第一篇：卓越工程師

關(guān)于培養(yǎng)卓越工程師的思考

高虎

（合肥工業(yè)大學(xué) 電子科學(xué)與應(yīng)用物理學(xué)院，安徽 合肥 230009）

摘要： 教育部提出的“卓越工程師計(jì)劃”是未來較長時(shí)期內(nèi)我國高等工程教育改革的重大舉措，是促進(jìn)高校培養(yǎng)適應(yīng)社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的高級專門人才的一項(xiàng)新的“質(zhì)量工程”。本文在介紹歐美工程師培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，探討了卓越工程師培養(yǎng)的中國模式，辨析了卓越工程師培養(yǎng)的四對關(guān)系，提出了卓越工程師培養(yǎng)質(zhì)量保障的四個(gè)主要要素。

關(guān)鍵詞：卓越工程師；培養(yǎng)模式；關(guān)系辨析；質(zhì)量保障

Reflection on training out-standing engineers

GAO Hu

(School of Electronic Science and Applied Physics, Hefei University of Technology, Hefei 230009, China)

Abstract: The “Excellent Engineer Training Program”, which is put forward by the Ministry of Education is a significant measure in China’s higher engineering education in the end as well as a brand-new “Quality Project” to promote the universities to foster advanced professional talents suitable for the development of the society and economy.Based on Euro-American trading model of excellent engineers, this paper discusses the Chinese model of excellent engineer training and distinguishes four pairs of relationships in the process of excellent engineer training.Finally, it proposes four major elements of quality guarantee of excellent engineer cultivation.Key words: out-standing engineers;trading model;relationship analysis;quality guarantee

作者簡介：高虎（1988—），男，安徽亳州人，合肥工業(yè)大學(xué)2010級研究生.“ 卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃” 由教育部發(fā)起,旨在為未來各行各業(yè)培養(yǎng)各種類型的、優(yōu)秀的工程師后備軍。它要求高校轉(zhuǎn)變辦學(xué)理念、調(diào)整人才培養(yǎng)目標(biāo)定位以及改革人才培養(yǎng)模式。因此,實(shí)施”卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”應(yīng)拓新人才培養(yǎng)思路, 借鑒國際上卓越工程師培養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn), 結(jié)合我國高等教育的實(shí)際, 處理好培養(yǎng)過程中的四個(gè)關(guān)系, 健全質(zhì)量保障體系。

1.美歐卓越工程師的培養(yǎng)模式

發(fā)達(dá)國家工程師培養(yǎng)分兩大模式: 以美國為代表的華盛頓協(xié)議成員國模式和以德法為代表的歐洲大陸模式。其特點(diǎn)體現(xiàn)在培養(yǎng)目標(biāo)、招生要求、學(xué)制、課程與教學(xué)實(shí)踐等方面。

從培養(yǎng)目標(biāo)上來看, 美國模式注重知識的全面性和實(shí)踐創(chuàng)新性, 本科培養(yǎng)集管理、人文、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、倫理、工程、技術(shù)于一身的工程人才毛坯;大學(xué)生就業(yè)后, 企業(yè)安排一段時(shí)間, 對新參加工作的畢業(yè)生進(jìn)行工程師綜合素質(zhì)與能力的培訓(xùn)。德法模式則注重工程實(shí)踐能力的培養(yǎng), 培養(yǎng)工程師成品;其工科學(xué)生畢業(yè)后被授予大學(xué)文憑工程師(Dipl-Ing), 高等?？拼髮W(xué)學(xué)生畢業(yè)后被授予高專文憑工程師(Dipl-Ing(FH))。

從招生來看, 美國工程本科入學(xué)要求較低, 直接招收高中畢業(yè)生。工程碩士要求則較高, 學(xué)生必須具備工程本科專業(yè)背景, 本科培養(yǎng)計(jì)劃必須達(dá)到美國工程技術(shù)鑒定委員會(ABET)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn), 對本科階段所學(xué)課程也有規(guī)定。

在實(shí)踐教學(xué)方面, 美歐兩大模式的學(xué)生都較早開始工程綜合訓(xùn)練。一是通過實(shí)踐課程或項(xiàng)目開發(fā), 將工程實(shí)際問題帶入課堂, 并由企業(yè)工程師和高校教師共同帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行分組設(shè)計(jì)方案、成本估算、生產(chǎn)、檢驗(yàn)等一系列工作;二是學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行為期一年的實(shí)踐操作技能培訓(xùn), 學(xué)習(xí)加工方法、加工技術(shù), 進(jìn)行工程師崗位能力必需的訓(xùn)練等。②①

2.中國卓越工程師培養(yǎng)模式探析

對比美歐等國, 我國現(xiàn)行的工程類專業(yè)人才培養(yǎng)模式科學(xué)化的趨勢越來越凸現(xiàn), 重理論、輕實(shí)踐, 重課堂、輕課外, 重精深、輕綜合, 重灌輸、輕自學(xué), 培養(yǎng)的人才與社會各行各業(yè)的需求不適應(yīng)。如何以社會需求為導(dǎo)向、以工程實(shí)際為背景、以工程技術(shù)為主線來深化工程類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革, 已經(jīng)引起高教界的高度關(guān)注。根據(jù)中國國情, 探索具有自身特色的”卓越工程師” 培養(yǎng)的規(guī)律和有效途徑, 從培養(yǎng)目標(biāo)定位、質(zhì)量規(guī)格、培養(yǎng)方案、課程內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)、培養(yǎng)方式等方面進(jìn)行改革。

2.1 構(gòu)建三段式培養(yǎng)模式

中國卓越工程師培養(yǎng)擬采用分段銜接模式,即本科、碩士、博士三段式。每一階段設(shè)定明確目標(biāo), 本科重在培養(yǎng)應(yīng)用型工程師應(yīng)具備的素質(zhì)和能力, 主要培養(yǎng)在現(xiàn)場從事產(chǎn)品的生產(chǎn)、營銷、服務(wù)或工程項(xiàng)目的施工、運(yùn)行和維護(hù)的工程人才,工程碩士重在培養(yǎng)設(shè)計(jì)型工程師應(yīng)具備的素質(zhì)和能力, 主要培養(yǎng)從事產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與開發(fā)的工程技術(shù)人才,工程博士培養(yǎng)研究型工程師, 主要從事復(fù)雜產(chǎn)品或大型工程項(xiàng)目的研究、開發(fā)以及工程科學(xué)研究的高級專門人才,2.2 確立差異性培養(yǎng)目標(biāo)

不同類型的高校和不同類型的工程人才的培養(yǎng)目標(biāo)定位應(yīng)該具有差異性和多樣化。比如說,研究型大學(xué)要致力于培養(yǎng)工程研究型、工程創(chuàng)新型的高端人才, 以培養(yǎng)學(xué)術(shù)研究型的工程科學(xué)家、研發(fā)人員和設(shè)計(jì)工程師為主;而教學(xué)型大學(xué)工程人才培養(yǎng)目標(biāo)定位要突出應(yīng)用型, 以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為主, 培養(yǎng)從事工程施工和管理的工程師,其特征是具備三個(gè)鏈的能力, 即: 技術(shù)鏈、工程鏈和職務(wù)鏈。

2.3 重構(gòu)專門性培養(yǎng)方案

工科本科人才培養(yǎng)方案應(yīng)體現(xiàn)工程知識、工程素質(zhì)和工程能力培養(yǎng)的綜合特征。特別在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)上, 應(yīng)與工程實(shí)際緊密結(jié)合: 一是實(shí)驗(yàn)課，二是課程設(shè)計(jì),三是實(shí)習(xí),四是畢業(yè)設(shè)計(jì),五是課外實(shí)踐活動,2.4 改革培養(yǎng)方式與途徑

第一, 實(shí)行雙導(dǎo)師制。即實(shí)行學(xué)校導(dǎo)師+ 企業(yè)導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)模式, 使學(xué)生盡早接觸工程實(shí)際和參與到導(dǎo)師的科研課題研究工作中, 發(fā)揮校內(nèi)外導(dǎo)師各自的優(yōu)勢共同對學(xué)生進(jìn)行學(xué)業(yè)、課題研究、企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐和職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃方面的指導(dǎo),第二, 基于項(xiàng)目的“研中學(xué)”、“做中學(xué)”教學(xué)模式。在工程基礎(chǔ)課程和工程專業(yè)課程教學(xué)過程中, 將全面探索基于項(xiàng)目的研究性教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生從工程全局出發(fā), 綜合運(yùn)用多學(xué)科知識、各種技術(shù)和現(xiàn)代工程工具解決工程實(shí)際問題的綜合素質(zhì)。第三, 實(shí)行產(chǎn)學(xué)研一體化培養(yǎng)。一是校外產(chǎn)學(xué)研結(jié)合, 二是校內(nèi)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,三是教師講授產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,通過這樣的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的教育教學(xué), 強(qiáng)化學(xué)生工程意識、工程素質(zhì)和工程能力的學(xué)習(xí)和鍛煉,培養(yǎng)具有“卓越工程師”素質(zhì)的專業(yè)人才。

3.正確處理卓越工程師培養(yǎng)的四對關(guān)系

3.1 拓寬視野與專業(yè)化

當(dāng)代工程的疆界已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了工業(yè)活動的范圍, 已成為以制造活動為基礎(chǔ), 涉及科學(xué)活動、社會

③活動、管理活動、文化活動在內(nèi)的復(fù)雜體系。工程教育要凸顯工程理念、工程倫理、工程文化、工

程安全、環(huán)境保護(hù)等方面的內(nèi)容。針對過分強(qiáng)調(diào)專業(yè)化和科學(xué)化而割裂工程本身的現(xiàn)象, 改革的路徑之一就是人文、科學(xué)與工程教育并重, 由單一學(xué)科向綜合學(xué)科、由專業(yè)教育向素質(zhì)教育、由單一專業(yè)人才培養(yǎng)向復(fù)合型人才培養(yǎng)的指向發(fā)展,3.2 校內(nèi)培養(yǎng)與校外培養(yǎng)

我國工程教育的回歸重在突出實(shí)踐。本科階段3 年為校內(nèi)培養(yǎng), 累計(jì)1年參與企業(yè)生產(chǎn)、設(shè) 計(jì)、檢驗(yàn)等實(shí)踐, 形成學(xué)校企業(yè)人才培養(yǎng)聯(lián)合體。部分專業(yè)課程在企業(yè)學(xué)習(xí), 聘請企業(yè)工程師

現(xiàn)場教授;畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行,要實(shí)現(xiàn)校企之間穩(wěn)定持久地聯(lián)合辦學(xué), 建立有效的互動機(jī)制, 一要簽訂必要的協(xié)議,二要建立必要的組織,三要根據(jù)設(shè)定的合作項(xiàng)目開展經(jīng)常性的交流活動。

3.3 共性要求與特色發(fā)展

教育部將“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)分為通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)層次。通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是國家層面的標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是在通用標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下規(guī)定某個(gè)具體專業(yè)的工程師培養(yǎng)應(yīng)該達(dá)到的專業(yè)要求。在實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”時(shí), 必須正確處理共性要求與特色發(fā)展的關(guān)系, 在滿足通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上, 充分體現(xiàn)各校的專業(yè)特色和目標(biāo)定位, 體現(xiàn)各校的行業(yè)背景和服務(wù)面向, 避免“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”千校一面。

3.4 小范圍試點(diǎn)與工程教育全面改革

我國“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”是未來工程教育改革的重大舉措, 也是高等教育大眾化背景下的一項(xiàng)新生事物, 因而必須經(jīng)歷一個(gè)由改革試點(diǎn)到深化、逐步探索的過程。小范圍試點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)工程教育全面改革的必要途徑。有基礎(chǔ)有條件的部分大學(xué)的工程專業(yè)可先進(jìn)行試點(diǎn), 積累經(jīng)驗(yàn)逐步推廣, 最后實(shí)現(xiàn)全面改革發(fā)展。目前, 全國已有“985 工程大學(xué)”、“211工程大學(xué)”、省屬重點(diǎn)本科院校、省屬一般本科院校在內(nèi)的20多所大學(xué)參與“越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的研討，各試點(diǎn)大學(xué)已制定初步工作方案。在目前教育資源有限的情況下，我們應(yīng)當(dāng)“小范圍、大步走、新標(biāo)準(zhǔn)、高要求”地進(jìn)行改革試點(diǎn), 進(jìn)而加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流, 逐漸在全校其他工科專業(yè)推廣。

4.卓越工程師培養(yǎng)的質(zhì)量保障

有效實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”須健全質(zhì)量保障體系, 其中生源、教學(xué)、經(jīng)費(fèi)和政策是質(zhì)量保障最重要的“四要素”。

4.1 生活保障

“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”主要突出“工程性”和“精英性”，在這方面可借鑒法國工程人才培養(yǎng)模式, 保證高考中的佼佼者報(bào)考工程專業(yè)。對于試點(diǎn)班的生源, 可采取以下兩種途徑: 第一, 高考錄取時(shí)以提前批次面向當(dāng)年參加高考的學(xué)生統(tǒng)一招收。第二, 定期面向全校各類專業(yè), 依據(jù)雙向選擇的原則統(tǒng)一選拔, 激勵(lì)優(yōu)秀學(xué)生自覺進(jìn)入“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)班學(xué)習(xí)。

4.2 教學(xué)保障

學(xué)生的創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)需要教師隊(duì)伍建設(shè)與課程內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)評定等多方面改革形成合力。在教師隊(duì)伍建設(shè)上, 應(yīng)加強(qiáng)教師工程設(shè)計(jì)力、創(chuàng)造力、管理力等工程經(jīng)歷的鍛煉, 不拘一格地將那些設(shè)計(jì)院、軍隊(duì)和企業(yè)有工程專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才聘任為教師。在課程類型和內(nèi)容上,一方面要重視數(shù)、理、化、生等基礎(chǔ)科學(xué)課程;另一方面也要加強(qiáng)“三明治”式課程、設(shè)計(jì)式課程和跨學(xué)位課程的建設(shè)。在教學(xué)方法上, 改變目前靜態(tài)、呆板的教學(xué)方法, 大膽采取被實(shí)踐證明有效的新方法。在教學(xué)評價(jià)上, 從原來的死記硬背的考試方式轉(zhuǎn)換為活生生的工程設(shè)計(jì)式、團(tuán)隊(duì)工作坊式考核, 包括問題的準(zhǔn)確表述、問題的解決方案、批判式思考、創(chuàng)新型設(shè)計(jì), 以及精確加工等。

4.3 經(jīng)費(fèi)保障

如果真正按照“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”進(jìn)行教學(xué)改革試點(diǎn), 生均教育成本必定會大大提高,只有建立一種長效的資金保障機(jī)制才能持久發(fā)展。可行的措施有: 一是財(cái)政教育撥款跟學(xué)校實(shí)際實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的在校學(xué)生數(shù)掛勾, 并提高生均撥款標(biāo)準(zhǔn);二是學(xué)校加大經(jīng)費(fèi)投入, 優(yōu)先確?！白吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計(jì)劃”本科生的培養(yǎng)需要;三是提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn), 采取學(xué)生先行“墊資”學(xué)習(xí)、參加工作后由企業(yè)部分補(bǔ)貼的思路;四是爭取社會、企業(yè)及校友的資助。

4.4 政策保障

有效實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”, 應(yīng)出臺兩個(gè)層面的政策。第一是政府層面: 建立教育部、行業(yè)主管部門、勞動與社會保障部的聯(lián)席會制度, 及時(shí)協(xié)調(diào)解決參與卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃校企聯(lián)合培養(yǎng)體的企業(yè)在相應(yīng)稅收優(yōu)惠政策、接納學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等方面的問題。第二是學(xué)校層面: 要集科研實(shí)驗(yàn)室、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃等研究平臺及實(shí)驗(yàn)資源,優(yōu)先面向“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”實(shí)驗(yàn)班開放, 要求具有豐富科研和工程經(jīng)驗(yàn)、掌握最前沿領(lǐng)域?qū)I(yè)知識的教師上課, 全面提供優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源支持;要完善教師激勵(lì)機(jī)制和培養(yǎng)機(jī)制, 實(shí)現(xiàn)教師的優(yōu)勝劣汰和合理流動;要鼓勵(lì)研發(fā)與生產(chǎn)相結(jié)合, 以及教師在企業(yè)兼職或掛職;要從以往過分強(qiáng)調(diào)學(xué)術(shù)背景、學(xué)術(shù)經(jīng)歷和學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)移到重視工程背景、工程經(jīng)歷和工程成果上來;要推薦優(yōu)秀學(xué)生免試入讀工程碩士, 減免少數(shù)艱苦工程專業(yè)的學(xué)費(fèi), 對工科在校學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供資助等。

5.結(jié)語

實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”是一項(xiàng)系統(tǒng)工程, 改革牽一發(fā)而動全身。既要學(xué)習(xí)借鑒西方發(fā)達(dá)國家高等工程教育經(jīng)驗(yàn), 更應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件、制度環(huán)境和歷史沿革的特點(diǎn), 政府主導(dǎo)、高校落實(shí)、社會支持三位一體, 探索出具有中國特色的卓越工程師培養(yǎng)之路。

參考文獻(xiàn)：

[1] 顧建民.《培養(yǎng)有競爭力的工程師：德國工程教育改革透視》[M],第2版.[2] 陳新艷，張安富.《德國工程師培養(yǎng)模式及借鑒價(jià)值》[M].[3] 汪應(yīng)洛，王宏波.《工程科學(xué)與工程哲學(xué)》[M].[4] 楊國志.《美國企業(yè)與高校新的聯(lián)姻》[M].

第二篇：卓越工程師

土木工程“卓越工程師班”（隧道及地下工程方向）

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展需要，德、智、體、美全面發(fā)展，掌握扎實(shí)的數(shù)學(xué)和力學(xué)基礎(chǔ)理論和較寬廣的專業(yè)知識，具有較強(qiáng)的外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，具有較強(qiáng)的國際視野、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力，具備獨(dú)立從事隧道及城市軌道交通工程以及相關(guān)道路、橋梁規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管養(yǎng)等專業(yè)知識和較強(qiáng)能力的卓越人才。

主要課程：高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、畫法幾何及工程制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、工程測量、工程地質(zhì)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、巖石力學(xué)、建筑材料、工程測量、有限元法應(yīng)用、隧道工程、地下建筑結(jié)構(gòu)、橋梁工程、道路工程、地下工程施工與組織管理、隧道通風(fēng)與運(yùn)營管理、隧道結(jié)構(gòu)電算、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、爆破工程、道路立交規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程檢測與評估、工程勘察、基坑工程、地下空間利用、土木工程安全管理，巖土工程測試技術(shù)、工程測量企業(yè)學(xué)習(xí)、土木工程基礎(chǔ)企業(yè)學(xué)習(xí)、土木工程造價(jià)企業(yè)學(xué)習(xí)、隧道施工技術(shù)與項(xiàng)目管理企業(yè)學(xué)習(xí)、隧道工程設(shè)計(jì)企業(yè)學(xué)習(xí)等（其中企業(yè)學(xué)習(xí)一年時(shí)間）。

企業(yè)工程實(shí)踐：依托國內(nèi)大型科研、設(shè)計(jì)、施工以及管理企業(yè)，建立實(shí)習(xí)基地，開展工程測量、土木工程基礎(chǔ)、土木工程造價(jià)、隧道施工技術(shù)與項(xiàng)目管理、隧道工程設(shè)計(jì)等企業(yè)實(shí)踐和實(shí)習(xí)，以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐能力。

就業(yè)服務(wù)方向：國家交通運(yùn)輸部、鐵道部、建設(shè)部各級管理部門，省市交通廳（局）、建設(shè)廳、公路局，公路、城市道路及軌道交通建設(shè)行業(yè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、質(zhì)檢、科研、管理等企事業(yè)單位及大專院校。

從事主要工作：隧道工程、城市軌道交通、橋梁工程、公路與城市道路、礦山建筑等的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、科研和管理工作。

“港口航道與海岸工程專業(yè)卓越工程師班”簡介

港口航道與海岸工程專業(yè)是重慶市、國家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。本專業(yè)依托的“港口、海岸及近海工程”學(xué)科是重慶市重點(diǎn)學(xué)科，擁有水利工程一級學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)、國家級專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、國家內(nèi)河整治工程技術(shù)研究中心、西南水運(yùn)工程科學(xué)研究所、水利水運(yùn)工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、交通部內(nèi)河航道整治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、重慶市航運(yùn)工程技術(shù)研究中心和重慶市水工建筑物健康診斷工程中心等港口、海岸及近海工程工程人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)平臺。2011年入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”第二批試點(diǎn)專業(yè)。

“港口航道與海岸工程專業(yè)卓越工程師班”按照教育部《“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”通用標(biāo)準(zhǔn)》制定專門培養(yǎng)方案，自2012年起每年在港口航道與海岸工程專業(yè)新生中擇優(yōu)選拔30人組建，實(shí)施校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，學(xué)生校外企業(yè)實(shí)踐累計(jì)不低于1年。“卓越班”在教學(xué)方法、考核方法、教學(xué)管理、教學(xué)評價(jià)、科技活動等方面實(shí)施全面改革。

培養(yǎng)目標(biāo)：按照“面向工業(yè)界、面向世界、面向未來”的工程教育理念，以社會需求和學(xué)生事業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，以回歸工程實(shí)踐為重點(diǎn)，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合教育為路徑，以工程素養(yǎng)為主線，培養(yǎng)具有扎實(shí)的自然科學(xué)、人文科學(xué)基礎(chǔ)，掌握港口航道與海岸工程領(lǐng)域以及相關(guān)工程領(lǐng)域的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、管理和科學(xué)研究等方面的理論知識與技能，具有較強(qiáng)的外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、工程實(shí)踐能力、研究創(chuàng)新能力、組織管理能力、終身學(xué)習(xí)能力、交流合作能力、危機(jī)應(yīng)對能力，了解國際工程特點(diǎn)、具有一定國際視野的高級復(fù)合型工程技術(shù)人才、管理人才及部分研究型人才。

主要課程：高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語、大學(xué)英語、英語聽說、科技英語、跨文化交流、畫法幾何與工程制圖、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電工與電子技術(shù)、數(shù)學(xué)建模、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、水力學(xué)、工程水文學(xué)、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、水工鋼結(jié)構(gòu)、河流動力學(xué)、海岸動力學(xué)、水運(yùn)工程施工、港口規(guī)劃布置、港口水工建筑物、航道整治、渠化工程、工程經(jīng)濟(jì)、工程項(xiàng)目管理、工程概預(yù)算與招投標(biāo)。

企業(yè)工程實(shí)踐：

依托重慶市等校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地，開展港口航道與海岸工程認(rèn)知實(shí)習(xí)和社會實(shí)踐，工程制圖、工程測量、工程地質(zhì)和建筑材料等基礎(chǔ)訓(xùn)練，工程項(xiàng)目管理、工程概預(yù)算與招投標(biāo)等管理實(shí)踐，水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、水工鋼結(jié)構(gòu)、航道整治、水運(yùn)工程施工、渠化工程和港口水工建筑物等課程綜合實(shí)踐。

依托以中交第二航務(wù)工程局有限公司為主的工程實(shí)踐教育中心，進(jìn)行工程技術(shù)、工程測量、經(jīng)營管理和質(zhì)量控制等內(nèi)容的畢業(yè)實(shí)習(xí)，聯(lián)合企業(yè)深度參與，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。

就業(yè)服務(wù)方向：交通、水利、海岸開發(fā)、市政建設(shè)等各級管理部門及相應(yīng)的設(shè)計(jì)、施工、科研等企事業(yè)單位及高等院校。

從事主要工作：港口航道工程、海岸工程和水利工程、土木工程及海洋工程等學(xué)科相近專業(yè)的勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)管理等方面工作。

“交通運(yùn)輸專業(yè)卓越工程師班”簡介

交通運(yùn)輸專業(yè)是重慶市、國家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，2010年通過全國工程教育專業(yè)認(rèn)證。本專業(yè)依托的“交通運(yùn)輸工程”一級學(xué)科是重慶市重點(diǎn)學(xué)科，擁有博士學(xué)位授予權(quán)、重慶市實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和“交通運(yùn)輸工程”、“山地城市交通暢通與安全”兩個(gè)重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。2011年列入教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”第二批試點(diǎn)專業(yè)。

“交通運(yùn)輸專業(yè)卓越工程師班”按照教育部《“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”通用標(biāo)準(zhǔn)》制定專門培養(yǎng)方案，自2012年起每年在交通運(yùn)輸專業(yè)新生中擇優(yōu)選拔30人組建，實(shí)施校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，學(xué)生校外企業(yè)實(shí)踐累計(jì)不低于1年?！白吭桨唷痹诮虒W(xué)方法、考核方法、教學(xué)管理、教學(xué)評價(jià)、科技活動等方面實(shí)施全面改革。

培養(yǎng)目標(biāo)：按照“面向工業(yè)界、面向世界、面向未來”的工程教育理念，以道路運(yùn)輸與物流人才社會需求和學(xué)生事業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，以回歸工程實(shí)踐為重點(diǎn)，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合教育為路徑，以工程素養(yǎng)為主線，培養(yǎng)具備較強(qiáng)的社會責(zé)任感和良好的人文素養(yǎng)、工程職業(yè)道德，掌握扎實(shí)的數(shù)理、工程、經(jīng)管和交通運(yùn)輸理論知識，具有較強(qiáng)的外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、工程實(shí)踐能力、研究創(chuàng)新能力、組織管理能力、終身學(xué)習(xí)能力、交流合作能力、危機(jī)應(yīng)對能力，與國際接軌的交通運(yùn)輸卓越工程師后備人才。

主要課程：高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語、英語聽說、交通運(yùn)輸科技英語、跨文化交流、畫法幾何與工程制圖、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工程力學(xué)、電工與電子技術(shù)、數(shù)學(xué)建模、機(jī)械工程概論、管理與組織行為、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、交通工程學(xué)、汽車原理與構(gòu)造、汽車運(yùn)用工程、城市公共交通、交通項(xiàng)目評估與管理、物流運(yùn)作管理、交通樞紐與場站、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與決策、國際貿(mào)易與貨運(yùn)代理、交通物聯(lián)網(wǎng)。

企業(yè)工程實(shí)踐：依托重慶市等校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地，開展交通運(yùn)輸認(rèn)知實(shí)習(xí)、汽車運(yùn)用工程綜合實(shí)訓(xùn)、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備生產(chǎn)實(shí)踐、交通樞紐與場站綜合實(shí)踐、道路貨運(yùn)組織綜合實(shí)踐、道路客運(yùn)組織綜合實(shí)踐、物流系統(tǒng)綜合實(shí)踐。

依托以新國線運(yùn)輸集團(tuán)有限公司為主的工程實(shí)踐教育中心，進(jìn)行客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、技術(shù)管理等內(nèi)容的畢業(yè)實(shí)習(xí)，聯(lián)合企業(yè)深度參與，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。

就業(yè)服務(wù)方向：交通運(yùn)輸與物流政府職能部門，道路運(yùn)輸、物流倉儲、綜合運(yùn)輸、運(yùn)輸服務(wù)、城市公共交通、城市軌道交通等企業(yè)及科研院所。

從事主要工作：政府部門運(yùn)政管理、技術(shù)管理，道路運(yùn)輸、綜合運(yùn)輸、城市公交、城市軌道交通、物流等企業(yè)的運(yùn)輸規(guī)劃設(shè)計(jì)、場站樞紐設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組織、運(yùn)營管理、技術(shù)開發(fā)、系統(tǒng)維護(hù)、國際貨運(yùn)代理、采購與倉儲管理、項(xiàng)目管理、安全管理等。

“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)卓越工程師班”簡介

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)是重慶市特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，本專業(yè)依托的“機(jī)械工程”一級學(xué)科是重慶市重點(diǎn)學(xué)科，擁有一級碩士學(xué)位授予權(quán)、重慶市人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)。2011年入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”第二批試點(diǎn)專業(yè)。

“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)卓越工程師班”按照教育部《“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”通用標(biāo)準(zhǔn)》制定專門培養(yǎng)方案，自2012年起每年在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)新生中擇優(yōu)選拔30人組建，實(shí)施校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，學(xué)生校外企業(yè)實(shí)踐累計(jì)不低于1年?！白吭桨唷痹诮虒W(xué)方法、考核方法、教學(xué)管理、教學(xué)評價(jià)、科技活動等方面實(shí)施全面改革。

培養(yǎng)目標(biāo)：按照“面向工業(yè)界、面向世界、面向未來”的工程教育理念，以工程機(jī)械人才社會需求和學(xué)生事業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，以回歸工程實(shí)踐為重點(diǎn)，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合教育為路徑，以工程素養(yǎng)為主線，培養(yǎng)具備較強(qiáng)的社會責(zé)任感和良好的人文素養(yǎng)、工程職業(yè)道德，掌握扎實(shí)的數(shù)理、工程和工程機(jī)械設(shè)計(jì)與制造理論知識，具有較強(qiáng)的外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、工程實(shí)踐能力、研究創(chuàng)新能力、組織管理能力、終身學(xué)習(xí)能力、交流合作能力、危機(jī)應(yīng)對能力，與

國際接軌的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化卓越工程師后備人才。

主要課程：高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、大學(xué)物理、機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程材料、互換性與測量技術(shù)、電工與電子技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、材料成形技術(shù)基礎(chǔ)、先進(jìn)制造技術(shù)、機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)、數(shù)控機(jī)床與編程、工程機(jī)械設(shè)計(jì)、企業(yè)文化與企業(yè)管理、筑路機(jī)械等。

企業(yè)工程實(shí)踐：依托我國工程機(jī)械排頭兵--徐工集團(tuán)在內(nèi)的校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地，開展機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化認(rèn)知實(shí)習(xí)、機(jī)械加工工藝實(shí)踐、機(jī)械制造設(shè)備生產(chǎn)實(shí)踐、企業(yè)綜合實(shí)踐。

依托以徐工集團(tuán)為主的工程實(shí)踐教育中心，進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用、技術(shù)管理等內(nèi)容的畢業(yè)實(shí)習(xí)，聯(lián)合企業(yè)深度參與，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。

就業(yè)服務(wù)方向：工程機(jī)械、裝備制造業(yè)、汽車、摩托車行業(yè)以及其它機(jī)械行業(yè)的企事業(yè)單位、科研單位和大專院校。

從事主要工作：工程機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)、檢測和管理等工作。

第三篇：卓越工程師感想

2012級卓越工程師素質(zhì)訓(xùn)練營總結(jié)匯報(bào)

在前幾個(gè)月里，我參加了由學(xué)院及英飛凌公司舉辦的“英飛凌卓越工程師訓(xùn)練營”，感慨頗多。如今，時(shí)間一晃而過訓(xùn)練營就要結(jié)束了，我從也中學(xué)到了很多。時(shí)刻提醒我身為江大的一分子，要嚴(yán)格要求自己，為了自己的卓越夢而努力。素質(zhì)拓展中，我們參加了許多富有挑戰(zhàn)性和趣味性的活動，增加了我自身的身體素質(zhì)，也提升了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力。我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和必要性，也讓我深深體會到了個(gè)人作為集體中一份子的責(zé)任感。各種主題講座，涉及面非常廣泛，有的很勵(lì)志，有的輔導(dǎo)心理健康，有的培養(yǎng)工程素養(yǎng)豐富而多彩的講座，為我們的素質(zhì)訓(xùn)練營增添了一抹亮麗的色彩。在英飛凌公司里，我真真正正地接觸了我將要學(xué)習(xí)的專業(yè)，很大可能也就是我今后的職業(yè)。在這里，我看到了在生產(chǎn)一線的實(shí)際操作。真的很震撼我。在這里知識不再是書本上那一行行的文字，而是轉(zhuǎn)化成了解決實(shí)際問題的方法。讓我懂得了更多專業(yè)方面的內(nèi)容，讓我對微電子的前景也更有信心。除了聽了許多老師的演講，我自己也上網(wǎng)查閱了好多資料，對于卓越工程師也有自己的理解，現(xiàn)代的卓越工程師不僅要聯(lián)系現(xiàn)代國家及國際變化方向，還要具備多學(xué)科的視野和創(chuàng)新能力，由此來提高自己的國際競爭力。在經(jīng)歷大一的稚嫩，我時(shí)常問我自己我在我的專業(yè)以及以后相關(guān)的領(lǐng)域的目標(biāo)是什么？！在學(xué)生會干部會議上，老師提出“卓越工程師”這一概念，我明白我們的目標(biāo)就是成為一名卓越工程師，但何為卓越工程師，在參加學(xué)院及英飛凌舉辦的“英飛凌卓越工程師訓(xùn)練營”中，我似乎懂得了一些。

首先我認(rèn)為，卓越工程師不是只會工程技術(shù)知識的人。我覺得對于現(xiàn)在的絕大多數(shù)大學(xué)生而言，提高自己本身的專業(yè)技能是首當(dāng)其沖的，許多大學(xué)生抱怨找不到工作，可是試問你是否掌握了在大學(xué)里該掌握餓知識。卓越工程師，首先必須滿足一名工程師的要求，才能再去談卓越二字。沒有量的積累，恐怕沒有質(zhì)的飛躍?；A(chǔ)知識技能就是搭建卓越工程師這座宮殿的基石，有了理論知識才能聯(lián)系實(shí)際，付諸于實(shí)踐。最后，我覺得每一名卓越工程師并不僅僅只會自己專業(yè)的知識，局限在很傳統(tǒng)，很狹隘的專業(yè)世界里。通過學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)好多問題并不是我們一個(gè)專業(yè)就能解決的?，F(xiàn)在我們暢談物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，可是我們身在物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院畢業(yè)之后就能在這個(gè)領(lǐng)域里暢游嗎？顯然不能，我們需要補(bǔ)充其他方面的知識，日常的，專業(yè)的，化學(xué)的，物理的，美學(xué)的等等，換句話說就是進(jìn)行多學(xué)科的學(xué)習(xí)。在此我還是不得不說大家都知道很重要的創(chuàng)新能力，沒錯(cuò)，創(chuàng)新能力的確是一名卓越工程師必不可少的條件。人人都說創(chuàng)新重要，在此我就不想強(qiáng)調(diào)了，可是我想好多人都有這樣一個(gè)疑問，那就是何為創(chuàng)新，對于大學(xué)生的我們，創(chuàng)新是不是就是創(chuàng)造出新的東西？那我只能說我永遠(yuǎn)都沒有創(chuàng)新能力了，因?yàn)槲也荒茉诖髮W(xué)的階段像牛頓一樣發(fā)現(xiàn)牛頓三定律。我想大學(xué)里的創(chuàng)新就是運(yùn)用我們所學(xué)的知識去運(yùn)用到實(shí)踐中去，這件事可能前輩們可能已經(jīng)有答案，但是我們用另一種方式也得出了答案，這就是創(chuàng)新，當(dāng)然這只是創(chuàng)新的一種形式，但是我想強(qiáng)調(diào)的是創(chuàng)新并不是一件未出現(xiàn)的事。最后，我想卓越工程師應(yīng)該具備的條件還有很多，要想具備這些條件我覺得最重要的是要有自主學(xué)習(xí)的能力。凡事抵不過一個(gè)學(xué)字，都說天道酬勤，雖然天道未必酬一切勤，但是天道一定只酬勤！我想這里的學(xué)習(xí)不僅僅指學(xué)習(xí)書本知識，還有其他很多方面，要想成為一名卓越工程師，就要依照卓越工程師所要具備的條件學(xué)習(xí)。

愿為以后成為一名真正的卓越工程師而努力。嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，刻苦踏實(shí)而自勉。

匯報(bào)人：周以鵬

第四篇：卓越工程師論文

學(xué)科導(dǎo)論論文

機(jī)械制造及其自動化卓越工程師方向培養(yǎng)特色,及設(shè)立原因

教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”（簡稱“卓越計(jì)劃”），旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為國家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家和人才強(qiáng)國戰(zhàn)略服務(wù)。截止2010年，我國開設(shè)工科專業(yè)的本科高校1003所，占本科高?？倲?shù)的90%；高等工程教育的本科在校生達(dá)到371萬人，研究生47萬人。該計(jì)劃對促進(jìn)高等教育面向社會需求培養(yǎng)人才，全面提高工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量具有十分重要的示范和引導(dǎo)作用。培養(yǎng)特點(diǎn)

“卓越計(jì)劃”具有三個(gè)特點(diǎn)：

一是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程；

二是學(xué)校按通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)工程人才；

三是強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力。

啟動背景

新中國成立以來，特別是改革開放以來，我國的高等工程教育取得了巨大成就：

一是培養(yǎng)了上千萬的工程科技人才，有力地支撐了我國工業(yè)體系的形成與發(fā)展，支撐了我國改革開放以來30多年的經(jīng)濟(jì)高速增長，為我國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

二是高等工程教育規(guī)模位居世界第一。

三是形成了比較合理的高等工程教育結(jié)構(gòu)和體系。工程教育經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)具備良好基礎(chǔ)，基本滿足了社會對多種層次、多種類型工程技術(shù)人才的大量需求。

黨的十七大以來，黨中央、國務(wù)院作出了走中國特色新型工業(yè)化道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家、建設(shè)人才強(qiáng)國等一系列重大戰(zhàn)略部署，這對高等工程教育改革發(fā)展提出了迫切要求。走中國特色新型工業(yè)化道路，迫切需要培養(yǎng)一大批能夠適應(yīng)和支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工程人才；建設(shè)創(chuàng)新型國家，提升我國工程科技隊(duì)伍的創(chuàng)新能力，迫切需要培養(yǎng)一大批創(chuàng)新型工程人才；增強(qiáng)綜合國力，應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化的挑戰(zhàn)，迫切需要培養(yǎng)一大批具有國際競爭力的工程人才。

高等工程教育要強(qiáng)化主動服務(wù)國家戰(zhàn)略需求、主動服務(wù)行業(yè)企業(yè)需求的意識，確立以德為先、能力為重、全面發(fā)展的人才培養(yǎng)觀念，創(chuàng)新高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的機(jī)制，改革工程教育人才培養(yǎng)模式，提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和國際競爭力，構(gòu)建布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、類型多樣、主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的、具有中國特色的社會主義現(xiàn)代高等工程教育體系，加快我國向工程教育強(qiáng)國邁進(jìn)。

為此，高等工程教育要在總結(jié)我國工程教育歷史成就和借鑒國外成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步解放思想，更新觀念，深化改革，加快發(fā)展，明確我國工程教育改革發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)：

一是要更加重視工程教育服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略；

二是要更加重視與工業(yè)界的密切合作；

三是要更加重視學(xué)生綜合素質(zhì)和社會責(zé)任感的培養(yǎng)；四是要更加重視工程人才培養(yǎng)國際化。

計(jì)劃宗旨

培養(yǎng)卓越工程師后備人才，要堅(jiān)持面向工業(yè)界、面向世界、面向未來。面向工業(yè)界，就是要主動適應(yīng)工業(yè)界的需求，為中國特色新型工業(yè)化發(fā)展服務(wù)，為國家經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展服務(wù)。

面向世界，就是要服務(wù)“走出去”戰(zhàn)略，為工業(yè)界開拓國際市場提供源源不斷的具有國際競爭能力的工程技術(shù)人才。

面向未來，就是要有戰(zhàn)略眼光和前瞻意識，培養(yǎng)能夠滿足未來發(fā)展需要、能夠適應(yīng)和引領(lǐng)未來工程技術(shù)發(fā)展方向的工程師。培養(yǎng)計(jì)劃

本科工程型學(xué)制為3+1年, 碩士工程類學(xué)制為1.5+1年，其中在企業(yè)的學(xué)習(xí)時(shí)間不少于1年。兩類工程師都必須經(jīng)歷三個(gè)循序漸進(jìn)的培養(yǎng)過程：第一、以學(xué)校培養(yǎng)為主，側(cè)重理論學(xué)習(xí)；第二、以企業(yè)培養(yǎng)為主，通過校企產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟平臺進(jìn)入企業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)；第三、在校企雙導(dǎo)師的指導(dǎo)下，結(jié)合選題，積極參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和工程開發(fā)項(xiàng)目，在此基礎(chǔ)上完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)論文，參加校企共同組織的論文答辯。最終達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)的畢業(yè)生，將被授予學(xué)士或者碩士學(xué)位。

在培養(yǎng)過程中，學(xué)校要求學(xué)生積極參加大學(xué)生創(chuàng)新活動計(jì)劃項(xiàng)目、相關(guān)國家或市級技能競賽、開放性的實(shí)驗(yàn)，接受創(chuàng)新意識和工程能力的訓(xùn)練。課程實(shí)驗(yàn)和獨(dú)立實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)性和綜合性實(shí)驗(yàn)比例必須達(dá)到80%以上。畢業(yè)設(shè)計(jì)選題必須完全結(jié)合企業(yè)的工程實(shí)際問題，學(xué)位論文主要內(nèi)容更側(cè)重解決生產(chǎn)實(shí)際問題的工程課題。

在此社會大背景下和如此卓越優(yōu)點(diǎn),機(jī)械制造及其自動化專業(yè)設(shè)立卓越工程師方向,也是大勢所趨和迫切需要的

第五篇：卓越工程師班申請書

土建學(xué)院卓越工程師報(bào)名申請書

尊敬的老師：

您好！

我是來自土建學(xué)院土木1003班的***，得知學(xué)院的卓越工程師班開始報(bào)名了，我心里感到十分高興和激動。我從小就十分向往土建這個(gè)行業(yè)，對于它的喜愛使我義無反顧的選擇了土木工程專業(yè)，現(xiàn)在有了這樣一個(gè)機(jī)會使我可以學(xué)到更多專業(yè)知識以及更進(jìn)一步的接近我的夢想，所以我衷心地希望自己能進(jìn)入這個(gè)班級，和更多的新同學(xué)一起學(xué)習(xí)、一起進(jìn)步、一起實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，希望各位老師能給我這樣一個(gè)機(jī)會。

我是一個(gè)性格開朗的陽光男孩，喜歡運(yùn)動，尤其喜歡籃球，我的格言就是：“學(xué)習(xí)優(yōu)先，籃球至上”。我出生于農(nóng)村家庭，又是獨(dú)生子女，深知自己的肩上責(zé)任重大，所以我努力讀書，學(xué)業(yè)有成后，奉獻(xiàn)社會，回報(bào)父母。所以，上了大學(xué)后，我并沒有因?yàn)檎n程少而開始沉迷于游戲，相反，我認(rèn)真對待學(xué)習(xí)，積極參加各種活動豐富自己的課余文化生活，大一一學(xué)年曾擔(dān)任學(xué)習(xí)部干事、土木1003班班長，現(xiàn)在是土建學(xué)院學(xué)習(xí)部副部長及土木1003班班長。期間，曾獲得“我的大學(xué)我的夢”演講比賽三等獎(jiǎng)、寒假社會實(shí)踐“先進(jìn)個(gè)人”、五四評優(yōu)“優(yōu)秀團(tuán)員”、以及“十佳班長”等稱號。并從中鍛煉了自己，增強(qiáng)了人際交往能力的培養(yǎng)，可以說收獲頗豐······

在平日的學(xué)習(xí)生活中，我很踏實(shí)，態(tài)度端正，未受過任何紀(jì)律處

分，在這一學(xué)年的學(xué)習(xí)中我深知自己還應(yīng)該更進(jìn)一步的去了解土木工程這個(gè)專業(yè)，更應(yīng)該努力地去上進(jìn)，我十分期待自己能夠加入這個(gè)班級中，以盡快實(shí)現(xiàn)我的夢想。同時(shí)我也深知自己的成績還不夠好，我也了解過關(guān)于卓越工程師的相關(guān)事宜，知道這條路十分的艱辛，但我不怕，不管結(jié)果如何，我都會在以后的學(xué)習(xí)生活中繼續(xù)努力！

最后，衷心的希望老師能給予我這個(gè)機(jī)會，讓我加入這個(gè)班級，實(shí)現(xiàn)我的夢想！

此致

敬禮！

申請人：***

2011-9-7