第一篇：關(guān)于降低成本費(fèi)用的幾點(diǎn)思考

關(guān)于降低成本費(fèi)用的幾點(diǎn)思考

李 穎

摘要：在優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)環(huán)境下，成本應(yīng)是影響企業(yè)效益的重要因素，企業(yè)要生存、求發(fā)展，就必須苦練內(nèi)功，采取各種措施降低成本，以低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。文章從3個(gè)方面論述降低成本的意義和途徑。

關(guān)鍵詞：降低成本；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)；意義

在優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)環(huán)境下，成本應(yīng)是影響企業(yè)效益的重要因素。但由于受傳統(tǒng)觀念的影響，一些企業(yè)的成本管理觀念、管理范圍與方法等明顯滯后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須加以改革與拓展，以適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。企業(yè)要生存、求發(fā)展，就必須苦練內(nèi)功，采取各種措施降低成本，以低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，企業(yè)才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。因此，現(xiàn)代企業(yè)管理必須更加關(guān)注成本，成本管理方法也必須更加科學(xué)。

一、降低成本的意義

企業(yè)采用一定的措施方案來(lái)降低成本，是同利潤(rùn)的增加密切相關(guān)的，降低成本則意味著利潤(rùn)的增加。有人認(rèn)為增加銷售量是增加利潤(rùn)的主要途徑，但它卻需要付出一定的代價(jià)。但降低成本卻不需要花錢或花很少的錢。所以，對(duì)于企業(yè)的管理者來(lái)說(shuō)，應(yīng)將增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重點(diǎn)，放在降低成本的環(huán)節(jié)上。成本指標(biāo)是企業(yè)各種指標(biāo)中最主要的指標(biāo)之一。在成本管理工作中，應(yīng)將降低成本作為一項(xiàng)重要的內(nèi)容。如果成本管理工作的結(jié)果沒(méi)有將成本有效地降低，就不能說(shuō)成本管理工作有成績(jī)。所以，在成本管理工作中不斷降低產(chǎn)品成本，對(duì)于提高成本管理水平和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有十分重要的作用。

（一）降低產(chǎn)品成本可以增加利潤(rùn) 產(chǎn)品成本是抵減利潤(rùn)的一個(gè)重要因素，產(chǎn)品成本高，利潤(rùn)相應(yīng)減少；而產(chǎn)品成本低，則利潤(rùn)相應(yīng)增加。企業(yè)利潤(rùn)增加，就可以為國(guó)家提供更多的積累。同時(shí)，降低成本、提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也可以為企業(yè)、投資者等各方與企業(yè)有利害關(guān)系的集團(tuán)帶來(lái)較好的收益。由于降低了成本，通過(guò)銷售產(chǎn)品能收回投入在成本上的資金，使企業(yè)的生產(chǎn)能正常地進(jìn)行下去，又由于有了積累，可以將其用于企業(yè)的擴(kuò)大再生產(chǎn)，企業(yè)的規(guī)模也可隨之?dāng)U大，由此可形成良性循環(huán)。

（二）降低產(chǎn)品成本可以節(jié)約人力物力 通過(guò)降低成本各項(xiàng)措施的實(shí)施，可以用最少的人力和物力，生產(chǎn)出較多的產(chǎn)品。特別是對(duì)于一些較為貴重或稀缺的材料，這些材料的節(jié)約使用不僅是降低產(chǎn)品成本的問(wèn)題了，而是對(duì)資源的節(jié)約，可以保證企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，防止由于材料的短缺而影響生產(chǎn)的情況發(fā)生。企業(yè)制定的各項(xiàng)降低成本的措施方案，一般都是通過(guò)對(duì)原有的一些消耗定額進(jìn)行修改，制定新的消耗定額，通過(guò)這種方式，減少生產(chǎn)過(guò)程中物資、資源和人力的浪費(fèi)。

（三）降低產(chǎn)品成本是可以降低產(chǎn)品價(jià)格 產(chǎn)品成本是制定產(chǎn)品價(jià)格的重要依據(jù)。要想不斷降低產(chǎn)品價(jià)格，使產(chǎn)品銷售量增加，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，就應(yīng)不斷降低產(chǎn)品成本。只有產(chǎn)品成本降低了，降低產(chǎn)品價(jià)格才有了保障。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，由于激烈的競(jìng)爭(zhēng)，有時(shí)企業(yè)間為了使自己處于有利的地位，一般采用的競(jìng)爭(zhēng)方式就是降低價(jià)格。在價(jià)格戰(zhàn)中，要想取勝，只能通過(guò)降低成本來(lái)爭(zhēng)取較大的降價(jià)空間。如果企業(yè)的成本較高，成本高于其他企業(yè)同類產(chǎn)品的同類產(chǎn)品的售價(jià)，就會(huì)在最后的價(jià)格戰(zhàn)中敗下陣來(lái)。

二、制約降低成本的因素

在采取措施降低成本之前，應(yīng)首先了解企業(yè)成本居高不下的原因，然后采取相應(yīng)的對(duì)策措施，使之逐漸降低。

（一）物價(jià)上漲、工資調(diào)整、折舊提高是成本上升的重要因素

近幾年由于物價(jià)的調(diào)整，使許多材料價(jià)格上升，進(jìn)而影響到企業(yè)材料采購(gòu)成本的提高。由于材料成本在產(chǎn)品成本中占有最大的比例，因此，它是近幾年企業(yè)成本水平上升的主要因素。當(dāng)然，在看到材料價(jià)格上漲的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)看到，也有一些材料的價(jià)格是逐步走低的。有些材料雖然價(jià)格較高，但是由于競(jìng)爭(zhēng)的激烈，也在不斷地降低。這些在一定程度上也能扼制成本升高的因素。固定資產(chǎn)折舊年限的縮短、固定資產(chǎn)原值的提高，也是影響成本居高不下的主要因素。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的不斷進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。企業(yè)原有的老產(chǎn)品已越來(lái)越不能滿足生產(chǎn)的需要，需要更換。而這種更換速度是越來(lái)越快了。如果企業(yè)不及時(shí)更換新的機(jī)器設(shè)備，就不能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，就不能生產(chǎn)出市場(chǎng)需要的產(chǎn)品。這就需要企業(yè)縮短機(jī)器設(shè)備的使用期限，提高其折舊速度。由于折舊費(fèi)是計(jì)入產(chǎn)品成本中的，所以，使得產(chǎn)品成本水平不斷增加。另外，如上所述，原材料價(jià)格近幾年逐漸上升，固定資產(chǎn)的價(jià)格也在不斷創(chuàng)出新高，這樣計(jì)提的折舊勢(shì)必增加。上述幾個(gè)不利因素的影響，使企業(yè)通過(guò)挖潛增收節(jié)支，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部成本管理所帶來(lái)的效益被淡化了，使人們對(duì)成本管理的熱情降低了，對(duì)通過(guò)內(nèi)部成本管理活動(dòng)降低成本的熱情淡化了，對(duì)通過(guò)內(nèi)部成本管理活動(dòng)降低成本的信息不足。上述這些因素雖然是客觀存在的，采取相應(yīng)的措施在短期內(nèi)也不能有效地改變。但是，通過(guò)一系列的成本降低活動(dòng)，仍然可以在一定的范圍內(nèi)使其有所降低。

（二）企業(yè)多種經(jīng)營(yíng)的開展，降低了成本管理在企業(yè)中的地位

隨著經(jīng)濟(jì)體制改革和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是近幾年新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使企業(yè)由原來(lái)的只從事主業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)而轉(zhuǎn)向多種經(jīng)營(yíng)，向能獲得較高收益的其他行業(yè)轉(zhuǎn)化。投資渠道的多樣性，使企業(yè)通過(guò)降低成本來(lái)增加盈利的機(jī)會(huì)減少，使成本管理工作的地位下降。另外，就是對(duì)于企業(yè)新介入的領(lǐng)域，也有一個(gè)降低成本的問(wèn)題。由于新介入的領(lǐng)域有較高的收益水平，利潤(rùn)較高，使人們往往忽略了降低成本的重要性，為日后降低成本留下了隱患。因?yàn)檫@種高利潤(rùn)不會(huì)長(zhǎng)久的，在日后提高這一行業(yè)利潤(rùn)時(shí)，還得靠降低成本來(lái)完成。待這時(shí)再采取相應(yīng)措施時(shí)，由于高成本已形成，再將其降下來(lái)的難度是很大的。因此，企業(yè)在介入一個(gè)新領(lǐng)域時(shí)，應(yīng)首先將降低或控制成本水平放在第一位，如果有一個(gè)較好的新起點(diǎn)，就會(huì)為日后降低成本創(chuàng)造了良好的條件。

（三）低成本帶來(lái)的效果不是十分明顯

目前許多企業(yè)對(duì)各部門的考核主要是其完成下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，而對(duì)其對(duì)成本的影響程度考慮的不多，如銷售部門只管銷售，不考慮銷售費(fèi)用；設(shè)計(jì)部門只考慮產(chǎn)品的功能及使用壽命，不考慮產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本等。由于各行其是，沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的考慮，使得成本指標(biāo)居高不下。成本指標(biāo)是一個(gè)綜合性的指標(biāo)，它需要企業(yè)的各個(gè)部門的努力才能完成規(guī)定的任務(wù)。如果僅靠一個(gè)或幾個(gè)部門的工作，很難達(dá)到目的。這就需要成本管理部門進(jìn)行全盤考慮，各個(gè)部門都要對(duì)成本目標(biāo)負(fù)責(zé)，都要考慮成本問(wèn)題。如果企業(yè)的各個(gè)部門都做到了這一點(diǎn)，則會(huì)使降低成本的效果顯著提高。降低成本的效果提高了，各部門的利益照顧到了，更加調(diào)動(dòng)了各方面的積極性，會(huì)使下一步降低成本的措施得到大家的認(rèn)可，并積極去做。

三、降低成本的途徑

（一）強(qiáng)化成本意識(shí)，使人們從思想上真正認(rèn)識(shí)成本的作用及降低成本的意義

將減少損失浪費(fèi)、控制成本當(dāng)作自己應(yīng)該做的事情。樹立正確的成本觀，即成本節(jié)約觀和成本效益觀。要更新傳統(tǒng)觀念，樹立現(xiàn)代成本管理意識(shí)。只有樹立現(xiàn)代成本管理觀念，才能使企業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

（二）實(shí)行全員成本管理和全過(guò)程的成本控制

由于成本是一個(gè)綜合性的指標(biāo)，它涉及到企業(yè)的所有人員、企業(yè)的全部生產(chǎn)過(guò)程。因此，應(yīng)形成一個(gè)較為完整的成本管理體系。這一成本管理體系包括企業(yè)的全體員工和生產(chǎn)的全過(guò)程，將成本指標(biāo)分解到各個(gè)部門、每個(gè)員工，形成成本管理的網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)實(shí)行全員和全過(guò)程的成本管理，形成人人關(guān)心成本、處處關(guān)注成本的局面。

（三）努力實(shí)現(xiàn)從成本節(jié)約到成本避免

傳統(tǒng)的成本降低基本是通過(guò)成本的節(jié)省來(lái)實(shí)現(xiàn)的，即力求在工作現(xiàn)場(chǎng)不浪費(fèi)資源和改進(jìn)工作方式以節(jié)約將發(fā)生的成本支出。這是企業(yè)的一種戰(zhàn)術(shù)的改進(jìn)，屬于降低成本的一種初級(jí)形態(tài)。但是，這種成本降低治標(biāo)不治本，只是成本管理的一種改良形式。

（四）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了，單位產(chǎn)品中的勞動(dòng)消耗量就減少了，可以使單位產(chǎn)品成本中的工資等費(fèi)用降低。要提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，就必須采用新技術(shù)、新設(shè)備，并對(duì)生產(chǎn)職工進(jìn)行必要的培訓(xùn)，提高企業(yè)職工的素質(zhì)。

（五）節(jié)約材料的消耗

不斷降低產(chǎn)品成本中材料的成本，也是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。因?yàn)樵诋a(chǎn)品成本中，通常是材料成本占有很大的比重，特別是在一些加工行業(yè)更是如此。由于材料的消耗量較大，因此，降低材料消耗的潛力很大。應(yīng)采取有效的措施，諸如制定各種消耗定額、實(shí)行限額發(fā)料制度、材料數(shù)量差異分批核算法等，使材料的消耗不斷降低。

（六）控制生產(chǎn)損失的發(fā)生

在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，必然要發(fā)生一些損失，如廢品損失、停工損失等。對(duì)于大部分損失，都是列入產(chǎn)品成本的，因而，不斷地減少生產(chǎn)損失，也可以降低產(chǎn)品成本。有時(shí)，生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的損失，不僅是造成了廢品，還可能造成一個(gè)車間、一條生產(chǎn)線或整個(gè)企業(yè)的停產(chǎn)。

（七）控制制造費(fèi)用

制造費(fèi)用也是產(chǎn)品成本的重要組成部分，制造費(fèi)用的項(xiàng)目較多，應(yīng)對(duì)每項(xiàng)費(fèi)用采用不同的控制方法，如對(duì)低值易耗品、辦公費(fèi)等，應(yīng)制定相應(yīng)的費(fèi)用定額和開支標(biāo)準(zhǔn)，促其不斷降低。成本降低結(jié)果的匯報(bào)應(yīng)有序進(jìn)行，特別是影響利潤(rùn)最大的部門，應(yīng)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。由于降低成本的措施方案中有主次之分，因此，對(duì)于一些降低成本期望值較大的項(xiàng)目，其運(yùn)行的結(jié)果如何，采取了什么措施，存在什么問(wèn)題等情況，都應(yīng)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。在聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)基礎(chǔ)上，針對(duì)存在的問(wèn)題，找出問(wèn)題的癥結(jié)所在，對(duì)下一步的降低成本的措施方案作進(jìn)一步的修改。

綜上所述，企業(yè)貫徹科學(xué)的發(fā)展觀，就要講投入產(chǎn)出比，就要把重視節(jié)約資源、降低成本放在十分突出的位置，為降低成本開拓較大的空間，為企業(yè)多創(chuàng)利潤(rùn)。

第二篇：關(guān)于降低下井車隊(duì)成本費(fèi)用的幾點(diǎn)思考

關(guān)于降低下井車隊(duì)成本費(fèi)用的幾點(diǎn)思考

【摘要】 ：十二五期間，集團(tuán)公司計(jì)劃通過(guò)完成杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象、夯實(shí)管理基礎(chǔ)、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、改進(jìn)管理流程、創(chuàng)新體制機(jī)制、形成良好的文化等6項(xiàng)具體任務(wù),進(jìn)一步提升企業(yè)運(yùn)行效率和盈利能力,提升管理水平,增強(qiáng)企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力和實(shí)施跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。作者結(jié)合下井車隊(duì)的特點(diǎn)和幾年來(lái)車隊(duì)工作的一些經(jīng)驗(yàn)，從培養(yǎng)員工的節(jié)約意識(shí)、構(gòu)建節(jié)約型車隊(duì)文化、完善考核制度體系、建立微機(jī)化管理體系等幾方面就新時(shí)期下井車隊(duì)如何有效降低成本費(fèi)用展開論述。

【關(guān)鍵詞】 ： 成本意識(shí) 車輛管理微機(jī)化 管理創(chuàng)新 節(jié)約型車隊(duì)文化

2011年,集團(tuán)公司計(jì)劃用5年時(shí)間，通過(guò)完成杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象、夯實(shí)管理基礎(chǔ)、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、改進(jìn)管理流程、創(chuàng)新體制機(jī)制、形成良好的文化等6項(xiàng)具體任務(wù),進(jìn)一步提升企業(yè)運(yùn)行效率和盈利能力,提升管理水平,增強(qiáng)企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力和實(shí)施跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。作為為礦山單位提供運(yùn)輸服務(wù)保障的汽運(yùn)分公司下井車隊(duì)，圍繞成本意識(shí)的提升、車輛的微機(jī)化管理、單車成本考核的細(xì)化，油料和備件的科學(xué)管控及管理創(chuàng)新等方面也是可以有所作為的。作者結(jié)合井下車隊(duì)的特點(diǎn)和近年來(lái)車隊(duì)工作的一些經(jīng)驗(yàn)，從以下幾方面談?wù)勱P(guān)于下井車隊(duì)如何有效降低成本費(fèi)用的粗淺認(rèn)識(shí)。

一、提高車隊(duì)利潤(rùn)不僅僅是管理者的事，它需要依賴每一位員工在工作中隨時(shí)保持利潤(rùn)意識(shí)、成本意識(shí)和節(jié)能降耗意識(shí)。沒(méi)有員工的主動(dòng)參與意識(shí)，管理層縱有再好的方略與思路，也只能一聲長(zhǎng)嘆。從領(lǐng)導(dǎo)到基層員工的意識(shí)和思維方式的改變，需要一段過(guò)程，這當(dāng)中要不斷灌輸危機(jī)意識(shí)、節(jié)約意識(shí)和成本意識(shí)，這樣才能消除各種不良習(xí)慣形成的浪費(fèi)。

就車隊(duì)現(xiàn)狀而言，培養(yǎng)員工的節(jié)約意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，是降低車隊(duì)成本費(fèi)用的最佳途徑之一。那么如何培養(yǎng)員工的節(jié)約意識(shí)呢？

1、給員工營(yíng)造出一種家的工作環(huán)境，讓員工像為自己的家庭工作一樣去從事車隊(duì)工作，這樣就會(huì)讓員工將減少浪費(fèi)當(dāng)做自己的分內(nèi)之事。

很多員工缺乏節(jié)約意識(shí)，在作業(yè)過(guò)程中造成了很大的浪費(fèi)。但是他們?cè)谧约杭依飬s非常節(jié)儉，很少浪費(fèi)任何一點(diǎn)生活物資。為什么員工們?cè)谲囮?duì)會(huì)浪費(fèi)掉很多的生產(chǎn)資料而在自己家里就很少浪費(fèi)生活資料呢？難道說(shuō)生產(chǎn)資料和生活資料一個(gè)貴一個(gè)便宜？其實(shí)，并不是生產(chǎn)資料比生活資料要貴，而是因?yàn)樯钯Y料距離員工們的切身利益更近一點(diǎn)。在車隊(duì)，越是單車產(chǎn)值高、收入相應(yīng)也高的一線員工，節(jié)約意識(shí)也越強(qiáng)，他們能從一條螺栓、一根油管、一個(gè)易損件等點(diǎn)點(diǎn)滴滴著手，節(jié)約已經(jīng)成為他們一種自覺(jué)行為。而那些工作積極性不高，收入相應(yīng)較低的員工，認(rèn)為給車隊(duì)干就是給別人干，浪費(fèi)與否與自己沒(méi)有多大關(guān)系。造成員工心里出現(xiàn)差異的關(guān)鍵因素就是績(jī)效考核是否具有科學(xué)性，是否能讓所有員工一直都當(dāng)自己是車隊(duì)的“主人”而非車隊(duì)的“過(guò)客”。所以，在未來(lái)幾年中，車隊(duì)一定要盡量調(diào)節(jié)好員工利益分配，盡量替大多數(shù)員工的利益著想，只有這樣才能夠讓全體員工樹立起節(jié)約的意識(shí)，只有全員化的節(jié)約，才能真正實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi)。

2、構(gòu)建節(jié)約型的車隊(duì)文化，增強(qiáng)車隊(duì)員工減少浪費(fèi)的意識(shí)，有了減少浪費(fèi)的意識(shí)，員工們自然會(huì)將減少浪費(fèi)當(dāng)做自己的分內(nèi)之事。

不同的文化能夠培養(yǎng)出不同的員工來(lái)。沒(méi)有節(jié)約型文化的車隊(duì)注定不會(huì)培養(yǎng)出能夠把減少浪費(fèi)當(dāng)做是自己分內(nèi)之事的好員工。一個(gè)合格的車隊(duì)員工必然以為車隊(duì)節(jié)約成本、創(chuàng)造利潤(rùn)為己任，他會(huì)將“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”當(dāng)做自己的座右銘，在生產(chǎn)和生活過(guò)程中嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣，會(huì)自我約束，而且能夠監(jiān)督自己身邊的每一個(gè)人，使車隊(duì)形成良好的節(jié)約氣氛，從而讓自己和車隊(duì)共同向前發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙贏。所以在車隊(duì)的發(fā)展過(guò)程中，建立節(jié)約型的車隊(duì)文化就顯得非常重要。構(gòu)建節(jié)約型的車隊(duì)文化，一定要從培養(yǎng)每一個(gè)人的節(jié)約意識(shí)開始；只有每一個(gè)人都有了不浪費(fèi)的意識(shí)，車隊(duì)才能夠形成節(jié)約型的車隊(duì)文化。

3、完善健全制度體系，讓車隊(duì)員工們?cè)诩s束力的指引下認(rèn)識(shí)到減少浪費(fèi)的重要性。建立激勵(lì)機(jī)制，運(yùn)用“成本考核”和“成本否決”等手段從嚴(yán)管理，使員工意識(shí)到車隊(duì)控制成本的剛性。

在車隊(duì)要求員工減少浪費(fèi)的時(shí)候，同時(shí)一定要對(duì)車隊(duì)制度做出修改——修改掉車隊(duì)管理考核制度中容易滋生浪費(fèi)的“溫床”，從而讓員工更好地形成節(jié)約的意識(shí)，使得員工在工作的過(guò)程中能夠?qū)④囮?duì)當(dāng)做自己的家一樣去對(duì)待，從不浪費(fèi)一度電、一滴水、一升油、一條螺栓做起，讓車隊(duì)所有資源的利用率大大提升，從而讓員工在作業(yè)的過(guò)程中養(yǎng)成不浪費(fèi)的好習(xí)慣。

把建立嚴(yán)格的管理制度和獎(jiǎng)勵(lì)政策相結(jié)合，認(rèn)真做好“增收節(jié)支標(biāo)兵”的選樹工作，用標(biāo)桿引領(lǐng)其它職工由“要我節(jié)約”向“我要節(jié)約” 轉(zhuǎn)變。對(duì)節(jié)約油耗和備件費(fèi)用的按一定比例獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員，對(duì)超定額的則給予一定的處罰。這些措施，一方面促使駕駛員加強(qiáng)了車輛保養(yǎng)，減少了車輛維修費(fèi)用，另一方面也促使駕駛員采用最佳耗油速度行駛，減少了交通事故的發(fā)生。

二、車輛管理、油料消耗控制和備品備件消耗控制是車隊(duì)“科學(xué)支出，杜絕浪費(fèi)”主題活動(dòng)的重要方面，車輛是車隊(duì)生產(chǎn)的重要設(shè)備，是車隊(duì)發(fā)展的生命線，它的成本份額、費(fèi)用消耗在車隊(duì)總成本支出中占有較大比重，因此是車隊(duì)“科學(xué)支出，杜絕浪費(fèi)”主題活動(dòng)的重點(diǎn)。

建立一整套較為完善的、具有井下車隊(duì)特點(diǎn)的車輛微機(jī)化管理體系，是降低車輛油料消耗和車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用支出的根本舉措，也是加強(qiáng)對(duì)人員和車輛管理的有效手段。

車輛微機(jī)化管理體系，就是將每輛車的型號(hào)、車況等必要數(shù)據(jù)，駕駛員的基本檔案、油料耗用標(biāo)準(zhǔn)和耗用情況、車輛維修保養(yǎng)記錄和維修費(fèi)用以及安全行車等原始數(shù)據(jù)全部輸入微機(jī)，并根據(jù)客觀情況變化不斷更新數(shù)據(jù)。

1、嚴(yán)格控制油料消耗，制定科學(xué)合理的油耗標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵。汽車三隊(duì)面對(duì)四家礦山單位，具有作業(yè)點(diǎn)多、作業(yè)環(huán)境差異性大的特點(diǎn)，油耗標(biāo)準(zhǔn)的制定是個(gè)難點(diǎn)也是重點(diǎn)。車隊(duì)只有根據(jù)不同車型的出廠理論油耗標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車況和車輛通常行駛路段的道路情況，進(jìn)行跟車測(cè)定，制定新的油耗標(biāo)準(zhǔn)，并輸入微機(jī)。

2、要有專人嚴(yán)格把好開具油票關(guān)，實(shí)行加油登記制度，并把油料領(lǐng)用情況及時(shí)錄入微機(jī)。這樣，通過(guò)查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛實(shí)際行駛里程和油耗標(biāo)準(zhǔn)，就可以檢測(cè)出油料消耗是否真實(shí)，是否存在“跑、冒、滴、漏”等問(wèn)題。

3、建立員工、班組、車隊(duì)、三級(jí)管控體系，推行定額領(lǐng)料制度，通過(guò)微機(jī)化的科學(xué)管理，嚴(yán)格控制材料消耗；不斷完善交舊領(lǐng)新和修舊利廢機(jī)制，堅(jiān)持開展合理化建議活動(dòng)，對(duì)合理化建議進(jìn)行督辦和跟蹤落實(shí)，及時(shí)表彰先進(jìn)典型和事例，大力宣傳推廣先進(jìn)措施，努力實(shí)現(xiàn)全年分公司下達(dá)的節(jié)支目標(biāo)。

4、建立車隊(duì)材料消耗的日統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)和材料管理系統(tǒng)，便于車隊(duì)成本的實(shí)時(shí)反饋，為車隊(duì)成本控制提供及時(shí)的參照和依據(jù)。

5、組織干部職工持續(xù)開展修舊利廢、資源再利用活動(dòng)，嚴(yán)格控制成本支出。修訂修舊利廢制度，建立報(bào)廢車輛配件回收記錄，對(duì)更換下的配件、鐵制墊板、墊圈、膠墊、螺栓防松片等易損品加強(qiáng)回收、清洗和檢查，對(duì)合格品采取循環(huán)使用。

三、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，也是降低成本的根本途徑，不斷將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用在運(yùn)輸車輛上，通過(guò)新材料的運(yùn)用、運(yùn)輸過(guò)程的創(chuàng)新、大噸位車輛的引進(jìn)、員工素質(zhì)的提高和采用信息化管理等措施，實(shí)現(xiàn)管理手段、車輛的現(xiàn)代化，增加運(yùn)輸附加值，進(jìn)而降低成本，擴(kuò)展利潤(rùn)空間。

1、分批更新10噸或20噸大噸位車型，逐步淘汰8噸小翻斗，通過(guò)車輛的大型化來(lái)實(shí)現(xiàn)單車效率的根本提升。大噸位車型的勞動(dòng)效率是現(xiàn)有8噸小翻斗的2倍，20噸斯太爾車在2011年二礦區(qū)958倒礦運(yùn)輸中，效果非常顯著，3臺(tái)斯太爾車完成了6-8臺(tái)小翻斗車的任務(wù)。這樣不僅有效提高了單車勞動(dòng)生產(chǎn)率，而且大幅度降低了人工成本。

2、建立調(diào)度指揮信息數(shù)據(jù)庫(kù)，加強(qiáng)調(diào)度基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和原始信息統(tǒng)計(jì)管理，形成數(shù)據(jù)管理和流程化管理。

3、積極配合二礦區(qū)開展井下無(wú)線信號(hào)系統(tǒng)的建設(shè)和測(cè)試，最終實(shí)現(xiàn)調(diào)度指令的同步化。

開展“科學(xué)支出，杜絕浪費(fèi)”主題管理活動(dòng)是金川走向世界,建設(shè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)礦業(yè)集團(tuán)的必然選擇。車隊(duì)作為集團(tuán)公司的一個(gè)構(gòu)成單元，就是要通過(guò)這項(xiàng)活動(dòng),在文化的引領(lǐng)下,瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外同行先進(jìn)指標(biāo),梳理管理要素,改進(jìn)管理流程,創(chuàng)新管理手段,集成先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提升管理水平,增強(qiáng)全員的成本意識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)該省的錢一分都不能浪費(fèi)，不該省的錢一分都不能省。

第三篇：提升服務(wù)質(zhì)量 降低成本費(fèi)用

總裁在11月6日車輛評(píng)審會(huì)中提到如何處理好提高產(chǎn)品質(zhì)量及控制成本之間的關(guān)系，對(duì)照自身，行政部雖不能給公司創(chuàng)造有形產(chǎn)品，但是作為公司主要后勤服務(wù)部門，不斷提高無(wú)形產(chǎn)品（后勤服務(wù)質(zhì)量、工作環(huán)境質(zhì)量）的質(zhì)量也是我部始終追求的目標(biāo)，提升后勤服務(wù)質(zhì)量，提高工作環(huán)境，注重工作細(xì)節(jié)，深入現(xiàn)場(chǎng)管理已作為部門每一個(gè)人的工作準(zhǔn)則，尤其自2011年開始，我部已將樹立提高工作質(zhì)量就是降低成本的觀念滲透部門各個(gè)環(huán)節(jié)。

食堂方面，始終堅(jiān)持每日早會(huì)，對(duì)每位廚工進(jìn)行編號(hào)掛牌，實(shí)施監(jiān)督考核，以提升打餐服務(wù)質(zhì)量；自行腌制小菜，聘請(qǐng)面點(diǎn)師自行制作包點(diǎn)、早餐，減少外購(gòu)；碗柜翻新等在餐點(diǎn)衛(wèi)生、味道、就餐環(huán)境等方面的質(zhì)量得到提升外，有效控制食堂成本；尤其自10月份小餐廳的運(yùn)行，更是為公司節(jié)省了部分業(yè)務(wù)招待費(fèi)用。

設(shè)備維修方面，安排培訓(xùn)，提高設(shè)備維修、管理人員的維修技能，確保各類設(shè)備良好運(yùn)行，從而提高生產(chǎn)效率。同時(shí)根據(jù)設(shè)備使用及維修頻率，注意細(xì)節(jié)維修和保養(yǎng)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；加強(qiáng)巡視，及時(shí)制止員工的違規(guī)操作，減少設(shè)備故障。對(duì)于物料的領(lǐng)用實(shí)行專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制。

安全保衛(wèi)方面，規(guī)范保安隊(duì)日常管理，加強(qiáng)安全保衛(wèi)服務(wù)，做好行政監(jiān)督管理，通過(guò)制度及管理約束，促使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，同時(shí)將勞動(dòng)紀(jì)律滲透至每位員工的思想意識(shí)中。

宿舍管理方面，及時(shí)做好宿舍管理及服務(wù)職能，及時(shí)處理員工宿舍維修及住宿安排，定期安排宿舍白天及晚上的巡邏，有效解決及處理員工突發(fā)事件，清潔整理空置宿舍，定期清查離職人員，在提升后勤服務(wù)質(zhì)量同時(shí)，加強(qiáng)宿舍安全管理。

關(guān)于環(huán)境衛(wèi)生、車輛調(diào)派等其它日常服務(wù)，我們旨在為全公司員工提供最好的工作環(huán)境及后勤服務(wù)保障，使員工在公司工作及生活方面都能達(dá)到滿意。同時(shí)更是通過(guò)各種規(guī)章制度和認(rèn)為努力使部門之間及關(guān)系企業(yè)之間形成密切配合的關(guān)系，使整個(gè)企業(yè)在運(yùn)作過(guò)程中成為一個(gè)高速并且穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的整體。用合理的成本換來(lái)員工最高的工作積極性，以提高效率完成企業(yè)目標(biāo)發(fā)展任務(wù)。

行政部

2012年11月10日

第四篇：降低企業(yè)成本費(fèi)用的措施及意義

制造企業(yè)如何降低物流成本與提高物流運(yùn)作效率操作實(shí)務(wù)

● 課程目標(biāo)

根據(jù)目前我國(guó)制造業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移成為趨勢(shì)，工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)企業(yè)面臨招工難、勞動(dòng)力成本持續(xù)高漲，物流、倉(cāng)儲(chǔ)部門人員不穩(wěn)定，加之市場(chǎng)預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、生產(chǎn)計(jì)劃變化頻繁、全球能源和原材料價(jià)格上漲，部分供應(yīng)商交貨不及時(shí)和質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致庫(kù)存積壓或缺貨，物流成本居高不下等現(xiàn)狀，通過(guò)培訓(xùn)和降低物流成本成功案例分析，使學(xué)員了解提高物流運(yùn)作效率與降低物流成本的關(guān)系，掌握物流成本構(gòu)成、物流成本分析方法及降低物流成本的途徑；掌握如何實(shí)現(xiàn)高效的物流管理；如何搞好物流團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高積極性；如何根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況實(shí)行物流機(jī)械化和自動(dòng)化，提高效率，降低人工成本；如何通過(guò)物流外包，降低物流成本。分享翟老師考查日本企業(yè)物流現(xiàn)代化管理視頻。

● 相關(guān)認(rèn)證(可選)資格證書費(fèi)：800元/人(參加認(rèn)證考試的學(xué)員須交納比費(fèi)用，不參加認(rèn)證考試的學(xué)員無(wú)須交納)備 注：

1、凡希望參加認(rèn)證的學(xué)員，在培訓(xùn)結(jié)束參加考試合格者，頒發(fā)(國(guó)際職業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合會(huì))<<高級(jí)物流管理師>>國(guó)際國(guó)內(nèi)雙職業(yè)資格證書，（國(guó)際國(guó)內(nèi)認(rèn)證／全球通行／雇主認(rèn)可／網(wǎng)上查詢）

2、凡參加認(rèn)證的學(xué)員須提交本人身份證號(hào)碼及大一寸藍(lán)底電子版數(shù)碼照片！

3、課程結(jié)束后20天內(nèi)將證書快寄給學(xué)員。

● 課程大綱

第一部分 制造企業(yè)降低物流成本面臨的問(wèn)題

一、目前企業(yè)降低物流成本面臨的十大問(wèn)題。

二、物流成本的概念及相關(guān)理論

三、降低物流成本需要解決跨部門協(xié)作的問(wèn)題

1、采購(gòu)、計(jì)劃、物流與銷售等跨部門協(xié)作不良導(dǎo)致物流成本居高不下暴露出的問(wèn)題

2、跨部門協(xié)調(diào)不良的八大原因分析

案例分析：某企業(yè)銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、計(jì)劃根不上變化、BOM更改及ERP操作執(zhí)行力不強(qiáng)的教訓(xùn)

四、如何構(gòu)建高效的物流管理體系

◇ 采購(gòu)商務(wù)與采購(gòu)業(yè)務(wù)、物流運(yùn)作分離，建立高效的物流供應(yīng)鏈管理體制

◇ 打破部門界限，實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與在線物料一體化管理

◇ 建立拉動(dòng)式供應(yīng)商供貨模式

案例分析：青島海爾建高效的物流管理體系，提高快速反應(yīng)能力、降低物流成本成功案例分析 第二部分 企業(yè)物流成分析與管理

一、影響企業(yè)物流成本的十大因素

二、物流的可見(jiàn)成本與隱性成本

1、物流的可見(jiàn)成本及其影響因素

2、物流的隱性成本及其影響因素

3、外包物流成本及其影響因素 三、八大物流成本構(gòu)成分析

1、倉(cāng)儲(chǔ)、2、配送、3、運(yùn)輸、4、包裝、5、裝卸、6、流通加工、7、物流信息、8、物流管理成本構(gòu)成

9、流動(dòng)資金占用、10、物品消耗及其他物流成本構(gòu)成

四、物流成本分析方法

1、量、本、利分析法

◇ 量、本、利分析的基本模型

◇ 量、本、利分析的相關(guān)概念

◇ 物流成本的量、本、利分析

案例分析：某企業(yè)對(duì)物流公司報(bào)價(jià)采用量、本、利分析法分析物流成本的成功案例分析

2、加權(quán)指數(shù)分析法

◇ 物流活動(dòng)成本構(gòu)成要素及權(quán)重分配

◇ 物流活動(dòng)成本構(gòu)成要素變動(dòng)與物流成本分析

案例分析：某企業(yè)對(duì)物流公司成本構(gòu)成進(jìn)行評(píng)估及進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的案例分析

3、物流外包成本的非定量因素定量分析法！

◇ 物流服務(wù)價(jià)格與物流服務(wù)質(zhì)量對(duì)企業(yè)物流成本的影響

◇ 如何通過(guò)利用非定量因素定量化（非價(jià)格因素費(fèi)用化），測(cè)算物流實(shí)際總成本

案例分析：上海大眾汽車提供《物流成本分析》模版要求物流公司報(bào)價(jià)的成功案例分析 第三部分 創(chuàng)新物流管理模式降低物流成本

一、倉(cāng)庫(kù)配送與生產(chǎn)線邊物料一體化管理——工廠物流發(fā)展趨勢(shì)

1、物流一體化的概念

◇ 傳統(tǒng)領(lǐng)料制、發(fā)料制的弊病

◇ 為什么說(shuō)配送制是減少作業(yè)環(huán)節(jié)、降低車間物料占用、加快物料周轉(zhuǎn)機(jī)適應(yīng)計(jì)劃變化的有效途徑

視頻案例分析:東陵電器推行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線邊物流一體化管理大幅減少車間物料管理人員，降低物流運(yùn)作成本的視頻案例分析

◇ 如何通過(guò)排序、JIT配送，減少車間生產(chǎn)作業(yè)人員揀貨時(shí)間的浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率

案例分析：山東臨工機(jī)械實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商模塊化、排序直供車間緩沖區(qū)，大幅減少預(yù)裝、分裝工序、縮短裝配生產(chǎn)周期的成功經(jīng)驗(yàn)及操作細(xì)節(jié)介紹

2、如何建立物料配送管理體系

◇ 如何打破部門界限，實(shí)現(xiàn)物料一體化

視頻案例分析：東菱電器推行一體化物流配送案例分析

◇ 如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送崗位責(zé)職定位

案例分析：三一重機(jī)裝配車間的物料員歸屬物流部門管理，不改變其工作職責(zé)和工作地點(diǎn)，實(shí)行車間物料與倉(cāng)儲(chǔ)物料管理一體化管理，減少物料交接環(huán)節(jié)、有效控制在線物料占用的經(jīng)驗(yàn)介紹

◇ 如何處理一體化配送中車間缺料扯皮問(wèn)題

案例分析：某企業(yè)車間操作工為掩蓋報(bào)廢而嫁禍配送缺貨，導(dǎo)致配送部門與車間產(chǎn)生矛盾的教訓(xùn)分析。

◇ 處理一體化配送中車間缺料扯皮問(wèn)題的六大有效措施

案例分析：上海弗列加汽車空氣濾清器采取有效措施，提高作業(yè)人員誠(chéng)信度，杜絕弄虛作假現(xiàn)象的成功經(jīng)驗(yàn)分析。

3、工廠物料配送的具體運(yùn)作

◇ 如何提高揀貨作業(yè)效率

視頻分析：通用五菱汽車采用摘果式和播種式揀貨現(xiàn)場(chǎng)視頻共享

4、配送中的信息傳遞及運(yùn)作方式

◇ 計(jì)劃配送運(yùn)作：案例分析：博西華制冷三箱周轉(zhuǎn)配送運(yùn)作三箱周轉(zhuǎn)配送運(yùn)作實(shí)例。

◇ 看板配送運(yùn)作：視頻案例：《日本豐田汽車看板管理》視頻

◇ 電子標(biāo)簽看板配送運(yùn)作

視頻案例：翟光明負(fù)責(zé)開發(fā)的上海市教委項(xiàng)目《制造業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心》“按燈”與電子標(biāo)簽配送系統(tǒng)案例 ◇ ERP拉動(dòng)供應(yīng)商JIT配送運(yùn)作：

案例分析：上海通用汽車采用ERP（DD）系統(tǒng)拉動(dòng)供應(yīng)商JIT配送成功案例

◇ 循環(huán)取貨(Milk Run)案例分析：上海TNT安吉物流公司為上海大眾、通用汽車提供循環(huán)取貨(Milk Run)物流服務(wù)的運(yùn)作方式介紹

二、如何強(qiáng)化供應(yīng)商管理，改進(jìn)供貨方式

1、實(shí)行供應(yīng)商寄售庫(kù)存制（VMI）

◇ VMI的概念

◇ VMI對(duì)供需雙方利益分析及VMI適合適用情況

◇ VMI具體運(yùn)作

案例分析：重慶李爾汽車內(nèi)飾件實(shí)行VMI，大幅降低物流成本的成功案例分析

2、整合供應(yīng)商，實(shí)行系統(tǒng)供貨

◇ 整合供應(yīng)商及系統(tǒng)供貨的概念

◇ 實(shí)行系統(tǒng)供貨的適用情況

案例分析：上海大眾汽車將與內(nèi)飾件相關(guān)的一級(jí)供應(yīng)商降為二級(jí)供應(yīng)商，由一級(jí)供應(yīng)商上海延鋒偉世通集成組裝后向大眾汽車供貨降低物流成本的成功案例分析

◇ 委托代理采購(gòu)

案例分析：鄭州日產(chǎn)汽車備件采購(gòu)?fù)獍?，大幅降低備件采?gòu)與物流成本的成功案例分析

3、實(shí)行供應(yīng)商JIT排序供貨

◇ JIT供貨的適用情況

◇ 供應(yīng)商排序供貨對(duì)企業(yè)減少在線物料占用于降低物流管理成本的重大意義

三、改進(jìn)包裝方式，采用周轉(zhuǎn)容器（工位器具）！

◇ 制造企業(yè)對(duì)改進(jìn)包裝方式，降低物流成本的5大迫切要求

◇ 工位器具適用情況及設(shè)計(jì)要求

案例分析：美的空調(diào)《工位器具設(shè)計(jì)的要求》分析

第四部分 因地制宜地推行物流操作機(jī)械化和自動(dòng)化，提高物流運(yùn)作效率

一、從日本普遍實(shí)行機(jī)械化和自動(dòng)化看我國(guó)企業(yè)物流管理的發(fā)展

二、企業(yè)提高物流作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化的可行性

1、企業(yè)如何突破招工難，勞動(dòng)力成本居高不下的瓶頸

2、企業(yè)提高物流作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化的緊迫性

3、企業(yè)提高物流作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化的可行性

4、如何在低預(yù)算的情況下，因地制宜地推行物流操作機(jī)械化

視頻案例分析：李錦記食品為減員增效，建立自動(dòng)分揀、輸送系統(tǒng)及立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃視頻分析

三、如何實(shí)行物流作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化

1、如何合理選擇物流作業(yè)和存儲(chǔ)設(shè)備，提高裝卸作業(yè)效率

◇ 叉車及其合理選擇

◇ 貨架及其合理選擇

視頻案例分析：某企業(yè)零部件倉(cāng)庫(kù)從傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)向現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理轉(zhuǎn)化，提高作業(yè)效率的視頻案例分析

2、如何因地制宜地推行物流操作機(jī)械化和自動(dòng)化

◇ 成品庫(kù)如何根據(jù)叉車作業(yè)方式配備簡(jiǎn)易棍道式輸送系統(tǒng)，減員增效 視頻案例分析：翟老師考察日本五十菱物流中心視頻案例分析

◇ 如何根據(jù)手工作業(yè)方式配備簡(jiǎn)易棍道式輸送系統(tǒng)，提高作業(yè)效率 視頻案例分析：上海某物流中心自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)視頻分析

四、如何實(shí)行先進(jìn)的物流信息技術(shù)，降低管理成本

1、如何應(yīng)用條形碼及RFID技術(shù)實(shí)行物流管理信息化

2、如何應(yīng)用電子標(biāo)簽，提高分揀效率和確保信息系統(tǒng)維護(hù)的及時(shí)性

◇ 電子標(biāo)簽的原料

◇ 電子標(biāo)簽在不同作業(yè)方式下的應(yīng)用

案例分析：翟老師負(fù)責(zé)的上海市教委重點(diǎn)投資的物流項(xiàng)目運(yùn)作視頻分析 第五部分 如何應(yīng)對(duì)招工困難，提高物流運(yùn)作效率

一、如何搞好物流管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高運(yùn)作效率，降低勞動(dòng)力成本

1、目前物流從業(yè)人員的困惑和期待

2、無(wú)法提高團(tuán)隊(duì)合作成效的原因

3、如何解決提高合作成效問(wèn)題

二、培養(yǎng)個(gè)人技能

◇ 物流管理人員的八大技能要求

案例分析：翟光明開發(fā)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)技能鑒定項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)介紹

◇ 如何開展物流管理操作技能培訓(xùn)和鑒定 視頻案例分析：全國(guó)物流技能大賽現(xiàn)場(chǎng)視頻分析

三、如何提升歸宿感

1、物流人員不穩(wěn)定的五大原因

2、團(tuán)隊(duì)文化與氛圍對(duì)成員積極性的影響

案例分析：重慶大江集團(tuán)正確處理新老員工不同待遇的敏感問(wèn)題，提高運(yùn)作效率的成功案例分析

3、提升員工歸宿感的具體實(shí)踐

案例分析：中海油深圳分公司定期組織物流人員舉行輪訓(xùn)及交流，提升員工事業(yè)心和歸宿感的成功案例分析

四、如何解決合理用工問(wèn)題

1.倉(cāng)儲(chǔ)與配送部門如何進(jìn)行合理分工 2.如何測(cè)量倉(cāng)儲(chǔ)人員工作量

3.如何確定計(jì)件與計(jì)時(shí)勞動(dòng)報(bào)酬制

視頻案例分析：聯(lián)塑集團(tuán)合理采用計(jì)件與計(jì)時(shí)勞動(dòng)報(bào)酬制調(diào)動(dòng)員工積極性的視頻分析

4、如何提升物流管理人員的歸宿感、責(zé)任感與事業(yè)心

5、物流管理人員激勵(lì)五大措施

第六部分 物流外包與降低物流成本

一、制造企業(yè)物流外包的動(dòng)因

二、物流外包及對(duì)物流公司的要求！

1、物流外包的概念及內(nèi)容

2、物流外包必須考慮的五大關(guān)鍵因素

3、物流外包的方式

4、企業(yè)對(duì)物流公司物流管理的期待

案例分析：長(zhǎng)安汽車集團(tuán)與民生物流公司雙贏合作成功案例分析

三、目前物流公司存在的十大問(wèn)題

案例分析：通用五嶺汽車物流外包后遇到的困惑分析

四、物流公司如何做好供應(yīng)商與組裝廠的橋梁和紐帶作用

案例分析：上海安吉TNT物流公司如何為上汽公司零部件企業(yè)提高物流增值服務(wù)的成功案例

五、制造企業(yè)如何同物流企業(yè)搞好業(yè)務(wù)溝通和協(xié)調(diào)

1、小批量、多品種、周期短、變化大的環(huán)境下，跨企業(yè)協(xié)作不良的種種表現(xiàn)和后果

案例分析：東昌西泰克物流公司如何為上海通用汽車提供庫(kù)存控制與物流配送服務(wù)的成功案例

2、企業(yè)如何同物流企業(yè)建立雙贏的合作伙伴關(guān)系

案例分析：廣東北電為降低物流成本實(shí)行物流外包案例分析

六、物流供應(yīng)商開發(fā)

1、物流供應(yīng)商開發(fā)的五種方式

2、物流供應(yīng)商開發(fā)的十大途徑

3、開發(fā)物流供應(yīng)商應(yīng)考慮的六大條件和24個(gè)要素

4、開發(fā)物流供應(yīng)商的業(yè)務(wù)程序及操作細(xì)節(jié)說(shuō)明 案例分析：杭州紅燕電器選擇合格供應(yīng)商成功案例 第七部分 物流服務(wù)招標(biāo)

1、如何編寫《招標(biāo)公告》

案例分析：華孚控股有限公司運(yùn)輸招標(biāo)公告分析

2、如何審查物流供應(yīng)商資質(zhì)

案例分析：某制造企業(yè)《物流供應(yīng)商資質(zhì)審查內(nèi)容》案例分析

3、確定招標(biāo)底價(jià)的四種方法

案例分析：某企業(yè)《運(yùn)輸招標(biāo)評(píng)標(biāo)細(xì)則》分析

4、物流評(píng)標(biāo)

案例分析：某企業(yè)《物流評(píng)標(biāo)辦法及標(biāo)準(zhǔn)》 第八部分 物流合作協(xié)議

1、如何確定物流公司服務(wù)內(nèi)容及范圍

案例分析：某企業(yè)因《物流合作協(xié)議》條款不明確，導(dǎo)致業(yè)務(wù)糾紛的教訓(xùn)

2、物流合作協(xié)議的基本內(nèi)容與條款

◇ 物流服務(wù)范圍

◇ 物流管理保密協(xié)議

◇ 物流服務(wù)價(jià)格及結(jié)算協(xié)議

◇ 物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

◇ 物流裝卸價(jià)格清單

案例分析：某企業(yè)《物流服務(wù)協(xié)議》具體內(nèi)容分析

第九部分 如何跟蹤物流公司運(yùn)作成本變化，促使物流供應(yīng)商物流成本持續(xù)降低 案例分析：長(zhǎng)安集團(tuán)要求民生物流公司降低物流運(yùn)作成本的措施分析

● 主講老師：翟光明

上海交大碩士，國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢師，上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心、中德跨國(guó)企業(yè)培訓(xùn)中心、德國(guó)萊茵TUV、SGS高級(jí)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理首席培訓(xùn)、咨詢師。根據(jù)TS16949、ISO-9000、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)提供包括戰(zhàn)略采購(gòu)與降低成本、采購(gòu)談判技巧、招標(biāo)與合同風(fēng)險(xiǎn)控制、供應(yīng)商被開發(fā)與評(píng)估、倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作實(shí)務(wù)、生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（pmc）、工廠內(nèi)部物流管理與控制等課程培訓(xùn)和管理咨詢近二十年，是國(guó)內(nèi)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理著名專家之一。內(nèi)訓(xùn)客戶包括：沈陽(yáng)寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、上海通用、一汽集團(tuán)、廣本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、襄樊東風(fēng)康明斯、東軟飛利普、廣東北電、諾基亞通訊設(shè)備、住友電工（上海）、上海達(dá)豐電腦、大亞灣核電站、秦山核電、中海油湛江南油、湛江油服、上海寶鋼集團(tuán)、寧夏青銅峽鋁業(yè)、三一重裝、海爾、美的、TCL、九陽(yáng)家電、施貴寶制藥、上海羅氏制藥、匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒等。！

第五篇：加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理降低成本費(fèi)用的意義（精選）

降低產(chǎn)品的成本，對(duì)于微觀和宏觀經(jīng)濟(jì)效益的提高有何意義？

企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟(jì)組織，經(jīng)濟(jì)效益是衡量一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的最終綜合指標(biāo)。當(dāng)今企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益偏低的主要表現(xiàn)為產(chǎn)品質(zhì)量低、成本高、浪費(fèi)嚴(yán)重、技術(shù)設(shè)備力量落后。其原因（1）從外部方面，主要受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)影響，原材料、運(yùn)費(fèi)不斷增長(zhǎng)，設(shè)備更新所需費(fèi)用相對(duì)較高，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)又日益激烈；（2）從，人部看，工資費(fèi)用逐年增長(zhǎng)，重速度，輕效益，輕成本，久而久之。成本意識(shí)談化，成本管理松弛，成本指標(biāo)不斷上升。

能否提高經(jīng)濟(jì)效益已成為企業(yè)能否生存和發(fā)展的關(guān)鍵。一般而言企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑有：

1、準(zhǔn)確分析、把握市場(chǎng)信息、正確決策，正確投資，使產(chǎn)品適銷對(duì)路；2提高產(chǎn)品質(zhì)量，加大宣傳力度，從而增加銷售，促進(jìn)貨幣回收；

3、購(gòu)置新設(shè)備革新工藝，優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；

4、從企業(yè)內(nèi)部著手，加強(qiáng)企業(yè)管理。

下面分財(cái)務(wù)管理、降低成本、其它途徑這三方面具體談?wù)勊鼈儗?duì)提高經(jīng)濟(jì)效益的作用。

一、財(cái)務(wù)管理，是預(yù)測(cè)分析企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針、財(cái)務(wù)目標(biāo)、成本控制、財(cái)務(wù)保證、財(cái)務(wù)改進(jìn)等管理職能的活動(dòng)，它是企業(yè)管理系統(tǒng)中最為重要的子系統(tǒng)，是企業(yè)管理的中心。它管理的目標(biāo)是企業(yè)財(cái)富的最大化；管理對(duì)象是現(xiàn)金的循環(huán)和周轉(zhuǎn)；它管理的主要內(nèi)容就是投資和股利的決策。因此加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的非常重要的途徑。

加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理主要包括

1、加強(qiáng)資金管理，2、加強(qiáng)全面預(yù)算管理，3、提高財(cái)務(wù)信息的使用價(jià)值。

1、要加強(qiáng)資金管理，可以從以下幾方面著的：①?gòu)?qiáng)化投資管理。首先必須認(rèn)真做好市場(chǎng)調(diào)查分析并做好投資前的預(yù)算；充分考慮時(shí)間價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)程度；準(zhǔn)確比較項(xiàng)目的投資回收率和籌資成本率；充分考慮企業(yè)償債能力并防止盲目舉債②加大貨幣回收力度、加大清欠力度，加大銷售，使產(chǎn)品適銷對(duì)路，以銷定產(chǎn)，加大現(xiàn)款訂貨的優(yōu)惠力度；執(zhí)行“不付款不發(fā)貨”以控制新欠的發(fā)生，制定清欠對(duì)策和方法，組織各方面力量多渠道、多形式催收貨款③合理控制倉(cāng)儲(chǔ)量，有效發(fā)揮資金的使用效益④改革資金的管理體制，實(shí)行集中管理，收支兩條線及統(tǒng)收統(tǒng)支的制度。

2、全面預(yù)算管理是以對(duì)市場(chǎng)需求的充分研究和科學(xué)預(yù)測(cè)的前提，以貨幣或其他計(jì)量形式對(duì)企業(yè)未來(lái)某一特定時(shí)期的生產(chǎn)活動(dòng)、投資活動(dòng)、資金運(yùn)作活動(dòng)作

為系統(tǒng)的預(yù)計(jì)，是用來(lái)分配企業(yè)財(cái)務(wù)、實(shí)物及人力等資源，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)的一種系統(tǒng)和管理方法。

全面預(yù)算管理對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的作用。例如：經(jīng)營(yíng)成果預(yù)算，可以促進(jìn)收增長(zhǎng)，降低成本，保證目標(biāo)利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)；財(cái)務(wù)狀況預(yù)算，可以盤活企業(yè)資產(chǎn)；投資預(yù)算，可以掌握投資總量與企業(yè)發(fā)展方向，以獲取最大投資效益；勞動(dòng)力成本預(yù)算，可以掌握人員信息及企業(yè)的勞動(dòng)力水平；現(xiàn)金流量預(yù)算，可掌握現(xiàn)金流動(dòng)信息，降低債務(wù)及資產(chǎn)負(fù)債率，平衡資金余缺，提高資金利用效益。

要加強(qiáng)全面管理預(yù)算則需①建立完善預(yù)算管理機(jī)制，②嚴(yán)格執(zhí)行，并加以控制及調(diào)整，③建立考核獎(jiǎng)罰制度。

3、提高財(cái)務(wù)信息的使用價(jià)值。財(cái)務(wù)信息也是非常寶貴的資源，企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題在財(cái)務(wù)信息上均有體現(xiàn)，利用財(cái)務(wù)信息，有利于發(fā)現(xiàn)、解決企業(yè)內(nèi)部問(wèn)題，優(yōu)化生產(chǎn)、組織結(jié)構(gòu)；財(cái)務(wù)信息也能折射出市場(chǎng)信息，從而為決策者提供參考。

二、降低成本是提高經(jīng)濟(jì)效益的一種非常有效的途徑，我們有必要將其專門分析。一個(gè)企業(yè)成本水平的高低是企業(yè)生產(chǎn)水平、技術(shù)水平和管理水平的綜合體現(xiàn)，決定著企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力的強(qiáng)弱，盈利能力的大小。

企業(yè)成本一般包括①材料成本：采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)成本，還有材料損失等；②加工成本：設(shè)備的損耗、水電費(fèi)材料浪費(fèi)、廢品損失等；③勞動(dòng)力成本：職工工資，管理費(fèi)用；④銷售成本：宣傳費(fèi)用，銷售所花的人力物力，運(yùn)輸費(fèi)及售后服務(wù)的費(fèi)用等。

降低成本的主要方法有：

1、技術(shù)手段，2、管理手段。通過(guò)引進(jìn)新的技術(shù)，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、購(gòu)置新的機(jī)器就能降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量的提高也降低了售后服務(wù)的費(fèi)用。管理手段即實(shí)行成本管理。例如供應(yīng)過(guò)程中成本管理，包括采購(gòu)、物資保養(yǎng)、物資籌集成本管理等。為了實(shí)施成本管理，有以下幾種方式：（1）先施行成本合理預(yù)算，再對(duì)其進(jìn)行限額制度。通過(guò)實(shí)際成本與預(yù)算的比較分析，找出原因，解決問(wèn)題，對(duì)額度進(jìn)一步調(diào)整。（2）通過(guò)建立賞罰制度，調(diào)動(dòng)職工降低成本的積極性（3）將降低成本融入企業(yè)內(nèi)部宣傳和企業(yè)文化之中。如可以張貼一些提倡節(jié)約的標(biāo)語(yǔ)，宣傳欄中寫一些降低成本的小方法，使全企業(yè)逐步建立成本意識(shí)。

三、其他一些途徑。如要增加銷售，可以通過(guò)建立一支能力強(qiáng)的營(yíng)銷隊(duì)伍，通過(guò)傳媒宣傳，為獎(jiǎng)賽提供獎(jiǎng)品，禮品贈(zèng)送，社會(huì)公益活動(dòng)等。要提高勞動(dòng)生產(chǎn)

率也可以對(duì)人員進(jìn)行進(jìn)行培訓(xùn)、進(jìn)行合理分配，合理確定生產(chǎn)規(guī)模，改善生產(chǎn)條件，對(duì)職工實(shí)行獎(jiǎng)罰制度提高職工的生產(chǎn)積極性。此外順應(yīng)國(guó)家政策，生產(chǎn)綠色產(chǎn)品或填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品以取得政府的支持；通過(guò)兼并、收購(gòu)、融資等方式有時(shí)也可以比較明顯的提高經(jīng)濟(jì)效益。