第一篇：論“一二三四五”總體工作思路

論“一二三四五”總體工作思路

發(fā)布日期： 2013年11月28日來源： 萍鄉(xiāng)日報(bào)【字體顯示：大 中小 】前不久，市委中心組進(jìn)行了市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后的第一次集中學(xué)習(xí)，深入學(xué)習(xí)省委十三屆七次全體(擴(kuò)大)會(huì)議精神，總結(jié)過去，堅(jiān)定信心，著眼未來，攪動(dòng)思想，引導(dǎo)全市上下把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省委精神上來，統(tǒng)一到市委、市政府的重大決策部署上來。學(xué)習(xí)中，提出萍鄉(xiāng)未來發(fā)展的總目標(biāo)是，加快轉(zhuǎn)型崛起，為實(shí)現(xiàn)萍鄉(xiāng)與全國、全省同步建成小康社會(huì)而努力奮斗，圍繞這一目標(biāo)，確立了“一二三四五”的市委總體工作思路。

近年來，萍鄉(xiāng)走過了極不平凡的發(fā)展歷程，取得了輝煌的成就。當(dāng)前，在新的市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，我市站在了一個(gè)新的起點(diǎn)上，既面臨十分寶貴的機(jī)遇，也面臨十分嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，爬坡的任務(wù)十分繁重，攻堅(jiān)的難度十分艱巨，提升的要求十分緊迫，正處在不進(jìn)則退、慢進(jìn)也是退的關(guān)口。因此，按照省委、省政府“發(fā)展升級、小康提速、綠色崛起、實(shí)干興贛”十六字方針的要求，結(jié)合我市實(shí)際，市委確立了“一二三四五”的總體工作思路。這個(gè)總體工作思路的“一”，就是堅(jiān)持一個(gè)主戰(zhàn)略：城市轉(zhuǎn)型。

城市轉(zhuǎn)型是近年來我市最重要、最主要的工作實(shí)踐和工作經(jīng)驗(yàn)，那么，在“一二三四五”的總體工作思路中，萍鄉(xiāng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向是什么呢？就是落實(shí)省委十三屆七次全會(huì)提出的贛西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型崛起戰(zhàn)略，奮力搶占轉(zhuǎn)型崛起的制高點(diǎn)。搶占崛起制高點(diǎn)，就是要進(jìn)一步加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展；就是要進(jìn)一步加快社會(huì)轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理，保持社會(huì)和諧穩(wěn)定；就是要進(jìn)一步加快文化轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)文化事業(yè)活力，豐富人民群眾精神文化生活，努力建設(shè)好文化萍鄉(xiāng)；就是要進(jìn)一步加快生態(tài)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，為人民群眾創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境?？偠灾?，奮力搶占轉(zhuǎn)型崛起的制高點(diǎn)，就是要為實(shí)現(xiàn)萍鄉(xiāng)與全國、全省同步建成小康社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。引領(lǐng)萍鄉(xiāng)未來發(fā)展的，是城市轉(zhuǎn)型的主戰(zhàn)略，方向既然明確，最迫切的是奮力向前。市委書記陳衛(wèi)民在這次市委中心組集中學(xué)習(xí)時(shí)的鏗鏘話語，就是鼓舞人心的號角：“我們要在繼承中發(fā)展，在發(fā)展中創(chuàng)新，大力發(fā)揚(yáng)‘釘釘子’精神，一任接著一任干，一張藍(lán)圖畫到底，用三年時(shí)間，努力走出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的新路子?！?/p>

第二篇：2014年總體工作思路

2014年總體工作思路

一、生產(chǎn)方面

主要抓好兩項(xiàng)工作，促進(jìn)生產(chǎn)工作簡單化

1.以計(jì)劃為指導(dǎo)，將車間主任工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至車間的生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量上來

計(jì)劃作為各車間的生產(chǎn)指令，要準(zhǔn)確、及時(shí)，要求生產(chǎn)部計(jì)劃員摸清各車間、各產(chǎn)品生產(chǎn)能力和周期，兩個(gè)月內(nèi)完成實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)日計(jì)劃

2.材料利用，以節(jié)約材料為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)置材料員，統(tǒng)計(jì)、審核各車間、各產(chǎn)品的材料定額，并匯總，尤其對注塑原材料和沖壓銅帶進(jìn)行仔細(xì)統(tǒng)計(jì)

要求：兩個(gè)月內(nèi)建立并完善各種材料表單

另外，線束制程和燈具生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)模式I(需各車間自行制定方案

二、質(zhì)量方面

以客戶為關(guān)注的主要焦點(diǎn)，嚴(yán)把產(chǎn)品出廠關(guān)

要求：各類客戶投訴不出現(xiàn)重復(fù)質(zhì)量事故，三、技術(shù)方面

鼓勵(lì)技改，尤其在產(chǎn)品重復(fù)出現(xiàn)類似質(zhì)量問題時(shí)，打破傳統(tǒng)生產(chǎn)模式和工藝

加強(qiáng)工裝開發(fā)，使生產(chǎn)作業(yè)簡單化

要求：質(zhì)量問題在一個(gè)工作日內(nèi)得到糾正的措施

四、發(fā)貨：兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)以發(fā)貨單發(fā)貨

五、設(shè)備管理

設(shè)備使用單位應(yīng)保持設(shè)備清潔，定期維護(hù)

設(shè)備管理員對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行跟蹤，及時(shí)排除設(shè)備可能出現(xiàn)的故障，并對設(shè)備的保養(yǎng)、維修成本進(jìn)行登記

六、考勤及紀(jì)律

1.全廠實(shí)施指紋考核

2.嚴(yán)肅各項(xiàng)紀(jì)律，對玩手機(jī)、玩游戲等現(xiàn)象嚴(yán)格考核，對吸煙進(jìn)行規(guī)范管理

七、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1.建立各諧、互助、擔(dān)當(dāng)、進(jìn)步的團(tuán)隊(duì)

2.加強(qiáng)培訓(xùn)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員的責(zé)任意識、協(xié)作意識、奉獻(xiàn)意識

八、安全

任何時(shí)候、任何地點(diǎn)都 要把安全放在第一位，明確這是管理者的責(zé)任

九、能力有大小、態(tài)度定成敗

第三篇：金工車間總體工作思路

金工車間工作思路

1.指導(dǎo)思想

貫徹執(zhí)行機(jī)制公司科學(xué)發(fā)展觀實(shí)踐活動(dòng)方案，認(rèn)清當(dāng)前形勢及面臨的困難，堅(jiān)定信心，理順金工車間 內(nèi)部管理，提升整體管理水平；優(yōu)先發(fā)展數(shù)控加工，以汽車模具類產(chǎn)品生產(chǎn)為切入點(diǎn)，形成規(guī)模產(chǎn)能；做好保產(chǎn)服務(wù)，穩(wěn)步提高大型普機(jī)作業(yè)區(qū)工效、產(chǎn)能及小型普機(jī)作業(yè)項(xiàng)目完成率。

車間工作突出重點(diǎn)，設(shè)置階段性目標(biāo)、解決方案，以做好設(shè)備、工藝、生產(chǎn)組織為支撐帶動(dòng)、促 進(jìn)車間全面工作開展。

2.車間領(lǐng)導(dǎo)班子

2．1車間主任：負(fù)責(zé)車間全面管理工作，組織、協(xié)調(diào)、檢查車間各項(xiàng)管理工作；

2．2車間書記：負(fù)責(zé)車間黨務(wù)工作，分管車間設(shè)備、6S、成本管理工作；協(xié)管安全、貫標(biāo)、培訓(xùn)工作；

2．3車間副主任：分管車間生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、質(zhì)量管理工作；協(xié)管安全、貫標(biāo)、培訓(xùn)工作

3.基礎(chǔ)管理

3．1 車間實(shí)行民主集中制，主任定期召開領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)，檢查、考評各項(xiàng)工作，班子成員所分管工作均圍繞車間總體工作目標(biāo)實(shí)施，以此工作平臺進(jìn)行溝通交流、協(xié)商、解決問題、矛盾，求同存異、統(tǒng)一思想，集體決策；

3．2 車間重要制度、與職工利益密切相關(guān)的決策，采取民主集中、廣泛聽取各方意見、組織職工代表充分討論，形成決議，公示后執(zhí)行落實(shí)。

3．3 車間實(shí)行A管理模式，即逐級管理，合理授權(quán)；強(qiáng)調(diào)水平溝通、橫向聯(lián)系，團(tuán)結(jié)協(xié)作；

3．4 車間推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，以促進(jìn)重大項(xiàng)目、工作的開展，鍛煉、提升管理人員業(yè)務(wù)能力、為生產(chǎn)一線創(chuàng)造便利條件；

3．5 車間實(shí)行工作績效管理，圍繞車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，合理設(shè)置、分解績效指標(biāo)，對各級員工實(shí)行量化績效考評；分配制度針對操作工以工時(shí)、產(chǎn)值為量化指標(biāo)，對管理人員以利潤為代表的專業(yè)指標(biāo)進(jìn)行衡量；

3．6 車間按以人為本、調(diào)動(dòng)員工主觀能動(dòng)性的原則，對實(shí)行各級管理人員、職工以教導(dǎo)、引導(dǎo)、培訓(xùn)、激勵(lì)為主，考核為輔的管理模式。

4.設(shè)備管理工作思路

4．1推行設(shè)備定檢定修工作，重點(diǎn)解決車間設(shè)備精度恢復(fù)；堅(jiān)決貫徹公司設(shè)備管理“以我為主”的指導(dǎo)思想，組織車間維修人員、操作工全員參與設(shè)備檢修工作，實(shí)行有計(jì)劃、有組織的設(shè)備檢修管理工作，聯(lián)合服務(wù)外包隊(duì)伍，組織現(xiàn)場集會(huì)學(xué)習(xí)、案例分析等培訓(xùn)形式，提升車間維修能力

4．2 以提高設(shè)備有效利用率為工作切入點(diǎn)，通過加強(qiáng)設(shè)備“三好四會(huì)”培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化點(diǎn)檢、日常檢查，以開展“紅旗設(shè)備”評比活動(dòng)為主線，提高員工設(shè)備維護(hù)意識，規(guī)范員工設(shè)備規(guī)程執(zhí)行，發(fā)揮設(shè)備能力；

4．3 淘汰低效能設(shè)備，改造設(shè)備，為特定工序批量加工、配套、定型產(chǎn)品服務(wù)。

5.工藝技術(shù)管理工作思路

5．1 車間以工藝分類編制、工藝驗(yàn)證、工藝固化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為工藝技術(shù)管理工作主線；

5．2 按A、B、C、D類進(jìn)行工藝分類、分等級管理，車間重點(diǎn)控制A、B類產(chǎn)品工藝管理，結(jié)合生產(chǎn)按項(xiàng)目負(fù)責(zé)制實(shí)施，C、D類產(chǎn)品工藝以工藝模板、典型零件加工卡形式，車間組織工藝技術(shù)人員、工人骨干（班組長）參與實(shí)施；

5．3 車間重點(diǎn)解決工時(shí)制定不準(zhǔn)確的問題，參照機(jī)械行業(yè)工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)法、現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)法及數(shù)學(xué)公式推算法測算工時(shí)、設(shè)定工時(shí)基準(zhǔn)，按設(shè)備、工序、產(chǎn)品對象、材質(zhì)規(guī)格等分類，先以骨干為樣板，進(jìn)行工時(shí)測試加工、工藝評定，修正工時(shí)基準(zhǔn)，建立標(biāo)準(zhǔn)操作法、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)基準(zhǔn)，推廣實(shí)施。

5．4 將工藝編制、分析、檢驗(yàn)方法制定及審圖等技術(shù)準(zhǔn)備工作納入產(chǎn)前準(zhǔn)備工作管理，充分結(jié)合生產(chǎn)、設(shè)備、裝配使用要求，優(yōu)化工藝路線，確定工藝要點(diǎn)及質(zhì)量保證措施；

5．5 工藝驗(yàn)證工作按事前工藝交底、關(guān)鍵點(diǎn)提前介入、過程跟進(jìn)記錄、實(shí)時(shí)對比驗(yàn)證，事后總結(jié)的步驟進(jìn)行閉環(huán)管理，遵循計(jì)劃—實(shí)施—驗(yàn)證—整改的PDCA原則；

6.人力資源管理工作思路

6．1 以人為本，以激勵(lì)、引導(dǎo)等方式，充分發(fā)揮骨干示范帶頭作用，調(diào)動(dòng)員工主觀能動(dòng)性；

6．2組織車間管理人員、班組骨干參與項(xiàng)目攻關(guān)，分任務(wù)、壓擔(dān)子、開展有針對性業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升整體管理水平；以班為單位，組織班組骨干帶動(dòng)職工開展技能傳幫帶活動(dòng)、崗位輪訓(xùn)，將人員用在合適位置；

6．3 圈定車間后備人員群，制定培養(yǎng)計(jì)劃，為車間生產(chǎn)計(jì)劃、工藝管理崗位培訓(xùn)2~3名后備管理人員；

6．4 以職工工作業(yè)績結(jié)果、數(shù)據(jù)為依據(jù)，建立規(guī)范車間人力評價(jià)機(jī)制，鼓勵(lì)先進(jìn)、帶動(dòng)后進(jìn)；摸清人力資源現(xiàn)狀，結(jié)合公司機(jī)加工發(fā)展要求，制定人力需求計(jì)劃，保持合適比例的人員流動(dòng)性；

7.生產(chǎn)管理工作思路

7．1以分類組織管理的思路，圍繞產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程，完善車間生產(chǎn)組織、管理流程，明確人員職責(zé)，讓生產(chǎn)

管理人員清楚做什么、怎么做；

7． 2明確各作業(yè)區(qū)生產(chǎn)組織模式，數(shù)控作業(yè)區(qū)面向外部市場以模具類定型產(chǎn)品、大型、復(fù)雜冶金備件為

主，按流水作業(yè)模式組織；大型普機(jī)作業(yè)區(qū)以組裝成臺套件、大型冶金備件為主，兼為數(shù)控作業(yè)區(qū)提供配套生產(chǎn)服務(wù)；小型普機(jī)作業(yè)區(qū)以保產(chǎn)服務(wù)為主，執(zhí)行急件生產(chǎn)管理模式；

7．3 以產(chǎn)前準(zhǔn)備工作的落實(shí)為主線，帶動(dòng)生產(chǎn)過程監(jiān)控、現(xiàn)場調(diào)度、入庫管理工作。

8.成本管理工作思路

8．1 車間推行成本核算，建立完善車間成本核算體系，采用分類方法，按產(chǎn)品對象、成本構(gòu)成、作業(yè)區(qū)、設(shè)備等分類，建立成本臺賬、數(shù)理統(tǒng)計(jì)及成本分析；

8．2 通過工藝路線優(yōu)化、生產(chǎn)科學(xué)排產(chǎn)、應(yīng)用計(jì)量手段、規(guī)范設(shè)備使用等措施，重點(diǎn)對刀具、油耗、備件采購等可變成本進(jìn)行有效控制；

8．3 在成本核算工作基礎(chǔ)上，合理設(shè)置、分解成本指標(biāo)，下達(dá)至各班組、崗位，組織、發(fā)動(dòng)職工參與成本管理，以提高工效工作為切入點(diǎn)，挖潛降耗。

第四篇：工程部總體工作思路與措施

工程部總體工作思路與措施

目前，公司項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入全面建設(shè)高潮期，可以說是工期緊、任務(wù)重、現(xiàn)場管理難度大，作為公司項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場管理的主控部門又倍感壓力大。工程部是一支“老中青”三結(jié)合的團(tuán)隊(duì)，是一支滿懷激情，想干事創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，但也是一支化工項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和化工知識缺乏的團(tuán)隊(duì)，正是由于沒有經(jīng)驗(yàn)，才使得我們沒有任何心里壓力，才有了更大的施展空間，老同志想通過這個(gè)項(xiàng)目豐富人生，年輕同志一心想通過參與這個(gè)項(xiàng)目的管理提高自己能力和人生價(jià)值。下面，我把工程部有關(guān)情況和項(xiàng)目管理的相關(guān)工作思路和措施向李董事長、郭總作一簡要匯報(bào)，不當(dāng)之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

一、工程部團(tuán)隊(duì)建設(shè)和內(nèi)部制度建設(shè)情況

團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面：當(dāng)前，工程部共配有員工27人，其中10人來自兗礦相關(guān)企業(yè)，14人是開陽化工直招，3人是外聘人員或?qū)＜遥ㄍ两?、儀表、地質(zhì)專業(yè)）。工程部內(nèi)部現(xiàn)分為10個(gè)專業(yè)工作組，其中有土建、安裝、電氣、儀表、集控、HSE等6個(gè)現(xiàn)場管理組，有造價(jià)、計(jì)劃、土管、資料（含總圖）等4個(gè)內(nèi)務(wù)管理組。

內(nèi)部制度建設(shè)方面：一是建立了“工程部實(shí)施裝置工程或單位工程專人負(fù)責(zé)制”制度，將50萬噸合成氨項(xiàng)目工程各裝置區(qū)和單位工程的建設(shè)管理責(zé)任落實(shí)到具體的現(xiàn)場管理團(tuán)隊(duì)，實(shí)施 “裝置工程或單位工程現(xiàn)場管理總牽頭人主負(fù)責(zé)，各專業(yè)人員分工負(fù)責(zé)，有關(guān)人員協(xié)助管理”的責(zé)任管理、考核與追究體系，已經(jīng)從三月份執(zhí)行。

二是建立了“現(xiàn)場與辦公室綜合考勤”制度。

1、實(shí)施辦公前移現(xiàn)場制度，所有現(xiàn)場工作組成員必須按責(zé)任工程分工到現(xiàn)場，在辦公室停留的時(shí)間每個(gè)工作日不應(yīng)超過兩個(gè)小時(shí)，把問題解決在現(xiàn)場，否則，視為曠工一天，由工程部考勤員每天計(jì)時(shí)考勤。

2、工程部所有人員執(zhí)行7天工作制，休息日加班記錄在案，有事須請假，安排調(diào)休。

三是建立了“全天候值班”制度。針對現(xiàn)場工期緊、監(jiān)督工作量大的實(shí)際，工程部實(shí)施“全天候值班”制度，工程部主管以上管理人員除參與公司值班外，還要按照現(xiàn)場工作量和專業(yè)參加夜間值班，工程部每天安排一人（年輕同志）在辦公室值夜班，該同志第二天休息。

二、整頓與規(guī)范管理思路與措施

針對已進(jìn)場監(jiān)理、施工隊(duì)伍的狀況，以及存在的不執(zhí)行合同、不規(guī)范施工等問題，決定在現(xiàn)場組織一次清理整頓與規(guī)范管理的行動(dòng)。首先是整頓進(jìn)場的監(jiān)理隊(duì)伍，按合同約定，要求在最短時(shí)間內(nèi)須按工程進(jìn)展配齊相應(yīng)專業(yè)監(jiān)理人員，重點(diǎn)配齊HSE監(jiān)理人員、投資監(jiān)理人員；第二是整頓已進(jìn)場的項(xiàng)目管理經(jīng)理部，嚴(yán)格要求配齊符合要求的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工管理負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)量員等，并對其身份、業(yè)務(wù)技能進(jìn)行再確認(rèn)，同時(shí)對項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施現(xiàn)場考勤，并每月底執(zhí)行合同 “本工程將項(xiàng)目經(jīng)理納入考勤管理，有事須向發(fā)包人請假，否則，每發(fā)現(xiàn)一次承包人補(bǔ)償給發(fā)包人1000元”的約定，由監(jiān)理單位考勤，工程部監(jiān)督，月度按考勤天數(shù)實(shí)施扣款；第三是整頓各施工隊(duì)伍廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、攪拌機(jī)司機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、塔吊、電工等特殊作業(yè)人員，對其身份和持證情況進(jìn)行清理；第四是整頓勞務(wù)隊(duì)伍，對施工單位選擇的勞務(wù)隊(duì)伍實(shí)行備案制，進(jìn)場勞務(wù)隊(duì)伍的勞務(wù)能力、人員結(jié)構(gòu)、素質(zhì)和使用手頭工具、機(jī)械等由施工單位評價(jià)后，監(jiān)理驗(yàn)收，報(bào)工程部備案，堅(jiān)決杜絕將不符合要求的勞務(wù)隊(duì)伍清場。第五整頓安全文明施工投入、施工電管理、進(jìn)場機(jī)械等，嚴(yán)格按規(guī)范施工，不規(guī)范的必須整頓完畢后開工。當(dāng)前已經(jīng)開始分層次實(shí)施了清理整頓行動(dòng)了。

對于新進(jìn)場的施工隊(duì)伍嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和公司管理制度，現(xiàn)場、人員、機(jī)械審核、驗(yàn)收符合要求后，方可開工。

三、“四大控制”思路與措施

1、進(jìn)度控制

按照2011年7月底打通流程的奮斗目標(biāo)，提出如下進(jìn)度控制思路：⑴總體：以熱電工程出蒸汽為形象，以氣化施工為主線，以空分壓縮機(jī)安裝為長線，在廠區(qū)各裝置區(qū)全面推進(jìn)的同時(shí)緊抓液氨管線、排污管線的進(jìn)度，確保項(xiàng)目建設(shè)的整體、協(xié)調(diào)、有序、安全。⑵今年后三個(gè)季度：以熱電、原煤貯運(yùn)工程為龍頭，以地下管網(wǎng)工程為重點(diǎn)，力保年底出蒸汽；以加快補(bǔ)充勘察速度和提高勘察質(zhì)量為保證，全面完成廠區(qū)基礎(chǔ)工程和部分主體工程；以確保9、10、11月大件設(shè)備吊裝為鍥機(jī)，完成具備進(jìn)場條件設(shè)備的有序進(jìn)場、組對和安裝；以液氨、排污管線為難點(diǎn)，完成土地征用和條件的準(zhǔn)備及分段施工。⑶明年兩個(gè)季度：以加快安裝、調(diào)試、單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車為中心，確保2011年7月打通流程。

保證措施：

分三個(gè)階段進(jìn)行：第一階段（2010年4月—8月），主要任務(wù)：勘察、基礎(chǔ)施工、地下管網(wǎng)施工、護(hù)坡?lián)鯄κ┕?、道路施工，部分土建安裝主體工程完成。這個(gè)階段工作要快，對具備條件的熱電、原煤貯運(yùn)、地下管網(wǎng)、合成、凈化、總變電、煤粉制備、渣水處理等工程的基礎(chǔ)、主體工程實(shí)施“大會(huì)戰(zhàn)”，設(shè)立工期獎(jiǎng)。第二階段（2010年9月—2011年2月），主要任務(wù)：設(shè)備進(jìn)場、組對、安裝全面進(jìn)入決戰(zhàn)。這個(gè)階段工作要細(xì)，合理規(guī)劃現(xiàn)場場地，有序安排設(shè)備進(jìn)場，有效組織大件設(shè)備吊裝，確保設(shè)備、儀表、電氣的有序、科學(xué)施工。這個(gè)階段可以組織不同規(guī)模的有針對性的“突擊戰(zhàn)”，設(shè)立工期、質(zhì)量獎(jiǎng)。

第三階段（2011年3月—7月）主要任務(wù)：單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車、化工投料試車。這個(gè)階段工作要穩(wěn)，這個(gè)階段可組織專業(yè)試車隊(duì)伍進(jìn)場，設(shè)立工期、調(diào)試等獎(jiǎng)。

2、質(zhì)量控制

總體思路：嚴(yán)格執(zhí)行國家施工和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，執(zhí)行公司“質(zhì)量管理體系文件”，并在執(zhí)行中不斷完善該文件。堅(jiān)持實(shí)施總經(jīng)理負(fù)責(zé)制下的分管領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，以及管理部門部長總負(fù)責(zé)和副部長與技術(shù)人員專業(yè)負(fù)責(zé)的綜合體系，堅(jiān)持公司實(shí)施單位工程專業(yè)工程師質(zhì)量責(zé)任制和車間專業(yè)技術(shù)見證、監(jiān)督負(fù)責(zé)制相結(jié)合的現(xiàn)場質(zhì)量管控機(jī)制。

措施：一是采取委托第三方檢驗(yàn)、檢測的方式，對進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、材料質(zhì)量進(jìn)行抽查，對現(xiàn)場組焊設(shè)備、管道焊接質(zhì)量進(jìn)行抽查；對X、γ射線底片復(fù)評，這樣便于及時(shí)掌握關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工程的質(zhì)量情況，并對施工單位的檢測工作實(shí)施監(jiān)督。二是組成由工程部人員、監(jiān)理專業(yè)人員和施工單位技術(shù)管理的砼質(zhì)量控制小組，實(shí)施現(xiàn)場砼原材料的質(zhì)量控制、砼攪拌控制、砼澆筑控制和砼養(yǎng)護(hù)管理，這個(gè)小組成員負(fù)責(zé)每次砼的監(jiān)控和施工盯崗，并形成相應(yīng)記錄。三是為加強(qiáng)預(yù)埋質(zhì)量，提高預(yù)埋速度，在工程部、監(jiān)理、施工隊(duì)伍中培訓(xùn)部分人員組成現(xiàn)場預(yù)埋施工指導(dǎo)組，指導(dǎo)、監(jiān)督整個(gè)現(xiàn)場的預(yù)埋工作。四是落實(shí)質(zhì)量事件和事故責(zé)任追究，嚴(yán)格按責(zé)任追究規(guī)定執(zhí)行，必要時(shí)，實(shí)施質(zhì)量控制經(jīng)濟(jì)抵押制。

3、安全控制

思路和措施：

1、建議實(shí)施全員有側(cè)重的安全經(jīng)濟(jì)抵押。

2、明確現(xiàn)場管理人員的安全責(zé)任，改變技術(shù)人員只抓技術(shù)、質(zhì)量和進(jìn)度的觀念；

2、明確監(jiān)理安全監(jiān)理責(zé)任，盡快配齊HSE監(jiān)理人員，監(jiān)督有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)、施工措施和方案的執(zhí)行，授其處罰權(quán)，工程部負(fù)責(zé)辦理罰款手續(xù)。

3、以嚴(yán)格落實(shí)公司“紅黃牌標(biāo)準(zhǔn)和三違處罰的規(guī)定”和“創(chuàng)建安全文明工地考核標(biāo)準(zhǔn)”，嚴(yán)把施工隊(duì)伍、機(jī)械、設(shè)備和材料進(jìn)場關(guān)、現(xiàn)場安全文明設(shè)施和臨設(shè)規(guī)范配置、施工和驗(yàn)收關(guān)，以及科學(xué)編制、全面落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)或施工措施、方案的考核關(guān)，建議實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理亮相制度和每月向其企業(yè)總部

一次書面函制度。

4、投資控制

項(xiàng)目投資控制貫穿于建設(shè)項(xiàng)目全過程，是公司全員性的工作。它包括了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的投資控制管理，項(xiàng)目設(shè)備、材料采購?fù)顿Y控制管理，項(xiàng)目工程施工投資控制管理，以及建管費(fèi)的控制管理。我們認(rèn)為公司項(xiàng)目投資控制管理應(yīng)堅(jiān)持“歸口管理與專業(yè)分工相結(jié)合，目標(biāo)管理與過程控制相結(jié)合，項(xiàng)目評價(jià)與責(zé)任追究相結(jié)合”的原則。

我們起草了“工程項(xiàng)目投資控制管理辦法”請領(lǐng)導(dǎo)審定，工程部所負(fù)責(zé)的建安施工費(fèi)用，從目前現(xiàn)場實(shí)際來看，基礎(chǔ)處理的費(fèi)用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出概算，地下管網(wǎng)、道路等工程因總圖擴(kuò)大調(diào)整也會(huì)增加費(fèi)用，因此，對于施工費(fèi)用的控制，工程部一是要提高審圖質(zhì)量，但目前我們的力量達(dá)不到，建議請結(jié)構(gòu)方面的專家?guī)椭M(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。二是優(yōu)化補(bǔ)充勘察和基礎(chǔ)處理方案，減少設(shè)計(jì)變更量，設(shè)計(jì)變更及時(shí)辦理增資手續(xù)。三是優(yōu)化施工技術(shù)方案，減少措施費(fèi)用。四是強(qiáng)化質(zhì)量控制，杜絕質(zhì)量事故，減少發(fā)生返工返修費(fèi)用。

2010年4月15日

第五篇：班組管理一二三四五

班組管理一二三四五

班組是企業(yè)的基本單元，處于風(fēng)險(xiǎn)控制的第一線。如何抓好班組安全管理，是基層班組長需認(rèn)真思考的問題。經(jīng)過長期工作總結(jié)，我們認(rèn)為，做好了班組安全管理中的“一二三四五”，也就把準(zhǔn)了班組安全管理的脈。

“一”就是“安全第一”。任何時(shí)候，任何情況下，都要把“安全”放在第一位，堅(jiān)持“不安全，不生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，當(dāng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益發(fā)生矛盾和沖突時(shí)，一切以安全為重，一切讓位于安全?！鞍踩笔恰盎A(chǔ)”，“安全”是“保障”，“安全”是我們?nèi)粘９ぷ鞯摹傲⒆泓c(diǎn)”和“著力點(diǎn)”。

“二”即“兩”，抓好“兩票”管理和“兩個(gè)體系”建設(shè)，嚴(yán)守“兩個(gè)意識”。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”，即操作票和工作票管理制度。在日常的6kV設(shè)備停送電、測絕緣，設(shè)備系統(tǒng)啟停及切換，開停機(jī)、機(jī)組與系統(tǒng)并網(wǎng)解列，倒廠用電，220kV、500kV系統(tǒng)倒閘操作及日常消缺維護(hù)、設(shè)備系統(tǒng)檢修、機(jī)組及公用系統(tǒng)檢修等工作中，一線班組成員都要謹(jǐn)記“事勿忙，忙多錯(cuò)”的教導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行好“兩票”，嚴(yán)禁無票作業(yè)，層層把關(guān)，相互監(jiān)督提醒，很多不安全的事件就能夠避免發(fā)生。

“兩個(gè)體系”即“安全監(jiān)督體系”和“技術(shù)保障體系”，二者缺一不可，只有雙輪驅(qū)動(dòng)，共同發(fā)力，相互協(xié)作，安全工作才能持續(xù)向好?！皟蓚€(gè)意識”即“紅線意識”和“底線意識”，安全工作既是“底線”，同時(shí)也是不能碰觸的“紅線”，誰要是不信邪，以身試法，守不住安全“底線”，越雷池碰觸安全“紅線”，必將付出慘痛的代價(jià)。

“三”即“三制”、“三違”?！叭啤笔侵浮把不貦z查制度”、“交接班制”、“設(shè)備定期切換試驗(yàn)制”，只有嚴(yán)格執(zhí)行“三制”，才能做到交接班“交的清楚，接的明白”，才能工作有主線，抓住重點(diǎn)，才知道班中要做什么，怎么做。

“三違”即“違章指揮”、“違章作業(yè)”、“違反勞動(dòng)紀(jì)律”，“違章”是事故發(fā)生的根源，在平時(shí)的工作中，應(yīng)抓好反違章工作，做好檢查、監(jiān)督、批評教育工作，下大力氣抓習(xí)慣性違章，反“三違”不能心慈手軟，沒有“下不為例”，努力降低“人的不安全行為”所造成的不安全后果。

“四”即“四級控制”、“四不傷害”、“四不放過”。“四級控制”是指安全管理過程實(shí)行“四級控制”，即公司層面控制輕傷和一類障礙，不發(fā)生人身傷亡事故、設(shè)備事故、電力安全事故及電力安全事件;部門層面控制人身嚴(yán)重未遂和二類障礙，不發(fā)生輕傷和一類障礙;班組層面控制一般未遂和異常，不發(fā)生人身嚴(yán)重未遂和二類障礙；個(gè)人層面控制失誤和差錯(cuò)，不發(fā)生一般未遂、違章和異常。日常工作中，如果我們能夠做到 “四不傷害”即“ 不傷害自己”、“不傷害他人”、“不被他人傷害”、“保護(hù)他人不被傷害”。當(dāng)不安全事件發(fā)生后，切實(shí)做到“四不放過”，即“事故原因未查清不放過，責(zé)任人未處理不放過，整改措施未落實(shí)不放過，有關(guān)人員未受到教育不放過”。“吃一塹，長一智”，“別人吃塹，自己長智”，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有效防范措施并落實(shí)到位，則安全生產(chǎn)可期。

“五”即“五定”，公司、部門、班組(專業(yè))都應(yīng)建立隱患排查治理體系，在各類安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患、問題等，應(yīng)以書面形式進(jìn)行通報(bào)、通知，提出整改意見和建議，相關(guān)責(zé)任單位應(yīng)立即制定方案、措施進(jìn)行整改，并及時(shí)反饋整改情況;安全生產(chǎn)管理部門應(yīng)按照閉環(huán)管理的原則跟蹤監(jiān)督，對重大事故隱患的整治應(yīng)做到“五定”：定方案、定資金、定時(shí)間、定責(zé)任人、定預(yù)案，并對整改情況組織復(fù)查、驗(yàn)收。

只要做好了班組安全管理中的“一二三四五”，班組安全管理便有了章法、有了方向?；鶎庸ぷ骱突A(chǔ)工作做好了，公司的安全基石就牢固了，保持長周期安全生產(chǎn)的目標(biāo)也就可以實(shí)現(xiàn)了。