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      XX縣2008年交通工作總結(jié)及2009年工作計(jì)劃

      時(shí)間:2019-05-12 16:49:39下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:XX縣2008年交通工作總結(jié)及2009年工作計(jì)劃

      2008年,在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,交通系統(tǒng)全體干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī),緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo),按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路,進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能,求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取,推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

      一、2008年交通工作回顧

      2008年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年,也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年,更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國(guó)家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇,全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),交通運(yùn)輸行業(yè)管理,基層站所規(guī)范化建設(shè),交通規(guī)費(fèi)征收,水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長(zhǎng)足發(fā)展。概括起來(lái)就是:

      (一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國(guó)家重點(diǎn)工程??偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作,閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元,預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511”重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道,自2006年6月動(dòng)工興建以來(lái),克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi),已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道,已完成前期勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo),預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國(guó)家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭,堅(jiān)持以人為本,著力解決群眾期盼多年的行路難,把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一,加大投入,強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí),切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日,全縣共投資3948萬(wàn)元,完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè),完成投資165萬(wàn)元;投資220萬(wàn)元,先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè),經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格,并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有:

      一是廣開渠道籌集資金。2008年,除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外,全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬(wàn)元,其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬(wàn)元;縣政府配套資金1856萬(wàn)元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬(wàn)元。同時(shí),還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力,用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬(wàn)元,修建了一條1.7公里的通村水泥路,并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事,按規(guī)章制度辦事,對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中,實(shí)行“陽(yáng)光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措,全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高,質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng),質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2008年,縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針,嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排,認(rèn)真履行2008年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書,緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題,堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心,全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日,共投資近400萬(wàn)元,完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),挖補(bǔ)坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。

      (二)行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運(yùn)市場(chǎng)管理。2008年,縣交通局進(jìn)一步加大了客運(yùn)市場(chǎng)管理工作力度,運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較以往有了進(jìn)一步好轉(zhuǎn),為促進(jìn)商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。第一,客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了公車公營(yíng)。全縣共有6家客運(yùn)企業(yè),客運(yùn)車輛385臺(tái),8066座;出租車公司3家,全縣擁有出租車輛309臺(tái),177座;第二,客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度。在全縣30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),256個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了“路通車通”,基本解決了群眾出行難。截止到10月31日,全縣共完成客運(yùn)量335萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成了18755萬(wàn)人/公里,分別比去同期增長(zhǎng)15.5%和16.5%。第三,加大了客運(yùn)市場(chǎng)整治工作力度。以打擊“客車異地經(jīng)營(yíng)、規(guī)范客運(yùn)秩序”為重點(diǎn),采取教育與查處相結(jié)合,集中整頓與區(qū)域治理相結(jié)合,年度審驗(yàn)與車輛檢測(cè)相結(jié)合等辦法,加大對(duì)“亂班、亂線、亂牌、亂價(jià)”的治理力度,客運(yùn)秩序明顯改觀。2008年,全縣共投資135萬(wàn)元,新建農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè),候車亭18個(gè),招呼站27個(gè);共審驗(yàn)運(yùn)輸車輛2300臺(tái),8400噸,審驗(yàn)率87%,檢測(cè)車輛3200臺(tái),檢測(cè)率90%;處理非法營(yíng)運(yùn)車輛34臺(tái)次,異地經(jīng)營(yíng)車輛20臺(tái)次,無(wú)證經(jīng)營(yíng)出租車70余輛次。

      促進(jìn)了全縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序的根本好轉(zhuǎn),切實(shí)構(gòu)建和諧交通,為人民群眾提供安全便捷的交通條件。二是抓貨運(yùn)市場(chǎng)管理。以打擊“黑車運(yùn)輸、超限超載和亂堆亂放、亂停亂靠”為重點(diǎn),對(duì)全縣的貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了集中清理,截止到10月31日,全縣擁有貨運(yùn)車輛4983臺(tái),24915噸,共完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量286萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為18555萬(wàn)噸/公里,分別比去年同期增長(zhǎng)13.9%和14.8%。查處超限超載車輛310多臺(tái),切割非法加高、超寬車輛26臺(tái),集中整治一批不合格的貨運(yùn)市場(chǎng),改變了過(guò)去沿路堆放、沿線???、遍地是車的混亂局面。危貨運(yùn)輸管理上,我縣成立了專門的危貨運(yùn)輸公司,要求所有危險(xiǎn)貨物一律由該公司承運(yùn),其它任何車輛不得參運(yùn)。三是抓汽車修、檢、駕市場(chǎng)管理和整治工作。狠抓汽車維修市場(chǎng)的整頓,對(duì)全縣37家三級(jí)以上汽修廠進(jìn)行了審驗(yàn)、登記、辦證和建檔,通過(guò)檢查,取締了一批不合格維修廠家和不符合資質(zhì)的路邊店。加強(qiáng)了汽修檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的跟蹤管理和春暉駕校轉(zhuǎn)包,使汽修和維護(hù)質(zhì)量及駕培工作得到提高。四是以作風(fēng)整頓促行政執(zhí)法工作進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。2008年8月以來(lái),針對(duì)過(guò)去交通系統(tǒng)干部職工素質(zhì)良莠不齊、紀(jì)律不嚴(yán)、執(zhí)法隨意性大和工作作風(fēng)不實(shí)的實(shí)際,按照省廳統(tǒng)一部署,集中兩個(gè)月的時(shí)間,開展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊(duì)伍與工作人員的作風(fēng)紀(jì)律和廉政勤政建設(shè)為重點(diǎn)的作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng),通過(guò)兩個(gè)月的集中整頓,重點(diǎn)解決了對(duì)上級(jí)政令有禁不止、不作為、亂作為的問題;解決了以權(quán)謀私、吃拿卡要的問題;解決了單位部門化、部門權(quán)力個(gè)人化的問題;解決了服務(wù)意識(shí)差、工作效率低、辦事不公開、不透明的問題,提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。

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      第二篇:交通工作總結(jié)及2010年工作計(jì)劃

      2009年,在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,人大、政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,××縣交通局緊緊圍繞縣十一屆七次全體(擴(kuò)大)會(huì)議、十五屆人大二次會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù)和安排部署,認(rèn)真履行部門職責(zé),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化交通運(yùn)輸管理,保持了交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)、平穩(wěn)和快速發(fā)展?,F(xiàn)就一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

      一、交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)

      步增長(zhǎng)

      今年,州分解給××縣的交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃任務(wù)為1.3億元(縣安排任務(wù)為1.06億元),包括87.6公里通暢工程、122公里通達(dá)工程、250公里鄉(xiāng)村公路、6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站及環(huán)西路、地方公路養(yǎng)護(hù)修復(fù)工程等項(xiàng)目,年內(nèi)累計(jì)完成投資28281萬(wàn)元,占投資計(jì)劃任務(wù)的217%。

      (一)公路建設(shè)。一是通暢工程,包括花莊至小石橋、和平至小街、底泥至下寨、古木至平壩、秉烈至炭房等5條87.6公里,其中花小、和小、底下、古平公路均已完工,秉炭路正在實(shí)施路面工程;二是通達(dá)工程,共122公里,已全部動(dòng)工建設(shè),累計(jì)完成投資1000萬(wàn)元。三是鄉(xiāng)村公路,共實(shí)施250公里的等外簡(jiǎn)易公路新改建,累計(jì)完成投資200萬(wàn)元。四是過(guò)境公路,啟動(dòng)了文都二級(jí)公路××過(guò)境段、文天二級(jí)公路××過(guò)境段及聯(lián)絡(luò)線建設(shè),年內(nèi)累計(jì)完成投資20300萬(wàn)元。

      (二)客運(yùn)站建設(shè)。根據(jù)州人民政府與縣簽訂的目標(biāo)責(zé)任書,今年的任務(wù)是馬塘、古木、德厚、薄竹、柳井和秉烈6個(gè)客運(yùn)站。按照縣委、政府安排,我縣采取了招商引資的辦法建設(shè),由于受征地選址工作困難和資金不到位等因素影響,項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,年內(nèi)累計(jì)完成投資30萬(wàn)元。

      (三)其他項(xiàng)目。一是××環(huán)城西路二、三期工程,其中二期工程即壯華加油站至廉租房段1.74公里,基本完成路基工程,年內(nèi)累計(jì)完成投資1635萬(wàn)元;三期工程即灰土寨至石海螺段,全長(zhǎng)2.327公里,屬于招商引資建設(shè)項(xiàng)目,正在實(shí)施路基工程,年內(nèi)累計(jì)完成投資652萬(wàn)元。二是公路養(yǎng)護(hù)修復(fù)工程,包括日常小修保養(yǎng)及2008年水毀路段修復(fù),已完工,年內(nèi)累計(jì)完成投資430萬(wàn)元。

      二、項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利

      今年的交通項(xiàng)目前期工作重點(diǎn)是蒙文硯高速、平天高速和文都、文天二級(jí)公路等干線,包括××東過(guò)境、東繞城、西過(guò)境、南過(guò)境等路段,以及縣鄉(xiāng)公路聯(lián)接線和縣與縣之間聯(lián)接線。這些項(xiàng)目?jī)?chǔ)備將成為我縣“十一五”期末和“十二五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,確保全縣交通事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。

      (一)干線公路前期工作有序推進(jìn)。一是配合開展蒙文硯、文天和文都等3條干線公路前期工作,同步開展平天高速公路可行性研究階段資料收集工作。二是積極開展××過(guò)境公路申報(bào)工作。經(jīng)過(guò)多次線型優(yōu)化調(diào)整,路線方案已經(jīng)州縣規(guī)委會(huì)批準(zhǔn),全長(zhǎng)31公里的東過(guò)境公路和9.918公里的窯上至紅坎公路已納入××至船頭二級(jí)公路主線和聯(lián)絡(luò)線實(shí)施,全長(zhǎng)20.626公里的西過(guò)境公路已納入××至都龍二級(jí)公路建設(shè),全長(zhǎng)9.87公里的東繞城公路已納入蒙文硯聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。目前,蒙文硯公路已完成工可編制及評(píng)審。文天、文都二級(jí)公路已順利動(dòng)工建設(shè)。

      (二)積極增加農(nóng)村公路儲(chǔ)備項(xiàng)目。為抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策,爭(zhēng)取國(guó)家、省項(xiàng)目的資金補(bǔ)助,我縣積極與勘察設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)、聯(lián)系,年內(nèi)已完成松樹坪至大吉廠、感古至秉烈、七丘田至馬尾沖、古木至小街和秉烈(來(lái)源:好范文 http://004km.cn/)至海子邊等5條108公里的《可行性研究報(bào)告》審查。正在開展7條60公里縣鄉(xiāng)公路聯(lián)接線《可行性研究報(bào)告》編制工作。

      三、農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)扎實(shí)有效

      通過(guò)近年實(shí)施的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作,我縣完善了相關(guān)的目標(biāo)管理責(zé)任書、搶險(xiǎn)應(yīng)急方案和公路養(yǎng)護(hù)工程的驗(yàn)收、檢查辦法等。我縣針對(duì)今年的管理養(yǎng)護(hù)工作,一是結(jié)合去年公路水毀情況及公路危險(xiǎn)路段排查情況,認(rèn)真組織編制了《2009年農(nóng)村公路大中修工程計(jì)劃》,并組織實(shí)施,已通過(guò)竣工驗(yàn)收;二是加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)檢查,督促養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)清理排除公路上各種障礙,保證公路暢通,特別是針對(duì)雨季度汛問題,安排開展了全面的公路安全檢查,確保安全度汛;三是加大路政案件處理力度,依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)國(guó)家公共設(shè)施,共查處路政案件10起,清除和阻止沿線群眾在公路上打谷曬糧25人次,拆除違章建筑1處,收回公路損壞賠償5700元。

      四、道路運(yùn)輸及安全管理緊抓不懈

      (一)認(rèn)真開展打擊“黑車”專項(xiàng)行動(dòng)。今年來(lái),按照省、州關(guān)于開展打擊黑車專項(xiàng)整治行動(dòng)的部署,我縣及時(shí)作了安排,一是結(jié)合縣情實(shí)際制定了專項(xiàng)整治工作方案,明確了交通、公安、建設(shè)和宣傳等部門職責(zé),確保聯(lián)合專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效;二是及時(shí)宣傳報(bào)道專項(xiàng)治理工作動(dòng)態(tài),曝光非法經(jīng)營(yíng)行為,弘揚(yáng)遵章守法風(fēng)尚,從正面引導(dǎo)社會(huì)

      輿論,形成政府主導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、輿論監(jiān)督的治理機(jī)制;三是周密安排,突出實(shí)效,切實(shí)抓好宣傳發(fā)動(dòng)、組織實(shí)施和鞏固提高三個(gè)階段的工作,通過(guò)集中力量打擊非法經(jīng)營(yíng)的“黑車”,全面營(yíng)造公開、公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,推進(jìn)全縣出租汽車和道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。年內(nèi)共出動(dòng)稽查人員3290人次,稽查車輛750車次,檢查車輛9685輛,發(fā)放宣傳材料4820份,累計(jì)

      查獲非法營(yíng)運(yùn)車輛170輛,其中:貨車41輛、客車(含二輪摩托車)170輛。

      (二)切實(shí)做好出租車移交工作。今年全國(guó)對(duì)出租車行業(yè)管理職能進(jìn)行調(diào)整,時(shí)間緊,任務(wù)重,我縣按照省州要求,高度重視,一是專門成立了工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo);二是認(rèn)真研究制定了移交工作方案,全力確保職能調(diào)整移交工作平穩(wěn)、順利、如期完成;三是及時(shí)召開了移交協(xié)調(diào)會(huì),交通、公安、發(fā)改、審計(jì)、財(cái)政等部門參加,對(duì)移交工作作了研究和安排;四是進(jìn)行走訪和調(diào)查,切實(shí)做好企業(yè)、出租車、駕駛?cè)藱n案的核查、清理和移交等工作。年內(nèi)已順利移交,出租車行業(yè)保持穩(wěn)定。已發(fā)放出租車燃油價(jià)格補(bǔ)貼共92.13萬(wàn)元,舉辦出租車駕駛員培訓(xùn)1期1200人次。

      (三)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。根據(jù)《××縣加強(qiáng)道路交通管理發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)實(shí)施方案》、《××縣發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)試點(diǎn)工作方案》、《××縣推廣丘北經(jīng)驗(yàn)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)工作方案》,今年的推丘工作重點(diǎn)是落實(shí)線路、營(yíng)運(yùn)車輛和管理方式,根據(jù)××縣實(shí)際情況,擬定了××縣農(nóng)村(鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村)客運(yùn)線路及運(yùn)力投放規(guī)劃。根據(jù)《云南省人民政府關(guān)于加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的若干意見》(云政發(fā)〔2009〕21號(hào))的文件精神,于2009年4與開通了××至竜所農(nóng)村客運(yùn)班線,投入車輛37輛。在××縣開化片區(qū)設(shè)立了鐘樓停農(nóng)村簡(jiǎn)易客運(yùn)站,試運(yùn)行一年。同時(shí)籌建了具備綜合協(xié)調(diào)功能的辦事機(jī)構(gòu)“推丘辦公室”,確保各部門各司其職,形成合力。

      (四)交通安全工作。一是注重施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理,督促項(xiàng)目部在采石場(chǎng)、路基石方爆破路段、路基深挖高填路段、高擋墻、高邊坡、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、各路口兩端設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志牌,加強(qiáng)施工機(jī)械、車輛和爆炸物品的安全管理。二是運(yùn)政、路政部門加大工作力度,認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)車輛“三證二卡”(道路運(yùn)輸證、資格證、駕駛證、保險(xiǎn)卡、例保卡)的檢查和“三品”的查堵,堅(jiān)決杜絕帶病車輛運(yùn)行,嚴(yán)格查處損壞公路、公路打場(chǎng)及阻攔公路等行為,從源頭上確保道路運(yùn)輸安全。特別是針對(duì)春運(yùn)、十一期間客運(yùn)高峰,積極做好運(yùn)力調(diào)配和安全監(jiān)管工作,年內(nèi)客運(yùn)量與去年同期相比上升4%。三是切實(shí)開展危險(xiǎn)路段排查整治,增設(shè)安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,通過(guò)養(yǎng)護(hù)工程提高特殊路段安全通行能力。

      五、存在困難和問題

      總結(jié)一年來(lái)的交通工作,我縣雖然取得了較好的成績(jī),但也存在一些困難和問題,主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面:

      (一)上級(jí)交通補(bǔ)助資金和縣級(jí)財(cái)力配套資金到位緩慢,影響了交通建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,導(dǎo)致實(shí)際完成工程量與計(jì)劃工期存在較大差距。另外,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)緊缺,制約前期工作開展,導(dǎo)致項(xiàng)目?jī)?chǔ)備力度不夠。

      (二)隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入力度的不斷加大,我縣實(shí)施的項(xiàng)目也在逐步增多,導(dǎo)致縣鄉(xiāng)兩級(jí)交通建設(shè)管理設(shè)備和技術(shù)人員緊缺,影響了工程監(jiān)管和項(xiàng)目實(shí)施,給工程監(jiān)管帶來(lái)較大難度。

      (三)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)保通能力依然較弱,鄉(xiāng)、村兩級(jí)養(yǎng)護(hù)職責(zé)缺乏必要的人員、經(jīng)費(fèi)保障,鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)缺位,特別是新修通達(dá)工程損壞情況較為嚴(yán)重。加之地方公路養(yǎng)護(hù)資金不足以及設(shè)備老化,難以滿足搶險(xiǎn)保通工作需要。

      (四)運(yùn)輸管理執(zhí)法力量不足,運(yùn)輸市場(chǎng)黑點(diǎn)較多。雖然今年通過(guò)全省集中開展打擊“黑車”等非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)的整治,非法營(yíng)運(yùn)行為有所遏制,但由于民工就業(yè)困難、運(yùn)政執(zhí)法取證困難與打擊非法營(yíng)運(yùn)之間的矛盾突出,農(nóng)村公路等級(jí)普遍偏低,農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展滯后,運(yùn)政部門執(zhí)法力量不足等因素影響,導(dǎo)致運(yùn)輸管理形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

      六、2010年工作計(jì)劃

      (一)工作思路

      2010年是實(shí)施“十一五”計(jì)劃的最后一年,我縣交通工作將圍繞交通“三個(gè)服務(wù)”和“十一五”交通計(jì)劃目標(biāo)未完成的重點(diǎn)任務(wù),服務(wù)于全縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,繼續(xù)堅(jiān)持深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,解放思想,改革創(chuàng)新,推動(dòng)交通事業(yè)科學(xué)、和諧、快速發(fā)展,努力提高交通公共服務(wù)與保障能力。

      (二)主要目標(biāo)

      加快以干線公路、“兩通”工程、鄉(xiāng)村公路、農(nóng)村客運(yùn)站為主的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保完成文都、文天兩條二級(jí)公路××過(guò)境段路基工程建設(shè),爭(zhēng)取啟動(dòng)實(shí)施松樹坪至大吉廠、感古至秉烈等4條65公里通暢工程,152公里通達(dá)工程,5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè),200公里鄉(xiāng)村公路新改建,并完成秉烈至炭房、和平至小街和底泥至下寨等3條42公里通暢工程和122公里通達(dá)工程掃尾工程建設(shè),確保環(huán)城西路二、三期在明年9月底實(shí)現(xiàn)全線通車。投入300萬(wàn)元實(shí)施農(nóng)村公路小修保養(yǎng)及大中修工程,確保地方公路安全暢通。加大運(yùn)輸管理和安全監(jiān)管力度,嚴(yán)厲整治包括城市出租汽車行業(yè)、公交汽車、客貨運(yùn)輸行業(yè)在內(nèi)的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,并積極引導(dǎo)扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。

      (三)工作措施

      1、抓住機(jī)遇,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需,省建設(shè)通邊達(dá)海工程,發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)的大好機(jī)遇,進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善交通環(huán)境。一是全面抓好縣鄉(xiāng)公路聯(lián)接線改造工程,在完成通鄉(xiāng)油路建設(shè)掃尾工作的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)實(shí)施松(樹坪)大(吉廠)、感(古)秉(烈)等公路建設(shè)項(xiàng)目。二是確保完成152公里的通達(dá)工程建設(shè)任務(wù)。三是實(shí)施200公里通自然村公路新改建,參與推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。四是啟動(dòng)建設(shè)5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),并抓好6個(gè)客運(yùn)站續(xù)建工程。五是全力抓好2010年省民運(yùn)會(huì)項(xiàng)目的環(huán)西路二、三期建設(shè),以及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)和大中修工程。

      2、繼續(xù)抓好發(fā)展規(guī)劃和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備前期工作。圍繞“十一”目標(biāo)的完成情況,認(rèn)真總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),科學(xué)規(guī)劃“十二五”發(fā)展目標(biāo)。結(jié)合中長(zhǎng)遠(yuǎn)和近期發(fā)展方向,加大項(xiàng)目前期工作力度,確保交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科學(xué)有序發(fā)展。一是繼續(xù)推動(dòng)蒙文硯高速公路、蒙自至丘北鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取部分項(xiàng)目順利動(dòng)工實(shí)施。二是圍繞今后“兩通”工程的實(shí)施范圍,堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則,科學(xué)確定各階段前期工作項(xiàng)目,重點(diǎn)抓好通村民委公路前期儲(chǔ)備,同時(shí)開展村道調(diào)查和統(tǒng)計(jì)。

      3、進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。一是要著力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)。根據(jù)《××縣加強(qiáng)道路交通管理發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)實(shí)施方案》,按照“政府引導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)實(shí)施”的改造總體原則,統(tǒng)一管理、分步實(shí)施。完成××城區(qū)公交化網(wǎng)絡(luò)科學(xué)化調(diào)整和安排,并逐步實(shí)施我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交一體化建設(shè)。二是認(rèn)真做好××縣發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)各項(xiàng)管理協(xié)調(diào)工作。積極發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),采取邊調(diào)查,邊宣傳,邊運(yùn)作,發(fā)現(xiàn)問題邊處理的措施,在道路狀況達(dá)得到要求的農(nóng)村公路開通客運(yùn)班線,條件成熟一條開通一條,2010年啟動(dòng)平壩和馬塘片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),力爭(zhēng)通車率達(dá)到85%。

      4、加大交通項(xiàng)目招商引資力度,拓寬籌資渠道。一是抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目的招商引資工作,爭(zhēng)取有所突破;二是要努力爭(zhēng)取更多的上級(jí)補(bǔ)助資金;三是創(chuàng)新思路,主動(dòng)吸引民間、社會(huì)資金投資參與交通建設(shè);四是在充分利用原有籌資渠道的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓寬思路,增加籌資渠道,傾力解決交通建設(shè)資金困難。

      5、抓好交通行政執(zhí)法和行業(yè)安全管理。一是組織運(yùn)政部門繼續(xù)加大打擊站外組客和非法營(yíng)運(yùn)工作力度,維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,依法強(qiáng)化路政、運(yùn)政、海事工作,確保交通文明管理,安全暢通。二是加強(qiáng)出租車行業(yè)管理、公交行業(yè)管理,嚴(yán)格按照規(guī)定做到“公平、公開、透明”執(zhí)法,確保出租、公交行業(yè)穩(wěn)定。三是全面落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)地方公路管理養(yǎng)護(hù),圍繞縣“平安單位創(chuàng)建”工作部署,扎實(shí)推進(jìn)“平安交通”各項(xiàng)工作,加強(qiáng)車站、施工現(xiàn)場(chǎng)安全源頭管理。精心組織好節(jié)日運(yùn)輸,杜絕重特大惡性事故發(fā)生,全力確保交通行業(yè)安全生產(chǎn)。

      第三篇:交通工作計(jì)劃

      交通工作計(jì)劃 篇1

      一、指導(dǎo)思想

      認(rèn)真貫徹落實(shí)防城港市公安局、教育局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神,以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門關(guān)于學(xué)校交通安全工作的文件和指示精神,堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)做好學(xué)校交通安全宣傳教育工作。

      二、工作目標(biāo)

      (一)建立健全交通安全教育長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)學(xué)校交通安全宣傳教育工作經(jīng)?;?、制度化。

      (二)各學(xué)校至少建立有一個(gè)固定的交通安全宣傳欄,一塊固定交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)墻,安排有一名或若干名學(xué)校交通安全兼職教師。

      (三)強(qiáng)化交通安全宣傳教育,提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

      三、基本工作安排

      三月份

      1、制定20xx年全縣學(xué)校交通安全宣傳教育工作計(jì)劃。

      2、成立“上思縣中小學(xué)交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。

      3、調(diào)整全縣中小學(xué)交通安全教育校外輔導(dǎo)員,落實(shí)交通安全宣傳教育兼職教師。

      4、各學(xué)校要落實(shí)經(jīng)費(fèi),建立固定交通安全宣傳欄。

      5、以我縣開展“中小學(xué)安全教育活動(dòng)月”為契機(jī),組織學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育活動(dòng)和交通安全技能演練活動(dòng)。

      四月份

      1、教育、交警等部門做好學(xué)校周邊交通秩序整治及校車檢查。

      2、檢查各校交通安全教育活動(dòng)情況。

      3、舉辦全縣中小學(xué)道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)班

      五月份

      各學(xué)校根據(jù)學(xué)校實(shí)際,邀請(qǐng)學(xué)校交通安全宣傳教育校外輔導(dǎo)員到校給師生上交通安全課和法制教育課,有條件學(xué)校要邀請(qǐng)學(xué)生家長(zhǎng)一同參加。

      六月份

      1、組織檢查學(xué)校上半年交通安全教育活動(dòng)情況。

      2、各學(xué)校向?qū)W生家長(zhǎng)印發(fā)交通安全知識(shí)公開信。

      3、各學(xué)校開展署假前交通安全專題教育。

      4、布置全縣中小學(xué)校交通安全知識(shí)征文比賽和演講比賽相關(guān)準(zhǔn)備工作。

      5、做好開展交通安全宣傳教育夏令營(yíng)活動(dòng)的準(zhǔn)備工作。

      七月份、八月份

      暑假期間,縣公安局交通管理大隊(duì)和縣教育局組織部分師生開展交通安全宣傳教育夏令營(yíng)活動(dòng)。

      九月份、十月份

      各學(xué)校進(jìn)行全縣交通安全征文比賽和演講比賽預(yù)賽,確定參加全縣比賽的參賽作品和人員。

      十一月份

      組織全縣交通安全知識(shí)征文比賽和演講比賽。

      十二月份

      1、檢查學(xué)校交通安全宣傳教育工作情況。

      2、年終。

      四、工作要求

      1、各學(xué)校根據(jù)本計(jì)劃結(jié)合學(xué)校情況,制定本校交通安全教育工作計(jì)劃。

      2、各學(xué)校要落實(shí)一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)專抓學(xué)校交通安全教育工作,落實(shí)若干個(gè)教師具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全日常教育工作,使此項(xiàng)工作能真正落實(shí)到實(shí)處,抓出成效。

      3、各學(xué)校在開展交通安全教育活動(dòng)中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),收集材料、圖片,建立相關(guān)資料,以迎接檢查。

      五、總結(jié)表彰

      年底,縣教育局將與縣公安局交通管理大隊(duì)聯(lián)合組織全縣中小學(xué)交通安全教育總結(jié)表彰大會(huì),表彰在交通安全宣傳教育活動(dòng)中的先進(jìn)學(xué)校和先進(jìn)個(gè)人。

      交通工作計(jì)劃 篇2

      交通窗口在上級(jí)主管部門和縣政務(wù)服務(wù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的工作目標(biāo),從強(qiáng)化管理入手,不斷健全完善工作機(jī)制,提升服務(wù)水平,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在過(guò)去的中20xx年取得了一定的成效,樹立了全新的服務(wù)形象。在新的一年我窗口具體要做以下幾點(diǎn)工作:

      一、窗口在受理各項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí),符合資質(zhì)條件的,當(dāng)天辦結(jié),不隨意延長(zhǎng)辦結(jié)時(shí)間,不再讓群眾“兩頭跑”。堅(jiān)持依法行政和規(guī)范管理,確保許可事項(xiàng)在中心100%按時(shí)準(zhǔn)確辦理。目前,對(duì)于窗口受理業(yè)務(wù)比較多的普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),按規(guī)定承諾辦結(jié)時(shí)限為20個(gè)工作日,現(xiàn)承諾辦結(jié)時(shí)限為1個(gè)工作日,減少了19個(gè)工作日,實(shí)際提速率達(dá)95%以上,對(duì)申請(qǐng)客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)及維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶,只要符合條件基本上都及時(shí)辦結(jié)、辦結(jié)率100%。

      二、今年是四年一度的全縣道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶經(jīng)營(yíng)許可證審驗(yàn)及換證工作年,我窗口負(fù)責(zé)對(duì)全縣的道路運(yùn)輸業(yè)戶的資質(zhì)及行為進(jìn)行審驗(yàn),對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的營(yíng)運(yùn)車輛的各項(xiàng)指標(biāo)逐項(xiàng)仔細(xì)核對(duì)對(duì)不答合要求的營(yíng)業(yè)戶依法進(jìn)行整改。據(jù)初步估計(jì),今年將換取經(jīng)營(yíng)證可證3200個(gè)以上,我窗口對(duì)20xx年道路運(yùn)輸業(yè)戶未審驗(yàn)情況打印出詳細(xì)清單,然后電話通知業(yè)戶,對(duì)道路運(yùn)輸證逾期未予年審的車輛報(bào)所屬貨運(yùn)企業(yè)及處罰辦各一份,督促企業(yè)或車主及時(shí)跟蹤車輛的技術(shù)狀況,切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任,完善車輛日常安全檢查和維護(hù)制度,確保車輛定期參加機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。

      三、嚴(yán)肅工作紀(jì)律,提高整體服務(wù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),扎實(shí)推進(jìn)窗口文明創(chuàng)建。交通運(yùn)輸局窗口按照“優(yōu)質(zhì)、高效、文明、規(guī)范”的標(biāo)準(zhǔn),大力推行“首辦負(fù)責(zé)制”、“限時(shí)辦結(jié)制”、“一次性告知制”、“服務(wù)承諾制”等制度,同時(shí)積極實(shí)行延時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、等便民服務(wù)措施,通過(guò)不斷強(qiáng)化窗口創(chuàng)建的力度,共同維護(hù)交通窗口新形象。

      在今年的工作中,我窗口將做到:

      1、加強(qiáng)工作人員業(yè)務(wù)知識(shí)和政策理論知識(shí)的學(xué)習(xí),積極參與中心和主管單位開展的學(xué)習(xí)活動(dòng),進(jìn)一步鞏固工作人員的業(yè)務(wù)知識(shí)和理論水平。

      2、進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),縮短服務(wù)距離,加大預(yù)約服務(wù)、延時(shí)服務(wù)等力度,工作方式,真正體現(xiàn)便民高效、廉潔規(guī)范,進(jìn)一步提升交通行政許可服務(wù)形象。

      交通工作計(jì)劃 篇3

      根據(jù)市綜治委[20xx]14號(hào)文件精神,結(jié)合我局和縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建情況,為更好地做好幫扶創(chuàng)建工作,根據(jù)局綜治辦組織到縣鎮(zhèn)調(diào)查了解情況,決定幫扶工作重點(diǎn)。特制定20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建幫扶工作計(jì)劃。

      按照市綜治委的工作方案要求,結(jié)合縣鎮(zhèn)的現(xiàn)有情況重點(diǎn)做好督促指導(dǎo)幫扶以下幾項(xiàng)工作:

      一、開展創(chuàng)建,確保社會(huì)穩(wěn)定。一是積極化解各類矛盾糾紛,促進(jìn)全鎮(zhèn)和諧發(fā)展,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造良好環(huán)境。二是積極開展“創(chuàng)建”工作,建設(shè)好“一室兩中心”,整合綜治辦公室和調(diào)處中心、和諧聯(lián)動(dòng)中心。三是開展綜治“六進(jìn)”工作,即:綜治工作進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)樓院。四是建立“六支隊(duì)伍”,即:看樓護(hù)院隊(duì)、治安巡邏隊(duì)、治安志愿者、綜治特派員、治安信息員、社區(qū)保安隊(duì)。

      二、提高技防含量,建立監(jiān)控體系。在街范圍內(nèi)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),提高社會(huì)治安技防水平。局里計(jì)劃給予一定經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。

      三、建立信息暢通渠道,及時(shí)化解矛盾糾紛。通過(guò)各村組、單位、學(xué)校等基層信息員,掌握信訪動(dòng)態(tài),及時(shí)化解矛盾糾紛,變上訪為下訪。重點(diǎn)對(duì)征地拆遷、森林、水利、土地、礦產(chǎn)資源等權(quán)屬糾紛和水庫(kù)移民、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辭退干部、“80.7.19”之后代課教師、部分軍隊(duì)退役人員和老上訪戶等特殊群體的涉穩(wěn)問題,進(jìn)行梳理,采取有力措施,確保全鎮(zhèn)穩(wěn)定。

      四、抓好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)人員的穩(wěn)控。密切關(guān)注新出現(xiàn)的各種矛盾糾紛的動(dòng)態(tài),確保奧運(yùn)會(huì)期間的穩(wěn)控效果,成立重點(diǎn)穩(wěn)控領(lǐng)導(dǎo)小組。

      五、開展形式多樣的法制宣傳教育活動(dòng)。在5月份開展全鎮(zhèn)創(chuàng)建集中宣傳活動(dòng)月,6月份舉辦一期普法學(xué)習(xí)班。

      六、堅(jiān)持打防結(jié)合,標(biāo)本兼治。認(rèn)真抓好矛盾糾紛的排查調(diào)處,及時(shí)掌握矛盾糾紛的基本情況,做到抓早、抓小、抓苗頭和早發(fā)現(xiàn)早處理,確保民事糾紛不激化,調(diào)處率達(dá)到100%,一般糾紛不出村,將矛盾糾紛化解在萌芽狀態(tài)。

      七、幫扶工作中具體側(cè)重辦好三個(gè)方面的實(shí)事。一是在今年對(duì)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)、村聯(lián)動(dòng)創(chuàng)建、技防體系的建立與完善上給予三萬(wàn)元的資金幫扶;二是對(duì)鎮(zhèn)政府所在地出口處連接線1公里力爭(zhēng)給予立項(xiàng)和適當(dāng)資金支持,以利于更好地創(chuàng)建交通鄉(xiāng)鎮(zhèn);三是結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),幫助建成一個(gè)新型鄉(xiāng)村(社區(qū))示范點(diǎn)。

      交通工作計(jì)劃 篇4

      學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長(zhǎng)的視線內(nèi),但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識(shí),那么同樣可以減到最低。本學(xué)年為了加強(qiáng)交通安全管理工作,增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí),減少交通違章,預(yù)防,促進(jìn)交通安全工作計(jì)劃的開展,交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃,以此來(lái)指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。

      一、指導(dǎo)思想

      認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù),小學(xué)安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作,防止中小學(xué)生發(fā)生,切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

      二、具體工作措施

      1、建立交通安全工作小組,健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò),形成工作合力,齊抓共管。

      2、定期召開工作例會(huì),專題研究學(xué)校文明交通安全工作,做到年初有計(jì)劃,年終有,工作有考核。

      3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書,明確各自職責(zé),確保安全無(wú)事故。

      4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。

      5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識(shí)。

      6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí),提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

      7、認(rèn)真開展小手拉大手活動(dòng),深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。

      8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件,確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。

      9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。

      10、認(rèn)真貫徹落實(shí)教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度,確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無(wú)事故。

      11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè),以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

      12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。

      交通工作計(jì)劃 篇5

      交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作,在道路交通管理工作任務(wù)日益繁重和面臨的情況愈加復(fù)雜的新形勢(shì)下,應(yīng)當(dāng)高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。為了全面推進(jìn)交通安全宣傳教育工作,充分發(fā)揮其在維護(hù)道路交通安全、暢通中的重要作用,為了加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)交通安全宣傳教育,真正提高群眾的交通安全意識(shí),養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,確保轄區(qū)居民的交通安全,制定本計(jì)劃。

      一、總體要求

      以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識(shí)為目的,把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道;建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò);依托各種宣傳媒介,廣泛開展交通安全宣傳教育,最終達(dá)到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強(qiáng),交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),交通安全知識(shí)進(jìn)一步增長(zhǎng),良好的交通行為習(xí)慣得到進(jìn)一步培養(yǎng),能自覺遵守交通法規(guī),從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

      二、內(nèi)容和措施

      (一)建立健全社區(qū)交通安全組織,充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組,確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學(xué)習(xí)和教育,增強(qiáng)群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。

      (二)積極推行交通安全責(zé)任制,明確街道交通安全宣傳教育責(zé)任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇,要求社區(qū)擔(dān)負(fù)交通安全教育和管理的義務(wù),以促進(jìn)轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識(shí)普遍提高。

      (三)加強(qiáng)轄區(qū)交通安全教育,培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識(shí)的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計(jì)劃中。定期開展交通安全宣傳教育,形成制度。

      (四)充分依托社會(huì)傳播媒介,不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質(zhì)量,增強(qiáng)宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進(jìn)行不定期宣傳。通過(guò)舉辦交通安全展覽、演講、知識(shí)競(jìng)賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊(duì)等多種形式,開展交通安全宣傳教育活動(dòng),提高宣傳教育實(shí)效。每年4月1日至7日是全國(guó)統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間,各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動(dòng)。

      三、具體活動(dòng)安排

      1-3月:開展“交通安全宣傳周”教育,利用春運(yùn)期間加大宣傳交通安全意識(shí),利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報(bào),專題講座等各種形式,廣泛開展交通安全教育。

      4-6月:開展五一長(zhǎng)假交通安全教育并對(duì)轄區(qū)周邊道路秩序進(jìn)行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門口人行橫道標(biāo)志線。

      7-9月:

      1、開展對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、學(xué)生學(xué)期結(jié)束及假期交通安全教育宣傳。

      2、對(duì)轄區(qū)車輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)情況進(jìn)行全面性的調(diào)查摸底。

      3、積極開展交通安全月宣傳活動(dòng)。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動(dòng)相關(guān)資料。

      10-12月:

      1、協(xié)同各相關(guān)部門根據(jù)本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況,全面疏理,逐級(jí)落實(shí)。

      2、對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的工作情況要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),并做好備案。

      3、嚴(yán)防死守保護(hù)好社區(qū)安全。

      交通工作計(jì)劃 篇6

      一、20xx安全生產(chǎn)工作情況:

      20xx,市交通局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神,在××市交通局和××市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)措施,強(qiáng)化整改,加強(qiáng)督查,狠抓全系統(tǒng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查和各類專項(xiàng)整治工作,全力做好事故隱患的排查治理工作,在夏百賽活動(dòng)中,我局被××市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng),下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、××客運(yùn)有限公司分別被××市政府評(píng)為優(yōu)勝單位和先進(jìn)單位。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì),確保了全年目標(biāo)任務(wù)的.圓滿實(shí)現(xiàn),全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)保持了穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的好勢(shì)頭。

      現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

      (一)創(chuàng)新理念,健全機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照省、市一系列會(huì)議精神,我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā),對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題,狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初,我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況,制定下發(fā)了《××市交通局20xx安全生產(chǎn)工作意見》,并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工,對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確,落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn),我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),全年共召開了6次安全工作會(huì)議,組織了16次安全生產(chǎn)大檢查,下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局20xx夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求,做到了領(lǐng)導(dǎo)重視,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全,安管隊(duì)伍配備齊全,確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

      (二)全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初,我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》,明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求,明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則,建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100%,切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層,落實(shí)到每一個(gè)崗位,落實(shí)到每一個(gè)人頭,明確責(zé)任內(nèi)容范圍,明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制,形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤,強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度,為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理,運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書,對(duì)發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。

      (三)以“安全月”、“夏百賽”安康杯競(jìng)賽等活動(dòng)為載體,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。今年,全系統(tǒng)緊緊圍繞“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”這一主題,開展了一系列的活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工群眾的法制觀念和安全意識(shí)。其中,6月12日全國(guó)“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡敝H,由市安委辦組織,我局在上海城廣場(chǎng)開展了安全生產(chǎn)咨詢活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提問,發(fā)放安全生產(chǎn)常識(shí)傳單1000余份,廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極投入到安全月活動(dòng)中去。全系統(tǒng)各單位也都采取簡(jiǎn)報(bào)、橫幅、站牌、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式,開展了豐富多彩的活動(dòng),共印發(fā)簡(jiǎn)報(bào)、簡(jiǎn)訊120期,懸掛橫幅30余條,張貼安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳畫350余張,組織觀看安全教育片1865人次,我局還在全系統(tǒng)范圍內(nèi)認(rèn)真組織開展了“召開一次安全生產(chǎn)專題座談會(huì),組織觀看一次安全生產(chǎn)警示片,上一次安全知識(shí)講座,寫一份安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì),搞一次安全生產(chǎn)演習(xí),當(dāng)一天義務(wù)安全員,提一條安全生產(chǎn)合理化建議,發(fā)現(xiàn)一處安全隱患,組織一次集體安全承諾簽名活動(dòng)和組織一次安全生產(chǎn)知識(shí)測(cè)試”的“十個(gè)一”活動(dòng),廣泛發(fā)動(dòng)群眾,積極投入到安全生產(chǎn)工作中去。通過(guò)強(qiáng)有力的宣傳教育活動(dòng),全系統(tǒng)廣大干部職工群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)有了普遍提高,安全生產(chǎn)觀念得到改善,安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化,安全生產(chǎn)氛圍得到增強(qiáng)。

      (四)全面開展“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動(dòng)”。20xx年是全國(guó)“安全生產(chǎn)年”,也是省廳“安全管理推進(jìn)年”,我局按照××市交通局和××市安委會(huì)的統(tǒng)一部署,深入開展了各項(xiàng)行動(dòng),并確保取得成效。一是加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度。為確保交通系統(tǒng)的安全形勢(shì)穩(wěn)定,我局要求各部門、各單位每月開展一次自查自糾,其中:飛羚公司組織專人對(duì)其控股企業(yè):安宇公司、弘宇公司進(jìn)行全面檢查;交通工程公司、潤(rùn)華公司在高溫季節(jié)由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查;萬(wàn)事鑫聯(lián)運(yùn)公司加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,禁止危化品運(yùn)輸車輛入場(chǎng);天生港碼頭、港務(wù)有限公司對(duì)吊機(jī)進(jìn)行逐一檢測(cè);港務(wù)有限公司每周一次由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),到二級(jí)單位召開安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì);航運(yùn)公司每月一次,派專人到南通、南京、張家港等地對(duì)船舶進(jìn)行檢查;運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司?;贩止緦?duì)所有車輛進(jìn)行逐一檢查,在國(guó)慶期間對(duì)液氯等貨物進(jìn)行禁運(yùn);安宇客運(yùn)有限公司每天對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行例檢;運(yùn)實(shí)公司汽車客運(yùn)站強(qiáng)化內(nèi)部管理,加強(qiáng)?;窓z查,等等。在各單位自查自糾的基礎(chǔ)上,還由分管局長(zhǎng)帶隊(duì),配合××市交通局和××市安委會(huì)督查組,進(jìn)行了4次安全大檢查,檢查過(guò)程中共發(fā)現(xiàn)隱患43處,現(xiàn)場(chǎng)立即整改39處,限期整改4處,并已逐步整改到位。二加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督管理力度。運(yùn)輸管理處督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)把好駕駛員資質(zhì)關(guān),對(duì)各客運(yùn)單位的駕駛員資質(zhì)狀況進(jìn)行了一次全面的梳理,對(duì)不按公司規(guī)定使用、不及時(shí)參加檢審、無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)的、違章扣分6分以上或不服從管理的駕駛員,堅(jiān)決予以停班;對(duì)安全意識(shí)不強(qiáng)、操作技術(shù)較差、車況維護(hù)不良駕駛員,組織進(jìn)行培訓(xùn),待培訓(xùn)考核合格后才能上崗,徹底從源頭上把好了駕駛員資質(zhì)關(guān);嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),對(duì)登記在冊(cè)的所有客運(yùn)車輛,重新進(jìn)行嚴(yán)格的排查、整理,嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)牌證不全、車況不好、未按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、無(wú)合法手續(xù)的客車從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng);安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司對(duì)所有車輛每天進(jìn)行例檢,簽發(fā)合格通知單,確保車輛以良好的技術(shù)狀況投入運(yùn)輸,杜絕因車況不好引發(fā)行車事故;嚴(yán)把車輛出站關(guān)??瓦\(yùn)管理辦公室按照對(duì)客運(yùn)站“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)要求,重點(diǎn)強(qiáng)化了源頭管理,加大了“三不進(jìn)站”、“五不出站”安全管理工作的監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)定危險(xiǎn)品安全檢查儀對(duì)所有進(jìn)站旅客的行李和托運(yùn)物品進(jìn)行逐一檢查,并配備安全檢查員,加強(qiáng)車站內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)巡查。國(guó)慶期間,對(duì)開往北京地區(qū)的班車實(shí)行實(shí)名售票制度,并在發(fā)車前逐一核對(duì)身份證信息,從源頭上有效地超前預(yù)防,確保萬(wàn)無(wú)一失。三加大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管力度。我局下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司?;贩止竞秃竭\(yùn)公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任及各項(xiàng)措施,并充分利用gps系統(tǒng),對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、船舶加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。運(yùn)輸管理部門還于今年的9月20日至25日在全市開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),對(duì)全市7家道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查,檢查面達(dá)100%,隱患整改率達(dá)100%。四是加強(qiáng)水上安全交通安全監(jiān)管力度。我局海事部門,把轄區(qū)水上交通安全作為重點(diǎn)工作,每天出動(dòng)巡邏艇,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段、涉水交通工程、通航橋梁的水上安全監(jiān)管,實(shí)施全天候監(jiān)控和巡航。對(duì)碼頭和船舶進(jìn)行檢查。航道部門對(duì)境內(nèi)所有航道進(jìn)行了河道掃床工作,保證了境內(nèi)航道的安全暢通保證了轄區(qū)水上交通安全。五是加強(qiáng)交通工程施工安全監(jiān)管力度。我局質(zhì)監(jiān)站加強(qiáng)了對(duì)在建交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)管和檢查,加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)工程器械、基坑邊坡施工、瀝青油料倉(cāng)庫(kù)等重點(diǎn)部位的安全管理和防護(hù),尤其是針對(duì)焦港大橋,進(jìn)行了多次檢查,隱患整改率達(dá)100%。公路部門對(duì)境內(nèi)國(guó)(?。┑篮涂h級(jí)公路實(shí)施不間斷的安全性核查,完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施,提高了公路運(yùn)營(yíng)安全。

      (五)切實(shí)開展安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、夏季高溫及汛期和冬季安全生產(chǎn)等重大節(jié)日及不同季節(jié)的不同安全重點(diǎn),局黨委成員按照“一崗雙責(zé)”要求,每位局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各自責(zé)任承包單位加大監(jiān)督檢查力度,局領(lǐng)導(dǎo)全年共7次率隊(duì)深入系統(tǒng)和監(jiān)管社會(huì)企業(yè)檢查督導(dǎo),共發(fā)現(xiàn)各類事故隱患60余處,下發(fā)整改通知書2份。同時(shí),按照對(duì)重點(diǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行督查的要求,局分管領(lǐng)導(dǎo)、綜合科和行業(yè)管理部門對(duì)下屬單位、專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)等,落實(shí)了每季度至少1次的檢查督導(dǎo)制度,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,能立即改正的責(zé)令其當(dāng)場(chǎng)改正,對(duì)一時(shí)不能改正的,責(zé)令其落實(shí)整改措施,明確責(zé)任人,下發(fā)整改通知書。年底,我局堅(jiān)持《××市交通局安全生產(chǎn)考核細(xì)則》的要求,結(jié)合責(zé)任書的簽訂,對(duì)全年的安全工作進(jìn)行考評(píng),并與年終安全生產(chǎn)先進(jìn)評(píng)比掛起鉤來(lái)。今年,我們創(chuàng)新載體,在系統(tǒng)大的檢查活動(dòng)中,采取了“自查、互查、督查、抽查”的檢查方法。通過(guò)考核和“四查”工作,進(jìn)一步強(qiáng)化了各單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和基礎(chǔ)工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)的完成,同時(shí)也推動(dòng)了系統(tǒng)各單位的安全檢查工作,一大批事故隱患得到有效整治。道路運(yùn)輸管理部門按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,全面排查整頓營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員、營(yíng)運(yùn)線路和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,嚴(yán)把關(guān)口,加大交通運(yùn)輸安全日常監(jiān)管力度,對(duì)客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè),進(jìn)行每季度不少于一次安全督查,并在春運(yùn)、“十一”黃金周期間,專門組織客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),有效地避免了道路交通惡性事故的發(fā)生。交通稽查人員在春運(yùn)、黃金周時(shí)間,加大境內(nèi)150余條客運(yùn)線路上路上線稽查力度,共檢查過(guò)往車輛11余萬(wàn)輛(次),駁載旅客20xx余人,確保了節(jié)日旅客出行安全。公路站會(huì)對(duì)境內(nèi)國(guó)(省)干線和農(nóng)村公路實(shí)施不間斷的安全性核查,對(duì)易發(fā)生安全事故的路段增設(shè)警示標(biāo)志,加裝防撞護(hù)欄,進(jìn)一步完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施,提高了公路運(yùn)營(yíng)安全。航道站對(duì)境內(nèi)的干線航道年內(nèi)進(jìn)行了河道掃床工作,確保了境內(nèi)航道的安全暢通。確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)穩(wěn)定的良好局面。

      (六)落實(shí)“五防”,切實(shí)做好冬季交通安全工作。我局各部門加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化冬季相關(guān)保障措施。海事、航道部門對(duì)超限船舶進(jìn)行管制,及時(shí)發(fā)布通航安全信息,進(jìn)一步加大對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度,密切注意天氣趨勢(shì)和水位變化,提前制訂應(yīng)急預(yù)案,開展航道適航檢查,確保了船舶通行安全。運(yùn)輸管理部門按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),督促運(yùn)輸企業(yè)提前儲(chǔ)備防寒抗凍物資,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育和運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的安全管理,督促客運(yùn)站對(duì)行李包裹進(jìn)行檢查,杜絕危險(xiǎn)品上車。密切關(guān)注天氣變化,切實(shí)落實(shí)冬季運(yùn)輸安全保障的各項(xiàng)措施。公路部門對(duì)境內(nèi)省道、縣級(jí)公路以及農(nóng)村公路實(shí)施安全檢查,對(duì)施工路段、危橋險(xiǎn)段等加大監(jiān)管力度,及時(shí)掌握公路營(yíng)運(yùn)狀況,發(fā)生影響車輛安全行使的霧、雪等惡劣天氣時(shí)及時(shí)配合相關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)了交通工程安全監(jiān)管工作,及時(shí)糾正和制止了違規(guī)操作行為,維護(hù)交通工程施工安全形勢(shì)穩(wěn)定。確保了交通系統(tǒng)冬季安全形勢(shì)良好。

      (七)強(qiáng)化應(yīng)急管理,進(jìn)一步提高突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。我局各部門、各單位進(jìn)一步完善了惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)做好了與政府公共事件處置總體預(yù)案有效銜接,加強(qiáng)了應(yīng)急裝備建設(shè),儲(chǔ)備了必要的應(yīng)急物資,不斷提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。特別是運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、海榮航運(yùn)公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司,組織開展了應(yīng)急預(yù)案的演練,演練參加人數(shù)達(dá)300余人,并邀請(qǐng)市安監(jiān)局、海事處、消防大隊(duì)、交警大隊(duì)的專家講解相關(guān)知識(shí),一系列的演練達(dá)到了檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍的目的。

      (八)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高能力,建設(shè)一支素質(zhì)過(guò)硬的安管隊(duì)伍。一是狠抓了安管隊(duì)伍思想政治建設(shè),全系統(tǒng)50余名安管人員政治素養(yǎng)有了明顯提高,做好安管事業(yè)的決心更加堅(jiān)定。二是狠抓安管隊(duì)伍的能力建設(shè)。我們采取辦班培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)、等方式方法,有效地提高了安管人員開展工作的能力。三是大力倡導(dǎo)安管人員結(jié)合工作搞研究搞報(bào)道的濃厚氛圍。組織安管隊(duì)伍積極參加各類技能競(jìng)賽,大力開展安全生產(chǎn)學(xué)術(shù)研究和報(bào)道工作,有力的推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí),也極大地宣傳了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作好的做法和經(jīng)驗(yàn)。

      二、存在的主要問題

      20xx,交通系統(tǒng)的安全工作雖然取得了一些成果,但還有一些問題必須引起重視:一是干部職工群眾的安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高,對(duì)安全生產(chǎn)宣傳教育的力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡,個(gè)別單位安全基礎(chǔ)工作還相對(duì)比較薄弱,安全管理工作還要進(jìn)一步規(guī)范。

      (一)干部職工群眾的安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高。各單位對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視和領(lǐng)導(dǎo)雖有所加強(qiáng),但還有個(gè)別單位還存在安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄的問題,安全工作的主動(dòng)性不強(qiáng),關(guān)注安全、關(guān)愛生命的氛圍不濃。

      (二)安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡。個(gè)別單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作還比較薄弱,對(duì)于上級(jí)部署的安全生產(chǎn)工作,滿足于開會(huì)部署,照抄照搬照傳,與單位實(shí)際工作結(jié)合不緊。

      (三)內(nèi)部安全防范存在漏洞。個(gè)別單位對(duì)安全生產(chǎn)工作流于形式,安全監(jiān)管力量配備不足,安全責(zé)任的內(nèi)容不清、要求不細(xì)、措施不硬。

      (四)對(duì)安全生產(chǎn)工作的前瞻性研究不夠充分。部分單位對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的安全方面的新情況、新問題未予以足夠的重視,沒有及時(shí)采取必要的措施來(lái)防范。

      三、二○一○安全生產(chǎn)工作思路

      20xx年是“十一五”規(guī)劃的最后一年,也是承上啟下的一年,我們一定要認(rèn)清形勢(shì),抓住機(jī)遇,從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)的現(xiàn)實(shí)出發(fā),充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí),再創(chuàng)交通安全生產(chǎn)工作新局面。20xx年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)是:堅(jiān)持以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)××市交通局和市委、市政府關(guān)于安全工作的部署,建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制,完善安全監(jiān)督體系,夯實(shí)安全工作基礎(chǔ),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步加大行業(yè)監(jiān)管力度,進(jìn)一步深化交通安全專項(xiàng)整治,努力保持全市交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

      主要抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作:

      (一)提高認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變觀念,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要切實(shí)把安全生產(chǎn)工作提高到前所未有的重要位置,堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的思想作風(fēng)和工作作風(fēng),進(jìn)一步在思想上落實(shí),措施上落實(shí),作風(fēng)上落實(shí),責(zé)任上落實(shí),使全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有新的突破。

      (二)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保安全責(zé)任落實(shí)到位。進(jìn)一步完善安全責(zé)任保障體系,堅(jiān)持“一崗雙職”,推動(dòng)安全責(zé)任落實(shí)。一是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)制。按照“管行業(yè)必須管安全”、“管行政必須管安全”、“管業(yè)務(wù)必須管安全”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,進(jìn)一步明確法人代表、分管領(lǐng)導(dǎo)、班子其他成員的安全管理義務(wù),誰(shuí)不管安全、誰(shuí)沒有盡責(zé),都要承擔(dān)相應(yīng)的后果。二是實(shí)行連帶責(zé)任制。上級(jí)與下級(jí)、基層與職工之間都要建立安全責(zé)任掛鉤關(guān)系。三是實(shí)行責(zé)任倒查制。建立安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析制度,一旦發(fā)生事故,根據(jù)“四不放過(guò)”原則,逐級(jí)查明原因,分清責(zé)任。四是實(shí)行全員責(zé)任制。安全責(zé)任要細(xì)化到每個(gè)人,分解到每個(gè)崗位。

      (三)突出重點(diǎn),深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。結(jié)合全市交通行業(yè)管理的實(shí)際特點(diǎn),今年在深化交通行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治上著力解決五個(gè)方面的突出問題:一是繼續(xù)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛違章的治理力度,執(zhí)法力度;二是采取有力措施,切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治;三是加大汽車客運(yùn)站等人口密集場(chǎng)所的整治工作,加強(qiáng)源頭管理;四是大力開展對(duì)港口、碼頭等高危作業(yè)的專項(xiàng)整治活動(dòng)。

      (四)強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)部位和重大事故隱患的普查、整改工作。我局各管理部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路、水路、汽修業(yè)戶的車輛、船舶、場(chǎng)站、車間,特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的檢查,同時(shí)也包括工程建設(shè)、公路安全設(shè)施安全等。各生產(chǎn)企業(yè)單位要認(rèn)真對(duì)重大危險(xiǎn)源(點(diǎn))和安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,遏制重特大責(zé)任事故的發(fā)生。

      全系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步加大隱患排查治理力度,要盯緊重點(diǎn)部位、狠抓薄弱環(huán)節(jié)、落實(shí)關(guān)鍵措施,切實(shí)把安全隱患消除在未發(fā)之時(shí),把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是要帶著問題排查。要對(duì)可能存在隱患的部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)心疏理,以增強(qiáng)檢查的針對(duì)性。二是要帶著任務(wù)排查。針對(duì)不同時(shí)期、不同對(duì)象、不同要求,開展目標(biāo)明確的專項(xiàng)排查活動(dòng),力求檢查一次,發(fā)現(xiàn)一批問題,取得一次實(shí)效。三要帶著責(zé)任排查。排查人員要牢固樹立責(zé)任意識(shí),不得流于形式、敷衍了事,確保查深、查細(xì)、查實(shí)。四是對(duì)查出的問題要嚴(yán)肅對(duì)待。對(duì)于重大安全隱患,必須實(shí)行掛牌督辦,限期整改,對(duì)可以立即整改的隱患,要實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)督辦,整改到位。

      (五)進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作。以貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線,大力開展安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳和教育培訓(xùn)工作,努力提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí),徹底扭轉(zhuǎn)重生產(chǎn)、輕安全的麻痹思想,極力營(yíng)造全員講安全、懂安全的局面,形成關(guān)愛生命、重視安全生產(chǎn)的良好氛圍,真正使安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

      (六)進(jìn)一步重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳建設(shè),推進(jìn)安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化。今年,將繼續(xù)加大對(duì)系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳的規(guī)范管理力度,積極指導(dǎo)各單位必須按照及時(shí)性、原始性、真實(shí)性、規(guī)范性的要求,收集、記載、歸納、整理安全資料和做好安全臺(tái)帳,并對(duì)臺(tái)帳分類、制作、建檔建立相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和格式,進(jìn)一步促進(jìn)系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳工作上臺(tái)階、上水平,努力做到安全工作有證可查、有據(jù)可考,為安全管理獲取第一手資料。

      安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,我局還要繼續(xù)加大安全監(jiān)督管理的力度,扎實(shí)開展好20xx年的安全工作,確保交通系統(tǒng)的安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      交通工作計(jì)劃 篇7

      中學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)、民族的希望,保障他們健康成長(zhǎng)是全社會(huì)共同的責(zé)任。涉及學(xué)生的道路交通事故屢有發(fā)生。因此,加強(qiáng)對(duì)中學(xué)生的道路交通安全宣傳教育,顯得十分重要和迫切。

      學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長(zhǎng)的視線內(nèi),但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識(shí),那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強(qiáng)交通安全管理工作,增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí),減少交通違章,預(yù)防交通事故,為他們的健康成長(zhǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,擬計(jì)劃如下:

      一、指導(dǎo)思想

      認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神,積極完成各項(xiàng)任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)中學(xué)交通安全工作,防止中學(xué)生發(fā)生交通事故,切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng),結(jié)合自身特點(diǎn),認(rèn)真組織實(shí)施。

      二、教學(xué)目的

      落實(shí)“以人為本”教育理念,著力構(gòu)建管理、教育、防范、應(yīng)急、監(jiān)管五大安全防范體系;進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校安全教育工作,全力營(yíng)造安全、穩(wěn)定的校園環(huán)境,為教學(xué)的開展、質(zhì)量的提高提供服務(wù),為廣大學(xué)生創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,確保全體同學(xué)健康成長(zhǎng),努力實(shí)現(xiàn)教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛(wèi)生、文明向上、和諧平安”的目標(biāo) 。

      對(duì)學(xué)生進(jìn)行各事件的應(yīng)急處理的教育,增強(qiáng)學(xué)生安全防范的能力。萬(wàn)一發(fā)生安全事故,做到不驚慌失措,并能采取有效辦法保護(hù)自己。要使學(xué)生增加對(duì)自己所處環(huán)境的了解,增強(qiáng)安全保護(hù)的意識(shí),不做不利于安全的事,又保護(hù)自身的生命安全。

      三、工作認(rèn)識(shí):

      1.提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。中學(xué)生的安全牽動(dòng)千家萬(wàn)戶,事關(guān)中學(xué)生切身利益和人民群眾的幸福、社會(huì)的穩(wěn)定。我們要從關(guān)心祖國(guó)的未來(lái)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度,充分認(rèn)識(shí)做好中小學(xué)生道路交通安全教育工作的重要意義。

      2.建章立制,落實(shí)責(zé)任。通過(guò)宣傳建立交通安全工作制度,建立和落實(shí)交通安全責(zé)任制。班級(jí)的班主任要對(duì)本班學(xué)生的道路交通安全負(fù)有主要責(zé)任。

      3.加強(qiáng)實(shí)踐督導(dǎo)。將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)情況納入學(xué)生素質(zhì)教育重要內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)交警和學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查,并將學(xué)生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

      4.加強(qiáng)配合,密切協(xié)作。在日常工作中,各地公安交警、教育部門要加強(qiáng)溝通和聯(lián)系,暢通信息,彼此之間要及時(shí)掌握對(duì)方的工作動(dòng)態(tài)。學(xué)校每次大型的涉及到交通的活動(dòng),應(yīng)當(dāng)事先通知交警部門,交警部門應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。同時(shí),對(duì)于中小學(xué)生的交通違法行為,原則上不予處罰,在記錄下學(xué)生姓名、學(xué)校和班級(jí)、學(xué)號(hào)等資料后教育放行,并將情況通報(bào)給所在學(xué)校,由學(xué)校對(duì)其進(jìn)行安全教育。通過(guò)協(xié)作,促進(jìn)警民關(guān)系健康發(fā)展。

      四、計(jì)劃措施

      1.培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣;使“三讓”(即:“車讓人,讓出一分文明;人讓車,讓出一分秩序;車讓車,讓出一分安全”)的文明交通理念深入人心。

      2、加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢(shì),通過(guò)主題班會(huì)、電化教育、板報(bào)比賽、演講比賽、知識(shí)競(jìng)賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現(xiàn)場(chǎng)模擬演練等多種形式,組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識(shí)等內(nèi)容,提高他們的安全意識(shí),自護(hù)自救和防護(hù)能力。

      3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。認(rèn)真開展深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng),提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

      4.結(jié)合本學(xué)科的課程在教學(xué)時(shí)適時(shí)滲透安全教育。在備課時(shí),學(xué)期教案里要體現(xiàn)安全教育的內(nèi)容,每周要上交一份相關(guān)的教案。

      5、要教育學(xué)生家長(zhǎng)做好監(jiān)護(hù)工作。通過(guò)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)和能力。學(xué)生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。

      (1)要讓學(xué)生家長(zhǎng)明確自己對(duì)自己的孩子在安全方面應(yīng)該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面,應(yīng)該重點(diǎn)做好哪些防范工作。

      (2)了解和關(guān)心孩子的學(xué)習(xí)和生活,為孩子安排一些豐富多彩的活動(dòng),并對(duì)學(xué)生的行為進(jìn)行有效的監(jiān)督。

      (3)學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育的同時(shí),要把存在的安全隱患及時(shí)告訴家長(zhǎng)。把學(xué)生容易發(fā)生的安全事故告訴家長(zhǎng),提高家長(zhǎng)的安全意識(shí)。讓家長(zhǎng)配合學(xué)校做好安全教育工作,讓家長(zhǎng)真正擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)的監(jiān)護(hù)責(zé)任。

      6.加強(qiáng)實(shí)際管理,優(yōu)化交通環(huán)境。安排好值班老師,并實(shí)地踏勘路線,確保學(xué)生接送途中的交通安全。同時(shí),要對(duì)學(xué)校周圍的道路交通安全秩序進(jìn)行集中整治,進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

      第四篇:交通工作計(jì)劃

      交通工作計(jì)劃 篇1

      學(xué)生交通安全教育,是學(xué)校有目的、有計(jì)劃、有組織地運(yùn)用多種方式傳授安全知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹立交通安全意識(shí),養(yǎng)成良好交通安全習(xí)慣,規(guī)范交通安全行為的過(guò)程。學(xué)生交通安全教育,是學(xué)生安全教育的一個(gè)重要組成部分。保障學(xué)生的安全,是學(xué)校義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校的安全工作,切實(shí)提高我校全校師生的交通安全意識(shí),根據(jù)我校實(shí)際,制定如下計(jì)劃與安排。

      一、健全組織機(jī)構(gòu)

      1、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

      組長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      成員:全體中層干部。

      2、交通安全宣傳小組:

      年級(jí)組長(zhǎng)、班主任及各處室工作人員。

      3、交通安全檢查小組:

      組長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      成員:護(hù)導(dǎo)教師及門衛(wèi)。

      二、主題活動(dòng):活動(dòng)以“交通安全,從我做起”為主題

      三、根據(jù)具體情況開展各種形式的交通安全教育活動(dòng)

      1、充分利用晨會(huì)、主題班會(huì)、知識(shí)講座、黑板報(bào)等渠道切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全知識(shí)(重點(diǎn)是交通法規(guī)和本校學(xué)生安全須知)的教育,提高學(xué)生的交通安全防范意識(shí)。

      2、舉辦交通安全知識(shí)黑板報(bào)比賽。

      3、舉辦交通安全知識(shí)手抄報(bào)比賽。

      4、邀請(qǐng)有關(guān)部門的專業(yè)人員進(jìn)校,舉辦交通安全教育講座等活動(dòng)。

      5、組織師生外出,運(yùn)用參觀、實(shí)踐等活動(dòng)開展交通安全教育。

      6、通過(guò)召開家長(zhǎng)會(huì),密切家校關(guān)系,動(dòng)員學(xué)生家長(zhǎng)配合學(xué)校共同對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

      7、通過(guò)與交通管理部門和街道、共青團(tuán)等社會(huì)有關(guān)方面合作,組織開展學(xué)生交通安全教育工作。

      8、利用班會(huì)開展“交通安全”主題活動(dòng)。

      四、加強(qiáng)交通管理

      1、由值勤領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)導(dǎo)教師加強(qiáng)對(duì)師生進(jìn)出校門時(shí)的交通安全監(jiān)督。

      2、德育處加強(qiáng)對(duì)學(xué)生自行車的安全設(shè)備和自行車牌證檢查。

      五、學(xué)生校外交通突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案

      1、事情處置人員:知情的學(xué)校教職工及學(xué)生、班主任、護(hù)導(dǎo)教師、德育處、校長(zhǎng)。

      2、處置措施:

      (1)發(fā)現(xiàn)情況立即通過(guò)各種渠道報(bào)告校長(zhǎng)室。

      (2)盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。

      (3)救援人員不足或難于處理時(shí)立即撥打“110”和“120”。

      (4)及早通知家長(zhǎng)。

      交通工作計(jì)劃 篇2

      全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),積極踐行“三個(gè)服務(wù)”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

      xx年1—11月份,全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23。58億元,已完成計(jì)劃30。5億的77。31,比去年同期19。79億元增長(zhǎng)了19。15,其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資 169140萬(wàn)元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬(wàn)元,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬(wàn)元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元,其它建設(shè)4600萬(wàn)元。

      1。重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利

      ××高速公路。公路全長(zhǎng)64。265公里,于xx年12月27日開工,項(xiàng)目概算總投資37。138億元,xx年1—11月份完成投資65894萬(wàn)元,累計(jì)完成投資194917萬(wàn)元,占總投資的52。48?,F(xiàn)全線開工里程已達(dá)96,工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。

      ××二級(jí)公路三期工程項(xiàng)目?!痢凉犯慕?xiàng)目概算總投資13。4億元,××二級(jí)公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長(zhǎng) 32。63公里,于xx年11月份開工建設(shè)。xx年1—11月完成投資32026萬(wàn)元,現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬(wàn)元(包含一、二、三期工程),占總投資的91。04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)xx年底完工。

      瀾惠二級(jí)公路。公路全長(zhǎng)53。68公里,于xx年12月23日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,xx年1—11月份完成投資20238萬(wàn)元,累計(jì)完成投資57452萬(wàn)元?,F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段,即將完工。

      瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目,系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路,公路始于瀾滄縣,國(guó)道g214線k2964 600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18 500處,全長(zhǎng)60。8公里。工程概算總投資6。5億元,今年2月份進(jìn)場(chǎng),已完成投資10248萬(wàn)元。

      思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長(zhǎng)59。869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年 1—11月完成投資15089萬(wàn)元,已完成路基土石方112。78萬(wàn)立方米;路基拼寬換填14。68萬(wàn)立方米; 軟基換填8。7萬(wàn)立方米,排水及防護(hù)工程 13萬(wàn)立方米。采備石料35。9萬(wàn)立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

      ××二級(jí)公路?!痢痢肮榷?jí)公路全長(zhǎng)97公里,于xx年12 月開工,今年1—11月完成投資17558萬(wàn)元,目前已完成路基工程土石方126萬(wàn)立方米,漿砌擋土墻5。02萬(wàn)立方米,涵洞接長(zhǎng)220/494(座 /米),漿砌水溝3。6萬(wàn)立方米,完成級(jí)配碎石底基層9。8萬(wàn)平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬(wàn)立方米,采備瀝青面料7萬(wàn)立方米,采購(gòu)水泥7000 噸,

      采購(gòu)瀝青4500噸,清坍方10萬(wàn)立方米。

      ××市旅游環(huán)線公路。全長(zhǎng)77。672公里,項(xiàng)目前期工作已基本完成,計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。

      國(guó)道214線小黑江至瀾滄(××境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)114公里,總投資9。8億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng),目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬(wàn)元。

      國(guó)道323線永平至臨滄(××境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)62公里,總投資5億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。

      碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式,由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資 6600萬(wàn)元,于xx年12月開工建設(shè),現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái),完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開挖,1號(hào)主墩墩身完成60。25 米,2號(hào)主墩墩身31。5米。xx年1—11月完成投資1497萬(wàn)元,預(yù)計(jì)xx年底完工。

      2。農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮

      農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1—11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng),其中,路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng),省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng),以工代賑計(jì)劃3項(xiàng),地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng),通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng),通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng),農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng),思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。

      目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實(shí)施710。5公里,今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村,正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中,無(wú)量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里, 正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線 481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進(jìn)行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1—11月完成投資 58334萬(wàn)元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬(wàn)元。

      3。擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

      xx、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè):糯普山至邦海埡口公路(k0—k14)、通關(guān)至景星公路(k30—k43)、那卡—漫灣公路(k89—k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16— k64),共104公里,計(jì)劃總投資6963萬(wàn)元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長(zhǎng)14公里,工程于xx年12月開工,于xx年5月30日完工,完成投資700萬(wàn)元;通關(guān)至景星公路全長(zhǎng)13公里,各項(xiàng)前期工作已基本完成,項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工;那卡—漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于 xx年12月8日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬(wàn)元。思茅區(qū)炮掌山公路全長(zhǎng)17公里,項(xiàng)目于xx年1月開工建設(shè),已完成投資1030萬(wàn)元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長(zhǎng)48公里,總概算投資3982。3萬(wàn)元,已完成投資500萬(wàn)元,目前工程正在有序進(jìn)行。

      4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。

      項(xiàng)目前期工作是爭(zhēng)取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況,多措并舉,把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來(lái)抓,項(xiàng)目的報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來(lái),完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國(guó)家公園旅游環(huán)線二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作,項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作;完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評(píng)審工作。聘請(qǐng)交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,及時(shí)安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)規(guī)劃》、《××市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。

      交通工作計(jì)劃 篇3

      為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作,增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí),減少交通違章,預(yù)防交通事故,促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的開展,交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃,以此來(lái)指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。

      一、指導(dǎo)思想

      認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

      二、具體工作措施

      1、建立交通安全工作小組,健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò),形成工作合力,齊抓共管。

      2、定期召開工作例會(huì),專題研究學(xué)校文明交通安全工作,做到年初有計(jì)劃,年終有總結(jié),工作有考核。

      3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書,明確各自職責(zé),確保安全無(wú)事故。

      4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。

      5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識(shí)。

      6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí),提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

      7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動(dòng),深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。

      8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件,確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。

      9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。

      10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度,確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無(wú)事故。

      11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè),以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

      12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。

      我校緊緊圍繞“小學(xué)生消防安全教育”主題,以“隱患險(xiǎn)于明火,防患勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的為指針,以《消防法》和《消防改革與發(fā)展綱要》為依據(jù),根據(jù)省、市“少兒消防教育活動(dòng)工作意見”,成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組,從校長(zhǎng)到各科室、年級(jí)、班級(jí)、單元樓層層簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校消防安全工作,事關(guān)教育改革和發(fā)展的全局,事關(guān)學(xué)校穩(wěn)定和社會(huì)穩(wěn)定的大局。

      為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校消防安全工作,全面實(shí)施素質(zhì)教育,整體推進(jìn)我校教育現(xiàn)代化建設(shè),經(jīng)研究,制定出我校消防安全工作計(jì)劃如下:

      1、校園消防安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,按照開學(xué)初的工作安排執(zhí)行。

      2、以班級(jí)為單位,對(duì)各班級(jí)主干人員進(jìn)行消防知識(shí)的介紹、培訓(xùn),再逐級(jí)向各學(xué)生傳播消防知識(shí),力求達(dá)到人人心中有消防的目的。

      3、抓緊校園違規(guī)用電查處工作,力求消滅各種火災(zāi)隱患。

      4、加強(qiáng)校園消防知識(shí)宣傳,主要以海報(bào)的形式展開宣傳。

      5、開展消防知識(shí)講座,開展消防知識(shí)小競(jìng)賽。

      6、值日人員每天上下班要巡查校園一次,檢查校園內(nèi)有無(wú)消防安全隱患,所有消防設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并要有記錄。

      7、值日人員要限時(shí)督促修理人員保質(zhì)保量地處理各種安全隱患,要進(jìn)行驗(yàn)收。

      8、每天放晚學(xué)后,關(guān)鎖推拉門前,門衛(wèi)要親自逐層逐室檢查有無(wú)安全隱患,消防設(shè)施是否被損等各種安全問題。

      9、食堂消防栓的扳手工具由門衛(wèi)保管負(fù)責(zé),放在指定地點(diǎn),任何人不得亂動(dòng)。

      10、消防水道不得隨便關(guān)閉,消防水箱每周五下午檢查一次。

      11、加強(qiáng)各學(xué)校之間的聯(lián)系,共同交流工作中的心得體會(huì)并將好的方法加以推廣,以促進(jìn)工作的展開。

      總之,要在實(shí)際工作中,加強(qiáng)靈活機(jī)動(dòng)的技能,務(wù)必將校園消防工作做好,完成學(xué)校賦予我們的使命,發(fā)揚(yáng)消防官兵的精神,為校園消防工作奉獻(xiàn)力量。

      交通工作計(jì)劃 篇4

      交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),是一切經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的主要載體,是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。加快交通運(yùn)輸建設(shè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃的.重要內(nèi)容。本規(guī)劃是《甘肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃》的重要組成部分,是落實(shí)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)專題規(guī)劃,是“十五”綜合交通建設(shè)的指導(dǎo)性文件。本規(guī)劃包括甘肅省交通發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)交通發(fā)展形勢(shì)的分析,“十五”交通發(fā)展的戰(zhàn)略和目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要的政策措施等內(nèi)容。

      一、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀評(píng)價(jià)

      (一)“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績(jī)顯著

      經(jīng)過(guò)50年的建設(shè),特別是改革開放以來(lái),甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展,已初步形成以干線鐵路和公路國(guó)道主干線為骨架,其它國(guó)道和省道為脈絡(luò),民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國(guó)家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國(guó)道主干線連云港至霍爾果斯(gz45)、丹東至拉薩(gz25)以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省,甘肅省作為我國(guó)西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)。

      “九五”期間,是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級(jí)改善最大的時(shí)期。

      鐵路建設(shè)以提高干線鐵路通過(guò)能力和局部提速為重點(diǎn),在對(duì)隴海線、蘭新線進(jìn)行技術(shù)改造后,完成了干(塘)武(威南)線、包蘭線蘭州東至石嘴山段電氣化改造。同時(shí)開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。

      到目前為止,甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里,鐵路運(yùn)營(yíng)里程為2322公里,其中雙線鐵路926公里,占營(yíng)業(yè)里程的%;電氣化鐵路1169公里,占營(yíng)業(yè)里程的%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化,沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號(hào)、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng),鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里;完成貨運(yùn)量2970萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里。

      公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級(jí)公路進(jìn)行建設(shè),同時(shí),加快了其它國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。

      公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里,其中二級(jí)及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個(gè),其中一級(jí)9個(gè),二級(jí)33個(gè);貨運(yùn)站35個(gè),其中一級(jí)站1個(gè),二級(jí)站4個(gè),三級(jí)站30個(gè)?;拘纬闪艘蕴m州為中心,以國(guó)省道為干線,縣鄉(xiāng)道路為分支,溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。19,全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量?jī)|人,旅客周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里;完成貨運(yùn)量?jī)|噸,貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會(huì)綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占%和%。

      民航機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,開展了嘉峪關(guān)、慶陽(yáng)等支線機(jī)場(chǎng)以及天水等軍民合用機(jī)場(chǎng)改造的前期工作。年民航旅客發(fā)送量萬(wàn)人次,貨郵發(fā)送量3921噸,旅客吞吐量┆萬(wàn)人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條,國(guó)內(nèi)航線30條,可通達(dá)30多個(gè)城市和地區(qū)。

      水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā),開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為公里,水運(yùn)完成客運(yùn)量萬(wàn)人次,完成貨運(yùn)量33萬(wàn)噸。

      (二)交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

      從我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨罂矗煌ɑA(chǔ)設(shè)施仍很薄弱,交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題:

      一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)??偭坎蛔悖貐^(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài),跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足,鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過(guò)重,公路干線通過(guò)能力小,運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場(chǎng)需求。慶陽(yáng)、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路,公路技術(shù)等級(jí)低。農(nóng)村公路通行條件差,還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路,一定數(shù)量的行政村不通汽車,農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。 《1》《2》《3》《4》《5》《6》《7》《8》

      二是運(yùn)輸體系尚未形成,結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理尚未形成有機(jī)體系,沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐,各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政,缺乏有效銜接。

      三是技術(shù)裝備水平和運(yùn)輸質(zhì)量不高。交通運(yùn)輸硬件設(shè)施的總體水平低,鐵路復(fù)線和電氣化率不高,運(yùn)營(yíng)管理自動(dòng)化尚處于起步階段,集裝箱和冷藏等現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備不足;公路網(wǎng)等級(jí)低,三級(jí)及以下公路比重大,通行條件差;水運(yùn)航道里程少,客貨運(yùn)輸水平低下;民航機(jī)場(chǎng)少,不能形成干支結(jié)合的網(wǎng)絡(luò);交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況參差不齊,運(yùn)輸效率和效益較低,安全性較差。

      四是交通運(yùn)輸改革相對(duì)滯后。交通行業(yè)仍未實(shí)現(xiàn)“政企分開”;適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制尚未健全;運(yùn)輸市場(chǎng)化進(jìn)程緩慢,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不完善,運(yùn)輸行業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)的局面未被打破;運(yùn)輸價(jià)格的形成機(jī)制與管理機(jī)制仍不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要;交通運(yùn)輸法律、法規(guī)建立滯后。

      總之,甘肅省交通運(yùn)輸建設(shè)落后和能力不足的矛盾仍然十分突出,嚴(yán)重制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。由于交通不暢,豐富的礦藏資源、旅游資源得不到開發(fā);區(qū)位優(yōu)勢(shì)難以形成,引進(jìn)技術(shù)、吸引外資、對(duì)外開放受到影響;群眾難以參與市場(chǎng)流通、商品交換,地區(qū)經(jīng)濟(jì)難以融入整個(gè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)之中。特別是交通落后造成的封閉、半封閉環(huán)境,導(dǎo)致群眾觀念落后,意識(shí)陳舊,不僅影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且還容易引發(fā)一些社會(huì)問題。

      二、“十五”交通運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)輸量預(yù)測(cè)

      (一)實(shí)施西部大開發(fā)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?/p>

      在實(shí)施西部大開發(fā)中,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)性、前提性工作。發(fā)展交通可以為西部大開發(fā)提供良好的基礎(chǔ),對(duì)全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)和促進(jìn)作用,同時(shí)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的拉動(dòng)效應(yīng)。從甘肅省的總體情況看,交通運(yùn)輸條件是關(guān)系西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的重要因素之一,促進(jìn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展,將推動(dòng)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的全面實(shí)施。

      (二)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸帶來(lái)新情況、新問題

      “十五”期間,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總量不斷增加,人民生活水平不斷提高。對(duì)交通運(yùn)輸需求在總量上繼續(xù)增加,在質(zhì)量上不斷提高,在結(jié)構(gòu)上將出現(xiàn)新的變化。主要表現(xiàn)在:隨著能源、原材料需求增加,主要運(yùn)輸通道特別是干線鐵路的壓力繼續(xù)加大;區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流不斷加強(qiáng),要求增加新的運(yùn)輸通道,對(duì)改善交通運(yùn)輸條件的要求更為迫切;生產(chǎn)資料市場(chǎng)的建立和完善,商品儲(chǔ)運(yùn)和配送系統(tǒng)的建設(shè),對(duì)交通運(yùn)輸特別是公路運(yùn)輸?shù)男枨笤黾樱贿M(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放,發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,要求較為完善和便利的航空運(yùn)輸;城鄉(xiāng)人民生活水平不斷提高,旅游事業(yè)快速發(fā)展,旅客運(yùn)輸需求保持快速增長(zhǎng),對(duì)提高運(yùn)輸質(zhì)量的愿望強(qiáng)烈;隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變、交通運(yùn)輸條件的改善和運(yùn)輸體系的進(jìn)一步理順,客流移動(dòng)性加大,運(yùn)輸方式選擇余地大,運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈;隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí),貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也將發(fā)生較大變化。

      交通工作計(jì)劃 篇5

      在過(guò)去的一年中,我鄉(xiāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強(qiáng)化專項(xiàng)整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進(jìn)一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級(jí)有關(guān)部署,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況,特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計(jì)劃。

      一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。

      根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長(zhǎng)陳宇同志為組長(zhǎng),分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)楊祝林同志為副組長(zhǎng),鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實(shí)交通安全管理責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由交安辦副主任全益平同志負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù),做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。

      二、積極做好節(jié)假日等重要時(shí)段交通安全工作。

      認(rèn)真落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點(diǎn)抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)的停車點(diǎn)、車輛集中區(qū)的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。

      三、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳工作。

      各村(居)交安辦力爭(zhēng)都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容每月更新一次,強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識(shí);要求交安辦工作人員在平時(shí)的安全檢查和糾正違章的同時(shí)向群眾宣傳道路交通安全知識(shí),定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料;積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識(shí)進(jìn)座。

      四、加強(qiáng)交通安全檢查

      交安辦工作人員必須達(dá)到每月22天上路時(shí)間,每周必須對(duì)全鄉(xiāng)所有道路進(jìn)行一次覆蓋檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)每周沒有完成任務(wù)的工作人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng),鄉(xiāng)交安辦必須每周上報(bào)安全動(dòng)態(tài)報(bào)告;每天做好客運(yùn)車輛始發(fā)登記。

      五、加強(qiáng)道路交通安全隱患排查

      對(duì)轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫(kù)周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進(jìn)行全面摸排,對(duì)存在的道路交通安全隱患及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,并加以整改,爭(zhēng)取早日消除隱患。

      六、完成各種專項(xiàng)行動(dòng)

      進(jìn)一步完善在摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車和駕駛員進(jìn)行登記造冊(cè)行動(dòng),每月組織一次駕駛員學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)行交通安全教育,對(duì)全鄉(xiāng)所有駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一集中培訓(xùn),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的規(guī)范管理。

      七、加強(qiáng)聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法

      定期和故陵派出所、運(yùn)管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作,整治非法營(yíng)運(yùn)、超載超限、清理占道攤點(diǎn)、障礙物等違章行為,做到交通安全工作齊抓共管。

      第五篇:XX年交通工作總結(jié)及XX年工作計(jì)劃

      XX年交通工作總結(jié)及XX年工作計(jì)劃

      XX年,縣交通運(yùn)輸局在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)各部門和市交通運(yùn)輸局的大力支持下,充分發(fā)揮交通建設(shè)的職能作用,以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程,狠抓行業(yè)作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化交通行業(yè)管理,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,團(tuán)結(jié)拼搏,奮發(fā)進(jìn)取,較好地完成了縣委、政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)把一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

      一、XX年主要工作完成情況

      黨建工作。

      1.抓好“四亮四評(píng)”工作。

      根據(jù)效能政府建設(shè)的要求,召開動(dòng)員會(huì),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真制定“四亮四評(píng)”工作方案,“四亮”的基礎(chǔ)性工作已完成,“四評(píng)”工作正逐步開展,已取得一定效果。

      2.抓好向楊善洲學(xué)習(xí)活動(dòng)。根據(jù)縣委政府關(guān)于開展向楊善洲學(xué)習(xí)的要求,我局已召開會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)了楊善洲精神,在全局掀起向楊善洲學(xué)習(xí)的氛圍,目前工作正在引向深入。

      3.啟動(dòng)開展“提升執(zhí)行力”活動(dòng)年工作。根據(jù)縣委政府要求,制定我局“提升執(zhí)行力”活動(dòng)方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,制定“提升執(zhí)行力”活動(dòng)的承諾方案和在線訪談提綱。

      4.完成黨代表選舉任務(wù)。根據(jù)縣直機(jī)關(guān)工委下達(dá)縣交通 運(yùn)輸局選區(qū)出席縣十一次代表大會(huì)代表名額2名的要求,于4月26日召開總支黨員大會(huì),完成選舉任務(wù)。

      5.啟動(dòng)制度創(chuàng)新工作。以完善全縣農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),進(jìn)行制度創(chuàng)新工作?,F(xiàn)已完成《XX縣農(nóng)村公路建設(shè)和路基改造管理辦法》的制定和起草工作。已舉行聽證會(huì),待縣政府批準(zhǔn)后,在全縣執(zhí)行。為進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng),規(guī)范機(jī)關(guān)行為,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)機(jī)關(guān)工作人員考核工作逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化、制度化,根據(jù)縣委、縣政府《目標(biāo)管理工作考核辦法》、《XX縣國(guó)家公務(wù)員績(jī)效考核辦法》及有關(guān)規(guī)定,制定了《XX縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作績(jī)效考核辦法》。根據(jù)工作任務(wù)需要,積極推行《建制村公路項(xiàng)目推進(jìn)責(zé)任制》,由分管副局長(zhǎng)任組長(zhǎng),相關(guān)科室人員組成建制村公路項(xiàng)目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      6.做好黨建日常工作。把黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)評(píng)議工作等任務(wù)明確到人,抓好日常工作,以完成黨建各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)。

      行政工作。

      1.建制村公路完成情況。建制村公路路面硬化工程項(xiàng)目于今年7月底完成項(xiàng)目招投標(biāo)的所有前期準(zhǔn)備工作,于8月3日進(jìn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目總投資3180.8萬(wàn)元。

      截止目前,已完成路基工程52.9公里,占路基工程的93%,占工程總量的73%,完成投資2321萬(wàn)元。我縣的建制 村公路路面硬化項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,與全市同類縣區(qū)相比,處于上游水平。全縣56.8公里建制村公路路面硬化項(xiàng)目分3個(gè)標(biāo)段3個(gè)項(xiàng)目組全力推進(jìn),在保證質(zhì)量的前提下,預(yù)計(jì)在今年12月底前完成建制村公路路面硬化建設(shè)任務(wù)。

      2.召開全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)。3月30日,我縣召開XX年交通運(yùn)輸工作會(huì)。會(huì)上,姚副書記充分肯定全縣交通工作取得的成績(jī),并對(duì)下步工作提出了要求。會(huì)議表彰了XX全縣農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)先進(jìn)單位,兌現(xiàn)了道路綠化和管養(yǎng)工作以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金。李副縣長(zhǎng)全面總結(jié)了XX年全縣交通工作,并安排部署了今年各項(xiàng)工作任務(wù),市交通運(yùn)輸局黨委副書記趙云就加快我縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提出指導(dǎo)意見。

      3.招商引資完成情況。今年,縣下達(dá)我局招商引資任務(wù)5000萬(wàn)元。我局高度重視,召開局長(zhǎng)辦公會(huì),對(duì)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行分解落實(shí)。成立招商引資工作領(lǐng)導(dǎo)小組,單位副科以上領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管科室人員進(jìn)行招商引資,任務(wù)落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)和科室。截止目前,我局共引進(jìn)項(xiàng)目3個(gè),完成實(shí)際到位資金9100萬(wàn)元,占任務(wù)數(shù)的182%。

      具體完成情況是:牛欄江滇池補(bǔ)水工程項(xiàng)目,完成實(shí)際到位資金6300萬(wàn)元;楊林工業(yè)園區(qū)東環(huán)路南北延長(zhǎng)線建設(shè)工程項(xiàng)目,完成實(shí)際到位資金1000萬(wàn)元;昆明采騰運(yùn)輸有限公司項(xiàng)目,完成實(shí)際到位資金1800萬(wàn)元。

      4.公路養(yǎng)護(hù)工作完成情況。

      加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),確保公路暢通。為加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù),確保道路安全暢通,年初,我局根據(jù)市交通工作會(huì)議精神及與市簽訂的《昆明市XX年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》要求,一是與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書,二是對(duì)縣級(jí)公路病害進(jìn)行了全面調(diào)查,查出公路病害366處并依據(jù)調(diào)查結(jié)果實(shí)施了預(yù)防性養(yǎng)護(hù),現(xiàn)已全面完成。三是投資174.0351萬(wàn)元對(duì)縣道嵩阿路、嵩黃路、通站路、軍長(zhǎng)路、楊葛周路新四路進(jìn)行了路面修復(fù)、路面保潔、路肩修復(fù)、行道樹刷白、危橋處置、涵洞、排水溝清理疏通等工作;四是加強(qiáng)了路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是嵩阿路嵩長(zhǎng)段的個(gè)別彎道、路口,更是嚴(yán)防死守,隨臟隨掃;五是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施,同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問題,逐條進(jìn)行分析研究,對(duì)提出的問題采取了整改措施,狠抓存在問題的整改落實(shí),目前,轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路容路貌大為改觀,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。縣級(jí)道路經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率達(dá)到100%,今年我局共完成嵩阿路、通站路、嵩黃路65.6公里路肩、邊坡雜草雜物清除及水溝清淤除障工作,清掃、路肩路面97500平米,修補(bǔ)瀝青路面3740.40平米;修補(bǔ)水泥路面839.23平米;安裝路線標(biāo)牌7塊、危橋限制通行標(biāo)志標(biāo)牌16塊,修復(fù)縣道受損標(biāo)志標(biāo)牌216塊。同時(shí)我局對(duì)去年年終檢查中存在的問題,逐條進(jìn)行 分析研究,對(duì)提出的問題采取了整改措施,狠抓存在問題的整改落實(shí),目前,轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路容路貌大為改觀,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。

      通過(guò)我局對(duì)縣道50.06公里公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量情況進(jìn)行的質(zhì)量自檢自查評(píng)結(jié)果顯示,優(yōu)等路47.6km、良等路3.1km、無(wú)次等路及差等路,好路率為93.88%、綜合值為91.09。對(duì)鄉(xiāng)道109km的查評(píng)結(jié)果為:優(yōu)等路63km、良等路26km、次等路16km、差等路4km,好路率為83.65%、綜合值為81.5。對(duì)村道94.5km進(jìn)行查評(píng)情況是:優(yōu)等路50.3km、良等路28km、次等路15.5km、差等路1km,好路率為79.36%、綜合值為78.76。全年我縣綜合查評(píng)的好路率為92.75%,綜合值91.06。

      XX年大中修項(xiàng)目完成情況。XX年市局下達(dá)我縣的大中修項(xiàng)目計(jì)劃是彌良河橋、嵩黃路出城段改造、嵩黃路k11+100-k12+200路段中修、五星大橋出險(xiǎn)加固、嵩阿路及嵩黃路路網(wǎng)安保設(shè)施建設(shè)五個(gè)項(xiàng)目,除彌良河橋因縣城規(guī)模擴(kuò)大將對(duì)嵩阿路出城段實(shí)施規(guī)劃改造,原彌良河橋已不宜在原址修建而暫不實(shí)施外,嵩黃路出城段改造已全面完成,工程質(zhì)量良好,施工過(guò)程安全有序,嵩黃路雙塘子段擋墻支砌及路面修復(fù)改造工作即將完成;五星大橋出險(xiǎn)加固、嵩阿路及嵩黃路路網(wǎng)安保設(shè)施建設(shè)兩個(gè)項(xiàng)目均已按設(shè)計(jì)要求及招投標(biāo)程序全面開展工作,預(yù)計(jì)明年年初完成施工任務(wù)并驗(yàn)收 交付使用。

      重視橋涵護(hù)管,確保安全暢通。為確保全縣公路橋涵安全運(yùn)行,我局加強(qiáng)橋涵巡查,做好巡查記錄,及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài),在對(duì)全縣橋涵檢測(cè)的基礎(chǔ)上,積極做好危橋除險(xiǎn)加固、橋涵清理、疏通工作,對(duì)鑒定為三類以上的危橋,我們?cè)谝詴嫘问綀?bào)告縣人民政府的同時(shí),分別采取了除險(xiǎn)加固、限載通行或禁止通行措施,為確保了我縣農(nóng)村公路橋涵的安全通行。

      鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站運(yùn)行情況。我縣的滇源鎮(zhèn)、阿子營(yíng)劃歸盤龍區(qū)托管后,只有四個(gè)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站,四個(gè)站都建立有合理科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)及措施,配備了專職管養(yǎng)人員,落實(shí)了職能、職責(zé)。目前我局已與各鎮(zhèn)簽訂了XX年目標(biāo)考核責(zé)任書,各公路管理站已各司其責(zé),因地制宜,順利有效地開展工作,做到了“有路必管,有路必養(yǎng)”。

      養(yǎng)護(hù)示范路完成情況及路長(zhǎng)制落實(shí)情況。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范路工作進(jìn)展順利,全縣四個(gè)鎮(zhèn)均已按我縣年初制定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范路標(biāo)準(zhǔn),選擇人口相對(duì)集中,交通流量較大的部分農(nóng)村公路列為養(yǎng)護(hù)示范路進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù),全縣納入養(yǎng)護(hù)示范路的農(nóng)村公路共有119條341.54公里。目前各鎮(zhèn)正按養(yǎng)護(hù)示范路標(biāo)準(zhǔn)緊張有序地開展工作,通過(guò)對(duì)全縣四個(gè)鎮(zhèn)的實(shí)地檢查,四個(gè)鎮(zhèn)考核得分都在80分以上,基本達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

      強(qiáng)化管理,提高內(nèi)業(yè)管理水平。我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),配置微機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、彩色打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、檔案廚等必要的設(shè)備設(shè)施,同時(shí)為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時(shí)快捷傳遞,為各相關(guān)辦公室開通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,單位內(nèi)業(yè)人員正按照內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合市局工作安排,對(duì)全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理,為科學(xué)管理養(yǎng)護(hù)提供了翔實(shí)依據(jù)。

      重視路況質(zhì)量巡查調(diào)查,依據(jù)巡查搞好日常養(yǎng)護(hù)。為保證養(yǎng)護(hù)管理工作的科學(xué)合理開展,為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常小修保養(yǎng)及大、中、修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn),多次步行在各條干線公路上,先后上報(bào)各類路況調(diào)查報(bào)表60余份、照片328張,為以上各項(xiàng)工作的開展及全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      建立健全了農(nóng)村公路安全度汛應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)歷年工作經(jīng)驗(yàn),我局對(duì)農(nóng)村公路安全度汛高度重視,把農(nóng)村公路防汛工作當(dāng)作當(dāng)前一項(xiàng)重要工作,做到預(yù)案早編制,工作早安排、物資早準(zhǔn)備、措施早落實(shí)。為確保雨季我縣農(nóng)村公路安全暢通,我局加強(qiáng)了對(duì)防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo),并總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn),制定切實(shí)可行的防汛預(yù)案。對(duì)管養(yǎng)公路、橋涵進(jìn)行巡查和隱患排查工作,及時(shí)整改安全隱患,確保公路、橋涵處于良好運(yùn)行狀態(tài)。加大公路沿線構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)力度,及時(shí)對(duì)路面破碎、沉陷、斷裂、滲水等病害進(jìn)行挖補(bǔ)、瀝青砂修補(bǔ)、灌 縫等處理,疏通邊溝和涵洞,提高其抗洪澇等災(zāi)害能力。對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修,組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)機(jī)具材料等,隨時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)保通的準(zhǔn)備工作。同時(shí),加強(qiáng)與氣象安等相關(guān)部門聯(lián)系,多方采集防汛信息,隨時(shí)掌握天氣變化,做到有備無(wú)患。

      強(qiáng)化綠化護(hù)管,提高綠化檔次。今年,我局根據(jù)歷年經(jīng)驗(yàn),年初就先后對(duì)嵩阿路嵩長(zhǎng)段的行道樹進(jìn)行澆水,結(jié)合公路安全隱患排查,對(duì)嵩阿路、嵩黃路枯死的行道樹及嚴(yán)重影響交通安全的行道樹通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察并書面報(bào)告縣林業(yè)局批準(zhǔn)后分別采取了砍除及標(biāo)準(zhǔn)修剪,共砍除枯死行道樹18株,修剪嚴(yán)重影響交通安全的行道樹 98株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們對(duì)歷年所有綠化樹株進(jìn)行澆水、加強(qiáng)看管,及時(shí)扶正,目前綠化工作進(jìn)展有序,效果明顯。

      5.狠抓交通安全工作。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、負(fù)總責(zé),具體工作人員要抓落實(shí)。做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署與部門和行業(yè)專項(xiàng)指導(dǎo)、分塊督促相結(jié)合;統(tǒng)一督查與部門和行業(yè)檢查相結(jié)合。結(jié)合實(shí)際,層層分解安全生產(chǎn)工作責(zé)任,將安全生產(chǎn)的各項(xiàng)要求落實(shí)到位,不留死角。二是努力營(yíng)造“以人為本,關(guān)注安全”的良好氛圍。多年來(lái),我局堅(jiān)持每周一的學(xué)習(xí)利會(huì)制度,利用學(xué)習(xí)利會(huì),我局組織職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《云 南省安全生產(chǎn)條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)及省、市、縣下發(fā)的各種文件,通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主,防微杜漸的正確思想。同時(shí)結(jié)合今年安全生產(chǎn)月活動(dòng),張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅,進(jìn)行廣泛宣傳,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。三是開展 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。根據(jù)市、縣“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的要求,圍繞“安全發(fā)展,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月活動(dòng)的主題,認(rèn)真組織落實(shí)并進(jìn)行廣泛的宣傳。四是加強(qiáng)道路安全設(shè)施隱患專項(xiàng)排查整治工作。五是加強(qiáng)在建工程安全管理工作;六是認(rèn)真做好水上交通安全排查整治工作。

      6.向上爭(zhēng)取資金完成情況。今年縣下達(dá)我局向上爭(zhēng)取資金任務(wù)5000萬(wàn)元,截止目前我局向省市上報(bào)的項(xiàng)目獲得2537.75萬(wàn)元的項(xiàng)目資金支持:1.建制村公路工程款876萬(wàn)元;2.四環(huán)十七射工程款324.45元;3.通暢、通達(dá)工程款320萬(wàn)元;4.小新街—荒田通暢工程公路建設(shè)補(bǔ)助資金40萬(wàn)元;5.大新橋至干河、嵩阿路等農(nóng)村公路水毀搶險(xiǎn)資金補(bǔ)助30.3萬(wàn)元;6.省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金315萬(wàn)元;7.危橋維修改造33萬(wàn)元;8.通村油路補(bǔ)助資金599萬(wàn)元。完成縣下達(dá)任務(wù)5000萬(wàn)元的50.75%

      7.做好路政管理工作。

      繼續(xù)推進(jìn)“四環(huán)十七射”道路環(huán)境綜合治理工作?!八? 環(huán)十七射”在XX縣境內(nèi)涉及昆曲高速公路和老貴昆公路兩條道路,共70.9公里。通過(guò)前期的治理和清理統(tǒng)計(jì),在道路沿線控制區(qū)內(nèi)拆除臨違建筑物共155宗21690平方米;在昆曲高速公路縣城段拆遷16戶6300平方米;拆除未經(jīng)審批而設(shè)立的非交通標(biāo)志標(biāo)牌122塊;初步治理高速公路服務(wù)區(qū)附近、老貴昆公路集鎮(zhèn)地段戶外經(jīng)營(yíng)143戶;清理亂堆亂放83起;對(duì)兩條道路兩側(cè)各50米的控制區(qū)內(nèi)1725宗367300平方米永久性建筑物進(jìn)行外觀拍照,建立一戶一卡的檔案管理。

      道路沿線控制區(qū)的綠化是治理中的重點(diǎn)和難點(diǎn),各鎮(zhèn)和相關(guān)部門在縣政府給予資金的支持下,綠化工作取得較好成效,共完成綠化面積1756574平方米。

      政府主導(dǎo)治超的作用得以發(fā)揮。按照省市政府的治超要求,在充分征求我縣各治超成員單位意見的基礎(chǔ)上,擬定《XX縣加強(qiáng)非法超限超載車輛治理實(shí)施方案》,組織召開了全縣治超工作會(huì)和治超宣傳啟動(dòng)儀式。針對(duì)公路治超工作的復(fù)雜性,縣治超辦充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,適時(shí)研究分析治超工作中存在的困難和問題,采取措施加大我縣治超工作力度。一是開展宣傳工作:通過(guò)廣電、固定宣傳欄、發(fā)放傳單和流動(dòng)宣傳車的形式向廣大人民群眾宣傳治超工作的重要性和必要性。在貨運(yùn)源頭單位張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛宣傳橫幅13處;向全縣每一位貨運(yùn)從業(yè)人員和車主發(fā)放《關(guān)于加強(qiáng)非法超限 超載車輛治理工作的通告》,向其宣傳治超工作。二是加強(qiáng)治超站點(diǎn)的管理:鑒于我縣目前無(wú)固定治超站點(diǎn)及全縣開展治超工作的現(xiàn)實(shí)需要,在全縣境內(nèi)暫時(shí)保留官軍路口超限檢測(cè)站和寺腳村臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)。在縣治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,XX公路管理段依托現(xiàn)有臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)開展治超工作,昆曲高速公路路政管理大隊(duì)、嵩待高速公路路政管理大隊(duì)、XX公路路政大隊(duì)和縣交通運(yùn)輸局路政大隊(duì)在公路管轄范圍內(nèi)開展治超工作。三是實(shí)行票據(jù)統(tǒng)管:治理超限運(yùn)輸賠補(bǔ)償票據(jù)和罰沒票據(jù)由縣治超辦統(tǒng)一到縣財(cái)政領(lǐng)取,各執(zhí)收單位安排專人根據(jù)用票計(jì)劃向縣治超辦領(lǐng)取,款項(xiàng)收取后實(shí)行“收支兩條線”管理,由縣治超辦統(tǒng)一核算,實(shí)行按月上繳和返還。四是完善制度,強(qiáng)化管理:交通運(yùn)輸、公安等部門加強(qiáng)對(duì)車輛入戶的源頭管理,對(duì)改裝、拼裝、“大噸小標(biāo)”等違規(guī)車輛禁止進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。五是加大貨運(yùn)源頭管理:對(duì)縣域內(nèi)的采石挖沙場(chǎng)、大型貨場(chǎng)、大型工業(yè)企業(yè)等,由運(yùn)管分局牽頭協(xié)調(diào)縣工商、國(guó)土、安監(jiān)等部門,通過(guò)巡查等方式,實(shí)施超限超載運(yùn)輸源頭管控和檢查。六是加強(qiáng)路面檢查和管理:公路運(yùn)輸管理部門按職責(zé)權(quán)限負(fù)責(zé)路面查處工作。七是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè):通過(guò)舉辦管理人員和執(zhí)法人員培訓(xùn),提高執(zhí)法人員素質(zhì),增強(qiáng)依法行政、文明執(zhí)法的能力。通過(guò)上述一系列措施的實(shí)施,使我縣貨運(yùn)車輛超限超載現(xiàn)象得到一定遏制。治超措施的逐步落實(shí),為“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓 共管、社會(huì)參與、群眾監(jiān)督”的治超工作機(jī)制邁出了重要的一步。

      聯(lián)合開展治超工作以來(lái),共處理非法超限運(yùn)輸車輛8937輛,收取罰沒款及賠償費(fèi)6801400元。

      加大公路巡查力度,及時(shí)查處路政案件。確保縣級(jí)道路每周巡查不少于2-3次,路政員上路巡查時(shí)間每周不少于28小時(shí),在公路巡查時(shí),注重質(zhì)量與效果,及時(shí)糾正查處巡查中發(fā)現(xiàn)的違法行為。一年來(lái)共下達(dá)改正通知書15份,責(zé)令相對(duì)人限期對(duì)路政違法行為進(jìn)行整改。嚴(yán)肅查處損壞公路路產(chǎn)案件2件,收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)1300元;查處潑灑污染公路運(yùn)輸車輛44輛,收取潑灑污染費(fèi)7580元。

      路政行政審批重服務(wù)、提效率。按照優(yōu)化投資軟環(huán)境的要求,不斷提升服務(wù)水平,認(rèn)真履行限時(shí)辦結(jié)制,首問負(fù)責(zé)制,服務(wù)承諾制等制度,及時(shí)為行政管理相對(duì)人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一年來(lái),共辦理行政審批事項(xiàng)4件,收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)70600元,未發(fā)生一起行政投訴和違法違規(guī)事件。

      路政管理重大專項(xiàng)活動(dòng)取得實(shí)效。在打場(chǎng)曬糧、非交通標(biāo)志牌、公路運(yùn)輸潑灑等專項(xiàng)整治活動(dòng)中,我們采取形式多樣的整治方式,加大專項(xiàng)整治力度,發(fā)現(xiàn)一起處理一起。在整治工作中做到“三到位”。通過(guò)專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展,使廣大干部群眾愛路護(hù)路的意識(shí)得到了進(jìn)一步的提高,縣級(jí)道路上打場(chǎng)曬糧的情況基本消除,清理并責(zé)令當(dāng)事拆除非交通 標(biāo)志牌21塊,公路運(yùn)輸潑灑的現(xiàn)象得到遏制,使路容路貌得到進(jìn)一步改善,公路通行環(huán)境得到提高。

      全面落實(shí)政務(wù)公開。作為行使政府職能面向社會(huì)進(jìn)行公路管理的“窗口”單位,我們遵照國(guó)家有關(guān)公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章依法行政,針對(duì)公路路政管理的職責(zé)對(duì)各項(xiàng)辦事內(nèi)容、辦事對(duì)象、辦事程序、處罰規(guī)定、法律依據(jù)、工作紀(jì)律、投訴電話向社會(huì)公開,具體公開的內(nèi)容是:公路管理線路圖、行政執(zhí)法人員公示圖、路政許可流程圖、路政案件處理流程圖、路政管理有關(guān)處理處罰及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)許可證、機(jī)構(gòu)職責(zé)職能、各類人員崗位職責(zé)、“兩公開一監(jiān)督”。政務(wù)公開不僅使路政人員掌握各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容和要求,便于規(guī)范服務(wù),提高管理水平,樹立公開公正,依法治路的執(zhí)法形象。

      健全完善路政內(nèi)務(wù)管理制度,規(guī)范路政管理工作秩序。認(rèn)真落實(shí)《昆明市公路路政管理內(nèi)業(yè)管理規(guī)范項(xiàng)目》,做到管理制度健全,辦公秩序規(guī)范,責(zé)任分工明確,事務(wù)承辦有序,資料報(bào)送及時(shí),“痕跡”管理到位,工作任務(wù)落實(shí)。

      大張旗鼓開展“公路管理宣傳服務(wù)月”活動(dòng)。按照支隊(duì)要求,以“認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳、貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》,共建平安公路”為主題,我們采取召開座談會(huì)、利用電視媒體、多部門聯(lián)動(dòng)等形式多樣的宣傳方式,加大公路路政管理法律法規(guī)的宣傳。宣傳月活動(dòng)期間,共出動(dòng)宣傳車2輛23次,路政人員4人全程進(jìn)行宣傳,路政人員參宣率 100%,向過(guò)往車輛及公路沿線村、組、群眾發(fā)放《公路安全保護(hù)條例》手冊(cè)3000多冊(cè)。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦公樓、集鎮(zhèn)、重點(diǎn)公路進(jìn)出口、公路沿線村組張貼宣傳漫畫30套。除宣傳月進(jìn)行集中宣傳外,我們結(jié)合專項(xiàng)工作的開展,適時(shí)展開路政宣傳,爭(zhēng)取各級(jí)干部群眾理解、支持路政管理工作。

      認(rèn)真執(zhí)行保通任務(wù),為重大活動(dòng)提供有力保障。全力協(xié)作,高標(biāo)準(zhǔn)完成市委全會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研經(jīng)過(guò)我縣收費(fèi)站的安全保通工作任務(wù)。

      今年我局的工作雖然取得較好的成效,但也存在一些問題和困難,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      一是農(nóng)村公路建設(shè)縣級(jí)配套資金不到位,造成我局資金困難,欠債太大,嚴(yán)重影響了我縣的農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作。

      二是向上爭(zhēng)取資金任務(wù)較重,今年無(wú)法完成任務(wù)。由于我局向上爭(zhēng)取資金是通過(guò)項(xiàng)目立項(xiàng)來(lái)爭(zhēng)取,項(xiàng)目在“十一五”前期已提前完成大部分項(xiàng)目,今年立項(xiàng)的項(xiàng)目相對(duì)較少,加之今年市交通局的補(bǔ)助資金未到位,對(duì)完成縣委下達(dá)的5000萬(wàn)元的任務(wù)比較困難。

      三是公路沿線部分村莊群眾法制觀念淡薄,侵占公路路產(chǎn)路權(quán);有些部門不作協(xié)調(diào)溝通,損壞公路路產(chǎn),加大了路政管理工作難度。

      四是治超工作涉及單位較多,縣治超辦綜合協(xié)調(diào)難度 大,仍存在著交通運(yùn)輸部門單打獨(dú)斗的現(xiàn)象。由于交通運(yùn)輸管理體制等方面的問題,省管公路管理部門治超執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不夠統(tǒng)一,存在同一區(qū)域內(nèi)多部門上路執(zhí)法,駕駛員意見大,容易引發(fā)上訪等不穩(wěn)定因素發(fā)生。

      二、XX年工作計(jì)劃

      1.組織實(shí)施XX年建制村公路建設(shè)任務(wù),完成道路硬化90公里,路基改造20公里。

      2.繼續(xù)協(xié)調(diào)新嵩昆高速、320國(guó)道、213國(guó)道改造,以及軍馬場(chǎng)立交、XX立交改造的前期協(xié)調(diào)工作。

      3.按照市路長(zhǎng)辦的要求,結(jié)合我縣“四項(xiàng)工作”的開展,指導(dǎo)、督促相關(guān)部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好“四環(huán)十七射”道路環(huán)境綜合治理工作,確保治理任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      4.以養(yǎng)護(hù)體制改革為契機(jī),進(jìn)一步完善農(nóng)村公路路長(zhǎng)制,加強(qiáng)全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),延長(zhǎng)公路使用年限。完成破損路面的大中修工程,確保公路的完好暢通,公路兩側(cè)綠化率達(dá)力爭(zhēng)達(dá)100%。

      5.加強(qiáng)路政執(zhí)法,確保路產(chǎn)路權(quán)的完整;加強(qiáng)公路“三亂”治理,加強(qiáng)治超工作,確保全縣公路的完好暢通。

      6.加強(qiáng)勤政廉政建設(shè)。在工程建設(shè)上加強(qiáng)廉政建設(shè),依法組織農(nóng)村公路建設(shè),加強(qiáng)資金管理,杜絕腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

      7.實(shí)施公路“安保工程”,繼續(xù)開展公路安保工程,加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段、危橋的安全專項(xiàng)整治。

      8.完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

      XX縣交通運(yùn)輸局

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        道路交通安全教育年度工作計(jì)劃 為了深入貫徹實(shí)施我國(guó)《道路交通安全法》,增強(qiáng)學(xué)生珍愛生命、不違反法規(guī)的安全意識(shí),使他們意識(shí)到自覺遵守交通法則和重要性與緊迫感。進(jìn)一步做......

        交通安全教育工作計(jì)劃

        交通安全教育工作計(jì)劃為了深入貫徹實(shí)施我國(guó)《道路交通安全法》,增強(qiáng)學(xué)生珍愛生命、不違反交通法則的交通安全意識(shí),使他們意識(shí)到自覺遵守交通法則的重要性與緊迫感,交通安全教育......

        交通戰(zhàn)備工作計(jì)劃

        按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn),2005年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針和國(guó)家國(guó)防交通工作的法律法規(guī),以軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭(zhēng)交通保障為......

        一季度交通工作計(jì)劃

        2012年汽車隊(duì)一季度交通工作計(jì)劃一、 指導(dǎo)思想: 提早部署,抓好落實(shí),為確保全年交通安全無(wú)事故打好基礎(chǔ)。 二、 工作重點(diǎn): 1、 結(jié)合公司部署和單位實(shí)際,制定全年交通工作要點(diǎn)。 2......