第一篇：隧道安全日志樣本

隧道

安全日志無(wú)安全隱患填寫(xiě)內(nèi)容：

1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確佩戴安全帽；電焊工工作時(shí)佩戴眼鏡。

2、無(wú)酒后上崗，發(fā)現(xiàn)一次清場(chǎng)處理，杜絕不安全因素；

3、施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)非施工人員。

4、氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離大于5m。

6、成孔后，暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔設(shè)有加蓋薄木板防護(hù)。

11、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線(xiàn)路在人員活動(dòng)頻繁區(qū)域采用絕緣線(xiàn)無(wú)拖拉在地面的現(xiàn)象。

12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固，并有警示標(biāo)語(yǔ)。

13、用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱一鎖”； 配電箱沒(méi)有裸漏的電線(xiàn)接頭且良好接地。

14、經(jīng)檢查，施工現(xiàn)場(chǎng)的電線(xiàn)及電器外接線(xiàn)無(wú)破損、露絲、老化現(xiàn)象。

15、電氣設(shè)備和線(xiàn)路絕緣良好，電線(xiàn)與金屬物無(wú)直接接觸；

17、下班時(shí)，電源拉閘切斷，鎖好配電箱。

19、電工停止作業(yè)時(shí)，焊鉗掛起，排線(xiàn)收集掛起。

20、氧氣瓶、乙炔氣瓶與焊、割炬和明火的間距在10m以上，氧氣瓶與乙炔瓶的間距 5m以上，符合要求。

安全日志存在安全隱患的填寫(xiě)方法（3-4天一張）

1、施工現(xiàn)場(chǎng)有？人未佩戴安全帽。

所對(duì)應(yīng)的整改措施：

施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。對(duì)未佩戴安全帽人員進(jìn)行口頭教育，并令其立即回去取。

2、電焊工工作沒(méi)有佩戴眼鏡。

所對(duì)應(yīng)的整改措施：

電焊工工作時(shí)必須佩戴放護(hù)目鏡。對(duì)未佩戴眼睛的電焊工進(jìn)行口頭教育，并令其立即回去取。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)有非施工人員。

所對(duì)應(yīng)的整改措施：

施工人員不得將非施工人員帶入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)違規(guī)人員進(jìn)行口頭教育。

4、氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離不符合要求。

所對(duì)應(yīng)的整改措施：

氧氣瓶與乙炔瓶的間距必須保證5m。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線(xiàn)路在人員活動(dòng)頻繁區(qū)域直接捆綁在電桿、樹(shù)木、腳手架上。

所對(duì)應(yīng)的整改措施：

施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線(xiàn)路在人員活動(dòng)頻繁區(qū)域必須采用絕緣線(xiàn)；絕緣線(xiàn)不得成束架空敷設(shè)，并不得直接捆綁在電桿、樹(shù)木、腳手架上，不得拖拉在地面。

6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱缺少危險(xiǎn)勿近等類(lèi)似警示標(biāo)語(yǔ)。

所對(duì)應(yīng)的整改措施：

配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須安裝牢固，便于操作和維修，并有危險(xiǎn)勿近等類(lèi)似警示標(biāo)語(yǔ)。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線(xiàn)路在人員活動(dòng)頻繁區(qū)域采用絕緣線(xiàn)但有拖拉在地面的現(xiàn)象。

所對(duì)應(yīng)的整改措施：

施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線(xiàn)路不得拖拉在地面。

8、下班時(shí)，電源拉閘切斷，沒(méi)有鎖好配電箱。

所對(duì)應(yīng)的整改措施：

下班后必須拉閘切斷電源，鎖好箱門(mén)后方可離開(kāi)。

9、將氧氣瓶、乙炔瓶在強(qiáng)陽(yáng)光下爆曬。

所對(duì)應(yīng)的整改措施： 嚴(yán)禁將氧氣瓶、乙炔瓶在強(qiáng)陽(yáng)光下爆曬；必須放在操作工點(diǎn)的上風(fēng)處，以免引起爆炸。

10、氧氣瓶、乙炔氣瓶與焊、割炬和明火的距離不符合要求 氧氣瓶、乙炔氣瓶與焊、割炬和明火的間距必須在10m以上。

11、員工宿舍照明電線(xiàn)存在亂拉亂扯現(xiàn)象 立即撤除亂扯亂拉的電線(xiàn)，改由電工統(tǒng)一跑線(xiàn)。

12、個(gè)別員工宿舍存放蠟燭，存在火災(zāi)安全隱患。

對(duì)員工宿舍徹查，將所有的蠟燭沒(méi)收銷(xiāo)毀，并對(duì)私自存放蠟燭的人員進(jìn)行安全警告和教育。

13、隧道錨桿鉆孔施工個(gè)別作業(yè)人員未佩戴防塵口罩，粉塵環(huán)境下嚴(yán)重威脅作業(yè)人員人身健康。

對(duì)未佩戴防塵口罩的人員進(jìn)行警告和教育，并令其立即回去取防塵口罩，佩戴完好正確后方能進(jìn)行錨桿鉆孔作業(yè)。

14、施工便道揚(yáng)塵大，嚴(yán)重影響施工環(huán)境、隊(duì)伍形象和作業(yè)人員健康。立即進(jìn)行灑水降塵并清掃垃圾和塵泥，保證文明、健康、安全的施工環(huán)境。

15、鋼筋加工棚內(nèi)作業(yè)人員在鋼筋加工過(guò)程中，互相嬉戲追打，存在極大安全隱患。

對(duì)參與嬉戲打鬧的人員進(jìn)行口頭警告和教育，如若再犯，進(jìn)行罰款處理。

第二篇：隧道實(shí)習(xí)日志

實(shí)習(xí)周記

不知不覺(jué)，到工地已經(jīng)一個(gè)星期了，我們被安排在了項(xiàng)目部工作，到了這么個(gè)大家庭，隨著各位領(lǐng)導(dǎo)的一一介紹對(duì)項(xiàng)目部也有所了解，對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的的操作流程也有了基本的了解，知道了一個(gè)項(xiàng)目部有項(xiàng)目經(jīng)理，副經(jīng)理，總工，辦公室主任等等組成，個(gè)個(gè)職位密不可分，團(tuán)結(jié)合作才能創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程。前幾天跟隨著指導(dǎo)老師去了隧道工區(qū)，讓我大開(kāi)眼界，一個(gè)隧道的完成所耗費(fèi)的人力物力財(cái)力，讓我嘆為觀止。接下來(lái)幾天我被安排到了隧道工區(qū)，負(fù)重學(xué)習(xí)隧道方面的知識(shí)，幾天的學(xué)習(xí)下來(lái)讓我從原來(lái)的書(shū)本過(guò)渡到了實(shí)踐，讓我了解到了隧道的建造的流程，我知道根據(jù)不同圍巖而制定不同的襯砌類(lèi)型，知道了4級(jí)圍巖需要，設(shè)仰供，需要設(shè)立拱架，3級(jí)圍巖穩(wěn)定性好不需要設(shè)仰拱，不需要立拱架，觀看了指導(dǎo)老師指道工人施工，對(duì)于工程質(zhì)量的控制有了一定的了解，知道了控制拱架間距，知道了錨桿數(shù)量的控制，錨桿的間距，進(jìn)而了解了隧道的組成，隧道的施工爆破讓我體會(huì)到，安全的重要性，伴隨這個(gè)星期的學(xué)習(xí)感覺(jué)學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，我受益匪淺，這就是我這星期的收獲。

日期 ：2011年7月18日星期一

實(shí)習(xí)周記

時(shí)間過(guò)的很快，到單位已經(jīng)有兩個(gè)星期了，從原來(lái)的不適應(yīng)到現(xiàn)在，發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢的融入到了這個(gè)團(tuán)隊(duì)，各個(gè)部門(mén)各司其職才使這個(gè)工程有序的進(jìn)行，在這段時(shí)間里早上基本上都是在項(xiàng)目部看看圖紙，下午去隧道現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí)我對(duì)隧道有了更加深入的了解，隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排險(xiǎn)、拱架支護(hù)、錨桿鋼筋網(wǎng)、縱向連接筋，、錨桿與拱架的焊接、噴砼，這樣周而復(fù)始的循環(huán)。這樣的日子讓我從事了許多，從原來(lái)的大學(xué)教室學(xué)習(xí)到了到了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地學(xué)習(xí)，這樣更加的有助于消化，有助于理解，日子一天天的過(guò)去從圖紙上了解了隧道的個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)，原來(lái)隧道也是這么的錯(cuò)綜復(fù)雜，一切都不是表面上看上去的那么簡(jiǎn)單，一條隧道所花的代價(jià)是多么的巨大，這個(gè)星期我才發(fā)現(xiàn)這隧道分為了兩個(gè)標(biāo)段，我們負(fù)責(zé)2標(biāo)段，隧道名為鳳凰山隧道，隧道左洞起止樁號(hào)為zk1+382~zk3+145，右洞起止樁號(hào)為YK1+377~YK3+118,左洞長(zhǎng)1763米，右洞長(zhǎng)1741米。我們這二合同段左洞起止樁號(hào)為ZK2+260~ZK3+145,長(zhǎng)885（其中明洞長(zhǎng)10米，暗洞875米）右洞起止樁號(hào)為YK2+260~YK3+118,長(zhǎng)858（其中明洞14米，暗洞844米）。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奧法（NATM)施工。隧道設(shè)計(jì)遠(yuǎn)近年限為（2033年）設(shè)計(jì)，按城市主干道（相當(dāng)于雙向四車(chē)道一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)兼顧市政道路的功能）設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)了這這些了解我對(duì)鳳凰山隧道有了跟多了解，進(jìn)過(guò)這個(gè)星期的學(xué)習(xí)，對(duì)隧道又有了全新的認(rèn)識(shí)。日子過(guò)的比較充實(shí)，每天都有新的知識(shí)補(bǔ)充到了大腦。

日期 ：2011年7月25日星期一

實(shí)習(xí)周記

一個(gè)充實(shí)的一周又過(guò)去了，跟從前一樣每天早上吹過(guò)早飯去隧道，因?yàn)槲也辉儆弥蛋?，師傅和剛?lái)的新員工要在隧道值班，考慮到實(shí)習(xí)生的緣故總工沒(méi)有把我安排在隧道值班，大概怕我們一下子不習(xí)慣這種生活把。因?yàn)樗淼?4小時(shí)施工，面臨著隨時(shí)報(bào)檢，所以不管幾點(diǎn)你都要起來(lái)報(bào)檢，時(shí)間的不確定性把一個(gè)人的生物鐘搞亂了，所以是相當(dāng)艱苦的，每天去隧道都是跟著師傅，有什么不懂的問(wèn)問(wèn)，了解隧道的施工，知道施工的每個(gè)細(xì)節(jié)，知道怎么檢查隧道質(zhì)量，比如錨桿的數(shù)量，縱向連結(jié)筋的數(shù)量，錨桿是否用錨凝劑，錨桿是否用砂漿堵實(shí)等等一系列的問(wèn)題，嚴(yán)格控制每一道細(xì)節(jié)才能造出一個(gè)好的隧道。不在隧道的時(shí)候還是看圖紙，隨著圖紙的逐步了解對(duì)隧道也越加了解，知道了隧道的各個(gè)部位，隧道的施工的要求等等，接下來(lái)的幾天我被安排在了棄渣場(chǎng)協(xié)調(diào)工作，因?yàn)閯傔M(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段所以還在一個(gè)過(guò)渡期，運(yùn)輸車(chē)輛還需要指揮交通，把棄渣場(chǎng)的整體輪廓做出來(lái)，不指揮司機(jī)到的不夠到位，造成浪費(fèi)空間等問(wèn)題，所以雖然是個(gè)小小的活，卻不容小視，經(jīng)過(guò)棄渣場(chǎng)的工作對(duì)它的工作程序也有了初步的了解，也不再是原來(lái)的一無(wú)所知了，對(duì)隧道的出渣去向有所了解，石頭的加工有所了解，接下來(lái)路基也要開(kāi)工了，總之這星期過(guò)的很充實(shí)，學(xué)了很多，每天都在補(bǔ)充專(zhuān)業(yè)知識(shí)，期待下一周的學(xué)習(xí)生活。

日期 ：2011年8月1日星期一

實(shí)習(xí)周記.這一周隧道每天基本保證3炮左右，因?yàn)闉閷W(xué)生放假時(shí)間所以放炮時(shí)間沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，可以有條不紊的進(jìn)行，左洞樁號(hào)已經(jīng)到了ZK3+000剛好到了Ⅳ圍巖，按規(guī)范襯砌形式采用SA4A.按照?qǐng)D紙采用直徑25先錨后灌式注漿，錨桿縱環(huán)向間距1m×1.2m,長(zhǎng)3.5m,鋼筋網(wǎng)間距15cm×15cm.噴砼厚度采用20cmC20,拱架間距1m,拱圈采用40cmC30噴砼，仰拱采用40cmC30模筑砼。右洞已經(jīng)到了ZK2+939，采用3級(jí)圍巖，由于巖層較好已經(jīng)去掉了拱架，只保留了錨桿和鋼筋網(wǎng)片，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨之有所改變，錨桿變成了3米的，錨桿間距變成了1.m×1.2m,噴砼厚度變成了12cm,仰拱也取消掉了，這樣減少了勞動(dòng)量，加快了隧道施工的進(jìn)度，由于質(zhì)檢站對(duì)于錨桿的要求比較嚴(yán)格，我們基本上都要檢查錨桿的數(shù)量基本保證早20根左右，要求錨桿外露15cm，便于檢查錨桿數(shù)量。仰拱的澆筑也在一步步的跟進(jìn)，基本上在晚上進(jìn)行澆筑，仰拱的澆筑對(duì)與鋼筋的角度有著一定的要求，兩根鋼筋應(yīng)留有間隙，以便于2襯臺(tái)車(chē)的通過(guò)，鋼筋應(yīng)與縱向排水溝保持1.1m左右的距離.仰拱的填充每次都要由測(cè)量人員測(cè)量過(guò)，要經(jīng)過(guò)放樣等一系列工序，來(lái)確定澆筑的坡度、厚度等等。。，由監(jiān)理進(jìn)行檢查，對(duì)仰拱填充放置排水管對(duì)直，再蓋200g/m3土工布濾層級(jí)配碎石濾層組成，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的了解對(duì)隧道有了一定的了解，對(duì)隧道質(zhì)量檢查有了了解，施工進(jìn)度有條不紊的進(jìn)行

日期 ：2011年8月9日星期一

實(shí)習(xí)周記

這個(gè)星期左洞推進(jìn)了23米，右洞推進(jìn)了26米，左洞從ZK2+980-ZK2+957,右洞從YK2+930-YK2+904.左洞依舊是Ⅳ級(jí)圍巖，采用3.5米先錨后灌式注漿，拱架間距1.0，錨桿間距1.08×1.2，鋼筋網(wǎng)間距15cm×15cm,采用20厘米C20噴砼，一環(huán)錨桿按規(guī)范是21.5。右洞到了Ⅲ級(jí)圍巖，不再需要拱架，只需要掛網(wǎng)片，立錨桿，錨桿長(zhǎng)度3.0m,錨桿間距1.2×1.2m,最近由于對(duì)工作的逐漸了解，所以有些時(shí)候都留在了隧道值班，8月10號(hào)11點(diǎn)半YK2+932-929放炮，左洞ZK2+995-950支護(hù)5榀，11點(diǎn)報(bào)檢裝錨桿，2：30 ZK3+102-097仰拱澆筑。8月11號(hào)ZK3+102-097仰拱填充10：00開(kāi)始填充。YK3+114-118仰拱澆采用C30 混凝土，4：00澆筑。8點(diǎn)半右洞YK2+929-926放炮。左洞ZK2+990-987支護(hù)，立架3榀，4點(diǎn)半報(bào)檢裝錨桿，17：00ZK2+977-973放炮。20：30右洞YK2+926-922放炮。YK3+114-118仰拱填充，2：15報(bào)檢開(kāi)始澆筑。8月12號(hào)，11;30左洞ZK2+973-970放炮。22：25ZK2+970-967放炮，右洞補(bǔ)碰。8月13號(hào)，11：00左洞ZK2+967-964放炮，右洞繼續(xù)補(bǔ)碰。8月14號(hào)，鉆孔+097-087仰拱澆筑(C30).ZK2+987-982支護(hù)5榀，4點(diǎn)報(bào)檢裝錨桿，右洞YK2+957-963補(bǔ)碰，左洞20：45ZK2+964-960放炮。右洞18：30放炮，同時(shí)今天公司組織了超前預(yù)報(bào)，對(duì)圍巖情況做出檢測(cè)，22：00檢測(cè)完畢。8月15，左洞超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，16：30檢測(cè)完畢，10：00右洞放炮YK2+916-912,22:05 ,ZK2+960-957放炮.8月16號(hào)ZK2+957-953放炮，YK2+911-907放炮，YK2+907-904放炮，YK3+100-095仰拱澆筑(（30）2:30報(bào)檢）,以上是對(duì)上周，隧道工作的統(tǒng)計(jì)。對(duì)隧道工作保持在一定的速度進(jìn)行著。

日期 ：2011年8月16日星期一

實(shí)習(xí)周記

這個(gè)星期左洞掌子面到達(dá)了ZK2+939,右洞掌子面到達(dá)了YK2+870,左洞掌子面前進(jìn)了14m,右洞行進(jìn)了34m,左洞支護(hù)到了ZK2+966 ,仰拱到了ZK3+072。右洞，支護(hù)由于是Ⅳ級(jí)圍巖 不需要立拱架，只需要錨桿和掛網(wǎng)片，支護(hù)到達(dá)了ZK2+873,仰拱到了YK2+089。8月17號(hào)ZK3+087-082仰拱放炮，ZK2+982-977支護(hù)（4：30報(bào)檢）。YK3+100-095仰拱填充（21：50報(bào)檢，C15）。ZK3+087-082仰拱放炮（19：00報(bào)檢）。YK2+904-900 放炮（17：05），對(duì)拱架間距進(jìn)行了測(cè)量，4個(gè)數(shù)據(jù)為104cm 104cm 105cm 102 cm,錨桿根數(shù)為110根，長(zhǎng)3.5m。18號(hào)，YK2+900-897(8:30,放炮)，當(dāng)天上午9：45開(kāi)始停電，下午4：30來(lái)電，晚上9：55放炮，ZK3+082-077仰拱澆筑。19號(hào)，4:30ZK3+087-077仰拱報(bào)檢澆筑，右洞YK2+897-894放炮（7：50）。右洞,YK2+957-947噴砼，13：55左洞放炮ZK2+953-950,19:10左洞仰拱ZK3+087-077填充，右洞YK2+094-890放炮（21：45）。20號(hào)，YK2+890-887放炮（14：50）。：ZK2+950-946(13:00放炮)，YK3+095-089(14:00仰拱放炮)，YK2+884-880(19:30放炮)，當(dāng)天監(jiān)理公司檢查錨桿數(shù)量，不夠的話(huà)需要補(bǔ)打。22號(hào)，YK3+095-089,仰拱報(bào)檢，ZK2+946-943(8:30放炮)，YK2+880-877(13:30放炮)。左洞ZK3+077-072(仰拱放炮，13：40)ZK2+943-939(21:20,放炮)。23號(hào)，ZK3+077-072,，右洞YK2+947-937掛網(wǎng)片。8:00 YK2+877-873放炮 ,10點(diǎn)報(bào)檢。YK2+873-870放炮（19：25），左洞全斷面支護(hù)5榀ZK2+971-966(20:00報(bào)檢裝錨桿)。右洞YK3+095-089仰拱報(bào)檢填充，23：00，C15）。下周走動(dòng)也到達(dá)了Ⅲ級(jí)圍巖，也不需要里拱架了，右洞還是Ⅲ級(jí)圍巖工作比較方便，有利于工作速度的推進(jìn)。以前就是這個(gè)星期的總結(jié)。實(shí)習(xí)周記

到了開(kāi)學(xué)的季節(jié)，學(xué)校又要開(kāi)學(xué)了，學(xué)生相繼回到學(xué)校，隧道方面由于怕影響到學(xué)生休息所以在10點(diǎn)鐘以后不允許放炮，所以對(duì)隧道的進(jìn)度有了一定的影響，一天基本保持在兩排炮左右，到9月為止左洞掌子面到達(dá)了ZK2+927,推進(jìn)了208m,支護(hù)到達(dá)了ZK2+946,推進(jìn)了189m，仰拱到達(dá)了ZK3+067,推進(jìn)了68m,右洞掌子面到達(dá)了YK2+844,推進(jìn)了160m,支護(hù)到達(dá)了YK2+897,仰拱到達(dá)了YK3+082。最近施工日志也由我來(lái)寫(xiě)，在寫(xiě)施工日志的同時(shí)能夠更加了解隧道結(jié)構(gòu)的類(lèi)型，所使用的襯砌類(lèi)型，用的什么錨桿，碰砼厚度是多少，拱架間距，錨桿間距等等，同時(shí)也了解到一些安全技術(shù)交底，比如，1.施工前，用應(yīng)認(rèn)真檢查和處理作業(yè)段的危石，施工機(jī)具應(yīng)布置在安全地帶。2施工中應(yīng)不斷的觀察地形、地貌的變化以及地質(zhì)和地下的變異情況，預(yù)防突然事故的發(fā)生，并做好詳細(xì)的記錄。防護(hù)鏡，防護(hù)3.施工人員必須戴安全帽、穿工作服：電工還應(yīng)穿絕緣鞋和戴絕緣手套。4。噴射作業(yè)人員應(yīng)帶防塵口罩，防護(hù)帽等勞保用品……同時(shí)對(duì)隧道的超欠挖的規(guī)范有了更加具體的了解，了解到了初期支護(hù)的施工工序。施工準(zhǔn)備→噴射砼制備→濕碰機(jī)就位→初碰→打設(shè)錨桿→掛網(wǎng)→安設(shè)鋼拱架→復(fù)碰→質(zhì)量檢查→工程轉(zhuǎn)序。對(duì)碰砼厚度的要求也有了了解，支護(hù)完成后美10延米至少檢查一個(gè)斷面，再?gòu)墓绊斁€(xiàn)起每割3m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。共計(jì)9~10個(gè)點(diǎn)，檢查結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)足一下：（1）、全部檢查孔處碰層厚度應(yīng)有60℅以上小于設(shè)計(jì)厚度。（2）、平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度。(3)、最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度1／2，且≧50mm。用時(shí)對(duì)噴漿料的配合比也有所了解，不僅知道了施工日志的編寫(xiě)，也了解了隧道的規(guī)范。知道了很多應(yīng)該注意的事項(xiàng)。對(duì)隧道施工的不足可以做出及時(shí)有效的調(diào)整。

實(shí)習(xí)周記

這周是最為輕松的一周，也是最為精彩的一周，公司為了緩減員工的壓力，第一次舉辦了“浙江金筑交通建設(shè)有限公司職工籃球賽”，本次籃球賽共有6支代表隊(duì)參賽，他們分別是景昆聯(lián)隊(duì)（云景高速公路二標(biāo)及昆鰲快速聯(lián)系通道二標(biāo)聯(lián)合組建）、金鷹隊(duì)（東永高速公路一標(biāo)組建），銅戰(zhàn)隊(duì)（江西奉銅高速公路B18合同段組建）、杭長(zhǎng)聯(lián)隊(duì)（杭長(zhǎng)高速公路路基11合同段和杭長(zhǎng)高速公路路面一合同段聯(lián)合組建）、錢(qián)塘颶風(fēng)隊(duì)（錢(qián)江通道連接線(xiàn)03B合同段組建）和老男孩隊(duì)（本部各部室及設(shè)備管理站聯(lián)合組建）。比賽分成兩組以循環(huán)賽制進(jìn)行了預(yù)賽，最后四個(gè)代表隊(duì)進(jìn)入決賽。賽場(chǎng)上，隨著裁判的哨響，參賽的隊(duì)員們個(gè)個(gè)精神抖擻、積極配合、奮力拼搏、你追我趕，演繹了一場(chǎng)場(chǎng)緊張激烈、扣人心弦的精彩場(chǎng)面。場(chǎng)外的隊(duì)員和同事為參與比賽的員工打氣、喝彩，與場(chǎng)內(nèi)的氣氛融為一體！經(jīng)過(guò)２天的激烈比賽，金筑公司第一屆職工籃球賽在緊張、激動(dòng)、精彩、和諧的氣氛中拉下了帷幕，在這次籃球比賽中，各參賽代表隊(duì)嚴(yán)格遵守比賽規(guī)則，認(rèn)真組織，積極參與，保證了比賽的正常進(jìn)行；全體參賽隊(duì)員斗志昂揚(yáng)，頑強(qiáng)拼搏，賽出了風(fēng)格，賽出了友誼。通過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和頑強(qiáng)的拼搏，公司老男孩代表隊(duì)榮獲本次籃球賽冠軍，金鷹代表隊(duì)獲本次比賽亞軍，景昆聯(lián)隊(duì)獲得本次比賽季軍，銅戰(zhàn)隊(duì)被評(píng)為比賽組織獎(jiǎng)，葛勇良獲得比賽最佳球員獎(jiǎng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

通過(guò)這次比賽，讓我懂的了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀表現(xiàn)，需要每個(gè)隊(duì)員的配合，工作亦是如此。

實(shí)習(xí)周記

實(shí)習(xí)漸漸接近了尾聲，這周由于棄渣場(chǎng)人手不夠，過(guò)磅房拉貨基本上都要拉到凌晨所以，我被從隧道安排到了過(guò)磅房安排過(guò)磅，剛開(kāi)始覺(jué)得這么簡(jiǎn)單的事為什么要我做，這跟實(shí)習(xí)有什么關(guān)系，心里難免有些埋怨，剛開(kāi)始什么都不懂，不知道怎么過(guò)磅，經(jīng)過(guò)接觸發(fā)現(xiàn)過(guò)磅其實(shí)也沒(méi)有那么簡(jiǎn)單啊，這是一項(xiàng)考驗(yàn)?zāi)慵?xì)心，耐心的工作，一樣登記錯(cuò)了就面臨著損失，不僅要登記車(chē)牌還要登記車(chē)皮重，還要計(jì)算毛重，只有仔仔細(xì)細(xì)才不會(huì)出錯(cuò)，經(jīng)過(guò)幾天的工作，了解圖紙學(xué)習(xí)到了一些棄渣場(chǎng)棄渣的要求：

1、棄碴場(chǎng)應(yīng)“先擋后棄”，在施做完擋碴墻并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行棄碴；

2、棄碴場(chǎng)棄碴前應(yīng)先清除碴場(chǎng)范圍內(nèi)原植被及雜物，并遷移出碴場(chǎng)內(nèi)墳?zāi)沟?，待棄碴完成后棄碴表面需進(jìn)行播草籽綠化或復(fù)耕處理，于棄碴頂面平整完后，上覆0.4m厚耕植土；

3、棄碴場(chǎng)在清理完畢后，若棄碴場(chǎng)地地面坡度陡于1：5，為防止棄碴滑移，應(yīng)將棄碴場(chǎng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于5m，以防止棄碴沿原始地表面滑動(dòng)；

4、當(dāng)棄碴堆碴過(guò)高時(shí)，應(yīng)錯(cuò)臺(tái)堆棄，每8m留一個(gè)平臺(tái)，平臺(tái)寬度10m。同時(shí)還包括：

二、擋碴墻工程

三、排水溝工程

四、施工注意事項(xiàng)

五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

六、安全、質(zhì)量保證措施

經(jīng)過(guò)這次學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)，再不起眼的工作都有很多學(xué)問(wèn)的。同時(shí)還可以考驗(yàn)一個(gè)人的耐心。實(shí)習(xí)漸漸接近的尾聲，發(fā)現(xiàn)還有很多可以學(xué)的。不要再去抱怨了。

實(shí)習(xí)周記

時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，3個(gè)多月的時(shí)間過(guò)去了，就要回到學(xué)校繼續(xù)那最后的學(xué)習(xí)生涯，體驗(yàn)很多，感受很多，學(xué)到了以前學(xué)不到了很多做人的道理，學(xué)到了怎么打交道，雖然這種東西不是一朝一夕可以學(xué)到的，了解到了作為一名技術(shù)員怎么為技術(shù)把關(guān)，怎么才能最好的處理與監(jiān)理的關(guān)系，怎么處理日常的工作，如何合理的施工，一項(xiàng)工程的完成所需要準(zhǔn)備的資料，一項(xiàng)工程所需材料工程量計(jì)算………

最后一個(gè)星期還是回到了隧道，現(xiàn)在回想起來(lái)剛來(lái)的時(shí)候那時(shí)候真的什么都不懂，最基本的構(gòu)件都不懂，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的學(xué)習(xí)對(duì)隧道一些特點(diǎn)進(jìn)行歸納：

隧道工程的特點(diǎn)

1）優(yōu)點(diǎn)：1.縮短線(xiàn)路長(zhǎng)度，減少能耗；2.節(jié)約土地資源；3.有利于環(huán)境保護(hù)；4.保證行車(chē)安全；5.不受氣候影響，提高防護(hù)能力；6.不影響水路交通。2）缺點(diǎn)：1.造價(jià)較高；2.施工期限長(zhǎng)；3.施工作業(yè)環(huán)境和條件較差；4.附屬設(shè)備能耗大。

隧道工程的種類(lèi)及作用 1.按用途分:（1）鐵路隧道（2）公路隧道（3）水底隧道（4）地下鐵道 2.按地層分：巖石隧道,土質(zhì)隧道 3.按所處位置分:山嶺隧道,城市隧道,水底隧道 4.按施工方法分:鉆爆法隧道;明挖法隧道;機(jī)械法隧道:包括掘進(jìn)機(jī)法和盾構(gòu)法;沉埋法隧道 5.按斷面形狀分:圓形隧道,矩形隧道,馬蹄形隧道 6.按開(kāi)挖斷面大小分:特大斷面,大斷面,中等斷面,小斷面,極小斷面。

根據(jù)隧道的圍巖根據(jù)抗壓強(qiáng)度可分為：

1、〉60MPa：可能的級(jí)別為：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ；

2、60-30MPa：可能的級(jí)別為：Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ； 3、30-15MPa：可能的級(jí)別為：Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ； 4、15-5MPa： 可能的級(jí)別為：Ⅳ、Ⅴ；

5、〈5MPa：可能的級(jí)別為：Ⅴ。

根據(jù)圍巖類(lèi)型襯砌類(lèi)型又可分為SA5ax、SA5a、SA 4a、SA 4b、SA 4ax、SA4bx、SA3、緊-Ⅲ、車(chē)-Ⅲ、Ⅲg。

第一次實(shí)習(xí)就這么圓滿(mǎn)的結(jié)束了，這次的實(shí)習(xí)為我以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)，走進(jìn)社會(huì)不會(huì)那么的一無(wú)所知，做為學(xué)習(xí)到工作的過(guò)渡期，學(xué)到的書(shū)本上學(xué)不到的東西，學(xué)到了吃苦耐勞……….

第三篇：施工日志范本(隧道)

施工日記記錄內(nèi)容

（隧道專(zhuān)業(yè)）

填寫(xiě)說(shuō)明：

1、為規(guī)范各技術(shù)人員的施工日志記錄工作，確保施工日志記錄如實(shí)、全面反映工程施工全過(guò)程中的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和環(huán)水保情況，現(xiàn)就路基、橋涵、隧道等工程的分部、分項(xiàng)工程中日?，F(xiàn)場(chǎng)檢查項(xiàng)目和內(nèi)容，編制出施工日志應(yīng)該記錄的內(nèi)容和格式，印發(fā)給大家，供大家參考。

2、施工日志填寫(xiě)要求：及時(shí)、真實(shí)、詳盡、字跡清楚，條理清楚，用碳素墨水填寫(xiě)，不得缺頁(yè)，施工日志每本60頁(yè)，不一定每天只記1頁(yè)，如果內(nèi)容較多，也可記多頁(yè)，每月也不一定只記一本；禁止撕去其中任何一頁(yè)。

3、有關(guān)欄目填寫(xiě)說(shuō)明及要求

1）氣候方面：主要包括當(dāng)日最高溫度、最低溫度，晴、陰、霧、雨、雪、風(fēng)等，必須填寫(xiě)，具體當(dāng)天氣候可在網(wǎng)上查詢(xún)，也可咨詢(xún)施工單位調(diào)度。用以控制不同季節(jié)及不良?xì)夂蚴┕r(shí)應(yīng)采取的措施，如：大體積砼施工的控制。

2）技術(shù)人員填寫(xiě)后，技術(shù)員由技術(shù)負(fù)責(zé)人定期檢查；每月記錄完畢后定期交由工程部保存。每月檢查不得少于2次。

3）施工日志在記錄中要注意時(shí)效性，每日完成的技術(shù)工作要在當(dāng)日記錄，不能拖延。在填寫(xiě)時(shí)還要注意閉合問(wèn)題，日記內(nèi)容不僅與技術(shù)工作聯(lián)系單（通知單）、旁站記錄、平行檢測(cè)記錄以及報(bào)驗(yàn)資料閉合，日記本身還要自身閉合，還要與其他記錄人員的閉環(huán)，如：工地檢查，會(huì)議，學(xué)習(xí)等。

4、本次制定隧道專(zhuān)業(yè)施工日志填寫(xiě)內(nèi)容，也作為技術(shù)工程師日常技術(shù)檢查的項(xiàng)目參考。

5、各分站技術(shù)人員記錄施工日志時(shí)不一定局限于本次列出的項(xiàng)目，但不能少于列出的內(nèi)容；如果認(rèn)為需要補(bǔ)充，可在此基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充。施工日志應(yīng)該記錄的內(nèi)容、格式

（一）工序質(zhì)量方面

1、人員，設(shè)備、原材料進(jìn)出場(chǎng)情況：

架子隊(duì)領(lǐng)班： 技術(shù)員： 質(zhì)檢員 安全員 試驗(yàn)員 測(cè)量人員 施工現(xiàn)場(chǎng)人員: 施工工班： 施工設(shè)備： 爆破工：

材料進(jìn)出場(chǎng)情況：原材料進(jìn)場(chǎng)的品種、數(shù)量場(chǎng)地、擬用部位、及見(jiàn)證檢驗(yàn)情況。

2、上導(dǎo)坑開(kāi)挖：

上導(dǎo)坑：掘進(jìn) 米，樁號(hào)，累計(jì) 米。圍巖狀況描述：圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育情況，有無(wú)裂隙水或涌水現(xiàn)象，是否有明顯的變化，圍巖是否與設(shè)計(jì)相符等。

開(kāi)挖質(zhì)量描述：有無(wú)大的超欠挖現(xiàn)象，超挖最大有多少，是光面爆破的要有炮眼殘痕率，兩茬炮錯(cuò)臺(tái)是否符合要求等。

初噴內(nèi)容：初噴厚度 cm。

3、上導(dǎo)坑初期支護(hù)：

1）立拱架幾榀，間距 cm cm cm。

安裝質(zhì)量描述：垂直度：，接頭墊板密實(shí)，螺栓已上緊。2）錨桿：直徑：φ22（25），設(shè)計(jì)長(zhǎng)度： m，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度： m（最少列三組數(shù)據(jù)，可多列幾根）設(shè)計(jì)根數(shù)，實(shí)際根數(shù)： 間距：縱向 橫向，角度，符合設(shè)計(jì)要求，安裝質(zhì)量：注漿飽滿(mǎn)。

3）鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑：φ8（6），網(wǎng)格尺寸：（最少三組數(shù)據(jù)），鋪設(shè)質(zhì)量：搭接寬度，與錨桿等其他裝置連接牢固。

4）噴射砼：厚度 cm cm cm，平整度 強(qiáng)度（是否取試件，記錄試件的時(shí)間、部位、樁號(hào)等）。

4、中導(dǎo)開(kāi)挖、初期支護(hù)、下導(dǎo)開(kāi)挖、初期支護(hù) 仰拱開(kāi)挖、初期支護(hù)

所有內(nèi)容同上，左側(cè)、右側(cè)分別記錄，樁號(hào)獨(dú)立。

5、仰拱澆筑：

樁號(hào)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，記錄： 1）基底清理情況描述。

2）砼坍落度 擴(kuò)展度 等檢測(cè)數(shù)據(jù)。3）砼厚度

澆筑過(guò)程描述：（澆筑工藝是否規(guī)范，振搗情況描述等）4）強(qiáng)度：見(jiàn)證取試件，要記錄樁號(hào)、時(shí)間等。

6、防水板：

1）基面處理情況描述：有無(wú)錨桿或鋼筋頭外露，有無(wú)其他尖銳的物件可能導(dǎo)致防水板破損等。

2）防水板焊接質(zhì)量：是否采用雙縫焊接，搭接寬度 3）防水板的固定：固定點(diǎn)間距、是否按照初期支護(hù)表面起伏合理預(yù)留松弛度等。

4）防水板焊接質(zhì)量檢驗(yàn)：檢查有無(wú)假焊、漏焊、焊焦、焊穿等充氣檢查：如充氣0.25Mpa，放置20分鐘，壓力下降小于10%（即壓力不低于0.225Mpa）。

7、二次襯砌：

1）臺(tái)車(chē)就位情況：（和上一模接茬是否嚴(yán)實(shí)，有無(wú)可能出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。檢查承包人提供的臺(tái)車(chē)就位中線(xiàn)、高程測(cè)量資料并記錄）。

2）臺(tái)車(chē)支撐是否牢固簡(jiǎn)單描述：（包括臺(tái)車(chē)自帶支撐和增加的臨時(shí)支撐）。

3）模內(nèi)砼基面檢查（是否有雜物、積水、淤泥等）。4）采用的砼配合比 是否與批復(fù)的配合比相符。5）止水帶安裝情況：（種類(lèi)是否符合設(shè)計(jì)？固定是否？位置是否準(zhǔn)確等？）

6）澆筑過(guò)程描述：（澆筑過(guò)程是否規(guī)范？振搗情況描述）。7）坍落度檢測(cè) cm.。

8）強(qiáng)度：（見(jiàn)證留取試件，記錄試件時(shí)間、樁號(hào)、部位等）。9）厚度: 尺量臺(tái)車(chē)到初期支護(hù)距離或從堵頭模板直接量取。

8、二襯鋼筋：

1）鋼筋直徑 是否符合設(shè)計(jì)要求。2）鋼筋間距：主筋 箍筋 3）綁扎或焊接質(zhì)量描述：（綁扎是否牢固？焊縫寬度、焊接長(zhǎng)度 是否符合要求？焊渣是否清理，有無(wú)燒傷鋼筋現(xiàn)象等）。

4）鋼筋接頭：（同一截面上鋼筋接頭數(shù)量不得大于總數(shù)的50%）接頭錯(cuò)開(kāi)間距：。

9、監(jiān)控量測(cè)：（如果當(dāng)天有）

1）量測(cè)點(diǎn)布設(shè)情況：記清樁號(hào)和部位。

2）對(duì)哪些樁號(hào)和部位的監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)進(jìn)行了哪些項(xiàng)目的量測(cè)。

10、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)（如果當(dāng)天做）：

1）采用 TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng) 或其他手段儀器或設(shè)備。2）多預(yù)報(bào)過(guò)程簡(jiǎn)單描述：布點(diǎn)情況，預(yù)報(bào)部位等。

11、超前水平鉆（如果當(dāng)天做）

1）設(shè)備數(shù)量，長(zhǎng)度，人員數(shù)量，起止時(shí)間等。以上工序存在問(wèn)題：（如果有）要求：有存在問(wèn)題必須有要求（整改措施）；如發(fā)出書(shū)面通知單或聯(lián)系單，要在日記上記錄清楚通知單或聯(lián)系單的編號(hào)。

整改結(jié)果：有要求就必須有整改結(jié)果，就以上問(wèn)題和要求進(jìn)行閉合，如果有通知單或聯(lián)系單的在整改完畢后的當(dāng)天日記中閉合。

（二）安全方面存在問(wèn)題：(如果有)要求：有存在問(wèn)題必須有要求，如發(fā)出書(shū)面通知單或聯(lián)系單、要在日記上記錄清楚通知單或聯(lián)系單的編號(hào)與報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)述。

整改結(jié)果：有要求就必須有整改結(jié)果，就以上問(wèn)題和要求進(jìn)行閉合，如果有通知單或聯(lián)系單的在整改完畢后的當(dāng)天日記中閉合。

（三）上級(jí)檢查：（如果有）：誰(shuí)來(lái)檢查的，在檢查過(guò)程中提出哪些 問(wèn)題、指示、要求等。

整改情況：針對(duì)上級(jí)檢查提出的問(wèn)題進(jìn)行閉合，哪天整改完，哪天閉合。

第四篇：隧道施工日志填寫(xiě)要求

隧道施工技術(shù)員日志填寫(xiě)要求

為進(jìn)一步規(guī)范隧道施工技術(shù)員日記填寫(xiě)，現(xiàn)將具體要求明確如下：

1、隧道開(kāi)挖：

①進(jìn)洞前，檢查記錄邊仰坡刷坡防護(hù)和防排水情況。檢查棄渣場(chǎng) 擋防工程是否符合設(shè)計(jì)要求。

檢查記錄導(dǎo)向墻施工、超前大管棚布管數(shù)量、孔深、鋼管規(guī)格、鋼花管制作、同一斷面接頭比例和接頭間距、砂漿配合比及注漿壓力。

② 進(jìn)洞后，記錄當(dāng)天開(kāi)挖段落樁號(hào)，檢查開(kāi)挖工法，隧道開(kāi)挖工 法必須與設(shè)計(jì)相符。如與設(shè)計(jì)圖紙明確的工法不一致，應(yīng)在完善變更設(shè)計(jì)手續(xù)后再施工。

③初噴混凝土前，應(yīng)檢查記錄掌子面圍巖狀況，進(jìn)行簡(jiǎn)要地質(zhì)描述（巖性、圍巖完整狀態(tài)、節(jié)理發(fā)育、層狀巖層厚度、有無(wú)軟弱夾層，滲水情況等），判定圍巖級(jí)別是否與設(shè)計(jì)資料相符。

Ⅱ及和Ⅲ級(jí)圍巖還應(yīng)檢查記錄光爆效果。

④初噴混凝土?xí)r，檢查是否使用濕噴機(jī)，記錄初噴混凝土厚度。

⑤檢查炸藥庫(kù)設(shè)置、民爆用品安全管理是否符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。

⑥隧道通過(guò)洞頂沖溝段，開(kāi)挖之前應(yīng)督促施工單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地表注漿，并旁站施工。

2、初期支護(hù)：

技術(shù)員工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工。①檢查記錄型鋼鋼架或格柵鋼架規(guī)格型號(hào)，實(shí)測(cè)鋼架間距、連接板的尺寸、孔徑和孔距，實(shí)測(cè)縱向拉筋間距，檢查拱架與巖壁間，以及拱腳是否墊實(shí)，記錄鎖腳錨管的規(guī)格、數(shù)量、打入角度、是否壓漿。檢查記錄鋼筋網(wǎng)片規(guī)格和搭接長(zhǎng)度。

②檢查記錄超前小導(dǎo)管規(guī)格、長(zhǎng)度、根數(shù)、角度和是否壓漿。③檢查記錄系統(tǒng)錨桿規(guī)格及數(shù)量：可以記錄當(dāng)天開(kāi)挖段落內(nèi)打入系

統(tǒng)錨桿數(shù)量的累加值。所有錨桿應(yīng)設(shè)置錨墊板。

④檢查噴射混凝土施工工藝，檢查是否使用濕噴機(jī)。初期支護(hù)表面應(yīng)平整，無(wú)空鼓或裂縫，表面平整度允差：側(cè)壁5㎝，拱部7㎝。

記錄噴射混凝土厚度實(shí)測(cè)值。噴射混凝土平均厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值，檢查點(diǎn)數(shù)的80﹪及以上應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度，噴射混凝土最小厚度值不小于設(shè)計(jì)厚度的2/3。

⑤檢查超欠挖情況：

督促施工單位使用全站儀或激光斷面儀檢測(cè)隧道超欠挖情況。隧道開(kāi)挖須根據(jù)圍巖級(jí)別預(yù)留適當(dāng)?shù)膰鷰r變形量。

隧道開(kāi)挖不應(yīng)欠挖，當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分侵入襯砌每1㎡不大于0.1㎡，高度不大于5㎝，拱腳至墻腳以上1米范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

超挖部位應(yīng)采用噴射混凝土填平，防止鋼架背后出現(xiàn)空洞；如有空洞應(yīng)注漿回填，避免形成病害。

技術(shù)員工程師應(yīng)檢查記錄超欠挖情況，督促施工單位及時(shí)處治。⑥檢查洞內(nèi)外監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)是否規(guī)范，埋設(shè)是否牢固，是否按規(guī)定頻率進(jìn)行觀測(cè)。

圍巖監(jiān)控量測(cè)斷面間距按Ⅲ級(jí)圍巖30米，Ⅳ及圍巖20米，Ⅴ及圍巖10米執(zhí)行。

在每次簽認(rèn)監(jiān)控量測(cè)記錄時(shí)，應(yīng)核對(duì)淺埋段地表沉降量、拱頂沉降量，以及拱腳收斂數(shù)據(jù)。從而判斷圍巖是否趨于穩(wěn)定，初支措施是否足夠，初支是否侵限。

⑦隧道掘進(jìn)長(zhǎng)度大于150米時(shí)，必須采用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制式送風(fēng)，技術(shù)員工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位隧道通風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)方案的實(shí)施。

3、仰拱及二襯施工：

①二襯施工順序須符合仰拱先行原則，拱墻整體一次澆筑。②澆筑仰拱混凝土之前，應(yīng)檢查隧底有無(wú)虛渣、雜物、泥漿和積水，并用高壓風(fēng)將隧底吹凈；檢查記錄仰拱鋼筋規(guī)格、間距實(shí)測(cè)值和鋼筋焊接質(zhì)量；檢查施工縫中埋式止水帶和鋼邊止水帶的鋪設(shè)及接頭處理是否正確；澆筑混凝土前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)核對(duì)混凝土出料單的混凝土強(qiáng)度等級(jí)（原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管），澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度，旁站仰拱施工。

仰拱到掌子面距離和二襯到掌子面距離必須符合安全距離的強(qiáng)制性規(guī)定，技術(shù)員工程師每班必須檢查、記錄。

③鋪設(shè)防水板前，技術(shù)員工程師應(yīng)檢查初期支護(hù)的滲漏水情況，視具體情況采取局部注漿或埋設(shè)盲管引排等措施防治。

④檢查記錄土工布和防水板鋪設(shè)質(zhì)量

防水板采用無(wú)釘鋪設(shè)，預(yù)留適當(dāng)松弛度。技術(shù)員工程師應(yīng)檢查記錄

防水板的搭接寬度實(shí)測(cè)值，檢查焊縫質(zhì)量。

⑤在二襯混凝土施工前，可從臺(tái)車(chē)混凝土窗口再次尺量實(shí)測(cè)，記錄二襯混凝土厚度實(shí)測(cè)值。

⑥澆筑二襯混凝土前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)檢查混凝土運(yùn)輸罐車(chē)數(shù)量、混凝土輸送泵及振搗機(jī)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài)，核對(duì)混凝土出料單的混凝土強(qiáng)度等級(jí)（原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管），現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度。旁站二襯混凝土施工，填寫(xiě)旁站記錄。

4、明洞及洞門(mén)施工

建議關(guān)注以下幾個(gè)問(wèn)題：

①一般洞口段圍巖較差，個(gè)別隧道偏壓，存在塌滑和落石風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)員工程師應(yīng)經(jīng)常檢查記錄邊、仰坡的穩(wěn)定情況，督促施工單位及早施工明洞及洞門(mén)，可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保隧道施工安全。

②明洞施工前，須按設(shè)計(jì)要求完成邊坡防護(hù)工程，完善防排水系統(tǒng)；明洞開(kāi)挖施工中，應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡穩(wěn)定；長(zhǎng)度大于10米的明洞應(yīng)分層、分段開(kāi)挖，嚴(yán)禁拉通槽，以免造成邊坡失穩(wěn)。

③技術(shù)員工程師應(yīng)檢查記錄明洞的仰拱、二襯鋼筋計(jì)混凝土施工及防水板鋪設(shè)質(zhì)量。檢查項(xiàng)目和暗洞相同。

④旁站洞門(mén)端墻、翼墻和擋土墻地基承載力檢測(cè)，并記錄。

5、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

①技術(shù)員工程師應(yīng)認(rèn)真研究設(shè)計(jì)資料，進(jìn)行地質(zhì)核對(duì)，研究隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料和風(fēng)險(xiǎn)處理措施，認(rèn)真審批超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法、儀器設(shè)備配置和預(yù)報(bào)人員資質(zhì)。

②本項(xiàng)目隧道多為淺埋短隧道。主要風(fēng)險(xiǎn)為塌方落石、涌水涌泥，以及毗鄰既有鐵路、公路的安全運(yùn)營(yíng)。

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的常用方法是：地質(zhì)調(diào)查法、地震波檢測(cè)法、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測(cè)，以及超前水平鉆。

③現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)監(jiān)督施工單位超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱的實(shí)施，檢查記錄進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的時(shí)間、預(yù)報(bào)方法、所用設(shè)備類(lèi)型和數(shù)量、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員數(shù)量和能力，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)有效距離，以及預(yù)報(bào)的數(shù)據(jù)采集和結(jié)論意見(jiàn)。

說(shuō)明：文中黑體字為技術(shù)員工程師需要檢查記錄的內(nèi)容。

第五篇：隧道監(jiān)理日志范本

監(jiān) 理 日 記

2012年 10月 31日

天氣: 晴

氣溫

13℃~ 18℃

一、施工情況：

1、D2K781+794.4~793.2~792下臺(tái)階右側(cè)開(kāi)挖支護(hù)（Vb）

2、D2K781+730~728上臺(tái)階開(kāi)挖及支護(hù)（IVb）

現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員、機(jī)械、材料、進(jìn)行了檢查，均能滿(mǎn)足施工需求。

二、報(bào)檢情況：項(xiàng)目部技術(shù)人員蘇曉亮對(duì)每道工序進(jìn)行報(bào)檢

1、D2K781+794.4~793.2~792下臺(tái)階右側(cè)開(kāi)挖10:45，拱架、錨桿、網(wǎng)片等12:20，噴驗(yàn)13：05~14:15。

2、D2K781+793.2~792下臺(tái)階右側(cè)開(kāi):17:30，拱架、錨桿、網(wǎng)片等23:40，噴驗(yàn)11月1日0：25~1:40。

3、D2K781+730~728開(kāi)挖17:00，拱架、錨桿、網(wǎng)片等23:40，噴驗(yàn)11月1日0：25~3:40。

三、驗(yàn)收情況：

1、掌子面開(kāi)挖前均采用加深5米炮眼的方法對(duì)圍巖進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，鉆桿鉆進(jìn)過(guò)程無(wú)卡鉆、突進(jìn)、滲水等不良情況，本次開(kāi)挖巖體為白云巖、整體性較好、無(wú)滲水、無(wú)明顯超欠挖現(xiàn)象。

2、支護(hù)采用：上臺(tái)階IVb設(shè)計(jì)I18b型鋼，間距為1.0m/榀,實(shí)測(cè)：為1.08m、1.07m。下臺(tái)階Vb采用I20b型鋼，間距為0.6m/榀,實(shí)測(cè)：為0.67m、0.68m，拱架間距采用Φ22鋼筋50cm間距進(jìn)行連接，鎖腳均采用Φ42 錨管長(zhǎng)度4.5m，與拱架焊接并封閉成環(huán)，系統(tǒng)錨桿采用：上臺(tái)階IVb拱部采用Φ25中空注漿錨桿，長(zhǎng)度為3.5m，間距為1.2x1.2m(環(huán)x縱)工施工24根。下臺(tái)階Vb采用Φ22砂漿錨桿，長(zhǎng)度4m，間距為1.2x1.0m(環(huán)x縱)，共施工2 4x2根。鋼筋網(wǎng)采用：IVb為Φ6盤(pán)條，Vb為Φ8盤(pán)條，間距為20x20cm，實(shí)測(cè)為：20.20.20.20.20.20各檢測(cè)項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，同意進(jìn)行噴驗(yàn)施工，施工過(guò)程正常。

3、D2K781+728處進(jìn)行超前小導(dǎo)管施工，采用Φ42超前小導(dǎo)管，長(zhǎng)度4.5m，間距為：50cm，共施工40根（140°角）各檢測(cè)項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，同意進(jìn)行注漿，注漿飽滿(mǎn)。

四、巡視檢查：

1、鋼筋加工場(chǎng)地混弄未分區(qū)。

2、部分拱架為去年加工連接板處未設(shè)置角鋼。

3、連接板螺栓孔未采用機(jī)械加工。

針對(duì)以上問(wèn)題要求項(xiàng)目部立即整改落實(shí)。