第一篇：在全縣安委會(huì)成員會(huì)暨預(yù)防重特大道路交通事故工作會(huì)議上的講話

同志們：

縣委、縣政府決定召開這次安委會(huì)成員會(huì)暨預(yù)防重特大道路交通事故工作會(huì)議，是在全縣各項(xiàng)工作進(jìn)入掃尾完善階段，安全生產(chǎn)工作面臨嚴(yán)峻形勢(shì)下召開的一次重要的會(huì)議。主要目的是通報(bào)全縣安全生產(chǎn)情況，分析全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)，安排部署當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)工作，動(dòng)員各級(jí)各部門進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)工作深入開展，為順利召開“兩會(huì)”和平安度過“兩節(jié)”創(chuàng)造安全和諧的環(huán)境。對(duì)開好這次會(huì)議，縣委宋書記專門做了重要批示，提出了明確要求?？h委、政府兩辦下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》。剛才，安監(jiān)局楊局長(zhǎng)通報(bào)了前11個(gè)月全縣安全生產(chǎn)情況，交警大隊(duì)劉隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了全縣道路交通事故情況。下面，我就抓好全縣安全生產(chǎn)工作講三個(gè)方面的意見：

一、堅(jiān)決防止和糾正麻痹松懈思想，切實(shí)增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感

今年以來，全縣各級(jí)各部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策規(guī)定，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府安全生產(chǎn)工作部署，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，狠抓事故隱患的排查、整改和監(jiān)控，加大事故查處力度，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)責(zé)任追究，全縣安全生產(chǎn)工作取得了較好的成效。截止11月底，全縣共發(fā)生各類傷亡事故11起，死亡11人，受傷7人，直接經(jīng)濟(jì)損失3.3萬元，與去年同期相比，全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)總體趨于平穩(wěn)，事故起數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失與去年相比均有所下降。這是全縣各級(jí)、各部門、各企業(yè)及安全生產(chǎn)工作一線廣大干部職工辛勤努力和積極工作的結(jié)果。這些成績(jī)的取得，確屬來之不易，更加增強(qiáng)了我們搞好今后工作的決心和信心。

在看到成績(jī)的同時(shí)，我們一定要清醒地認(rèn)識(shí)到，全縣安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)還很薄弱，安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。特別是進(jìn)入第四季度以來，省內(nèi)連續(xù)發(fā)生了靖遠(yuǎn)煤業(yè)公司魏家地煤礦特大瓦斯爆炸、蘭州市紅古區(qū)德順煤礦井口山體滑坡等重大安全事故，為近期安全生產(chǎn)工作敲響了警鐘。從上面楊局長(zhǎng)、劉隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，雖然我縣整體指標(biāo)控制較好，但是部分行業(yè)、部分區(qū)域安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的狀況還未得到根本扭轉(zhuǎn)。這些問題的存在，充分說明我們?cè)诎踩a(chǎn)工作上還存在諸多薄弱環(huán)節(jié)，全縣上下抓安全生產(chǎn)工作的措施還不夠得力，力度還不夠大，效果還不夠好。突出表現(xiàn)有以下幾點(diǎn)：

一是道路交通安全隱患多，酒后駕車、超速超載、車輛帶病運(yùn)行的情況依然存在，交通事故時(shí)有發(fā)生。至11月底，全縣發(fā)生的11起安全事故，全部是道路交通事故。目前全縣共有不同類型的五小車輛3萬輛，納入管理范圍的有5328輛，僅占總數(shù)的20%，五小車輛的管理現(xiàn)狀不容樂觀。

二是個(gè)別部門和單位安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)，思想麻痹，工作松懈，部分企業(yè)急功近利，重效益，輕安全的思想嚴(yán)重，管理松散，隱患突出。部分單位安全責(zé)任制執(zhí)行不嚴(yán)格，雖然每年都簽訂了責(zé)任書，但一些單位的管理責(zé)任始終得不到落實(shí)，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至連數(shù)字都統(tǒng)計(jì)不上來。

三是安全基礎(chǔ)設(shè)施差，大部分企業(yè)由于資金短缺，安全投入嚴(yán)重不足，致使一些安全隱患得不到及時(shí)整治，嚴(yán)重影響著全縣安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。一些公眾聚集場(chǎng)所消防設(shè)施不健全，部分企業(yè)安全設(shè)備老化，一些危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋，存在極大的安全隱患。

四是一些部門和單位缺乏必要的監(jiān)管手段。個(gè)別監(jiān)管部門以收費(fèi)代管理，把安全管理流于形式，把關(guān)不嚴(yán)，監(jiān)管不力，工作上有死角，管理上有漏洞。

五是部分企業(yè)安全制度不健全，貫徹不到位。個(gè)別部門和企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度不健全。一些單位對(duì)職工安全教育不到位，無證上崗情況比較普遍。個(gè)別部門和企業(yè)即使建立了安全制度，也只是寫在紙上，掛在墻上，應(yīng)付檢查，沒有堅(jiān)持按章辦事，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象嚴(yán)重。

這些問題的存在，既有客觀方面的原因，但更多的是主觀努力不夠?？偟囊痪湓?，都是思想認(rèn)識(shí)不到位，工作不到位，措施不到位造成的。對(duì)此，各級(jí)各部門都要引起高度重視，采取切實(shí)措施加以解決。

安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，不僅是一個(gè)重大的經(jīng)濟(jì)問題，而且是一個(gè)嚴(yán)肅的政治問題。尤其在接近年底，各行各業(yè)進(jìn)入啟承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵時(shí)刻，一些單位和個(gè)人紀(jì)律松懈、思想麻痹，十分容易導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。這里強(qiáng)調(diào)指出，在座的各位都是全縣安全生產(chǎn)工作的執(zhí)行者和實(shí)施者，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，各項(xiàng)工作越繁忙，越要繃緊安全生產(chǎn)這根弦，越要保持高度警惕。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門都要從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)“平安靜寧”的高度，以對(duì)黨和政府負(fù)責(zé)、對(duì)人民群眾負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，充分認(rèn)識(shí)做好新形勢(shì)下安全生產(chǎn)工作的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性，時(shí)刻保持清醒的頭腦，切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，牢固樹立常抓不懈的思想，堅(jiān)決防止和克服忽視安全、放松管理的錯(cuò)誤傾向，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)管，深化整頓，促進(jìn)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、針對(duì)突出問題，切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的安全整治

抓好重點(diǎn)行業(yè)和事故多發(fā)領(lǐng)域的安全防范，是遏制安全事故高發(fā)勢(shì)頭的重中之重，是抓源治本的重要舉措?？h委、縣政府決定，用一個(gè)月時(shí)間，在全縣范圍內(nèi)認(rèn)真組織開展一次以道路交通、煤礦和非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆破器材、公眾聚集場(chǎng)所消防、建筑安全等為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)，下決心查擺問題，消除隱患，堵塞漏洞。

（一）要以道路交通集中整治和農(nóng)用車輛管理為重點(diǎn)，確保道路交通安全

目前正值“兩節(jié)”臨近，車流量、客流量大，加之冬季氣候變化異常，路面積雪嚴(yán)重，道路交通隱患較多。交通、交警部門要充分發(fā)揮各自的職能作用，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通和農(nóng)用車輛的監(jiān)督檢查。要按照“五整頓”（整頓駕駛員隊(duì)伍，整頓路面行車秩序、整頓交通運(yùn)輸企業(yè)、整頓機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)和改裝企業(yè)、整頓危險(xiǎn)交通路段）、“三加強(qiáng)”（加強(qiáng)責(zé)任制、加強(qiáng)宣傳教育、加強(qiáng)執(zhí)法檢查）的要求，采取有力措施，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭。交通運(yùn)管部門要嚴(yán)把客運(yùn)線路審批關(guān)，對(duì)不具備道路營(yíng)運(yùn)的線路堅(jiān)決調(diào)整或取消。要加強(qiáng)源頭管理，“把好三道關(guān)口”，抓好一個(gè)監(jiān)督，即把好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，抓好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。對(duì)客運(yùn)企業(yè)要按照“五不出站”的規(guī)定要求，對(duì)進(jìn)出站的車輛進(jìn)行安全檢查、“三品”檢查和超員檢查。交警大隊(duì)要進(jìn)一步規(guī)范交通民警執(zhí)法、執(zhí)勤行為，加大公路巡查力度，堅(jiān)決杜絕車輛帶病運(yùn)行、無證駕駛和疲勞駕駛，嚴(yán)肅查處機(jī)動(dòng)車超速、超載、超員、強(qiáng)行超車會(huì)車、酒后及無證駕車、違法停車、違法載人等影響道路交通安全的各種違法違章行為，加大力度，及時(shí)消除隱患。對(duì)嚴(yán)重違章車輛要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛中交通違章記分辦法》和《平?jīng)鍪腥嗣裾P(guān)于道路交通安全事倒查的規(guī)定》精神，從嚴(yán)從重查處，嚴(yán)格追究有關(guān)人員的責(zé)任。衛(wèi)生部門要加強(qiáng)與交警部門的協(xié)作配合，及時(shí)、有效地救治因道路交通事故造成的受傷人員，最大限度地降低死亡率和致殘率。

要堅(jiān)決整治農(nóng)機(jī)車輛“黑車非駕問題”，加大對(duì)無牌行駛、無證駕駛、違章拉人、客貨混裝、超速超載等行為的查處力度，嚴(yán)防農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。會(huì)后，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，確定一名領(lǐng)導(dǎo)專門負(fù)責(zé)交通工作，并抽出工作人員，組成鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全檢查小組，緊密配合交警部門抓好道路交通安全工作。要集中時(shí)間對(duì)各自所轄區(qū)域內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛的單位和農(nóng)戶，開展全面清理登記，摸清底子，弄清情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照去年縣交警隊(duì)下發(fā)的表格格式，將車型、車號(hào)、證照、審驗(yàn)、保險(xiǎn)等各種項(xiàng)目登記造冊(cè)，并注明各種類型車輛應(yīng)具備的證照手續(xù)是否齊全，以便有針對(duì)性地開展清理工作。要重點(diǎn)摸清農(nóng)村比較普及、安全隱患較多的摩托車、三輪車，督促車主開展培訓(xùn)，辦理入戶手續(xù)，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制。

（二）要以礦山、化工等安全生產(chǎn)整治為重點(diǎn)，徹底杜絕企業(yè)安全事故發(fā)生

經(jīng)濟(jì)、安監(jiān)、國(guó)土、民營(yíng)等部門要組成專門整治小組，對(duì)煤礦、鉛鋅礦、化工公司、水泥公司、磚瓦企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督檢查。特別要加大對(duì)縣煤礦和鉛鋅礦的停產(chǎn)整頓工作力度，重點(diǎn)檢查縣煤礦及鉛鋅礦事故防范措施的落實(shí)情況；安全生產(chǎn)基本條件；各類證照、安全保障制度落實(shí)情況；職工教育培訓(xùn)、設(shè)備檢修、安全隱患排查整改情況；按核定能力生產(chǎn)情況，特別是縣鉛鋅礦能力生產(chǎn)情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制和今年安全生產(chǎn)控制指標(biāo)分解、落實(shí)等情況。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患和問題，要及時(shí)督促依法整改，并對(duì)整改措施的落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤檢查。

（三）要以公眾聚集場(chǎng)所和民爆物品防火、防爆安全為重點(diǎn)，徹底消除火災(zāi)隱患

公安消防大隊(duì)要根據(jù)《消防法》的規(guī)定，突出商場(chǎng)、影劇院、歌舞廳、飯店、車站、學(xué)校、醫(yī)院、加油站、液化氣站、網(wǎng)吧等重點(diǎn)領(lǐng)域，逐單位、逐場(chǎng)所、逐部位認(rèn)真開展消防安全檢查。對(duì)新世紀(jì)商廈和供銷超市火災(zāi)隱患整改情況尤其要進(jìn)行認(rèn)真督查，徹底把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。石油公司和液化氣站要積極配合消防部門的安全檢查，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，完善消防設(shè)施，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要當(dāng)場(chǎng)發(fā)放通知，限期督促整改。對(duì)一些存在嚴(yán)重消防隱患的要堅(jiān)決予以查封，安全措施不落實(shí)決不允許經(jīng)營(yíng)。針對(duì)當(dāng)前氣候比較干燥的實(shí)際，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極組織村社干部和群眾開展冬季麥場(chǎng)和森林防火工作。對(duì)一些大型集中麥場(chǎng)，有條件的要盡量分散，暫時(shí)確實(shí)無法分散的，要建立安全防火責(zé)任制，確定專人嚴(yán)格管護(hù)。對(duì)在造林區(qū)燒荒取火的要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)厲查處，嚴(yán)防森林火災(zāi)事故。教育部門要協(xié)同家長(zhǎng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行防火安全教育，規(guī)范學(xué)生行為，提高防火意識(shí)。公安、安監(jiān)、質(zhì)檢、工商等部門要密切配合，認(rèn)真執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，全面落實(shí)責(zé)任，建立民爆物品的有效管理機(jī)制，督促涉爆單位落實(shí)安全防范措施和安全管理責(zé)任制度，加強(qiáng)采石場(chǎng)、非煤礦山等企業(yè)購(gòu)買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品等各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控，防止爆炸物品非法流散社會(huì)。

（四）要以食品衛(wèi)生安全整頓為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊制售假劣食品行為。隨著“兩節(jié)”的來臨，各類食品進(jìn)入消費(fèi)高潮期。衛(wèi)生、防疫部門要依據(jù)《食品衛(wèi)生法》，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各類主要食品原料企業(yè)、制售直接入口食品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行集中整治。要結(jié)合整頓規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序工作，嚴(yán)厲查處制售假煙、假酒等假冒偽劣物品攤點(diǎn)，消除食品安全衛(wèi)生隱患，確保群眾飲食安全。

（五）要以危險(xiǎn)化學(xué)品安全防范為重點(diǎn)，開展專項(xiàng)整治工作。要建立明確的管理制度和責(zé)任追究制度，嚴(yán)密防范利用危險(xiǎn)化學(xué)品投毒引起中毒事件發(fā)生，確保廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)安定。工商、公安等部門要緊密配合，繼續(xù)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)出售的劇毒急性鼠藥、農(nóng)藥和危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行徹底清查，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售危險(xiǎn)化學(xué)品的犯罪活動(dòng)和游商游販，堅(jiān)決查封、取締制售黑窩點(diǎn)，防止這些物品被不法分子利用，危害社會(huì)安定。

（六）要以塔式起重機(jī)安全檢查為重點(diǎn)，整頓規(guī)范建筑工地安全作業(yè)。目前，大部分建筑工地已經(jīng)停工，建設(shè)局、質(zhì)監(jiān)局、鄉(xiāng)企局要抽組人員對(duì)各建筑企業(yè)工地的塔機(jī)、鋼架等設(shè)施開展一次全面的安全檢查，對(duì)存在隱患的，一定要限期拆除，防止發(fā)生塔機(jī)、鋼架倒塌事故發(fā)生。要加強(qiáng)資質(zhì)管理，規(guī)范塔機(jī)拆裝工作，凡未取得拆裝資格的單位和個(gè)人，一律不得從事塔機(jī)拆裝作業(yè)。要嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)準(zhǔn)用證制度，對(duì)所有塔機(jī)要進(jìn)行安全檢測(cè)，堅(jiān)決報(bào)廢無證廠家制造、國(guó)家明令淘汰和安裝不規(guī)范的塔機(jī)。

三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)開展

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系改革發(fā)展穩(wěn)定大局。各級(jí)各部門一定要在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮各方面的積極性，各負(fù)其責(zé)，齊抓共管，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)管、全社會(huì)廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，努力促進(jìn)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)的根本好轉(zhuǎn)。

一要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織落實(shí)?？h安全委會(huì)和辦公室要加強(qiáng)統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)，綜合協(xié)調(diào)，及時(shí)解決有關(guān)問題。各相關(guān)部門、各企業(yè)要把安全生產(chǎn)工作真正擺上重要議事日程，建立分工明確的責(zé)任制，督促解決安全生產(chǎn)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。各部門、各企業(yè)一把手為本部門、本企業(yè)安全工作的第一責(zé)任人，要對(duì)安全生產(chǎn)工作親自抓，親自過問。分管領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，集中精力抓好落實(shí)，嚴(yán)防事故發(fā)生。對(duì)疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止，造成重大、特大事故的責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，無論是涉及到誰，涉及到哪個(gè)部門，都要按照國(guó)家和省市的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅處理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合機(jī)動(dòng)車輛調(diào)查摸底工作，盡快制作責(zé)任書，與轄區(qū)內(nèi)所有車主簽訂安全運(yùn)營(yíng)責(zé)任書，督促落實(shí)安全責(zé)任制，尤其要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)車主及駕駛員的教育管理，治理農(nóng)用車載人頑疾。要在本鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治室內(nèi)設(shè)立轄區(qū)交通管理一覽圖，建立完善本轄區(qū)內(nèi)車輛、駕駛員登記薄，保證資料完善，有案可稽。

二要密切配合協(xié)作，凝聚工作合力。安全生產(chǎn)涉及面廣，工作復(fù)雜，需要各方面的通力合作。各部門要按照職責(zé)分工，密切配合，扎扎實(shí)實(shí)地抓好對(duì)公共場(chǎng)所、生產(chǎn)企業(yè)、建筑工地等的安全大檢查工作。對(duì)于涉及多個(gè)部門的工作，各有關(guān)部門要主動(dòng)配合，積極參與，真正形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，橫向到邊，縱向到底，形成齊抓共管的工作機(jī)制，為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。絕不能各行其是，推諉扯皮。各企業(yè)的法定代表人要始終把安全生產(chǎn)擺在第一的位置上，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，嚴(yán)防不顧安全和生產(chǎn)能力，違法違規(guī)搞突擊生產(chǎn)。各管理部門要結(jié)合年終考核，對(duì)事故多發(fā)、工作落后的地方和單位，組織工作組，加強(qiáng)督促指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。公安、工商、衛(wèi)生、文化等部門要依法取締違法或不具備安全條件的公眾聚集場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)。對(duì)執(zhí)行行政處罰難、阻力大的單位，要采取法律等有效手段強(qiáng)制執(zhí)行，確保安全治理工作順利進(jìn)行，不留后患。

三要加強(qiáng)輿論宣傳，營(yíng)造良好氛圍。各級(jí)各部門都要大力宣傳黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重大舉措，宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致重特大事故發(fā)生的典型案例要予以曝光。各企業(yè)各有關(guān)部門要進(jìn)一步加大安全培訓(xùn)力度，組織開展多層次、多形式、多渠道的安全生產(chǎn)崗位資格培訓(xùn)和安全技能培訓(xùn)，全面提高職工安全生產(chǎn)法律意識(shí)和安全文化素質(zhì)，不斷增強(qiáng)事故防范技能。要將運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車站、中小學(xué)校及廣大農(nóng)村地區(qū)特別是公路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為宣傳的重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)車主、業(yè)主、駕駛員、學(xué)生以及群眾的交通法制意識(shí)和交通安全常識(shí)，使所有社會(huì)公眾特別是駕駛?cè)藛T始終繃緊交通安全這根弦，不斷提高廣大群眾的道路交通安全意識(shí)和自我防范意識(shí)，防止各種交通事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

四要落實(shí)信息反饋和報(bào)告制度，加強(qiáng)安全值班。各單位要認(rèn)真落實(shí)好重大事故報(bào)告制度和值班制度，凡發(fā)生一次死亡1—2人的事故，必須在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告；發(fā)生一次死亡3人以上的事故，必須在12小時(shí)內(nèi)報(bào)告；發(fā)生一次死亡9人以上的事故，必須在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告，保證信息暢通。對(duì)于隱瞞不報(bào)或遲報(bào)、緩報(bào)的，要按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。在雙休日、節(jié)假日期間，要安排好值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，一旦發(fā)生事故，要及時(shí)，準(zhǔn)確的將具體情況逐級(jí)上報(bào)有關(guān)部門。

同志們，安全責(zé)任重于泰山，來不得絲毫馬虎和半點(diǎn)麻痹。讓我們以更大的決心，以更加有力的措施，以更加扎實(shí)的工作，確保生產(chǎn)與安全“兩不誤，兩促進(jìn)”，為打造“和諧靜寧”、“平安靜寧”，為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境。

第二篇：在全區(qū)預(yù)防道路交通事故工作會(huì)議上的講話

同志們：今天，我們?cè)谶@里召開全區(qū)預(yù)防道路交通事故工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)全市預(yù)防道路交通事故工作會(huì)議精神，分析當(dāng)前全區(qū)道路交通安全工作形勢(shì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，安排部署2005年的工作。剛才，王偉大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了我區(qū)2004年及近期的道路交通安全情況，客觀的分析了存在問題，并對(duì)2005年的工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。今天，我們與各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處簽訂的2005預(yù)防道路交通事故責(zé)任狀，是我們面對(duì)日益嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)，借鑒先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)所做的一個(gè)新的嘗試，希望大家結(jié)合各自實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我就圍繞做好預(yù)防道路交通事故工作，講三點(diǎn)意見。

一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和緊迫感道路交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，道路交通管理工作關(guān)系國(guó)計(jì)民生，涉及各行各業(yè)、千家萬戶，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。交通安全工作的好壞，不僅關(guān)系到我區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，而且直接影響全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局；不僅關(guān)系到國(guó)家與人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，而且關(guān)系到全區(qū)社會(huì)的穩(wěn)定和政府的形象。各部門、各單位一定要以對(duì)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)把思想統(tǒng)一到中央、自治區(qū)和烏海市關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的一系列精神上來，并真正從思想上重視起來，克服畏難情緒、麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)消除那種只說不干、紙上談兵的不良作風(fēng)，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，集中精力抓好交通安全工作，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去，防止和減少重特大交通事故的發(fā)生。從2004年我區(qū)發(fā)生的交通事故來看，事故四項(xiàng)指數(shù)三降一升，全年未發(fā)生特大交通事故，道路交通安全形勢(shì)基本穩(wěn)定。但從全區(qū)各類交通事故死亡人員的絕對(duì)數(shù)和今年以來我區(qū)道路交通事故發(fā)生的情況來看，形勢(shì)不容樂觀，甚至是相當(dāng)嚴(yán)峻的。2005年，我區(qū)發(fā)生交通事故68起，死亡14人，傷22人，死亡和受傷人數(shù)分別比上年同期增長(zhǎng)了100%和175%，特別是今年年初在世紀(jì)大道發(fā)生了一起特大交通事故，死亡3人、傷2人。因此，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)，一定要從講政治、顧大局的高度出發(fā)，牢固樹立“興一方經(jīng)濟(jì)、保一方安全、保一路平安”的思想，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，花大力氣、下真功夫，堅(jiān)決把交通事故預(yù)防好、控制好，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全、暢通的道路交通環(huán)境。

二、綜合治理，標(biāo)本兼治，著力解決影響道路交通安全的突出問題預(yù)防道路交通事故工作作為一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，僅靠公安交警的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須動(dòng)員全社會(huì)方方面面的力量，聯(lián)合行動(dòng)，綜合治理，標(biāo)本兼治。我們今天的會(huì)議，參加的部門和單位很多，大家的主要工作職責(zé)也并不是道路交通安全管理，但也間接或直接地肩負(fù)著宣傳、教育、監(jiān)督、審核等各方面的責(zé)任。今天，我們以這樣的規(guī)模和方式召開會(huì)議，專題研究部署此項(xiàng)工作，就是要把過去由公安交警一家管交通安全向各部門各盡其職、通力合作、齊抓共管的方向轉(zhuǎn)變，盡快構(gòu)筑起全社會(huì)綜合治理交通安全的工作格局。特別是今天會(huì)上簽訂責(zé)任狀的各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處，一定要切實(shí)擔(dān)負(fù)起本轄區(qū)預(yù)防道路交通事故的安全責(zé)任，將道路交通安全工作列入重要議事日程，要像抓經(jīng)濟(jì)工作一樣，抓緊抓好道路交通安全工作，定期組織相關(guān)部門召開會(huì)議，認(rèn)真分析道路交通安全形勢(shì)，大力開展各類交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷增加道路交通安全投入，切實(shí)消除事故隱患，努力提高本地區(qū)的道路交通安全管理水平。做好新形勢(shì)下的道路交通安全管理，必須準(zhǔn)確把握交通安全形勢(shì)，抓住影響交通安全的突出問題，逐項(xiàng)整治，逐一突破。當(dāng)前，影響交通安全的突出問題概括地講，主要集中在交通安全宣傳、交通事故黑點(diǎn)治理、交通違法行為整治、交通安全源頭監(jiān)督管理這四個(gè)方面。對(duì)此，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處和有關(guān)職能部門要認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。同時(shí)，各部門、各單位之間也要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，組織聯(lián)合整治。對(duì)一時(shí)無法完成整改的，必須落實(shí)必要的安全防范措施，并制定應(yīng)急預(yù)案。安監(jiān)部門要組織開展專項(xiàng)督查，對(duì)整改措施不到位、隱患沒有徹底消除的要責(zé)令重新整改；對(duì)整改工作不力或工作難度較大的，要組織有關(guān)人員蹲點(diǎn)、督辦，直至問題解決。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，逐步建立做好道路交通安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，區(qū)政府成立了專門組織機(jī)構(gòu)，明確了各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處和各部門的職責(zé)任務(wù)，初步建立起了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職，社會(huì)齊抓共管”的交通事故預(yù)防工作機(jī)制。今后，要緊緊圍繞人、車、路、環(huán)境的綜合治理，盡快建立完善各項(xiàng)工作制度，并落實(shí)相關(guān)措施，不斷提高管理水平。加強(qiáng)道路交通安全管理，必須認(rèn)真落實(shí)事故責(zé)任倒查和責(zé)任追究制度。今后，凡因事故預(yù)防措施落實(shí)不力，工作嚴(yán)重失職，釀成特大交通事故的，要堅(jiān)決追究相關(guān)單位責(zé)任；對(duì)于不負(fù)責(zé)任，玩忽職守，構(gòu)成違法違紀(jì)的工作人員和領(lǐng)導(dǎo)要從嚴(yán)依法處理。通過加大事故責(zé)任追究力度，徹底解決道路交通安全管理工作中“落實(shí)不下去、嚴(yán)不起來”的問題。安監(jiān)部門要積極配合公安交警、交通等部門，做好交通事故的調(diào)查處理工作，對(duì)已經(jīng)發(fā)生的特大道路交通事故，要按照求實(shí)原則，抓緊調(diào)查事故原因，分清事故責(zé)任。對(duì)事故責(zé)任人查處不力、責(zé)任追究不到位的有關(guān)人員要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。對(duì)已查明原因的典型事故及處理情況，要及時(shí)公開報(bào)道，以教育廣大干部群眾。要督促有關(guān)部門和企業(yè)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，制定整改措施，舉一反三，建立健全道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，并加強(qiáng)對(duì)整改措施、整改情況的監(jiān)督檢查，確保事故防范措施落到實(shí)處。同志們，做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大、刻不容緩。我們一定要以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以這次會(huì)議為契機(jī)，盡職盡責(zé)，緊密配合，狠抓落實(shí)，采取強(qiáng)有力的工作措施，切實(shí)把道路交通事故降下來，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境，為構(gòu)建和諧社會(huì)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

第三篇：預(yù)防重特大道路交通事故工作整治會(huì)議講話

同志們：

縣委、縣政府決定召開這次由道路交通安全委員會(huì)成員以及各有車企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，主要任務(wù)是：迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話會(huì)議精神，深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，通報(bào)“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況，分析事故發(fā)生的原因，研究對(duì)策措施，對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，開展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故，努力為我縣營(yíng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面，我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。

一、牢記事故教訓(xùn)，認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和使命感

從調(diào)查情況看，貨車超載、剎車失靈、車輛失控、采取措施不當(dāng)、客車超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想，我們政府的相關(guān)職能部門是不是也有責(zé)任？是不是也存在著這樣或那樣的問題？隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。

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“3.12”特大交通事故的發(fā)生，使得我縣道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，在給我們敲響了警鐘的同時(shí)，也給我們今后的道路交通安全工作帶來了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因：一是有的部門和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足、重視不夠，仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄，超速、超載、超員、超車和酒后駕車是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車超載運(yùn)輸、剎車失靈和大型客車違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對(duì)此，我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn)，認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，從關(guān)注民生、關(guān)愛群眾生命安全的角度，充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措，強(qiáng)化道路交通管理工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保不發(fā)生重特大交通事故，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。

事

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全面做好道路交通安全集中整治工作

道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作，努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。

（一）突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱，對(duì)全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署，集中開展專項(xiàng)整治活動(dòng)。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢(shì)，利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介，做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國(guó)道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，形成濃厚的宣傳氛圍。四要對(duì)典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳，制作光碟和專題片，把近期全國(guó)、全省、全市的典型事故，通過多媒體表現(xiàn)出來。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放，通過駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例，現(xiàn)身說法，以案說法，用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕姟Ｎ逡O(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話，在客運(yùn)站張貼，在電視臺(tái)等媒體公布。

（二）嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù)，要從人、車、運(yùn)輸企業(yè)入手，切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度?，F(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖，旅游季節(jié)將至，我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期，對(duì)此，交警、交通、安監(jiān)等部門要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門要定期會(huì)同安監(jiān)、交通、公安部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè)，要限期整改；逾期不能達(dá)標(biāo)的，要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車輛交通違法行為反饋制度，將客運(yùn)車輛違法駕駛?cè)诉`法信息

及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)企業(yè)也要把對(duì)駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的，將對(duì)車主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰，造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ取ＲM(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍?、考試、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理，對(duì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?，要?jiān)決予以取締。要通過狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾?，提高他們的交通安全意識(shí)、車輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段，一律按照等級(jí)分級(jí)整改，國(guó)道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改，縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改，鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改，要全力確保重大事故隱患路段整改到位?？h委、縣政府已經(jīng)確定國(guó)道鶴大線泉陽(yáng)至萬良段（852 公里至855 公里）、國(guó)道鶴大線砬子河至沿江段（783公里至797公里處）、省道朝長(zhǎng)線松江河至撫松段（139 公里加600 米至148公里）為全縣重點(diǎn)事故隱患路段，全部由縣交通局實(shí)施整改，撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志，由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改，切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。

（三）全面提高路面管控能力。一要提高見警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，過往車輛逐年增多，給我縣道路交通安全帶來了較大隱患。對(duì)此，縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門的警力資源，集中開展統(tǒng)一行動(dòng)。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤，采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車輛情況，把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律，對(duì)客運(yùn)車輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出來的，嚴(yán)管嚴(yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對(duì)性地開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，啟用全部的測(cè)速、測(cè)酒設(shè)備，用好用足法律規(guī)定，管出、罰出法律的尊嚴(yán)，形成嚴(yán)管嚴(yán)罰的高壓態(tài)勢(shì)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛通行的安全管理，尤其是對(duì)在我縣境內(nèi)通行的客車、大貨車，要堅(jiān)持“逢車必查”、“逐車登記”，嚴(yán)格各項(xiàng)管理制

度，嚴(yán)查客車超員、超速、酒后駕車等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏，確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車輛、事故車輛和違法停車、違法行駛的車輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)，努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門要對(duì)事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查，及時(shí)采取措施，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早整治，徹底消除影響交通安全的道路隱患。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，合力攻堅(jiān)，確保春、夏道路交通安全

道路交通安全工作能否真正取得實(shí)效，關(guān)鍵是各項(xiàng)工作措施要落實(shí)到位。一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h道路交通安全委員會(huì)，特別是公安交警部門要切實(shí)負(fù)起道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評(píng)體系，研究解決重大交通安全問題。交委會(huì)各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)輸企業(yè)法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，絕不只是公安交警部門的事，而是各有關(guān)部門共同的職責(zé)?？h道路交通安全委員會(huì)要充分發(fā)揮職能作用，加大對(duì)道路交通安全管理工作的組織、協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管力度。各成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)，切實(shí)承擔(dān)起做好道路交通安全工作的政治責(zé)任，形成齊抓共管的良好局面。三要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度。發(fā)生問題，堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查追究，對(duì)因行動(dòng)遲緩、工作滯后而發(fā)生重特大交通事故負(fù)有管理責(zé)任的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，還要嚴(yán)肅追究主管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

同志們，這次“百日整治”活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重，縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位、各安全管理部門、各有車企事業(yè)單位要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，扎實(shí)工作，全力抓好道路交通安全工作，為撫松人民幸福安康和社會(huì)安全穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。謝謝大家！

第四篇：在全縣預(yù)防道路交通事故會(huì)議上的講話

在全縣預(yù)防道路交通事故會(huì)議上的講話

同志們：

今天我們召開這個(gè)會(huì)議的目的是，科學(xué)分析我縣當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)，全力以赴遏制道路交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通安全，保證群眾出行安全。下面，我講三點(diǎn)意見：

一、充分認(rèn)清當(dāng)前事故預(yù)防的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感

縣委、政府一直高度重視道路交通安全管理工作，各單位、各部門不斷探索道路交通管理新機(jī)制，取得了一定成效，道路交通安全形勢(shì)出現(xiàn)了可喜轉(zhuǎn)變。一季度，全縣共發(fā)生道路交通事故。。。

但是，我們應(yīng)當(dāng)清醒的認(rèn)識(shí)到，我縣道路交通事故總量偏大，居全縣各類安全生產(chǎn)事故之首。道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，交通安全管理任務(wù)依然十分繁重，我縣道路交通安全仍然存在一些不容忽視的問題：一是道路交通事故起數(shù)依然居高不下；二是交通違法違章行為仍然較多；三是道路安全設(shè)施不夠完善；四是交通安全宣傳還不到位。當(dāng)前，正值農(nóng)村備耕春耕時(shí)期，超速、超員、農(nóng)用車違法載人、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為發(fā)生幾率增大；天氣多變，早晚溫差大，給機(jī)動(dòng)車駕駛帶來不安全因素；我縣城區(qū)即將啟動(dòng)大面積道路建設(shè)，各類施工車輛相繼上路，道路交通安全隱患增多。因此，各部門、各單位要增強(qiáng)責(zé)任感緊

迫感，以對(duì)黨負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，立即采取強(qiáng)有力的措施，全力遏制交通事故多發(fā)勢(shì)頭，杜絕發(fā)生有影響的和一次死亡3人以上的特大交通事故，確保全年交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，采取強(qiáng)有力措施，竭盡全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生

當(dāng)前，我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展過程中的交通事故高發(fā)期，我縣預(yù)防道路交通事故的任務(wù)很重，難度和壓力都很大，但是在現(xiàn)實(shí)工作中，必須樹立交通事故可防可控思想，立足“降事故、保安全、促暢通” 的中心任務(wù)，全力以赴遏制交通事故高發(fā)勢(shì)頭。

1、建立健全道路交通安全管理工作機(jī)制。要進(jìn)一步完善縣、鄉(xiāng)、村道路交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立道路交通事故預(yù)防工作細(xì)則和信息溝通、情況信息匯總研判、工作協(xié)調(diào)等機(jī)制，建立健全重特大遣路交通事故案例的剖析制度，每季度至少召開一次預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會(huì)議，專題研究部署道路交通安全工作。

2、強(qiáng)化道路交通安全工作責(zé)任體系建設(shè)。交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室要切實(shí)發(fā)揮好參謀策劃、聯(lián)系協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)、監(jiān)督落實(shí)的作用，加強(qiáng)交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、政策保障和監(jiān)督檢查，確保2012年全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率“三下降”。各成員單位要在道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)

組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真履行職責(zé)，密切配合，齊抓共管，全面落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施。

3、深化“平安暢通縣市”創(chuàng)建活動(dòng)。公安交警、城建、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要把創(chuàng)建“平安暢通縣市”活動(dòng)作為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，緊緊圍繞解決道路交通安全工作的突出問題，不斷修改完善創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，建立健全績(jī)效考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。交警大隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，積極組織開展專項(xiàng)整治，嚴(yán)格依法查處超速、客車超員、貨車超限超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。要針對(duì)國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道路交通違法行為特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整勤務(wù)，實(shí)施重點(diǎn)防控，提高勤務(wù)效能，會(huì)同交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)部門進(jìn)一步加大農(nóng)村地區(qū)拖拉機(jī)和三輪汽車、低速載貨汽車違法載人、機(jī)動(dòng)車無牌無證等交通違法行為的治理力度，使嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故死亡人數(shù)同比下降。

交通部門要適時(shí)開展交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全管理、各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況等專項(xiàng)檢查考核。公安交警要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛道路通行秩序的管理，積極督促客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、出租車輛全部安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，定期向交通運(yùn)輸部門通報(bào)營(yíng)運(yùn)車輛和駕駛?cè)私煌ㄟ`法和事故情況。

農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理工作，嚴(yán)把拖拉機(jī)登記和駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，嚴(yán)厲查處超標(biāo)準(zhǔn)辦理拖拉機(jī)牌證的違法行為。

質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，堅(jiān)決查處檢測(cè)機(jī)構(gòu)不按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)車輛和機(jī)動(dòng)車不上線檢測(cè)而出具檢測(cè)合格單的違規(guī)行為。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、各成員單位要堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，嚴(yán)格按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“屬地管理”原則，落實(shí)本部門本單位本轄區(qū)的工作責(zé)任制，要明確職能部門人員職責(zé)分工，把道路交通事故預(yù)防工作責(zé)任落實(shí)到崗位，落實(shí)到人。

要進(jìn)一步完善交通安全工作網(wǎng)絡(luò)，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要組織執(zhí)法人員，積極開展交通安全管理聯(lián)合行動(dòng)，形成部門聯(lián)動(dòng)合力，嚴(yán)厲打擊各類嚴(yán)重交通違法行為，大張旗鼓開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。交警大隊(duì)要集中優(yōu)勢(shì)警力，強(qiáng)化路面管控，實(shí)行布點(diǎn)與巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式，嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、遮擋號(hào)牌、酒后駕駛、超速超員等重點(diǎn)交通違法行為，鞏固和發(fā)展整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組要充分發(fā)揮村兩委、交通協(xié)管員的作用，加大農(nóng)村道路的管控力度，避免農(nóng)村交通安全管理出現(xiàn)漏管失控的現(xiàn)象。交警、交通、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)防，組織開展統(tǒng)一行動(dòng)日活動(dòng)，綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)手段嚴(yán)厲查糾各類嚴(yán)重交通違法行為，保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭。

第五篇：在全區(qū)預(yù)防重特大道路交通事故視頻會(huì)議上的發(fā)言

在全省預(yù)防重特大道路交通事故視頻會(huì)議上的發(fā)言

xx市公安局交警支隊(duì)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會(huì)議安排，下面，我代表xx市公安局交警支隊(duì)，就今年以來一次死亡x人以上特大道路交通事故預(yù)防工作及下一步工作措施，作簡(jiǎn)要匯報(bào)：

一、轄區(qū)一次死亡x人以上特大道路交通安全事故情況

（一）事故基本情況。今年以來，轄區(qū)共發(fā)生一次死亡x人以上道路交通事故x起，造成x人死亡、x人受傷、直接經(jīng)濟(jì)損失x萬元。與去年同期相比，事故起數(shù)增加x起，上升x%；死亡人數(shù)增加x人，上升x%；受傷人數(shù)持平；直接經(jīng)濟(jì)損失減少x萬元，下降x%。xx市道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，全力遏制交通死亡事故工作刻不容緩。

（二）事故主要特點(diǎn)。1.從天氣條件分析，陰天、雨天事故多發(fā)。在陰天和雨天發(fā)生事故x起，造成x人死亡，分別占總數(shù)的x%、x%。2.從時(shí)間段分析，白天比夜間事故多，凌晨3時(shí)事故頻發(fā)。在白天發(fā)生事故x起，造成x人死亡，分別占總數(shù)的x%、x%。在夜間發(fā)生事故x起，造成x人死亡，均發(fā)生在凌晨x時(shí)許。

3.從道路分析，有x起事故均發(fā)生在x國(guó)道上，道路線型多為彎、坡道路。在彎、坡等非平直道路上發(fā)生事故x起，造成x人死亡，分別占總數(shù)的x%、x%。4.從人員、車輛屬地分析，肇事者多為外

省駕駛?cè)?，肇事車多為外省車。外省駕駛?cè)笋{駛外省車輛肇事4起，造成x人死亡，分別占總數(shù)的x%、x%。5.從車輛類型、使用性質(zhì)分析，肇事車x起為汽車，x起為摩托車。車輛使用性質(zhì)為私用和貨運(yùn)兩類。私用載客汽車肇事x起，造成x人死亡；貨運(yùn)車輛肇事x起，造成x人死亡。6.從人員類型分析，肇事者多為自主經(jīng)營(yíng)者。自主經(jīng)營(yíng)者肇事x起，造成x人死亡，分別占總數(shù)的x%、x%。7.從事故認(rèn)定原因分析，肇事者違反交通信號(hào)引發(fā)事故比例高。違反交通信號(hào)引發(fā)x起事故，造成x人死亡，分別總數(shù)的x%、x%。

二、暴露出的問題

xx市道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，全力遏制交通死亡事故工作刻不容緩。暴露出我們?cè)诠芾砩洗嬖诓簧俾┒春筒蛔悖阂皇墙煌ㄊ鹿实难信兄贫炔宦鋵?shí)。缺乏對(duì)事故分析和形勢(shì)研判，難以實(shí)施科學(xué)預(yù)防和管理。二是警力部署不科學(xué)。把主要警力安排到國(guó)、省道上，縣鄉(xiāng)村公路基本處于失管失控狀態(tài)，交通違法行為得不到及時(shí)查處，交通安全隱患問題突出。三是“治超”工作難度加大。過境貨車超載、超高、超長(zhǎng)、超寬等違法行為突出，缺乏科學(xué)有效的管理機(jī)制。四是道路交通安全設(shè)施不完善。有些隱患路段、危險(xiǎn)點(diǎn)段缺乏必要的交通標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施。五是科技管理含量有待提高。全市還沒有建立起智能化的公路交通監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，部分重點(diǎn)路段、重點(diǎn)卡口在“技防”上有待加強(qiáng)。六是交通安全宣傳方法單一。更多的注重宣傳形式，忽略了抓宣傳的實(shí)際效果。特別是在交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位等方面，差距較大。

三、預(yù)防道路交通事故工作措施

（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，抓好事故預(yù)防工作的落實(shí)。對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)具體措施，全力以赴打好事故預(yù)防攻堅(jiān)戰(zhàn)和持久戰(zhàn)。

（二）強(qiáng)化綜合治理，抓好管控。依托道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議這一平臺(tái)，整合公安交警、路政、運(yùn)管等部門的力量，集中開展交通秩序整治專項(xiàng)行動(dòng)，加大對(duì)過境車輛特別是公路客運(yùn)、超寬超限車輛的檢查力度，增加巡邏班次，充分發(fā)揮測(cè)速點(diǎn)、治超點(diǎn)、休息點(diǎn)的作用，嚴(yán)格查處超速、超員、疲勞駕駛等“三超一疲勞”交通違法行為，對(duì)外省區(qū)、外地市車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法，必須做到發(fā)現(xiàn)一起、處罰一起、轉(zhuǎn)遞一起。通過嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)治，力爭(zhēng)達(dá)到“管出秩序、治出安全，管住違法、治住事故”的目標(biāo)。

（三）強(qiáng)化隱患整改，抓好生命保護(hù)工程的實(shí)施。會(huì)同安監(jiān)、公路、交通等部門專家，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)段、事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行會(huì)診，研究提出安全隱患整改意見，推動(dòng)實(shí)施生命保護(hù)工程各項(xiàng)措施的落實(shí)，切實(shí)提高路面通行質(zhì)量，確保道路交通安全暢通。

（四）強(qiáng)化安全教育，抓好文明交通行動(dòng)的宣傳。積極開展“牽手平安行”主題宣傳活動(dòng)和“八個(gè)平安”文明交通宣傳員活動(dòng)，推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”深入實(shí)施。

（五）強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)作，抓好道路交通應(yīng)急的管理。完善交通應(yīng)急保障、預(yù)警防范、預(yù)案優(yōu)化、聯(lián)動(dòng)處置等管理機(jī)制，加強(qiáng)與交通、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的協(xié)作，切實(shí)做好道路交通應(yīng)急管理各項(xiàng)工作。

我們將以這次會(huì)議為契機(jī)，正視問題，迎難而上，振奮精神，鼓足干勁，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，落實(shí)各項(xiàng)工作措施，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故。