第一篇：汽車空調(diào)常見四大故障原因及對(duì)策

酷暑雖然已離我們遠(yuǎn)去，但酷暑難耐時(shí)汽車空調(diào)制冷故障您解決了嗎?靚/車/會(huì)小編為您總結(jié)一下故障原因及措施：

1.空調(diào)制冷不給力：

對(duì)于汽車的空調(diào)，我們最常遇到的問題是經(jīng)過一個(gè)冬天后，打開空調(diào)時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)的制冷能力下降了;甚至有些車輛的空調(diào)出風(fēng)口還會(huì)吹出熱風(fēng)。

在這種情況下，我們可以通過空調(diào)系統(tǒng)制冷時(shí)，空調(diào)管路的高低壓管路壓力來判斷空調(diào)系統(tǒng)雪種存量情況。空調(diào)高低壓檢查管路位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，使用專用的壓力表可以檢查。在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)，高壓管路的壓力應(yīng)為12.5bar左右，低壓管路的壓力應(yīng)為1.5-2.5bar左右。

如發(fā)現(xiàn)空調(diào)高低壓管路的壓力均比標(biāo)準(zhǔn)壓力低很多，則說明空調(diào)系統(tǒng)的冷媒不足。在這種情況下，我們需要抽加冷媒并測(cè)試空調(diào)系統(tǒng)的密封性。做法是把空調(diào)系統(tǒng)的冷媒全部抽出，并維持1bar的負(fù)壓，等待24小時(shí)看系統(tǒng)內(nèi)氣壓是否維持在-1bar左右。如果氣壓升高明顯，則說明空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏，需要進(jìn)行進(jìn)一步的拆卸檢查。如果空調(diào)系統(tǒng)沒泄露，那么我們可以根據(jù)車輛型號(hào)加入適當(dāng)量的冷媒即可。

假設(shè)空調(diào)系統(tǒng)沒泄漏，抽加冷媒即可解決大部分的空調(diào)不制冷的問題。市場(chǎng)上抽加冷媒并測(cè)試空調(diào)系統(tǒng)密封性大約需要80-100元。

2.空調(diào)完全不制冷：

空調(diào)完全不制冷，除了冷媒缺乏外，壓縮機(jī)不工作也是一個(gè)原因。現(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)是帶有離合器的，離合器吸合時(shí)壓縮機(jī)才工作。如果壓縮機(jī)損壞不能切換到吸合狀態(tài)，那么空調(diào)不制冷就理所當(dāng)然啦。

在抽加冷媒并測(cè)試空調(diào)系統(tǒng)密封性后仍不能解決空調(diào)完全不制冷的問題，那么更換壓縮機(jī)則是下一步要做的主要工作。更換壓縮機(jī)需要先抽空空調(diào)系統(tǒng)冷媒，然后對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行更換。更換壓縮機(jī)后還需要檢查空調(diào)系統(tǒng)密封性并加注冷媒。

3.空調(diào)出風(fēng)口冒不明氣體：

有些情況我們?cè)陂_空調(diào)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，從空調(diào)出風(fēng)口噴出大量白色嗆鼻的氣體。這些氣體其實(shí)是氣化后的冷媒。出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)橹锌嘏_(tái)內(nèi)部的蒸發(fā)器出現(xiàn)了泄漏，我們只能更換中控臺(tái)內(nèi)部的空調(diào)蒸發(fā)器了。對(duì)于市面上那些補(bǔ)漏產(chǎn)品，我們持懷疑的態(tài)度，建議車主不要使用相關(guān)的產(chǎn)品。更換蒸發(fā)器是一個(gè)較大的工程，需要抽空冷媒并拆卸中控臺(tái)，全套服務(wù)的價(jià)格要一千到兩千元。

4.空調(diào)異響

空調(diào)異響包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響以及空調(diào)系統(tǒng)外部異響。內(nèi)部異響一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響，用戶感覺到是中控臺(tái)內(nèi)部有響聲;外部異響一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺到響聲。此類異響一般是由于冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機(jī)附近，那么壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞的幾率較大;如果一段時(shí)間后異響復(fù)發(fā)，且一項(xiàng)位置位于中控臺(tái)內(nèi)部，則干燥瓶效率降低的幾率較大。

第二篇：汽車空調(diào)故障小結(jié)

汽車空調(diào)故障小結(jié)

1、低壓高高壓低，更換壓縮機(jī)。

2、壓力雙高要排氣，或者散熱有問題。

3、表抖系統(tǒng)有水汽，抽空必須更徹底。

4、壓力雙低虧制冷劑，否則系統(tǒng)有堵閉。下面詳細(xì)分析一下口訣的含義：

1、當(dāng)用空調(diào)壓力表檢測(cè)到空調(diào)系統(tǒng)的低壓比正常高，而高壓比正常低的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候空調(diào)制冷絕對(duì)不能達(dá)到正?？照{(diào)的效果。一般故障原因是空調(diào)泵內(nèi)磨損，導(dǎo)致功率下降。這個(gè)時(shí)候往往需要更換壓縮機(jī)才能解決問題

2、當(dāng)檢測(cè)到系統(tǒng)高低壓都比正常偏高時(shí)候，對(duì)照口訣，常見故障一般是系統(tǒng)有空氣或者制冷劑加入過量，這個(gè)時(shí)候需要重新抽真空，再加入適量的制冷劑就能解決問題。但是還有一種情況，就是散熱不良，特別是環(huán)境溫度比較高的時(shí)候，往往會(huì)導(dǎo)致散熱更加惡劣，此故障原因一般是散熱片堵塞，臟污，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠等等。

3、當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，如果壓力表針不停地抖動(dòng)，說明系統(tǒng)有水分。解決這個(gè)問題一般需要重新抽真空，抽的時(shí)間必須不少于15分鐘，必要的時(shí)候還需要更換干燥瓶，以徹底排出系統(tǒng)中的水分。

4、當(dāng)高低壓都偏低時(shí)，有兩個(gè)可能：一個(gè)是系統(tǒng)堵塞，系統(tǒng)堵塞時(shí)，堵塞部位會(huì)產(chǎn)生節(jié)流，節(jié)流部位會(huì)有明顯的溫差，用手感覺就能找出問題。另一個(gè)可能就是制冷劑泄露，導(dǎo)致制冷劑不夠，這種情況比較常見，這時(shí)必須利用空調(diào)檢測(cè)儀來查明泄露部位，或換或修。

使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行（應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定轉(zhuǎn)速，通常為1500r/min，若只用怠速將影響故障的準(zhǔn)確診斷），觀察壓力表組（對(duì)于R12或R-134a 來講，正常的工作壓力為：低壓側(cè)都為1.8～2.1kgf/cm2，高壓側(cè)分別是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2），如不在此范圍，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。主要有以下幾種情況：

1、若測(cè)得高壓值稍低，低壓值低或過低，有兩種可能: 一是系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)補(bǔ)充到適量。

二是高壓管路受外力作用變形而造成堵塞或者為儲(chǔ)液干燥器堵塞，儲(chǔ)液干燥器入口與出口手感溫度有差異。入口處溫度為“燙”手，出口處溫度為“熱”手，干燥器如有堵塞，二者溫差就會(huì)增大，堵塞越嚴(yán)重，溫差就會(huì)越大。處理方法為更換被擠癟的高壓管路或被堵塞的儲(chǔ)液干燥器，必要時(shí)需要清洗冷凝器。

2、若測(cè)得高低壓值均為過高，則有六種可能：

一是系統(tǒng)內(nèi)有空氣，應(yīng)重新徹底抽空加注制冷劑。

二是系統(tǒng)堵塞，多為膨脹閥堵塞或發(fā)生故障，處理方法為更換膨脹閥。

三是制冷劑過量，表現(xiàn)為排氣口手感“燙”手，吸氣口手感“熱”手，正常情況下，該處手感溫度應(yīng)為“涼”手，壓縮機(jī)偶伴有液擊聲，應(yīng)重新徹底抽空，定量加注制冷劑。

四是冷凝器散熱不涼，表現(xiàn)為冷凝器出口到膨脹閥進(jìn)口段管路手感溫度為“熱”手，正常情況下該段路的手感應(yīng)為“溫”手。處理方法為清理冷凝器、水箱散熱柵的污物，必要時(shí)更換。五是膨脹閥失效，表現(xiàn)為低壓管會(huì)有大量露珠或結(jié)霜，處理方法為檢查膨脹閥安裝位置是否正確，如正確則更換膨脹閥。

六是其他故障，如冷卻風(fēng)扇故障、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冷凍機(jī)油過量或不足。

3、若測(cè)得低壓值高，高壓值低，多為壓縮機(jī)不能進(jìn)行有效壓縮，內(nèi)部泄漏。表現(xiàn)為壓縮機(jī)電磁離合器不能正常吸合，存在打滑現(xiàn)象以及壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)皮帶存在打滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有明顯的機(jī)械噪音。處理方法為根據(jù)相應(yīng)的手冊(cè)調(diào)整電磁離合器的間隙或更換電磁離合器、壓縮機(jī)。

4、高壓值過高，低壓過低，有兩種可能：

一是膨脹閥堵塞，由于儲(chǔ)液干燥器失效，污物進(jìn)入膨脹閥致使堵塞。

二是動(dòng)力元件失效，多是因?yàn)楦袦匕軞猓归y門處于常閉狀態(tài)。處理方法為更換膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器。

5、若測(cè)得高壓值正常，低壓值過高，且高低壓值之比遠(yuǎn)小于8，此現(xiàn)象一般是壓縮機(jī)工作效果降低，應(yīng)維修壓縮機(jī)，必要時(shí)更換。如高壓低壓值之比略小于8，則是膨脹閥感溫管安裝位置不當(dāng)，導(dǎo)致開度過大，節(jié)流作用變差。應(yīng)調(diào)整其安裝位置，以盡量貼近蒸發(fā)器為宜。以上這些汽車空調(diào)維護(hù)和機(jī)械故障檢修方法對(duì)駕駛員和專業(yè)維修工來說是非常有用的。我們?cè)趯?shí)際維修中總結(jié)了一些空調(diào)修理助記短語，生動(dòng)形象，容易記憶，有助于快速查找和排除故障。壓力雙低冷媒虧，否則就是有堵塞，查堵靠節(jié)流，堵塞能查清。壓力雙高要排氣，不排冷媒，排空氣。污物堵塞冷凝器，節(jié)閥失效要注意。表針低抖有濕氣，排濕方法要牢記。低壓高，高壓低，要換壓縮機(jī)。有困難，迎上去，深思熟慮成大器。

第三篇：常見鏡頭故障原因及維修

常見鏡頭故障原因及維修

這個(gè)網(wǎng)頁中將介紹一些常見的鏡頭病癥，并針對(duì)每種病癥說明醫(yī)治或預(yù)防的原則。但是實(shí)際上的病況可能比這里說明的更復(fù)雜，還是要看實(shí)際的狀況來對(duì)癥下藥。此網(wǎng)頁主要是給一些想自己修鏡頭的【勇者】參考，已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)的朋友就不必看了。

發(fā)霉

發(fā)霉是最常見的鏡頭病癥，發(fā)霉的原因是存放不當(dāng)，很多人喜歡將相機(jī)鏡頭放在衣柜里面，其實(shí)衣柜里面是最不適當(dāng)?shù)南鄼C(jī)存放場(chǎng)所，衣柜里面其實(shí)濕度是很高的。開始發(fā)霉的時(shí)候，玻璃上看來好像有細(xì)細(xì)的絲狀，漸漸擴(kuò)散，如左圖 A、C；發(fā)霉嚴(yán)重時(shí)整個(gè)鏡頭都是霉絲，如左圖 E。

如果沒有鍍膜的老鏡不大會(huì)發(fā)霉，即使發(fā)了霉也容易清理。鏡頭的鍍膜是一些金屬氧化物或是鹵化物，當(dāng)然現(xiàn)代鏡頭鍍膜的配方復(fù)雜，有些機(jī)密我們也無法清楚了解，不管是什么成份，反正是一些化學(xué)物質(zhì)，而霉菌附著之后就會(huì)吃掉這些化學(xué)物質(zhì)，不嚴(yán)重的時(shí)候可以將霉菌清掉，不會(huì)留下明顯的痕跡，但是有經(jīng)驗(yàn)的人還是看得出來。發(fā)霉嚴(yán)重的時(shí)候，有時(shí)會(huì)把鍍膜吃光，也就是說清理掉霉菌之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)霉的地方鍍膜都不見了，像左圖 D 就是鍍膜都不見了。有時(shí)即使鍍膜還在但是已經(jīng)變質(zhì)，如左圖 B，如果鍍膜看來黃黃的那樣，基本上那塊地方的鍍膜已經(jīng)沒救了。

不要以為發(fā)霉清掉就好，因?yàn)榘l(fā)霉處的菌絲會(huì)吸附空氣中的水氣等等物質(zhì)，最嚴(yán)重的時(shí)候，霉菌與空氣中各種化學(xué)物質(zhì)以及灰塵混合作用之下，會(huì)在鏡片表面形成一層硬硬的、霧霧的，類似沈淀礦物質(zhì)的東西，如左圖 F，這種情形鏡片就報(bào)銷了。這種霧化能否清理要看運(yùn)氣，如果很薄的話，用牙膏磨一下也許就磨掉了，但是鍍膜大概都?xì)Я?，?yán)重的時(shí)候，即使用牙膏磨掉了，但是鏡面上可能也會(huì)留下一些磨痕，這樣的鏡頭大概只能留著拆零件。

要預(yù)防發(fā)霉就是要保持干燥，現(xiàn)在的電子式干燥箱很便宜，最小的一千多元就可以買到，調(diào)整在相對(duì)濕度 45-55 之間就好。至于已經(jīng)發(fā)病的怎么辦，如果只有一兩個(gè)小點(diǎn)，可以先不管，拍逆光時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生一些耀光而已，但是要放到干燥箱中，不要讓霉菌繼續(xù)生長，如果已經(jīng)有絲狀，那就洗吧，自己練功自己洗，如果沒膽子就花錢吧。如果是已經(jīng)有沈淀物的那種霧化情形，就大膽的給他拆下去吧。

發(fā)了霉要早處理比較好，因?yàn)槊咕鷷?huì)分泌一些化學(xué)物質(zhì)，會(huì)與鍍膜作用，即使放在干燥箱里面，霉菌并沒有死亡，那些分泌出來的化學(xué)物質(zhì)也仍然在里面，還會(huì)繼續(xù)腐蝕鍍膜。一般說發(fā)霉不嚴(yán)重?zé)o須處理，那只是由荷包的角度出發(fā)的，由保養(yǎng)的觀念看應(yīng)該要馬上處理。

脫膠

脫膠也是很常見的鏡頭毛病，幾十年前因?yàn)殓R片與空氣的接觸面會(huì)造成反光，所以會(huì)盡量將鏡片黏合以便減少空氣－玻璃的接觸面，近年也會(huì)因光學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)系，繼續(xù)使用一些黏合型鏡片，但是這些黏合型的鏡片常常會(huì)發(fā)生黏合膠變質(zhì)，或是脫膠，脫膠輕微時(shí)，仔細(xì)看會(huì)有一些很細(xì)小的點(diǎn)狀痕跡，不仔細(xì)用放大鏡看，有時(shí)會(huì)以為是發(fā)霉，如左圖 A，此時(shí)逆光會(huì)發(fā)生反差降低。藍(lán)色框中放大看，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多小點(diǎn)，如左圖 B，如果 B 的藍(lán)色框中再用放大鏡看就變成很多明顯的小白點(diǎn)，如左圖 C。更嚴(yán)重一點(diǎn)白點(diǎn)就會(huì)變大，變的明顯，有時(shí)會(huì)看起來像汽水。有時(shí)黏合膠會(huì)變質(zhì)，變成整片白白霧霧的。

不管怎樣，脫膠或是黏合膠變質(zhì)都很麻煩，因?yàn)獒t(yī)治的方法是將鏡片分開，再重新黏合，但是筆者自己也沒有這個(gè)功力。三十年前是說要將鏡片泡在溶劑里面，再用阿拉伯膠（一種樹脂）黏合。以前用舊的變質(zhì)的小天文望遠(yuǎn)鏡片試過，可以用丙酮溶開，但是黏合的時(shí)候很難，還是留了一堆氣泡。即使可以黏合，但是鏡片間距離可能無法與原來相同，對(duì)畫質(zhì)難免會(huì)造成不良影響。

脫膠的問題很難避免，有時(shí)與原來的材料質(zhì)量有關(guān)，存放條件只要不受熱應(yīng)該還好，像筆者的鏡頭存放條件都一樣，但是就是有一兩只鏡頭變質(zhì)了。

這是另一種典型的脫膠，黏合的鏡片脫膠后會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)沒有鍍膜的面，因此脫膠的部份會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈反光，透光率也因而降低，由左圖中可以看到脫膠的部份比較暗，表示穿透的光線減少，而右圖中則可以看到脫膠的部位與其他有鍍膜的面相比，反光強(qiáng)烈許多。比較有趣的是，似乎三、四十年前的老鏡頭脫膠時(shí)比較?？吹竭@種情形，而近一二十年的鏡頭脫膠則是氣泡狀的脫膠。此種面狀脫膠，其實(shí)還可以拍，只是透光率會(huì)有些不均勻，但是分辨率影響不大。有只 Leica 135/2.8，雖然脫膠，但是分辨率還是勝出，不像一些近代鏡一脫膠就是一堆點(diǎn)狀像氣泡的東西，拍起來霧霧的。

鏡片變質(zhì)

有些老鏡片玻璃使用了一些特殊化學(xué)元素，久了會(huì)變黃，這是變質(zhì)的一種，此種問題似乎無法

預(yù)防，但是在數(shù)字相機(jī)上，有時(shí)因?yàn)樽詣?dòng)白平衡的關(guān)系，可能根本看不出來鏡片變黃。

另外反射鏡因?yàn)橛行┟媸清兞吮”∫粚咏饘伲昧藭?huì)氧化，左圖是一只 Sigma 400/5.6 的反射鏡氧化的狀況，因?yàn)榉瓷涿婧艽螅跃植坑行┭趸?，拍出來暫時(shí)還沒有明顯影響。反射面的金屬氧化，理論上可以拆出來清洗重新鍍，但是那樣很麻煩，也要不少錢，不如買新的算了。

另外一種變質(zhì)是鍍膜變質(zhì)，鍍膜有時(shí)即使沒有發(fā)霉也會(huì)與空氣中的化學(xué)物質(zhì)作用而變質(zhì)，這與材質(zhì)有關(guān)，一般副廠鏡變質(zhì)的機(jī)會(huì)比原廠鏡大，一分錢一分貨，至少筆者自己的經(jīng)驗(yàn)是這樣。這種變質(zhì)有時(shí)看起來與發(fā)霉造成的變質(zhì)很難分別，不過如果從來沒有發(fā)過霉，但是鏡片霧掉了，多半是鍍膜變質(zhì)，不過不管什么原因，鍍膜一變質(zhì)，大概鏡頭就沒什么價(jià)值了。

如果是輕微的鏡片變質(zhì)，不管是因?yàn)榘l(fā)霉造成還是什么原因造成，甚至是鏡片敲到了，敲了一個(gè)點(diǎn)；反射鏡氧化掉了，反正是點(diǎn)狀的變質(zhì)問題，都可以用一個(gè)絕招，就是把變質(zhì)處用黑色簽字筆點(diǎn)掉，天文望遠(yuǎn)鏡也是一樣，這樣至少不會(huì)在逆光時(shí)造成耀光。不過如果壞掉的地方太大就不必了，總不能把鏡片的 1/4-1/5 都涂黑吧。

鍍膜磨損

鍍膜磨損也是常見的問題，不過這是不愛惜鏡頭的人才會(huì)發(fā)生的事情。一般而言，愛惜鏡頭的人多半會(huì)在鏡頭前面加個(gè)

skylight 或是 UV 之類的保護(hù)鏡，但是有些人又說那樣會(huì)影響色彩；不過我是覺得除了拍正片，我實(shí)在不很相信那些影響用肉眼看得出來，即使用正片恐怕影響也有限。其實(shí)也很簡單，自己拍拍看有沒有影響，不滿意就不要用。

加了保護(hù)鏡是可以保護(hù)鏡片，保護(hù)鏡擦壞了就換一片，不會(huì)太貴。但是鏡頭前鏡片擦出痕來（像左圖）就很難醫(yī)治。雖然大致看來沒問題，可是用微距鏡配合燈光的反光還是可以看到許多細(xì)紋，這樣的細(xì)紋其實(shí)對(duì)拍照的影響真的很有限，也許逆光的情形看得出來，但是那樣的機(jī)會(huì)很小。磨出細(xì)紋其實(shí)對(duì)心里影響的層面可能比較大。

要預(yù)防鏡片鍍膜的刮傷當(dāng)然是盡量使用保護(hù)鏡，此外不管有沒有保護(hù)鏡，除非是記者上山下海，否則有些地方有些噴漆、灰塵很大的地方等等，盡量不要去拍吧。真的要擦的時(shí)候也要注意，不要太用力，應(yīng)該先用吹氣球?qū)⒒覊m吹掉，再用拭鏡紙輕輕擦，確定沒有灰塵才能比較用點(diǎn)力道。

光圈失效

這是一只 Zeiss 鏡頭，這是光圈機(jī)構(gòu)，有許多零件，如果有螺絲或彈簧等其他零件松脫，光圈當(dāng)然就不能正常運(yùn)作，或者會(huì)有誤差。

這是另一只 Zeiss 鏡，光圈組件中有一根彈簧（紅線旁），如果用久銹蝕了，可能會(huì)斷裂，如果彈簧斷裂，當(dāng)然也無法正常運(yùn)作。一般而言鏡頭中控制光圈的彈簧至少有兩個(gè)，一個(gè)是要縮起來，另一個(gè)是要將光圈保持在最大光圈以便對(duì)焦，但是如果是那種很老的全手動(dòng)光圈鏡頭就沒有彈簧的煩惱。

這是一只廣角鏡，里面的光圈松了，脫離了原來的位置。后來拆開撥弄了一下使他歸位就好了。這種情形常常是受到撞擊導(dǎo)致。

當(dāng)然如果光圈葉進(jìn)了油也會(huì)導(dǎo)致收放遲滯，因?yàn)楣馊θ~很薄，油一進(jìn)去就會(huì)將光圈葉黏住，不易開闔，甚至無法動(dòng)作。此時(shí)只要拆開清洗即可。像左圖就是油將光圈葉黏住，但是此鏡為手動(dòng)鏡，在實(shí)際使用時(shí)并沒有問題，只是有些反光會(huì)造成耀光。

鏡頭應(yīng)該避免受熱，受熱會(huì)造成黃油滲漏，所以鏡頭不要放在車?yán)锩鏁裉枴?/p>

對(duì)焦過緊

左圖是對(duì)焦機(jī)構(gòu)中的復(fù)螺紋結(jié)構(gòu)，如果鏡頭遭到撞擊，會(huì)導(dǎo)致零件變形，當(dāng)然也就無法轉(zhuǎn)動(dòng)，此外復(fù)螺紋中有許多黃油，有些質(zhì)量不佳或是長期受熱等等，黃油有時(shí)會(huì)結(jié)成硬塊，有時(shí)有灰塵沙粒進(jìn)到這些復(fù)螺紋中也會(huì)卡死。有些鏡頭的對(duì)焦松緊度是可以調(diào)整的，如果過緊也可能是調(diào)松緊的機(jī)構(gòu)偏移。

對(duì)焦過緊一般都需要拆開清理、校正或調(diào)整，如果撞擊變形，有時(shí)很難校正回來。對(duì)焦過緊時(shí)就不要再去用暴力扭轉(zhuǎn)，有時(shí)越轉(zhuǎn)越緊就毀了也不一定，如果有沙子的話千萬不要去轉(zhuǎn)它，轉(zhuǎn)過度會(huì)將螺紋磨損，磨松了就無法修理了。對(duì)焦環(huán)太緊也不宜上油，因?yàn)閷?duì)焦環(huán)機(jī)構(gòu)藏在里面，上黃油根本碰不到，液體的油固然可以上進(jìn)去，但是容易造成滲油，當(dāng)油滲到光圈葉的話，那就麻煩了，因?yàn)殓R頭的光圈葉一般都在最核心的地方，要拆光圈葉來清理的話，一般都幾乎要全部拆開。而有些鏡頭的光圈葉控制機(jī)構(gòu)是調(diào)好后就固定住了，要拆可能還要整個(gè)泡在溶劑里面，非常的麻煩。

漏油

像左途中右邊的框中，黃油滲漏出來，有時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)滲漏并沒有關(guān)系，但是如果漏到其他不該有油的零件中就很麻煩，漏油只能拆開擦洗。

一般漏油都是油的質(zhì)量不良或是受熱使油融化，手上有許多原廠鏡，用了快 35 年，可是沒有一只漏油，而副廠鏡則有好幾只都有滲油現(xiàn)象。

有人說黃油受熱會(huì)融化，而太干燥則會(huì)使黃油干掉，筆者不認(rèn)為這是對(duì)的，黃油沸點(diǎn)很高，一般空氣再干燥也不應(yīng)該會(huì)揮發(fā)，一般黃油會(huì)變干多半是受熱使其中較低沸點(diǎn)的物質(zhì)揮發(fā)掉，即使單純的低沸點(diǎn)物質(zhì)揮發(fā)也不會(huì)失去潤滑作用，蠟的沸點(diǎn)比黃油高，但是仍然很潤滑，失去潤滑作用的黃油多半變質(zhì)的比較多，而不單純是揮發(fā)的問題，相機(jī)中小零件用的較低沸點(diǎn)的潤滑油比較可能揮發(fā)干燥。

無限遠(yuǎn)無法對(duì)焦

對(duì)焦機(jī)構(gòu)一般都會(huì)有固定螺絲，一點(diǎn)點(diǎn)松脫時(shí)會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)焦環(huán)卻無法調(diào)焦，輕微時(shí)會(huì)時(shí)好時(shí)壞，左圖是 Pentax 的標(biāo)準(zhǔn)鏡，有三只調(diào)焦螺絲，如果很松的時(shí)候會(huì)無法調(diào)焦。一般這種地方很少松脫，因?yàn)樵瓘S在出廠時(shí)幾乎都會(huì)用膠把螺絲固定一下。有些朋友是鏡頭送修之后發(fā)病，那表示可能是師傅沒鎖緊，甚至是忘了鎖緊。

并不是每只鏡頭都有無限遠(yuǎn)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，有些老鏡根本是調(diào)好之后就用螺絲或其他的方式固定死了，此種鏡頭不會(huì)用一用就發(fā)生無限遠(yuǎn)無法調(diào)焦，但是也可能固定的機(jī)構(gòu)松脫，此類鏡頭在維修時(shí)只要移動(dòng)了無限遠(yuǎn)位置，就很不好裝回，要花很多時(shí)間。另外有些變焦鏡的無限遠(yuǎn)位置則只是靠調(diào)整最前方的鏡片組來調(diào)整，所以有時(shí)變焦鏡萬一無法調(diào)到無限遠(yuǎn)，可以看看是否最前方的鏡片固定環(huán)松脫。

鏡頭臟污與鍍膜傷害

鏡頭另一種常見問題是臟污，臟污的來源可能為環(huán)境，但是最常見的是自己的手，手指上都會(huì)分泌油脂，碰到鏡頭就是一個(gè)痕跡，像左圖A是指紋，如果是保護(hù)鏡，可以用干凈的衛(wèi)生紙加一點(diǎn)【呼吸的濕氣】，也就是對(duì)著鏡片哈一口氣，會(huì)有些凝結(jié)水氣比較容易擦掉，但這當(dāng)然是非正規(guī)的擦法，不是很嚴(yán)重最好還是等回家再處理。有朋友問鏡片刮傷與臟痕如何分辦，有時(shí)不好分辨，但是大部分的情形是臟污大致是整片的，但是鍍膜的刮傷常常是看起來有細(xì)絲狀，但是細(xì)絲以外的地方反光是光亮的。

在條件許可時(shí)還是應(yīng)該使用擦鏡頭的專用藥水，用長纖維的拭凈紙來擦拭，比較正規(guī)的擦法是由中央環(huán)狀向外擦，拭凈紙擦過就不要重復(fù)使用，理論上最好不要用溶劑，這是比較正規(guī)的說法。不過筆者自己用什么擦呢？報(bào)告各位，本人從來是用去漬油、酒精、鏡頭水等等手邊有什么用什么，有時(shí)懶惰就用衛(wèi)生紙沾著這些溶劑來擦，有油脂就用去漬油效果最好，水溶性的污物我就用鏡頭水或是酒精，發(fā)霉則用酒精擦完再用去漬油，不過從來也沒有哪只鏡頭這樣擦壞的，從三十年前玩的天文望遠(yuǎn)鏡頭、舊貨攤買的舊鏡頭等等到現(xiàn)在都一樣。不過您如果學(xué)我這樣擦，擦壞了不負(fù)責(zé)。

現(xiàn)在的鏡片有一點(diǎn)要注意，目前有些非球面鏡是用塑料鏡片，有人說是用 polycarbonate，也就是 PC 材質(zhì)，塑料鏡片再怎樣還是沒有玻璃硬，比較怕刮傷，所以一般最外面的鏡片大概不會(huì)是塑料鏡片，但是自己擦鏡頭，最好到網(wǎng)站上查查資料，看哪一片是非球面鏡，那片通常是塑料的，擦得時(shí)候絕對(duì)要小心，不要刮傷。不要以為只有拋棄式相機(jī)用塑料鏡片，小數(shù)字機(jī)、單眼機(jī)等等都可能使用塑料鏡頭，現(xiàn)在的鑄模技術(shù)已經(jīng)很好，可以制造出至少用肉眼很難分辨的鏡片，也可以在塑料鏡片上鍍膜。

落水

相機(jī)落水要看掉到哪種水中，【先關(guān)電源】，如果是干凈水，可以先將水甩干，再用不超過 50℃ 的溫度烘干，如果是電子機(jī)，有時(shí)很難醫(yī)，除非馬上拆開醫(yī)治。因?yàn)殡娮訖C(jī)里面有許多軟性的電路板，而且往往有好幾層迭在一起，迭在一起的地方很難用烘干的方法來解決，因?yàn)槲皆趦蓪又g的水分很難去除，當(dāng)然隔很久也是會(huì)干，但是附近的電路板會(huì)腐蝕。如果無法在落水后立刻醫(yī)治，有人是說要先放在水里泡起來，等能處理在拿出來處理。這不是沒有道理的，可以做個(gè)實(shí)驗(yàn)，泡一根釘子在杯子里，隔一陣子看是水面容易銹還是水中的容易銹？當(dāng)然是水面容易銹，所以有人說無法馬上處理最好還是泡起來。筆者是認(rèn)為可以泡起來，但是最好泡開水，因?yàn)殚_水中的溶氧比較少。無論如何落水機(jī)就要有死馬當(dāng)活馬醫(yī)的心里準(zhǔn)備，要醫(yī)最好整個(gè)解剖來烘干比較好，相機(jī)中密密麻麻的零件有許多縫隙以及轉(zhuǎn)軸，還有交迭光圈、快門葉片，不拆開很難烘干，萬一沒烘干就開電源，可能一短路就真的毀了。

至于鏡頭如果水進(jìn)到鏡片間隙，就必須整個(gè)拆開擦洗了，如果沒有電路，一般鏡片大概都可以醫(yī)治，手上有一只落海水機(jī)，被人不當(dāng)處理放在烤箱里烤，機(jī)身全毀，鏡頭鋁合金部份有些腐蝕，但是清理后鏡頭塑料部份壞了，但是功能還是完好的，鏡片也完美。

如果是掉到臟水、海水，馬上找干凈水泡起來，而且最好換水好幾次把里面的海水或臟水洗出來，其他就與干凈水類似了。

反正落水的話，機(jī)械機(jī)醫(yī)好的希望比較大，電子機(jī)的話就很難說了。所以還是小心點(diǎn)吧，落水對(duì)相機(jī)來說是非常大的傷害。至于有些人說如果剛掉到水里，趕快拿起來甩一下水，烘一烘就好；當(dāng)然運(yùn)氣好進(jìn)的水不多也許沒問題，但是【趕快拿起來】要多趕快？恐怕很難定義，恐怕看運(yùn)氣比較貼切。

鏡片清洗的問題

常有影友討論鏡片清洗的問題，認(rèn)為洗過的鏡片會(huì)光軸不準(zhǔn)，或者是鍍膜被洗掉。這兩個(gè)問題有時(shí)確實(shí)是問題，但是大部分的情形下并不會(huì)發(fā)生。

先談光軸的問題，一般而言絕大部份的鏡片拆過重裝時(shí)光軸并不會(huì)不正，如果您拆裝過鏡片就知道，鏡片裝回去要不正也很難，能裝到鏡片不正的話實(shí)在技術(shù)太差，除非是不小心沒有裝到定位。但是有些情形真的會(huì)光軸不正，例如某個(gè)牌子的老東德鏡頭，最后一片鏡子竟然靠三只螺絲去固定并調(diào)整中心點(diǎn)，這種鏡沒有儀器真的會(huì)光軸不準(zhǔn)，但是我用目測(cè)裝回去其實(shí)也看不出畫面有何差異。但是如果拆的時(shí)候沒有注意正反面，裝回時(shí)裝錯(cuò)面就真的會(huì)有問題，可是這樣往往也會(huì)導(dǎo)致焦點(diǎn)偏移，甚至無法對(duì)焦，如果裝反了鏡片還無法看出問題的機(jī)會(huì)實(shí)在不大。

有一種情形會(huì)影響畫質(zhì)，就是鏡片研磨時(shí)不夠平均，不同的角度位置弧面曲度有差異，因此某個(gè)鏡片轉(zhuǎn)了角度就不在是最佳組合角度，不過現(xiàn)代的鏡頭應(yīng)該不至于有這樣的問題，而且沒有儀器量測(cè)可能也很難看出問題。但早期的天文折光鏡確實(shí)是有這樣的要求，在兩片鏡片的邊緣會(huì)有記號(hào)，裝配時(shí)要將記號(hào)對(duì)正才有最佳效果。

至于清洗時(shí)將鍍膜洗掉的問題要從幾個(gè)方向來談，一個(gè)是鍍膜質(zhì)量，一個(gè)是發(fā)霉問題?；旧襄兡べ|(zhì)量夠好的話，并不會(huì)因?yàn)榍逑炊撀?，但現(xiàn)在許多廉價(jià)的保護(hù)鏡確實(shí)會(huì)因擦洗就將鍍膜給擦掉。不過即使鍍膜不會(huì)被擦掉，但是清洗時(shí)不注意的話卻會(huì)在鍍膜上產(chǎn)生一些細(xì)小的刮痕，所以沒有發(fā)霉就盡量不要去擦洗。

鍍膜的損毀除了被沙子刮壞以外，發(fā)霉是主要的兇手。許多人說發(fā)霉清洗會(huì)將鍍膜洗掉，我還是要強(qiáng)調(diào)，鍍膜掉了不是因?yàn)椤厩逑础慷且驗(yàn)楸幻咕缘袅?。發(fā)霉清洗后有沒有痕跡其實(shí)與技術(shù)的關(guān)系不大，是要看霉菌長了多久，有沒有把鍍膜吃掉，如果吃掉了，技術(shù)再好也補(bǔ)不回來，除非重新鍍膜。如果發(fā)霉時(shí)間很短，還沒有侵蝕鍍膜，那技術(shù)再不好，也不至于把鍍膜洗掉，只要用的藥劑對(duì)，不要去用強(qiáng)酸強(qiáng)堿，其實(shí)很難把鍍膜洗掉；但是廉價(jià)爛鏡則不一定，一般的原廠鏡要把鍍膜洗掉還不容易。我有一只鏡鍍膜變質(zhì)，用粗蠟打了很久，變質(zhì)也沒磨掉，沒變質(zhì)的地方鍍膜也還在，想想看粗蠟都打不掉，用拭鏡紙沾溶劑清洗會(huì)掉嗎？

事實(shí)上我沒有碰過發(fā)霉而將鍍膜洗掉的，只有被霉菌吃掉的。洗的不好只會(huì)有一些細(xì)細(xì)的擦痕，并不會(huì)將鍍膜磨掉。

第四篇：小學(xué)生考試中常見四大丟分原因

小學(xué)生考試中常見四大丟分原因

小學(xué)生考試中常見四大丟分原因

感覺自己的孩子平時(shí)學(xué)的不錯(cuò)，可一到考試就拿不到高分。每次考完試后，總有一些不該丟的分丟掉，發(fā)現(xiàn)后就追悔莫及。某個(gè)題型，平時(shí)練了很多，但是一到考試就無從下手。

這些現(xiàn)象，在我們平時(shí)的學(xué)習(xí)尤其面對(duì)考試時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)，那么在這種現(xiàn)象所隱藏的真正原因是什么呢？我們根據(jù)自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)發(fā)現(xiàn)，以下幾點(diǎn)是出現(xiàn)這種種現(xiàn)象的主要原因：

(一)基礎(chǔ)知識(shí)不牢固 要想在考試中取得理想成績，基礎(chǔ)知識(shí)無疑是一個(gè)必不可少的條件，基礎(chǔ)知識(shí)包括定義、概念、基本公式以及常用的思想和方法。很多老師和家長只注重對(duì)孩子思維能力和反應(yīng)力的培養(yǎng)，而忽視了最基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，結(jié)果是，我們看到很多孩子反應(yīng)很快，表現(xiàn)得很“聰明”，平時(shí)好像什么題都會(huì)做，考試卻很少取得理想成績，這都是基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)的表現(xiàn)。建議家長定期檢查孩子對(duì)基本定義、公式的記憶和理解情況，避免孩子在考試中“簡單”的問題上犯錯(cuò)。

(二)試題分類不明確 有些同學(xué)反映在考試做題時(shí)有的題目讀完感覺無從下手，這是因?yàn)樗麄冊(cè)谄綍r(shí)做題時(shí)沒有找到正確的方法，出現(xiàn)了事倍功半的結(jié)果，在這里強(qiáng)烈建議孩子在做大量練習(xí)的同時(shí)一定要做好試題分類，小學(xué)數(shù)學(xué)大致可以分為數(shù)論、計(jì)算、行程、幾何、應(yīng)用題等幾個(gè)專題，每個(gè)專題都有不同類型的題目，每個(gè)類型的題目有著基本的思想和解題思路，只要平時(shí)做好試題分類，并有針對(duì)性的練習(xí)，考試時(shí)就可以迅速判斷出一道題目屬于哪個(gè)專題，從而知道該突破口，這樣問題便可迎刃而解。我們以剛剛結(jié)束的“學(xué)而思杯”五年級(jí)第8題為例說明： 早晨8點(diǎn) 分，時(shí)針與分針重合。很多孩子看到這個(gè)問題感到無從下手，但注意題目分類的孩子就會(huì)敏銳地發(fā)現(xiàn)這是行程問題中的環(huán)形行程問題，具體說來是鐘表問題中的追及問題，如果可以快速對(duì)題目分類。那么也可以找到對(duì)應(yīng)的方法解決。建議孩子準(zhǔn)備一個(gè)筆記本（錯(cuò)題本），并按專題將其分成幾個(gè)部分，每次訓(xùn)練時(shí)把做錯(cuò)或不會(huì)的題目記錄下來，編到相應(yīng)的部分，并寫明錯(cuò)誤原因，心得體會(huì)等。可以很好的發(fā)現(xiàn)孩子在學(xué)習(xí)中存在的問題。(三)審題不清，粗心大意 這是大多數(shù)孩子愛犯的錯(cuò)誤，一些孩子平時(shí)成績很好，可考試時(shí)卻不能將自己的能力轉(zhuǎn)化為分?jǐn)?shù)，問題就出在自己的馬虎粗心上，在剛剛結(jié)束的四年級(jí)“學(xué)而思杯”中有這樣一道題： 兩個(gè)人數(shù)相等的小隊(duì)領(lǐng)了同樣多的樹苗：甲隊(duì)隊(duì)長分配樹苗：自己栽五棵，其他隊(duì)員每人載三棵，結(jié)果剩下7棵；乙隊(duì)隊(duì)長分配樹苗：自己栽3棵，其他隊(duì)員每人栽4棵，結(jié)果樹苗差1棵。那么兩個(gè)小隊(duì)共領(lǐng)樹苗 棵。很多孩子準(zhǔn)確判斷出了這是一道盈虧問題，并根據(jù)題意正確計(jì)算出每隊(duì)領(lǐng)取的樹苗數(shù)為42棵，于是就填上了42，可是他忽略了題目中問的是“兩個(gè)小隊(duì)共領(lǐng)樹苗 棵”而42是一個(gè)小隊(duì)的棵樹，就是由于審題不認(rèn)真、做題馬虎造成了無謂的失分。在此，建議家長要監(jiān)督孩子的做題習(xí)慣，一定要讓孩子把做題過程落實(shí)到紙上，并且一定要求準(zhǔn)確寫出得數(shù)，按標(biāo)準(zhǔn)寫出答話，這樣才能形成孩子嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

(四)考試心態(tài)不穩(wěn)定。通過對(duì)孩子在考試中的表現(xiàn)可以看出，很多孩子在考試時(shí)會(huì)表現(xiàn)出焦慮和不安，部分孩子則過分的放松，結(jié)果都是不能集中注意答題，無法合理安排考試時(shí)間，使自己的水平不能正常發(fā)揮。其實(shí)解決這類問題的方法也很簡單，那就是多參加正規(guī)比賽、考試等，實(shí)戰(zhàn)鍛煉孩子的考場(chǎng)心態(tài)。其實(shí)孩子們的成長過程中總會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，這是正?，F(xiàn)象，也是不可避免的，作為家長，我們要以自信、積極的心態(tài)去面對(duì)，多一點(diǎn)愛心，多一點(diǎn)耐心，凡事多從孩子的角度去思考，相信孩子們必會(huì)有更大的進(jìn)步！

第五篇：高職實(shí)訓(xùn)設(shè)備故障原因及對(duì)策

摘 要：由于職教學(xué)校維修專業(yè)人員有限，在設(shè)備維護(hù)管理方面存在一些問題和困難。結(jié)合幾個(gè)設(shè)備故障實(shí)例，通過分析故障的直接、間接原因，提出了解決的思路和通用對(duì)策，可供實(shí)訓(xùn)教學(xué)、設(shè)備管理相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：設(shè)備故障；原因分析；解決對(duì)策

隨著我院近幾年的高速發(fā)展，各系部各類設(shè)備品種、數(shù)量增多，性能價(jià)值提高，設(shè)備出現(xiàn)故障的數(shù)量和頻率也隨之增加。出現(xiàn)故障就要維修，維修設(shè)備自然要分析原因，然后針對(duì)產(chǎn)生原因采取相應(yīng)解決措施。這里的“原因”，通常是指造成故障的直接原因。但有時(shí)再深入分析故障的普遍原因，能夠有助于我們預(yù)防故障，消除故障，從根源上減少故障。以下通過幾個(gè)實(shí)例加以分析。數(shù)控車床車刀車到卡盤

1.1 故障現(xiàn)象

在z向走刀車外圓時(shí)，拍急停無效，直至車到卡盤三爪，切斷電源才停車。

1.2 可能原因

（1）操作失誤：有程序錯(cuò)誤、z向?qū)Φ跺e(cuò)誤、換刀錯(cuò)誤等。本例是程序調(diào)用錯(cuò)誤。（2）設(shè)備故障：有軟限位失效、硬限位行程開關(guān)失效、急停開關(guān)失效等。本例是急停開關(guān)失效。

1.3 檢查處理

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查plc信號(hào)，急停開關(guān)按下后輸入信號(hào)不在緊急停止回路中，廠家工程師承認(rèn)接線錯(cuò)誤并改正。

1.4 分析及對(duì)策

批量產(chǎn)品接線錯(cuò)誤十分罕見，是偶發(fā)故障，當(dāng)然屬于廠家責(zé)任，我們作為用戶自身似乎沒有什么問題。但是我們可以多問幾個(gè)為什么：

（1）設(shè)備內(nèi)部錯(cuò)誤預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了嗎？確實(shí)，對(duì)于機(jī)床內(nèi)部的問題，我們一般無法發(fā)現(xiàn)。但是急停開關(guān)是重要的安全裝置，并且使用頻率很高，就算驗(yàn)收時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過一段時(shí)間使用之后，現(xiàn)場(chǎng)使用設(shè)備的教師、學(xué)生一定可以發(fā)現(xiàn)。對(duì)策：嚴(yán)格新設(shè)備驗(yàn)收制度；強(qiáng)調(diào)故障報(bào)告制度，要求出現(xiàn)不正常狀況時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告設(shè)備責(zé)任人處理記錄。

（2）出現(xiàn)緊急情況就應(yīng)該立即拍急停嗎？出現(xiàn)緊急情況立即拍急停是常用方法，但不一定是最佳的方法。以數(shù)控車為例，要使進(jìn)刀停下，根據(jù)情況緊急程度依次可以按“進(jìn)給保持”鍵、“復(fù)位”鍵、“急?！卑粹o。實(shí)踐中通常應(yīng)該優(yōu)先按“進(jìn)給保持”鍵，這樣對(duì)機(jī)床尤其對(duì)刀具損傷最小，其次應(yīng)該按“復(fù)位”鍵，這樣停止迅速，迫不得已才按“急?！辨I。在這一點(diǎn)上，許多人都忽視了。對(duì)策：實(shí)訓(xùn)教學(xué)程序設(shè)計(jì)要結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在教學(xué)程序中強(qiáng)化多種緊急情況的應(yīng)對(duì)措施這一重要環(huán)節(jié)，并在實(shí)切前空車演練嫻熟。

（3）學(xué)生熟悉緊急情況的應(yīng)對(duì)措施就可以了嗎？眾所周知，來實(shí)習(xí)的學(xué)生程度不

一、態(tài)度不

一、人多手雜，因此一定會(huì)出現(xiàn)操作失誤，一定會(huì)出現(xiàn)應(yīng)對(duì)失當(dāng)。因此我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育、增加責(zé)任心、加強(qiáng)指導(dǎo)，另外還可以利用設(shè)備本身功能加強(qiáng)安全性?，F(xiàn)代的機(jī)械設(shè)備，通常都有多重安全設(shè)施。數(shù)控設(shè)備在移動(dòng)部件上先后有軟限位和硬限位防止超程。本例中，只要兩種限位之一動(dòng)作就不至于發(fā)生故障。對(duì)策：定期、全面地檢查設(shè)備的各種安全裝置，并調(diào)整適當(dāng)，并以制度形式固定下來。

螺桿空壓機(jī)報(bào)警停機(jī)

2.1 故障現(xiàn)象

空壓機(jī)顯示屏報(bào)警提示過載停機(jī)。此空壓機(jī)經(jīng)常過載報(bào)警，在廠家維修前只好強(qiáng)行啟動(dòng)或用原活塞式空壓機(jī)替代應(yīng)急。

2.2 故障原因及處理

歸納廠家工程師多次維修情況，引起故障的原因有以下幾點(diǎn)：（1）累積運(yùn)行時(shí)間超設(shè)定，到了停機(jī)檢修周期。對(duì)此必須換空濾、油濾、換油；有時(shí)是自己修改參數(shù)強(qiáng)行延長檢修周期。（2）冷卻油路不通暢。油中含水含氣，換油解決。（3）卸荷閥失效。更換卸荷閥。

2.3 分析及對(duì)策

以上多次故障，都是聯(lián)系廠家工程師來維修，其中更換濾芯和機(jī)油的費(fèi)用每次在3千元以上。而卸荷閥失效由于維修部沒有配件，等待了三個(gè)多月，嚴(yán)重影響工作。維護(hù)、維修費(fèi)用高、等待時(shí)間長促使我們反思：

（1）專業(yè)設(shè)備的維護(hù)只能外包嗎？螺桿空壓機(jī)自動(dòng)化程度高、性能好、技術(shù)含量高，類似的高技術(shù)設(shè)備全部都立足于自修困難較大也無必要。但是，有困難不等于我們就無所作為，其中的維護(hù)保養(yǎng)還是可以自己做的。就算是高技術(shù)設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)維護(hù)的方便性一般也都有考慮。學(xué)校作為教學(xué)部門設(shè)備維護(hù)能力普遍不強(qiáng)，如果能夠自行維護(hù)既快又省，還可以提高教師的動(dòng)手技能，形成良好的實(shí)踐風(fēng)氣。當(dāng)然不是說維護(hù)就很容易，通常還是要進(jìn)行專門的培訓(xùn)才可以勝任。對(duì)策：在購機(jī)時(shí)，要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行使用培訓(xùn)的同時(shí)，包含維護(hù)培訓(xùn)；同時(shí)建立對(duì)維護(hù)工作量進(jìn)行補(bǔ)貼的制度。

（2）教學(xué)設(shè)備應(yīng)該追求高性能嗎？螺桿空壓機(jī)的復(fù)雜程度尚不高，維修就遠(yuǎn)比活塞空壓機(jī)困難。可以推論，那些幾十萬、上百萬的設(shè)備維修維護(hù)成本更是不低，僅日常使用消耗也是一個(gè)巨大數(shù)字，因此最高級(jí)的設(shè)備在實(shí)習(xí)中很少使用。我們的職業(yè)教育的技能目標(biāo)，無論是中級(jí)工還是技師，在操作環(huán)節(jié)實(shí)際上還只是初步的訓(xùn)練。實(shí)訓(xùn)設(shè)備是否大型、精度是否很高、自動(dòng)化程度是否先進(jìn)對(duì)實(shí)習(xí)效果影響其實(shí)并不大。退一步說，只論形象，一大排普通設(shè)備絕對(duì)比一兩臺(tái)高精度設(shè)備更有氣勢(shì)。例如，今年上半年，我系在《機(jī)械制造基礎(chǔ)》課程一體化教學(xué)改革實(shí)踐中，教室中安排了4臺(tái)小型的臺(tái)式車床，一學(xué)期就只消耗了幾百元的刀具和工件；裝了一臺(tái)3千多元的大屏幕電視機(jī)聯(lián)機(jī)到電腦，就起到了類似多媒體教室的效果。對(duì)策：實(shí)事求是，輕形式重實(shí)效，多購買小型、一般精度、使用費(fèi)用低的設(shè)備用于課堂、車間實(shí)訓(xùn)教學(xué)。數(shù)控銑床工作臺(tái)移動(dòng)故障

3.1 故障現(xiàn)象

數(shù)控銑床采購時(shí)，廠家明確說針對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)，性能較差，從進(jìn)校起就經(jīng)常故障。開始工作臺(tái)移動(dòng)就不平穩(wěn)，后來逐步嚴(yán)重，直到一移動(dòng)就超載報(bào)警，無法使用。

3.2 故障原因及處理

超載原因不外乎兩個(gè)方面：一則驅(qū)動(dòng)功率不夠；二則機(jī)械阻力過大。

驅(qū)動(dòng)功率不夠缺陷是廠家有意設(shè)計(jì)，要更換大一號(hào)的驅(qū)動(dòng)器；負(fù)載阻力大經(jīng)逐段排查，確定為導(dǎo)軌等多環(huán)節(jié)阻力大，需要全面檢修傳動(dòng)部件。

3.3 分析及對(duì)策

面對(duì)這種情況，我們不由感慨：

（1）設(shè)備不一定是用壞的。一般來說設(shè)備是使用不當(dāng)、使用損耗造成故障，但有時(shí)設(shè)備故障在使用之前就注定了。如數(shù)控銑床故障在制造環(huán)節(jié)就埋下隱患；又如模具實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)備多發(fā)電氣故障，是實(shí)驗(yàn)室環(huán)境潮濕造成；再如數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心供氣含銹隱患，是氣管選材不當(dāng)。對(duì)策：設(shè)備使用、管理人員應(yīng)參與設(shè)備的選型、購置、布置等前期工作；適度改造設(shè)備。

（2）設(shè)備閑置也是要壞的。這臺(tái)數(shù)控銑床雖然性能不佳，但是一開始還是可以用的。因?yàn)榻?jīng)常出現(xiàn)故障，維修跟不上，所以很少甚至長期不用，這樣使機(jī)械部分銹蝕、電氣部分受潮，設(shè)備性能進(jìn)一步下降直至嚴(yán)重故障。它的導(dǎo)軌阻力大，就是因長期停機(jī)、缺油而加重的。實(shí)訓(xùn)中心曾經(jīng)有臺(tái)空壓機(jī)，也是由于潮濕季節(jié)連續(xù)多月停機(jī)，潮氣侵入使單向閥生銹卡住造成故障。對(duì)策：為維持設(shè)備性能，在設(shè)備維護(hù)制度中增加定期空運(yùn)行項(xiàng)目。

結(jié)束語

隨著國家對(duì)職業(yè)教育的重視，設(shè)備投入不斷增加。設(shè)備維修維護(hù)任務(wù)，將會(huì)不斷加重，需要各個(gè)相關(guān)部門都重視設(shè)備工作，才可以管好用好實(shí)訓(xùn)設(shè)備。盡管以上分析及對(duì)策只是在部分具體情況下做出的，但還是希望能對(duì)設(shè)備管理使用有所借鑒。

作者簡介：倪健，男，江西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，工程師、講師，研究方向：機(jī)械制造工藝與裝備。

歐陽毅文，男，江西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，教授，研究方向：機(jī)械制造、液壓與氣動(dòng)。