第一篇：談機械工程專業(yè)開放式人才培養(yǎng)模式研究與實踐論文（本站推薦）

現(xiàn)代社會對機械專業(yè)技術(shù)人才的需求呈現(xiàn)出多樣化、個性化的趨勢,注重培養(yǎng)“寬口徑、厚基礎(chǔ)、倡個性、重創(chuàng)新”的復合型技術(shù)人才。開放式人才教學培養(yǎng)與以互連網(wǎng)絡信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代教育技術(shù)的興起和應用有著密切的關(guān)系,針對傳統(tǒng)教學靈活性缺乏、專業(yè)技能深化不足、自主學習不足等缺點,結(jié)合當前卓越工程師培養(yǎng)規(guī)劃,探索更具開放性的專業(yè)人才培養(yǎng)模式,以贏得更廣闊的學習空間和更靈活的學習方式,激發(fā)自主性學習和研究性學習的熱情,是極大提高高等教育質(zhì)量,實現(xiàn)培養(yǎng)新型專業(yè)創(chuàng)新型人才的必由之路?！皺C械工程及自動化”是武漢理工大學具有明顯特色和優(yōu)勢的專業(yè)之一,是國家特色專業(yè),湖北省品牌專業(yè),本文以機械工程學科為對象,分析開放式人才培養(yǎng)目標,探索提出卓越背景下的機械工程開放式人才培養(yǎng)模式及實踐策略。

一、開放式人才培養(yǎng)目標

“綜合性、開放式、研究型”是當前中國高校定位發(fā)展的三要素。開放式應立足于學生的動手能力、知識創(chuàng)新能力和技術(shù)創(chuàng)新能力的培養(yǎng),更要面向社會、面向行業(yè)、面向教學過程和面向未來實施開放,即強調(diào)時間與空間的開放,更要注重教學體制、教學內(nèi)容與方法、教學手段與觀念的開放,體現(xiàn)出以人為本、重在培養(yǎng)的核心內(nèi)容。其結(jié)果在于能為師生提供一個優(yōu)良的教學、科研環(huán)境,實現(xiàn)教學與科研的融合,為培養(yǎng)學生獨立分析、解決問題的能力,增強創(chuàng)新意識,開發(fā)創(chuàng)新潛能建立一個平臺,使其變成思維、探求、感悟的實踐過程。

二、人才培養(yǎng)模式改革主要內(nèi)容

機械工程開放式人才培養(yǎng)模式改革是一個集資源、平臺、管理與服務于一體的系統(tǒng)性工程。既要多方參與、集思廣益和共同謀劃,也要遵循系統(tǒng)論方法,融文秘站:合信息科學技術(shù)應用。

(1)雙鏈式人才培養(yǎng)模式教學體系改革

結(jié)合專業(yè)特色,提出“雙鏈式”教學體系改革框架,即由“課程理論教學——基礎(chǔ)性實驗——綜合型設計性實驗——課程設計——實習——畢業(yè)設計”構(gòu)成的基本工程能力形成教學鏈,旨在通過教學實現(xiàn)從知識到能力的轉(zhuǎn)化,使學生形成動手能力、綜合運用知識的能力、分析解決問題的能力、工程設計能力等基本工程能力;以及由“基礎(chǔ)訓練——工程訓練——能力拓展訓練——創(chuàng)新設計訓練”構(gòu)成的工程能力訓練拓展教學鏈,旨在通過教學拓展學生的現(xiàn)代工程能力,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力。

基于此,機械工程開放式人才培養(yǎng)模式應從“自主性、研究性和創(chuàng)新性”人才培養(yǎng)體系整體出發(fā),在對各教學環(huán)節(jié)整體優(yōu)化與提高的基礎(chǔ)上,建立以設計、制造、控制為主線,分層次、多模塊、相互銜接的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)教學體系,如圖2所示,該體系強調(diào)學生的基礎(chǔ)理論教學、專業(yè)理論教學以及因材施教的課程理論與實驗教學,將自主性、研究性和創(chuàng)新性貫穿教學全過程、體現(xiàn)實踐能力培養(yǎng)的漸進性和以學生為主體的多課程融合的創(chuàng)新教學體系。

(2)開放式機械專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系研究

按照“雙鏈式”教學體系框架改革要求,發(fā)揮機械學科群的軟硬件配置優(yōu)勢,結(jié)合學科建設及專業(yè)建設規(guī)劃,按照分層次、模塊化、開放式、綜合性的教學改革思路,開展了開放式機械工程及自動化專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系與教學方法改革,在課程體系改革方面:

整合了課程內(nèi)容,優(yōu)化了課程結(jié)構(gòu)。在課程內(nèi)容上,對傳統(tǒng)的課程進行了合并;對多門課程重復的內(nèi)容進行刪減;根據(jù)現(xiàn)代專業(yè)技術(shù)增加了新的教學內(nèi)容。在課程結(jié)構(gòu)上,增加了人文科學的課程和教學環(huán)節(jié);增加了培養(yǎng)學生專業(yè)興趣和素質(zhì)的課程;新增了與現(xiàn)代機械技術(shù)相關(guān)的課程;增加了實踐性教學內(nèi)容,特別是培養(yǎng)學生綜合和創(chuàng)新能力的實踐教學內(nèi)容;使課程結(jié)構(gòu)更加適應社會和科技發(fā)展對本專業(yè)人才的知識和能力結(jié)構(gòu)的要求。

課程體系建設以專業(yè)技術(shù)課程即機械設計-機械工藝-機械加工等為主線,優(yōu)化整合課程內(nèi)容體系;完善以設計、制造和控制為主線的立體化、多模塊和開放式的實踐實驗教學課程體系,形成了以CAD/CAM及數(shù)控加工綜合性實驗、機械性能測試設計性實驗、機電系統(tǒng)基礎(chǔ)技術(shù)綜合設計性實驗,和組合夾具綜合設計性實驗為主要內(nèi)容的工程實踐創(chuàng)新平臺,有機的將理論教學、實踐教學和科學研究融為一體。

● 公共基礎(chǔ)性理論

通過基礎(chǔ)理論的學習,使學生系統(tǒng)掌握高等數(shù)學的基本理論,并能利用數(shù)學手段去解決工程技術(shù)問題,掌握物理的基本理論和實驗方法,掌握與本專業(yè)有關(guān)的機械原理及其分析方法。主要有如下課程:大學英語、高等數(shù)學、大學物理、物理實驗、線性代數(shù)、概率與數(shù)理統(tǒng)計、C++與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等。

● 學科基礎(chǔ)理論

通過這一課程系列的學習,使學生系統(tǒng)掌握機械工程的基礎(chǔ)知識,培養(yǎng)學生的實際工作能力;系統(tǒng)掌握力學的基本原理和分析方法,能對機械結(jié)構(gòu)進行力學抽象和分析。屬于這一課程系列的課程如下:專業(yè)導論、工程圖學、工程材料、理論力學、材料力學、電工與電子技術(shù)、機械原理、機械設計、測試技術(shù)等。

● 專業(yè)知識與技術(shù)

通過這一課程系列的學習,使學生掌握各類結(jié)構(gòu)和常用結(jié)構(gòu)的設計、加工方法,具有選擇結(jié)構(gòu)方案的基本能力,了解機械加工的方法和基本理論,具備從事技術(shù)和管理工作的能力。屬于這一課程系列的課程如下:金屬工藝學、互換性與測量技術(shù)、控制工程、數(shù)控技術(shù)、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械制造裝備設計、機電傳動控制、精密加工與特種加工、單片機應用系統(tǒng)設計、機械CAD/CAM技術(shù)等。

● 實踐與技能

為讓學生獲得充分的實踐機會,在實踐中運用和檢驗所學知識,訓練分析解決問題的能力,以獲得實踐技能的訓練,增設了基礎(chǔ)能力強化訓練教學環(huán)節(jié)、能力拓展訓練教學環(huán)節(jié),增加機械創(chuàng)新設計課程體系。

(3)“立體化、多層次、開放式”實踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)模式改革研究

大學教學應是理論教學、實踐教學和科學研究的三元一體,在培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神方面,實驗實踐教學具有十分重要的意義和作用。遵循“由淺入深,由低級到高級,循序漸進”的認識規(guī)律,進一步整體優(yōu)化實驗實踐性教學環(huán)節(jié)計劃,建立以能力培養(yǎng)為主線的“四大實訓平臺、三個層次”的開放式人才培養(yǎng)實訓教學體系,構(gòu)建CAD/CAM及數(shù)控加工綜合設計性實驗、機械性能測試設計性實驗、機電系統(tǒng)基礎(chǔ)技術(shù)綜合設計性實驗和組合夾具綜合設計性實驗,形成貫穿教學全過程、體現(xiàn)實踐能力培養(yǎng)的漸進性和以學生為主體的工程實踐創(chuàng)新平臺。

層次化實驗教學形式以演示型、驗證型等基礎(chǔ)實驗為基石,搭建綜合性設計性拓展實驗層,在此基礎(chǔ)上,開發(fā)自主設計、自主研究的綜合實踐能力應用,并形成形式各異的科研實踐應用層,促進師生實驗實踐能力的全面提升,如圖2所示。

在實踐過程中,不拘泥于單一的實驗實踐形式,既能進行仿真模擬實驗如MasterCAM的模擬加工,也能進行實物的搭試與拆裝實驗如減速箱的拆裝實驗,更能進行自主設計與研究探索型的實驗,形成多樣化實驗教學形式。在教學過程中將傳統(tǒng)儀器與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合、實物操作與虛擬仿真相結(jié)合、現(xiàn)場授課與多媒體課件相結(jié)合等多種教學方法和手段,激發(fā)學生實習的積極性和創(chuàng)造性。

圖3:層次化的實驗教學形式

(4)基于Web形式的組件開放式教學支持平臺建設

開放式人才培養(yǎng)教學支持平臺是基于Web的B/S結(jié)構(gòu)解決方案,面向?qū)W生、學校教師、企業(yè)指導教師三類角色實施管理,使得學生可以隨時隨地按照自己的意愿與時間空間安排進行開放式學習,包括在線答疑、分組討論、網(wǎng)上測試、問題發(fā)布等;教師可以方便地發(fā)布教學信息、發(fā)布創(chuàng)新訓練計劃、建設維護課程內(nèi)容、對學生開放學習進行測評,實時掌握學生的學習情況,與學生互通溝通;企業(yè)指導教師,通過平臺與學校教師、學生以問題驅(qū)動方式進行溝通、測評學生學習主動性、和學習的效果。目前該項目已經(jīng)申請國家計算機軟件著作權(quán)證書(2012R11L069834),系統(tǒng)的功能架構(gòu)如圖3所示, 系統(tǒng)主界面如圖4所示。

三、結(jié)論

卓越背景下的機械工程及其自動化專業(yè)開放式人才培養(yǎng)模式研究與實踐,其研究成果能為師生的民主交流、學生的自主學習、課堂的時空擴展、教學與工程實踐、與科學研究的融合提供一個開放性環(huán)境;為培養(yǎng)學生獨立分析、解決實際問題的能力,運用現(xiàn)代化學習手段進行自主學習和終身學習的能力,增強創(chuàng)新意識,開發(fā)創(chuàng)新潛能建立一個平臺;使教學過程變成思維、探求、感悟的實踐過程。項目的研究對適應現(xiàn)代素質(zhì)教育、創(chuàng)新意識教育的改革趨勢,具有重要的理論指導意義和實踐應用價值。

第二篇：機械工程應用型人才培養(yǎng)研究論文

摘要：智能制造是多種先進制造系統(tǒng)和模式的結(jié)合體。本文針對機械工程專業(yè)學生的工程應用能力培養(yǎng)問題，通過對智能制造的技術(shù)特征和關(guān)鍵技術(shù)分析，提出了在智能制造背景下機械工程專業(yè)人才能力的新要求。通過對應用型本科機械類專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀的分析，研究了符合人才培養(yǎng)要求的應用型本科機械工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式，提出了產(chǎn)教融合、校企合作培養(yǎng)面向智能制造的應用型人才的新實施方案。為培養(yǎng)高素質(zhì)的、符合企業(yè)要求的智能制造應用型人才提供了參考建議。

關(guān)鍵詞：智能制造；地方本科院校；應用型人才；產(chǎn)教融合隨著《中國制造2025》規(guī)劃的深入實施，智能制造已提升為國家主攻戰(zhàn)略方向，伴隨著國家智能制造示范區(qū)和和制造業(yè)創(chuàng)新中心的建設，應加大智能制造需要的智力投入和人才培養(yǎng)[1]。而培養(yǎng)大量適應智能制造的技術(shù)技能人才正是應用型本科院校的機械工程專業(yè)應承擔的人才培養(yǎng)任務。本文系統(tǒng)分析了機械行業(yè)智能制造技術(shù)技能人才培養(yǎng)特點和素質(zhì)要求，研究了產(chǎn)教融合、校企合作培養(yǎng)滿足智能制造要求的技術(shù)技能人才的實施思路。

1、智能制造人才的能力需求分析

機械行業(yè)智能制造分為五大領(lǐng)域，即智能裝備制造、智能控制系統(tǒng)、智能工業(yè)網(wǎng)絡、智能制造技術(shù)和智能管理，是集成了制造技術(shù)創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新和組織方式創(chuàng)新的先進制造技術(shù)，是數(shù)字化制造、精益生產(chǎn)、網(wǎng)絡化制造、虛擬制造、敏捷制造和綠色制造等多種先進制造系統(tǒng)和模式的結(jié)合體[1]；智能制造技術(shù)的核心是將新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套設備通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成一個“智慧工廠”[2]。智能制造的關(guān)鍵技術(shù)主要包括：現(xiàn)代傳感技術(shù)、裝備制造技術(shù)、自動化與控制技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)控編程技術(shù)、數(shù)字化制造技術(shù)、虛擬現(xiàn)實與擬人化智能技術(shù)等。是裝備制造技術(shù)與智能技術(shù)、信息技術(shù)的集成與融合。因此，智能制造對機械工程專業(yè)大學畢業(yè)生提出了如下新技術(shù)技能要求[3]：

（1）具有數(shù)字化設計和制造的知識技能如CAD、CAM、CAE等以及相關(guān)的實踐經(jīng)驗。

（2）需要掌握更多的傳感技術(shù)、信息技術(shù)、智能技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)。

（3）需要更多地關(guān)注工藝布局、工藝實施、工藝優(yōu)化，掌握CAPP、PDM、加工過程動態(tài)仿真這些新技能。（4）需要具備智能管理的知識和能力，如生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃（ERP）等工具的運用。

2、應用型本科機械工程專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題

地方本科院校在應用型人才培養(yǎng)的過程中，仍有許多不足之處，無法適應智能制造業(yè)的人才所要求的知識、能力和素質(zhì)需求。首先，危機意識不足，推進力度參差不齊，各校普遍認為智能制造還遠未開始。我國制造業(yè)大多處于工業(yè)2.0水平，部分接近或達到工業(yè)3.0水平，因此，我國制造業(yè)普及工業(yè)2.0的路還沒有完成、補齊工業(yè)3.0的基礎(chǔ)還沒有夯實，在如此低水平的基礎(chǔ)上推行工業(yè)4.0，瞻前顧后并止步不前。因此，對接智能制造、調(diào)整人才培養(yǎng)模式，進行卓有成效的改革與建設，任務十分艱巨。其次，一些新設立的地方本科院校不愿放下身段，無視其應用型、地方型、技術(shù)技能型的特色定位，將學科體系片面傾向于學術(shù)型和研究性人才培養(yǎng)，與企業(yè)合作的廣度、深度不夠。由于雙師型師資缺乏和實習實踐基地建設薄弱，學生的工程實踐能力、實操技能和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力得不到有效培養(yǎng)。另一些學校雖然開辦了針對智能制造的專業(yè)方向，或在專業(yè)選修課上增加了若干智能制造的相關(guān)課程，但由于目標崗位能力需求不明確，無法充分對接地方和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求。最后，智能制造涉及機械、電子、信息、人工智能和系統(tǒng)管理等新知識與新技術(shù)，學科的綜合性廣、跨度大，而各校工科各專業(yè)普遍以教學學院為單位分設，盡管一些學校建立了跨學科的教學與實踐大平臺，但教學學院的傳統(tǒng)建制造成了師資、技術(shù)和資源的割裂，不利于復合型智能制造人才的培養(yǎng)。教師參與地方企業(yè)的科研活動少，實踐經(jīng)驗不足，對地方智能制造關(guān)鍵技術(shù)缺少了解，造成很多專業(yè)的課程教學、實踐與企業(yè)的人才需求嚴重脫節(jié)。

3、面向智能制造的人才培養(yǎng)方案實施建議

3.1 開展校企合作，創(chuàng)新應用型人才培養(yǎng)模式在近年的辦學過程中，大部分地方本科院校的地方型、應用型和技術(shù)技能的定位逐漸清晰，但與用人單位對于畢業(yè)生的知識、能力和素質(zhì)的需求之間仍然存在較大的差距，對于高等學校來說解決這一問題的的有效措施在于人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新。首先，應借鑒國外人才培養(yǎng)的有效實踐，建立能力導向的教學目標、開設應用導向的課程[1]、注重實踐的教學過程、開展形式多樣的校企合作。其次，地方本科院校應調(diào)整與轉(zhuǎn)變校企合作思路，打破校企合作壁壘，拓展多邊協(xié)作，將產(chǎn)業(yè)的理念、技術(shù)、資源整合到高校的課程、實訓以及師資中，從機制、理念、課程體系、培養(yǎng)路徑、質(zhì)量評價標準、企業(yè)參與程度等多方面，對人才培養(yǎng)體系進行創(chuàng)新升級和深度變革。同時將高校培養(yǎng)的畢業(yè)生、科研成果以及雙創(chuàng)成果帶給產(chǎn)業(yè)，滿足其對人才和創(chuàng)新的需求。

3.2 統(tǒng)籌通與專的關(guān)系，優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案首先，夯實機械類學科的專業(yè)基礎(chǔ)，拓展智能制造相關(guān)技術(shù)知識。應用型本科機械類專業(yè)要圍繞應用型人才成長必備的學科、專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，整合教學內(nèi)容，在傳統(tǒng)機械設計理論和機械制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，適度增加計算機技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、人工智能技術(shù)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，構(gòu)建適合智能制造發(fā)展方向的機械類專業(yè)學科、專業(yè)大平臺。其次，以智能制造對應用型人才能力的需求為導向，細分專業(yè)方向。智能制造涉及的技術(shù)面廣、跨度大，面面俱到、全面學習與掌握智能制造的知識和技術(shù)是不可能的。因此，學校應著力于面向區(qū)域和地方智能制造企業(yè)對應用型人才的需求開展針對性和適應性培養(yǎng)，抓住核心技術(shù)，明確能力培養(yǎng)目標，優(yōu)化培養(yǎng)方案；正確處理好“通與專”教學內(nèi)容，既要保證所有學生對智能制造有一個全面的初步了解，又要細分智能制造領(lǐng)域應用型人才的目標崗位群，針對關(guān)鍵技術(shù)應用開設不同專業(yè)方向。

3.3 改革教學方法和手段，提升教育教學質(zhì)量。首先，教育應以學生為中心，圍繞應用型人才培養(yǎng)特點，積極探索PBL、項目教學法等。讓教師從“知識傳播者”向“知識引領(lǐng)者、技能培訓者、人才開發(fā)者、職業(yè)教練和心靈導師”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)“以學習者為中心”的新型教學模式[4]；其次，利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，采用網(wǎng)絡在線課程和虛擬現(xiàn)實等數(shù)字化教學方式，為專業(yè)基礎(chǔ)課程和面向智能制造的專業(yè)課程教學的融合搭建平臺，如MOOC、SPOC、微格教學等；最后，鼓勵學生充分利用網(wǎng)絡資源自學，通過輔導、引導最后考核，提高學生自我管理和學習能力，變被動學習為主動學習。3.4圍繞關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+智能制造實訓平臺應用型人才培養(yǎng)強調(diào)“應用性和實踐性”，應構(gòu)建知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)的育人模式和理論教學與實踐教學協(xié)同的培養(yǎng)過程，強化智能制造關(guān)鍵技術(shù)應用，重構(gòu)實踐教學能力培養(yǎng)目標，構(gòu)建以能力培養(yǎng)為主線并持續(xù)全部培養(yǎng)過程的實踐教學體系[5]。通過產(chǎn)教融合計劃，與知名智能制造企業(yè)如SIEMENS、ABB、GE和FANUC等建設并利用互聯(lián)網(wǎng)+智能制造實訓平臺，開展工業(yè)機器人示教編程、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA)、邏輯控制系統(tǒng)（PLC)、離散控制系統(tǒng)（DCS)、生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng)（MES）等智能制造相關(guān)項目的實訓[6]，實現(xiàn)智能制造、機器人、自動化、信息與通信的技術(shù)的融合應用和學生機械設計能力、開發(fā)編程能力和實踐動手能力的綜合提升[7]。

4、結(jié)語

智能制造是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢，對人才的培養(yǎng)模式和知識能力結(jié)構(gòu)提出了新要求。地方本科高校機械專業(yè)教育應準確把握應用型、地方型、技術(shù)技能型的特色定位，主動適應智能制造產(chǎn)業(yè)的新變化、滿足智能制造人才知識能力的新需求。為此，本文針對智能制造的技術(shù)特征和關(guān)鍵技術(shù)，通過分析應用型本科機械工程專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，提出了創(chuàng)新校企合作模式，統(tǒng)籌通與專的關(guān)系，改革教學方法和手段，開展產(chǎn)教融合，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+智能制造實訓平臺等改革思路，以培養(yǎng)出滿足智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的復合型專業(yè)技術(shù)人才。

第三篇：高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)模式研究與實踐

高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)模式研究與實踐

---廣州城建職業(yè)學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)為例

鐘祥榮

（廣州城建職業(yè)學院經(jīng)貿(mào)系，廣東 廣州510925）

【摘要】 高素質(zhì)技能型人才的素質(zhì)表現(xiàn)為以下三個方面：一是職業(yè)技能；二是職場應變能力；三是專業(yè)創(chuàng)新能力。我院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)根據(jù)市場調(diào)查人才需求的特點，以就業(yè)為導向，以外貿(mào)崗位需求為依托并參照相關(guān)職業(yè)資格標準，明確人才培養(yǎng)目標，優(yōu)化課程體系，改革教學內(nèi)容，加強學生職業(yè)技能實訓，重視學生綜合素質(zhì)培育，突出學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，實現(xiàn)畢業(yè)生“零距離就業(yè)”。

【關(guān)鍵詞】 高素質(zhì)技能型人才；素質(zhì)；能力；零距離就業(yè)

一、對高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)的認識

高素質(zhì)技能型人才的素質(zhì)表現(xiàn)為以下三個方面。一是職業(yè)技能，它是高端技能型專門人才所應具備的最基本素質(zhì)。二是職場應變能力，它是指高素質(zhì)技能型人才靈活、適時應對職場要求變化的能力。三是專業(yè)創(chuàng)新能力，高素質(zhì)技能型人才同樣需要具備創(chuàng)新能力。高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)是一個動態(tài)過程，專業(yè)建設就是應著重解決畢業(yè)生還只是一個“半成品”的問題，通過頂崗實習、訂單培養(yǎng)、校內(nèi)外實訓、模擬生產(chǎn)性和生產(chǎn)性實訓將“半成品” 培訓成為成品，實現(xiàn)學校與企業(yè)在人才培養(yǎng)與使用的零距離。但是，我們必須清醒地看到，高素質(zhì)技能型人才的目標是高技能型，標準是高素質(zhì)，其培養(yǎng)工作是一個綜合性的過程。

二、明確定位人才培養(yǎng)目標，科學設計人才培養(yǎng)方案

（一）明確定位人才培養(yǎng)目標

作為高職院校國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)，在人才培養(yǎng)目標的定位上，一定要要符合高職教育自身的規(guī)律和要求,符合教育部《教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》精神，要全面貫徹黨的教育方針，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，走產(chǎn)學研結(jié)合發(fā)展道路。在專業(yè)人才市場需求調(diào)研和分析研究基礎(chǔ)上，結(jié)合廣東省對國貿(mào)人才的需求，我院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的人才培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)具有良好綜合素質(zhì)、掌握國際貿(mào)易基

本理論、具有較強進出口業(yè)務操作能力、服務廣東尤其是珠三角中小型外經(jīng)貿(mào)企業(yè)一線崗位的高素質(zhì)技能型人才。

（二）科學設計人才培養(yǎng)方案

人才培養(yǎng)方案是實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標和總體計劃的實施方案，是組織專業(yè)教育教學過程的主要依據(jù)，是對專業(yè)教育教學質(zhì)量進行監(jiān)控和評價的基礎(chǔ)性文件。在專業(yè)建設過程中，實驗實訓設備的選購、師資的引進和培養(yǎng)、教材建設、教學改革等都必須以人才培養(yǎng)方案為依據(jù)。專業(yè)人才培養(yǎng)方案的設計應該依照以下幾個基本步驟進行。

1.在充分進行專業(yè)人才需求調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定本專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)范圍和就業(yè)崗位群。

2.根據(jù)專業(yè)就業(yè)崗位群，確定職業(yè)崗位群所需要的職業(yè)能力，這些能力包括政治素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)、基本專業(yè)技能等。

3.針對專業(yè)崗位群的職業(yè)能力要求，將職業(yè)能力分解為基本專業(yè)技能和專項技能等構(gòu)成要素，確定分項專業(yè)能力要求，從而確定相應的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)和要求。

4.根據(jù)專業(yè)知識結(jié)構(gòu)和要求，形成課程體系。課程體系首先選擇專業(yè)課和實訓課，根據(jù)專業(yè)課程對知識的需求選擇專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課。

5.根據(jù)課程體系的銜接關(guān)系和學校資源情況（如實訓設施、實訓室等），編寫專業(yè)教學計劃表，從而形成專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

三、優(yōu)化課程體系，改革教學內(nèi)容，突出能力培養(yǎng)

（一）優(yōu)化課程體系

根據(jù)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)崗位設置以及每個崗位對能力與素質(zhì)要求來優(yōu)化課體系，同時考慮教育內(nèi)在規(guī)律，正確設置相應的課程、課程模塊、教學內(nèi)容?？茖W合理設置課程，哪些課程先開，哪些課程后開，各門課程核心內(nèi)容是什么？理論與實踐學時如何安排？本專業(yè)核心課程的確定等。

（二）改革教學內(nèi)容

大膽整合課程重復內(nèi)容，按照方向來整合三年中開設的課程及內(nèi)容。比如：將《國際貿(mào)易實務》與《國際貿(mào)易理論與政策》合并成《國際貿(mào)易理論與實務》；將《外貿(mào)單證實務》與《進出口業(yè)務操作》合并成新的進出口業(yè)務操作；將《國際商務談判》與《商務禮儀與談判》整合。

選用高職精品教材，教育部高職院校規(guī)劃教材。選定的教材內(nèi)容必須符合課程標準要求，同時能體現(xiàn)和有利實施〝教、學、做〞一體化這個教學方法和手段。

（三）突出能力培養(yǎng)

高職院校畢業(yè)生動手能力差的問題與高職院校教學中實踐教學薄弱是分不開的。我院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)一定要改善和加強實踐教學，切實培養(yǎng)學生動手能力。

1.課堂實踐。教師要調(diào)整理論學時與實踐學時比例的安排，盡量每門課程都做到對半分或更過傾向于實踐教學的學時安排。課堂上，教師要努力增加學生課堂上的動手機會, 改善課堂實踐教學效果,以提高學生的動手能力。

2.整周實訓。正確確定本專業(yè)整周實訓內(nèi)容和要求。課堂實訓與整周實訓內(nèi)容不能相矛盾，也不能相重復，提高學生參與實訓的積極性和熱情，提高實訓效果。

3.頂崗實習。加強頂崗實習。可采用靈活多樣的頂崗實習方式。

四、重視職業(yè)道德教育

我院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)必須堅持育人為本，德育為先，把立德樹人作為根本任務，千方百計提高學生職業(yè)素養(yǎng)。從調(diào)查反饋中，外經(jīng)貿(mào)企業(yè)在引進和使用人才時, 對職業(yè)道德與素養(yǎng)的要求有時超出了對專業(yè)技能的要求，而企業(yè)對員工在職業(yè)道德與素養(yǎng)方面的不滿也超過了對員工在專業(yè)技能方面的不滿。我院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的教學與管理中,應重視學生的職業(yè)道德教育, 培育學生正確的擇業(yè)觀念、吃苦耐勞和良好的敬業(yè)精神。

五、加強職業(yè)資格考證和英語教學

從事對外貿(mào)易工作，英語是重要的語言工具。英語在國際商務談判和國際貿(mào)易實務操作中的重要地位不言而喻，所以要加強和提高學生外語水平。

1.增加教學計劃中外語課程的門類與比重,增強學生在聽、說、讀、寫方面的能力;規(guī)定一年級一定要過AB級，從二年級開始重點沖擊四六級。組織學生開設早讀、晚讀課、英語角，派得力教師指導。舉辦英語聽力、演講比賽。

2.增加英語專業(yè)課程的比重, 切實加強英語學習，提高英語水平。英語總學分數(shù)應為6-8學分；課時數(shù)應該為120課時左右。

3.開展多種形式的英語第二課堂活動，改善外語學習的環(huán)境。

六、加強校企合作 注重訂單特色培養(yǎng)

訂單培養(yǎng)是高職教育的一大特點和突破。我院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)與外貿(mào)行業(yè)中的知名企業(yè)建立培養(yǎng)計劃、簽訂就業(yè)協(xié)議。同時，行業(yè)和企業(yè)的專家來校指導教學、參與教學，建立合理的專兼結(jié)合、雙師素質(zhì)的教學團隊，按學校培養(yǎng)學生、企業(yè)培養(yǎng)員工的兩種模式并行培養(yǎng)訂單班的學生，實現(xiàn)學生、學校、企業(yè)的“三贏”模式，真正實現(xiàn)校企深度合作與學生“零距離就業(yè)”。國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的“橋集拉德班”進行了大膽的嘗試和探索，取得明顯成效。

【參考文獻】

?1? 教育部.關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見（教職成[2011]12號文

?2? 楊龍女，高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)模式研究與實踐，文化與教育技術(shù)，2011

?3? 文益民，周勁松，創(chuàng)新型高技能人才培養(yǎng)的探索，湖南職業(yè)技術(shù)學院學報，2010 ?4? 叢森、支芬和：高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)研究與實踐（中國經(jīng)濟出版社）?5? 張舵：構(gòu)建科學的人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才

第四篇：高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究論文

【摘 要】目前大多數(shù)高職院校工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式還是屬于傳統(tǒng)教學模式，培養(yǎng)模式仍然很單一，在課程教學方案、教學內(nèi)容、教學方法、教材建設、師資隊伍、實踐教學等方面都較落后，脫離工程造價發(fā)展方向，與市場用人機制不相適應。因此，必須轉(zhuǎn)變觀念，提出一種更符合市場用人機制的高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式勢在必行。

【關(guān)鍵詞】工程造價管理 人才培養(yǎng)模式

自1999年高考擴招以來，工程造價的本科畢業(yè)生越來越多，用人單位工程造價崗位越來越接近飽和；隨著工程造價人才供求狀況的明顯改變，用人單位對工程造價專業(yè)畢業(yè)生的要求越來越高。在這個人才濟濟的時代，在競爭激烈的人才市場，高職工程造價專業(yè)畢業(yè)生無論是學歷層次、綜合素質(zhì)還是知識結(jié)構(gòu)都處于劣勢。面對我校高職工程造價管理畢業(yè)生一次就業(yè)率一年比一年低這樣一種趨勢，作為一名工程造價專業(yè)教師，我們應該對現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式進行反思，提出一種更符合市場用人機制的高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式勢在必行。問題的提出

我們現(xiàn)有的高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式還是屬于傳統(tǒng)教學模式，培養(yǎng)模式仍然很單一，無論在課程教學方案、教學內(nèi)容、教學方法、教材建設、師資隊伍、實踐教學等方面都較落后，脫離了工程造價發(fā)展方向，與市場用人機制不相適應，這樣培養(yǎng)出的畢業(yè)生綜合素質(zhì)較低、知識結(jié)構(gòu)單

一、見識面狹窄、動手能力和應用能力較差，在競爭激烈的人才市場中處于劣勢。

進入新世紀，特別是我國加入WTO后，用人單位對工程造價專業(yè)畢業(yè)生要求越來越高，我們必須轉(zhuǎn)變觀念，加強高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究。

2高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

2.1正確定位人才培養(yǎng)目標和方向

首先，必須明確培養(yǎng)人才目標，對我們培養(yǎng)的人才是否滿足社會需要，目前和未來幾年的人才供求關(guān)系如何，該崗位對畢業(yè)生有何要求、在某范圍內(nèi)有多少院校設有相同專業(yè)及其特色如何等等，都是培養(yǎng)人才時必須了解的。我們通過對本校畢業(yè)生的工作狀況跟蹤調(diào)查，向用人單位征求在專業(yè)設置、畢業(yè)生素質(zhì)、培養(yǎng)目標和方向等方面的意見和建議，并開展了廣泛深入的調(diào)研，從而了解自己的人才培養(yǎng)方向和專業(yè)課程設置是否合理。高職工程造價管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標應定位在為工程建設一線培養(yǎng)實用型專業(yè)人才。具體地說，就是應培養(yǎng)適應我國工程造價行業(yè)發(fā)展要求的，掌握工程造價相關(guān)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和服務等第一線需要，德智體美全面發(fā)展的，具有綜合職業(yè)能力的高等技術(shù)應用性專門人才。通過三年學習，學生要掌握現(xiàn)代經(jīng)營與管理知識，具有編制和審核建筑、安裝等工程預（結(jié)）算以及投標報價的能力，成為既懂技術(shù)又懂經(jīng)濟的工程造價管理專業(yè)人才。

2.2結(jié)合辦學層次，設置較完整的課程結(jié)構(gòu)體系

高職高專層次教育的課程設置必須以就業(yè)為導向，基礎(chǔ)理論課程以應用為目的，以“必需、夠用”為尺度，以講清概念、強化應用為教學重點；專業(yè)課程則應加強針對性和應用性內(nèi)容，同時應使學生具備一定的可持續(xù)發(fā)展能力。

2.3加強教材建設，改進教學方法和教學手段

教材是向?qū)W生傳播知識的載體，要提高教學質(zhì)量，培養(yǎng)高水平的應用型入才，首先要有好的教材。因此，每次征訂教材時，都由各相關(guān)課程負責人牽頭組織全體任課教師參加集體討論，力求在教材選擇上滿足教學大綱的要求，更好地體現(xiàn)本學科發(fā)展的基礎(chǔ)性、先進性和前瞻性。

教學中充分利用現(xiàn)代化教學手段，購置專業(yè)軟件，利用軟件繪制工程圖、計算工程量、編制工程預算。在專業(yè)課的教學中，采用“教、學、做”合一教學法?！白觥笔侵行?，在“做”字上教，在“做”字上學作為教學全過程。在部分課中提倡教師導學、學生自學，師生共同討論、共同分析。然后由學生歸納、教師總結(jié)的教學方法，采用案例教學培養(yǎng)學生解決實際問題的能力和實際工作能力。

2.4加強實踐教學環(huán)節(jié)，注重實踐能力培養(yǎng)

工程造價管理專業(yè)是工科應用型專業(yè)。應培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、綜合運用所學理論知識和技能，獨立分析問題和解決問題的能力，完成造價工程師的基本訓練和研究分析，達到解決問題以及應用計算機進行工程造價確定和管理的能力。我校高職工程造價管理專業(yè)學生的實踐能力培養(yǎng)由認識實習、課程設計、生產(chǎn)實習、畢業(yè)設計等構(gòu)成的一個完整體系。在這個實踐能力培養(yǎng)體系中，認識實習主要通過系列參觀活動，使學生對工程管理產(chǎn)生感性認識；課程設計則是對學生施工組織設計、招標投標、工程概預算等各個模塊能力的訓練；生產(chǎn)實習是學生在工程現(xiàn)場用所學知識解決工程實際問題的預演；畢業(yè)設計是對學生大學三年綜合運用所學知識解決實際問題能力的檢驗。

2.5完善和優(yōu)化教師隊伍

高職大專培養(yǎng)的學生是?？茖哟?，以基礎(chǔ)應用型為主，是造價專業(yè)人才的金字塔基，與之相適應的師資隊伍不但要有較深的理論功底、還應具有較強的社會實踐應用能力，要成為“雙師型”教師。要實現(xiàn)這一目標可采取以下措施，讓現(xiàn)有教師參加進修和培訓；通過科研、技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)學研結(jié)合等方式組織教師參與工程實踐和科技開發(fā)活動，積極引進人才，不斷建立和完善兼職教師人才庫。聘用能獨立承擔某一專業(yè)課程的理論教學、實踐教學任務的一線專家和高級技術(shù)人員擔任兼職教師。聘請校外有實踐經(jīng)驗的一線工程師講課，效果較好，因為他們有實踐經(jīng)驗，講課更貼近實際。結(jié)論

進入21世紀，社會發(fā)展對工程造價專業(yè)人才的素質(zhì)和技能提出了更高的要求。作為工程造價專業(yè)人才主要培養(yǎng)方式的高等院校，由于該專業(yè)設置和建設的時間還不是很長，大部分院校人才培養(yǎng)模式還不盡合理，使得畢業(yè)生畢業(yè)后一時很難適應工作崗位。因此，高等院校理應積極探討和改進工程造價專業(yè)的人才培養(yǎng)模式，承擔起社會所賦予的歷史重任，為社會培養(yǎng)出技術(shù)應用能力強、素質(zhì)優(yōu)秀、能適應社會需要的有用之才，主動服務于國家及地方的經(jīng)濟建設。

參考文獻:

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第五篇：交通工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)模式研究論文

引言

交通工程學科自上世紀70年代末引進我國以來[1],呈現(xiàn)迅速發(fā)展態(tài)勢,目前全國已有近100所高校開設了交通工程專業(yè)[2]。但由于學科發(fā)展歷史較短,交通工程又屬于多學科交叉的應用科學,國內(nèi)高校在交通工程人才培養(yǎng)模式上至今仍不成熟,特別是學生培養(yǎng)中未能強化實踐應用能力培養(yǎng)的環(huán)節(jié),造成人才培養(yǎng)與行業(yè)需求脫節(jié)的現(xiàn)象十分明顯。因此,對交通工程專業(yè)應用型人才的培養(yǎng)模式進行改革和完善尤為重要和迫切。交通工程專業(yè)人才發(fā)展需求分析

近年來,我國交通運輸事業(yè)飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設施規(guī)模不斷增加,運輸量持續(xù)增長,交通運輸服務于國民經(jīng)濟發(fā)展的作用越來越大,但發(fā)展的同時一系列的負面效應也逐漸暴露出來,如各運輸方式間低效銜接的問題,城市交通擁堵問題、高速公路交通安全問題、交通引起的環(huán)境污染問題等。這些問題的凸現(xiàn)使得以研究交通運行規(guī)律、解決交通問題為主的交通工程專業(yè)面臨著大量的社會需求,特別是具有能以科學方法和工程理論解決實際問題的應用型人才將具有更大的發(fā)展空間。根據(jù)學科特征和國內(nèi)交通事業(yè)發(fā)展趨勢,交通工程行業(yè)需求未來將集中于以下幾個方面:

(1)交通系統(tǒng)規(guī)劃和設計人才:主要進行道路交通項目和綜合運輸體系的系統(tǒng)分析、交通需求預測、網(wǎng)絡規(guī)劃和經(jīng)濟分析等。

(2)交通管理人才:基于工程技術(shù)、法制、教育等手段,對交通系統(tǒng)的運行進行管理,以使交通盡可能高效、通暢、公害小和能耗少。

(3)交通安全研究人才:探究交通運行機理與事故發(fā)生發(fā)展的深層次規(guī)律,為交通安全環(huán)境改善提供基礎(chǔ)依據(jù)。

(4)高科技交通技術(shù)研發(fā)和應用型人才:將前沿科學技術(shù)融入到交通系統(tǒng)的建設、管理與改善中,以提升其效率和效益為根本目標。交通工程專業(yè)應用型人才能力培養(yǎng)重點

相對于高精尖理論型、學術(shù)型人才而言,應用型人才是指掌握直接應用型知識和具有更具體實踐能力的人才[3]。應用型人才培養(yǎng)模式以能力為中心,以培養(yǎng)技術(shù)應用型專門人才為目標。這里所指的“技

術(shù)”,是在一定的科學理論基礎(chǔ)上,超越于一般技能,具有一定復合型和綜合性特征的技術(shù),不僅包括經(jīng)驗技術(shù),也包括理論技術(shù)[4]。交通工程專業(yè)應用型人才的培養(yǎng)應緊扣未來就業(yè)市場的需求,在知識結(jié)構(gòu)和能力體系培養(yǎng)中特別強調(diào)基礎(chǔ)、成熟和實用知識的掌握,將動手能力的培養(yǎng)作為貫通專業(yè)知識、專業(yè)技能的重要教學活動[5]。首先,培養(yǎng)學生具有基本的工程設計和經(jīng)濟分析基礎(chǔ),能將道路設計、交通設計與經(jīng)濟分析相結(jié)合,將工程意識和效益觀念融入學生交通規(guī)劃、設計和交通管理能力的培養(yǎng)中;其次,培養(yǎng)學生一定的數(shù)學統(tǒng)計和建模

基金項目:山東交通學院教育研究與教學改革項目(JY201205)

能力,使學生善于總結(jié)交通問題的分布規(guī)律,為后續(xù)交通系統(tǒng)改善奠定基礎(chǔ);最后,將信息技術(shù)基礎(chǔ)學科引入交通管理和控制系統(tǒng)開發(fā)培養(yǎng)體系,使學生具有信息技術(shù)與管理服務領(lǐng)域滲透和融合的初步能力,提高管理服務效能。交通工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)模式重點

優(yōu)化課程體系,使知識結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化層次化

課程體系設置是人才培養(yǎng)的核心,決定著人才培養(yǎng)目標能否順利實現(xiàn),結(jié)合交通工程專業(yè)涉及多學科交叉問題,在課程設置上理清各門課程之間的相互聯(lián)系和層次關(guān)系尤為重要。在課程設置上,必須根據(jù)人才培養(yǎng)方向要求使課程設置條理化、層次化、系統(tǒng)化,讓學生了解每門課程設置的作用,有很清晰的學習主線,樹立明確的學習目的,才能最終使學生知識和能力的獲得具有完整性和專業(yè)化。

將理論教學與動手實踐結(jié)合,將能力培養(yǎng)融入日常學習

當前傳統(tǒng)的課堂教學模式使學生的學習大多處于被動狀態(tài),很難調(diào)動學生的學習興趣和發(fā)現(xiàn)問題的能力,在一些專業(yè)課程的教學中適時將課堂理論教學與讓學生動手實踐結(jié)合起來,通過在相對完整的一部分理論知識傳授后提供課內(nèi)時間讓學生動手應用相關(guān)知識或布置必須自己查閱大量資料的綜合型作業(yè)等方式,讓學生自己發(fā)現(xiàn)和總結(jié)學習中的問題,尋找解決問題的突破口,在這一過程中完成知識和能力的積累。

合理安排實踐教學環(huán)節(jié),將教學與工作接軌

實踐教學是將學生課堂學習和工作技能培養(yǎng)進行聯(lián)系的中間紐帶,在交通工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)中占有舉足輕重的地位。充分利用實驗室、實習基地等實踐教學資源,合理設置與專業(yè)課程教學相輔相成的具有一定完整內(nèi)容和與專業(yè)工作密切相關(guān)的實踐教學體系,并貫穿以學生為中心,教師為指導,甚至教師學生共同參與的新型實踐教學模式,實現(xiàn)實踐教學與課堂教學的有機融合,以此培養(yǎng)學生獨立工作的能力和職業(yè)素養(yǎng)。

以課外科技活動為延伸,提高學生實踐能力

對于一些有學習余力,喜歡探索創(chuàng)新的學生,以舉辦大學生課外科技活動為延伸,激發(fā)學生多途徑、多方向的學習熱情,鼓勵他們運用所學的知識和技能向更廣更深的領(lǐng)域進行拓展,通過參加競賽、參與教師科研項目、撰寫論文和專利等形式充分調(diào)動學生學習的主動性,提高學生合理安排時間、將知識擴散應用以及發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力,同時也便于使學生養(yǎng)成更好的學習習慣。結(jié)束語

探索有效的交通工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)模式是涉及多方面、多角度人才培養(yǎng)問題的復雜系統(tǒng)工程,也是高校向社會輸送合格專業(yè)人才需要長期不斷研究的課題,需要從專業(yè)設置、定位、人才流向等綜合考慮,只有結(jié)合行業(yè)需求優(yōu)化課程結(jié)構(gòu),使課堂教學與實踐教學有效融合,真正做到知識傳授與能力培養(yǎng)并重才能培養(yǎng)出更多適應社會需求的優(yōu)秀應用型人才。