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      運輸專業(yè)二季度質(zhì)量標準化建設總結

      時間:2019-05-14 04:26:55下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《運輸專業(yè)二季度質(zhì)量標準化建設總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《運輸專業(yè)二季度質(zhì)量標準化建設總結》。

      第一篇:運輸專業(yè)二季度質(zhì)量標準化建設總結

      運 輸 專 業(yè)

      二季度質(zhì)量標準化建設總結

      二季度以來,蔣莊煤礦運輸專業(yè)在集團公司機電處及礦黨政的正確領導下,堅持以大力開展“安全質(zhì)量系統(tǒng)創(chuàng)新優(yōu)化季”活動落實為統(tǒng)領,以扎實開展運輸安全質(zhì)量精品創(chuàng)建活動為抓手,突出管理規(guī)范,狠抓質(zhì)量提升,促使礦井運輸安全質(zhì)量管理水平不斷創(chuàng)新發(fā)展、完善提高。

      創(chuàng) 建 特 點

      1、現(xiàn)場變化方面,主要是對南北大巷、南三皮帶機道、二水平大巷、二水平南翼一、二部皮帶機道及采掘頭面運輸設備、設施進行了綜合治理,二季度質(zhì)量標準化建設變化較明顯。

      2、采取了每旬一次的內(nèi)部全覆蓋式大檢查,情況通報既有新查出問題,又有未閉合落實問題,月底嚴格按照當月未閉合落實問題的總數(shù)進行“3331”結構工資進行扣發(fā)結算。

      3、采取了每季召開一次現(xiàn)場推進會的方式,以點帶面,促進全面提升,本年度的現(xiàn)場會召開,該專業(yè)采取“現(xiàn)場推進會召開申請法”的方式,召開成功給予經(jīng)濟獎勵。

      4、業(yè)務技能培訓氛圍進一步濃厚,培訓方式方法更加靈活,注重了理論、實踐相結合,培訓效果更加突出。

      5、干部職工的創(chuàng)建意識、精品意識、質(zhì)量管理意識、高效落實意識有所增強。

      6、創(chuàng)新管理的氛圍不斷濃厚,技術創(chuàng)新、小改小革項目層出不窮。

      安 全 管 理

      二季度我們結合入夏期間職工易困乏、工作頭緒多、人員集中作業(yè)等諸多不利因素,各單位堅持把安全管理放在一切工作的首位,想得細、抓得實、落實的到位,結合運輸管理無事故年、采掘運輸管理上水平競賽的開展,全季通過考評活動氛圍營造、內(nèi)部旬查、閉合落實,查找薄弱環(huán)節(jié)、細查邊遠死角等做法,有力的保證了礦井的安全生產(chǎn),二季度杜絕了半小時以上的運輸責任事故和輕傷以上的人身事故,實現(xiàn)了安全形勢的持續(xù)穩(wěn)固。

      一是全月重點突出了對人、機、物的規(guī)范化管理,加大了安全宣教力度,通過對近期全國煤炭行業(yè)各類事故的剖析,引導干部職工牢固安全第一的思想,落實安全生產(chǎn),抓好自主保安;二是結合“安全質(zhì)量系統(tǒng)創(chuàng)新優(yōu)化季”活動的開展,組織全員進行安全承諾,人人表決心,個個立誓言,進一步提升干群安全工作意識;三是在運輸工區(qū)范圍內(nèi)全面開展不放心人物的排查,分別對排查出的13名不放心人物結合實際的制定幫扶措施,實施管理人員的“一對一”綁定式責任包保,確保其工作期間的人身安全和流程標準。

      保 障 生 產(chǎn)

      二季度重點保證了801、904及二水平工作面安裝撤除期間大平板的供應和支架的安全運輸。并針對南九提升斜巷的回撤咽喉,專門出臺執(zhí)行了南九主運斜巷安撤期間的特別管理規(guī)定,并成立提升運輸專項協(xié)調(diào)工作組,安排管理人員三班跟現(xiàn)場,維修人員班班對絞車、鋼絲繩、軌道等設備、設施進行嚴格檢查和對斜巷進行衛(wèi)生清理,保證了安撤工作的進度和質(zhì)量。同時,為確保安撤頭面的安全提升,有針對性的對提升斜巷的上變坡點托輥進行了重新設計,密集雙托輥數(shù)量,增加了托繩強度,并重新更換了托繩輪,杜絕了因提升大架子造成托輥軸變形的現(xiàn)象發(fā)生。

      為保證膠帶運輸?shù)陌踩煽浚覀兎制僧a(chǎn)了以副工長牽頭的搶修小組,三個生產(chǎn)班均安排專人巡查維護,并且加大了維修力度,先后對602漏斗、705漏斗及南七集中倉進行了加固焊補;更換了南二小轉載機頭減速箱,有效保證了南翼運輸?shù)谋∪醐h(huán)節(jié);更換了北八皮帶200米;對北一機頭開關、電纜進行了改造,重新輔設電纜20余根約1000余米;更換二水平南二皮帶機頭減速箱電機一臺;在二水平主運皮帶機尾安裝了滑行溜槽;恢復安裝了南一斜巷的安全設施及氣動控制系統(tǒng)。

      為確保礦井的物資及時運送,物料工段四、五兩個月份共為采掘區(qū)隊下料4717車。先后完成了為掘進單位下皮帶六部、耙裝機五套;撤除一部皮帶、一部轉載、一套耙裝機; 井下支護峒室進一部加大內(nèi)部建設和修復力度,安裝新型照明40盞,修復各種型號鐵棚895根,各種型號軌道3650米,并保證了井下乘人纜車的安全運行。

      同時,按照礦上的統(tǒng)一安排,四月底五月初礦井將利用2天多的時間組織停產(chǎn)檢修,我們也做了積極、大量的準備,這次檢修運輸專業(yè)將要完成的重點項目是:南三部皮帶更換膠帶2300米;南二部、南七皮帶各更換滾筒包膠一個;北八皮帶更換膠帶300米;-280煤倉鐵筒鎖口更換;矸石山卸矸架更換8根43kg/m軌道;矸石山卸矸架更換20根11#工字鋼連接梁;南大巷南三段更換照明電纜更換800米照明電纜等。為礦井安全生產(chǎn)創(chuàng)造了積極的條件。

      精 品 創(chuàng) 建

      按照礦全面創(chuàng)建南九、二水平兩條精品線的總體部署,二季度,運輸工區(qū)及各工段不斷提升創(chuàng)建境界,完善創(chuàng)建措施,細化創(chuàng)建標準,先后突出落實了南九延伸及二水平南北大巷軌道的高標準整理、道岔的氣控化改造、水溝及橫水溝的設計改造、積極配合巷修等單位進行巷道刷白的維護工作。創(chuàng)建過程中,運輸工區(qū)一是進一步嚴細了道岔、軌道的整理標準,嚴把毫米關;二是本著精細、精益、精美的標準強化了水溝、橫水溝及蓋板的統(tǒng)一設計,提升創(chuàng)建檔次;三是二水平大巷精品創(chuàng)建前期下料任務繁重,工區(qū)專門安排專人三班跟班協(xié)調(diào)運輸,突出安全、保障暢通。

      實施了對南三皮帶機道的精品創(chuàng)建工作,一是利用礦井停產(chǎn)檢修時間對南三皮帶進行了全面整改,二是抓住每天的檢修時間進行整改,到目前,已整改電纜1000余米,輔設蓋板400余米,對整個機道的電纜鉤進行了更換,機頭設備進行了除銹刷漆,電氣設備內(nèi)在質(zhì)量按照標準進行了全面整改,在運輸工區(qū)區(qū)直的幫助下回收舊皮帶700余米,加工改造技術革新項目20余項,為了把南三皮帶打造成精品機道,班組長、技術骨干和部分機電修人員加班延點,奉獻工休認真完成當班工作任務,涌現(xiàn)出了一批愛崗敬業(yè)的職工,專業(yè)于5月26日成功的在南翼三部皮帶機道召開了精品創(chuàng)建現(xiàn)場會。

      技 能 培 訓

      專業(yè)結合員工業(yè)務技能分級制管理,進一步深化、細化了技能分級的管理考評機制,使其更具合理性和可操作性,嚴格按照2010年度的職工業(yè)務培訓計劃和培訓重點安排,各工段緊密結合自身特點,力求實效抓培訓。4月9日,運輸工區(qū)與機電制修總廠聯(lián)合開展了小絞車現(xiàn)場操作與維護培訓活動,對全礦37名小絞車司機進行了現(xiàn)場模擬教學演練,培訓分為技師講解、現(xiàn)場操作、現(xiàn)場解答并處理工作中遇到的實際問題三個步驟進行,收到了良好的培訓效果。皮帶工段按照網(wǎng)能大學的培訓要求,對全員進行了過關考試培訓,并對點名、記錄進行了嚴格要求,同時4月中旬對皮帶司機、部分機電修人員進行了復訓,確保了職工持證上崗。運搬工段開展了“提升素質(zhì)、過關考試”全員培訓,認真學習了崗位安全培訓、崗位責任制、崗位避災路線、透水、火災征兆等安全知識。

      為積極響應集團公司開展技術技能大比武的號召,運輸專業(yè)快速反應,立說立行,先后兩次召開專題會議,并明確專人落實此項工作,當前,前期準備工作已基本就緒。本次比武運輸專業(yè)共擬定了14個單項比武項目,分別是:起重工;皮帶維修工;井下電鉗工;集控維修電工;集控司機;礦車維修工;軌道維修工;架線機車維修工;蓄電池機車維修工;運輸檢查員;皮帶司機;副井口把鉤工;電機車司機;斜巷信號把鉤工,屆時將有146名選手參加比武。

      科 技 創(chuàng) 新

      一、副井推車機定位閉鎖裝置。

      為減少現(xiàn)場作業(yè)人員,實現(xiàn)人力資源的效益最大化,我礦先后對副井上下井口信號、操車系統(tǒng)實行了一體化改造,由于改造后的上井口信號室距井筒較遠,當前后阻車器之間存有礦車時,信號工不容易觀察推車機推頭的實際位置,尤其是在裝車期間,信號工對推頭位置的判斷僅靠扒勾工的手勢指揮和工作經(jīng)驗,一旦信號工判斷失誤且扒勾工未能及時給予提示,推車機推頭在尚未復位情況下,信號工就升起搖臺,關閉安全門,極易造成“卡罐”、搖臺損壞等提升事故。為解決這一隱患,設計安裝了副井推車機定位閉鎖裝置。在推車機推頭距離搖臺約0.5米的位置進行定位,并將此定為推車機的停止位置,在第五節(jié)滑車的一側安裝磁性傳感器動塊,在其下方安裝傳感器靜塊,操作順序為信號工將車輛推進罐籠后,將推車機停在定位位置,此時操作臺上方的LED燈顯示,提示信號工已操作到位,此時搖臺可升起,安全門關閉,完成操車過程,如推車機推頭在罐內(nèi),搖臺上方及其它位置,搖臺不能升起,操車無法完成,提示信號工觀察推車機是否復位。此套裝置的安裝,保證了副井提升的安全。

      二、地面道口欄桿遙控液壓升降裝置。

      為保證地面電瓶車運輸?shù)陌踩谕ǚ拦^(qū)門口設置了欄桿,欄桿升降操作原采用的是傳統(tǒng)的手工轉動搖臂帶動滾筒實現(xiàn)的,機車運輸工作量大時,需要安排專人操作,造成人力資源的浪費,為解決這一問題,我單位設計了欄桿遙控液壓升降裝置,欄桿的升降為液壓油缸伸縮實現(xiàn)的,在欄桿的一側分別安裝遙控裝置及液壓控制裝置,當機車接近道口時(約50m左右),機車司機按下遙控器落下欄桿,機車通過后再將欄桿升起,整個操作過程無需專人操作,確保了機車運輸?shù)陌踩?/p>

      三、南九下車場移動纜車站臺的設計制作。

      為便于南九采區(qū)職工乘坐纜車,我單位設計制作了乘車站臺,因受巷道斷面及設備安裝位置的限制,站臺距運行的軌道安全距離不能滿足正常提車的需要,有時會造成車輛掉道及刮碰現(xiàn)象,為保證斜巷提升運輸安全,我單位設計了移動乘車站臺,站臺下方安裝在兩根18kg/m軌道,站臺底部安裝滾輪,乘車時,工作人員將站臺滑至纜車座椅下方,人員正常乘車,提車時則將站臺滑到巷道幫部一側,從而保證了車輛提升的安全距離,確保了提升運輸安全。

      四、煤倉漏斗防矸石飛濺裝置。

      此裝置安裝在漏斗的擋煤板上,使之留出漏斗扇形門的開合余量,對其擋煤板進行全封閉,使漏斗有時雖然在空放時,矸石亂飛,我們?nèi)藛T還可靠近漏斗,此裝置可有效的避免矸石飛濺傷人事故,保證了人員安全,提高了工作效率,避免了煤塵飛揚。

      五、游動可伸縮托帶調(diào)偏裝置。

      此裝置安裝在南翼三部皮帶張緊段處,由2組跑車輪和2組大托輥及抽拉架組成。該裝置的主要作用:(1)游動裝置利用2組跑車輪在張緊段跑道上可進行游動,且有限位裝置,可有效的防止裝置脫軌;(2)抽拉裝置由100槽鋼及80槽鋼構成,可進行抽拉調(diào)節(jié);(3)調(diào)節(jié)裝置由2組大托輥固定調(diào)節(jié)架及2組大托輥構成,可進行前后調(diào)節(jié),有效地調(diào)節(jié)了皮帶的跑偏,減小了皮帶機啟動時張力波動對接頭的沖擊。

      六、水壓遠程控制漏斗。

      水壓遠程控制漏斗設計改造后有以下幾個優(yōu)點:(1)實現(xiàn)遠距離控制;(2)可有效的避免矸石飛濺傷人事故;(3)漏斗扇形門可根據(jù)煤量大小行程控制;(4)減輕了職工的勞動強度。

      七、遠紅外自動噴霧裝置。

      遠紅外自動噴霧裝置設計后有以下幾個優(yōu)點:(1)實現(xiàn)了節(jié)能的效果;(2)提高了噴霧效果;(3)保證了人員經(jīng)過時衣服不被淋濕。

      二季度以來,在質(zhì)量標準化建設方面,我們?nèi)〉昧溯^為突出的成果,但與兄弟單位相比還存有一定差距和不足。主要表現(xiàn)在:精細化、規(guī)范化管理上還存有差距,細節(jié)管理仍須進一步加強,易改易犯的問題還屢盡不止;創(chuàng)新意識上應進一步提升,特別是在技術創(chuàng)新上力度不大,應繼續(xù)深挖干部職工技術改造的潛能,提升工作效率;職工的業(yè)務技能提升發(fā)展不均衡,一定程度上還存有不能滿足工作需要的現(xiàn)象。在下一步的工作中,我們將認真落實集團公司機電處的具體要求,虛心學習兄弟單位的好經(jīng)驗、好做法,及時總結經(jīng)驗,創(chuàng)新管理,嚴細措施,扎實工作,持續(xù)深化,確保我礦運輸專業(yè)質(zhì)量標準化建設再攀新高。

      附:蔣莊煤礦二季度礦井運輸安全質(zhì)量標準化自評表

      二○一○年六月十六日

      運 輸 專 業(yè)

      二季度質(zhì)量標準化建設總結

      蔣莊煤礦

      二○一○年六月十六日

      第二篇:運輸專業(yè)月度標準化工作總結

      運輸專業(yè)六月份標準化工作總結

      6月份以來運輸專業(yè)各隊組,扎扎實實開展標準化工作,深入貫徹抓安全質(zhì)量標準化就是抓安全生產(chǎn)的理念,堅持向質(zhì)量要安全,嚴格監(jiān)督落實,突出重點,以點帶面,切實提高了運輸專業(yè)標準化工作水平。具體情況如下:

      一、明確責任,完善制度,保障安全質(zhì)量標準化工作全面開展 為保障安全質(zhì)量標準化工作的進一步提高,6月份運輸隊認真對全部人員進行了分工,明確了責任,形成了從領導干部到職工層層負責的標準化責任體系,為搞好質(zhì)量標準化工作提供了組織保障。

      二、加強檢查,精細管理運輸專業(yè)點多面廣,現(xiàn)場管理至關重要,因此運輸區(qū)對檢查人員制定了嚴格的檢查要求,要求每月跟班2次,針對不同的檢查地點,對檢查的內(nèi)容專門出臺規(guī)定,做了詳細的要求,加強檢查力度,確保排查隱患不留死角。

      突出重點,以點帶面

      六月份,運輸系統(tǒng)以軌道質(zhì)量、設備維護、精心組織生產(chǎn)為抓手,全面推進了安全質(zhì)量標準化工作。

      在軌道運輸方面,我們狠抓軌道質(zhì)量,加強小巷、斜巷運輸管理。全月在東巷整道300余米,并對東大巷水溝進行全面的清理,保證運輸安全。在小巷運輸方面,對于絞車、軌道安全設施、斜巷“一坡三擋”設施等進行全面檢查,及時消除隱患,確保小巷運輸安全。開展了專項活動,大大提高了該工作面的標準化水平。此外我們還加強對外工隊伍的檢查、監(jiān)督力度,確保運輸安全。

      在皮帶運輸方面,我們加強設備檢修維護、認真巡查、精心組織

      確保了設備可靠運行,保證我礦運煤運輸。

      在地面皮帶,我們對各類保護設施認真檢修,保證安全運行,針對本月我礦實際情況,我們精心組織,確保了精煤落等工作的正常開展。

      全質(zhì)量標準化建設工作上做了一些工作,取得了一定成效,但我們也清醒地認識到工作中還存在著不足,距離上級的要求還有一定差距。安全質(zhì)量標準化工作是一項常抓不懈、持之以恒的系統(tǒng)工程,我們一定真抓實干,不斷進取,努力開創(chuàng)我礦安全質(zhì)量標準化工作的新局面。

      山西通洲集團留神峪煤業(yè)有限公司

      運輸隊 二○一三年六月二十一日

      山西通洲集團留神峪煤業(yè)有限公司

      (機電科)

      運 輸 隊 質(zhì) 量 標 準 化 建 設 總 結

      第三篇:運輸專業(yè)月度標準化工作總結

      運輸專業(yè)3月份標準化工作總結

      3月份以來運輸專業(yè)各隊組,扎扎實實開展標準化工作,深入貫徹抓安全質(zhì)量標準化就是抓安全生產(chǎn)的理念,堅持向質(zhì)量要安全,嚴格監(jiān)督落實,突出重點,以點帶面,切實提高了運輸專業(yè)標準化工作水平。具體情況如下:

      一、明確責任,完善制度,保障安全質(zhì)量標準化工作全面開展

      為保障安全質(zhì)量標準化工作的進一步提高,3月份運輸區(qū)出

      臺了《運輸區(qū)領導及相關人員分管責任考核細則》,認真對全部人員進行了分工,明確了責任,形成了從領導干部到職工層層負責的標準化責任體系,為搞好質(zhì)量標準化工作提供了組織保障。

      二、加強檢查,精細管理

      運輸專業(yè)點多面廣,現(xiàn)場管理至關重要,因此運輸區(qū)對檢查

      人員制定了嚴格的檢查要求,要求每月跟班2次,針對不同的檢查地點,對檢查的內(nèi)容專門出臺規(guī)定,做了詳細的要求,加強檢查力度,確保排查隱患不留死角。3月份全區(qū)共計下井300余人次,查出隱患1500余條,并全部四定處理。

      根據(jù)我礦生產(chǎn)實際需求,我們及時出臺了《絞車鋼絲繩繩卡

      使用規(guī)定》、《五盤區(qū)膠帶巷運輸管理規(guī)定》、《掘進工作面順槽軌道枕木鋪設規(guī)定》、《關于平板車、箱式礦車、架子車等車輛的使用及捆綁規(guī)定》等規(guī)定,使各項工作都有標準可依

      同時我們認真學習貫徹集團公司下發(fā)的《關于礦井回柱絞

      車、雙速絞車安裝使用技術規(guī)定》,對工作面回柱絞車進行能力計算,并懸掛了回柱絞車管理牌板,加強了設備列車拉移的管理。

      三、突出重點,以點帶面

      三月份,運輸系統(tǒng)以軌道質(zhì)量、設備維護、精心組織生產(chǎn)為抓手,全面推進了安全質(zhì)量標準化工作。

      1、在軌道運輸方面,我們狠抓軌道質(zhì)量,加強小巷、斜巷運

      輸管理。全月在880大巷整道300余米,并對880大巷水溝進行全面的清理,保證運輸安全。在小巷運輸方面,對于絞車、軌道安全設施、斜巷“一坡三擋”設施等進行全面檢查,及時消除隱患,確保小巷運輸安全。為有力促進21精品工作面的建設,我們對二馬背及21聯(lián)巷、21運巷進行了開展了專項活動,大大提高了該工作面的標準化水平。此外我們還加強對外工隊伍的檢查、監(jiān)督力度,確保運輸安全。

      2、在皮帶運輸方面,我們加強設備檢修維護、認真巡查、精

      心組織確保了設備可靠運行,保證我礦運煤、精煤運輸。

      本月我們在885皮帶巷對h架防腐刷漆300余米,整理線路

      700余米,完善了885膠帶巷各類牌板。針對后期集中皮帶,服役時間長,生產(chǎn)任務重的特點,加強巡查,對皮帶接頭及時修補。并已經(jīng)開始了后期皮帶更換的各項前期工作。

      在地面皮帶,我們對各類保護設施認真檢修,保證安全運行,針對本月我礦實際情況,我們精心組織,確保了精煤落等工作的正常開展。

      全質(zhì)量標準化建設工作上做了一些工作,取得了一定成效,但我們也清醒地認識到工作中還存在著不足,距離上級的要求還有一定差距。安全質(zhì)量標準化工作是一項常抓不懈、持之以恒的系統(tǒng)工程,我們一定真抓實干,不斷進取,努力開創(chuàng)我礦安全質(zhì)量標準化工作的新局面。

      運輸區(qū) 2013.04.01

      第四篇:第一季度質(zhì)量標準化達標總結及第二季度工作計劃

      第一季度質(zhì)量標準化達標工作總結及第二季度

      達標計劃

      一、第一季度達標工作總結:

      1、按照達標要求我隊重點對運輸線第二部、第三部的電纜、管線進行了重新吊掛。重點治理了第二部、第三部責任區(qū)域的淤泥、積水,對大巷進行了重新噴白。

      2、重新吊掛了第二部和第五部責任區(qū)域的照明裝置,有效改善了巷道照明,同時完善了第五部配電點的設備保護接地系統(tǒng)。

      3、改造了斜井一部機頭清掃和噴霧降塵裝置,重點治理了第二部、第三部責任區(qū)域的帶底浮煤和巷道積塵。

      4、按照達標要求我隊重點對運輸線第二部、第三部的電纜、管線進行了重新布置,在三部機頭設置了接線盒,合理地利用了三部機頭電源;從而簡化了供電環(huán)節(jié)。

      5、重點治理了第十二部、第十三部責任區(qū)域的淤泥、積水,對原有巷道進行了搬底、砌水溝,各部機頭、機尾點桿重新噴漆,在機身重點部位增設了行人過橋。

      6、重新吊掛了第八部責任區(qū)域的照明裝置,有效改善了巷道照明,同時完善了第八部配電點的設備保護接地系統(tǒng)。

      7、改造了斜井四部的機頭清掃和噴霧降塵裝置,重點治理了第二部、第三部責任區(qū)域的帶底浮煤和巷道積塵。

      8、為配合新工作面的開工驗收,我單位主動將機軌巷第十六部、十七部行人通道進行搬底、砌臺階;既方便了過往行人,又美化了巷道面貌和作業(yè)環(huán)境。

      二、第二季度達標工作計劃:

      1、對運輸線第八部膠帶輸送機的電纜、管線進行重新吊掛。治理第八部責任區(qū)域的淤泥、積水,預制機頭地面和行人臺階,疏通水溝,整理通道臺階。

      2、吊掛第五部和第六部責任區(qū)域的照明裝置,改善巷道照明;更換接地板、接地極,同時完善第五部、第六部設備配電點的保護接地系統(tǒng)。

      3、治理第十二部刮板輸送機機尾頂板淋水問題,實現(xiàn)水煤分離、改善煤質(zhì)條件。

      4、安裝第十五部、第十六部刮板輸送機語音信號系統(tǒng),同時完善第十五部、第十六部設備配電點的保護接地系統(tǒng)。

      5、對運輸線第十二部刮板輸送機的電纜、管線進行重新吊掛。治理責任區(qū)域的淤泥、積水,疏通行人通道,整理行人臺階。

      6、吊掛第七部和第八部責任區(qū)域的照明裝置,改善巷道照明狀況;更換接地板、接地極,同時完善第七部、第八部設備配電點的保護接地系統(tǒng)。

      7、第一部、第四部、第七部膠帶輸送機增設電源無功補償裝置,徹底改變大功率用電設備的無序管理。

      8、安裝第十四部、第十五部刮板輸送機機頭控制系統(tǒng)牌版,同時完善第十四部、第十五部設備配電點的保護接地系統(tǒng)。

      9、增設和修補斜井一部膠帶輸送機頂部防護網(wǎng),改善目前斜井一部灑煤嚴重的運輸狀況。

      方莊一礦機運隊

      二〇一一年三月二十三日

      第五篇:2014年二季度安全質(zhì)量標準化匯報材料

      持之以恒抓質(zhì)量 扎實有序做工作 三化一體共融入 推陳出新促發(fā)展

      ---XXXX二季度安全質(zhì)量標準化匯報材料

      尊敬的各位領導:

      大家好!

      歡迎XXXX檢查組的各位領導蒞臨XXXXX進行二季度安全質(zhì)量標準化檢查驗收!

      以下是我礦上半年安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建及各項工作的開展情況:

      一、各項指標完成情況(1-5月份)

      原煤計劃:公司原煤計劃27.8萬噸,實際生產(chǎn)原煤31.23萬噸,完成公司計劃的112.3%;

      綜合進尺:計劃4481米。完成綜合進尺6631米,完成計劃的148%(其中開拓進尺公司計劃956米,實際完成1046米,完成公司計劃的109.4%);

      煤質(zhì)管理:煤質(zhì)計劃4242大卡/克,實際完成4472大卡/克,完成計劃105.4%。

      二、安全質(zhì)量標準化工作開展的基本情況

      我礦認真貫徹落實煤業(yè)及公司下發(fā)的各項文件精神,按照安全質(zhì)量標準化的標準,堅持高境界定位、高標準運作,高起點創(chuàng)新,全員發(fā)動,全員參與,將“精品工程”、“明星示范崗”及“四無六型班組”建設作為安全質(zhì)量標準化建設的立足點、切入點,以安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建為基礎,以示范化創(chuàng)建為抓手,以精益管理來保證安全與效益為增長點的三化一體管理模式,不斷強化安全基礎工作,狠抓現(xiàn)場工程

      質(zhì)量,有力推動了我礦安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定發(fā)展。

      (一)在安全質(zhì)量標準化工作的開展中,做到“三個始終堅持”,為深化安全質(zhì)量標準化建設奠定基礎。一是始終堅持自覺擺正質(zhì)量標準化與安全之間的關系、與生產(chǎn)之間的關系、與經(jīng)濟效益之間的關系,牢固樹立 “持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念;二是始終堅持把安全質(zhì)量標準化作為煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈所在,作為礦井強根固本的根本途徑,抓住不放,一抓到底,常抓不懈;三是始終堅持抓安全質(zhì)量標準化建設,牢固樹立“認識有多高,工作標準就有多高”的思想觀念。

      通過對礦井安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建不斷的做實、做細、做強,順利的通過2013國家一級安全質(zhì)量標準化礦井的檢查驗收,四月份又通過煤業(yè)驗收,得到了煤業(yè)領導一致好評,并列舉出一些亮點,準備在全煤業(yè)進行推廣。

      (二)做好“兩項基礎工作”,為深化安全質(zhì)量標準化建設提供動力。一是安全文化宣傳,通過廣泛深入地進行宣傳動員,形成強大的輿論聲勢。充分利用廣播、板報、圖片等形式大力地宣傳安全生產(chǎn)的重要性,在調(diào)度樓下,設立了安全文化長廊,以這種多元化的墻報形式,從多方位、多角度關注安全質(zhì)量標準化建設,使每個員工在心里真正形成一種安全文明行為,并在日常工作中得以體現(xiàn),小小見方的安全文化長廊既是員工的良師益友又是員工的心靈寄托,把以往要我安全,轉換成我要安全的一種自覺意識,它的意義和作用主要是使員工真正在思想上把安全控制的好壞轉換成一種集體榮辱意識。6月份,礦井相繼開展了“XXXXX安全生產(chǎn)月千人安全簽名”、“安全會演”

      等寓教于樂的活動,向廣大職工宣貫安全思想,使我們切切實實感受到,安全生產(chǎn)需要所有職工的共同努力;二是狠抓職工教育培訓,提高員工隊伍素質(zhì)。為強化技能訓練,注重實操教育,我礦在完成編制、修訂崗位實際操作考核表的基礎上,實施崗位工種實際操作視頻拍攝活動,上半年完成8個崗位實際操作視頻拍攝活動,做到實際操作培訓一目了然,讓培訓充分體現(xiàn)理論結合實際,實際操作行為規(guī)范。另外為強化重點工作,提升員工自我救護能力,依照上級精神,開設了2期全員培訓班,分別是自救器使用、創(chuàng)傷急救培訓班,突出重點防控,開設1期瓦斯檢查儀器培訓班,1期班組長以上管理人員培訓班,并做到培訓到位,嚴格考核,人人過關。上半年我礦依照計劃安排培復訓班25期,初訓8期,培訓152人;復訓17期,培訓261人,開設專題培訓班4期,分別是自救器使用,創(chuàng)傷急救全員培訓班,瓦斯檢查儀器使用培訓班,培訓人員2621人次;三級開設培復訓班23期,培訓232人,二級參加培訓7期,共計21人。

      (三)開展“專項治理活動”,促進安全質(zhì)量標準化建設水平穩(wěn)步提升。我礦嚴格按照省局及煤業(yè)公司的各項安全工作會議精神具體要求,認真開展好各項專項整治活動(即“頂板專項整治”、“瓦斯治理及防塵設施專項整治”、“機運‘三查五落實’專項整治”及“地測防治水綜合治理”),成立了專項活動領導小組,各專業(yè)全面進行排查、治理,做到了組織到位、檢查到位、落實到位、考核到位,取得了較好的效果。另外,我們還開展了“雨季三防”活動,編制了《龍固煤礦雨季三防應急預案》,確保礦井在雨季到來時的安全生產(chǎn)。

      另外,我礦根據(jù)礦井實際情況出發(fā),通過認真組織、謀劃,在地

      面及井下21煤東三采區(qū)舉行了一次綜合性的水災應急演練,并制作成視頻,取得了明顯的效果,為防止礦井發(fā)生突發(fā)事件奠定了較好的基礎。

      三、強化現(xiàn)場管理,確保安全質(zhì)量標準化動態(tài)達標

      為促進我礦過程達標和動態(tài)達標,我們對井下工程實行動、靜態(tài)檢查相結合方式,安全生產(chǎn)管理人員每天都不定時間、不定單位、不定規(guī)模、不定線路按照新標準的要求分別對采煤、掘進、機電、運輸、通風等各個專業(yè)進行動態(tài)檢查,覆蓋率達到100%。在檢查中對現(xiàn)場工程質(zhì)量、管線吊掛、軌道鋪設等精確到毫米關,凡是有數(shù)據(jù)規(guī)定的,都必須經(jīng)得起尺子量。凡是沒有達到標準或達不到設計要求的,其工程一律按不合格工程定級,并責令重新進行整改;上半年共組織檢查40余次,其中動態(tài)檢查26次,優(yōu)良品率97%,礦井消滅了不合格工程。

      一通三防方面:我礦嚴格按照“先抽后采、以風定產(chǎn)、監(jiān)測監(jiān)控”的瓦斯治理十二字方針和“通風可靠、抽采達標、監(jiān)控有效、管理到位”的瓦斯治理工作體系要求,認真開展好一通三防管理工作,為礦井的安全生產(chǎn)提供了有力地保障。礦井上半年共有8處巷道貫通,進行了10次通風系統(tǒng)調(diào)整,共砌筑:4處8道調(diào)節(jié)風門,9處9道密閉墻,3處3道擋風墻;共拆除:1處2道調(diào)節(jié)風門,1處1道擋風墻,安裝風機10臺次,拆除風機16臺次,回收風袋6700余米,延接風帶5300余米。對所有采煤工作面均進行了煤層注水工作,降低了生產(chǎn)期間的產(chǎn)塵量;按要求對8117煤柱進行了打鉆注漿工作,共施工鉆孔47個;在采煤工作面回風側安裝了新型捕塵網(wǎng),掘進工作面安

      裝了放炮自動噴霧,從源頭控制了粉塵污染范圍。

      機電運輸方面:進一步加強供電系統(tǒng)運行狀況加強監(jiān)測、完善設備安全保護和安全防護裝置。加強井下電器設備防爆管理,對設備的檢修、維護、保養(yǎng)和檢測落實到位,確保設備、設施的完好運行。上半年相繼完成了810及西巷供電系統(tǒng)改造、811采區(qū)供電系統(tǒng)的安裝、21121軌道巷供電系統(tǒng)改造等工作;5月份對全礦井下所有泵房的全部水泵進行了水泵聯(lián)合試運轉,檢驗各泵房的排水能力,應對即將到來的雨季排水壓力,提高了礦井抗災能力。4月初對2#壓風機進行了大修,并對所有壓風機冷卻管路進行了酸洗;清理了壓風機水池,風包積碳等;6月份更換了1#風機前節(jié)電機,從而保證了我礦抽壓風系統(tǒng)的安全運轉。在運輸管理上,我們實行巡回檢查、強制保養(yǎng)、預防性計劃檢修“三位一體”的管理制度,礦井提升運輸設備的安全保護裝置周期性試驗已形成制度化。在主提升系統(tǒng)方面,我們更換了副井罐道102根、主井下口定量斗2個、主井上口過卷緩沖裝置、主井絞車房新液壓站及主井提升繩,并通過了公司的驗收。在井下運輸系統(tǒng)方面,我們更換了井下主要軌道的滑床板、枕木、道岔;對東三軌道巷猴車進行檢修維護刷漆,更換斜巷安全設施2套;完善了東三軌道巷、東一軌道巷、732軌道巷等采區(qū)的軌道運輸系統(tǒng);加工制作了平板車爬車裝置、皮帶機尾滾筒清掃裝置、道岔防磨損裝置、絞車崗位安全確認閉鎖系統(tǒng)等3項技術的革新與應用;累計鋪設、更換軌道1700余米、斜巷設施7余處,確保了礦井運輸線路的安全運行。

      地測防治水方面:我礦始終堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,嚴格按照煤業(yè)及公司相關規(guī)定和要求開展好

      工作,進一步規(guī)范礦井技術管理,定期對井下所有采掘頭面地質(zhì)資料進行分析,認真開展隱患排查、水害預報和井上下水文觀測工作、配足了井下各排水點的排水設備,并定時對井上下水文觀測點觀測及時填寫記錄和涌水量匯總臺帳,分析礦井水文變化情況。上半年共完成施測導線及延送中腰線累計8000余米,完成巷道開窩、調(diào)向中線給定23處;安全貫通巷道13處,貫通精度全部符合設計要求;編制月度地質(zhì)預報51份、臨時預報18份(水害、地質(zhì)臨時預報各9份);編制回采地質(zhì)說明書4份、掘進地質(zhì)說明書16份;處理斷層42處(其中落差2.5m以上的斷層8處),保證了礦井開采的安全。

      四、嚴抓細管,進一步推進“示范化礦井”、“專業(yè)示范化”建設 開展“示范化礦井”“專業(yè)示范化”創(chuàng)建活動,是實現(xiàn)礦井“本質(zhì)安全”的重要舉措。通過不斷實現(xiàn)持續(xù)改進,建立起一套科學、完善的示范化創(chuàng)建管理體系及考核機制,以達到工作目標化、管理規(guī)范化、考核圖表化、過程程序化,從而提升礦井整體安全生產(chǎn)管理水平。以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,強化示范化礦井、專業(yè)示范化創(chuàng)建理念,進一步轉變觀念,與時俱進,創(chuàng)新管理,全面深入推進示范化礦井、專業(yè)示范化建設,細化各級管理人員責任,全力打造“精品工程”及“明星示范崗”創(chuàng)建,促進礦井安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,確保示范化礦井建設工作步入良性發(fā)展軌道。上半年共創(chuàng)建“精品工程”12個,“明星示范崗”13個。通過以上的嚴抓細管,上半年我礦機電專業(yè)、運輸專業(yè)、采煤專業(yè)及掘進專業(yè)分別通過了公司“專業(yè)示范化”的驗收。

      另外,為不斷鞏固和提高“示范化礦井”及“示范化專業(yè)”的創(chuàng)

      建成果,我們根據(jù)公司相關文件精神,結合礦井實際情況,不斷進行總結、創(chuàng)新,進一步細化各項工作機制和考核機制,形成了人人都在抓,人人都在做,人人都在管的良好氛圍。

      五、全面抓好礦井的安全管理工作,認真落實隱患排查與整改制度,及時消除系統(tǒng)隱患

      我們嚴格執(zhí)行不安全不生產(chǎn)、隱患不排除不生產(chǎn)、安全措施不落實不生產(chǎn)的原則,緊把安全關,強抓執(zhí)行力,對不符合安全生產(chǎn)要求的頭、面堅決停止作業(yè)。一是堅持安全隱患排查會議制度,定期召開安全辦公會議,按照《XXXX煤礦隱患排查制度》的要求,對井下安全生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)地點所存在的安全隱患進行排查,并下發(fā)通知單,限期進行整改,各單位能夠按照要求,將整改落實的情況,及時反饋到安監(jiān)站,真正做到了閉合管理;二是大力推進EHS體系建設,加強環(huán)境健康安全管理。為全面提高安全生產(chǎn)管理水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)制度化、標準化、規(guī)范化、科學化管理,我礦嚴格按照煤業(yè)及公司具體要求,從組織體系、制度體系、責任體系、教育體系、風險預控體系、監(jiān)督保證體系、文化體系、評價體系、自我優(yōu)化體系共9大體系建設和25項管理制度上入手,大力開展EHS(E:安全管理;H:職業(yè)健康;S:環(huán)境保護)管理體系的建設。目前我礦按照煤業(yè)及公司的要求,已完成了龍固煤礦EHS管理體系的建設;三是繼續(xù)強化“四無六型班組”管理。作為“四無六型”班組管理新模式的締造者,我礦始終堅持不斷摸索創(chuàng)新完善,通過建立班組管理新機制、構建班組用人新模式、建設班組培訓新體系、推行班組管理新方法等有效手段的實施,于2014年4月10日,《XXXXX“四無六型”班組建設紀實》從全國

      參選的50多個行業(yè)所申報的470多幅作品中脫穎而出,獲得第四屆中國安全生產(chǎn)電視作品展映會典型報道類優(yōu)秀獎;四是嚴格執(zhí)行作業(yè)單制度,保障礦井安全生產(chǎn)。在作業(yè)單的實施過程中,嚴格按照制訂的流程和制度進行。開工前,跟班隊長首先組織人員按照持證狀況及個體防護、作業(yè)設備及檢測器具、施工作業(yè)環(huán)境、安全防護措施、工程質(zhì)量及其他等五個方面所列內(nèi)容,對作業(yè)現(xiàn)場進行一次全面仔細地安全檢查,確認作業(yè)單已包含當班所有作業(yè)工序、現(xiàn)場無隱患、符合作業(yè)條件后,方可進行正常施工作業(yè)。交接班前,跟班隊長再次組織相關人員對施工現(xiàn)場進行收工驗收,并將現(xiàn)場存在問題及處理整改情況、本班尚未處理完的事項、提請下班安全注意事項等與接班隊長現(xiàn)場交接清楚,交接雙方在作業(yè)單上簽字確認后,方可離開施工現(xiàn)場。跟班隊長升井后,必須將當班作業(yè)單第一時間交調(diào)度室存檔備案。由調(diào)度室統(tǒng)一對作業(yè)單進行歸檔管理。通過作業(yè)單的實施,使班組每一名員工,更好的了解上一班存在的問題或者隱患及當班存在的危險源,以便采取有效的措施,防范事故的發(fā)生,為安全質(zhì)量標準化工作的開展提供了堅實的保障。

      六、全員參與,持續(xù)改善,共同推進精益管理工作

      精益管理的核心就是激發(fā)每位員工的改善意識,為使全員參與改善,我們一方面通過廣播、文刊、海報等多種宣傳方式,讓每一位員工時時刻刻都能感受到改善就在身邊,通過多次的培訓,讓員工學習改善方法,理解改善的意義和目的,為了激勵員工的改善熱情,制定了《2014年精益管理工作推進計劃》,對工作突出或較差的單位和個人履行嚴格的獎罰。在材料管理上,我們以控制成本、提高效益為目 的,已初見成效,上半年,自購地材方面和去年同期相比,整體降幅達19%,預計全年可節(jié)約20萬余元。修舊利廢方面,共回收舊錨盤近2500個、道木1950塊;修復托輥450件、鋼帶800根,鋼棚10架,回收舊二寸廢管300多根,加工成縱梁管50根,修復法蘭盤120個,加工舊皮帶920米,廢舊溜槽、廢舊罐道加工錨索托盤,廢舊罐籠和箕斗割加工鋼板等,節(jié)約材料費約70余萬元。

      七、安裝井下語音廣播系統(tǒng),完善“6+1”系統(tǒng)建設

      根據(jù)江蘇省相關文件要求,2014年4月18日開始組織人員鋪設井下語音廣播系統(tǒng)線路,并于2014年5月4日全部竣工,目前,語音廣播系統(tǒng)已覆蓋至井下各頭面入口處和井下各大重要場所。語音廣播系統(tǒng)的建成,使地面人員在調(diào)度指揮中心能以最快捷的方法通知井下作業(yè)人員,保證礦井遭受突發(fā)性工作時,能及時通知現(xiàn)場作業(yè)人員采取相應的安全措施。該系統(tǒng)集安全播報、調(diào)度指揮為一體,可以進行安全宣傳、教導,增強職工安全知識,還能完成井下特定場所與地面或其它區(qū)域的對講。井下語音廣播系統(tǒng)的投入使用,標志著我礦“6+1系統(tǒng)”建設的全面完成。

      八、加強職業(yè)健康管理,保護職工生命安全

      為了實施“以人為本,和諧發(fā)展”戰(zhàn)略,促進職業(yè)健康穩(wěn)步向前推進,我礦在改善作業(yè)環(huán)境、增強人員防護、維護全員健康等方面加大資金投入,對設置的安全專項資金做到了??顚S?。按照國家法律法規(guī)和上級相關文件要求,結合“預防為主,防治結合,分類管理,綜合治理”的職業(yè)病防治方針,全面加強職業(yè)健康管理工作。5月份,我們根據(jù)職業(yè)病危害因素種類,委托徐州礦山醫(yī)院來礦對所有職工進

      行了體檢,其中參檢的粉塵1032人、電焊工41人、噪聲34人,受檢率達100%,并且統(tǒng)計、整理了上半年離崗人員名單,快遞了“離崗體檢通知單”,去礦山醫(yī)院參加離崗體檢,確保職業(yè)病及時發(fā)現(xiàn),及時治療,有效的預防了職業(yè)病的發(fā)生。

      九、美化地面環(huán)境,創(chuàng)建和諧礦區(qū)

      二季度,我們進一步對礦區(qū)的環(huán)境進行了美化,及時對樹木、花草修剪、移栽、澆水、松土,并且在住宿區(qū)的出口引出了一條小路,路兩邊種植了樹木進行點綴,形成了一道美麗的風景線,為職工的出行提供了更為方便的途徑。按照安全質(zhì)量標準化的要求,6月上旬,完成了對職工澡堂的徹底改造,對所有更衣箱、洗衣牌進行了更換,為員工創(chuàng)造了舒心的更衣、洗浴環(huán)境;另外,對澡堂的多余出口進行了封閉,并在保留的兩個安全出口處安裝了探頭,對以往發(fā)生的更衣箱偷盜行為,具有一定的威懾作用。

      各位領導,以上是XXXXXX二季度各項工作的完成情況,取得了一定的成效,但也存在著一些不足。勝不驕、敗不餒,是我們工作的心態(tài),迎難而上,是我們工作中體現(xiàn)的斗志,求知、創(chuàng)新是我們工作的熱情。在以后的工作中,我們將繼續(xù)秉承與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神,全礦上下一盤棋,共同繪出龍固煤礦更美的藍圖。

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