第一篇：本人講講公司各項目部工程成本管理問題

本人講講公司各項目部工程成本管理問題

我此前曾是珠三角某國企的一名管理人員，受到誘惑下海。體驗過做小老板，后又混跡于玩具企業(yè)做管理6年、物業(yè)做管理8年、路橋建設做管理3年，建筑行業(yè)做管理幾個月，歷經(jīng)中國經(jīng)濟社會環(huán)境30多年的變化，在不同時期的對比，感覺老板你積累的機會要來了，希望老板你做強做大，變成集團化管理公司。老板我把在這幾個月來所看到的和自己想到的講講。

工程項目成本管理，對所發(fā)生的成本費用支出，要有組織、有系統(tǒng)地進行預測、計劃、控制、核算、考核、分析等進行科學管理的工作，它是以降低成本為宗旨的一項綜合性管理工作。進行成本管理，提高企業(yè)管理水平進而提高競爭力的重要手段之一，本人就如何加強項目成本管理講講自己意見。

一.目前項目成本管理中存在的問題

(一)公司直至各項目部成本管理意識不強，在項目成本管理中，公司級管什么，項目部管什么，責任不明確，雖然公司要求項目部要做到先算后做，但實際經(jīng)常是干了后算或邊干邊算。雖然各項目部都配有預結(jié)算人員，但責任不落實，工作不到位，財務、材料、合同、計劃統(tǒng)計等部門工作脫節(jié)，有預算無核算，大部分無項目經(jīng)濟分析比較，沒有具體的節(jié)超建議和措施，目前不能反映項目各個還則盈虧，到頭有可能弄不清盈虧原因。尤其是有些管理人員受傳統(tǒng)觀念影響，成本管理意識不強，缺乏法律意識、責任意識，沒有合同觀念、經(jīng)濟意識，沒有較大切身利益關(guān)系。

(二)人員素質(zhì)不高，責任心不強，有部分具有施工管理和組織經(jīng)驗的人，成本管理能力有限，文化水平及專業(yè)理論知識水平不高；具有理論知識水平的大學生經(jīng)驗又不足；具有理論知識、實踐經(jīng)驗及成本管理經(jīng)驗的復合型人才不多。尤其是項目部沒有責任制﹙每月質(zhì)效考核成績沒有部門管理﹚、沒有目標成本分解、沒有人事招聘制度、沒有級別薪酬方案、責權(quán)利、落實不到人，聘用人員項目部可任意增加，則更滋長了項目部人員的消極怠工情緒。導致大部分人員每月都請假、加上2014年9-11月份﹙嘉頤項目﹚現(xiàn)場人員流動較頻繁，工作不連續(xù)，干多干少收入差不多，責任心不強。

(三)材料、機械臺班管理不嚴，出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。材料費用、機械臺班費用到頭來可能占整個工程造價的50-60％，材料費用、機械臺班費用的盈虧直接影響到整個工程的盈虧。領料用料制度形同虛設，從倉庫領料有數(shù)，但余料無回收，浪費嚴重，尤其是承包只包工不包料，工人班組只顧出產(chǎn)值，材料、物資過量消耗，比如﹙1.鋼絲成過度磨損5臺塔吊2個月用60條平均每臺塔吊12條等于5天1條；2.辦公樓做防水工程的勞務隊全包工包料，但又在工地拿水泥用沒人管；3.原子廠房

4.送原材料試驗的用一個11000元月薪人來送，我與李慶雄經(jīng)理講過由機材部司機送兼到各關(guān)聯(lián)部門簽章等，后又沒落實到位；5.晉設低壓電纜線前后都沒有圖紙，導至返工現(xiàn)象出現(xiàn)，給維修帶來一定難度；6.泵車超級使用，樓層6層共 28米，用52米泵車己能夠使用，但現(xiàn)要用62米的；7.各項目部都存在一種想法在什么地點節(jié)約了多少多少鈛，如果在其他地方用多點都是合情合理的傳統(tǒng)觀念思想﹚。下料計算不準確，損耗率超標。材料造成閑置浪費；監(jiān)督機制不健全，出了問題往往追不到責任人﹙特別是氣派項目﹚，這也造成成本失控的主要原因。

(四)成本核算留于形式，指導意義不大，每個項目雖配有預結(jié)算員，但其所從事的工作也只是按圖按現(xiàn)場指令算量，作為結(jié)算依據(jù)之一，在施工過程中無將成本預算和成本核算結(jié)合起來，項目部的項目沒有階段成本分析，沒有分部分項成本分析，沒有實際成本與預算成本、計劃成本的比較，沒有幢號、班組成本分解，因此對項目施工指導意義不大。加上獎勵機制不健全，獎罰辦法不落實，成本超支與大多數(shù)人的個人收入無直接鉤，因此管理人員對情況并不十分關(guān)心，不少人根本不知道自己所負責工程部分的計劃成本、預算成本和實際成本情況，只要進度跟得上，總體感覺就很良好。由于沒有分階段分項目成本控制，沒有分部分項成本控制，所以可能最后項目完工后成本也就沒有有效控制，有時甚至到結(jié)算時才知道項目盈虧。成本管理是一項復合性工作，需要多個部門相互配合，工程、機材、財務、勞資任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，都會造成項目成本不必要的損失。

二.加強措施管理問題

（一）加強項目部對施工項目成本核算意識及觀念的轉(zhuǎn)變，建立和完善項目成本核算的管理體制﹙最好公司成立職能部門﹚，建立項目經(jīng)理責任制和項目成本核算制是實行項目管理的關(guān)鍵，而“兩制”建設中，項目成本核算制是基礎，它未建立起來，項目經(jīng)理責任制就留于形式。項目成本核算又是項目成本管理的依據(jù)和基礎，沒有成本核算，其它成本分析考核、成本控制、成本計劃等工作就無從談起。經(jīng)營核算部門作為一個施工成本管理與核算的職能部門，應當充分發(fā)揮其應有的職能，挖拙其內(nèi)在的潛力，調(diào)動其工作人員的積極性，使項目管理人員真正認識到施工成本管理在項目施工管理中占據(jù)著不可替代的重要地位。在抓進度、質(zhì)量的同時，嚴抓施工成本核算管理，創(chuàng)造良好勤勞的蜜蜂有糖吃 的經(jīng)濟效益。

李新華

2014/12/25

第二篇：工程成本管理（精選）

1降低造價的原則

(1)保證工程質(zhì)量，達到顧客滿意。

(2)保證施工進度，確保工期目標。

(3)保證安全施工和文明生產(chǎn)的需要。

(4)不使用含有有害物質(zhì)的材料；不使用不合格的材料。

(5)加強管理節(jié)能降耗；加強管理消除浪費。

2降低成本的方法

(1)采用新材料、新技術(shù)；

(2)優(yōu)化施工方案；

(3)科學管理、提高工效；

3降低成本的目的(1)提高效益；

(2)回報業(yè)主，回報社會；

4項目成本控制

(1)建立成本控制體系

項目經(jīng)理部應建立以項目經(jīng)理為中心的成本控制體系，按內(nèi)部各崗位和作業(yè)層進行成本目標分解，明確各管理人員和作業(yè)層的成本責任、權(quán)限及相互關(guān)系。

(2)成本控制計劃

項目經(jīng)理應依據(jù)其責任目標成本，組織編制施工預算，確定項目的計劃目標成本。并應將目標成本按工程部位和成本項目進行分解，編制“目標成本控制措施表”，將各分部分項工程成本控制目標和要求、各成本要素的控制目標和要求，落實到成本控制的責任者，并應對確定的成本控制措施、方法和時間進行檢查和改善。

(3)成本控制運行

a.項目經(jīng)理應堅持按照增收節(jié)支、全面控制、責權(quán)利相結(jié)合的原則，用目標管理方法對實際施工成本的發(fā)生過程進行有效控制。

b.項目經(jīng)理部應根據(jù)計劃目標成本的控制，做好施工采購策劃，通過生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置、合理使用、動態(tài)管理，有效控制實際成本。

c.項目經(jīng)理部應加強施工定額管理和施工任務單管理，控制活勞動和物化勞動的消耗。

d.項目經(jīng)理部應加強施工調(diào)度，避免因施工計劃不周和盲目調(diào)度造成窩工損失、機械利用率降低物料積壓等而使施工成本增加。

(4)成本核算

a.項目經(jīng)理部應建立項目成本核算制，明確成本核算的原則、范圍、程序、方法、內(nèi)容、責任和要求，并設置核算臺賬，記錄原始數(shù)據(jù)。

b.施工過程中的成本核算，宜以每月為一核算期，在月末進行。核算對象應按單位工程劃分，并與施工項目管理責任目標成本界定范圍相一致。

c.項目成本核算原則，項目成本核算應堅持施工形象進度、施工產(chǎn)值統(tǒng)計、實際成本歸集“三同步”的原則。

(5)成本分析與考核

項目經(jīng)理部應進行項目成本分析與考核，將成本分析的結(jié)果形成文件，為成本偏差的糾正與預防、成本控制方法的改進、制定降低成本措施、改進成本控制體系等提供依據(jù)；對各崗位人員及各作業(yè)隊進行成本管理考核，并將考核的結(jié)果形成文件，為獎罰責任人提供依據(jù)。

5降低成本的技術(shù)組織措施

5.1科學管理

(1)加強物資管理

嚴格執(zhí)行公司《質(zhì)量/環(huán)境管理體系程序文件》之《物資管理程序》，確保物資采購和使用過程處于受控狀態(tài)。

a.建筑材料的采購：項目計劃員根據(jù)施工圖編制工程物資主要材料總計劃，并填寫《工程物資計劃表》，計劃員按照施工網(wǎng)絡計劃和施工進度編制月/季物資采購計劃，并填寫《物資采購計劃表》；項目材料員必須按照經(jīng)過審批的《物資采購計劃表》來供應物資。所有進入施工現(xiàn)場的材料必須經(jīng)過驗收、檢驗和試驗，以防止不合格的材料而造成的損失。

b.物資的發(fā)放：

建立材料使用限額領料制度。超限額的用料，施工員應注明超耗原因，以便今后預防控制，經(jīng)項目經(jīng)理審批后，施工員辦理領料手續(xù)并填寫《限額領料單》。

建立材料使用監(jiān)督制度。材料管理人員應對材料使用情況進行監(jiān)督，做到工完、料凈、場清，建立監(jiān)督記錄，對存在的問題及時分析處理。

班組應辦理剩余材料退料手續(xù)。臨建/輔助設施用料、包裝物及容器應回收，并建立加收臺賬。

(2)嚴格過程控制

嚴格執(zhí)行公司《質(zhì)量/環(huán)境管理體系程序文件》和《質(zhì)量/環(huán)境手冊》中有關(guān)的過程策劃和控制程序。

a.選擇專業(yè)性水平高的施工員和施工隊伍，嚴格按過程控制程序施工，消除不合格品，以避免返修、返工而造成的浪費。

b.加強施工過程中的材料管理，做到運輸無遺灑、工完料凈、現(xiàn)場清潔；有依據(jù)地合理利用下方料。

c.制定相應的規(guī)章制度，加強成品、半成品的保護工作，并應責任落實到人。

(3)勞動力的控制

根據(jù)工程情況編制具體的勞動力使用量計劃，合理地使用勞動力。根據(jù)施工方案，精心組織施工，嚴格工藝流程，合理安排施工順序，做到布局合理、重點突出、全面展開、平行作業(yè)、交叉施工，各工序應緊密銜接，避免不必要的重復工作和窩工。

(4)能源控制

編制節(jié)能降耗的技術(shù)措施，合理利用能源，消除浪費。

a.節(jié)約水資源：現(xiàn)場臨時供水，應經(jīng)過計算、設計，使管道的粗細、長遠合理化；加強現(xiàn)場管理，杜絕跑、冒、漏、滴現(xiàn)象。

施工現(xiàn)場設置貯水池，利用降水工程抽取的地下水。

b.節(jié)約電源：制定用電制度，消除浪費電力資源現(xiàn)象。

(5)加強消防、保衛(wèi)工作

建立消防、保衛(wèi)規(guī)章制度，嚴防建筑材料、周轉(zhuǎn)材料的丟失；杜絕火災事故發(fā)生。

5.2采用新材料、新技術(shù)

(1)周轉(zhuǎn)材料

a.模板系統(tǒng)：現(xiàn)澆板、柱、梁、墻采用優(yōu)質(zhì)雙面覆膜膠合板，以提高效益。電梯井采用大型鋼模板，以提高效益，降低成本。

b.模板支撐系統(tǒng)：采用早拆體系，鋼管用量少，周轉(zhuǎn)快，易組裝，從而加快了施工速度，加快鋼管的周轉(zhuǎn)，以降低鋼管、模板、機械的租賃費用。

c.施工機械選用技術(shù)性能好、效率高的設備，加強設備的日常維修、保養(yǎng)，以加快施工進度，縮短工期。

d.采用砼罐車、砼輸送泵進行砼運輸，以減少用工，加快進度，提高效益，降低成本。

(2)工程材料

a.鋼筋：采用閃光對焊、滾壓螺紋連接，以節(jié)約鋼筋，降低成本。

b.混凝土：采用清水砼，減少粉刷，節(jié)約材料。

c.機磚：選用優(yōu)質(zhì)機磚，以減少不必要的浪費。

d.砼、砂漿：運輸過程中，嚴格控制遺漏，以減少不必要的浪費。

(3)新技術(shù)

將使用MIS系統(tǒng)和P3軟件進行工程項目的管理。并嚴格按MIS系統(tǒng)及P3軟件工程項目管理制度執(zhí)行。以提高效益，降低成本。

a.工程進度計劃管理：由P3軟件實現(xiàn)二級、三級計劃的編排和資源的加載與分析，同時將根據(jù)資源的安排對計劃工期實現(xiàn)平衡優(yōu)化，做到均衡施工。

b.物資管理：在MIS系統(tǒng)中建立物資管理系統(tǒng)，從材料預算的申報到采購、運輸、進貨檢驗和試驗、保管、發(fā)放、質(zhì)量跟蹤等所有環(huán)節(jié)都將實現(xiàn)計算機處理，并在此過程中產(chǎn)生的所有信息都將進入MIS實現(xiàn)信息共享。同時，通過MIS系統(tǒng)實現(xiàn)設備材料的信息與工程進度安排的互動分析并提供相應報表。

c.工程質(zhì)量管理：在MIS系統(tǒng)中實現(xiàn)質(zhì)量記錄控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、統(tǒng)計技術(shù)應用、QC小組管理、糾正預防措施、試驗檢驗與質(zhì)量監(jiān)督、工程檔案資料、竣工資料、不合格品控制、計量器具、質(zhì)量信息、質(zhì)量考核獎懲、質(zhì)量人員培訓等管理；實現(xiàn)工程質(zhì)量檢驗計劃與工程進度的結(jié)合。

5.3優(yōu)化施工方案

采取流水作業(yè)；分部分項工程實行流水、交叉、穿插作業(yè)；合理安排、使用勞動力；以加快施工進度、縮短工期、提高效益、降低成本。

(1)施工方案

根據(jù)工程和具體情況，組織優(yōu)秀的技術(shù)人材、管理員和有豐富實踐經(jīng)驗的施工員，編制合理的、切合實際的施工方案。

(2)網(wǎng)絡計劃

運用P3軟件控制施工進度二級、三級計劃，將分項工程、工序的施工時間都控制在網(wǎng)絡計劃內(nèi)；使每個施工員都明白各工序的施工日期。

(3)實施

制訂規(guī)章制度，嚴格要求，按施工方案進行施工，確保施工質(zhì)量、安全文明施工、施工工期、環(huán)境保護達到預期的目標。在施工中不斷地改進、提高管理能力，不斷地補充、完善施工方法和措施，為以后的工作打下基礎。

第三篇：公司各項目部工程進度檢查情況匯報

公司各項目部工程進度檢查情況匯報公司檢查小組于5月23日—5月28日，到**工業(yè)園區(qū)、居仁項目部、**項目部、**項目部、**職業(yè)高級中學、**迤那二中，各項目部對工程進度，質(zhì)量安全，資料管理、文明施工管理，材料管理等方面進行檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報如下：

1、**廠房項目部（月日）1工程進度：

1、-4.5米伐板、地梁、地下室防水完成60%，未按計劃完成。

2、－4.5米層柱、剪力墻、鋼筋綁扎完成30%。

3、-0.05層梁模支持、梁底模板未動。②文明施工管理：材料出入庫管理正常進行；材料現(xiàn)場堆放零亂。無材料匯總表；③安全方面：警示牌基本完善，施工用電不規(guī)范，未按三響五線安裝。上工人數(shù)40多人。④財務方面：接上次檢查對會計科目及相關(guān)明細未進行整改此次對出納員胡良甫關(guān)于現(xiàn)金流水賬不細致造成與會計賬不符的事項給予處罰300元，對會計李發(fā)乾未及時報送報表處罰200元，以上兩人當場交了罰款，并限期在5天內(nèi)完善相應的會計科目。⑤要求整改措施：

二、**居仁項目部（月日）1工程進度：人工挖孔樁已完成100%，已驗收80%，剩余部份因地堪甲方未給錢不能驗收，基礎軸線已復核正確。工程隱蔽資料已同步完善。②文明施工管理：鋼筋堆放未分類未掛牌。材料出入庫管理規(guī)范；鋼材報帳資料齊全、清晰。無材料匯總表。③安全方面：臨時施工用電不規(guī)范無接地接零保護，未按三響五線制安裝上工人數(shù)15人④財務方面：⑤要求整改措施：

三、**項目部（月日）①工程進度：南馨園3#樓計劃工程進度已完成。工程質(zhì)量已按公司要求作出樣板房，經(jīng)現(xiàn)場實測檢查，磚砌體質(zhì)量好，開閘進深、軸線尺寸、層高均符合設計要求。②文明施工管理：材料出入庫管理較為規(guī)范；原保管員使用的11本出入庫單必須在6月10日前清理完畢。場地衛(wèi)生整潔，文明施工較好。無材料匯總表。③安全方面：安全設施較為規(guī)范，現(xiàn)場警示牌，宣傳標語已按要求放置。④財務方面：⑤要求整改措施：

四、**項目部（月日）①工程進度：②文明施工管理：材料出入庫管理規(guī)范；鋼材報帳資料齊全、清晰。有材料匯總表。③安全方面：上工人數(shù)人。④財務方面：⑤要求整改措施：

五、**職中項目部（月日）①工程進度：學生食堂、宿舍樓：

1、主體框架層砼，完成5層。

2、層磚砌體完成50%，底層完成10%。

3、學生食堂坡層面砼未澆筑，二三層磚砌體未完，外墻磚未完，地下室變更方案未落實，涂料未做，保溫未做，欄桿未做，防水未做。1#教學樓：一二三層地坪，門未安裝，輕鋼雨棚未安裝，散水未做，約1∕4塑鋼窗未安裝，保溫一、二、三層未做，吊頂龍骨已安裝，石膏板未到，水、電消防材料未到場。②工程質(zhì)量上：墻體部位無拉墻鋼筋，馬牙組砌不正確。③文明施工管理：材料出入庫管理正常進行；材料入庫單上未注明供貨商提供該材料的相在票據(jù)張數(shù)及票號。無材料匯總表。④安全方面：用磚做馬登，安全立網(wǎng)層未設置。上工人數(shù)70人。⑤財務方面：出納處無銀行日記帳造成會計做帳無銀行憑據(jù)入賬，對出納員扶娟進行了50元的處罰，并要求從5月起把賬設立起來。⑥存在問題：

1、施工員未盡到責任，砼、磚體質(zhì)量較差，砼梁柱變形嚴重，有的移位4-7公分。

2、砌體接頭無拉墻鋼，墻體不垂直

3、馬牙組砌不正確，構(gòu)造柱墻鋼嚴重移位。

4、文明施工不規(guī)范，塔吊積水嚴重無排水措施，施工用電不安全，私拉亂接現(xiàn)象嚴重。

5、未執(zhí)行公司質(zhì)量樣板化⑥要求整改措施：

1、專門用一間屋子作樣板磚砌體（3天內(nèi)完成）。

2、把班組長帶到現(xiàn)場參觀樣板房，胡方齊要求全部質(zhì)量安全5天內(nèi)整改完成。

六、**迤那二中項目部（5月27日）①工程進度：辦公綜合樓：

1、外墻面磚全部完成。

2、樓層地面找平已完成3、4、5層。

3、窗框已全部安裝完成。

4、走廊樓梯欄桿已完成。1#女生宿舍僂：

1、外墻面磚全部完成。

2、1#樓地面找平層未找平。2#女生宿舍樓，外墻面磚已完成65%。

3、1-5層地坪未打，門窗未安裝，廁所防水和廁所二裝未做，五樓吊頂未做，涂料（乳膠漆）未做，保溫未做，輕鋼雨棚未做，散水未做。2#女生宿舍僂：未完成工程量同1#女生宿舍，2#女生宿舍還有五層外墻磚未做完。②文明施工管理：材料出入庫管理正常進行；無材料匯總表。③安全方面：上工人數(shù)人。④財務方面：出納處無銀行日記帳造成會計做帳無銀行憑據(jù)入賬，對出納員扶娟進行了50元的處罰，并要求從5月起把賬設立起來。⑤要求整改措施：

七、大方項目部（5月23日）①工程進度：

1、20#樓一層施工完畢進入二層施工，完成進度60%基砼完成，墊層完成。

2、21#樓一二層施工完畢，完成進度50%。

3、19#、25#、26#樓進度計劃一層未進入施工，只完成部份孔樁砼。

4、11#、12#、13#樓按進度計劃完成基礎及一層施工但只完成20%，基礎未完成一層未動。

5、14#、15#、16#完成孔樁砼澆筑部分地梁施工，按進度計劃只完成30%。②文明施工管理：材料堆放零亂，無規(guī)格型號民，分類掛牌。材料出入庫管理規(guī)范；鋼材報帳資料齊全、清晰。有材料匯總表。③安全方面：臨時用電無安全標志，無接地保護，未按三響五線安裝。鋼筋棚搭設不符合規(guī)范。④財務方面：⑤要求整改措施：

八、佳樂酒業(yè)項目部（月日）①工程進度：A區(qū)：1號樓主體工程外墻打底、帖磚全部完成，1—20軸外墻拆除完成。按進度完成了90%。2號樓主體全部完成95%。3號樓主體完成至二層板支模50%。B區(qū)：2號車間11-18外墻打底及貼磚全部完成，屋面小青瓦全部完成，車間后面外墻磚未完成?？傮w完成85%。1號車間1－10軸大梁鋼筋綁扎完成35%。3號車間基礎完成20%。

第四篇：公司各項管理規(guī)章制度

公司各項管理規(guī)章制度

公司各項管理規(guī)章制度1

公司管理規(guī)章的完善

所謂沒有規(guī)矩不成方圓，完備的規(guī)章制度，不僅可以幫助公司規(guī)避作業(yè)風險、減少損失，還可以擴充套件公司的無形資產(chǎn)（如商業(yè)祕密保護制度和智慧財產(chǎn)權(quán)管理制度）。企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度作為用人單位加強勞動管理，保障職工依法享有勞動權(quán)利和履行勞動義務的行為準則，是企業(yè)組織勞動所必須的一項制度，對于提高企業(yè)勞動生產(chǎn)效率，保護職工和企業(yè)雙方的合法權(quán)益，促進企業(yè)和諧穩(wěn)定的勞動關(guān)系具有重要的意義。但在目前的勞動管理中，某些企業(yè)方面雖然注意制定規(guī)章制度，但不夠注意規(guī)章制度制定的程式，導致規(guī)章制度在合法有效性上存在先天缺陷，現(xiàn)簡單介紹公司規(guī)章制度的建立和完善：

（一）、企業(yè)規(guī)章制度的型別

（1）人事招聘與入職制度；

（2）工時制度；

（3）考勤制度

（4）假期制度；

（5）薪酬制度；

（6）績效考核制度

（7）福利制度；

（8）獎懲制度；

（9）培訓制度

（10）安全制度；

（11）保密制度；

（12）人事辭退制度；

（13）人事離職交接制度；

（14）勞動合同管理制度；

（15）員工著裝管理規(guī)定。

（二）、制定企業(yè)規(guī)章制度的重要性

《勞動合同法》第三十八條規(guī)定：“用人單位有下列情形之一的，勞動者可以解除勞動合同：……（四）用人單位的規(guī)章制度違反法律、法規(guī)的規(guī)定，損害勞動者權(quán)益的……”

《勞動合同法》第三十九條規(guī)定：“勞動者有下列情形之一的，用人單位可以解除勞動合同：（二）嚴重違反用人單位的規(guī)章制度的……”

《關(guān)于貫徹執(zhí)行＜中華人民共和國勞動法＞若干問題的意見》第87條規(guī)定：“勞動法第二十五條第（三）項中的“重大損害”，應由公司內(nèi)部規(guī)章來規(guī)定?！?/p>

根據(jù)上述法律的規(guī)定，如果規(guī)章制度違反法律、法規(guī)的規(guī)定，損害勞動者權(quán)益，勞動者可以解除勞動合同（此種情況下用人單位需要給勞動者經(jīng)濟補償）；如果規(guī)章制度合法有效，勞動者違反的，用人單位也可以依據(jù)規(guī)章制度的規(guī)定，合法地解除與勞動者的勞動合同（此種情況下用人單位無需支付經(jīng)濟補償金），這對企業(yè)的正常運作，規(guī)范管理勞動者的行為，無疑有著非常重要的作用，企業(yè)應給予高度的重視。

（三）、企業(yè)規(guī)章制度制定的程式

《最高人民法院關(guān)于審理勞動爭議案件適用法律若干問題的解釋》第十九條規(guī)定：“用人單位根據(jù)《勞動法》第四條之規(guī)定，通過民主程式制定的規(guī)章制度，不違反國家法律、行政法規(guī)及政策規(guī)定，并已向勞動者公示的，可以作為人民法院審理勞動爭議案件的依據(jù)?！?/p>

《勞動合同法》第四條規(guī)定：“用人單位應當依法建立和完善勞動規(guī)章制度，保障勞動者享有勞動權(quán)利、履行勞動義務。用人單位在制定、修改或者決定有關(guān)勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛(wèi)生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度或者重大事項時，應當經(jīng)職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協(xié)商確定。在規(guī)章制度和重大事項決定實施過程中，工會或者職工認為不適當?shù)?，有?quán)向用人單位提出，通過協(xié)商予以修改完善。用人單位應當將直接涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度和重大事項決定公示，或者告知勞動者?！?/p>

按上述規(guī)定，規(guī)章制度的制定應符合以下幾個條件，否則可能在法院審判中被認定為無效的規(guī)章制度：

1、經(jīng)過民主程式制定。

根據(jù)《勞動合同法》的規(guī)定，涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度或者重大事項，應當經(jīng)職工代表大會或者全體職工討論，與工會或者職工代表平等協(xié)商確定，員工的建議和意見應充分反映在規(guī)章制訂過程中。

應注意的是，上述的討論、協(xié)商等均應保留相應證據(jù)如會場照片、會議記錄、會議簽到表等。

2、內(nèi)容應當明確具體，不違反國家法律法規(guī)和政策規(guī)定。

公司規(guī)章制度的制定應當注意以下幾個方面：明確規(guī)章制度的設定目的，權(quán)利義務職責條款應服務于制度的目的；確保權(quán)利義務責任一致，有權(quán)利必有義務、有義務必有責任；注意規(guī)章制度的開放性和激勵功能，重在激發(fā)員工的積極性和責任心；語言簡潔、明白、通俗易懂，不產(chǎn)生歧義；條款清晰、前后一致、不矛盾，符合邏輯規(guī)律；對難以窮盡事項用技術(shù)性術(shù)語概括規(guī)定；明確規(guī)章制度的效力范圍；與其他規(guī)章制度的銜接；明確規(guī)章制度的解釋和執(zhí)行部門。

公司規(guī)章制度旨在維護公司的正常經(jīng)營秩序，規(guī)范員工的行為，因此，除有規(guī)范性的規(guī)定外，必須有相應的處罰規(guī)定。否則，公司規(guī)章制度就形同虛設，起不到實際效果。公司規(guī)章中可以規(guī)定的對于員工的.處罰方式通常有：書面警告、記過、扣工資或獎金、降級或降職、降薪、停工、辭退，等等。由于處罰往往觸動了員工的個人利益，如果處理不好的話，就極易引發(fā)勞動爭議。因此，建議企業(yè)對違紀員工的處罰應建立在既合法又合理的基礎之上。

就實踐中發(fā)生較多爭議的公司根據(jù)規(guī)章制度解除勞動合同的情況，公司可分若干種情形對解除勞動合同加以規(guī)定：

（1）單個嚴重違紀行為即可辭退。如規(guī)定：“員工不服從管理，毆打或者謾罵管理人員的，即予以辭退，公司不支付任何經(jīng)濟補償金?！?/p>

（2）重復行為累計加重。如規(guī)定：“員工不服從合理工作分配，予以嚴重警告；再犯的，予以辭退，公司不支付任何經(jīng)濟補償金?！?/p>

（3）一段時間內(nèi)多次處罰累計加重。如規(guī)定：“員工一年內(nèi)累計受到書面警告以上處罰3次以上的，予以辭退，公司不支付任何經(jīng)濟補償金。”

3、向勞動者公示或告知勞動者

公司規(guī)章制度公示中最應注意的問題是：保留已經(jīng)公示的證據(jù)。通?？梢圆扇∫韵路绞剑?/p>

（1）將規(guī)章交由每個員工閱讀，并且在閱讀后簽字確認。閱讀規(guī)章制度的簽字確認，可以通過制作表格進行登記，也可以制作單頁的宣告由員工簽字，內(nèi)容包括員工確認“已經(jīng)充分了解并且承諾遵守公司規(guī)章制度”。

（2）在工作場所將規(guī)章制度內(nèi)容公告，并且將公告的現(xiàn)場進行拍照、錄影等方式的記錄備案，并可由工作場所內(nèi)的物業(yè)管理等人員見證。

（3）召開職工大會公示，并以適當方式保留證據(jù)。

（4）委托工會公示，并保留證據(jù)。

（5）現(xiàn)在很多企業(yè)制定有員工手冊，將公司的主要規(guī)章制度均收集在員工手冊中，并向每一個員工發(fā)放，這也是一種很好的公示方式，但應注意由員工簽收員工手冊。

至于是否需要向勞動行政主管部門備案，目前沒有強制性規(guī)定，但建議用人單位在履行完上述的程式后，仍將規(guī)章制度送交勞動行政主管部門備案，此更可增強規(guī)章制度的合法性。

公司各項管理規(guī)章制度2

對公路客運公司各項管理工作有何意見和建議

1、正確認識當前道路客運管理面臨形勢

改革開放二十多年以來，道路客運市場經(jīng)歷幾次大的發(fā)展，到目前已基本完成了量的積累，正處在由量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)移、行業(yè)升級、實現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵時期。道路客運市場怎樣才能保持健康發(fā)展，怎樣發(fā)展才能適應社會經(jīng)濟的需要？是客運管理部門一直需要牢牢把握的主題?？辞宓缆房瓦\市場自身特點以及所處的社會歷史環(huán)境，則是把握主題的重要前提。

1·1道路客運市場建設是一項長期的戰(zhàn)略任務

有人認為中國的道路客運將同其他發(fā)達國家一樣，隨著人們生活的富裕將逐漸走向衰落，筆者不敢茍同。中國是個有十三億人口的大國，人口流動日趨頻繁，人口密度分布不均，人均占有能源少，這是個基本事實。在這個基本事實上，道路客運有著不可替代的優(yōu)勢。20xx年，全國道路客運量146。4億人次，客運周轉(zhuǎn)量7696億人公里，分別占全國總客運量和客運周轉(zhuǎn)量的92。2%和55。7%，在綜合運輸體系中居主體地位。同時，道路客運本身具有的方便、快捷、門到門等運輸特點，也會具有相當大的比較優(yōu)勢。可以預言，道路客運在我國仍將有較大的發(fā)展空間，在相當長的一段時間內(nèi)，其在綜合運輸體系中的主體地位與作用不可撼動，道路客運市場建設將是一項長期的戰(zhàn)略任務。認清這一點，對于我們“一心一意搞建設，聚精會神謀發(fā)展”提供了重要的思想保證。

1·2社會經(jīng)濟環(huán)境對道路客運提出更高要求

20xx年底，我國人均GDP達到1090美元，突破1000美元大關(guān)，國內(nèi)居民的財富累積達到了消費升級的臨界點，同時隨著國家戶籍制度改革和深入，城鎮(zhèn)化建設的發(fā)展，人口的流動日益頻繁，公眾對出行的便利、快捷、享受更為周到的服務等方面有了更多更高的期望和要求，國民素質(zhì)的全面提高也要求道路客運更加注重保護消費者合法權(quán)益，提高服務質(zhì)量，道路客運勢必要提高組織化程度，加大科技投入，改進經(jīng)營方式，延伸服務鏈。飛速發(fā)展的社會經(jīng)濟也要求道路客運適應現(xiàn)代社會的快節(jié)奏，提供暢通無阻的運輸服務。顯然，這幾年道路客運的發(fā)展沒有起到運輸?shù)南葘宰饔?，在大部分時候大部分地區(qū)反而滯后于經(jīng)濟發(fā)展。

1·3道路客執(zhí)行業(yè)競爭將進一步加劇

到20xx年底，全國公路總里程達到180。98萬公里，公路密度達到18。85公里/百平方公里，其中等級以上公路里程達到143。87萬公里，二級以上高等級公路里程達到27。16萬公里，其中高速公路里程接近3萬公里，東部地區(qū)高速公路基本實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，這意味著全國七家一級道路客運企業(yè)，多家二級企業(yè)可以利用良好的道路基礎設施展開激烈搏殺，在國家鼓勵競爭、打破地方封鎖和部門保護的巨集觀政策影響下，全國道路客執(zhí)行業(yè)大洗牌的日子將會很快到來。另一方面，近年來公、鐵、空在400公里——1000公里的核心利潤層上的競爭也愈發(fā)激烈，各家都依仗各自優(yōu)勢想方設法搶奪“蛋糕”。行業(yè)內(nèi)外競爭的加劇加快了道路客運業(yè)的發(fā)展和成熟，最終得益的是廣大消費者，與行業(yè)管理部門的初衷也是一致的。更為重要的是，競爭讓客運經(jīng)營者改變過去單純依靠政策過日子的傳統(tǒng)，有利于行業(yè)盡快“斷奶”壯大，使其能夠經(jīng)受國內(nèi)國際（不久將來道路客運業(yè)也必將向國際市場開放）市場的沖擊。

1·4完善的道路客運法律法規(guī)體系即將形成

20xx年7月1日，兼具實體法和程式法特點的《行政許可法》正式實施，與《行政處罰法》、《行政復議法》、《國家賠償法》等相關(guān)法律一齊，架起基本完善的行政法體系。同日，道路運輸業(yè)的“母法”——《中華人民共和國道路運輸條例》也正式施行，它們共同搭起了道路運輸管理的法制框架，使得道路客運管理有法可依?！兜罈l》規(guī)范了運輸許可專案和程式，限制了管理部門的管理邊界和管理行為，突出了管理者和經(jīng)營者的社會責任和公共義務，充分體現(xiàn)了道路運輸市場“公正、公平、公開、便民”的內(nèi)在本質(zhì)要求。在這樣的平臺下，通過搭建進一步詳盡的細則，新的道路客運管理法律法規(guī)體系即將形成。

1·5道路客運管理思路發(fā)生根本轉(zhuǎn)變

市場經(jīng)濟國家中“政府是以市場、社會為前提的功能補位性行政或自動式行政，替補市場或社會功能缺陷，是市場調(diào)節(jié)和社會自治的剩余物”。政府職能在于提供法制環(huán)境、資訊和公共基礎設施、維護市場秩序，制定巨集觀經(jīng)濟政策和規(guī)劃、協(xié)調(diào)等。同樣對道路客運管理而言，行業(yè)管理部門要樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，管理思路要盡快實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”，即由計劃要向市場型轉(zhuǎn)變，更多地通過市場機制管理市場；由經(jīng)濟建設型向公共服務型轉(zhuǎn)變，不對經(jīng)營者的經(jīng)營效益負責，更多關(guān)注公共利益；由統(tǒng)治型向治理型轉(zhuǎn)變，改變工作作風，把自己由“高高在上的統(tǒng)治者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋喟樽笥业姆照摺薄?/p>

1·6道路客運管理職責發(fā)生相應改變

正如生產(chǎn)關(guān)系對生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生反向作用一樣，管理體制對行業(yè)發(fā)展也會產(chǎn)生很大影響，如美國在70年代中期的前十幾年里，運輸業(yè)停滯不前，后來聯(lián)邦政府放松了對運輸業(yè)的管制，運輸業(yè)重新獲得大發(fā)展。從我國目前情況看，道路客運管理體制對行業(yè)發(fā)展起著很大作用，道路客運管理正處于從嚴格管制向?qū)捤晒苤频倪^渡時期，市場機制正在逐步發(fā)揮主導作用，管理部門將放松對運力投放、運價、運輸種類等市場要素的控制，加強對涉及公共利益、生命財產(chǎn)安全的行為管制，適當強化市場許可，強化事后監(jiān)管?？傮w看，當前道路客運管理的主要職責是：公開、公平、合理配置道路客運資源；提高道路客運業(yè)的競爭力，促進行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展；建立全國統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路客運市場；維護合法經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益；引導塑造社會公信度高、安全感強的行業(yè)服務文化；提供法制完備、競爭充分、秩序良好的市場環(huán)境。管理部門內(nèi)部，強調(diào)建立形成行為規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的行政管理體制。

2、加強新時期道路客運管理的十個方面

正如十六屆四中全會指出的那樣，黨的執(zhí)政能力建設是一項涉及執(zhí)政理念、執(zhí)政基礎、執(zhí)政方略、執(zhí)政體制、執(zhí)政方式、執(zhí)政資源、執(zhí)政環(huán)境等7個方面的復雜系統(tǒng)工程一樣，圍繞新的工作思路和職責，改善和加強新時期道路客運管理也是一項全方位的系統(tǒng)工程，不可能用一朝一夕之功，一蹴而就，打碎一個舊世界，建立一個新世界，而是要結(jié)合當前客運管理工作的實際，找準問題關(guān)鍵和突破口，由點及面，逐步實現(xiàn)新時期道路客運管理目標。筆者以為可從以下十個方面著手：

2·1盡快完成道路客運法律法規(guī)體系建設

2·2科學制定道路客執(zhí)行業(yè)規(guī)劃

2·3加快建立全國統(tǒng)一開放的道路客運市場

2·4建立道路客運市場的誠信考評體系

2·5促進道路客運市場平衡和諧發(fā)展

2·6引導道路客運市場多元化發(fā)展

2·7加快“科技興運”步伐

2·8正確實施行政許可和規(guī)范市場監(jiān)管

2·8·1正確實施行政許可。

2·8·2規(guī)范市場監(jiān)管。

2·9完善道路客運管理部門監(jiān)督制約機制

2·10長期不懈抓好運管隊伍建設

公司各項管理規(guī)章制度3

一、目的：

規(guī)范全體員工行為，加強本公司員工隊伍的建設，提高員工的基本素質(zhì)。

二、適用范圍：

新天美地花園物業(yè)管理公司所有工作人員。

三、職責：

3.1物業(yè)管理公司的所有員工有義務嚴守規(guī)章制度、為公司利益而做出貢獻。

3.2各部門負責人要對員工進行規(guī)章制度教育，并全面貫徹下去。

四、關(guān)于服裝、裝束

4.1進公司必須穿好工作服;

4.2工作服要干凈;

4.3進公司須戴工作證;

4.4嚴禁工作證借給別人或借別人工作證入公司;

4.5凡遺失工作證、工作服應盡快申請補領;

4.6不得擅自涂改工作證，若要更改一定要經(jīng)人事部辦理;

4.7公司發(fā)放的安全鞋僅限在廠內(nèi)使用;

4.8公司發(fā)放的作業(yè)服、安全鞋、圍裙等妥善保管使用。

五、關(guān)于上班時間

5.1時間為上午8：30----12：00下午2：00----18：00

5.2不得無故遲到、早退、外出;

5.3雇員請假須提前一天通知部門主管批準后方可請假(特殊情況例外);

5.4嚴禁無故曠工;

5.5上、下班必須簽到;

5.6不許代別人簽到;

5.7不得涂改簽到表。

六、關(guān)于廠內(nèi)設備和備件

6.1設備、備件要小心使用，應保持設備整潔美觀;

6.2注意整理整頓;

6.3道路要保持暢通，不許擺放東西;

6.4嚴禁對花園內(nèi)的設備亂涂、張貼;

6.5節(jié)約用水，用電，不得浪費;

6.6凡故意破壞設備、設施，從嚴處理;

6.7凡盜竊本公司財物，從嚴處理;

6.8設備引起故障時必須要及時報告相關(guān)領導，不得擅動機器。

第五篇：工程成本管理心得

淺談對房地產(chǎn)工程成本管理

與我們合作過的造價師問我們：“每次來，看你們都忙忙碌碌，大的工程項目預算都委托給我們做了，你們還有什么可忙的呢？”事實上有很多人都這么問過，到萬達以前，成本管理在我眼里，也只是做好預算，把好結(jié)算關(guān)。但到了萬達以后，這種觀念有了翻天覆地的改變，對成本管理的概念有了深刻的認識。成本管理并不只是根據(jù)圖紙計算工程量，按照定額套個價，也不僅僅是審核工程結(jié)算，核減一些工程費用這么簡單，而是房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)一個項目對其投資成本所進行的一系列事前控制、事中控制、事后控制的過程。說到底就是如何把項目由設計構(gòu)思變成現(xiàn)實，在工程質(zhì)量優(yōu)異的前提下，不斷的優(yōu)化成本，確保《開發(fā)項目經(jīng)營管理責任書》中各項指標的順利完成。在南昌地產(chǎn)公司，隨著房地產(chǎn)管理公司經(jīng)營管理制度的推行，全員參與成本控制，在成本管理方面也采取了不少好的措施。

一、事前控制最有效的措施是限額設計

成本管理的事前控制最重要的莫過于設計階段的成本控制了，據(jù)有關(guān)資料顯示，在規(guī)劃設計階段，對整個工程投資影響最大，可以達到80%以上；在施工圖設計階段，影響工程成本的可能性為10%—15%；而到了工程實施階段，影響工程投資的可能性已經(jīng)只有5%。由此看來，控制工程成本的關(guān)鍵在于設計階段。由于施工階段是“按圖施工”，在施工階段所進行的投資控制并不是控制工程成本，而是控制施工中可能增加的新的工程費用，實際決定工程項目投資多少，在設計階段就已確定。所以無論從成本管理系統(tǒng)環(huán)節(jié)看，還是從投資利用、成本控制方面看，設計階段工程成本管理工作不但必要而且很重要。

在對所開發(fā)的樓盤定位以后，作為設計階段成本控制最有利的措施就是限額設計，即根據(jù)各專業(yè)進行投資分解，對工程量指標進行控制，從而既能滿足功能和工藝要求，又經(jīng)濟合理。例：南昌萬達星城一期一區(qū)項目2003年初開工，利潤僅2000多萬元，住宅樓設計時未考慮限額設計，加之同年鋼筋、水泥價格急劇上漲，在主體未封頂時，僅鋼筋、水泥漲價即達800多萬元；之后我們成本部和管理公司一起來做分析，經(jīng)過綜合指標的橫向?qū)Ρ?，認為主要建材含量較高，因此在南昌萬達星城三期一區(qū)工程中采用了限額設計，僅鋼筋一項同比一期一區(qū)降低工程成本約700萬元。因此，南昌公司成本部不間斷的組織業(yè)務研討，在已結(jié)算的基礎上不斷整理、歸納綜合指標，已漸成方案研討中限額設計的有力支撐。但限額設計并不是一味地考慮節(jié)省投資，更不是簡單地將投資砍一刀，只有在設計環(huán)節(jié)多參與研討，多方面聽取不同的意見和建議，并經(jīng)過多次的交流和碰撞，才能把問題想深、想透，才能找出一些容易忽視但足以致命的問題，才能在服從于經(jīng)營的前提下，真正把好工程成本管理的第一關(guān)，并為總體工程成本控制打好基礎。如三期一區(qū)外墻保溫系統(tǒng)，江西省2005年推行使用保溫節(jié)能系統(tǒng)（含外墻及外門窗），此項費用約1800萬元，且并不屬于原目標成本范圍。是否做，如何做？南昌公司并未一味地從一個角度去看待這個問題，而是召集相關(guān)部門進行研討，充分聽取各部門的建議，決定增加此項內(nèi)容，同時調(diào)整售價。目前來看，市場反應效果明顯，且不影響項目利潤指標。

再如：三區(qū)一期景觀方案研討，公司非常重視交通體系的方案研究，并圍繞此方案三次研討，充分了解規(guī)范的基礎上，制訂出在滿足規(guī)范前提下，盡量減少道路面積，以種植為主線營造小區(qū)氛圍的策略，估計減少20%的道路面積，從方案角度即節(jié)約了成本。

二、招投標及合同管理是成本管理過程中不可缺少的環(huán)節(jié)

成本管理還有一個不可缺少的環(huán)節(jié)就是招投標和合同管理階段。一個好的招投標既可使得我們可以從眾多的投標者中選擇裝備精良、技術(shù)過硬、管理水平高、社會信譽好、報價合理的優(yōu)秀施工隊伍，又可使得我們得到一個清晰、易操作的經(jīng)濟合同，可為工程成本控制打下良好的基礎；但招投標工作又是一個需各經(jīng)辦部門緊密協(xié)作、經(jīng)常與優(yōu)化設計，合理化方案研討交織的復雜過程，因此招投標作得好，是錦上添花，作得不好，可使得前期工作功虧一匱。從萬達星城一期一區(qū)的費率招標到三期一區(qū)的工程量清單招標，從圖紙一到就招標到標前的圖紙審查研討優(yōu)化后招標，從在施工過程中對主要材料限品牌限價到直接在招標文件中對主要材料直接指定品牌投標單位自主競價，從工程竣工后全部按實結(jié)算的結(jié)算方式到工程結(jié)算時只需合同包干總價加設計變更，不難看出南昌地產(chǎn)公司雖然在招投標的道路上走過了不少坎坷的路程，但也因不斷的努力獲得了一些令人鼓舞的成績。最有感觸的就是南昌萬達星城二期一區(qū)16#、17#樓景觀工程招標，南昌地產(chǎn)公司的高小帆總經(jīng)理和王新龍工程總監(jiān)帶領各專業(yè)設計師、現(xiàn)場工程師和造價師在招標前一同對圖紙進行研討，各抒己見，在既不影響景觀效果，又要將該項目成本控制在目標成本范圍內(nèi)的情況下，找尋研討各種可行的更合理經(jīng)濟的優(yōu)化方案，經(jīng)過好幾個輪回，使得該項目成本從最初的260余萬元降為166萬元，其中僅橋面的木棧道改為仿木紋水泥壓花地坪一項，不但解決了該橋面需行駛車輛木棧道強度不高易損壞的問題，又使成本降低了14萬元。

通過合同管理規(guī)范合同簽訂的會簽審核體系，使施工過程中可能出現(xiàn)的各種情況操作起來有法可依、有章可循，為今后的工程結(jié)算奠定扎實的路基。隨著管理公司經(jīng)營管理制度的推行，管理公司建立了全面的招投標制度和合同管理制度，南昌地產(chǎn)公司也在管理公司的指引下不斷摸索總結(jié)如何更好地做好招投標工作，完善招標模式，同時嚴格合同管理，對合同條款逐一進行研討保障合同的嚴謹性，針對不同的工程項目擬訂出相應的合同模塊以提高合同的實用性，并將合同條款融入到招標文件中，使招投標和合同在成本控制方面相輔相成，發(fā)揮更大的作用。

三、成本動態(tài)臺帳與成本預警意識貫穿整個工程實施階段

成本管理的事中控制主要在施工階段，在這一階段中，工程施工歷時長、生產(chǎn)工序多、建筑材料多樣、材料價格變化甚至環(huán)境氣候影響等原因都使得可能遇到的情況復雜多變，招投標、合同洽談、設計變更、現(xiàn)場簽證、材料限價等各個環(huán)節(jié)的任何疏忽都可能帶來成本的超支。在這一階段里成本管理重點是圍繞成本動態(tài)臺帳展開。

有這樣一則消息：美國的伊科諾米季斯一家被稱為該國“最節(jié)約的家庭”，采用“信封體系”理財，即每個月把家中的錢放入一個個信封，分別用于買食物、衣服、汽油、付房租等等，而且永遠不花費超過信封內(nèi)總金額80%的錢……

南昌公司的所制訂的《工程成本控制實施細則》也暗合此理：在滿足項目目標成本的前提下，按《工程成本控制實施細則》細化后確定出各分項工程的目標合同價、目標設計變更費用、目標現(xiàn)場簽證費用。通過限額設計、招投標將合同價控制在目標合同價范圍內(nèi)；目標設計變更費用的責任部門是規(guī)劃設計部，因設計質(zhì)量引起的設計變更費用不應超過目標設計變更費用，規(guī)劃設計部與設計院簽訂施工圖委托設計時將此控制值寫入合同條款中；目標現(xiàn)場簽證費用的責任部門是工程部，現(xiàn)場簽證費用不應超過目標現(xiàn)場簽證費用，工程部與監(jiān)理單位簽訂工程監(jiān)理合同時將此控制值寫入合同條款中。

成本控制部對設計變更和現(xiàn)場簽證進行“一單一算”，及時掌握已發(fā)生的設計變更及現(xiàn)

場簽證費用。通過將目標成本落實到具體部門、具體責任人，使得人人有成本意識、人人參與成本控制，形成系統(tǒng)的成本管理體系。在這段過程中，成本控制部最重要的職責就是及時將已發(fā)生的工程合同價款、已發(fā)生的工程設計變更、現(xiàn)場簽證費及時匯總到成本動態(tài)臺帳中，隨時對各成本細項進行核算和分析，若有成本細項超支的苗頭出現(xiàn)，立即提出預警，并找出原因，與各相關(guān)部門共同商討解決的辦法，采取對應的措施盡量將該細項成本控制在目標成本范圍內(nèi)。對已超支的成本細項，通過成本差異分析，找出超支的原因，在后期的項目中對癥下藥避免類似情況發(fā)生。正是通過對萬達星城一期一區(qū)進行成本差異分析，找出了一期一區(qū)單體樓主體超支的原因主要是施工期間水泥、鋼筋材料價格上漲幅度較大且水泥、鋼筋含量偏高造成該部分費用增加，所以及時提出了對已出圖的二期16#、17#樓進行圖紙優(yōu)化、對即將委托設計的三期一區(qū)進行限額設計的要求，使得后期項目鋼筋、砼含量大大降低，以達到控制主體建筑成本的目的。

四、工程結(jié)算審核是事后控制的最后階段

工程結(jié)算的審核在成本管理過程中的作用同樣不可小看，是否能真正將工程成本控制在目標成本范圍內(nèi)，只有工程結(jié)算完畢才能體現(xiàn)，同時也是成本管理的一個重要組成部分。工程結(jié)算是一個艱苦、漫長、繁瑣的過程，施工過程中的一點一滴都體現(xiàn)在工程竣工結(jié)算資料中，對以前歷史的回顧，回顧的清楚，結(jié)算就快，反之就慢。需要造價師用專業(yè)的眼光、豐富的經(jīng)驗、敬業(yè)的精神進行綜合的評判，對工程施工圖紙了然于胸，掌握施工合同條款內(nèi)涵，設計變更簽證條理清晰，竭盡所能排除施工單位一切“鉆空子”行為，爭取在成本管理的最后關(guān)頭，把好成本控制關(guān)。審核前首先應審查相關(guān)竣工結(jié)算資料，從施工圖紙、施工合同到工程全過程的動態(tài)資料都要一一核對，力求資料完整齊全，這樣才能確保審核工作的正常進行。審核時要做好調(diào)查研究，深入工地現(xiàn)場，準確計算工程量，合理套用各分項單價，根據(jù)合同規(guī)定選擇費用標準，逐條逐項進行計算、匯總，特別是現(xiàn)場簽證費用，應審核其合理性和有效性，不能見有簽證就給予計量，杜絕和防范不實際的開支，確實降低工程成本實現(xiàn)經(jīng)濟效益。萬達星城一期消防道路工程結(jié)算時，現(xiàn)場簽證了機械臺班進出場費用，通過向現(xiàn)場工程師了解工地現(xiàn)場情況，結(jié)合合同條款中“總價包干，合同價款中包含了施工過程中發(fā)生的大型機械進出場費用”的明確規(guī)定，認定該簽證單不予計算。工程結(jié)算審核完成后，是結(jié)算成果的總結(jié)、分析階段，將結(jié)算成果與目標成本進行對比，找到差異、分析原因、揚長避短、總結(jié)經(jīng)驗教訓，變“被動”為“主動”，為下一個項目改進功能、降低成本打下堅實的基石。

五、管理

成本管理包括內(nèi)部管理及外部管理，只有管理順了，執(zhí)行力才會得到體現(xiàn)。高小帆總經(jīng)理再三強調(diào)房地產(chǎn)公司有三個延伸部門，其中成本控制部的延伸部門就是咨詢單位，對于咨詢單位的管理就是外部管理。由于南昌是近兩年才大批量開發(fā)的地區(qū)，因此咨詢部門更多的僅僅限于預（結(jié)）算的編審，對房地產(chǎn)公司深層次的服務不夠。這就要求南昌成本部用更多的精力來進行各種方案研討的準備工作，同時加強對咨詢公司所出成果的復核。我們成本部不定期的邀請承擔我司咨詢工作的項目技術(shù)負責人共同對我司外委項目及南昌相類似項目各類指標進行探討、交流，充分讓其意識到品牌房地產(chǎn)公司的需求，讓其意識到品深層次的咨詢需求在南昌也是有市場的，逐步提高這些咨詢公司的服務標準與工作積極性。

成本控制是整個公司的事情，而絕非是成本部一個部門的事情，成本控制需要各業(yè)務部門乃至公司全體成員的參與，因此對內(nèi)作好服務與監(jiān)督是內(nèi)部管理。萬達集團制度規(guī)范，要求嚴格，每人對制度理解參差不齊，因此效率與管理這一矛盾經(jīng)常呈現(xiàn)。為此成本部再三強調(diào)服務的質(zhì)量與服務的態(tài)度，并對付款的審核、合同的會簽、設計變更的審批及結(jié)算作出了明文的時效規(guī)定，并按緊急程度進行不同的劃分，對確實在規(guī)定時間內(nèi)完成不了的，及時匯報，一事一議……通過上述措施，公司的辦事效率得到一定的提高。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，房地產(chǎn)行業(yè)競爭日益激烈，成本管理已成了“萬達”競爭制勝的重要手段。合理控制成本，提高投資效益，在踐中不斷的完善我們的成本管理工作始終是我們努力的目標。