第一篇：討論反思報告

討論反思報告

近期根據(jù)公司安排，通過召開討論會議，深刻反思自己，認(rèn)識到自身在工作、生活、學(xué)習(xí)、方面，在改造自身方面還存在一些問題和不足。在以后的工作中，我應(yīng)做好以下幾個方面：

1、加強(qiáng)制度、規(guī)程、隱患的執(zhí)行力度。

反思自己在工作中是否也存在類似工作不細(xì)心、不到位，在執(zhí)行規(guī)程中有時自己認(rèn)為并不嚴(yán)重的問題執(zhí)行中有放縱的意識。有部分礦井的隱患執(zhí)行不到位，機(jī)電礦長找各種理由推諉，而自己沒有深層次的追究。

2、工作時間安排的不合理。

部分工作沒有合理的安排工作時間，導(dǎo)致工作有拖拉的顯現(xiàn)，重點(diǎn)沒有分好輕重緩急，部分業(yè)余時間沒有合理利用，部分工作沒有及時跟蹤。

3要加強(qiáng)自身責(zé)任意識，同時加強(qiáng)責(zé)任意識和對規(guī)程的學(xué)習(xí)，對礦井接觸時間短，針對礦井的規(guī)定在認(rèn)識上有不足，對四大件了解較少。

謝東力

第二篇：大反思大討論

各位領(lǐng)導(dǎo)同事們大家好：

結(jié)合這次“大檢查、大反思、大討論”下面請?jiān)试S我就為什么存在僥幸心理和習(xí)慣性違章和怎么樣克服僥幸心理和杜絕習(xí)慣性違章說以下我的觀點(diǎn)和看法。

為什么存在僥幸心理和習(xí)慣性違章？

首先我認(rèn)為，人的行為是受觀念支配的，而觀念是在一定歷史條件下的生存環(huán)境中形成的。相當(dāng)一部分員工，特別是一線操作工成長于自然經(jīng)濟(jì)文化環(huán)境：我們自然經(jīng)濟(jì)生存方式、思維方式保持著先天的聯(lián)系，安全意識不夠，責(zé)任心不強(qiáng)。違章指揮和違章作業(yè)容易釀成事故，然而我們卻認(rèn)識不到這一點(diǎn)，事事存在僥幸心理，認(rèn)為不是每次違章作業(yè)就一定要出事故，該投機(jī)時就投機(jī)，該取巧時就取巧，即使有事也不會落在自己身上。數(shù)據(jù)表明，有17%的被調(diào)查者認(rèn)為此類思想在聲音指揮和違章操作中最為突出。

其次，對待危險工作沾沾自喜，麻痹大意。經(jīng)常存在于業(yè)務(wù)熟練，技術(shù)過硬的員工身上，明知道應(yīng)該按照規(guī)定去做，但為了圖省時省事，走捷徑，有意忽略或簡化了某些規(guī)程，認(rèn)為一直以來按照規(guī)程沒有出事，省略一些也不一定出事。往往我們“省略一些也不一定出事”這個想法就很可能釀成大禍。

再次我們在工作中對老毛病、壞習(xí)慣熟視無睹以至于習(xí)慣性違章，致使現(xiàn)場違章屢查屢出。不出事故不等于沒有發(fā)生事故的危險，不能因?yàn)槟扯螘r間內(nèi)沒有發(fā)生事故就高枕無憂表。有些事故后果不很嚴(yán)重。但發(fā)生率很高。有些事故發(fā)生頻率很小，一旦發(fā)生其后果很嚴(yán)重。不能由于不是每次違章指揮和違章操作都會導(dǎo)致事故，甚至違章違規(guī)行為大大多數(shù)情況下不會造成嚴(yán)重后果，所以違章成為一部分員工的習(xí)慣。統(tǒng)計(jì)規(guī)律表明，單次發(fā)生概率很小的事件，其重復(fù)次數(shù)越高，發(fā)生的總概率越大。最后安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位，員工在作業(yè)之前沒有進(jìn)行風(fēng)險評估，沒有進(jìn)行危險作業(yè)前的準(zhǔn)備。員工沒有正確認(rèn)識安全生產(chǎn)責(zé)任制?，F(xiàn)場責(zé)任人崗位責(zé)任心差、沒有直線責(zé)任和屬地管理的意識。沒有做到“干什么干好什么，干什么學(xué)什么、干什么會什么”百分之百的掌握。

那么我們怎樣克服僥幸心理和杜絕習(xí)慣性違章呢？

我認(rèn)為，首先要提高自身的安全意識，安全素質(zhì)，任何作業(yè)都牢記和熟記“反違章六條禁今”和“危險作業(yè)十不準(zhǔn)”的要求去做。其次就是牢記沒有安全就沒有一切，誰主管，誰負(fù)責(zé)，以人為本等五種安全理念，切實(shí)落實(shí)到工作中去，再次就是，進(jìn)一步提高自身技術(shù)素質(zhì)，綜合應(yīng)用能力和增強(qiáng)自我防護(hù)能力，做到“干什么學(xué)什么”，“干什么會什么”百分之百的掌握。

最后，在以后工作中，與同事間密切配合，搞好協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行各自職責(zé)。工作中嚴(yán)格落實(shí)“四有工作法”即工作有計(jì)劃，行動有方案，步步有確認(rèn)，事后有總結(jié)。牢固樹立“自身行為關(guān)系到企業(yè)形象，關(guān)系到企業(yè)利益，關(guān)系到我們切身利益，關(guān)系到市場戰(zhàn)略實(shí)施的理念。

我們只有把公司的事當(dāng)成自己家的事，值好每一天勤，上好每一天辦，做到我的屬地我管理，我的責(zé)任我來擔(dān)。社會放心，公司放心，大家放心，我放心。

以上就是我的觀點(diǎn)和看法，謝謝大家。

第三篇：學(xué)習(xí)討論落實(shí)活動反思報告

學(xué)習(xí)討論落實(shí)活動反思報告

近日，我隊(duì)組織了全體干部職工的學(xué)習(xí)討論。學(xué)習(xí)討論中，深入學(xué)習(xí)總書記系列重要講話精神，凈化整治生態(tài)，市縣弊革風(fēng)清，重塑晉中形象，促進(jìn)富民強(qiáng)市。這次學(xué)習(xí)室身為重要?dú)v史關(guān)頭采取的重大措施，是我市開創(chuàng)弊革風(fēng)清、富民強(qiáng)市新局面的必然要求、市各級領(lǐng)導(dǎo)干部歷史責(zé)任和現(xiàn)實(shí)擔(dān)當(dāng)。邊學(xué)習(xí)，邊討論，邊落實(shí)。共同提高了思想上面對于國家形式的認(rèn)識，屢清了今后工作上面的方向，增強(qiáng)了對于以后的制度建設(shè)等方面的信心，避免了很多原來所不曾認(rèn)識的弊端。

為進(jìn)一步建立健全路政管理制度體系，規(guī)范路政人員依法行使路政管理職責(zé)，保障公路的完好、安全和暢通，我市路政支隊(duì)根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合全市路政管理工作的實(shí)際，要求全系統(tǒng)各級路政部門認(rèn)真按照規(guī)定的要求，切實(shí)做好路政管理各項(xiàng)工作。分別對路政執(zhí)法人員巡查工作的職責(zé)、路政督查工作計(jì)劃、程序和結(jié)果處理，以及路政管理重大事項(xiàng)報告范圍、時限、責(zé)任認(rèn)定與追究等內(nèi)容作出了詳細(xì)的要求，對進(jìn)一步提高全市路政管理工作水平和保護(hù)公路橋梁安全提供了重要保障。

公路路政管理是在貫徹執(zhí)行國家公路法律法規(guī)的前提下，運(yùn)用合法的程序和方法打擊亂堆、亂占、亂搭、亂建等違法行為，保護(hù)公路合法權(quán)益不受侵害的一種強(qiáng)有力的管理活動。隨著社會經(jīng)濟(jì)和公路事業(yè)迅猛發(fā)展，路政管理工作在公路建養(yǎng)管中的地位越來越重要，難度越來越大。新時期路政管理工作出現(xiàn)許多新問題，如何采取有效對策，克服“難點(diǎn)”，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，確保公路安全暢通，實(shí)現(xiàn)人、車、路與自然和諧發(fā)展，是路政管理部門亟待解決的重要課題，也是科學(xué)發(fā)展觀賦予路政管理的新使命。

路政管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要動員各級政府，各行業(yè)主管部門和社會各界的力量才能有所作為。同時，它又是一項(xiàng)長期性的工作，不能“畢其功于一役”。要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，攻堅(jiān)克難，開拓創(chuàng)新。使路政執(zhí)法真正在新的歷史時期贏得人、車、路與自然和諧發(fā)展。

通過討論學(xué)習(xí)深入推進(jìn)反腐敗斗爭，必須標(biāo)本兼治。當(dāng)前，要突出治標(biāo)，堅(jiān)持重拳出擊，有案必查、有腐必反、有貪必肅，“老虎、蒼蠅”一起打，始終保持反腐敗高壓態(tài)勢。特別是對現(xiàn)在還不收斂不收手的更要從嚴(yán)查處，堅(jiān)決遏制腐敗蔓延勢頭。在治標(biāo)的同時，要深入貫徹落實(shí)總書記提出的“反腐倡廉的核心是制約和監(jiān)督權(quán)力”、“把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里”的要求，在治本上下功夫。針對我省出現(xiàn)的系統(tǒng)性、塌方式腐敗，必須嚴(yán)格貫徹落實(shí)習(xí)總書記的講話傳達(dá)精神，結(jié)合王儒林書記提出的“六權(quán)治本”，從源頭上把制度的“籠子”織密、編牢、扎緊，努力形成不能腐的長效機(jī)制。

路政支隊(duì)為最大限度地解決審批環(huán)節(jié)多、時限長、效率低等問題，從體制機(jī)制上消除滋生不正之風(fēng)，切實(shí)做到真放權(quán)，放實(shí)權(quán)，路政支隊(duì)以建立路政權(quán)力清單和行政權(quán)力下放為抓手，助推交通路政發(fā)展。首先依法建立路政權(quán)力清單，實(shí)現(xiàn)“清單之外無審批”，確保行政權(quán)力定性準(zhǔn)確、設(shè)定合法，做到“法無授權(quán)不可為”，最終匯總形成支隊(duì)權(quán)力清單為行政許可10項(xiàng)，行政處罰權(quán)42項(xiàng)，行政強(qiáng)制14項(xiàng)，行政征收1項(xiàng)。二是依法下放“一條路”、“兩個站”，即分別下放了支隊(duì)直管秋郭公路路政管理權(quán)，該路路政管理權(quán)今后由榆次區(qū)交通路政大隊(duì)具體實(shí)施；下放了靈石縣火山村、堡子塘公路超限檢測站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)管理權(quán)，“兩個站”的業(yè)務(wù)工作今后由靈石縣交通路政大隊(duì)進(jìn)行管理。三是擬下放“7項(xiàng)路政許可權(quán)”。根據(jù)上級部門的文件精神，擬將7項(xiàng)縣級公路路政許可權(quán)限進(jìn)行下放，相關(guān)材料已逐級上報。權(quán)力清單建立、下放后，市交通路政支隊(duì)事前、事后監(jiān)管職能得到了加強(qiáng)，各縣交通路政大隊(duì)的主動性、積極性和創(chuàng)造性得到了充分調(diào)動，以便更好地為我市交通路政發(fā)展發(fā)揮力量。為我市的改革發(fā)展貢獻(xiàn)我們職能部門該做的貢獻(xiàn)。

第四篇：反思剖析報告討論發(fā)言提綱

反思剖析報告討論發(fā)言提綱

通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨組反思剖析報告》，我本人深受啟發(fā)，《報告》針對我 政治生態(tài)存在的突出問題進(jìn)行了深刻的剖析，找準(zhǔn)了問題產(chǎn)生的根源，并提出了具體的整改措施，我認(rèn)為《報告》從實(shí)際出發(fā)，問題找的準(zhǔn)、根源挖的深、措施提的實(shí)，結(jié)合多年的工作經(jīng)歷，在具體落實(shí)上我再提三點(diǎn)建議：

一、在轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)上下功夫

多年形成的一些散、亂、慢、等、看、靠等不良作風(fēng)已嚴(yán)重影響到政府工作的正常開展，自群眾路線教育活動開展以來，我縣干部思想觀念上有所轉(zhuǎn)變，但還不夠，特別是責(zé)任和擔(dān)當(dāng)意識，有些干部甚至產(chǎn)生了不干事、少干事、能推則推、能拖就拖的思想，我認(rèn)為，應(yīng)該進(jìn)一步加大思想作風(fēng)建設(shè)，把這種苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

二、在完善制度措施上下功夫

隨著群眾路線和學(xué)習(xí)討論落實(shí)活動的開展，縣政府出臺了一系列的整改措施、制度，我個人認(rèn)為還沒有形成閉環(huán)，建議進(jìn)一步完善制度，切實(shí)做到橫向到底縱向到邊，形成全覆蓋。

三、在督查落實(shí)上下功夫 制度措施制定出來了，如何落到實(shí)處，起到作用？我認(rèn)為要狠抓督查落實(shí)，增強(qiáng)政府督查力量，無規(guī)矩不成方圓，制定具體的獎勵和處罰機(jī)制，對那些表現(xiàn)積極、辦事認(rèn)真的干部進(jìn)行獎勵，對那些不按制度辦事、“不作為”、“不會作為”的干部進(jìn)行問責(zé)，才能把制度落到實(shí)處。

第五篇：學(xué)習(xí)討論落實(shí)反思剖析報告

學(xué)習(xí)討論落實(shí)反思剖析報告

學(xué)習(xí)、討論、落實(shí)活動是繼全國性的群眾線路教育實(shí)踐活動展開后，面對山西政治生態(tài)上出現(xiàn)的塌方式***現(xiàn)象展開的又一次政治活動，通過展開這次活動，到達(dá)實(shí)現(xiàn)凈化政治生態(tài)、實(shí)現(xiàn)弊革風(fēng)清、重塑山西形象、增進(jìn)富民強(qiáng)省的目的。局里通過組織為期三天的集中學(xué)習(xí)、討論，讓每個黨員、中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部又一次進(jìn)行了滌蕩洗禮，有一個警省，逐漸改善不好的習(xí)慣，從小事進(jìn)手，杜盡一切不良行為的發(fā)生。我通過此次活動展開，結(jié)合本身題目，與同事間的討論，也從靈魂深處對自己進(jìn)行了剖析，體會頗深。

一、三天的集中學(xué)習(xí)討論，進(jìn)一步了解了此次活動的內(nèi)容、目的，也深入領(lǐng)會了局黨組以這類情勢組織展開此次活動的良苦專心。

剛接到對局黨組集中進(jìn)行三天的時間展開討論、學(xué)習(xí)的通知有些不理解，以為正值年報期間，業(yè)務(wù)忙、其他事情也多，更何況我們四周的單位也沒有象我們這樣調(diào)兵遣將地學(xué)習(xí)，這樣做是否是有點(diǎn)

過

了？但通過觀看廉政警示片《警鐘長叫》、《作風(fēng)建設(shè)永久在路上》，通過王慶和局長《切實(shí)履行好黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)的主體責(zé)任》、田建民紀(jì)檢組長《依法依規(guī)從嚴(yán)治黨深進(jìn)推動反***斗爭》和唐振芳副局長《如何做一位新時期合格的XX人》等專題輔導(dǎo)和分五次進(jìn)行了小組交換討論，真正使我熟悉到了當(dāng)前情勢的嚴(yán)重，發(fā)生在我們身旁怵目驚心的***，和黨治理***的決心；理解了局黨組對我們每一個人的關(guān)心愛惜。

惡

雖小依為惡，我們雖沒有位高權(quán)重，或說我們雖沒有占據(jù)甚么

有益

位置，相對我們，高壓

仿佛仍有段安全間隔，但我們身處的大政治環(huán)境出了題目，體制上出現(xiàn)的題目和執(zhí)行政策過程當(dāng)中出現(xiàn)的偏差，我們個人對政策的理解和受四周環(huán)境的影響，都會逐步腐蝕我們的思想、精神，使我們在行為上發(fā)生扭曲，弱化我們抵制不良習(xí)慣的勇氣。黨組以這類情勢組織活動，就是要通過看、聽、提示、剖析，真正讓每一個人從思想上熟悉到我們工作上、生活上確切還存在的一些題目，并且真正行動起來，不但做好自己，而且學(xué)會抵制四周的不良環(huán)境，帶動身旁的人共同改善。

二、建立正確的人生觀、價值觀，有一個良好的心態(tài)和健康的生活方式，控制自己的欲看，工作上比貢獻(xiàn)，生活上不攀比。

正確的人生觀、價值觀是引導(dǎo)一個人行為的指南。鐵人王喜以為祖國開采更多的石油作為本身價值的體現(xiàn)，雷鋒把全心全意為人民服務(wù)作為一生價值的尋求，更多的我黨人把踐行黨的政治綱領(lǐng)、履行入黨誓辭作為一生的行動指南；而***份子王有明把企業(yè)送他的干股作為本身社會價值的體現(xiàn)，楊曉波把為自家人承攬工程，獲得不正當(dāng)?shù)睦孀鳛槭菍胰说囊环N貢獻(xiàn)、愛心，丁李偉把為先人做周年搭臺唱戲作為一種講排場、有面子；人生觀、價值觀的不同，結(jié)果走向了兩個完全相反的方向。作為我個人具有良好的心態(tài)，具有一個健康的生活方式，自覺抵制不正常的周邊環(huán)境，做到不該往的地方不往，不該吃的飯不吃，擇良友，拒貪心，不斷增強(qiáng)本身修為，培養(yǎng)向上心態(tài)，日三省自己，不以物喜，不以己悲，為善小之事，修正自己、提升自己。