(lián)網工作是不務正業(yè)。這些社會思想都會影響著大學生創(chuàng)業(yè)的開始與進程。
5.人脈硬化
大學生長期居住生活于校園中,真正接觸社會的機會較少缺乏社會經驗和實踐能力。在人際交往中,對于商場中的待人接物,為人處世方式不大了解,缺乏經驗;并且人脈圈子太小,致使人脈資源整合能力差,阻礙創(chuàng)業(yè)的步伐。
6.缺乏創(chuàng)業(yè)素質
大學生創(chuàng)業(yè)能否成功有自身的素質密切相關。一方面,知識,能力,眼光等綜合素質都影響著創(chuàng)業(yè)。長久以來,大學生注重于知識的學習,缺乏動手實踐能力,制約著創(chuàng)業(yè)活動的前進。另一方面大學生的心理素質較差。創(chuàng)業(yè)需要的不是心血來潮,在互聯(lián)網背景下,創(chuàng)業(yè)門檻降低,許多大學生創(chuàng)業(yè)憑著一股熱情,盲目跟風,對于創(chuàng)業(yè)缺乏深層次的理解和認識,缺乏對市場的分析與定位。同時心理承受能力較差,也沒有做好承受風險和失敗的心理準備。
三、互聯(lián)網背景下大學生創(chuàng)業(yè)方式的創(chuàng)新
(一)互聯(lián)網+教育
2017年國內在線教育的市場規(guī)模預計達1941.2億元,占整體教育市場份額僅7.9%,創(chuàng)業(yè)空間很可觀。創(chuàng)業(yè)模式是:一、大學生可以通過錄制小視頻或者在線直播,針對不同教學階段,分層教學。并且建立qq或者微信群發(fā)送作業(yè),實行集體管理,對于學生不懂提出的問題,隨時隨地解決,提供更加自由,針對性的教學方式。二、可以尋求線上輔導平臺,將學生和老師連接起來,利用晚上時間對于學生在白天學習中遇到的難題進行解決。同時可以發(fā)布在線作業(yè)、在線測試、在線答疑,解決為孩子請家教的問題。具有整合優(yōu)秀的教學資源,無限次回放,打破空間限制等優(yōu)勢。對于偏遠地區(qū)來說,可以讓偏遠地區(qū)的孩子與城鎮(zhèn)孩子站在同一起跑線上,讓農村的孩子也享受互聯(lián)網帶來的好處,享受更加公平的教育資源。
(二)互聯(lián)網+餐飲
當今外賣平臺快速發(fā)展,到
2017
年
月為止,我國網上外賣用戶數量達到
3.43
億,比2016
年底增加
1.35
億,同比增長
64.6%,繼續(xù)保持高速增長。其中,手機網上外賣用戶規(guī)模達到
3.22
億,增長率為
66.2%,使用比例達到
42.8%,提升
14.9
個百分點。但是在線點餐服務系統(tǒng)不完善,于大學生而言應當看到其中的發(fā)展機會,大學生可以通過構建微信公眾號,或者開發(fā)在線點餐APP,實現在線點餐。積極拓展與商家合作,通過收取服務費、推廣商家產品、與食品有關廣告等形式獲得收益。在線點餐可以讓消費者體驗線下服務的優(yōu)越感,享受服務;同時節(jié)省購買餐飲的時間,也為餐飲服務人員減輕了服務壓力,錯峰點餐也為后廚減少了供餐負擔。
(三)互聯(lián)網+醫(yī)療
我國醫(yī)療事業(yè)發(fā)展過程中,掛號在線預約漸漸得到完善,緩解了老百姓求醫(yī)難、買藥貴、排號時間長的問題。但是中小醫(yī)院還是出現排長隊現象,究其原因在于老百姓文化程度不高,不會使用APP。由此可以開發(fā)更為簡單的APP加上語音播報系統(tǒng),更加適用于老百姓。
有時我們太過于關注處于弱勢地位的群體,忘記其他人的需求,醫(yī)生就是這樣的一個群體,醫(yī)生有很多的社交需求,雖然現在微信,qq方便交流,但是醫(yī)生需要更多地垂直社交,在碎片化的時間里進行學術交流,方便快捷的展開醫(yī)療合作,實現專業(yè)領域里的實時交流,同時在同類職業(yè)里找到歸屬感??梢蚤_發(fā)一種APP專門針對醫(yī)生這個群體,用戶全為全國在職醫(yī)生,醫(yī)生可以打破空間阻隔進行行業(yè)內聯(lián)絡,情感交流,學術交流,研究病歷,醫(yī)療合作,共享資源等。主要功能有:一、建立朋友圈,相互認可或者感興趣的醫(yī)生可以加為好友,為了保護隱私,醫(yī)生用戶可以選擇開放對象,確保醫(yī)生的人身權,名譽權和隱私權的安全。二、設置面向大眾的區(qū)域,醫(yī)生可以選擇免費或者有償服務提供給有需要的人們。三、連接繼續(xù)教育系統(tǒng),在線學習,無需離崗出差就可以學習最新的醫(yī)學研究成果。四、增設普通人專區(qū),進行實名注冊,在這款APP上,可以通過向醫(yī)生提問,自主選擇有償或者免費的醫(yī)療服務,及時得到具體方案,更加快速有效的選擇診療方式,不會延誤病情,從而得到更好的治療。
(四)互聯(lián)網+出行
隨著經濟快速發(fā)展,人民的生活水平提高。小假期出行的人越來越多,與旅行相關的信息越來越被人們需要。出行時12306、美團、高德地圖或百度地圖等各種APP占滿了手機的內存,越來越不方便,這就給大學生帶來了機會,開發(fā)一種綜合APP。這種APP的主要功能有一是購票,可以訂購機票、動車、火車票、汽車票、景點園區(qū)票等;二是訂酒店;三是具有定位功能,自動推薦附近旅游景點,人性化定制;四是導航以及查詢公交車路線,方便快捷,高效;五是保存照片,當用戶注冊后,選擇旅行地點,選擇照片上傳,自動生成時間軸記錄旅行的美好時光,為旅行的人提供方便。
(五)互聯(lián)網+農村
截至
2017
年
月,我國農村網民占比為
27.0%,規(guī)模為
2.09
億,較
2016
年底增加793
萬人,增幅為
4.0%;城鎮(zhèn)網民占比
73.0%,規(guī)模為
5.63
億,較
2016
年底增加
3281
萬人,增幅為
6.2%。但是無論是電商還是快遞配送,在農村普及率還是很低,大數據,云計算等信息技術在農業(yè)方面應用特別少。大學生應抓住時機,發(fā)揮自己的特長,結合農村實際。一是建立合作社,采用“農戶+合作社+互聯(lián)網”的運作模式,實現“種、產、銷”一條龍服務,農民種植,合作社收集,互聯(lián)網售賣采用O2O模式
(online
to
offine的簡稱,是指將線下傳統(tǒng)經營模式與互聯(lián)網結合,讓互聯(lián)網成為線下交易平臺,主要利用互聯(lián)網的便捷性進行營銷推廣。)建立屬于農村人自己的網站,提升知名度,設計商標注重知識產權的保護。二是建立互聯(lián)網,大數據,云計算處理方式,通過測評土地收集信息,以及綜合天氣情況,來推算農作物發(fā)生蟲災,草害,鼠災以及干旱,暴雨,凍害,酸雨等自然災害發(fā)生的概率未雨綢繆。通過數據的綜合分析推算糧食豐產情況。三是建立農村物流服務中心或者自主快遞柜,提升物流配送覆蓋面,解決農村快遞配送困難的問題。
四、互聯(lián)網背景下大學生創(chuàng)業(yè)能力提升策略
(一)地方高校方面
1.打造有專業(yè)知識的教師團隊
為將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理念融入學生的思想以及提升創(chuàng)業(yè)成功率,需要有一個具有專業(yè)知識且具有創(chuàng)業(yè)成功經驗的教師團隊并且具有互聯(lián)網就業(yè)創(chuàng)業(yè)的相關知識。這個團隊應當包括:知識儲備豐富,創(chuàng)業(yè)成功實踐經驗,精通互聯(lián)網技術的教師,自主創(chuàng)業(yè)成功的企業(yè)家,律師等;知識不僅能夠傳授給學生相關創(chuàng)業(yè)必備的知識,技能,而且能夠分析中央及地方政府有關大學生創(chuàng)業(yè)的政策。以提高學生創(chuàng)業(yè)競爭力為目的,根據學生的特點因材施教。培養(yǎng)學生的創(chuàng)業(yè)意識,提升學生創(chuàng)業(yè)能力。
2.開展創(chuàng)業(yè)課程并納入學分
一完善選修課。開設跨學科專業(yè)開設的交叉課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育等,以及建立的跨院系、跨學科、跨專業(yè)交叉培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的新課程。自主創(chuàng)業(yè)大學生可享受各高校開設的各類專業(yè)課程和現有的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育資源,以及面向全體學生開發(fā)開設的創(chuàng)業(yè)政策分析、創(chuàng)業(yè)基礎研究、就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導等方面的選修課,享受全國各地、各高校創(chuàng)業(yè)資源共享視頻公開課等在線開放課程。同時制定在線學習認證和學分認定制度,對學生進行監(jiān)督。二將創(chuàng)業(yè)課程列入專業(yè)課的范疇,定期進行課程考核。進行教學改革,創(chuàng)業(yè)課程采用討論式、參與式、合作式等教學方式,發(fā)揮教師主導,學生主體的作用;采用多師教學方式,因為術業(yè)有專攻,多師教學能夠最大程度的發(fā)揮教師的優(yōu)勢;開展實訓課程,幫助大學生提升理論知識的應用,使得學生具有創(chuàng)業(yè)的基本素質;另外可以進行實地參觀,到當地網絡創(chuàng)業(yè)比較成功的企業(yè)實地觀察,近距離接觸,提升對于創(chuàng)業(yè)的立體感。三是改革有關教學制度。為鼓勵大學生自主創(chuàng)業(yè),高校可建立自主創(chuàng)業(yè)得大學生創(chuàng)業(yè)學分累計與轉換制度,將學生獲得的專利和成功自主創(chuàng)業(yè)折算為學分,將學生參與的創(chuàng)業(yè)課題研究、項目實驗等活動計入學分納入綜合評價。同時也為有意愿并且潛質的學生進行的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng),將學生參加的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動客觀記錄并量化評價學生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動情況,視為學生參加實踐活動,最終列入學生的綜合評價。
3.創(chuàng)建學生創(chuàng)業(yè)社團
學校鼓勵學生自主創(chuàng)立學生創(chuàng)業(yè)社團,吸引有興趣的同學加入,在有同樣興趣的環(huán)境下迸發(fā)更多地靈感。同時社團有創(chuàng)業(yè)經驗的教師加入,提供指導以及經驗,解答學生的困惑。定期組織開展講座,邀請大學生網絡創(chuàng)業(yè)成功的人來分享創(chuàng)業(yè)心得,提升學生與第一手資料的接觸。組織以互聯(lián)網為主題的創(chuàng)業(yè)競賽:邀請創(chuàng)業(yè)指導老師及企業(yè)家擔當評委。學生用自己的作品參賽。參賽者將自己的創(chuàng)業(yè)思想進行加工創(chuàng)作,做好自己的創(chuàng)業(yè)計劃書,分析其可行性及可操作性,挖掘其價值所在。通過競賽發(fā)現有創(chuàng)業(yè)能力的學生,提升創(chuàng)業(yè)成功的幾率,以防學生跟風盲目創(chuàng)業(yè)。
4.高校為大學生提供創(chuàng)業(yè)基地
學校根據自身經濟,環(huán)境等情況為大學生自主創(chuàng)業(yè)提供基地,比如,大學科技園、創(chuàng)業(yè)園、創(chuàng)業(yè)孵化基地、教育部工程研究中心、各類實驗室等科技創(chuàng)新資源和實驗教學平臺。
5.學校積極與企業(yè)聯(lián)合搭建平臺
學校加強與企業(yè)合作,共同推動大學生創(chuàng)業(yè)成功。學校發(fā)揮其人才和科研的優(yōu)勢,企業(yè)發(fā)揮其有資金,有項目,有經驗的優(yōu)勢。兩者結合發(fā)揮出最大優(yōu)勢,一是創(chuàng)新校企合作形式,企業(yè)與學校開展項目合作,為大學生提供創(chuàng)業(yè)機會,幫助大學生將創(chuàng)業(yè)理論應用到實踐中,同時大學生可以利用專業(yè)知識幫助企業(yè)解決一些難題,提升企業(yè)的利潤。二是企業(yè)幫扶大學生創(chuàng)業(yè),大學生與企業(yè)以合作的形式共同研發(fā),雙方共同承擔風險,將風險分擔,減輕企業(yè)和大學生雙方壓力。企業(yè)還可以利用自身的資源,幫扶大學生創(chuàng)業(yè)團隊,以此帶動自身業(yè)務的發(fā)展,實現共贏。
(二)地方政府方面
1.完善大學生創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策
政府對于大學生創(chuàng)業(yè)的扶持十分重要,一是加大大學生創(chuàng)業(yè)稅收優(yōu)惠,5年內按每戶每年10000元為限額依次扣減其當年實際應繳納的個人所得稅、營業(yè)稅、教育費附加稅、城市維護建設稅。二是降低申請創(chuàng)業(yè)擔保貸款的門檻和利息。大學生自主創(chuàng)業(yè)符合條件的,以地域劃分申請創(chuàng)業(yè)擔保貸款,可在學校所在地或者生源地申請,貸款額度為15萬元。同時,鼓勵金融機構結合風險高低情況,合理確定貸款利率水平,對大學生發(fā)放的創(chuàng)業(yè)擔保貸款,在貸款基礎利率基礎上上浮2個百分點以內的。三是有關行政事業(yè)性收費減免或者免除。畢業(yè)3年以內的普通高校學生從事自主創(chuàng)業(yè),自其在工商部門首次注冊登記之日起,3年內減免或免除證照類、登記類和管理類等有關行政事業(yè)性的各類收費。四是提供免費創(chuàng)業(yè)服務。大學生有創(chuàng)業(yè)意愿的,公共就業(yè)和人才服務機構免費為其提供創(chuàng)業(yè)指導服務,創(chuàng)業(yè)服務包括政策咨詢、信息服務、項目開發(fā)、風險評估、融資服務、跟蹤扶持等。五是取消高校畢業(yè)生落戶限制。高校畢業(yè)生可在創(chuàng)業(yè)地辦理落戶手續(xù)(由直轄市按相關規(guī)定執(zhí)行)。在此基礎上政府加大宣傳力度,相關部門人員到各大高校以講座的形式傳播相關政策,或在政府網站上重點突出。讓跟多大學生關注,了解相關創(chuàng)業(yè)政策,讓創(chuàng)業(yè)政策落到實處,讓學生盡享政府政策利好。
2.建立專門負責大學生創(chuàng)業(yè)的部門
大學生不關注,不利用政府的創(chuàng)業(yè)政策有很大一部分原因因為辦理手續(xù)復雜,流程多,時間長。建立專門負責大大學生創(chuàng)業(yè)的部門,并且在高校周邊成立創(chuàng)業(yè)咨詢中心,提供咨詢,宣傳等服務,向高校,企業(yè)雙向傳達信息,加強企業(yè)與高校的聯(lián)系。
(三)社會方面
當地政府、企業(yè)、人民群眾等構成的社會環(huán)境對大學生創(chuàng)業(yè)有著不容忽視的影響。大學生創(chuàng)業(yè)需要一個良好的社會氛圍以及給予大學生鼓勵和支持。一是政府通過線上線下兩種方式宣傳,引導人們樹立正確的觀念對待大學生互聯(lián)網創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);二是政府鼓勵企業(yè)提供項目,資源給大學生,同時企業(yè)通過大學生創(chuàng)業(yè)團隊的參與解決一部分難題實現共贏。
(四)大學生自身方面
1.提高自身創(chuàng)業(yè)能力
大學生自身創(chuàng)業(yè)能力的高低關系著創(chuàng)業(yè)的成功與否。大學生在高校學習階段,應該注重自身創(chuàng)業(yè)能力的提升。主要方法有:一是關注政府出臺的創(chuàng)業(yè)政策,及時了解政府動向。二是參加全國大學生互聯(lián)網創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國高職院校技能大賽,和各類互聯(lián)網科技創(chuàng)新、互聯(lián)網創(chuàng)意設計、互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)計劃等專題競賽,以及高校成立的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團、創(chuàng)業(yè)俱樂部等,使得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力提高。三是加強與企業(yè)聯(lián)系。與高校合作的企業(yè)接觸了解,提升人際交往能力,溝通能力,提高洞察力,增加責任感。有利于幫助大學生在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程中發(fā)現商機,以更加積極的心態(tài)面對挫折,而且能夠擴大人脈圈子等等對于創(chuàng)業(yè)成功有很大的推動作用。
2.主動學習網絡新技能
就目前來說雖然大學生都會上網,但是缺乏專業(yè)性的知識及訓練,對于網絡知識的學習少之又少,實際操作技能不足,動手能力也不強。所以從自身做起,增強學習計算機技術,互聯(lián)網知識的意識,將學習互聯(lián)網技術視為自己的必備技能,就如同學習外語一樣,放在重要地位?;ヂ?lián)網技術的學習有利于提升大學生創(chuàng)業(yè)技術壁壘,增加創(chuàng)業(yè)競爭力,減少同類企業(yè)模仿的機率。
3.鍛煉自身心理素質
大學生在創(chuàng)業(yè)過程遇到的挫折是不可避免的。需要大學生提高自身的素質。比如:敢于承擔風險,勇于拼搏,自我調節(jié)等。另外克服盲目沖動,獨立,自主的心理素質也是必不可少的。首先,參加學校開設的創(chuàng)新心理學,社會心理學等心理健康教育課程。其次,自主學習《心理與情商教育》、《心理訓練》和《大學生創(chuàng)業(yè)心理品質的陶冶》等書籍。最后,在日常生活中注重挖掘和開發(fā)自己的心理潛能,做到“一日三省我身”,檢驗自己的心理品質是否否和要求,做到以人為鏡,審視自己,持之以恒的堅持下去,最終塑造良好的心理素質
第五篇:基于“互聯(lián)網 教育”背景下中職教學模式改革策略研究
基于“互聯(lián)網+教育”背景下中職教學模式改革策略研
究
摘 要 隨著網絡信息技術的飛速發(fā)展,各個領域都在享受互聯(lián)網信息技術帶來的高效與便捷?互聯(lián)網信息技術已經滲透進各行各業(yè),徹底改變了人們的傳統(tǒng)認知?因此,在互聯(lián)網時代的背景下,中職學校要積極的轉變教學方向,充分利用互聯(lián)網帶來的優(yōu)勢,加強對專業(yè)技術人才的培養(yǎng),利用互聯(lián)網+教育模式,有效加強中職學校的教學效率,將互聯(lián)網與中職教育充分結合在一起,運用互聯(lián)網信息技術有效提高對學生的教育質量。
關鍵詞 互聯(lián)網+教育;中職教學;改革策略
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1002-7661(2018)02-0255-01
隨著教育事業(yè)不斷的發(fā)展與完善,中職學校要積極改革教學模式,緊跟時代發(fā)展,充分利用互聯(lián)網信息技術創(chuàng)建的有利條件,全面提高中學校教育質量與教學效率,實現對中職學校教育教學的優(yōu)化,中職教師要不斷加強自身的綜合素質,在互聯(lián)網+的背景下有效加強對學生專業(yè)素質的培養(yǎng),通過開展多樣化的教學方式,培養(yǎng)學生良好的學習習慣,促使學生積極主動的參與到互聯(lián)網+的教育中來。
一、互聯(lián)網+教育背景下中職教學存在的問題
1.學校存在的問題
隨著互聯(lián)網時代的到來,學校沒有完全意識到,互聯(lián)網+教育產生的積極價值與意義,進而影響了學校教學模式的改革進程,導致中職學校教育始終無法突破傳統(tǒng)教育的局限,不能獲取高質量高效率的教學效果?主要是因為學校受傳統(tǒng)教育的影響,忽視了信息化教學改革帶來的優(yōu)勢。
2.教師存在的問題
互聯(lián)網+教育的背景下,教師是推動教學模式改革的重要因素,因為中職教師專業(yè)素質決定了互聯(lián)網+教育的教學質量。但是,現階段有些中職教師還無法改變傳統(tǒng)教學觀念,自身運用互聯(lián)網開展教學的水平不足,無法緊跟時代發(fā)展,不能為學生提供依托于互聯(lián)網信息的多元化教育平臺,導致中職教學改革模式無法順利開展。
3.學生存在的問題
中職學生是教育教學的主體,教學模式改革始終要以學生的需求為改革中心,圍繞學生建立起依托于互聯(lián)網的教學模式?但是有些中職學生受自身學習能力與知識水平限制,對互聯(lián)網+教育認識不足,始終帶有抵觸情緒,對教學模式改革的響應缺乏熱情,導致互聯(lián)網+教育背景下的教學模式改革,無法獲取預期的良好效果。
二、互聯(lián)網+教育背景下中職教學模式的改革措施
1.加強校園網絡硬件設施建設
互聯(lián)網+教育帶來的優(yōu)勢,有效的彌補了傳統(tǒng)教育存在的不足,不僅可以提高對學生教學效率還可以為學生提供更加全面的教學資源。比如,互聯(lián)網將教育資源進行整合并優(yōu)化分類,為教師提供了優(yōu)質高效的教學資源,可以讓教師通過互聯(lián)網平臺更好的開展專業(yè)技術的教學。因此,中職學校要加強互聯(lián)網設備建設,為教師提供優(yōu)秀的硬件設施,比如,利用校園網平臺或者是電子白板、多媒體等教學工具,開展形象生動、高效優(yōu)質的教學模式,讓教師可以通過互聯(lián)網與學生展開交流,以及對學生的習題進行修改等活動,借助校園互聯(lián)網設備完成網絡信息組織,有效提高對學生的教育教學。
2.充分利用優(yōu)質教學資源
隨著互聯(lián)網+教育概念的提出,我國中職學校對互聯(lián)網的應用越來越廣泛,如果僅借助單一的輔助教學工具,已經無法在開展高質量的教學活動。所以,教師要充分利用互聯(lián)網信息技術對教學資源進行全面整合,創(chuàng)建完善的教學資源平臺。比如,將教育資源置于網絡平臺,隨時隨地供學生學生下載、瀏覽、使用,同時還可以對教學資源進行分類優(yōu)化,讓學生可以更加豐富的選擇優(yōu)質教學資源,促使學生可以直觀生動了解抽象復雜的專業(yè)知識。
3.加強中職教師培訓
中職學校要加強對教師的專業(yè)技能培訓,因為中職教師決定了中?學校的教育質量,所以,為了加強互聯(lián)網+教育的質量,學校要依據教師教學能力、知識結構、專業(yè)水平等,對教師開展分層培訓的模式,有效加強教師對信息技術、網絡平臺、資源整合分類等多種技能的培訓,同時學校還要結合互聯(lián)網教學建立完善的獎懲制度,以保證教師對互聯(lián)網教育開展主動性與積極性,讓教師成為互聯(lián)網+教育的改革核心,提高學校整體教師隊伍的專業(yè)水平。有效通過加強教師互聯(lián)網信息技術教育,以加快互聯(lián)網+教育的改革步伐,為學校的專業(yè)技術型人才創(chuàng)建完善的教育保障。
4.整合互聯(lián)網資源信息技術與各專業(yè)學科
中職學校在推動中職互聯(lián)網+教育教學改革的過程中,要重視專業(yè)學科與信息資源、信息技術的有效融合,加強信息技術,教育資源與專業(yè)學科的整合優(yōu)化,提高中職信息化教育水平,在整合優(yōu)化過程中的,教師要從專業(yè)學科的特點出發(fā),比如,中職車工學科的實踐性非常強,教師在整合優(yōu)化的過程中,需要重點考慮虛擬場景的創(chuàng)建,便于學生可以直觀的理解問題存在的原因?互聯(lián)網信息技術、教學資源、專業(yè)學科的整合優(yōu)化的目的是培養(yǎng)學生獨立解決問題的能力,所以教師不僅要重視互聯(lián)網信息技術資源的運用,更要重視運用目的與結果,科學合理的利用互聯(lián)網技術分析相關信息,以實現掌握知識解決問題的教育效果。
三、結語
綜上所述,以上本文主要敘述的是,互聯(lián)網+教育背景下中職教育教學的模式的改革措施,通過分析可以看出,中職學校要積極創(chuàng)新教學理念,充分利用互聯(lián)網的信息技術為學生創(chuàng)建良好的學習環(huán)境,同時中職教師也要不斷加強自身專業(yè)的素質的提升,在互聯(lián)網+教育的背景下,有效推動教學模式的改革,依據學校教學的實際情況,緊密結合互聯(lián)網開展多元化的教學方法,加強對學生專業(yè)技術的培養(yǎng),努力為社會輸送優(yōu)秀全面的專業(yè)人才。
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