第一篇:青島清梳聯(lián)設(shè)備狀態(tài)維修管理體會
青島清梳聯(lián)設(shè)備狀態(tài)維修管理體會
潘榮昌徐林嵐李海霞
江蘇日升紡織有限公司
我公司從2003年開始引進國產(chǎn)青島清梳聯(lián)設(shè)備三抓五線40臺梳棉機,這些設(shè)備廣泛采用智能化、模塊化、傳感器、信息化及變頻調(diào)速等先進科技,工藝流程短,單機臺產(chǎn)量高,配備數(shù)量少,故障停臺會造成正常的生產(chǎn)失衡。我們根據(jù)新型清梳聯(lián)科技含量增加,自動監(jiān)控、智能化管理、模塊化設(shè)計、高精度制造的特點,在設(shè)備管理上采取狀態(tài)維修與周期保養(yǎng)揩檢相結(jié)合,以狀態(tài)維修為主的包機制管理模式,取得了良好的效果。
一、傳統(tǒng)的周期性計劃維修模式制約了清梳聯(lián)設(shè)備性能的發(fā)揮
在傳統(tǒng)的紡紗管理中,一直流行著一條規(guī)律:“設(shè)備是基礎(chǔ)、工藝是關(guān)鍵、操作是保證”。這一條規(guī)律也同樣適用于現(xiàn)代清梳聯(lián)設(shè)備的使用管理中,只是隨著技術(shù)的不斷進步,機件的配合緊密、關(guān)鍵性元件加工精度高,使用壽命長。同時隨著計算機技術(shù)的普及應(yīng)用,機械制造、裝配精度越來越高,機、電、儀一體化程度也越來越高,使設(shè)備維修相對變得越來越簡單。若按傳統(tǒng)的維修方法,周期性拆裝不但不會使設(shè)備恢復(fù)其精度,反而會在拆裝過程中造成不必要的損壞,降低安裝精度,影響設(shè)備發(fā)揮其效能。周期性計劃維修制度,工作分工過細,使保全、保養(yǎng)人員的工作技能單一,勞動力資源浪費嚴重,在保全保養(yǎng)的計劃中有人忙得干不完,部分人一段時間無事可做、閑得發(fā)慌。這樣在大小修理的拆卸中,用工多而且受拆卸順序限制產(chǎn)生“窩工”現(xiàn)象,導(dǎo)致正常運轉(zhuǎn)的設(shè)備因平揩車停臺時間過長,降低了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。這就產(chǎn)生了現(xiàn)有的人力物力與之相沖突,導(dǎo)致設(shè)備的管理維護制度必須適應(yīng)時代的步伐而與時俱進。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,使紡織機械的內(nèi)涵發(fā)生了巨大變化,機械工藝性能和安全性能也有了很大提高,隨之引起的設(shè)備維修方法也要求更趨合理。我公司自2003年開始引進清梳聯(lián)設(shè)備后,在逐步消化吸收新設(shè)備性能和學(xué)習(xí)先進棉紡企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上,不斷以新理念對設(shè)備維修管理模式進行新的探索,經(jīng)過近五年的努力,逐步形成了一套較為完善的清梳聯(lián)設(shè)備狀態(tài)檢修管理制度,為公司提高勞動生產(chǎn)率,降低設(shè)備維修成本,提高設(shè)備運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益發(fā)揮了積極作用。
二、清梳聯(lián)設(shè)備采用狀態(tài)維修管理的可行性
清梳聯(lián)設(shè)備自動化程度明顯提高,各機型都具有自動報警功能,青島清梳聯(lián)設(shè)備廣泛采用傳感器、變頻控制等先進技術(shù),每臺設(shè)備都具有簡單的人機對話功能。所有這一切都為實施狀態(tài)維修提供了可靠的在線監(jiān)測系統(tǒng)。同時,近年來設(shè)備故障診斷儀器不斷涌現(xiàn),這些都為設(shè)備狀態(tài)維修各項基礎(chǔ)工作的順利開展提供了有力地保證。
狀態(tài)維修也是有計劃的。周期計劃維修側(cè)重于計劃,狀態(tài)維修側(cè)重于狀態(tài),這絕不等于說狀態(tài)維修沒有計劃,狀態(tài)維修也非常注重計劃,這種計劃是建立在狀態(tài)基礎(chǔ)上的計劃,這種計劃的目的性和針對性更強,在計劃的按排上要求更合理,計劃的編排要求更詳細。狀態(tài)維修只需要更換或修理損壞的零件,減少了壞車停臺時間,減少了機物料、機配件的消耗,使設(shè)備維修的成本大幅度降低。
三、設(shè)備狀態(tài)維修管理的具體實施
1.建立高素質(zhì)的員工隊伍是順利推行設(shè)備狀態(tài)維修管理的關(guān)鍵
青島清梳聯(lián)設(shè)備自動化程度高,制造精度高,機臺配置少,所需維修保養(yǎng)人員與傳統(tǒng)清梳生產(chǎn)線相比明顯減少。要使設(shè)備運行好,必須培養(yǎng)一批全面熟悉機器性能和控制原理,掌握設(shè)備操作要領(lǐng)的高素質(zhì)的員工隊伍,這是用好清梳聯(lián)設(shè)備的關(guān)鍵。
在設(shè)備安裝前,我公司專門安排了設(shè)備維修人員去青島宏大紡織機械有限公司培訓(xùn)學(xué)習(xí),熟悉清梳聯(lián)設(shè)備的技術(shù)特點,學(xué)習(xí)基本的維修和調(diào)試方法。在設(shè)備安裝過程中,我公司維修人員與技術(shù)人員共同參與了整個設(shè)備的安裝與調(diào)試。在調(diào)試過程中,維修人員熟悉和掌握了
設(shè)備的操作和維修技術(shù),具備了一定的分析、判斷和維修各種故障的能力,為設(shè)備保養(yǎng)和狀態(tài)維修工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。在新設(shè)備投產(chǎn)后,我們積極組織所有設(shè)備維修人員學(xué)習(xí)狀態(tài)維修理論知識,除了要求熟練地掌握傳統(tǒng)的機械修理技能外,還增加了學(xué)習(xí)用感官和儀器診斷設(shè)備故障的新技術(shù),并要求所有人員能了解簡單的電氣原理,初步具備判斷處理簡單的電氣故障的能力。使所有人員能迅速適應(yīng)新的狀態(tài)巡檢的作業(yè)方式,當(dāng)好機器“醫(yī)生”,能做到迅速查找設(shè)備狀態(tài)、工藝狀態(tài)和產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)關(guān)聯(lián)的異常征兆。
另外,要全面實現(xiàn)設(shè)備管理中“全員參與”的原則,絕不可以忽視值車工對設(shè)備實行狀態(tài)維修管理的重要性。我們對一線擋車工在上崗前主要通學(xué)習(xí)授課,講解工藝流程、設(shè)備結(jié)構(gòu)、器材專件規(guī)格及性能作用、操作方法、安全防護等知識,在設(shè)備安裝調(diào)試過程中,向廣大值車工現(xiàn)場講解、指導(dǎo)、演示操作要領(lǐng),努力培養(yǎng)擋車工處理一些簡單的設(shè)備故障的能力,在運轉(zhuǎn)一線每班培養(yǎng)了1-2名值車工能掌握一技多能,能處理當(dāng)班發(fā)生的一些簡單的設(shè)備故障。我們在日常工作中把三班擋車工的名字加入包機標識上,增強了擋車工的責(zé)任意識,同時從管理上保證擋車工的穩(wěn)定,實行“三定”,即定人、定崗、定機臺,不隨意調(diào)換擋車工。我公司三抓五線四十臺梳棉機共配備專業(yè)設(shè)備維修人員6人,維修范圍包括清梳主機、濾塵設(shè)備、廢棉打包、三磨輔機及運轉(zhuǎn)檢修,運轉(zhuǎn)班不設(shè)專職檢修工,值車工一技多能的作用得到了有效地發(fā)揮。
2.建立健全維設(shè)備維護保養(yǎng)制度
為適應(yīng)清梳聯(lián)連續(xù)紡紗生產(chǎn)的特點,設(shè)備維修既不能沿用傳統(tǒng)的周期維修制度,更不能采取被動的壞了再修的方式。我們根據(jù)青島清梳聯(lián)設(shè)備的特點,結(jié)合各地使用清梳聯(lián)設(shè)備的先進經(jīng)驗,采用以設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)測和生產(chǎn)質(zhì)量跟蹤試驗效果相結(jié)合的動態(tài)管理,全面推行狀態(tài)維修和周期保養(yǎng)揩檢相結(jié)合的清梳聯(lián)一體包機制。我們在管理上采用了“包機制”和“績效工資制度”?!鞍鼨C制”包機到人,所有機臺維修保養(yǎng)工作一包到底,維修人員責(zé)任明確,并提出了具體的工作要求,所有設(shè)備維修人員每年均有一次公平的崗位競爭機會,“績效工資制度”與包機人的切身利益掛鉤,工人工資的多少直接由其工作崗位、工作質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞來決定。隨著工人競爭意識的加強,意識到了“一專多能”的重要性,競爭意識和危機感的存在,大大提高了工人的勞動積極性,在學(xué)技術(shù)、提高自己的維修水平的氛圍中,創(chuàng)造出了好成績。
為了更好地使用清梳聯(lián)設(shè)備,使其達到最佳效果,我公司參照青島紡機設(shè)備說明書,并結(jié)合我公司的實際生產(chǎn)情況,建立了《值車工工作法》、《清潔進度表》、《設(shè)備維修工作法》、《質(zhì)量信息反饋》等管理制度,使清梳聯(lián)設(shè)備各項管理工作規(guī)范化、制度化。
3.維修保養(yǎng)周期與范圍
我們根據(jù)生產(chǎn)和設(shè)備維修保養(yǎng)的需要把清梳聯(lián)設(shè)備的維修分為計劃狀態(tài)維修和隨機狀態(tài)維修兩大類。所有設(shè)備以生條工藝質(zhì)量試驗數(shù)據(jù)、質(zhì)量控制跟蹤圖為依據(jù),進行橫向?qū)Ρ?,選擇最差的作為維修機臺;查看設(shè)備運行狀態(tài)和設(shè)備維修記錄,構(gòu)成設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控表,確定維修范圍,最后決定維修機臺和維修類別。
隨機狀態(tài)維修是根據(jù)生產(chǎn)運轉(zhuǎn)操作,三班生產(chǎn)、試驗信息反饋和設(shè)備管理員、責(zé)任機臺責(zé)任人隨機檢查、抽查發(fā)現(xiàn)的問題隨時對設(shè)備進行維修,要求對設(shè)備進行監(jiān)控、監(jiān)測、重點檢查、重點解決。一般包括如下內(nèi)容:①根據(jù)半制品和成品的質(zhì)量確定維修項目;②擋車工反映的操作狀況,斷頭狀況、異常狀況確定維修項目;③圓整度達不到要求,羅拉、滾筒部位振動確定維修項目;④機架不平整、地腳松動或水平變化確定維修項目;⑤異響聲大、機器部位異味、觸摸發(fā)燙、機件磨損確定維修項目;⑥根據(jù)試驗數(shù)據(jù)和波譜圖確定維修項目;⑦根據(jù)責(zé)任機臺檢修查出的問題確定維修項目。
周期維修指通常易發(fā)生走動、變動、磨損、泄漏而必須恢復(fù)精度和性能及嚴重影響質(zhì)量的關(guān)鍵部位,按項或按臺對設(shè)備分解進行保養(yǎng)或大修,維修周期保養(yǎng)應(yīng)貫徹三勤“勤檢查、勤清潔、勤潤滑”的原則,我們根據(jù)青島清梳聯(lián)的特點將周期保養(yǎng)主要分為如下三個方面:
①清潔保養(yǎng)。首先是機器本身的周期性揩車,清除絨雜和積污;其次是機臺地面和周圍環(huán)境的清潔。實踐表明,絨雜和各類積污對清梳聯(lián)設(shè)備狀態(tài)、工藝狀態(tài)和產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)有明顯的負面影響。這種清潔性質(zhì)的養(yǎng)護,是維修人員和擋車工共同參與完成的。擋車工做操作規(guī)程中的清潔工作,而維修人員則徹底地進行周期揩車清潔。值車工做巡回清潔工作時必須清潔測速、位移、壓力傳感器、數(shù)顯屏,控制箱外部纖塵,以免蔽阻影響靈敏度和測控效果,每天停車更應(yīng)徹底清潔。我們跟據(jù)青島清梳聯(lián)設(shè)備的運行特點采取連續(xù)運行、集中清潔維護的方法,實行集中連續(xù)運行22小時,集中關(guān)車2小時清潔的運行制度,每天下午2點30分至4點30分為集中停臺時間,在該停車期間,設(shè)備維護人員、電氣人員、濾塵工集中處理一般性的運行問題,對機器內(nèi)部和濾塵設(shè)備進行徹底清潔,使運轉(zhuǎn)中不能做或做不到的清潔部位得到集中清理,通過這種集中關(guān)車清潔的方法,基本能保證22小時的連續(xù)運行無故障。②合理的潤滑保養(yǎng)。青梳聯(lián)設(shè)備的潤滑應(yīng)根據(jù)其速度、負荷及摩擦形式而定,潤滑的周期及部位說明書中都已標注清楚,在日常管理工作中應(yīng)根據(jù)要求制訂出詳細的潤滑周期,嚴格按照定人、定質(zhì)、定點、定量、定時“五定”的要求進行潤滑,同時,制定相應(yīng)的檢測手段,保證設(shè)備的正常運行,發(fā)揮出設(shè)備的最佳效能。
③緊固連接件緊固保養(yǎng)。緊固連接件保養(yǎng)工作有兩個目的:其一是保證機器零部件相互的空間位置不偏移;其二是保證工藝部件隔距精確。搞好緊固件緊固保養(yǎng),一方面要利用巡檢查看各機臺的重點工藝部件和緊固連接部位是否松動,并及時緊固松脫零件;另一方面要統(tǒng)一緊固件的緊固操作方法,盡量避免緊固不足或緊固過度,造成潛在故障或縮短緊固零件的使用壽命。
④專件器材的周期管理。我們在對產(chǎn)、質(zhì)量影響較大的如針布、齒條等關(guān)鍵器材的使用管理上,建立健全了規(guī)范的信息管理臺帳,定期用儀器監(jiān)測其運行狀態(tài),及時跟蹤相關(guān)質(zhì)量指標,合理制訂專件器材的保養(yǎng)和更換周期。在選型和配套上,積極做好工藝的試驗優(yōu)選工作,確保專件器材隨時處于最佳狀態(tài),促使其能更好地為產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)。
4.充分發(fā)揮感官和儀器診斷的作用
狀態(tài)修理又叫預(yù)知修理,就在于修理之前是預(yù)知“狀態(tài)”,因而檢測工作顯得尤為重要。檢測方法有兩種:一種是依靠五官檢測,即眼看、耳聽、手摸、鼻聞的方法;另一種是用科學(xué)儀器對設(shè)備狀態(tài)進行檢測。為提高所有設(shè)備維護人員的故障診斷水平,我們專門騁請了故障診斷專家對全體人員進行了專業(yè)的故障診斷技能培訓(xùn),不僅向全體雙保人員講解感觀診斷的基本知識,更重要的要求全體雙保人員能熟練使用各種先進的科學(xué)儀器對設(shè)備運行狀態(tài)進行檢測。
我們專門投資了近十萬元為設(shè)備維護人員添置了袖珍式測振測溫儀、振動傳感儀、空氣壓力測試儀、顯微鏡、皮帶張力儀等故障診斷儀器。故障診斷儀器的廣泛應(yīng)用,使得對機械設(shè)備的維護由計劃、定期檢修走向狀態(tài)、預(yù)知檢修變?yōu)楝F(xiàn)實,使機械設(shè)備的維護方式發(fā)生了根本性革命。狀態(tài)監(jiān)測避免了機械設(shè)備的突發(fā)故障,為預(yù)知機械設(shè)備的維修期提供了可靠依據(jù),從而避免了被迫停機而影響生產(chǎn)。使我們能夠及時準備維修部件,安排維修計劃,克服了定期維修帶來的不必要的經(jīng)濟損失和設(shè)備性能的下降。完善的診斷能力為我們準確指出了故障類型和故障部位,避免了維修的盲目性,使檢修工作簡捷易行,大大縮短了維修工期,狀態(tài)檢測還為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟效益。
隨著在線檢測試驗儀器在清梳聯(lián)流程中的廣泛采用,實現(xiàn)了清梳聯(lián)流程對生條重量和條干CV%進行在線監(jiān)控,青島清梳聯(lián)設(shè)備廣泛采用傳感器、變頻器等技術(shù),每臺設(shè)備都有人機對話功能,有利于迅速判定問題出現(xiàn)在設(shè)備的具體部位,及時指導(dǎo)對設(shè)備具體部位進行狀態(tài)維修。日常工作中,我們在原料、品種和工藝發(fā)生變化時,充分發(fā)揮AFIS等試驗儀器快速診斷作用,對所有設(shè)備的進棉口和出棉口的筵棉質(zhì)量指標重新測定,并根據(jù)試驗結(jié)果重新
調(diào)整制訂相應(yīng)的工藝參數(shù)。我們通過定期對輸棉管道和吸風(fēng)管道進行壓力測定,合理選擇濾塵設(shè)備和主機設(shè)備的風(fēng)量和風(fēng)壓,確保主機和濾塵設(shè)備都處于良性、低消耗最佳經(jīng)濟運行狀態(tài)。
紡織設(shè)備狀態(tài)維修強調(diào)的是設(shè)備狀態(tài)、工藝狀態(tài)和產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)的“三態(tài)統(tǒng)一”,青島青梳聯(lián)設(shè)備的特點決定了流程中各設(shè)備的棉箱壓力、工藝轉(zhuǎn)速和氣流參數(shù)高度協(xié)調(diào),所以傳統(tǒng)的故障感官診斷和先進的儀器監(jiān)測必須配合使用,才能使設(shè)備狀態(tài)檢測為狀態(tài)維修管理工作的順利開展更有效地發(fā)揮作用。
五、推廣設(shè)備狀態(tài)維修管理的效果
1.推行設(shè)備狀態(tài)維修和包機制的設(shè)備管理模式,提高了人的積極性和責(zé)任心,提高勞動生產(chǎn)率,使所有雙保人員從以前不知道干什么到主動找活干,設(shè)備維修人員工作的主動性明顯得到增強。
2.提高了產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備的運行質(zhì)量。狀態(tài)維修是以產(chǎn)品質(zhì)量為中心,全方位巡檢設(shè)備狀況。在狀態(tài)維修的運作中,十分注重以產(chǎn)品質(zhì)量為中心,以三態(tài)一體的新觀念統(tǒng)一擋車工、質(zhì)檢人員和維修人員的意識,全方位關(guān)注、巡檢設(shè)備狀態(tài),有利于及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題和設(shè)備故障隱患并加以整改,促進了產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備運行質(zhì)量的穩(wěn)步提升。
3.減少了停臺時間,提高了設(shè)備的利用率。
4.降低了機物料消耗,節(jié)約了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
六、結(jié)語
狀態(tài)維修并不是簡單的推翻周期計劃維修,仍要繼承和發(fā)揚周期計劃維修的優(yōu)良傳統(tǒng)。隨著現(xiàn)代高新技術(shù)在清梳聯(lián)設(shè)備上的廣泛應(yīng)用和設(shè)備制造精度的不斷提高,潤滑系統(tǒng)的合理完善和關(guān)鍵傳動部位材質(zhì)和器材的優(yōu)選,傳統(tǒng)的周期性計劃維修的管理模式己明顯阻礙了清梳聯(lián)設(shè)備性能的發(fā)揮,制約了生產(chǎn)效率的提高,狀態(tài)維修的管理模式必將成為今后清梳聯(lián)設(shè)備乃至所有紡織設(shè)備維修管理的方向。狀態(tài)維修和包機制的設(shè)備管理模式必須從組織上、體制上和機制上加以改革,使之適應(yīng)狀態(tài)維修發(fā)展的客觀需要。同時應(yīng)努力推行全面設(shè)備管理,采用全系統(tǒng)管理,全員參與管理,不斷探索新的方法和模式,進一步完善狀態(tài)維修的理論。狀態(tài)維修之路,任重道遠,在嚴峻的全球經(jīng)濟一體化的新形勢下,狀態(tài)維修必將是提高我國紡織企業(yè)的競爭力和促進企業(yè)生存發(fā)展的必由之路。
參考文獻:
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第二篇:設(shè)備維修管理規(guī)定
設(shè)備維修管理規(guī)定
第一條:設(shè)備維護保養(yǎng)實行分級管理,抓好維護保養(yǎng)制度的建立,嚴格執(zhí)行設(shè)備的維護規(guī)程,分廠、車間要安排好計劃,要具體組織好設(shè)備維護保養(yǎng)工作。開展設(shè)備升級賽,并定期進行評級、檢查。崗位工人實行三定:定機、定人、定職責(zé)。做到臺臺設(shè)備有人管、時時處處有人抓,形成一個從上而下的設(shè)備管理網(wǎng)。
第二條:狠抓專業(yè)知識的培訓(xùn)工作。廣泛開展“操檢結(jié)合”、“一專多能”和“三好四會”。
三好即管好、用好、修好。
四會即會使用、會維修、會檢查、會排除故障。
第三條:嚴格執(zhí)行潤滑管理制度,做到五定:定人、定點、定質(zhì)、定量、定時加油或換油,使設(shè)備潤滑經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
第四條:設(shè)備使用要嚴格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,不準超負荷和拼設(shè)備;不準違章作業(yè);非本機人員不準隨意操作和使用設(shè)備;不準隨意取消和調(diào)整加大設(shè)備安全裝置的設(shè)定值;不準隨意拆、卸、割、焊和改變設(shè)備結(jié)構(gòu)。
第五條:開展設(shè)備維護保養(yǎng)升級賽,確保設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),并依靠操作工人和維修工人的共同努力,在不斷提高設(shè)備完好率的基礎(chǔ)上,逐步提高“甲級維護”和“紅旗設(shè)備”的比例,提高我公司的生產(chǎn)裝備水平。
第六條:加強技術(shù)訓(xùn)練,提高操作水平,新工人必須進行安全技術(shù)教育和操作規(guī)程學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后方能準許獨立操作;操作與維修人員也應(yīng)按規(guī)定進行定期考核,合格者準許作業(yè),設(shè)備操作與維修人員每年均應(yīng)分期分批地進行不同形式的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
第七條:操作工人認真填寫運行記錄和交接班記錄,使設(shè)備要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生。檢修工人要填好檢修記錄。
第八條:認真執(zhí)行設(shè)備的定期檢查評比、考核工作,堅持計劃檢修,保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
設(shè)備維護保養(yǎng)制度
1、要搞好預(yù)測預(yù)防,做到優(yōu)質(zhì)巡檢,減少維修次數(shù),降低維修率;
做到有計劃維修,對設(shè)備進行周期管理,勤檢查,勤維護,勤保養(yǎng),提高維修質(zhì)量,提高設(shè)備三率。
2、實行設(shè)備包機制,要求分包到人,做到臺臺設(shè)備,條條管線,個個閥門,塊塊儀表均有人負責(zé)。
3、責(zé)任人必須有高度的責(zé)任心,嚴肅認真的工作態(tài)度,科學(xué)的維修方法,精心維護,認真貫徹“以維護為主,維修為輔”的原則,做到“三懂四會二好二定五運用”(懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理;會使用、會維護保養(yǎng)、會檢修、會排除故障;用好、管好;定時巡檢、定時擦洗;運用聽、摸、擦、看、測方法)。
4、嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備啟動,運行與停車。
5、要經(jīng)常保持設(shè)備清潔,及時消除跑、冒、滴、漏。
6、嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度
⑴保證潤滑油質(zhì)量,對各種潤滑油分別保管,不得濫用,混用,必須經(jīng)過“三級過濾”(入油桶前進行一級過濾;入油壺前進行二級過濾;入加油點前進行三級過濾)。
⑵按“五定”方法,保持油路暢通。(定時:按規(guī)定周期給設(shè)備注油或換油;定點:明確規(guī)定或用圖顯示出設(shè)備需要注油的潤滑點;定量:按規(guī)定的注油量加油,并有消耗定額;定質(zhì):按不同設(shè)備的規(guī)定使用不同品種規(guī)格的潤滑油,不得擅自改變;定人:落實到專人負責(zé))。
⑶油具要標記清楚,專油專用,定期清洗,用后放回原處,設(shè)備所有潤滑油的規(guī)格、質(zhì)量、潤滑點、加油時間及換油周期,必須按規(guī)定執(zhí)行。
⑷對潤滑所出現(xiàn)的問題及時處理,本崗位自存的油品、油具要班班檢查,認真交接,做好記錄。
7、備用設(shè)備要有專人檢查維護,注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,要定期運行盤車。使之處于良好狀態(tài)。
8、要抓變化,出現(xiàn)異常情況,果斷采取措施,立即上報。不弄清原因,不排除故障,不準盲目開車。
9、維修工要定時巡檢,主動向操作人員了解設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時消除。不能立即解決的問題要詳細做記錄,結(jié)合中小修進行消除。
10認真做好設(shè)備檢修
⑴檢修準備工作必須做到九個落實:組織工作落實;施工項目落實;技術(shù)措施落實;設(shè)備零部件落實;各種材料落實;勞動力落實;施工圖紙落實;施工工器具落實;施工方案落實;施工安全措施落實。
⑵檢修前要辦理安全手續(xù),切斷水、汽、氣、電、風(fēng)等,清理干凈,方可進行施工。
⑶檢修時必須有檢修規(guī)程(檢修項目、內(nèi)容、檢修間隔期、檢修時間、質(zhì)量標準、)與工時定額(備品備件消耗定額、主要料消耗定額、檢修任務(wù)的分工與細則)。
⑷檢修現(xiàn)場必須有檢修進度網(wǎng)絡(luò)圖、施工現(xiàn)場布置圖,做到規(guī)范化。工具、備件、拆下來的零部件分別排列整齊,放在托盤上。
⑸檢修完要辦理驗收手續(xù),現(xiàn)場要工整、料凈、現(xiàn)場清潔,有完整的檢修記錄,測量數(shù)據(jù),承載、承壓部件有鑒定合格證。
11、定期檢查設(shè)備腐蝕情況,建立腐蝕檔案,其內(nèi)容包括:設(shè)備各種型號、規(guī)格、工藝條件、物料介質(zhì)、預(yù)防措施、定期檢修、腐蝕情況檢查記錄表等,并提出合理化建議。
12、維修工具要齊全、完好、無損。除個人工具外,其他公用工具要有專人保管。
13、定期召開設(shè)備維護保養(yǎng)會議,總結(jié)經(jīng)驗,互相交流,取長補短,共同提高。
14、建立設(shè)備及其維護、檢修檔案,檔案主要內(nèi)容包括:設(shè)備技術(shù)指標;附屬設(shè)備明細表;設(shè)備狀況;設(shè)備運行檢修時間統(tǒng)計;設(shè)備檢修記錄;設(shè)備潤滑情況;檢修計劃執(zhí)行情況;檢修定額變更執(zhí)行情況;設(shè)備革新改造情況;設(shè)備缺陷及事故記錄。
第三篇:設(shè)備維修管理規(guī)定
不連溝煤業(yè)公司設(shè)備維修管理規(guī)定(草稿)
一、總則
為做好公司機電設(shè)備維修管理工作,提高設(shè)備的維修質(zhì)量及完好率,保證設(shè)備安全、可靠、高效的運行,充分發(fā)揮設(shè)備潛力,提高設(shè)備使用壽命,特做此管理規(guī)定。
二、職責(zé)范圍
不連溝煤業(yè)公司對下屬各單位機電設(shè)備統(tǒng)一進行管理,組織、協(xié)調(diào)完成下屬各單位機電設(shè)備維修工作。
公司生產(chǎn)副總經(jīng)理主持公司所屬機電設(shè)備維修的計劃審核、實施、驗收等相關(guān)工作。
公司計劃部負責(zé)公司所屬機電設(shè)備維修計劃的編制、修改、審核等工作。
公司物質(zhì)供應(yīng)部參與公司所屬機電設(shè)備維修計劃的制定、劃價及維修費用結(jié)算等工作,負責(zé)設(shè)備、配件、物資及材料的購買、交接、庫存管理及發(fā)放等工作,負責(zé)外委維修廠家的招標工作,負責(zé)報廢設(shè)備、配件的管理工作。
公司財務(wù)部參與公司所屬機電設(shè)備維修計劃的編制、審核等工作,負責(zé)設(shè)備維修費用結(jié)算及其它設(shè)備維修有關(guān)工作的費用結(jié)算工作。
公司生產(chǎn)技術(shù)部參與公司所屬機電設(shè)備維修計劃的審核工做,負責(zé)設(shè)備維修技術(shù)管理、質(zhì)量監(jiān)督等相關(guān)工作。
公司安全部參與設(shè)備維修計劃的審核工作,負責(zé)設(shè)備維修及設(shè)備更新、改造中的安全性能審核等相關(guān)工作。
三、維修工作的實施
(一)、維修原則
設(shè)備維修工作既要做到維修質(zhì)量高、維修標準高,又要做到綠色、環(huán)保、經(jīng)濟合理,要求維修方案科學(xué)、合理,避免重復(fù)投資和無謂投資。維修工作應(yīng)優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料,最大限度地提高設(shè)備使用壽命和服務(wù)年限,發(fā)揮設(shè)備效能。
維修工作應(yīng)根據(jù)計劃、方案、工藝、措施有條理的進行,根據(jù)生產(chǎn)計劃統(tǒng)籌安排設(shè)備維修進度,合理組織配件的供應(yīng),盡可能減少維修時間,提高設(shè)備使用率。
維修工作應(yīng)考慮氣候、地理、交通運輸?shù)纫蛩氐挠绊?,避免不預(yù)期事故或突發(fā)事故對維修工作造成不利影響。
設(shè)備維修要嚴格按照程序辦事,要做到施工有計劃、開工有預(yù)算、施工有記錄、竣工有質(zhì)量驗收記錄,嚴格執(zhí)行開工、竣工報告審批制度。
(二)、維修范圍
維修設(shè)備主要包括礦井采掘生產(chǎn)設(shè)備、運輸提升設(shè)備及洗煤廠洗選設(shè)備、運輸設(shè)備等,主要內(nèi)容如下:
煤礦設(shè)備:移動變電站設(shè)備、泵站設(shè)備、液壓支架(包括端頭支架和超前支架)、前后部運輸機、轉(zhuǎn)載機、采煤機、連采機(綜掘機)、錨桿鉆機、梭車、破碎機、、帶式輸送機等。
洗煤廠設(shè)備:變電站設(shè)備、加壓過濾機、板壓過濾機、各種香蕉篩及振動篩、重介淺槽分選機、各種泵、離心機、破碎機、磁選機、風(fēng)機、刮板運輸機、帶式輸送機等。
大型綜機配件:前后部運輸機動力部、轉(zhuǎn)載機及破碎機動力部、前后部運輸機機頭及機尾架、前后部運輸機偶合器、帶式輸送機動力部、帶式 輸送機軟啟動裝置、連采機(綜掘機)截割頭、連采機(綜掘機)行走部、采煤機搖臂、采煤機變頻器、采煤機牽引部、高防開關(guān)、真空磁力啟動器、大型開關(guān)柜、刮板運輸機鏈輪軸組、破碎機錘頭總成等。
其它生產(chǎn)或生產(chǎn)輔助大型設(shè)備:礦井主排水泵、主通風(fēng)機等。遇到下列情況則不列入維修范圍:
1、屬于國家規(guī)定淘汰范圍的設(shè)備不修;計劃今后淘汰或報廢的設(shè)備也不進行維修。
2、維修費用過高或設(shè)備維修后投入生產(chǎn)應(yīng)用期間創(chuàng)造的價值低于維修費時不進行維修。原則上超過設(shè)備原值50%的設(shè)備不進行維修,特殊情況例外。
3、近期內(nèi)不使用(超過1年)、沒有生產(chǎn)計劃的設(shè)備不安排維修工作。
4、經(jīng)過修復(fù)達不到原設(shè)計性能或影響安全使用的設(shè)備不安排維修工作。
5、防爆設(shè)備失去防爆性能,且修復(fù)后不能達到防爆要求的設(shè)備不安排維修。
(三)、計劃的編制、審核
生產(chǎn)單位根據(jù)生產(chǎn)接續(xù)合理安排自己單位的設(shè)備維修計劃,需要停產(chǎn)維修的設(shè)備應(yīng)提前3個月向公司提出設(shè)備維修申請。
公司接到維修申請后組織有關(guān)部門進行審批,在10日內(nèi)做出批復(fù)。工作面進入末采時,生產(chǎn)單位應(yīng)進入生產(chǎn)現(xiàn)場了解、摸查設(shè)備使用情況、完好狀況,整理生產(chǎn)中設(shè)備、配件更換情況及機電事故情況,充分了解掌握設(shè)備相關(guān)信息,做好設(shè)備維修計劃編制的基本工作。撤除單位應(yīng)將撤除的設(shè)備和配件運送到生產(chǎn)單位指定地點,雙方應(yīng)做好設(shè)備的交接工作,撤除的設(shè)備和配件應(yīng)齊全、完好,不得出現(xiàn)丟失或損壞現(xiàn)象。
設(shè)備升井后,生產(chǎn)單位應(yīng)做好設(shè)備的清點和測量工作,對設(shè)備的變形、損壞、磨損情況測量并做好記錄,并以此為基礎(chǔ)編制設(shè)備維修計劃,在規(guī)定的時間內(nèi)將維修計劃送公司審批。
設(shè)備維修計劃按設(shè)備、配件、材料、安全技術(shù)措施等分類編制,明確設(shè)備名稱、規(guī)格型號、維修數(shù)量、費用等,配件應(yīng)說明應(yīng)用設(shè)備的名稱及部位,計劃的編制應(yīng)全面、詳細,條理清晰。
接到計劃后,公司生產(chǎn)副總組織計劃部、物資供應(yīng)部、財務(wù)部、安全部、生產(chǎn)技術(shù)部等部門聯(lián)合對計劃中的各項內(nèi)容進行審批,并在15日內(nèi)對計劃做出批復(fù)。計劃中需要修改或添加的部分生產(chǎn)單位應(yīng)在2日內(nèi)完成補報工作。
(四)、確定維修類別
停產(chǎn)維修的設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)備設(shè)計使用年限、生產(chǎn)使用時間(過煤量、動作次數(shù))、完好狀況、維修工作內(nèi)容等分成三種維修情況,即小修、中修、大修。
小修:對設(shè)備的個別零部件或局部進行維修,基本上不拆卸設(shè)備整體部分,對設(shè)備進行基本的養(yǎng)護、維護等工作。
中修:對設(shè)備的主要部件進行解體檢修或更換。
大修:為使設(shè)備完全恢復(fù)正常狀態(tài)和額定能力而進行的全面、徹底的解體檢修。
生產(chǎn)單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用情況和完好狀況編制設(shè)備維修計劃,明確設(shè) 備維修類別,以便于維修相關(guān)工作的開展。
(五)、確定承修單位
不連溝煤業(yè)公司在維修計劃的審核中,根據(jù)維修內(nèi)容、維修要求確定己修的設(shè)備和外委的設(shè)備,公司物資供應(yīng)部在15日內(nèi)選擇合適的、有維修資質(zhì)的維修單位進行調(diào)查,舉行招標活動確定維修廠家。
維修廠家應(yīng)具有修理同類設(shè)備或相關(guān)設(shè)備的能力和經(jīng)驗,并具有一定的機械加工能力。
承修單位應(yīng)是具有相應(yīng)資質(zhì)、技術(shù)實力強、信譽度高的法人單位,而且必須有合法的銀行開戶賬號,并能開具正規(guī)發(fā)票。
承修單位必須具備一定的場地、裝備和設(shè)施,技術(shù)工藝、檢測手段達到承修任務(wù)所要求的基本內(nèi)容,具有能滿足維修質(zhì)量要求的技術(shù)水平、工藝裝備、工程技術(shù)人員及相應(yīng)的檢測手段。
(六)、維修手續(xù)的辦理
維修單位確定后,不連溝煤業(yè)公司給維修單位下達設(shè)備維修委托書,簽定維修合同、協(xié)議,根據(jù)公司生產(chǎn)接續(xù)計劃制定維修日期。
委托書、合同一式三份,不連溝公司和維修單位各執(zhí)一份,一份存檔。
(七)、設(shè)備交接
由承修單位和不連溝煤業(yè)公司共同認可的運輸公司將設(shè)備運抵指定的維修地點。
三方做好設(shè)備交接工作,交接單一式三份,三方各執(zhí)一份,交接單詳細說明運輸設(shè)備型號、數(shù)量及附屬件名稱、數(shù)量等。
生產(chǎn)單位做好設(shè)備運輸?shù)慕y(tǒng)計工作,為車輛辦理出礦(廠)證明及手續(xù)。運輸過程中不得出現(xiàn)設(shè)備或配件丟失、損壞、拆換等現(xiàn)象,如若出現(xiàn)由運輸公司按設(shè)備或配件原值進行賠償。
運輸公司負責(zé)設(shè)備運輸過程中的安全事項。
(八)、設(shè)備維修
承修單位對需要維修的設(shè)備、配件進行清理、拆檢,做好拆檢記錄,及時通知不連溝公司進行現(xiàn)場檢查,并根據(jù)拆檢記錄編制設(shè)備、配件或材料購買計劃,3-5日內(nèi)上報不連溝公司計劃部審批。
承修單位按批復(fù)的計劃組織設(shè)備、配件或材料的購買工作,新設(shè)備、配件或材料到貨后由雙方人員共同開箱驗收,并做好購買記錄。
承修單位使用不連溝公司庫存的設(shè)備、配件或材料時,雙方應(yīng)辦理出庫手續(xù),維修工作結(jié)束后雙方按原值結(jié)算該部分費用。
承修單位根據(jù)合同、協(xié)議組織編寫維修方案,制定維修工藝及措施,經(jīng)不連溝煤業(yè)公司審批后開展設(shè)備維修工作。
承修單位應(yīng)嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦機電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》等國家和行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、標準和技術(shù)規(guī)范進行設(shè)備的維修工作。
有下列情況之一的設(shè)備,在不影響安全使用的前提下可放寬工藝質(zhì)量和技術(shù)要求,適當(dāng)降低維修標準:
1、已大修過多次且難以達到原設(shè)計標準的老、舊設(shè)備。
2、嚴重損壞的設(shè)備。
3、本身有嚴重質(zhì)量缺陷或設(shè)計缺陷的設(shè)備。
4、超出服役期的設(shè)備。
承修單位應(yīng)實事求是的開展維修工作,工作中嚴禁出現(xiàn)下列不負責(zé)任 和不誠實的行為和事件:
1、因某設(shè)備維修工作量大而放棄該設(shè)備維修工作,購買新設(shè)備代替使用。
2、因設(shè)備中某部件維修工作量大而放棄維修工作,購買新部件代替使用。
3、因設(shè)備中某元件拆卸工作困難、費時、費力而放棄拆卸工作,購買新的大部件代替某元件所在的部件使用。
4、使用非正規(guī)廠家生產(chǎn)的配件、材料用于維修工作中,購買質(zhì)量差的或不合格的配件或材料冒充好配件或材料使用,出現(xiàn)偷工減料的不誠實行為。
5、多報配件或材料使用量。
由上述不負責(zé)任行為而造成的維修費用的增加,由承修單位承擔(dān)。由上述不誠信行為、不良好行為出現(xiàn)的重大責(zé)任事故,承修單位應(yīng)按不連溝公司要求進行返修,增加得費用由維修方承擔(dān)。因配件或材料質(zhì)量差而造成的設(shè)備損壞,視情況嚴重程度由維修方賠償,由此造成維修時間延長由維修方承擔(dān)責(zé)任。
承修方施工過程中不得私自更改維修方案、施工工藝、措施或其它合同、協(xié)議中規(guī)定的施工事項,因維修需要要求更改的需及時向不連溝公司提交更改報告,得到批復(fù)后方可進行下一步的工作。
維修單位因施工組織不當(dāng)、野蠻操作、違規(guī)操作或其它意外事故造成的設(shè)備、配件損壞而增加的維修費用,不連溝公司不予支付該增加費用;若情節(jié)嚴重造成設(shè)備、配件報廢的,維修單位購買新設(shè)備、新配件賠償。
維修過程中若出現(xiàn)合同、協(xié)議外的配件更換或設(shè)備維修,維修單位應(yīng) 及時制定維修計劃,由不連溝公司審批后購買配件或材料,制定工藝及措施進行維修工作。
承修單位應(yīng)對維修過程全程記錄,仔細填寫維修實施情況、配件更換明細、檢測試驗情況,并在單臺設(shè)備維修工作結(jié)束后出具維修報告,不連溝公司不定期對維修單位進行監(jiān)督檢查。
四、設(shè)備的更新、改造
維修的設(shè)備因不能適應(yīng)生產(chǎn)要求而需要更新和改造時,應(yīng)遵循下列原則:
1、原有設(shè)備的使用費用增長較快時,經(jīng)分析、論證可提前更新、改造。
2、設(shè)備在生產(chǎn)中雖可繼續(xù)使用,但在社會上出現(xiàn)了更先進的設(shè)備,而且經(jīng)過分析,提前進行設(shè)備的更新、改造后效益更好,應(yīng)提前更新。
3、設(shè)備在服務(wù)生產(chǎn)過程中雖可繼續(xù)使用,但由于生產(chǎn)的發(fā)展、工藝的改變,要求改進其效能,以提高生產(chǎn)力,降低能源和材料消耗以及采用新工藝、新技術(shù)等,經(jīng)過技術(shù)論證后,若有較好的經(jīng)濟效益時,應(yīng)提前更新、改造舊設(shè)備。
4、應(yīng)集團公司或國家、地方政府等行政機構(gòu)的規(guī)定要求必須更新、改造的設(shè)備。
不連溝煤業(yè)公司組織各部門論證分析設(shè)備更新、改造的配套情況、生產(chǎn)運行情況,并根據(jù)生產(chǎn)要求向承修單位下達設(shè)備更新、改造說明書。
承修單位根據(jù)不連溝煤業(yè)公司的要求,及時制定方案、工藝及措施,并繪制相關(guān)圖紙,經(jīng)不連溝煤業(yè)公司審批后開展更新或改造工作。
承修單位應(yīng)對更新、改造過程全程記錄,仔細填寫工作實施情況,并在工作結(jié)束后出具工作報告,不連溝公司不定期對承修單位監(jiān)督檢查。
五、質(zhì)量驗收
承修單位必須嚴格按照《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦機電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》和礦方技術(shù)要求維修設(shè)備,必須達到規(guī)定的質(zhì)量標準和完好標準,必須使設(shè)備恢復(fù)原有的精度、效率和性能。
維修工作結(jié)束后,承修單位進行自檢工作,自檢工作通過后向不連溝煤業(yè)公司提出驗收申請,接到申請后不連溝煤業(yè)公司組織公司各相關(guān)部門及生產(chǎn)單位人員成立聯(lián)合驗收小組進行質(zhì)量驗收,驗收內(nèi)容有:維修記錄、配件更換記錄、施工工藝及措施、試驗報告、設(shè)備檢測及檢驗報告、設(shè)備完好情況、設(shè)備運行實驗情況等。
多臺設(shè)備維修時,可根據(jù)實際情況進行單獨驗收或整體驗收,但維修報告、維修記錄等維修資料應(yīng)根據(jù)每臺設(shè)備的維修情況單獨編寫。
承修方根據(jù)實際情況對驗收中發(fā)現(xiàn)的問題制定整改日期,整改結(jié)束后提出驗收申請進行整改驗收。
維修質(zhì)量保證期為三個月,即從設(shè)備投入生產(chǎn)運行開始計算。修理的設(shè)備在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)小的質(zhì)量問題由承修方維修處理,情節(jié)嚴重影響生產(chǎn)、造成一定經(jīng)濟損失的按合同約定對承修方進行處罰。
設(shè)備的更新和改造工作進行單獨驗收,驗收人員應(yīng)仔細審查更新、改造內(nèi)容是否與方案和圖紙相符,與整體設(shè)備的配套是否科學(xué)合理,在生產(chǎn)中的應(yīng)用能否達到設(shè)計的目的。更新、改造的圖紙及相關(guān)資料與維修資料一起交付使用單位。
承修方派技術(shù)服務(wù)人員為更新、改造的設(shè)備進行生產(chǎn)服務(wù),必要時為不連溝公司生產(chǎn)單位提供教育和培訓(xùn)。
六、維修費用
礦井及洗煤廠設(shè)備維修按礦井年產(chǎn)量提取維修費,其中礦井設(shè)備維修費按 元/噸計算,洗煤廠按 元/噸計算。
不連溝公司按60%、30%、10%的比例分三次與維修單位結(jié)算維修費:簽定維修合同、協(xié)議后,維修設(shè)備全部被送達維修單位交接后付維修單位60%費用。維修工作結(jié)束完成質(zhì)量驗收后付30%費用,剩余的10%費用做為質(zhì)保金,當(dāng)質(zhì)保期結(jié)束后沒有出現(xiàn)重大維修質(zhì)量問題時進行結(jié)算。
承修單位使用的不連溝煤業(yè)公司庫存的設(shè)備、配件及材料,在大修結(jié)束后由不連溝公司財務(wù)部按公司物資供應(yīng)部提供的出庫單進行結(jié)算,發(fā)生的費用從承修單位的維修費中扣除。
運輸公司的運輸費、裝卸費用由不連溝煤業(yè)公司計劃部和財務(wù)部根據(jù)運輸車次、車型、運輸里程等情況在維修工作結(jié)束后審核結(jié)算。
設(shè)備更新、改造的設(shè)計費及管理費由不連溝煤業(yè)公司計劃部、財務(wù)部、安全部及生產(chǎn)技術(shù)部共同審核后結(jié)算。
七、報廢件的鑒定及管理
符合下列情況的設(shè)備或配件按報廢進行處理:
1、凡經(jīng)過長期使用,達到設(shè)備使用年限,已不能修復(fù)或修復(fù)費用極不合理的設(shè)備。
2、設(shè)備損壞嚴重,修復(fù)費用超過重置價值的80%以上者。
3、設(shè)備結(jié)構(gòu)陳舊、技術(shù)狀態(tài)低劣,安全設(shè)施不全,無法修復(fù)、改造或更新的設(shè)備。
4、經(jīng)改造、更新或大修達不到有關(guān)規(guī)定要求的安全性設(shè)備。
生產(chǎn)單位定期對本單位生產(chǎn)使用設(shè)備進行盤查、清點,對具備報廢條 件的設(shè)備提出報廢申請,公司接到申請后組織計劃部、生產(chǎn)技術(shù)部、財務(wù)部、物資供應(yīng)部及生產(chǎn)單位聯(lián)合鑒定,報廢的設(shè)備、配件由物資供應(yīng)部按公司有關(guān)規(guī)定辦理報廢手續(xù),并集中存放、管理。
承修單位在設(shè)備拆檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備或配件具備報廢條件時,應(yīng)向不連溝公司提出報廢通知,經(jīng)雙方人員共同鑒定后按報廢處理。
報廢的設(shè)備或配件公司應(yīng)回收、處理,由物資供應(yīng)部建立報廢檔案,設(shè)專人進行管理。
對報廢件進行拍賣或議價等方式進行處理時,須經(jīng)公司相關(guān)部門同意,由物資供應(yīng)部出具處理證明記錄在檔案內(nèi)。
八、庫存管理
修復(fù)后的設(shè)備或配件由公司物資供應(yīng)部負責(zé)辦理交接手續(xù),沒有生產(chǎn)任務(wù)的設(shè)備和配件應(yīng)存放在設(shè)備庫和配件庫內(nèi),分類集中存放,由專人進行管理,建立入庫記錄和設(shè)備臺帳。
庫存的設(shè)備和配件應(yīng)懸掛標志牌,標明設(shè)備的規(guī)格型號、數(shù)量等相關(guān)信息,要做到“帳、卡、物”型號一致、數(shù)量一致。
庫存的設(shè)備和配件要有防塵、防火、防潮、防銹等保護措施,外露的軸端要涂抹潤滑油并有保護軸端的措施,冬季溫度低時應(yīng)具有防凍措施,帶有橡膠、塑料件的設(shè)備應(yīng)避免暴露在高溫和嚴寒的地方防止部件的加速老化。
維修完好的成套設(shè)備的部件和零件禁止拆卸,若有特殊情況確需要拆卸的,須經(jīng)公司生產(chǎn)副總和物資供應(yīng)部批準,并辦理相關(guān)手續(xù),事后及時復(fù)原。
關(guān)鍵設(shè)備和配件應(yīng)定期檢查、保養(yǎng),以保持設(shè)備和配件的完好性、機 動性和靈活性,以便于及時投入生產(chǎn)使用:按規(guī)定日期對電機絕緣進行檢查;定期對轉(zhuǎn)動部位轉(zhuǎn)動檢查,加注潤滑油;定期對電氣元件檢查、試驗,保證動作靈活可靠。
九、其它
其它規(guī)定按照不連溝煤業(yè)公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十、本管理規(guī)定自2013年1月1日起試執(zhí)行。
附件:
1、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》
2、《煤礦機電設(shè)備完好標準》
3、《煤礦機電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》
第四篇:設(shè)備維修管理技術(shù)
設(shè)備維修管理技術(shù)高級課程
開課信息: 開課日期(天數(shù))2014/9/20-21上課地區(qū) 湖北-武漢市 課程編號:KC7358 費用 3580
更多: 無
招生對象
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運作經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、維修主管、設(shè)備維修工程師等各相關(guān)部門經(jīng)理和主管
【主辦單位】中 國 電 子 標 準 協(xié) 會 培 訓(xùn) 中 心 w w w.W a y s.O r g.C n
【協(xié)辦單位】深 圳 市 威 碩 企 業(yè) 管 理 咨 詢 有 限 公 司
課程內(nèi)容
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課程背景
隨著勞動力成本的不斷上漲與企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需求,越來越多的企業(yè)嘗試用更多的設(shè)備代替人工操作,設(shè)備在企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。
然而,在現(xiàn)實工廠中,作為設(shè)備主管或生產(chǎn)主管,你是否常常遇到這樣的問題?
設(shè)備故障多,檢修時間長,影響了正常生產(chǎn);
有檢修計劃,但生產(chǎn)任務(wù)緊張,設(shè)備根本停不下來;
設(shè)備部門每天在搶修設(shè)備故障,成為救火隊;
維修不能及時,不能徹底,重復(fù)的故障多次發(fā)生,而不得解決
操作工缺乏培訓(xùn),不遵守操作規(guī)程,甚至野蠻操作;
設(shè)備不清掃,不加油,損壞嚴重,急劇惡化;
設(shè)備故障率高,完好率低,設(shè)備綜合效率OEE不足50%
如果你也面臨如些困惑,如果你希望設(shè)備故障率大大降低,如果你同樣期望“零故障零不良”不再成為夢想,那么請您關(guān)注冠卓的最新課程“設(shè)備維修與保養(yǎng)高級實戰(zhàn)研修班”。本課程將通過實例,讓學(xué)員掌握設(shè)備管理的策略管理工具,學(xué)會應(yīng)用分析工具解決問題等現(xiàn)代
設(shè)備管理的策略。
課程對象
運作經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、維修主管、設(shè)備維修工程師等各相關(guān)部門經(jīng)理和主管
課程目標
通過培訓(xùn),學(xué)員應(yīng)掌握以下知識和能力:
理解設(shè)備維修和管理的理念,建立設(shè)備壽命周期管理思想,從而能通過計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等行動,科學(xué)開展設(shè)備綜合管理。
掌握評價和衡量設(shè)備管理的指標體系,培養(yǎng)分析設(shè)備運行指標的能力,具備改善設(shè)備運行狀態(tài)的正確思路。
了解現(xiàn)代設(shè)備的維修方法,根據(jù)自己企業(yè)的狀態(tài)和特點,選擇和創(chuàng)造符合企業(yè)需要的設(shè)備維修模式,提升企業(yè)的設(shè)備維修水平。
掌握預(yù)防維修的管理方法,通過相關(guān)部門和人員的配合,建立綜合的設(shè)備管理體系。學(xué)會潤滑管理和現(xiàn)代故障監(jiān)測和診斷的知識和方法,提高設(shè)備管理的技能和水平,從而減少浪費,達成減低成本和提高效益目的。
學(xué)習(xí)設(shè)備計劃保養(yǎng)的方法,掌握設(shè)備保養(yǎng)事前/事中/事后的管理手段,提升計劃保養(yǎng)的能力。
課程內(nèi)容
一 設(shè)備管理概述
設(shè)備管理的定義
設(shè)備管理的一般概念
設(shè)備管理工作的認識誤區(qū)
二 設(shè)備管理理念指標體系
設(shè)備的綜合管理
設(shè)備的前期管理
設(shè)備的后期管理
設(shè)備維修的組織形式
設(shè)備的更新和技術(shù)改造
衡量設(shè)備狀態(tài)的指標體系
指標體系案例和改善
三 設(shè)備維修方法
設(shè)備維修的發(fā)展階段
設(shè)備維修的理念:解決問題的方法
從預(yù)知維修到狀態(tài)維修
以利用率為中心的維修
全面計劃質(zhì)量維修
適應(yīng)性維修
可靠性維修
風(fēng)險維修
四 預(yù)防維修管理
設(shè)備零故障預(yù)防模式的基本概念
建立設(shè)備零故障預(yù)防維修管理模式
建立設(shè)備點檢定修制度
開展以提高設(shè)備綜合效率的TPM活動
TPM活動案例
五 設(shè)備潤滑管理
潤滑系統(tǒng)的概念分類
潤滑系統(tǒng)的設(shè)計
潤滑系統(tǒng)的選擇原則
潤滑管理的目的和任務(wù)
潤滑注油標準的制定
教育和任務(wù)分擔(dān)
目視化管理
案例分析
六 現(xiàn)代故障監(jiān)測和診斷
設(shè)備診斷的定義
設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)
設(shè)備故障診斷技術(shù)的分類
現(xiàn)代故障監(jiān)測診斷技術(shù)手段
七 設(shè)備的計劃保養(yǎng)
設(shè)備計劃保養(yǎng)的計劃安排
進度安排
進度跟蹤及總結(jié)
設(shè)備保養(yǎng)的關(guān)鍵路徑及效率提升
案例分析
八 設(shè)備的管理策略
建立旨在減低設(shè)備維修的總成本的設(shè)備策略
設(shè)備改善的策略工具
案例分析
九 設(shè)備人才的培養(yǎng)
講師介紹
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張海博老師
教育及資格認證:
高級講師;工學(xué)博士,高級工程師
講師經(jīng)歷及專長:
現(xiàn)任某大型中外合資企業(yè)副總經(jīng)理;曾任某大型電子元器件公司工場長、技術(shù)部、制造部、設(shè)備部經(jīng)理,主要從事生產(chǎn)管理和制造生產(chǎn)用的非標設(shè)備、模具的設(shè)計、制造工作,及企業(yè)
管理改善的推進工作;
張老師掌握現(xiàn)代高科技制造業(yè)的生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)、品質(zhì)、人員管理等方面的知識,并具有豐富的實務(wù)操作經(jīng)驗。多次赴瑞士、日本、韓國研修生產(chǎn)、設(shè)備、機械制造和品質(zhì)管理,對現(xiàn)代管理理念和中國的生產(chǎn)管理實際的結(jié)合有自己的見解和心得,善于發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的細節(jié)問題,并提出合理的改善方向。
張老師擅長的課程有: TPM,工廠設(shè)備維修管理,解決設(shè)備/技術(shù)問題的方法(FEMA)、精益生產(chǎn)管理、精益6SIGMA等
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格:
張老師培訓(xùn)過眾多知名企業(yè),其中有:
機械電子:日立電氣,日立電梯,通力電梯(中國),大金空調(diào),西門子電氣,上柴股份,紐曼泰克(無錫),高力(江陰),ABB合肥,NEC(中國),和晶科技,格蘭富水泵,東陶,江蘇開德,利萊森瑪電機科技,圣班戈磨料,法爾勝光子,微密科技,蘇瑞普科技,布勒機械,實達精密不銹鋼,艾默生傳導(dǎo)系統(tǒng),愛立信熊貓,寧波信虹精密機械,思源電氣,NSK昆山,凌云股份
生物化工:拜爾作物科學(xué),日之升新技術(shù),妮維雅,嘉里特種化學(xué),優(yōu)耐得,艾瑞生物,寧波樂金,江漢石油,大亞科技,三愛富新材料,戴鉑新材料,瑪努利液壓,威孚環(huán)保,克魯勃潤滑,阿科瑪高遠,上海聯(lián)景,蘇爾壽,奧麒化工,瑞好聚合物,三菱材料(南通)食品醫(yī)藥:阿斯利康制藥,西安楊森制藥,柯惠醫(yī)療,第一三共制藥,中智藥業(yè),佰加壹醫(yī)藥,旭化成醫(yī)療器械,微創(chuàng)醫(yī)療器械,上海頂譽,常州方圓制藥,湖南中煙工業(yè),安琪酵母,山東佳美,百事(中國),光明乳業(yè),嘉里食品,燕京啤酒,民生藥業(yè)集團,福娃集團,汽車船舶:一汽集團,聯(lián)合汽車(博世),騰龍汽車,賀利氏催化器,東風(fēng)(十堰),三花汽車控制系統(tǒng),宜昌達門,相信制動系統(tǒng),水星海事,勞倫茨橡膠制品,眾力汽車部件,阿克蘇諾貝爾,小松機械,現(xiàn)代摩比斯,達南美克,馬瑞利動力系統(tǒng),韓泰輪胎,卡斯馬汽車系統(tǒng),其他:紫丹印務(wù),高力特照明,諾斯克紙業(yè),紫日包裝,茂萊光電,雷勝塑料包裝,福慶木業(yè)
張老師善于運用互動的授課方式和豐富的實例,提高學(xué)員的積極性; 系統(tǒng)解決問題的觀點,使學(xué)員能將上課學(xué)到的知識運用到企業(yè)實際工作中
第五篇:設(shè)備維修安全管理方案
設(shè)備檢修安全管理制度
一、目的
為加強我廠設(shè)備檢修安全管理力度,防止設(shè)備檢修作業(yè)過程安全事故的發(fā)生,特制定本制度。
二、適用范圍
礦機廠機電維修班全體員工及涉及設(shè)備檢修安全的有關(guān)人員,主管。
三、管理職責(zé)
維修班長:是本班組安全管理的第一責(zé)任人。負責(zé)合理有序地安排設(shè)備檢修作業(yè),教育和監(jiān)督員工遵守安全操作規(guī)程,穿戴好勞動防護用品,檢查安全隱患并及時組織排除。
維修班員工:嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程,服從班長的安全管理,提出改善安全管理的意見,建議。
安全員:對作業(yè)場所的安全狀況,員工遵守安全操作規(guī)程和穿戴勞動防護用品情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)成整改。
廠部主管:與班組,特殊工種簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并檢查執(zhí)行情況,完善并督促執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
四、設(shè)備檢修安全守則
1、每天班前會安排當(dāng)天工作任務(wù)時,必須同時布置安全工作,并對工作環(huán)境進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,先行排除。
2、所有參加設(shè)備檢修人員,必須樹立“安全第一,預(yù)防為主” 的思想,嚴格遵守各種安全操作規(guī)程,按規(guī)定穿戴好勞動防護用品。
3、檢修現(xiàn)場要嚴格管理煙火,嚴禁檢修人員和其它人員攜帶煙火進入現(xiàn)場。
4、在拋丸房噴漆房檢修時要保證通風(fēng)換氣,換氣扇及其風(fēng)道不得擅自停用或堵塞。
5、傳動設(shè)備檢修前應(yīng)切斷電源并掛好警示牌后方可進行設(shè)備檢修。檢修結(jié)束后,必須由原掛牌人摘牌送電。
6、進行行車吊運時,應(yīng)首先檢查行車各部是否良好,吊具是否完好,匹配,不得超過核定載荷,起吊鋼絲繩,被吊起物件是否固定妥當(dāng)周圍環(huán)境是否允許物件起吊,確認無安全隱患后方可進行吊運作業(yè)。
7、檢修過程如有危險作業(yè),臨時接電或動火作業(yè)的應(yīng)由班長在檢修前辦理《危險作業(yè)申請單》、《臨時用電接線安裝申請單》或《動火作業(yè)審批單》,并經(jīng)審批許可,落實安全措施后再作業(yè)。否則,檢修人員可拒絕檢修。
五、設(shè)備檢修文明守則
1、設(shè)備檢修現(xiàn)場的工量具、備件、材料等應(yīng)定置擺放整齊,各成一條線,拿取方便。
2、正確選擇使用檢修工具和檢測儀器,嚴禁用大錘,管鉗等非專用工具亂拆,亂撬、亂頂、損壞機器設(shè)備。
3、拆卸下來的零部件要加墊擺放,不落地;零部件清洗后要及時防護,避免污染和磕碰;清洗的油污不落地;拆開的設(shè)備,管口等應(yīng)遮擋防塵。
4、嚴格控制檢修材料消耗,檢修完成后,剩余的材料,備件要退庫,不得私存。
5、下班前要清理檢修現(xiàn)場,工量具,剩余的備件,材料,報廢件等不得留在現(xiàn)場,油污,垃圾應(yīng)打掃干凈。
6、設(shè)備檢修完畢,按規(guī)定驗收,并應(yīng)填寫《設(shè)備故障檢修記錄單》(QR/QP/S6-01-08)歸檔。
六、事故報告,處理
1、發(fā)生設(shè)備事故,即由班長向廠主管和工程設(shè)備部報告,并填報設(shè)備事故處理單。
2、發(fā)生工傷事故,即由班長向廠主管,人力資源部報告,并填報工傷事故報告單。
3、發(fā)生火災(zāi),觸電,人身重大傷害等突發(fā)事件,即向廠主管報告,并啟動應(yīng)急處理流程。
礦機廠
2016.09