第一篇：對(duì)我國煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)狀及建議

對(duì)我國煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)

現(xiàn)狀分析及建議

冷芬文

（單位：普寧市煙草局；通訊地址：普寧市流沙河濱路一號(hào)；郵政編碼：515300）

摘要：經(jīng)過多年的發(fā)展，我國煙草行業(yè)物流工作取得了一定的成績(jī)，但仍然存在觀念滯后，對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流的重要性、需要的基本條件等認(rèn)識(shí)不夠清晰、發(fā)展不平衡和規(guī)劃欠科學(xué)、流程不夠順暢、信息資源不能共享、物流成本過高物流技術(shù)和設(shè)備落后、物流標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、人才匱乏等問題?，F(xiàn)代物流是煙草行業(yè)傳統(tǒng)流通模式的發(fā)展方向，因此要采取措施推動(dòng)現(xiàn)代物流建設(shè)，包括面向市場(chǎng)整合資源，為客戶提供優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)；集成信息資源，提升物流建設(shè)的整體效率；系統(tǒng)優(yōu)化流程，實(shí)現(xiàn)物流整體運(yùn)作無縫對(duì)接；注重隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化物流專業(yè)人才配置；倡導(dǎo)精細(xì)化管理，提高工商企業(yè)物流資源的利用水平等。關(guān)鍵詞：煙草行業(yè)；現(xiàn)代物流；物流資源

一、我國煙草現(xiàn)代物流的基本內(nèi)涵

我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中對(duì)物流定義如下：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！?/p>

煙草物流運(yùn)作對(duì)象主要包括卷煙和其上游原料煙葉及輔料等原材料，而煙草業(yè)涉及煙葉收購、卷煙生產(chǎn)銷售和煙草專賣品的進(jìn)出口等諸多業(yè)務(wù)，因此煙草物流圍繞著這些業(yè)務(wù)進(jìn)行。由于我國煙草主業(yè)是卷煙的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，因此本文主要圍繞卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)來研究煙草物流。卷煙生產(chǎn)由各省級(jí)中煙工業(yè)公司負(fù)責(zé)，而卷煙銷售則由各省級(jí)煙草專賣局負(fù)責(zé)，因此，煙草物流可以劃分為生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流和流通環(huán)節(jié)物流。生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流是指以生產(chǎn)卷煙所需的上游原料煙葉及輔料等原材料為運(yùn)作對(duì)象，以卷煙生產(chǎn)企業(yè)為主體所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的物流。流通環(huán)節(jié)物流是指以卷煙為運(yùn)作對(duì)象，以各級(jí)煙草專賣局和零售戶為運(yùn)作主體，將卷煙最終送到消費(fèi)者手中的物流。煙草物流運(yùn)作主體由生產(chǎn)商、經(jīng)銷商及煙草物流企業(yè)構(gòu)成。生產(chǎn)商和經(jīng)銷商由煙草行業(yè)內(nèi)部各級(jí)工商企業(yè)組成，而煙草物流企業(yè)指專門從事煙草物流的第三方物流企業(yè)。目前，煙草物流企業(yè)數(shù)量較少，提供的物流服務(wù)業(yè)務(wù)主要集中在地區(qū)配送方面。

二、我國煙草現(xiàn)代物流現(xiàn)狀

我國煙草物流的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)從無到有，從忽視到重視的發(fā)展過程。1999年，上海煙草公司推行了“以電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流為手段，以標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、信息化管理為內(nèi)容，以客戶滿意為追求”的新的業(yè)務(wù)模式。上海煙草的物流模式優(yōu)點(diǎn)明顯，體現(xiàn)了現(xiàn)代流通的本質(zhì)特征，代表著我國煙草網(wǎng)建的發(fā)展方向。隨后，國家煙草專賣局在全國逐漸推行上海模式，鼓勵(lì)利用物流中心將信息流、商流和物流三方面資源綜合利用起來，加快傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變，建設(shè)現(xiàn)代物流?，F(xiàn)代物流將生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)優(yōu)化整合，運(yùn)用現(xiàn)代科技和管理手段最大限度優(yōu)化流程、縮短運(yùn)距、壓縮庫存、消除無效和冗余物流，提高物流設(shè)施和資金利用效率，最終達(dá)到降低流通成本，實(shí)現(xiàn)“第三利潤(rùn)源”，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益。

煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)已取得了階段性成果，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送體系框架初步建立。隨著現(xiàn)代流通新業(yè)務(wù)模式的推行，地市級(jí)公司市場(chǎng)營(yíng)銷主體地位的確立，以地市級(jí)公司為單元的物流建設(shè)工作步伐加快，大規(guī)模的物流配送中心建設(shè)已經(jīng)展開，管理水平逐漸提高。從各地物流配送中心建設(shè)來看，硬件比較先進(jìn)，軟件技術(shù)如網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、分揀技術(shù)、自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)、衛(wèi)星定位等在部分地區(qū)得到廣泛應(yīng)用，從而為加快物流建設(shè)提供了技術(shù)支持。

工業(yè)企業(yè)物流資源整合拉開序幕。工業(yè)企業(yè)不僅擁有先進(jìn)的生產(chǎn)裝備，而且擁有一流的倉庫體系，通過對(duì)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流進(jìn)行梳理整合，應(yīng)用高架庫、電子標(biāo)簽等先進(jìn)技術(shù)，形成了工業(yè)企業(yè)內(nèi)部比較完整的物流體系。以企業(yè)為單位實(shí)現(xiàn)了物流資源、物流業(yè)務(wù)的整合和統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)了單個(gè)企業(yè)的高效化運(yùn)作和專業(yè)化管理，提高了業(yè)務(wù)運(yùn)作和管理的效率，提升了企業(yè)物流服務(wù)水平。隨著貫徹落實(shí)國務(wù)院有關(guān)文件精神的逐步深入，省級(jí)中煙工業(yè)公司聯(lián)合重組的完成，“四大中心”的建立，以省級(jí)中煙工業(yè)公司為主體建設(shè)物流中心工作已擺上議事日程，由按塊分散配置資源變?yōu)楣窘y(tǒng)一配置資源，更高層次、更高水平的聯(lián)合重組正在拉開序幕。

工商物流協(xié)同工作取得初步進(jìn)展。工商物流一體化建設(shè)得到重視，行業(yè)整體的供應(yīng)鏈框架已具雛形，安徽等省市工商雙方在資源共享方面有了良好開端，初步實(shí)現(xiàn)了信息資源、技術(shù)資源、硬件資源共享，部分單位在同城倉儲(chǔ)資源的共用方面進(jìn)行了有益嘗試，積極探索工商流程對(duì)接，工商協(xié)同邁開了新的步伐。隨著從“訂單供貨”向“訂單生產(chǎn)”延伸，行業(yè)物流建設(shè)加快了進(jìn)度，提高了水平，網(wǎng)上配貨正在逐漸推行。

三、我國煙草現(xiàn)代物流建設(shè)存在的問題

隨著我國加入WTO，世界經(jīng)濟(jì)一體化、貿(mào)易投資自由化都對(duì)我國煙草業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。雖然我國是世界上最大的煙草生產(chǎn)國和消費(fèi)國，但在煙草的銷售管理、網(wǎng)絡(luò)搭建等方面都處于弱勢(shì)。煙草現(xiàn)代物流建設(shè)近些年取得了一些成績(jī)，但仍然存在不少問題。

1、觀念滯后，對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流的重要性、需要的基本條件等認(rèn)識(shí)不夠清晰。簡(jiǎn)單地認(rèn)為物流就是將卷煙儲(chǔ)存在大型倉庫中，再通過一定的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和運(yùn)輸工具將卷煙運(yùn)送到目標(biāo)市場(chǎng)，對(duì)物流的認(rèn)識(shí)比較片面，對(duì)如何處理好物流的成本與效率的關(guān)系沒有清晰正確客觀的認(rèn)識(shí)。

2、發(fā)展不平衡，規(guī)劃欠科學(xué)。行業(yè)內(nèi)對(duì)物流建設(shè)的認(rèn)識(shí)并不完全統(tǒng)一，工商各自建物流，缺乏整體規(guī)劃和必要溝通。商業(yè)企業(yè)認(rèn)為物流是控制市場(chǎng)的主要手段，物流建設(shè)應(yīng)以我為主，所有物流業(yè)務(wù)要自主完成；工業(yè)企業(yè)從生產(chǎn)原料的采購、生產(chǎn)、存儲(chǔ)、配送需要出發(fā)建設(shè)物流，沒有從提高中國煙草整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的高度來認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流建設(shè)工作，致使物流資源分散和無序。全國范圍內(nèi)物流發(fā)展不平衡，物流建設(shè)的思路和方向還有待進(jìn)一步統(tǒng)一。

3、物流成本過高。運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、裝卸成本、搬運(yùn)成本、配送成本以及圍繞物流過程發(fā)生的管理成本等都可以納入到物流成本的范疇。長(zhǎng)期以來，煙草企業(yè)的豐厚利潤(rùn)掩蓋了費(fèi)用高，以及傳統(tǒng)煙草商業(yè)存在的流通主體多、規(guī)模小、資金周轉(zhuǎn)緩慢、卷煙流通效益低下等問題。過高的物流成本降低了煙草行業(yè)的整體效益，制約了煙草行業(yè)的健康發(fā)展。

4、流程不夠順暢、信息資源不能共享。工商以企業(yè)為單位的物流運(yùn)作、管理模式，與以市場(chǎng)為取向的中國煙草的發(fā)展方向不相適應(yīng)，并造成物流資源浪費(fèi)、信息阻隔。商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后，影響了物流一體化和信息化建設(shè)，如集裝箱的尺寸、集裝箱中托盤的尺寸、卡車承重量的大小、煙草倉庫貨架的尺寸等不配套，缺乏貨物運(yùn)輸過程中基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范。目前，工商企業(yè)都在建立商品信息數(shù)據(jù)庫，但數(shù)據(jù)庫的字段、類型和長(zhǎng)度不一致。不一致的數(shù)據(jù)無法實(shí)現(xiàn)交換和共享，影響了工商之間的有效對(duì)接，也影響了物流管理和電子商務(wù)的運(yùn)作。商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后，影響了物流一體化和信息化建設(shè)，造成流通和信息交換不暢、流通環(huán)節(jié)多、速度慢、費(fèi)用增加，降低了物流系統(tǒng)的效率和效益，制約了煙草物流體系的快速發(fā)展。

5、物流技術(shù)和設(shè)備落后。物流技術(shù)包括倉儲(chǔ)軟件、產(chǎn)品跟蹤軟件、線路優(yōu)化技術(shù)、ERP資源管理軟件、物流共享信息平臺(tái)等，物流設(shè)備包括RFID、托盤、車輛、叉車、立體庫、塑模包裝、傳送設(shè)備等。在煙草行業(yè)物流建設(shè)和運(yùn)作過程中，先進(jìn)的物流信息技術(shù)和軟硬件設(shè)施設(shè)備有助于提升煙草行業(yè)物流水平、降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高作業(yè)效率、優(yōu)化作業(yè)流程。煙草物流需要極為細(xì)化的管理模式來管理整個(gè)物流供應(yīng)鏈，需要通過先進(jìn)合理的物流管理軟件來有效降低企業(yè)物流成本，提高煙草企業(yè)的配送效率。但是，目前煙草行業(yè)不少物流管理軟件功能設(shè)計(jì)粗糙，不能完全滿足實(shí)際需求。在物流項(xiàng)目建設(shè)過程中有好大喜功傾向，一味地追求物流中心、配送中心的規(guī)模與外觀，而忽略了物流建設(shè)中最需要的技術(shù)和管理等因素。同時(shí)，國內(nèi)物流企業(yè)大多數(shù)只是從事運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等服務(wù)，增值服務(wù)欠缺，往往只提供部分物流服務(wù)，不能形成完整的物流服務(wù)鏈條，不能完全滿足煙草物流建設(shè)的需要。

6、物流標(biāo)準(zhǔn)落后。物流標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流建設(shè)的重要標(biāo)志和組成部分，是提高物流效率的關(guān)鍵因素。煙草物流既要符合國家煙草專賣制度，也要符合物流的低成本、高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本要求。煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)落后主要表現(xiàn)在物流規(guī)范實(shí)施制度不健全，貨物運(yùn)輸過程中基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范缺乏，商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后以及物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作落后等。這些問題影響了煙草物流的一體化建設(shè)和信息化建設(shè)，造成貨物流通和信息交換不暢，流通環(huán)節(jié)增多，流通速度過慢，費(fèi)用增加，降低了物流的效率和效益，制約了煙草物流的快速發(fā)展。

7、物流人才匱乏?，F(xiàn)代物流建設(shè)在我國煙草行業(yè)起步較晚，在相關(guān)人才培養(yǎng)與引進(jìn)方面缺乏配套的政策支持。人才匱乏使得行業(yè)在物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、物流技術(shù)開發(fā)與運(yùn)用等方面存在諸多缺陷。總之，物流人才的匱乏已經(jīng)不同程度地制約著煙草現(xiàn)代物流的健康發(fā)展。

四、建設(shè)煙草現(xiàn)代物流的幾點(diǎn)建議

黨的十七大報(bào)告指出：“要深化對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的認(rèn)識(shí)，從制度上更好發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)性作用，形成有利于科學(xué)發(fā)展的宏觀調(diào)控體系”。結(jié)合行業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀，行業(yè)物流建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持在專賣體制下，發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的優(yōu)勢(shì)，通過供應(yīng)鏈上下游的資源整合，整體優(yōu)化行業(yè)物流解決方案，借助現(xiàn)代化的物流技術(shù)和手段，提高運(yùn)行效率、降低物流成本，建設(shè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的現(xiàn)代物流。

（一）面向市場(chǎng)整合資源，為客戶提供優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)

在行業(yè)現(xiàn)代物流的建設(shè)過程中，必須按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以“完善體制機(jī)制、優(yōu)化資源配置、提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、全面提升水平”為指導(dǎo)，樹立全行業(yè)一盤棋的思想，從滿足消費(fèi)者需求出發(fā)，從行業(yè)的角度整合工商物流資源。充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的作用，統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)物流資源的有效整合，降低物流成本，進(jìn)而增強(qiáng)行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

整合客戶資源，實(shí)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一是科學(xué)規(guī)劃零售客戶的梳理和布局工作，引導(dǎo)和優(yōu)化零售客戶的業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)、規(guī)模結(jié)構(gòu)和地理分布。按照方便消費(fèi)者購買和優(yōu)質(zhì)服務(wù)零售客戶的原則，通過市場(chǎng)化手段，參照轄區(qū)人口、卷煙銷量、消費(fèi)者分布等因素，與商業(yè)零售業(yè)態(tài)的發(fā)展、市場(chǎng)發(fā)展相結(jié)合，使零售客戶總數(shù)保持總體平衡。對(duì)城區(qū)零售客戶要防止出現(xiàn)過度競(jìng)爭(zhēng)，低價(jià)傾銷，損害客戶利益；使農(nóng)村零售客戶數(shù)量適當(dāng)增加，方便農(nóng)民購買，提高農(nóng)村市場(chǎng)控制力。二是根據(jù)客戶銷量和需求，實(shí)行不同頻率的送貨上門。依據(jù)零售客戶銷售能力，誠懇地與零售客戶溝通交流，征求意見，逐步縮短訂貨與送貨間隔時(shí)間，分類制定配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，完善應(yīng)急預(yù)案，不斷提高到貨準(zhǔn)時(shí)性，提高客戶滿意度。三是積極開展零售客戶網(wǎng)上配貨工作，實(shí)行供應(yīng)商庫存管理，提高零售客戶的資金周轉(zhuǎn)率和利用率。工業(yè)企業(yè)針對(duì)商業(yè)企業(yè)收集的客戶需求信息科學(xué)安排生產(chǎn)，減少庫存商品和原材料庫存成本，同時(shí)提高掌控市場(chǎng)的能力。探索消費(fèi)者網(wǎng)上訂貨新形勢(shì)，適應(yīng)和滿足消費(fèi)者的物流需求。

整合品牌資源，提高物流運(yùn)作效率。根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)習(xí)慣和人口總量，加強(qiáng)工商協(xié)作，確定主銷牌號(hào)，做精做強(qiáng)當(dāng)家品牌。在尊重消費(fèi)者選擇權(quán)的基礎(chǔ)上，工商協(xié)同，有步驟地調(diào)整品牌規(guī)格、數(shù)量，實(shí)施大品牌戰(zhàn)略，培育“10多個(gè)重點(diǎn)骨干品牌”。逐步解決品牌規(guī)格過多而造成的分揀配送效率低下問題。

整合企業(yè)資源，提高物流資源利用率。商業(yè)企業(yè)以省為單位，優(yōu)先整合和利用行業(yè)現(xiàn)有物流資源，合理規(guī)劃物流中心和區(qū)域物流中心建設(shè)。地市級(jí)公司物流中心按照“一庫制”的要求，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、專業(yè)化運(yùn)作，打破行政區(qū)劃的限制，對(duì)一定范圍內(nèi)的客戶進(jìn)行直接配送。充分利用信息技術(shù)，設(shè)立最佳的優(yōu)化配送線路，提高配送車輛滿載率和單車配送的覆蓋范圍，提高配送效率，降低物流成本。工業(yè)企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新物流管理體制，設(shè)立全省物流中心。以物流中心為物流運(yùn)作的專業(yè)化機(jī)構(gòu)，實(shí)施具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)、組織、控制和管理。通過充分利用現(xiàn)有資源，整合全省物流業(yè)務(wù)，應(yīng)用集中統(tǒng)一管理、聯(lián)合運(yùn)輸、虛擬庫等手段，促進(jìn)物流運(yùn)作的規(guī)?；徒?jīng)濟(jì)化。

整合工商物流資源，實(shí)施一體化運(yùn)作。打破工商界限，減少物流中間環(huán)節(jié)。通過制定同城卷煙倉儲(chǔ)委托管理辦法，對(duì)雙方職責(zé)、管理流程等進(jìn)行明確界定，通過合并工業(yè)出庫和商業(yè)入庫的掃碼作業(yè)，加快卷煙轉(zhuǎn)移速度，減少工作量；工商之間建立統(tǒng)一的物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，逐步實(shí)現(xiàn)工商之間物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，使各環(huán)節(jié)對(duì)接自如，高效有序；加大物流中心建設(shè)的審批力度，力求做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一運(yùn)作平臺(tái)。

（二）集成信息資源，提升物流建設(shè)的整體效率

在行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)的過程中，要緊緊抓住信息化建設(shè)這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮信息技術(shù)的紐帶和橋梁作用，完善供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作，提升供應(yīng)鏈效率。

一是強(qiáng)化市場(chǎng)信息反饋，建立面向市場(chǎng)的物流供應(yīng)鏈信息平臺(tái)。由電話訂貨生成訂單，訂單派生條碼，條碼驅(qū)動(dòng)打碼，打碼實(shí)施配送，零售客戶通過終端到貨確認(rèn)和銷售掃碼，形成銷售臺(tái)賬，通過零售客戶的智能終端，把握零售客戶社會(huì)庫存、零售價(jià)格和真實(shí)需求等信息，形成以物流為主線的信息跟蹤和采集體系，及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞給工業(yè)企業(yè)，讓工業(yè)按照市場(chǎng)需求組織生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)從“訂單供貨”向“訂單生產(chǎn)”的延伸，從而快速反應(yīng)和滿足市場(chǎng)。

二是以物流為主導(dǎo)整合商流和資金流，提升供應(yīng)鏈一體化管理水平。以國家局一號(hào)工程為切入點(diǎn)，通過兩打三掃，以卷煙入庫掃碼、打碼到條作為實(shí)物購進(jìn)、銷售的唯一數(shù)據(jù)源，確保實(shí)物數(shù)、票據(jù)數(shù)和資金結(jié)算數(shù)三數(shù)一致，建立有價(jià)值的統(tǒng)一信息平臺(tái)，推進(jìn)現(xiàn)代物流建設(shè)，促進(jìn)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理和決策工作的信息化、科學(xué)化、透明化，真正提高管理效率和決策水平。

三是信息集成，實(shí)現(xiàn)工商企業(yè)物流信息互通和共享。利用先進(jìn)的信息平臺(tái)，形成雙項(xiàng)對(duì)等、及時(shí)有效的工商信息共享機(jī)制，商業(yè)企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地將品牌營(yíng)銷信息反饋給工業(yè)企業(yè)，便于工業(yè)企業(yè)更好地安排生產(chǎn)、制定或調(diào)整營(yíng)銷策略，提供適應(yīng)市場(chǎng)需求的品牌。工業(yè)企業(yè)及時(shí)將生產(chǎn)信息和產(chǎn)品信息提供給商業(yè)，推行建立供應(yīng)商管理庫存系統(tǒng)，有效降低供應(yīng)鏈成本，提高工作效率，提升市場(chǎng)響應(yīng)能力。

（三）系統(tǒng)優(yōu)化流程，實(shí)現(xiàn)物流整體運(yùn)作無縫對(duì)接

首先，著眼于行業(yè)供應(yīng)鏈全局，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、再造業(yè)務(wù)流程。對(duì)工商業(yè)務(wù)流程進(jìn)行整體優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)卷煙在工商之間的門對(duì)門運(yùn)輸服務(wù)和業(yè)務(wù)流程的無縫對(duì)接，縮短運(yùn)距，壓縮庫存，創(chuàng)造無中斷、無繞道的增值流程，簡(jiǎn)化操作，提升工商物流體系的整體效率。發(fā)揮供應(yīng)鏈整體優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)一規(guī)劃工商企業(yè)卷煙倉儲(chǔ)保管、裝卸搬運(yùn)、包裝加工、運(yùn)輸配送等業(yè)務(wù)流程，結(jié)合工商企業(yè)已有倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息等資源，特別是同城倉儲(chǔ)資源的整合利用，合理設(shè)計(jì)工商企業(yè)之間物流節(jié)點(diǎn)，形成資源共享、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢和多點(diǎn)配套的工商一體化物流格局。

其次，找準(zhǔn)物流發(fā)展的瓶頸，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。一是優(yōu)化送貨流程，依托信息技術(shù)實(shí)行自動(dòng)分配送貨線路，對(duì)送貨線路、運(yùn)輸車輛、客戶送貨日程和出車頻次進(jìn)行全面優(yōu)化，做到運(yùn)輸負(fù)載均衡，線路設(shè)置合理，降低配送車輛需求、減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高單車使用效率。二是優(yōu)化分揀流程，分揀作業(yè)實(shí)行托盤配貨和零煙配貨相結(jié)合，取消倉庫暫存區(qū)，實(shí)施動(dòng)態(tài)出庫，縮短備貨時(shí)間，減少備貨占地。三是優(yōu)化入庫、出庫流程。實(shí)行整托盤入庫，數(shù)字化倉儲(chǔ)系統(tǒng)依據(jù)揀貨策略的設(shè)定自動(dòng)分配出庫貨位，匹配作業(yè)人員及設(shè)備。四是優(yōu)化卷煙供應(yīng)流程。均衡的卷煙流量將有效提高物流配送資源的利用率，如江蘇揚(yáng)州市公司在卷煙購進(jìn)和銷售中采用合理定量、均衡銷售和實(shí)施塑膜包裝后，卷煙配送有效裝載率從66.97％提高到了85％，卷煙庫存下降了30%。

再次，加強(qiáng)協(xié)同，做好工商物流系統(tǒng)對(duì)接。在物流一體化建設(shè)上，物流建設(shè)總體流程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)要求工商統(tǒng)一，在流程的具體操作上實(shí)行工商分開；在倉庫、信息等資源共享上實(shí)現(xiàn)工商統(tǒng)一，在倉庫、信息的管理上實(shí)行工商分開。在前向一體化管理上，工業(yè)企業(yè)要以訂單為中心優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，在生產(chǎn)組織、原材料采購及產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸?shù)确矫鎸?shí)行一體化運(yùn)作，降低庫存，減少資金占用；商業(yè)企業(yè)要充分做好溝通協(xié)調(diào)工作，在貨源銜接上逐步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理庫存的模式，實(shí)施工業(yè)企業(yè)網(wǎng)上配貨。在橫向一體化管理上，商業(yè)企業(yè)要發(fā)揮全省優(yōu)勢(shì)、按經(jīng)濟(jì)區(qū)域配送和電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式，降低流通成本，提高經(jīng)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)物流配送與營(yíng)銷的整體聯(lián)動(dòng)。在后向一體化管理上，商業(yè)企業(yè)要加強(qiáng)與零售客戶溝通，提升客戶滿意度。

（四）注重隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化物流專業(yè)人才配置

現(xiàn)代物流建設(shè)能否充分發(fā)揮各項(xiàng)功能和應(yīng)有的作用，關(guān)鍵要看人才配置。人才配置要求有一定專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)組織能力的一批決策人員、管理人員、技術(shù)人員和操作人員，搭配合理，人盡其才，以確?，F(xiàn)代物流中心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

加強(qiáng)現(xiàn)有人才的培養(yǎng)，優(yōu)化人員配置。引進(jìn)物流績(jī)效管理，明確目標(biāo)和任務(wù)，加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工在物流技術(shù)、節(jié)能降耗方面開拓創(chuàng)新，加快培養(yǎng)物流員、物流師和物流職業(yè)經(jīng)理，在行業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)出一支既熟悉煙草行業(yè)又具備現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍。

高度重視基層物流隊(duì)伍建設(shè)和配備。認(rèn)真貫徹落實(shí)國家局“分類管理、科學(xué)設(shè)崗、明確職責(zé)、嚴(yán)格考核、落實(shí)報(bào)酬”的總體要求，進(jìn)一步深化用工分配制度改革，構(gòu)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，把外部競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)內(nèi)部化、專業(yè)化。加強(qiáng)考核，從崗位職責(zé)、技術(shù)含量、勞動(dòng)強(qiáng)度、服務(wù)能力等方面考證劃分工資檔次和系數(shù)，適當(dāng)提高配送人員的待遇。加強(qiáng)教育和培訓(xùn)，規(guī)避車輛事故、卷煙差錯(cuò)賠償風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定配送人員隊(duì)伍。如江蘇煙草公司扎實(shí)推進(jìn)“人才強(qiáng)企戰(zhàn)略”，在物流隊(duì)伍建設(shè)中分三個(gè)層次，打破身份界限進(jìn)行了崗位公開競(jìng)聘，拓寬了一線員工職業(yè)發(fā)展通道。

引進(jìn)專業(yè)物流人才。吸引一批具有外企物流管理經(jīng)驗(yàn)、熟悉中國市場(chǎng)的管理人才以及物流技術(shù)人才，將他們先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念應(yīng)用于行業(yè)物流的企業(yè)實(shí)踐中。

（五）倡導(dǎo)精細(xì)化管理，提高工商企業(yè)物流資源的利用水平

精細(xì)化管理是科學(xué)優(yōu)化和配置資源的內(nèi)在要求，是建設(shè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用現(xiàn)代物流和增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效途徑。

實(shí)施精細(xì)化管理，要建立行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化體系是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，一要加強(qiáng)煙草物流的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，積極推進(jìn)煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化研究；二要強(qiáng)化全員的物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，加大監(jiān)督檢查力度；三要從工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流整體運(yùn)行效率出發(fā)，綜合考慮建立標(biāo)準(zhǔn)化體系。制定物流標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)范和作業(yè)手冊(cè)，明確管理思路，開展分揀崗位星級(jí)評(píng)定，推進(jìn)制度和機(jī)制創(chuàng)新。將工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的管理標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)結(jié)合起來，合理利用行業(yè)物流資源。

實(shí)施精細(xì)化管理需要建立成本控制體系。通過對(duì)物流成本的有效把握，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本、提升資源利用效率的目標(biāo)。成本控制管理還需要從細(xì)節(jié)著手進(jìn)行突破和研究。如建立耗材比價(jià)采購、使用后比質(zhì)結(jié)算制度和耗材領(lǐng)用控制管理制度，有效降低耗材費(fèi)用的支出；突破系統(tǒng)內(nèi)紙箱回收銷售管理的盲點(diǎn)，建立科學(xué)規(guī)范的回收處理流程，從揀選、保管、核對(duì)到出庫、銷售形成環(huán)環(huán)相扣的相互監(jiān)督體系，并在紀(jì)檢、審計(jì)、財(cái)務(wù)等部門的配合下公開招標(biāo)，通過建立每月紙箱銷售詢價(jià)制度、集體定價(jià)制度等管理制度，保證紙箱回收和銷售管理的規(guī)范。(推進(jìn)流通體制改革 實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

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第二篇：煙草行業(yè)如何發(fā)展現(xiàn)代物流

煙草行業(yè)如何發(fā)展現(xiàn)代物流

發(fā)布時(shí)間：2003-8-1

3中國加入WTO，使中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步水乳交融，在經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢(shì)下，中國煙草將面臨著全球化競(jìng)爭(zhēng)。只有建立統(tǒng)一開放的物流體系才能應(yīng)對(duì)大開放的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。形勢(shì)緊迫，它迫使我們煙草行業(yè)利用現(xiàn)有的市場(chǎng)控制優(yōu)勢(shì)、政策保護(hù)和資金充足的優(yōu)勢(shì)，首先在行業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)物流配送，達(dá)到內(nèi)部規(guī)范管理，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)效益；然后，再涉足國內(nèi)物流配送這一新興產(chǎn)業(yè)，逐步搶占國內(nèi)物流市場(chǎng)份額，獲得廣闊的生存空間。煙草行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)建立了自己的流通渠道和管理模式，具備了開展現(xiàn)代物流的條件。

1．市場(chǎng)控制優(yōu)勢(shì)

我們煙草企業(yè)現(xiàn)在的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過近兩年的發(fā)展，可以說已經(jīng)建成了以我為主、歸我所用的物流網(wǎng)，能完成卷煙的采購、調(diào)撥、批發(fā)、配送等功能，其實(shí)質(zhì)是屬于企業(yè)物流，即由企業(yè)自建并自主經(jīng)營(yíng)煙草的物流機(jī)構(gòu)，發(fā)展到一定程度后，應(yīng)向社會(huì)物流即第三方物流轉(zhuǎn)型。

2、政策保護(hù)和資金優(yōu)勢(shì)。

煙草行業(yè)是垂直管理、專賣專營(yíng)的管理體制，國家對(duì)其實(shí)行一定的保護(hù)政策，我們行業(yè)可以充分利用這種政策優(yōu)勢(shì)來壯大自己的實(shí)力。而且我們行業(yè)也已連續(xù)幾年上繳稅利居各行業(yè)之首，完全有資金實(shí)力來建成自己的專業(yè)物流中心。

3、信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)

煙草行業(yè)擁有物流配送的計(jì)算機(jī)平臺(tái)。早在3年前行業(yè)內(nèi)就租用了衛(wèi)星網(wǎng)，率先實(shí)現(xiàn)了國家局辦公系統(tǒng)和各省級(jí)間的聯(lián)網(wǎng)，近年又租用電信網(wǎng)，建立并投入使用了很多專業(yè)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了國家局和各省級(jí)公司間的網(wǎng)上業(yè)務(wù)處理。如卷煙銷售網(wǎng)，能夠基本實(shí)現(xiàn)卷煙經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)化；財(cái)務(wù)用友網(wǎng)，能夠基本實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)

電算化；煙草物資網(wǎng)，能夠基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上簽訂合同、網(wǎng)上招投標(biāo)；專賣管理網(wǎng)，能夠基本實(shí)現(xiàn)省際間專賣品調(diào)撥、準(zhǔn)運(yùn)證開具等等，這些專業(yè)網(wǎng)為今后物流中心的信息集成打下了較好的基礎(chǔ)。

4、資源優(yōu)勢(shì)

卷煙是我們行業(yè)的大資源，它周轉(zhuǎn)資金快，是高稅高利的易耗品，能使物流速度更快，利用率更高。

但是，現(xiàn)在的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)物流中心的功能沒有被完全發(fā)揮出來，如各級(jí)煙草公司都有自己的倉庫，卷煙產(chǎn)品從生產(chǎn)廠經(jīng)省際間調(diào)撥→（各省級(jí)公司）→各市分公司→縣公司→零售戶，每一環(huán)節(jié)都有倉庫，導(dǎo)致資金沉積在流通渠道，造成物流成本增加。另外，現(xiàn)在配送中心的實(shí)質(zhì)還只是一個(gè)中轉(zhuǎn)庫，信息流、商品流、資金流未能與物流很好地統(tǒng)一起來，大部分還是依賴傳統(tǒng)的訂送貨模式、專人送貨、專人收款等，沒有充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)作用。因此，參照其他行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，煙草業(yè)的物流應(yīng)向以下五個(gè)方向努力：

1．共用性

在全省范圍內(nèi)將現(xiàn)有的配送中心重新整合，劃片成立幾個(gè)大型的卷煙物流中心，不同性質(zhì)的商品，不同行業(yè)的企業(yè)都可共用一個(gè)物流中心，從供應(yīng)鏈開始到銷售鏈等都可共用此中心，尤其是大城市方便的交通更容易整合物流資源，優(yōu)化配送路線，因此要求參加共同配送的產(chǎn)品會(huì)越來越多，除了卷煙外，也可配送別的商品，如煙葉、卷煙輔助材料，甚至是酒、飲料等日常用品，有效地提高網(wǎng)絡(luò)資源利用率，如運(yùn)作得好，不僅能降低煙草物流的綜合成本，獲得相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)效益，而且能獲得相應(yīng)的社會(huì)效益。

2、批量性。

與現(xiàn)在不同的是，配送將不再規(guī)定最高上限，而且要盡可能地保證最低下限，只有盡可能使配送批量變大，才能產(chǎn)生物流的規(guī)模效益，有效降低物流成本。當(dāng)然一次性的卷煙批量增加，要以統(tǒng)一終端零售價(jià)或批零一體化為前提，這樣才能避免因量大而甩賣的現(xiàn)象。

3、短路性。

即縮短中間環(huán)節(jié)，減少利益主體?，F(xiàn)在的流通渠道是生產(chǎn)廠→各級(jí)批發(fā)商→零售戶，每個(gè)環(huán)節(jié)都有庫存，短路化就是要求減少中間階段，使卷煙直接從配送中心流向零售戶，這樣不僅減少了煙草銷售的流通成本，而且使消費(fèi)者得到了實(shí)惠。

4、社會(huì)性。

我們現(xiàn)在的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)及配送中心，實(shí)質(zhì)上是煙草自建的物流中心，等卷煙市場(chǎng)規(guī)范及凈化到一定程度并且自建的物流中心不能再滿足社會(huì)分工專業(yè)化、精細(xì)化的要求后，可將其剝離出來，獨(dú)立運(yùn)作，建立專門的物流企業(yè)，面向社會(huì)，實(shí)施更大程度、更大范圍的配送，走市場(chǎng)化之路，使現(xiàn)有煙草物流機(jī)構(gòu)不斷做強(qiáng)做大，提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，煙草生產(chǎn)企業(yè)則能更專注于主業(yè)的發(fā)展。

5、先進(jìn)性。

充分利用先進(jìn)的電子信息技術(shù)構(gòu)造煙草物流體系，體系中要有強(qiáng)大的信息處理系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)。配備有效客戶信息反饋即ECR系統(tǒng)對(duì)供需雙方的要求能夠迅速、準(zhǔn)確地響應(yīng)，為煙草企業(yè)提供有益的信息來源，架起煙草企業(yè)與消費(fèi)者之間的橋梁。

總之，只有不斷借鑒優(yōu)秀的現(xiàn)代物流理論，構(gòu)筑和完善自己的物流體系，增強(qiáng)煙草行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，煙草企業(yè)才能更好地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，才能更迅速地發(fā)展壯大。

第三篇：現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀及發(fā)展建議

現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀及發(fā)展建議

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)全球化的速度加快，企業(yè)面臨的市場(chǎng)竟?fàn)幦遮吋ち?，物流管理作為“第三利?rùn)源”，在企業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。網(wǎng)絡(luò)信息的發(fā)展使物流行業(yè)進(jìn)入了空前的快速發(fā)展時(shí)期，但行業(yè)的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的。傳統(tǒng)的物流管理理念己經(jīng)不在適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)與提升，物流管理企業(yè)要在信息化的今天發(fā)展起來，就必須進(jìn)行新的創(chuàng)新改革。

關(guān)鍵字：現(xiàn)代物流信息化 發(fā)展建議現(xiàn)代物流管理的內(nèi)涵

在現(xiàn)代的物流管理中，講到的物流指的是，將一些物質(zhì)資料從提供者那里到需求者那里的運(yùn)輸過程，這其中包含了對(duì)物質(zhì)資料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)〕。現(xiàn)在的物流管理已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的學(xué)科了，它開始向著專業(yè)化、科學(xué)化的方向發(fā)展，運(yùn)用一些高科技進(jìn)行管理，在物流管理中包含了物流概念性學(xué)科、管理學(xué)科、國際貿(mào)易學(xué)科、運(yùn)輸組織學(xué)科等，在實(shí)際的物流管理中具有很高的應(yīng)用性。

2現(xiàn)代物流行業(yè)的特點(diǎn)

2.1現(xiàn)代物流和電子商務(wù)之間緊密結(jié)合伴隨著計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子商務(wù)出現(xiàn)了迅猛發(fā)展的趨勢(shì)，電子商務(wù)的推行促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)一體化使物流在商業(yè)活動(dòng)中占據(jù)重要地位，電子商務(wù)給物流帶來了巨大的需求，也推動(dòng)了物流的發(fā)展，物流和電子商務(wù)呈現(xiàn)相互促進(jìn)的作用，二者相互依存，共同發(fā)展。

2.2現(xiàn)代物流是信息流、貨物流、人才流和資金流的統(tǒng)一

現(xiàn)代物流不再是對(duì)商品進(jìn)行單一的運(yùn)輸，它轉(zhuǎn)向了多種運(yùn)輸方式結(jié)合，對(duì)運(yùn)輸速度進(jìn)行了提高，加快了商品的流通，降低了運(yùn)輸成本?，F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)信息流，在很大程度上加快了信息的傳遞，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，采用的方式更加的科學(xué)化。

2.3現(xiàn)代物流管理的具有的特點(diǎn)

以滿足客戶的要求為目標(biāo)，以企業(yè)的整體最優(yōu)為目的，以信息為中心，重視效率和效果?，F(xiàn)代物流管理根據(jù)這些特點(diǎn)進(jìn)行發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)一體化的當(dāng)代社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)體制下快速的發(fā)展，形成其發(fā)展模式。傳統(tǒng)的物流管理注重的是顧客的反饋，是以服務(wù)的質(zhì)量和品質(zhì)的保證為重點(diǎn)。因此，評(píng)價(jià)一個(gè)企業(yè)的物流水平多數(shù)看的是業(yè)績(jī)和反饋的效果，但是現(xiàn)代物流的評(píng)價(jià)主要強(qiáng)調(diào)的是第三方物流，也更加注重物流在信息化方面的發(fā)展?，F(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢(shì)

3.1信息化

現(xiàn)代社會(huì)己步入了信息時(shí)代，物流信息化是社會(huì)信息化的必然要求和重要組成部分。物流信息化表現(xiàn)在:物流信息的商品化，物流信息收集的代碼化和商業(yè)智能化，物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化，物流信息存貯的數(shù)字化和物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享化等。它是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有信息化，任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都無法順暢地使用，信息技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)徹底改變世界物流的面貌，更多新的信息技術(shù)在未來物流作業(yè)中將得到普遍采用。

3.2 社會(huì)化

物流社會(huì)化也是今后物流發(fā)展的方向，其最明顯的的趨勢(shì)就是物流業(yè)中出現(xiàn)第三方和第四方物流服務(wù)方式。它一方面是為了滿足企業(yè)物流活動(dòng)社會(huì)化要求所形成的，另一

方面又為企業(yè)的物流活動(dòng)提供了社會(huì)保障。而第三方、第四方乃至未來發(fā)展可能出現(xiàn)的更多服務(wù)方式是物流業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，是物流過程產(chǎn)業(yè)化和專業(yè)化的一種形式。人們預(yù)測(cè)卜階段的物流將向虛擬物流和第N方物流發(fā)展，物流管理和其他服務(wù)也將逐漸被外包出去這將使物流業(yè)告別“小而全、大而全”的縱向一體化運(yùn)作模式，轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦偷臋M向一體化的物流運(yùn)作模式。

3.3全球化

為了實(shí)現(xiàn)資源和商品在國際間的高效流動(dòng)與交換，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球資源優(yōu)化配置的要求，物流運(yùn)作必須要向全球化的方向發(fā)展。在全球化趨勢(shì)卜，物流目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營(yíng)提供服務(wù)，選擇最佳的方式與路徑，以最低的費(fèi)用和最小的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)地將貨物從某國的供方運(yùn)到另一國的需方，使各國物流系統(tǒng)相互“接軌”，它代表物流發(fā)展的更高階段。

4發(fā)展建議

4.1完善物流管理機(jī)制體制，加大政府扶植力度

推行現(xiàn)代化的物流管理模式，完善物流管理機(jī)制體制，才能為物流企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。物流企業(yè)的快速穩(wěn)步發(fā)展，必須健全物流管理體制并輔之以必要的運(yùn)行機(jī)制，從組織結(jié)構(gòu)上保證物流管理職能在企業(yè)管理中始終發(fā)揮重要作用。

4.2提高對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念

企業(yè)的管理者奠定著企業(yè)的文化基調(diào)。物流企業(yè)的高層管理者必須樹立現(xiàn)代物流管理思想，提高對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)，把物流管理放在戰(zhàn)略管理層面加以研究，制定出符合當(dāng)前發(fā)展的管理范式。

4.3引入先進(jìn)的管理方法，創(chuàng)新物流管理監(jiān)控手段

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，先進(jìn)的技術(shù)永遠(yuǎn)是物流企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)的法寶。利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)革新物流管理工作、完善管理信息系統(tǒng)，是企業(yè)適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)的重要途徑，這也是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的必由之路。

3.4加強(qiáng)物流從業(yè)人員培訓(xùn)，注重人士的培養(yǎng)

員工是企業(yè)的重要資源，沒有員工就不可能進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)，也就不可能有高效率的物流運(yùn)輸，所以提高業(yè)務(wù)人員的技能水平，在物流管理中是必要的而且是非常重要的。

參考文獻(xiàn)

[1]平建恒.梁勁松.現(xiàn)代物流管理的發(fā)展演變[J].物流管理.2013（22）.[2] 文卓寧.現(xiàn)代物流管理在經(jīng)濟(jì)一體化背景下的發(fā)展[J].經(jīng)管視線.2013.(01).[3] 劉克勇.淺析現(xiàn)代物流管理的現(xiàn)狀及發(fā)展建議[J].管理科學(xué).2012.[4] 康薇.現(xiàn)代物流管理及發(fā)展趨勢(shì)[J].企業(yè)研究.2011(08).

第四篇：我國物流行業(yè)企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)狀及建議

一、前言

隨著中國加入WTO，不斷開放國內(nèi)市場(chǎng)，擁有雄厚資金、成熟管理模式的國外知名物流企業(yè)紛紛進(jìn)軍中國。在如此激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，如何提高中國物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力成為問題的關(guān)鍵。企業(yè)文化是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的利器，優(yōu)秀的企業(yè)文化是中國物流企業(yè)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵性力量。

【文中的插圖是掛圖大師精心設(shè)計(jì)的企業(yè)文化標(biāo)語，點(diǎn)擊圖片可查看詳細(xì)圖文內(nèi)容】

二、我國物流企業(yè)文化的現(xiàn)狀

隨著企業(yè)的發(fā)展以及與國外優(yōu)秀物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)的加劇，我國許多大型物流企業(yè)逐步建設(shè)起自己的企業(yè)文化并努力完善實(shí)踐。

我國物流企業(yè)文化的現(xiàn)狀大體可包括以下幾個(gè)方面：

1．傳統(tǒng)文化繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。我國現(xiàn)代物流企業(yè)多為傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，保持著我國特有的“艱苦奮斗”的傳統(tǒng)美德和“振興中華”的愛國主義精神特色。中遠(yuǎn)現(xiàn)在世界各地有五千多個(gè)外國雇員。這些人與中遠(yuǎn)的國內(nèi)員工一樣，都以被評(píng)上中遠(yuǎn)勞模為榮。中遠(yuǎn)形成了“尊重勞模、關(guān)愛勞模、崇尚勞模、爭(zhēng)當(dāng)勞?！钡男袆?dòng)氛圍，是我國國企特有的勞模企業(yè)文化特色，對(duì)國企員工的行為起到了良好的引導(dǎo)作用。

企業(yè)文化標(biāo)語(卡通)—勇敢面對(duì)

企業(yè)文化標(biāo)語_團(tuán)隊(duì)

企業(yè)文化標(biāo)語_誠信

企業(yè)文化標(biāo)語_愛拼

企業(yè)文化標(biāo)語_執(zhí)行

2．克隆文化有所成效。我國民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展模式各種各樣，更多成功的例子是在借鑒國外成功物流企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上建設(shè)而來。如：在我國快遞行業(yè)發(fā)展迅速的民營(yíng)企業(yè)“宅急送”從日通公司“宅急便”的發(fā)展中尋得成功經(jīng)驗(yàn)，公司從成立到戰(zhàn)略目標(biāo)、市場(chǎng)定位、業(yè)務(wù)模式、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等，都借鑒日本“宅急便”這個(gè)原型，同時(shí)它也不斷吸收了像UPS、聯(lián)邦快遞、中外運(yùn)等先進(jìn)企業(yè)的基因。這一模式的成功要點(diǎn)在于，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略要有前瞻性，在體制上、機(jī)制上確保戰(zhàn)略自標(biāo)的一致性。

企業(yè)文化管理人員五項(xiàng)準(zhǔn)則之人梯

企業(yè)文化管理人員五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之激情

企業(yè)文化管理人員五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之實(shí)干

思路決定出路(3D人物版)

成績(jī)只說一遍，問題要講十遍（3D人物版）

3．品牌建設(shè)執(zhí)行不到位。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，我國物流企業(yè)的發(fā)展速度很快，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，企業(yè)總數(shù)已達(dá)幾十萬家，但真正能夠在世界上叫得響的牌子，卻是屈指可數(shù)。而國際上的物流企業(yè)，諸如DHL、UPS、FedEx、EXEL、TNT等品牌卻在我國市場(chǎng)上已經(jīng)有了極高的知名度；相較于這些外來品牌，在國內(nèi)已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了幾十年的老傳統(tǒng)國有企業(yè)轉(zhuǎn)型過來的像中外運(yùn)、中遠(yuǎn)物流和中海物流、中郵物流以及新興的寶供物流等本土品牌，普通民眾卻陌生得多。

服從企業(yè)

尊重企業(yè)

理解企業(yè)

危機(jī)意識(shí)

發(fā)展意識(shí)

4．文化獨(dú)創(chuàng)性不強(qiáng)。由于體制、傳統(tǒng)的關(guān)系，我國的企業(yè)特別是國有企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體地位不強(qiáng)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的主觀能動(dòng)性不高，這就使得我國企業(yè)在企業(yè)文化建設(shè)方面表現(xiàn)出獨(dú)創(chuàng)性不足，企業(yè)文化雷同化的程度十分嚴(yán)重。如職工教育出版社出版的《中國企業(yè)精神大全》，收集了北京33家企業(yè)的企業(yè)精企業(yè)服務(wù) 004km.cn 神表述，它們幾乎都是用大同小異的標(biāo)語口號(hào)表述出來的。20家使用了“團(tuán)結(jié)”一詞，14家使用了“創(chuàng)新”一詞，12家使用了“求實(shí)”一詞，分別占總數(shù)的%，%和%。

三、對(duì)我國物流企業(yè)文化建設(shè)的建議

中國特色的企業(yè)文化對(duì)我國企業(yè)有著重要的意義，但如何才能建設(shè)好有獨(dú)特個(gè)性的企業(yè)文化呢？筆者認(rèn)為，好的企業(yè)文化是根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，經(jīng)過長(zhǎng)期的不斷積累，在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的組織、引導(dǎo)下，在全體員工的參與下，遵照一定的原則和策略逐步建立起來的。針對(duì)我國物流企業(yè)文化的現(xiàn)狀和存在的問題，下面從品牌文化和人本文化兩方面來詳述我國物流企業(yè)文化的構(gòu)建：

（一）品牌文化的建設(shè)

品牌是物流企業(yè)與客戶溝通的工具，是客戶認(rèn)識(shí)物流企業(yè)最主要的途徑，所以，對(duì)客戶來說，物流企業(yè)的品牌文化就是客戶眼中的物流企業(yè)文化。

相信人人有才，引導(dǎo)人人成才（3D人物版）

先處理心情，再處理事情（3D人物版）

狼文化之專注

狼文化之團(tuán)隊(duì)

狼文化之謀略

1．強(qiáng)化品牌意識(shí)，樹立正確的品牌理念。UPS的“最好的服務(wù)，最低的價(jià)格”、中鐵物流的“向社會(huì)提供高效率的專業(yè)物流服務(wù)”、海爾的“真誠到永遠(yuǎn)”的理念給其品牌注入了強(qiáng)有力的前進(jìn)動(dòng)力。正確的品牌理念是創(chuàng)建品牌，占領(lǐng)市場(chǎng)的向?qū)?，不致使企業(yè)盲目地前進(jìn)。同時(shí)正確的理念還應(yīng)該符合時(shí)代和顧客心理的要求。

2．品牌定位準(zhǔn)確、有個(gè)性。一般來說，企業(yè)品牌的創(chuàng)立關(guān)鍵在于企業(yè)定位的成功與否。最重要的是企業(yè)要對(duì)目前和未來市場(chǎng)有個(gè)準(zhǔn)確的定位。只有把握了市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)脈，才能制造出發(fā)展空間。定位策略的運(yùn)用，即在于創(chuàng)造和渲染企業(yè)和產(chǎn)品的個(gè)性化特色。

3．重視品牌的命名和企業(yè)標(biāo)識(shí)的確立。要在對(duì)品牌總體把握的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造出新穎生動(dòng)的新品牌名稱，方便識(shí)別和記憶的商標(biāo)符號(hào)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，面對(duì)眾多的對(duì)手，企業(yè)要想脫穎而出，必須借助于一個(gè)個(gè)性鮮明的商標(biāo)，以在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟。

（二）人本文化的建設(shè)

“企業(yè)即人，人為企業(yè)之本”。以人為本的價(jià)值目標(biāo)在物流企業(yè)內(nèi)部體現(xiàn)為全面理解人，尊重員工的人格，重視員工的價(jià)值，發(fā)揮員工的才智；在物流企業(yè)外部表現(xiàn)為以客戶為中心，全心全意服務(wù)于客戶。

1．物流企業(yè)要完善“求才”、“留才”機(jī)制，留住優(yōu)秀人才。企業(yè)實(shí)施“求才”機(jī)制，旨在吸納優(yōu)秀人才為我所用，因此企業(yè)要制定優(yōu)惠的人才吸引政策，以吸引國內(nèi)優(yōu)秀人才的加盟；在目前國內(nèi)優(yōu)秀物流專業(yè)人才缺乏的情況下，企業(yè)要把眼光投到國外，即引進(jìn)企業(yè)急需的國外高層次的物流專業(yè)人才，以加快物流企業(yè)由傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變，提高其現(xiàn)代物流運(yùn)作水平。

2．物流企業(yè)要進(jìn)一步重視“育才”工程，培養(yǎng)自己的人才：

（1）企業(yè)要加大物流基礎(chǔ)理論的研究和投入，以提高企業(yè)員工的整體素質(zhì)。物流企業(yè)應(yīng)重視物流基礎(chǔ)理論和先進(jìn)物流技術(shù)研究，尤其要重視普及現(xiàn)代物流知識(shí)。

（2）企業(yè)要重視員工的職業(yè)再教育，即加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度，以培養(yǎng)企業(yè)發(fā)展所需的物流專業(yè)人才。培訓(xùn)是物流企業(yè)人力資源開發(fā)的核心環(huán)節(jié)。企業(yè)不僅要轉(zhuǎn)變觀念，重視員工培訓(xùn)，更要建立有效的培訓(xùn)體系，使企業(yè)的培訓(xùn)投入真正落到實(shí)處。

3．物流企業(yè)要完善“用才”機(jī)制，用好企業(yè)人才：

（1）建立健全人才配置機(jī)制。使人才能夠在企業(yè)內(nèi)各個(gè)部門，如倉儲(chǔ)部門、運(yùn)輸部門、配送中心等合理流動(dòng)，合理配置，使人才與崗位盡可能得到最有效的配置和安排，做到人盡其才，人盡其用。

（2）建立健全人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。通過人才競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)可以更好地發(fā)現(xiàn)潛在人才，“識(shí)才能用才”；“人才競(jìng)爭(zhēng)上崗，能者上，庸者下”，更能實(shí)現(xiàn)人才自身的價(jià)值。

（3）建立健全人才激勵(lì)機(jī)制?，F(xiàn)代人力資源管理更加重視激勵(lì)機(jī)制在人才管理中的巨大作用。作為競(jìng)爭(zhēng)力較弱的國內(nèi)物流企業(yè)，更應(yīng)通過完善人才激勵(lì)機(jī)制，把企業(yè)各層次人才的積極性充分調(diào)動(dòng)起來，把人才的創(chuàng)造性充分發(fā)揮出來。

個(gè)人價(jià)值是通過對(duì)企業(yè)奉獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)的沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)

配合他人工作也是一項(xiàng)重要工作

人人創(chuàng)造品質(zhì),人人享受品質(zhì)

人人品管做的好,顧客抱怨自然少

四、結(jié)語

只有所有的物流企業(yè)都能夠認(rèn)識(shí)到企業(yè)文化對(duì)企業(yè)生存與發(fā)展的重要性，并建立起屬于企業(yè)自己真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力，成長(zhǎng)成為真正意義上的現(xiàn)代物流企業(yè)；只有形成了一個(gè)良性發(fā)展的現(xiàn)代物流企業(yè)群體，才能形成具有現(xiàn)代意義的物流行業(yè)。從某種意義上說，企業(yè)文化就是現(xiàn)代物流的靈魂。

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第五篇：淺談我國食品安全現(xiàn)狀及建議

題目：淺談我國食品安全現(xiàn)狀及建議

食品分析與檢驗(yàn)論文

學(xué) 院：化學(xué)生物與材料科學(xué)學(xué)院

專 業(yè)：生物技術(shù) 班 級(jí)：1123301

學(xué) 號(hào)：201120330134

姓 名：趙光明 指導(dǎo)老師：廖曉峰 二〇一四年六月十一日

目 錄

目 錄............................................................1 摘 要............................................................2

一、食品安全與人性................................................4

二、我國食品安全的現(xiàn)狀............................................5

三、“救火”式的治理..............................................5

四、食品安全問題產(chǎn)生的原因........................................6

五、加強(qiáng)食品安全的幾點(diǎn)建議........................................7

（一）餐飲服務(wù)食品安全............................................7

（二）校園食品安全................................................8

（三）旅行食品安全................................................8

（四）政府措施....................................................9

（五）從源頭上防止農(nóng)產(chǎn)品污染......................................9

（六）大力提高食品工業(yè)水平........................................9

（七）加強(qiáng)食品流通領(lǐng)域的監(jiān)管和懲治力度...........................9

（八）高度重視食品安全宣傳和監(jiān)督.................................10

六、總結(jié).........................................................10 參考文獻(xiàn).........................................................12

摘 要

在我們的生活中，存在著各種各樣的食物。在提倡綠色食品、健康食品的今天，還是有一些食品存在嚴(yán)重安全隱患。接連不斷發(fā)生的惡性食品安全事故卻引發(fā)了人們對(duì)食品安全的高度關(guān)注，要重新審視這一已上升到國家公共安全高度的問題，更要加大對(duì)食品安全的監(jiān)管力度。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)全球化不斷深入發(fā)展，人們飲食文化日益多樣化，食品衛(wèi)生與安全成為備受關(guān)注的熱門話題?！疤K丹紅事件“，”禽流感”還有“三鹿奶粉事件”，無一不牽動(dòng)著廣大民眾的心。接連不斷發(fā)生的惡性食品安全事故引發(fā)了人們對(duì)食品安全的高度關(guān)注，要重新審視這一已上升到國家公共安全高度的問題，更要加大對(duì)食品安全的監(jiān)管力度。關(guān)鍵詞：食品安全 安全監(jiān)管 防患未然

Abstract

in our life, there is a wide variety of food.In the promotion of green food, health food today, there are still some food there is a serious security risk.Continuously the occurrence of malignant accidents of food safety have caused people to pay close attention to food safety, to reexamine this has risen to national public safety height problem, must increase pair of food safety supervision.With the economic and social progress, economic globalization is ceaseless and thorough development of diet culture, people increasingly diversification, food hygiene and food safety has become a hot topic.“ Tonyred events”,“ avian flu” and“ Sanlu milk powder incident”, without affecting the majority of the hearts of the people.Continuously occurring malignant food safety incident caused people to pay close attention to food safety, to reexamine this has risen to national public safety height problem, must increase pair of food safety supervision.Key words: food safety，safety supervision to prevent，trouble before it happens

一、食品安全與人性

食品，說的普通一點(diǎn)就是人們每天吃的和喝的。具體指的是各種供人食用或者飲用的成品和原料以及按照傳統(tǒng)既是食品又是藥品的物品，但是不包括以治療為目的的物品。

食品安全，指食品無毒、無害，符合應(yīng)當(dāng)有的營(yíng)養(yǎng)要求，對(duì)人體健康不造成任何急性、亞急性或者慢性危害。不安全的食品成為“問題食品”。

提到食品安全，人們心中是異常關(guān)心的，關(guān)注的。因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展，人們飲食文化多樣化，食品衛(wèi)生與安全成為備受關(guān)注的熱門話題?！疤K丹紅事件”、“注水肉”還有最近的“三鹿奶粉事件”，無一不牽動(dòng)著廣大民眾的心。隨著食品的多樣化發(fā)展，各種添加劑不斷翻新、涌現(xiàn)，不斷被加入食物中。肉松中有添加劑，奶粉中有三氯氰胺。雖然現(xiàn)社會(huì)食品的安全的信息不對(duì)稱，但可能都是消費(fèi)者心中所默認(rèn)的，考慮到我們每天吃的食物，想想我們身邊的人，他們也大都認(rèn)同“眼不見為凈的”觀點(diǎn)，是的，在你吃食物的時(shí)候，你不會(huì)想食品的生產(chǎn)過程是怎樣的，你也不去想是否真的通過了國家衛(wèi)生檢查，你只是考慮到口感的好壞，但有時(shí)吃的是“問題食品”，你卻不知道，等到出現(xiàn)問題時(shí)，你可能也發(fā)現(xiàn)不出是食品原因，當(dāng)然也拿不出任何證據(jù)來證明了。生產(chǎn)商這樣生產(chǎn)“問題食品”，我認(rèn)為這不但影響到人民的生命安全，亦嚴(yán)重威脅到國家的聲譽(yù)。這樣做無疑是一種羞恥，一種無能，一種人性泯滅的表現(xiàn)。

食品安全中出現(xiàn)問題，人們都會(huì)首先想到出售商和制造商。是的，追求利益是企業(yè)的天職，但他們不能丟失了人性；是的，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)主要競(jìng)爭(zhēng)的是價(jià)格，但是他們不能向豬肉中注水；是的，企業(yè)與企業(yè)之間，企業(yè)內(nèi)部之間，企業(yè)與民眾之間有時(shí)會(huì)利益分配扭曲，但是他們不能拿消費(fèi)者的健康來負(fù)擔(dān)。

企業(yè)固然有他們應(yīng)該負(fù)擔(dān)的責(zé)任，但是國家有關(guān)部門的官員也不能從旁而立。以人民利益為重，依靠國家法律法規(guī)來維護(hù)民眾健康是他們的責(zé)任，有句俗話“當(dāng)官不為民做主，不如回家賣紅薯”。在者，建立食品安全體系是重中之重，如今《食品安全法》已讓部分民眾吃了顆“定心丸”。食品安全已有標(biāo)準(zhǔn)，但每個(gè)企業(yè)有自己的“標(biāo)準(zhǔn)”，有時(shí)是標(biāo)準(zhǔn)不能落實(shí)，因?yàn)閭€(gè)別地方官員、領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)制造商“勾結(jié)”，有所謂的免檢產(chǎn)品，不用檢查就發(fā)放衛(wèi)生許可證，直接出售。4

這樣可以說不為黨負(fù)責(zé)，不為人民負(fù)責(zé)。

消費(fèi)者自身的防范意識(shí)、自我安全健康保護(hù)意識(shí)也是不可缺少的。當(dāng)然買食品不能單純的相信吹噓的廣告：質(zhì)量第一，等等的。從某些消費(fèi)者理解到，他們?nèi)珣{廣告，坦言道：有質(zhì)量第一的誰還買質(zhì)量第二的食品？話說回來，自己不對(duì)自身健康負(fù)責(zé)，何人還會(huì)關(guān)心你？

食品安全出現(xiàn)問題，人的健康就會(huì)受到威脅。在如此嚴(yán)峻的問題面前，為什么還要出現(xiàn)“問題食品”？所謂的人性都到哪里去了？作為自然界生物鏈的最頂端，我們不是自食其果嗎？

二、我國食品安全的現(xiàn)狀

近年來接二連三爆出社會(huì)食品安全問題。2003年，含敵敵畏的金華火腿，對(duì)腸食道胃粘膜有影響，可能致死；2004年，阜陽劣質(zhì)奶粉：“大頭娃娃”，營(yíng)養(yǎng)不良導(dǎo)致免疫力低下，嚴(yán)重可致死；2005年，碘超標(biāo)的雀巢奶粉，影響甲狀腺功能；2006年，含瘦肉精的豬肉，人食用會(huì)出現(xiàn)頭暈、惡心、手腳顫抖，甚至心臟驟停致昏迷死亡；2008年，含三聚氰胺的嬰幼兒奶粉，可能導(dǎo)致腎結(jié)石，腎衰竭等泌尿系統(tǒng)疾病，嚴(yán)重者可致死。這些頻頻曝光的食品加工中的黑幕對(duì)消費(fèi)者來說已不再陌生。各級(jí)監(jiān)管部門針對(duì)于此的執(zhí)法檢查，也始終沒有停止過，而且還會(huì)在每年的元旦、春節(jié)等重大節(jié)日前加大執(zhí)法檢查的力度，在2007年還進(jìn)行了全國食品安全隱患大排查。并相繼制訂了各種法和條例，如《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》等等，可見我國對(duì)食品安全的整治力度有著鐵的手腕。但令人不解的是，這些年來，各級(jí)監(jiān)管部門的工作不可謂不努力，但劣質(zhì)食品依然層出不窮，正如緊接著上演的含有“三聚氰胺”成份的食品不斷曝光，嚴(yán)重威脅著人們的生命健康，時(shí)時(shí)令我們提心吊膽。

三、“救火”式的治理

我過去，對(duì)生產(chǎn)銷售偽劣和有毒有害食品的治理整頓沒有做到法規(guī)化，制度化，而是“救火”式的治理，哪里發(fā)生問題治哪里事情過后“刀槍入庫、馬放南山”。因而制假售假屢治不絕，屢禁不止，甚全有愈演愈烈之勢(shì)。食品安全關(guān)系

到廣大人民群眾的身體健康和生命安全，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到政府和國家的形象。食品安全已成為衡量人民生活質(zhì)量、社會(huì)管理水平和國家法制建設(shè)的一個(gè)重要方面。食品安全與人民生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)。幾年來，被公開曝光生產(chǎn)和銷售偽劣、有毒有害食品的案件層出不窮，受害者成千上萬。

我國目前正處于由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期間，原有制度在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下明顯有些“力不從心”，這就給一些不法分子提供了可乘之機(jī)，他們利用當(dāng)前法律的盲點(diǎn)和漏洞，大肆造假，以謀取不法利潤(rùn)。當(dāng)前社會(huì)大眾對(duì)食品安全觀念的淡漠也大大加重了食品安全的危險(xiǎn)，而且當(dāng)前的政管力度尚需加強(qiáng)也是原因之一，個(gè)別地方政府處于對(duì)保護(hù)地方利益或一己私利的考量，對(duì)于食品造假者采取睜一只眼閉一只眼的態(tài)度，更加助長(zhǎng)了造假者的囂張氣焰。此外，當(dāng)前社會(huì)“金錢至上”“利潤(rùn)第一”的道德觀無疑更加深了造假者的危害性。

縱觀種種原因，我們不難發(fā)現(xiàn)目前食品安全問題并不是一個(gè)孤立的現(xiàn)象，而是跟我們目前特殊的社會(huì)大環(huán)境有密不可分的聯(lián)系，只有從多方面著手，才能有效解決當(dāng)前問題。

食品安全問題似有愈演愈烈之勢(shì)，概括起來，有如下三個(gè)特點(diǎn):一是問題食品的涉及面越來越廣。問題食品已從過去的糧油肉禽蛋菜豆制品、水產(chǎn)品等傳統(tǒng)主副食品，擴(kuò)展到水果、酒類、南北干貨類、奶制品、炒貨食品等，呈立體式、全方位態(tài)勢(shì)。二是問題食品的危害程度越來越深，已從食品外部的衛(wèi)生危害走向了食品內(nèi)部的安全危害。過去只注意食品細(xì)菌總數(shù)，現(xiàn)在是深入食品內(nèi)部的農(nóng)藥、化肥、化學(xué)品殘留。三是制毒制劣手段越來越多樣、越來越“深入”、手法越來越隱蔽，從食品外部的走向內(nèi)部的、從物理的走向化學(xué)的。從曝光的有毒有害食品看，犯罪分子制毒制假手法花樣翻新、五花八門。正是不怕你做不到，就怕你想不到。

四、食品安全問題產(chǎn)生的原因

（一）由于相關(guān)部門對(duì)食品安全生產(chǎn)的操作監(jiān)管不力,使得中國食品行業(yè)嚴(yán)重違規(guī)、違法生產(chǎn)銷售不合格食品的現(xiàn)象屢禁不止。中國的食品監(jiān)管一直采取分段管理為主、品種管理為輔的方法,在實(shí)際的操作過程中,各職能部門之間要么會(huì)出現(xiàn)爭(zhēng)著監(jiān)管、重復(fù)執(zhí)法的現(xiàn)象,要么會(huì)出現(xiàn)爭(zhēng)著不管、相互推諉扯皮的現(xiàn)象，這就給某些食品行業(yè)違法生產(chǎn)、銷售不合格食品提供了可乘之機(jī)。

（二）中國關(guān)于食品安全的法律體系中存在著諸多弊端和問題,為不少問題食品的產(chǎn)生提供了生存的空間。中國的食品安全法律條文規(guī)定的過于籠統(tǒng),難以操作,并且這些法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系嚴(yán)重滯后,現(xiàn)有的一些食品安全的標(biāo)準(zhǔn)水平規(guī)定偏低,許多指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際標(biāo)準(zhǔn),許多重要的標(biāo)準(zhǔn)至今還尚未制定出來,這就為那些不法廠商、企業(yè)違法生產(chǎn)超低標(biāo)準(zhǔn)、不合標(biāo)準(zhǔn)的食品提供了可乘之機(jī)。

（三）消費(fèi)者缺乏食品方面的常識(shí),也可能會(huì)引起食物安全問題的產(chǎn)生。首先,消費(fèi)者缺乏購買安全食品的常識(shí)。中國眾多的消費(fèi)者由于收入水平低下,沒有足夠的消費(fèi)能力,加上缺乏相應(yīng)的常識(shí),所以在購買食品時(shí)安全意識(shí)淡漠,往往只圖便宜,不顧及食品的質(zhì)量、衛(wèi)生問題。還有一些消費(fèi)者在購買便宜食品、特價(jià)食品、無質(zhì)量保證食品時(shí),總是抱著僥幸心理,認(rèn)為大家都在買,并且別人過去多年吃這些便宜食品也沒吃出什么問題,現(xiàn)在再吃也不會(huì)有事,在消費(fèi)者這種心理的支持下,就為問題食品的銷售打開了門路。其次,很多消費(fèi)者缺乏科學(xué)食用食物的常識(shí),由此可能會(huì)引發(fā)一些疾病的產(chǎn)生,甚至導(dǎo)致食物中毒事件的發(fā)生。

五、加強(qiáng)食品安全的幾點(diǎn)建議

（一）餐飲服務(wù)食品安全

1、創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，提升監(jiān)管能力，推進(jìn)餐飲服務(wù)食品安全整頓工作，務(wù)求在查處無證經(jīng)營(yíng)行為、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、落實(shí)索證索票制度、加大監(jiān)督抽驗(yàn)力度、創(chuàng)建示范工程、強(qiáng)化重大保障、推廣農(nóng)村50人以上集體聚餐報(bào)告指導(dǎo)制度等方面取得實(shí)效。

2、通過請(qǐng)專家解讀、辦班培訓(xùn)、研討座談等多種形式，加強(qiáng)餐飲服務(wù)食品安全監(jiān)管業(yè)務(wù)和法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)，幫助執(zhí)法人員熟悉相關(guān)行政審批、行政處罰、行政復(fù)議、行政訴訟的要求，增強(qiáng)法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，樹立科學(xué)監(jiān)管、執(zhí)法為民的良好形象。

3是充分發(fā)揮各類媒體作用，廣泛宣傳食品安全知識(shí)，提高廣大消費(fèi)者的自我保護(hù)意識(shí)和能力，并督促、檢查、指導(dǎo)餐飲服務(wù)提供者加強(qiáng)有關(guān)法律知識(shí)的 7

學(xué)習(xí)，提升食品安全的第一責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)，守法經(jīng)營(yíng)、誠信經(jīng)營(yíng)，營(yíng)造“企業(yè)支持、百姓歡迎、社會(huì)關(guān)注”的良好氛圍和工作環(huán)境。

（二）校園食品安全

1、突出重點(diǎn)排查，及時(shí)整改隱患。根據(jù)后勤服務(wù)的特點(diǎn)，該中心突出餐飲、水電、物業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)務(wù)等安全重點(diǎn)，組織有關(guān)人員，不定時(shí)對(duì)食堂及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，查找薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患。對(duì)檢查出來的安全隱患，及時(shí)分工專人整改。

2、定人定點(diǎn)監(jiān)管中心調(diào)整增配了餐飲管理人員，做到大食堂都有一名專職人員定點(diǎn)監(jiān)管，檢查督促食堂及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不加工已變質(zhì)或有異味的蔬菜、肉、魚、蛋、禽等半成品，不使用不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的原材料，并做好食品留樣專人、專具登記管理；檢查督促各食堂和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)工作人員持有效健康證上崗；檢查督促各食堂和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)工作人員經(jīng)常保持個(gè)人清潔衛(wèi)生。同時(shí)在各食堂醒目處設(shè)立“食堂監(jiān)管責(zé)任人及聯(lián)系電話”標(biāo)示牌，師生發(fā)現(xiàn)食堂飲食衛(wèi)生安全有問題時(shí)，可隨時(shí)撥打電話投訴，要求及時(shí)解決問題。，確保飲食衛(wèi)生安全。飲食衛(wèi)生安全直接關(guān)系到學(xué)校廣大師生的身體健康和生命安全，是學(xué)校后勤服務(wù)重中之重的工作。在沒有增加學(xué)校財(cái)力支出的情況下，該

（三）旅行食品安全

1、不宜購買流動(dòng)商販出售的食品，要在正規(guī)、有信譽(yù)的商場(chǎng)、超市購買。注意看食品經(jīng)營(yíng)者是否具備《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》《食品流通許可證》及所售食品檢驗(yàn)合格的證明。

2、購買食品時(shí)，盡量選擇預(yù)包裝食品，索取并保留好相關(guān)單據(jù)，如出現(xiàn)問題可作為投訴或申訴的重要憑據(jù)。

3、查看食品包裝是否存在破損或外漏的情況，是否有受脹起鼓的現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象，表明食品可能已被污染或變質(zhì)。

4、看包裝和標(biāo)簽上生產(chǎn)廠家的名稱、地址、電話是否齊備，是否標(biāo)注了生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，是否注有配料表、生產(chǎn)批準(zhǔn)文號(hào)、ＱＳ標(biāo)志等，還要注意貯存條件提示。

5、購買進(jìn)口的預(yù)包裝食品，要注意看是否有中文標(biāo)簽、中文說明書。還應(yīng)當(dāng)看包裝上是否載有食品的原產(chǎn)地以及國內(nèi)代理商的名稱、地址和聯(lián)系方式。

6、注意直接入口食品是否采取防蠅、防蟲、防塵等防護(hù)措施并使用專用售貨工具銷售。

（四）政府措施

建議政府出臺(tái)國家食品工業(yè)發(fā)展規(guī)劃白皮書，從宏觀角度對(duì)食品工業(yè)發(fā)展和食品安全問題分門類分階段地提出目標(biāo)與方針。目前，國務(wù)院已做出“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)食品安全工作的決定”，大多數(shù)省市政府也已針對(duì)開展食品安全專項(xiàng)整治工作提出實(shí)施意見，希望國家對(duì)食品業(yè)的發(fā)展和食品安全有一個(gè)整體的長(zhǎng)遠(yuǎn)的導(dǎo)向。

（五）從源頭上防止農(nóng)產(chǎn)品污染

提倡“無公害食品”、“綠色食品”、“有機(jī)食品”，根據(jù)地方特點(diǎn)確定種植、養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)的宏觀計(jì)劃，有機(jī)地組織各地區(qū)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)，并給予適當(dāng)?shù)恼邇?yōu)惠和輿論導(dǎo)向支持。大力完善農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣機(jī)構(gòu)，指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者科學(xué)種植、科學(xué)養(yǎng)殖，繼續(xù)推廣國家“無公害食品行動(dòng)計(jì)劃”，建立統(tǒng)一規(guī)范的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)體系。

（六）大力提高食品工業(yè)水平

優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)，扶持規(guī)?；?、集約化的食品企業(yè)集團(tuán)，強(qiáng)化“原料——加工——流通——銷售”的全程質(zhì)量管理。建議在全行業(yè)推廣ISO、HACCP認(rèn)證，實(shí)行質(zhì)量體系化的管理，并以此作為市場(chǎng)安全準(zhǔn)入的“一票否決制”，取締不具備食品安全生產(chǎn)條件的加工企業(yè)。

（七）加強(qiáng)食品流通領(lǐng)域的監(jiān)管和懲治力度

食品安全問題是關(guān)系到國計(jì)民生的大事，應(yīng)由政府統(tǒng)一組織，全面落實(shí)市場(chǎng)巡查制度，嚴(yán)格實(shí)行不合格食品退市制度，強(qiáng)化食品安全標(biāo)識(shí)和包裝管理，嚴(yán)格

控制食品添加劑的生產(chǎn)和使用，并組織好高效低毒的食品添加劑的研制生產(chǎn)，堅(jiān)決堵塞食品流通領(lǐng)域的監(jiān)管漏洞。

（八）高度重視食品安全宣傳和監(jiān)督

充分發(fā)揮新聞媒體的輿論監(jiān)督作用，既要繼續(xù)揭露、曝光食品安全方面的違法犯罪行為，又要大力普及食品安全知識(shí)，培養(yǎng)消費(fèi)者自我保護(hù)意識(shí)，消除“見怪不怪”現(xiàn)象，努力營(yíng)造人人關(guān)心食品安全、人人重視食品安全的良好社會(huì)氛圍，就像治理交通安全一樣，全民努力。

除此之外，我們也要看到，在解決食品安全問題上，僅僅靠完善食品監(jiān)管體制是不夠的，從這些食品安全事件中，我們也應(yīng)該看到，作為商人的一種道德缺失問題。廠商何以追逐財(cái)富，將人民的生命健康安全棄之如敝履？這些事件損壞了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的秩序，挑戰(zhàn)了社會(huì)文明的底線——社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，是法制經(jīng)濟(jì)，也是道德經(jīng)濟(jì)，一個(gè)以人為本的現(xiàn)代社會(huì)，決不能放任見利忘義的行為，決不允許基本道德的失守。

六、總結(jié)

原來食品安全問題就發(fā)生在我們的身邊，也可能正在發(fā)生在我們的身上危害著我們的健康。我想，我們國家要高度重視食品安全這個(gè)問題，只有通過加強(qiáng)立法，嚴(yán)格執(zhí)法才能制止這些問題的出現(xiàn)。

一連串的食品質(zhì)量問題的曝光，大大增加了我們對(duì)這一國之根本的關(guān)注和擔(dān)憂。仔細(xì)回想這一連串的食品問題，發(fā)現(xiàn)并不是偶然，而是目前特殊條件下多方社會(huì)經(jīng)濟(jì)道德因素共同作用下的結(jié)果。要做到執(zhí)法不委托，監(jiān)管不推托，應(yīng)急不懈怠，監(jiān)管職責(zé)無缺位、監(jiān)管區(qū)域無盲點(diǎn)、監(jiān)管對(duì)象無遺漏、監(jiān)管環(huán)節(jié)無斷鏈，依法依規(guī)整頓，切實(shí)解決餐飲服務(wù)監(jiān)管中的突出問題。

食品安全事件所暴露的體制問題和道德缺失，也向全社會(huì)發(fā)出了預(yù)警信號(hào)。在一個(gè)國家的文明框架中，道德與法律唇齒相依，缺一不可。必須做到依法治國和以德治國并舉，在我們完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程中，完善現(xiàn)有法律法規(guī)所存在的問題，填補(bǔ)在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的法律空白和盲點(diǎn)，加大 10

執(zhí)法力度，使食品安全問題能夠有法可依，同時(shí)為道德建設(shè)提供強(qiáng)而有力的法律保障，同時(shí)一刻也不能放松道德建設(shè)，只有在全社會(huì)開展社會(huì)主義榮辱觀教育，大力加強(qiáng)公民道德、職業(yè)道德、企業(yè)道德、社會(huì)道德建設(shè)，在全社會(huì)形成誠信守法的良好環(huán)境，才能有效構(gòu)筑牢固的社會(huì)文明防線，全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的科學(xué)發(fā)展。

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