第一篇：養(yǎng)老院需求意愿影響因素分析

（一）研究結(jié)果

我們從生活滿意度（需求方）和養(yǎng)老院服務(wù)質(zhì)量（供給方）兩方面出發(fā)，分析養(yǎng)老院需求因素，結(jié)果展示如下：

1、生活滿意度主要通過老人對家人、鄰居、親朋、社區(qū)等的社會總體評價進(jìn)行反應(yīng)，主要包括個人特征、家庭特征、情感支持，個人特征主要包括性別、年齡、文化程度、個人年收入、健康狀況、籍貫方面，家庭特征主要包括婚姻狀況和兒女?dāng)?shù)等，情感支持包括老人從子女方面獲得的情感支持、經(jīng)濟(jì)支持及生活照料的獲得和提供等內(nèi)容。通過數(shù)據(jù)分析結(jié)果，我們可以看出老人的生活滿意度與其對養(yǎng)老院的需求意愿存在負(fù)相關(guān)關(guān)系，即生活滿意度越低，老年人更傾向于選擇入住養(yǎng)老院。通過分析個人特征，我們可以看出性別、年齡與老年人的需求意愿沒有明顯的相關(guān)關(guān)系，但是文化程度與個人年收入與養(yǎng)老院的需求意愿存在明顯相關(guān)關(guān)系，我們通過問卷調(diào)查數(shù)據(jù)分析，可以看出威海市敬老院中老年人的文化程度以小學(xué)或者無學(xué)歷居多。在所研究的四個維度中，家庭狀況影響較大，通過分析數(shù)據(jù)，我們看出養(yǎng)老院中的老人多數(shù)為喪偶，同時在情感支持方面，養(yǎng)老院老人獲得的情感支持與經(jīng)濟(jì)支持與養(yǎng)老院醫(yī)院需求狀況存在負(fù)相關(guān)關(guān)系。

2、另一個方面的研究中，我們根據(jù)預(yù)先收集到的資料，選取了威海具有代表性的養(yǎng)老院進(jìn)行了實地調(diào)研，與老人進(jìn)行了交流，對相關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行了專訪，在養(yǎng)老院的實地調(diào)研過程中，我們參觀了養(yǎng)老院的餐廳，休閑場所，老人住所，在與相關(guān)負(fù)責(zé)人的專訪中我們從養(yǎng)老院的服務(wù)質(zhì)量、老人的需求狀況以及養(yǎng)老院運(yùn)行過程中遇到的問題出發(fā)與相關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行了交流討論，通過負(fù)責(zé)人員提供給我們的相關(guān)數(shù)據(jù)材料以及對訪談內(nèi)容的分析，我們重點(diǎn)從養(yǎng)老院服務(wù)質(zhì)量狀況角度出發(fā)來研究對于養(yǎng)老院需求意愿的影響，經(jīng)過我們的初步研究分析，資金是限制養(yǎng)老院提升服務(wù)質(zhì)量狀況重要原因，資金短缺造成老年人健身器材、娛樂設(shè)施、醫(yī)療保健等資源稀缺,設(shè)備更新較為緩慢，其次工作人員的素質(zhì)也是影響服務(wù)質(zhì)量的重要因素，我們重點(diǎn)從員工的文化素質(zhì)水平、專業(yè)素質(zhì)、有無相關(guān)工作經(jīng)驗和在敬老院工作工齡四個方面對工作人員進(jìn)行了調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)養(yǎng)老院服務(wù)人員的素質(zhì)普遍偏低，工作人員大多來自再就業(yè)或者進(jìn)城務(wù)工人員,大都沒有專業(yè)背景,通過定期的培訓(xùn)成為敬老院從業(yè)人員,服務(wù)水平有限，同時敬老院服務(wù)項目的完備性直接影響到敬老院的服務(wù)狀況水平，調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),敬老院的服務(wù)功能其實比較簡單,服務(wù)項目也較單一,大部分的服務(wù)項目都是在醫(yī)、食、住這三個方面,這樣就僅僅能滿足老年人的基本生活需要，娛樂活動較為單一，在訪談中負(fù)責(zé)人員還談及到政府政策支持問題，我們建議政府應(yīng)合理統(tǒng)一規(guī)劃養(yǎng)老機(jī)構(gòu)建設(shè)的地點(diǎn),給予政策上的扶持,在資金、土地等方面對養(yǎng)老機(jī)構(gòu)予以支持。

3、在此次調(diào)查中，我們得到一個威海特有的數(shù)據(jù)現(xiàn)象，在本地還是外地的數(shù)據(jù)調(diào)研結(jié)果中，我們看出有四分之一的老人來自外地，針對這部分老人，我們專門與其進(jìn)行交流，發(fā)現(xiàn)因為威海的空氣質(zhì)量狀況較好，較適合居住，因此他們選擇在威海進(jìn)行養(yǎng)老，針對此項調(diào)查結(jié)果，我們建議威海政府可以重點(diǎn)重資打造具有威海特色的品牌養(yǎng)老院，依靠威海得天獨(dú)厚的環(huán)境優(yōu)勢，吸引全省乃至全國老人前來養(yǎng)老。

4、同時我們發(fā)現(xiàn)在家庭養(yǎng)老支持力弱化和人口老齡化加劇等背景下，養(yǎng)老機(jī)構(gòu)在農(nóng)村地區(qū)存在少量需求意愿，因此，需要更要關(guān)注農(nóng)村居家老人的養(yǎng)老服務(wù)需求。針對當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)養(yǎng)老服務(wù)體系建設(shè)的重點(diǎn)和努力方向，應(yīng)該包括以下幾方面。

第一，整合農(nóng)村各種力量，為老年人構(gòu)建一個有效的社會支持網(wǎng)絡(luò)。第二，科學(xué)預(yù)測農(nóng)村人口老齡化水平和養(yǎng)老院的需求意愿，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)事業(yè)發(fā)展。

第三，從農(nóng)村地區(qū)實際出發(fā)，合理引導(dǎo)農(nóng)村養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的資源配置和功能定位。

第二篇：山西省農(nóng)民參加合作醫(yī)療意愿及其影響因素分析

強(qiáng)制性制度變遷與農(nóng)戶理性不及的反應(yīng)

農(nóng)戶合作醫(yī)療需求分析

因病致貧與農(nóng)村健康保險

農(nóng)村合作醫(yī)療的經(jīng)濟(jì)效益調(diào)查分析

家庭風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制對農(nóng)村合作醫(yī)療保險需求的影響——對四川省的初步調(diào)查

中國居民健康轉(zhuǎn)型、衛(wèi)生服務(wù)需求變化及其對經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的影響(之二)

中國小農(nóng)戶的風(fēng)險及風(fēng)險管理研究

存在背景風(fēng)險下的保險需求──來自中國商業(yè)健康保險市場的實證研究

錯位”農(nóng)戶需求與制度供給之間的矛盾”

山東省農(nóng)村居民參加合作醫(yī)療的意愿及其影響因素分析

農(nóng)村居民收入及醫(yī)療費(fèi)用的調(diào)查分析

農(nóng)村居民對各級衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的醫(yī)療需求的調(diào)查

醫(yī)藥費(fèi)用預(yù)測模型及保險因子分析──中國農(nóng)村健康保險試驗項目之科學(xué)測算Ⅰ

費(fèi)爾德斯坦 著費(fèi)朝輝 譯衛(wèi)生保健經(jīng)濟(jì)學(xué)1998

改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)西奧多 舒爾茨著北京：商務(wù)印書館，2006嵩山路教師閱覽室C51/25;89.2

王國軍國柱中國農(nóng)業(yè)保險與農(nóng)村社會保障制度研究2002

劉京生中國農(nóng)村保險制度論綱 2000

第三篇：影響我國家用轎車需求的因素分析

我國家用轎車需求的因素分析

摘要：本文采用微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的一些基本方法對影響我國家用轎車需求的各種因素進(jìn)行簡要的分析，從中找出最主要的影響因素供政府及其車輛管理部門、家用轎車的制造商和銷售商決策時參考。

關(guān)鍵詞:

近幾年來，我國的轎車工業(yè)發(fā)展很快，轎車市場的供需狀況發(fā)生了非常大的變化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面，一是不少新的轎車制造商進(jìn)入了轎車生產(chǎn)行業(yè)，市場上出現(xiàn)了不少新的轎車品牌，轎車市場的競爭程度有所增加，轎車在品牌、車型、價格、性能、內(nèi)部裝飾及外觀方面的差別化有所增加，為消費(fèi)者提供了更多的選擇機(jī)會；二是轎車的價格普遍有所下降。轎車不再是我國老百姓不敢問津的奢侈品，家用轎車的潛在顧客迅速增加；三是對家用轎車的需求迅速增加。我國不少大中城市的富裕家庭、企業(yè)的高層白領(lǐng)和東南沿海富足地區(qū)的一些富裕農(nóng)民家庭已經(jīng)圓了自己的轎車夢，不少大中城市中等以上收入的家庭對購置家用轎車津津樂道，待價而沽。

目前，影響我國家用轎車需求的因素有哪些？哪些又是最主要的影響因素？政府及其車輛管理部門、家用轎車的制造商和銷售商在決策時應(yīng)該著重考慮哪些因素才能采取合適的對策，從而進(jìn)一步改善我國家用轎車市場的供求關(guān)系、提高供給能力，保障供給質(zhì)量，創(chuàng)造和刺激對家用轎車的需求，從而促進(jìn)我國轎車工業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展。

筆者認(rèn)為，目前影響我國家用轎車需求的因素主要來自轎車本身、制造商、銷售商、潛在顧客、周邊環(huán)境及相關(guān)產(chǎn)品六個方面。

一、來自轎車本身的影響因素

來自轎車本身的影響因素很多，歸納起來主要有轎車的價格、預(yù)期價格、品種、顏色、外觀、內(nèi)部裝飾效果、品牌、行駛性能、安全性能、性能價格比以及舒適性、經(jīng)濟(jì)性等等。目前我國國民收入總體水平還不高，轎車的價格仍然是影響消費(fèi)者對轎車需求的主要因素，轎車的需求量與其價格呈反方向變化，即轎車的需求量隨其價格的升高而減少，隨其價格的降低而增加。隨著我國轎車生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，生產(chǎn)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，轎車生產(chǎn)成本會逐步降低，加之我國加入WTO后進(jìn)口轎車關(guān)稅稅率會逐步降低，關(guān)貿(mào)壁壘會逐步取消，進(jìn)口轎車必然對國內(nèi)轎車工業(yè)產(chǎn)生劇烈的沖擊，這樣未來我國轎車市場的競爭程度會越來越加劇，轎車的價格會有較大幅度的下降，未來對轎車的需求會穩(wěn)步增加。

轎車的預(yù)期價格也是對當(dāng)前轎車需求的一個比較重要的影響因素。未來轎車的價格將會有較大幅度下降的趨勢，一定程度上造成不少消費(fèi)者呈待價而沽的態(tài)勢，減少了當(dāng)前對轎車的需求。轎車的品種、顏色、外觀、內(nèi)部裝飾效果、品牌是影響消費(fèi)者對轎車需求的幾個因素。隨著我國國民收入的持續(xù)增加，人民生活水平的不斷提高，人們對家用轎車越來越產(chǎn)生了差別化需求，人們特別是青年人越來越追求個性化，對轎車需求的層次會越來越高。轎車的行駛性能及其運(yùn)行時的主要參數(shù)是轎車制造商賴以生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，是消費(fèi)者購置轎車時必須考慮的主要因素，是影響單一品牌轎車需求的主要因素。眾所周知，交通事故是當(dāng)代人類的第一殺手。由于設(shè)計、制造等制造商的原因使得轎車的安全性能得不到有效保障造成交通事故頻發(fā)是轎車制造商及其所生產(chǎn)的轎車的第一殺手。轎車的性能價格比是影響轎車需求的另外一個重要因素。性能價格比高的轎車容易被市場所接受，容易受到消費(fèi)者的歡迎，需求趨勢看好，未來的發(fā)展空間也大。舒適性是消費(fèi)者選擇轎車購置時必須考慮的一個因素。目前，我國仍處在社會主義初級階段，消費(fèi)者總體收入水平并不高，轎車的舒適性還不是影響轎車需求的主要因素。隨著人們生活水平的逐步提高，轎車的舒適性越來越被消費(fèi)者所重視。經(jīng)濟(jì)性是當(dāng)前消費(fèi)者選擇轎車品牌和車型時必須考慮的一個重要因素。轎車的經(jīng)濟(jì)性比如每百公里耗油量的多少、備品備件的價格等都會直接影響轎車的運(yùn)行成本，都是影

響轎車需求的重要因素。

二、來自制造商的影響因素

來自制造商的影響因素主要有制造商的生產(chǎn)規(guī)模、營銷能力、過去的業(yè)績、在公眾中的形象、公眾對制造商的發(fā)展預(yù)期以及轎車出廠后的服務(wù)質(zhì)量。一般說來，制造商的生產(chǎn)規(guī)模越大，分?jǐn)偟矫枯v轎車的生產(chǎn)成本就越低，制造商的利潤空間和降價空間就越大，只有盈利能力強(qiáng)的制造商才能將自身的事業(yè)作大作好，才能向消費(fèi)者提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。制造商的生產(chǎn)規(guī)模大，轎車的產(chǎn)量高，意味著社會上擁有該種品牌轎車的用戶比較多，備品備件購置、車輛修理和維護(hù)保養(yǎng)就會比較方便。因此，制造商的生產(chǎn)規(guī)模是影響其所產(chǎn)轎車需求的重要因素。制造商的營銷能力無疑是影響其產(chǎn)品需求的一個主要因素，制造商的營銷能力強(qiáng)，其產(chǎn)品的需求量就大已是不爭的事實，在此不再贅述。制造商過去的業(yè)績及其在公眾中的形象也影響到其產(chǎn)品的需求。制造商過去取得過比較好的業(yè)績，企業(yè)及其產(chǎn)品在公眾心目中有良好的形象，消費(fèi)者對其產(chǎn)品有認(rèn)同感，消費(fèi)者購買其產(chǎn)品有安全感，消費(fèi)者在進(jìn)行購買轎車決策時首先考慮的就是購買過去有比較好的業(yè)績并且在公眾心目中有著良好形象的制造商所生產(chǎn)的產(chǎn)品。公眾對制造商的發(fā)展預(yù)期也是影響制造商產(chǎn)品需求的一個因素。公眾認(rèn)為某個轎車制造商有著良好的發(fā)展前景，消費(fèi)者購買其產(chǎn)品就比較放心，相信其有能力提供比較完善的售后服務(wù)。相反，如果制造商缺乏發(fā)展?jié)摿Γ瑸l臨倒閉，消費(fèi)者購買了其產(chǎn)品，萬一發(fā)生問題，解決起來會非常困難。制造商產(chǎn)品出廠后的服務(wù)質(zhì)量是影響制造商產(chǎn)品需求的一個重要因素。幾乎全部消費(fèi)者不是轎車行業(yè)的專家，沒有能力也沒有手段在購買轎車前對轎車的各項性能逐一進(jìn)行檢測，很有可能買到質(zhì)量不合格或質(zhì)量有缺陷的產(chǎn)品。如果制造商有完善的出廠后服務(wù)，發(fā)生問題后就比較容易得到解決。這樣，消費(fèi)者就愿意購買服務(wù)質(zhì)量比較高的制造商的產(chǎn)品，因而其產(chǎn)品的需求量就大。

三、來自銷售商的影響因素

與制造商類似，銷售商的經(jīng)營規(guī)模、營銷能力、營銷策略、過去的銷售業(yè)績、在公眾心目中的形象及其售后服務(wù)質(zhì)量是影響其所經(jīng)營的轎車需求的主要因素，這個問題比較容易理解，在此不再詳細(xì)討論。

四、來自潛在顧客的影響因素

來自潛在顧客的對家用轎車的影響因素主要包括潛在顧客的當(dāng)前收入水平、將來的收入和消費(fèi)預(yù)期、職業(yè)、偏好及消費(fèi)觀念。目前，對于我國不少大中城市中等以上收入的家庭、企業(yè)的高層白領(lǐng)和東南沿海富足地區(qū)的一些富裕的農(nóng)民家庭而言，收入水平已經(jīng)不再是影響其對轎車需求的因素或主要因素。對于其他消費(fèi)者而言，收入水平仍然是影響其對轎車需求的主要因素或決定性因素。潛在顧客將來的收入和消費(fèi)預(yù)期是目前影響我國家用轎車需求的一個非常重要的因素。目前，我國不少城鄉(xiāng)居民家庭在銀行有不少的存款，購置一輛普通家用轎車在購買能力方面不存在問題，主要障礙來自兩個方面，一是我國正處在由傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟(jì)向社會主義市場經(jīng)濟(jì)過渡時期，勞動和就業(yè)市場不太穩(wěn)定，許多家庭對未來可能得到的收入難以估計，為了穩(wěn)妥起見，不敢動用家里的存款去購置家用轎車；二是我國目前的社會保障體系仍不完善，居民在子女教育、住房及醫(yī)療方面花銷很大，未來究竟在以上三個方面要花多少錢，一般人難以估計，對未來消費(fèi)預(yù)期的模糊性直接影響了上述家庭購置家用轎車的積極性。潛在顧客的職業(yè)、偏好和消費(fèi)觀念也是影響轎車需求的一些因素。例如政府機(jī)關(guān)和國有企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)干部都配有公車，其家庭一般就不需要購買私車，而大部分民營企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和演藝界人士為了出行方便，一般就需要購買私車。有的人特別喜歡車輛，在購買能力許可的前提下，寧可適當(dāng)減少一些其它消費(fèi)，也要購置一部車，以實行自己的夙愿。我國從古到今歷來崇尚節(jié)儉，自己省下來的錢留給子孫后代，更不花未來才能掙來的錢，這種消費(fèi)觀念對我國轎車需求的影響很大。

五、來自周邊環(huán)境的影響因素

潛在顧客的家庭其他成員、親戚、鄰居、朋友及同事等周邊人群對購買家用轎車的看法和態(tài)度會促進(jìn)或動搖潛在顧客購置家用轎車的決心，這是不言而喻的。潛在顧客居住在城市還是鄉(xiāng)村，居住在大中城市還是小城市或者縣城對潛在顧客是否真正購置家用轎車會產(chǎn)生影響。居住在大中城市的家庭活動范圍大，轎車的用途廣，而居住在其它地方的家庭活動范圍小，轎車的用途就小，轎車用途的大小是決定消費(fèi)者是否購買轎車的重要原因。潛在顧客居住地與工作地點(diǎn)之間的距離及其附近的交通狀況也會影響到其對轎車的需求。過路費(fèi)、過橋費(fèi)征收情況和停車場的方便程度及停車收費(fèi)情況也是影響家用轎車需求的因素。我國目前除海南省外，較高等級的公路都設(shè)有收費(fèi)站，有的省市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比較高，影響了家用轎車的需求或使用，擁有轎車的家庭出遠(yuǎn)門時一般改乘公共交通工具，其緣由大部分是出于經(jīng)濟(jì)的考慮。我國除近年來新建的高標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)外，原來建造的居民住房沒有考慮設(shè)置車庫，這給擁有家庭轎車或想擁有家庭轎車的城市家庭晚上泊車帶來了很大困難，一定程度上影響了城市消費(fèi)者對轎車的需求。我國有權(quán)管理車輛的部門比較多，與車輛相關(guān)的證件也比較多，證件辦理手續(xù)比較繁雜，不少車管部門工作效率和工作質(zhì)量比較差，浪費(fèi)了車主不少寶貴時間，有不少人認(rèn)為自己買輛車太麻煩，因而影響了對轎車的有效需求。我國目前車輛服務(wù)機(jī)構(gòu)比較健全，加油、車輛維護(hù)保養(yǎng)、車輛修理及購買備品備件非常方便，這促進(jìn)了大眾對轎車的需求。

六、來自相關(guān)產(chǎn)品的影響因素

公共交通及家庭用其它交通工具等轎車替代品的價格及使用成本是影響潛在顧客對家用轎車需求的因素。一般說來，公共交通越發(fā)達(dá)，家庭用其它交通工具的價格及使用成本越低廉，消費(fèi)者對家用轎車的需求就越小。轎車燃油、潤滑油、備品備件、車輛維護(hù)保養(yǎng)和修理的價格無疑直接影響轎車的運(yùn)行成本，也是影響家用轎車需求的一些因素。通過以上分析我們不難看出，目前影響我國家用轎車需求的最主要因素是轎車的預(yù)期價格、潛在顧客將來的收入和消費(fèi)預(yù)期、轎車制造商和銷售商的服務(wù)質(zhì)量、交通費(fèi)征收情況及車輛管理部門服務(wù)情況。

針對目前影響我國家用轎車需求的最主要因素，建議我國政府、車輛管理部門、轎車的制造商和銷售商積極采取相應(yīng)的對策，從而提高我國消費(fèi)者對家用轎車的需求，有利于我國轎車工業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：張賢澳 《需求價格彈性與收益的辨析》 福建農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）2001-07-05

第四篇：大學(xué)生出國留學(xué)意愿的影響因素分析論文

一、引言

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和高等教育國際化的發(fā)展，學(xué)生接受高等教育的選擇空間有了很大的拓展,越來越多的人選擇到海外留學(xué)接受高等教育。據(jù)聯(lián)合國教科文組織統(tǒng)計，全球留學(xué)接受高等教育的學(xué)生人數(shù)，2005年為272.84萬余人,2010年則增加到了357.28萬余人。

近年來，我國出國留學(xué)生人數(shù)一直呈上升趨勢。隨著每年出國留學(xué)的人數(shù)不斷增長,我國目前已經(jīng)成為世界第一大留學(xué)生輸出國。

據(jù)教育部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005我國各類出國留學(xué)人員總數(shù)為11.85萬人,2013年增加到41.39萬人。在2012/13學(xué)年，中國在美國留學(xué)生數(shù)達(dá)到23.56萬人，占美國高校國際留學(xué)生總數(shù)的28.7%,位居世界第一，比排在第二位的印度更高出16.9個百分點(diǎn)。

近年來，雖然中國學(xué)生出國留學(xué)低齡化的趨勢越來越明顯,但出國接受研究生教育的人數(shù)仍然占有較大比例。這些出國接受研究生教育的學(xué)生在將留學(xué)目的地的學(xué)術(shù)、文化和經(jīng)濟(jì)利益帶回國內(nèi)的過程中扮演著重要角色,他們也是留學(xué)目的地與我國溝通的重要形象大使。然而，雖然他們具有重要價值,但關(guān)于學(xué)生出國留學(xué)接受研究生教育的需求及其影響因素的研究在我國卻比較少。本研究目的主要有二:一是了解我國大學(xué)生出國留學(xué)接受研究生教育的需求狀況；二是分析他們選擇出國留學(xué)接受研究生教育的影響因素。

二、理論框架

在國內(nèi)外現(xiàn)有的有關(guān)學(xué)校選擇的研究文獻(xiàn)中，對高等教育選擇的討論多，對研究生教育選擇的討論少；在討論研究生教育選擇時,對一般意義上的學(xué)生選擇研究生教育的討論多,對期望出國留學(xué)接受研究生教育的學(xué)生的選擇討論得少。因此，有必要在現(xiàn)有的有關(guān)個體學(xué)校選擇及其影響因素研究的基礎(chǔ)上,建立一個更為綜合的模型，以便解釋期望出國留學(xué)接受研究生教育的學(xué)生的選擇行為及其影響因素。

在以往的研究中，研究者曾提出過解釋學(xué)生學(xué)校選擇的多種模型。例如，計量經(jīng)濟(jì)模型(econometricmodels)強(qiáng)調(diào)，學(xué)生是根據(jù)他們感知的進(jìn)入有關(guān)學(xué)校的成本和收益來選擇特定的教育機(jī)構(gòu)的。而社會學(xué)模型Sociologicalmodels)則認(rèn)為，學(xué)生進(jìn)入大學(xué)的需求或大學(xué)志向受社會經(jīng)濟(jì)地位、學(xué)生的學(xué)術(shù)能力、中學(xué)教育和性別等因素的影響。

本研究結(jié)合Hossler&Gallagher提出的學(xué)生選擇大學(xué)的“三階段”模型、Mazzarol&Soutar提出的“推-拉”模型》]和Park提出的“2-D”模型,提出了一個綜合選擇模型來解釋大學(xué)生出國留學(xué)接受研究生教育的選擇過程及其影響因素。圖1列出了綜合選擇模型的基本內(nèi)容。

該模型認(rèn)為，學(xué)生選擇出國留學(xué)接受研究生教育的過程包括三個階段：作出出國留學(xué)的決定；選擇留學(xué)目的國；選擇留學(xué)接受研究生教育的機(jī)構(gòu)。在大多數(shù)情況下,一個愿意在大學(xué)畢業(yè)后繼續(xù)接受研究生教育的學(xué)生，首先要決定是出國留學(xué)接受研究生教育，還是留在國內(nèi)接受研究生教育；在作出留學(xué)的決定后，會選擇留學(xué)的目的地國家和地區(qū)，然后會選擇接受研究生教育的具體學(xué)校。當(dāng)然,他們也可能在決定出國留學(xué)后，就直接選擇某個學(xué)校接受研究生教育。本研究主要對學(xué)生第一階段的選擇及其影響因素進(jìn)行分析。

在學(xué)校選擇的每個階段,學(xué)生的選擇都是自我與環(huán)境互動的結(jié)果。一方面，學(xué)生的選擇要受其個人特征方面的因素（如學(xué)生出國留學(xué)的動機(jī)與意愿、學(xué)術(shù)能力等影響；另一方面，學(xué)生的選擇也會受到其家庭社會經(jīng)濟(jì)背景、親戚朋友等其他重要因素，以及外部推-拉因素（如本國和外國的政治經(jīng)濟(jì)文化環(huán)境、研究生教育系統(tǒng)及機(jī)構(gòu)的聲譽(yù)、質(zhì)量、水平等）的影響。在選擇過程中，學(xué)生會受環(huán)境因素的制約，但又不是受環(huán)境影響的被動的實體,而是具有能動性、反思性的個體。環(huán)境的影響會經(jīng)由學(xué)生內(nèi)化之后，再反映到他們的選擇之中。例如，學(xué)生對本國研究生教育的不滿可能成為其選擇出國或出境接受研究生教育的推動力之而學(xué)生對一個國家或地區(qū)研究生教育的良好印象和期望則可能成為其出國或出境留學(xué)接受研究生教育的拉動力。以往的一些研究也說明，學(xué)生對學(xué)校的印象與其最終選擇學(xué)校的決策之間存在關(guān)聯(lián)。例如,Park發(fā)現(xiàn),學(xué)生對有關(guān)國家和地區(qū)高等教育系統(tǒng)和高校的印象將對其選擇留學(xué)目的地的決策產(chǎn)生重要影響。Tucciarone的研究表明，學(xué)生對社區(qū)學(xué)院的印象和感知是影響他們最終的入學(xué)選擇決定的最為關(guān)鍵的因素。但是,這種影響是通過學(xué)生這個代理者內(nèi)化之后再外化,從而反映在他們的選擇之中的。

三、研究數(shù)據(jù)與樣本

本研究的數(shù)據(jù)是2012年通過問卷調(diào)査獲得的。問卷調(diào)査在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同的四地進(jìn)行,包括北京、廣州、武漢和西安；在每個地區(qū)，選擇不同水平的綜合性大學(xué)、師范大學(xué)和理工類高校3所，四個地區(qū)共選擇12所高校。其中,“985”高校5所，“211”高校3所，普通高校4所；師范類高校3所,理工類高校4所，綜合類高校5所。樣本高校較好地反映了中國高校多樣化的特征。在這些高校中,選擇分別屬于工程技術(shù)、自然科學(xué)、人文社會科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理、外國語言等專業(yè)的4903名大學(xué)四年級畢業(yè)班學(xué)生進(jìn)行調(diào)査。調(diào)査樣本的基本特征如表1所示。從性別看，男生2239名，占45.7%汝生2648名，占54.0%(缺失16人，占0.3%)。從學(xué)科分布看，工程技術(shù)類專業(yè)學(xué)生1359人，占27.7%；自然科學(xué)類專業(yè)學(xué)生764人，占15.6%;人文社會科學(xué)類專業(yè)學(xué)生931人，占19.0%；經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)學(xué)生1400人，占28.6%;外國語言類專業(yè)學(xué)生390人,占8.0%缺失59人，占1.2%)。從高校層次看““985”高校學(xué)生2020人，占41.2%“‘211”高校學(xué)生1119人，占22.8%普通高校學(xué)生1764人，占36%。從高校類型看,師范類高校的學(xué)生1197人，占24.4%；理工類高校的學(xué)生1658人,占33.8%;綜合類高校的學(xué)生2048人,占41.8%。從地區(qū)分布看，北京地區(qū)高校的學(xué)生1243人，占25.4%；廣州地區(qū)高校的學(xué)生1161人，占23.7%武漢地區(qū)高校的學(xué)生1122人，占22.9%；西安地區(qū)高校的學(xué)生1377人，占28.1%。調(diào)査覆蓋了來自不同地區(qū)、不同類型、不同層次高校中不同學(xué)科的學(xué)生，因而對中國大學(xué)生群體有較好的代表性。

參與調(diào)査的學(xué)生需要完成一份名為“大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生期望的留學(xué)學(xué)習(xí)經(jīng)歷調(diào)査”的自陳問卷。

該問卷共包括個人和家庭社會經(jīng)濟(jì)背景、大學(xué)畢業(yè)后出國或出境繼續(xù)接受研究生教育的意愿、選擇出國或出境留學(xué)的影響因素、對本國和期望留學(xué)目的國的研究生教育的印象、期望獲得的研究生學(xué)習(xí)經(jīng)歷等內(nèi)容。本研究之所以選擇大學(xué)四年級畢業(yè)班學(xué)生進(jìn)行調(diào)査,是因為這些學(xué)生面臨著升學(xué)還是工作的實際選擇,選擇繼續(xù)升學(xué)的又面臨著是出國或出境留學(xué)還是在國內(nèi)繼續(xù)接受研究生教育的選擇。因此,較之非畢業(yè)班的學(xué)生，畢業(yè)班學(xué)生對調(diào)査所涉及的大學(xué)畢業(yè)后出國或出境繼續(xù)接受研究生教育的意愿等內(nèi)容會有更加清晰、明確和深入的感知。

四、研究結(jié)果

(一）學(xué)生大學(xué)畢業(yè)后出國或出境接受研究生教育的意愿

表2分析了大學(xué)生在畢業(yè)后選擇出國或出境接受研究生教育的意愿。在4685名作出了明確選擇的學(xué)生中，有44.3%的學(xué)生在大學(xué)畢業(yè)后希望出國或出境接受研究生教育,這說明大學(xué)生在畢業(yè)后出國或出境留學(xué)的意愿是很高的。

表2大學(xué)生畢業(yè)后出國或出境接受研究生教育的意愿

(二學(xué)生出國或出境留學(xué)期望選擇的目的地表3列出了學(xué)生選擇的希望留學(xué)接受研究生教育的目的地。從中可見,在選擇留學(xué)目的地的數(shù)據(jù)完整的4438名學(xué)生中，選擇美國的學(xué)生占42.5%,選擇英國的學(xué)生占17.3%,選擇澳大利亞的學(xué)生占12.9%,選擇香港的學(xué)生占12.6%。這些國家或地區(qū)是希望出國或出境去接受研究生教育的學(xué)生比較理想的留學(xué)目的地。除新加坡達(dá)到6.6%,曰本達(dá)到5.7%之外,學(xué)生選擇其他國家和地區(qū)作為留學(xué)目的地的比例都低于5%。此外，大約有11.2%的學(xué)生選擇的留學(xué)目的地國家或地區(qū)不止一個。

學(xué)生期望的選擇格局與學(xué)生實際的選擇格局是比較接近的。根據(jù)聯(lián)合國教科文組織的統(tǒng)計,2010年中國學(xué)生選擇的留學(xué)目的地中，排在前五位的國家和地區(qū)分別是美國、澳大利亞、曰本、英國和韓國H。這在一定意義上說明了學(xué)生選擇意愿的客觀性。

(三）學(xué)生選擇出國或出境接受研究生教育意愿的影響因素分析

1.個人因素對學(xué)生留學(xué)意愿的影響表4分析了學(xué)生在大學(xué)期間的學(xué)習(xí)成績、所學(xué)外語的書面表達(dá)與寫作水平以及口頭表達(dá)水平等部分個人因素對其選擇出國或出境接受研究生教育意愿的影響。PearsonChhSquare檢驗的結(jié)果表明，學(xué)生在大學(xué)期間的學(xué)習(xí)成績、所學(xué)外語的書面表達(dá)與寫作水平以及口頭表達(dá)水平對學(xué)生的留學(xué)意愿具有顯著的影響。學(xué)生在大學(xué)期間的學(xué)習(xí)成績越好,所學(xué)外語的書面表達(dá)與寫作水平以及口頭表達(dá)水平越高，學(xué)生出國或出境留學(xué)的意愿越強(qiáng)烈。

2.家庭因素對學(xué)生留學(xué)意愿的影響在進(jìn)行問卷調(diào)査時,我們向?qū)W生詢問了家庭的經(jīng)濟(jì)支持、家庭提供的信息以及家庭的期望等因素對其選擇是否到海外接受研究生教育及其留學(xué)的國家或地區(qū)、城市、大學(xué)與專業(yè)等方面的影響。學(xué)生的回答從“非常同意”到“非常不同意”共分為6個等級,分別賦值1-6分。表5比較了家庭經(jīng)濟(jì)支持等因素對本科畢業(yè)后希望出國或出境接受研究生教育和不希望出國或出境接受研究生教育的兩組學(xué)生選擇是否到海外接受研究生教育以及留學(xué)的國家或地區(qū)、城市、大學(xué)與專業(yè)等方面的影響情況。檢驗的結(jié)果表明，家庭經(jīng)濟(jì)支持等因素對學(xué)生的留學(xué)選擇具有顯著影響。較之本科畢業(yè)后不希望出國或出境接受研究生教育的學(xué)生,本科畢業(yè)后希望出國或出境接受研究生教育的學(xué)生

更認(rèn)同家庭經(jīng)濟(jì)支持等因素對其留學(xué)選擇的影響。

3.大學(xué)生對中國研究生教育的不滿意程度對其留學(xué)意愿的影響

如前所述，學(xué)生對本國研究生教育的不滿可能是其選擇出國或出境接受研究生教育的重要推動力。為了檢驗兩者之間的關(guān)系,本研究調(diào)查了大學(xué)生對國內(nèi)研究生教育有關(guān)方面的不滿意程度與其留學(xué)意愿之間的聯(lián)系。學(xué)生對國內(nèi)研究生教育某個方面的不滿意程度,如“國內(nèi)接受研究生教育的機(jī)會少”，在本研究中用學(xué)生對該陳述的同意程度表示。學(xué)生的同意程度分為“非常同意”到“非常不同意”6個等級,分別賦值1-6分。因此,學(xué)生對國內(nèi)研究生教育某個方面陳述的評分越低,說明學(xué)生越不滿意該方面。表6列出了分析的結(jié)果。

從表6可見，大學(xué)畢業(yè)后希望出國或出境接受研究生教育的學(xué)生對我國研究生教育的不滿意程度要顯著高于大學(xué)畢業(yè)后不希望出國或出境接受研究生教育的學(xué)生。這一結(jié)果表明，我國大學(xué)生對本國研究生教育的不滿意程度與其留學(xué)意愿之間存在顯著關(guān)聯(lián)。也就是說,學(xué)生對我國研究生教育越不滿意,他們越可能傾向于選擇出國或出境接受研究生教育。因此,大學(xué)生對我國研究生教育的不滿是促使他們本科畢業(yè)后出國或出境接受研究生教育的重要推動力。

在表6第2欄,我們列出了學(xué)生對本國研究生教育的不滿意程度，并按不滿意程度由高到低進(jìn)行了排序。從中可以看到，缺乏創(chuàng)新性和國際化的高質(zhì)量研究生教育，沒有機(jī)會接觸良好的研究設(shè)施和條件,找

不到高水平的導(dǎo)師,在國內(nèi)接受研究生教育后就業(yè)前景不明確,進(jìn)一步發(fā)展的機(jī)會少,長期的經(jīng)濟(jì)收益低，國內(nèi)研究生入學(xué)考試競爭激烈，獎學(xué)金等資助數(shù)量少,這些因素是導(dǎo)致我國大學(xué)生對本國研究生教育不滿的重要原因。

4.學(xué)生選擇留學(xué)國家或地區(qū)的影響因素分析為了進(jìn)一步分析學(xué)生選擇留學(xué)國家或地區(qū)的影響因素,在問卷調(diào)查中我們設(shè)計了32項有關(guān)學(xué)生對留學(xué)目的地社會文化偏好、學(xué)習(xí)成本效益、留學(xué)信息獲取渠道、留學(xué)目的地教育水平與入學(xué)要求等因素對學(xué)生選擇留學(xué)國家或地區(qū)的影響。表7列出了因素分析的結(jié)果。在進(jìn)行因素分析時，本研究以特征值Eigenvalue)大于1作為提取因素的原則，以主成分分析方法(principalcomponents)并應(yīng)用最大方差(varinax)方法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)提取因素。如果一個項目在兩個因素上負(fù)荷都大于0.55,因其在因子歸屬上存在的沖突,在因素分析中將刪除這個項目?；诖?“專業(yè)/學(xué)位在國際上的地位和認(rèn)可度”、“研究生教育質(zhì)量和聲譽(yù)”、“師資水平”這三個項目在因素分析中被刪除。從表7可知，29項影響學(xué)生選擇留學(xué)國家或地區(qū)的項目可以概括為5個因子,根據(jù)每個因子所包含的題目，可以將它們分別命名為“信息來源”、“文化生活”、“成本效益”、“教育水平”和“入學(xué)機(jī)會”這5個因子累計可以解釋的方差達(dá)到68.98%。

5.學(xué)生留學(xué)意愿的邏輯回歸分析為了進(jìn)一步分析學(xué)生選擇留學(xué)國家或地區(qū)的影響因素,我們以學(xué)生留學(xué)意愿大學(xué)畢業(yè)后希望出國或出境接受研究生教育賦值為1,不希望出國或出境接受研究生教育賦值為0)為因變量，以學(xué)生的性別、學(xué)習(xí)成績和英語能力等個體因素，家庭社會經(jīng)濟(jì)地位因也顯著高于母親受教育程度為初中及以下的學(xué)生;父親職業(yè)為經(jīng)營管理人員、一般辦事人員的學(xué)生，其留學(xué)意愿顯著低于父親職業(yè)為政府及事業(yè)單位管理干部的學(xué)生；母親職業(yè)為專業(yè)技術(shù)人員、一般辦事人員和其他職業(yè)的學(xué)生，其留學(xué)意愿也顯著低于母親職業(yè)為政府及事業(yè)單位管理干部的學(xué)生。

從學(xué)校教育因素看，學(xué)生就讀的專業(yè)對其留學(xué)意素對學(xué)生的留學(xué)意愿則沒有顯著影響。愿具有顯著影響：經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)學(xué)生的留學(xué)意愿要在綜合考慮個體因素、家庭社會經(jīng)濟(jì)地位因素、顯著低于工程技術(shù)類專業(yè)的學(xué)生。學(xué)校類型及層次因?qū)W校因素和學(xué)生選擇留學(xué)國家和地區(qū)的影響因素時,學(xué)生選擇留學(xué)國家和地區(qū)影響因素中的成本效益、教育水平、入學(xué)要求等因素仍然對學(xué)生的留學(xué)意愿具有顯著影響，學(xué)生越認(rèn)為這些因素重要，其留學(xué)意愿越強(qiáng)；而信息來源、文化生活因素對學(xué)生的留學(xué)意愿不再具有顯著影響。

五、結(jié)論和建議

本研究應(yīng)用對中國北京、廣州、武漢、西安四地不同層次、類型高校大學(xué)畢業(yè)生的調(diào)査數(shù)據(jù)，分析了中國大學(xué)畢業(yè)生的留學(xué)需求及其影響因素。研究發(fā)現(xiàn)，中國大學(xué)畢業(yè)生有很強(qiáng)的出國或出境留學(xué)接受研究生教育的需求，有44.3%的學(xué)生在大學(xué)畢業(yè)后希望出國或出境接受研究生教育。學(xué)生的留學(xué)意愿受學(xué)生自我和環(huán)境因素的影響。學(xué)生的成績等學(xué)術(shù)成就因素、家庭背景因素、就讀專業(yè)等因素對留學(xué)意愿都有重要影響。學(xué)生對我國研究生教育的不滿意程度與其留學(xué)意愿之間也存在著顯著聯(lián)系：學(xué)生對我國研究生教育越不滿意,他們越可能傾向于選擇出國或出境接受研究生教育。學(xué)生選擇留學(xué)目的地時,該國家或地區(qū)研究生教育的成本效益、教育水平、入學(xué)要求等因素對其留學(xué)意愿也有重要影響。

了解中國大學(xué)畢業(yè)生出國或出境接受研究生教育的意愿及其影響因素，可以為國外或境外研究生教育機(jī)構(gòu)更好地設(shè)計招收中國學(xué)生的策略，以及為中國留學(xué)生提供更好、更優(yōu)質(zhì)的研究生教育提供重要參考,也對改進(jìn)和提高我國研究生教育的質(zhì)量和水平具有重要參考價值。學(xué)生對我國研究生教育的不滿對其留學(xué)意愿具有重要影響。如何提高我國研究生教育的質(zhì)量、創(chuàng)新性和國際化水平，為學(xué)生接觸良好的研究設(shè)施和條件提供機(jī)會,培養(yǎng)高水平的導(dǎo)師，提升研究生教育的成本效益等，是發(fā)展我國研究生教育、提升我國研究生教育競爭力需要考慮的重要方面。

第五篇：二孩生育意愿及影響因素調(diào)查報告

一、二孩生育意愿的基本情況

我區(qū)符合二孩生育條件的初婚家庭中，扣除病患、結(jié)扎等特殊情況，有生育能力的育齡家庭共計48093個。在這些家庭中，育齡婦女為30歲以下的家庭有5993個，占符合條件的育齡家庭的13%;30-35歲的家庭有10703個，占符合條件的育齡家庭的22%;36-40歲的家庭有11025個，占符合條件的育齡家庭的23%;40歲以上的家庭有20372個，占符合條件的育齡家庭的42%。我們將有生育條件的家庭按育齡婦女年齡進(jìn)行比例抽樣，共抽取500個家庭進(jìn)行問卷調(diào)查。

在被調(diào)查的家庭中，有生育意愿的占調(diào)查總數(shù)的16%,沒有生育意愿的占調(diào)査總數(shù)的63%,不確定的占調(diào)査總數(shù)的21%(如圖）。

生育意愿隨育齡婦女年齡影響很大，年齡越大生育意愿越小。不同年齡段的家庭中，30歲以下的家庭，有生育意愿的占該年齡段家庭的35%,沒有生育意愿的占38%,不確定的占27%;30-35歲的家庭中，有生育意愿的占24%，沒有生育意愿的占44%,不確定的占32%;36-40歲的家庭中，有生育意愿的占15%,沒有生育意愿的占66%,不確定的占18%;40歲以上家庭中，有生育意愿的占3%，沒有生育意愿的占88%,不確定的占9%。（如圖）

二、影響生育意愿因素

1、從受教育程度看，受過高等教育的家庭的二孩生育意愿要高于沒有受過高等教育的家庭。在有生育意愿的家庭中，受過初中及以下教育為9%,高中教育的30%，受過大學(xué)及以上教育的有61%;沒有生育意愿的家庭中，受過初中及以下教育的占20%，高中教育的占42%，大學(xué)教育及以上的占38%;在不確定生育意愿的家庭中，受過初中及以下教育的占12%，高中教育占35%，大學(xué)及以上教育的占53%。

2、從職業(yè)分類看，機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員的生育意愿要高于其他職業(yè)。而企業(yè)職工的生育意愿最低。在職業(yè)分類中，機(jī)關(guān)事業(yè)單位的工作人員的二孩生育意愿最髙，為23%，其次是個體工作者、無業(yè)人員和企業(yè)職工，所占比例分別是19%、15%和14%。沒有生育意愿的職業(yè)分類中，企業(yè)職工排名最高，為67%，其次是無業(yè)人員、機(jī)關(guān)事業(yè)單位和個體工作者，所占比例為64%、59%和56%。

3、從家庭收人看，生育意愿受家庭收入影響明顯，在相同收人層次中，收人高的家庭選擇“想生”的比例高于“不想生”，而收人最低的家庭猶豫度最高。在接受調(diào)查的家庭中，收人低于5萬的家庭占38%，收人5-10萬的家庭占46%,收人10-20萬的家庭占20%，20萬以上的僅占1%。由于家庭收人問題較為敏感，所以這個數(shù)據(jù)應(yīng)低于實際水平，但能夠較真實地反映不同收人水平的生育意愿。

在調(diào)查的有生育意愿的家庭中，收人小于5萬的家庭占26%，5-10萬的家庭占44%，10-20萬的家庭占29%，20萬以上的家庭占1%;在沒有生育意愿的家庭中，收人小于5萬的家庭占35%，5-10萬的家庭占47%，10-20萬的家庭占1*7%，20萬以上的家庭占1%;在選擇不確定的家庭中，收人小于5萬的家庭占37%，5-10萬的家庭占42%,10-20萬的家庭占21%，20萬以上的家庭沒有選擇。

4、“為大寶”是選擇生育二孩的主要原因。選擇“有生育意愿”和“無所謂”的調(diào)查者中，有86%的調(diào)查者選擇“給大寶一個伴，利于大寶性格培養(yǎng)”作為選擇生育的原因之一。33%的調(diào)查者是因為自己喜歡孩子選擇生育，31%的調(diào)查者是因為多孩多保障選擇生育，18%的調(diào)查者是因父母意愿選擇生育。

三、存在的問題

1、扎堆生育考驗社會公共資源的承受能力。2015年系農(nóng)歷羊年，有屬相偏好的的人群會選擇提前或者推遲生育，政策放開后，有政策預(yù)期的，特別是年齡偏大的群眾會選擇在2016年生育，預(yù)計2016年出生將會有爆發(fā)性增長。在生育高峰年，醫(yī)療機(jī)構(gòu)的孕產(chǎn)資源、孕嬰行業(yè)的服務(wù)資源以及后期的教育資源等種種資源分配緊張的問題都將考驗正常的社會秩序。

2、二孩生育的配套服務(wù)和保障機(jī)制不完善。在本次調(diào)查中，74%的調(diào)查者因無人照看孩子而選擇不再生育，80%的調(diào)查者希望社會提供更多更優(yōu)惠的0-3周歲的托兒服務(wù)；76%的調(diào)查者希望增加看護(hù)假。在影響二孩生育意愿的諸多因素中除了年齡、經(jīng)濟(jì)因素外，社會配套服務(wù)和保障機(jī)制的不完善更是影響生育意愿的主要因素。

3、“想生”但不能生和不敢生的問題。在本次調(diào)查中，育齡婦女年齡在40歲以上家庭有20372個，占符合條件家庭的42%，這個數(shù)據(jù)是排除已知的絕經(jīng)或手術(shù)失去生育能力的家庭，但疾病或其他因素影響生育效果的情況未知。選擇因育齡婦女年齡過大而沒有生育意愿的占調(diào)查總數(shù)的45%。年齡偏大的家庭會擔(dān)憂生育能力和生育效果，也是現(xiàn)實存在“想生”卻不能生和不敢生的問題。

四、做好二孩政策實施保障工作的建議

1、隨時做好政策咨詢和辦理工作。衛(wèi)計部門隨時提供政策咨詢，一旦政策可以實施，要廣泛宣傳并做好各項手續(xù)辦理工作。本次調(diào)查有意愿生育的家庭中，希望馬上懷孕的占近65%,在政策實施后將會有一個手續(xù)辦理髙潮期，要提前做好預(yù)測和準(zhǔn)備工作，保證快捷方便。

2、提供全面的孕產(chǎn)期服務(wù)。衛(wèi)計部門應(yīng)根據(jù)出生預(yù)報，提前做好規(guī)劃，提高產(chǎn)科門診和病房的接待能力，提高社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心分流作用，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心要設(shè)立專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu)，方便有需求的育齡群眾隨時咨詢訪問，服務(wù)機(jī)構(gòu)孕期隨訪工作也要做全做細(xì)。特別是希望馬上懷孕的人群中涉及到相當(dāng)一部分的高齡產(chǎn)婦，對高齡產(chǎn)婦要建立一套專門孕前、孕中的檢査方案，對每一位高齡產(chǎn)婦要獨(dú)立建檔，提高隨訪密度，加強(qiáng)保障服務(wù)力度。

3、提供更多更優(yōu)惠的托兒、育兒機(jī)構(gòu)服務(wù)。祖輩幫忙帶孩子一直是我區(qū)的家庭養(yǎng)育傳統(tǒng)，現(xiàn)政策放開，很多家庭的祖輩年齡已大，無法勝任帶孩子的工作。我區(qū)現(xiàn)在0-3周歲的托兒機(jī)構(gòu)幾乎空白，政府可推出或鼓勵社會推出更多優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠的服務(wù)機(jī)構(gòu)解決這一問題。

4、相關(guān)部門可信息共享，協(xié)調(diào)聯(lián)動，做好保障工作。勞動人事部門要提前做好行業(yè)指導(dǎo)和就業(yè)培訓(xùn)，向社會輸送更多保姆、月嫂、育嬰員等專業(yè)服務(wù)人員，保障需求；物價部門要監(jiān)控“嬰兒潮”概念商品和服務(wù)的價格，防止漫天要價，保障行業(yè)健康有序發(fā)展；教育部門要根據(jù)出生情況，預(yù)測生源，做好彈性應(yīng)對，對于生源陡增的年份，要做好教育設(shè)施和師資力量的配備，保障正常的教育秩序。