第一篇：新華社四問青島爆燃事故

新華社四問青島爆燃事故：泄露為何無人通知

“１１·２２”中石化原油輸送管線泄漏爆燃事故遇難人數(shù)２３日已上升至４８人，經(jīng)不懈救援努力，事發(fā)地居民的生產(chǎn)生活秩序正在慢慢恢復(fù)?！爸袊W(wǎng)事”記者通過實(shí)地采訪，對網(wǎng)友關(guān)心的問題和一些網(wǎng)絡(luò)流傳的說法進(jìn)行了求證。

【網(wǎng)友提問：才用了３個月的輸油管道怎么就漏了？】據(jù)媒體報(bào)道，今年８月２８日，山東黃島至濰坊輸油管道正式投入使用，總投資１３億元。一條使用了不到３個月的輸油管道怎么就發(fā)生了泄漏？是否存在工程質(zhì)量問題？

【微博回應(yīng)：原油泄漏管線已使用２７年】中石化新聞辦公室官方微博回應(yīng)稱，經(jīng)現(xiàn)場認(rèn)真核實(shí)，原油泄漏并爆燃管道系東黃復(fù)線管道，而不是黃濰管道。東黃復(fù)線管徑７１１毫米，１９８６年７月建成投產(chǎn)，管道長２４８．５２公里，年輸油能力１０００萬噸。所謂“投資１３億、８月份剛剛投用”屬不實(shí)信息。

【網(wǎng)友提問：居民是否知道輸油泄漏】據(jù)媒體報(bào)道，從原油泄漏到爆燃７個多小時的時間里，居民是否知道有泄漏發(fā)生？在明知有安全隱患的情況下，是否采取措施疏散群眾？相關(guān)救援工作是否及時到位？

【記者求證：“一直沒有人告訴我們出事了”】建安小區(qū)居民侯云貴：在早上８點(diǎn)多孩子上班時，我就聞到有氣味，我是修車的，一聞就知道是油味兒。但是一直沒有人告訴我們出事了，更不知道還這么嚴(yán)重。

青島海事局黃島海事處處長劉賢昆：膠州灣碼頭附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，有１萬平方米左右，清理難度較大。這一是因?yàn)樗鼈兪歉∮停湍ず鼙?，很難圍控得住，二是因?yàn)楹Ｊ虏块T接到報(bào)告是在事故發(fā)生幾個小時之后，耽誤了最佳的清污時間。

由青島市和中石化成立的“中石化輸油管道爆燃事故應(yīng)急指揮部”啟動一級響應(yīng)，組織醫(yī)護(hù)專家，全力搶救傷員，并全面搜救事故現(xiàn)場人員。目前青島市中心血站備血充足，可以滿足救治用血需要。各項(xiàng)救治工作正在有

序進(jìn)行中，全部傷員均得到了有效救治。

【網(wǎng)友提問：居民是否知道附近埋著輸油管線？】據(jù)媒體報(bào)道，初步查明是管線漏油進(jìn)入市政管網(wǎng)導(dǎo)致爆燃，另外輸油管線明顯存在易燃易爆的危險(xiǎn)，卻緊挨居民小區(qū)。事故發(fā)生地區(qū)的黃島居民是否知道自己居住的街道下面埋著輸油管線？

【記者求證：已開展市政管網(wǎng)安全檢查】黃島居民杜先生：我大哥在此次事故中遇難。輸油管線存在易燃易爆的危險(xiǎn)，絕不該緊挨居民小區(qū)，我不知情，附近很多我認(rèn)識的居民也不知情。

在齋堂島街經(jīng)營福利彩票店店主劉沁（化名）：爆炸發(fā)生時，我正在燒水，聽見響聲后，一開始還以為是誰家的煤氣罐爆了。要不是這次爆炸，根本就不知道地下還埋著這么多輸油管線。

根據(jù)輸油管道工程設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)范，輸油線路要避開居民區(qū)，顯然與這次爆燃事故的實(shí)際情況不符。但有媒體報(bào)道稱，此次爆炸中心區(qū)域在上世紀(jì)末基本沒有什么建筑，不少居民區(qū)是東黃復(fù)線管道鋪設(shè)后才建起來的。

事故發(fā)生后，青島市政府已部署對全市市政管網(wǎng)進(jìn)行安全檢查，確保安全。

【網(wǎng)友提問：空氣污染影響有多大？】２２日的現(xiàn)場能聞到非常刺鼻的燃燒之后的氣味和摻雜著原油的氣味。消防官兵中有的戴了口罩，有的沒戴，救援仍在進(jìn)行中。出事地到底有沒有空氣污染？對青島市區(qū)有無影響？

【記者求證：市民希望及時發(fā)布空氣質(zhì)量】青島市環(huán)保局２３日下午通報(bào)，據(jù)監(jiān)測，“１１·２２”中石化原油輸送管道泄漏爆燃事故沒有對青島市區(qū)空氣質(zhì)量形成明顯影響。此次事件對市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量無明顯影響，事發(fā)地周邊２個空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測結(jié)果無異常。

記者２３日上午在事故最為嚴(yán)重的黃島區(qū)北海家園社區(qū)附近采訪時，現(xiàn)場依然有較為濃烈的刺激性氣味。在黃島區(qū)其他地方，空氣的刺激性稍好，但也能隱隱感覺到一些刺激性，一些人咳嗽，喉嚨有刺癢感。一位青島市民表示，“希望政府能夠繼續(xù)及時公開空氣質(zhì)量情況，以便我們能夠更好地保護(hù)自己。”

第二篇：習(xí)近平看望青島爆燃事故傷員：央企要做安全生產(chǎn)表率

習(xí)近平看望青島爆燃事故傷員：央企要做安全生產(chǎn)表率

原標(biāo)題：習(xí)近平：認(rèn)真吸取教訓(xùn)注重舉一反三 全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作

習(xí)近平在青島黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)考察輸油管線泄漏引發(fā)爆燃事故搶險(xiǎn)工作時強(qiáng)調(diào)

認(rèn)真吸取教訓(xùn)注重舉一反三 全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作

新華網(wǎng)濟(jì)南11月24日電 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平11月24日來到山東考察貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會精神、做好經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作，下午專程來到青島市，考察黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黃濰輸油管線事故搶險(xiǎn)工作。他強(qiáng)調(diào)，這次事故再一次給我們敲響了警鐘，安全生產(chǎn)必須警鐘長鳴、常抓不懈，絲毫放松不得，否則就會給國家和人民帶來不可挽回的損失。必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，深化安全生產(chǎn)大檢查，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，注重舉一反三，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

11月22日上午，山東青島黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中石化黃濰輸油管線泄漏引發(fā)重大爆燃事故，造成人民群眾生命財(cái)產(chǎn)重大損失。習(xí)近平得知消息后，立即作出批示，要求山東省和有關(guān)部門、企業(yè)組織力量排除險(xiǎn)情，千方百計(jì)搜救失蹤、受傷人員，并查明事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，堅(jiān)決杜絕此類事故，并要求國務(wù)院立即派出領(lǐng)導(dǎo)前往指導(dǎo)搶險(xiǎn)搜救工作。

兩天來，習(xí)近平一直關(guān)注著事故搶險(xiǎn)工作，惦記著在事故中受到損失的群眾。24日下午，習(xí)近平一抵達(dá)青島，就在山東省委書記姜異康、省長郭樹清陪同下，來到青島大學(xué)附屬醫(yī)院黃島分院，看望慰問傷員、醫(yī)護(hù)人員和遇難者家屬。他走進(jìn)病房，先后來到受傷群眾姜瑞芬、薛淑美、徐之泰、孫桂山病床前，同他們親切握手，仔細(xì)查看傷情，鼓勵他們配合治療、安心養(yǎng)病。習(xí)近平同醫(yī)療專家代表一一握手，肯定他們關(guān)鍵時刻迅速行動、連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的救死扶傷精神，希望他們勞逸結(jié)合、科學(xué)調(diào)度、再接再厲，確保每個傷員都得到精心治療。習(xí)近平在看望遇難者家屬時，對他們親屬的不幸遇難表示哀悼，希望他們節(jié)哀制痛、樹立生活信心，表示黨和政府一定會盡最大努力安排好大家工作生活。他要求有關(guān)部門要一家一家把善后工作做細(xì)做實(shí)。

隨后，習(xí)近平主持召開會議，聽取了國務(wù)院事故調(diào)查組組長、國家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局局長楊棟梁，事故現(xiàn)場總指揮部總指揮、山東省省長郭樹清，中石化董事長傅成玉的匯報(bào)。

聽取匯報(bào)后，習(xí)近平發(fā)表重要講話。他表示，這次事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失，令人痛心。目前，經(jīng)過國務(wù)院有關(guān)部門、山東省委和省政府、青島市委和市政府以及有關(guān)方面共同努力，事故處理工作取得初步成效。下一步，要盡全力救治受傷人員，妥善安排遇難者后事，安慰好家屬，安置好群眾生活。對這次事故要抓緊調(diào)查處理，依法追究相關(guān)人員責(zé)任。

習(xí)近平指出，各級黨委和政府、各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把人民群眾生命安全放在第一位。各地區(qū)各部門、各類企業(yè)都要堅(jiān)持安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，招商引資、上項(xiàng)目要嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，加大安全生產(chǎn)指標(biāo)考核權(quán)重，實(shí)行安全生產(chǎn)和重大安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)“一票否決”。責(zé)任重于泰山。要抓緊建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，黨政一把手必須親力親為、親自動手抓。要把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全，加強(qiáng)督促檢查、嚴(yán)格考核獎懲，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，所有企業(yè)都必須認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位，確保安全生產(chǎn)。中央企業(yè)要帶好頭做表率。各級政府要落實(shí)屬地管理責(zé)任，依法依規(guī)，嚴(yán)管嚴(yán)抓。

習(xí)近平指出，安全生產(chǎn)，要堅(jiān)持防患于未然。要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查，做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”。要采用不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用陪同和接待，直奔基層、直插現(xiàn)場，暗查暗訪，特別是要深查地下油氣管網(wǎng)這樣的隱蔽致災(zāi)隱患。要加大隱患整改治理力度，建立安全生產(chǎn)檢查工作責(zé)任制，實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)，做到不打折扣、不留死角、不走過場，務(wù)必見到成效。

習(xí)近平指出，要做到“一廠出事故、萬廠受教育，一地有隱患、全國受警示”。各地區(qū)和各行業(yè)領(lǐng)域要深刻吸取安全事故帶來的教訓(xùn)，強(qiáng)化安全責(zé)任，改進(jìn)安全監(jiān)管，落實(shí)防范措施。

習(xí)近平最后指出，冬季已經(jīng)來臨，歲末年初歷來是事故高發(fā)期。希望大家以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把工作抓實(shí)抓細(xì)抓好，堅(jiān)決遏制重特大事故，促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

王滬寧、栗戰(zhàn)書、王勇等參加上述活動。

第三篇：習(xí)近平在青島黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)考察輸油管線泄漏引發(fā)爆燃事故搶險(xiǎn)工作強(qiáng)調(diào)

習(xí)近平在青島黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)考察輸油管線泄漏引發(fā)爆燃事故搶險(xiǎn)工作強(qiáng)調(diào)

認(rèn)真吸取教訓(xùn) 注重舉一反三 全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平11月24日來到山東考察貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會精神、做好經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作，下午專程來到青島市，考察青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中石化東黃輸油管道事故搶險(xiǎn)工作。他強(qiáng)調(diào)，這次事故再一次給我們敲響了警鐘，安全生產(chǎn)必須警鐘長鳴、常抓不懈，絲毫放松不得，否則就會給國家和人民帶來不可挽回的損失。必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，深化安全生產(chǎn)大檢查，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，注重舉一反三，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

11月22日上午，山東青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中石化東黃輸油管道泄漏引發(fā)重大爆燃事故，造成人民群眾生命財(cái)產(chǎn)重大損失。習(xí)近平得知消息后，立即作出批示，要求山東省和有關(guān)部門、企業(yè)組織力量排除險(xiǎn)情，千方百計(jì)搜救失蹤、受傷人員，并查明事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，堅(jiān)決杜絕此類事故，并要求國務(wù)院立即派出領(lǐng)導(dǎo)前往指導(dǎo)搶險(xiǎn)搜救工作。

兩天來，習(xí)近平一直關(guān)注著事故搶險(xiǎn)工作，惦記著在事故中受到損失的群眾。24日下午，習(xí)近平一抵達(dá)青島，就在山東省委書記姜異康、省長郭樹清陪同下，來到青島大學(xué)附屬醫(yī)院黃島分院，看望慰問傷員、醫(yī)護(hù)人員和遇難者家屬。他走進(jìn)病房，來到受傷群眾姜瑞芬、薛叔美、徐之泰、孫桂山床前，同受傷群眾親切握手，仔細(xì)查看傷情，并向醫(yī)護(hù)人員了解救治情況。習(xí)近平還會見了參加搶救援的醫(yī)護(hù)人員，囑咐他們?nèi)σ愿?、精心治療，確保受傷群眾得到最好治療，讓他們早日康復(fù)。

習(xí)近平在看望遇難者家屬時，對他們的親屬在事故中不幸遇難表示哀悼，希望他們節(jié)哀制痛、樹立生活信心，黨和政府一定會盡最大努力，安排好大家工作生活。他要求有關(guān)部門要一家一家把工作做細(xì)做實(shí)。

隨后，習(xí)近平來到事故現(xiàn)場指揮部，聽取了國務(wù)院事故調(diào)查組組長、國家安全監(jiān)管總局局長楊棟梁，事故現(xiàn)場總指揮部總指揮、山東省省長郭樹清，中石化董事長傅成玉的匯報(bào)。

聽取匯報(bào)后，習(xí)近平發(fā)表了重要講話。他表示，這次事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失，令人痛心。目前，經(jīng)過國務(wù)院有關(guān)部門、山東省委和省政府、青島市委和市政府以及有關(guān)方面共同努力，事故處理工作取得了初步成效。下一步，要盡全力救治受傷人員，妥善安排遇難者后事，安慰好家屬，安置好群眾生活。對這次事故要抓緊調(diào)查處理，依法追究相關(guān)人員責(zé)任。

習(xí)近平指出，各級黨委和政府、各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把人民群眾生命安全放在第一位。各地區(qū)各部門、各類企業(yè)都要堅(jiān)持安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，招商引資、上項(xiàng)目要嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，加大安全生產(chǎn)指標(biāo)考核權(quán)重，實(shí)行安全生產(chǎn)和重大安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)“一票否決”。責(zé)任重于泰山。要抓緊建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，黨政一把手必須親力親為、親自動手抓。要把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全，加強(qiáng)督促檢查、嚴(yán)格考核獎懲，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，所有企業(yè)都必須認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位，確保安全生產(chǎn)。中央企業(yè)要帶好頭做表率。各級政府要落實(shí)屬地管理責(zé)任，依法依規(guī)、嚴(yán)管嚴(yán)抓。習(xí)近平指出，安全生產(chǎn)，要堅(jiān)持防患于未然。要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查，做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”。要采用不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用陪同和接待，直奔基層、直插現(xiàn)場，暗查暗訪，特別是要深查地下油氣管網(wǎng)這樣的隱蔽致災(zāi)隱患。要加大隱患整改治理力度，建立安全生產(chǎn)檢查工作責(zé)任制，實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)，做到不打折扣、不留死角、不走過場，務(wù)必見到成效。

習(xí)近平指出，要做到“一廠出事故、萬廠受教育，一地有隱患、全國受警示”。各地區(qū)和各行業(yè)領(lǐng)域要深刻吸取安全事故帶來的教訓(xùn)，強(qiáng)化安全責(zé)任，改進(jìn)安全監(jiān)管，落實(shí)防范措施。

習(xí)近平最后指出，冬季已經(jīng)來臨，歲末年初歷來是事故高發(fā)期。希望大家以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把工作抓實(shí)抓細(xì)抓好，堅(jiān)決遏制重特大事故，促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

王滬寧、栗戰(zhàn)書、王勇等參加上述活動。

第四篇：燃煤電廠鍋爐爐膛爆燃事故警示分析

一、爐膛內(nèi)爆、外爆 爐膛內(nèi)爆

當(dāng)爐膛內(nèi)負(fù)壓過高，超過了爐墻結(jié)構(gòu)所承受的限度時，爐墻會向內(nèi)坍塌，這種現(xiàn)象稱為爐膛內(nèi)爆。隨著大容量機(jī)組的發(fā)展和除塵、脫硫設(shè)備的裝設(shè)及高壓頭引風(fēng)機(jī)的使用，增加了鍋爐內(nèi)爆的可能性。防止?fàn)t膛內(nèi)爆發(fā)生的主要方法是在鍋爐滅火和MFT動作后的初期提高爐膛駐留介質(zhì)的質(zhì)量，通常采取減緩燃料切斷的速度(這與防止?fàn)t膛外爆相反)、增加送風(fēng)量和減少引風(fēng)量等措施。

爐膛外爆

鍋爐爐膛爆炸是鍋爐爐膛、對流豎井、煙道、引風(fēng)機(jī)等內(nèi)部積存的可燃性混合物突然同時被點(diǎn)燃的結(jié)果，即因爆燃而使煙氣側(cè)壓力升高，造成爐墻結(jié)構(gòu)破壞的現(xiàn)象，也稱為爐膛外爆。鍋爐爐膛爆炸又可分為點(diǎn)火爆炸、滅火后爆炸和運(yùn)行中爆炸3種情況。

二、誘發(fā)爐膛爆炸的主要原因

理論分析和生產(chǎn)實(shí)踐表明，發(fā)生爐膛爆炸需要3個必要條件：一是爐膛內(nèi)存有可燃性燃料(可燃性氣體或煤粉顆粒)；二是積存的燃料和空氣混合物是爆炸性的，并達(dá)到了爆炸極限；三是具有足以點(diǎn)燃混合物的能源。3個條件缺一不可，否則不會發(fā)生爐膛爆炸事故。

爐膛內(nèi)可燃性混合物的積存

運(yùn)行人員操作順序不當(dāng)，設(shè)備或控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，或者是設(shè)備和控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，都可能發(fā)生大量可燃物聚集在爐膛內(nèi)的情況，當(dāng)遇到符合發(fā)生燃料爆燃的點(diǎn)火能(爐膛溫度)時，爐內(nèi)積存的可燃物會突然被點(diǎn)燃，其火焰的傳播速度很快，積存的可燃性混合物幾乎同時被點(diǎn)燃，生成的煙氣容積突然增大，一時來不及由爐膛排出，使得爐內(nèi)壓力驟增，超過了爐墻所承受的最大壓力時便造成爐膛爆炸。

鍋爐滅火或燃燒惡化

1、實(shí)踐證明爐膛爆炸最常見的原因主要有以下幾點(diǎn)

a、可燃?xì)怏w爆燃

b、殘存點(diǎn)火油引起的爆燃。

c、尾部積灰可燃物引起爆燃

2、可能引起爐膛爆炸的工況有以下幾種

鍋爐滅火、鍋爐輔機(jī)發(fā)生故障突然停運(yùn)、燃燒器切換、爐內(nèi)嚴(yán)重結(jié)焦掉渣、燃料性質(zhì)突然改變、爐膛壓力大幅波動、燃燒惡化 應(yīng)特別引起重視，做到盡早發(fā)現(xiàn)及時處理。

三、安全管理鏈接

在2015年印發(fā)的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》（國能安全[2014]161號）中，指出了防止鍋爐爐膛爆炸事故的要求 摘要如下： 防止滅火

1、當(dāng)爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕臨全部滅火時，嚴(yán)禁投助燃油槍、等離子點(diǎn)火槍等穩(wěn)燃槍。當(dāng)鍋爐滅火后，要立即停止燃料（含煤、油、燃?xì)?、制粉乏氣風(fēng)）供給，嚴(yán)禁用爆燃法恢復(fù)燃燒。重新點(diǎn)火前必須對鍋爐進(jìn)行充分通風(fēng)吹掃，以排除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。2、100MW及以上等級機(jī)組的鍋爐應(yīng)裝設(shè)鍋爐滅火保護(hù)裝置。該裝置應(yīng)包括但不限于以下功能：爐膛吹掃、鍋爐點(diǎn)火、主燃料跳閘、全爐膛火焰監(jiān)視和滅火保護(hù)功能、主燃料跳閘首出等。

3、鍋爐滅火保護(hù)裝置和就地控制設(shè)備電源應(yīng)可靠，電源應(yīng)采用兩路交流220V供電電源，其中一路應(yīng)為交流不間斷電源，另一路電源引自廠用事故保安電源。當(dāng)設(shè)置冗余不間斷電源系統(tǒng)、時，也可兩路均采用不間斷電源，但兩路進(jìn)線應(yīng)分別取自不同的供電母線上，防止因瞬間失電造成失去鍋爐滅火保護(hù)功能。

4、爐膛負(fù)壓等參與滅火保護(hù)的熱工測點(diǎn)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置并冗余配置。必須保證爐膛壓力信號取樣部位的設(shè)計(jì)、安裝合理，取樣管相互獨(dú)立，系統(tǒng)工作可靠。應(yīng)配備四個爐膛壓力變送器：其中三個為調(diào)節(jié)用，另一個作監(jiān)視用，其量程應(yīng)大于爐膛壓力保護(hù)定值。

5、爐膛壓力保護(hù)定值應(yīng)合理，要綜合考慮爐膛防爆能力、爐底密封承受能力和鍋爐正常燃燒要求；新機(jī)啟動或機(jī)組檢修后啟動時必須進(jìn)行爐膛壓力保護(hù)帶工質(zhì)傳動試驗(yàn)。

6、加強(qiáng)鍋爐滅火保護(hù)裝置的維護(hù)與管理，確保鍋爐滅火保護(hù)裝置可靠投用。防止發(fā)生火焰探頭燒毀、污染失靈、爐膛負(fù)壓管堵塞等問題。

7、每個煤、油、氣燃燒器都應(yīng)單獨(dú)設(shè)置火焰檢測裝置?；鹧鏅z測裝置應(yīng)當(dāng)精細(xì)調(diào)整，保證鍋爐在高、低負(fù)荷以及適用煤種下都能正確檢測到火焰?；鹧鏅z測裝置冷卻用氣源應(yīng)穩(wěn)定可靠。

8、鍋爐運(yùn)行中嚴(yán)禁隨意退出鍋爐滅火保護(hù)。因設(shè)備缺陷需退出部分鍋爐主保護(hù)時，應(yīng)嚴(yán)格履行審批手續(xù)，并事先做好安全措施。嚴(yán)禁在鍋爐滅火保護(hù)裝置退出情況下進(jìn)行鍋爐啟動。

9、加強(qiáng)設(shè)備檢修管理，重點(diǎn)解決爐膛嚴(yán)重漏風(fēng)、一次風(fēng)管不暢、送風(fēng)不正常脈動、直吹式制粉系統(tǒng)磨煤機(jī)堵煤斷煤和粉管堵粉、中儲式制粉系統(tǒng)給粉機(jī)下粉不均或煤粉自流、熱控設(shè)備失靈等。

10、加強(qiáng)點(diǎn)火油、氣系統(tǒng)的維護(hù)管理，消除泄漏，防止燃油、燃?xì)饴┤霠t膛發(fā)生爆燃。對燃油、燃?xì)馑贁嚅y要定期試驗(yàn)，確保動作正確、關(guān)閉嚴(yán)密。

11、鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)能可靠備用。定期對油槍進(jìn)行清理和投入試驗(yàn)，確保油槍動作可靠、霧化良好，能在鍋爐低負(fù)荷或燃燒不穩(wěn)時及時投油助燃。

12、在停爐檢修或備用期間，運(yùn)行人員必須檢查確認(rèn)燃油或燃?xì)庀到y(tǒng)閥門關(guān)閉嚴(yán)密。鍋爐點(diǎn)火前應(yīng)進(jìn)行燃油、燃?xì)庀到y(tǒng)泄漏試驗(yàn)，合格后方可點(diǎn)火啟動。

13、對于裝有等離子無油點(diǎn)火裝置或小油槍微油點(diǎn)火裝置的鍋爐點(diǎn)火時，嚴(yán)禁解除全爐膛滅火保護(hù)：當(dāng)采用中速磨煤機(jī)直吹式制粉系統(tǒng)時，任一角在180s內(nèi)未點(diǎn)燃時，應(yīng)立即停止相應(yīng)磨煤機(jī)的運(yùn)行；對于中儲式制粉系統(tǒng)任一角在30s內(nèi)未點(diǎn)燃時，應(yīng)立即停止相應(yīng)給粉機(jī)的運(yùn)行，經(jīng)充分通風(fēng)吹掃、查明原因后再重新投入。

14、加強(qiáng)熱工控制系統(tǒng)的維護(hù)與管理，防止因分散控制系統(tǒng)死機(jī)導(dǎo)致的鍋爐爐膛滅火放炮事故。

鍋爐低于最低穩(wěn)燃負(fù)荷運(yùn)行時應(yīng)投入穩(wěn)燃系統(tǒng)。煤質(zhì)變差影響到燃燒穩(wěn)定性時，應(yīng)及時投入穩(wěn)燃系統(tǒng)穩(wěn)燃，并加強(qiáng)入爐煤煤質(zhì)管理。

防止鍋爐嚴(yán)重結(jié)焦

1、加強(qiáng)氧量計(jì)、一氧化碳測量裝置、風(fēng)量測量裝置及二次風(fēng)門等鍋爐燃燒監(jiān)視調(diào)整重要設(shè)備的管理與維護(hù)，形成定期校驗(yàn)制度，以確保其指示準(zhǔn)確，動作正確，避免在爐內(nèi)形成整體或局部還原性氣氛，從而加劇爐膛結(jié)焦。

2、采用與鍋爐相匹配的煤種，是防止?fàn)t膛結(jié)焦的重要措施，當(dāng)煤種改變時，要進(jìn)行變煤種燃燒調(diào)整試驗(yàn)。

3、應(yīng)加強(qiáng)電廠入廠煤、入爐煤的管理及煤質(zhì)分析，發(fā)現(xiàn)易結(jié)焦煤質(zhì)時，應(yīng)及時通知運(yùn)行人員。

4、加強(qiáng)運(yùn)行培訓(xùn)和考核，使運(yùn)行人員了解防止?fàn)t膛結(jié)焦的要素，熟悉燃燒調(diào)整手段，避免鍋爐高負(fù)荷工況下缺氧燃燒。

5、運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)常從看火孔監(jiān)視爐膛結(jié)焦情況，一旦發(fā)現(xiàn)結(jié)焦，應(yīng)及時處理。

6、大容量鍋爐吹灰器系統(tǒng)應(yīng)正常投入運(yùn)行，防止?fàn)t膛沾污結(jié)渣造成超溫。

7、受熱面及爐底等部位嚴(yán)重結(jié)渣，影響鍋爐安全運(yùn)行時，應(yīng)立即停爐處理。

防止鍋爐內(nèi)爆

1、單機(jī)容量600MW及以上機(jī)組或采用脫硫、脫硝裝置的機(jī)組，應(yīng)特別重視防止機(jī)組高負(fù)荷滅火或設(shè)備故障瞬間產(chǎn)生過大爐膛負(fù)壓對鍋爐爐膛及尾部煙道造成的內(nèi)爆危害，在鍋爐主保護(hù)和煙風(fēng)系統(tǒng)連鎖保護(hù)功能上應(yīng)考慮爐膛負(fù)壓低跳鍋爐和負(fù)壓低跳引風(fēng)機(jī)的連鎖保護(hù)；機(jī)組快速減負(fù)荷(RB)功能應(yīng)可靠投用。

2、加強(qiáng)引風(fēng)機(jī)、脫硫增壓風(fēng)機(jī)等設(shè)備的檢修維護(hù)工作，定期對入口調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行試驗(yàn)，確保動作靈活可靠和爐膛負(fù)壓自動調(diào)節(jié)特性良好，防止機(jī)組運(yùn)行中設(shè)備故障時或鍋爐滅火后產(chǎn)生過大負(fù)壓。

3、運(yùn)行規(guī)程中必須有防止?fàn)t膛內(nèi)爆的條款和事故處理預(yù)案。更多詳細(xì)要求見《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》（國能安全[2014]161號）

四、注意事項(xiàng) 運(yùn)行注意事項(xiàng)

造成爐膛爆燃的原因和現(xiàn)象是多樣化的，運(yùn)行操作人員必須予以高度重視。結(jié)合我廠實(shí)際情況，為防止鍋爐爆燃事故提出以下注意事項(xiàng)：

1、鍋爐點(diǎn)火前各項(xiàng)連鎖保護(hù)試驗(yàn)合格，正常投入（爐膛吹掃、鍋爐點(diǎn)火、主燃料跳閘、爐膛滅火保護(hù)、主燃料跳閘首出、鍋爐總風(fēng)量、磨啟動條件等），爐膛負(fù)壓、總風(fēng)量等儀表投入，保護(hù)退出需經(jīng)公司總工批準(zhǔn)。

2、鍋爐點(diǎn)火前火檢風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行，火焰監(jiān)視系統(tǒng)正常投入。

3、鍋爐點(diǎn)火前A、D磨加大礦煤，磨煤機(jī)充分暖磨，5只等離子不能正常投運(yùn)，禁止啟動制粉系統(tǒng)。

4、點(diǎn)火失敗，按規(guī)定風(fēng)量吹掃5分鐘以上方可再次點(diǎn)火。

5、鍋爐啟動期間空預(yù)器及脫硝催化劑吹灰投入，防止尾部二次燃燒。

6、鍋爐啟動期間等離子清焦，要關(guān)閉對應(yīng)等離子燃燒器一次風(fēng)氣動關(guān)斷門，防止對應(yīng)燃燒器燃燒不充分。

7、鍋爐啟動期間如出現(xiàn)煤火檢強(qiáng)度偏弱或閃爍，爐膛負(fù)壓波動大等異常情況，要及時分析。確因燃燒不穩(wěn)且燃燒不能很快改善，要果斷停爐，防止延誤造成鍋爐爆燃或尾部二次燃燒。

8、鍋爐運(yùn)行期間做好總風(fēng)量、氧量等參數(shù)控制，禁止缺氧燃燒，以防燃燒不充分造成鍋爐結(jié)焦、尾部二次燃燒等。

9、鍋爐運(yùn)行期間做好二次風(fēng)配風(fēng)調(diào)整，保證鍋爐燃燒充分穩(wěn)定，注意對各層燃燒器定期觀火檢查。

10、鍋爐運(yùn)行期間一次風(fēng)機(jī)操作和啟停磨操作要緩慢，以防一次風(fēng)壓大幅波動造成燃燒不穩(wěn)。

11、鍋爐運(yùn)行期間要定期對鍋爐吹灰，并檢查每只吹灰器運(yùn)行正常。

12、鍋爐運(yùn)行期間重視飛灰的取樣和化驗(yàn)工作，如飛灰含碳量異常增大，要及時查找原因并采取相應(yīng)措施，防止造成尾部二次燃燒。

13、鍋爐低負(fù)荷或燃燒不穩(wěn)，要及時投入等離子助燃。

14、鍋爐滅火，要立即切斷煤粉供應(yīng)（關(guān)閉磨煤機(jī)出口5只氣動關(guān)斷門和磨煤機(jī)冷、熱風(fēng)氣動隔絕門），防止燃料進(jìn)入發(fā)生爆燃（發(fā)生鍋爐滅火后的處理中，運(yùn)行人員往往更注重恢復(fù)操作而忽視對進(jìn)入爐膛的燃料是否切除的檢查，這就可能引發(fā)爆燃事故）。

15、鍋爐滅火，嚴(yán)禁用爆燃法恢復(fù)燃燒。需按吹掃條件規(guī)定的順序、風(fēng)量、時間吹掃后方可進(jìn)行下一步工作，嚴(yán)禁跳過吹掃程序點(diǎn)火。

16、鍋爐滅火，應(yīng)立即減小引風(fēng)機(jī)出力或加大送風(fēng)機(jī)出力，控制爐膛負(fù)壓不劇烈波動（目前引風(fēng)機(jī)出力較大，鍋爐滅火后爐膛負(fù)荷較大，要嚴(yán)防鍋爐發(fā)生內(nèi)爆）。

17、鍋爐正常停運(yùn)，一般吹掃15分鐘以上停運(yùn)送、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

18、啟動爐油槍霧化效果較差，爐膛及尾部煙道積油情況較嚴(yán)重，尤其要注意爐膛吹掃。每次點(diǎn)火前鍋爐吹掃10分鐘以上，點(diǎn)火試驗(yàn)后最少吹掃半小時以上，如運(yùn)行時間較長，要延長吹掃時間。

19、啟動爐點(diǎn)火后，要結(jié)合爐膛壓力、就地觀火孔檢查油槍確已點(diǎn)燃，不能只通過PLC畫面判斷油槍運(yùn)行情況，以免爐膛積油。

20、啟動爐運(yùn)行時要控制油槍油壓正常、穩(wěn)定，定期檢查煙囪冒煙情況。如煙囪冒黑煙，則油槍霧化差，要及時停運(yùn)檢查，以防爆燃。

21、為防止啟動爐內(nèi)油氣聚集，啟動爐停運(yùn)后打開送風(fēng)機(jī)風(fēng)門通風(fēng)。

近期摻燒注意事項(xiàng)

近期公司2臺機(jī)組摻燒山東國聚（神華煤）和河南燃料（油渣煤），爐膛內(nèi)有結(jié)焦現(xiàn)象，且掉焦時爐膛負(fù)壓波動較大。各值應(yīng)加強(qiáng)燃燒調(diào)整和制粉系統(tǒng)各參數(shù)監(jiān)視和控制，做好燃燒器就地檢查工作，并注意撈渣機(jī)附近安全措施，確保機(jī)組安全運(yùn)行

第五篇：最高檢介入晉濟(jì)高速爆燃事故調(diào)查

最高檢介入晉濟(jì)高速爆燃事故調(diào)查

3月1日晉濟(jì)高速發(fā)生兩甲醇車追尾相撞的特別重大道路交通危化品燃爆事故，事發(fā)后遇難人數(shù)數(shù)次更新，從13人到目前的31人.昨天，記者從國家安監(jiān)總局獲悉，事故調(diào)查組成立。兩甲醇車追尾引爆42車

3月1日，位于山西省晉城市境內(nèi)的晉濟(jì)高速巖后隧道內(nèi)發(fā)生兩輛甲醇車追尾相撞，導(dǎo)致前車甲醇泄漏，在司機(jī)處置過程中甲醇起火燃燒，隧道內(nèi)42臺車輛及煤炭等貨物被引燃引爆。記者從國家安監(jiān)總局獲悉，事故發(fā)生后，山西省委省政府立即組織現(xiàn)場救援等相關(guān)工作，國家安全監(jiān)管總局也配合公安部、交通運(yùn)輸部立即派員趕赴現(xiàn)場協(xié)助地方政府開展搶險(xiǎn)救援等工作。

相關(guān)工作人員介紹，由于燃燒車輛多、時間長，相關(guān)物質(zhì)高度碳化，DNA鑒定非常困難，確認(rèn)遇難人員數(shù)量和身份難度很大。按照中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示指示精神，近日國務(wù)院安委會組成工作組并組織有關(guān)專家趕赴現(xiàn)場，加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)和傷亡人員的核查工作。經(jīng)現(xiàn)場清理、走訪排查和采取DNA鑒定等技術(shù)手段核查，事故共造成31人死亡、9人失蹤。

調(diào)查組成立最高檢參加

昨天，記者從國家安監(jiān)總局獲悉，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，成立由安全監(jiān)管總局牽頭，監(jiān)察部、公安部、交通運(yùn)輸部、全國總工會、山西省政府負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門人員和專家組成的國務(wù)院晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道“3·01”特別重大道路交通?；啡急鹿收{(diào)查組，并邀請最高人民檢察院派有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加事故調(diào)查。據(jù)相關(guān)人士透露，高檢院瀆職侵權(quán)檢察廳將參與此次事故調(diào)查。在調(diào)查中，檢察機(jī)關(guān)將積極協(xié)助配合國務(wù)院事故調(diào)查組完成好事故調(diào)查任務(wù),嚴(yán)查事故所涉瀆職等職務(wù)犯罪,對構(gòu)成犯罪的涉案人員,將依法追究刑事責(zé)任。

隧道口設(shè)煤檢站不利通行

據(jù)悉，昨天上午，國務(wù)院事故調(diào)查組在山西晉城召開全體會議。會議指出，經(jīng)初步分析，這起事故暴露出肇事交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，內(nèi)部管理混亂，掛而不管、以包代管；肇事的?；愤\(yùn)輸車輛駕駛員、押運(yùn)員安全意識薄弱，不按操作規(guī)程操作；距隧道出口3.8公里處設(shè)置的煤檢站不利于車輛快速通過隧道；有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門監(jiān)督管理不力；隧道事故應(yīng)急處置工作存在薄弱環(huán)節(jié)等。會議強(qiáng)調(diào)，事故調(diào)查組要認(rèn)真排查確認(rèn)遇難人員，全力做好傷員救治及事故善后工作，深入細(xì)致開展事故調(diào)查，盡快查清事故直接原因和間接原因，認(rèn)定事故性質(zhì)，嚴(yán)肅問責(zé)，嚴(yán)格責(zé)任追究，給社會和遇難者家屬一個負(fù)責(zé)任的交代。與此同時，調(diào)查組還要求各省各部門馬上開展交通安全尤其是各類易燃易爆品運(yùn)輸安全專項(xiàng)

整治和隱患排查治理，切實(shí)加強(qiáng)各類隧道交通和?；返缆愤\(yùn)輸安全工作，堅(jiān)決杜絕類似事故發(fā)生。