第一篇:精銳店3.13號配件未完成分析報(bào)告
3.14配件銷售明細(xì)
品名 數(shù)量 金額
外殼 2 150
小智充電寶 3 300
手機(jī)美容 2 60
合計(jì) 7 510
第一次寫分析報(bào)告,心中愧疚萬分。從三月一號到三臺精銳店后,五號的分析報(bào)告由敏姐代勞,長達(dá)一周以來,我們的配件銷售都是達(dá)標(biāo)甚至是超標(biāo)的,這點(diǎn)是值得肯定和鼓勵(lì)的。但是今天總共銷售了11臺手機(jī),配件才510元,跟機(jī)率小于60%,從任務(wù)的角度來說,差了150元,看今天銷售手機(jī)的機(jī)型來看,也是情有可原。從外部原因來看,今天三星1202兩套,國信通6108一套,摩天V1000S一套,歐齊102一套,摩天V500i一套,摩天V300L一套,天語T780兩套,OPPO811一套,金立700T一套。從銷售的機(jī)型來看,賣價(jià)在400元以上的機(jī)型四套,其中天語和OPPO811是買手機(jī)贈送小智充電寶。三臺精銳店地處三臺縣小南街街口,消費(fèi)人群上一般都是低價(jià)位需求居多,對配件認(rèn)識還認(rèn)為是個(gè)花錢的事情,定價(jià)手機(jī)贈送充電寶的目的也是為了多銷售配件,也是一個(gè)講價(jià)籌碼。從內(nèi)部原因來看,如果銷售人員能在送小智充電寶的情況下,將三個(gè)小智充電寶中的兩個(gè)更換成大智充電寶,今天的配件任務(wù)就會完成,所以在銷售意識上以后需要加強(qiáng)。其二,精銳店的配件陳列上需要做到更專業(yè),更具有吸引性,能夠?qū)⒂信浼M(fèi)能力的顧客群體吸引到店內(nèi),如果消費(fèi)群體大多數(shù)都是摩天V500i,三星1202這樣的顧客群,配件的銷售就會有所降低。從三月一號到精銳店上班起,如履薄冰,希望在以后的配件銷售上做得更好。
吳斐
2013.3.13
第二篇:4S店配件管理
4S店配件管理細(xì)則(1)
1、每月緊急訂單的項(xiàng)目數(shù)及金額均不應(yīng)超過總訂單的40%
2、庫存周轉(zhuǎn)率控制6-8之間
3、對失銷配件進(jìn)行配件失銷記錄,配件的及時(shí)供貨率達(dá)到90%以上。
4、提供月度庫存積壓報(bào)告。對一年期以上配件,控制在總庫存配件的10%以內(nèi)。二年期以上配件,每年允許庫存損失不超過2%。
5、每季度進(jìn)行一次庫存盤點(diǎn),全年必須確保二次全盤,二次抽盤(抽盤比例不低于10%),并按財(cái)務(wù)制度作好盤存和處置記錄。
備件管理是售后管理的有機(jī)組成部分,在績效考核中首先要確定計(jì)獎(jiǎng)基數(shù),再按照有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行考核:
一、計(jì)獎(jiǎng)基數(shù)
計(jì)獎(jiǎng)基數(shù)=(維修使用零件毛利+零售零件毛利)X 系數(shù)
二、考核指標(biāo)
1、經(jīng)營指標(biāo)
(1)備件滿足率
備件滿足率 = 滿足的備件數(shù) ÷ 備件需求件數(shù) × 100%
維修委托書滿足率 = 滿足的維修委托書數(shù) ÷ 需求備件的維修委托書數(shù) × 100%
(注:只要是在約定的交車時(shí)間內(nèi)提供的備件都算即時(shí)供應(yīng)。)
(2)當(dāng)期周轉(zhuǎn)月數(shù)(應(yīng)控制在3.0個(gè)月以下)
當(dāng)期周轉(zhuǎn)月數(shù) = 期內(nèi)庫存成本(元)÷ 期內(nèi)出庫成本(元)
期內(nèi)庫存成本 ——(期初庫存成本 + 期末庫存成本)÷ 2 ;
期內(nèi)出庫成本 —— 期內(nèi)累計(jì)出庫成本
(3)年周轉(zhuǎn)次數(shù)
年周轉(zhuǎn)次數(shù) = 12 /平均周轉(zhuǎn)月數(shù)(次)
(4)備件庫存差異率
a.盤存金額差異率:
盤存金額差異率 =(盤贏金額 – 盤虧金額)÷ 帳面金額 × 100% b.盤存項(xiàng)目差異率:
盤存項(xiàng)目差異率 =(盤贏項(xiàng)目 + 盤虧項(xiàng)目)÷ 總項(xiàng)目數(shù) × 100% c.盤存件數(shù)差異率:
盤存件數(shù)差異率 =(盤贏件數(shù) + 盤虧件數(shù))÷ 總件數(shù) × 100%
(5)備件庫存總成本:
備件庫存總成本 ﹤ 當(dāng)期備件出庫成本 × 3
2、管理指標(biāo)
5S管理、備件庫房管理、執(zhí)行規(guī)章制度等。
零部件部門要考慮零部件的周轉(zhuǎn)率、周轉(zhuǎn)次數(shù),還有零部件的總庫存達(dá)到一個(gè)什么水平,比如庫存金額不超過售后維修產(chǎn)值的55%,這些都是考核零部件的量化標(biāo)準(zhǔn)。然后再從零部件存放的合理性來考核,是否達(dá)到廠家的豎直存放,重物低放,常用件靠外放等。
這些都是考核零部件庫的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)系,沒有零部件,售后怎么修車?其實(shí),零部件就是售后部的一個(gè)相對獨(dú)立的部門,有的歸售后管理,有的是獨(dú)立的部門,只要是零部件發(fā)出的零件就是你的政績。
4S店配件管理細(xì)則(2)
1.配件庫保管員在辦理配件入庫手續(xù)時(shí),必須認(rèn)真清點(diǎn)核對所購物品與《配件采購申請單》中所列物品是否相符,以及有關(guān)人員的技術(shù)鑒定意見,并據(jù)實(shí)填制入庫單,記入庫存材料臺帳。
2.配件部門負(fù)責(zé)人或配件庫保管員要對所購進(jìn)零配件的規(guī)格、名稱、產(chǎn)地、價(jià)格等進(jìn)行全面驗(yàn)收,并確認(rèn)合格后,方能在入庫驗(yàn)收記錄上簽字。
3.配件庫保管員對驗(yàn)收合格的配件要及時(shí)辦理入庫手續(xù)。
A.對辦理入庫手續(xù)的配件要及時(shí)作帳,作帳以正式收發(fā)憑證為依據(jù)。
B.入庫配件要及時(shí)制辦配件專用卡,清楚入庫配件的名稱、型號、規(guī)格、級別、儲備額和實(shí)際儲存量。
C.配件入庫后要統(tǒng)一登記,一物一檔,統(tǒng)一編號,便于查詢。
4.配件保管員要注意處理好配件的庫存保管事宜,要對配件進(jìn)行合理的分區(qū)、分架、分層管理,以便于電腦查詢和出庫,節(jié)省配件倉庫的使用空間。
5.配件庫保管員要努力做到安全庫存:對于不常用的配件不宜儲存過多,對于易變形、易損壞的配件要謹(jǐn)慎存放,處理好配件倉庫的安全防火事宜,定期清倉、盤點(diǎn)掌握配件變動情況,避免配件的積壓、損壞或丟失,保證帳、卡、物相符。
6.要與維修車間密切配合,認(rèn)真做好舊配件的回收管理工作。
7.為了及時(shí)掌握庫存配件的變化情況,避免配件的短缺、丟失或超儲積壓,必須每周定期對配件進(jìn)行盤點(diǎn)。
A.盤點(diǎn)的內(nèi)容:查明實(shí)際庫存的數(shù)量與帳、卡上的數(shù)字是否相符,檢查配件收發(fā)有無錯(cuò)誤,查明有無超儲積壓、損壞、變質(zhì)等情況發(fā)生。
B.盤點(diǎn)的形式:盤點(diǎn)主要有永續(xù)盤點(diǎn)、循環(huán)盤點(diǎn)、定期盤點(diǎn)和重點(diǎn)盤點(diǎn)等形式。
“永續(xù)盤點(diǎn)”——是指配件保管員每天對有收發(fā)動態(tài)的配件盤點(diǎn)一次,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)收發(fā)差錯(cuò);
“循環(huán)盤點(diǎn)”——是指配件保管員對自己所管物品分別輕重緩急,做出每月重點(diǎn)日盤點(diǎn)計(jì)劃,并按計(jì)劃日進(jìn)行盤點(diǎn);
“定期盤點(diǎn)”——是指在月、季、組織清倉盤點(diǎn)小組,全面進(jìn)行盤存清查,并造出庫存清冊;
“重點(diǎn)盤點(diǎn)”——是指根據(jù)季節(jié)變化或工作需要,或因?yàn)槟撤N特定目的而對倉庫物資進(jìn)行的盤點(diǎn)和檢查。
C.盤點(diǎn)中出現(xiàn)問題的處理:對于盤點(diǎn)后出現(xiàn)的盈虧、損耗、規(guī)格串混、丟失等情況,應(yīng)組織復(fù)查落實(shí),分析產(chǎn)生的原因,并及時(shí)予以處理。
D.合理儲耗:對易揮發(fā)、潮解、溶化、散失、風(fēng)化等物品,允許有一定的儲存損耗。凡在合理儲耗標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)的,由配件保管員填報(bào)“合理儲耗單”,經(jīng)批準(zhǔn)后,即可轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)部門核銷。正常儲耗的計(jì)算,一般一個(gè)季度進(jìn)行一次。其計(jì)算公式如下:
合理儲耗量 = 保管期平均庫存量 ? 合理儲耗率
實(shí)際儲耗量 = 帳存數(shù)量 - 實(shí)存數(shù)量
儲耗率 = 保管期內(nèi)實(shí)際儲耗量 ? 保管期內(nèi)平均庫存量 ? 100%
實(shí)際儲耗量超過合理儲耗量部分作盤虧處理,凡因人為的原因造成配件丟失或損壞的,不得計(jì)入儲耗內(nèi)。
E.盈虧和調(diào)整:在盤點(diǎn)中發(fā)生盤盈或盤虧時(shí),應(yīng)反復(fù)落實(shí),查明原因,明確責(zé)任。由配件保管員填制“庫存物品存報(bào)告單”,經(jīng)配件部門負(fù)責(zé)人審簽后,按規(guī)定報(bào)經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
F.報(bào)廢和削價(jià):由于保管不善,造成霉?fàn)€、變質(zhì)、銹蝕的零配件,在收發(fā)、保管過程中己損壞并己失去部分或全部使用價(jià)值的,因技術(shù)淘汰需要報(bào)廢的,經(jīng)有關(guān)方面鑒定并確認(rèn)不能使用的,由配件保管員填制“物品報(bào)廢單”報(bào)經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)審批。由于上述原因需要削價(jià)處理的,經(jīng)技術(shù)鑒定后,由配件保管員填制“物品削價(jià)報(bào)告單”,報(bào)經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
G.事故處理:由于被盜、火災(zāi)、水災(zāi)、地震等原因,或因配件保管員失職指使零配件數(shù)量和質(zhì)量受到損失的,應(yīng)作為事故向企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按企業(yè)有關(guān)規(guī)定處理。
H.調(diào)劑余缺:在盤點(diǎn)過程中,還應(yīng)清查有無本企業(yè)多余或暫時(shí)不需用的配件,以便及時(shí)把這些配件調(diào)劑給其他需用的單位。
8.積壓配件處理辦法
A.要查清楚積壓配件的型號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、市場價(jià)格。
B.在維修過程中盡量使用積壓的配件,并參考市場價(jià)格。
C.對積壓配件適當(dāng)削價(jià)處理。
D.積極與配件供應(yīng)商協(xié)商,爭取以貨換貨。
E.對于己經(jīng)淘汰的車型配件,做為廢件處理。
9.舊配件管理辦法
A.維修車間修車所換下的舊配件,應(yīng)以舊換新,由配件部門應(yīng)集中存放。
B.車輛維修完工后,將舊配件進(jìn)行清點(diǎn),做好清潔、打好包,并填寫清單:如車牌、車型、舊零配件名稱、數(shù)量等。
C.如果車主要求帶走的,便將舊配件放到客戶車輛的尾箱里。如果車主不帶走的可利用舊配件,則存入舊配件庫,不能利用的則作為廢品處理。
D.對可利用舊配件要造冊登記,進(jìn)行統(tǒng)一分類管理。
10.特約維修的舊配件處理辦法
A.特約維修的索賠配件應(yīng)由該車型的特約維修負(fù)責(zé)人向本企業(yè)交待清楚,維修車間換下的索賠舊配件應(yīng)做好衛(wèi)生清潔、打好包,填寫好清單,交有關(guān)人員進(jìn)行索賠處理。
B.本企業(yè)應(yīng)指定專人作為索賠車型的協(xié)作人,以便于及時(shí)與廠方聯(lián)系,爭取得到較好的處理結(jié)果。如不能及時(shí)結(jié)案,該協(xié)作人應(yīng)即時(shí)將索賠配件交配件部門保管。
C.配件部門所收的索賠舊配件應(yīng)分類保管,用專用記錄本詳盡登記每次索賠舊配件的業(yè)務(wù)明細(xì),以備日后查驗(yàn)。
D.如違反本辦法所規(guī)定的操作程序而造成舊配件遺失的,由違規(guī)者照價(jià)賠償。
E.凡屬索賠的配件必須經(jīng)過有關(guān)人員的檢驗(yàn)和有關(guān)負(fù)責(zé)人的確認(rèn),否則不與索賠。
F.任何人不得以配件索賠的名義向客戶索取財(cái)物,任何人不得以非本企業(yè)的更換件冒充本企業(yè)的更換件。
G.要認(rèn)真執(zhí)行配件索賠前的檢驗(yàn)規(guī)定,不夠索賠要求的一律不予索賠。
11.廢舊物品管理辦法
A.執(zhí)行以舊換新制度,積極加強(qiáng)廢舊物品的管理。B.對于更換下來廢舊配件能夠進(jìn)行修理的,一定要進(jìn)行修理;同時(shí)檢驗(yàn)其安全性和可靠性,檢驗(yàn)合格的作為儲備配件,降價(jià)處理(必須事先與客戶講清情況)。
C.對于沒有修理價(jià)值的廢舊物品,可以集中報(bào)廢處理
第三篇:輪滑店策劃書(未完成)
策 劃 書2012-6-22、1、店鋪名稱。。。。。。。。。輪滑
2、開店背景。。。。。。。。。
3、開店時(shí)間。。。。。。。。。
4、教練招聘。。。。。。。。。
5、開店宣傳。。。。。。。。。
6、店鋪介紹。。。。。。。。。。
7、訓(xùn)練計(jì)劃。。。。。。。。。。
8、教學(xué)安排。。。。。。。。。。
9、售鞋計(jì)劃。。。。。。。。。
10、售后服務(wù)。。。。。。。。。。
11、安全應(yīng)急。。。。。。。。。。
12、活動現(xiàn)場維護(hù)。。。。。。。。
13、辦證處理。。。。。。。。。14、1、店鋪名稱----------待定
2、開店背景
安徽省蒙城縣是一個(gè)處于發(fā)展中的縣城,大型企業(yè)較少,工業(yè)基地較少,但經(jīng)濟(jì)開發(fā)較快,人們消費(fèi)水平較其他周邊縣城高出很多,服務(wù)業(yè)發(fā)展較好,人們大多樂于生活享受。學(xué)校較多,周邊來蒙城縣定居的以及帶小孩來縣城上幼兒園的家庭比較多,輪滑需求大,而在蒙城的輪滑店僅一家,已經(jīng)快要關(guān)門。輪滑事業(yè)發(fā)展前景好。較之前輪滑店倒閉的原因,分析一下幾點(diǎn):a、宣傳不到位,聲援低,很多人根本就不知道有輪滑店,或即使知道也不知如何聯(lián)系報(bào)名。b、輪滑鞋不固定,買家對質(zhì)量不信任,不放心。售后服務(wù)質(zhì)量不高,在遇到問題時(shí),無法及時(shí)解決。c、教學(xué)安排不周到,內(nèi)容少,學(xué)員技術(shù)上升空間低家長不滿意。d、教練少,無法形成規(guī)模,教練技術(shù)散亂,動作不規(guī)范,不能對學(xué)員進(jìn)行好的引導(dǎo)。教練服裝不統(tǒng)一,無法給學(xué)員和家長認(rèn)可感。e、教練教學(xué)態(tài)度差,學(xué)員對其有反感,不能正常教學(xué)。
3、開店時(shí)間
初步暫定七月中旬。
4、教練招聘
先聯(lián)系蒙城輪滑愛好者,對其實(shí)力進(jìn)行評估,對有興趣的進(jìn)行統(tǒng)一編隊(duì)訓(xùn)練,及教學(xué)計(jì)劃的 深入,之后安排輪滑表演排練,在開業(yè)之前進(jìn)行表演。一定要起到震撼作用,讓人人都懂輪滑,讓人人都想輪滑,讓人人都帶孩子來輪滑。這樣才能起到想要的作用,這也是前期宣傳的一部分。
5、開店宣傳
第一、去廣告社打印宣傳單及名片,注明開業(yè)時(shí)間以及優(yōu)惠措施。分發(fā)優(yōu)惠措施卡。第二、教練前后拉著宣傳旗刷街游行,邊刷邊發(fā)傳單,制定路線,標(biāo)注主要宣傳地區(qū),以及重點(diǎn)宣傳對象。第三、輪滑表演。
6、店鋪介紹
請一些女性朋友對其進(jìn)行店鋪內(nèi)鞋的價(jià)格使用范圍、使用方法、開業(yè)期間優(yōu)惠措施以及大致教學(xué)計(jì)劃。委托其進(jìn)行家長詢問時(shí)的介紹員。介紹時(shí)一定要生動形象,勾起孩子的輪滑興趣,才能讓家長舍得掏錢讓孩子去學(xué)輪滑,這是主要。
7、訓(xùn)練計(jì)劃
制定系統(tǒng)的訓(xùn)練計(jì)劃,包括前期初學(xué),到中期教做動作,再到后期的職業(yè)選擇,以及后期職業(yè)訓(xùn)練安排,比賽安排。一定要形成一套完整的體系,并在以后的教學(xué)中不斷尋差補(bǔ)漏,不斷完善。
8、教學(xué)安排
前期,主教練一名,副教練三名。主教練負(fù)責(zé)指導(dǎo),副教練負(fù)責(zé)教剛來的孩子,讓他們學(xué)會走,之后統(tǒng)一教動作。后期隨著學(xué)生的增多,主教練隨之增加一到兩名,副教練增加到五到六名。對于教學(xué)時(shí)間的安排,暑假班暫定上午七點(diǎn)半到到九點(diǎn)半,下午四點(diǎn)到晚八點(diǎn)。平常班暫定晚六點(diǎn)到八點(diǎn)半,周六周天和暑假班
一樣。有需要的可以另加時(shí)間。教學(xué)費(fèi)用安排為200塊錢30節(jié)課.
第四篇:4s店配件年終總結(jié)(模版)
4s店配件年終總結(jié)
年終總結(jié)作為年底的一項(xiàng)重要工作,既是對工作的梳理分析,也是對下步工作的科學(xué)籌劃。本文是小編為大家整理的4s店配件年終總結(jié)范文,僅供參考。
4s店配件年終總結(jié)1 對于內(nèi)部管理,作到請進(jìn)來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時(shí)間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合邢總經(jīng)理在201x年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”,適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化;
2、日常工作表格化;
3、檢查工作規(guī)律化;
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化;
5、晨會、培訓(xùn)例會化;
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核。
1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)XX年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時(shí)我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn),我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售,同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn),將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn),我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報(bào)表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí),我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售,我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是是大客戶市場的同時(shí),結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時(shí)銷售。
售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自XX年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時(shí)凈收入xx萬元。
XX年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求,進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié),制訂本周計(jì)劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí),我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
對于內(nèi)部管理,作到請進(jìn)來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時(shí)間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識,又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí),我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
4s店配件年終總結(jié)2 時(shí)間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié),不當(dāng)之處請批評指正。12年04月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進(jìn)步?;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:
我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到,一個(gè)人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時(shí)間來我部門的工作狀況,就是六個(gè)字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識到,作為這個(gè)集體中的一員,我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”,拖這個(gè)集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作,在這一想法的實(shí)現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài),時(shí)刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。
應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時(shí)間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出,就一定有回報(bào)”的深刻道理。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,從部門同事的認(rèn)識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個(gè)不斷成長的部門,是一個(gè)鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認(rèn)識到自己,認(rèn)識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個(gè)人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗(yàn)到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達(dá)到精益求精的要求;工作有時(shí)操之過急,缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點(diǎn),加強(qiáng)鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力,做出貢獻(xiàn)。
第五篇:工作總結(jié)-4S店配件部
工作總結(jié)
時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間2012年已經(jīng)結(jié)束,我很榮幸能進(jìn)入XXXX4S店這個(gè)大家庭,在這不到1年的時(shí)間里我也學(xué)會了很多知識,讓我感覺到做每件事只要用心去學(xué)一定會成功!在新年年初,回顧2012的工作,具體總結(jié)如下: 作為配件專員,我的日常主要有:
1.負(fù)責(zé)倉庫各種產(chǎn)品及配件的入庫、出庫等工作,日常衛(wèi)生和發(fā)貨工作。
2.做到對倉庫配件動點(diǎn)、定期盤點(diǎn),做好帳、卡、貨物相符,保證帳目日清月結(jié),一目了然,每月協(xié)助財(cái)務(wù)做好盤點(diǎn)工作。
3.嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān)、按訂單的要求,對已到貨物應(yīng)立即進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn),并做好相關(guān)記錄。
4.合理做好產(chǎn)品進(jìn)出庫。出庫單必須有領(lǐng)領(lǐng)料人簽字,采用貨位編號,做到先進(jìn)先出、產(chǎn)品堆放整齊、擺設(shè)合理。
5.做到對倉庫產(chǎn)品狀況有明確標(biāo)示。一切憑有效憑證及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),不會隨意操作。
6.定期向備件主管反饋庫存產(chǎn)品情況。如有長期積壓、質(zhì)量損壞、等問題,及時(shí)反饋并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)妥善處理。
7.配合好臨時(shí)顧客的需求。當(dāng)接到臨時(shí)顧客的訂貨清單,認(rèn)真做好備貨工作,如要及時(shí)發(fā)貨的客戶,做好每個(gè)發(fā)貨客戶的協(xié)調(diào)工作,不能及時(shí)發(fā)放的產(chǎn)品,會及時(shí)和服務(wù)顧問溝通,以取得客戶的理解。
8.做好每天的5S工作,對倉庫產(chǎn)品做好防潮、防火、防盜的工作。整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng),一個(gè)不漏。
9.做好各種入庫產(chǎn)品型號的分類,包括配件和專用工具。
總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但有些欠缺的地方,在新的一年里我一定繼續(xù)努力工作。進(jìn)如新的一年,我公司
以上為本人的2012年工作總結(jié),在以后的工作中我會努力做到最好,請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
XXX
2013.1.3