第一篇：奇瑞汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷組合方法

奇瑞汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷計(jì)劃策略

一、汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況分析

目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒(méi)有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來(lái)。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國(guó)內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)只有通過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。

二、奇瑞汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析

目前奇瑞汽車網(wǎng)站主要設(shè)有首頁(yè)、走進(jìn)奇瑞、企業(yè)資訊、集團(tuán)事業(yè)、社會(huì)責(zé)任、服務(wù)專區(qū)、互動(dòng)專區(qū)、加盟奇瑞。在這些功能當(dāng)中只有服務(wù)專區(qū)是可以和顧客互動(dòng)的（還要打電話咨詢，沒(méi)有免費(fèi)的），其他的都是介紹性信息，互動(dòng)專區(qū)里提供一些下載，如vidio、賀卡、游戲、屏保；有兩個(gè)在線游戲，都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲，《記憶力大考驗(yàn)》、《停車場(chǎng)推車記》還總是打不開；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸云嫒鹌嚻嚨母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：

1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂(lè)部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和奇瑞汽車差不多，在主頁(yè)沒(méi)有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂(lè)部》里（需要帳號(hào)登錄）。

2、本田：在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比奇瑞汽車多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無(wú)效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無(wú)效。

四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的：

使更多人了解奇瑞汽車，人們更了解奇瑞汽車，更加關(guān)注奇瑞汽車，從而達(dá)省推廣成本。

對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的奇瑞汽車。奇瑞汽車也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于奇瑞汽車銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)奇瑞汽車汽車銷售中，奇瑞汽車可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加奇瑞汽車的利潤(rùn)率。

五、網(wǎng)站策劃分析

（一）對(duì)奇瑞汽車公司網(wǎng)站的建設(shè)

1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題奇瑞汽車應(yīng)該做的是把常見的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。

2、增加虛擬試駕：可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過(guò)游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)奇瑞汽車汽車的認(rèn)識(shí)。

3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買奇瑞汽車汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向奇瑞汽車的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到奇瑞汽車的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在奇瑞汽車指定的4S店預(yù)付訂金，在奇瑞汽車根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于奇瑞汽車而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，奇瑞汽車公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)奇瑞汽車公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到奇瑞汽車公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓奇瑞汽車公司更加了解奇瑞汽車汽車在市場(chǎng)上的概況。

4、微博宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與奇瑞汽車對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。奇瑞汽車汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與奇瑞汽車汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)奇瑞汽車汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，奇瑞汽車的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)奇瑞汽車有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。

（二）建一個(gè)社區(qū)——奇瑞汽車在線

建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有奇瑞汽車汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的BBS，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂(lè)、影視、游戲之類來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。

六、網(wǎng)站推廣方法

第一階段：建設(shè)好奇瑞汽車網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽奇瑞汽車主頁(yè)。

第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出奇瑞汽車在線，在奇瑞汽車的所有廣告中加上奇瑞汽車在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作，通過(guò)奇瑞汽車在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。總結(jié)：

一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無(wú)論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣劊苡芯W(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。

以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，是一種很好的新型營(yíng)銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。

第二篇：奇瑞汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

奇瑞汽車公司網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀

摘要：奇瑞汽車股份有限公司1997年1月8日注冊(cè)成立，通過(guò)不斷自主創(chuàng)新，已成為我國(guó)最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出口企業(yè)。本文將從網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的角度，綜合奇瑞的網(wǎng)站建設(shè)和網(wǎng)上銷售現(xiàn)狀，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷存在的問(wèn)題，重點(diǎn)分析該企業(yè)網(wǎng)站的STP戰(zhàn)略，利用整合營(yíng)銷理論對(duì)其網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷系統(tǒng)進(jìn)行資源優(yōu)化重組，以此探索奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷如何突破現(xiàn)有營(yíng)銷困境。

正文：奇瑞通過(guò)不斷地自主創(chuàng)新，敏銳的市場(chǎng)觸角，煉就了我國(guó)最大的汽車自主品牌。隨著科技的不斷發(fā)展，奇瑞除了通過(guò)現(xiàn)實(shí)的終端市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品銷售和品牌塑造外，還應(yīng)依托網(wǎng)絡(luò)這一虛擬化模式，利用整合營(yíng)銷將奇瑞品牌的塑造和顧客的實(shí)際體驗(yàn)進(jìn)行了有機(jī)的整合。

一、奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析

奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀的分析主要包括其所處行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀，企業(yè)自身的網(wǎng)站建設(shè)以及企業(yè)的STP戰(zhàn)略執(zhí)行。

行業(yè)現(xiàn)狀 由于當(dāng)前我國(guó)汽車互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷能力仍處于低水平階段，汽車網(wǎng)上銷售仍面臨著極大的瓶頸，一方面是因?yàn)閲?guó)內(nèi)整車企業(yè)制造能力較弱，難以保證生產(chǎn)線上的每一輛汽車具有同等的品質(zhì)，同時(shí)產(chǎn)品品牌影響力也有限;另一方面中國(guó)購(gòu)車者看重實(shí)際試駕中對(duì)車的感覺(jué)，希望拿到手的，是經(jīng)過(guò)自己親自挑選的“那一臺(tái)”車，而不是任何一輛該型號(hào)的車。

因此，奇瑞的網(wǎng)上促銷仍然面臨了這一尷尬局面。例如今年4月份，奇瑞公司高調(diào)地宣布，奇瑞A1上市銷售實(shí)行網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售模式。按照規(guī)定，有意購(gòu)買奇瑞A1的人只要登錄指定的網(wǎng)站，便可以向奇瑞的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，也可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂......然后到奇瑞指定的銷售服務(wù)商店簽署合同、預(yù)付訂金；在奇瑞根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車，按計(jì)劃，除了店內(nèi)展車以及試乘試駕用車以外，經(jīng)銷商不再庫(kù)存奇瑞A1。但是由于產(chǎn)能不足，使得奇瑞A1的購(gòu)買者在訂單確認(rèn)后，至少要等待1個(gè)月以上才能在經(jīng)銷商處提車。由于上述原因，這一網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷活動(dòng)僅僅維持了幾個(gè)月便“無(wú)疾而終”。

網(wǎng)站建設(shè) 網(wǎng)站建設(shè)是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)和前提，一個(gè)構(gòu)思新穎，設(shè)計(jì)獨(dú)特的網(wǎng)站組合對(duì)企業(yè)品牌的傳播和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷環(huán)境的培育至關(guān)重要。

首先，在網(wǎng)站結(jié)構(gòu)上，奇瑞沿襲的是傳統(tǒng)的也十分流行的現(xiàn)代企業(yè)式的布局-------N列布局模式。該模式最大的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單明了，內(nèi)容結(jié)構(gòu)層次感強(qiáng)，瀏覽較為方便，并且信息可以縱向延伸，擺脫了因界面過(guò)小造成的信息堆積。但不足之處表現(xiàn)在板塊間缺乏必要的邏輯聯(lián)系，割斷了板塊間內(nèi)容的相關(guān)性。以下是奇瑞網(wǎng)站的實(shí)際界面: 其次，網(wǎng)站功能。奇瑞網(wǎng)站功能涵蓋了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷八大功能中的五大功能，與比亞迪相比較，網(wǎng)站功能的不全在一定程度上限制了企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的作用。以下是現(xiàn)有的五大功能的敘述：

功能 品牌形象

產(chǎn)品展示

信息發(fā)布 集中體現(xiàn)

通過(guò)專業(yè)化的網(wǎng)站設(shè)計(jì)，清新淡雅的頁(yè)面布局，加之企業(yè)的成果、公關(guān)活動(dòng)展。

示和社會(huì)公益活動(dòng)介紹，促進(jìn)了奇瑞品牌的傳播 奇瑞的產(chǎn)品展示集中了汽車產(chǎn)品的圖片，舒適度，安全性，各種車型的誕生背。

景和設(shè)計(jì)理念及價(jià)位區(qū)間

新聞中心不斷更新企業(yè)動(dòng)態(tài)，除了及時(shí)向消費(fèi)者發(fā)布包括企業(yè)的內(nèi)部事宜，外

部的公關(guān)活動(dòng)，也及新車型的研發(fā)和上市外，還定期發(fā) 布一些關(guān)于整個(gè)汽車行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作情況，適時(shí)向顧客介紹當(dāng)前的購(gòu)車行情。

概述了公司服務(wù)理念，服務(wù)創(chuàng)新流程以及公司終端銷售顧客服務(wù)策略。另外還形象地展示了企業(yè)產(chǎn)品給客戶帶來(lái)的體服務(wù)

驗(yàn)感以及電子商務(wù)平臺(tái)的在線購(gòu)物流程。網(wǎng)上銷售 運(yùn)用直銷模式，提供消費(fèi)者最新車型、購(gòu)車費(fèi)用，向消費(fèi)者介紹購(gòu)車的具體操作

作流程，并向消費(fèi)者提供各地經(jīng)銷商地址和電話以及售

后服務(wù)的相關(guān)信息，例如汽車保險(xiǎn)、配件購(gòu)買等。最后，在網(wǎng)站服務(wù)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)介紹奇瑞的服務(wù)產(chǎn)品及銷售網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，缺少必要的在線問(wèn)答和信息反饋專欄。此外，沒(méi)有提供廣告陳列。

STP戰(zhàn)略執(zhí)行

市場(chǎng)細(xì)分。奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)細(xì)分的依據(jù)是按顧客心理和消費(fèi)行為進(jìn)行劃分的。根據(jù)購(gòu)車族的購(gòu)車心理，可以將其分為炫耀型、實(shí)用型、方便型。而按照消費(fèi)行為可以分為長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃者、即將購(gòu)買者、二次購(gòu)買者。所細(xì)分的每一個(gè)市場(chǎng)都有自己的消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)需求，例如方便型顧客崇尚購(gòu)車的方便及車型的輕巧靈活，二次購(gòu)買者看重汽車的品牌和舒適度和安全性。

目標(biāo)市場(chǎng)選擇------方便型、二次購(gòu)買者-----市場(chǎng)專業(yè)化模式。奇瑞為滿足方便型及二次購(gòu)買者這兩類目標(biāo)客戶群體相關(guān)需求，對(duì)網(wǎng)站的頁(yè)面和內(nèi)容進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。在頁(yè)面制作上，充分迎合了二次購(gòu)買者追求品牌的夙愿，凸顯中高檔理念。在顧客服務(wù)環(huán)節(jié)，增設(shè)了網(wǎng)上購(gòu)車服務(wù)，為方便型顧客提供了很好的購(gòu)車渠道。此外，在產(chǎn)品陳列上，主要介紹的是堪稱高檔車型的東方之子轎車和實(shí)用便捷的QQ系列轎車。在進(jìn)入市場(chǎng)策略上，奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員采用市場(chǎng)專業(yè)化模式，這有助于發(fā)展和利用與顧客之間的關(guān)系，降低交易成本，并在這一類顧客中樹立良好形象。

市場(chǎng)定位。奇瑞網(wǎng)站的差異化優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

a、形象定位，奇瑞網(wǎng)站定位力顯高品質(zhì)、高端化。b目標(biāo)群體定位，面向業(yè)余愛(ài)好者、白領(lǐng)和二次消費(fèi)者。c 競(jìng)爭(zhēng)者定位，奇瑞將自己的競(jìng)爭(zhēng)者定位為比亞迪汽車公司。

二、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷效果

網(wǎng)站訪問(wèn)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，自奇瑞網(wǎng)站建立至今，其訪問(wèn)量已超過(guò)1.2億人次，在國(guó)內(nèi)自主品牌的企業(yè)網(wǎng)站中位居首位。但與國(guó)外汽車知名網(wǎng)站相比較，奇瑞網(wǎng)站的點(diǎn)擊率卻始終處于靠后位置。

網(wǎng)上汽車直銷量。以下圖標(biāo)展示了奇瑞2007年各類汽車網(wǎng)上銷售量：(單位；萬(wàn)輛）

從上表可以看出，奇瑞07年網(wǎng)上銷量為3.16萬(wàn)輛，QQ系列比較暢銷，其原因是其設(shè)計(jì)迎合了廣大消費(fèi)者特別是女性朋友追求簡(jiǎn)單方便的生活理念，其價(jià)格也比較容易為消費(fèi)者所接受。但與整個(gè)銷售量38.1萬(wàn)輛相比，網(wǎng)上購(gòu)車還沒(méi)有形成潮流，企業(yè)網(wǎng)站大部分只起了產(chǎn)品的宣傳與信息提供作用。

網(wǎng)絡(luò)促銷權(quán)重。以下圖表是各大公司中文網(wǎng)站網(wǎng)絡(luò)促銷下的產(chǎn)品顧客購(gòu)買百分比：

以上信息顯示，通過(guò)瀏覽奇瑞網(wǎng)站后對(duì)其產(chǎn)品的顧客購(gòu)買率為僅為8.3%（購(gòu)買地點(diǎn)為各地經(jīng)銷店），這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家25%的平

均水平，這說(shuō)明了我國(guó)整個(gè)汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的發(fā)展仍處于較低水平。

三、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的提升----整合營(yíng)銷 網(wǎng)站優(yōu)化方案（結(jié)合比亞迪對(duì)比分析）

1、對(duì)網(wǎng)站的布局和導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化：對(duì)企業(yè)的網(wǎng)站布局進(jìn)行調(diào)整，在主頁(yè)增加關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)文化建設(shè)的宣傳板塊，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)極其產(chǎn)品的了解。

2、從網(wǎng)站內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化：

a 充分利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行市場(chǎng)信息搜索，增加網(wǎng)上調(diào)研功能，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)上調(diào)研，及時(shí)了解消費(fèi)者的購(gòu)車動(dòng)態(tài)

b加強(qiáng)客戶信息反饋，增加在線解答等內(nèi)容幫助顧客解決用車中出現(xiàn)的問(wèn)題，設(shè)置留言板聽取消費(fèi)者對(duì)用車的評(píng)價(jià)從而為顧客提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，以此建立和加強(qiáng)與顧客之間的合作伙伴關(guān)系。

3、從網(wǎng)站所提供的服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化：

可以設(shè)置在線洽談?lì)A(yù)約等服務(wù)，方便顧客與經(jīng)銷商的聯(lián)系和溝通，引入ERP系統(tǒng)，加強(qiáng)網(wǎng)站客戶管理。

此外，奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員除了單純依靠對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行優(yōu)化重組來(lái)提升網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能力外，還應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行提升: 首先，優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)線的建設(shè)，建立與網(wǎng)絡(luò)對(duì)口的文件傳輸和顧客信息識(shí)別系統(tǒng)。通過(guò)網(wǎng)站優(yōu)化后網(wǎng)上調(diào)研和洽談平臺(tái)提供的潛在購(gòu)

買者，既即將購(gòu)買者和二次購(gòu)買者的需求和信息，將其迅速傳導(dǎo)到企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)線，使其及早對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行采購(gòu)，當(dāng)顧客確定需要購(gòu)買某類汽車后，產(chǎn)品生產(chǎn)部可以迅速進(jìn)行整車組裝，這樣就充分縮短了消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)車的時(shí)間，強(qiáng)化了網(wǎng)上在線消費(fèi)額服務(wù)的能力。

其次，設(shè)置網(wǎng)絡(luò)分站。奇瑞可以通過(guò)設(shè)置網(wǎng)絡(luò)分站，在客戶表現(xiàn)出對(duì)網(wǎng)上某種車型感興趣以后，向客戶提供網(wǎng)絡(luò)分站的網(wǎng)址，并且該網(wǎng)絡(luò)分站擁有專業(yè)化的該型汽車相關(guān)性的介紹，除了一些該型汽車常識(shí)的性能外，還應(yīng)包括該型汽車誕生的背景，汽車設(shè)計(jì)所蘊(yùn)涵的理念，價(jià)格優(yōu)惠，促銷活動(dòng)，汽車保險(xiǎn)，相關(guān)零部件的維修和購(gòu)買渠道以及該型汽車的購(gòu)買量。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分站的設(shè)置，為客戶提供了更細(xì)致的產(chǎn)品服務(wù)，為消費(fèi)者更全面了解奇瑞的產(chǎn)品，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的能力起到了較好的效果

第三，加強(qiáng)與終端經(jīng)銷商的合作和信息資源共享，建立與經(jīng)銷商點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的網(wǎng)站信息連接通道，以此提高企業(yè)的售前服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)客戶通過(guò)奇瑞網(wǎng)站確定在線購(gòu)車后，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員應(yīng)迅速與客戶所在區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷商進(jìn)行聯(lián)系，提供經(jīng)銷商該客戶的具體住址，在短時(shí)間內(nèi)將客戶要求的新車送到其手中進(jìn)行試駕。通過(guò)這一營(yíng)銷策略，可以充分將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與終端銷售迅速結(jié)合起來(lái)，縮短客戶購(gòu)車的時(shí)間和流程，提升市場(chǎng)銷售質(zhì)量。

最后，增加網(wǎng)站的促銷活動(dòng)，建立與相關(guān)社區(qū)網(wǎng)站的聯(lián)盟。在奇瑞網(wǎng)站STP戰(zhàn)略執(zhí)行的前提下，對(duì)各個(gè)市場(chǎng)細(xì)分采取不同的廣告促

銷策略。針對(duì)方便型購(gòu)車一族，應(yīng)增加奇瑞網(wǎng)絡(luò)休閑廣告的展示，可以與酷妹、校內(nèi)網(wǎng)等社區(qū)進(jìn)行合作。而對(duì)于追求高檔次生活的二次購(gòu)買者，該群體大多是年齡在40歲左右或更大的事業(yè)有成的中年人，對(duì)這一目標(biāo)客戶的促銷應(yīng)力顯品牌化和同質(zhì)化，他們追求的是一種大眾享受，可以與咖啡俱樂(lè)部或高爾夫社區(qū)進(jìn)行合作。這可以提高網(wǎng)站的訪問(wèn)量，增加品牌的知名度，拉近與消費(fèi)者的距離。

綜上所述，奇瑞要突破網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的瓶頸，提升網(wǎng)絡(luò)各各環(huán)節(jié)的營(yíng)銷能力，一方面要對(duì)網(wǎng)站硬件進(jìn)行升級(jí)，另一方面需要利用整合營(yíng)銷的理念對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷系統(tǒng)重組。實(shí)質(zhì)上，整合營(yíng)銷的核心就是拉近品牌與消費(fèi)者之間的“心理距離”和“物理距離”。

第三篇：奇瑞汽車請(qǐng)你幫他們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷組合方法

如果奇瑞汽車請(qǐng)你幫他們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷組合方法，你認(rèn)為如何做比較有效？

奇瑞通過(guò)不斷地自主創(chuàng)新，敏銳的市場(chǎng)觸角，煉就了我國(guó)最大的汽車自主品牌。隨著科技的不斷發(fā)展，奇瑞除了通過(guò)現(xiàn)實(shí)的終端市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品銷售和品牌塑造外，還應(yīng)依托網(wǎng)絡(luò)這一虛擬化模式，利用整合營(yíng)銷將奇瑞品牌的塑造和顧客的實(shí)際體驗(yàn)進(jìn)行了有機(jī)的整合。

首先對(duì)奇瑞汽車進(jìn)行定位等一系列基本前提。形象定位：奇瑞網(wǎng)站定位力顯高品質(zhì)、高端化。

目標(biāo)群體定位：面向業(yè)余愛(ài)好者、白領(lǐng)和二次消費(fèi)者。

競(jìng)爭(zhēng)者定位：奇瑞將自己的競(jìng)爭(zhēng)者定位為比亞迪汽車公司。

對(duì)網(wǎng)站的布局和導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化：對(duì)企業(yè)的網(wǎng)站布局進(jìn)行調(diào)整，在主頁(yè)增加關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)文化建設(shè)的宣傳板塊，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)極其產(chǎn)品的了解。

從網(wǎng)站內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化：

充分利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行市場(chǎng)信息搜索，增加網(wǎng)上調(diào)研功能，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)上調(diào)研，及時(shí)了解消費(fèi)者的購(gòu)車動(dòng)態(tài)

加強(qiáng)客戶信息反饋，增加在線解答等內(nèi)容幫助顧客解決用車中出現(xiàn)的問(wèn)題，設(shè)置留言板聽取消費(fèi)者對(duì)用車的評(píng)價(jià)從而為顧客提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，以此建立和加強(qiáng)與顧客之間的合作伙伴關(guān)系。

從網(wǎng)站所提供的服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化：

可以設(shè)置在線洽談?lì)A(yù)約等服務(wù)，方便顧客與經(jīng)銷商的聯(lián)系和溝通，引入ERP系統(tǒng)，加強(qiáng)網(wǎng)站客戶管理。

此外，奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員除了單純依靠對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行優(yōu)化重組來(lái)提升網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能力外，還應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行提升: 優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)線的建設(shè)，建立與網(wǎng)絡(luò)對(duì)口的文件傳輸和顧客信息識(shí)別系統(tǒng)。通過(guò)網(wǎng)站優(yōu)化后網(wǎng)上調(diào)研和洽談平臺(tái)提供的潛在購(gòu)買者，既即將購(gòu)買者和二次購(gòu)買者的需求和信息，將其迅速傳導(dǎo)到企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)線，使其及早對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行采購(gòu)，當(dāng)顧客確定需要購(gòu)買某類汽車后，產(chǎn)品生產(chǎn)部可以迅速進(jìn)行整車組裝，這樣就充分縮短了消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)車的時(shí)間，強(qiáng)化了網(wǎng)上在線消費(fèi)額服務(wù)的能力。

1.設(shè)置網(wǎng)絡(luò)分站。奇瑞可以通過(guò)設(shè)置網(wǎng)絡(luò)分站，在客戶表現(xiàn)出對(duì)網(wǎng)上某種車型感興趣以后，向客戶提供網(wǎng)絡(luò)分站的網(wǎng)址，并且該網(wǎng)絡(luò)分站擁有專業(yè)化的該型汽車相關(guān)性的介紹，除了一些該型汽車常識(shí)的性能外，還應(yīng)包括該型汽車誕生的背景，汽車設(shè)計(jì)所蘊(yùn)涵的理念，價(jià)格優(yōu)惠，促銷活動(dòng)，汽車保險(xiǎn)，相關(guān)零部件的維修和購(gòu)買渠道以及該型汽車的購(gòu)買量。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分站的設(shè)置，為客戶提供了更細(xì)致的產(chǎn)品服務(wù)，為消費(fèi)者更全面了解奇瑞的產(chǎn)品，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的能力起到了較好的效果

2.加強(qiáng)與終端經(jīng)銷商的合作和信息資源共享，建立與經(jīng)銷商點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的網(wǎng)站信息連接通道，以此提高企業(yè)的售前服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)客戶通過(guò)奇瑞網(wǎng)站確定在線購(gòu)車后，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員應(yīng)迅速與客戶所在區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷商進(jìn)行聯(lián)系，提供經(jīng)銷商該客戶的具體住址，在短時(shí)間內(nèi)將客戶要求的新車送到其手中進(jìn)行試駕。通過(guò)這一營(yíng)銷策略，可以充分將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與終端銷售迅速結(jié)合起來(lái)，縮短客戶購(gòu)車的時(shí)間和流程，提升市場(chǎng)銷售質(zhì)量。

3.增加網(wǎng)站的促銷活動(dòng)，建立與相關(guān)社區(qū)網(wǎng)站的聯(lián)盟。在奇瑞網(wǎng)站STP戰(zhàn)略執(zhí)行的前提下，對(duì)各個(gè)市場(chǎng)細(xì)分采取不同的廣告促銷策略。針對(duì)方便型購(gòu)車一族，應(yīng)增加奇瑞網(wǎng)絡(luò)休閑廣告的展示，可以與酷妹、校內(nèi)網(wǎng)等社區(qū)進(jìn)行合作。而對(duì)于追求高檔次生活的二次購(gòu)買者，該群體大多是年齡在40歲左右或更大的事業(yè)有成的中年人，對(duì)這一目標(biāo)客戶的促銷應(yīng)力顯品牌化和同質(zhì)化，他們追求的是一種大眾享受，可以與咖啡俱樂(lè)部或高爾夫社區(qū)進(jìn)行合作。這可以提高網(wǎng)站的訪問(wèn)量，增加品牌的知名度，拉近與消費(fèi)者的距離。

綜上所述，奇瑞要突破網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的瓶頸，提升網(wǎng)絡(luò)各各環(huán)節(jié)的營(yíng)銷能力，一方面要對(duì)網(wǎng)站硬件進(jìn)行升級(jí)，另一方面需要利用整合營(yíng)銷的理念對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷系統(tǒng)重組。實(shí)質(zhì)上，整合營(yíng)銷的核心就是拉近品牌與消費(fèi)者之間的“心理距離”和“物理距離”

第四篇：奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析

摘要：奇瑞汽車股份有限公司1997年1月8日注冊(cè)成立，通過(guò)不斷自主創(chuàng)新，已成為我國(guó)最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出口企業(yè)。本文將從網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的角度，綜合奇瑞的網(wǎng)站建設(shè)和網(wǎng)上銷售現(xiàn)狀，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷存在的問(wèn)題，重點(diǎn)分析該企業(yè)網(wǎng)站的STP戰(zhàn)略，利用整合營(yíng)銷理論對(duì)其網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷系統(tǒng)進(jìn)行資源優(yōu)化重組，以此探索奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷如何突破現(xiàn)有營(yíng)銷困境。

關(guān)鍵字：網(wǎng)站建設(shè) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷 品牌塑造 整合營(yíng)銷

正文：奇瑞通過(guò)不斷地自主創(chuàng)新，敏銳的市場(chǎng)觸角，煉就了我國(guó)最大的汽車自主品牌。隨著科技的不斷發(fā)展，奇瑞除了通過(guò)現(xiàn)實(shí)的終端市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品銷售和品牌塑造外，還應(yīng)依托網(wǎng)絡(luò)這一虛擬化模式，利用整合營(yíng)銷將奇瑞品牌的塑造和顧客的實(shí)際體驗(yàn)進(jìn)行了有機(jī)的整合。奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析

奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀的分析主要包括其所處行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀，企業(yè)自身的網(wǎng)站建設(shè)以及企業(yè)的STP戰(zhàn)略執(zhí)行。行業(yè)現(xiàn)狀

由于當(dāng)前我國(guó)汽車互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷能力仍處于低水平階段，汽車網(wǎng)上銷售仍面臨著極大的瓶頸，一方面是因?yàn)閲?guó)內(nèi)整車企業(yè)制造能力較弱，難以保證生產(chǎn)線上的每一輛汽車具有同等的品質(zhì)，同時(shí)產(chǎn)品品牌影響力也有限;另一方面中國(guó)購(gòu)車者看重實(shí)際試駕中對(duì)車的感覺(jué)，希望拿到手的，是經(jīng)過(guò)自己親自挑選的“那一臺(tái)”車，而不是任何一輛該型號(hào)的車。

因此，奇瑞的網(wǎng)上促銷仍然面臨了這一尷尬局面。例如今年4月份，奇瑞公司高調(diào)地宣布，奇瑞 A1上市銷售實(shí)行網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售模式。按照規(guī)定，有意購(gòu)買奇瑞A1的人只要登錄指定的網(wǎng)站，便可以向奇瑞的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，也可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂......然后到奇瑞指定的銷售服務(wù)商店簽署合同、預(yù)付訂金；在奇瑞根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車，按計(jì)劃，除了店內(nèi)展車以及試乘試駕用車以外，經(jīng)銷商不再庫(kù)存奇瑞A1。但是由于產(chǎn)能不足，使得奇瑞A1的購(gòu)買者在訂單確認(rèn)后，至少要等待1個(gè)月以上才能在經(jīng)銷商處提車。由于上述原因，這一網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷活動(dòng)僅僅維持了幾個(gè)月便“無(wú)疾而終”。網(wǎng)站建設(shè)

網(wǎng)站建設(shè)是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)和前提，一個(gè)構(gòu)思新穎，設(shè)計(jì)獨(dú)特的網(wǎng)站組合對(duì)企業(yè)品牌的傳播和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷環(huán)境的培育至關(guān)重要。

首先，在網(wǎng)站結(jié)構(gòu)上，奇瑞沿襲的是傳統(tǒng)的也十分流行的現(xiàn)代企業(yè)式的布局-------N列布局模式。該模式最大的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單明了，內(nèi)容結(jié)構(gòu)層次感強(qiáng)，瀏覽較為方便，并且信息可以縱向延伸，擺脫了因界面過(guò)小造成的信息堆積。但不足之處表現(xiàn)在板塊間缺乏必要的邏輯聯(lián)系，割斷了板塊間內(nèi)容的相關(guān)性。以下是奇瑞網(wǎng)站的實(shí)際界面: 其次，網(wǎng)站功能。奇瑞網(wǎng)站功能涵蓋了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷八大功能中的五大功能，與比亞迪相比較，網(wǎng)站功能的不全在一定程度上限制了企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的作用。以下是現(xiàn)有的五大功能的敘述： 功能

集中體現(xiàn)品牌形象

通過(guò)專業(yè)化的網(wǎng)站設(shè)計(jì)，清新淡雅的頁(yè)面布局，加之企業(yè)的成果、公關(guān)活動(dòng)展示和社會(huì)公益活動(dòng)介紹，促進(jìn)了奇瑞品牌的傳播。產(chǎn)品展示

奇瑞的產(chǎn)品展示集中了汽車產(chǎn)品的圖片，舒適度，安全性，各種車型的誕生背景和設(shè)計(jì)理念及價(jià)位區(qū)間。

信息發(fā)布

新聞中心不斷更新企業(yè)動(dòng)態(tài)，除了及時(shí)向消費(fèi)者發(fā)布包括企業(yè)的內(nèi)部事宜，外部的公關(guān)活動(dòng)，也及新車型的研發(fā)和上市外，還定期發(fā)布一些關(guān)于整個(gè)汽車行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作情況，適時(shí)向顧客介紹當(dāng)前的購(gòu)車行情。

顧客服務(wù)

概述了公司服務(wù)理念，服務(wù)創(chuàng)新流程以及公司終端銷售服務(wù)策略。另外還形象地展示了企業(yè)產(chǎn)品給客戶帶來(lái)的體驗(yàn)感以及電子商務(wù)平臺(tái)的在線購(gòu)物流程。網(wǎng)上銷售

運(yùn)用直銷模式，提供消費(fèi)者最新車型、購(gòu)車費(fèi)用，向消費(fèi)者介紹購(gòu)車的具體操作作流程，并向消費(fèi)者提供各地經(jīng)銷商地址和電話以及售后服務(wù)的相關(guān)信息，例如汽車保險(xiǎn)、配件購(gòu)買等。最后，在網(wǎng)站服務(wù)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)介紹奇瑞的服務(wù)產(chǎn)品及銷售網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，缺少必要的在線問(wèn)答和信息反饋專欄。此外，沒(méi)有提供廣告陳列。STP戰(zhàn)略執(zhí)行

市場(chǎng)細(xì)分。奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)細(xì)分的依據(jù)是按顧客心理和消費(fèi)行為進(jìn)行劃分的。根據(jù)購(gòu)車族的購(gòu)車心理，可以將其分為炫耀型、實(shí)用型、方便型。而按照消費(fèi)行為可以分為長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃者、即將購(gòu)買者、二次購(gòu)買者。所細(xì)分的每一個(gè)市場(chǎng)都有自己的消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)需求，例如方便型顧客崇尚購(gòu)車的方便及車型的輕巧靈活，二次購(gòu)買者看重汽車的品牌和舒適度和安全性。目標(biāo)市場(chǎng)選擇------方便型、二次購(gòu)買者-----市場(chǎng)專業(yè)化模式。奇瑞為滿足方便型及二次購(gòu)買者這兩類目標(biāo)客戶群體相關(guān)需求，對(duì)網(wǎng)站的頁(yè)面和內(nèi)容進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。在頁(yè)面制作上，充分迎合了二次購(gòu)買者追求品牌的夙愿，凸顯中高檔理念。在顧客服務(wù)環(huán)節(jié)，增設(shè)了網(wǎng)上購(gòu)車服務(wù)，為方便型顧客提供了很好的購(gòu)車渠道。此外，在產(chǎn)品陳列上，主要介紹的是堪稱高檔車型的東方之子轎車和實(shí)用便捷的QQ系列轎車。在進(jìn)入市場(chǎng)策略上，奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員采用市場(chǎng)專業(yè)化模式，這有助于發(fā)展和利用與顧客之間的關(guān)系，降低交易成本，并在這一類顧客中樹立良好形象。

市場(chǎng)定位。奇瑞網(wǎng)站的差異化優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 形象定位，奇瑞網(wǎng)站定位力顯高品質(zhì)、高端化。

目標(biāo)群體定位，面向業(yè)余愛(ài)好者、白領(lǐng)和二次消費(fèi)者。

競(jìng)爭(zhēng)者定位，奇瑞將自己的競(jìng)爭(zhēng)者定位為比亞迪汽車公司。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷效果

網(wǎng)站訪問(wèn)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，自奇瑞網(wǎng)站建立至今，其訪問(wèn)量已超過(guò)1.2億人次，在國(guó)內(nèi)自主品牌的企業(yè)網(wǎng)站中位居首位。但與國(guó)外汽車知名網(wǎng)站相比較，奇瑞網(wǎng)站的點(diǎn)擊率卻始終處于靠后位置。

網(wǎng)上汽車直銷量

奇瑞07年網(wǎng)上銷量為3.16萬(wàn)輛，QQ系列比較暢銷，其原因是其設(shè)計(jì)迎合了廣大消費(fèi)者特別是女性朋友追求簡(jiǎn)單方便的生活理念，其價(jià)格也比較容易為消費(fèi)者所接受。但與整個(gè)銷售量38.1萬(wàn)輛相比，網(wǎng)上購(gòu)車還沒(méi)有形成潮流，企業(yè)網(wǎng)站大部分只起了產(chǎn)品的宣傳與信息提供作用。

網(wǎng)絡(luò)促銷權(quán)重

通過(guò)瀏覽奇瑞網(wǎng)站后對(duì)其產(chǎn)品的顧客購(gòu)買率為僅為8.3%（購(gòu)買地點(diǎn)為各地經(jīng)銷店），這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家25%的平均水平，這說(shuō)明了我國(guó)整個(gè)汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的發(fā)展仍處于較低水平。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的提升-整合營(yíng)銷

網(wǎng)站優(yōu)化方案

對(duì)網(wǎng)站的布局和導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化：對(duì)企業(yè)的網(wǎng)站布局進(jìn)行調(diào)整，在主頁(yè)增加關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)文化建設(shè)的宣傳板塊，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)極其產(chǎn)品的了解。從網(wǎng)站內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化：

充分利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行市場(chǎng)信息搜索，增加網(wǎng)上調(diào)研功能，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)上調(diào)研，及時(shí)了解消費(fèi)者的購(gòu)車動(dòng)態(tài)

加強(qiáng)客戶信息反饋，增加在線解答等內(nèi)容幫助顧客解決用車中出現(xiàn)的問(wèn)題，設(shè)置留言板聽取消費(fèi)者對(duì)用車的評(píng)價(jià)從而為顧客提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，以此建立和加強(qiáng)與顧客之間的合作伙伴關(guān)系。

從網(wǎng)站所提供的服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化：

可以設(shè)置在線洽談?lì)A(yù)約等服務(wù)，方便顧客與經(jīng)銷商的聯(lián)系和溝通，引入ERP系統(tǒng)，加強(qiáng)網(wǎng)站客戶管理。

此外，奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員除了單純依靠對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行優(yōu)化重組來(lái)提升網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能力外，還應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行提升:

優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)線的建設(shè)，建立與網(wǎng)絡(luò)對(duì)口的文件傳輸和顧客信息識(shí)別系統(tǒng)。通過(guò)網(wǎng)站優(yōu)化后網(wǎng)上調(diào)研和洽談平臺(tái)提供的潛在購(gòu)買者，既即將購(gòu)買者和二次購(gòu)買者的需求和信息，將其迅速傳導(dǎo)到企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)線，使其及早對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行采購(gòu)，當(dāng)顧客確定需要購(gòu)買某類汽車后，產(chǎn)品生產(chǎn)部可以迅速進(jìn)行整車組裝，這樣就充分縮短了消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)車的時(shí)間，強(qiáng)化了網(wǎng)上在線消費(fèi)額服務(wù)的能力。

設(shè)置網(wǎng)絡(luò)分站。奇瑞可以通過(guò)設(shè)置網(wǎng)絡(luò)分站，在客戶表現(xiàn)出對(duì)網(wǎng)上某種車型感興趣以后，向客戶提供網(wǎng)絡(luò)分站的網(wǎng)址，并且該網(wǎng)絡(luò)分站擁有專業(yè)化的該型汽車相關(guān)性的介紹，除了一些該型汽車常識(shí)的性能外，還應(yīng)包括該型汽車誕生的背景，汽車設(shè)計(jì)所蘊(yùn)涵的理念，價(jià)格優(yōu)惠，促銷活動(dòng)，汽車保險(xiǎn)，相關(guān)零部件的維修和購(gòu)買渠道以及該型汽車的購(gòu)買量。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分站的設(shè)置，為客戶提供了更細(xì)致的產(chǎn)品服務(wù)，為消費(fèi)者更全面了解奇瑞的產(chǎn)品，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的能力起到了較好的效果

加強(qiáng)與終端經(jīng)銷商的合作和信息資源共享，建立與經(jīng)銷商點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的網(wǎng)站信息連接通道，以此提高企業(yè)的售前服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)客戶通過(guò)奇瑞網(wǎng)站確定在線購(gòu)車后，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員應(yīng)迅速與客戶所在區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷商進(jìn)行聯(lián)系，提供經(jīng)銷商該客戶的具體住址，在短時(shí)間內(nèi)將客戶要求的新車送到其手中進(jìn)行試駕。通過(guò)這一營(yíng)銷策略，可以充分將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與終端銷售迅速結(jié)合起來(lái)，縮短客戶購(gòu)車的時(shí)間和流程，提升市場(chǎng)銷售質(zhì)量。

增加網(wǎng)站的促銷活動(dòng)，建立與相關(guān)社區(qū)網(wǎng)站的聯(lián)盟。在奇瑞網(wǎng)站STP戰(zhàn)略執(zhí)行的前提下，對(duì)各個(gè)市場(chǎng)細(xì)分采取不同的廣告促銷策略。針對(duì)方便型購(gòu)車一族，應(yīng)增加奇瑞網(wǎng)絡(luò)休閑廣告的展示，可以與酷妹、校內(nèi)網(wǎng)等社區(qū)進(jìn)行合作。而對(duì)于追求高檔次生活的二次購(gòu)買者，該群體大多是年齡在40歲左右或更大的事業(yè)有成的中年人，對(duì)這一目標(biāo)客戶的促銷應(yīng)力顯品牌化和同質(zhì)化，他們追求的是一種大眾享受，可以與咖啡俱樂(lè)部或高爾夫社區(qū)進(jìn)行合作。這可以提高網(wǎng)站的訪問(wèn)量，增加品牌的知名度，拉近與消費(fèi)者的距離。

綜上所述，奇瑞要突破網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的瓶頸，提升網(wǎng)絡(luò)各各環(huán)節(jié)的營(yíng)銷能力，一方面要對(duì)網(wǎng)站硬件進(jìn)行升級(jí)，另一方面需要利用整合營(yíng)銷的理念對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷系統(tǒng)重組。實(shí)質(zhì)上，整合營(yíng)銷的核心就是拉近品牌與消費(fèi)者之間的“心理距離”和“物理距離”搜狐汽車訊 日前奇瑞汽車公司江西省和安徽省的第一家“四位一體”專營(yíng)店，分別在九江市和合肥市隆重開業(yè)，奇瑞標(biāo)準(zhǔn)“4S”店，在這兩個(gè)并不富裕的省份建成開業(yè)，標(biāo)志著奇瑞公司標(biāo)準(zhǔn)“4S”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新階段。

記者從奇瑞公司獲悉：截止2003年10月份，奇瑞公司共有一級(jí)銷售服務(wù)商300家。銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了除香港、臺(tái)灣、澳門以外的31個(gè)?。ㄖ陛犑校﹥?nèi)的230多個(gè)地縣級(jí)市。

據(jù)悉，江西省首家標(biāo)準(zhǔn)4S經(jīng)銷商系九江恒通汽車銷售服務(wù)有限公司，該店地處九江市廬山區(qū)前進(jìn)西路工業(yè)園區(qū)，投資1100萬(wàn)元，占地5862平方米；安徽省首家標(biāo)準(zhǔn)“4S”經(jīng)銷商系合肥徽商時(shí)代銷售服務(wù)有限公司，共投資1000萬(wàn)元，占地 7000多平方米。由于奇瑞公司意在通過(guò)新建一批具有嶄新形象和較高營(yíng)銷能力和服務(wù)水平的標(biāo)準(zhǔn)“4S”店，以適應(yīng)公司迅速發(fā)展的需要，從而提升奇瑞品牌的整體形象及銷售量，以及讓客戶享受到奇瑞公司最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度的日趨激烈，對(duì)各個(gè)汽車廠商提出了更高的要求，在各品牌產(chǎn)品已“趨同化”（核心技術(shù)“趨同化”，市場(chǎng)策略也已“趨同化”，并且通明化如新產(chǎn)品定價(jià)，基本都能預(yù)計(jì)出）的情況下，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的作用將越來(lái)越大。競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從主機(jī)廠的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)策略的競(jìng)爭(zhēng)逐步擴(kuò)展到有經(jīng)銷商參與的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，并且逐漸變成競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。企業(yè)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)企業(yè)就強(qiáng)；強(qiáng)企業(yè)，必定有強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)。

先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，嚴(yán)格的公司管理制度，高效務(wù)實(shí)的營(yíng)銷隊(duì)伍，奇瑞公司厚積博發(fā)，后發(fā)先至，全力打造銷售網(wǎng)絡(luò)，短短的三年中，奇瑞公司已由車市“黑馬”變成了今天國(guó)內(nèi)車界的知名品牌。

網(wǎng)絡(luò)駕馭能力受到挑戰(zhàn)

奇瑞汽車銷售網(wǎng)絡(luò)從當(dāng)初的分品牌營(yíng)銷，到后來(lái)汽車城的建設(shè)，再到后來(lái)的廠家直營(yíng)店的建立，奇瑞目前的網(wǎng)絡(luò)布局的合作關(guān)系顯得比較混亂。很顯然，直營(yíng)店受命于廠家，信息、資源方面擁有更大的優(yōu)先權(quán)，在地方市場(chǎng)既是眾矢之的，也是廠方派駐的監(jiān)督者和攪局者。汽車城則是頗具實(shí)力的網(wǎng)絡(luò)合作商投入建立的大型汽車超市性質(zhì)的店面，由于該汽車城的投資方幾乎能夠左右該地區(qū)奇瑞品牌的市場(chǎng)銷量，所以奇瑞公司不止要就對(duì)方的建店提供較大額度的支持，同時(shí)還要在銷售量、銷售價(jià)格、銷售返點(diǎn)上受其掣肘。還有另外一種尤為嚴(yán)重的現(xiàn)象，某些區(qū)域銷量排在前列的車商，由于其資金實(shí)力較強(qiáng)且沒(méi)有被指定建設(shè)汽車城，所以跟廠家討價(jià)還價(jià)，選擇利潤(rùn)較高的車型經(jīng)營(yíng)。這種優(yōu)勢(shì)車型集中銷售（近似于區(qū)域買斷銷售）的局面，雖然在一定程度上保障了奇瑞公司優(yōu)勢(shì)車型的區(qū)域銷量以及回款率，卻嚴(yán)重?fù)p傷了非優(yōu)勢(shì)車型的銷售，導(dǎo)致其非優(yōu)勢(shì)車型的成長(zhǎng)狀態(tài)讓人擔(dān)憂。因此，奇瑞公司對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的駕馭能力在這種車型、價(jià)格、匯款的博弈當(dāng)中，被逐漸蠶食，權(quán)威正被逐漸消減。

品牌營(yíng)銷思路不夠清晰

按照奇瑞公司目前的車型架構(gòu)，結(jié)合09年?duì)I銷年會(huì)上提出的四大品牌并駕齊驅(qū)的理念，奇瑞09年將擁有四大品牌超過(guò)20款車型。他們分別包括現(xiàn)有乘用車品牌奇瑞旗下的A1、A3（三廂+兩廂）、A5、oo新旗云、瑞虎等車型；微型車品牌開瑞旗下微型車及同類商用車開瑞、瑞麒

2、優(yōu)勁等主要面向農(nóng)村市場(chǎng)及城市內(nèi)部貨運(yùn)市場(chǎng)的車型；高端商務(wù)車及商用車瑞麒品牌旗下的Rich6大型MPV、B14MPV、、悍虎SUV、以及在銷的東方之子CROSS等車型；高端乘用車品牌威麟旗下的五娃、A6、M14、A7以及在銷的東方之子等車型。如此龐大的品牌架構(gòu)，可能會(huì)成為奇瑞公司品牌營(yíng)銷的負(fù)累。

首先，車型與品牌的從屬理念不夠清晰；上述品牌定位綜合了車型、尺寸、平臺(tái)、價(jià)格、用途等各種因素，顯得較為混亂。

其次，由奇瑞突然分裂出的三大全新品牌運(yùn)作，需要龐大的人力物力系統(tǒng)和全新的品牌運(yùn)營(yíng)理念，奇瑞公司將重新體驗(yàn)創(chuàng)業(yè)之初那種人力建設(shè)跟不上企業(yè)發(fā)展的陣痛，容易發(fā)生貪多嚼不爛的局面。

第三、各車型之間的價(jià)格重疊度會(huì)越來(lái)越高，目前已經(jīng)產(chǎn)生的自有車型之間的相互殘殺將會(huì)演變到自有品牌的眾多車型之間的相互殘殺，不利于獨(dú)立的品牌建設(shè)。

第四、新興市場(chǎng)的選擇依賴性太明顯。如微車品牌過(guò)于依賴國(guó)家汽車下鄉(xiāng)的政策，高端商用車品牌則過(guò)于依賴特定的消費(fèi)群體。另外，由于奇瑞對(duì)于產(chǎn)品的人為細(xì)分，導(dǎo)致出現(xiàn)了產(chǎn)品對(duì)于市場(chǎng)的細(xì)分選擇走在了市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的細(xì)分選擇的前沿。

第五、車型的理念貫徹持續(xù)性不夠，前兩年大肆宣傳的瑞虎NCV概念被取消了，誰(shuí)知道東方之子CROSS的概念又會(huì)持續(xù)多久？這種情況不利于車型品牌的長(zhǎng)久建設(shè)。

市場(chǎng)領(lǐng)域的拓展權(quán)重失衡

奇瑞公司是將“國(guó)際國(guó)內(nèi)”兩大市場(chǎng)開發(fā)得最為全面，宣傳得也最為成功的自主品牌企業(yè)。如今，我們應(yīng)該將國(guó)際國(guó)內(nèi)兩大市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分。國(guó)際市場(chǎng)細(xì)分為歐美日韓市場(chǎng)、其他國(guó)家市場(chǎng)；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)該細(xì)分為主流城市、二三線城市（包含部分內(nèi)地省會(huì)城市）、城鄉(xiāng)接合部、農(nóng)村等市場(chǎng)。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)奇瑞汽車的銷量實(shí)現(xiàn)主要在國(guó)際市場(chǎng)的其他國(guó)家市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的二三線城市市場(chǎng)。今年，將有望增加農(nóng)村市場(chǎng)為主要的目標(biāo)市場(chǎng)。再延展開來(lái)討論，會(huì)出現(xiàn)以下幾種相對(duì)的結(jié)果。

一、輿論的制造點(diǎn)和輻射源主要在國(guó)內(nèi)主流城市，如北京、上海、廣州等媒體集中的地方。奇瑞的市場(chǎng)重心絕大部分偏離這些媒體集群城市，不利于延續(xù)性的細(xì)節(jié)、口碑宣傳的輻射。

二、國(guó)際市場(chǎng)上奇瑞目前為止還沒(méi)有進(jìn)入歐美市場(chǎng)銷售，幾次在美國(guó)市場(chǎng)傳來(lái)了利好消息，都是泡沫新聞；在亞洲市場(chǎng)，也止步于日韓之外。這說(shuō)明奇瑞的產(chǎn)品品牌、品質(zhì)還沒(méi)有得到這些汽車工業(yè)比中國(guó)發(fā)達(dá)的國(guó)家市場(chǎng)的認(rèn)同，奇瑞的真正國(guó)際化還有很遠(yuǎn)的道路要走。因此，對(duì)于歐美日韓市場(chǎng)的追求，將是奇瑞的戰(zhàn)略性步驟。這一步驟上重的不是銷量，重的是市場(chǎng)的滲透程度，由市場(chǎng)滲透程度再轉(zhuǎn)而追求銷量。

三、國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視程度和目標(biāo)要求失衡。以09年的市場(chǎng)銷售目標(biāo)為例，奇瑞全年銷售目標(biāo)為41.9萬(wàn)輛，其中國(guó)際市場(chǎng)的目標(biāo)為“保15.6萬(wàn)輛爭(zhēng)20萬(wàn)輛”。也就是按照較好的預(yù)期，在全球汽車工業(yè)遭受重創(chuàng)、唯有中國(guó)汽車工業(yè)走高的情況下，奇瑞2009年的海外銷售比例將達(dá)到37%——近50%。很顯然，這對(duì)于目前的奇瑞來(lái)說(shuō)是一個(gè)相對(duì)畸形的策略。筆者曾經(jīng)擬文說(shuō)明過(guò)：從來(lái)沒(méi)有一個(gè)國(guó)家的汽車工業(yè)是通過(guò)曲線救市來(lái)從國(guó)際轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)取得第一次全球化成功的，中國(guó)的奇瑞也不會(huì)例外。所以，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率仍然應(yīng)該是奇瑞汽車最基本的要求。

四、農(nóng)村市場(chǎng)的服務(wù)要求不高、品牌傳播效率較低，這將導(dǎo)致奇瑞面向農(nóng)村市場(chǎng)的產(chǎn)品在品質(zhì)上容易發(fā)展過(guò)緩，信息戰(zhàn)也無(wú)法完全展開。

五。我也是做銷售的，雖然不是做汽車的，但有些東西是一樣的，但凡一個(gè)品牌要想成功，要有好的產(chǎn)品和一個(gè)合理的定價(jià)，和合適的營(yíng)銷方式，還有對(duì)經(jīng)銷商的扶持和嚴(yán)格的管理，這幾點(diǎn)奇瑞做到了嗎

1：奇瑞的產(chǎn)品的質(zhì)量是不是達(dá)到了甚至超過(guò)合資企業(yè)的水平，不是超長(zhǎng)保修期就可以了，就算A3達(dá)到了，那你的其他產(chǎn)品呢，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命力，產(chǎn)品做好了，才在用戶群中產(chǎn)生口碑，據(jù)我所知，很多奇瑞的用戶都對(duì)奇瑞的質(zhì)量不太滿意。。

2：A3的定價(jià)，剛上市的價(jià)格一公布，我的第一反應(yīng)就是高了10000塊左右，1.6的這么高，1.8和2.0怎么定，果然一個(gè)月不到就降了5000-7000，這對(duì)A3和奇瑞還有消費(fèi)者的傷害要很久才能抹平。。

3：奇瑞的營(yíng)銷，李峰這么個(gè)人才就放跑了真是可惜，馬德驥怎么看都不像是一個(gè)營(yíng)銷高手，就像個(gè)拍馬屁的高手，再說(shuō)管質(zhì)量的人做營(yíng)銷總監(jiān)，我還是第一次聽說(shuō)，哎。

4：最近聽說(shuō)很多奇瑞的經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)出了問(wèn)題，要做不下去了，經(jīng)銷商出了問(wèn)題，就說(shuō)明你的渠道有問(wèn)題，渠道有問(wèn)題，結(jié)果不言而喻，最后提個(gè)小建議，A3可不可以價(jià)格一步調(diào)整到位，已經(jīng)買車的給個(gè)補(bǔ)償，反正賣的也不多，對(duì)于這樣的精品車，可不可以實(shí)行個(gè)性化銷售，就是客戶根據(jù)自己的要求選合適自己的配置，所有的配置價(jià)格細(xì)化，可以適當(dāng)收點(diǎn)服務(wù)費(fèi)，一個(gè)是增加賣點(diǎn)，還有給客戶提供了方便，不用為自己不需要的東西買單，還有可能又是一個(gè)利潤(rùn)點(diǎn)。不過(guò)，這樣就要對(duì)奇瑞的生產(chǎn)和訂單處理系統(tǒng)有個(gè)不小的挑戰(zhàn)。。。

2009年是全球所有的汽車廠家都將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的一年，也是全球所有關(guān)注汽車的眼光都聚焦在中國(guó)的一年。奇瑞更應(yīng)該調(diào)整營(yíng)銷的戰(zhàn)略眼光，打好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的根基，適應(yīng)汽車工業(yè)歷史潮流發(fā)展的要求，為自主品牌爭(zhēng)光

自10月起，奇瑞汽車攜拉手網(wǎng)推出“百輛奇瑞 拉手百城”大型網(wǎng)絡(luò)搶購(gòu)活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)行了兩個(gè)月有余。參加搶購(gòu)的100輛風(fēng)云2及A3已經(jīng)被來(lái)自全國(guó)各地的網(wǎng)友陸續(xù)提走?；顒?dòng)受到了全國(guó)媒體及網(wǎng)友的關(guān)注，刮起了一陣汽車追逐熱潮。此次汽車搶購(gòu)活動(dòng)分別由“6折搶購(gòu)”、“階梯秒殺”及“到店有禮”三個(gè)部分組成，歷時(shí)70多天。不僅6折的超低折扣吸引了高達(dá)700多萬(wàn)網(wǎng)友的關(guān)注，在11月24日、12月23日及12月30日推出階梯秒殺活動(dòng)，最低99元的價(jià)格更是創(chuàng)下汽車搶購(gòu)最優(yōu)惠折扣新紀(jì)錄。奇瑞汽車在拉手網(wǎng)推出的這次活動(dòng)，風(fēng)云2和A3的關(guān)注度大幅提升，很多網(wǎng)友就前來(lái)咨詢活動(dòng)及車型相關(guān)信息

2010年9月9日，奔馳smart在淘寶網(wǎng)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)開團(tuán)，3個(gè)小時(shí)28分賣出200輛，更獲得了廣泛關(guān)注，相信奇瑞汽車正是看準(zhǔn)了這種營(yíng)銷手段，推出 “百輛奇瑞 拉手百城”活動(dòng)，可謂又是利用電子商務(wù)開展?fàn)I銷的一個(gè)典型案例。針對(duì)風(fēng)云2及A3年輕化的消費(fèi)群體的日常觸媒習(xí)慣及消費(fèi)方式，借助拉手網(wǎng)平臺(tái)，引發(fā)高關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式，也讓奇瑞汽車的初嘗網(wǎng)絡(luò)搶購(gòu)就有了不小的收獲。

對(duì)于汽車品牌商來(lái)說(shuō)，通過(guò)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)，大量匯集消費(fèi)者需求；同時(shí)讓廠家直接面對(duì)消費(fèi)者，縮減中間環(huán)節(jié)，以6折及百輛的極大優(yōu)惠讓利消費(fèi)者，這種營(yíng)銷方式不但讓奇瑞汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷有了新亮點(diǎn)，更是獲得更多年輕化的主力消費(fèi)人群對(duì)風(fēng)云2和A3品牌的認(rèn)可。

網(wǎng)站建設(shè) 網(wǎng)站建設(shè)是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)和前提，一個(gè)構(gòu)思新穎，設(shè)計(jì)獨(dú)特的網(wǎng)站組合對(duì)企業(yè)品牌的傳播和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷環(huán)境的培育至關(guān)重要。

首先，在網(wǎng)站結(jié)構(gòu)上，奇瑞沿襲的是傳統(tǒng)的也十分流行的現(xiàn)代企業(yè)式的布局-------N列布局模式。該模式最大的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單明了，內(nèi)容結(jié)構(gòu)層次感強(qiáng)，瀏覽較為方便，并且信息可以縱向延伸，擺脫了因界面過(guò)小造成的信息堆積。但不足之處表現(xiàn)在板塊間缺乏必要的邏輯聯(lián)系，割斷了板塊間內(nèi)容的相關(guān)性。以下是奇瑞網(wǎng)站的實(shí)際界面: 其次，網(wǎng)站功能。奇瑞網(wǎng)站功能涵蓋了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷八大功能中的五大功能，與比亞迪相比較，網(wǎng)站功能的不全在一定程度上限制了企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的作用。以下是現(xiàn)有的五大功能的敘述：

功能 品牌形象 集中體現(xiàn)

通過(guò)專業(yè)化的網(wǎng)站設(shè)計(jì)，清新淡雅的頁(yè)面布局，加之企業(yè)的成果、公關(guān)活動(dòng)展。

示和社會(huì)公益活動(dòng)介紹，促進(jìn)了奇瑞品牌的傳播 產(chǎn)品展示 奇瑞的產(chǎn)品展示集中了汽車產(chǎn)品的圖片，舒適度，安全性，各種車型的誕生背。

景和設(shè)計(jì)理念及價(jià)位區(qū)間

信息發(fā)布 外 新聞中心不斷更新企業(yè)動(dòng)態(tài)，除了及時(shí)向消費(fèi)者發(fā)布包括企業(yè)的內(nèi)部事宜，部的公關(guān)活動(dòng)，也及新車型的研發(fā)和上市外，還定期發(fā)布一些關(guān)于整個(gè)汽

車行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作情況，適時(shí)向顧客介紹當(dāng)前的購(gòu)車行情。

概述了公司服務(wù)理念，服務(wù)創(chuàng)新流程以及公司終端銷售服務(wù)策略。另外還顧客形象地展示了企業(yè)產(chǎn)品給客戶帶來(lái)的體驗(yàn)感以及電子商務(wù)平臺(tái)的在線購(gòu)物流服務(wù)

程。

網(wǎng)上銷售 運(yùn)用直銷模式，提供消費(fèi)者最新車型、購(gòu)車費(fèi)用，向消費(fèi)者介紹購(gòu)車的具體操作

作流程，并向消費(fèi)者提供各地經(jīng)銷商地址和電話以及售后服務(wù)的相關(guān)信息，例如汽車保險(xiǎn)、配件購(gòu)買等。

最后，在網(wǎng)站服務(wù)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)介紹奇瑞的服務(wù)產(chǎn)品及銷售網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，缺少必要的在線問(wèn)答和信息反饋專欄。此外，沒(méi)有提供廣告陳列。

STP戰(zhàn)略執(zhí)行

市場(chǎng)細(xì)分。奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)細(xì)分的依據(jù)是按顧客心理和消費(fèi)行為進(jìn)行劃分的。根據(jù)購(gòu)車族的購(gòu)車心理，可以將其分為炫耀型、實(shí)用型、方便型。而按照消費(fèi)行為可以分為長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃者、即將購(gòu)買者、二次購(gòu)買者。所細(xì)分的每一個(gè)市場(chǎng)都有自己的消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)需求，例如方便型顧客崇尚購(gòu)車的方便及車型的輕巧靈活，二次購(gòu)買者看重汽車的品牌和舒適度和安全性。目標(biāo)市場(chǎng)選擇------方便型、二次購(gòu)買者-----市場(chǎng)專業(yè)化模式。奇瑞為滿足方便型及二次購(gòu)買者這兩類目標(biāo)客戶群體相關(guān)需求，對(duì)網(wǎng)站的頁(yè)面和內(nèi)容進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。在頁(yè)面制作上，充分迎合了二次購(gòu)買者追求品牌的夙愿，凸顯中高檔理念。在顧客服務(wù)環(huán)節(jié)，增設(shè)了網(wǎng)上購(gòu)車服務(wù)，為方便型顧客提供了很好的購(gòu)車渠道。此外，在產(chǎn)品陳列上，主要介紹的是堪稱高檔車型的東方之子轎車和實(shí)用便捷的QQ系列轎車。在進(jìn)入市場(chǎng)策略上，奇瑞網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人員采用市場(chǎng)專業(yè)化模式，這有助于發(fā)展和利用與顧客之間的關(guān)系，降低交易成本，并在這一類顧客中樹立良好形象。

市場(chǎng)定位。奇瑞網(wǎng)站的差異化優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： a、形象定位，奇瑞網(wǎng)站定位力顯高品質(zhì)、高端化。b目標(biāo)群體定位，面向業(yè)余愛(ài)好者、白領(lǐng)和二次消費(fèi)者。c 競(jìng)爭(zhēng)者定位，奇瑞將自己的競(jìng)爭(zhēng)者定位為比亞迪汽車公司。

二、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷效果

網(wǎng)站訪問(wèn)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，自奇瑞網(wǎng)站建立至今，其訪問(wèn)量已超過(guò)1.2億人次，在國(guó)內(nèi)自主品牌的企業(yè)網(wǎng)站中位居首位

第五篇：奇瑞汽車廣告策劃案

奇瑞旗云：激情原動(dòng)力

旗云：原指珠穆朗瑪頂峰積雪被大風(fēng)吹起而形成的獨(dú)特景觀，因其形如旗，故稱“旗云”，素有“世界上最高的風(fēng)向標(biāo)”之稱。

魅力，在賽場(chǎng)上，也在生活中。

魅力，來(lái)自于個(gè)性的沉淀。它讓稟性在縱橫于賽場(chǎng)之際散發(fā)吸引，也讓涵養(yǎng)在展現(xiàn)品味之時(shí)感染生活。旗云轎車胸懷世界名門動(dòng)力，為都市精英全情打造，外在精品轎車氣質(zhì)，內(nèi)在賽車動(dòng)感性情，舒適優(yōu)雅和激情駕馭兼?zhèn)洹埑谥g，舒展你的魅力。

賽車品質(zhì)，奇瑞旗云。

高性能座駕，行家之選

一部車的長(zhǎng)久魅力，決不止于悅目的外表，更在于它對(duì)駕馭本質(zhì)的追求。就如旗云轎車，強(qiáng)勁的動(dòng)力，得心應(yīng)手的操控，歷經(jīng)賽道磨礪的品質(zhì)，有一路疾馳的速度，更是從容流顯得風(fēng)度。

東方之子：一切由我掌握

長(zhǎng)路漫漫，平庸者隨流，強(qiáng)者卻盡顯身手。只因滿懷智慧與力量，永遠(yuǎn)拒絕聽命于人，縱然狂風(fēng)險(xiǎn)途，仍能獨(dú)主沉浮。東方之子，完美匹配三菱2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)及三菱INVEC-2運(yùn)動(dòng)智能型手自一體變速系統(tǒng)，以世界領(lǐng)先科技，極大提高了整車機(jī)動(dòng)性及操控自主性，使豪放動(dòng)力盡歸撫掌之間，讓你充分領(lǐng)略高級(jí)轎車新境界。

QQ：秀我本色 Be myself

1）自信快樂(lè)

是自己創(chuàng)意生活的方式

什么都可以是你們的但QQ是我們的2）崇尚個(gè)性

是都市里精彩的流行

視野之內(nèi)

率性變革時(shí)尚風(fēng)景