第一篇：信號(hào)工把鉤工試題及答案

信號(hào)把鉤工試題

一、判斷題

1.禁止在同一層罐籠內(nèi)，人員與物料混合提升。（）2.只要會(huì)操作，允許非信號(hào)工代替信號(hào)工傳發(fā)信號(hào)。（）3.嚴(yán)禁用喊話敲管子等方法發(fā)信號(hào)。（）

4.信號(hào)工有事可以離開工作崗位，并可以找他人代替上崗。（）5.副井罐籠的停車信號(hào)及事故信號(hào)也是采用轉(zhuǎn)發(fā)方式。（）6.副井提升的開車信號(hào)應(yīng)為燈光保留信號(hào)。（）

7.礦井提升系統(tǒng)按提升容器的不同可分為箕斗提升.罐籠提升。（）8.主井箕斗提升系統(tǒng)的作用是提升礦井采區(qū)工作面生產(chǎn)煤炭到地面。（）9.罐籠既可以用于主井提升，也可以用于副井提升。（）10.鋼絲繩嚴(yán)重扭曲或變形，必須把受拉力段剁掉。（）

11.鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。（）12.提升信號(hào)的電源電壓不得大于36V。（）

13.罐籠提升應(yīng)設(shè)置燈光保留信號(hào)，以增加提升的安全性。（）14.正常情況下也可以使用備用信號(hào)系統(tǒng)。（）15.信號(hào)工收到不明信號(hào)時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)。（）

16.信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。（）

17.在方便的情況下，可以用喊話.敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。（）18.開車信號(hào)發(fā)出后，信號(hào)工應(yīng)手不離停車信號(hào)按鈕。（）

19.一般情況下，不準(zhǔn)使用緊急停車信號(hào)，只有在危險(xiǎn)情況下才準(zhǔn)使用。（）

20.只要能保證安全，同一層罐籠內(nèi)人員與物料可以混提。（）21.罐籠到達(dá)停車位置后，就可以打開安全門。（）22.只要不超過規(guī)定重量，可以超掛車輛提升。（）23.斜巷運(yùn)送超重.超長.超寬等大型設(shè)備要有安全措施。（）24.流經(jīng)人體的電流越大，致命危險(xiǎn)性越大。（）25.在提升系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，只要安全，可以進(jìn)行交接班。（）

26.操車系統(tǒng)與提升機(jī)信號(hào)系統(tǒng)閉鎖，操車完不成，信號(hào)發(fā)不出去。（）27.井口信號(hào)必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置。（）28.傾斜井巷必須等車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行摘掛鉤。（）29.稻茬的種類可分為：單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔。（）

30.井口安全門根據(jù)操作方式不同可以分為：人工式、重力式、動(dòng)力式。（）

二、選擇題

1.井下攜帶電動(dòng)工具的電壓不得超過()A 127V B 220V C 660V 2.提升機(jī)過卷試驗(yàn)應(yīng)()進(jìn)行一次檢查和動(dòng)作試驗(yàn)。A每旬 B每周 C每日

3.提升鋼絲繩一般有()個(gè)繩股繞一個(gè)繩芯捻制而成。A 4 B 6 C 8 4.提升機(jī)提升速度超過()米/m必須裝設(shè)限速裝置。A 2 B 3 C 3.5 5.鋼絲繩斷絲數(shù)是按()個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)計(jì)算的。A 1 B 2 C 3 6.專為升降人員的鋼絲繩系數(shù)小于()時(shí)，必須更換。A 6 B 7 C 8 7.推車機(jī)運(yùn)行時(shí)，道心()站人。A可以 B嚴(yán)禁 C只要保證安全，可以

8.斜巷摘掛鉤完畢后需要越過串車時(shí)，必須從車輛()方越過。A上 B下 C中間

9.平巷運(yùn)送爆破材料時(shí)，列車的運(yùn)行速度不得超過()米/秒。A 2 B 2.5 C 3 10.提升機(jī)連續(xù)停止運(yùn)行()以上，信號(hào)工必須對(duì)信號(hào)裝置進(jìn)行全面檢查。

A 10 B 8 C 6 11.再發(fā)出信號(hào)后，信號(hào)工必須將手放在()上。A操作臺(tái) B開車信號(hào)按鈕 C停車信號(hào)按鈕 12.提升機(jī)滾筒直徑小于()米的成為小絞車。A 1.2 B 1.5 C 2 13.再傾斜井巷，變破點(diǎn)以下略大于()列車長度的地點(diǎn)，設(shè)跑車防護(hù)裝置。

A 1 B 2 C 3 14.當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置()米時(shí)，能夠使提升機(jī)自動(dòng)斷電。

A 0.5 B 1 C 1.5 15.提升信號(hào)中的開.停信號(hào)應(yīng)為()A聲光信號(hào) B音響信號(hào) C燈光信號(hào) 16.目前，我國的防墜器有()種。A 1 B 2 C 3 17.罐籠進(jìn)出口必須安裝罐簾或罐門，高度不得小于()米。A 1 B 1.2 C 1.5 18.軌道按運(yùn)輸量分有()個(gè)級(jí)別的運(yùn)輸線路。A 1 B 2 C 3 19.在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí)，嚴(yán)禁在（）及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送。A 檢修 B 交接班 C 夜班 20．礦井信號(hào)有（）種。

A 3 B 4 C 5 21.礦井提升系統(tǒng)按用途分為（）和副井提升。A 斜井提升 B 主井提升 C平巷提升 22.斜巷串車提升時(shí)間的保險(xiǎn)繩一般有()種.A 2 B 3 C 4 23.推車機(jī)按能源的種類可分為（）種。A 5 B 4 C 3 24.罐籠提升系統(tǒng)由提升機(jī)、天輪、提升鋼絲繩、井架、罐籠、井口安全門、罐門、搖臺(tái)以及（）和安全保護(hù)裝置等組成。A 井口輔助機(jī)械 B 箕斗 C 信號(hào)燈

25.信號(hào)發(fā)送裝置按動(dòng)作方式不同分為信號(hào)按鈕和().A 信號(hào)燈 B 信號(hào)開關(guān) C 信號(hào)電源 26.提升鋼絲繩的連接裝置有卡子型、插接型、（）、楔型。A 滑頭型 B 彎頭型 C 反接型 27.井口安全門根據(jù)操作方式不同可以分為：人工式、（）、動(dòng)力式、上提式。A 下拉式 B 重力式 C 傳拉式

28.在傾斜井巷上端，必須留有足夠的過卷距離，串車提升的各車場應(yīng)設(shè)有（）及躲避硐。

A 擋車杠 B 信號(hào)燈 C 信號(hào)硐室

29.平巷把鉤工必須與電機(jī)車司機(jī)密切配合，以笛聲向司機(jī)發(fā)送開停車信號(hào)，嚴(yán)禁使用口傳、（）等方式發(fā)送信號(hào)。A 燈光 B 擺手 C 敲擊 30.道岔的種類可分為：單開道岔、對(duì)稱道岔、（）、轉(zhuǎn)盤道岔。A 雙開道岔 B 擺線道岔 C 連環(huán)道岔 31.把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，（）和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作。A 胳膊 B手 C 頭 32..提升信號(hào)裝置必須滿足（）、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。

A 穩(wěn)定 B及時(shí) C 安全

33.鋼絲繩先由鋼絲捻成繩股，再由（）捻成繩.A 細(xì)絲 B 繩股 C 粗鋼絲

34.為了使鋼軌在載荷下不會(huì)損傷和撓曲，要求鋼軌有一定的（）和可撓性.A 韌度 B 剛度 C 可塑性

35.電流對(duì)人體的傷害形式有：電擊、電傷、（）。A 燒傷 B 灼傷 C 電磁場生理傷害

36.《礦山安全法》明確規(guī)定：提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘?hào)裝置，除有信號(hào)裝置外，還必須有（）

A 閉鎖裝置 B 備用裝置 C 直通電話 37.罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打（）后，才準(zhǔn)交接班。

A 停點(diǎn)信號(hào) B 閉鎖 C 亮紅燈

38.斜井提升系統(tǒng)分為斜井串車提升、斜井箕斗提升和（）。A 刮板式輸送機(jī) B 帶式輸送機(jī) C 單車提升

39.信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行()的信號(hào)發(fā)送類別，信號(hào)標(biāo)志不得擅自變動(dòng)。

A 規(guī)程 B 本單位規(guī)定 C 約定 40.行道坡度超過7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車，不準(zhǔn)與機(jī)車同一軌道（）方向推車。

A 相反 B 相同 C 相向

41.斜巷運(yùn)送物料過程中，應(yīng)將保險(xiǎn)檔和 擋車杠關(guān)閉，其他人員必須進(jìn)入（）。

A 車場 B 躲避硐 C平巷

42.在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（），在各車場安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。

A 阻車器 B 擋車杠 C 跑車防護(hù)裝置 43.流經(jīng)人體的()越大，致命危險(xiǎn)性越大.A 電流 B 電壓 C 電量

44.井口信號(hào)必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置（）裝置。A 漏電 B 延時(shí) C 閉鎖

45.傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝().A 銷子 B 保險(xiǎn)繩 C 鈎頭

46.當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須發(fā)送（）信號(hào)后，再發(fā)送其他種類的信號(hào)。A 停車 B 暫停 C 擺手

47.推車時(shí)，把裝罐的車輛放過阻車器后，立即關(guān)閉阻車器。任何時(shí)候，不得放置車輛（）阻車器.A 靠近B 超過 C 卡過

48.纏繞式提升機(jī)必須有（）信號(hào)裝置，防止因松繩而造成斷繩事故。A 限速 B 緊固保護(hù) C 松繩保護(hù)

49.深度指示器根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為牌坊式和（）深度指示器 A 圓盤式 B 懸掛式 C 便攜式

50.在提升機(jī)電控系統(tǒng)中設(shè)有靈敏可靠的（）回路，只有在系統(tǒng)所有的保護(hù)裝置都處于正常狀態(tài)時(shí)，提升機(jī)才能正常工作。A 供電 B 安全保護(hù) C 漏電保護(hù)

三、多選題

1.軌道按軌距分，常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有（）。

A 600㎜ B 700㎜ C 762㎜ D 900㎜ 2.軌道接頭中的特種接頭有三種：（）.A 異型接頭 B 中性接頭 C 導(dǎo)電接頭 D 絕緣接頭 3.礦井信號(hào)包括：（）。

A 生產(chǎn)信號(hào) B 運(yùn)輸信號(hào) C調(diào)度信號(hào) D 井下環(huán)境監(jiān)測信號(hào) 4.信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，必須集中精力，細(xì)心操作，發(fā)送信號(hào)必須（）.A 迅速 B 清晰 C 準(zhǔn)確 D 可靠

5.斜井信號(hào)工、把鉤工必須熟悉本崗位（）等一般性能及使用方法.A 信號(hào)裝置 B 跑車裝置 C 跑車防護(hù)裝置 D 發(fā)聲裝置 6.軌枕按照材料的不同，可分為：（）。

A 木枕軌 B 鋼筋混凝土枕軌 C 鋼枕軌 D 硅鐵枕軌 7.在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí)，嚴(yán)禁在（）內(nèi)發(fā)送

A 夜班 B 人員上下井時(shí)間 C 交接班 D 下設(shè)備時(shí)間 8.推車機(jī)按能源的種類可分為：（）推車機(jī).A 電動(dòng) B 氣動(dòng) C 液壓 D 風(fēng)動(dòng) 9.運(yùn)送人員時(shí)，嚴(yán)禁運(yùn)送（）的物品或附掛物料車.A 爆炸性 B 易損性 C 腐蝕性 D 易燃性 10.斜巷串車提升時(shí)間的保險(xiǎn)繩一般有（）.A 雙繩式 B單繩式 C 環(huán)繩式 D 聯(lián)合式 11.深度指示器根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為（）深度指示器.A 牌坊式 B 懸掛式 C 圓盤式 D 便攜式

12.每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部分以及（）等再詳細(xì)檢查一遍。A 鋼絲繩 B 保險(xiǎn)繩 C 連接裝置 D 聲光裝置 13.把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，（）嚴(yán)禁伸入兩車之間操作。A 頭 B 腳 C 身體 D 手

14.罐籠提升系統(tǒng)由提升機(jī)、天輪、提升鋼絲繩、井架、罐籠、罐門、（）等.A 井口安全門 B 井口輔助機(jī)械 C 安全保護(hù)裝置 D 搖臺(tái) 15.提升鋼絲繩的連接裝置有（）、楔型.A 卡子型 B 接口型 C 滑頭型 D 插接型

四、簡答題

1.交接班時(shí)，應(yīng)交清哪些內(nèi)容？ 2.鋼絲繩斷繩的原因。

3.信號(hào)工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”？ 4.提升裝置的制動(dòng)裝置的作用。

5.礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置有哪些？

答 案

一、判斷： 1√2×3√4×5× 6√7×8√9√10√ 11√12×13√14×15√ 16√17×18√19√20× 21×22×23√24√25× 26√27√28√29×30×

二、選擇： 1A 2C 3B 4B 5A 6B 7B 8A 9A 10C 11C 12C 13A 14A 15A 16C 17B 18C 19B 20B 21B 22A 23C 24A 25B 26A 27B 28C 29B 30B31C32C 33B 34B35C36C37A38B39B 40B 41B42C43A44C45B46A47B48C49A50B

三、多選： 1 ACD 2ACD 3ABCD 4BCD 5ABC 6 ABC 7BC 8ABC 9ABC 10BC 11 AC 12ABC 13AC 14ABCD 15ACD

四、簡答

1.答：①主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。

②其他有關(guān)設(shè)備/設(shè)施的完好狀況。③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況 ④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)

2.答：①鋼絲繩磨損嚴(yán)重。②鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重。③鋼絲繩超負(fù)荷運(yùn)行。④鋼絲繩疲勞過度。

3.答：三準(zhǔn)：看準(zhǔn)、聽準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)信號(hào)； 三不發(fā)：罐門或罐簾未拉好，不發(fā)信號(hào)；

改變信號(hào)時(shí)，使用方法未聯(lián)系好，不發(fā)信號(hào)；信號(hào)未看準(zhǔn)，未聽清，不發(fā)信號(hào)。

4.答：①在提升機(jī)停止工作時(shí)，能夠正常地閘住提升機(jī)，既正常停車。

②在減速階段及下放重物時(shí)，參與提升機(jī)的控制即工作制動(dòng)。③當(dāng)發(fā)生緊急事故或其他意外情況時(shí)，能迅速閘住提升機(jī)即安全制動(dòng)。④對(duì)雙滾筒提升機(jī)在更換水平，調(diào)節(jié)繩長時(shí)，能夠閘住提升機(jī)的游動(dòng)滾筒而松開固定滾筒。

5.答：①制動(dòng)裝置②過卷裝置③限速裝置④過卷保護(hù)裝置⑤深度指示器失效保護(hù)裝置⑥閘瓦間隙保護(hù)裝置⑦松繩保護(hù)裝置⑧滿倉保護(hù)裝置⑨減速功能保護(hù)裝孩子。

第二篇：信號(hào)工(把鉤工)

信號(hào)工（把鉤工）

一、單項(xiàng)選擇題

１、罐籠在運(yùn)行中，信號(hào)工一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須等罐籠到位停穩(wěn)，并打（A）后才準(zhǔn)交接。

A.定點(diǎn)信號(hào) B.開車信號(hào) C.事故信號(hào)

２、信號(hào)工接班后，應(yīng)首先與（B）及其它信號(hào)工聯(lián)系好，仔細(xì)檢查、試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切安全可靠后方可正式提升操作。A.班組長 B.絞車司機(jī) C.調(diào)度人員 ３、信號(hào)工在上崗期間，應(yīng)主動(dòng)與（C）密切配合。A.班組長 B.絞車司機(jī) C.把鉤工

４、當(dāng)（C）向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后，信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視人員及物料情況，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)，做到不安全不發(fā)信號(hào)。A.班組長 B.絞車司機(jī) C.把鉤工

5、凡是傾斜井巷上部車場的擋車器或車攔，必須經(jīng)常處于（A）。

A.關(guān)閉 B.常開 C.隨便

6、超過（B）的斜井提升，應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。

A.15° B.12° C.14°

7、把鉤工在檢查鉤頭時(shí)須檢查鉤頭（C）以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)，壓傷，死彎等不安全隱患。

A.30m B.20m C.15m

8、在斜井運(yùn)輸過程中，5噸以下的設(shè)備車一鉤（A）輛。

A.3 B.2 C.4

9、發(fā)開罐信號(hào)前必須和各個(gè)層次的（B）聯(lián)系好，一切工作準(zhǔn)備好后，再發(fā)開罐信號(hào)。

A.班組長 B.信號(hào)工 C.把鉤工

10、井底信號(hào)工要通過（C）向車房發(fā)送信號(hào)，不得直接向車房發(fā)信號(hào)，沒有特殊情況嚴(yán)禁使用事故信號(hào)。

A.調(diào)度室； B.值班室 C.井口

11、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，應(yīng)不離開（A）內(nèi)，并密切監(jiān)視罐籠、鉤頭的運(yùn)行情況 A.信號(hào)房 B.絞車車房 C.值班室

12、在斜井運(yùn)輸過程中，5—10噸的設(shè)備車一鉤（B）輛。

A.3 B.2 C.4

13、在斜井運(yùn)輸過程中，10噸以上的設(shè)備車一鉤（C）輛。

A.3 B.2 C.1

14、摘掛鉤時(shí)，必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌（C）毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

A.100 B.300 C.200

15、信號(hào)工如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出（A）信號(hào)。查明原因處理后方可重新發(fā)送信號(hào)。

A.停車 B.減速 C.加速

16、信號(hào)工要集中精力，及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)送信號(hào)，如有特殊情況要及時(shí)和（B）聯(lián)系。

A.信號(hào)房 B.絞車車房 C.值班室

17、信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，須先發(fā)送（A）信號(hào)后再發(fā)送更改信號(hào)。A.停車 B.減速 C.加速

18、在運(yùn)行正常情況下，信號(hào)工只準(zhǔn)使用（A）。

A.主用信號(hào)系統(tǒng) B.備用信號(hào)系統(tǒng) C.綜合信號(hào)系統(tǒng)

19、信號(hào)工在上崗期間，不得擅離工作崗位，確實(shí)需要離開時(shí)，應(yīng)先打好定點(diǎn)，（B），并與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。

A.關(guān)好房門 B.閉鎖信號(hào) C.切斷電源

20、摘掛鉤完畢需越過串車時(shí)，必須從車輛運(yùn)行（A）越過，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。A.前方 B.后方 C.中間

三、判斷題

1、車輛運(yùn)行時(shí)，把鉤工不必觀察車輛的運(yùn)行情況，交給信號(hào)工就行了。（×）

2、把鉤工必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度。（√）

3、把鉤工在提升前必須對(duì)軌道線路進(jìn)行詳細(xì)檢查。（√）

4、摘掛鉤時(shí)，要拿牢鉤頭，防止碰傷手腳。（√）

5、掛鉤時(shí)只要用插銷插進(jìn)去就行了（×）

6、摘掛時(shí)，嚴(yán)禁搶鉤作業(yè)。（√）

7、車與車之間摘掛鉤時(shí)，必須等車停穩(wěn)后，用手操作。（×）

8、掛鉤時(shí)，必須上好保險(xiǎn)繩。（√）

9、斜井運(yùn)送物料時(shí)，要用一輛礦車作鉤頭車代鉤，嚴(yán)禁拉空鉤頭。（√）

10、除車輛通過，阻車器必須處于常開狀態(tài)。（×）

11、斜井上下物料設(shè)備，必須用三環(huán)鏈，和插銷連接，否則不予開鉤。（√）

12、把鉤工嚴(yán)禁扒蹬車和蹬鉤，（√）

13、把鉤工在操作時(shí)，只要自己把工作干好就行了，不必與別人協(xié)同作業(yè)。（×）

14、把鉤工在檢查完巷道，軌道，和阻車器之后，就可以提升了。（×）

15、在斜井運(yùn)輸過程中，5—10噸的設(shè)備車一鉤3輛。（×）

16、在斜井運(yùn)輸過程中，10噸以上的設(shè)備車一鉤1輛。（√）

17、斜井在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作后，把鉤工在提升前必須對(duì)軌道線路等詳細(xì)檢查（√）

18、上下物料的裝車必須用不小于14mm的鋼絲繩捆綁。（×）

19、斜井人車運(yùn)行前必須對(duì)人車進(jìn)行認(rèn)真檢查，并放2次空車，證實(shí)巷道無問題在運(yùn)行。（×）

20、斜井人車信號(hào)必須在斜井的任何地方都能和井口聯(lián)系發(fā)送信號(hào)。（√）

21、凡是傾斜井巷上部車場的擋車器或車攔，必須經(jīng)常處于常開。（×）

22、斜井必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。（√）

23、把鉤工上崗后，只要詳細(xì)檢查車輛的連接情況就可以了。（×）

24、把鉤工在上崗前，必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)（√）

25、把鉤工必須檢查設(shè)備，材料的捆綁情況，重心穩(wěn)定。（√）

26、把鉤工等車停穩(wěn)后方可摘掛鉤。（√）

27、把鉤工單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)，或巷道較寬一側(cè)。（√）

28、把鉤工雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間摘掛鉤。（√）

29、摘掛鉤完畢需越過串車時(shí)，須從車輛運(yùn)行上方通過。（√）

30、把鉤工摘掛時(shí)如遇到摘不開，掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬繩操作必須采用工具操作。（√）

第三篇：信號(hào)工把鉤工機(jī)考題庫

信號(hào)工把鉤工機(jī)考題庫

一、判斷題

1、井提升信號(hào)是提升工作的指示。（√）

2、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)按提升信號(hào)進(jìn)行操作。（√）

3、提升信號(hào)發(fā)送時(shí)必須做到準(zhǔn)確、清晰、可靠。（√）

4、一套完整的提升信號(hào)應(yīng)包括：工作信號(hào)、事故信號(hào)、檢修信號(hào)。（×）

5、工作信號(hào)是指提矸、提煤信號(hào)。（×）

6、工作信號(hào)是指能區(qū)分各種工作（作業(yè)）方式的開車信號(hào)及停車信號(hào)。（√）

7、信號(hào)電源電壓不得超過380V。（×）

8、信號(hào)電源電壓不得超過127V。（√）

9、開、停車信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)。（×）

10、開、停車信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào)。（√）

11、事故信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào)。（×）

12、事故信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)。（√）

13、用礦車提升的礦井開車信號(hào)應(yīng)為直發(fā)信號(hào)，即井底信號(hào)工可直接將開車信號(hào)發(fā)給提升機(jī)司機(jī)。（×）

14、用礦車提升的礦井開車信號(hào)應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，即井底開車信號(hào)，應(yīng)由井口轉(zhuǎn)發(fā)給提升機(jī)房，井底不發(fā)開車信號(hào)，井口無法發(fā)出開車信號(hào)。（√）

15、停車信號(hào)和事故信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。（√）

16、用斜井人車運(yùn)送人員時(shí)使用生產(chǎn)信號(hào)。（×）

17、用斜井人車運(yùn)送人員時(shí)必須使用人車專用信號(hào)。（√）

18、把鉤工自己做到：斜井絞車道，行車不行人，行人不行車。（×）

19、人員上、下的主要傾斜井巷，垂深超過50米時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。（√）20、運(yùn)送人員的車輛，可以同時(shí)運(yùn)送少量的火藥，雷管等。（×）

21、運(yùn)送人員時(shí)，把鉤工可以隨意乘坐在任何一節(jié)人車每個(gè)座位上。（×）

22、運(yùn)送人員時(shí)，把鉤工必須乘坐在運(yùn)行方向的第一節(jié)人車并有防墜器操作手把的座位上。（√）

23、在發(fā)出開車信號(hào)前，把鉤工必須認(rèn)真檢查乘車人員的肢體，是否露出車外，防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌?。（√?/p>

24、每班運(yùn)送人員前，按規(guī)定檢查人車的安全裝置，確認(rèn)無問題后，就可以運(yùn)送人員。（×）

25、每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車的連接裝置，保險(xiǎn)鏈和防墜器并必須先放一次空車。（√）

26、斜井人車防墜器，每個(gè)圓班進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)。（×）

27、斜井人車防墜器，每班進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)。（√）

28、斜井人車防墜器，每季進(jìn)行一次靜止松繩試驗(yàn)。（×）

29、斜井人車防墜器，每月進(jìn)行一次靜止松繩試驗(yàn)。（√）30、防跑車裝置沒有可靠鎖住，就用人車下放、上提人員。（×）

31、彎道內(nèi)側(cè)處站人，把鉤工發(fā)出開車信號(hào)。（×）

32、由于車皮供應(yīng)緊張，把鉤工可以超掛一個(gè)車數(shù)。（×）

33、運(yùn)送爆破材料時(shí)，車輛的運(yùn)行速度不得大于2m。（×）

34、運(yùn)送爆破材料時(shí)，車輛的運(yùn)行速度不得大于1m。（√）

35、車輛運(yùn)行時(shí)把鉤工進(jìn)行摘掛鏈工作。（×）

36、把鉤工需要越過礦車時(shí)，從兩車輛之間或車輛運(yùn)行的下方越過。（×）

37、把鉤工需要越過礦車時(shí)，必須從車輛的上方越過。（√）

38、井口、井底及中間各甩車場應(yīng)懸掛“行人不行車，行車不行人”的燈光或信號(hào)標(biāo)志。（√）

39、串車提升的各車場必須有躲避硐室。（√）

40、兼做行人的斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)裝置，行車時(shí)紅燈亮。（√）

41、我礦設(shè)置在道岔兩側(cè)的紅、綠燈表示綠燈亮?xí)r可以行人。（×）

42、我礦設(shè)置在道岔兩側(cè)的紅、綠燈表示道岔的開閉狀態(tài)。（√）

43、運(yùn)送人員的車輛嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。（√）

44、把鉤工可以用口喊，敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。（×）

45、把鉤工在發(fā)送信號(hào)前必須檢查牽引車數(shù)，及各車的裝裁情況和連接情況。（√）

46、交接班時(shí)，人員上下井的時(shí)間內(nèi)，運(yùn)送爆炸材料。（×）

47、摘掛鉤作業(yè)時(shí)，把鉤工將頭和身體伸入兩車之間操作。（×）

48、信號(hào)發(fā)出后，車輛運(yùn)行時(shí)，把鉤工要認(rèn)真觀察車輛、鋼絲繩的運(yùn)行情況。（√）

49、把鉤工交接班工作在井底車場或井上進(jìn)行。（×）50、把鉤工運(yùn)送超過礦車邊緣的爆破材料。（×）

51、炸藥和電雷管必須分開運(yùn)輸，堆放高度不得超過礦車的邊緣。（√）

52、運(yùn)送爆炸材料的車輛嚴(yán)禁運(yùn)送人員或其它設(shè)備工具。（√）

53、把鉤工在運(yùn)送人員時(shí)，必須維持乘車秩序，嚴(yán)禁超員乘坐，嚴(yán)禁兩車之間搭乘人員。（√）

54、運(yùn)送人員時(shí)，開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁上下人員。（√）

55、危及他人安全的工具材料，不得放入人車內(nèi)，應(yīng)專車運(yùn)送。（√）

56、我礦副井作業(yè)時(shí)，信號(hào)工發(fā)送信號(hào)應(yīng)以付罐為主。（×）

57、我礦副井作業(yè)時(shí)，信號(hào)工發(fā)送信號(hào)應(yīng)以主罐為主。（√）

58、搖臺(tái)末抬起，信號(hào)工發(fā)出啟罐信號(hào)。（×）

59、發(fā)現(xiàn)有人著急搶著出入人車信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)。（×）60、信號(hào)工用停車打點(diǎn)器發(fā)送啟車信號(hào)。（×）

61、信號(hào)工看不準(zhǔn)車的確切位置及車內(nèi)情況不可發(fā)出啟車信號(hào)。（√）62、推車機(jī)運(yùn)行線路上有人站立，嚴(yán)禁操作推車機(jī)。（√）63、嚴(yán)禁人貨混載。（√）

64、運(yùn)送爆炸材料前，信號(hào)工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系好，方可發(fā)出啟車信號(hào)。（√）65、非信號(hào)工上崗作業(yè)。（×）

66、信號(hào)工必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，考試合格，發(fā)證后方可上崗作業(yè)。（√）67、信號(hào)工必須堅(jiān)守工作崗位，不得脫崗。（√）68、信號(hào)工發(fā)送完信號(hào)后，礦車運(yùn)行中與他人閑談。（×）69、信號(hào)裝置不靈敏可靠，發(fā)出啟車信號(hào)。（×）

70、煤礦窄軌鐵線路是軌距小于1435mm的鐵道線路。（√）71、我礦的鐵道線路軌距是762mm.（×）

72、窄軌鐵道線路軌距可分為600mm；762mm；900mm三種。（√）73、煤礦井下鐵道線路的下部建筑是巷道的底板和水溝。（√）74、軌道的接頭的間隙不得大于8mm。（×）

75、軌道接頭的高低和左右錯(cuò)差都不得大于4mm。（×）76、軌距偏差為+5-2mm.（√）

77、兩股鋼軌應(yīng)水平，偏差不得大于7mm。（×）78、道岔的心軌和護(hù)軌工作邊距為572mm。（√）

79、我礦常用的鐵道線路道岔有單開，對(duì)稱，渡線道岔三種。（√）80、把鉤工應(yīng)詳細(xì)檢查距鉤頭10米內(nèi)的鋼絲繩狀態(tài)。（×）

81、升降人員或升降物料的鋼絲繩，1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達(dá)到5%時(shí)必須更換。（√）82、專為升降物料的鋼絲繩1個(gè)捻距內(nèi)，斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達(dá)到10%必須更換。（√）

83、鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加，或伸長突然加快，必須立即更換。（√）84、鋼絲繩的鋼絲有變黑，銹皮，點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。（√）85、礦產(chǎn)資源屬于企業(yè)所有，由企業(yè)行使對(duì)礦產(chǎn)資源的所有權(quán)。（×）86、保證“安全第一”方針的具體落實(shí)是嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。（√）87、安全與生產(chǎn)的關(guān)系是生產(chǎn)是目的，安全是前提。（√）88、“安全第一”與“質(zhì)量第一”兩種提法是相矛盾的。（×）89、勞動(dòng)者本人可以自己購買勞動(dòng)防護(hù)用品。（×）

90、煤礦安全培訓(xùn)的特點(diǎn)是強(qiáng)制性、連續(xù)性、超前性和社會(huì)性。（√）91、所有生產(chǎn)作業(yè)人員每年接受在職安全教育培訓(xùn)的時(shí)間不少于20小時(shí)。（√）92、《中華人民共和國煤炭法》是中國第一部煤炭法。（√）93、《煤礦安全監(jiān)察條例》是我國第一部煤礦安全監(jiān)察的行政法規(guī)。（√）94、刑罰的種類有管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑、、死刑五種主刑。（√）95、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》自2000年11月1日起施行。（×）96、走絞車道時(shí)，必須做到“行人不行車、行車不行人”。（√）97、井下行走時(shí)，要注意架線和電纜，避免觸電。（√）

98、通過風(fēng)門或風(fēng)簾后要隨手關(guān)好，并切記不要把兩道風(fēng)門同時(shí)打開。（√）99、掛有“禁止通行”或危險(xiǎn)警告標(biāo)牌的地方，不得進(jìn)入。（√）100、乘車人員要聽從司機(jī)及信號(hào)工的指揮。（√）

101、不是自己責(zé)任范圍內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施，不準(zhǔn)隨意開動(dòng)，要自覺愛惜井下設(shè)備和各種儀表設(shè)施。（√）

102、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場對(duì)口交接班制度，不準(zhǔn)托人代替交接班。（√）103、對(duì)井下通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施和通風(fēng)構(gòu)筑物，不準(zhǔn)任意損壞。（√）

104、井下機(jī)電硐室，除專業(yè)人員或持有許可證的人員外，其他人不準(zhǔn)隨便入內(nèi)。（√）105、不準(zhǔn)帶電檢修井下電器設(shè)備。（√）

106、機(jī)電設(shè)備檢修前必須切斷電源，并懸掛“有人工作、不準(zhǔn)送電”牌。（√）107、任何人員不準(zhǔn)在井下睡覺。（√）

108、井下安全設(shè)施是指在井下有關(guān)巷道、硐室等地方安設(shè)的專門用于安全生產(chǎn)的裝置和設(shè)備。

（√）

109、安全標(biāo)志是指在井下相關(guān)地點(diǎn)懸掛的、目的在于引起人們對(duì)不安全因素的注意，預(yù)防事故發(fā)生的圖文標(biāo)志。（√）

110、安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四類。（√）111、自救的原則是滅災(zāi)、護(hù)已、撤離、躲避、報(bào)告。（√）

112、互救的原則是三先三后原則，即先復(fù)蘇后搬運(yùn)、先固定后搬運(yùn)、先止血后搬運(yùn)。（√）113、避災(zāi)的原則是積極搶救、及時(shí)報(bào)警、安全撤離、妥善避災(zāi)。（√）114、化學(xué)氧自救器在攜帶待用時(shí)，可以在任何場所隨意打開自救器上殼。（×）115、在避災(zāi)期間，要輪流使用礦燈照明。(√)116、在透水事故產(chǎn)生有害氣體的環(huán)境中要佩戴自救器。(√)117、在發(fā)生火災(zāi)有煙霧巷道一般情況下要逆煙撤退。(×)

118、當(dāng)受災(zāi)現(xiàn)場不具備搶救事故的條件，應(yīng)及時(shí)報(bào)警和安全撤離。(√)119、礦井災(zāi)害事故發(fā)生后，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干和驚慌失措。(√)120、佩用自救器時(shí)，為盡早脫離危險(xiǎn)區(qū)域，可快速奔跑。(×)

二、單選題 121、信號(hào)電源電壓為（B）。

A、110V

B、127V

C、380V

D、660V 122、斜井人車運(yùn)送人員時(shí)把鉤工必須使用（C）。

A、敲管子

B、口喊

C、人車專用信號(hào)機(jī)

D、吹笛 123、工作信號(hào)是（C）方式的開車信號(hào)及停車信號(hào)。

A、提人信號(hào)

B、提矸信號(hào)

C、能區(qū)分各種作業(yè)

D、提設(shè)備信號(hào) 124、停車信號(hào)和事故信號(hào)為（C）信號(hào)。

A、轉(zhuǎn)發(fā)

B、口喊

C、直發(fā)瞬動(dòng)

D、吹笛

125、專為升降物料的鋼絲繩，1個(gè)捻距內(nèi)，斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達(dá)到（C）必須更換。

A、6%

B、8%

C、10%

D、12%

126、人員上下的傾斜井巷垂深超過（B）米時(shí)，應(yīng)用機(jī)械運(yùn)送人員。A、30米

B、50米

C、70米

D、90米

127、運(yùn)送人員時(shí)，把鉤工必須乘坐在運(yùn)行方向的（A）人車內(nèi)，并且有防墜器操作把手的座位上。

A、第一節(jié)

B、第二節(jié)

C、第三節(jié)

D、第四節(jié) 128、運(yùn)送人員的車輛嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送（C）。

A、工具

B、材料

C、爆炸品

D、聽領(lǐng)導(dǎo)指示

129、每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置，保險(xiǎn)鏈和防墜器并必須先放（C）。A、矸石車

B、物料車

C、一次空人車

D、煤車 130、斜井人車的防墜器（D）進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)。A、三天

B、二天

C、一天

D、每班

131、斜井人車的防墜器（A）進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn)。A、1個(gè)月

B、2個(gè)月

C、3個(gè)月

D、4個(gè)月

132、用礦車運(yùn)送爆破材料時(shí)，爆破材料的堆放高度不得超過礦車的（D）。A、1.5倍

B、1.3倍

C、1.2倍

D、邊緣

133、絞車道上運(yùn)送爆破材料時(shí)，車輛運(yùn)行速度不得超過（A）。A、1m/s

B、2 m/s

C、3 m/s

D、4 m/s 134、兼做行人的巷道，要設(shè)置（C）裝置，行車時(shí)紅燈亮。A、行車圖表

B、道岔指示 C、紅燈信號(hào)

D、黃燈信號(hào) 135、彎道內(nèi)側(cè)處站人，嚴(yán)禁（C）。

A、裝卸工具

B、敲管子

C、發(fā)出開車信號(hào) D、附掛物料車

136、傾斜井巷停止提升（C）以上或事故檢修后，提升前必須對(duì)所有信號(hào)裝置，通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

A、2小時(shí)

B、4小時(shí)

C、6小時(shí)

D、8小時(shí)

137、升降人員和升降物料的鋼絲繩，1個(gè)捻距內(nèi)，斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達(dá)到(B)時(shí)必須更換。

A、3%

B、5%

C、7%

D、9% 138、電雷管和炸藥必須(B)運(yùn)送。

A、混合 B、分開

C、礦車

D、聽領(lǐng)導(dǎo)指示 139、信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格發(fā)證后（D）。

A、班中不脫崗

B、工作時(shí)不與他人閑談

C、搞好文明生產(chǎn)

D、持證上崗作業(yè) 140、信號(hào)把鉤工交接班時(shí)，必須在（C）交接班。

A、地面段隊(duì)車間

B、學(xué)習(xí)班

C、工作現(xiàn)場

D、付井 141、串車提升時(shí)嚴(yán)禁（C）。

A、敲管子

B、喊話

C、蹬鉤行人

D、扳道岔 142、必須待車（C）方可進(jìn)行摘掛鉤。

A、運(yùn)行時(shí)

B、裝卸物料時(shí)

C、停穩(wěn)后

D、運(yùn)爆炸物品時(shí)

143、信號(hào)把鉤工必須熟悉所在工作井巷的（D）和本崗位信號(hào)裝置、通訊設(shè)備及其它安全防護(hù)裝置。

A、長度

B、寬度

C、靜高

D、基本情況 144、嚴(yán)禁在車輛（C）時(shí)摘掛鉤。

A、直線

B、過彎道

C、未停穩(wěn)前

D、過道岔

145、一套完整的提升信號(hào)應(yīng)包括工作信號(hào)、事故信號(hào)、檢修信號(hào)、各種（D）信號(hào)及通訊系統(tǒng)。

A、開車信號(hào)

B、停車信號(hào)

C、提煤信號(hào)

D、安全保護(hù) 146、必須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器和（C）。

A、打點(diǎn)器

B、點(diǎn)鈴

C、電源指示燈

D、拉線開關(guān)

147、斜井人車必須設(shè)置使把鉤工在運(yùn)行途中（C）都能向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)的裝置。A、上部車場

B、下部車場

C、任何地點(diǎn)

D、有紅燈地方 148、能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生（C）的裝置，叫防跑車裝置。A、斷軸保護(hù)

B、礦車變型

C、跑車事故

D、鋼軌損壞 149、安全門未關(guān)閉發(fā)不出（C）。

A、裝載信號(hào)

B、推車信號(hào)

C、開車信號(hào)

D、推車機(jī)啟動(dòng)信號(hào) 150、井口的信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相（C），只有井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后絞車才能啟動(dòng)。

A、聯(lián)系

B、無聯(lián)系

C、閉鎖

D、紅綠燈 151、我礦信號(hào)工在發(fā)送信號(hào)時(shí)應(yīng)以（A）為主。

A、主提

B、付提

C、礦車

D、人車 152、鋼絲繩使用期間，（B）突然增加，或伸長突然加快，必須立即更換。A、出油

B、斷絲數(shù)

C、纏布條

D、刮板木 153、開車信號(hào)應(yīng)為（C）信號(hào)，并能區(qū)分各種作業(yè)內(nèi)容。

A、2個(gè)點(diǎn)

B、點(diǎn)鈴

C、聲光保留

D、紅綠燈

154、停車信號(hào)和事故信號(hào)為（B）井口，井底都能將信號(hào)直接發(fā)送到提升機(jī)房。A、轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)

B、直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)

C、打點(diǎn)信號(hào)

D、顯示器信號(hào) 155、主要運(yùn)輸線路軌道的接頭高低及左右錯(cuò)差都不得大于（A）。A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm 156、軌道接頭的間隙不得大于（B）。

A、3mm

B、5mm

C、7mm

D、9mm 157、道岔的心軌和護(hù)軌的工作邊距是（C）。

A、350mm

B、460mm

C、572mm

D、680mm 158、戴上自救器后，如果吸氣時(shí)感到干燥且不舒服，（C）。

A、脫掉口具吸口氣

B、摘掉鼻夾吸氣

C、不可從事A項(xiàng)和B項(xiàng)

D、隨便 159、干粉滅火器干燥粉的主要成分有碳酸氫鈉和（C）兩種。

A、四氯化碳

B、碳酸鈣

C、磷酸氨鹽

D、硫酸銨 160、化學(xué)氧自救器撤離災(zāi)區(qū)用于靜坐時(shí)不小于（B）。

A、150min

B、120min

C、90min

D、60min 161、不屬于三先三后救護(hù)原則的是（D）。A、先復(fù)蘇，后搬運(yùn)

B、先止血，后搬運(yùn)C、先固定，后搬運(yùn)

D、先包扎，后搬運(yùn)

162、入井人員必須戴安全帽，隨身攜帶（A）和礦燈。

A、自救器

B、手巾

C、風(fēng)表

D、甲烷傳感器 164、每個(gè)生產(chǎn)礦井必須至少有（B）個(gè)能行人的通達(dá)地面的安全出口。A、1

B、2

C、3

D、4 165、生產(chǎn)礦井的各個(gè)安全出口間的距離不得小于（B）米。A、20

B、30

C、50 166、化學(xué)氧自救器在佩戴過程中，萬一啟動(dòng)裝置失靈，（A）使用。A、可以

B、不可以

C、可以臨時(shí)使用

D、隨便 167、化學(xué)氧自救器可以使用（A）次。

A、1

B、2

C、3

D、4 168、化學(xué)氧自救器僅能防護(hù)的一種氣體（B）。

A、硫化氫

B、一氧化碳

C、二氧化碳

D、二氧化硫 169、礦井災(zāi)害事故發(fā)生后，無法撤退時(shí)，應(yīng)（B）。

A、及時(shí)報(bào)警

B、妥善避災(zāi)

C、積極搶救

D、疏通巷道 170、井下發(fā)生瓦斯爆炸事故時(shí)，應(yīng)（A）空氣顫動(dòng)的方向俯臥倒地。A、背向

B、逆著

C、臉部向下

D、臉部向上 171、透水事故遇險(xiǎn)人員應(yīng)朝著風(fēng)流通過（C）方向撤退。

A、硐室

B、平巷

C、上山

D、下山 172、采煤工作面發(fā)生冒頂事故要向（D）避災(zāi)。

A、上頭

B、下頭

C、采空區(qū)

D、煤幫或木垛處 173、礦井發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，一般情況不要（B）撤退。

A、順煙

B、逆煙

C、向進(jìn)風(fēng)側(cè)

D、向回風(fēng)側(cè) 174、選擇避災(zāi)的地點(diǎn)，應(yīng)盡量利用工作地點(diǎn)的（A）。

A、預(yù)先構(gòu)筑好的硐室

B、獨(dú)頭巷道

C、風(fēng)門之間

D、獨(dú)頭下山 175、遇險(xiǎn)人員避災(zāi)期間應(yīng)（C）。

A、呼喊

B、敲打管路

C、靜臥

D、敲打煤壁 176、災(zāi)害事故發(fā)生后，在保證自己安全的前提下要（A）。

A、積極搶救

B、及時(shí)報(bào)警

C、安全撤離

D、妥善避災(zāi) 177、冒頂事故營救被壓人員，首先應(yīng)（D）。

A、扒人

B、清理埋壓物

C、送風(fēng)

D、維護(hù)、加固好冒頂區(qū) 178、處理大面積火區(qū)，（C）方法最有效。

A、清除可燃物滅火

B、壓滅火

C、隔絕滅火

D、注氨滅火

179、對(duì)發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險(xiǎn)情，不采取防止事故的措施又不及時(shí)報(bào)告，應(yīng)追究（A）的責(zé)任。A、當(dāng)事人或事故肇事者

B、領(lǐng)導(dǎo)

C、工人

D、段長

180、在煤礦生產(chǎn)范圍內(nèi)，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)（B）。

A、質(zhì)量第一

B、安全第一

C、效益第一

D、金錢第一

181、企業(yè)職工由于不服管理者違反規(guī)章制度或者強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴(yán)重后果的行為是（C）。

A、玩忽職守罪

B、過失犯罪

C、重大責(zé)任事故罪

D、褻瀆罪 182、我國煤礦的安全生產(chǎn)方針是（B）。

A、安全第一，預(yù)防為主

B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

C、安全第一，總體推進(jìn)

D、安全第一，總體推進(jìn)，預(yù)防為主 183、我國煤炭工業(yè)堅(jiān)持三并重的原則是（B）。

A、管理、技術(shù)、效益

B、管理、裝備、培訓(xùn)

C、引進(jìn)技術(shù)、加強(qiáng)裝備

D、提高素質(zhì) 184、《中華人民共和國礦山安全法》是從哪一年開始施行（C）。

A、1998年12月1日

B、1996年5月1日

C、1993年5月1日

D、1993年12月1日

185、新進(jìn)礦山的井下作業(yè)職工接受安全教育培訓(xùn)的時(shí)間不得低于（C）小時(shí)。A、96小時(shí)

B、84小時(shí)

C、72小時(shí)

D、40小時(shí)

186、新工人考試合格者必須在有安全工作經(jīng)驗(yàn)的職工帶領(lǐng)下工作滿（B）,然后經(jīng)再次考試合格，方可獨(dú)立工作。

A、6個(gè)月

B、4個(gè)月

C、3個(gè)月

D、2個(gè)月

187、所有生產(chǎn)作業(yè)人員，每年接受在職安全教育培訓(xùn)的時(shí)間不少于（D）。A、72小時(shí)

B、48小時(shí)

C、36小時(shí)

D、20小時(shí) 188、《中華人民共和國煤炭法》是從哪一年開始頒布并施行（B）

A、1998年12月1日

B、1996年12月1日

C、1995年5月1日

D、1993年5月1日 189、《煤礦安全監(jiān)察條例》是我國第一部煤礦安全監(jiān)察的行政法規(guī)，該法自（C）起施行。A、1995年12月1日

B、1996年12月1日

C、2000年12月1日

D、2002年12月1日 190、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》是我國安全生產(chǎn)工作領(lǐng)域中一部綜合性大法，自（D）起施行。

A、1996年12月1日

B、1998年12月1日

C、2000年12月1日

D、2002年11月1日 191、“三違”是指：（A）。

A、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律B、違章作業(yè)、違章指揮、違反領(lǐng)導(dǎo)命令 C、違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程D、違章作業(yè)、違章指揮、違反作業(yè)規(guī)程 192、升井后礦燈（A）。

A、必須及時(shí)交還礦燈房

B、可以拿到辦公室自己充電 C、可以拿家自己充

D、由別人帶走自行充電 193、乘人車規(guī)定（A）。

A、按規(guī)定人數(shù)乘坐

B、可以在人車內(nèi)站人 C、人數(shù)越多越好，可以提高運(yùn)輸效率

D、人車內(nèi)坐不下可以搭乘在車空。194、運(yùn)送火藥時(shí)（A）。

A、必須專車運(yùn)送

B、把火藥車放在前面，人車放在后面 C、把火藥車放在后面，人車放在前面

D、可以與火工品及押送人員同乘人車 195、井下各種設(shè)備和設(shè)施（D）

A、只要會(huì)操作的人都可以操作

B、缺人時(shí)，干部可以暫時(shí)操作 C、經(jīng)培訓(xùn)但未取得資格證也可以操作

D、專職人員持證操作 196、井下休息時(shí)（D）。

A、可以坐在礦燈上

B、可以坐在安全帽上 C、可以坐在自救器上

D、尋找安全地點(diǎn)休息

197、機(jī)電硐室（A）。

A、專業(yè)人員或持有許可證的人員可以入內(nèi)

B、值班電氣可以在此睡覺休息 C、值班領(lǐng)導(dǎo)可以在此睡覺休息

D、井下人員無活時(shí)可以在機(jī)電硐室休息 198、檢修井下機(jī)電設(shè)備時(shí)（A）。

A、不準(zhǔn)帶電作業(yè)

B、一切服從領(lǐng)導(dǎo)指揮 C、老工人、大工匠經(jīng)驗(yàn)豐富，可以帶電作業(yè)D、自己感覺有把握可以帶電作業(yè) 199、井下工人（C）。

A、因井深產(chǎn)生高溫可以光膀子干活

B、因通風(fēng)不暢產(chǎn)生高溫可以光膀子干活

C、不允許光膀子干活

D、干活熱了可以脫光膀子休息一會(huì)

200、地面井口房和通風(fēng)機(jī)房附近（B）米范圍內(nèi)，不得存有煙和火或用火爐取暖。A、30

B、20

C、15

D 201、礦井火災(zāi)根據(jù)起因不同，分為（B）類。

A、一

B、二

C、三

D、四 202、處在火源上風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)（A）風(fēng)流撤退。A、迎著

B、順著

203、采用氮?dú)鉁缁饡r(shí)，注入的氮?dú)鉂舛炔恍∮冢―）。

A、90%

B、93%

C、95%

D、97% 204、火區(qū)內(nèi)的空氣溫度下降到（C）以下，或與火災(zāi)發(fā)生前該區(qū)的日?？諝鉁囟认嗤?，方可認(rèn)為火已熄滅。

A、20 ℃

B、25 ℃

C、30 ℃

D、35 ℃ 205、火區(qū)內(nèi)的出水溫度低于（B），或與火災(zāi)發(fā)生前該區(qū)的日常出水溫度相同，方可認(rèn)為火已熄滅。

A、20 ℃

B、25 ℃

C、30 ℃

D、35 ℃ 206、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，水倉的空倉容量必須經(jīng)常保持在總?cè)萘康模―）以上。A、20%

B、30%

C、40%

D、50% 207、水倉、沉淀池和水溝中的淤泥，應(yīng)及時(shí)清理，每年雨季前必須清理（A）次。A、1

B、2

C、3

D、4 208、電焊、氣焊和噴燈焊接等工作完畢后，工作地點(diǎn)應(yīng)再次用水噴灑，并應(yīng)有專人在工作地點(diǎn)檢查（B）小時(shí)，發(fā)現(xiàn)異狀，立即處理。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2 209、地面的消防水池必須經(jīng)常保持不少于（C）立方米的水量。A、100

B、150

C、200

D、250

210、電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點(diǎn)的風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，只有在經(jīng)檢查證明作業(yè)地點(diǎn)附近（B）范圍內(nèi)巷道頂部和支護(hù)背板后無瓦斯積存時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。A、30m

B、20m

C、15m

D、10m

211、對(duì)于窒息或心跳、呼吸停止不久的傷員必須先(A)后搬運(yùn)。

A、復(fù)蘇

B、胸外心臟擠壓

C、人工呼吸

D、通暢呼吸道

212、通暢呼吸道的關(guān)鍵步驟是（B）。

A、脫離險(xiǎn)區(qū)

B、清除異物

C、解開領(lǐng)口

D、開放氣道

213、人工呼吸的操作次數(shù)是（C）。

A、10次/分

B、12次/分

C、14-16次/分

D、18-20次/分

214、溺水窒息的傷員適宜哪種呼吸法（C）。

A、口對(duì)口人工呼吸法

B、仰臥壓胸法

C、俯臥壓胸法

D、舉臂仰臥壓胸法

215、胸外心臟擠壓的次數(shù)是（C）。

A、50次/分

B、60-80次/分

C、80-100次/分

D、100-120次/分

216、動(dòng)脈出血的傷員首先的止血法是（A）。A、指壓止血法

B、加壓包扎止血法

C、加墊屈肢止血

D、止血帶止血

217、對(duì)觸電后停止呼吸的人，應(yīng)立即采用(A)法進(jìn)行搶救。A、人工呼吸

B、清洗

C、心臟按壓

218、采用止血帶止血，止血帶持續(xù)時(shí)間一般不超過（A），太長可導(dǎo)致肌體壞死。

A、1 h

B、2 h

C、3 h

D、4 h

219、口對(duì)口人工呼吸要求每（C）吹氣一次，連續(xù)反復(fù)進(jìn)行直至傷員恢復(fù)自主呼吸。A、6s

B、5s

C、4s

D3s 220、實(shí)施人工呼吸時(shí)，如發(fā)現(xiàn)觸電者有蘇醒征兆時(shí)，應(yīng)（B）。

A、加強(qiáng)進(jìn)行

B、終止幾秒鐘

C、速送醫(yī)院

D、不再需要人工呼吸 221、對(duì)觸電后停止呼吸的人，應(yīng)立即采用（A）法進(jìn)行搶救。A、人工呼吸

B、清洗

C、心臟按壓

D、包扎 222、實(shí)施胸外心臟按壓次數(shù)一般為每分鐘（B）次。

A、60—80

B、80—100

C、100—120

D、120—140 223、心肺復(fù)蘇有效時(shí)瞳孔（A）。

A、由大變小

B、由小變大

C、沒有變化

D、看不清 224、心肺復(fù)蘇有效時(shí)面色變?yōu)椋–）。

A、紅色

B、灰白色

C、紫紺

D、黃色 225、采用止血帶止血，止血帶持續(xù)時(shí)間一般不超過（A），太長可導(dǎo)致機(jī)體壞死。A、1小時(shí)

B、2小時(shí)

C、3小時(shí)

D、4小時(shí) 226、包扎范圍應(yīng)超出傷口邊緣（C），不要在傷口上面包扎。

A、1—3cm

B、4—5cm

C、5—10cm

D、6—15cm 227、成人的血流量約為4500—5000mL，若出血量達(dá)到（B）以上，生命就有危險(xiǎn)。A、800 mL

B、1000 mL

C、1200 mL

D、1500 Ml 228、使用止血帶止血，每（A）緩慢放松1—3分鐘。

A、0.5—1小時(shí)

B、1—1.5小時(shí)

C、1.5—2小時(shí)

D、0.5—2小時(shí)

229、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先要（B）電源或用絕緣材料將帶電體從觸電者身上分離開。A、閉合 B、切斷

C、開關(guān)

D、敞開 230、井下電氣設(shè)備在檢查、修理、搬移應(yīng)由兩人協(xié)同工作，相互監(jiān)護(hù)，檢修前必須首先（A）。A、切斷電源

B、切斷負(fù)荷

C、切斷熔斷器

D、分開 231、人體的安全電流值為（B）。

A、30A

B、30mA

C、0.01A

D、35mA 232、電氣設(shè)備運(yùn)行的電流超過其額定電流的稱（A）。

A、過電流

B、過電壓

C、過熱

D、額定電流 233、煤礦窄軌鐵線路是軌距小于（A）mm的鐵道線路。A、1435

B、1453

C、1354

D、1534 234、我礦的鐵道線路軌距是（A）mm。

A、762

B、726

C、776

D、767 235、把鉤工應(yīng)詳細(xì)檢查距鉤頭（B）米內(nèi)的鋼絲繩狀態(tài)。A、30

B、50

C、70

D、90 236、兩股鋼軌應(yīng)水平，偏差不得大于（B）。A、3

B、5

C、7

D、9 237、道岔的心軌和護(hù)軌工作邊距為（C）mm。A、332

B、527

C、572

D、359 238、把鉤工應(yīng)詳細(xì)檢查距鉤頭（B）米內(nèi)的鋼絲繩狀態(tài)。A、5

B、10

C、15

D、20 239、升降人員或升降物料的鋼絲繩，1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達(dá)到（C）%時(shí)必須更換。

A、2

B、3

C、5

D、7 240、軌道接頭的高低和左右錯(cuò)差都不得大于（A）mm.A、4

B、8

C、12

D、16

三、多選題

241、煤礦安全培訓(xùn)的特點(diǎn)是（ABCD）。

A、強(qiáng)制性

B、連續(xù)性

C、超前性

D、社會(huì)性 242、安全管理的基本特性是（ABCDE）。A、政策性、法規(guī)性

B、思想性、權(quán)威性

C、科學(xué)性、全面性

D、復(fù)雜性、長期性

E、連續(xù)性、應(yīng)急性

243、煤礦安全管理的基本原則是（ABC）。A、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則

B、“管理、裝備、培訓(xùn)”三并重的原則

C、“專管群治，全員管理”的原則

D、“效益安全并舉”的原則 244、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：有（ABCD）情況之一者，應(yīng)追究當(dāng)事人或事故肇事者的責(zé)任。A、違章作業(yè)或違章指揮的 B、忽視安全工作，玩忽職守的C、發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險(xiǎn)情，不采取防止事故的措施又不及時(shí)報(bào)告的D、事故發(fā)生后隱瞞事故真相，對(duì)肇事者進(jìn)行姑息包庇或者弄虛作假的甚至嫁禍于人的 245、每一入井人員必須佩帶（ABC）。

A、安全帽

B、礦燈

C、自救器

D、滅火器 246、安全標(biāo)志包括（ABCD）。

A、禁止標(biāo)志

B、警告標(biāo)志

C、指令標(biāo)志

D、提示標(biāo)志

E、有人工作、不準(zhǔn)送電標(biāo)志

247、嚴(yán)禁攜帶引火物下井，引火物主要指（ABCD）等。

A、香煙

B、火柴

C、打火機(jī)

D、帶打火機(jī)的電子表 248、通過風(fēng)門或風(fēng)簾后應(yīng)當(dāng)（AB）。

A、隨手關(guān)門

B、不要把兩道風(fēng)門同時(shí)打開

C、不用管它，順其自然

D、關(guān)上一個(gè)風(fēng)門

249、礦井涌水量分為（AB）。

A、正常涌水量

B、最大涌水量

C、最小涌水量

250、礦井排水方法有（ABC）幾種。

A、串聯(lián)排水

B、直接排水

C、分段排水

251、逆止閥的作用是（ABC）。

A、自動(dòng)關(guān)閉切斷水流

B、防止發(fā)生水錘現(xiàn)象 C、防止損壞水泵

252、水泵流量的單位有（AC）。

A、米3/小時(shí)

B、米2/小時(shí)

C、米3/分

D、米6/分 253、水泵的儀表應(yīng)有（ABC）。

A、電流表

B、真空表

C、壓力表

254、組成水泵的主要閥門有（ABC）。A、閘閥

B、逆止閥

C、底閥

255、離心式水泵產(chǎn)生壓力的高低與（ABC）因素有關(guān)。A、葉輪直徑

B、轉(zhuǎn)速

C、段數(shù)

256、離心式水泵的工作室有（ABC）組成。A、進(jìn)水段

B、出水段

C、中段

257、水泵不得在什么情況下運(yùn)行（ABC）。A、泵內(nèi)無水

B、閘閥閉死

C、長時(shí)間運(yùn)行

258、填料壓蓋太緊，水泵會(huì)出現(xiàn)什么情況（AB）。A、負(fù)荷太大

B、啟動(dòng)不起來

C、負(fù)荷太小

259、怎樣向泵和吸水管中灌引水（ABC）。

A、打開放氣閥

B、放氣閥冒水

C、關(guān)上放氣閥

260、開泵前真空表和壓力表的旋鈕在什么位置（AB）。A、真空表關(guān)閉

B、壓力表關(guān)閉

C、全部打開

261、水泵運(yùn)行中司機(jī)注意觀察（ABC）。

A、壓力表指示

B、真空表指示

C、吸水井水位變化

262、水泵停泵司機(jī)應(yīng)怎樣操作（ABC）。

A、關(guān)閉配水閘閥

B、關(guān)閉真空表和壓力表旋鈕

C、停泵按鈕

263、水泵停機(jī)后在短期內(nèi)不工作司機(jī)怎樣做（ABC）。A、把水放空

B、防止銹蝕

C、防止凍裂 264、每一入井人員必須佩帶（ABC）。

A、安全帽

B、礦燈

C、自救器

D、滅火器 265、安全標(biāo)志包括（ABCD）。

A、禁止標(biāo)志

B、警告標(biāo)志

C、指令標(biāo)志

D、提示標(biāo)志

E、有人工作、不準(zhǔn)送電標(biāo)志

266、嚴(yán)禁攜帶引火物下井，引火物主要指（ABCD）等。

A、香煙

B、火柴

C、打火機(jī)

D、帶打火機(jī)的電子表 267、通過風(fēng)門或風(fēng)簾后應(yīng)當(dāng)（AB）。

A、隨手關(guān)門

B、不要把兩道風(fēng)門同時(shí)打開

C、不用管它，順其自然

D、關(guān)上一個(gè)風(fēng)門

268、礦井滅火的方法有（ACD）。

A、直接滅火法

B、間接滅火法

C、隔離滅火法

D、綜合滅火法 269、礦井透水的預(yù)兆有（ABCD）有害氣體增加等。

A、掛汗

B、掛紅

C、水叫聲

D、霧氣 270、礦井的災(zāi)害有瓦斯、煤塵、（ABC）等五大災(zāi)害。

A、水災(zāi)

B、火災(zāi)

C、冒頂

D、電火 271、內(nèi)因火災(zāi)的預(yù)兆有（ACDE）感覺。

A、視力

B、聽力

C、氣味

D、疲勞

E、溫度 272、地下水的防治有（ABCD）堵等。

A、防

B、排

C、疏

D、截

273、礦井火災(zāi)的火源有（ABCD）等。

A、明火

B、電火

C、摩擦撞擊火花

D、放炮火花

274、礦井冒頂事故的預(yù)兆有響聲、（ABCD）等。

A 掉渣

B 漏頂

C

片幫

D

裂縫 275、創(chuàng)傷急救的五大技術(shù)是指（ABCDE）。

A、人工呼吸

B、止血

C、包扎

D、骨折固定

E、搬運(yùn) 276、常用的止血方法有（ABCD）。

A、指壓止血

B、加壓包扎止血

C、止血帶止血

D、加墊層止血 277、當(dāng)發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難且不時(shí)發(fā)生抽動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（BC）。A、抓緊搬運(yùn)

B、人工呼吸

C、心臟復(fù)蘇

D、包扎 278、判斷傷員傷情，首先要檢查（ABD）三大體怔。

A、心跳

B、呼吸

C、說話

D、瞳孔 279、三先三后的救護(hù)原則是（ABC）。

A、先復(fù)蘇后搬運(yùn)

B、先止血后搬運(yùn)

C、先固定后搬運(yùn)

D、先包扎后搬運(yùn) 280、傷員出血分（ABC）三類。

A、動(dòng)脈出血

B、靜脈出血

C、毛細(xì)血管出血 281、自救器按其原理分為（ABC）。

A、過濾式

B、化學(xué)氧

C、壓縮氧

282、礦工在井下遇險(xiǎn)，經(jīng)判斷具備搶救條件時(shí)，應(yīng)（ABC）。

A、判斷災(zāi)情在確保安全條件下及時(shí)搶救

B、盡量控制事故的發(fā)展

C、及時(shí)報(bào)告災(zāi)情

D、迅速撤離

283、采煤工作面冒頂時(shí)，礦工避災(zāi)自救的措施是（ABCD）。

A、迅速撤退到安全地點(diǎn)

B、靠硬幫貼身站立

C、發(fā)出呼救信號(hào)

D、遇險(xiǎn)人員要積極配合外部營救工作

284、采煤工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其避災(zāi)自救的措施是（ABCD）。

A、立即佩帶自救器

B、在確保安全情況下滅火自救

C、迅速向礦調(diào)度匯報(bào)

D、當(dāng)災(zāi)害威脅礦工生命安全時(shí)，沿迎風(fēng)方向撤出災(zāi)區(qū) 285、煤礦安全培訓(xùn)的特點(diǎn)是（ABCD）。

A、強(qiáng)制性

B、連續(xù)性

C、超前性

D、社會(huì)性 286、安全管理的基本特性是（ABCDE）。A、政策性、法規(guī)性

B、思想性、權(quán)威性

C、科學(xué)性、全面性

D、復(fù)雜性、長期性

E、連續(xù)性、應(yīng)急性

287、煤礦安全管理的基本原則是（ABC）。A、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則

B、“管理、裝備、培訓(xùn)”三并重的原則C、“專管群治，全員管理”的原則

D、“效益安全并舉”的原則 288、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：有（ABCD）情況之一者，應(yīng)追究當(dāng)事人或事故肇事者的責(zé)任。A、違章作業(yè)或違章指揮的 B、忽視安全工作，玩忽職守的 C、發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險(xiǎn)情，不采取防止事故的措施又不及時(shí)報(bào)告的 D、事故發(fā)生后隱瞞事故真相，對(duì)肇事者進(jìn)行姑息包庇或者弄虛作假的甚至嫁禍于人的 289礦井三大保護(hù)的內(nèi)容是（ABC）。

A、漏電保護(hù)

B、過流保護(hù)

C、接地保護(hù)

D、過負(fù)荷保護(hù) 290、常見的過電流故障有：（AB）和單相斷線三種。A、短路

B、過負(fù)荷

C、欠壓

D、漏電

291、對(duì)有危險(xiǎn)的電氣設(shè)備部分所做的防護(hù)措施正確的是（ABC）。

A、必須加裝防護(hù)罩

B、必須加裝遮欄

C、必須涂紅漆引起注意

D、懸掛危險(xiǎn)警告標(biāo)志

292、在井下供電中，常用的電纜故障有（ABD）等故障。A、相間短路

B、單相接地

C、漏電

D、斷相閘按鈕

293、四有包括（ABCD）。

A、有過電流和漏電保護(hù)裝置

B、有螺釘和彈簧墊

C、有密封圈和擋板

D、有接地裝置。294、礦井主要通風(fēng)機(jī)的工作方式有(ABC)。

A、抽出式

B、壓入式

C、抽壓混合式

D、對(duì)角式

295、局部通風(fēng)機(jī)的工作方式有（ABC）。A、抽出式

B、壓入式

C、混合式

D、擴(kuò)散式 296、礦井瓦斯等級(jí)分為（ABC）。

A、低瓦斯礦井 B、高瓦斯礦井 C、煤【巖】與瓦斯【二氧化碳】突出礦井

D、高煤塵礦井

297、通風(fēng)設(shè)施按使用期限、用途分為（AB）。

A、永久性設(shè)施

B、臨時(shí)性設(shè)施

C、普通性設(shè)施

D、隨便 298、根據(jù)頂板巖石的性質(zhì)、厚度和冒落的難易程度，頂板分（ABC）。A、老頂

B、直接頂

C、偽頂

299、根據(jù)底板巖石的性質(zhì)、厚度和冒落的難易程度，底板分（ABC）。A、偽底

B、老底

C、直接底 300、煤層按厚度分為（ACD）三種。

A、薄煤層

B、特薄煤層

C、中厚煤層

D、厚煤層

第四篇：礦井信號(hào)工把鉤工制度牌版

信號(hào)工、把鉤工崗位責(zé)任制

一、信號(hào)工、把鉤工要經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格，取得上崗資格證后方可持證上崗、對(duì)本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。

二、集中精力，聽清看準(zhǔn)發(fā)出的信號(hào)，做到眼不離主繩，手不離按鈕。

三、聽從調(diào)度室指揮，搞好與絞車司機(jī)的協(xié)調(diào)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)指令。

四、嚴(yán)格執(zhí)行《安全技術(shù)操作規(guī)程》，規(guī)范操作，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，杜絕“三違”現(xiàn)象，防止各類事故的發(fā)生。

五、對(duì)所使用的信號(hào)、操作設(shè)施等，除經(jīng)常檢查是否良好、靈敏可靠外，并在當(dāng)班愛護(hù)使用和保養(yǎng)維修，始終保護(hù)完好。

六、禁止一切閑雜人員進(jìn)入井口內(nèi)，保持井口內(nèi)設(shè)施及環(huán)境衛(wèi)生清潔，做好現(xiàn)場交接班。

七、做到遵章守紀(jì)、按章操作，嚴(yán)禁脫崗、串崗、睡覺、看書、看報(bào)、閑談、打鬧等與工作無關(guān)之事。

信號(hào)工、把鉤工操作規(guī)程

一、信號(hào)工、把鉤工必須在礦車停穩(wěn)后摘掛鉤，嚴(yán)禁礦車未停穩(wěn)時(shí)摘掛鉤。

二、信號(hào)工、把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。

三、在摘掛完畢需要越過車輛時(shí)，必須從車輛運(yùn)行上方越過，嚴(yán)禁從車輛中間或車輛運(yùn)行下方越過。

四、信號(hào)工、把鉤工每次掛完車后，必須對(duì)車輛各部位，保險(xiǎn)繩，連接裝置，再詳細(xì)檢查一遍，各聯(lián)接處是否完好，牢固可靠，然后再看車輛運(yùn)行方向有無障礙物，確認(rèn)安全后，方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。

五、信號(hào)工、把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場，將保險(xiǎn)繩、鋼絲繩及多余的連接環(huán)，插銷等連接裝置放置軌道以外的安全地帶。還應(yīng)關(guān)閉擋車器。

六、信號(hào)工、把鉤工必須嚴(yán)格遵守礦上規(guī)定的各項(xiàng)制度和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定。

信號(hào)工交接班制度

一、必須在工作現(xiàn)場進(jìn)行“手指口述”交接班。

二、交班人必須將本班中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、注意事項(xiàng)及重要領(lǐng)導(dǎo)的指示向接班人交代清楚。

三、接班人員因故未能按時(shí)到崗時(shí)，交班人員不準(zhǔn)擅自離開工作崗位，應(yīng)及時(shí)向隊(duì)值班人員匯報(bào)。

四、操 作 場 所不 清 潔 不 交 班。交 接 班 時(shí) 必 須 認(rèn) 真 檢 查 信 號(hào)系 統(tǒng)、照明系統(tǒng)、及其它各種安全設(shè)施的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào)并及時(shí)處理。

五、現(xiàn) 場 無 遺 留 問 題 后，交 接 班 雙 方 履 行 手 續(xù)，做 好 相 關(guān) 記錄 后，交班人員才可離開。

把鉤工交接班制度

一、必須在工作現(xiàn)場進(jìn)行“手指口述”交接班。

二、交班人必須將本班中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和下班注意事項(xiàng)及重要領(lǐng)導(dǎo) 的 指 示 向 接 班 人 交 代 清 楚，接 班 人 要 詳 細(xì) 檢 查 信 號(hào)、照 明、道 岔、纜線、軌道是否安全可靠，其它安全設(shè)施符合規(guī)定。

三、接班人員因故未能按時(shí)到崗時(shí)，交班人員不準(zhǔn)擅自離開工作崗位，應(yīng)及時(shí)向隊(duì)值班人員匯報(bào)。

四、操作場所、各車場水溝、軌道衛(wèi)生不清潔不交班。各班交接班時(shí)必須認(rèn)真檢查信號(hào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、及其它各種安全設(shè)施的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào)并及時(shí)處理。

五、現(xiàn) 場 無 遺 留 問 題 后，交 接 班 雙 方 履 行 手 續(xù)，做 好 相 關(guān) 記錄 后，交班人員方可離開。

信號(hào)工巡回檢查制度

一、檢查信號(hào)房、信號(hào)硐室是否清潔整齊，必要時(shí)清理。

二、檢查信號(hào)操作臺(tái)指示狀態(tài)和實(shí)際是否相符。

三、檢查信號(hào)、操車設(shè)備閉鎖功能能否正常實(shí)現(xiàn)。檢查完后做好相關(guān)記錄。

把鉤工巡回檢查制度

一、按規(guī)定時(shí)間、線路進(jìn)行巡檢、做好相關(guān)記錄。

二、每班仔細(xì)檢查操車系統(tǒng)液壓站油位、油壓是否正常，液壓站管路接頭有無滲漏，電磁閥動(dòng)作是否正常，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如有異常應(yīng)與維修工及時(shí)溝通并處理。

三、詳細(xì)檢查搖臺(tái)、阻車器、推車機(jī)、道岔動(dòng)作是否靈活，有無卡阻，閉鎖功能是否正常。如有異常應(yīng)與維修工及時(shí)溝通并處理，排除安全隱患。

四、檢查軌道接頭間隙、接頭上下左右偏差是否符合規(guī)定，軌道有無變形。

五、檢查礦車車廂有無變形，礦車碰頭、閉鎖是否損壞，銷子、三環(huán)鏈有無嚴(yán)重變形。

六、詳

細(xì)

檢

查

插

銷、鏈

環(huán)、保

險(xiǎn)

繩、鉤

頭

15米以內(nèi)的主繩是否安全可靠符合規(guī)定。

七、檢查井口周圍有無雜物堆積，搞好文明生產(chǎn)。

第五篇：把鉤信號(hào)工手指口述

把鉤信號(hào)工手指口述

領(lǐng)導(dǎo)好：歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，我叫×××，是運(yùn)搬隊(duì)信號(hào)把鉤工，從事本工作××年，培訓(xùn)考試合格，持證上崗，證件有效。

一崗位描述: 我是一名信號(hào)把鉤工，在整個(gè)工作流程中所擔(dān)負(fù)的任務(wù)是對(duì)車輛進(jìn)行摘、掛鉤頭工作，保證車輛的正常運(yùn)輸是我的責(zé)任。重點(diǎn)排查工作地點(diǎn)的工作環(huán)境，對(duì)潛在的安全隱患進(jìn)行排查治理，制定切實(shí)可行的措施，確保施工現(xiàn)場的隱患及時(shí)排除。把鉤信號(hào)工必須掌握所在工作地點(diǎn)的提升運(yùn)輸線路及巷道技術(shù)參數(shù)，懂得所使用車輛、擋車設(shè)施、信號(hào)設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法，熟悉列車組列、聯(lián)接裝置的選擇。把鉤工對(duì)車輛的封車、裝載、連接裝置、安全設(shè)施、信號(hào)設(shè)施認(rèn)真檢查確保牢固可靠。

二、手指口述

正常狀態(tài)：

1、首先檢查工作地點(diǎn)的支護(hù)質(zhì)量是否存在隱患。（眼看手摸），確認(rèn)完畢。

2、首先檢查一坡三檔：擋車欄高度距軌面不小于0.18m。再檢查勾頭、繩卡、保險(xiǎn)繩有無損傷，斷絲是否超過規(guī)定，銷子、聯(lián)環(huán)是否標(biāo)準(zhǔn)，再檢查車場把鉤硐室的支架是否完好，軌道、道岔是否符合標(biāo)準(zhǔn)。斜巷運(yùn)輸物料時(shí)，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬和偏載嚴(yán)重有翻車的危險(xiǎn)時(shí)，都不

得發(fā)出開車信號(hào)。

3、操作順序：運(yùn)行前，聯(lián)環(huán)→掛勾頭→掛保險(xiǎn)繩→發(fā)開車信號(hào)停車后，摘保險(xiǎn)繩→摘勾頭→摘環(huán)。（把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行“六不掛”制度）：

4、摘掛勾必須待車停穩(wěn)掩牢后方可摘掛勾，嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁將頭和身體伸入兩車之間進(jìn)行摘掛勾，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。

5、斜巷松車前，上把鉤信號(hào)工必須掛好鉤頭及保險(xiǎn)繩，經(jīng)檢查無誤后才準(zhǔn)發(fā)出松車信號(hào)，聽到回點(diǎn)后方準(zhǔn)向司機(jī)發(fā)信號(hào)。下把鉤信號(hào)工在把鉤峒內(nèi)。每鉤運(yùn)行時(shí)都必須對(duì)安全設(shè)施和連接裝置進(jìn)行檢查，確保絞車的安全運(yùn)行。

6、提升工作結(jié)束后，現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定進(jìn)行整齊盤繩，盤繩質(zhì)量要求：盤在絞車滾筒上的鋼絲繩，必須排嚴(yán)、排緊、盤實(shí)、整齊，不得有虛繩或咬繩現(xiàn)象，盤繩后主繩鉤頭距絞車距離不得少于2m，嚴(yán)禁將主繩鉤頭盤在滾筒上。把鉤工將鉤頭及保險(xiǎn)繩吊掛到鉤頭掛鉤上，并根據(jù)現(xiàn)場要求吊掛保險(xiǎn)繩。三危險(xiǎn)源：（1）礦車掉道后的操作：

第一步：聽到清晰多次亂鈴聲時(shí)，則說明掉道或有出現(xiàn)事故應(yīng)閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘。第二步：上道前在車的下方打一棵戧柱用以阻車。第三步：采用人工復(fù)道，斜巷車輛人工復(fù)道時(shí)，絞車司機(jī)必須剎緊制動(dòng)閘把，嚴(yán)禁摘勾頭和保險(xiǎn)繩。第四步：上道完畢。

（2）：當(dāng)電鈴操作不響時(shí)：第一步：及時(shí)通知上扒鉤信號(hào)工（下扒鉤信號(hào)工）或通知絞車司機(jī)（喊話）。第二步：通知電工來查看電鈴各類零部件（執(zhí)行動(dòng)作后）。第三步：查控制按鈕及絞車開關(guān)，（執(zhí)行動(dòng)作后），發(fā)現(xiàn)電鈴按鈕失靈。第四步：更換電鈴按鈕。（執(zhí)行動(dòng)作）第五步：更換完畢。（執(zhí)行動(dòng)作）

安全環(huán)境描述本工種注意開工前首先檢查工作地點(diǎn)周圍的頂幫支架安全情況，執(zhí)行敲幫問頂制度，找凈危巖懸矸，再檢查大繩勾頭、保險(xiǎn)繩有無損傷，斷絲是否超過規(guī)定，擋車器是否靈敏可靠，銷子、大環(huán)的直徑、長度是否符合要求，車場把鉤硐室的支架是否完好，軌道、道岔是否符合標(biāo)準(zhǔn)。把鉤工摘掛鉤操作時(shí)必須站在軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道0.2m左右進(jìn)行摘掛鉤，嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，嚴(yán)禁將頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。斜巷松車前，上把鉤信號(hào)工必須掛好鉤頭及保險(xiǎn)繩，經(jīng)檢查無誤后才準(zhǔn)發(fā)出松車信號(hào)，聽到回點(diǎn)后方準(zhǔn)打開擋車器。下把鉤信號(hào)工在把鉤硐內(nèi)，目視車輛運(yùn)行情況。收工時(shí)做到工作地點(diǎn)無雜物各安全設(shè)施靈敏可靠，由班組長負(fù)責(zé)召開班后會(huì)，點(diǎn)評(píng)當(dāng)班工作任務(wù)完成情況及工作中存在的不足；同時(shí)與下班人員進(jìn)行現(xiàn)場交接班，隨后按照準(zhǔn)軍事化要求列隊(duì)升井。