第一篇:港口碼頭企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營過程
碼頭企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營過程
1.生產(chǎn)準(zhǔn)備過程
是指基本生產(chǎn)活動(dòng)之前,港內(nèi)所進(jìn)行的全部技術(shù)準(zhǔn)備和組織準(zhǔn)備工作。主要包括:編制出裝卸作業(yè)計(jì)劃,并且根據(jù)計(jì)劃完成貨物操作過程及裝卸工藝的確定,裝卸地點(diǎn)、庫場(chǎng)、接運(yùn)工具的準(zhǔn)備與確定,裝卸機(jī)械準(zhǔn)備,以及貨運(yùn)文件的準(zhǔn)備等。這些事確?;旧a(chǎn)過程順利進(jìn)行的前提。
2.基本生產(chǎn)過程
就是貨物在港內(nèi)所進(jìn)行的裝卸過程,又叫貨物的換裝過程。是指貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合。事直接完成船、車貨物的裝卸過程。它包括:卸船過程、裝船過程、卸車過程、裝車過程、庫場(chǎng)作業(yè)過程、港內(nèi)運(yùn)輸過程以及其他生產(chǎn)性作業(yè)等,由此可見,港口企業(yè)的生產(chǎn)過程最少有一個(gè)以上操作過程所組成。
在進(jìn)行基本生產(chǎn)過程組織是,要使組成操作過程各裝卸工序的生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)一致,否則,整個(gè)操作過程的裝卸效率將受到最薄弱環(huán)節(jié)的裝卸作業(yè)的裝卸作業(yè)工序能力的制約。因此,所謂保證基本生產(chǎn)過程(或操作過程)的協(xié)調(diào)性和連續(xù)性,就是要保證其他非主導(dǎo)工序向?qū)Чば騾f(xié)調(diào),以保證主導(dǎo)工序的連續(xù)性。所謂主導(dǎo)工序是指對(duì)整個(gè)裝卸作業(yè)過程起主導(dǎo)作用的工序。例如組織船、庫作業(yè)過程,其主導(dǎo)工序就是指卸船機(jī)械的效率。
3.輔助生產(chǎn)過程
是保證基本生產(chǎn)過程正常進(jìn)行所必需的各種輔助性生產(chǎn)活動(dòng)。它包括:裝卸機(jī)械的維修與保養(yǎng)、裝卸工具的加工制造與管理、港口各項(xiàng)設(shè)施的維修,以及動(dòng)力供應(yīng)等。此外,在一條船或一列車裝卸結(jié)束后所需進(jìn)行的碼頭、庫場(chǎng)整理工作等,這些均屬輔助生產(chǎn)活動(dòng)。
4.生產(chǎn)服務(wù)過程
是指為保證基本生產(chǎn)過程和輔助生產(chǎn)過程順利開展所進(jìn)行的各種服務(wù)性活動(dòng)。它包括:理貨業(yè)務(wù)、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)、計(jì)量業(yè)務(wù)。為船舶服務(wù)的有技術(shù)供應(yīng)、生活必需品供應(yīng)、燃物料、淡水供應(yīng)、船舶檢查與維修,以及壓倉水的處理等;為貨主服務(wù)的有貨物鑒定、檢驗(yàn)、包裝等。此外,還有集裝箱清洗與檢修、港內(nèi)垃圾與污水處理等。在港口生產(chǎn)過程中,服務(wù)性生產(chǎn)活動(dòng)也是港口生產(chǎn)活動(dòng)中不可缺少的組成部分。
在生產(chǎn)組織過程時(shí),既要組織好基本生產(chǎn)過程也應(yīng)組織好其他三個(gè)過程,特別值得注意的是在生產(chǎn)組織過程中不但要注意物質(zhì)的組織而且要抓好信息的組織。在港口生產(chǎn)過程中由于信息部暢通而產(chǎn)生的生產(chǎn)中斷,在總的中斷時(shí)間中占有很大的比重。
第二篇:港口碼頭管理制度
港口碼頭管理制度匯編
港口碼頭管理制度匯編(公司安全管理)二? 一一年十月一日
目 錄 前言 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 管理與考核辦法 機(jī)械司機(jī)一般安全守則 裝卸作業(yè)人員安全操作規(guī)程 重特大安全事故應(yīng)急救預(yù)案 港口大型機(jī)械防 風(fēng)防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案 用電安全應(yīng)急預(yù)案
前言 本《管理制度匯編(公司安全管理篇)》中“集團(tuán)公司”指江蘇江陰港港口集團(tuán)股份有限公司,“公司”指江蘇江陰港港口集團(tuán)股份有限公司大港分公司。本《管理制度匯編(公司安全管理篇)》編制:馬能,審核:王正福,批準(zhǔn):徐文。解釋權(quán)歸公司綜合辦公室。綜合辦公室負(fù)責(zé)公司管理制度實(shí)施情況的檢查和考核,根據(jù)實(shí)際工作需要對(duì)公司管理制度進(jìn)行修訂,將修訂內(nèi)容以文件修訂單形式
下發(fā)到各部門。
安全生產(chǎn)責(zé)任制度 1范圍 1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制的引用標(biāo)準(zhǔn)、管理職能、管理內(nèi)容和要求及檢查與考核。1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)、考核工作。2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。2.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002年11月2日施行)2.2《江蘇省安全生產(chǎn)條例》(2005年7月1日施行)3管理職能 3.1公司設(shè)安全生產(chǎn)委員會(huì),安全生產(chǎn)委員會(huì)是安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由總經(jīng)理任主任,對(duì)公司安全管理全面負(fù)責(zé);副主任由公司有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,其中分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司安全管理具體負(fù)責(zé);其他各分管領(lǐng)導(dǎo),在其分管工作中涉及安全方面內(nèi)容的應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任。3.2安全保衛(wèi)科是公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室,負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查工作。3.3公司各職能部門負(fù)責(zé)其職能范圍內(nèi)的安全管理工作,分別做好安全教育、隱患的整治、事故調(diào)查處理等工作。3.4各部門負(fù)責(zé)人為本單位安全工作的第一責(zé)任人,分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)管理具體負(fù)責(zé),其他副總經(jīng)理,在其分管工作中涉及安全方面內(nèi)容的應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。3.5各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)工作,班組設(shè)兼職安全員。3.6各部門基層班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班組內(nèi)安全生產(chǎn)管理工作,設(shè)兼職安全員。3.7各級(jí)工會(huì)建立勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查組織。工會(huì)小組長(zhǎng)兼任勞動(dòng)保護(hù)檢查員,使公司建立層層負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)監(jiān)督保證體系。3.8公司消防工作統(tǒng)一納入安全管理范圍,各級(jí)建立相應(yīng)消防體系。4管理內(nèi)容和要求 4.1安全生產(chǎn)(防火)委員會(huì)主要職責(zé) 行國家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和規(guī)
定。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,確保安全生產(chǎn)。4.1.2制定安全生產(chǎn)控制目標(biāo),研究決定安全生產(chǎn)工作的重大事項(xiàng),統(tǒng)一布置開展安全生產(chǎn)工作。、健全公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制。訂公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。開安全生產(chǎn)例會(huì),分析、布置、督促和檢查公司的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。產(chǎn)形勢(shì)和季節(jié)特點(diǎn),組織開展安全大檢查和安全競(jìng)賽活動(dòng),針對(duì)安全工作中突出的問題和事故隱患,召開專題會(huì)議,制定整改方案,責(zé)成有關(guān)部門落實(shí)。訂并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并組織演練。故報(bào)告,確定事故的性質(zhì)和責(zé)任,作出處理決定,及時(shí),如實(shí)向上級(jí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。生產(chǎn)委員會(huì)實(shí)行安全例會(huì)制,與公司月度安全工作會(huì)議一并召開。4.2公司各職能部門安全職責(zé) 衛(wèi)科工作職責(zé).1認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)及條例。建立公司相應(yīng)的安全規(guī)章制度,指導(dǎo)、協(xié)助各部制訂和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。.2負(fù)責(zé)制訂公司安全工作安全管理目標(biāo),安全工作計(jì)劃,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。.3負(fù)責(zé)公司安全工作信息的收集,按時(shí)編制和完成安全工作的各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并做好處理、上報(bào)工作。.4負(fù)責(zé)組織公司安全生產(chǎn)(防火)檢查,對(duì)查出的隱患和問題,提出整改意見,下發(fā)隱患整改通知書,并督促、落實(shí)安全隱患整改,糾正違章。.5負(fù)責(zé)公司車、財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)和理賠工作。.6組織開展各項(xiàng)安全活動(dòng),進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育工作。.7配合有關(guān)部門做好新進(jìn)港人員、轉(zhuǎn)崗人員和其他有關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作。.8根據(jù)安全生產(chǎn)“三同時(shí)”的原則,參與公司工程建設(shè)項(xiàng)目安全衛(wèi)生設(shè)施的審查和竣工驗(yàn)收。.9負(fù)責(zé)環(huán)境、職業(yè)衛(wèi)生的管理工作。.10配合上級(jí)有關(guān)部門組織公司重大事故的調(diào)查、處理。.11負(fù)責(zé)公司安委會(huì)辦公室日常工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項(xiàng)。安
全工作職責(zé).1組織宣傳和貫徹落實(shí)黨和國家的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的法律法規(guī)、指示精神,并監(jiān)督行政領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)安全法律法規(guī)和安全規(guī)章制度。.2把安全教育列為員工政治思想工作的重要內(nèi)容,采取多種形式對(duì)員工進(jìn)行安全教育。深入基層聽取員工對(duì)安全生產(chǎn)工作的意見,配合行政領(lǐng)導(dǎo)作出有效處理。.3在考察選拔干部時(shí),把安全思想和安全工作實(shí)績(jī)作為一項(xiàng)重要考核內(nèi)容,配合行政領(lǐng)導(dǎo)把好安全生產(chǎn)的用人關(guān)。.4會(huì)同行政領(lǐng)導(dǎo)做好重大事故的善后處理工作,總結(jié)事故教訓(xùn),對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行教育處理。.5參與企業(yè)重大安全措施,安全活動(dòng)的研究決策。組織和支持開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。.6支持行政領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門行使安全一票否決權(quán)。安全工作職責(zé).1認(rèn)真宣傳黨和國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策,采取多種形式加強(qiáng)員工安全教育。.2檢查、監(jiān)督和反饋安全生產(chǎn)方針,政策、制度、規(guī)范的落實(shí)情況。.3收集、整理、篩選員工或職工代表對(duì)安全生產(chǎn)的建議和意見,及時(shí)反饋給行政領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)職能部門。.4聽取安全生產(chǎn)工作報(bào)告,并參與安全規(guī)章制度的制訂,修改和完善。.5按照全國總工會(huì)頒發(fā)的工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查三個(gè)《條例》的要求及安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系的規(guī)定,組織安全生產(chǎn)的群眾監(jiān)督工作。.6參與事故的調(diào)查處理,協(xié)助有關(guān)部門提出事故預(yù)控措施,并督促認(rèn)真執(zhí)行。.7根據(jù)國家法律法規(guī)維護(hù)好員工的權(quán)利和應(yīng)盡的義務(wù),保護(hù)員工的生命權(quán)、健康權(quán)、休息權(quán)和女工特殊保護(hù)的權(quán)利。.8維護(hù)員工提建議、提意見的民主權(quán)利和員工在責(zé)任事故中受處分后的申訴權(quán)利。.9組織并協(xié)助行政和有關(guān)部門開展安全生產(chǎn)活動(dòng),勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)宣傳和職業(yè)衛(wèi)生安全等培訓(xùn)工作。安全工作職責(zé).1負(fù)責(zé)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)團(tuán)組織和公司安委會(huì)作出的有關(guān)安全工作決議,組織團(tuán)員學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,教育青年員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和規(guī)章制度。.2組織
團(tuán)員青年積極參加安全生產(chǎn)活動(dòng)并結(jié)合青年特點(diǎn)學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí),開展安全技能競(jìng)賽,提高安全操作水平。.3在開展“青年文明崗”和評(píng)比先進(jìn)活動(dòng)中,實(shí)施安全一票否決。.4協(xié)助安全職能部門做好安全生產(chǎn)的勞動(dòng)保護(hù)方針、政策、法律法規(guī)和公司規(guī)章制度的宣傳教育工作,使團(tuán)員青年在安全工作中起模范帶頭作用,并不斷總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。程科安全工作職責(zé).1編制機(jī)械等重要設(shè)備的更新計(jì)劃,建立健全機(jī)械、電器等設(shè)備維修保養(yǎng)的安全技術(shù)制度,并負(fù)責(zé)檢查、督促執(zhí)行情況,確保設(shè)備管、用、養(yǎng)、修有計(jì)劃地落實(shí)。.2負(fù)責(zé)審查、核定港機(jī)停工、修理、保養(yǎng)和計(jì)劃修理項(xiàng)目、制訂實(shí)施方案,并負(fù)責(zé)技術(shù)性指導(dǎo)。.3負(fù)責(zé)各種機(jī)電設(shè)備的接地、接零保護(hù)和避雷裝置的可靠性,定期進(jìn)行檢測(cè)并作出檢測(cè)記錄,確保安全可靠。.4根據(jù)規(guī)范對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能。質(zhì)量進(jìn)行定性分析,并負(fù)責(zé)向使用單位提供有關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)范及其它有關(guān)數(shù)據(jù)。.5配合相關(guān)部門搞好職工的安全技術(shù)教育,提高員工的安全操作素質(zhì)。.6負(fù)責(zé)各種設(shè)備的安全技術(shù)鑒定,并作出安全操作技術(shù)規(guī)范。參與機(jī)損事故及相關(guān)工傷事故的調(diào)查處理,從技術(shù)角度對(duì)事故作出分析,并提出意見。.7在工程設(shè)計(jì)時(shí),把有利于安全生產(chǎn)、有利于環(huán)境保護(hù)的要放在首位,確保工程設(shè)計(jì)、布局的規(guī)范、科學(xué)、合理。.8在工程施工中,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程操作,對(duì)不符合安全質(zhì)量要求的工程應(yīng)堅(jiān)決予以返工。并深入施工工地,認(rèn)真檢查安全質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即糾正、解決。.9堅(jiān)持把有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工程優(yōu)先安排,定期檢查公司的房屋建筑物及基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織修理或處理,不留后患。.10重大工程應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門協(xié)調(diào)研究,聽取意見,對(duì)新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。.11在棉瓦屋面作業(yè)和高空作業(yè),必須按規(guī)定申辦危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù),指定安全員,并按要求制定詳細(xì)方案后方可施工。.12對(duì)外來施工單位必須審查其資質(zhì),簽訂安全協(xié)議書,明確安全責(zé)任。度科安全工作職責(zé).1認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策和本企業(yè)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加強(qiáng)安全教育,把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到各項(xiàng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)中去。.2根據(jù)貨種、水位、氣象和船舶特性合理安排船舶靠離碼頭和拖輪港作,實(shí)施正確的調(diào)度指揮。.3臺(tái)風(fēng)和洪水來臨時(shí),部門領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守崗位。認(rèn)真收聽和通報(bào)氣象報(bào)告,及時(shí)調(diào)度疏散港口船舶和貨物,確保碼頭、船舶和貨物的安全。.4積極與生產(chǎn)單位配合,及時(shí)通報(bào)到港貨物貨種的特性和作業(yè)要求,搞好貨運(yùn)質(zhì)量管理,為貨物裝卸安全,防止貨物受損提供條件。.5對(duì)危險(xiǎn)品貨物的裝卸運(yùn)輸應(yīng)及時(shí)與生產(chǎn)單位及有關(guān)部門聯(lián)系,提出裝卸作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng),防止中毒,爆炸、失火及泄漏污染等事故的發(fā)生。.6發(fā)現(xiàn)裝卸安全質(zhì)量問題,應(yīng)及時(shí)指出或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門妥善處理,對(duì)發(fā)生的貨運(yùn)質(zhì)量事故應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)參與事故的調(diào)查處理。.7對(duì)港內(nèi)發(fā)生的重大安全事故和海事事故,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門請(qǐng)示、報(bào)告,并采取有力措施指揮施救。對(duì)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的海事事故應(yīng)在海事部門的指揮下,積極參與施救,確保國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。.8參加安全生產(chǎn)會(huì)議和安全檢查,對(duì)公司提出的安全工作要求,及時(shí)加以貫徹,使安全生產(chǎn)工作經(jīng)常化、制度化。公室安全工作職責(zé)。.1檢查、督促各部門對(duì)公司安全工作計(jì)
劃執(zhí)行情況,總裁辦公會(huì)議布置和領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)安全方面工作完
第三篇:港口碼頭工作總結(jié)
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對(duì)國內(nèi)國際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),我們一個(gè)小小的二類碼頭,在競(jìng)爭(zhēng)大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題?;仡欉^去的一年,我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求,從改變思想觀念入手,與時(shí)俱進(jìn),積極主動(dòng)地開展工作,特別是xxxx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后,公司管理
層精神振奮,重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀,進(jìn)一步更新了思想觀念,看到了存在的問題,找到了差距,明確了目標(biāo),堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作,做到一步一個(gè)腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)能力都有了較大的提高。現(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:
一、進(jìn)出口貨物情況
今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬噸,與去年同期的78萬噸相比增長(zhǎng)104。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬噸,比去年同期的15萬噸增長(zhǎng)120(進(jìn)口散貨14.7萬噸,比去年同期的10.7萬噸增長(zhǎng)137;出口散貨3.12萬噸,為去年同期的4.31萬噸的72.3);集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬噸,與去年同期的63.5萬噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬個(gè),比去年同期的9.6萬個(gè)增長(zhǎng)110。
二、各項(xiàng)工作開展情況
㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造一個(gè)全新的xxxxx港。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,特別是我國正式加入wto以后,我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng),原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)xxxxx港,使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求,真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略,在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下,對(duì)xxxxx港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃,使xxxxx港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片,對(duì)碼頭、堆場(chǎng)、道路、倉庫、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造,大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模,充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等,把xxx港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭,以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。年初伊始,我們便緊緊抓住十六大勝利召開的大好形勢(shì)和機(jī)遇,投入巨資精心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的xxxxx港占地面積從原來的4萬多平方米擴(kuò)大到8萬多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級(jí)貨輪;同時(shí)擁有5萬多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監(jiān)管倉庫;各類吊機(jī)13臺(tái),各類叉車11臺(tái),集裝箱正面吊3臺(tái),貨柜拖車35臺(tái),并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱x光檢測(cè)設(shè)備,將使改造后的xxxxx港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí),全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。
㈡把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作,一抓到底。
今年來,我們采取各種措施,穩(wěn)定老客戶,同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù),發(fā)展新客戶,挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。主要做好如下幾項(xiàng)工作:
①以建立和發(fā)展同老客戶長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對(duì)進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少,及時(shí)對(duì)其跟蹤調(diào)查分析,上門了解情況,力爭(zhēng)第一時(shí)間掌握到第一手資料,并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施,努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶的貨運(yùn)量。
②加強(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通,及時(shí)了解客戶的要求和進(jìn)出口計(jì)劃,并對(duì)客戶的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時(shí)加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通,所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過這種關(guān)系,我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計(jì)劃,從而有針對(duì)性地制定港口作業(yè)安排。據(jù)了解,珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50,而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程,計(jì)劃今年9月份開始經(jīng)xxx港出口鋼管6萬多噸,平均每月1萬多噸。了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作,為順利完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。
③充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),密切關(guān)注市場(chǎng)的變化,采用靈活多變的價(jià)格策略,把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系,及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息,引導(dǎo)新客戶的貨源流向xxxxx港。如xxx海關(guān)大型集裝箱x光檢測(cè)機(jī)投入使用后,我們及時(shí)向做廢紙的客戶介紹宣傳x光檢測(cè)機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn),使xxx威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜,轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清
遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到xxxxx港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國際航運(yùn)市場(chǎng)的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化,共同拓展客戶。例如我們了解到xxx紙廠遇到經(jīng)xxx港進(jìn)口貨物較
困難的情況,由于香港碼頭費(fèi)昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將xxx紙廠的貨柜卸到駁船上,然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再從香港運(yùn)到xxx港的迂回策略。這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事,又增加了客戶的運(yùn)輸成本?,F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、xxx海關(guān)以及船公司商討,計(jì)劃在蛇口至xxx開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),這樣,包括xxx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xxx港進(jìn)口。
3、根據(jù)本公司的特點(diǎn),采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時(shí),貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到xxx港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。了解到這一情況后,我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨,我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到xxx港出口,這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有:
a、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通,爭(zhēng)取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口,8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。
b、利用靈活的拖車價(jià)格把建滔(xxx)南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭(zhēng)取到從我碼頭進(jìn)口。
c、把原從南沙進(jìn)出口的xxx區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭(zhēng)取到從我碼頭散貨進(jìn)口,貨柜出口。
d、積極聯(lián)系并爭(zhēng)取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。
e、爭(zhēng)取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。
f、爭(zhēng)取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。
㈢認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取各項(xiàng)有力的措施,切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn),重中之重??偨Y(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗(yàn),有成功的經(jīng)驗(yàn),也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此,我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作:
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個(gè)職工的頭腦中,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的,及時(shí)進(jìn)行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。
2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實(shí)處,做到有章必循,違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工,如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評(píng)教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
3、及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化,有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此,及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要,對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。
5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查,特別是每天一次(夜10時(shí))的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查,今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。
6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì),力爭(zhēng)萬無一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié),我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案,到具體實(shí)施過程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時(shí),李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下,依然安然無恙。在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。
㈣轉(zhuǎn)變思想觀念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。
隨著形勢(shì)的發(fā)展,xxx公司這個(gè)創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對(duì)比較落后的狀態(tài),要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路,改革創(chuàng)新,勢(shì)在必行。我們主要做了如下的工作:
1、學(xué)金倉物流,搞好思想建設(shè),提高服務(wù)水平和質(zhì)量,努力打造一個(gè)嶄新的、開拓型的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。
金倉物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后,我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得,我們與金倉物流公司的差距,首先就差在思想觀念上,因此,我們決心采取各種方法和措施,包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開研討會(huì)等等活動(dòng),使企業(yè)全體員工,特別企業(yè)管理層,在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時(shí)的觀念,確立適應(yīng)新時(shí)期、新形勢(shì)、新特點(diǎn)、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。這樣,我們就有了管理企業(yè)的新目標(biāo),新思路,新辦法,這就為企業(yè)注進(jìn)一支強(qiáng)有力的強(qiáng)心劑,最大限度地激活企業(yè)的活力。由于我們決心大,動(dòng)作快,扎扎實(shí)實(shí)地開展工作,目前已初見成效。我們將繼續(xù)努力,下大力把思想建設(shè)搞好,把xxx公司真正打造成一個(gè)凝聚、誠信、創(chuàng)新、高效的一流企業(yè)、一流團(tuán)隊(duì)。
2、不斷完善工資制度改革
起于去年7月份的工資制度改革,經(jīng)過一年多的實(shí)踐檢驗(yàn),有其成功的經(jīng)驗(yàn),也難免存在有不足之處。我們正是在不斷實(shí)踐中,一步一個(gè)腳印地不斷給予完善,使職工工資真正體現(xiàn)了每個(gè)職工的勞動(dòng)價(jià)值,真正起到了最大限度地發(fā)揮職工的勞動(dòng)積極性的作用,力求使我們的工資制度能充分適應(yīng)新形勢(shì)和企業(yè)發(fā)展的要求,對(duì)外產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力,對(duì)內(nèi)能激勵(lì)員工創(chuàng)造高質(zhì)量的績(jī)效。為此,我們從4月份開始對(duì)原工資改革方案作了較大的補(bǔ)充修改,加大了崗位工資及激勵(lì)工資的份量,收到了初步的效果,而最終的效果如何,我們正在實(shí)踐。我們也必將繼續(xù)完善改革方案,堅(jiān)持不懈地把工資改革工作做好。
3、進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,使企業(yè)管理走上規(guī)范化、系統(tǒng)化。
去年,我們已經(jīng)制訂和執(zhí)行企業(yè)管理方面各種規(guī)章制度,包括各部門、各工種的崗位職責(zé)、安全條例、操作規(guī)范、考勤制度、獎(jiǎng)懲制度等等。但是執(zhí)行起來不夠堅(jiān)決有力。因此,或多或少地出現(xiàn)了松懈的現(xiàn)象。金倉物流會(huì)議以后,我們充分地認(rèn)識(shí)到健全和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的重要性。因此,我們下大力氣進(jìn)一步健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,并在管理過程中認(rèn)真執(zhí)行。我們的做法是:①加強(qiáng)對(duì)全體員工,尤其是管理人員的思想教育工作,提高按章管理的認(rèn)識(shí)和全體職工遵守規(guī)章制度的自覺性;②積極配合總公司開展對(duì)管理人員的各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),盡快提高管理水平;③把有關(guān)的規(guī)章制度(如:崗位職責(zé)、操作規(guī)范、管理規(guī)定等等)制成字牌懸掛在相對(duì)應(yīng)的辦公室及工作場(chǎng)所,以便于職工隨時(shí)學(xué)習(xí)和對(duì)照檢查;④分明獎(jiǎng)罰,對(duì)模范遵守規(guī)章制度的職工給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),而對(duì)于違反公司規(guī)章制度又屢教不改的要給予書面的批評(píng)教育,處罰甚至除名。通過表彰先進(jìn),處罰違章,在公司樹立起自覺遵章守紀(jì)的良好風(fēng)氣。
4、加強(qiáng)信息化建設(shè),加大信息化投入,做好電腦升級(jí)工作。在這信息化的年代,任何一項(xiàng)工作都離不開信息,尤其一個(gè)企業(yè)。如果沒有現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò),要把一個(gè)企業(yè)搞好,要使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,那是根本不可能的。由于各種原因,我們公司的信息化建設(shè)落后了,這使我們的工作常常處于比較被動(dòng)狀態(tài)之中。實(shí)踐已使我們深刻地認(rèn)識(shí)到,再不把信息化搞好我們將會(huì)很快被時(shí)代淘汰。因此,我們?cè)诳偣镜慕y(tǒng)一安排、指導(dǎo)下,大力抓這項(xiàng)工作:一是抓緊適合于本港的電腦軟件的制作;二是抓緊對(duì)部門經(jīng)理、經(jīng)理助理及所有與電腦操作有關(guān)的人員的電腦知識(shí)培訓(xùn);三是加大這方面的經(jīng)濟(jì)投入,力爭(zhēng)盡快地在本公司建立起信息化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以適應(yīng)新的形勢(shì)的要求。
㈤進(jìn)一步搞好港口及辦公室環(huán)境,樹立企業(yè)良好的形象。主要做了如下幾項(xiàng)工作:①認(rèn)真搞好辦公室、港區(qū)的清潔衛(wèi)生,消滅衛(wèi)生死角,使辦公室干凈整潔,港區(qū)清潔衛(wèi)生;②進(jìn)一步搞好港區(qū)綠化,配合新大門、新海關(guān)大樓及x光檢測(cè)室,我們?cè)诟蹍^(qū)新增加綠化面一千多平方米,大大的改善了港區(qū)的環(huán)境;③在港區(qū)制作部分宣傳標(biāo)語,加強(qiáng)安全生產(chǎn),努力提高服務(wù)質(zhì)量等方面的宣傳。
㈥積極組織職工開展文娛活動(dòng),搞好企業(yè)文化。九月份我們?nèi)σ愿芭啪毢脜⒓涌偣疚乃噮R演的節(jié)目。副總經(jīng)理李澤民和部門經(jīng)理全部都堅(jiān)持參加排練和演出,盡我們最大的努力提高節(jié)目的質(zhì)量;同時(shí)創(chuàng)作了《xxx港之歌》參加匯演。通過大家一個(gè)多月的努力,我們參加匯演的兩個(gè)節(jié)目都分別獲得了一、二等獎(jiǎng)。在金口岸第一屆運(yùn)動(dòng)會(huì)上,我們員工從二十幾歲到五十幾歲都以飽滿的熱情積極參與,并取得乒乓球、羽毛球等多個(gè)項(xiàng)目的冠亞軍驕人成績(jī)。所有這些都大大地激發(fā)了全體員工的工作熱情和對(duì)企業(yè)的歸屬感、自豪感,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。同時(shí)我們堅(jiān)持上班穿工作服、帶安全帽、工作牌,這既有利于安全生產(chǎn),又有效地提高了企業(yè)的形象。
㈦搞好職工福利,抓好職工食堂改造。我們?cè)谂ο朕k法改善伙食的同時(shí),下力氣改造餐廳,讓職工在辛苦工作之后吃飯有個(gè)較好的環(huán)境。目前已改造好裝有空調(diào)設(shè)備和餐桌的餐廳兩個(gè)共140多平方,可容一百多人就餐,大大地改善了職工的就餐環(huán)境。
㈧財(cái)務(wù)部門會(huì)同業(yè)務(wù)部積極追討欠款。今年已追回被欠款十幾萬元。同時(shí),財(cái)務(wù)部采取有力措施,有效地降低了維修倉庫的庫存資金。據(jù)統(tǒng)計(jì),到目前為止庫存資金已比原來下降了35。
以上幾個(gè)方面的工作我們雖然取得了一定的成績(jī),但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我們的目標(biāo)和上級(jí)的要求,還有不少問題要認(rèn)真地研究解決,還有很多工作要做。
主要是:
1、業(yè)務(wù)部門仍需下大力鞏固和拓展新業(yè)務(wù)。在目前如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,絲毫的松懈都可能引致競(jìng)爭(zhēng)的失敗。因此,業(yè)務(wù)部門工作的好壞,直接關(guān)系到港口的業(yè)務(wù)量。今年雖有一定的增幅,但就如何較大幅度地增加貨運(yùn)量以滿足我們擴(kuò)大了的港口的需要仍需下翻苦功。
2、安全生產(chǎn)方面仍有不少工作要做。特別是經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)教育及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹落實(shí),力爭(zhēng)杜絕重大事故,減少小事故。
3、在提高服務(wù)質(zhì)量方面仍要下大力氣,目前尚有不少不盡人意之處。
4、電腦升級(jí)后跟進(jìn)工作滯后,如何利用和發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì),是我們明年工作的一個(gè)重點(diǎn)課題。
5、機(jī)械比較陳舊,故障較多,隱患多,容易發(fā)生事故。
6、尚有部分欠款未追回。
明年,我們將根據(jù)總公司的工作要求和我們的工作計(jì)劃,努力拼搏,力爭(zhēng)再上一個(gè)臺(tái)階。
第四篇:港口碼頭行業(yè)工作報(bào)告
港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告
1、全國港口碼頭行業(yè)情況
港口碼頭整體情況:港口碼頭是水上運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施,是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐和對(duì)外貿(mào)易的門戶。港口碼頭能力的大小、管理水平的高低,是國家經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平的體現(xiàn)。如今,我國港口碼頭專業(yè)化泊位比重超過50%?;窘⒘税ㄖ饕劭?、地區(qū)性重要港口和其他一般港口三個(gè)層次的港口體系,在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣、東南沿海、西南沿海五大區(qū)域形成了規(guī)模龐大并相對(duì)集中的港口群及碼頭泊位。在長(zhǎng)江、珠江、黑龍江、淮河水系和京杭運(yùn)河形成了綿延的沿岸港口帶。以集裝箱、煤炭、礦石、油品、糧食五大貨種和客運(yùn)為重點(diǎn),構(gòu)架了水路客貨港口運(yùn)輸裝卸系統(tǒng)。內(nèi)河主要港口碼頭面貌也有較大改觀。三峽庫區(qū)碼頭淹沒復(fù)建工程全部完成,在長(zhǎng)江、西江干線和長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)建成了一批集裝箱、大宗散貨和汽車滾裝等專業(yè)化泊位,港口機(jī)械化和專業(yè)化水平不斷提高。
從2012年我國主要港口碼頭運(yùn)行數(shù)據(jù)來看,每年我國主要港口貨物吞吐量程增長(zhǎng)30%態(tài)勢(shì);加上中委、中科項(xiàng)目的啟動(dòng),未來新建的港口碼頭肯定逐步增加,以滿足石油的運(yùn)輸,這為我們的產(chǎn)品進(jìn)行行業(yè)性銷售提供了廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
二、全國港口碼頭的布局
主要港口碼頭:上海、廣州(黃埔、南沙)、深圳鹽田、寧波(舟山)、青島、天津、大連等,這些港口都在改造、擴(kuò)容,已建港口碼頭不斷升級(jí)和擴(kuò)容,特別是天津港及南沙港,投機(jī)極大!新建碼頭不
斷涌現(xiàn),這為我們提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。
三、廣東省港口碼頭發(fā)展情況:
本人入職以來一直以廣東區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目為主,對(duì)本地區(qū)的港口碼頭項(xiàng)目相對(duì)比較熟悉,就項(xiàng)目而然,接觸的項(xiàng)目很多,而且項(xiàng)目很優(yōu)質(zhì)如湛江寶滿港、霞山港;東莞虎門港、麻涌海昌碼頭、深赤灣碼頭等、惠州荃灣煤碼頭等,不管從投資額度還是設(shè)備容量等都是優(yōu)質(zhì)的大型項(xiàng)目。
四、主要設(shè)計(jì)院的分布情況:
港口碼頭設(shè)計(jì)相對(duì)比較集中,主要是國內(nèi)或當(dāng)?shù)刂男袠I(yè)設(shè)計(jì)院在做,如中國港灣建設(shè)(集團(tuán))設(shè)計(jì)院(北京)、中交一航院(天津)及分院、中交二航院(武漢)及分院、中交三航院(上海)及分院、中交四航院(廣州)及分院、廣東省航盛工程設(shè)計(jì)院等,上述設(shè)計(jì)院占據(jù)很大的比重,這為跟進(jìn)項(xiàng)目和維護(hù)關(guān)系提供很大的便利條件,避免了人力、物力的浪費(fèi)。
五、市場(chǎng)容量評(píng)估:
以有項(xiàng)目合作基礎(chǔ)的中交四航院為例,每年該院設(shè)計(jì)的港口碼頭項(xiàng)目總額為200億,電氣部分按3%計(jì)算,其中無功補(bǔ)償及諧波治理方面按3%計(jì)算,哪每年的市場(chǎng)份額為
200*3%*3%=0.18億(以設(shè)計(jì)預(yù)算最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算)
單以中交集團(tuán)屬下的港口碼頭五大設(shè)計(jì)院計(jì)算就是0.18*5=0.4億,港口碼頭每年按27%新增容量的市場(chǎng)遞增(引權(quán)威報(bào)告)、其他中小型航運(yùn)碼頭設(shè)計(jì)院及建筑設(shè)計(jì)院的分流市場(chǎng),再加上對(duì)外援建港口碼頭
項(xiàng)目等,據(jù)專家的市場(chǎng)調(diào)研預(yù)測(cè)每年該行業(yè)的電能質(zhì)量治理市場(chǎng)份額至少達(dá)到5億以上,面對(duì)這樣的市場(chǎng)蛋糕,我們不但要做,而且要做大、做強(qiáng),直到做到行業(yè)的領(lǐng)跑者!
六、市場(chǎng)計(jì)劃
1、先從設(shè)計(jì)院做起,抓住信息源頭,搞好主要的設(shè)計(jì)院關(guān)系,完
成上圖、提供設(shè)計(jì)方案等,從以有合作關(guān)系的設(shè)計(jì)院入手,利用行業(yè)院之間的互動(dòng)關(guān)系,擴(kuò)大市場(chǎng)信息,滲入其他港口碼頭等行業(yè)院,以重點(diǎn)行業(yè)院為主、兼顧其他中小設(shè)計(jì)院。
2、公關(guān)業(yè)主,尋找有行業(yè)背景的銷售顧問、合作伙伴,嘗試接觸
中交集團(tuán)決策層,做好上層關(guān)系,從上往下走,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的可控性;地方性的港務(wù)公司如廣州港務(wù)局、深圳港務(wù)局、東莞港務(wù)局等單位積極維護(hù),以點(diǎn)帶面,全面開花,豐富市場(chǎng)!外地港務(wù)公司從設(shè)計(jì)院了解信息,逐步攻克,達(dá)到以項(xiàng)目養(yǎng)項(xiàng)目的目的。
3、維護(hù)好有合作基礎(chǔ)的總包單位及盤柜廠家如中交集團(tuán)下屬安裝
公司、地方有行業(yè)背景的電氣公司如武漢盛隆電氣集團(tuán)等。
4、發(fā)展區(qū)域合作,外地項(xiàng)目可與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商及強(qiáng)勢(shì)的合作伙伴進(jìn)
行合作,監(jiān)控項(xiàng)目的可控性同時(shí)節(jié)約項(xiàng)目成本。
5、涉外援建項(xiàng)目,與招商國際類的代業(yè)主公司套上關(guān)系,達(dá)成長(zhǎng)
期合作模式,以點(diǎn)帶面,全面開花,豐富市場(chǎng)!
七、預(yù)期目標(biāo)
按目前的市場(chǎng)需求,在2014年在港口碼頭行業(yè)完成公司500萬業(yè)
績(jī)問題不大,今后逐步上升到每年1000-1500萬的目標(biāo)完全可實(shí)現(xiàn)!另以港口碼頭行業(yè)為主的同時(shí),兼顧廣東地區(qū)的石化行業(yè)、電信行業(yè)等。
陳臻岸
2013-9-3
第五篇:碼頭建設(shè)過程
我來說一下袋裝砂棱體的形成過程。進(jìn)行掃海和定位工作----鋪設(shè)軟體排(縫制軟體排)-----第一級(jí)袋裝砂內(nèi)外棱體施工-----第一級(jí)堤心砂吹填-----第二級(jí)袋裝砂內(nèi)外棱體施工------第二級(jí)堤心砂填筑-----堤頂袋裝砂充灌-----削坡(小袋砂植坡同時(shí)進(jìn)行)-----堤頂和坡面無紡布反濾層鋪設(shè)-----袋裝碎石反濾層鋪設(shè)-----山皮石路面-----拋石墊層(護(hù)坡)施工-----拋石護(hù)底-----表面理砌(塊石灌砌)-----鎮(zhèn)腳塊安裝------柵欄板(四角空心塊)安裝-----防浪墻澆筑
(招投標(biāo)過程省略)
地質(zhì)勘探
預(yù)可
工可
施工圖設(shè)計(jì)
施工組織
然后就是從下到上的開干了
我來補(bǔ)充一些吧。
首先是項(xiàng)目區(qū)規(guī)劃,要與港口所在地區(qū)的整體規(guī)劃一致。
其次是項(xiàng)目建議書的編制。
項(xiàng)目建議書編制批準(zhǔn)后開始做項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。
可研報(bào)告批復(fù)后開始做初步設(shè)計(jì),同時(shí)做環(huán)境評(píng)價(jià)和水土保持規(guī)劃。
上述三個(gè)報(bào)告經(jīng)過不同部門批復(fù)后開始進(jìn)行招標(biāo)工作。
招標(biāo)工作完成后就是施工圖設(shè)計(jì)(或者施工單位進(jìn)場(chǎng)施工),監(jiān)理單位、業(yè)主分頭開工。建設(shè)施工過程就是szh3027版主在樓上發(fā)的這些。
問題是大的方向和步驟大家都知道,但是我們需要細(xì)化下去。
希望各位繼續(xù)討論!
關(guān)于建設(shè)單位施工過程szh3027版主已經(jīng)說的很全。我在補(bǔ)充點(diǎn)細(xì)節(jié)。
圍堤施工前期的主要問題是棱體的施工,在棱體完成一段后要隨時(shí)注意施工區(qū)域水流的變化。然后合理安排龍口合龍的施工準(zhǔn)備(包括人員及設(shè)備)。
龍口的合龍要考慮到諸多的因素,我提點(diǎn)個(gè)人的意見:
1、施工區(qū)域漲落水的水位差及龍口水流流速。
2、龍口施工中人員及設(shè)備的配置。
3、施工中原材料的供應(yīng)(包括供砂及砂袋等的供應(yīng))。
4、根據(jù)施工安排合理的施工工藝(包括砂袋的固定方法及合龍的時(shí)間安排)。
版主多多支持。
全過程我認(rèn)為應(yīng)該包括:項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目運(yùn)營,策劃階段又可以細(xì)分為:項(xiàng)目工可、初步設(shè)計(jì)、概要設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等階段,項(xiàng)目實(shí)施包括:開工準(zhǔn)備、施工、竣工、保修等,項(xiàng)目運(yùn)營包括試運(yùn)行、運(yùn)行、維護(hù)等階段。一個(gè)成功的項(xiàng)目應(yīng)該是在全過程中都能在要求的時(shí)間和預(yù)計(jì)的成本內(nèi)提供符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品。
沿海港口建設(shè)
根據(jù)沿海港口建設(shè)工程量大、投資多、建設(shè)周期長(zhǎng)等特點(diǎn),為使在建泊位盡快發(fā)揮生產(chǎn)效益,提高港口建設(shè)的投資效果,適應(yīng)港口吞吐任務(wù)迅速增長(zhǎng)和經(jīng)常變化的需要,特根據(jù)港口建設(shè)的主要建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)工程的施工程序、施工特點(diǎn),制訂本《試行辦法》。
一、為適應(yīng)吞吐量增長(zhǎng)、吞吐物資品種及數(shù)量的變化和新建碼頭吞吐能力形成周期長(zhǎng)等特點(diǎn),港口建設(shè)必須在項(xiàng)目決策、組織工程實(shí)施,直至竣工投產(chǎn)全過程、堅(jiān)持實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃,(按設(shè)計(jì)任務(wù)書批準(zhǔn)的項(xiàng)目)一次設(shè)計(jì),分期建設(shè),分期投產(chǎn)的原則,以達(dá)到少投入,快產(chǎn)出,提高投資效益的目的。
二、根據(jù)不同計(jì)劃期的建設(shè)規(guī)模和基礎(chǔ)設(shè)施、碼頭上部主要生產(chǎn)設(shè)施、安全保障設(shè)施、生活配套設(shè)施的工程量,按照分期達(dá)到吞吐能力的需要,確定項(xiàng)目分期實(shí)施的步驟,選定各階段的具體工程項(xiàng)目、工程量、工期和需要的投資,以利集中有限的財(cái)力、物力,盡快形成生產(chǎn)能力。
三、確定分期建設(shè)的實(shí)施步驟,必須本著實(shí)事求是,一切從實(shí)際出發(fā)的精神,正確處理局部與總體、分期工程之間的銜接,妥善解決生產(chǎn)與施工的干擾。在分期建設(shè)和組織實(shí)施中,一般應(yīng)遵循先基礎(chǔ)設(shè)施,后上部配套;先建生產(chǎn)基本需要設(shè)施,后建一般生產(chǎn)配套設(shè)施;先建固定設(shè)施,后添流動(dòng)設(shè)備;先建貨場(chǎng),后建倉庫的原則。以增強(qiáng)適應(yīng)不同需要的應(yīng)變能力。研究、確定分期建設(shè)的實(shí)施方案,要十分注意新建碼頭泊位的用途和特點(diǎn),有些高效率專用泊位,要從吞吐任務(wù)和裝卸工藝的特點(diǎn)出發(fā),確定分期達(dá)到吞吐能力的具體目標(biāo)和切實(shí)可行的分步實(shí)施方案。
四、港口建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施主要指碼頭陸域形成,港池、航道疏浚、碼頭、防波堤、導(dǎo)航設(shè)施等水工工程和港區(qū)道路、水、電工程等,這是港口安全生產(chǎn)的基本條件,必須優(yōu)先確保。根據(jù)各港的不同情況和新建泊位數(shù),基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也可實(shí)行一次設(shè)計(jì),分期施工,逐步達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的總目標(biāo)。
五、港口建設(shè)的上部配套設(shè)施主要指裝卸機(jī)械設(shè)備,倉庫、貨場(chǎng)、維修設(shè)施,其他輔助配套設(shè)施等,對(duì)這部分設(shè)施和設(shè)備的建設(shè)應(yīng)考慮港口吞吐任務(wù)發(fā)展變化的急需程度,新建泊位能力的形成周期和港口已有人員、設(shè)施的狀況,按照急用先建,逐步完善的方針,妥善安排,以提高港口的經(jīng)營效益。
六、港口建設(shè)各階段均應(yīng)深入研究,科學(xué)論證,明確提出分期建設(shè)的目標(biāo)和要求。
決策階段:從工程可行性研究報(bào)告的編制、審查,到設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書的編制上報(bào),均應(yīng)在提出建設(shè)總規(guī)模的同時(shí),提出分期建設(shè)分期投入使用的總部署和最終達(dá)到生產(chǎn)能力的時(shí)間要求。
設(shè)計(jì)階段:在編制和審查設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書的要求,在保證總體布置,合理工藝流程和設(shè)備選型、設(shè)施配套的基礎(chǔ)上,研究提出分階段實(shí)施的項(xiàng)目和能力及相應(yīng)的工程量、投資概算。
工程實(shí)施階段:要嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)要求,在計(jì)劃編制和施工組織的安排上,確保設(shè)計(jì)方案中分期建設(shè)、分期投產(chǎn)的建設(shè)要求,并在資金、物資上予以充分保證。
七、碼頭泊位建設(shè)實(shí)行分期考核、驗(yàn)收制度。凡符合設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書和審批設(shè)計(jì)方案分期投產(chǎn)要求,主要設(shè)備經(jīng)負(fù)荷試營運(yùn),具備下列條件,經(jīng)建設(shè)主管單位組織初步驗(yàn)收核定生產(chǎn)能力后,均可做為部分建成,由建設(shè)(施工)單位移交生產(chǎn)單位投入生產(chǎn)作業(yè)。
1.碼頭泊位已建成,具備船舶靠離條件;貨場(chǎng)或倉庫形成一定的儲(chǔ)存能力;有一定數(shù)量的裝卸作業(yè)設(shè)備(屬高效率專用碼頭則應(yīng)形成部分裝卸作業(yè)線)。
2.航道、港池、導(dǎo)航設(shè)施能夠具備設(shè)計(jì)船型乘潮進(jìn)出港口靠離碼頭。
3.水、電、通訊、道路已通達(dá),集疏運(yùn)條件基本適應(yīng)投產(chǎn)能力的需要。
4.新建或已有輔助生產(chǎn)和生活設(shè)施能夠適應(yīng)投產(chǎn)能力的基本要求。
5.生產(chǎn)組織基本就緒,配有必要的生產(chǎn)管理人員和裝卸作業(yè)工人。
整個(gè)工程項(xiàng)目全部建成后,根據(jù)建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容的不同,經(jīng)過適當(dāng)?shù)脑嚑I運(yùn)期后,再由國家主管機(jī)關(guān)組織全面驗(yàn)收。全面驗(yàn)收后的工程項(xiàng)目,應(yīng)盡快達(dá)到設(shè)計(jì)能力,在能力未能充分發(fā)揮之前,一般不能再新建同類用途的碼頭泊位。
八、分期建成的投產(chǎn)項(xiàng)目,凡經(jīng)過驗(yàn)收并由建設(shè)單位與使用單位辦理了移交手續(xù)后,應(yīng)計(jì)入固定資產(chǎn)臺(tái)帳,統(tǒng)計(jì)部門可做為部分建成投產(chǎn)項(xiàng)目,納入當(dāng)年的基建、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì),計(jì)算新增泊位數(shù)、新增碼頭岸線長(zhǎng)度和新增港口吞吐能力,并在統(tǒng)計(jì)報(bào)表中反映出該項(xiàng)工程完工工程量,完成投資額和主要設(shè)備配備情況,對(duì)未完成的工程量、主要工程內(nèi)容和所需投資數(shù)亦應(yīng)予以說明。在整個(gè)工程項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)時(shí),要避免工程量、投資額的重復(fù)計(jì)算和新增碼頭泊位數(shù)、新增吞吐能力的重復(fù)統(tǒng)計(jì)。
九、建設(shè)項(xiàng)目在全部完工驗(yàn)收前,在分期投產(chǎn)使用中,如發(fā)現(xiàn)水工、土建工程和新增設(shè)備存在施工、制造質(zhì)量問題,使用單位應(yīng)隨時(shí)作好記錄,及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題提供建設(shè)(施工)單位,并由建設(shè)(施工)單位負(fù)責(zé)處理。如屬于使用中操作不當(dāng)造成的損壞,則應(yīng)由使用單位自行處理。部分投產(chǎn)交付使用的機(jī)械設(shè)備,由使用單位負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)。