第一篇:臨汾石油分公司加油站油品損溢管理辦法
臨汾石油分公司加油站油品損溢管理辦法
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范加油站油品損溢管理,建立損溢管理長效機制,防范加油站油品數(shù)量管理風險。依據(jù)《中華人民共和國計量法》《山西石油分公司計量管理辦法》《山西石油分公司加油站油品損溢管理辦法》制定本辦法。
第二條 油品損溢管理領導小組
組 長:張永弘(經(jīng)理)
副組長:丁廣龍(副經(jīng)理)邊軍海(副經(jīng)理)
組 員:張 鋼(安全數(shù)質量科科長)燕志剛(零售 管理部主任)郭全軍(物流配送部主任)喬永愛(財務結算部主任)許興平(人力資源科科長)第三條 業(yè)務管理要求
(一)業(yè)務目標:規(guī)范加油站油品損溢管理,建立損溢管理長效機制,確保零售管理信息系統(tǒng)與 ERP 系統(tǒng)存貨數(shù)量一致,防范加油站油品數(shù)量管理風險。
(二)財務目標:按月處理賬賬差異(ERP 與零售管理信息系統(tǒng)密度差)、賬實差異(零售管理信息系統(tǒng)賬存與實存數(shù)量差異)確保經(jīng)營成果、存貨信息的真實可靠,防范會計信息風險。
(三)合規(guī)目標:按月組織加油站盤點工作,進行賬實差異分析,規(guī)范核銷標準內損溢,嚴格執(zhí)行超標準損耗賠償制度,保證存貨數(shù)量的真實性,防范制度風險。
(四)價值管理目標:通過規(guī)范操作、準確計量,促使崗位職責的全面履行,踐行社會責任,提升企業(yè)價值。
第四條 管理原則
(一)標準統(tǒng)一原則。按照精細化管理的要求,結合我市實際,確定全市統(tǒng)一的年度加油站汽柴油損溢管理標準。
(二)持續(xù)提升原則。為促進加油站損溢管理水平的逐步提高,市公司每年初將依據(jù)管理措施落實情況和設施改善 情況,修訂損溢管理標準,同時對落后單位下達損溢管理改善建議指標。
(三)例外原則。由于油罐、管線設備故障或清罐發(fā)生的油品損耗,按照內控權限進行處理。
第二章 部門職責
第五條 安全數(shù)質量科職責
(一)負責損溢標準修正資料的收集,并提出修正意見
(二)負責監(jiān)管加油站損溢標準的執(zhí)行過程。
(三)組織加油站損溢標準的修正、核定工作,經(jīng)相關部門審核后,行文下發(fā)。
(四)負責組織落實對油罐車和加油站儲油罐的容積進行定期檢定(校準)工作。
(五)負責組織相關部門做好油品數(shù)量交接爭議仲裁。第六條 零售管理部職責
(一)負責監(jiān)控加油站的庫存損溢情況。
(二)負責通報月度縣片區(qū)及加油站油品損溢情況,并協(xié)同相關部門做核銷處理。
(三)負責根據(jù)損溢執(zhí)行情況按季進行統(tǒng)計分析,并通報。
(四)定期不定期對加油站損溢情況進行現(xiàn)場督導檢查。
(五)負責零售管理信息系統(tǒng)的規(guī)范運行,確保數(shù)據(jù)及時、準確錄入。
(六)負責零售管理信息系統(tǒng)逐日與 ERP 核對分站移庫數(shù)。
(七)負責與財務核算部核對分站油品移庫數(shù)據(jù)。
(八)參與加油站損溢標準的核定和修正工作。
(九)負責監(jiān)督縣片區(qū)公司落實油品損溢管理職責,稽查相關規(guī)定、制度落實的情況。
第七條 財務結算部職責
(一)負責指導縣公司完成加油站損溢核銷的賬務處 理。
(二)負責對加油站損溢財務指標進行監(jiān)控和分析。
(三)負責同零售部核對分站油品移庫數(shù)據(jù)。
(四)負責與零售部、物流配送部在 ERP 中作損溢核銷處理。
(五)負責油品損耗相關稅務處理。
(六)參與加油站損溢標準的核定和修正工作。第八條 物流配送部職責
(一)負責密度差處理相關工作。
(二)負責加油站損溢核銷情況的審核工作。
(三)負責罐車裝油后的油溫測量,油高、水高計量工作。
(四)負責承運車輛進出庫鉛封檢查、油品二次復檢、出庫前施打鉛封。
(五)負責承運車輛的在途監(jiān)督管理。
(六)負責承運商考核管理,對違規(guī)行為予以處理。
(七)參與加油站損溢標準的核定和修正工作。第九條
人力資源科職責 負責油品損溢考核獎懲。
第三章 損溢管理標準確定
第十條 由安全數(shù)質量管理科牽頭,財務資產(chǎn)部、物流部、零管部、財務核算部、人力資源部共同參與損溢管理標準的核定工作。
第四章 油品交接管理
第十一條 “庫-車”交接
(一)分銷庫付油執(zhí)行《山西石油分公司分銷庫存貨交接管理規(guī)范》(石化股份晉企?2012?369 號)規(guī)定,應足量付油,盡可能使流量計誤差為零。
(二)嚴格執(zhí)行庫內二次復檢,“移庫單”應發(fā)體積與復測實際體積相比較,其差量在 0.2%以內,雙方互不找補,超過0.2%時,由計量員和承運方共同測量確認,確實超差的,由承運方和付油員、計量員填寫“分銷庫油品移庫出庫交接損耗(溢余)索賠單”,由物流配送部在 ERP 系統(tǒng)中當 日賬務處理。超過60 升時,需經(jīng)市分公司分管領導審核簽字確認。
(三)做好罐車裝油后的油溫測量和油高計量工作,如實填寫《移庫單》,油庫當班主任每日要適時對復測結果及單據(jù)填寫情況進行抽查,同時做好抽查記錄,建檔備查。所測油溫作為加油站與承運商交接損溢計算 Vt(計量體積)溫度還原的依據(jù)。
第十二條 車-站”交接
(一)出庫后在途環(huán)節(jié)發(fā)生的油品超耗,由承運商負責賠付。
(二)運輸損耗核減規(guī)定:公路短途(50 公里以內)油品運輸實行零損耗;長途(50 公里以上)油品運輸每增加 50 公里,損耗率提高 0.01%,確定運輸定額損耗。
(三)油品進站驗收計量:罐車進站后,驗收人員與司機共同測量罐車內油高、水高、油溫(t 進站),計算驗收體積(Vt2)
運輸定額損溢量= Vt1*運輸定額損溢率
運輸損溢量= Vt1 –Vt2*[1+(t 出庫-t 進站)*f](正數(shù)為耗,負數(shù)為溢)
式中:f 為油品體積膨脹系數(shù),汽油取 0.0012/℃,柴油取0.0008/℃;t 出庫為《油品移庫單》中的出庫油溫; Vt1 為《油品移庫單》中的實測體積數(shù);t 進站為《油品移庫單》中的罐車進站驗收油溫。
油品運輸超耗量(索賠量)計算:
油品運輸超耗量(索賠量)=運輸損溢量-運輸定額損溢量。
油品運輸超耗率=油品運輸超耗量/《油品移庫單》中的實測體積數(shù) Vt1。
當油品運輸超耗率≤0.2%,加油站按照規(guī)定程序驗收入庫。當油品運輸超耗率>0.2%,由交接雙方現(xiàn)場確認,索賠量即 為超耗量,并填寫《運輸損耗確認單》(見附件),雙方簽字,月末交財務部門,由承運商繳納賠償金,加油站不再直接收取現(xiàn)金,如承運司機不予確認,加油站可拒絕接卸油品。
(四)加油站進貨數(shù)量按原發(fā)數(shù)入賬。
(五)計算超耗賠付時要剔除《運輸損耗確認單》中所涉及的油品數(shù)量。
第五章 賬賬差異、賬實差異核實處理
第十三條 賬賬差異核實處理
(一)每月10 日前,由物流配送部依據(jù)審定的油庫出庫密度與加油站銷售密度,分析計算出上月配送油品的密度差量,并將計算結果送零售部、財務核算部核實確認。
(二)物流配送部依據(jù)上述確認結果,在 ERP 系統(tǒng)中進行賬務處理。
(三)物流配送部將差異數(shù)量和處理結果以文檔形式上報省公司物流中心備查。
第十四條 賬實差異核實、處理
(一)每月 10 日前,由財務部收集匯總區(qū)分標準內和標準外損溢的分站盤點結果,并報送省公司財務資產(chǎn)處(會計核算中心)、物流中心,審核備案,(二)零售部根據(jù)備案結果,在零售管理信息系統(tǒng)中做核銷損溢的處理,財務部在 ERP 系統(tǒng)中同步處理。標準內損耗按庫存成本價進行賬務處理;超標準損耗由加油站按照盤點時零售價賠付。
1、對于加油站標準內損耗,應由分公司存貨管理崗根據(jù)經(jīng)審批后加油站損耗表將相應庫位損溢的庫存商品結轉至“9000”庫位,對溢余應增加加油站相應庫位的庫存商品,增加“9000”庫位庫存商品。
借或貸:庫存商品(“9000”庫位)貸或借:庫存商品
財務部門根據(jù)批準的加油站油品損耗單
借:待處理財產(chǎn)損溢-待處理流動資產(chǎn)損溢 貸:庫存商品(“9000”庫位)油品溢余,做相反賬務處理。
“9000”庫位中暫放的待處理財產(chǎn)損溢要分析原因,分別標準內損耗和超耗分別進行賬務處理。屬于標準內損耗或 溢余的,經(jīng)審批后,列入當期費用。
借:商品損耗(減:溢余)-油氣站損耗(溢余為紅字,ERP企業(yè)做貸方反記賬)貸:待處理財產(chǎn)損溢-待處理流動資產(chǎn)損溢 油品溢余,做相反賬務處理
2、對超標準損耗,按盤點當時零售價,根據(jù)交款收據(jù)進行掛賬處理
借:其它應收款
貸:待處理財產(chǎn)損溢-待處理流動資產(chǎn)損溢 應交稅費-應交增值稅-進項稅額轉出
3、收到相關責任人交來的賠償金 借:現(xiàn)金(銀行存款)貸:其他應收款
4、對于標準內損耗和超標準損耗,市公司應按照企業(yè)所得稅關于資產(chǎn)損失的相關規(guī)范,報當?shù)囟悇諜C關備案。
第六章 列外事項管理
第十五條 有下列情形之一的,由加油站上報零售部,經(jīng)零售部和安全數(shù)質量科現(xiàn)場排查確認,并出具書面報告,經(jīng)分公司批準后據(jù)實調整。
(一)初次進油時,使用新油罐、新管線及調試后發(fā)生損耗的。
(二)發(fā)生因管線、油罐滲漏等設備原因而造成損耗,10天以內發(fā)現(xiàn)并采取有效措施的。
(三)其他特殊情況,如因油罐汽車或儲油罐容積表失準等客觀原因出現(xiàn)虛假盈虧的。
第七章 損溢考核
第十六條 各縣公司成立由經(jīng)理任組長及相關人員組成的油品零售損溢考核小組,具體負責考核的日常工作。
第十七條 加油站站長是本站油品損溢第一責任人,計量員是本站油品損溢第二責任人,縣公司經(jīng)理是本公司所屬加油站油品損溢第一責任人。零售部是加油站油品損溢的責任主體,安全數(shù)質量科負責加油站油品損溢的專業(yè)監(jiān)督,人力資源科負責加油站油品損溢考核獎懲。第十八條
庫存油品超耗責任劃分
(一)站長承擔責任的 70%,計量員承擔責任的 30%。
(二)加油員不承擔油品損溢考核獎懲的責任。第十九條 考核獎懲
(一)庫存油品損溢考核實行月度考核。
1、在分公司油品損耗季度考核中,排名后三名,且油品損耗超考核標準的縣公司,由縣公司經(jīng)理向分公司做專題匯報。
2、在加油站損耗年度執(zhí)行結果中,綜合排名后三位或單品種油品損耗超核定標準的,在年終領導班子績效考核中兌現(xiàn);年度考核后三名,且達到年度考核目標或比上年有所進步的,免予處罰。
第八章 附則
第二十條 零管部按季度對各縣公司的損溢執(zhí)行結果進行統(tǒng)計分析,總結經(jīng)驗,分析問題,提出整改措施。
第二十一條 安全數(shù)質量管理科按年度對縣公司損溢管理工作進行綜合評價,對落后的單位提出改進工作建議,并予以幫扶和指導。
第二十二條 運輸損耗確認單附后。
第二篇:加油站油品損溢分析
加油站油品損溢分析
根據(jù)內控體系建設的有關規(guī)定,加油站應每月做一次盤點,處理一次盈虧,盤盈歸公,盤虧由站經(jīng)理包賠。又據(jù)《加油站管理規(guī)范》規(guī)定,加油站的損耗率為汽油0.4%,柴油為0.28%,且是以年為單位。如果每月的盤點都按這個標準計算損耗的話,一年四季由于受溫度的影響,就會產(chǎn)生大盈或大虧的現(xiàn)象。特別是在大虧季節(jié),盤虧部分由加油站經(jīng)理包賠,執(zhí)行起來極其困難。站經(jīng)理拒絕執(zhí)行的理由是:大盈時,長溢油被公司收走,大虧時,則由站經(jīng)理個人包賠,而成品油又是受溫度影響較大的一種商品,按月做盤點,不能說明加油站的管理情況,站經(jīng)理連以豐補歉的機會都沒有。不按月盤點,不符合內控要求;按月盤點,按月處理盈虧,怎樣處理,《加油站管理規(guī)范》又沒有明確規(guī)定。于是,就出現(xiàn)了盤點時,“頓尺”和“縮尺”的現(xiàn)象,造成盤點數(shù)字不實。
要妥善解決好上述問題,筆者認為:在《加油站管理規(guī)范》中,應增添分地區(qū)、分季節(jié)計算加油站損耗標準的內容,最好能有一個章節(jié)專門講述關于分地區(qū)、分季節(jié)的損溢處理辦法,只有這樣,才能把內控體系建設工作與《加油站管理規(guī)范》緊密結合起來,把按月盤點,按月處理盈虧的制度落實下去。
如何確定分地區(qū)、分季節(jié)的商品損耗率呢?辦法可能有很多。這里只提出其中的一種,僅供參考。
在部分有代表性的地區(qū)選取部分加油站進行損耗率測算。
加油站選取條件有3:一是要有代表性,經(jīng)測算的損耗率能夠代表本地區(qū)的平均水平。二是所在加油站的站經(jīng)理、計量保管員作風正派、責任心強。三是選取的加油站各項工作基礎比較好,如儲油罐容積表較準確,加油機誤差在±0.15%左右,站經(jīng)理和計量保管員業(yè)務能力比較過硬且持證上崗。
加油站損耗率的測算時間可以為一年,將每月的1日至20日作為一個測算期。測算的時間為每日清晨8時,測算期內的數(shù)據(jù)采集及測算由計量保管員或站經(jīng)理進行,要做到按時準點測算。如遇到雷雨大風天氣,可延時測算,但不能不測算或推算。數(shù)據(jù)采集不能間斷。
在測算內容方面,所選取加油站的計量保管員要嚴格按照加油站入庫和盤點流程,分汽油、柴油兩個品種進行日測算和盤點,并詳細記錄好當日的損(溢)量、銷售量、進貨量,計算出損溢率;加油站經(jīng)理要監(jiān)督配合計量保管員做好從油庫油品裝車、押運、卸油前后油罐計量、汽車罐計量、加油機付出等數(shù)據(jù)的跟蹤測算,并記錄好每日的加油機運行狀況及誤差量。所在加油站主管部門也要指定專人記錄好油庫付油表的表差值和加油機的誤差值。所有數(shù)據(jù)都要嚴格按照設定的表格認真填寫,并在每月的21日由所在單位領導確認簽字后,層層上報,平衡計算出各地區(qū)的汽、柴油損耗率作為本月各站盤點損耗率。
為使測算工作有組織、有計劃、有步驟地進行,并能有效地為測算人員、測算工作解決實際問題,提供技術支持,參加測算的單位要成立相應的領導組織機構,具體負責測算工作的領導和技術指導工作。
為使測算結果真實有效,有關部門屆時還要派員到參加測算的加油站進行現(xiàn)場監(jiān)督,并組織有關人員對測算工作進行實地跟蹤。凡是發(fā)現(xiàn)有工作不負責任,敷衍了事,弄虛作假,致使數(shù)據(jù)失真的,將給予當事人以及所在單位領導一定的經(jīng)濟處罰,甚至行政處理。
數(shù)據(jù)采集后和測量后,應加強對數(shù)據(jù)的分析與整理:待所有數(shù)據(jù)征集上來以后,有關部門在分析、整理、修訂資料的基礎上,應復核計算出各地區(qū)、分季節(jié)的商品損耗率,再提交有關專家研究同意后,即可公布執(zhí)行。
如果按照上述要求進行測算,就能夠保證加油站損耗率制定的科學性,又結合了各地區(qū)的具體實際,有利于提高加油站的盤點工作水平。
第三篇:唐山石油分公司加油站站長管理辦法
唐山石油分公司 加油站站長管理辦法
(修訂)
為了進一步適應企業(yè)發(fā)展的需要和當前成品油市場日趨激烈的競爭環(huán)境,提升我系統(tǒng)加油站科學化、規(guī)范化、標準化管理水平,激勵并促進加油站站長做好加油站各項經(jīng)營管理工作,特制定本辦法。
一、加油站站長的選聘原則
加油站站長實行聘任制,目的是要由靜態(tài)管理轉變?yōu)閯討B(tài)管理。真正做到能者上、平者讓、庸者下,增強加油站站長的危機感,通過競爭機制評選出德才兼?zhèn)涞慕?jīng)營管理人才,選拔和培養(yǎng)出一支年輕化、知識化、專業(yè)化的加油站站長隊伍。
加油站站長的選聘堅持公開、透明、自愿、平等、競爭、擇優(yōu)的原則;打破正式工、臨時工的身份界限;堅持充分宣傳、加強領導、嚴格評審、認真考核、廣泛監(jiān)督、規(guī)范操作的原則,確保優(yōu)秀人才不斷涌現(xiàn)。
二、加油站站長聘任條件
1.具備高中以上學歷,45周歲以下。加油站工作經(jīng)驗豐富且特別優(yōu)秀的,學歷和年齡可適當放寬;
2.掌握一定的財務、管理、安全、設備知識; 3.具有較強的協(xié)調溝通能力,善于和各方面人打交道,排除各種糾紛;
4.具有較強的管理能力,有領導指揮才能,能充分調動員工積極性;
5.遇事沉著冷靜,應變能力強,能敏捷覺察危機的出現(xiàn),并迅速予以有效處理;
6.身體健康,能吃苦耐勞,責任心強,為人公正廉潔; 7.有賭博和同業(yè)經(jīng)營行為的不得擔任站長職務。
三、加油站站長崗位職責
1.在上級領導下,負責組織和領導全站員工開展各項經(jīng)營管理和服務工作;
2.負責本站經(jīng)營業(yè)務,組織好經(jīng)營商品的進、銷、調、存工作;了解市場,建立健全客戶檔案;開拓經(jīng)營,保障供應;確保質量,提高銷量;
3.加強核算,分解落實各項經(jīng)營指標,控制費用支出,努力降本壓費,降低商品損耗,提高效益;
4.落實安全生產(chǎn)責任制,開展健康、安全、環(huán)保教育,完善各項設施,落實各項措施;
5.熟悉各項經(jīng)營管理環(huán)節(jié)和操作規(guī)程,合理調配人力,堅持每日指導、檢查、監(jiān)督各崗位員工的工作;
6.組織員工開展“加油站達標創(chuàng)星”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動,不斷提高服務質量;
7.負責站內員工思想政治教育工作,帶領全體員工遵 章守紀,保持良好站風和站容站貌;
8.管理好站內設備、設施、組織人員經(jīng)常維護保養(yǎng),使之處于良好狀態(tài);
9.堅持秉公辦事,站務公開,做好站內員工的考核分配工作,充分調動每一位員工的積極性;
10.積極開展?jié)櫥徒?jīng)營,組織好潤滑油的銷售、推廣工作;開展便利店經(jīng)營,組織好非油品的進、銷、存工作;
11.組織制訂消防滅火預案、治安防范預案、防汛預案等,做好預案的演練,正確處理突發(fā)事件;
12.認真填寫《站長工作日志》,在職權范圍內,認真處理站內外日常事務,重大事項要及時上報片區(qū)經(jīng)理及市公司零售管理部;
13.關系員工,安排好員工生活; 14.處理好站內的其他臨時性工作。
四、加油站站長工作標準
1.早上在加油員交接班前10分鐘到崗并換好工作服; 2.8點開始參加當班員工的崗前訓導,傳達上級的各項指示并布置當天的工作;
3.8點30分前會同計量員、記賬員審核本站庫存,對可能發(fā)生的脫銷斷檔、超安全容積等問題及時協(xié)調反饋,妥善處理;
4.8點30分開始檢查加油機、油罐和各種設備是否運 轉正常,有無安全隱患,消防器材是否擺放合理,有無短缺。對發(fā)現(xiàn)問題能整改的要立即組織加油站相關人員進行整改,不能整改的要及時書面向主管片區(qū)報告,并采取必要的防范措施,在《站長日志》、《設備管理臺帳》及《安全管理臺帳》上進行相應登記;
5.9點30分前完成《站長日志》的填寫。站內發(fā)生的重要事項、上級指示要及時填寫(夜間停業(yè)站要求在當天下午下班前填寫);
6.每天對客戶檔案進行維護更新,客戶消費量變動較大的要及時安排進行電話回訪;
7.處理站內其他日常事務:衛(wèi)生狀況、審核賬目、站內物品的清點和所缺物品領??;
8.在崗期間遇有進貨時要監(jiān)督卸油操作規(guī)程是否到位,驗收數(shù)據(jù)是否完整,損耗是否正常。發(fā)生超耗要詳細記錄,要求駕駛員簽字確認方可卸車。如有質量問題,要將情況立即上報主管片區(qū),片區(qū)通過零售管理部與物流、數(shù)質量部門聯(lián)系協(xié)商處理,待明確答復后再執(zhí)行接卸工作;
9.抓好員工教育及在崗培訓,提高員工素質。組織員工學習上級文件和規(guī)定,隨時抽查員工對《二十五不準》的掌握情況。按規(guī)定進行安全教育和預案的演練;
10.每月月底報表前由計量員協(xié)同,準確無誤的對站內油品進行清庫盤點,并寫明詳細的損溢分析,超出定耗部分 必須做具體的原因分析;
11.每月25日前在片區(qū)經(jīng)理的監(jiān)督下完成加油機自檢工作,并認真填寫加油機試機記錄單、加油機自檢記錄,各項簽名必須屬實,以保證加油機流量準確。如發(fā)生超規(guī)定范圍計量誤差,必須協(xié)助片區(qū)經(jīng)理及時聯(lián)系技術監(jiān)督部門對加油機流量進行校正,準確后再行使用;
12.夜間停業(yè)站站長要對加油站夜間值班情況進行夜查,夜查次數(shù)每月不少于4次,檢查記錄必須有分管片區(qū)經(jīng)理簽字;
13.及時了解市場變化,填寫競爭對手檔案。按月度寫明站內增量、減量的詳細市場分析,并制定下一個月的工作計劃,向主管片區(qū)提出市場營銷建議,同時每月對加油站工作進行具體回顧和總結;
14.年終要寫出加油站工作總結和述職報告,制定明年工作計劃。
五、站長值班制度
1.加油站站長是加油站各項工作的第一責任人,是上級公司各項制度、規(guī)定等在加油站落實的具體組織者。加油站站長在沒有特殊情況的前提下,白天均要在崗值班,除夜查外,夜間值班每月不少于10天(月底前將下月值班表上報片區(qū)及零管部);
2.白天加油站站長不在站內時,記賬員必須在崗; 3.遇有報賬日,加油站站長到片區(qū)報賬,需在《站長日志》中標明。遇有其他事情不能在崗,要向主管片區(qū)經(jīng)理請假,得到允許后方可離崗,回站后按時銷假;
4.加油站站長、記賬員值班時,要分別填寫在《站長日志》上,并簽署本人姓名。
六、加油站站長的考核
1.加油站站長薪酬按照考核辦法考核發(fā)放; 2.加油站費用按核定標準據(jù)實報銷。定額指標(電話費、辦公費、衛(wèi)生費、交通費)節(jié)余部分轉入下月,滾動考核,月度超出部分不予報銷;控制指標(維修費、水費、電費、取暖費)超出部分按一定比例從站長薪酬中扣除;
3.加油站庫存損耗按核定的損耗標準每月考核。損耗超出核定標準、責任清楚的,由責任人全額賠償;責任不清且無合理原因的,站長按超損部分的70%予以賠償;
4.加油站貨款回收按規(guī)定的標準每月考核,年終兌現(xiàn)。貨款回收不及時造成損失且責任清楚的,由責任人全額賠償,責任不清的由加油站長按損失額的80%賠償;
5.加油站管理經(jīng)理和助理將定期、不定期對加油站站長等人在崗值班情況進行檢查,有權對堅持制度較好的站長提出表揚,對表現(xiàn)不好的提出批評處罰,情節(jié)惡劣的提出解聘建議。市公司零售管理部、督查隊在對加油站督查期間,要認真檢查加油站站長在崗及值班記錄情況,并匯總有關情 況在全系統(tǒng)通報,好的表揚、差的批評、處罰,情節(jié)惡劣的結合片區(qū)上報情況給予解聘。
七、加油站站長輪崗制度
為了不斷提高加油站經(jīng)營管理水平,促進先進經(jīng)驗做法的交流推廣,激勵站長的開拓創(chuàng)新精神,連續(xù)在同一座加油站任站長滿3年的,原則上要進行輪崗交流。
八、加油站站長淘汰制度
根據(jù)加油站站長的表現(xiàn)和業(yè)績,每年將保持5%—10%的淘汰率,具體形式通過公開競聘的方式,時間為每1-2年組織一次。
有下列情形之一的,解聘站長職務:
1.依據(jù)加油站站長考核辦法,無特殊原因,連續(xù)三個月實際銷量低于計劃銷量70%;連續(xù)三個月持卡消費比例全區(qū)排后三名的;加油站督查得分率(加油站實際得分/加油站標準分值)連續(xù)三個月低于90%;
2.站內發(fā)生重大投訴經(jīng)查屬實或被新聞媒體曝光; 3.站內發(fā)生安全等級事故;
4.因管理不善,被省、市及以上公司督查通報批評,情節(jié)嚴重且不及時整改;
5.加油站站長不按照零管考核工資數(shù)下發(fā)員工工資,私自克扣以及進行二次分配;
6.有違反經(jīng)營管理制度造成直接經(jīng)濟損失或違反經(jīng)營 紀律、損公肥私及以權謀私的行為,解除站長職務并追究刑事責任;
7.有其他嚴重違章、違紀行為。
九、建立加油站站長儲備制度
建立加油站站長儲備制度是企業(yè)及時儲備人才、培養(yǎng)人才,并對加油站站長實行良性的動態(tài)管理的有效措施。
(一)加油站站長儲備人員應具備的條件
1.熱愛企業(yè),熱愛本職工作,思想進步,有較強的事業(yè)心和責任心,有實干精神,勇于開拓創(chuàng)新;
2.符合站長聘用條件,具有較高的綜合素質; 3.在本企業(yè)連續(xù)工作二年以上,熟悉加油站各崗位職責,了解和掌握加油站的經(jīng)營流程,具有一定的專業(yè)知識和一定的管理能力;
4.加油站站長儲備人員選用的范圍,應首先在現(xiàn)任的記賬員、計量員、優(yōu)秀的代班長以及市公司督查隊督察員中選拔,注重把優(yōu)秀的記賬員、計量員或代班長推薦到加油站站長的崗位,對于不是現(xiàn)任記賬員、計量員或代班長的,但符合前三條的優(yōu)秀加油站員工也可以作為加油站后備站長儲備。
(二)加油站站長儲備人員的選拔
1.加油站站長儲備人員選拔的比例,原則上為各片區(qū)所屬加油站數(shù)的20%,且優(yōu)先在樣板站和萬噸站中選拔; 2.各片區(qū)根據(jù)加油站銷量和數(shù)量推薦加油站站長儲備人選,由片區(qū)經(jīng)過初步考核,上報零管部復核確定;
3.對日常工作中臨時聘任或調整的站長,由零管部根據(jù)日??己私Y果從優(yōu)秀站長儲備人員中選聘。
(三)加油站站長儲備人員管理
1.做好加油站站長儲備人員的日常培養(yǎng)工作,注重把培養(yǎng)和選拔有機的結合起來,以日常工作為基礎,在工作中培養(yǎng)和提高其管理能力;
2.注重儲備人員參加各類專業(yè)知識培訓,以不斷提高其整體素質。加油站站長儲備人員可以視情況參加在職加油站站長的各種培訓;
3.安排儲備人員到標桿站進行不少于30天的站長崗位實習鍛煉,并要求鍛煉人員寫出實習報告,片區(qū)對鍛煉人員寫出評價意見;
4.零管部建立站長儲備人員檔案,每年對站長儲備人員進行一次綜合考核,并根據(jù)考核結果對儲備人員進行調整。各片區(qū)同時也要建立本片區(qū)站長儲備人員檔案,加強日常跟蹤考核。
(四)加油站站長儲備人員的選用
對于加油站站長儲備人員,做好推薦和使用工作,通過對加油站短期的臨時負責、代理站長等方式使儲備人員得到充分的鍛煉。在競聘站長或者新站開業(yè)等情況下,將優(yōu)先考 慮使用儲備人員,做到人盡其才,使加油站站長隊伍不斷充實更新,整體素質不斷提高。
十、其他事項
1.選聘的加油站站長必須按規(guī)定的時間上任。對不按照規(guī)定時間上任的加油站站長,將予以解聘,同時進行相應處理;
2.加油站站長必須嚴格遵守經(jīng)營管理各項規(guī)章制度,在職權范圍內經(jīng)營管理好加油站,不得徇私舞弊,損害公司、用戶的利益;
3.零售管理部聘任的加油站代理站長,試用期為3-6個月,試用期滿后根據(jù)考核結果,由零售管理部決定聘任與否,試用期內代理站長工資執(zhí)行正式站長考核工資的95%;
4.對因上述第八條所述原因被解聘的站長,原則上1-2年之內不再啟用;
5.本制度從下發(fā)之日起執(zhí)行。
二○○八年三月
第四篇:天津石油分公司加油站改造工程
天津石油分公司加油站改造工程
薊縣侯家營加油站施工方案
一、工程概述
1.1.1 建筑設計概況:本工程為天津石油分公司加油站改造工程,由天津中德工程設計有限公司和天津華惠安信裝飾工程有限公司設計,該工程建筑:站房為原有建筑,此次要進行裝修裝飾工程改造;罩棚為單層鋼結構,此次要進行網(wǎng)架除銹、檐口更換鋁塑板、更換泵島油品燈箱等,設備設施此次要進行更換油罐井蓋、改集中卸油口等。本
33站罐區(qū)原有五個儲油罐:30M臥式油罐2座,20M臥式油罐3座;應
甲方要求,本次改造停用20M3油罐1座,改造后2座30M3油罐用于儲存柴油,1座20M3油罐用于儲存93#汽油,1座20M3油罐用于儲存柴油。
1.2 加油站建設地址為薊縣侯家營鎮(zhèn),整個場地呈長方形布置,西側加油站入口出口緊鄰寶平公路,其余三面均有原實體圍墻。
1.3 施工條件:
1、道路交通:本工程西鄰寶平公路,交通便利。
2、施工用水、電:該工程的施工用水及用電可利用原加油站供水管及總配電箱引出進行供水、供電。
1.4 材料來源:
由項目材料員根據(jù)工程進度安排及時向公司材料科上報物資需用計劃,項目負責采購的物資由材料員填寫物資采購計劃,報項目經(jīng)理批準后進行采購。
1.5 工期與質量要求
按照建設單位的要求,在開工后45天內完成施工。計劃開工日期為2011年11月30日,計劃竣工日期為2012年01月15日。工程質量按照國家頒布的驗收及評定執(zhí)行,全部工程質量達到國家規(guī)定合格標準。
1.6 改造內容
1、罩棚部分:網(wǎng)架除銹刷漆、檐口更換鋁塑板、增加兩個外掛水槽向站房后排水,包柱,更換四個單啞鈴型泵島,加油機保留,管線需要調整,更新4個油品燈箱,更換照明線路及照明燈。
2、設施部分:油罐區(qū)鋪設花磚,防護提維修,改集中卸油口,改造通氣管,更換油罐井蓋,油罐井做維護,更換消防沙箱、卸油箱、靜電卷車;場區(qū)地面修補,更新配電柜,旱廁重新裝飾,廚房接上下水。
3、站房部分:內外墻裝飾裝修,更換照明線路及照明燈。
二、施工部署
2.1罐區(qū)施工:先封堵油罐口、油管道口,然后往油罐里注水,注滿水后進行油管道施工,先拆除舊的卸油管道,按照圖紙要求焊接安裝新的卸油管道。然后進行防護提維修,罐井維修,通氣管改造,更新消防沙箱、卸油箱、靜電卷車的施工。
2.2、罩棚部分
先搭設腳手架,拆除罩棚檐口舊的標識,進行網(wǎng)架除銹,再進行網(wǎng)架刷漆;罩棚上部施工完畢后進行罩棚內部施工,包立柱、做啞鈴泵島,做油品燈箱,最后進行照明線路及安裝照明燈具。
2.3 站房施工部分:
施工準備→站房門窗、地面、電氣線路拆除→拆砌門洞→舊墻面粉刷鏟除、刮燥→基層處理(管線配合預埋)→門窗框安裝→室內吊頂→粉刷刮膩子→地面找平(管線預埋)→鋪地磚→門窗扇安裝→油漆涂飾→室內配件安裝→電氣安裝
注:水電安裝工程穿插其間同時進行。
2.4 場區(qū)路面施工
施工準備→破損路面切割拆除(人機配合)→場區(qū)挖排水溝→井池砌筑→路面基層鋪攤壓實→路面混凝土澆筑(路面修復)→切縫養(yǎng)生
2.5 施工現(xiàn)場布置原則
(1)施工方便,經(jīng)濟合理,方案可行,并減少對周圍環(huán)境的影響。
(2)現(xiàn)場設施符合勞動保護、技術安全和防火要求;設置防護欄和各類防護警示標志,保證施工、交通和環(huán)境安全。
(3)節(jié)約可行,盡量降低費用。
(4)保證運輸方便,減少二次搬運。
(5)盡量減少對周圍居民的干擾。
2.6主要臨時設施建設臨時道路
該工程位于公路一側,道路較為便利,不需修建臨時道路。2 水電供應方案
本項目作業(yè)面集中,采用集中供電,因此根據(jù)施工的布局,在項目開工后,由專人進行協(xié)調,利用站區(qū)內原有電網(wǎng)變壓器直接接出以供施工用電,除照明用電外,所有配線一律按TN—S系統(tǒng)配線,即三相五線制,工作零線N和保護零線Pe要比相線小一個規(guī)格等級,Pe須用黃綠線雙色線,防止接線錯誤。另后備一臺50kw的發(fā)電機,供停電應急使用,以防施工期間突然停電。
工程的施工用水可利用原油站供水水源。砼供應方案
本項目的混凝土主要用于路面工程,場地狹窄??紤]這種特點,混凝土采取商品砼。施工通訊設施
為保證通訊暢通,在本項目經(jīng)理部每位技術人員均配備一部移動電話。臨時圍欄及現(xiàn)場標志
(1)臨時圍欄
為了加強工地文明施工和安全生產(chǎn),在施工區(qū)與行車道路之間設置臨時彩鋼板圍擋,將施工區(qū)與行車道路進行有效隔離。
(2)標志牌、警告牌
1、在施工場地內,設置若干個標志牌,標志牌的外形尺寸及高度滿足安全文明施工的要求。
2、施工現(xiàn)場內建立適當?shù)木媾疲辉诳抗芬粋仍O置警示燈供車輛夜晚安全行駛,并在整個施工期間保護好這些警告牌和標志。
第五篇:白銀石油分公司加油站處罰單
①白公司存②紅當事人存③綠加油站存
①白公司存②紅當事人存③綠加油站存
①白公司存②紅當事人存③綠加油站存
①白公司存②紅當事人存③綠加油站存
①白公司存②紅當事人存③綠加油站存
①白公司存②紅當事人存③綠加油站存