第一篇：論文：淺談公路文化建設的指導思想

公路文化作為社會主義市場經(jīng)濟條件下公路事業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物，是公路人在公路養(yǎng)建收管等實際工作中所創(chuàng)造出的物質財富和精神財富，其有力地凝聚、激勵、約束公路管理者和職工的歸屬感、積極性和創(chuàng)造性。抓好公路文化建設，必須不斷探索，使其成為推動公路事業(yè)不斷發(fā)展的精神動力，全面提高公路行業(yè)的整體素質。公路事業(yè)的發(fā)展，如果離開了公路文化的發(fā)

展，就會失去智力支持和精神動力。隨著公路養(yǎng)護機制的改革和社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，如何塑造公路文化，最大限度地激發(fā)公路行業(yè)的活力，成為今天的公路人所關注的焦點。

一、加強思想政治工作，確保公路文化健康發(fā)展。

公路文化建設和思想政治工作是緊密聯(lián)系在一起的，做好思想政治工作是建設公路文化的重要保證和必要措施，而建設公路文化又是做好思想政治工作的良好基礎和必不可少的條件，二者相輔相成、相互促進。只有搞好公路文化建設，才能為公路行業(yè)的思想政治工作提供強有力的智力支持和精神動力。

二、完成標準定位，提升單位軟實力。

在公路文化建設中，必須準確地完成單位與社會關系的定位和單位內(nèi)部職工與單位關系的定位，使職工明確認識到個人價值是不可能離開單位單獨去實現(xiàn)的，只有融入到單位之中，在實現(xiàn)單位整體價值的同時實現(xiàn)個人價值。在解決好兩者關系定位的基礎上，強調(diào)政治、思想、道德情操的引導，從而使單位職工的凝聚力在公路文化的建設上得到提升和加強。

三、以人為本，提高職工素質。

單位根據(jù)自己的發(fā)展要求，實施文化型管理，培養(yǎng)學習型職工。從廣大職工最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題出發(fā)，給職工提供充分發(fā)揮自身水平、展現(xiàn)自我的舞臺，充分挖掘職工潛力，把職工個人成長與單位發(fā)展結合起來，制訂提升職工素質的規(guī)劃，提高職工對單位的歸屬感，促進職工思想政治文化和專業(yè)技術素質的全面提高。

四、建立和完善各項規(guī)章制度，加強管理工作。

以機制建設為保障，通過思想教育引導和規(guī)范職工的行為，多層次、多渠道、多形式地開展職工教育，調(diào)動公路職工的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，努力構建具有行業(yè)特色的公路文化。

五、培養(yǎng)職工職業(yè)道德，增強敬業(yè)愛崗愛路意識。

通過進行行業(yè)責任教育、傳統(tǒng)教育和對公路行業(yè)先進模范的學習，繼承和發(fā)揚公路人無私奉獻的光榮傳統(tǒng)，營造良好的“學、比、趕、幫、超”氛圍，增強每個職工愛路、愛崗、敬業(yè)和顧全大局的責任意識，凝聚職工道德，使每個職工認識公路文化在經(jīng)濟建設和社會生活中的重要地位。

六、加強學習培訓，提高隊伍素質。

以創(chuàng)建學習型單位為載體，采取會議、座談會、培訓、舉辦學習班、技能比武等各種方式開展文化、技術、專業(yè)知識、管理知識、職業(yè)道德、普法知識等教育工作。通過各種形式的學習活動，培養(yǎng)一批有理想、有文化、有技術的適用型人才，提高職工的思想政治素質和道德修養(yǎng)，增強干部隊伍的反腐倡廉意識和拒腐防變能力。

七、大力弘揚“鋪路石”精神，搞好公路文化建設。

“鋪路石”精神是培育公路職工愛路、愛段、愛崗、熱愛集體的主人翁精神，是公路行業(yè)的思想支柱。通過弘揚“鋪路石”精神，將公路事業(yè)發(fā)展的目標和職工個人需要有機地融合在一起，使之成為所有公路人的共同信仰、共同追求的目標、共同的道德規(guī)范和行為準則。

公路文化貫穿于公路養(yǎng)護生產(chǎn)的一切活動之中。要堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以構建和諧與創(chuàng)新型行業(yè)為目標，以服務發(fā)展為宗旨，以學習創(chuàng)新為動力，積極穩(wěn)步推進公路文化建設，努力提高行業(yè)軟實力，形成合力，努力用公路文化引領精神文明建設和養(yǎng)護生產(chǎn)工作全面發(fā)展。

第二篇：關于文化建設的指導思想

二、關于文化建設的指導思想

當作國民文化的方針來說，居于指導地位的是共產(chǎn)主義的思想，并且我們應當努力在工人階級中宣傳社會主義和共產(chǎn)主義，并適當?shù)赜胁襟E地用社會主義教育農(nóng)民及其他群眾。

毛澤東：《新民主主義論》（1940年1月），《毛澤東選集》第2卷，人民出版社1991年版，第704頁

民族的科學的大眾的文化，就是人民大眾反帝反封建的文化，就是新民主主義的文化，就是中華民族的新文化。

毛澤東：《新民主主義論》（1940年1月），《毛澤東選集》第2卷，人民出版社1991年版，第708—709頁

馬克思列寧主義是一切革命者都應該學習的科學，文藝工作者不能是例外。

毛澤東：《在延安文藝座談會上的講話》（1942年5月），《毛澤東選集》第3卷，人民出版社1991年版，第852頁

我們是馬克思主義者，馬克思主義叫我們看問題不要從抽象的定義出發(fā)，而要從客觀存在的事實出發(fā)，從分析這些事實中找出方針、政策、辦法來。我們現(xiàn)在討論文藝工作，也應該這樣做。

毛澤東：《在延安文藝座談會上的講話》（1942年5月），《毛澤東選集》第3卷，人民出版社1991年版，第853頁

我們歷史上的馬克思主義有很多種，有香的馬克思主義，有臭的馬克思主義，有活的馬克思主義，有死的馬克思主義，把這些馬克思主義堆在一起就多得很。我們所要的是香的馬克思主義，不是臭的馬克思主義；是活的馬克思主義，不是死的馬克思主義。

毛澤東：《在中國共產(chǎn)黨第七次全國代表大會上的口頭政治報告》（1945年4月），《毛澤東文集》第3卷，人民出版社1996年版，第331—332頁

領導我們事業(yè)的核心力量是中國共產(chǎn)黨。指導我們思想的理論基礎是馬克思列寧主義。毛澤東：《為建設一個偉大的社會主義國家而奮斗》（1954年9月15日），《毛澤東文集》第6卷，人民出版社1999年版，第350頁

馬列主義的基本原理在實踐中的表現(xiàn)形式，各國應有所不同。在中國，馬列主義的基本原理要和中國的革命實際相結合。

毛澤東：《同音樂工作者的談話》（1956年8月24日），《毛澤東文集》第7卷，人民出版社1999年版，第78頁

我們希望我國的知識分子繼續(xù)前進，在自己的工作和學習的過程中，逐步地樹立共產(chǎn)主義的世界觀，逐步地學好馬克思列寧主義，逐步地同工人農(nóng)民打成一片，而不要中途停頓，更不要向后倒退，倒退是沒有出路的。

毛澤東：《關于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問題》（1957年2月27日），《毛澤東文集》第7卷，人民出版社1999年版，第225頁

只有解放思想，堅持實事求是，一切從實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際，我們的社會主義現(xiàn)代化建設才能順利進行，我們黨的馬列主義、毛澤東思想的理論也才能順利發(fā)展。

鄧小平：《解放思想，實事求是，團結一致向前看》（1978年12月13日），《鄧小平文選》第2卷，人民出版社1994年版，第143頁

我們必須堅持社會主義道路，堅持無產(chǎn)階級專政，堅持共產(chǎn)黨的領導，堅持馬列主義、毛澤東思想?！绻麆訐u了這四項基本原則中的任何一項，那就動搖了整個社會主義事業(yè)，整個現(xiàn)代化建設事業(yè)。

鄧小平：《堅持四項基本原則》（1979年3月30日），《鄧小平文選》第2卷，人民出版社1994年版，第173頁

思想戰(zhàn)線上的戰(zhàn)士，都應當是人類靈魂工程師。……作為靈魂工程師，應當高舉馬克思

主義的、社會主義的旗幟，用自己的文章、作品、教學、講演、表演，教育和引導人民正確地對待歷史，認識現(xiàn)實，堅信社會主義和黨的領導，鼓舞人民奮發(fā)努力，積極向上，真正做到有理想、有道德、有文化、守紀律，為偉大壯麗的社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)而英勇奮斗。

鄧小平：《黨在組織戰(zhàn)線和思想戰(zhàn)線上的迫切任務》（1983年10月12日），《鄧小平文選》第3卷，人民出版社1993年版，第40頁

我們干的是社會主義事業(yè)，最終目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。這一點，我希望宣傳方面任何時候都不要忽略。

鄧小平：《一靠理想二靠紀律才能團結起來》（1985年3月7日），《鄧小平文選》第3卷，人民出版社1993年版，第110頁

我們現(xiàn)在搞兩個文明建設，一是物質文明，一是精神文明。實行開放政策必然會帶來一些壞的東西，影響我們的人民。要說有風險，這是最大的風險。我們用法律和教育這兩個手段來解決這個問題。只要不放松，認真抓，就會有辦法。對貪污、行賄、盜竊以及其他烏七八糟的東西，人民是非常反感的，我們依靠人民的力量，一定能夠逐步加以克服。

鄧小平：《拿事實來說話》（1986年3月28日），《鄧小平文選》第3卷，人民出版社1993年版，第156頁

我們建設社會主義，準確地說是建設有中國特色的社會主義，這樣才是真正地堅持了馬克思主義。我們歷來主張世界各國共產(chǎn)黨根據(jù)自己的特點去繼承和發(fā)展馬克思主義，離開自己國家的實際談馬克思主義，沒有意義。

鄧小平：《用堅定的信念把人民團結起來》（1986年11月9日），《鄧小平文選》第3卷，人民出版社1993年版，第191頁

我們堅信馬克思主義，但馬克思主義必須與中國實際相結合。只有結合中國實際的馬克思主義，才是我們所需要的真正的馬克思主義。

鄧小平：《怎樣評價一個國家的政治體制》（1987年3月27日），《鄧小平文選》第3卷，人民出版社1993年版，第213頁

我們歷來提倡有理想、有道德、有文化、有紀律，其中最重要的是有理想、有紀律。理想就是社會主義現(xiàn)代化。很多人只講現(xiàn)代化，忘了我們講的現(xiàn)代化是社會主義現(xiàn)代化。

鄧小平：《中國只能走社會主義道路》（1987年3月3日），《鄧小平文選》第3卷，人民出版社1993年版，第209頁

要用馬克思主義和社會主義思想去指導理論、宣傳、教育、新聞、出版、文學藝術等部門的工作，去占領思想文化陣地和輿論陣地，豐富群眾的精神生活。

江澤民：《在慶祝中華人民共和國成立四十周年大會上的講話》（1989年9月29日），《十三大以來重要文獻選編》（中），人民出版社1991年版，第626—627頁

堅持馬克思列寧主義、毛澤東思想的指導地位，是我們立黨立國的根本，也是社會主義文化建設的根本，決定著我國文化事業(yè)的性質和方向。

江澤民：《當代中國共產(chǎn)黨人的莊嚴使命》（1991年7月1日），《江澤民文選》第1卷，人民出版社2006年版，第158頁

有中國特色社會主義的文化，必須以馬克思列寧主義、毛澤東思想為指導，不能搞指導思想的多元化。

江澤民：《當代中國共產(chǎn)黨人的莊嚴使命》（1991年7月1日），《江澤民文選》第1卷，人民出版社2006年版，第158頁

建設有中國特色社會主義的文化，就是以馬克思主義為指導，以培育有理想、有道德、有文化、有紀律的公民為目標，發(fā)展面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來的，民族的科學的大眾的社會主義文化。

江澤民：《高舉鄧小平理論偉大旗幟，把建設有中國特色社會主義事業(yè)全面推向二十一

世紀》（1997年9月12日），《江澤民文選》第2卷，人民出版社2006年版，第17—18頁

思想文化陣地，馬克思主義、無產(chǎn)階級的思想不去占領，各種非馬克思主義、非無產(chǎn)階級的思想甚至反馬克思主義的思想就會去占領。從上到下的一切思想文化陣地，包括理論、新聞、出版、報刊、小說、詩歌、音樂、繪畫、舞蹈、戲劇、電影、電視、廣播、網(wǎng)絡等，都應該成為我們宣傳科學理論、傳播先進文化、塑造美好心靈的陣地，決不能給違反四項基本原則、違反改革開放政策、違反黨的方針政策的錯誤觀點，以及危害人民特別是青少年身心健康的東西提供傳播渠道。

江澤民：《在中央思想政治工作會議上的講話》（2000年6月28日），《江澤民文選》第3卷，人民出版社2006年版，第97頁

在當代中國，發(fā)展先進文化，就是發(fā)展有中國特色社會主義的文化，就是建設社會主義精神文明。

江澤民：《在慶祝中國共產(chǎn)黨成立八十周年大會上的講話》（2001年7月1日），《江澤民文選》第3卷，人民出版社2006年版，第276頁

牢牢把握中國先進文化的發(fā)展趨勢和要求，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導，立足于建設有中國特色社會主義的實踐，著眼于世界科學文化發(fā)展的前沿，不斷發(fā)展健康向上、豐富多彩的，具有中國風格、中國特色的社會主義文化，滿足人民群眾日益增長的精神文化需求，引導廣大人民群眾從思想上精神上正確武裝和不斷提高起來。

江澤民：《在慶祝中國共產(chǎn)黨成立八十周年大會上的講話》（2001年7月1日），《江澤民文選》第3卷，人民出版社2006年版，第276—277頁

一是必須堅持馬克思主義的立場、觀點、方法，堅持馬克思主義的基本原理。這一點，要堅定不移，不能含糊。二是一定要貫徹解放思想、實事求是的思想路線，堅持勇于追求真理和探索真理的革命精神。這一點，也要堅定不移，不能含糊。我認為，這兩個“堅定不移”、兩個“不能含糊”，始終是檢驗我們是不是真正的馬克思主義者的試金石。

江澤民：《科學對待馬克思主義》（2001年8月31日），《江澤民文選》第3卷，人民出版社2006年版，第335頁

要堅持馬克思主義在意識形態(tài)領域的指導地位，牢牢掌握宣傳輿論工作的主動權，加強宣傳思想文化陣地的建設和管理，妥善處理意識形態(tài)領域出現(xiàn)的問題，使社會思想輿論的主流更加積極健康向上。

胡錦濤：《在中共十六屆三中全會第一次全體會議上的講話》（2003年10月11日）馬克思主義是我們立黨立國的根本指導思想，是社會主義意識形態(tài)的旗幟和靈魂。堅持和鞏固馬克思主義在我國意識形態(tài)領域的指導地位，是黨和人民團結一致、始終沿著正確方向前進的根本思想保證。

胡錦濤：《在全國宣傳思想工作會議上的講話》（2003年12月5日）

我們是當今世界最大的社會主義國家，必然會長期面對各種敵對勢力在意識形態(tài)領域的滲透活動。對這一點，全黨同志特別是宣傳思想戰(zhàn)線的同志必須保持高度警覺，做到警鐘長鳴。我們必須始終堅持和不斷鞏固馬克思主義在我國意識形態(tài)領域的指導地位，堅持在解放思想中統(tǒng)一思想，堅持用發(fā)展著的馬克思主義指導改革開放和現(xiàn)代化建設，不斷鞏固全黨全國人民團結奮斗的共同思想基礎，為實現(xiàn)全面建設小康社會的宏偉目標提供強大精神動力。

胡錦濤：《在全國宣傳思想工作會議上的講話》（2003年12月5日）

要把意識形態(tài)工作作為關系國家安全和社會穩(wěn)定、關系黨和人民事業(yè)興衰成敗的重大工作緊緊抓好，始終堅持和不斷鞏固馬克思主義在意識形態(tài)領域的指導地位。要加強馬克思主義理論研究，不斷增強說服力和戰(zhàn)斗力，真正使馬克思主義成為全黨全國人民團結奮斗的精神支柱。

胡錦濤：《做好當前黨和國家的各項工作》（2004年9月19日），《十六大以來重要文獻

選編》（中），中央文獻出版社2006年版，第318頁

要保證我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設順利進行，必須堅持馬克思主義在意識形態(tài)領域的指導地位，牢牢把握先進文化的前進方向，豐富人們的精神世界，鼓舞人民投身現(xiàn)代化建設的信心和斗志。

胡錦濤：《在中共十六屆六中全會第一次全體會議上的講話》（2006年10月8日）西方敵對勢力的鼓噪，國內(nèi)的各種噪音雜音，不僅過去有，現(xiàn)在有，將來也還會有。關鍵是我們自己要有主心骨，要鞏固和發(fā)展馬克思主義在意識形態(tài)領域的指導地位。馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，是我們立黨立國的根本指導思想，是全黨全國各族人民的共同精神支柱，也是我們戰(zhàn)勝艱難險阻、抵御錯誤思想干擾的強大思想武器。我們說要建設社會主義核心價值體系，馬克思主義指導地位是最根本的。

胡錦濤：《在中共十六屆六中全會第二次全體會議上的講話》（2006年10月11日），《十六大以來重要文獻選編》（下），中央文獻出版社2008年版，第684—685頁

中國特色社會主義理論體系，就是包括鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀等重大戰(zhàn)略思想在內(nèi)的科學理論體系。這個理論體系，堅持和發(fā)展了馬克思列寧主義、毛澤東思想，凝結了幾代中國共產(chǎn)黨人帶領人民不懈探索實踐的智慧和心血，是馬克思主義中國化最新成果，是黨最可寶貴的政治和精神財富，是全國各族人民團結奮斗的共同思想基礎。中國特色社會主義理論體系是不斷發(fā)展的開放的理論體系?！豆伯a(chǎn)黨宣言》發(fā)表以來近一百六十年的實踐證明，馬克思主義只有與本國國情相結合、與時代發(fā)展同進步、與人民群眾共命運，才能煥發(fā)出強大的生命力、創(chuàng)造力、感召力。在當代中國，堅持中國特色社會主義理論體系，就是真正堅持馬克思主義。

胡錦濤：《高舉中國特色社會主義偉大旗幟，為奪取全面建設小康社會新勝利而奮斗》（2007年10月15日），《十七大以來重要文獻選編》（上），中央文獻出版社2009年版，第9頁

高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，把堅持馬克思主義基本原理同推進馬克思主義中國化結合起來，用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦、指導實踐、推動工作，鞏固馬克思主義在意識形態(tài)領域的指導地位。

胡錦濤：《在全國宣傳思想工作會議上的講話》（2008年1月22日）

第三篇：加強公路文化建設

淺談公路文化建設

對促進公路事業(yè)發(fā)展的影響

公路文化是勞動者在公路建設、養(yǎng)護、管理的實踐活動中所創(chuàng)造的物質財富和精神財富的總和。加強公路文化建設,對于推動公路行業(yè)的物質文明和精神文明建設,實踐“三個代表”重要思想,促進社會政治、經(jīng)濟、文化的進步,具有重要意義。

一、加強公路文化建設能有效增強干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力 公路文化是交通和社會主義先進文化的組成部分，在構建社會主義和諧社會的偉大實踐中，公路部門肩負著歷史使命和重要責任，需要充分運用公路文化的力量，以正確的價值觀念、先進的管理理論、共同的發(fā)展愿景凝聚精神力量，促進科學發(fā)展，激發(fā)公路職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，使廣大公路人員精神風貌更加昂揚向上，公路部門的共同價值取向充分展現(xiàn)，公路文化軟實力進一步提升，進而形成推動公路事業(yè)發(fā)展的巨大內(nèi)在動力。

公路文化建設的作用主要有四點：一是凝聚作用。將部門利益和個人價值觀與公路核心價值理念相互統(tǒng)一，使全體干部職工與公路事業(yè)發(fā)展達到同心同德的境界，激發(fā)個人對組織的安全感、歸屬感、信賴感和自豪感，最大限

1度地發(fā)揮個人為集體共同目標積極工作的能動性和才智潛能。二是導向作用。用適合公路發(fā)展的文化將全體干部職工的思想觀念潛移默化地統(tǒng)一到公路工作的總體目標上來，并自覺地、主動地、積極地為實現(xiàn)這一目標而努力工作。三是激勵作用。通過目標激勵、情感激勵、物質激勵等多種形式武裝人、感召人、鼓舞人、教育人，形成“以人為本”的工作氛圍。四是約束作用。公路文化本身就包含全體職工共同遵守的道德規(guī)范和行為規(guī)則的內(nèi)容，主要表現(xiàn)為對人的行為、活動的控制。公路部門就是要充分發(fā)揮這個作用，有效地引導、約束和校正每個干部職工的個體行為，使制約、規(guī)范的約束作用耳濡目染地影響人們的習慣，完善人們的人格，使個體的行為更加符合公路部門的價值標準和工作需要，從而保證公路養(yǎng)護、建設、管理人員的素質和覺悟同步提高，個人需求和集體利益相容兼顧，促進各項工作的順利進行。

二、加強公路文化建設能有效提高職工的敬業(yè)愛路意識

加強公路文化建設，就要重視人才的培養(yǎng)、使用和激勵。以人為核心，以信任職工、關心職工、尊重職工為宗旨，是公路文化建設的重要內(nèi)容之一。首先要尊重職工的主人翁地位，調(diào)動職工參政議政的積極性，讓職工自覺參

與重大問題的決策。第二，建立激勵機制，深化人事、勞動、分配制度的改革，把著眼點放在增強職工進取心和競爭意識上，充分調(diào)動職工工作和生產(chǎn)積極性。第三，不斷改善職工工作、生產(chǎn)和生活條件，解決職工的實際困難。

近年來，由于受社會上不良現(xiàn)象的影響，職工隊伍中也出現(xiàn)了一些消極因素，在這樣的情況下，加強職業(yè)道德建設尤其顯得迫切和必要。一是進行行業(yè)責任教育，使大家認識公路交通在經(jīng)濟建設和社會生活中的重要地位，增強責任感和榮譽感；二是進行傳統(tǒng)教育，繼承和發(fā)揚公路行業(yè)自力更生、艱苦奮斗的精神，默默無聞、助人為樂、甘于奉獻的光榮傳統(tǒng)；三是樹立公路行業(yè)勤奮敬業(yè)貢獻突出的先進模范人物、優(yōu)秀黨員、先進生產(chǎn)者、十佳工作人員等先進模范人物，他們是我們的驕傲和榜樣，代表了行業(yè)形象，對加強公路行業(yè)的精神文化建設提供了不可替代的精神楷模。

三、加強公路文化建設能有效促進公路行業(yè)的發(fā)展如何能在更高層面上實現(xiàn)新的發(fā)展，既是公路行業(yè)自身發(fā)展的要求，更是經(jīng)濟社會發(fā)展對公路的客觀要求。此時，涵蓋制度、物質、精神三個層面的公路文化正好為解決新矛盾、實現(xiàn)新發(fā)展找到了突破口，提供了總抓手。

開展公路文化建設，就是要提升管理水平。強化制度建設，加強管理工作，認真學習十七大和十七屆五中、六中全會精神，借思想教育引導、規(guī)范人們的行為。要進一步健全完善科學的管理制度和嚴格的監(jiān)督機制，堅持按制度按原則辦事。進一步加大調(diào)查研究力度，加強對現(xiàn)狀的理性分析和對未來發(fā)展的預見分析，提高行業(yè)管理水平和發(fā)展質量。進一步推進信息化建設，建立完善辦公自動化系統(tǒng)、工程項目管理系統(tǒng)、養(yǎng)護管理系統(tǒng)等。

開展公路文化建設，就是要提高發(fā)展本領。要以基層為主，加強文化建設。我們公路行業(yè)90％以上的職工分布在管理第一線上，公路行業(yè)的價值觀、宗旨、信念等，要得到全體職工的認可，就必須在一線推進，讓廣大職工在日常的生產(chǎn)中，在自己的崗位上都能深切感受到良好公路文化氛圍的影響。要進一步加強學習，做到學以致用、用以促學，積極把學習成果轉化為促進發(fā)展的正確思想和理性思維，研究新情況，解決新問題，練就新本領，努力解決發(fā)展中的新矛盾，積極應對新的發(fā)展問題，提高各級領導干部職工處理復雜問題的能力。

開展公路文化建設，就是要提升發(fā)展理念。在謀劃發(fā)展目標時，不僅要立足于經(jīng)濟社會發(fā)展的現(xiàn)實需要，更要

著眼于經(jīng)濟社會發(fā)展的未來，變“被動”服務為“主動”服務，充分發(fā)揮公路在優(yōu)化生產(chǎn)力布局、構建和諧社會進程中的引導作用。公路文化是群體文化，只有依靠職工、發(fā)動職工，才能使其健康發(fā)展。要利用自身開展的技術比武、崗位大練兵和參加上級主管部門組織的職工技術比武、立功競賽、安康杯等知識競賽，文藝匯演、征文、繪畫、書法、攝影比賽，在很大程度上激發(fā)職工學習向上的熱情，寓教于樂，活躍了單位氣氛，增強了凝聚力、形成了向心力，創(chuàng)造出了積極向上的文化氛圍?；钴S了職工生活，陶冶了職工情操，是職工們的多層次需要。

綜上所述，公路文化伴隨著公路事業(yè)的形成發(fā)展而走向成熟，公路職工在長期的實踐中創(chuàng)造、豐富、發(fā)展了公路文化。我們有責任深入探索和研究公路文化，從文化高度來審視公路建設、管理、養(yǎng)護、服務，用公路文化引導社會認識公路事業(yè)的功能，用公路文化激發(fā)職工的主人翁責任感和自尊、自愛、自強的事業(yè)心，進而推動著公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

第四篇：公路廉政文化建設淺析

公路廉政文化建設淺析

摘要：推進廉政文化建設，要作為一項重要的文化工程，從內(nèi)外兩個方面進行延伸將有力的促進廉政文化的確立和鞏固，同時作為一種健康的文化現(xiàn)象，對推動社會發(fā)展有著積極地作用。公路廉政文化立足于公路管理行業(yè)，如何依靠并借重公路行業(yè)的特點，不斷地深化延伸廉政文化建設的內(nèi)涵，由一時的擴展延伸公路廉政文化表現(xiàn)的載體，是公路廉政文化確立和鞏固的關鍵。本文試通過研究公路廉政文化建設內(nèi)涵及載體，為進一步加強公路廉政文化建設提供參考。

關鍵字：公路、廉政文化、內(nèi)涵、載體

引 言

文化是一個群體（可以是國家、也可以是民族、企業(yè)、家庭）在一定時期內(nèi)形成的思想、理念、行為、風俗、習慣、代表人物，及由這個群體整體意識所輻射出來的一切活動。它包含兩個方面，一種是生產(chǎn)文化，一種是精神文化?？萍嘉幕巧a(chǎn)文化，生活思想文化是精神文化。任何文化都是為生活所用，沒有不為生活所用的文化。任何一種文化都包含了一種生活生存的理論和方式，理念和認識。

公路廉政文化是公路行業(yè)的干部職工在工作或履行職責過程中所遵守的廉政理念、行為規(guī)范等，它屬于精神文化中的制度文化。作為公路文化的一個分支，或者說一個子文化，在作用上她區(qū)別于其他子文化，更強調(diào)約束、警示的作用。同時對建立、維持和鞏固公路行業(yè)良好的行業(yè)秩序。促進社會的良好風氣有著有效地凈化作用和促進作用。公路廉政文化也是基于此而建立并發(fā)展。從立于言傳口說到立于白紙黑字、規(guī)章法條，其具體的表現(xiàn)形式也在不斷地豐富和擴大。同時在內(nèi)涵上，從懲治到預防教育，內(nèi)涵的延伸也不斷加強。公路廉政文化的確立和鞏固的兩個基礎就是公路廉政文化內(nèi)涵的內(nèi)向確立和延伸以及公路廉政文化表現(xiàn)形式（即載體）的外在形成和擴展。將內(nèi)涵透過載體傳播，進而影響到受眾群體。通過引導、批評、教育、制止、規(guī)范等手段促成行為人確立或者約束某一思想觀念或行為。由此，大力倡導和推進建設廉政文化的意義和作用得以體現(xiàn)出來。

隨著社會發(fā)展，廉政文化的發(fā)展需要進一步貼近社會發(fā)展的腳步。與時俱進的深化和延伸內(nèi)涵，同時需要擴展新的、更為豐富的承載形式（載體）。

一、公路廉政文化內(nèi)涵的存在和延伸

“廉”字的含義十分豐富，《周禮》記載，“廉”的含義為：“一曰廉善，二曰廉能，三曰廉敬，四曰廉正，五曰廉法，六曰廉辨。” “廉善”指善于行事，能獲得眾多的好評；“廉能”指能行政令，較好地貫徹各項法令；“廉敬”指不懈于位，盡職盡責；“廉正”指不傾斜，品行方正；“廉法”指守法不失，執(zhí)法不移；“廉辨”指臨事是非分明，頭腦清醒。

廉政文化，是指人們關于廉政方面的知識、信仰、規(guī)范和與之相適應的生活方式和社會評價。新時期的社會主義廉政文化，是吸收了我國傳統(tǒng)廉政文化中的廉潔、民本思想等積極因素，建立在社會主義制度基礎上，體現(xiàn)了社會主義政治文明和精神文明的要求。它包括幾個方面：

一是以先進的廉政理論為指導。我們黨三代領導集體高度重視反腐倡廉工作，形成了內(nèi)容豐富的黨風廉政建設和反腐敗理論。加強廉政文化建設必須要以黨的先進廉政理論為指導，堅持走中國特色的反腐倡廉道路，樹立反腐敗必勝的信心。

二是以先進的廉政思想為核心。先進的廉政思想是廉政文化的靈魂，缺少了思想性，廉政文化就失去了存在的意義。加強廉政文化建設，就是教育廣大黨員干部樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權力觀、地位觀、利益觀，樹立社會主義榮辱觀；教育廣大人民群眾堅定中國特色社會主義的共同奮斗目標和理想信念；樹立廉潔、誠信、勤儉、奉獻等積極健康的思想觀念，在全社會營造“以廉為榮、以貪為恥”的良好社會氛圍。為加強廉政文化建設奠定堅實的思想基礎。

三是以先進的廉政制度為基礎。制度是反腐倡廉的根本，廉政建設，必須要有制度上的保證。在黨的反腐敗過程中，形成了一套行之有效的制度。

四是以先進的廉政文學藝術為載體。在建設廉政文化過程中，要遵循和把握廉政文化的發(fā)展規(guī)律，充分運用小說、戲劇、曲藝、詩歌、對聯(lián)、書法、美術、漫畫、廉政公益廣告等藝術形式。

公路廉政文化，即是廉政文化在公路行業(yè)一個展現(xiàn)。既新時期社會主義廉政文化或者思想觀念在公路行業(yè)群體中得到認可、獲得接受，并引用成為公路文化的一個方面。公路文化的其他方面與廉潔思想的有效融合。在內(nèi)涵上，它具有與其他領域或者行業(yè)的廉政文化的共同點，同時又由于自身的局限或特色，形成自我的特色。

（一）、公路廉政文化具有豐富的理論指導。以“三個代表”重要思想為指導，貫徹和落實科學發(fā)展觀，按照《懲防綱要》、《懲防工作規(guī)劃》圍繞構筑“五型公路”的戰(zhàn)略目標，以“文化公路”為主線，以“艱苦奮斗、廉潔奉公”為主題，以“陽光型公路”為重點，以“廉政文化進單位、進基層”為載體，加強行業(yè)廉政文化建設，努力倡導和形成“以廉為榮、以貪為恥，崇廉倡廉、風清行正”的公路廉政文化，促進人的全面發(fā)展，為公路事業(yè)科學發(fā)展提供堅強的政治紀律保障和文化基礎。

（二）、公路廉政文化的思想核心是堅守“公正”。打造陽光型的公路，關鍵在于公平正義，光明磊落，公路行業(yè)的任務在于公路的建設、管理、和養(yǎng)護。如何在路政執(zhí)法、工程招投標或者發(fā)包等過程中堅守公平正義是公路廉政建設中首當其沖的要點。思想的核心便成為一種價值觀念，或者職業(yè)操守、道德品行。而這些正是文化的一部分。而以“堅守公正”為核心的理念成為公路行業(yè)的一個職業(yè)操守、成為建設廉政公路文化的一個價值導向，那么其就是公路文化的內(nèi)涵的中心。

（三）、制度是公路廉政文化內(nèi)涵中的一個基礎部分。公路廉政文化內(nèi)涵的延伸，并且形成規(guī)范的基礎在于加強制度的建設。它包括制度內(nèi)容的完善，制度執(zhí)行與監(jiān)管等多個方面。制度立于文字，卻約束于行為。在共同價值理念和基于維護行業(yè)秩序需要的共推下，制度無論是作為所立的文字還是約定俗成的行為規(guī)范。都成為具體廉政文化的一個組成部分。

（四）、公路廉政文化的宣傳和廣為接受需要一個過程，而這個過程的實現(xiàn)就在于宣傳。利用廣播電視、網(wǎng)絡媒體，甚至于橫幅板報、教育課堂、舞臺影視藝術等多個方面。而無論是廣播電視、還是報紙雜志，他的任何一個表現(xiàn)公路廉政思想的形式和內(nèi)容都是公路廉政文化的一個重要組成部分，而無論廣播電視還是報刊雜志，作為載體本身，其宣傳的手段和方式也是廉政文化的一個文化體現(xiàn)。也就是形式和內(nèi)容都是圍繞著廉政文化內(nèi)涵，又成為其內(nèi)涵的一個部分。

二、公路廉政文化載體確立和擴展

公路文化的外在表現(xiàn)就是他的承載體。廉政文化作為一種先進文化或者一套規(guī)范標準引入公路行業(yè)中，首先是以制度作為載體得以確立。制度是公路廉政文化最先，也是最基礎的載體。制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。同時也可以使一套體系。它首先立于文字通過書面的形式作為制度進行表達。

制度作為公路廉政文化的表達有著不可替代的作用。這主要在于制度所具有的權威性、嚴肅性、規(guī)范性、束縛性和延續(xù)性。制度多為法律法規(guī)、條紋規(guī)則組成，有約定俗稱的，但更多的是有獎懲措施的保障。制度的權威性和嚴肅性在于他不可隨意更改，在表達上嚴謹。

第五篇：如何推進公路文化建設

公路文化作為一種文化形態(tài),是公路職工在公路建設、養(yǎng)護、管理的實踐活動中所創(chuàng)造的物質財富和精神財富的總和。經(jīng)濟社會要發(fā)展,交通公路需先行。在河南,實現(xiàn)由經(jīng)濟大省向經(jīng)濟強省跨越、由文化資源大省向文化強省跨越的新的長征中,河南交通公路系統(tǒng)廣大干部職工堅持先進理論 摘要：本文認為推進高速公路文化建設是高速公路發(fā)展的重要任務，是持續(xù)提高高速公路建設和管理水平的不竭動力和源泉。關鍵詞：建設 高速公路 企業(yè)文化

0 引言

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們物質生活的逐步提高，高速公路越來越顯示出它對國家、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展以及社會公眾出行的重要作用。如何最大限度地發(fā)揮高速公路的服務功能，不斷提高高速公路的管理水平，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是每一個高速公路管理者都在深思的問題。本文認為推進高速公路文化建設是高速公路發(fā)展的重要任務，是持續(xù)提高高速公路建設和管理水平的不竭動力和源泉。

高速公路文化建設的必要性

高速公路文化建設是一個單位在設計建設、經(jīng)營服務和管理實踐中，逐步形成的，為全體員工所認同并遵守的、帶有本單位顯著特點的使命、愿景、宗旨、核心價值觀和經(jīng)營、服務、管理理念，以及這些理念在建設、經(jīng)營實踐、服務過程、管理制度、員工行為方式與對外形象展示的總和。

由此可見，高速公路文化建設總的來說是一個由核心決策層、管理層和基層構成的多層次的生態(tài)鏈，根據(jù)內(nèi)容大致分為理念層、制度層、行為層、科技層、物質層等。高速公路文化建設的各個層面之間是相互聯(lián)系、相互影響、和諧統(tǒng)一、相互滲透的關系。高速公路文化建設對于一個單位來說是靈魂，是指引單位發(fā)展方向的明燈，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭源泉和動力，它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是高速公路的精神和核心價值觀。

高速公路作為服務性行業(yè)，不斷提升人的綜合素質、管理水平，不斷提高服務質量和服務水平是高速公路發(fā)展的根本要求。當前，高速公路發(fā)展勢頭猛進，東出西聯(lián)南北通瞿的高速公路主網(wǎng)絡框架在全國已成規(guī)模。由于服務理念、管理理念可能會因人而異，容易造成這樣或那樣的斷檔，而高速公路文化建設由于是本單位在長期的實踐中所積累起來的經(jīng)過提煉和提升形成的一種文化氛圍、核心價值觀、精神、經(jīng)營和管理理念，是全體員工所認同并遵守的道德規(guī)范和行為規(guī)范。因此來說，文化建設要比任何建設更加持久和穩(wěn)定。作為高速公路要保持發(fā)展的勢頭不減，后續(xù)力持久，就必須在這一領域引進文化建設，用文化來統(tǒng)一思想，統(tǒng)一觀念，統(tǒng)一行為，這也就是為什么在高速公路開展文化建設的必要性。高速公路文化建設的主要內(nèi)容

作為文化體系不外乎精神文化、行為文化、制度文化、物質文化和科技文化等。

2.1 精神文化。精神文化是核心，是靈魂。高速公路文化是在這條路的設計施工時就開始的。各種爭先創(chuàng)優(yōu)目標、典型人物事跡成為高速公路的精神或口號，具有強大的號召力和激勵作用。

2.2 行為文化。文化以人為載體，高速公路的文化特點必然要深置到每一個員工的內(nèi)心深處，并通過他們的行為表現(xiàn)出來，包括語言、動作、表情、禮節(jié)等，這些是高速公路文化建設在員工身上的外在表現(xiàn)，稱為行為文化。

2.3 制度文化。高速公路上的制度文化是高速公路從上層到基層成員共有的行為規(guī)范，具有一定的連續(xù)性。一個單位的文化確立和推行必須通過制度來加以保障和落實，而各類規(guī)章制度要體現(xiàn)以人為本的理念，并根據(jù)高速公路的發(fā)展需要適時的進行修訂完善。

2.4 物質文化。高速公路上的物質文化是通過道路的清潔通暢、綠化美化、設施設備、路容路貌、站容站貌和工作環(huán)境等物質要素表現(xiàn)出來的文化特征，是高速公路文化建設工作的始點。

2.5 科技文化。高速公路作為現(xiàn)代交通的首選，靠的是社會進步和科技創(chuàng)新的結果，這些科技創(chuàng)新成果是高速公路文化的重要組成部分。開展高速公路文化建設應注意的幾個問題

3.1 強化人們對高速公路文化建設的認知程度。高速公路的發(fā)展離不開員工的努力，員工的成長也離不開單位的發(fā)展。既然高速公路文化建設是一種以人為本的文化，那么尊重和重視人在企業(yè)中的發(fā)展就尤為重要。一方面高速公路事業(yè)不斷發(fā)展，一方面一個人一生中最寶貴、歷時最長的時間與青春都是在高速公路上，個人的成長、發(fā)展需求與單位的發(fā)展在高速公路文化建設這個層面達到了完美的契合。

3.2 注重加強高速公路文化建設應做到表里如一，切忌形式主義。作為高速公路的文化建設首先應從職工的思想觀念入手，樹立正確的價值觀和人生觀，形成一種風氣，一種作風。二是以提供更優(yōu)質的服務為目標，引導和培育職工爭一流、上水平的意識和車戶第一、服務至上的服務理念，使高速公路在社會上得到普遍的認可。三是大力提倡團結協(xié)作的團隊精神，使高速公路這一群體形成一個精誠合作的群體，建立和諧的人際關系。四是發(fā)揚民主，貫徹人本理念，造就尊重人、關心人、愛護人、理解人的文化氛圍，激勵職工的參與意識，使他們把自己與高速公路的發(fā)展視為一體，積極為高速公路的發(fā)展獻計獻策；五是提煉升華，將企業(yè)精神歸納為簡練明確、富有感召力的文字表達，便于職工理解和銘記在心，對外形成特色。有了共同的價值觀念，一致的奮斗目標，才能形成向心力，才能成為一個具有很強凝聚力和戰(zhàn)斗力的整體。

3.3 高速公路文化建設是不可復制的。每一條高速公路都在特定的環(huán)境中建設與發(fā)展，他們的使命與發(fā)展歷程，以及周邊固有的文化積淀都不相同，因此每一條高速公路的文化建設都是不能復制的。但是實現(xiàn)最大經(jīng)濟效益和不斷錘煉隊伍、提升管理水平、維護和諧、強調(diào)合作、團隊精神、反對個人主義、上級關心下級、集體決策等，在高速公路文化建設中則都是必不可少的。

高速公路文化建設是一項長期而艱巨的系統(tǒng)工程，它需要一個潛移默化的過程，需要做大量艱苦細致的工作。只要在實踐中善于總結不斷探索和挖掘，緊緊抓住文化建設的關鍵環(huán)節(jié)，讓高速公路的發(fā)展與員工的個人發(fā)展結合起來，堅持求真務實、以人為本、和諧發(fā)展、共進共贏的發(fā)展愿景和核心價值觀，就一定能夠打造出具有時代精神、體現(xiàn)高速公路特色、具有凝聚力、戰(zhàn)斗力和旺盛生命力的高速公路文化，一定能夠推動高速公路運營管理實現(xiàn)新的跨越。

如何推進公路文化建設

公路文化作為一種管理理論被引入到公路行業(yè)中來，涉及到公路的建設、養(yǎng)護、收費、路政管理、職工心理、精神、價值觀、行為準則等方面，是公路行業(yè)物質文化、制度文化和精神文化表現(xiàn)的總和。公路文化建設是一個系統(tǒng)工程，必須經(jīng)過長期的、有確定目標的不懈努力，不斷探索，不斷積累，才能實現(xiàn)。以甘肅省公路文化創(chuàng)建和發(fā)展歷程為例，就公路通行費征收單位而言，如何通過注重職工文化活動來推進公路文化建設等問題，筆者認為應從以下幾個方面。

圍繞中心，突出個性

搞好公路文化建設，必須圍繞行業(yè)和單位的中心工作，突出自己的個性，甘肅省公路文化提出了“團結協(xié)作、創(chuàng)新進取、敬業(yè)奉獻、甘當路石”的甘肅公路人精神。這是省公路局根據(jù)行業(yè)特點，在反復征求全省公路系統(tǒng)廣大干部職工意見建議的基礎上提煉而來的，是廣大公路職工在生產(chǎn)實踐中形成的職業(yè)思想、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，是公路行業(yè)及其職工價值觀的集中表現(xiàn)，是得到職工認同并能理解的群體意識。通過弘揚甘肅公路人精神，可以把職工的認識、信念、理想、追求凝聚為統(tǒng)一的群體意識，激發(fā)職工的責任感和使命感，充分發(fā)揮公路職工的積極性和創(chuàng)造性，促進公路事業(yè)的發(fā)展。相對于其它行業(yè)而言，這種精神是公路行業(yè)最具鮮明特征的精神，也是公路文化建設的主題和靈魂。

大處著眼，小處著手

在明確了公路文化建設的方向和靈魂后，如何卓有成效地組織開展公路文化建設，應該是公路部門應該認真考慮的問題。公路文化建設的過程雖然表現(xiàn)在不同的組織形式和實現(xiàn)方式上，但公路文化建設的成效，應該體現(xiàn)在職工的工作、學習和生活的各個方面，成為大家的一種自覺行為和意識。要達到這樣的效果，公路文化建設的形式就必須讓廣大干部職工接受并樂于參與。因此，公路文化的建設在統(tǒng)一規(guī)劃部署的基礎上應該加強引導，通過開展職工喜聞樂見的各類活動，逐步培養(yǎng)職工對公路文化的認同感和歸屬感，最終形成具有行業(yè)靈魂和單位特色的公路文化。

作為公路行業(yè)窗口形象的收費單位，是最能集中體現(xiàn)公路文化建設成果和建設底蘊的。收費職工的一言一行、一舉一動，代表的不僅僅是個人的形象，更是整個單位甚至整個行業(yè)的形象。因此，應時刻注意約束自己的言行舉止，不斷提高服務質量，逐漸理順收費與服務的關系。同時要樹立司乘人員既是我們的收費對象，更是我們的服務對象的思想，做到解疑釋惑和風細雨，對待誤解不急不躁。當然，要達到這樣的要求，只靠剛性的制度約束和嚴格的管理是遠遠不夠的。因為管理制度和管理措施可以管住職工的嘴，但卻管不住職工的心，大家在行動上可能會嚴格遵守制度，但服務的質量會因為心里的不快而大打折扣。公路文化的魅力就在于能使職工在心情舒暢的情況下自覺遵守制度，能夠把提高服務質量當成自己應該做的份內(nèi)之事，變“要我做”為“我要做”。這就要求管理者通過勞動競賽、技能比武等方式，樹立一批職業(yè)道德、工作業(yè)績、服務水平等方面的先進典型，用榜樣的力量引導和感化廣大職工，通過身邊的人、身邊的事激勵和教育干部職工樹立積極向上、團結拼搏的工作態(tài)度。近年來，甘肅省酒泉公路總段柳猩收費所組織開展的“五十萬元售票無差錯”、“收費狀元”、“五比五算”、“爭當五十佳”等活動，極大地調(diào)動了職工的工作積極性和熱情，在全所形成了“趕、學、比、超”的氛圍，使公路文化建設在潛移默化中得到了加強，讓廣大職工在日常的工作中，在自己的崗位上都能深切感受到良好公路文化氛圍的影響，這將有利于促進優(yōu)質服務的深入開展。

因地制宜，寓教于樂

公路文化是群體文化，只有依靠職工、發(fā)動職工，才能使其健康發(fā)展。因此，應注重職工對文化生活的追求和需要，開展各類文化娛樂活動，以此活躍職工生產(chǎn)，陶冶職工情操。近年來，職工對文化娛樂生活的需求越來越強烈，對活動的品質要求也越來越高。作為單位文化娛樂活動組織主體的工會、共青團應該隨時了解和掌握職工的文化娛樂生活，在組織形式、活動內(nèi)容等方面不斷創(chuàng)新，緊跟時代步伐，突出行業(yè)特色，體現(xiàn)單位優(yōu)勢，符合職工要求，從而達到文化娛樂活動主題鮮明、形式新穎、職工參與廣泛的效果。柳猩收費所根據(jù)遠離城鎮(zhèn)，職工業(yè)余生活比較單一等現(xiàn)實情況，把著眼點放在豐富職工文化生活，增強職工進取心和競爭意識上，通過建立單位網(wǎng)絡室，豐富閱覽室圖書等措施，來滿足職工拓寬視野、豐富知識等需求；通過開展“讀書筆記評選活動”、“讀一本好書、獻一條好計”活動和“優(yōu)秀學習心得演講比賽”等活動，為職工提供了展現(xiàn)自我和查找差距的平臺，激發(fā)了職工積極進取的熱情；通過開展籃球賽、拔河比賽等活動，培養(yǎng)了職工的團隊精神和競爭意識。

另外，職工文化活動的開展，應該在保證廣泛參與的基礎上盡量體現(xiàn)個性差異。比如在廣大職工中開展書法繪畫比賽、手工藝品制作比賽、正文比賽等活動來充分展示全所職工在以上各方面的能力和優(yōu)勢，并結合比賽評比結果，對歷年評選的優(yōu)秀作品采取向上級部門推薦、單位內(nèi)部永久保存展覽等形式，進一步擴大活動的效果，提升單位整體形象。

整體規(guī)劃，逐步推進

公路文化建設是一個不斷發(fā)展的動態(tài)過程。要取得建設效果，就要持之以恒、不斷學習、不斷實踐、不斷發(fā)展。開展公路文化建設要堅持實事求是，從實際出發(fā)，穩(wěn)步推進的原則，要做到建有規(guī)劃，建有特色，建有手段，建有成效，從而形成濃厚的公路文化氛圍。

總之，公路文化建設是在社會主義市場經(jīng)濟條件下公路事業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物，所以，抓好公路文化建設，必須結合單位實際不斷探索，采取職工喜聞樂見的形式逐步推進，使其成為推動公路事業(yè)不斷發(fā)展的精神動力，進一步增強廣大職工的責任感和使命感，全面提高公路行業(yè)的服務水平和整體形象。

如何培育和建設公路文化

文化是一個民族的靈魂，是可持續(xù)發(fā)展的動力。胡錦濤同志在十七大報告中指出,“當今時代，文化越來越成為民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉，越來越成為綜合國力競爭的重要因素”，“要堅持社會主義先進文化前進方向，興起社會主義文化建設新高潮，激發(fā)全民族文化創(chuàng)造活力，提高國家文化軟實力”。這說明文化建設被提升到了國家戰(zhàn)略的高度。具體到我們公路人來說，就是培育和發(fā)展公路文化。

把握內(nèi)涵，突出重點，不斷把公路文化建設引向深入。

公路文化一般是指公路職工在長期的工作過程中形成的共同遵守和奉行的價值觀念、基本信條和行為準則。要準確把握公路文化的內(nèi)涵，保證公路文化建設健康、有序發(fā)展。

結合當前的工作，在加強公路文化建設中，我們要著力抓好公路精神的培育和提煉，用公路精神凝聚職工隊伍；要深化職業(yè)道德、社會公德和家庭美德的教育，引導職工樹立與社會主義市場經(jīng)濟相適應的公路職工思想道德風范；要樹立與市場經(jīng)濟相適應的管理思想，提高管理水平，增強廣大干部職工落實各項規(guī)章制度的自覺性，以保證公路行業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地，確保各項目標圓滿實現(xiàn)。

制訂規(guī)劃，注重效果，全力推進公路文化的培育。

培育和建設公路文化是一項艱苦、長期的任務，是一個系統(tǒng)工程，必須有計劃、有目標、有步驟地推進。它既要有長遠規(guī)劃，又要著眼近期效果，要長短結合，一步一步地扎實推進，才能取得實實在在的效果。要根據(jù)局和分局思想政治工作的主要任務，結合實際，認真思考和制訂公路文化建設規(guī)劃，明確公路文化建設的發(fā)展思路、奮斗目標。在考慮公路文化建設長遠規(guī)劃時，要突出加強社會主義道德教育，以建設“四有”職工隊伍這一中心環(huán)節(jié)為主，突出公路精神和品牌意識，從而達到職工隊伍整體素質的提高，保證改革發(fā)展目標的實現(xiàn)，促進“三個文明”建設協(xié)調(diào)發(fā)展。公路文化建設短期效果是實現(xiàn)長遠目標的具體步驟，它是針對一個個具體的形勢、任務要求提出的教育內(nèi)容和效果顯示。短期效果的出現(xiàn)和累計必然促進長期目標的實現(xiàn)。

用好載體，抓出特色，促進公路文化建設保持旺盛活力。

公路文化建設要有一定的組織形式和活動方式，要以文體活動為載體，加強公路文化設施的建設，不斷強化各類文化陣地的服務功能，通過積極開展群眾喜聞樂見的各種文體活動，營造健康、文明、向上的濃厚氛圍，使干群之間、職工之間在共同的興趣和愛好中陶冶情操、融洽感情，增強溝通和了解；要以職工崗位競賽活動為載體，以創(chuàng)立服務品牌、樹立良好形象為目的，開展文明服務競賽活動，促進服務方式、服務質量的改進和提高；要以職工崗位學習成才活動為載體，搞好職工在職培訓和素質教育，進一步增強發(fā)展的后勁；要以職工思想教育活動為載體，深化職工理想、職業(yè)道德、職業(yè)紀律、職業(yè)技能教育，引導職工自覺地把個人理想與公路發(fā)展目標融為一體，激發(fā)職工的主人翁精神，增強責任感，積極主動干好本職工作。

強廉政文化建設，是黨中央以”三個代表”重要思想為指導，適應反腐敗形勢任務的需要作出的重大戰(zhàn)略決策，是貫徹標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防方針，構建懲治和預防腐敗體系，從源頭上防治腐敗的重要舉措，是認真落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》的具體體現(xiàn)。那么，如何在公路部門加強廉政文化建設，本人認為：

一、要充分認識到廉政文化建設是一項長期性和艱巨性任務

廉政文化，是廉政建設與文化建設的產(chǎn)物，是關于廉政的知識、理念、規(guī)范和與之相適應的生活方式、社會評價的總和，它是以廉政為主題，圍繞廉政開展的一系列文化教育活動。一個社會、一個民族的廉政文化狀況，決定著這個社會的廉政狀況和水準。改革開放以來，黨風廉政建設和反腐敗工作取得了巨大成績，但黨風方面還存在著不盡如人意的地方，反腐敗面臨的形勢仍然比較嚴峻。重大腐敗案件特別是窩案、串案在一些地方還時有發(fā)生，不正之風在一些行業(yè)和領域還比較嚴重。原因固然是多方面的，但廉政文化建設相對滯后也是一個重要原因。比如說，有個別掌握人事權力的領導干部崇尚拜金主義、享樂主義和極端個人主義，缺少作為一個領導干部應有的道德操守和理想信念，把黨和人民賦予的權力當做牟取私利的手段；一些工程承包商為了獲取高額利潤，法制意識淡-薄，迷信“有錢能使鬼推磨”，把拉關系、走后門甚至行賄作為屢試不爽的法寶；個別職工對腐敗行為采取無奈、容忍和默許的態(tài)度，把腐敗作為可以接受的行為和生活方式，甚至存在有人羨慕腐敗的灰暗心理。凡此種種，我們務必高度重視。

普遍存在的問題要從政策上找原因，反復出現(xiàn)的問題要從規(guī)律上找原因。廉政文化滯后，不健康風氣流行，有著歷史、社會和?-濟方面的深刻根源。我國有五千年的文明史，有深厚的傳統(tǒng)，“官本位、重權輕法、特權觀念”等封建主義殘余的影響仍然存在，一些影像和文學作品對此所進行的不正確宣傳，其為害更甚。一些傳統(tǒng)觀念，如禮尚往來、知恩必報、戀祖愛鄉(xiāng)等，容易被人利用成為行賄受賄的借口。外來的一些思想觀念有時也會帶來負面影響，特別是在體制機制不健全的情況下，等價交換的原則如果滲透到黨內(nèi)生活、政治生活，就會產(chǎn)生嚴重后果，當前黨風、政風方面存在的諸多問題都與此有關。除了以上三個方面的原-因之外，我們還應該看到，由于傳播手段日益更新，社會生活復雜多變，各種觀念相互激蕩，人們對真善美假丑惡常常難以辨別，是非標準有時不好準確把握，各種模糊認識甚至錯誤觀念易于流行?？傊?，廉政文化建設受到諸多因素的制約，我們必須認識到這是個長期而艱巨的任務。

二、公路廉政文化建設應滲透于反腐倡廉的各項具體工作之中

反腐倡廉實踐是廉政文化建設的源頭活水。搞好廉政文化建設，營造良好的氛圍，首先必須抓好反腐倡廉的各項具體工作。反腐倡廉的各項工作抓好了，本身就是對廉政文化最好的弘揚。

廉政文化建設是建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的“預懲”體系的重要內(nèi)容。在當前新形勢下，特別是在加大反腐敗斗爭力度的今天，應抓緊建立健全與社會主義市場?-濟體制相適應的教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系。

——在教育方面，加強引導，應對公路部門廣大黨員干部加強鄧小平理論和“三個代表”重要思想教育，加強理想信念教育，努力提高黨員干部的政治思想覺悟，增強抵制各種不良習氣和行為的自覺性，同時要切實加強家庭美德、社會公德、職業(yè)道德等的教育，引導黨員干部追求積極健康的文化時尚，樹立崇高的道德操守。

——在制度建設方面，黨中央已出臺了“兩個條例”，我們交通公路行業(yè)應根據(jù)形勢的發(fā)展變化，全面規(guī)劃，精心設計，及時修改完善有關制度，制定新的管用的制度，努力形成制度配套體系，建立結構完整、配置科學、程序嚴密、相互制約的反腐敗機制，同時要采取各種有效形式，加大對制度的宣傳力度，使各項制度的內(nèi)容廣為人知，使人人都重視制度、服從制度、嚴格按制度辦事，樹立制度第一、制度不可侵犯不能侵犯的理念，為制度得到有效的貫徹落實奠定思想基礎。

——在監(jiān)督方面，應通過聘請廉政監(jiān)督員、懸掛舉報箱、公開監(jiān)督電話、設置政務公開欄等多種途徑，加大監(jiān)督力度，加強對公路系統(tǒng)各級領導干部特別是黨政一把手的監(jiān)督，并把它延伸到領導干部的八小時之外，及時發(fā)現(xiàn)并糾正各種問題，防止小錯釀成大錯，減少違紀違法案件的發(fā)生，同時要采取有效措施，切實強化實施監(jiān)督和接受監(jiān)督的意識，在公路系統(tǒng)內(nèi)部大力倡導和弘揚監(jiān)督的風氣，形成良好的監(jiān)督氛圍。做到“人人都是監(jiān)督員，人人都是被監(jiān)督者”。

三、采用多種方法和途徑加強公路廉政文化建設

廉政文化建設作為中國先進文化建設的重要組成部分，離不開全社會廣泛參與，需要大家的共同努力。從公路實際來看，就要圍繞構建“大宣教”格局，突出廉政文化建設的制度化、經(jīng)-?；?、大眾化和陣地化，積極開展多種形式的廉政文化活動，講廉政事、唱廉政歌、寫廉政書、拍廉政片、倡廉政風，要讓廉政教育進公路、進站組(大隊)，努力形成“以廉為榮、以貪為恥”的良好風尚。

1、建立廉政文化傳播陣地。充分利用廣播、電視、報紙、內(nèi)部刊物等各種媒體，發(fā)揮本單位局域網(wǎng)、內(nèi)部報刊雜志、宣傳廚窗等宣傳工具的作用，設置反腐倡廉工作網(wǎng)頁，開辟黨風廉政建設專欄，宣傳反腐倡廉工作，組織開展反腐時評，鞏固廉政文化陣地，促進廉政文化的傳播。

2、創(chuàng)新廉政文化建設形式。利用中心組學習、報告會、座談會、研討會、知識競賽、參觀考察、交流讀書心得等多種形式，結合本單位存在的實際問題，突出重點，分層設計，組織開展各類符合干部職工特點的廉政文化活動，堅持教育與管理、自律與他律相結合，使黨員干部常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心。

3、更新廉政文化載體，整合廉政文化資源。結合工作特點，把廉政文化與公路文化、廣場文化相結合，積極整合公路部門各種文化教育資源，充分利用現(xiàn)有的公路文化設施，通過舉辦廉政成果圖片展覽、播放廉政影視作品，收集整理古今中外清正廉潔的故事、格言、圖片和漫?-，匯編成冊，作為廉政教育讀物等活動，及時傳播一批寓教于樂、健康向上、群眾喜聞樂見的大眾化廉政作品，加大廉政文化的開放度和群眾參與度，使廉政文化滲透公路坡面、大院墻面、辦公桌面、書籍頁面等各個方面，真正形成抬眼見廉、抬頭見廉、心里想廉、同事促廉、組織督廉、民主評廉、行動見廉的氛圍，不斷拓展廉政文化的時間和空間，使廉政文化無時不在、無處不在。

總之，加強廉政文化建設，是新形勢下反腐倡廉堅持標本兼治、注重治本的客觀要求，是發(fā)展先進文化，實踐“三個代表”重要思想的重要體現(xiàn)。在加強廉政文化建設中，要以“大宣教”工作格局為載體，充分發(fā)揮宣傳、工會組織、信息中心、內(nèi)刊、廣播等部門職能優(yōu)勢，整合資源，形成合力，由點到面，整體推進，使廉政文化建設從文件走向文化、從會場走向廣場、從機關走向社會、從推動走向聯(lián)動，這樣群眾性的廉政文化定會綻放出更加奪目的光彩。

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