第一篇:皮帶輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)
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皮帶輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)
滾筒作為一種傳統(tǒng)的皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),有著其自身獨(dú)特的優(yōu)勢與特點(diǎn),也有著較好的技術(shù)發(fā)展前景。但受到功率參數(shù)、技術(shù)因素等的影響,皮帶輸送機(jī)滾筒在設(shè)計(jì)過程中仍然面臨著一系列問題,從而制約了滾筒技術(shù)與工藝創(chuàng)新。在今后的皮帶輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)對設(shè)計(jì)過程中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真分析,并采取有針對性的應(yīng)對措施,以提升滾筒的整體使用效能。
1、皮帶輸送機(jī)滾筒概述
傳動(dòng)滾筒作為皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,主要用來傳遞動(dòng)力與扭矩,其受力情況比較復(fù)雜。在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程中,除了應(yīng)使用傳統(tǒng)的類比方法對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)之外,還應(yīng)對其進(jìn)行強(qiáng)度校核以及受力分析計(jì)算等。因此,在對傳動(dòng)滾筒的優(yōu)化設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)充分考慮傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)、支座以及荷載等諸多因素,來對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化,并建立起適當(dāng)?shù)氖芰δP汀?/p>
對于改向滾筒而言,與傳統(tǒng)滾筒的區(qū)別主要在于:改向滾筒主要用于改變輸送帶的運(yùn)行方向。另外,改向滾筒可壓緊輸送帶,能增大其與傳動(dòng)滾筒之間的包膠。由于輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會(huì)造成輸送帶磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成輸送帶燒毀,甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)事故。因此,在驅(qū)動(dòng)滾筒附近增設(shè)改向滾筒,能有效防止打滑現(xiàn)象的產(chǎn)生。
2、存在問題與應(yīng)對措施
(1)滾筒磨損現(xiàn)象
對于輸送系統(tǒng)而言,傳動(dòng)滾筒表面多采用人字形或菱形膠面;改向滾筒表面多采用平面膠面。對于傳動(dòng)滾筒表面的膠層形式而言,多為硫化橡膠覆面,并且其厚度多在15mm以上,膠層硬度不低于邵氏70°。對于改向滾筒的表面膠層而言,多為硫化橡膠覆面,膠層厚度在10mm以上,膠層厚度也不應(yīng)低于邵氏60°。但從皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行狀況來看,部分改向滾筒易出現(xiàn)表面膠層脫落現(xiàn)象。表面膠層脫落容易導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行過程中受力發(fā)生變化,進(jìn)而使輸送帶工作面受損,導(dǎo)致輸送帶跑偏,給皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行帶來了安全隱患。
①出現(xiàn)磨損現(xiàn)象的原因
通過現(xiàn)場查看可以發(fā)現(xiàn),滾筒支架與滾筒之間的設(shè)計(jì)間隙過小,同時(shí),土建基礎(chǔ)預(yù)留孔縱向距離小于滾筒支架距離。在皮帶運(yùn)行過程中,因回程積物未被清掃干凈,形成堆積雜物而對膠層造成摩擦。但是對設(shè)計(jì)因素而言,因滾筒支架與滾筒之間的間距過小,且基礎(chǔ)預(yù)留孔的縱向距離小于滾筒支架距離,不便于對積物及時(shí)處理,是造成滾筒襯膠磨損的主要原因。除了受到襯膠設(shè)計(jì)技術(shù)影響之外,現(xiàn)場環(huán)境因素是造成襯膠設(shè)備出現(xiàn)局部損壞現(xiàn)象的次要原因。
②整改措施
在設(shè)計(jì)過程中,將滾筒支架縱向加長,與皮帶機(jī)支架連接為一體增加其穩(wěn)固性。同時(shí),對皮帶頭部滾筒的第一道與第二道工序進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,使其處于最佳的工作狀態(tài)。在上料結(jié)束之后,對輸送帶進(jìn)行及時(shí)清理,保證滾筒和基礎(chǔ)間隙。
(2)滾筒環(huán)形焊縫斷裂問題
①輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫斷裂問題。在對滾筒的筒皮與接盤進(jìn)行對接時(shí),接盤下側(cè)留有止口,焊縫位置處于對接坡口處。在進(jìn)行焊接時(shí),容易將上部接口焊在一起。而搭接處即是相連的止口處,因焊縫過小,焊絲無法伸入,造成根部無法融合,從而導(dǎo)致未焊透現(xiàn)象的存在,這是一種較為嚴(yán)重的焊接缺陷。在輸送機(jī)滾筒的運(yùn)行過程中,多個(gè)位置的滾筒是承載力較大的地方。在輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí),其所承受的張力也很大,輸送機(jī)http://004km.cn
焊縫因未焊透所形成的裂紋會(huì)從融合處擴(kuò)展,從而導(dǎo)致焊縫開裂。
②應(yīng)對措施。為了有效防止焊縫開裂,將滾筒與接盤都設(shè)置在對接工裝上,在工裝下面設(shè)置千斤頂,來調(diào)整筒皮的上下位置,并用鋼板尺放在筒皮和接盤的外圓面,進(jìn)行多點(diǎn)誤差測量,并將測量點(diǎn)誤差控制在1mm之內(nèi)。同時(shí),還應(yīng)在工裝兩側(cè)設(shè)置絲杠,用其來對接盤與筒皮之間的間隙進(jìn)行調(diào)整,并將其控制在3mm~4mm之間。這種設(shè)計(jì)改造操作簡單,能確保對接盤和筒皮之間的間隙進(jìn)行有效控制,從而確保焊接品質(zhì)。
皮帶輸送機(jī)的滾筒設(shè)計(jì)存在一定的技術(shù)瓶頸,在很大程度上制約了皮帶輸送系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定運(yùn)行。因此,對皮帶輸送機(jī)的滾筒進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)已勢在必行。在此過程中,可以充分利用現(xiàn)有技術(shù),對現(xiàn)階段皮帶輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)過程中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真分析,找出問題的根本原因,依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)與設(shè)計(jì)工藝,對滾筒進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以充分體現(xiàn)出其所蘊(yùn)含的巨大的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí),隨著輸送機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展與技術(shù)的不斷創(chuàng)新,還應(yīng)強(qiáng)化輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)方案的創(chuàng)新與完善,以切實(shí)提升皮帶輸送機(jī)滾筒的綜合使用效能。
第二篇:皮帶輸送機(jī)
皮帶輸送機(jī)
2.基層單位的職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)皮帶機(jī)的安全運(yùn)行和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,接受業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督檢查。
(2)負(fù)責(zé)做好分管范圍內(nèi)皮帶運(yùn)輸機(jī)的日常維護(hù)、月度檢修和安全隱患排查工作。
(3)負(fù)責(zé)做好分管范圍內(nèi)皮帶運(yùn)輸機(jī)的備用配件計(jì)劃。
(4)負(fù)責(zé)做好本單位皮帶司機(jī)的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育工作。
二、安全質(zhì)量要求
1.機(jī)頭煤倉周圍必須設(shè)置柵欄以防止人員和異物墜入,機(jī)頭段儲(chǔ)帶倉兩側(cè)必須設(shè)置護(hù)欄。機(jī)尾必須設(shè)置安全防護(hù)罩或欄桿。驅(qū)動(dòng)滾筒之間的皮帶需要設(shè)置鐵板,防止托輥煤矸等異物卷入滾筒,鐵板必須與機(jī)架固定可靠并且經(jīng)常檢查。
2.皮帶運(yùn)輸機(jī)下過人的地點(diǎn),必須設(shè)置安全保護(hù)板;沿線巷道交叉口和需要經(jīng)常橫過的地點(diǎn),必須設(shè)置人行過橋。
3.主要皮帶運(yùn)輸機(jī)(不包括順槽臨時(shí)皮帶)長度超過100米時(shí),各重點(diǎn)工作地點(diǎn),必須設(shè)置中間“緊急停車”按鈕或拉線開關(guān)。
4.必須使用合格阻燃皮帶,必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動(dòng)灑水等六大保護(hù);傾斜向上運(yùn)輸?shù)钠н\(yùn)輸機(jī)必須設(shè)置逆止器。
5.皮帶運(yùn)輸機(jī)必須按規(guī)定位置設(shè)置清掃器,較高的帶式運(yùn)輸機(jī)必須設(shè)置防護(hù)遮板。
6.皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,禁止進(jìn)行清理煤泥、更換托輥、調(diào)整機(jī)架等維護(hù)工作。進(jìn)行以上工作時(shí)必須與司機(jī)聯(lián)系好,嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。
7.無論在運(yùn)行中或停止運(yùn)行中,禁止在皮帶上或其他有關(guān)設(shè)備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具??缭狡П仨毥?jīng)過專門設(shè)置的牢固可靠的行人過橋。
8.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運(yùn)輸機(jī)帶載超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)。禁止在運(yùn)行中使用刮滾筒積煤的方法進(jìn)行調(diào)偏。
9.皮帶運(yùn)輸機(jī)巷應(yīng)安裝灑水管道,每隔50m設(shè)一個(gè)閥門和不少于25m長的軟管。機(jī)頭部要備有不少于0.2m3消防砂、2個(gè)以上合格的電器火災(zāi)滅火器、2把防火锨、2只消防水桶和防火沙袋等防滅火設(shè)施。
10.皮帶運(yùn)輸機(jī)巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化:無雜物,無浮煤,無淤泥,無積水;管線吊掛整齊,無“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象;有充足的照明。
11.皮帶機(jī)司機(jī)、放煤工和給煤機(jī)司機(jī)等崗位工必須經(jīng)過培訓(xùn),考核合格后持證上崗。以上各崗點(diǎn)必須有相應(yīng)的操作規(guī)程和責(zé)任制,并現(xiàn)場張掛。
12.皮帶機(jī)送電運(yùn)行必須滿足以下條件:六大保護(hù)完好齊全,可靠動(dòng)作;接地保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn);電氣控制設(shè)備完好,杜絕失爆,必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護(hù)裝置,按設(shè)計(jì)整定保護(hù)定值;按規(guī)定設(shè)置設(shè)備“三牌” ;電纜吊掛整齊;設(shè)備峒室清潔整齊。
13.在運(yùn)行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作,必須制定安全技術(shù)措施,防止人體觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部位。皮帶運(yùn)行中,工作人員必須在柵欄以外,沒有柵欄的地方,人員與皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部位要保持200毫米以上的安全距離,穿好工作服,扎好袖口,以防被皮帶掛住。
14.禁止與工作無關(guān)的人員進(jìn)入地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶通廊及主要設(shè)備、配電機(jī)房。外人進(jìn)入以上地點(diǎn)時(shí)應(yīng)先得到皮帶工區(qū)值班人員的許可,并遵守相關(guān)安全規(guī)定。
15.單獨(dú)運(yùn)行的皮帶機(jī),開機(jī)前必須發(fā)出開機(jī)信號(hào),等機(jī)尾、各落煤點(diǎn)有了返回信號(hào),確認(rèn)沿線皮帶上無人,并且具備安全運(yùn)行的條件時(shí),方可開機(jī)。
16.集中控制的皮帶系統(tǒng)開機(jī)前,必須確認(rèn)各部皮帶崗位人員到位、發(fā)出開機(jī)信號(hào)并且得到反饋信
17.皮帶機(jī)頭峒室必須懸掛以下制度牌板:皮帶司機(jī)操作規(guī)程、皮帶司機(jī)崗位責(zé)任制、設(shè)備巡回檢查制度、設(shè)備包機(jī)制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。
18.主要機(jī)房峒室必須設(shè)置以下記錄:設(shè)備巡回檢查記錄、交接班記錄、干部上崗記錄、外來人員出入登記、事故處理以及檢修記錄。
三、處罰規(guī)定
1.儲(chǔ)帶倉下應(yīng)清潔衛(wèi)生,無積水、浮煤和雜物,否則罰款100-200元。
2.皮帶漲緊程度應(yīng)適當(dāng),無嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象。上下皮帶跑偏,不得超過托輥邊緣。檢查發(fā)現(xiàn)一處皮帶超過皮帶邊緣,摩擦機(jī)架,罰分管領(lǐng)導(dǎo)100-200元,并扣績效考核0.5分。
3.機(jī)頭、機(jī)尾15米以內(nèi),無浮煤、矸石等雜物,否則罰款100-200元。
4.各種信號(hào)清晰可靠,聲光具備。無信號(hào)開車,罰款100-200元/次。
5.各種保護(hù)裝置安裝齊全,動(dòng)作靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)甩保護(hù)運(yùn)行,罰款100-500元/項(xiàng)。
6.機(jī)頭架、機(jī)尾架、中間架齊全,無嚴(yán)重變形,安裝牢固、平直,否則罰款100-500元。
7.滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異響,密封潤滑良好,否則罰款100-200元。滾筒清掃器上煤粉應(yīng)及時(shí)清理,否則罰款100-200元。
8.上下托輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。機(jī)頭儲(chǔ)帶倉、機(jī)尾承載段少、壞一個(gè)托輥罰100-300元,中間部分缺、壞托輥一個(gè)罰款100-300元,依次累加。
9.電機(jī)、減速箱、液壓軟啟運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音正常,無異常振動(dòng),電機(jī)風(fēng)翅護(hù)罩齊全緊固,與減速箱對接螺栓牢固齊全,否則罰款100-200元。
10.液力耦合器介質(zhì)合格,充入量符合標(biāo)準(zhǔn),使用合格的易熔塞,否則罰款100-500元。過筒蓋板固定牢固,缺一條螺栓罰款100-200元。
11.整機(jī)各處的聯(lián)接螺栓、銷子、護(hù)罩齊全牢固,否則,一處罰款100-200元。
12.若發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用鐵釬等物件體調(diào)整皮帶,每次罰100-500元,出現(xiàn)架桿脫節(jié)一處罰款200-500元。
13.皮帶機(jī)中間架安裝方向正確,安反一個(gè)罰100-200元。
14.皮帶運(yùn)輸機(jī)清掃器一處不起作用或缺少罰200-300元。
15.皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)巷內(nèi)的廢托輥、廢機(jī)架、廢皮帶分類存放整齊,及時(shí)外運(yùn),否則每件罰使用單位50元,依次累加。
16.皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)巷備用的機(jī)件,托輥、機(jī)架、皮帶等,要堆放整齊,并掛牌標(biāo)示,否則每件罰使用單位50元。
17.皮帶運(yùn)輸機(jī)要保持良好的文明衛(wèi)生狀況,出現(xiàn)跑偏灑煤,必須及時(shí)調(diào)整和清理,否則,罰責(zé)任單位或責(zé)任人100-200元/處,因此而造成撕壞皮帶的,罰責(zé)任單位或責(zé)任人500~1000元/次,罰責(zé)任單位1000元/次。
18.無特殊情況不得擅自截割皮帶(綜采工區(qū)正常縮皮帶除外),否則,罰責(zé)任人500元/次,罰責(zé)任單位2000元/次。
19.嚴(yán)禁用皮帶運(yùn)輸材料設(shè)備。否則,罰責(zé)任人100~500元/次,罰責(zé)任單位500元/次。
20.皮帶運(yùn)輸機(jī)回撤時(shí)按100%回收,如有丟失按原值的50%罰款,主機(jī)撤除完7日內(nèi)交齊所有部件,每拖延1天罰款100元。
21.各工區(qū)每月按進(jìn)尺的100%回收中間部分,回收率達(dá)到97%,每降低1%,罰100元?;厥盏钠Р坏玫陀谠佋O(shè)長度的95%,每條皮帶長度不得低于80米,對于低于80米的皮帶短缺部分按原值進(jìn)行罰款。
22.各單位安裝時(shí)要按實(shí)際需要的數(shù)量裝運(yùn),最多可儲(chǔ)備200米的用量,超過規(guī)定罰款500元;撤除時(shí)按交接實(shí)際數(shù)量的100%回收,達(dá)不到每降低1%罰100元。
23.撤除的皮帶機(jī)配件及皮帶3日內(nèi)運(yùn)送上井,出現(xiàn)一次不按規(guī)定運(yùn)送罰款100元。中途出現(xiàn)丟失按原值的50%罰款。24.各工區(qū)每月25號(hào)以前向機(jī)電部提供升井的皮帶機(jī)情況,包括皮帶單條長度和總數(shù)量,不按時(shí)提供數(shù)據(jù)罰款100-500元。
25.各單位要對皮帶機(jī)及配件認(rèn)真管理,有專職管理人員或?qū)!⒓媛氃O(shè)備管理員,建立設(shè)備臺(tái)帳,否則罰款50元。并按規(guī)定交接、保存,對弄虛作假和不按規(guī)定進(jìn)行交接者,罰100元/次。
26.所有皮帶司機(jī)必須嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行公司皮帶安全管理制度,嚴(yán)格交接班,否則罰款50-100元。
27.皮帶司機(jī)上崗后,必須穿戴好工作服和必要的勞保用品,否則罰款50-100元。
28.發(fā)生以上所有較為嚴(yán)重的安全質(zhì)量問題,導(dǎo)致了皮帶運(yùn)輸事故,均與績效考核聯(lián)掛,視情節(jié)輕重扣月底績效得分0.2—2分
29.對于機(jī)電部安排的工作拒不接受,安全質(zhì)量條文不按期整改者,罰責(zé)任人100元/項(xiàng),扣月度績效得分0.5——1分。
第三篇:煤礦井下安裝皮帶輸送機(jī)安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)
1106上順槽安裝皮帶輸送機(jī)
安全技術(shù)措施
根據(jù)礦井工作安排,為滿足采區(qū)接續(xù)生產(chǎn)需要,決定在1106上順槽安裝一臺(tái)皮帶機(jī)。為確保安裝期間人員及設(shè)備的安全,特制定如下安裝安全技術(shù)措施,望掘進(jìn)隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行:
一、運(yùn)輸、安裝、起吊安全技術(shù)措施
1、裝車時(shí),嚴(yán)禁車輛超高、超寬或偏載,并中間捆綁固定必須牢固、可靠。
2、在運(yùn)輸過程中,絞車運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人;且在運(yùn)輸聯(lián)巷口處安排專人設(shè)置警戒,絞車作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
3、使用絞車運(yùn)輸前,由帶班副隊(duì)長負(fù)責(zé)檢查鋼絲繩完好情況,如有斷絲,磨損超限,嚴(yán)重打折等現(xiàn)象的鋼絲繩禁止使用,及時(shí)更換。
4、絞車停機(jī)時(shí),絞車司機(jī)必須把開關(guān)手把打到零位。
5、運(yùn)送物料發(fā)出開車信號(hào)時(shí)前,帶班副隊(duì)長必須檢查裝載物料無超高、超寬、偏載嚴(yán)重現(xiàn)象,確認(rèn)無有翻車危險(xiǎn)時(shí),方可發(fā)信號(hào)。
6、人工搬運(yùn)設(shè)備部件時(shí),做好自?;ケ9ぷ鳌6沤^碰手碰腳現(xiàn)象發(fā)生,確保安全運(yùn)輸。
7、兩人或兩人以上抬設(shè)備時(shí)要兩腳必須走穩(wěn),嚴(yán)防蹬空。
8、起吊設(shè)備大件必須選擇在頂板完好的地點(diǎn)搭設(shè)專用錨桿進(jìn)行起吊,起吊裝置應(yīng)懸吊牢固,使用可靠。
9、起吊操作時(shí),人員應(yīng)避開設(shè)備傾倒、滑動(dòng)方向,站在安全位置,閑雜人員嚴(yán)禁在場,同時(shí)由跟班副隊(duì)長現(xiàn)場指揮,對捆綁、懸吊情況進(jìn)行檢查,并注意監(jiān)護(hù)頂板及起吊設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。
10、為確保安全起吊裝置嚴(yán)禁超載起吊。
11、起吊物體要捆扎牢固,起吊重物下嚴(yán)禁站人或人的任何部位不得處于重物下方。
12、起吊重物必須作到垂直起升,不許斜拉重物。
二、鋪設(shè)皮帶安全技術(shù)措施
1、皮帶鋪設(shè)時(shí),嚴(yán)格按照生產(chǎn)科給定的皮帶中線。皮帶安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)做到平、直,上,下托輥齊全有效,清掃器符合規(guī)定,機(jī)頭封板、機(jī)尾護(hù)欄齊全可靠。
2、皮帶部件按照機(jī)尾、中間架、機(jī)頭、皮帶的順序進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)后按照運(yùn)輸順序沿巷道將設(shè)備部件擺開。
3、皮帶機(jī)按照機(jī)頭、中間架、機(jī)尾、皮帶的順序進(jìn)行安裝,各滾筒中心線與皮帶機(jī)中心線成一條直線。
4、皮帶機(jī)各部件安裝均達(dá)到要求,固定地腳螺栓和擰緊各聯(lián)接螺栓,各聯(lián)接螺栓應(yīng)牢固可靠。
5、皮帶的各種保護(hù)裝置(煙霧保護(hù)、堆煤保護(hù)、速度保護(hù)、溫度保護(hù)、跑偏保護(hù)、超溫自動(dòng)灑水保護(hù))安裝完成后,要對每一個(gè)保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn),確定靈敏完好,并且要懸掛保護(hù)標(biāo)志牌。
6、在經(jīng)常跨越皮帶機(jī)地點(diǎn),應(yīng)設(shè)置行人過橋。
7、電器開關(guān)各種保護(hù)裝置齊全,動(dòng)作靈敏可靠,各種保護(hù)整定值符合要求,電氣開關(guān)和小型電器分別按要求上板、上架,擺放位置無淋水,有足夠的行人和檢修空間,電纜懸掛整齊、規(guī)范,通訊信號(hào)完善,布置合理,聲光兼?zhèn)?、清晰可靠;控制信?hào)裝置齊全,靈敏可靠;安裝防爆照明燈具。
8、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾必須配備2個(gè)滅火器和不小于0.2m3的消防砂箱,9、清掃器安裝符合生產(chǎn)需要。清掃器與輸送帶面接觸良好,松緊適宜,接觸面均勻,機(jī)頭、機(jī)尾確保各有一個(gè)清掃器。
10、在巷道變坡點(diǎn)膠帶易飄帶地段,采用調(diào)節(jié)支腿調(diào)整,保證皮帶機(jī)架過渡平緩。
11、全部安裝完成確保各托輥與膠帶接觸良好后,進(jìn)行試運(yùn)行。
三、試機(jī)的安全技術(shù)措施
1、在開機(jī)前,皮帶機(jī)要檢查各部位油量是否適量。
2、開啟電動(dòng)機(jī),皮帶張緊的尺度以驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶不發(fā)生打滑為準(zhǔn)。
3、開始調(diào)整皮帶時(shí),修理工沿途分散開,發(fā)現(xiàn)跑偏的地方及時(shí)調(diào)整,跑偏嚴(yán)重的地方,膠帶與中間架有卡碰現(xiàn)象,并發(fā)生撕帶危險(xiǎn)時(shí),要立即打點(diǎn)停止皮帶,4、試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟應(yīng)上一步未合格不得進(jìn)行下一步,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即停機(jī),故障消除后方可再次啟動(dòng)。
5、接皮帶時(shí),使用專用皮帶卡子,將皮帶機(jī)開關(guān)手把打至零位并閉鎖,并有專人看護(hù),嚴(yán)禁人員亂動(dòng)開關(guān)。
6、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、皮帶機(jī)管理牌板等規(guī)章制度完善齊全,并集中規(guī)范懸掛。
四、其它安全技術(shù)措施
1、所有參加設(shè)備安裝人員必須熟悉所安裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)參數(shù)。
2、作業(yè)期間,每班必須有副隊(duì)長現(xiàn)場跟班指揮,及時(shí)解決作業(yè)過程中存在的安全問題。
3、整機(jī)安裝完成后進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,正常后及時(shí)提出申請,經(jīng)機(jī)電科、調(diào)度室、安全科及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同驗(yàn)收合格后方可正常生產(chǎn)。
5、本措施由施工隊(duì)副隊(duì)長組織全隊(duì)職工貫徹學(xué)習(xí),未經(jīng)貫徹學(xué)習(xí)人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。
6、其它應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八號(hào)井機(jī)電科
2012年11月22日
1106上順槽鋪設(shè)安裝皮帶輸送機(jī)
安全技術(shù)措施
八號(hào)井 2012年11月22日
第四篇:煤礦皮帶輸送機(jī)安裝工藝
皮帶輸送機(jī)的安裝
根據(jù)礦方給出的機(jī)頭位置以及皮帶機(jī)中心線將皮帶機(jī)機(jī)頭組裝就位,并順序安裝、找正機(jī)頭框架、中間架直至皮帶機(jī)機(jī)尾,也可以從機(jī)頭、機(jī)尾方向同時(shí)向中間進(jìn)行組裝。
⑴將設(shè)備打運(yùn)至適當(dāng)位置,卸車:卸車之前變坡點(diǎn)必須使用鋼絲繩配合繩卡或者使用錨鏈或阻車器將設(shè)備車兩側(cè)分別鎖緊;H架、托輥、以及連桿等小件使用人工卸車,散開,人員要注意抓牢扛實(shí),防止碰手碰腳。皮帶機(jī)機(jī)頭、電機(jī)齒箱、卸載滾筒等大件在打運(yùn)到位后,可使用2臺(tái)5t葫蘆進(jìn)行卸車;卸車時(shí)將葫蘆分別拴掛在待卸部件兩端,葫蘆同時(shí)緊鏈將其起吊至足夠高度后,去掉木楔或其他掩車裝置,使用長柄工具或用絞車將空車推走或翻車固定牢固在煤幫上;松葫蘆鏈,將部件松放到底板上后,在安裝位置一側(cè)掛葫蘆,緊鏈將部件拉至安裝位置。按照礦方給定的安裝基準(zhǔn)線和機(jī)尾、機(jī)頭卸載點(diǎn)位置進(jìn)行安裝。
⑵安裝皮帶機(jī)尾,鋪設(shè)皮帶機(jī)連桿、H架,安裝下托輥,鋪設(shè)下皮帶;安裝上托輥,鋪設(shè)上皮帶,將皮帶合茬。(用小絞車鋪設(shè)皮帶時(shí):選好皮帶機(jī)正上方起吊點(diǎn),用噸位匹配的葫蘆鏈條穿過皮帶捆正中的圓柱孔,葫蘆另一端固定一根道木,然后用葫蘆起吊將皮帶吊起合適高度后用絞車牽引皮帶頭,皮帶頭要牢靠固定在梭車上,開動(dòng)絞車將成捆皮帶散開敷設(shè)到底托輥上(也可無極繩放皮帶,用無極繩將皮帶先敷設(shè)在地上,然后用人工將皮帶敷設(shè)到底托輥上:用小絞車散皮帶起吊的方式將皮帶捆起吊,皮帶頭用鋼絲繩配合繩卡鎖在無極繩鎖車上,開動(dòng)無極繩前將皮帶在順槽下幫散開,托輥上齊后,人工分段將皮帶上架)重復(fù)以上步驟,直至將底皮帶全部放齊。待皮帶放齊合茬以后(機(jī)頭處皮帶最后合茬),調(diào)平找正。安裝儲(chǔ)帶裝置、張緊裝置及機(jī)頭卸載部,最后安裝皮帶機(jī)的齒箱電機(jī)。
⑶按照上述方法將其余的皮帶機(jī)安裝齊全。11.4安裝皮帶機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)
⑴安無極繩運(yùn)行時(shí),所有人員躲入安全地點(diǎn)。
⑵起吊機(jī)頭、電機(jī)齒箱大件時(shí),選擇專用起吊錨索(桿)作為起吊點(diǎn)。起吊時(shí)人員要選好站位,葫蘆鏈起吊后設(shè)備可能甩出的方向嚴(yán)禁有人。
⑶在安裝皮帶機(jī)大件(卸載滾筒、傳動(dòng)部)時(shí),必須用3臺(tái)以上5t葫蘆起吊安裝,并由1臺(tái)葫蘆留繩。皮帶機(jī)頭安裝期間,運(yùn)煤上山的皮帶嚴(yán)禁開車,并安專人監(jiān)護(hù)。
⑷起吊皮帶捆時(shí),施工人員要注意站位,嚴(yán)禁站在皮帶捆兩側(cè)和葫蘆鏈可能甩出方向。皮帶捆處要設(shè)專人觀察,且觀察人員站位要安全。絞車拖放皮帶時(shí)人員要躲至安全地點(diǎn),待絞車停止后才能繼續(xù)施工,皮帶頭與鋼絲繩要連接牢固,信號(hào)傳遞要清晰,絞車司機(jī)精力集中。
⑸安裝皮帶機(jī)中間部分時(shí)要嚴(yán)格按照中線施工,保證偏差不大于50mm,遇巷道不平時(shí)應(yīng)采取臥底和墊吊的方法保證皮帶機(jī)安裝完成后不跑偏。
⑹接通電控系統(tǒng)及信號(hào)和保護(hù)裝置,按照施工要求將機(jī)頭、機(jī)尾固定部分留好穩(wěn)繩。向各潤滑部位注以合格適量的潤滑油脂,按照完好標(biāo)準(zhǔn)對皮帶機(jī)進(jìn)行全面檢查。然后通電試車,將皮帶機(jī)漲緊調(diào)正。
⑺對帶拖移裝置的皮帶機(jī)要安裝齊機(jī)尾拖移錨固裝置,接齊供回液管路。試車前必須確保所有人員躲至安全地點(diǎn),待工作人員發(fā)出信號(hào)后方可正式開車。試車時(shí)如果發(fā)現(xiàn)皮帶打滑或是皮帶跑偏,必須立即停車。11.5 皮帶機(jī)的調(diào)試
⑴ 試車前應(yīng)確認(rèn)機(jī)頭機(jī)尾以及所有托輥、滾筒水平安裝且中心在一條直線,并確保膠帶上無雜物,機(jī)頭、機(jī)尾正對方向嚴(yán)禁有人。
⑵ 點(diǎn)動(dòng)張緊絞車,對膠帶進(jìn)行張緊使其獲得足夠的張緊力。
⑶ 先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車;應(yīng)間歇開車,膠帶間歇移動(dòng),以便可以迅速觀察到膠帶跑偏傾向,在未發(fā)生損壞之前及時(shí)停止膠帶運(yùn)行。
⑷ 每隔一段距離安排觀察人員,如發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)停止開車,待正常后再調(diào)試。⑸ 調(diào)整膠帶跑偏時(shí),先調(diào)整調(diào)心托輥,如仍然跑偏,則松開非調(diào)心托輥螺栓,將托輥靠跑偏側(cè)向膠帶運(yùn)行方向移動(dòng),直至膠帶不跑偏為止。
⑹ 試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,應(yīng)有專人觀察驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)情況,電機(jī)溫升是否正常,各部潤滑是否良好,軸承溫升是否正常,液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否可靠,皮帶機(jī)保護(hù)動(dòng)作是否靈敏。
第五篇:井上皮帶輸送機(jī)司機(jī)試題
晉煤集團(tuán)煤礦一般從業(yè)人員安全培訓(xùn)考試試卷
(洗選皮帶司機(jī))
一、是非題:(對的畫√,錯(cuò)的畫×,每題2分,共20分)
1、驅(qū)動(dòng)滾筒包膠是為了增加摩擦系數(shù),從而提高牽引力。
()
2、托輥的作用是支承膠帶,減少膠帶動(dòng)行阻力,使膠帶垂變不超過規(guī)定很多。()
3、膠帶的帆布層是用來增加膠帶抗拉強(qiáng)度的,共有兩層。
()
4、膠帶的上、下覆蓋層可以提高膠帶的耐磨性。
()
5、檢查減速器油量是否足夠,油質(zhì)是否符合規(guī)定要求,不屬皮帶司機(jī)責(zé)職。()
6、接班時(shí)只要認(rèn)真聽取上班運(yùn)行情況匯報(bào),不需查看 記錄。
()
7、運(yùn)行中可觸碰轉(zhuǎn)動(dòng)部位和處理故障.()
8、串掛托輥換槽調(diào)整皮帶跑偏不需停機(jī)進(jìn)行。
()
9、可用鐵鍬往機(jī)尾滾筒處墊煤粉,調(diào)整皮帶跑偏。
()
10、用皮帶將鐵鍬從機(jī)尾運(yùn)到機(jī)頭是可行.()
二、選擇題:(每題2分,共20分)
1、減速器軸承溫度不許超過:()A、55℃
B、75℃
C、90℃
2、給煤機(jī)堵塞時(shí),應(yīng):()A、人員進(jìn)入機(jī)內(nèi)處理
B、放空氣泡
C、用鐵鍬捅
3、出口溜槽堵塞或長大物料被閘門卡阻,應(yīng):()A、用鐵鍬捅溜槽
B、將本機(jī)和下部設(shè)備停車處理
C、全部停車處理
4、設(shè)備在額定電壓下,是否可帶負(fù)荷直接啟動(dòng):()A、可以
B、不可以
5、調(diào)行程、改變給煤量時(shí):()A、必須停機(jī)
B、可以不停機(jī)
C、開機(jī)
6、交接班記錄未添寫屬:()A、一般“三違”
B、嚴(yán)重“三違”
C、不是“三違”
7、設(shè)備與地面的清潔工作應(yīng)在()時(shí)間做。
A、停車后
B、開車前
C、開車時(shí)
8、減速器的聲音、溫度工作狀態(tài)是否正常是在()時(shí)間檢查。
A、運(yùn)行后
B、運(yùn)行前
C、運(yùn)行時(shí)
9、多臺(tái)給煤機(jī)同時(shí)給煤時(shí),皮帶跑偏有可能是:()A、給煤量不均勻適量
B、給煤量大
C、給煤量偏小
10、皮帶打滑的根本原因是:()A、帶與滾筒之間的摩擦力小于膠帶阻力
B、滾筒表面不夠光滑
C、皮帶上有積水
三、填空題:(每空1分,共20分)
1、膠帶在運(yùn)行中某一段跑偏,而這一段恰好是在兩個(gè)接頭之間。這是由于_________________ 而產(chǎn)生的跑偏。無載不跑偏,加載后跑偏。這是由于________________不正而產(chǎn)生的跑偏。膠帶跑偏方向不定,忽左忽右,這是由于_____________________造成的跑偏。
2、膠帶打滑的主要原因有:________________、________________、________________滾筒之間摩擦系數(shù)減小。
3、地面做到“四無”,是指:___________、________________、__________________、________。
4、設(shè)備做到“五不漏”是指:____________、_____________、___________、__________、_____________。
5、對本崗位設(shè)備應(yīng)做到“三懂”、“四會(huì)”,“三懂”是_________、懂工作原理、、________。“四會(huì)”是指:____________、____________、_______________會(huì)修理。
四、問答題:(每題10分,共40分)
1、輸送機(jī)起動(dòng)運(yùn)行,司機(jī)應(yīng)做到哪些事項(xiàng)?
2、輸送機(jī)停機(jī)后,司機(jī)應(yīng)做到哪些事項(xiàng)?
3、輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制是什么?
4、皮帶跑偏的后果是什么?
洗煤皮帶司機(jī)考試答案
一、是非題:(對的畫√,錯(cuò)的畫×,每題2分,共20分)
1、√
2、√
3、√
4、√
5、×
6、×
7、×
8、×
9、×
10、×
二、選擇題:(每題2分,共20分)
1、B2、B3、B4、A5、A6、A7、A8、C9、A10、A
三、填空題:(每空1分,共20分)
1、接頭不正、裝載位置、膠帶松馳
2、膠帶過載、膠帶張力減小、膠帶與傳動(dòng)
3、無積煤、無積水、無積塵、無雜物
4、不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣
5、懂性能、懂構(gòu)造及作用。會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除一般故障、會(huì)修理
四、問答題:(每題8分,共40分)
1、司機(jī)接班后起動(dòng)前應(yīng)作哪些準(zhǔn)備工作?
答:輸送機(jī)司機(jī)接班后起動(dòng)前應(yīng)檢查下列各項(xiàng):①各緊固件是否完整、緊固、齊全。②各種保護(hù)裝置、連接裝置、信號(hào)閉塞系統(tǒng)等應(yīng)齊全、牢固、靈敏可靠。③驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的油質(zhì)、油位、應(yīng)符合規(guī)定。④清掃器是否符合要求。⑤鋼絲繩、膠帶張緊情況是否符合要求。⑥鋼絲繩、膠帶接頭是否良好。每周最少檢查一次。⑦膠帶驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、各種托輥是否完整齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。⑧鋼絲繩驅(qū)動(dòng)輪、改向繩輪、分繩裝置零件是否齊全,有無開焊,輪襯磨損等情況是否符合要求。⑨信號(hào)是否可靠,各種電纜吊掛應(yīng)整齊符合要求。⑩制動(dòng)裝置、逆止裝置動(dòng)作是否靈活可靠。
2、輸送機(jī)起動(dòng)運(yùn)行,司機(jī)應(yīng)做到哪些事項(xiàng)?
答:輸送機(jī)起動(dòng)運(yùn)行司機(jī)應(yīng)做到:①起動(dòng)前先發(fā)出信號(hào)、警告人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位和運(yùn)輸區(qū)域。②起動(dòng)電動(dòng)機(jī),觀察機(jī)頭傳動(dòng)裝置各滾筒、滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況,清掃器及其它附屬設(shè)備工作情況。③注意膠帶、鋼絲繩張緊情況。④檢查軸承溫度是否超溫。運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,滑動(dòng)軸承的油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常和靈尖,能否帶上油來。⑤減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,各軸承溫或情況是否正常。⑥直流電動(dòng)機(jī)整流子是否冒火,電刷跳動(dòng)情況,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常有無異味等。⑦注意觀察各種儀表:電流表、電壓表、功率因數(shù)表、功率表等指示是否正常;制動(dòng)系統(tǒng)壓力表壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。⑧集中精力,聽清開機(jī)、事故、停機(jī)信號(hào)不得出現(xiàn)誤操作。
3、輸送機(jī)停機(jī)后,司機(jī)應(yīng)做到哪些事項(xiàng)?
答:輸送機(jī)停機(jī)后司機(jī)應(yīng)做到:①將電源、操作開關(guān)手把置于停止位置。②清掃各部,保持周圍清潔。③認(rèn)真填寫工作日記。
4、輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制是什么?
答:司機(jī)的崗位責(zé)任制是:①認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,積極完成本職工作任務(wù)。②集中精力操作,及時(shí)開、停輸送機(jī),經(jīng)常觀察機(jī)械、電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有人身危險(xiǎn)或設(shè)備事故要及時(shí)停機(jī)并匯報(bào)調(diào)度,進(jìn)行檢查和處理。③設(shè)備檢查檢修要停好電源。④聽到停機(jī)信號(hào)后要立即停機(jī),保護(hù)裝置動(dòng)作停車要與有關(guān)崗位聯(lián)系清楚或找有關(guān)人員進(jìn)行檢查檢修。⑤努力學(xué)習(xí)、熟悉本崗位機(jī)械、電氣設(shè)備性能和工作原理、構(gòu)造、作用,逐步做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)修理和會(huì)排除故障。⑥保管好機(jī)房內(nèi)材料、備件、工具、圖牌板,并存放整齊。⑦認(rèn)真填寫、保管好各種記錄。⑧保持設(shè)備和室內(nèi)及包干區(qū)域內(nèi)的清潔衛(wèi)生。
5、皮帶跑偏的后果是什么?
答:皮帶跑偏的后果是:①上膠帶跑偏將煤灑到下膠帶上,運(yùn)回尾部,造成機(jī)尾處大量積煤,通過清掃器的煤夾入機(jī)尾滾筒與膠帶之間,造成膠帶機(jī)在機(jī)尾滾筒跑偏,影響輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。②上膠帶跑偏嚴(yán)重時(shí),上翹的空膠帶將會(huì)損壞,形成縱向撕開,縮短了膠帶使用壽命。③下膠帶跑偏,或膠帶在滾筒上跑偏,將使膠帶邊緣受摩擦而損壞,要是漏出鋼絲繩又加速了鋼絲繩的磨損和腐蝕,影響膠帶的使用壽命。