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      孤網(wǎng)熱電廠運行方式的選擇

      時間:2019-05-13 05:50:00下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《孤網(wǎng)熱電廠運行方式的選擇》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《孤網(wǎng)熱電廠運行方式的選擇》。

      第一篇:孤網(wǎng)熱電廠運行方式的選擇

      孤網(wǎng)熱電廠運行方式的選擇

      由于種種原因,孤網(wǎng)運行的熱電廠日趨增多,其運行方式的選擇,對與熱電廠的安全運行,起到了至關(guān)重要的作用。

      所謂孤網(wǎng),就是獨立孤網(wǎng)的簡稱,一般泛指脫離大電網(wǎng)的小容量電網(wǎng)。電力建設(shè)規(guī)程曾有規(guī)定,電網(wǎng)中單機容量應(yīng)當(dāng)小于8%的電網(wǎng)中容量,如超過,當(dāng)該機組甩負(fù)荷時,就會危及整個電網(wǎng)的穩(wěn)定運行,甚至?xí)l(fā)生將電網(wǎng)系統(tǒng)崩潰。

      現(xiàn)在講的孤網(wǎng),實際上是相對而言的,如有很多機組組成自己的一個網(wǎng)絡(luò),雖然與大電網(wǎng)隔離,也能很好的穩(wěn)定運行,這只能稱為區(qū)域電網(wǎng)。本文的孤網(wǎng),是指單機容量占整個系統(tǒng)電網(wǎng)容量比例很大,我認(rèn)為在15%以上,才能稱為真正的孤網(wǎng)(下文所說孤網(wǎng),皆是指15%以上比例)。

      為了更形象說明孤網(wǎng)運行,可以舉個例子,當(dāng)并網(wǎng)電廠,外網(wǎng)突發(fā)故障,跳閘以后,只帶廠用電運行,這個時候的運行方式,就與孤網(wǎng)運行類似。每遇到這運行方式,所有運行人員都很緊張,一旦再次失去廠用電,就會帶來意想不到的災(zāi)難。而我下文介紹的孤網(wǎng),是電廠人員全年都處在這高度緊張中,容不得半點疏忽,因此,這除了有極高的責(zé)任性外,運行方式的選擇,尤其重要。

      孤網(wǎng)運行方式,我認(rèn)為要點是:將通常采用的負(fù)荷控制,轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率控制(汽輪機轉(zhuǎn)速控制),這就要求整個調(diào)速系統(tǒng),要有極其好的穩(wěn)定性和動態(tài)響應(yīng)性,以確保用戶的電負(fù)荷變化下,系統(tǒng)電網(wǎng)能保持頻率的穩(wěn)定運行,這可以采用一次調(diào)頻來實現(xiàn)的。因此,我們運行人員,在孤網(wǎng)情況下,不再去關(guān)心電負(fù)荷,而是時刻關(guān)注汽輪機的轉(zhuǎn)速,讓轉(zhuǎn)速維持在3000轉(zhuǎn)/分鐘左右,因此,運行人員就要采用二次調(diào)頻來維持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。所以,為了適應(yīng)孤網(wǎng)運行,汽輪機的調(diào)速系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)采用有差調(diào)節(jié),以實現(xiàn)一次調(diào)頻,一次調(diào)頻的范圍,應(yīng)當(dāng)涵蓋整個汽輪機油動機的全過程,采用可靠的DEH,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,就能確保整個孤網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、便捷的運行。

      在實際孤網(wǎng)運行中,不能死板教條,要有確定的第一原則:電網(wǎng)系統(tǒng)不失電。特別是孤網(wǎng)運行的熱電廠,對與系統(tǒng)的穩(wěn)定性,不僅有用電的用戶,還有使用蒸汽的用戶,這些都能影響到整個電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定。在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的時候,設(shè)定死區(qū),尤其重要。一般采用的是2998轉(zhuǎn)/分鐘—3002轉(zhuǎn)/分鐘,但運行中,如轉(zhuǎn)速突

      發(fā)變化,超過這范圍,我認(rèn)為也是沒有關(guān)系的,實踐證明,周波在48-52HZ運行,短時間是沒有任何問題的(除非是對電質(zhì)量要求很高的設(shè)備),也就是說,轉(zhuǎn)速在2880轉(zhuǎn)/分鐘-3120轉(zhuǎn)/分鐘,因此,死區(qū)的設(shè)定范圍擴(kuò)大,比如2995轉(zhuǎn)/分鐘—3005轉(zhuǎn)/分鐘,這樣,能使整個調(diào)節(jié)系統(tǒng)減少動作磨損,有的孤網(wǎng)電廠,不設(shè)置頻率死區(qū),認(rèn)為這增大了遲緩率,這是個誤區(qū),因為發(fā)生突然甩負(fù)荷,這每分鐘幾轉(zhuǎn)的速度,是微不足道的,為了這微不足道的幾個轉(zhuǎn)速,損害了日常運行的調(diào)節(jié)系統(tǒng),是得不償失的。

      對于2臺以上機組做成的孤網(wǎng),我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用這樣的運行方式,數(shù)臺機組用固定負(fù)荷運行,選擇一臺機組,進(jìn)行二次調(diào)頻,這樣的運行方式,人員操作簡單便捷,發(fā)現(xiàn)突發(fā)故障,也容易判斷處理。OPC必須取消通常的103%,變通采用108%,只是在103的時候,設(shè)計發(fā)跳閘信號預(yù)報警,彩用加速度信號,作為OPC的啟動依據(jù)。

      孤網(wǎng)運行故障,主要還是甩負(fù)荷引起的,所以,在甩負(fù)荷的時候,可以將數(shù)臺汽輪機的OPC設(shè)定不同的百分值,比如,可以采用OPC107%\108%\109%等等,分別跳閘,不要去把所有汽輪機都固定在某一百分值,這樣,就避免所有的機組,同時跳閘。采用這樣的分級設(shè)定,除了上述好處外,對于操作人員,還能在事故狀態(tài)下,很方便地有重點監(jiān)控某一汽輪機。

      孤網(wǎng)運行的熱電廠,柴油發(fā)電機的備用,尤其重要。柴油發(fā)電機組的并網(wǎng)帶負(fù)荷速度的技術(shù),在近幾年,突飛猛進(jìn),這使孤網(wǎng)運行的發(fā)展,獲得了技術(shù)上的支持?,F(xiàn)在柴油機并網(wǎng)帶負(fù)荷,在10S內(nèi)完成,是很輕松的一件事,這就確保了下游重要用電負(fù)荷的企業(yè)車間,不至于失電,對于確保熱電廠的廠用電,更有現(xiàn)實意義。柴油機的容量配置,宜大不宜小,盡量多配置柴油發(fā)電機組,對與孤網(wǎng)運行的可靠保證,甚至能起到了決定性的作用。

      孤網(wǎng)運行的熱電廠,日常運行中,要注意一下幾點。鍋爐水位,盡量保持稍高水位運行,建議把+50MM當(dāng)做原來的+0MM,水位的提高,延長了氣泡的緩沖能力,在突發(fā)事故中,有時候能起到意想不到的作用。主控制室監(jiān)控參數(shù),除了常規(guī)的監(jiān)控外,還必須監(jiān)控?zé)峋W(wǎng)的排汽壓力以及排汽流量,熱網(wǎng)的突然變化,對于汽輪機轉(zhuǎn)速,也會有很大的影響,因此,這兩個參數(shù)的考核,一定要與員工工資掛鉤。運行值長,除了要負(fù)責(zé)好本值的運行外,還要與用電的用戶,用蒸汽 2 的用戶,保持24H的聯(lián)系,及時地溝通,能減少事故的發(fā)生。

      總之,孤網(wǎng)運行的熱電廠,都需要經(jīng)過一個曲折的運行過程,在實踐中摸索經(jīng)驗,一般經(jīng)過數(shù)年的運行,就能很成熟的。

      詳細(xì)看《熱電師傅電力原創(chuàng)博客》http://blog.sina.com.cn/QUHB(謝絕轉(zhuǎn)載)

      第二篇:熱電廠孤網(wǎng)運行技術(shù)措施

      1#機組孤網(wǎng)運行技術(shù)措施

      一、1#機組孤網(wǎng)運行目的

      ? 配合供電部門進(jìn)行35kV石熱II線改至303開關(guān)間隔的工作。

      二、35KV石熱II線停電時間

      ? 5月19日 06:00---5月19日18:00

      三、孤網(wǎng)運行期間電廠主要工作 ? 檢查3031刀閘。

      四、孤網(wǎng)運行前的運行方式

      ? 35KV 石熱II線304開關(guān)運行于35KV II母;35KV 熱張線305開關(guān)運行于35KV I段母線;母聯(lián)300開關(guān)運行;303開關(guān)檢修狀態(tài)。? 1#主變運行,2#主變冷備用(孤網(wǎng)運行前一天操作)

      ? 1#機運行(負(fù)荷13MW左右),3、4、5、6#爐運行,供汽由雙減和抽汽共同接帶(抽汽60噸/h;雙減220噸/h)。

      五、孤網(wǎng)運行期間運行方式: ? 3、4、5、6#爐運行。

      ? 1#機自帶廠用電運行(電負(fù)荷在6MW左右),抽汽退出;供熱由雙減帶,總量在280噸/h(1#雙減60噸/h;2#雙減110噸/h;3#雙減110噸/h)。? 垃圾電廠運行兩臺鍋爐(供汽30T/h)。

      ? 35KV II段母線檢修;35KV I段母線檢修;35KV 石熱II線檢修;35KV 熱張線檢修;1#主變高壓側(cè)開關(guān)301開關(guān)檢修狀態(tài);1#主變低壓側(cè)開關(guān)101合閘;1#主變運行;2#主變冷備用;10KV I、II、III、IV、V、VI段運行。

      六、1#機組由并網(wǎng)于35KV 石熱II線改為孤網(wǎng)運行的操作步驟(當(dāng)班值長指揮,各專業(yè)專工配合)

      ? 值長通知調(diào)度、電廠,我廠將實行孤網(wǎng)運行的運行方式。

      ? 1#機逐漸減少抽汽量,減少電負(fù)荷至8MW左右,切除抽汽,解列1#高加,供熱全部由雙減帶。

      ? 聯(lián)系調(diào)度將熱張線負(fù)荷降為0,檢查熱張線305開關(guān)電流到0,匯報調(diào)度。? 待調(diào)度令拉開熱張線305開關(guān)。? 調(diào)整1#機有功、無功,檢查石熱II線304開關(guān)、1#主變301開關(guān)電流、功率基本到0(功率控制在0.2MW-0.5MW),汽機退出1#機功率閉環(huán)自動功能,投入二次調(diào)頻功能。

      ? 拉開1#主變高壓側(cè)301開關(guān)。

      ? 汽機檢查汽輪機轉(zhuǎn)速在3000rpm/min左右,(頻率在50HZ左右,電氣調(diào)整電壓在正常范圍內(nèi)

      ? 待調(diào)度令拉開石熱II線304開關(guān)。

      七、35KVII段由熱備改檢修操作;35KVI段由熱備改檢修操作(檢修工作結(jié)束后立即將35kv I、II母改熱備用)? 拉開#3001、3002刀閘

      ? 拉開#3042、3043刀閘,驗電,取下線路PT一次保險,拉開各二次開關(guān) ? 拉開#3022、3023刀閘及二次空開 ? 拉開#1022、1023刀閘及二次空開

      ? 拉開#3004刀閘,取下母線PT一次保險,拉開二次開關(guān) ? 驗明#石熱II線線路側(cè)無電壓后,掛一組地線 ? 驗明35KVII段母線上無電壓后,掛一組地線 ? 做好各項安全措施(3002和1022刀閘需加裝隔板)

      八、1#機孤網(wǎng)運行期間1#機跳機的事故處理(廠用電全失,當(dāng)班值長負(fù)責(zé)指揮,各專業(yè)配合)

      ? 立即通知電氣人員做好恢復(fù)廠用電的準(zhǔn)備,恢復(fù)要迅速,同時必須保證操作無誤。

      ? 將35kvI段母線由檢修改熱備用。

      ? 將1#主變高壓側(cè)301開關(guān)由檢修改熱備用。

      ? 聯(lián)系調(diào)度合上熱張線305開關(guān)。檢查35KV I段母線電壓正常。? 拉開所有廠變開關(guān),手動無壓合上301開關(guān),逐步給廠變送電。? 通知汽機人員立即啟動直流油泵,檢查潤滑油壓正常,1#機按緊急停機處理,給水泵、循環(huán)水泵、射水泵、凝結(jié)水泵等復(fù)位,轉(zhuǎn)子靜止后每10分鐘盤180度。

      ? 通知鍋爐按壓火處理,控制好汽包壓力,減少汽水損失,關(guān)閉連排,適當(dāng)開啟疏水(及時關(guān)閉1、2、3#雙減進(jìn)汽調(diào)節(jié)門及減溫水門,關(guān)閉多晶硅供熱管道減溫水總門,鍋爐并汽門暫不關(guān))。? 立即通知熱用戶,我廠發(fā)生故障。

      ? 10分鐘內(nèi)廠用電恢復(fù)后,立即啟動工業(yè)水泵,啟動給水泵、給鍋爐上水;啟動交流潤滑油泵,電動連續(xù)盤車。

      ? 通知鍋爐立即啟動,汽機控制好除氧器水位,及時啟動除鹽水泵。? 根據(jù)鍋爐壓力逐步通過雙減供汽。

      ? 供汽壓力正常后,對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,立即匯報調(diào)度、多晶硅和公司領(lǐng)導(dǎo)。

      ? 石熱II線檢修及我廠工作結(jié)束后,聯(lián)系調(diào)度石熱II線送電;待調(diào)度令合上石熱II線303開關(guān)。

      ? 系統(tǒng)穩(wěn)定正常后,啟動1#機組,通過103開關(guān)并網(wǎng)

      九、所有線路及母線工作結(jié)束后的操作 ? 35KV I、II段母線由檢修恢復(fù)熱備用。? 35KV石熱II線由檢修改熱備用。? 35KV石熱II線由熱備用改運行 ? 35KV I段母線由熱備用改運行 ? 1#機通過1#主變301開關(guān)并網(wǎng) ? 合上35KV母聯(lián)300開關(guān)

      ? 匯報調(diào)度1#機并網(wǎng),待調(diào)度令合上305開關(guān)給熱張線供電 ? 汽機人員退出二次調(diào)頻,投入功率閉環(huán)自動調(diào)節(jié)功能。

      十、1#機孤網(wǎng)運行期間重要注意事項 ? 鍋爐燃燒穩(wěn)定,保證汽溫、汽壓正常。

      ? 如在孤網(wǎng)運行期間,發(fā)生鍋爐爆管的情況,立即聯(lián)系垃圾電廠增加出力,保證1#機穩(wěn)定運行,必要減少對外供汽。

      ? 汽機注意控制好轉(zhuǎn)速,電氣控制好電壓(啟動輔機前適當(dāng)提高電壓,停運輔機前適當(dāng)降低電壓)。

      ? 如果出現(xiàn)汽輪機轉(zhuǎn)速波動較大,檢查調(diào)速汽門是否存在卡澀現(xiàn)象,適當(dāng)調(diào)整汽壓,避開卡澀區(qū)域。? 禁止大功率設(shè)備啟動(孤網(wǎng)運行前解除循泵、給泵等大功率設(shè)備聯(lián)鎖,消防泵、射水泵、工業(yè)泵、凝結(jié)水泵聯(lián)鎖退出),啟動任何設(shè)備必須匯報值長。? 輸煤系統(tǒng)碎煤機一直保持連續(xù)運行(用鏟車上煤)。? 化水制水系統(tǒng)一直保持運行(單套系統(tǒng))。? 廠內(nèi)熱網(wǎng)施工的電焊機全部停止使用。

      第三篇:孤網(wǎng)運行工作總結(jié)

      扶溝項目孤網(wǎng)運行工作總結(jié)

      扶溝項目目前無廠區(qū)備用電源,一旦系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線故障跳閘,或線路及對側(cè)變電站需要項目公司機組配合檢修的情況,就必須機組孤網(wǎng)運行,結(jié)合扶溝項目幾次孤網(wǎng)運行的工作情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

      孤網(wǎng)運行,顧名思義就是機組脫離電力網(wǎng),成為獨立的電網(wǎng),在大網(wǎng)中,由于網(wǎng)頻基本不變,所以汽輪機調(diào)門的增減直接控制機組的負(fù)荷,而在孤網(wǎng)運行中,機組負(fù)荷取決于公司用戶,調(diào)門變化如果不能平衡負(fù)荷,將直接反應(yīng)到網(wǎng)頻上,因此汽輪機調(diào)門的調(diào)節(jié)任務(wù)由負(fù)荷控制轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑€(wěn)定轉(zhuǎn)速為主。同樣,機組勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)也由并網(wǎng)時的調(diào)整無功負(fù)荷轉(zhuǎn)變?yōu)楣戮W(wǎng)運行的電壓調(diào)節(jié)。

      一、孤網(wǎng)運行的危險點分析

      1、首先,必須明確一點,機組孤網(wǎng)運行本身就是一種非常危險的運行方式,尤其是我們項目公司只有一臺機組在沒有備用電源的時候。所以,在可能的情況下,要和當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門溝通協(xié)調(diào),千方百計盡量避免這種運行方式或盡量減少和縮短這種運行方式的時間,盡量保證機組并網(wǎng)運行或盡快恢復(fù)機組并網(wǎng)運行方式。

      2、孤網(wǎng)運行期間,一旦機組出現(xiàn)問題,就有可能造成全廠停電,屆時機組油泵(直流油泵啟動時間也很有限)、盤車、給水泵無法啟動,可能導(dǎo)致潤滑油中斷汽輪機燒軸瓦、轉(zhuǎn)子彎曲、鍋爐缺水干鍋等一系列電廠惡性事故,還有消防水中斷、廠區(qū)照明消失等都會給生產(chǎn)現(xiàn)場和全公司的事故處理帶來很大的事故隱患,如果時間再長,直流系統(tǒng)放電過度,還會造成全廠直流系統(tǒng)崩潰,后果不堪設(shè)想。

      二、孤網(wǎng)運行事故防范措施

      根據(jù)孤網(wǎng)運行存在的上述危險性,制定如下防范措施:

      1、經(jīng)常與當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門、尤其是扶溝變電站溝通,遇到停電機會,積極創(chuàng)造條件督促供電部門對項目公司所在線路機所屬設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù),保證設(shè)備運行的可靠性和穩(wěn)定性。

      2、在孤網(wǎng)運行之前,各專業(yè)必須做好有關(guān)事故預(yù)想,針對上述孤網(wǎng)運行存在的危險點分析,采取具體防范措施:

      A、電氣專業(yè)

      電氣專業(yè)在孤網(wǎng)運行前后主要工作就是保電,一個是低壓交流電,另一個就是直流電。

      1、孤網(wǎng)運行之前準(zhǔn)備工作

      孤網(wǎng)運行之前,有備用電源的要檢查備用電源工作正常,無備用電源的要根據(jù)項目公司實際情況,盡快安排外接廠外臨時電源和柴油發(fā)動機電源,準(zhǔn)備工作要將所有斷開的交流電、直流電的操作票、單項命令票準(zhǔn)備完畢,并逐級審核正確,待需操作時發(fā)布操作命令執(zhí)行。

      檢查柴油發(fā)電機線不否以聯(lián)接好和盤柜的聯(lián)接開關(guān)是否保持完好備用。

      試驗事故照明切換是否正常,并檢查主要部位事故照明分支開關(guān)在合閘位臵。同時,手電筒必須保持完好備用。

      ②孤網(wǎng)運行期間注意事項

      發(fā)電機在與系統(tǒng)解列過程中,要平穩(wěn)過度,要求將發(fā)電機負(fù)荷降至和所接帶負(fù)荷平衡后,方可與系統(tǒng)解列;孤網(wǎng)運行期間,運行人員特別注意對發(fā)電機電壓、周波的監(jiān)視和調(diào)整,應(yīng)設(shè)專人調(diào)整,使母線電壓在規(guī)定值范圍內(nèi),周波保持在49.5~50.5HZ之間;電壓和周波可略高于額定值,電氣運行人員要和汽機運行人員勤聯(lián)系,保持發(fā)電機在額定轉(zhuǎn)速;熱工人員要加強巡檢,保證DCS系統(tǒng)及儀表系統(tǒng)的正常運行。

      ③全廠停電后的工作

      全廠停電后,如果有外接臨時電源,要按照上述操作步驟盡快執(zhí)行。如果沒有外界臨時電源,要即時啟動柴油發(fā)電機,保證主要低壓設(shè)備的用電。在柴油發(fā)電機沒有啟動起來前要想辦法保證和延長直流系統(tǒng)供電,直流系統(tǒng)供電要保證直流油泵、事故照明、電子間用電,其他直流饋線暫時全部斷開,同時嚴(yán)密監(jiān)視直流系統(tǒng)電壓,防止放電過度直流系統(tǒng)崩潰。熱控專業(yè)電子間電源是最為重要的電源,在全廠失電期間,對各設(shè)備運行狀況及參數(shù)的監(jiān)視尤為重要,必須保證正常供電,在全廠失電期間,電子間的電源要重點保障。B、汽機專業(yè)

      全廠停電,汽輪機組的安全停運 ①單機運行之前準(zhǔn)備工作

      單機運行之前,如果時間允許,要盡可能外接臨時電源,并正確接線,核對相序正確,制定電源切換的操作步驟保證萬一機組故障停機后的油泵、盤車的正常供電。

      單機運行之前要試驗、電動油泵、直流油泵和盤車裝臵能正常運行。

      同時,試驗柴油消防泵工作正常,備用,保證事故時能及時啟動,防范全廠失電后的消防隱患。

      這里需要注意的是一定要將機組DEH的負(fù)荷控制、主汽壓控制、抽汽控制回路切除改為開環(huán)方式,保持機組閥位控制方式,賦予遠(yuǎn)行人員最大限的權(quán)力與靈活性。②全廠失電后的處理

      如有備用電源或外接臨時電源,全廠失電后,立即打閘,關(guān)閉自動主汽門及各段抽汽,啟動直流油泵,保證潤滑油壓,切換汽封供汽,切換外界電源,電源倒換成功后、啟動低壓交流油泵,停運直流油泵,同時手動關(guān)閉電動主汽門,防止水進(jìn)入汽輪機,其他依據(jù)運行規(guī)程正常操作。

      如無外接臨時電源,全廠失電后,立即打閘,關(guān)閉自動主汽門及各段抽汽,啟動直流油泵,保證潤滑油壓,同時手動關(guān)閉電動主汽門,關(guān)閉汽輪機本體及各段抽汽疏水,進(jìn)行悶缸,記錄轉(zhuǎn)子靜止時間和位臵,定期手動盤車180℃,嚴(yán)防大軸彎曲。

      C、鍋爐專業(yè)

      ①單機運行之前準(zhǔn)備工作

      鍋爐專業(yè)全廠停電后最重要的就是保證鍋爐水位,所以在可預(yù)見的單機運行之前以及單機運行期間,適當(dāng)維持鍋爐水位在高水位運行,根據(jù)項目公司實際情況,保持在+50-75mm為宜,盡量保證全廠停電后的鍋爐水位。

      同時全廠停電后,由于對空排汽氣動門會由于空壓機停運自動打開,為保持水位,必須關(guān)閉對空排汽電動門,所以單機運行之前要試驗對空排汽電動門開關(guān)正常。②全廠停電后的工作

      同時全廠停電后,由于對空排汽氣動門會由于空壓機停運自動打開,所以,要根據(jù)汽壓情況盡快手動關(guān)閉對空排汽電動門,盡量減少水汽損失,維持鍋爐水位,嚴(yán)密關(guān)閉各處疏水、排污門,同時復(fù)位各開關(guān),為再次啟動做好準(zhǔn)備。D、化學(xué)專業(yè)除鹽水問題 ①單機運行之前準(zhǔn)備工作

      單機運行之前,必須將除鹽水箱制滿,然后再安排單機運行。在單機運行期間,必須時刻監(jiān)視除鹽水箱水位,保持制水系統(tǒng)運行并加強檢查。

      ②鍋爐燃燒調(diào)整工作

      同時,在鍋爐燃燒調(diào)整時,要盡量控制好汽溫、汽壓,保持運行參數(shù)的穩(wěn)定,盡量少開排汽,減少汽水損耗。通過實踐,單機運行時最好燒單一燃料,最好是木片,便于鍋爐調(diào)整,這項工作要提前安排。

      ③機組負(fù)荷問題

      盡可能的提高機組負(fù)荷,減少汽水損耗,必要啟動一些備用設(shè)備,如循環(huán)泵、機力塔風(fēng)機、適當(dāng)開啟真空破壞門,降低機組真空,增加汽耗,此時考慮的是機組運行的安全性,而不能考慮機組運行的經(jīng)濟(jì)性,單機運行開排氣肯定不經(jīng)濟(jì),但多帶負(fù)荷還可以收回一些水汽損失。

      最后總結(jié)一點就是:機組孤網(wǎng)運行是一種危險的運行方式,要通過與供電部門協(xié)調(diào)盡可能避免,確實無法避免必須孤網(wǎng)運行時,要嚴(yán)格遵守集團(tuán)公司規(guī)定的生產(chǎn)系統(tǒng)重大操作管理人員到位制度,所有生產(chǎn)管理人員、專工維護(hù)人員在崗在位,提前做好各項試驗和防范措施,未雨綢繆,確保機組的安全運行。

      謝謝大家!

      扶溝發(fā)電公司 2012年3月14日

      第四篇:孤網(wǎng)運行應(yīng)急預(yù)案

      福清#1汽機孤網(wǎng)運行方案

      福清#1汽機為南京汽輪股份有限公司生產(chǎn),型號N12-3.82。自運行以來未做孤網(wǎng)運行的調(diào)試,因11月3日外網(wǎng)停電,故11月1日先做孤網(wǎng)運行試驗,以確保運行的可靠。

      孤網(wǎng)是孤立電網(wǎng)的簡稱,孤網(wǎng)運行最突出的特點是由負(fù)荷控制轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率控制,要求調(diào)速系統(tǒng)具有符合要求的 特性、良好的穩(wěn)定性和動態(tài)響應(yīng)特性,以保證在用戶負(fù)荷變化的情況下自動保持電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定。運行人員關(guān)注的問題不再是負(fù)荷調(diào)整,而是調(diào)整孤網(wǎng)的頻率,使之維持在額定頻率附近。由于孤網(wǎng)容量較小,其中旋轉(zhuǎn)慣量儲存的動能和鍋爐具備的熱力勢能均較小,要求機組的調(diào)速系統(tǒng)具有更高的靈敏性,更小的遲緩率和更快的動態(tài)響應(yīng)。

      汽機進(jìn)入孤網(wǎng)條件:

      孤網(wǎng)投切開關(guān)投入即為孤網(wǎng)功能已投入,孤網(wǎng)條件滿足,自動進(jìn)入孤網(wǎng),進(jìn)入孤網(wǎng)的條件為:(1)汽機已并網(wǎng)。(2)轉(zhuǎn)速偏差大于30轉(zhuǎn)。(3)轉(zhuǎn)速加速度大于每秒100轉(zhuǎn)。

      (4)OPC動作;同時可以認(rèn)為在預(yù)知情況下,手動進(jìn)入孤網(wǎng),孤網(wǎng)運行時DEH畫面上進(jìn)入孤網(wǎng)指示燈變?yōu)榧t色。(5)硬件孤網(wǎng)信號過來。進(jìn)入孤網(wǎng)狀態(tài)的控制:

      孤網(wǎng)運行時,汽輪機通過頻率控制自動增減負(fù)荷,需要增負(fù)荷時,轉(zhuǎn)速會降低,等待實際負(fù)荷增加后,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min;減負(fù)荷與之相反。電網(wǎng)恢復(fù)正常后,再按“解除孤網(wǎng)”。進(jìn)行孤網(wǎng)運行前應(yīng)做好:

      1.在汽機現(xiàn)場有專人觀察轉(zhuǎn)速表,超速不動作時,立即手動打閘

      停機。

      2.相關(guān)的連鎖保護(hù)應(yīng)正常,并確保投入。

      3.調(diào)門性能相關(guān)實驗(靜態(tài)特性、穩(wěn)定性、調(diào)節(jié)響應(yīng)性)由科遠(yuǎn)出具數(shù)據(jù)及指導(dǎo)書,指導(dǎo)操作。

      4.投運前,相關(guān)聯(lián)系協(xié)調(diào)體系、制度及應(yīng)急響應(yīng)機制需完善。5.必須保證所有鍋爐、壓力容器安全閥在校驗器內(nèi),確保設(shè)備實現(xiàn)本質(zhì)安全。孤網(wǎng)操作應(yīng)急預(yù)案

      1.孤網(wǎng)運行汽機系統(tǒng)運行狀態(tài):汽機DEH系統(tǒng)接到增負(fù)荷命令后,進(jìn)行頻率調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速下降,汽機調(diào)門開大,進(jìn)汽壓力下降,鍋爐水位先增后減,如增負(fù)荷量較大,汽機熱井水位急劇波動,鍋爐水位下降至報警值,根據(jù)鍋爐負(fù)荷波動情況,給水泵壓力、流量變化,各系統(tǒng)運行出現(xiàn)紊亂。應(yīng)對措施:

      由于機組并入孤網(wǎng)運行后,DEH系統(tǒng)應(yīng)能實現(xiàn)自動控制,根據(jù)用電情況,自動調(diào)整負(fù)荷,運行操作人員根據(jù)負(fù)荷變化進(jìn)行汽水平衡調(diào)節(jié),負(fù)荷控制變?yōu)轭l率控制后,運行人員由主動控制變?yōu)楸粍痈櫿{(diào)整,當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)急處理措施如下:(1)汽機增負(fù)荷較大,轉(zhuǎn)速下降至2850r/min時,仍有下降趨勢,或汽機進(jìn)汽壓力低于2.0MPa,應(yīng)打閘停機。

      (2)汽機增負(fù)荷量較大,進(jìn)汽溫度下降至330℃以下時,立即打閘停機。

      (3)增負(fù)荷量較大而導(dǎo)致鍋爐水位將出現(xiàn)大幅度波動,鍋爐上水閥打到手動狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,保持水位在正常范圍。(4)如鍋爐汽包水位繼續(xù)上升,開啟事故放水門或排污門,經(jīng)上述處理水位仍上升,且超過水位計上部可見水位時,立即緊急停爐停機。

      2.孤網(wǎng)運行汽機系統(tǒng)運行狀態(tài):汽機DEH系統(tǒng)接到甩負(fù)荷命令后,進(jìn)行頻率調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速突然上升,汽機調(diào)門關(guān)小,進(jìn)汽壓力升高,鍋爐水位先減后增,如甩負(fù)荷較大,汽機熱井水位急劇波動,鍋爐水位上升至高報警值,蒸汽系統(tǒng)出力不足,其它在運汽機負(fù)荷波動,供水系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定,根據(jù)鍋爐負(fù)荷波動情況,給水泵壓力、流量變化,各系統(tǒng)不穩(wěn)定。應(yīng)對措施:

      (1)汽機甩負(fù)荷量較大,轉(zhuǎn)速飛升,轉(zhuǎn)速飛升至3150r/min,仍有上升趨勢時,立即打閘停機。

      (2)按照汽機超速停機預(yù)案操作,如主汽門、調(diào)門發(fā)生異常,立即關(guān)閉電動主汽門,確保隔斷汽源。3.汽機其它異常情況下的應(yīng)急預(yù)案:

      汽機超速:立即手動打閘,開啟真空破壞門;檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉嚴(yán)密,否則立即關(guān)閉電動主汽門;按規(guī)程進(jìn)行其它緊急停機操作;如需重新啟動,匯報專工,得到批準(zhǔn),校驗轉(zhuǎn)速表,做超速試驗及自動主汽門、調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗合格后,方可啟動。

      2014.10.31

      第五篇:2011年冬季熱電廠運行方式安排及事故處理

      2011年冬季熱電廠運行方式安排及事故處理

      目前,熱電廠熱負(fù)荷在1520t/h,電負(fù)荷在185MW左右,下網(wǎng):5MW。1、2、3、4、5號爐、機運行。外供中壓蒸汽340t/h,外供低壓蒸汽450 t/h。

      一、電氣系統(tǒng)運行方式 1、220kV、35 kV系統(tǒng)

      220kV米石一、二線,220kV母聯(lián)2250,220kVⅠ、Ⅱ母,1、2號聯(lián)絡(luò)變,1號聯(lián)絡(luò)變220kV側(cè)中性點刀閘221D運行,2號聯(lián)絡(luò)變中性點刀閘222D備用。

      kV系統(tǒng): 35 kV1號站:

      35kVⅠ母:建南一線

      311、建南二線319,煉油一線

      315、煉油二線323,化纖一線

      325、化纖二線333,1號聯(lián)絡(luò)變3501,1號主變307,3號主變327,1號廠高變331,1號消弧柜301。

      35kVII母:化肥一線305,化肥二線339,水源二線335,2號主變337,1號站2號分段開關(guān)3003。備用:母聯(lián)3801、1號站1號分段開關(guān)3001。

      kV2號站:

      35kV2號站Ⅰ母運行:加氫一線306、加氫二線336,2號站1號分段開關(guān)3002。Ⅱ母運行:2號聯(lián)絡(luò)變低壓側(cè)開關(guān)3502,4號主變308,大芳烴一線

      312、大芳烴二線328,一化擴(kuò)能一線

      316、一化擴(kuò)能二線320,煉油三線330、煉油四線338,5號主變332,2號廠高變,2號消弧柜302,2號站2號分段開關(guān)3004;母聯(lián)3802。1、1號聯(lián)絡(luò)變帶35kV1號站Ⅰ母,2號聯(lián)絡(luò)變帶35kV2號站及1號站Ⅱ母。

      2、廠用1號廠高變做6kVⅠ、Ⅱ、Ⅲ段的備用電源,2號廠高變做6kVIV、V段的備用電源,其它為正常運行方式。

      3、為防止非同期并列,6kV化纖至化肥、煉油至化肥聯(lián)絡(luò)電纜停用,開關(guān)拉至檢修位。

      4、動力的電氣系統(tǒng):建北正常運行方式,35kVⅠ、II母,1、2號主變分列運行;35kV母聯(lián)6kV母聯(lián)保持自投位;380V系統(tǒng)正常方式運行。

      二、爐、機及外供蒸汽系統(tǒng)運行方式

      1、熱電廠1、2、3、4、5號爐、機組運行,運行機組中、低抽投入,值長根據(jù)負(fù)荷情況合理分配負(fù)荷,嚴(yán)格執(zhí)行中調(diào)、總調(diào)的調(diào)度命令。

      2、熱網(wǎng)系統(tǒng):熱網(wǎng)維持現(xiàn)在的運行方式;低壓管網(wǎng)煉油R113、R213、R313、R413運行,中壓管網(wǎng)及10MPa微過壓力維持正常,注意檢查調(diào)整管線疏水防止被凍。

      3、鍋爐脫硫各系統(tǒng)正常投入運行。

      4、給水系統(tǒng):兩小三大運行,小泵投入聯(lián)鎖備用,大泵投入跳閘聯(lián)鎖。

      5、汽機循環(huán)水泵一期4臺運行,2臺備用。三期2運行,1臺備用。

      6、動力站 :給水系統(tǒng)一臺給水泵運行其他兩臺備用,供水泵一運一備。1號雙減運行,2號雙減熱備用。

      3、4號雙減運行。動力值班員應(yīng)認(rèn)真控制好動力1號網(wǎng)蒸汽溫度、壓力和外供高、低壓除氧水。

      三、注意事項

      1、所有的生產(chǎn)副主任及生產(chǎn)科室的科室長全天24小時手機開機,外出離開烏市必須給有關(guān)廠領(lǐng)導(dǎo)請假。

      2、烏石化電網(wǎng)、熱網(wǎng)避免大的操作和調(diào)整,保證平穩(wěn)運行。

      3、出現(xiàn)缺陷,立即聯(lián)系有關(guān)單位處理,并按照要求通報相關(guān)人員。

      4、生產(chǎn)發(fā)生事故當(dāng)值值長應(yīng)在第一時間里通知熱電廠有關(guān)人員并及時匯報總調(diào)。

      5、各生產(chǎn)廠、各大變電站的電氣系統(tǒng)(電調(diào)管轄范圍內(nèi))發(fā)生問題,值長必須及時通知相關(guān)人員。根據(jù)下網(wǎng)情況,投入相應(yīng)低周負(fù)荷切荷量。

      四 低周減載裝置的投運

      1.公司負(fù)荷次重要順序:生活一、二線,水源一、二線,化纖一二線,加氫一二線,一化擴(kuò)能一二線,化肥一二線,煉油三、四線,大芳烴一二線,建南一二線,煉油一二線。2.低周減載輪次:

      第一輪(49.0HZ):水源二線,生活一二線、化纖一二線。第二輪(48.5HZ):加氫一二線,化肥一二線,一化擴(kuò)能一二線,大芳烴一二線,煉油三、四線。

      第三輪(48.0HZ):建南一二線,煉油一二線。

      五、日常運行維護(hù)

      1.做好電網(wǎng)的安全保運工作,各單位加強值班力量;對運行的重要設(shè)備做好重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常,立即安排處理。2.保持生產(chǎn)負(fù)荷的平穩(wěn)。鍋爐做好燃燒調(diào)節(jié),應(yīng)保持負(fù)荷穩(wěn)定。3.汽機保持給水系統(tǒng)的壓力溫度參數(shù)穩(wěn)定,避免大的波動及調(diào)整。

      4.公司范圍內(nèi)應(yīng)保持熱電負(fù)荷平穩(wěn),啟動大的電機及蒸汽用量發(fā)生變化,應(yīng)提前征得總調(diào)、電調(diào)同意后進(jìn)行。

      5.各車間按照冬季運行方式措施和規(guī)定執(zhí)行。

      六、事故及應(yīng)急處理: 3號爐滅火的處理原則:

      1、當(dāng)值人員應(yīng)立即啟動應(yīng)急系統(tǒng),通報相關(guān)人員,并進(jìn)行初步應(yīng)急響應(yīng)和處理。2、3號爐人員及時將情況通知3號機人員和值長。

      3、4號機有功負(fù)荷由55MW減至30MW。

      3、汽機車間調(diào)整雙減保證外網(wǎng)溫度、壓力變化在正常范圍內(nèi)。

      4、電氣人員加強對聯(lián)絡(luò)變檢查,及時調(diào)整電壓。

      5、值長根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況降調(diào)整1、2、5號機電負(fù)荷,確保鍋爐不長時間超負(fù)荷。

      6、確認(rèn)故障情況,消缺完畢,恢復(fù)開工。

      4(5)號爐單臺爐滅火的處理原則:

      1、當(dāng)值人員應(yīng)立即啟動應(yīng)急系統(tǒng),通報相關(guān)人員,并進(jìn)行初步應(yīng)急響應(yīng)和處理。2、4(5)號爐人員及時將情況通知4號機人員和值長,3、4號機崗位及時將電負(fù)荷由55MW減至30MW,1號機將電負(fù)荷減由30至20MW。調(diào)整11號、12號雙減調(diào)門,并注意壓力、溫度。

      3、電氣人員加強對聯(lián)絡(luò)變檢查,及時調(diào)整電壓。

      4、一期迅速開大中、低壓雙減,進(jìn)行調(diào)整確保中、低壓管網(wǎng)壓力正常,并及時將情況通知值長。

      5、值長根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況降調(diào)整1、2、4、5號機電負(fù)荷,確保鍋爐不長時間超負(fù)荷。

      6、確認(rèn)故障情況,消缺完畢,恢復(fù)開工。4、5號爐同時停運 4、5號爐同時停運,應(yīng)充分利用聯(lián)絡(luò)變下網(wǎng)來維持汽負(fù)荷外供,1、2、3、4、5號汽輪機降負(fù)荷運行,維持無功,平衡完畢后公司汽負(fù)荷大量缺額約200t/h。

      因聯(lián)絡(luò)變購電容量受限,只能從系統(tǒng)下網(wǎng)12萬,余下5萬要靠汽輪機發(fā)電來滿足。除去發(fā)電、自用蒸汽外,汽負(fù)荷還有200噸缺口,(中壓外供有340噸,低壓蒸汽外供有450噸),需要公司權(quán)衡和明確,熱網(wǎng)中、低壓蒸汽保運優(yōu)先順序。

      1.當(dāng)值人員應(yīng)立即啟動應(yīng)急系統(tǒng),通報相關(guān)人員,并進(jìn)行初步應(yīng)急響應(yīng)和處理。電氣人員立即35kV1、2號站合環(huán),充分利用聯(lián)絡(luò)變額定容量下網(wǎng),通過調(diào)整聯(lián)絡(luò)變有載調(diào)壓、發(fā)電機無功等手段,維持系統(tǒng)電壓正常范圍,在有載調(diào)壓閉鎖前調(diào)整到位。

      2.電氣立即減1、2、3、4號汽輪機電負(fù)荷至3MW,5號機維持20 MW,35kV1、2號站合環(huán),下網(wǎng)120MW,維持系統(tǒng)電壓正常范圍。

      3.汽機人員采取措施限汽,減少廠用,迅速調(diào)整雙減,(如果中壓優(yōu)先,則先開啟中壓雙減,壓力維持在3.9Mpa,其余蒸汽供給低壓管網(wǎng);如果低壓優(yōu)先,則先開啟低壓雙減,壓力維持在0.8Mpa,其余蒸汽供給中壓管網(wǎng))。檢查汽輪機組運行情況,確保參數(shù)正常。

      4.鍋爐人員調(diào)整1、2、3號爐負(fù)荷,投油頂壓,維持主汽壓力,注意壓力、水位控制;及時關(guān)閉4、5號爐主汽門,停運輔機。

      5.聯(lián)系總調(diào)公司范圍內(nèi)調(diào)整,限制汽、電負(fù)荷。

      熱電廠生產(chǎn)運行科 2011年12月20日

      2011-12-29 四值意見

      單臺大鍋爐滅火和我們想的一樣,4、5號爐滅火處理和我們的有點差異,我們的處理略有保守(3號機減到30MW,1、2號聯(lián)絡(luò)變沒有帶滿)。還有就是4、5號爐滅火后低周如何安排?(發(fā)電負(fù)荷在32MW,預(yù)計廠用在22MW左右,),還有就是“需要公司權(quán)衡和明確,熱網(wǎng)中、低壓蒸汽保運優(yōu)先順序?!北V袎??保低壓?在第一時間告知我們??琢蠲?、陳志剛

      2011-12-29(五值)4、5號爐同時滅火,將缺額200th的蒸汽,我認(rèn)為就不用保中壓了,滅火后,保持中壓雙減開度不變,保證我廠低壓管網(wǎng)壓力,根據(jù)27日,2號爐停爐負(fù)荷來看,我們本來算的最多下網(wǎng)30MW??晌覀冏疃嘞戮W(wǎng)達(dá)到50MW,本人認(rèn)為我廠5號爐的主蒸汽負(fù)荷流量不對,應(yīng)請熱工車間及時的檢查。如果熱工沒有問題,根據(jù)上次一臺小爐子的滅火經(jīng)驗,根本不可能保證中壓的壓力。

      2011-12-29(三值)4、5號爐同時滅火的極端情況下,我們的底線是保住自己的前提下盡量多的保其他負(fù)荷?,F(xiàn)總負(fù)荷1550t/h,三期負(fù)荷816t/h占總負(fù)荷一半還多。由于缺額負(fù)荷較大,在有限的事故處理的時間內(nèi),如何用可行的方式快速減負(fù)荷成為了關(guān)鍵。如果時間允許,則保中壓,限低壓。若時間不允許,則保低壓,限中壓。低壓短時間切出來難度較大,操作多。

      2011-12-31(二值)

      1、化纖二線低周減載輪次個人認(rèn)為沒有必要調(diào)整至第一輪,維持第二輪即可,可以調(diào)整2號站負(fù)荷低周輪次;

      2、現(xiàn)針對電網(wǎng)現(xiàn)方式,是否考慮調(diào)整低周減載輪次?,F(xiàn)2號聯(lián)絡(luò)變所帶饋線低周只有第一輪(水源二線)、第二輪(其余所有饋線)。建議公司重新根據(jù)我廠電網(wǎng)方式核定2號聯(lián)絡(luò)變低周減載輪次。

      2011-1-1(一值)

      1.4、5號爐滅火后,缺失熱負(fù)荷較大,這時1、2、3號爐肯定要過負(fù)荷運行,減電負(fù)荷和調(diào)整熱負(fù)荷一定要及時正確,否則必然會出現(xiàn)次生事故。2.4、5號爐滅火后,我們認(rèn)為保中壓,首先中壓都是重要負(fù)荷,但是低壓負(fù)荷和廠用在一起,這時就要考慮低壓負(fù)荷對廠用的影響。

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