第一篇:?jiǎn)卧獧C(jī)組運(yùn)行原理考點(diǎn)總結(jié)[最終版]
【熱應(yīng)力】因?yàn)闇囟仍虍a(chǎn)生變形,而變形受到約束從而產(chǎn)生應(yīng)力。
【疲勞】材料長(zhǎng)期在交變應(yīng)力作用下發(fā)生破壞
【蠕變】在一定的溫度、應(yīng)力之下,隨著時(shí)間延續(xù),材料發(fā)生連續(xù)的、緩慢的塑性變形(不可恢復(fù))。
【松弛【在一定的溫度之下,材料總變形不變,隨著時(shí)間延長(zhǎng),所受到的應(yīng)力逐漸減?。◤椥宰冃螠p小,塑性變形增大的過(guò)程)。
【脆性】材料承受沖擊載荷的能力 ①冷脆性(<180℃冷態(tài)啟動(dòng))②蘭脆性200~300℃,藍(lán)色繡膜,在該溫度下,脆性變小,韌性增大,承受沖擊載荷的能力強(qiáng) ③熱脆性 隨著溫度的上升,脆性又升上來(lái)了。
【汽缸熱翹曲】啟動(dòng)時(shí)上、下缸溫度不同,變形不同,發(fā)生翹曲?!驹颉竣偕?、下缸散熱面積不同〈上缸連接進(jìn)汽管,下缸連接凝結(jié)水排水管和抽汽管道(散熱面積比上缸多)〉②下缸的保溫效果差③受熱不同:進(jìn)入汽缸為過(guò)熱蒸汽上缸吸熱多,下缸凝結(jié)水吸熱少。
【對(duì)策】⑴盡量保持上下缸吸熱狀態(tài)基本一致ⅰ停運(yùn)時(shí)及時(shí)投盤(pán)車(chē)ⅱ啟動(dòng)時(shí)早點(diǎn)投盤(pán)車(chē),使蒸汽在周向上流動(dòng)起來(lái)⑵加強(qiáng)下缸的保溫(但效果并不明顯)⑶ 零米平臺(tái)外部是冷空氣,應(yīng)將廠房大門(mén)緊閉。
【危害】汽缸的回轉(zhuǎn)中心線變化,轉(zhuǎn)子也會(huì)發(fā)生一定彎曲,但是變化不同,產(chǎn)生軸、葉片動(dòng)靜摩擦,一級(jí)葉片脫落剃光頭。
【法蘭螺栓加熱裝置投晚了】汽缸熱了,法蘭、螺栓沒(méi)熱,密封性變差,外面會(huì)有開(kāi)口。因?yàn)槔锩媾蛎?,外面不能膨脹到位,所以外張口?/p>
【法蘭螺栓加熱裝置投入過(guò)早】會(huì)出現(xiàn)內(nèi)張口,呈立橢圓。
【轉(zhuǎn)子熱翹曲的起因】投盤(pán)車(chē)過(guò)晚,造成轉(zhuǎn)子上下部分受熱不均。
【轉(zhuǎn)子彎曲的原因】①未投盤(pán)車(chē)(停
機(jī)時(shí),由熱態(tài)到冷態(tài)的過(guò)程)②蒸汽參數(shù)不合適會(huì)造成轉(zhuǎn)子的彎曲③由于脹差。
【脹差】⒈絕對(duì)膨脹(可通過(guò)改變蒸汽流量溫度,流速調(diào)整絕對(duì)膨脹)死點(diǎn):膨脹時(shí)位置不變的點(diǎn)。汽缸和轉(zhuǎn)子死點(diǎn)不一樣(決定膨脹方向不一樣),溫升不一樣,△L不一樣。2.【相對(duì)膨脹】由于死點(diǎn)和絕對(duì)膨脹不一樣,導(dǎo)致相對(duì)膨脹量不一樣,越是容量大的機(jī)組相對(duì)脹差的控制越嚴(yán)格。
【正脹差】當(dāng)轉(zhuǎn)子的膨脹量大于汽缸膨脹量時(shí)是正脹差,原因:轉(zhuǎn)子受熱比汽缸受熱強(qiáng)。一般只有操作不當(dāng)才會(huì)出現(xiàn)負(fù)脹差。
【脹差的危害】脹差使間隙變小,產(chǎn)生動(dòng)靜碰摩,傷葉片;小量動(dòng)靜碰膜產(chǎn)生振動(dòng),發(fā)出尖銳的聲音(金屬摩擦)
【解決脹差過(guò)大的方法】①停止增加進(jìn)汽量,甚至減小進(jìn)汽量 ②停止蒸汽升溫。
【脹差影響因素】公式ΔT,①軸封供汽(防止漏氣,加熱汽缸)②摩擦鼓風(fēng)③轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速升高,離心力大,轉(zhuǎn)子變短(泊松現(xiàn)象),對(duì)絕對(duì)膨脹是有利因素。④法蘭螺栓加熱裝置,投入過(guò)早,法蘭膨脹,汽缸沒(méi)膨脹,絕對(duì)膨脹過(guò)大。投入過(guò)晚,汽缸絕對(duì)膨脹量不夠,造成脹差變大。⑤機(jī)組容量:機(jī)組容量增大,Mr/Ar變小,脹差難控制。
【單元機(jī)組特點(diǎn)】機(jī)爐之間聯(lián)系緊密,負(fù)荷相互對(duì)應(yīng),節(jié)流損失減小,機(jī)爐相互依存(同時(shí)啟停)。
【抽汽管道在下缸的原因】①加熱器(高低加)一般在0m平臺(tái),引管道方便。②加熱器易發(fā)生漏水,若管道在上部,水進(jìn)入汽輪機(jī)危險(xiǎn)。
【高壓葉片結(jié)垢比低壓葉片結(jié)垢嚴(yán)重】蒸汽對(duì)鹽的溶解度比濕蒸汽低 【膠球清洗時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行的影響】凝汽器水側(cè)結(jié)垢特點(diǎn)是緊密度高,在結(jié)垢不嚴(yán)重時(shí)清洗
膠球受摩擦較大,掉下來(lái)的東西和水垢進(jìn)入水庫(kù)污染。
【啟動(dòng)】由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)行狀態(tài)的過(guò)程。
【依照汽機(jī)進(jìn)汽部分金屬溫度】冷態(tài)啟動(dòng):<180℃溫態(tài)啟動(dòng):180<>350℃熱態(tài)啟動(dòng):>350℃極熱態(tài):>450℃
【依照蒸汽參數(shù)】①額定參數(shù)(原始、母管制,有缺陷)②滑參數(shù)啟動(dòng)(真空法、壓力法)
【依照進(jìn)汽門(mén)】①高壓調(diào)節(jié)汽門(mén) ②自動(dòng)主汽門(mén)或電動(dòng)主汽門(mén)的旁路門(mén)?!疽勒者M(jìn)汽缸】①高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)(傳統(tǒng))②中壓缸啟動(dòng)(經(jīng)濟(jì)、快速)。【滑參數(shù)啟動(dòng)】經(jīng)濟(jì)、能量損失小,啟動(dòng)時(shí)間短①壓力法(使汽輪機(jī)保持一定的壓力狀態(tài),然后送汽,凝汽器建立真空)較柔和,常選用 ②真空法(汽輪機(jī)建立真空,時(shí)間很長(zhǎng))伴隨著狀態(tài)的劇烈變化
?不特別提出就指:一般指滑參數(shù)壓力法的高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)】
【再熱器調(diào)溫方法】①調(diào)煙氣擋板②調(diào)火焰中心高度③煙氣再循環(huán)④二級(jí)事故噴水減溫⑤汽汽交換器
啟動(dòng)前汽輪機(jī)的超速試驗(yàn),超過(guò)3360轉(zhuǎn)叫【飛車(chē)】危急保安器動(dòng)作?!靖叩蛪号月贰孔饔茫悍乐乖贌崞鞲蔁?,保護(hù)再熱器。只有高壓旁路會(huì)有工質(zhì)損失,能量損失,噪音污染。高低壓串聯(lián)旁路:當(dāng)中壓缸進(jìn)汽量較少時(shí)需要一個(gè)與中壓缸并聯(lián)的旁路將多余部分蒸汽輸送走。
【母管制】沒(méi)有再熱器,沒(méi)有高壓旁路,排汽進(jìn)入中壓缸,沒(méi)有低壓旁路,只有大旁路(叫做凝結(jié)水疏通管),進(jìn)汽參數(shù)不穩(wěn)定,不能用中壓缸啟動(dòng)?!締?dòng)系統(tǒng)作用】①保護(hù)再熱器②可以調(diào)整蒸汽流量的分配③旁路的容量可以決定汽輪機(jī)全甩負(fù)荷時(shí)鍋爐的最低穩(wěn)燃負(fù)荷④可以使汽缸不進(jìn)汽時(shí)進(jìn)行暖管暖機(jī)的操作
【高低壓串聯(lián)旁路流量(容量)】是額定負(fù)荷的0.09 保證鍋爐的低負(fù)荷穩(wěn)燃;大旁路流量是額定負(fù)荷的0.36 若沒(méi)有大旁路則高低壓串聯(lián)旁路流量(容量)要增加
【一般在啟動(dòng)時(shí)】希望有50℃的過(guò)熱度,旁路上裝減溫減壓裝置。因?yàn)檎羝m應(yīng)后邊(中、低壓缸、凝汽器)設(shè)備的溫度(較低)減溫減壓裝置上的熱引到回?zé)嵯到y(tǒng)
低壓區(qū):上升一個(gè)壓力,溫度變化大 高壓區(qū):上升一個(gè)壓力,溫度變化小 【啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作】
1、爐內(nèi):①看受熱面是否完好無(wú)損 ②燃燒器附近是否正常(上次停爐時(shí)由于風(fēng)量不足可能造成破壞)
2、爐外:汽包,看人孔門(mén)嚴(yán)?,安全門(mén)防爆門(mén)完好?若人孔門(mén)(無(wú)彈簧,有門(mén)軸,把手)啟動(dòng)時(shí)未關(guān)好,進(jìn)冷氣,使?fàn)t內(nèi)本來(lái)溫度低的環(huán)境燃燒不穩(wěn)定
3、汽水系統(tǒng):(承壓部件的嚴(yán)密性)進(jìn)行水壓試驗(yàn)
4、轉(zhuǎn)機(jī) 聯(lián)軸器安全罩完好?盤(pán)車(chē)自如?潤(rùn)滑油位高于內(nèi)圈最低點(diǎn)
5、上水 ⅰ水質(zhì)(除氧水、除鹽水)ⅱ水溫冷態(tài)啟動(dòng)<90℃(保證汽包上下溫差不太大)ⅲ水位上到低水位(允許最低水位):因?yàn)辄c(diǎn)火后,產(chǎn)生蒸汽,水位升高(防止出現(xiàn)水位事故)ⅳ上水速度適中 流速快換熱快溫差大 一般用省煤器的旁路門(mén)上水(流量較小,控制精細(xì))上完水后,觀察水位,若不變化,說(shuō)明承壓部位(水冷壁、省煤器)密封良好。若水位下降,壽命承壓部件泄漏或下聯(lián)箱有門(mén)泄漏;若水位升高,說(shuō)明上水門(mén)沒(méi)關(guān)嚴(yán)
6、水壓試驗(yàn) 分工作壓力實(shí)驗(yàn)和超壓試驗(yàn) 做工作壓力試驗(yàn)之前,將安全門(mén)壓死,開(kāi)空氣門(mén),將汽包內(nèi)空氣排盡,上滿水,關(guān)閉空氣門(mén),再觀察鍋爐,檢查汽包上部分的門(mén)是否漏,沒(méi)有異常時(shí)升壓(用給水泵升)升到0.1額定壓力時(shí)進(jìn)行鍋爐的全面檢查,升到0.9減慢升壓速度 升到工作壓力后停止升壓,觀察五分鐘,若五分鐘內(nèi)壓降<5kg/cm3,水壓試驗(yàn)成功,之后進(jìn)行【超壓試驗(yàn)】①關(guān)死聯(lián)絡(luò)管上閥門(mén)(水位計(jì)承壓能力?。谇鍒?chǎng)③升壓速度每分1 kg/cm3到1.2~1.25工作壓力后停止升壓,觀察壓力變化,若5分鐘壓降<5kg/cm3,超壓試驗(yàn)合格④降到工作壓力,檢查鍋爐,然后繼續(xù)降壓,降到一個(gè)大氣壓時(shí)打開(kāi)空氣門(mén),復(fù)原安全門(mén),打開(kāi)水位計(jì)的聯(lián)絡(luò)門(mén)
【汽輪機(jī)】①汽輪機(jī)本體(膨脹指示、金屬溫度指示)②輔機(jī)(給水泵)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活③聯(lián)系電氣、熱工、對(duì)測(cè)控儀表進(jìn)行校核④汽水、蒸汽、凝結(jié)水、給水、除氧、空氣、循環(huán)水系統(tǒng)逐一進(jìn)行檢查 ⑤投油系統(tǒng)(潤(rùn)滑油)轉(zhuǎn)子的回油溫度75℃-90℃ 運(yùn)行時(shí)油溫高用冷油器(水和油進(jìn)入換熱面)冷卻,油壓高于水壓⑥投盤(pán)車(chē) 測(cè)軸彎曲用千分表 ⑦建立真空(標(biāo)志汽機(jī)準(zhǔn)備工作結(jié)束)用射水,射汽抽汽器,保證200~300水銀柱高度
【汽缸進(jìn)水危害】
1、打葉片
2、一部分和高溫蒸汽換熱,一部分有水換不可熱,溫差大 【點(diǎn)火】① 投空預(yù)器,(煙氣溫度<120℃不允許投冷風(fēng),用暖風(fēng)器加熱(送風(fēng)機(jī)后)②引風(fēng)機(jī),③送風(fēng)機(jī)
【點(diǎn)火具備的條件】①投空預(yù)器②引、送風(fēng)機(jī)建立負(fù)壓③一次風(fēng)管吹掃(逐根吹掃)將殘余易燃物吹到爐膛,隨氣流吹走,防止爆燃。爆燃后果:出現(xiàn)一個(gè)正壓(爐膛向外膨脹)尾部受熱面爆燃,溫度局部升高造成變形甚至金屬失效(大機(jī)組爆燃絕對(duì)不允許發(fā)生,燃料量大,體積變化不多,能承受的壓力?。苠仩t正常點(diǎn)火標(biāo)志著啟動(dòng)的開(kāi)始,先投油后投粉
【正常燃燒的條件】①風(fēng)、粉配比合理②一、二次風(fēng)配比合理③引、送風(fēng)機(jī)配比合理
【過(guò)量空氣系數(shù)的影響】①α增大,流速大,換熱強(qiáng),排煙溫度降,排煙量升,排煙損失大②α減小,不完全損失升,效率降
【若點(diǎn)火過(guò)程中鍋爐突然滅火】①首先切斷燃料投送②加強(qiáng)鍋爐的通風(fēng)③重新做吹掃④重新點(diǎn)火,不允許爆燃 【鍋爐升壓過(guò)程】①鍋爐點(diǎn)火時(shí),空氣門(mén)是開(kāi)的(因?yàn)槠鼉?nèi)空氣沒(méi)排出,逐漸排出空氣。道爾頓氣體分壓定律:N種氣體組成,分壓之和大于當(dāng)?shù)卮髿鈮簳r(shí),認(rèn)為空氣不存在了。在1.5~2個(gè)大氣壓時(shí),關(guān)空氣(認(rèn)為空氣排盡)點(diǎn)火后產(chǎn)生蒸汽蒸汽從主汽管排出 ②達(dá)到2~3 個(gè)大氣壓時(shí),要加強(qiáng)水冷壁下聯(lián)箱的放水(因?yàn)橹煌度肓艘粋€(gè)對(duì)角,火焰可能偏斜,爐墻吸熱不均勻,所以膨脹不均勻。)放水的目的是:將冷水放掉,讓熱水補(bǔ)充進(jìn)來(lái)使水冷壁膨脹起來(lái),減少水冷壁的熱應(yīng)力③過(guò)熱器保護(hù):點(diǎn)火初期過(guò)熱器沒(méi)有冷卻工質(zhì),干燒,希望工質(zhì)盡早出來(lái)要加燃燒負(fù)荷,煙溫升高,可能導(dǎo)致過(guò)熱器燒壞。若低負(fù)荷時(shí)冷卻工質(zhì)出來(lái),則干燒時(shí)間會(huì)加長(zhǎng),所以很矛盾④當(dāng)有工質(zhì)到過(guò)熱器后,注意再熱器的干燒
【暖管】用汽暖,有大量的凝結(jié)水,需進(jìn)行疏水。暖管汽是過(guò)熱度不大的蒸汽,放出汽化潛熱就成水了
【沖轉(zhuǎn)】達(dá)到500轉(zhuǎn)時(shí),停止進(jìn)汽,全面檢查動(dòng)靜碰摩(檢查振動(dòng)、脹差、缸內(nèi)狀況)
【升速暖機(jī)】達(dá)到某一速度下,停在該轉(zhuǎn)速下進(jìn)行暖機(jī)(主要是汽缸升溫,減小脹差)(沖轉(zhuǎn)結(jié)束3000轉(zhuǎn),從汽機(jī)開(kāi)始進(jìn)汽就開(kāi)始暖機(jī)了)暖機(jī)指停留在某一轉(zhuǎn)速下用蒸汽加熱金屬部件,分低速暖機(jī)(沖轉(zhuǎn)時(shí)),中速暖機(jī),高速暖機(jī)。
快速闖臨界轉(zhuǎn)速區(qū)(1400轉(zhuǎn))。高速暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),使脹差合適。使(上下缸,法蘭,法蘭螺栓)溫差合適,使振動(dòng)符合要求。
在接近2900轉(zhuǎn)每分時(shí)投調(diào)速系統(tǒng),升速過(guò)程中,在規(guī)定轉(zhuǎn)速下,投汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)。
鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)工作量大;汽輪機(jī)運(yùn)行監(jiān)視工作量大。
【汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)并網(wǎng)】自同期并網(wǎng)(常采用,與電網(wǎng)相位,頻率一致);準(zhǔn)同期并網(wǎng)(與電網(wǎng)電壓、相位、頻率一致)。
【單臺(tái)機(jī)組的最大容量不能超過(guò)整個(gè)電網(wǎng)容量的0.1】(防止機(jī)組退出時(shí),對(duì)電網(wǎng)沖擊過(guò)大)
【中壓缸啟動(dòng)】在啟動(dòng)時(shí)高壓缸不進(jìn)汽,用中壓缸進(jìn)汽來(lái)沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。不進(jìn)高壓缸則走高壓旁路,走再熱器,然后進(jìn)中壓缸。
【倒缸】高壓缸由逆流進(jìn)汽倒換成正常進(jìn)汽。
【倒暖】從逆止門(mén)引一小股蒸汽來(lái)冷卻高壓缸轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦升溫),由疏水引出
【中壓缸啟動(dòng)應(yīng)具備的條件】①必須具備高低壓串聯(lián)旁路。②控制調(diào)節(jié)應(yīng)是電液調(diào)節(jié)或電調(diào)節(jié)。③該逆止門(mén)應(yīng)為可控啟閉型或者在逆止門(mén)上加旁路門(mén)。④進(jìn)一小股蒸汽再由疏水排走(叫做高壓缸具有抽真空的功能)。
【中壓缸啟動(dòng)的優(yōu)勢(shì)】中壓缸啟動(dòng)進(jìn)汽量變大,溫度升高較快;中壓缸啟動(dòng)快。
【啟動(dòng)過(guò)程】幾乎中壓缸進(jìn)汽與高壓缸逆流進(jìn)汽是同時(shí)的,然后沖轉(zhuǎn)。過(guò)臨界時(shí),中壓缸旁路流量減小,中壓缸進(jìn)汽量增大,來(lái)快速通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速區(qū),達(dá)到3000R時(shí),投調(diào)速系統(tǒng),并網(wǎng),接帶負(fù)荷,高壓缸倒缸(中壓缸維持一定開(kāi)度,高壓缸逆止門(mén)、疏水門(mén)關(guān)掉,配合中壓缸開(kāi)度,減小濕度)。【額定參數(shù)停運(yùn)】
1、鍋爐:燃料制備(煤粉倉(cāng)煤粉高度由一個(gè)重垂裝置測(cè)量)
2、汽輪機(jī):降負(fù)荷(不能降太快,防止金屬溫度降低,產(chǎn)生應(yīng)力)【汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子惰走】發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列、去掉勵(lì)磁、自動(dòng)主氣閥和調(diào)節(jié)閥門(mén)關(guān)閉,轉(zhuǎn)子依靠慣性,轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降到完全靜止的一段時(shí)間。(轉(zhuǎn)速高時(shí),有摩擦鼓風(fēng)損失,下降的快;轉(zhuǎn)速降低,下降變慢;轉(zhuǎn)速繼續(xù)降低,軸瓦處油膜被破壞,油膜不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大,真空被破壞,下降加?。居湍げ环€(wěn)定】①有一定的轉(zhuǎn)速才能形成油膜 ②軸瓦間距大,油膜不穩(wěn)定③上一次停機(jī)時(shí)軸封供汽未停,局部未收縮,造成間隙變大,傷瓦,油膜不穩(wěn)定
【汽輪機(jī)降負(fù)荷過(guò)程中停鍋爐的順序】除氧器、高加、低加、凝結(jié)水泵、當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷降到0.1時(shí),開(kāi)旁路主汽門(mén),關(guān)電動(dòng)主汽門(mén),當(dāng)負(fù)荷降到零時(shí),解列。
【最低允許水位】能夠保證自然循環(huán)正常進(jìn)行,保證蒸汽不進(jìn)入下降管?!救绻怀^(guò)了最高允許水位】①飽和蒸汽含鹽量增加,進(jìn)入過(guò)熱器后,過(guò)熱器會(huì)析出沉淀附著在過(guò)熱器管道上,過(guò)熱器易爆管②汽水分離效果差,水進(jìn)入過(guò)熱器,過(guò)熱器會(huì)直接爆管③再?lài)?yán)重時(shí),水直接進(jìn)入汽缸,輕則打葉片,燒軸瓦,重則,汽缸揭開(kāi)了(水密度大,受離心力,法蘭螺栓折了)。【嚴(yán)重滿水易引起過(guò)熱器爆;嚴(yán)重缺水易引起水冷壁爆。輕微缺水時(shí)水循環(huán)變差】
【影響水位的因素】①給水,給水高,水量大②鍋爐負(fù)荷,正常時(shí)蒸發(fā)量<給水量,由于有連續(xù)的排污和定期排污,調(diào)峰時(shí)汽機(jī)升負(fù)荷要開(kāi)汽門(mén),汽包連續(xù)蒸發(fā)量增大水位下降(可能存在虛假水位,汽包蒸發(fā)量變大而壓力變小,則飽和溫度下降,此時(shí)的溫度大于飽和溫度則析出汽包,水位上升)③燃燒,強(qiáng)化燃燒,水位下降
【汽包水位監(jiān)視的特點(diǎn)】①機(jī)組容量越大,對(duì)水位監(jiān)視越嚴(yán)格②當(dāng)一次水位計(jì)和二次水位計(jì)不相符時(shí),以一次水位計(jì)為準(zhǔn)③一次水位計(jì)和汽包的實(shí)際水位相比略低(汽包內(nèi)水中有氣泡,而水位計(jì)的水中無(wú)氣泡;水位計(jì)有一定的散熱)。
【水位事故處理(針對(duì)輕微事故)】 原則:防止事故的擴(kuò)大
【輕微滿水位事故】①加強(qiáng)下聯(lián)箱放水②減少給水,減少?lài)娝疁p溫量(防止蒸汽溫度過(guò)低)③監(jiān)視過(guò)熱器管溫度有沒(méi)有突然降低(突然降低說(shuō)明水進(jìn)了過(guò)熱器)
【嚴(yán)重滿水】關(guān)隔絕門(mén),停機(jī)
【輕微缺水】適當(dāng)?shù)脑黾咏o水流量,關(guān)上汽機(jī)和鍋爐之間的隔離門(mén)防止事故擴(kuò)大
【蒸汽壓力調(diào)節(jié)】氣壓高:管子機(jī)械應(yīng)力大,是誘發(fā)爆管的原因;低:影響正常循環(huán)效率。
汽壓對(duì)氣溫的影響:氣壓高,則氣溫也高,同向變化。氣壓對(duì)水位的影響:氣壓高,飽和溫度高,蒸發(fā)量下降,水位升高。
【氣壓變化的原因】外擾:負(fù)荷變化;內(nèi)擾:燃燒工況變化。【判斷】以汽輪機(jī)調(diào)閥為判斷依據(jù)(若汽輪機(jī)調(diào)門(mén)沒(méi)有動(dòng)作,則可判斷)【結(jié)論】汽輪機(jī)調(diào)門(mén)沒(méi)有動(dòng)作 P、D反向變化為外擾;P、D同向變化為內(nèi)擾 【分析】PV=NRT(vrt均不變)汽機(jī)調(diào)門(mén) p與n成正比,n是氣體分子數(shù)。未動(dòng):若蒸汽流量d下降,則汽包內(nèi)N上升,P上升,所以D、P反向變化。若閥門(mén)動(dòng)作:U上升,蒸汽流量D上升,N下降,P下降
【內(nèi)擾】的調(diào)節(jié)屬于燃燒調(diào)節(jié);外擾是由于外界負(fù)荷變化而引起的。外擾:外界負(fù)荷增加,壓力升高,先增加引風(fēng)量,再增大一次風(fēng)量,再增加燃燒量和給水量。
【外界負(fù)荷急劇增加】汽壓突然降低:先較少給水(此時(shí)是虛假水位,最終要加水)不行在下聯(lián)箱的放水門(mén),同時(shí)加粉漲風(fēng)當(dāng)水位一旦開(kāi)始回落則立刻開(kāi)始增大給水,升的比降得慢
【外界負(fù)荷急劇減小】汽壓突然升高:水位下降(虛假水位)增大給水流量(目的是減小給水量)增大的給水跟不上水位變化則打開(kāi)空氣門(mén),壓力泄出去。
【調(diào)壓基本手段】通過(guò)調(diào)節(jié)燃燒工況來(lái)調(diào)整蒸發(fā)量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。
【汽溫調(diào)節(jié)】氣溫過(guò)高:對(duì)過(guò)再熱器承受了過(guò)高的溫度,壽命縮短,會(huì)爆管。氣溫過(guò)低:循環(huán)效率下降,汽輪機(jī)的末級(jí)葉片受侵蝕增加(濕度增加)。
一級(jí)噴水減溫是粗調(diào);二級(jí)是細(xì)調(diào)?!居绊戇^(guò)熱氣溫的因素】①負(fù)荷和燃料對(duì)氣溫的影響,負(fù)荷上升,氣溫上升(風(fēng)量上升,煙氣流速上升,對(duì)流換熱系數(shù)上升,氣溫上升。負(fù)荷上升,燃料量上升,爐膛出口煙溫變化不大,函值上升,氣溫升高)②過(guò)量空氣系數(shù)上升,氣溫上升,鍋爐絕熱燃燒溫度下降,輻射放熱量下降,但是爐膛出口煙溫變化很小,△T不變,足以彌補(bǔ)燃燒溫度的降低,氣溫升高③給水溫度降低,則蒸汽溫度上升。(蒸汽量少;調(diào)節(jié)燃燒函值下降)【減溫水】(來(lái)自給水泵,中間抽頭)【受熱面的清潔狀態(tài)】水冷壁受污染:受熱差,蒸發(fā)量小,工質(zhì)少了,而煙溫上升。所以氣溫上升;過(guò)熱器污染:氣溫下降。
若結(jié)膠一般在前面,氣溫升高;若積灰一般積在后面,氣溫下降。
【中間再熱機(jī)組運(yùn)行中的幾個(gè)問(wèn)題】①容易發(fā)生飛車(chē)(再熱器儲(chǔ)存蒸汽量大)②機(jī)爐配合問(wèn)題③參加電網(wǎng)一次調(diào)頻能力低 解決【辦法】①加設(shè)中壓自動(dòng)主氣門(mén)和調(diào)門(mén)②加裝旁路③高壓調(diào)門(mén)動(dòng)態(tài)過(guò)調(diào)
【一次調(diào)頻】自動(dòng),主力機(jī)組操作,快速升負(fù)荷至電網(wǎng)要求【二次調(diào)頻】手動(dòng),所有機(jī)組同時(shí)手打同步器,轉(zhuǎn)速靜態(tài)特性平移使電網(wǎng)周波升高 ?維持運(yùn)行的原則】鍋爐不能滅火;不能出現(xiàn)水位事故;使泄露占的發(fā)展速度較低(方法:降壓運(yùn)行)。
【單元機(jī)組事故處理的原則】控制事故范圍,防止事故擴(kuò)大。
【必須避免的惡性事故】傷害性的;人身傷亡;大面積停電。
?一般用時(shí)域信號(hào)判斷設(shè)備是否正常;用頻域信號(hào)判斷故障源】
事故實(shí)例:
四管監(jiān)測(cè)手段:
1、噪音;
2、振動(dòng)。機(jī)上為負(fù))
適用場(chǎng)合:調(diào)峰機(jī)組
【轉(zhuǎn)機(jī)(異常時(shí)為振動(dòng)大)原因】質(zhì)量不平衡(靜不平衡:力矩、動(dòng)不平衡:;力偶);不對(duì)中(平行、角度、組合)
【單元機(jī)組的協(xié)調(diào)控制】要求:外部適應(yīng)外部電網(wǎng)負(fù)荷變化,內(nèi)部參數(shù)運(yùn)行穩(wěn)定。原則:在安全經(jīng)濟(jì)的前提下盡量適用鍋爐的蓄熱能力。
【協(xié)調(diào)方式】爐跟機(jī);機(jī)跟爐;機(jī)爐協(xié)調(diào)。
機(jī)跟爐系統(tǒng)圖:
鍋爐調(diào)負(fù)荷,汽機(jī)調(diào)氣壓
【工作過(guò)程】Pt:機(jī)前壓力(Pt=Pk)要求升負(fù)荷 N-Ne為正,Uk開(kāi)大,Pk上升,Pt與Po有一個(gè)比較。因?yàn)镻k上升,Pk大于Po所以Ut上升,D上升,Ne上升到Ne=N 【特點(diǎn)】①鍋爐調(diào)負(fù)荷汽輪機(jī)調(diào)壓力②機(jī)前參數(shù)相對(duì)較穩(wěn)定③適應(yīng)負(fù)荷的變化能力較低(原因:沒(méi)有很好的利用蓄熱能力)
適用場(chǎng)合:①新機(jī)組運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不足,保證參數(shù)穩(wěn)定②帶基本負(fù)荷的機(jī)組(調(diào)峰機(jī)組不能用)③鍋爐帶病運(yùn)行 【爐跟機(jī)】
工作過(guò)程:電網(wǎng)要求升負(fù)荷 N-Ne為正上升,Ut上升,負(fù)荷上升了,Pt下降,Uk上升。
特點(diǎn):①汽輪機(jī)調(diào)節(jié)負(fù)荷,鍋爐調(diào)節(jié)壓力;②機(jī)前參數(shù)相對(duì)不穩(wěn)定(易出現(xiàn)虛假水位,因?yàn)榭縐k調(diào)節(jié)氣壓是大慣性量)③適應(yīng)負(fù)荷變化的能力特別強(qiáng)。
適用場(chǎng)合:①帶尖峰的機(jī)組②汽機(jī)帶病運(yùn)行③要求鍋爐的蓄熱能力強(qiáng)的機(jī)組。
【協(xié)調(diào)運(yùn)行方式 】 工作過(guò)程:電網(wǎng)要求升負(fù)荷 N-Ne為正上升,作用在鍋爐、汽機(jī)調(diào)節(jié)器上,Ut上升,Uk上升。Pt首先下降然后上升的較慢Po-Pt上升,Uk上升(作用在鍋爐上為正),Ut下降。(作用在汽
【單元機(jī)組的滑壓運(yùn)行】
【優(yōu)點(diǎn)】對(duì)汽輪機(jī)的影響①各級(jí)金屬溫度變化不大②滑壓運(yùn)行的參數(shù)都比較穩(wěn)定③滑壓由給水泵滑壓,給水泵功耗?、芄?jié)流損失小,經(jīng)濟(jì)性好⑤對(duì)主蒸汽管道壓力低,延長(zhǎng)壽命
【對(duì)鍋爐的影響】①滑壓運(yùn)行在低負(fù)荷時(shí)水冷壁易出現(xiàn)膜態(tài)沸騰②滑壓運(yùn)行,過(guò)再熱器承受壓力小,不易爆管③降負(fù)荷時(shí)有助于自然循環(huán)。
第二篇:螺桿機(jī)組工作原理
螺桿冷水機(jī)組工作原理 螺桿式冷水機(jī)因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī),螺桿冷水機(jī)組主要由螺桿壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。
機(jī)組由由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為的氣體冷媒;經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后,變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒,在冷凝器中,等壓冷卻冷凝,經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒,再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓,變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒,在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量,重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī),開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程,也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是蒸發(fā)器出來(lái)的水接空調(diào)末端設(shè)備,而從末端設(shè)備回來(lái)的水流經(jīng)冷凝器進(jìn)入冷卻塔風(fēng)冷,然后再進(jìn)入蒸發(fā)器,往復(fù)循環(huán)。
天宇空調(diào)設(shè)備有限公司技術(shù)部
2014.7.17
第三篇:《住宅設(shè)計(jì)原理》考點(diǎn)總結(jié)
第一章
1戶型:是根據(jù)住戶家庭人口構(gòu)成(如人口規(guī)模、代際數(shù)和家庭結(jié)構(gòu))的不同而劃分的住戶類(lèi)型。2套型:則是指為滿足不同戶型住戶的生活居住需要而設(shè)計(jì)的不同類(lèi)型的成套居住空間。
3住宅套型設(shè)計(jì)目的及影響因素
目的:就是為不同戶型的住戶提供適宜的住宅套型空間。
影響因素:這既取決于住戶家庭人口的構(gòu)成和家庭生活模式,又與人的生理和心理對(duì)居住環(huán)境的需求密切相關(guān)。同時(shí),也受到空間組合關(guān)系、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件和社會(huì)意識(shí)形態(tài)的影響和制約。
4家庭生活行為模式分類(lèi)
(一)家務(wù)型(二)休養(yǎng)型(三)交際型(四)家庭職業(yè)型(五)文化型
5按照人的生理需要?jiǎng)澐挚臻g
首先,套型內(nèi)空間的劃分應(yīng)符合人的生活規(guī)律
其次,對(duì)這些空間要按照人活動(dòng)的需要予以隔離和聯(lián)系,6人對(duì)于居住空間環(huán)境的共同心理需求可以歸納為以下幾方面:
1).安全感與心理健康2.)私密性與開(kāi)放性3).自主性與靈活性4.)意境與趣味 5).自然回歸性
7三維空間組合型
變層高住宅復(fù)式住宅躍層住宅
第二章
1低層住宅也有一些缺點(diǎn)及措施:
(1)不利于節(jié)約用地。(2)經(jīng)濟(jì)性差(3)市政設(shè)施的使用效率低
措施:應(yīng)提高低層住宅的建筑密度和容積率。按凈密度計(jì)算,其建筑容積率達(dá)到1.2或以上的情況下,才稱(chēng)之為低層高密度住宅。
手法;加大住宅的進(jìn)深、縮小面寬、北向退臺(tái)等
2客廳開(kāi)門(mén)過(guò)多所帶來(lái)的問(wèn)題
答:戶內(nèi)交通所覆蓋的范圍較大客廳對(duì)私密空間產(chǎn)生較大的視線干擾客廳墻面不連續(xù)造成家具布量困難
3獨(dú)院式住宅的優(yōu)點(diǎn):私密性較好,使用方便;
合院式住宅的特點(diǎn):有利于鄰里交往和安全防衛(wèi),有利于形成較親切的住宅組團(tuán),較節(jié)省用地等,但也有私密性
不強(qiáng)等方面的問(wèn)題。
4獨(dú)立式住宅 即四周的外墻與其它住宅沒(méi)有拼連關(guān)系的低層住宅。
獨(dú)立式住宅的特點(diǎn)是:設(shè)計(jì)上受限制較少,有利于平面功能組合;建筑四面臨空,通風(fēng)采光條件好,建筑朝向相對(duì)靈活;環(huán)境安靜,私密性好;但用地較多。(獨(dú)立式住宅用地較大,適于高標(biāo)準(zhǔn)居住條件的獨(dú)立
式別墅(圖2-5),建筑層數(shù)一般為2~3層,用地200~500m2。)
5合理加大住宅的進(jìn)深,主要有以下一些方法:
1)利用天井 2)在進(jìn)深方向錯(cuò)位疊加3)利用房間在剖面上的高低錯(cuò)落4)利用房屋逐層退臺(tái)及坡頂 6對(duì)于面積小、高度低且較封閉的空間,容易產(chǎn)生壓抑感;可通過(guò)色彩、材料、鏡面等方面的處理來(lái)減輕空間的壓抑感,其原理是使人在視覺(jué)上產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。
7不同空間的相互滲透、因借:主要指景觀的共享和空間的穿插,如客廳向內(nèi)庭院“借景”;雙層高的客廳與二層的家庭活動(dòng)室在空間上的穿插等
不同空間的相互轉(zhuǎn)換:是指通過(guò)移動(dòng)隔斷或輕質(zhì)隔墻,改變空間的分隔和布局,以適應(yīng)不同的需要(見(jiàn)第一章)。
第三章
1平面類(lèi)型
1).按交通廊的組織可分為梯間式、外廊式、內(nèi)廊式、躍廊式;
2).按樓梯間的布局可分為外樓梯、內(nèi)樓梯、橫樓梯、直上式、錯(cuò)層式;
3).按拼聯(lián)與否可分為拼聯(lián)式與獨(dú)立單元式(常稱(chēng)點(diǎn)式);
4).按天井圍合形式可分為天井式、開(kāi)口天井式、院落式;
5).按其剖面組合形式可分為臺(tái)階式、躍層式、復(fù)式、變層高式等等
2點(diǎn)式住宅定義與特點(diǎn)
定義:凡不與其他單元拼聯(lián)而獨(dú)立修建的住宅稱(chēng)為點(diǎn)式住宅
特點(diǎn):是數(shù)戶圍繞一個(gè)樓梯樞紐布置,四面皆可采光通風(fēng),分戶靈活,每戶常能獲得兩個(gè)朝向,且有轉(zhuǎn)角通風(fēng)。
3變層高式
定義: 在住宅空間中,起居廳需要較高,臥室次之,廚房和衛(wèi)生間等服務(wù)空間則較低。在豎向組合時(shí),根據(jù)不同的層高進(jìn)行搭配,既可以高效利用空間,又可以節(jié)約建筑材料和用地,從而達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)效果,這種住宅稱(chēng)為變層高式住宅。
4住戶要求套型變化的內(nèi)容大致有:
(1)改變居住房間的形狀(2)擴(kuò)大起居室空間(3)增加臥室數(shù)量(4)改變房間的組合關(guān)系(5)擴(kuò)建、改建廚房和衛(wèi)生間
5住宅可變性的設(shè)計(jì)方式有以下幾種:
(一)小開(kāi)間結(jié)構(gòu)的住宅可變性(1)橫墻承重;(2)縱墻承重;(3)縱橫墻混合承重;(4)曲折形空間的分隔
(二)大開(kāi)間結(jié)構(gòu)住宅的可變性(1)長(zhǎng)方形平面;(2)缺角長(zhǎng)方形平面
(三)框架住宅的可變性(1)方形框架柱;(2)異形框架柱
(四)廚衛(wèi)布置的靈活性(五)套型的遠(yuǎn)、近期結(jié)合(六)套型的彈性擴(kuò)建
(七)“空殼式”住宅(八)住宅多步完善式
6標(biāo)準(zhǔn)化與多樣化的關(guān)系:
住宅建設(shè)是大量性的社會(huì)化生產(chǎn)過(guò)程,為了適應(yīng)各種家庭不同生活方式的需要,住宅建筑設(shè)計(jì)既要方便于社會(huì)化的大生產(chǎn),又要滿足住戶多樣化的需求。前者是手段,后者是目的,兩者相輔相成第四章
1中高層住宅:把7~9層的住宅稱(chēng)為中高層住宅;
高層住宅:把10層及10層以上并設(shè)置電梯為主要交通工具的住宅稱(chēng)為高層住宅。
2高層住宅的垂直交通特點(diǎn)
特點(diǎn):高層住宅的垂直交通是以電梯為主,以樓梯為輔助交通組織起來(lái)的,3電梯的設(shè)置
原則: 首先要安全可靠,其次是方便,再次是經(jīng)濟(jì)。
設(shè)置1部電梯條件:7層及7層以上(或h>16m)
設(shè)置2部電梯條件:12層及12層以上的高層住宅每棟樓至少需要設(shè)置兩部電梯,且其中一臺(tái)宜能容納擔(dān)架出入
4在高層住宅中雖然設(shè)置了電梯,但樓梯并不能因此而省掉,為什么?(即樓梯的作用)
1)它仍可作為住宅下面幾層居民的主要垂直交通工具;2)作為居民短距離的層間交通工具;
3)在躍廊式住宅中,作為必要的局部垂直交通;4)作為非常情況下(如火災(zāi))的疏散通道。5搞清幾個(gè)層數(shù)或高度界線
24m— 高層與多層界線
公建: 32m— 高層防煙界線(設(shè)防煙樓梯和消防電梯)
50m—
一、二類(lèi)高層界線(相當(dāng)于住宅18層)
100m— 超高層界線(相當(dāng)于住宅36層)
≥10層——高層住宅界線
10層~ 18層——二類(lèi)高層住宅界線
住宅:≥19層——一類(lèi)高層住宅界線
≥7層——設(shè)1部電梯條件
≥12層——設(shè)2部電梯條件
6我國(guó)高層住宅分類(lèi)
一類(lèi)高層住宅:高級(jí)住宅和19層及其以上的普通住宅。
二類(lèi)高層住宅:10~18層的普通住宅。
7塔式高層住宅
1)18層以上的塔式高層住宅應(yīng)設(shè)兩個(gè)安全出口;
2)18層及18層以下,每層不超過(guò)8戶、建筑面積不超過(guò)650m2、且設(shè)有一座防煙樓梯間和消防電梯的塔式住宅,可設(shè)一個(gè)安全出口。
8封閉樓梯間和防煙樓梯間的設(shè)置
1.單元式住宅
1)單元式住宅每個(gè)單元的疏散樓梯均應(yīng)通至屋頂。
2)11層及11層以下的單元式住宅可不設(shè)封閉樓梯間,但開(kāi)向樓梯間的戶門(mén)應(yīng)為乙級(jí)防火門(mén),且樓梯間應(yīng)靠外墻,并應(yīng)直接天然采光和通風(fēng)。
3)12~18層的單元式住宅應(yīng)設(shè)封閉樓梯間。4)19層及19層以上的單元式住宅應(yīng)設(shè)防煙樓梯間。
2.通廊式住宅
1)11層及11層以下的通廊式住宅應(yīng)設(shè)封閉樓梯間。
2)超過(guò)11層的通廊式住宅應(yīng)設(shè)防煙樓梯間。
9安全疏散間距:是指從戶門(mén)到安全出入口之間的最大距離。
1)位于兩個(gè)安全出入口之間的房間距最近的安全出入口的最大距離應(yīng)不超過(guò)40m。
2)位于袋形過(guò)道內(nèi)的房間距安全出人口的最大距離則必須限制在20m以?xún)?nèi)
10高層住宅平面類(lèi)型:
一、單元組合式高層住宅
二、長(zhǎng)廊式高層住宅(通廊式)
三、塔式住宅
四、躍廊式高層住宅 11塔式住宅
1.定義:塔式住宅是指平面上兩個(gè)方向的尺寸比較接近,而高度又遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)平面尺寸的高層住宅。這種類(lèi)型住宅是以一組垂直交通樞紐為中心,各戶環(huán)繞布置,不與其他單元拼接,獨(dú)立自成一棟。
2.特點(diǎn):這種住宅能適應(yīng)地段小、地形起伏復(fù)雜的基地。在住宅群中,與板式高層住宅相比,較少影響其他住宅的日照、采光、通風(fēng)和視野遮擋,可以與其他類(lèi)型住宅組合成住宅組團(tuán),使街景更為生動(dòng)。由于其造型挺拔,易形成對(duì)景,若選址恰當(dāng),可有效地改善城市天際線。塔式住宅內(nèi)部空間組織比較緊湊,采光面多,通風(fēng)好,目前我國(guó)許多城市都經(jīng)常采用。
12躍廊式高層住宅
定義:躍廊式高層住宅每隔一到二層設(shè)有公共走道,由于電梯可隔一或二層???,從而大大提高了電梯利用率,既節(jié)約交通面積,又減少了干擾。對(duì)每戶面積大、居室多的套型,這種布置方式較有利。
13躍廊式住宅的優(yōu)點(diǎn):除可提高電梯效率,節(jié)約公共走廊并減少干擾外,套型可靈活多樣。有時(shí)可利用每戶占有兩個(gè)朝向的特點(diǎn),使居室得到良好的日照和通風(fēng)。起居室與臥室可分設(shè)在兩層,空間組合富有變化,類(lèi)似低層聯(lián)排式住宅,富有居住氣氛,且較安靜。
第五章
1節(jié)能型住宅
所謂節(jié)能型住宅:是指采用綜合節(jié)能設(shè)計(jì)和應(yīng)用綜合節(jié)能措施,使新建住宅冬季采暖耗煤量指標(biāo)比我國(guó)寒地1980~1981年所建住宅總體上降低50%,同時(shí)居住功能與環(huán)境質(zhì)量滿足不斷增長(zhǎng)的現(xiàn)代生活需要的住宅。節(jié)能型住宅的設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)突出如下幾個(gè)方面:
一)規(guī)劃布局 二)住宅節(jié)能設(shè)計(jì)三)集中式供暖對(duì)住宅設(shè)計(jì)的影晌四)住宅套型設(shè)計(jì)
2控制(減少)建筑物體型系數(shù)的空間設(shè)計(jì):
1.合理擴(kuò)大棟深尺寸2.利用住宅類(lèi)型特征:(小天井式、內(nèi)樓梯式及內(nèi)躍廊式)
3.平面空間組合應(yīng)緊湊集中,盡量減少凹凸變化4.合理提高住宅層數(shù),加大體量:(頂層復(fù)式住宅)
5.嚴(yán)寒地區(qū)采用東西向住宅6.加大建筑物體量7.減少體型系數(shù)
3住宅套型設(shè)計(jì)(氣候設(shè)計(jì)原則)
1.住宅棟深加大帶來(lái)平面空間組織問(wèn)題
我國(guó)現(xiàn)行的住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定:住宅的起居室(廳)、臥室、廚房應(yīng)有直接采光和自然通風(fēng)。無(wú)直接
采光的過(guò)廳的使用面積不應(yīng)大于10m2。
中部暗空間的利用和空間設(shè)計(jì):
(1)設(shè)置暗衛(wèi)生間,應(yīng)設(shè)有豎向通風(fēng)道。(2)設(shè)置衣帽前室、餐室、小方廳等間接采光。
(3)設(shè)置面積小于10m2的起居廳。(4)設(shè)置貯藏空間
2.設(shè)置敞開(kāi)式起居廳,增加使用的靈活性
3.嚴(yán)寒地區(qū)住宅套內(nèi)空間配置和空間環(huán)境要求
(1)每戶均需要設(shè)一間朝向最好,面積較大的空間作為起居室或臥室。
(2)每戶必須設(shè)有面積大于1.5m2的前室。
(3)每戶應(yīng)設(shè)存放空間,如食品貯存間,衣物間或壁柜。
(4)應(yīng)考慮設(shè)置烘干機(jī)或曬衣物設(shè)施所需要的位置。
(5)套內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)換氣設(shè)施。如廚房、衛(wèi)生間、起居 室(廳)和臥室。
4.套內(nèi)空間的節(jié)能設(shè)計(jì)
4炎熱地區(qū)的氣候特征
(1)氣溫高、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。(2)太陽(yáng)輻射強(qiáng)度大
(3)相對(duì)濕度和年降雨量大(4)季候風(fēng)較多。夏季主導(dǎo)風(fēng)多為南或東南向。降低室內(nèi)氣溫的措施:
1.建筑朝向選擇2.組織良好的通風(fēng) 3.遮陽(yáng)、隔熱4.改善住宅外部環(huán)境條件等方面的問(wèn)題
第四篇:汽輪機(jī)組運(yùn)行的優(yōu)化要點(diǎn)總結(jié)
我班組運(yùn)行的優(yōu)化要點(diǎn)總結(jié)
如何使各種參數(shù)及輔機(jī)運(yùn)行方式最接近理想的狀態(tài),即是我班組優(yōu)化運(yùn)行的目標(biāo)。機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行是對(duì)運(yùn)行機(jī)組性能的在線技術(shù)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整,所以,這是一種動(dòng)態(tài)操作模式。
1.我組運(yùn)行優(yōu)化工作的內(nèi)容主要有以下幾方面:
(1)根據(jù)機(jī)組的設(shè)計(jì)參數(shù)及數(shù)據(jù)、機(jī)組目前設(shè)備的性能狀況,分析節(jié)能潛力。
(2)從機(jī)組設(shè)備和運(yùn)行方式兩方面進(jìn)行改進(jìn)和試驗(yàn)調(diào)整入手,確定機(jī)組可能達(dá)到的最佳運(yùn)行
方式和各性能指標(biāo)。2.運(yùn)行人員優(yōu)化操作的思路
在以上工作的基礎(chǔ)上,如何找出影響當(dāng)前機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的主要問(wèn)題,從而通過(guò)調(diào)整運(yùn)行方式或運(yùn)行參數(shù)使機(jī)組運(yùn)行工況最大限度的接近最優(yōu)的狀態(tài)。例如,在一定的負(fù)荷和循環(huán)水進(jìn)水溫度條件下,對(duì)于已有的凝汽器來(lái)說(shuō),增加循環(huán)水流量可以使凝汽器壓力降低,使汽輪機(jī)做功增加。但增加循環(huán)水量必然增加了循環(huán)水泵的耗功,只有在增加循環(huán)水量使汽輪機(jī)增加的做功大于循環(huán)水泵由此而增加的耗功時(shí)才是合理的。在分析后,運(yùn)行人員的調(diào)整目標(biāo)就是使凝汽器壓力耗差與循環(huán)水泵電耗耗差之和達(dá)到最小值,此時(shí)機(jī)組的真空即為最佳真空。
又如對(duì)于主蒸汽壓力來(lái)說(shuō),在不影響安全的情況下,壓力越高的機(jī)組效率越高,但這只適用于額定工況下的情況。在減到部分負(fù)荷工況時(shí),如果仍維持較高的主蒸汽壓力,則將使調(diào)門(mén)節(jié)流損失增加,調(diào)節(jié)級(jí)效率降低,使高壓缸排汽溫度降低。過(guò)熱蒸汽溫度降低,因而降低了機(jī)組效率。所以,在運(yùn)行中,最佳的主蒸汽壓力應(yīng)使主蒸汽壓力降低產(chǎn)生的耗差、調(diào)門(mén)節(jié)流損失的耗差達(dá)到最小值。
對(duì)于回?zé)嵯到y(tǒng)和汽水系統(tǒng),不論什么工況,總之各加熱器只要控制好水位,保持加熱器端差在設(shè)計(jì)值之內(nèi)即能達(dá)到最佳狀態(tài)。主蒸汽、過(guò)熱蒸汽溫度應(yīng)保持規(guī)定范圍內(nèi),過(guò)高將影響到汽輪機(jī)金屬部件的壽命,偏低則不論什么工況都將使機(jī)組效率降低。
3.我組優(yōu)化運(yùn)行的監(jiān)視要點(diǎn)
1.定期對(duì)汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢的監(jiān)督
在4臺(tái)汽輪機(jī)中,通流部分的結(jié)垢監(jiān)視是根據(jù)調(diào)節(jié)級(jí)壓力(或各段抽汽壓力)與流量是否成正比而判斷的,一般采用定期對(duì)照分析調(diào)節(jié)級(jí)壓力相對(duì)增長(zhǎng)率的方法。一般規(guī)定,沖動(dòng)式機(jī)組調(diào)節(jié)級(jí)壓力的相對(duì)增長(zhǎng)率不應(yīng)超過(guò)10%,反動(dòng)式機(jī)組不應(yīng)超過(guò)5%。近代大型沖動(dòng)式汽輪機(jī)常帶有一定的反動(dòng)度,因此該增長(zhǎng)率控制應(yīng)較純沖動(dòng)式機(jī)組更嚴(yán)格,這樣有助于推斷結(jié)垢的段落及結(jié)垢速度。
有時(shí)壓力的升高也可能是其他的原因造成的。如:某一級(jí)葉片或圍帶脫落并堵到下級(jí)噴嘴上,特別是要看壓力升高的情況是在短時(shí)內(nèi)發(fā)生的,還是長(zhǎng)期的漸變過(guò)程。
汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢的原因,主要是蒸汽品質(zhì)不良引的,而蒸汽品質(zhì)的好壞又受到給水品質(zhì)的影響。所以,要防止汽輪機(jī)結(jié)垢,首先要做好對(duì)給水和蒸汽品質(zhì)的化學(xué)監(jiān)督,并對(duì)汽、水品質(zhì)不佳的原因及時(shí)分析匯報(bào)。2.軸向位移的監(jiān)視
當(dāng)軸向位移增加時(shí),應(yīng)對(duì)照運(yùn)行工況,檢查推力瓦溫度和推力瓦油回溫度是否升高及差脹和缸脹情況。如證明軸向位移表指示正確,應(yīng)分析原因,并申請(qǐng)做變負(fù)荷操作,做好記錄,匯報(bào)車(chē)間,并應(yīng)針對(duì)具體情況,采取相應(yīng)措施加以處理。3.汽輪機(jī)的振動(dòng)及其監(jiān)督
不同機(jī)組、同一臺(tái)機(jī)組的不同軸承,各有其振動(dòng)特點(diǎn)和變化規(guī)律,因此應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)組振動(dòng)情況及變化規(guī)律,以便在發(fā)生異常時(shí)能夠正確判斷和處理。
每次測(cè)量軸承振動(dòng)時(shí),應(yīng)盡量選擇在機(jī)組的負(fù)荷、參數(shù)、真空相同下進(jìn)行比較,對(duì)有問(wèn)題的重點(diǎn)軸承要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。運(yùn)行條件改變、機(jī)組負(fù)荷變化時(shí),也應(yīng)該對(duì)機(jī)組的振動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)視和檢查,分析振動(dòng)不正常的原因。
正常加減負(fù)荷時(shí)各軸承的振動(dòng)在較小范圍內(nèi)變化。當(dāng)振動(dòng)增加較大時(shí)(雖然在規(guī)定范圍內(nèi)),應(yīng)向車(chē)間匯報(bào),同時(shí)認(rèn)真檢查新蒸汽參數(shù)、潤(rùn)滑油溫度和壓力、真空和排汽溫度、軸向位移和汽缸膨脹的情況等,如發(fā)現(xiàn)不正常的因素,應(yīng)立即采取措施予以消除,或根據(jù)機(jī)組具體情況改變負(fù)荷或其他運(yùn)行參數(shù),以觀察振動(dòng)的變化。
第五篇:水電站機(jī)組運(yùn)行人員崗位職責(zé)
水電站安全運(yùn)行制度
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握各種規(guī)程制度,嚴(yán)格按規(guī)程操作。
二、準(zhǔn)備操作前要戴好安全帽、穿好絕緣鞋,戴好絕緣手套。
三、上班前應(yīng)休息好,保持充實(shí)的精力,上班前4小時(shí)不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)帶小孩上班,不準(zhǔn)在機(jī)房會(huì)客。
四、衣著必須整齊,不準(zhǔn)披長(zhǎng)發(fā),不準(zhǔn)穿裙子、拖鞋,不準(zhǔn)帶病上班。
五、上班時(shí)不準(zhǔn)離開(kāi)崗位,高度集中思想,按時(shí)巡視設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗頭。
六、對(duì)來(lái)廠檢修人員,必須經(jīng)電站負(fù)責(zé)人帶領(lǐng),對(duì)來(lái)廠參觀人員必須要電站負(fù)責(zé)人陪同,當(dāng)班人員應(yīng)作好記錄,未經(jīng)允許的參觀人員,當(dāng)班人應(yīng)進(jìn)行勸阻。
七、參觀人員不準(zhǔn)靠近和觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備,不準(zhǔn)觸摸勵(lì)磁屏和同期屏,不準(zhǔn)進(jìn)入屏后通道。
八、愛(ài)護(hù)設(shè)備和器材,對(duì)壞人壞事堅(jiān)持制止和揭露。
水電站機(jī)組運(yùn)行人員崗位職責(zé)
一、熟讀機(jī)組說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格按照操作規(guī)程和注意事項(xiàng)操作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
二、及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真、細(xì)致填寫(xiě)運(yùn)行記錄,交接班時(shí)必須雙方簽字,并向接班人員詳細(xì)介紹機(jī)組運(yùn)行情況。
三、隨時(shí)掌握機(jī)組、軸(承)、瓦溫度,保持冷卻水
暢通,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)采取措施,并向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告。
四、根據(jù)水量、水壓,及時(shí)調(diào)整負(fù)荷,并與前池人員保持聯(lián)系。
五、隨時(shí)掌握潤(rùn)滑油情況,發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)加注或定期更換。
六、遇系統(tǒng)停電或故障停機(jī),及時(shí)關(guān)閘,關(guān)機(jī),長(zhǎng)時(shí)
間停機(jī)應(yīng)通知前池解水,并向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告。
七、當(dāng)班人員不得離崗,不打瞌睡,不做私事。
八、保持機(jī)房周?chē)h(huán)境清潔衛(wèi)生,做到地面無(wú)雜物,無(wú)灰塵,機(jī)組墻面、門(mén)窗無(wú)灰塵,無(wú)油污,無(wú)蛛網(wǎng),機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)房24小時(shí)不得離人。
九、保持值班電話暢通無(wú)阻,做到來(lái)電必接,并作好來(lái)電記錄。
水電站機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程與注意事項(xiàng)
一、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備
1、檢查同期屏、勵(lì)磁屏上所有開(kāi)關(guān)看是否斷開(kāi)。
注意:應(yīng)斷開(kāi)所有開(kāi)關(guān)。
2、檢查水輪機(jī)軸瓦潤(rùn)滑油,如有不足應(yīng)加注。
3、檢查電線接頭是否緊固,變壓器上有無(wú)物體。
.
注意:發(fā)現(xiàn)電線接頭松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固,變壓器上有物體要及時(shí)清除。
4、合上令克。
二、令克操作
1、用令克棒拉起令克,送至接觸面一定距離時(shí)迅速用力合上引起拉弧。
2、首先合左、右兩邊,再合中間。
3、斷開(kāi)令克時(shí)應(yīng)先拉下中間,再拉下兩邊。
注意:,有負(fù)荷時(shí)嚴(yán)禁斷開(kāi)令克。
4、令克合上時(shí)往下掉,說(shuō)明保險(xiǎn)絲已燒斷,應(yīng)更換。
三、開(kāi)機(jī)的操作
1、打開(kāi)減壓閥,使打開(kāi)閘閥時(shí)更省力。
2、打開(kāi)閘閥,檢查各接頭有無(wú)漏水。
3、打開(kāi)冷卻水閥門(mén)。
注意:閥門(mén)開(kāi)度不可過(guò)大,4、拉起折流器。
5、打開(kāi)噴嘴開(kāi)關(guān)。
否則會(huì)因壓力過(guò)高沖壞冷卻器。
注意:觀察頻率表,不可一下開(kāi)度過(guò)大,要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)盤(pán),以免突然轉(zhuǎn)速過(guò)高造成飛車(chē)。
6、開(kāi)啟勵(lì)磁開(kāi)關(guān),待水輪機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定值。
7、合上起勵(lì)開(kāi)關(guān),并觀察儀表。
注意:發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,嚴(yán)禁合起勵(lì)開(kāi)關(guān),否則會(huì)發(fā)生短路。
8、調(diào)節(jié)勵(lì)磁電位器,調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓勵(lì)磁電流。
注意:不可調(diào)得過(guò)高,否則會(huì)燒壞快溶。
9、合上刀閘。
注意:不準(zhǔn)帶負(fù)荷操作。
10、按儲(chǔ)能按鈕,使空氣開(kāi)關(guān)預(yù)儲(chǔ)能。
11、調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓,使之與電網(wǎng)電壓一致。
12、調(diào)節(jié)水輪機(jī)噴嘴開(kāi)度,使發(fā)電機(jī)頻率與電網(wǎng)頻率接近。
13、待發(fā)電機(jī)頻率與電網(wǎng)頻率接近時(shí),打開(kāi)自動(dòng)并網(wǎng)裝置,調(diào)節(jié)水輪機(jī)噴嘴開(kāi)度,使發(fā)電機(jī)頻率與電網(wǎng)頻率同步,空氣開(kāi)關(guān)合閘完成。
14、關(guān)閉自動(dòng)并網(wǎng)裝置,調(diào)節(jié)勵(lì)磁開(kāi)關(guān),調(diào)整功率因素,使無(wú)功合理分配,打開(kāi)警鈴開(kāi)關(guān)。
15、開(kāi)大水輪機(jī)噴嘴,使機(jī)組加大負(fù)荷,觀察壓力表。
四、機(jī)組運(yùn)行中的檢查
1、檢查水輪機(jī)軸瓦的油位,循環(huán),有無(wú)漏油現(xiàn)象,觀察溫度表,油
溫太高要適當(dāng)開(kāi)大冷卻水,溫度仍據(jù)高不下時(shí)應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告,超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)檢修。
注意:軸瓦溫度不能超過(guò)70℃。
2、檢查勵(lì)磁屏變壓器、可控硅、二極管等,溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)開(kāi)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。
3、檢查發(fā)電機(jī)溫度,氣味和各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的聲響,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。
4、檢查電刷、集電環(huán)接觸和磨損情況,定期清除集電環(huán)處的炭末粉。
5、檢查勵(lì)磁屏、同期屏各儀表,發(fā)高負(fù)荷時(shí)不能超過(guò)機(jī)組的額定值,過(guò)高應(yīng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電位器降低。
6、檢查電纜和各接頭有無(wú)松動(dòng)和過(guò)熱現(xiàn)象。
7、檢查變壓器的油位、油色,有無(wú)漏油現(xiàn)象運(yùn)行中的溫度和聲響。
8、檢查令克的接觸是否良好,有無(wú)火花,保險(xiǎn)絲是否熔斷,避雷器有無(wú)燒壞。
9、檢查和定期清除水輪機(jī)和冷卻器內(nèi)的雜物,雜草,清除水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和屏上的灰塵。
10、機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)增加檢查次數(shù)。
五、正常停機(jī)的操作
1、慢慢關(guān)閉水輪機(jī)噴嘴,減小負(fù)荷。
2、關(guān)閉警鈴開(kāi)關(guān)。
3、調(diào)節(jié)勵(lì)磁電位器,減小發(fā)電機(jī)電流,空氣開(kāi)關(guān)。待發(fā)電機(jī)電流為零時(shí),斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)。
4、待水輪機(jī)噴嘴全部關(guān)閉時(shí),斷開(kāi)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。
5、斷開(kāi)刀開(kāi)關(guān)。
6、放下水輪機(jī)折流器。
7、關(guān)閉軸瓦冷卻水開(kāi)關(guān)。
8、關(guān)閉減壓閥。
9、關(guān)閉閘閥。
六、故障停機(jī)的操作
因系統(tǒng)停電,線路短路或其它原因造成空氣開(kāi)關(guān)跳閘,使發(fā)電機(jī)突甩負(fù)荷,機(jī)組轉(zhuǎn)速急劇上升時(shí):
1、以最快的速度關(guān)閉水輪機(jī)。
2、關(guān)閉警鈴開(kāi)關(guān)。
3、斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)。(如果空氣開(kāi)關(guān)已跳閘就不需要再斷開(kāi)。)
4、調(diào)節(jié)勵(lì)磁電位器,減小發(fā)電機(jī)電壓。
5、斷開(kāi)勵(lì)磁開(kāi)關(guān),斷開(kāi)刀開(kāi)關(guān)。
6、放下水輪機(jī)折流器。
7、關(guān)閉軸瓦冷卻水開(kāi)關(guān),關(guān)閉減壓閥,關(guān)閉閘閥。
8、迅速查明停機(jī)原因,及時(shí)報(bào)告并處理。
注意:勵(lì)磁裝置或空氣開(kāi)關(guān)跳閘,應(yīng)查明原因再運(yùn)行;如果是洪水期或來(lái)電時(shí)運(yùn)行同一臺(tái)機(jī)組就可免去第6、7項(xiàng)操作。
七、發(fā)自用電的操作
遇系統(tǒng)停電需發(fā)自用電時(shí):
1、斷開(kāi)發(fā)自用電機(jī)組的變壓器令克,嚴(yán)禁不斷開(kāi)令克發(fā)自用電。
2、開(kāi)閘閥,開(kāi)冷卻水,拉折流器。
3、開(kāi)水輪機(jī),合勵(lì)磁開(kāi)關(guān),待頻率達(dá)到額定值。
4、合起勵(lì)開(kāi)關(guān),應(yīng)按住,觀察儀表有指示再松開(kāi)。
5、調(diào)節(jié)勵(lì)磁電位器,發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高時(shí)應(yīng)調(diào)低,調(diào)整到發(fā)電機(jī)電壓額定值。
6、合上刀開(kāi)關(guān)。
7、按儲(chǔ)能按鈕,使空氣開(kāi)關(guān)預(yù)儲(chǔ)能。
8、調(diào)整水輪機(jī)噴嘴開(kāi)度,待發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到額定值。
9、按空氣開(kāi)關(guān)合閘按鈕,使空氣開(kāi)關(guān)合閘。
10、調(diào)整水輪機(jī)噴嘴開(kāi)度,使發(fā)電機(jī)頻率穩(wěn)定在額定值。1l、停機(jī)按正常停機(jī)操作。