第一篇：機(jī)組小修總結(jié)

機(jī)組小修總結(jié)

劉厚鋒 2017年6月8日

4月30日，我廠1號機(jī)組小修工作正式開始，本次不同以往，不僅是1號機(jī)組小修，中間還交叉著2號機(jī)組調(diào)停檢修，是新廠建成以來第一次機(jī)組“雙?！?。在全廠干部職工的共同努力下，1號、2號機(jī)組分別于5月31日和5月16日并網(wǎng)，圓滿完成了1號機(jī)組小修和2號機(jī)組調(diào)停檢修工作。辦公室作為重要的服務(wù)保障部門，以“為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)、為職工生活服務(wù)”為宗旨，全程參與了此次1號機(jī)組小修和2號機(jī)組調(diào)停檢修的服務(wù)保障，著重做好了車輛保障和安全保衛(wèi)兩方面重點(diǎn)工作，為圓滿完成小修工作，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)總結(jié)相關(guān)工作如下：

一、迅速動員，提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

廠1號機(jī)組小修和2號機(jī)組調(diào)停檢修工作動員會召開后，辦公室第一時(shí)間召開內(nèi)部動員會，成立了服務(wù)保障工作小組，明確各級責(zé)任人和職責(zé)分工，建立了每周召開碰頭會，協(xié)調(diào)、解決工作中遇到問題的工作機(jī)制，為做好相關(guān)工作提供了保證。

辦公室牢固樹立服務(wù)意識，為了服務(wù)全廠大局、全力配合生產(chǎn)經(jīng)營中心工作，提前根據(jù)檢修工作的人員、機(jī)具、物資計(jì)劃安排了車輛保障和安全保衛(wèi)工作計(jì)劃，力求無縫對接。指定專人負(fù)責(zé)與各個專業(yè)之間的聯(lián)系，加強(qiáng)溝通協(xié)作，以圓滿完成檢修任務(wù)為最高目標(biāo)。嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)安排，提高執(zhí)行力度，做到令行禁止，保證安全、質(zhì)量、效率，堅(jiān)決維護(hù)全廠一盤棋的良好局面。

二、超前謀劃，主動控制，規(guī)范保障措施

辦公室始終堅(jiān)持“預(yù)防為主，主動控制，規(guī)范管理、流程可控、措施有效、落實(shí)到位、應(yīng)急響應(yīng)迅速”的工作原則，再具體工作中落實(shí)了一下措施：

（一）落實(shí)安全保衛(wèi)工作責(zé)任制。根據(jù)《其實(shí)也單位北部治安保衛(wèi)條例》的要求，確立了廠區(qū)各出入口、重點(diǎn)安全生產(chǎn)防控區(qū)域、反恐要害區(qū)域的安全保衛(wèi)責(zé)任人，從而使安全保衛(wèi)人員時(shí)刻銘記職責(zé)，各司其職。按小修安保規(guī)定與22家進(jìn)場施工單位簽訂了治安安全責(zé)任書，明確施工單位安全保衛(wèi)責(zé)任。

（二）加強(qiáng)門禁管理。嚴(yán)格落實(shí)加強(qiáng)對外包隊(duì)伍人員進(jìn)出廠管理、外來人員登記管理制度、車輛出入牌證管理制度等一系列規(guī)章制度，保證人員、車輛進(jìn)出可控在控，杜絕恐怖主義威脅和盜竊案件發(fā)生。

嚴(yán)格執(zhí)行小修期間外委檢修人員車輛和食堂外用工及車輛進(jìn)出管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行一人一證一登記。外來施工人員統(tǒng)一在1號門（南門）進(jìn)出，平均每天檢查登記300余人次，高峰期達(dá)到500余人次；夜班150余人次。通過逐一檢查核對，發(fā)現(xiàn)本人與證件不符2人，已交安監(jiān)部處理。2號門（西門）日均檢查進(jìn)出車輛30車次，施工單位工具進(jìn)出廠必須提供工具清單，退場工具逐一核對與進(jìn)廠登記無異后放行，未發(fā)現(xiàn)帶入違禁物品現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起帶出廠內(nèi)物資，（5月23日陜西建工（圓煤廠頂棚）施工隊(duì)結(jié)束退廠，所攜帶出門證清單與實(shí)際出門物品不符，經(jīng)安保隊(duì)員詳細(xì)核對檢查，發(fā)現(xiàn)六只滅火器屬本廠物資。）已扣下并交還安監(jiān)部。3號門（北門）每天登記檢查出入60多人，碼頭門衛(wèi)每天檢查登記出入人員50余人次，未發(fā)現(xiàn)證件不符人員。施工單位陸續(xù)結(jié)束退場期間，加大檢查核對，出門工具憑清單逐一核對后放行，發(fā)現(xiàn)可疑問題，先暫扣，再匯報(bào)，保障了“不該進(jìn)的進(jìn)不來，不該出的出不去”。

（三）實(shí)行要害部位值班巡邏制度。實(shí)行要害部位二十四小時(shí)值班，設(shè)立了專門值班室，配備值班電話，防控、防爆裝備。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的巡邏，每兩小時(shí)巡邏一次，確保了現(xiàn)場反恐和安全保衛(wèi)的高壓態(tài)勢。共檢查人員1000余人，糾正違章停車34輛；5月24日早巡邏油庫，發(fā)現(xiàn)消防栓漏水嚴(yán)重，及時(shí)上報(bào)處理。同時(shí)，對照安監(jiān)部提供的加班人員名單，每天檢查核對加班人員100人次。每小時(shí)對辦公樓周圍巡邏一次，確保無任何車輛停放。加強(qiáng)碼頭區(qū)域巡查，確保海事小門無閑雜人員進(jìn)入。加強(qiáng)要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的值班巡邏工作，安排兩名保安隊(duì)員現(xiàn)場配合電建公司進(jìn)行管道吊裝安全警戒任務(wù)。

（四）加強(qiáng)日常車輛管理。一是提高了車輛保養(yǎng)維護(hù)的力度和頻度，完成正常的車輛保養(yǎng)、年檢、維修安排的同時(shí)，完成對車輛故障隱患的分析鑒定及落實(shí)消缺工作，完成車用滅火器更換，保證車輛可靠運(yùn)行。重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)和通勤高峰期實(shí)行車輛閑時(shí)保養(yǎng)待命制。

二是根據(jù)小修期間通勤人員多、周末無休的特點(diǎn)，重新對駕駛員排班，在保證駕駛員充足休息的前提下，滿足正常上下班通勤及生產(chǎn)、經(jīng)營對公務(wù)車輛運(yùn)力的需求。安排了加班車（考斯特），并將終點(diǎn)站延伸至奧體站。做好端午節(jié)期間車輛安排，周末增加了下關(guān)線班車,并將江東線始發(fā)站調(diào)整為奧體站,保障生產(chǎn)人員和小修需要。規(guī)范申請用車提前預(yù)約和管理流程，合理調(diào)度車輛，杜絕公車私用行為。

三是狠抓交通安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格規(guī)范駕駛員駕駛行為，嚴(yán)肅紀(jì)律，組織駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)月動員，每周參加安全日活動，關(guān)注交通標(biāo)線、公交專用道以及政策學(xué)習(xí)，對交管部門安全管理及違章整治、事故案例等進(jìn)行通報(bào)學(xué)習(xí)教育，并對近期有違章跡象的駕駛員進(jìn)行了一次約談教育，確保零違章、零違規(guī)，保障職工上下班安全。

三、抓好結(jié)合，多措并舉，提升工作實(shí)效

（一）與社會治安綜合治理、創(chuàng)建平安企業(yè)工作相結(jié)合。企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作是治安綜合治理與平安企業(yè)創(chuàng)建的重要組成部分，小修期間又是安全保衛(wèi)工作的重點(diǎn)時(shí)段，因此辦公室在小修期間做到了安全保衛(wèi)與平安創(chuàng)建工作兩手抓，互相促進(jìn)，保證二者同檢查、同評比、同總結(jié)。在綜合檢查中，把小修現(xiàn)場安全保衛(wèi)防范措施的落實(shí)作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容，通過檢查，及時(shí)整改了不安全因素，提高了我廠自防能力。

（二）與普法依法治企工作相結(jié)合。一是通過內(nèi)部培訓(xùn)，經(jīng)常性的警示教育等方式，對辦公室員工并通過辦公室員工對全廠員工進(jìn)行治安防范教育，提高干部職工的治安防范法制意識與能力。二是以健全治安保衛(wèi)制度為著力點(diǎn)，突出建章立制，規(guī)范和健全了內(nèi)部安全保衛(wèi)制度、消防管理制度、駕駛員車輛管理制度、門禁出入檢查制度、反恐制度等一系列規(guī)章制度，尤其突出制度的可執(zhí)行和真正落地上，激發(fā)了制度的活力。三是結(jié)合小修工作實(shí)際，制定和演練了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、交通事故應(yīng)急預(yù)案、信訪事件應(yīng)急預(yù)案、滅火應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急疏散預(yù)案等，提高了應(yīng)急響應(yīng)能力。

（三）與落實(shí)“三防”措施相結(jié)合。在健全人防、物防的同時(shí)，突出了技防。加強(qiáng)了廠區(qū)、辦公大樓、生產(chǎn)廠房、物資倉庫的電子圍欄、電子報(bào)警和閉路電視系統(tǒng)的維護(hù)和監(jiān)控力度；向值班巡邏人員進(jìn)行了更加明確和深入的巡查要求交底，重點(diǎn)關(guān)注反恐、消防和防盜，為做好安全保衛(wèi)共工作提供了強(qiáng)有力的保障。

總之，辦公室在小修期間扎實(shí)做好了車輛保障和安全保衛(wèi)等服務(wù)保障工作，取得了一定的成績。但是由于客觀因素制約，有些方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。我們決心在今后的工作中，從嚴(yán)從實(shí)，再接再厲，不斷開拓相關(guān)工作的新思路，提高人員思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，使辦公室相關(guān)工作再上新臺階。

第二篇：機(jī)組小修總結(jié)

機(jī)組小修總結(jié)

半年時(shí)間轉(zhuǎn)眼過去，感覺在現(xiàn)場學(xué)到的東西越多，感覺不會的越多，現(xiàn)在依稀記得，八月初來到儀電公司報(bào)道，儀電公司的領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹了公司概況、員工職業(yè)規(guī)劃介紹以及學(xué)到了廠級安全培訓(xùn)、勞動防護(hù)用品的正確使用等。八月中旬，我參加了江蘇華電公司2016年新進(jìn)大學(xué)生的培訓(xùn)班，從中了解到了江蘇華電公司的企業(yè)文化、深改方案和管控模式、發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)管理、市場營銷、員工職業(yè)生涯規(guī)劃、參觀句容電廠、拓展訓(xùn)練等。從培訓(xùn)班回來后，公司莫總經(jīng)理在辦公室召集新老員工開年中會議：凝聚心力，提質(zhì)增效，全面推動企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。這是我第一次參加正式會議，心里有種說不出來的感覺。接下來的這幾天，我被分配到運(yùn)行部實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了聯(lián)合循環(huán)制度、天然氣調(diào)壓站。在學(xué)習(xí)過程中，王師傅上午講完課，下午便帶我們?nèi)ガF(xiàn)場參觀，然后王師傅把上午的東西再次細(xì)致的講解一遍，這讓我看到了電力人對工作認(rèn)真的態(tài)度。由于我是學(xué)的專業(yè)是測控技術(shù)與儀器，對于這些理論知識一無所知，感覺像是聽天書一樣，但我會盡全力學(xué)習(xí)，不會的、不懂的拿筆記下來，回去翻看王工給我們的PPT，慢慢學(xué)習(xí)，慢慢進(jìn)步。

在這個月，我學(xué)習(xí)了公司熱機(jī)方面的系統(tǒng)圖，月初幾天，王工向我們介紹公司的聯(lián)合循環(huán)制度，看到這些系統(tǒng)圖時(shí)，我的第一感覺是迷亂的，因?yàn)樵诖髮W(xué)中從未接觸，也從未學(xué)過的系統(tǒng)圖，圖中的各個符號代表什么含義，完全不知道，我在大學(xué)的主修專業(yè)是測控技術(shù)與儀器，我完全是一個合格的門外漢。在這個循環(huán)制度中，有許多的名詞都沒有聽過，“燃?xì)廨啓C(jī)”、“余熱鍋爐”·····這都是什么？是干什么的？這些概念是完全沒有接觸過的。對于不懂的名詞概念，我一一記在本子上，還有畫在公司發(fā)的規(guī)程書上，但是對于這些概念有些生澀難懂，很難記下來。王工在講完循環(huán)制度后詢問我們聽得怎么樣，當(dāng)時(shí)就有許多人說不明白、聽不懂，畢竟講的這些系統(tǒng)圖在大學(xué)都沒有接觸過，只靠講還有PPT很難記住和理解，很有可能今天講完了，把系統(tǒng)圖記了下來，然后自己去現(xiàn)場也找不到系統(tǒng)圖中對應(yīng)的各個閥門和各個設(shè)備。第二天，王工講燃機(jī)的時(shí)候，上午把理論講解完，下午便帶我們?nèi)ガF(xiàn)場，到了現(xiàn)場，王工把上午講的知識點(diǎn)又一次給我們講解，又一次給我們講解主要的設(shè)備以及功能?，F(xiàn)場的設(shè)備比想象中的還要大很多，而且設(shè)備之間的管道更是密錯復(fù)雜。接下來剩下的日子同樣是上午講完課，下午去現(xiàn)場，慢慢地系統(tǒng)化學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)過后，難免會有考核，第一次的考核，王工說我們學(xué)的很好，答得很不錯，都是九十多分，但是接下來的幾次的考核就不如第一次，很一般，在這里面還有很多要學(xué)習(xí)，需要更多地努力。

十一月在設(shè)備部的這些天，天天和現(xiàn)場設(shè)備打交道，從進(jìn)場的了解公司設(shè)備的皮毛，到現(xiàn)在對公司設(shè)備的熟悉，現(xiàn)在廠內(nèi)的設(shè)備在大腦里已經(jīng)有了大致的輪廓。但是在工作中，師傅以及師兄經(jīng)常提醒我在現(xiàn)場工作一定要穩(wěn)重，切記莫心急，一定要走程序，按照步驟一步一步進(jìn)行，銘記安規(guī)中的“安全第一”。其次就是在工作時(shí)要有端正確的工作態(tài)度，對于工作，要認(rèn)真的處理。第三，現(xiàn)場出現(xiàn)滴油、漏油、漏水……問題，要向師傅、師兄匯報(bào)。經(jīng)過了在設(shè)備部整頓7S的洗禮，讓我對于現(xiàn)場的清潔更加珍惜，還有就是物品整齊的擺放，看上去給人一種舒適感，現(xiàn)在覺得公司“7S”的結(jié)果還是很明顯的。

在小修期間，學(xué)習(xí)到了很多現(xiàn)場方面的東西，對于現(xiàn)場的設(shè)備有了進(jìn)一步的認(rèn)識與了解，通過看圖紙并現(xiàn)場操作，掌握了一些現(xiàn)場的基本操作，知道了操作重點(diǎn)，正所謂話聽百遍不如手做一遍，親身實(shí)踐操作才能了解更多，真是應(yīng)了那句“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，在現(xiàn)場要時(shí)刻記住零違紀(jì)、零盲區(qū)、零事故、零錯誤，四個“零”來保障零傷亡、機(jī)組零非停。但是還是存在以下不足：

第一，看了幾遍圖紙上的閥門，自己無法獨(dú)立去現(xiàn)場找到相對應(yīng)的閥門，還是需要師兄們的指引下才能找到。第二，閥門的類型依舊分不清功能與作用，對于開關(guān)的開度角度不是很了解，今后還需要在這方面多下功夫。

第三，對于某些設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不是很了解，導(dǎo)致在某些概念有一些理論上的誤區(qū)。

在現(xiàn)場通過與師傅們的對話，對于設(shè)備的了解，我真的還需要下很多功夫才能把這些搞懂，弄明白，尤其做技術(shù)的更是要確定，不能模棱兩可，也不能抱著差不多的心理，這種思想很可怕，尤其是對于設(shè)備的運(yùn)行與保養(yǎng)，更不能是差不多和模棱兩可，對現(xiàn)場不懂的地方、設(shè)備的問題，要及時(shí)詢問與匯報(bào)，在崗的時(shí)候一定認(rèn)真工作，不能因?yàn)閭€人的馬虎，對公司造成損失。

第三篇：機(jī)組小修勞動競賽活動總結(jié)

XX班開展#61、#62機(jī)組小修勞動競賽活動總結(jié)

廠用試驗(yàn)班在班長的帶領(lǐng)下，響應(yīng)分公司工會號召，積極開展珙電#61、#62機(jī)組小修勞動競賽，在專業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，班組成立了競賽組織機(jī)構(gòu)，制定競賽規(guī)則，員工積極響應(yīng)，投身到珙電#61、#62機(jī)組小修勞動競賽的勞動競賽中。開展勞動競賽以來，很好的調(diào)動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，為今全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃作出了巨大貢獻(xiàn)。

廠用試驗(yàn)班現(xiàn)有職工10名，在珙電#61、#62機(jī)組小修工作中擔(dān)負(fù)著電氣專業(yè)：#61、#62發(fā)電機(jī)；#

1、#2主變； #

1、#2高工變； #

1、#2脫硫及公用變；#61、#62機(jī)組多臺干式低壓廠用變；220kV、500kV系統(tǒng)一次設(shè)備的預(yù)試工作；A凝結(jié)水泵高壓變頻裝置、機(jī)組低壓輔機(jī)近40幾個就地控制箱；100多個電動門的控制回路及閘門盤；380VPC、MCC配電段段和脫硫PC段母線、開關(guān)、刀閘；6kV配電段共60幾臺高壓開關(guān)小修試驗(yàn)；220V、110V直流系統(tǒng)#

1、#

2、#3直流充電裝置及母線； 機(jī)組UPS不停電電源； 機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)控制回路的檢修任務(wù)。在擔(dān)負(fù)自身小修任務(wù)的同時(shí)還要配合汽機(jī)、鍋爐、特種專業(yè)的小修工作。在此次勞動競賽每月“檢修之星”的評選活動中，有3人次獲評每月“檢修之星”，人次獲評此次勞動競賽的“先進(jìn)個人”，班組在人員少、任務(wù)重、技術(shù)含量高、工作繁雜的情況下，圍繞珙電#61、#62機(jī)組小修工作，響應(yīng)分公司工會在職工中開展珙電#61、#62機(jī)組小修勞動競賽活動。班組針對以上活動要求在全班職工中開展了以下工作。

一、班組高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為確保此次分公司工會珙電#61、#62機(jī)組小修勞動競賽活動工作落到實(shí)處，班組根據(jù)分公司工會、工程公司分工會的要求，結(jié)合本次機(jī)組小修、，成立了勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由班長任組長、副班長、班組高級技師、工會小組長任副組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。把勞動競賽的工作列入每天重要的議事日程，并在每天的班前會上予以布置和要求，班后會上給予小結(jié)，使其時(shí)刻觀注工作進(jìn)展情況，使本次勞動競賽活動在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，嚴(yán)格要求，保證效果的前提下，達(dá)到了預(yù)期的目的。

二、班組廣泛宣傳，全員皆知

為了全面貫徹落實(shí)小修勞動競賽精神，保證小修任務(wù)的完成。班組按小修計(jì)劃，認(rèn)真組織珙電#61、#62機(jī)組小修施工計(jì)劃書的學(xué)習(xí)，通過班前會、班后會、安全學(xué)習(xí)的形式廣泛宣講勞動競賽活動的目的和意義。通過不同形式的宣傳動員，從而提高了廣大職工對珙電#61、#62機(jī)組小修勞動競賽重要性的認(rèn)識，全班職工紛紛以主人翁精神參與到其中，班組共產(chǎn)黨員、活動領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶頭從我做起，充分發(fā)一個黨員一面旗幟和領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則的作用，以自己的實(shí)際行動默默地帶領(lǐng)周圍職工從我做起，從一點(diǎn)一滴做起，為全面宣傳貫徹落實(shí)珙電#61、#62機(jī)組小修勞動競賽工作奠定了良好的思想基礎(chǔ)。在小修副組長中形成了新的工作氛圍，提高了大家的工作熱情。

三、班組措施得力，注重實(shí)效

我班珙電#61、#62機(jī)組小修工作由于點(diǎn)多面廣，在安全上堅(jiān)持“安全第一、以人為本、預(yù)防為主”的方針，工作前向工作負(fù)責(zé)人和工作班成員認(rèn)真交代分析工作危險(xiǎn)點(diǎn)，作業(yè)前必須檢查運(yùn)行人員所做的安全措施是否齊備，是否符合現(xiàn)場實(shí)際條件。積極開展作業(yè)前“三查”，充分發(fā)揮班組工會三查員和安全員的作用。實(shí)現(xiàn)了小修現(xiàn)場安全工作的雙保險(xiǎn)和多保險(xiǎn)，促進(jìn)了安全生產(chǎn)的預(yù)控、可控、在控，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組檢修期間的零違章和零事故。

在珙電#61、#62機(jī)組小修中堅(jiān)持檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)格要求，在對珙電62機(jī)組#2循環(huán)水泵出口液控蝶閥就地控制柜的檢查中，發(fā)現(xiàn)了開度指示儀已損壞且安裝在就地的磁鋼式開度傳感器無法正常使用的重大缺陷，及時(shí)購回備品進(jìn)行了更換調(diào)試，確保了小修設(shè)備修后的質(zhì)量。

在小修中積極開展降本增效活動，根據(jù)我班電氣小修工作的特點(diǎn)班組職工中從節(jié)約做起，并在班組大力開展修舊利廢活動。班組修復(fù)施萊德（NSE100E-100A）空氣開關(guān)4只節(jié)約費(fèi)用1800元。整個修舊利廢節(jié)約費(fèi)用價(jià)值1600元左右。提出合理化建議3條，實(shí)施3條。

通過這次珙電#61、#62機(jī)組小修勞動競賽勞動競賽活動達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)；夯實(shí)了班組的安全基礎(chǔ)；扎牢了設(shè)備的健康水平；提升了職工的理論素質(zhì)和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)；提高了班組骨干的業(yè)務(wù)知識和工作能力。為班組完成全年的工作目標(biāo)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們的職工并沒有滿足這次活動所取得的成果，而是再接再厲，以飽滿的工作熱情腳踏實(shí)地，為完成全年工作任務(wù)而奮斗。

第四篇：#2機(jī)組電氣小修總結(jié)

#2機(jī)組電氣小修總結(jié)

#2本次機(jī)組小修工作中調(diào)批準(zhǔn)工期從5月24日至6月1日，工期為9天，廠部內(nèi)部工期為8天。今次小修是我廠大力推貫NOSA管理所取得階段性成效驗(yàn)證的最好一次機(jī)會，廠部對檢修現(xiàn)場文明安全施工十分重視，班組成員已養(yǎng)成了文明施工的良好習(xí)慣，在本次小修工作中很好地體現(xiàn)出來。此外，班組還做好了其他3臺機(jī)組日常維護(hù)檢修工作及NOSA不符合項(xiàng)整改項(xiàng)目的整改工作。班組本次小修雇傭了3個臨時(shí)工，始終堅(jiān)持按照廠部規(guī)定NOSA要求要求做好對臨時(shí)工的管制工作。

本次小修班組主要完成了以下檢修工作：

一、電機(jī)專業(yè)部分：

電機(jī)檢修工作總體良好，無發(fā)現(xiàn)明顯異常缺陷，按一般小修檢修性質(zhì)進(jìn)行，主要以補(bǔ)油檢查為主，主要存在以下問題：

1、#1發(fā)電機(jī)按照安全性評價(jià)要求進(jìn)行拆頭做預(yù)防性試驗(yàn)；

2、更換#2爐B疏水泵就地控制箱內(nèi)接觸器輔助觸頭；

3、#2爐B磨煤機(jī)電機(jī)本體計(jì)劃更換新購買回來的新電機(jī)，但發(fā)現(xiàn)新電機(jī)地腳螺絲與原地腳螺絲孔不匹配，由于時(shí)間原因，暫不能使用新電機(jī)，現(xiàn)裝回原來舊電機(jī)繼續(xù)使用，不匹配原因要進(jìn)一步跟蹤；

4、#2爐A送風(fēng)機(jī)電機(jī)出現(xiàn)絕緣低現(xiàn)象，開機(jī)前烘一天，合格使用。此電機(jī)每次長時(shí)間停機(jī)時(shí)均出現(xiàn)類似情況，要查找原因；

5、#2爐電除塵甲側(cè)電場#4鎖氣器電機(jī)損壞更換。

二、電動門部分：

電動門的小修工作主要已清潔消缺為主，部分機(jī)械方面有動作的需要班組拆接線的及重新調(diào)整行程的工作都順利全部完成，且運(yùn)行情況較好。與機(jī)務(wù)專業(yè)的工作配合方面完成情況較好，能做到和諧溝通，工作輕松的效果。處理重要缺陷有以下：

1、更換#6爐二次風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門電動門；

2、#6爐過熱器二級減溫水電動門檢查，更換主板，；

3、#4循環(huán)水泵出口蝶閥控制變壓器接線螺絲焊接脫落，已處理好。另外還對其行程大轉(zhuǎn)盤固定螺絲松動進(jìn)行有效處理。

三、變配電專業(yè)部分：

變壓器檢修是不吊罩的，因此檢修項(xiàng)目均以檢查消缺及試驗(yàn)為主。其他項(xiàng)目均按個按照檢修作業(yè)文件包嚴(yán)格執(zhí)行，主要處理了以下缺陷：

1、#2機(jī)B磨煤機(jī)、B送風(fēng)機(jī)小車開關(guān)二次插頭缺陷處理；

2、#2機(jī)B磨煤機(jī)小車開關(guān)輔助接點(diǎn)缺陷處理；

3、#22B本體溫度表安裝處砂眼滲漏處理；

4、#2B、#22B更換變色硅膠，呼吸器連接管各連接法蘭螺絲緊固；

5、#2電除塵#1—#8整流變更換變色硅膠，更換了3條絕緣子軸；

另外，本次未能及時(shí)處理的缺陷有：#2B瓦斯繼電器二次接線柱滲油缺陷，本班將進(jìn)一步跟蹤?？偟膩碚f，本次#2機(jī)組小修工作是在準(zhǔn)備充足的條件下進(jìn)行的，因此進(jìn)展相得當(dāng)順利。我班的整個檢修過程都嚴(yán)格按照安健環(huán)檢修細(xì)則要求開展小修工作的，在檢修現(xiàn)場始終堅(jiān)持設(shè)備檢修的“三不落地”原則進(jìn)行。班組員工都能統(tǒng)一思想、團(tuán)結(jié)協(xié)作、再接再厲、精心組織和施工，全力以赴地按照小修的總體要求及目標(biāo)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成機(jī)組每項(xiàng)小修任務(wù)，為設(shè)備的安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

第五篇：#1機(jī)組第2次小修總結(jié)

＃2機(jī)組第二次小修總結(jié)

2006年11月21日—12月4日，＃２機(jī)組進(jìn)行第二次C級檢修，歷時(shí)15天，按照公司要求小修控制在10天確保12天的目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn)，本次小修事件緊、任務(wù)重、項(xiàng)目多，也是今年歷次小修中比較失敗的一次，機(jī)組小修后期的啟動過程中在安全方面也出現(xiàn)了一些不應(yīng)該的問題，現(xiàn)將安全方面的工作總結(jié)如下：

1、反習(xí)慣性違章檢查: 為提高人員安全意識，避免誘發(fā)事故的人為因素出現(xiàn)，我們大力開展反習(xí)慣性違章活動，本次小修安管部組織本部門專工和檢修、發(fā)電、燃料部安全專工組成的“習(xí)慣性違章糾察隊(duì)”，對所有檢修范圍內(nèi)的違章現(xiàn)象進(jìn)行檢查、通報(bào)或罰款，我們檢查的重點(diǎn)是：、無票作業(yè)、高空作業(yè)不系安全帶、氧氣乙炔安全距離不夠、乙炔沒有回火器、腳手架不合格、地面防護(hù)措施不到位、現(xiàn)場成品設(shè)施保護(hù)等，我們本著先糾章，后通報(bào)、再罰款的方式，對查出的違章行為限期整改，共下發(fā)《習(xí)慣性違章通報(bào)》10期，檢查出的違章現(xiàn)象 次，通過這些反違章的檢查、通報(bào)或考核，有效地提高了人員的安全意識和自我防范知識，減少了現(xiàn)場的違章現(xiàn)象，從而也避免或減少了不安全事件的發(fā)生，凈化了現(xiàn)場文明施工環(huán)境，提高了現(xiàn)場安全文明施工水平，由于措施具體，執(zhí)行得力，＃1機(jī)組第二次小修期間為發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事件的發(fā)生，保證小修工作的順利有序進(jìn)行。

2、制定切實(shí)可行的小修防范和隔離措施

在停機(jī)伊始，安管部就下發(fā)了《＃1機(jī)組小修期間隔離措施及防護(hù)要求》，確保運(yùn)行機(jī)組和檢修機(jī)組公用系統(tǒng)的完全隔離，哪些系統(tǒng)需要隔離、哪些閥門需要上鎖、哪些設(shè)備需要掛“禁止操作”牌，哪些部位需要設(shè)圍欄、哪些盤柜需要懸掛“運(yùn)行”中紅布等都一一作了詳細(xì)規(guī)定，明確檢修、發(fā)電、燃料隔離和防護(hù)范圍，強(qiáng)調(diào)檢修工作應(yīng)注意采取的安全措施，附加了《臨時(shí)電源管理辦法》、《腳手架管理標(biāo)準(zhǔn)》、《工作票管理實(shí)施細(xì)則（試行）》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，一方面教育提醒職工檢修工作要嚴(yán)格要求，一方面警示職工哪些行為已經(jīng)違章了，小修開始后我們認(rèn)真組織人員檢查小修隔離措施的執(zhí)行和落實(shí)情況，在機(jī)組停機(jī)或啟動中我們分兩班（每班2人）輪流值班，做到在現(xiàn)場哪里有檢修工作就能見到我們安監(jiān)隊(duì)伍的身影，重點(diǎn)部位要求保衛(wèi)人員24小時(shí)監(jiān)護(hù)，通過現(xiàn)場巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。由于措施具體，執(zhí)行得力，保證了機(jī)組小修后安全順利啟動。

3、＃１機(jī)組小修要求完成整改項(xiàng)目匯總

本次小修是2006年最后一次小修，我們利用這次停機(jī)檢修機(jī)會，對2006年工作計(jì)劃和“春查”、“秋查”、“安評”整改通知書中還沒有完成的項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、排查和匯總，對有關(guān)項(xiàng)目責(zé)任單位進(jìn)行提醒，把這些項(xiàng)目列入小修計(jì)劃進(jìn)行能夠安排，我們下發(fā)了《＃1機(jī)組小修期間需要完成整改項(xiàng)目匯總通知書》，上面詳細(xì)羅列了項(xiàng)目名稱、整改要求、責(zé)任單位、完成時(shí)間、驗(yàn)收人等，要求小修結(jié)束后進(jìn)行書面或MIS反饋，通過安管部的認(rèn)真嚴(yán)格的督察，大部分項(xiàng)目已經(jīng)完成和反饋，保證了計(jì)劃和“春、秋季”安全大檢查、“安全性評價(jià)”所查問題完成率。

4、鍋爐部分設(shè)備磨損嚴(yán)重，更換工作量任務(wù)艱巨

＃１爐停爐檢查中，發(fā)現(xiàn)鍋爐煙道支撐、一次風(fēng)彎頭、噴燃器、點(diǎn)火槍等設(shè)備磨損嚴(yán)重，需要大量進(jìn)行更換處理，不僅增加了小修的項(xiàng)目和工作量，由于停機(jī)前估計(jì)不充分，這些項(xiàng)目提前也沒有進(jìn)行準(zhǔn)備，造成施工的難度較大，參建隊(duì)伍加班加點(diǎn)，在保證工程安全和質(zhì)量的前提下，趕工期，趕進(jìn)度，在最短的時(shí)間內(nèi)將任務(wù)圓滿完成。

5、小修后期啟動過程中暴露的問題

12月3日＃１機(jī)組小修順利結(jié)束，進(jìn)入機(jī)組啟動程序，19:30汽輪機(jī)暖機(jī)結(jié)束定速3000r/min，切換主汽閥過程中，DEH超速報(bào)警而跳機(jī)，檢修更換SD轉(zhuǎn)速卡插件，后重新掛閘沖轉(zhuǎn)，期間發(fā)現(xiàn)#2EH油泵油壓低不會聯(lián)啟，檢查后為就地控制隔離變燒壞，更換后試轉(zhuǎn)＃2EH油泵才正常；20:50重新掛閘升速至3000rpm,進(jìn)行注油試驗(yàn),動作油壓0.32MPa.因就地不能正常復(fù)位手動停機(jī),重新掛閘升速至3000rpm轉(zhuǎn)正常；21:19 #1發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并網(wǎng)成功,負(fù)荷30MW暖機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流跳變約200A,發(fā)現(xiàn)勵磁柜內(nèi)轉(zhuǎn)子電流測量端子排接線燒壞；23:00負(fù)荷100MW,啟#1爐#

3、#4制粉系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)#4排粉機(jī)振動大跳閘；另外發(fā)現(xiàn)高壓缸下部熱工缸溫測點(diǎn)套管處刺汽較大，降負(fù)荷帶壓堵漏；4日02:40帶壓堵漏不成功被迫停機(jī)處理。由于檢修人員責(zé)任心不強(qiáng)，檢修經(jīng)驗(yàn)不足，造成機(jī)組多次停機(jī)檢查。

12月4日22:16＃１機(jī)組檢修后重新啟動并網(wǎng)。7日16:26因內(nèi)冷水流量小，除鹽水補(bǔ)不上水，造成發(fā)電機(jī)“斷水保護(hù)動作”再一次跳機(jī)。這就暴露出我們的部分職工安全意識較低，技術(shù)水平不高，責(zé)任心不強(qiáng)，檢修經(jīng)驗(yàn)匱乏，巡視不及時(shí)不認(rèn)真，設(shè)計(jì)方面還存在一些問題，對我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘。

總之，＃１機(jī)組的本次C級檢修工作是公司任務(wù)重、時(shí)間緊、項(xiàng)目多，機(jī)組存在問題和隱患最多的一次，我們相信在經(jīng)過這些挫折的教訓(xùn)和磨練之后，大家的責(zé)任心會更強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)會更豐富，安全意識會更牢固，技術(shù)水平會更高。