第一篇：運(yùn)輸管理

據(jù)2006年省運(yùn)管局X公運(yùn)綜[2006]3號《關(guān)于開展2006年度營運(yùn)車輛審驗(yàn)和道路運(yùn)輸企業(yè)考核的通知》的要求，在交通局、運(yùn)管所的大力支持下，結(jié)合我縣維修市場實(shí)際，按照精心組織，認(rèn)真實(shí)施，逐項(xiàng)落實(shí)的方案，圓滿完成了我縣九家二類維修企業(yè)及三類專項(xiàng)業(yè)戶的質(zhì)量信譽(yù)考核工作任務(wù)，現(xiàn)就年審工作情況匯報(bào)如下：

一、認(rèn)真組織實(shí)施，年審工作取得實(shí)效今年是落實(shí)省局統(tǒng)一換發(fā)新版道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的一年，我們在年審工作中堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，嚴(yán)格對照開業(yè)條件，對二類維修企業(yè)的經(jīng)營行為、質(zhì)量管理、服務(wù)意識和三類業(yè)戶的合法經(jīng)營進(jìn)行了重點(diǎn)審查，使維修企業(yè)加強(qiáng)企業(yè)管理，增加維修設(shè)備，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，完善內(nèi)部管理有了新的認(rèn)識，通過質(zhì)量信譽(yù)考核，使維修企業(yè)的管理水平上了臺階，立章建制進(jìn)一步完善，服務(wù)意識顯著增強(qiáng)，達(dá)到了年審工作的預(yù)期目的，取得了實(shí)效。今年共審驗(yàn)維修企業(yè)53家，其中二類維修企業(yè)9家，三類維修業(yè)戶44戶，其中整改二類維修企業(yè)2家，吊銷經(jīng)營許可證 37 戶，新審批三類專項(xiàng)維修業(yè)戶4家。

二、年審工作具體做法

1、分析研究我縣實(shí)際，確定年審工作重點(diǎn)。年審之初，我們根據(jù)市處維修工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)市處及相近市縣年審工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我縣維修市場實(shí)際，制定專用年審表格，確定二類維修企業(yè)嚴(yán)格審查開業(yè)條件，規(guī)范經(jīng)營行為，增強(qiáng)服務(wù)意識為重點(diǎn)的質(zhì)量信譽(yù)考核，而對三類維修業(yè)戶則以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以清理整頓為主要內(nèi)容的年審工作重點(diǎn)，為年審工作有序開展奠定基礎(chǔ)。

2、轉(zhuǎn)變思想觀念，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，依托年審，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。結(jié)合我縣十二里半爆炸事件為警示，加強(qiáng)企業(yè)檢查，對二類維修企業(yè)的廠房場地、設(shè)備設(shè)施、安全措施、從業(yè)人員資質(zhì)條件，嚴(yán)格按照維修企業(yè)開業(yè)條件一一對照審查。對三類及摩托車修理業(yè)戶達(dá)不到安全條件，堅(jiān)決取締，符合開業(yè)條件的辦理《經(jīng)營許可證》，并分門別類，逐戶登記，有效的改善了我縣現(xiàn)在維修市場混亂的狀況。

3、對企業(yè)反映強(qiáng)烈的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度等進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，確保質(zhì)量；完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)，要求企業(yè)建立齊全的二維檔案，一車一檔，及時(shí)上報(bào)維修登記臺帳，完善車輛送檢制度，在年審中，把此項(xiàng)作為二類維修企業(yè)評審的一個(gè)重要條件，規(guī)范企業(yè)自身制度管理。

4、為防止審驗(yàn)工作流于形式，我們制定了自查、現(xiàn)場查驗(yàn)、整改、驗(yàn)收四個(gè)審驗(yàn)程序，從2006年9月30日開始，逐戶企業(yè)進(jìn)行檢查，把審檢工作落實(shí)到人，工作層層有負(fù)責(zé)，環(huán)環(huán)有簽字，有效地杜絕了審驗(yàn)工作走過場，提高了年審工作質(zhì)量。

三、存在的不足通過年審，維修市場進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，服務(wù)意識進(jìn)一步增強(qiáng)，維修質(zhì)量進(jìn)一步提高，安全生產(chǎn)觀念進(jìn)一步加強(qiáng)，達(dá)到了年審預(yù)期目的，但仍然存在不足，一是監(jiān)管力度不夠，被取締的業(yè)戶有死灰復(fù)燃之勢；二是經(jīng)濟(jì)條件影響，未能實(shí)現(xiàn)檢測網(wǎng)絡(luò)，二級維護(hù)竣工仍是手工填寫，不能利用計(jì)算機(jī)管理等等。這些我們將在2008年的工作中重點(diǎn)進(jìn)行管理，使我縣的維修市場有一個(gè)新的發(fā)展。附：

1、2006年度二類維修企業(yè)審驗(yàn)情況匯總

表

2、ＸＸ縣不合格三類維修業(yè)戶清單……

第二篇：運(yùn)輸管理

關(guān)于成立運(yùn)輸管理部的通知

為規(guī)范貨運(yùn)管理，提高服務(wù)水平，降低物流成本，經(jīng)公司研究決定成立運(yùn)輸管理部，相關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、機(jī)構(gòu)設(shè)置：對外稱謂為“運(yùn)輸管理部”，對內(nèi)屬“運(yùn)輸管理專員”，暫時(shí)由銷售部張小軍兼任（基本工資增加一項(xiàng)崗位補(bǔ)助）。運(yùn)輸管理專員由總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，由財(cái)務(wù)部監(jiān)督其工作。

二、主要工作：統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理公司貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)事宜，服務(wù)于銷售部、采購部、生產(chǎn)部以及客戶。

三、管理范圍：公司貨車及司機(jī)；外協(xié)貨運(yùn)車輛。

四、具體工作職責(zé)：

1、安全：貨物安全、人車安全；

2、交貨期：保障貨物及時(shí)送達(dá)，提高效率；

3、成本：引入競爭機(jī)制，降低單位運(yùn)價(jià)；尋找更加安全、低價(jià)的承運(yùn)

商；合理調(diào)配貨物噸位、貨運(yùn)路線、運(yùn)輸時(shí)間與車型匹配；

4、從運(yùn)輸角度防范和控制交貨磅差；

5、把交貨視為對客戶重要的服務(wù)，樹立專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍形象，進(jìn)而提

升公司形象；

6、規(guī)范相關(guān)單據(jù)、交接手續(xù)、帳目核對、費(fèi)用結(jié)算。

本通知從2013年6月1日起執(zhí)行，屆時(shí)，公司貨車及司機(jī)劃歸運(yùn)輸管理員管理，面包車仍由生產(chǎn)部管理，所有小車仍由李川管理。

郫縣友海物資有限公司

2013/5/28

第三篇：運(yùn)輸管理工作經(jīng)驗(yàn)

運(yùn)輸是煤礦的大動(dòng)脈，崗位分散、戰(zhàn)線長、實(shí)際情況多變，職工思想復(fù)雜，運(yùn)輸管理的好壞直接影響礦井的生產(chǎn)。因此，運(yùn)輸工區(qū)的管理要從多個(gè)角度、多個(gè)側(cè)面，以多種形式去開展。下面從以下幾個(gè)方面談?wù)勎覀円欢螘r(shí)間來形成的管理經(jīng)驗(yàn)。

一、加強(qiáng)對班組長的管理

班組長作為“兵頭將尾”，具有管理班組的各種權(quán)力，而要用好這個(gè)權(quán)力，就要堅(jiān)持原則，不拿原則作交易，就要為人正直，主持公道，堅(jiān)持正義，不徇私情。只有這樣才能把班組員工的積極性調(diào)動(dòng)起來，更好地發(fā)揮班組管理的作用。一次工區(qū)要求班組長做到以下幾點(diǎn)：

1、要使班組長的言行合乎職工心愿。班組長在自己的工作中，要切實(shí)了解職工的愿望和要求，傾聽職工的建議，采納合理的要求，使自己的一言一行、所作所為，合乎職工的心愿。

2、要具備高尚的品德和一定的技能，要有正確的思想觀和價(jià)值觀。練就一身好武藝，如何練就是勤動(dòng)腦，勤觀察，勤總結(jié)，從中汲取好的東西。

3、要言必行，行必果。班組制定了合理的獎(jiǎng)罰制度，該獎(jiǎng)的不獎(jiǎng)，就會(huì)打消積極性，該罰的不罰，就會(huì)導(dǎo)致有令不行，班長失去威信。

4、要正確對待自己的錯(cuò)誤和職工的批評。班組長在工作中，由于主客觀原因，難免會(huì)產(chǎn)生這樣那樣的錯(cuò)誤。問題的關(guān)鍵是需要有一個(gè)正確的態(tài)度，勇于承擔(dān)自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任，同時(shí)，對職工的批評，要虛心接受并立即改正。

二、實(shí)行班組長責(zé)任聯(lián)保制度

班組長在安全生產(chǎn)中的哨兵作用，班組長的好壞直接影響班組安全生產(chǎn)，因此我們實(shí)行班組長聯(lián)保制。所謂班組長安全聯(lián)保,即:班組長與本班與本班職工實(shí)行安全聯(lián)保制度，相互承諾在安全生產(chǎn)中的責(zé)任,認(rèn)真履行聯(lián)保義務(wù),班組長隨時(shí)掌握自己班組成員的工作情況和思想狀況,通過說教、談心和技術(shù)指導(dǎo)等方式方法,引導(dǎo)班組成員做到時(shí)時(shí)遵章守紀(jì)、按章作業(yè),徹底杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。同時(shí),班組長與班組成員每月的安全獎(jiǎng)懲掛鉤,出現(xiàn)安全事故、質(zhì)量問題按比例連帶扣罰，即一人違章全體處罰。

第四篇：機(jī)電運(yùn)輸管理

城郊煤礦運(yùn)輸管理制度 主講：劉元基

?第一章

總則

?第一條

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“采、掘、機(jī)、運(yùn)、通”并舉的原則因地制宜，積極推廣應(yīng)用軌道運(yùn)輸新技術(shù)、新裝備、新工藝，逐步改善現(xiàn)有的運(yùn)輸方式和裝備，向運(yùn)輸機(jī)械化、控制集約化、管理科學(xué)化方向發(fā)展。

?第二條

機(jī)電礦長和機(jī)電副總對礦井運(yùn)輸工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，機(jī)電科對礦井運(yùn)輸工作負(fù)業(yè)務(wù)管理責(zé)任；安監(jiān)科對本制度執(zhí)行情況負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。運(yùn)輸隊(duì)負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任。一級抓一級層層抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的齊抓共管。

?第三條

定期組織召開礦井運(yùn)輸管理工作會(huì)議，機(jī)電科每月至少組織召開一次運(yùn)輸管理專業(yè)會(huì)議，總結(jié)部署運(yùn)輸管理工作。

?第四條

安監(jiān)科要明確分管全礦機(jī)電運(yùn)輸安全工作的負(fù)責(zé)人，并及時(shí)將管理過程中出現(xiàn)的問題反饋到機(jī)電科。

?第五條

機(jī)電科是全礦運(yùn)輸管理的職能部門，負(fù)責(zé)運(yùn)輸安全管理工作，主要負(fù)責(zé)組織對井下“兩小”（小絞車、小電車）設(shè)備、軌道線路、牽引網(wǎng)絡(luò)、斜巷安全設(shè)施、運(yùn)輸車輛及連接裝置等監(jiān)督檢查，對事故隱患出具隱患整改通知單并提出處理意見，有權(quán)對相關(guān)責(zé)任單位罰款和停止作業(yè)。

?第六條

在機(jī)電礦長和機(jī)電副總的領(lǐng)導(dǎo)下，礦機(jī)電科參與軌道運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)、計(jì)劃、技術(shù)改造及組織檢查驗(yàn)收等工作。

?第七條

各采掘及輔助生產(chǎn)單位機(jī)電副隊(duì)長（機(jī)電負(fù)責(zé)人）分管本單位運(yùn)輸管理工作，業(yè)務(wù)上受機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)。

?第八條

主要運(yùn)輸巷道（運(yùn)輸大巷和軌道集中巷）的軌道由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)使用、維護(hù)和管理，各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊(duì)自行維護(hù)和管理。對運(yùn)輸安全工作實(shí)行按工作范圍（包括本單位人員在外單位范圍

?內(nèi)違章）誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。

?第九條

對所有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須做到維修有要求、運(yùn)行有制度、安裝有標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)有規(guī)范、管理有辦法，堅(jiān)持做到誰使用、誰管理、責(zé)任落實(shí)到人。運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的主要試驗(yàn)項(xiàng)目由機(jī)電科負(fù)責(zé)組織實(shí)施，運(yùn)輸設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)有較大變化時(shí)，必須報(bào)礦分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

?第十條

各區(qū)隊(duì)要建立運(yùn)輸管理臺帳和包機(jī)圖表，對運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，建立健全各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和各種規(guī)章制度。

?第十一條

操作各種運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的特殊工種都必須經(jīng)過培訓(xùn)且每年要考核一次，考試合格，方能持證上崗，嚴(yán)禁無證頂崗。

?第十二條

采煤和掘進(jìn)工作面采用軌道運(yùn)輸時(shí)，其作業(yè)規(guī)程必須包括以下內(nèi)容，并經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部門審批：

?

（一）安全設(shè)施的安裝位置和形式；

?

（二）小絞車安裝位置和安裝方式、車房規(guī)格、提升車數(shù)、鋼繩繩的選擇計(jì)算； ?

（三）臨時(shí)車場斷面圖，信號硐室位置及規(guī)格要求； ?

（四）行人臺階； ?

（五）軌道中心線；

?

（六）軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和方式。?

（七）斜巷的各項(xiàng)參數(shù)等。?第二章

平巷運(yùn)輸

?第十三條

軌道運(yùn)輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，不符合規(guī)定的要制定規(guī)劃或措施限期整改。

?運(yùn)輸大巷不得有脫皮、片幫、掉頂?shù)让奥洮F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即處理，以防砸壞電氣設(shè)備、電纜管線、傷人等事故。主要運(yùn)輸大巷，若水

?溝設(shè)計(jì)在人行道側(cè)，蓋板必須齊全、穩(wěn)固，管線、電纜必須按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)，人行道上禁止堆放物料，無浮矸和雜物，發(fā)現(xiàn)一處罰50元。

?運(yùn)輸巷道兩側(cè)（包括管、線、電纜）與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離要求：新掘運(yùn)輸巷道的一側(cè)，從巷道道碴面起1.6m高度內(nèi)，必須留有寬0.8m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.9m，巷道另一側(cè)距巷幫的寬度不得小于0.5m。對已有巷道人行道的寬度不符合上述規(guī)定要求時(shí)，必須在巷道的行人側(cè)設(shè)置躲避硐室，2個(gè)躲避硐室之間的距離不得超過40m,躲避硐寬度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得低于1.8m ,硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料、雜物，發(fā)現(xiàn)一處罰100元。

?在人車停車地點(diǎn)的巷道上下人側(cè)，從巷道道碴面起1.6m高度內(nèi)，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.9m。

?第十四條

在雙軌運(yùn)輸巷中，2列車最突出的部分之間的距離，對開時(shí)不得小于0.3m，采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7m，礦車摘掛鉤地點(diǎn)必須在1m以上。車輛最突出的部分與巷道兩側(cè)的距離，必須符合《規(guī)程》要求。

?第十五條

礦井軌道必須按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和公司要求進(jìn)行鋪設(shè)，扣件必須齊全、牢固并與軌型相符，直線段2條鋼軌軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差都不得大于5mm。

?第十六條

主要運(yùn)輸大巷、車場的軌道、架線必須達(dá)到優(yōu)良品，其它地點(diǎn)達(dá)到合格。軌道的軌距必須保持在600+5～600-2之間；軌道與軌道的各接頭內(nèi)錯(cuò)差平齊允許范圍為：0-0.5mm，上下錯(cuò)差為：0-0.5mm；接頭間距不應(yīng)超過2mm；并在軌道兩接頭內(nèi)側(cè)加上軌距拉桿，以防止軌道軌距內(nèi)外超差、變形而引起機(jī)車掉道、翻車；采用長軌焊接軌道接頭時(shí)，必須保證每隔200m有一個(gè)未焊接的接頭，其接頭間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。大巷軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和現(xiàn)有軌道整修后的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格按照本規(guī)定要求執(zhí)行，每一處不合格罰20元。

?第十七條

線路上所有軌道接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接；連接后的每個(gè)接縫處的電阻不得大于0.00019歐姆。缺少一處罰責(zé)任單位50元。?第十八條

兩條平行鋼軌之間，每隔50m必須連接一根斷面不小于50㎜2 的銅線或其它具有等效電阻的導(dǎo)線，每缺少一處罰款100元。

?第十九條

不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)必須設(shè)在2種軌道的連接處；第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，其兩個(gè)絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于1列車長度。絕緣夾板必須經(jīng)常保持干燥并且通風(fēng)良好，兩道絕緣夾板之間不得有積水、積煤。二級絕緣電阻的測試必須每月進(jìn)行一次，其測試結(jié)果報(bào)機(jī)電科備案，未按時(shí)測試或未按時(shí)上報(bào)的，均按未測試處理，并視為安全隱患進(jìn)行處罰。一次罰隊(duì)200元、罰責(zé)機(jī)電隊(duì)長50元。

?第二十條

各絕緣點(diǎn)接頭位置下面必須鋪設(shè)枕木，以防絕緣連接件因軌頭跳動(dòng)而損壞。各絕緣點(diǎn)必須懸掛標(biāo)志牌、責(zé)任牌，并設(shè)置在無積水、淤泥的地點(diǎn)，經(jīng)常維護(hù)與測試，確保絕緣可靠，一處不合格罰責(zé)任人100元。

?第二十一條

電機(jī)車架空線與巷道頂棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離，每側(cè)不得超過0.25m，每發(fā)現(xiàn)一處不合格罰50元。?第二十三條

軌道道岔與基本軌的接頭間距、內(nèi)錯(cuò)差、上下錯(cuò)差除要符合上述要求外，必須保持水平、圓順，軌道道岔嚴(yán)禁高于或低于與之連接的軌道，基本軌與道岔的連接不得采用焊接。軌道和軌枕不得有懸空現(xiàn)象，除井底車場以外，其他軌道、軌枕端頭、扣件、緊固螺栓、軌心處的軌枕表面及以下30mm必須暴露在路基石子外面，主要軌道的兩根鋼軌，必須保證其水平直順，嚴(yán)禁有三角坑，兩根鋼軌在30m范圍內(nèi)，水

?平偏差嚴(yán)禁超過3mm，每檢查一處不合格罰款20元。

? 第二十四條

主要巷道及車場的扳道器應(yīng)有壁龕，人行道上禁止安設(shè)扳道器。道岔、扳道器必須齊全完好，轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須用專用的銷子并加開口銷閉鎖，大巷內(nèi)嚴(yán)格使用簡易道岔，每發(fā)現(xiàn)一處簡易道岔罰200元。

?第二十五條

在主要運(yùn)輸大巷從事巷道、軌道、架線、設(shè)備、設(shè)施的施工和維修工作時(shí)，以及在架線下從事有觸電危險(xiǎn)的作業(yè)時(shí)都必須制定安全技術(shù)措施或采取相應(yīng)防范措施。

?第二十六條

在巷道內(nèi)施工時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端40m處設(shè)置警示信號，以示機(jī)車停運(yùn)或慢行，機(jī)車運(yùn)行時(shí)要及時(shí)發(fā)出信號。嚴(yán)禁在施工警戒區(qū)內(nèi)開車。確實(shí)需要開車通過時(shí)，施工人員必須躲避到安全地點(diǎn)等機(jī)車通過后再進(jìn)行施工。

?第二十七條

主要大巷要設(shè)置巷標(biāo)、彎道和道岔處要設(shè)參數(shù)牌板，彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口及硐室等處均應(yīng)設(shè)置警示以提醒司機(jī)注意。每缺少一處罰責(zé)任單位50元。

?第二十八條

與主要軌道大巷連通的運(yùn)輸車輛的各道口，要安設(shè)阻車器防止車輛溜放，阻車器安裝位置必須在通道口以內(nèi)。每缺少一處罰200元。

?第二十九條

軌道大巷不得有積水、淤泥、雜物，在水溝蓋板上面不得有流水現(xiàn)象，嚴(yán)禁在大巷水溝側(cè)堆放木料、工字鋼、管材等物料，發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰責(zé)任人100元。

?第三十條

大巷地面及軌道發(fā)現(xiàn)地鼓、水溝斷面發(fā)生變形的應(yīng)立即處理，水溝蓋板必須齊全、平直、穩(wěn)固，每發(fā)現(xiàn)一處水溝蓋板松動(dòng)罰款10元。

?第三十一條

必須嚴(yán)格執(zhí)行巡道檢查制度，正副隊(duì)長或工程技術(shù)人員每月檢查軌道質(zhì)量不得少于二次，并有檢查處理記錄。缺查或少查一次

?罰款200元。

?第三章

電機(jī)車運(yùn)輸

?第三十二條

新購置和經(jīng)過大修、中修的電機(jī)車，必須經(jīng)過機(jī)電科及使用單位共同驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行，沒有經(jīng)過驗(yàn)收投入使用的罰責(zé)任單位500元。

?第三十三條

嚴(yán)禁電機(jī)車超過規(guī)定牽引能力運(yùn)行，必須按經(jīng)過安全核算后的牽引車數(shù)的牽引車輛運(yùn)行，按超出牽引能力牽引的車數(shù)處罰，每個(gè)車罰50元。

?第三十四條

電機(jī)車架線要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》與《架線維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定敷設(shè)及維護(hù)。

?第三十五條

電機(jī)車司機(jī)在把各車場的矸石或其它車輛運(yùn)至軌道大巷時(shí)，必須提前發(fā)出紅燈信號并鳴笛，當(dāng)行至距與大巷交叉口20m處時(shí)必須長鳴笛，直至列車全部行至大巷為止，且運(yùn)行速度不得超過1.0m/s。

?第三十六條

架線電機(jī)車必須裝備逆變電源和車載通訊機(jī)。缺少一處或有一處不完好罰責(zé)任人100元。

?第三十七條

彎道、井底車場和其它人員密集的地點(diǎn)（包括頂車作業(yè)區(qū)）要使用聲光語言信號裝置，缺少一處或有一處不完好，罰100元。?第三十八條

單獨(dú)機(jī)車和列車必須前有照明后有紅燈，缺少或有一處不完好罰100元。

?第三十九條

電機(jī)車的閘、鈴、燈、連裝置和撒沙裝置任何一項(xiàng)不完好或防爆部分失去防爆性能時(shí)，嚴(yán)禁使用該機(jī)車。

?第四十條

架線電機(jī)車的電氣設(shè)備，只能在井下車庫、電機(jī)車修理間（或地面）打開檢修，嚴(yán)禁隨意在大巷內(nèi)進(jìn)行，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。?第四十一條

機(jī)車司機(jī)必須持有司機(jī)合格證才準(zhǔn)上崗，且必須

?隨身

?攜帶。開車前要認(rèn)真對機(jī)車進(jìn)行安全檢查；跟車把鉤工對各礦車的連接裝置、機(jī)車牽引情況、車輛的裝載情況等進(jìn)行檢查。

?第四十二條

機(jī)車運(yùn)行時(shí)，跟車把鉤工必須精力集中，時(shí)刻注意車輛的運(yùn)行狀況，嚴(yán)禁隨意躺臥在機(jī)車頭上，每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

?第四十二條

司機(jī)不得擅離工作崗位，電機(jī)車司機(jī)離開駕駛室時(shí)，必須隨手取下操作鑰匙并隨身保管，嚴(yán)禁交給他人代管；每發(fā)現(xiàn)一處，罰款100元。嚴(yán)禁頂車作業(yè)；電機(jī)車與電機(jī)車之間，嚴(yán)禁以相互撞車的形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)或做為聯(lián)絡(luò)信號，一旦發(fā)現(xiàn)立即開除。

?第四十三條

必須對大巷道岔、彎道、架線橫檔線、二級絕緣點(diǎn)、硐室口、車場進(jìn)行固定編號，大巷與主要斜巷內(nèi)必須每100m設(shè)置一個(gè)安全警示標(biāo)語牌，每缺少一處，罰款50元。

?第四十四條

巷道內(nèi)必須有路標(biāo)、警標(biāo)和機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲較大等地段兩側(cè)都能接收到的聲光報(bào)警裝置，當(dāng)機(jī)車行近上述地點(diǎn)以及前面有人或視線有障礙時(shí)，機(jī)車司機(jī)必須減速慢行并鳴笛，否則按嚴(yán)重違章處理，報(bào)警裝置必須經(jīng)常檢查保持完好，有一處不完好或不起作用，罰款100元。?第四十五條

2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不小于150m的安全距離，同向行駛距離過近的每發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。

?第四十六條

機(jī)車運(yùn)輸時(shí)列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明后有紅燈，機(jī)車必須在列車的最前端。同一區(qū)段軌道上，嚴(yán)禁行駛非機(jī)動(dòng)車輛，確需行駛時(shí)（人力推車）時(shí)，必須經(jīng)過井下機(jī)車調(diào)度同意后方可進(jìn)行，沒有經(jīng)過進(jìn)下機(jī)車調(diào)度同意私自推車的，罰款200元。

?第四十七條

機(jī)車司機(jī)必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號；機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外；司機(jī)離開機(jī)車時(shí)必須切

?斷電動(dòng)機(jī)電源（架線電機(jī)車受電弓脫離架線），并將控制手把取下，搬緊車閘，嚴(yán)禁關(guān)閉車燈，每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款100元。

?第四十八條

運(yùn)送人員時(shí)，每班發(fā)車前，跟車把鉤工必須認(rèn)真檢查各車輛的連接裝置及乘員情況等，發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)禁發(fā)車，運(yùn)送人員的列車，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品或超長物品，每發(fā)現(xiàn)一處，罰款500元。

?第四十九條

司機(jī)要使用泄漏通信或采用鳴笛發(fā)信號的方式與跟車把鉤工進(jìn)行工作聯(lián)系，列車完全停穩(wěn)后才能摘掛構(gòu)，嚴(yán)禁摘跑鉤。防止因配合不當(dāng)而造成事故，發(fā)現(xiàn)摘跑鉤的每次，罰款100元。

?第四十九條

列車運(yùn)行中車輛發(fā)生掉道、臨時(shí)停車、司機(jī)處理一般機(jī)車故障時(shí)，必須及時(shí)用泄漏通訊手持機(jī)向機(jī)車調(diào)度及各機(jī)車司機(jī)發(fā)出臨時(shí)停車警戒信號，說明原因，打開照明和紅尾燈，防止追尾、撞車事故的發(fā)生；處理完后，必須立即向井下機(jī)車調(diào)度進(jìn)行匯報(bào)，沒有按要求設(shè)置或無匯報(bào)的，一次罰款100元。

?第五十條

電機(jī)車牽引裝有超長物料的車輛時(shí)，電機(jī)車與超長車輛之間必須要連掛礦車使之隔開，機(jī)車運(yùn)行或急停時(shí)以長物料碰不到機(jī)車為準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰款200元。

?第五十一條

電機(jī)制動(dòng)距離、礦車連接裝置必須按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，并把試驗(yàn)結(jié)果報(bào)機(jī)電科備案，沒有上報(bào)的按未進(jìn)行測試試驗(yàn)處理，每次，罰款200元。?第五十二條

運(yùn)輸隊(duì)機(jī)車牽引運(yùn)輸車輛數(shù)按照如下規(guī)定執(zhí)行：

?5 T機(jī)車牽引1.5T礦車車數(shù)：矸石車15輛、料車10輛、空車20輛； ?8T機(jī)車牽引1.5T礦車車數(shù)：矸石車15輛、料車12輛、空車20輛。?10T機(jī)車牽引1.5T礦車車數(shù)：矸石車30輛、料車 20輛、空車40輛。

?第五十三條

蓄電池式電瓶車運(yùn)輸必須在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，正常情況下，不得進(jìn)入架線機(jī)車運(yùn)行區(qū)，每發(fā)現(xiàn)一次，罰款200元。

?第五十四條

蓄電池式電瓶車要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，“做到七不開”：即無證不開；燈、鈴、閘失效不開；巷道和軌道質(zhì)量不合格不開；無司機(jī)棚室不開；超掛車或不按規(guī)定車輛運(yùn)送物料不開；電瓶過放電不開；有失爆現(xiàn)象不開，違反上述要求私自動(dòng)車的，罰款200元。

?第五十五條

蓄電池式電瓶車充電房內(nèi)，必須采用防爆電氣設(shè)備；用電壓表量電壓時(shí)，要在蓄電池大蓋揭開10min后進(jìn)行，防止因有氫氣溢出而引起事故。?第四章

架空線 ?第五十六條

大巷軌道電機(jī)車架線懸掛高度距離軌面要求：在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m;在井底車場內(nèi),從井底到乘人車場不小于2.2米，一處不合格，罰款50元。

?第五十七條

電機(jī)車架線吊線絕緣子、橫擋線拉線絕緣子、各分區(qū)開關(guān)的分區(qū)絕緣板不得有積塵，要求每季度必須徹底清理積塵一次，并把處理結(jié)果上報(bào)機(jī)電科。對未及時(shí)上報(bào)的一次罰運(yùn)輸隊(duì)200元、罰責(zé)任人50元。

?第五十八條

嚴(yán)禁各種管線搭接在橫擋線上，大巷照明應(yīng)充足，閉鎖裝置應(yīng)完好，兩照明燈之間的距離不得超過30m，吊掛整齊，一處不合格，罰50元。

?第五十九條

電機(jī)車架線必須Z字型架設(shè)，4～8擋一個(gè)循環(huán)，檔與檔之間必須平直無死彎，橫擋線應(yīng)定期檢查更換，一處不合格，罰50元。

?第六十條

大巷軌道的分區(qū)開關(guān)必須設(shè)置在2500х600х350mm的壁龕里，壁龕的上部應(yīng)高于架線橫拉線，分區(qū)開關(guān)底部距地面高度不得低于1.28m，開關(guān)外殼必須可靠接地，開關(guān)的動(dòng)靜觸頭不得有弧光燒結(jié)的痕跡，不得有積塵、淋水、銹蝕現(xiàn)象，一處不合格罰款200元。

?第六十一條

除電機(jī)車司機(jī)或檢修人員外，任何人不得隨意操作分區(qū)開關(guān)，在處理拉線絕緣子和吊線絕緣子以及分區(qū)絕緣板時(shí)，必須停電、驗(yàn)電、打接地線、掛牌并安排專人看守后方可進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求的，罰款200元。

?第六十二條

軌道大巷懸掛的風(fēng)水管路高度，離電機(jī)車架線橫檔的距離不得小于0.3m，離水溝蓋板必須在1.9m以上。

?第六十三條

人車上、下人地點(diǎn)（車場）必須設(shè)置自動(dòng)停送電開關(guān)和充足的照明，人員上下車時(shí)，必須切斷該區(qū)段架空線電源，缺少一處或有一處不完好的，罰款200元。

?第六十四條

在電機(jī)車架線底下或附近進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí)，必須先停掉該區(qū)間的架線電源后，方可進(jìn)行裝卸車工作，嚴(yán)禁帶電裝卸車輛，否則一律按違章嚴(yán)肅處理。并追究其責(zé)任人的連帶責(zé)任，每發(fā)現(xiàn)一處罰款500元。

?第六十五條

在處理機(jī)車、礦車掉道時(shí)，必須停掉該區(qū)段的架線電源后，方可進(jìn)行復(fù)軌工作，嚴(yán)禁使用小絞車、電機(jī)車生拉硬拽進(jìn)行復(fù)軌，必須使用專用復(fù)軌工具或采用人工復(fù)軌方式，否則按嚴(yán)重違章處理，并追究其責(zé)任人的連帶責(zé)任，每發(fā)現(xiàn)一處罰款200元。

?第六十六條

軌道大巷與各聯(lián)絡(luò)巷的交叉口兩側(cè)必須設(shè)有聲光報(bào)警信號，在機(jī)車行至交叉口附近或遇道岔時(shí)，必須減速慢行并鳴笛，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。?第五章

其他

?第六十七條

軌道大巷泄漏通信系統(tǒng)的手持電臺（手機(jī)），除運(yùn)輸隊(duì)的當(dāng)班電機(jī)車司機(jī)、跟車人、井下機(jī)車調(diào)度人員，跟、值班隊(duì)長、隊(duì)長、礦主管運(yùn)輸?shù)母钡V長（副總）和上級檢查運(yùn)輸?shù)娜藛T外，其他人員不得隨意發(fā)放。運(yùn)輸隊(duì)要制定嚴(yán)格的泄漏通訊系統(tǒng)的使用、維護(hù)管理制度，并上

?報(bào)機(jī)電科，每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款100元。

?第六十八條

只準(zhǔn)用礦車運(yùn)送砂石、水泥、矸石、皮帶上托輥和細(xì)碎的雜物，裝車高度不得超過車廂高度，車廂中間不得超過車廂高度100mm；運(yùn)送長料（管子、單體、電纜、工字鋼、鋼軌、木料、鋼絲繩等）必須使用花架車或?qū)Ｓ眠\(yùn)長料車輛，裝車高度不得超過花架車車幫；運(yùn)送耙矸機(jī)、液壓支架等大型機(jī)電設(shè)備必須使用平板車，且應(yīng)把液壓支架縮到最低位順裝，嚴(yán)禁超高或超過平板車的寬度；運(yùn)送雷管炸藥的車輛要專車、專用、專運(yùn)，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第三百一

十二、第三百一十三條關(guān)規(guī)定執(zhí)行，每發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款50元

?第六十九條

嚴(yán)禁人員乘坐礦車；嚴(yán)禁人員在車、礦車或礦車連接處跨越；嚴(yán)禁在軌道中心或非行人側(cè)行走；嚴(yán)禁人員肩扛長料（單體、錨桿、鐵鍬、釬子、管子、鋼軌、工字鋼、濕木料、大錘等）在軌道上或架空線附近行走；嚴(yán)禁蹬車、扒車、跳車。人在軌道大巷行走時(shí)，應(yīng)靠水溝側(cè)通行，且距軌道軌枕端頭距離不得少于0.5m，每發(fā)現(xiàn)一次違反上述規(guī)定的發(fā)快50元。

?第七十條

嚴(yán)禁機(jī)車、礦車及各種車輛在大巷占道，嚴(yán)禁把車輛推翻在軌道兩旁或放置，發(fā)現(xiàn)一處罰款50元。

?第七十一條

運(yùn)送大件設(shè)備和材料時(shí)，制定專項(xiàng)措施，并明確使用的牽引車輛的型號，牽引數(shù)量，連接方式等。

?第七十二條

用人車運(yùn)送人員時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： ?A、每班發(fā)車前，司機(jī)或跟班人員必須各車的連接裝置、輪和車閘等進(jìn)行詳細(xì)檢查。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送易燃、易爆或腐蝕性的物品、長料具或附掛物料車等。?B、人車的行駛速度嚴(yán)禁超過4m/s。

?C、人車車場上下人員的地點(diǎn)照明應(yīng)充足，架線必須安設(shè)分段開關(guān)或

?自動(dòng)停送電開關(guān)，人員上下車前（時(shí)）必須切斷該區(qū)段電源。

?D、雙軌巷道乘人車場必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其它車輛駛?cè)氤塑噲觥?/p>

?第七十四條

乘車人員必須聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須掛好防護(hù)鏈，人體及攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外；嚴(yán)禁列車行駛中和未停穩(wěn)時(shí)上下車和在車內(nèi)站立；嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘；嚴(yán)禁超員乘坐；車輛掉道時(shí)必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號，且嚴(yán)禁跳車。

?第七十四條

巷修或其他人員在架線附近進(jìn)行檢修作業(yè)，應(yīng)停掉本分區(qū)架線電源并打好接地線，確信無電后方可進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁架線帶電雜架線附件作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理，直至開除。

?第七十五條

人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

?

1、推車前施工負(fù)責(zé)人必須與井下機(jī)車調(diào)度取得聯(lián)系，得到允許后方可進(jìn)行人力推車。

?2、1次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于20m；巷道坡度大于5‰時(shí)，不得小于40m；巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車，嚴(yán)禁放飛車。

?

3、人力推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人員必須及時(shí)發(fā)出警號。

?

4、大型設(shè)備必須使用機(jī)械運(yùn)送，當(dāng)現(xiàn)場條件不具備確須多人推車時(shí)，車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人。?第七十六條

井下用機(jī)車運(yùn)送爆炸材料時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

?

1、炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸，若用同一列車內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，裝有炸藥和裝有雷管的車輛之間及其兩者與機(jī)車之間，必須用空車分別隔開，隔開長度不得少于2輛車。

?

2、硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的、有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi)，且車廂內(nèi)部必須鋪有軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放一層爆炸材料箱；其他類炸藥箱確需用礦車裝運(yùn)時(shí)，堆放高度嚴(yán)禁超過礦車上緣。

?

3、爆炸材料運(yùn)送必須由井下爆炸材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護(hù)送。列車行駛速度嚴(yán)禁超過2m/s，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送其他物品或工具。

?

4、水平巷道和傾斜巷道內(nèi)，由可靠的信號裝置時(shí)，可用鋼絲繩牽引的車輛運(yùn)送爆炸材料，但炸藥和雷管必須分開運(yùn)輸，運(yùn)輸速度嚴(yán)禁超過1m/s.運(yùn)輸電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內(nèi)部必須使用軟質(zhì)絕緣物塞緊，防止震動(dòng)、撞擊和雜散電流。?第七十七條

各種車輛的兩端必須裝設(shè)碰頭，毎端突出長度不得小于100mm，每一處不合格，罰款20元。

?第七十八條

電機(jī)車司機(jī)、各車場信號把鉤工，發(fā)現(xiàn)積壓車輛，必須立即用泄漏通訊手持機(jī)及時(shí)向井下機(jī)車調(diào)度匯報(bào)，并調(diào)度機(jī)車及時(shí)運(yùn)出，提高機(jī)車運(yùn)行效率和礦車周轉(zhuǎn)率。嚴(yán)禁積壓車輛的現(xiàn)象發(fā)生。

?第七十九條

各車場把鉤工、電機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)積壓車輛未及時(shí)匯報(bào)給機(jī)車調(diào)度或機(jī)車調(diào)度人員未及時(shí)派機(jī)車?yán)龇e壓車輛的，每次罰款100元。

?第八十條

其他區(qū)隊(duì)所需車輛，必須根據(jù)自己的實(shí)際用車數(shù)量申請用車；對超要車輛、礦車積壓或有積壓未及時(shí)匯報(bào)的區(qū)隊(duì)，將給予嚴(yán)肅處理。

?

第八十一條

所有機(jī)車、礦車必須統(tǒng)一編號，使用車輛的單位和個(gè)人應(yīng)對車輛加以愛護(hù)，對人為損壞車輛的單位和個(gè)人罰款500元。?

第六章

斜巷運(yùn)輸

?第八十二條

傾斜巷道必須符合設(shè)計(jì)要求及《煤礦安全規(guī)程》和公司制定的有關(guān)規(guī)定，無空幫、空頂、淋水現(xiàn)象，無矸、料等雜物堆積，清

?潔整齊，地板平整，無積水淤泥，達(dá)到平、直、凈。

?第八十三條

主要巷道上下山嚴(yán)禁兼作行人道，必須實(shí)行封閉管理，禁止行人；各通道口必須設(shè)有禁止行人牌板，牌板要清潔醒目，發(fā)現(xiàn)一處不合格罰50元。?第八十四條

嚴(yán)禁在能夠自動(dòng)滑行的坡道上設(shè)計(jì)車場；嚴(yán)禁在能夠自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住，防跑車裝置必須安全可靠，一處不合格罰款200元。

?第八十五條

斜巷軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》和公司制定的有關(guān)規(guī)定，主要斜巷的軌型不得小于30Kg/m,其他斜巷的軌型不得小于22Kg/m，鋪設(shè)質(zhì)量不得低于大巷軌道的質(zhì)量要求。上下變坡點(diǎn)處的軌道嚴(yán)禁有接頭，必須根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度，將軌道彎成弧形，一處不合格，款100元。

?第八十六條

斜巷軌道的托繩輪（地輥）必須按規(guī)定要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，嚴(yán)禁提升鋼絲繩磨軌道、枕木、巷幫、支架、頂梁等。嚴(yán)禁使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的地輥或其他物品代替地輥和托繩輪。當(dāng)巷道傾角不一致時(shí)，在變坡點(diǎn)處必須架設(shè)地輥，每缺少一處，罰款100元。

?第八十七條

斜巷軌道的上端必須有足夠的過卷距離。其過卷距離必須根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)能力等參數(shù)確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。

?第八十八條

軌道上下車場的長度、坡度及調(diào)車設(shè)備，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范，車場長度不得小于一次提升串車總長度的3倍，摘掛構(gòu)上部車場的坡度嚴(yán)禁超過3‰。?第八十九條

串車提升的各車場必須設(shè)有信號硐室及躲避硐，運(yùn)人斜巷各車場必須設(shè)有信號和候車室，候車硐室必須具有足夠的安全空間。

?第九十條

斜巷軌道使用的絞車鋼絲繩、保險(xiǎn)繩必須采用統(tǒng)一型號

?和規(guī)格的鋼絲繩，每班使用前必須認(rèn)真檢查一次，并詳細(xì)記錄，缺檢、漏檢、或沒填寫記錄的罰款100元。

?第九十一條

所使用的三環(huán)鏈、插銷必須進(jìn)行編號專用。不得用其他三環(huán)鏈及插銷代替；不準(zhǔn)使用平巷用的三環(huán)鏈和插銷代替斜巷用的三環(huán)鏈和插銷，不得作其他用途，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰款100元。

?第九十二條

斜巷所使用的三環(huán)鏈、插銷在使用前把鉤工必須進(jìn)行詳細(xì)的外觀檢查并記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止使用，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，及時(shí)處理，嚴(yán)禁繼續(xù)使用，發(fā)現(xiàn)一處不合格繼續(xù)使用的罰款200元。

?第九十三條

運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬、偏載、有翻車（脫鉤）危險(xiǎn)、不按規(guī)定使用的車輛運(yùn)送物料，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求的罰款100元。

?第九十四條

斜巷軌道運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接裝置，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。當(dāng)液壓絞車滾筒直徑大于或等于1.2m時(shí)，提升鋼絲繩連接裝置在每次換繩時(shí)必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置每年進(jìn)行一次2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)，并把試驗(yàn)結(jié)果報(bào)機(jī)電科備案。?第九十五條

斜巷液壓絞車使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn)，必須符合要求。礦車的車梁、碰頭和連接插銷等，必須執(zhí)行下列規(guī)定：

?

1、批量生產(chǎn)的，必須做抽樣拉斷試驗(yàn)，不符合要求的不得購進(jìn)或使用。

?

2、初次使用前和使用后每隔2年，必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)裂紋或永久拉伸量超過0.2％時(shí)，嚴(yán)禁使用。

?第九十六條

斜巷液壓絞車用礦車升降物料時(shí)，提升速度不得超過

?3.2m/s。下放物料時(shí)，嚴(yán)禁斷電自行溜放。?第九十七條

斜巷下部車場應(yīng)安裝調(diào)度絞車，嚴(yán)禁以過放牽引繩的方法調(diào)度車輛，以防松繩過多造成事故。

?第九十九條

斜巷軌道提升時(shí)，嚴(yán)禁登鉤、行人。

?第一百條

井下使用的液壓絞車必須設(shè)有防止過卷、過速、過負(fù)荷、欠壓、限速、閘間隙保護(hù)裝置，其保護(hù)裝置必須正常使用，安全可靠，液壓絞車盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤的間隙不得大于2mm，嚴(yán)禁甩保護(hù)。

?

井下斜巷使用串車提升時(shí)，必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定： ?

1、軌道斜巷內(nèi)必須安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、車輛阻止住的防跑車裝置。

?

2、在各車場必須安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的自動(dòng)復(fù)位阻車器或標(biāo)準(zhǔn)擋車杠。

?

3、在上部平車場入口，必須安設(shè)能夠控制進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的自動(dòng)復(fù)位阻車器。?

4、在上部平車場接近變坡點(diǎn)處，必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛滑入斜巷的自動(dòng)復(fù)位阻車器。

?

5、在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車長度的地點(diǎn)，必須安設(shè)能夠阻止未連接車輛繼續(xù)往下跑車的聯(lián)動(dòng)擋車杠。

?

6、在各車場必須安設(shè)甩車時(shí)能夠發(fā)出警號的信號裝置。?

7、上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，只有放車時(shí)方準(zhǔn)打開。

?第一百零二條

嚴(yán)禁斜巷運(yùn)輸把鉤工不停車進(jìn)行摘掛構(gòu)操作，嚴(yán)禁絞車司機(jī)誤操作或信號把鉤工誤發(fā)信號。

?第一百零三條

必須嚴(yán)格執(zhí)行信號把鉤工的崗位責(zé)任制、交接班制度和安全操作規(guī)程。

?第一百零四條

嚴(yán)禁信號工、把鉤工替崗操作，嚴(yán)禁擅自停電或擅

?自拆修信號裝置和其他電氣裝置。

?第一百零五條

斜巷信號把鉤工必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定： ?

1、必須熟悉本崗位信號裝置、防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置等一般性能及使用方法。?

2、交接班要認(rèn)真檢查信號裝置、車輛及其連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等完好狀態(tài)；檢查安全裝置是否齊全可靠，嚴(yán)格檢查鋼絲繩是否打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情況，若不符合要求，嚴(yán)禁發(fā)送提升信號。

?

3、認(rèn)真檢查阻車器和變坡點(diǎn)以方所設(shè)的擋車扛（欄）或擋車器是否能夠自動(dòng)復(fù)位或自動(dòng)閉合。

?

4、兼作行人的運(yùn)輸巷道行車時(shí)，紅燈信號必須保證完好，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”的安全規(guī)定，嚴(yán)禁行車時(shí)行人；嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)休息。

?

5、信號把鉤工接班后，必須檢查斜巷內(nèi)有無行車障礙物，是否有人工作或行走，確認(rèn)安全后，方可發(fā)出開車信號。

?第一百零六條

摘掛構(gòu)工操作必須遵守以下規(guī)定：

?

1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作。

?

2、必須站在軌道外側(cè)200mm左右以外進(jìn)行摘掛構(gòu)。單道操作時(shí)，應(yīng)站在信號位置同側(cè)或巷道較寬一側(cè)；雙道操作時(shí)，若雙軌間安全距離達(dá)到要求，則應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛構(gòu)操作，否則必須站在人行道一側(cè)進(jìn)行摘掛構(gòu)操作。?

3、把鉤工摘掛構(gòu)完畢后，嚴(yán)禁從串車車輛上方、兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方穿越。?

4、摘掛構(gòu)時(shí)，若遇到摘不開、掛不上時(shí)，必須采用專用工具解決，嚴(yán)禁蹬繩操作。?

5、把鉤工每次掛鉤完畢后，必須對車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連車裝置等在詳細(xì)檢查一遍，看是否完全正確、牢固可靠，觀望車輛運(yùn)行方向有無

?阻礙和隱患，確認(rèn)安全后，打開上部車場擋車器或擋車扛（欄），進(jìn)入躲避硐室、信號硐室或安全地帶后，方準(zhǔn)發(fā)給信號工開車指令。

?

6、車輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號工聯(lián)系，發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，仔細(xì)檢查。?

7、把鉤工上崗期間必須忠于職守，對不符合提升規(guī)定要求的以及違反操作規(guī)程的，嚴(yán)禁摘掛鉤工進(jìn)行提升作業(yè)。

?第一百零七條

斜巷內(nèi)運(yùn)輸車輛脫軌復(fù)軌時(shí)，必須采取有效的安全措施，嚴(yán)禁摘掛構(gòu)處理。嚴(yán)禁用主提升繩生拉硬拽。

?第一百零八條

各阻車器必須能夠自動(dòng)復(fù)位。必須按礦統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作、安全阻車器。斜巷安全防護(hù)裝置必須有檢查、試驗(yàn)、維護(hù)牌。

?第一百零九條

斜巷擋車裝置（阻車器、擋車扛、自動(dòng)防跑車裝置），應(yīng)嚴(yán)格按礦要求制作和安裝，強(qiáng)調(diào)和可靠性必須滿足下列規(guī)定：

?

1、主要斜巷為巖巷的擋車扛必須采用工字鋼梁、鉸接形式固定。嚴(yán)禁采用其他固定連接方式。

?

2、主要斜巷為煤巷無法采用工字鋼梁的，應(yīng)采用厚度不小于25～30mm，寬度不小于200mm的鋼板，兩端用錨索或高強(qiáng)度錨桿固定在巷道頂板上；采用高強(qiáng)度錨桿固定時(shí)，其其高強(qiáng)度錨桿的長度不得小于1.8m，與擋車扛的固定連接方式，必須同用穿工字鋼梁的結(jié)構(gòu)方式相同。

?

3、采掘運(yùn)輸軌道（軌順）等其它斜巷的坡度等于或大于10°時(shí)，必須嚴(yán)格按本規(guī)定一、二條執(zhí)行。

?

4、鉸接固定銷軸及固定螺栓強(qiáng)度必須符合安全要求，必須具有防松、防脫性能。?

5、用錨索或錨桿固定的，固定梁兩端嚴(yán)禁松動(dòng)，中間拱形空隙必須采取相應(yīng)措施背實(shí)。

?

6、對擋車扛安裝地點(diǎn)頂板破碎嚴(yán)重、空頂高度大的，必須采用雙錨

?索或高強(qiáng)度錨桿進(jìn)行雙繩、雙桿吊掛，且強(qiáng)度必須符合要求。

?

7、操作擋車扛的鋼絲繩應(yīng)采用φ9mm以上的鋼絲繩，用滑輪進(jìn)行導(dǎo)向，配重應(yīng)按礦要求制作。

?

8、操作擋車扛的位置必須設(shè)在安全地點(diǎn)或硐室內(nèi)，距離軌道700mm。

?

9、下山掘進(jìn)時(shí)，除上車場按規(guī)定設(shè)置擋車裝置外，在工作面上方必須設(shè)置堅(jiān)固可靠的常閉擋車裝置，擋車裝置隨工作面前進(jìn)而移動(dòng)。擋車裝置的強(qiáng)度和距離工作面的距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。

?第四章

礦車（人車、平板車、材料車）?第一百一十條

礦車完好標(biāo)準(zhǔn)： ?

1、輪對

?1．1礦車運(yùn)行平穩(wěn)，在水平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí)，其隙不大于3mm。?1．2車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不得小于13mm。踏面磨損余厚不得小于7mm。?1．3車輪定期加油，新礦車車輪運(yùn)行前加油一次，運(yùn)行半年后加油一次，以后每三個(gè)月加油一次，加油應(yīng)做好記錄。

?1．4輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，車輪端面擺動(dòng)量：滾動(dòng)軸承不超過2mm，圓錐滾動(dòng)軸承不超過3mm。車輪端蓋螺栓齊全。?

2、連接裝置

?2．1連接鉤環(huán)和插銷齊全，應(yīng)采用專用的連接環(huán)和插銷，不得用其它東西代替：磨損量不超過原尺寸的15%，鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈環(huán)直徑的10%。

?2．2車輛碰頭齊全，不得變形。礦車插銷一端應(yīng)固定，另一端可抽動(dòng)，不得拔出。?2．3橡膠碰頭完整，碰頭固定銷子和開口銷齊全固定可靠。伸出槽

?外長度不小于30mm。?

4、車箱與車底

?4．1車箱無破洞、破洞尺寸不大于100平方厘米，各部凸凹深度不大于50mm，裂紋長度不超過100mm。上口對角長度差不大于50mm。

?4．2底部不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動(dòng)。其他部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)不超過總數(shù)的10%。目視有無松動(dòng)痕跡或用小錘敲打進(jìn)行檢查。?第一百一十一條

礦車的管理

?

1、礦車（包括材料車）管理要嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn)，禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。?

2、建立牌板管理制度，實(shí)行帳、卡、物、牌板相對照，統(tǒng)一由礦車管理人員負(fù)責(zé)。對礦車的檢查檢修記錄要詳細(xì)建賬，每輛礦車要編號、建卡、設(shè)臺帳，以便隨時(shí)掌握車輛狀況。礦車管理臺帳要及時(shí)上報(bào)機(jī)電科。

?

3、礦車要由把礦車修理負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)不完好礦車做上記號，在地面檢修場地挑出，不準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。井口把鉤人員發(fā)現(xiàn)不完好礦車要停止下井。挑出送到檢修地點(diǎn)，進(jìn)行修復(fù)。

?

4、嚴(yán)格執(zhí)行礦車檢查周期，定期檢查檢修制度：礦車每月一小修，半年一次中修，一年一次大修，對矸石山翻斗車，每日都要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，每半年進(jìn)行一次大修。對人車、材料車、平板車、花架車等參照礦車的的檢修制度進(jìn)行檢修。

?

5、定期檢查分為日檢和月檢兩種。?日檢內(nèi)容有：

?1）釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。

?運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)礦車的使用、維護(hù)、完好等工作。并負(fù)責(zé)礦車的中小修理（包括礦車車箱變形的整形、局部補(bǔ)漏、更換軸承、碰頭整形等）。

?2）碰頭：橡膠碰頭要有足夠的彈性，?3）車廂上對角長度誤差不大于35mm，各部凸凹深度不大于50mm，無破洞，無銹蝕脫皮。

?4）底盤：是否變形、扭曲、缺油等，車輪應(yīng)無曠動(dòng)。?月檢內(nèi)容有：

?1）檢查車輪曠量，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，磨損是否超限。?2）檢查車輛磨損情況，車軸彎曲情況。

?3）對碰頭、插銷、車廂底盤及輪對變形情況檢查。?

6、定期檢修包括大修和小修兩種內(nèi)容： ?1）對礦車全部鉚釘（損壞和松動(dòng)的）、螺栓、銷子、墊圈、油堵等進(jìn)行檢修。?2）校正變形的車廂，并焊補(bǔ)漏洞和破裂車縫。?3）更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪及損壞的碰頭。?4）輪軸組與車架固定點(diǎn)上擋箍與軸座的間隙不大于5mm，兩軸垂直于車架縱向中心線，其平行度偏差不大于軸距0.5%。

?5）檢修磨損的車軸軸頸鶴彎曲的車軸，其彎曲度不超過0.5mm，修復(fù)后的車輛最大彎曲不得超過1mm。

?6）車廂底盤與車廂中心線在車輛兩端偏差不得超過15mm，大修后不大于8mm。?

2、需報(bào)廢大修的礦車下道前，運(yùn)輸隊(duì)必須通知機(jī)電科鑒定，不經(jīng)鑒定而私自下道，對運(yùn)輸隊(duì)一輛車罰款200元。下道礦車應(yīng)保證零部件齊全，缺少部件按缺件原值罰款。

?

3、礦車因檢修需下道的，修理期限為一天，（以當(dāng)天檢查發(fā)現(xiàn)為準(zhǔn)）超過期限的每天每輛罰款50元。

?

4、因車體碰壞而損壞的礦車，運(yùn)輸隊(duì)要將責(zé)任單位報(bào)機(jī)電科。由機(jī)

?電科對責(zé)任單位進(jìn)行按原值處罰。否則，損壞的礦車對運(yùn)輸隊(duì)每輛罰款3000元。?

5、運(yùn)輸隊(duì)要建立《礦車維護(hù)記錄》，記錄上要將每天檢修數(shù)量、編號、檢修部位、檢修人等記錄清楚。礦車輪對加油要求：新礦車半年內(nèi)加油一遍，以后每三個(gè)月加油一遍，礦車加油要有專門的記錄。所有記錄應(yīng)認(rèn)真填寫，填寫不認(rèn)真和實(shí)際不符的每次罰款20元。

?

6、人車的檢查，要有專人檢查、專用記錄、編號管理。

?第一百一十二條

現(xiàn)場檢查達(dá)不到要求的按照以下標(biāo)準(zhǔn)給予處罰： ?

1、車輛橡膠碰頭不起作用，每個(gè)罰款20元。?

2、車輛缺橡膠碰頭，每個(gè)罰款30元。?

3、車輛缺碰頭固定銷，每個(gè)罰款5元。?

4、車輛鐵碰頭變形嚴(yán)重，每個(gè)罰款30元。?

5、車輛銷子座掉，每個(gè)罰款50元。?

6、車輛缺連接銷子，每個(gè)罰款20元。?

7、使用不合格銷子，每個(gè)罰款30元。?

8、使用不合格連接環(huán)，每個(gè)罰款50元。?

9、礦車車輪缺蓋，每個(gè)罰款50元。

?

10、礦車車輪蓋缺螺栓，每個(gè)罰款5元。?

11、礦車車輪變形嚴(yán)重，每個(gè)罰款20元。?

12、礦車箱體變形嚴(yán)重，每個(gè)罰款20元。

?

13、礦車箱體爛大洞一處不修補(bǔ)，每個(gè)罰款50元。?

14、礦車車輪不轉(zhuǎn)，每個(gè)罰款20元。?

15、礦車輪缺油，每個(gè)罰款10元。?

16、人車缺安全鏈，每個(gè)罰款20元。?

17、人車缺少車座，每個(gè)罰款50元。

?

18、人車缺少靠背，每個(gè)罰款50元。?第五章

架空乘人索道部分

?第一百一十三條

架空乘人索道運(yùn)行管理規(guī)定

?

1、架空乘人索道的運(yùn)行維護(hù)人員負(fù)責(zé)設(shè)備的日常管理和安全運(yùn)行。每天必須對整個(gè)裝置檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，檢查檢修情況認(rèn)真填入記錄。?

2、人員乘坐架空索道時(shí)，應(yīng)在上下人的區(qū)域乘座，并按照規(guī)定慢上、慢下，索道運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動(dòng)，嚴(yán)禁手扶牽引鋼絲繩，嚴(yán)禁觸及臨近的任何物體。嚴(yán)禁乘坐乘人架空索道時(shí)用手牽拉任何物體。

?

3、嚴(yán)禁攜帶超過一米以上的長物件或超過5Kg以上的重物乘坐架空索道。

?

4、嚴(yán)禁攜帶鋼絲繩、鐵絲、電纜、鏈條等盤圈的柔性物體乘坐架空索道。嚴(yán)禁用乘人架空索道運(yùn)送設(shè)備、配件、材料等。

?

5、嚴(yán)禁乘坐乘人架空索道人員攜帶或用乘人架空索道運(yùn)送爆破物品。?

6、嚴(yán)禁在乘人架空索道內(nèi)亂扔雜物，嚴(yán)禁損壞、盜竊乘人架空索道內(nèi)的任何設(shè)施。?

7、乘坐乘人架空索道的人員，必須服從管理人員的指揮，有序乘坐，嚴(yán)禁亂擠、亂搶座位及打鬧行為。

?

8、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)，可使用急停裝置，急停后，必須向乘人架空索道的管理人員說明原因；正常情況，嚴(yán)禁使用急停裝置。

?

9、人員乘坐架空乘人索道前，要沿規(guī)定的通道進(jìn)入乘坐區(qū)，乘坐時(shí)要注意安全，要先用手抓住乘人座椅的扶手，然后再跨座到座椅上，最后將腳踏上腳踏橫梁。?

10、索道運(yùn)行中，人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿嚴(yán)重?cái)[動(dòng)，中途如遇突然停車，乘坐人員要下車等待或沿行人階梯上下。乘人架空索道運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定

?后，方可再次乘坐。

?

11、乘坐到下人區(qū)域后，要立即下車，不得超過規(guī)定位置。不得在下人區(qū)段停留。?第一百一十四條

乘人架空索道設(shè)備維修保養(yǎng)制度

?

1、機(jī)電維修工要負(fù)責(zé)維護(hù)機(jī)電設(shè)備，保證設(shè)備完好，杜絕失爆。

?

2、安全保護(hù)裝置要完善，整定值合理，過流和無壓釋放等保護(hù)裝置要靈敏可靠。?

3、每班要觀察電機(jī)、減速箱、開關(guān)、電纜等設(shè)備的溫度和聲音是否正常，有無異味，并做好記錄。

?

4、鋼絲繩的檢查要嚴(yán)格遵照《鋼絲繩檢查制度》執(zhí)行。

?

5、所有的座椅必須編號管理，每2天必須對座椅的固定情況檢查一遍，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即處理。

?

6、檢修電氣設(shè)備時(shí)，必須停電、上鎖，并大接地。

?

7、要定期清除設(shè)備內(nèi)部的積塵、油垢及積水，以防止銹蝕。?

8、正常情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)部件每月應(yīng)添加或更換一次潤滑油。

?

9、在設(shè)備的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢修。?10電機(jī)在使用時(shí)，應(yīng)注意清潔，避免水、油或其他雜質(zhì)落入電機(jī)內(nèi)，每月至少對電機(jī)進(jìn)行一次除塵。

?

11、減速箱內(nèi)的油位和油的質(zhì)量要經(jīng)常檢查，定期更換。

?

12、所有橫梁要編號管理，要經(jīng)常檢查托繩輪的螺絲緊固情況以及橡膠墊的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。?

?小絞車

?第一百一十五條

小絞車使用管理制度 ?

1、小絞車領(lǐng)用審批制度 ?1.1使用單位需要安裝使用小絞車時(shí)，必須提前三天持作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施，到機(jī)電科辦理領(lǐng)用手續(xù)，經(jīng)分管區(qū)隊(duì)人員簽字同意后，由設(shè)備組發(fā)放設(shè)備。如遇特殊情況需經(jīng)科長或分管礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

?1.2小絞車領(lǐng)用申請的內(nèi)容包括：絞車型號、編號、使用地點(diǎn)、審批日期、安裝時(shí)間、鋼絲繩規(guī)格、長度、巷道長度、坡度、牽引載荷、批準(zhǔn)人等內(nèi)容。

?1.3機(jī)電科設(shè)備庫要發(fā)放符合完好標(biāo)準(zhǔn)的絞車，否則使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)取，影響生產(chǎn)的對設(shè)備管理責(zé)任人罰款100元/次。

?1.4無領(lǐng)用申請及未經(jīng)審批的，不得擅自下井安裝絞車，否則罰安裝、使用單位各500元，若發(fā)生事故要追究安裝和使用單位責(zé)任。?

2、絞車的安裝要求 ?2.1 小絞車安裝前，安裝地點(diǎn)必須經(jīng)過生產(chǎn)科同意，小絞車使用地點(diǎn)的一坡三擋等安全設(shè)施必須經(jīng)過安檢科確認(rèn)后，方可進(jìn)行小絞車的安裝。

?小絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備擺放、檢修、安全操作的要求。設(shè)備與巷幫的有效間距不少于0.3m，絞車后部應(yīng)不小于1m，小絞車安裝在軌道一側(cè)時(shí)，距軌道的安全距離不得小于0.5m。?2.2絞車的固定：

?2.2.1主要巷道使用的絞車安裝應(yīng)打基礎(chǔ)。

?2.2.2采掘工作面及上下順槽的臨時(shí)性絞車應(yīng)采用：

?A、用錨桿固定的絞車，必須用硬質(zhì)的符合標(biāo)準(zhǔn)的園木壓固絞車基礎(chǔ)，?錨桿打入深度不少于1.8m，直徑不小于18mm的高強(qiáng)錨桿。

?B、用園木固定的絞車，要保證4壓2戧，壓車柱直徑不得小200mm，數(shù)量不少于4根，兩根前戧柱（按頂板法線前傾30°角），打在頂板柱窩內(nèi)，要牢固可靠，并且角度一定要一致，但壓柱不得妨礙司機(jī)操作和影響司機(jī)的視線。?C、嚴(yán)禁使用單體液壓支柱固定絞車。

?2.2.3生根繩——小絞車除壓柱外，必須有生根繩，生根繩要用直徑為15.5mm以上的鋼絲繩。接頭處用不少于4個(gè)繩卡子卡牢，用不少于兩根錨桿固定，錨桿有效深度不少于1.5m，嚴(yán)禁固定在棚腿上或其它地方，否則嚴(yán)禁使用并罰款100元/處。?2.2.4絞車安裝后，聲光信號必須同時(shí)上齊，并做到清晰、靈敏，信號綜保必須專用，不得與照明等設(shè)施混用。一坡三檔齊全、可靠，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

?2.2.5小絞車要安裝在軌道中心線位置，提升中心線誤差不大于50mm，其過卷距離不少于3m，否則在絞車前方必須設(shè)置牢固的檔車裝置，小絞車在軌道一側(cè)安裝時(shí)，要保證絞車運(yùn)行時(shí)，盤繩整齊、不爬繩、不咬繩。嚴(yán)禁用其它物體強(qiáng)行盤繩，條件不允許時(shí)，可用導(dǎo)向滑輪導(dǎo)向提升。

?2.2.6絞車鋼絲繩的鉤頭，應(yīng)用雞心環(huán)，連接繩卡不少5付，繩卡之間的距離為100mm。

?2.2.7斜巷絞車的主繩鉤頭，必須配有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)同主繩直徑相同，用不少于4付繩卡子卡緊，繩卡距離為100mm，同主繩的連接位置，在主繩從雞心環(huán)算起第一道有效繩卡子和第二道繩卡子之間，保險(xiǎn)繩長度和拉車數(shù)相適應(yīng)，不宜過長，對保險(xiǎn)繩不符合標(biāo)準(zhǔn)的要立即更換。查出一處不符合要求罰款20元。?

3、小絞車安裝驗(yàn)收制度

?3.1絞車安裝后，由安裝單位向機(jī)電科提出書面申請，由機(jī)電科分組織安檢科、調(diào)度室、生產(chǎn)科、安裝、使用單位等部門驗(yàn)收。

?3.2絞車驗(yàn)收合格后由驗(yàn)收人員填寫《小絞車安裝申請及驗(yàn)收單》（見附件），使用單位方可投入使用。驗(yàn)收不合格，驗(yàn)收人員注明安裝時(shí)存在的問題和解決時(shí)間，和復(fù)查驗(yàn)收時(shí)間，復(fù)查合格后由復(fù)查驗(yàn)收人員進(jìn)行簽字后方可投入使用。否則追究使用單位的責(zé)任，對使用不合格絞車的單位機(jī)電負(fù)責(zé)人罰款200元。

?3.3因安裝不合格或整改不及時(shí)影響生產(chǎn)的，追究安裝單位責(zé)任，如安裝與使用是同一單位的責(zé)任自負(fù)。

?3.4驗(yàn)收新安裝的絞車時(shí)，同時(shí)檢查一坡三檔設(shè)施是否齊全，小絞車制度牌板、軌道質(zhì)量、行車紅燈、信號等是否符合要求，不符合要求的列入整改內(nèi)容，限期整改，符合規(guī)定后方可投入運(yùn)行。?

4、小絞車移交制度

?4.1絞車使用單位將不使用的絞車移交給其他單位或拆除升井時(shí)，必須先到管隊(duì)人員處辦理銷帳(轉(zhuǎn)帳)手續(xù)，再辦理交接、升井手續(xù)。

?4.2使用單位應(yīng)移交完好無損的絞車，否則，視實(shí)際情況對原責(zé)任單位進(jìn)行罰款。?4.3絞車移交時(shí)，其絞車各種制度牌板、完好牌等設(shè)施應(yīng)一并移交給接收單位。?4.4絞車的接收單位要從新明確包機(jī)人、聯(lián)保人、監(jiān)管人等以便管理。

?4.5對不使用的絞車，由機(jī)電科相關(guān)人員向使用單位下達(dá)通知單，限期拆除升井，否則，按機(jī)電設(shè)備管理辦法進(jìn)行處罰。?

5、小絞車操作使用管理制度

?5.1小絞車的歸屬以設(shè)備臺帳為準(zhǔn)，由所屬單位使用、操作和維護(hù)管

?理。

?5.2小絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，操作時(shí)，應(yīng)將操作證隨身攜帶，否則按違章論處，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100元/次。

?5.3外圍施工人員操作非本單位絞車時(shí)，必須經(jīng)絞車所屬單位的同意，否則，罰款200元/次。

?5.4開車前必須先檢查小絞車的固定是否牢固，制動(dòng)閘是否靈敏可靠，聲光信號是否靈敏清晰，否則不準(zhǔn)開車，并及時(shí)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

?

5、操作前必須檢查小絞車零部件是否齊全，安全設(shè)施是否齊全可靠，鋼絲繩有無損壞超標(biāo)現(xiàn)象等，否則不準(zhǔn)開車并及時(shí)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

?

6、操作前應(yīng)先由掛鉤工檢查鋼絲繩與礦車連接、礦車與礦車連接是否符合要求，檢查確認(rèn)無問題后，信號工方可發(fā)出開車信號，司機(jī)在接到信號后方可開車。?

7、司機(jī)操作絞車時(shí)，要嚴(yán)格遵守《小絞車操作規(guī)程》。

?

8、司機(jī)開車時(shí)注意力要高度集中，嚴(yán)禁斷電松閘、放飛車；在下列情況下嚴(yán)禁開車：絞車不完好；有繩亂、松繩、死彎、斷絲及磨損超限現(xiàn)象；絞車固定不合格；司機(jī)無證；安全設(shè)施不全、不可靠；軌道質(zhì)量不合格等。?

9、對拉小絞車使用時(shí)的幾點(diǎn)要求：

?要編制有針對性的安全技術(shù)措施，報(bào)經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)；必須使用對拉信號；現(xiàn)場必須懸掛有對拉運(yùn)輸專用的正規(guī)操作制度，明確信號如何發(fā)送及兩司機(jī)如何配合等要求；（對拉絞車的保險(xiǎn)繩要正常使用；）對礦車的連接裝置要使用合格的連接銷子、連接環(huán)。

?

10、不準(zhǔn)把斜坡作為停（存）車場。

?

11、在斜巷內(nèi)處理掉道車時(shí)，車輪必須用短繩套固定，并打好十字戧柱，嚴(yán)禁脫鉤處理掉道車。絞車司機(jī)必須停車剎死閘，抬上道上提時(shí)，必

?須確認(rèn)前后人員撤離軌道后方可發(fā)信號。司機(jī)在接到并確認(rèn)信號準(zhǔn)確后方可提車。?

12、嚴(yán)禁使用一部絞車雙向提升。

?

13、嚴(yán)禁使用一部絞車拐彎提升，確需拐彎提升時(shí)，需制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施，并報(bào)礦總工批準(zhǔn)。

?

14、同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(shí)，除按規(guī)定設(shè)置各自的提升信號外，各臺車的聲光信號必須有明顯的區(qū)別，當(dāng)聲音信號無法區(qū)別時(shí)，必須設(shè)紅、黃燈光等加以區(qū)分，防止誤操作。

?違犯以上4—14條操作，均按違章論處，給予責(zé)任人罰款100元/次。?

（六）小絞車維護(hù)檢修制度 ?

1、使用單位檢修工必須每天對絞車作全面檢查，清理絞車表面,調(diào)整更換修理剎車裝置，緊固連接部件。

?

2、檢修工每月補(bǔ)充或更換潤滑油。

?

3、檢修工每天對絞車的固定、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、生根繩、信號、照明和礦車連接銷子、連接環(huán)等進(jìn)行認(rèn)真檢查，消除隱患，防止事故發(fā)生。

?

4、絞車維護(hù)單位必須實(shí)行日檢制，做到每天有人負(fù)責(zé)日檢，有檢查有記錄。機(jī)電科不定期進(jìn)行抽查，每發(fā)現(xiàn)有一次不記錄或記錄不詳?shù)?，罰責(zé)任人50元，聯(lián)保人罰款50元/次，監(jiān)管人罰款30元/次。

?

5、當(dāng)班司機(jī)要認(rèn)真檢查絞車的固定是否牢固，鋼絲繩有無斷絲損壞現(xiàn)象，做到操作前排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。?

6、閘及閘把的要求：

?A、閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成15°夾角，但兩閘把施閘后，閘把位置角度要一致，嚴(yán)禁有不一致現(xiàn)象，否則罰款100元。?B、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊

?固，定位螺栓要齊全，各類銷子嚴(yán)禁用異物代替，否則罰款100元/處。?C、絞車司機(jī)側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全，不允許變形，否則罰款100元/次。?

7、鋼絲繩在滾筒上固定不少于2道卡子，且有防松墊圈，滾筒上應(yīng)留有5圈余繩，否則罰款100元/次。

?

8、鋼絲繩中間嚴(yán)禁用繩卡連接，確需連接時(shí)應(yīng)插接，插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍，否則罰款200元/處。

?

9、掘進(jìn)下山施工時(shí)使用小絞車禁止用滑輪導(dǎo)向提升。上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提升時(shí)，嚴(yán)禁用開口滑輪，滑輪的直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍，固定滑子的固定點(diǎn)要牢固可靠，嚴(yán)禁將滑子固定在扒矸機(jī)和棚子上。固定導(dǎo)向輪的鋼絲繩直徑不小于絞車所用鋼絲繩的直徑。

?

10、不準(zhǔn)使用不合格的銷子、連接環(huán)，否則對責(zé)任人罰款100元/次。?

（七）小絞車責(zé)任牌管理制度

?

1、小絞車在投運(yùn)前必須懸掛責(zé)任牌，責(zé)任牌包括《絞車司機(jī)操作規(guī)程》、《絞車司機(jī)崗位責(zé)任制》、《絞車司機(jī)交接班制》《信號把鉤工操作規(guī)程》、《信號把鉤工崗位責(zé)任制》和小絞車管理責(zé)任牌。無牌或內(nèi)容不全，絞車不準(zhǔn)投入使用。

?

2、絞車使用單位將絞車移交給其它單位時(shí)，要將責(zé)任牌一同移交，并到機(jī)電科辦理交接手續(xù)。

?

3、責(zé)任牌有損壞、變形的由使用單位按同樣規(guī)格形式更換，否則罰款50元/塊。

?附件

1、絞車使用鋼絲繩及提車數(shù)量規(guī)定

?絞車名稱規(guī)格型號繩徑（mm）容繩量（m）牽引力鋼絲繩參考繩重調(diào)度絞車JD—11.412.540010KN ?54.12 Kg/100m調(diào)度絞車JD—2515.540018 KN84.57 Kg/100m調(diào)度絞車JD—4018.540029.4 KN121.8 Kg/100m調(diào)度絞車JY—4（55KW）21.585055/32 KN165.8Kg/100m提車數(shù)量N＝F/[(q+qc)(Sinα+fcosα)+PL(Sinα+f1cosα)] ?式中: ?F－ 取提升絞車額定牽引力的最小值。?q－毎輛礦車的自重。

?qc－毎輛礦車的有益載荷。?α－提升斜巷的最大坡度。?f－礦車阻力系數(shù)。（礦車只與軌道接觸，道木以上無雜物時(shí)取0.01～0.015）?f1－鋼絲繩阻力系數(shù)。（全部有地滾時(shí)取0.1～0.2）?P－鋼絲繩毎米重量。?L－鋼絲繩長度。

?附件

2、小絞車安裝申請及驗(yàn)收單

?

日期：

****年**月**日 ?絞車規(guī)格型號擬安裝地點(diǎn)提升車數(shù)信號和照明斜巷長度、坡度申請單位生產(chǎn)科具體安裝位置（巷道通尺）操作空間信號、躲避峒室上下車場情況簽字A、滿足B、不滿足A、符合要求B、不符合要求A、滿足要求B、不滿足安檢科阻車器聯(lián)動(dòng)擋車杠擋車杠擋車杠升起高度簽字A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足A、滿足B、不滿足驗(yàn)收結(jié)果驗(yàn)收意見A、該絞車經(jīng)過驗(yàn)收合格符合使用要求B、該絞車經(jīng)過驗(yàn)收不合格不符合使用要求驗(yàn)收存在問題驗(yàn)收人員簽字機(jī)電科安檢科生產(chǎn)科調(diào)度室安裝單位使用單位申請使用的小絞車時(shí)，按要求填寫絞車安裝資料，生產(chǎn)科安排落實(shí)位置及安裝具體要求，安檢科根據(jù)斜巷狀況落實(shí)“一坡三擋”的安裝要求。機(jī)電科、調(diào)度室負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。

第五篇：運(yùn)輸管理崗位職責(zé)

運(yùn)輸管理崗位職責(zé)說明

職位名稱： 運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理員 所屬部門： 風(fēng)險(xiǎn)管理課

儲(chǔ)運(yùn)系

職位系列： 職員 直接下級職位名稱： 無

崗位等級：直接下級人數(shù)： 無

對內(nèi)聯(lián)系： 公司相關(guān)部門 直接上級職位名稱： 運(yùn)管系系長

對外聯(lián)系： 各承運(yùn)商、中轉(zhuǎn)庫、代理店

教育程度： 學(xué)歷要求： □高中或中專□?？啤霰究啤醮T士□博士

培訓(xùn)需求： 1.接受過運(yùn)輸裝運(yùn)、合理配載培訓(xùn)；

2.接受相關(guān)法律知識教育及地理知識教育。

相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)要求： 1.具備相關(guān)計(jì)算機(jī)知識及能夠熟練操作。

技能要求： 1.熟悉運(yùn)輸方式的合理配載及運(yùn)輸工具；

2.熟悉各種運(yùn)輸方式的成本；

3.熟悉運(yùn)輸管理辦法、業(yè)務(wù)安排技巧；

4.熟悉ERP系統(tǒng)的使用操作及制作報(bào)表；

5.善于與人交往、溝通、協(xié)調(diào)；

6.有較強(qiáng)的責(zé)任心。

序號 崗位職責(zé) 對應(yīng)流程

1.負(fù)責(zé)按銷售部門制定的“當(dāng)日出庫計(jì)劃”公正、合理的安排“當(dāng)日發(fā)運(yùn)計(jì)劃”，與各公路運(yùn)輸單位聯(lián)系落實(shí)運(yùn)輸車輛并及時(shí)發(fā)運(yùn)，100%的按照銷售部門提出的發(fā)運(yùn)要求運(yùn)輸，按時(shí)安全到達(dá)目的地；

2.負(fù)責(zé)對“臨時(shí)調(diào)動(dòng)車”進(jìn)行裝載車輛的調(diào)度，在上級要求的時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)；

3.負(fù)責(zé)辦理商品車交接手續(xù)并做好運(yùn)輸記錄，向領(lǐng)導(dǎo)提供相關(guān)報(bào)表；

4.負(fù)責(zé)執(zhí)行本公司與公路運(yùn)輸單位簽定的運(yùn)輸合同，管理運(yùn)輸車輛，掌握車輛在途運(yùn)行情況；

5.負(fù)責(zé)對公路運(yùn)輸單位辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算和損壞賠償手續(xù)并報(bào)審核，批準(zhǔn)。對違規(guī)的運(yùn)輸單位提出處理意見；

6.根據(jù)課內(nèi)制定的“公路運(yùn)輸管理辦法”管理公路運(yùn)輸公司及運(yùn)輸車輛；

7.負(fù)責(zé)按公司制定的中轉(zhuǎn)站管理?xiàng)l例及雙方合同條款管理全國各中轉(zhuǎn)站；

8.檢查、督促裝運(yùn)場地的“5S”工作及運(yùn)輸車輛的完好；

9.完成上級交辦事項(xiàng)。