第一篇：先進(jìn)車間事跡演講稿-在逆境中拼搏的某車間

演講的題目是“在逆境中拼搏的**車間”。

眾所周知，在逆境中拼搏要的是一種精神，一種必然勝利的信念。戴爾·卡耐基就單單曾說(shuō)過(guò)“是信念才能讓你從困境中崛起”。無(wú)論是什么樣的困難都無(wú)法永遠(yuǎn)壓制擁有積極態(tài)度的人，因?yàn)樗麄儞碛袑⒛婢匙鳛樘逭酒饋?lái)的能力。

從古代越王勾踐“臥薪嘗膽”到中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)革命從無(wú)數(shù)次低潮走到偉大的勝利，這一次次都是因?yàn)樗麄兌加幸粋€(gè)共同的特點(diǎn)：那就是堅(jiān)定的信念。陷得越深，也就飛躍得越高。這不是交了什么好運(yùn)，或是因某種偶然的理由而成功。條件再惡劣也能獲得良好的結(jié)果，那是因?yàn)樗麄兊乃枷胫杏兄倭⒉粨u的信念。他們的一旦發(fā)覺了有必須克服的東西，就不允許自己的消極思想去傷害積極的信念。

自從**因?yàn)槭袌?chǎng)的低迷企業(yè)運(yùn)做陷入低谷以來(lái)，**面臨著巨大的生存危機(jī)，市場(chǎng)是殘酷的，面對(duì)危機(jī)、面對(duì)逆境，如果不努力，不樹立堅(jiān)定的信念，臨鋼就會(huì)被市場(chǎng)殘酷的吞沒。面對(duì)這種情況，**車間本著服從大局，從小處入手，腳踏實(shí)地苦練內(nèi)功，努力提高自己的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

我們的職工，在車間黨支部和各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下忘我的工作，涌現(xiàn)出了一大批可歌可泣的動(dòng)人事跡。我們的車間主任解一鵬，除了細(xì)化管理，狠抓落實(shí)外，更是以身做則，常常帶病工作在一線，那種忘我的工作精神常常讓我們職工感動(dòng)。車間設(shè)備主任王建全，像愛孩本文來(lái)自文秘之音，海量精品免費(fèi)文章請(qǐng)登陸

338.com查看子一樣的愛護(hù)我們的轉(zhuǎn)爐。他常對(duì)職工說(shuō)，“轉(zhuǎn)爐就是我們吃飯的飯碗我們一定要愛護(hù)好它。”受他的影響，職工都樹立了愛護(hù)設(shè)備的良好習(xí)慣。還有2005年公司勞模爐長(zhǎng)王安龍，在公司技術(shù)比武獲得了煉鋼工第一名，被公司授予“技術(shù)標(biāo)兵”的稱號(hào)。他所帶的乙3組全年的鋼水合格率達(dá)到了100%，近17萬(wàn)噸的鋼水無(wú)一噸廢品。他在工作中認(rèn)真落實(shí)車間提出的“向分秒要鋼，用標(biāo)準(zhǔn)煉好鋼"的工作思路，勤于思考，總結(jié)出了一整套工作方法。經(jīng)車間推廣后，取得了良好的效果，為全年任務(wù)的完成提供了強(qiáng)有力的保證。而他的勤學(xué)鉆研的精神也影響著車間的全體職工把學(xué)技術(shù)，鉆業(yè)務(wù)當(dāng)成了一種時(shí)尚，從而推動(dòng)了全車間標(biāo)準(zhǔn)化操作的進(jìn)程。

沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，病樹前頭萬(wàn)木春。面對(duì)危機(jī)和逆境，我們**人絕對(duì)不會(huì)退縮和畏懼，我們一定會(huì)緊緊團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)周圍，提高執(zhí)行力和凝聚力，上下同心，我們**的明天一定會(huì)更加燦爛。

第二篇：先進(jìn)車間事跡演講稿-在逆境中拼搏的某車間

先進(jìn)車間事跡演講稿-在逆境中拼搏的某車間

各們領(lǐng)導(dǎo)，各們?cè)u(píng)委，朋友們，大家好：

今天我演講的題目是“在逆境中拼搏的**車間”。

眾所周知，在逆境中拼搏要的是一種精神，一種必然勝利的信念。戴爾·卡耐基就單單曾說(shuō)過(guò)“是信念才能讓你從困境中崛起”。無(wú)論是什么樣的困難都無(wú)法永遠(yuǎn)壓制擁有積極態(tài)度的人，因?yàn)樗麄儞碛袑⒛婢匙鳛樘逭酒饋?lái)的能力。

從古代越王勾踐“臥薪嘗膽”到中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)革命從無(wú)數(shù)次低潮走到偉大的勝利，這一次次都是因?yàn)樗麄兌加幸粋€(gè)共同的特點(diǎn)：那就是堅(jiān)定的信念。陷得越深，也就飛躍得越高。這不是交了什么好運(yùn)，或是因某種偶然的理由而成功。條件再惡劣也能獲得良好的結(jié)果，那是因?yàn)樗麄兊乃枷胫杏兄倭⒉粨u的信念。他們的一旦發(fā)覺了有必須克服的東西，就不允許自己的消極思想去傷害積極的信念。

自從**因?yàn)槭袌?chǎng)的低迷企業(yè)運(yùn)做陷入低谷以來(lái)，**面臨著巨大的生存危機(jī)，市場(chǎng)是殘酷的，面對(duì)危機(jī)、面對(duì)逆境，如果不努力，不樹立堅(jiān)定的信念，臨鋼就會(huì)被市場(chǎng)殘酷的吞沒。面對(duì)這種情況，**車間本著服從大局，從小處入手，腳踏實(shí)地苦練內(nèi)功，努力提高自己的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

我們的職工，在車間黨支部和各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下忘我的工作，涌現(xiàn)出了一大批可歌可泣的動(dòng)人事跡。我們的車間主任解一鵬，除了細(xì)化管理，狠抓落實(shí)外，更是以身做則，常常帶病工作在一線，那種忘我的工作精神常常讓我們職工感動(dòng)。車間設(shè)備主任王建全，像愛孩本文來(lái)自之音，海量精品免費(fèi)請(qǐng)登陸004km.cn查看子一樣的愛護(hù)我們的轉(zhuǎn)爐。他常對(duì)職工說(shuō)，“轉(zhuǎn)爐就是我們吃飯的飯碗我們一定要愛護(hù)好它。”受他的影響，職工都樹立了愛護(hù)設(shè)備的良好習(xí)慣。還有XX年公司勞模爐長(zhǎng)王安龍，在公司技術(shù)比武獲得了煉鋼工第一名，被公司授予“技術(shù)標(biāo)兵”的稱號(hào)。他所帶的乙3組全年的鋼水合格率達(dá)到了100%，近17萬(wàn)噸的鋼水無(wú)一噸廢品。他在工作中認(rèn)真落實(shí)車間提出的“向分秒要鋼，用標(biāo)準(zhǔn)煉好鋼“的工作思路，勤于思考，總結(jié)出了一整套工作方法。經(jīng)車間推廣后，取得了良好的效果，為全年任務(wù)的完成提供了強(qiáng)有力的保證。而他的勤學(xué)鉆研的精神也影響著車間的全體職工把學(xué)技術(shù)，鉆業(yè)務(wù)當(dāng)成了一種時(shí)尚，從而推動(dòng)了全車間標(biāo)準(zhǔn)化操作的進(jìn)程。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，為在XX年為圓滿完成200萬(wàn)噸鋼的生產(chǎn)任務(wù)，車間想盡辦法壓縮非作業(yè)時(shí)間，降低冶煉周期。通過(guò)種種措施，在全體職工不懈努力下，屢次刷新班產(chǎn)、月產(chǎn)記錄。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)也較上年有了大的提高：鋼鐵料消耗1058kg/t同比降低3kg/t.在同行業(yè)排名第二;冶煉時(shí)間21.858分/爐,同比降低1.06分/爐,同行業(yè)排名第五;轉(zhuǎn)爐日作業(yè)率92.812%,同比提高2.847%,同行業(yè)排名第五;**車間”降低鐵耗"Qc小組獲山西省信得過(guò)班組獎(jiǎng).這一切的成績(jī)，就是我們**車間對(duì)**明天更美好的無(wú)比信心的具體體現(xiàn)。

沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，病樹前頭萬(wàn)木春。面對(duì)危機(jī)和逆境，我們**人絕對(duì)不會(huì)退縮和畏懼，我們一定會(huì)緊緊團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)周圍，提高執(zhí)行力和凝聚力，上下同心，我們**的明天一定會(huì)更加燦爛。

第三篇：先進(jìn)車間事跡演講稿-在逆境中拼搏的某車間

先進(jìn)車間事跡演講稿-在逆境中拼搏的某車間

先進(jìn)車間事跡演講稿-在逆境中拼搏的某車間2007-12-18 19:24:31第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)先進(jìn)車間事跡演講稿-在逆境中拼搏的某車間 各們領(lǐng)導(dǎo)，各們?cè)u(píng)委，朋友們，大家好：

今天我演講的題目是“在逆境中拼搏的××車間”。

眾所周知，在逆境中拼搏要的是一種精神，一種必然勝利的信念。戴爾·卡耐基就單單曾說(shuō)過(guò)“是信念才能讓你從困境中崛起”。無(wú)論是什么樣的困難都無(wú)法永遠(yuǎn)壓制擁有積極態(tài)度的人，因?yàn)樗麄儞碛袑⒛婢匙鳛樘逭酒饋?lái)的能力。

從古代越王勾踐“臥薪嘗膽”到中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)革命從無(wú)數(shù)次低潮走

到偉大的勝利，這一次次都是因?yàn)樗麄兌加幸粋€(gè)共同的特點(diǎn)：原創(chuàng)：那就是堅(jiān)定的信念。陷得越深，也就飛躍得越高。這不是交了什么好運(yùn)，或是因某種偶然的理由而成功。條件再惡劣也能獲得良好的結(jié)果，那是因?yàn)樗麄兊乃枷胫杏兄倭⒉粨u的信念。他們的一旦發(fā)覺了有必須克服的東西，就不允許自己的消極思想去傷害積極的信念。

自從××因?yàn)槭袌?chǎng)的低迷企業(yè)運(yùn)做陷入低谷以來(lái)，××面臨著巨大的生存危機(jī)，市場(chǎng)是殘酷的，面對(duì)危機(jī)、面對(duì)逆境，如果不努力，不樹立堅(jiān)定的信念，臨鋼就會(huì)被市場(chǎng)殘酷的吞沒。面對(duì)這種情況，××車間本著服從大局，從小處入手，腳踏實(shí)地苦練內(nèi)功，努力提高自己的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

我們的職工，在車間黨支部和各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下忘我的工作，涌現(xiàn)出了一大批可歌可泣的動(dòng)人事跡。我們的車間主任解一鵬，除了細(xì)化管理，狠抓落實(shí)外，更是以身做則，常常帶病工作在一

線，那種忘我的工作精神常常讓我們職工感動(dòng)。車間設(shè)備主任王建全，像愛孩子一樣的愛護(hù)我們的轉(zhuǎn)爐。他常對(duì)職工說(shuō)，“轉(zhuǎn)爐就是我們吃飯的飯碗我們一定要愛護(hù)好它。”受他的影響，職工都樹立了愛護(hù)設(shè)備的良好習(xí)慣。還有2005年公司勞模爐長(zhǎng)王安龍，在公司技術(shù)比武獲得了煉鋼工第一名，被公司授予“技術(shù)標(biāo)兵”的稱號(hào)。他所帶的乙3組全年的鋼水合格率達(dá)到了100，近17萬(wàn)噸的鋼水無(wú)一噸廢品。他在工作中認(rèn)真落實(shí)車間提出的“向分秒要鋼，用標(biāo)準(zhǔn)煉好鋼”的工作思路，勤于思考，總結(jié)出了一整套工作方法。經(jīng)車間推廣后，取得了良好的效果，為全年任務(wù)的完成提供了強(qiáng)有力的保證。而他的勤學(xué)鉆研的精神也影響著車間的全體職工把學(xué)技術(shù)，鉆業(yè)務(wù)當(dāng)成了一種時(shí)尚，從而推動(dòng)了全車間標(biāo)準(zhǔn)化操作的進(jìn)程。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，為在2005年為圓滿完成200萬(wàn)噸鋼的生產(chǎn)任務(wù)，車間想盡辦法壓縮非作業(yè)

時(shí)間，原創(chuàng)：降低冶煉周期。通過(guò)種種措施，在全體職工不懈努力下，屢次刷新班產(chǎn)、月產(chǎn)記錄。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)也較上年有了大的提高：鋼鐵料消耗1058kg/t同比降低3kg/t.在同行業(yè)排名第二;冶煉時(shí)間分/爐,同比降低分/爐,同行業(yè)排名第五;轉(zhuǎn)爐日作業(yè)率,同比提高,同行業(yè)排名第五;××車間”降低鐵耗”qc小組獲山西省信得過(guò)班組獎(jiǎng).這一切的成績(jī)，就是我們××車間對(duì)××明天更美好的無(wú)比信心的具體體現(xiàn)。

沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，病樹前頭萬(wàn)木春。面對(duì)危機(jī)和逆境，我們××人絕對(duì)不會(huì)退縮和畏懼，我們一定會(huì)緊緊團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)周圍，提高執(zhí)行力和凝聚力，上下同心，我們××的明天一定會(huì)更加燦爛。

先進(jìn)車間事跡演講稿-在逆境中拼搏的某車間

第四篇：污水車間先進(jìn)班長(zhǎng)事跡

污水車間先進(jìn)班長(zhǎng)事跡 —— 盡職盡責(zé)的好班長(zhǎng) ** **，男，現(xiàn)年 31 歲，于 2007 年進(jìn)入**煉油廠污水車間。他先后上過(guò)隔油、氣浮、生化、班長(zhǎng)等崗位，無(wú)論什么崗位，他總能一門心思撲下身子，扎根崗位做奉獻(xiàn)，以自己滿腔的事業(yè)心和責(zé)任感書寫著不平凡的人生軌跡。處理煉油廢水是一項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù)，當(dāng)一名合格的污水操作工可不是想象中的那么容易。工作后不久，**同志就因表現(xiàn)出色被推舉為運(yùn)行三班班長(zhǎng)。他知道，當(dāng)班長(zhǎng)不僅需要有健康的體魄，還必須以身作則，身體力行，樣樣帶頭作出榜樣。于是重活、難活、累活他搶著干，上班走在前，下班留在后，用實(shí)際行動(dòng)感染、帶動(dòng)班組成員。狠抓班組建設(shè)，注重疏通班員思想，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在他的帶領(lǐng)下，班員心齊勁足，責(zé)任感強(qiáng)，從未發(fā)生因操作失誤原因而導(dǎo)致停車事故，水處理各項(xiàng)指標(biāo)合格率達(dá) 100%，為車間污水處理裝置長(zhǎng)期安全、平穩(wěn)運(yùn)行，處理后 水質(zhì)達(dá)標(biāo)排放打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。平時(shí)工作中，他牢記“安全是第一財(cái)富，健康是第一福利”。

第五篇：公司安全生產(chǎn)先進(jìn)車間事跡

公司安全生產(chǎn)先進(jìn)車間事跡

2005的生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)完成，這一年來(lái)，車間根據(jù)公司的安全工作方針和指示精神，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，制定了“安全網(wǎng)絡(luò)”健全“規(guī)章制度”修訂了“操作規(guī)程”，對(duì)各種規(guī)章制度堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，不護(hù)短、不手軟，有獎(jiǎng)有罰，使廣大員工在思想上重視安全，工作中注意安全，克服了習(xí)慣性違章和麻痹大意的思想。通過(guò)開展“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)，宣傳“遵章守法、關(guān)愛生命”，以人為本的理念，收到了積極的效果，車間開展了事故為零的活動(dòng)，堅(jiān)持班組必須開全周會(huì)（要求廣泛發(fā)言、并及時(shí)將公司精神傳達(dá)到員工），進(jìn)行安全檢查。車間每月開安全例會(huì)進(jìn)行傳達(dá)公司及安質(zhì)部的文件和精神，討論未解決的安全隱患，車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月下班組檢查安全工作落實(shí)情況，車間安全生產(chǎn)工作收到了較好的效果，確保在工作任務(wù)繁重、人員少的情況下未發(fā)生一起事故。這種車間領(lǐng)導(dǎo)層層抓安全，安全員具體管組織和實(shí)施，職工認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程是取得安全無(wú)事故的重要保證。在工程安裝中，車間領(lǐng)導(dǎo)親自過(guò)問(wèn)個(gè)人勞保落實(shí)情況，在看到工作人員在烈日酷暑中工作，又專門買來(lái)綠豆和冰糖派專人煮好送到施工現(xiàn)場(chǎng)，并且每周和安全員到施工現(xiàn)場(chǎng)了解詢問(wèn)各工作進(jìn)程檢查安全隱患。車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真查閱個(gè)班組安全檢查記錄中內(nèi)容，并讓安全員反饋問(wèn)題整改情況。在新車間成立的半年多的時(shí)間里，成立了十二人組成的安全網(wǎng)，并且每個(gè)班組都設(shè)置了兼職安全人，制定了班組的安全目標(biāo)，車間和班組簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，結(jié)合電工和儀表工的工作性質(zhì)，制定了《XX車間安全標(biāo)化班組考核表》和獎(jiǎng)懲方法。加強(qiáng)安全工作的現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型站現(xiàn)場(chǎng)的人員配置了安全帽、防砸鞋、帆布手套，開了技術(shù)交底的安全會(huì)。自新車間成立以來(lái)，車間召開安全例會(huì)8次，分別傳達(dá)和學(xué)習(xí)了上級(jí)的文件和精神，班組開安全例會(huì)300余次，參加者達(dá)10000多人次。本車間電工共計(jì) 48 人，特種作業(yè)證 51人，100%持有作業(yè)證。認(rèn)真落實(shí)安全檢查制度，注重隱患整治工作，全年班組開展安全檢查49次／班組，車間定期綜合性安全檢查12次／每班,及時(shí)處理68處隱患。通過(guò)安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過(guò)制度建設(shè)，明確車間員工安全生產(chǎn)責(zé)任和生產(chǎn)行為的規(guī)范；通過(guò)召開定期安全會(huì)，營(yíng)造車間員工關(guān)心和支持車間安全工作的局面；通過(guò)隱患檢查治理，改善了車間安全生產(chǎn)環(huán)境；通過(guò)倡導(dǎo)車間新理念，形成車間新氣象，從而切實(shí)保障員工安全和公司財(cái)產(chǎn)不受損失，優(yōu)質(zhì)完成《公司2012全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》的各項(xiàng)指標(biāo)。