第一篇：汽車使用小知識(shí) ：

汽修專家支招：汽車使用小知識(shí)

許多朋友最近購(gòu)買了新車，這給他們的工作和生活都帶來了極大的方便和樂趣。但是要使用好這個(gè)復(fù)雜的高科技產(chǎn)品，也需要具有適當(dāng)?shù)钠嚤ｐB(yǎng)維修知識(shí)，才能使你的汽車安全經(jīng)濟(jì)地充分發(fā)揮效能?，F(xiàn)在我們請(qǐng)四川萬通汽修學(xué)校的專家給我們介紹一些這方面的知識(shí)，供大家參考。

汽車使用必須按期檢查保養(yǎng)。這在專業(yè)運(yùn)輸單位是強(qiáng)制性的。私家汽車往往忽視這個(gè)問題。例如，有汽車主的汽車不發(fā)電，充電指示燈長(zhǎng)亮。進(jìn)工廠維修汽車發(fā)電機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)軸承長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑油，干磨運(yùn)行，早已經(jīng)垮架。軸承保持架嚴(yán)重?fù)p壞后，鋼珠擠到另一邊，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子線圈發(fā)生摩擦，發(fā)高熱燒壞線圈。使這臺(tái)發(fā)電機(jī)報(bào)廢了，損失近千元。如果是在外出遠(yuǎn)門的旅游地區(qū)，拋錨在路上，維修就麻煩了。求救路程往返，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。如果出行前按汽車制造的保養(yǎng)手冊(cè)，每10000公里完全拆檢保養(yǎng)一次汽車發(fā)電機(jī)，補(bǔ)足軸承潤(rùn)滑脂等，是不會(huì)出這個(gè)問題的。并且保養(yǎng)費(fèi)用要少得多。同樣，如果汽車的四輪軸承沒有按期保養(yǎng)加足潤(rùn)滑脂，高速行車時(shí)，遇到軸承垮架，那就非常危險(xiǎn)?？赡茉斐煞嚨拇笫鹿?。所以，定期按制造廠規(guī)定檢查保養(yǎng)整個(gè)轎車，是新車主們特別值得注意的有關(guān)安全的大事情。第二是選擇技術(shù)可靠，工作責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)維修工廠，定點(diǎn)保養(yǎng)。建立維修檔案。切不可以只圖廉價(jià)，找個(gè)路邊店隨便做做，操作不規(guī)范，草率完事。這樣安全沒有保證。汽車保養(yǎng)技術(shù)問題，首先要講使用的可靠性。這與維修工廠的資質(zhì)水平和信用有關(guān)。是否是經(jīng)國(guó)家交通管理部門審定認(rèn)可的專業(yè)維修單位，是新車主們要留心的事情。

第三是零配件的選用也很關(guān)鍵。尤其是關(guān)系安全的零配件。如四車輪的剎車蹄片，軸承等等，要按汽車制造廠技術(shù)要求，使用正規(guī)合格產(chǎn)品。不可以隨便的同意使用其它品牌產(chǎn)品代替。這樣容易出安全問題。

最后建議新車主們多看看你的汽車使用手冊(cè)。了解更多的使用保養(yǎng)知識(shí)。安全愉快地駕用你的“寶馬”。

第二篇：汽車保養(yǎng)小知識(shí)

汽車保養(yǎng)小知識(shí)

談起汽車保養(yǎng)，每一位司機(jī)都能聊上幾句，誰都希望自己的汽車美觀出眾，品質(zhì)超群。其實(shí)開車猶如騎馬，好的騎手懂得如何駕馭，也懂得如何喂養(yǎng)。不知喂養(yǎng)，一味加鞭，到頭來良駒也會(huì)精疲力盡，倒地而亡。同樣，汽車在遠(yuǎn)行中，由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術(shù)性能將有所下降，如長(zhǎng)期缺乏必要的維護(hù)，不僅車本身的壽命會(huì)縮短，還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。

所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，它包含著很多學(xué)問。及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時(shí)下以修代保的觀念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺乏保養(yǎng)或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長(zhǎng)汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。

我們平時(shí)所說的汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣，包括汽車美容護(hù)理等知識(shí)，概括起來講，主要有以下三個(gè)方面：

一、車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的美。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保養(yǎng)，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。

二、車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。

三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。

汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來的汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。

汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國(guó)還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法、手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為牟取暴利黑箱作業(yè)，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。（山東萬通汽修）

第三篇：汽車電瓶保養(yǎng)小知識(shí)

汽車電瓶保養(yǎng)小知識(shí) 忘記關(guān)燈和車載電器

停車熄火時(shí)，忘記關(guān)車內(nèi)照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后，隨時(shí)可能沒電，啟動(dòng)不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車過程中也少用各種車載電器。

熄火前忘關(guān)空調(diào)

維修師傅指出，大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng)，這會(huì)造成每次打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)電瓶造成損耗。

正確習(xí)慣應(yīng)該是，每次到達(dá)目的地前，先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風(fēng)吹幾分鐘，以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥，減少細(xì)菌的滋生。然后在熄火之前，關(guān)掉空調(diào)。每次著車之后，再啟動(dòng)空調(diào)。

怠速時(shí)聽大功率音響

如果您愛車的音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝，裝上了一個(gè)大功率的音響，那么就要小心了。維修師傅指出，在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會(huì)給電瓶帶來極高的負(fù)荷。頻繁啟動(dòng)車輛

每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗，不要急于反復(fù)啟動(dòng)。從汽車的工作原理來說，此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過度放電而受損。維修師傅建議，再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過5秒。

預(yù)知電瓶“罷工”前兆

維修師傅指出，一般臨近壽命終點(diǎn)的電瓶，車主在駕駛中會(huì)有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火、油耗增加，在夏季開空調(diào)行駛時(shí)感覺車負(fù)擔(dān)加重、車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí)，常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測(cè)電瓶，這能起到預(yù)防作用。

第四篇：汽車維修保養(yǎng)知識(shí)

汽車維修保養(yǎng)知識(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。平時(shí)行車，汽車在行駛中需注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，水溫如突然升高，原因大多是冷卻系嚴(yán)重缺水。此時(shí)，應(yīng)立即停車，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，加注冷卻水。除此外,要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、排氣顏色。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)在80℃－90℃之間，水溫過高或過低都會(huì)使機(jī)件磨損加劇，油耗增加，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。冬季使用，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過50℃。節(jié)溫器是調(diào)節(jié)水溫的重要部件，如發(fā)現(xiàn)水溫異常，還應(yīng)檢查節(jié)溫器。節(jié)溫器的閥門常開或常閉，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低或過高。

清洗更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器，用于去污存清，因此及時(shí)清潔將有利于改善汽車機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。

空氣濾清器：空氣濾清器的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前對(duì)其加以過濾，去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。

通常環(huán)境下，空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000－8000公里。但有時(shí)雖然更換時(shí)間或里程未到，但濾芯內(nèi)側(cè)已沾滿了灰塵或油污，必須立即換新。空氣濾清器分為干式與濕式兩種，多數(shù)汽車上使用的是干式空氣濾清器。

機(jī)油濾清器：其功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常。機(jī)油濾清器可在換機(jī)油時(shí)與機(jī)油一并更換。注：安裝新濾芯時(shí)，不要用濾清器扳手?jǐn)Q的過緊，以防造成損壞。

機(jī)油濾清器如果堵塞時(shí)也應(yīng)更換或?qū)⑴K濾芯洗干凈，晾干后重新使用。如濾清器襯墊損壞漏油時(shí)，也需更換，或用厚度相當(dāng)?shù)牟技舫鲈瓑|形狀代用。

汽油濾清器：更換的間隔一般為30000公里。

冷卻系的檢查與保養(yǎng)：

水箱：檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。

主水箱蓋子內(nèi)有一個(gè)橡膠墊圈，具有防止高壓水氣泄漏的功能，如發(fā)現(xiàn)墊圈失去彈性并已硬化，請(qǐng)立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水。硬水的軟化的方法是：以40克苛性鈉在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后將溶液過濾并注入散熱器中。

防凍液的使用：防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，PH值多在7.5～11之間，冰點(diǎn)應(yīng)低于－25℃，沸點(diǎn)應(yīng)高于106℃，有效期一般為1～2年。汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

使用防凍液應(yīng)注意以下問題：

1、不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

2、使用了防凍液的車輛，切勿直接補(bǔ)充自來水，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水，若實(shí)在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。

3、有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。

4、選擇防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。高級(jí)防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對(duì)水箱起到很好的保護(hù)，一年四季都可使用。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。

節(jié)溫器的檢查與保養(yǎng)：

1、節(jié)溫器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫較慢，低速行駛時(shí)溫度偏低，這一現(xiàn)象在冬季尤其突出。節(jié)溫器閥門不開啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時(shí)應(yīng)予以檢查、更換。

2、平時(shí)在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。如發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)更換。

點(diǎn)火線圈的使用注意事項(xiàng)：點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān)；經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過高；火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”；點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。

火花塞的保養(yǎng)：

火花塞的功能及特征：火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。國(guó)產(chǎn)火花塞的型號(hào)由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成。前面的數(shù)字表示螺紋直徑，如數(shù)字1，表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長(zhǎng)度；最后一位數(shù)字表示火花塞的熱型：1－3為熱型、5、6為中型，7以上為冷型?；鸹ㄈ摹伴g隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo)，間隙過大，點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過，致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；如間隙過小，會(huì)導(dǎo)致火花微弱，同時(shí)易發(fā)生漏電。火花塞的檢查：

1、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下，并依次排好。

2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。火花塞電極間隙的調(diào)整：各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應(yīng)在0.7－0.9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過小時(shí)，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。

火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000－30000公里即應(yīng)更換?；鸹ㄈ鼡Q的標(biāo)志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火，一般是因?yàn)榛鸹ㄈ?，需換用熱型火花塞；若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。

火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時(shí)予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應(yīng)進(jìn)行更換。

分電器的保養(yǎng)：

清潔：平時(shí)應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分火頭，并檢查有無破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效，應(yīng)更換分電器蓋。

觸點(diǎn)研磨：分電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，其表面會(huì)出現(xiàn)凹凸不平，以致影響點(diǎn)火正時(shí)，或電火花不良，或造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良，甚至無法起動(dòng)，此時(shí)應(yīng)用砂紙進(jìn)行打磨，直至除去觸點(diǎn)上的燒蝕痕跡。

觸點(diǎn)間隙的調(diào)整：用起動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，然后松開固定螺絲，將合適厚度的厚薄片（0.35～0.45mm）插在觸點(diǎn)間，用起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，推拉厚薄規(guī)，稍感有阻力為合適，然后將固定螺絲擰緊并且再次復(fù)查。

第五篇：汽車知識(shí)

上海通用汽車有限公司

上海浦東金橋申江路1500號(hào)

規(guī)劃發(fā)展部企業(yè)戰(zhàn)略經(jīng)理

1.企業(yè)基本情況總結(jié)

上海通用汽車有限公司成立于1997年6月，注冊(cè)資本7億美元，迄今為止的累計(jì)投資額15.2億美元?，F(xiàn)有員工3500人左右，有供應(yīng)商280余家，主要分布在上海周邊和江浙地區(qū)。

2.企業(yè)目前的生產(chǎn)能力和主要設(shè)施情況

企業(yè)目前的年生產(chǎn)能力達(dá)到15萬輛（三班制），沖壓、焊接、油漆、總裝線都屬于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。特別是在獨(dú)立研發(fā)能力方面，形成了四項(xiàng)汽車工程核心能力：內(nèi)、外飾開發(fā)、總成標(biāo)定基底盤調(diào)整，在車身開發(fā)、CAD及CAE分析、動(dòng)機(jī)排放、檢測(cè)、道路實(shí)驗(yàn)、整車試驗(yàn)等方面擁有較高技術(shù)水平。

3.企業(yè)選擇現(xiàn)有廠址的主要原因，和對(duì)現(xiàn)有環(huán)境不滿意之處

當(dāng)時(shí)GM要在國(guó)內(nèi)找一個(gè)合作伙伴，恰好上海市政府給予大力支持，綜合考慮上海地區(qū)的物流、商務(wù)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施及人力資源對(duì)建合資企業(yè)非常有利，因此確定選址。

現(xiàn)在不滿意之處在上海的商務(wù)、土地及勞動(dòng)力成本都比較高，（相對(duì)而言，蘇州和昆山都是非常有吸引力的）但是現(xiàn)在還沒有達(dá)到令上海通用無法忍受的程度。

4.未來3至5年，企業(yè)向中國(guó)其它地域進(jìn)行擴(kuò)展（設(shè)立分廠）的計(jì)劃？

由于通用已經(jīng)將賽歐轉(zhuǎn)移到山東煙臺(tái)的基地生產(chǎn)，而國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策又限制外資企業(yè)在同類整車項(xiàng)目上與國(guó)內(nèi)成立超過兩家的合資企業(yè)，因此目前上海通用沒有異地?cái)U(kuò)張計(jì)劃。

5.企業(yè)是否會(huì)選擇沈陽渾南工業(yè)園作為今后擴(kuò)展新項(xiàng)目的候選地區(qū)及原因

被訪者表示：這種決策要求綜合考慮當(dāng)?shù)厍闆r、市場(chǎng)輻射能力等因素，不好輕易下結(jié)論。他個(gè)人認(rèn)為沈陽不是一個(gè)特別好的投資選擇地。首先，從產(chǎn)地銷售角度來看，東北不是重要的汽車市場(chǎng)，將產(chǎn)品運(yùn)往外地銷售的物流成本又太大。其次，為了實(shí)現(xiàn)招商引資，各地都出臺(tái)了眾多優(yōu)惠政策，這已經(jīng)不是吸引投資的主要因素。第三，沈陽地區(qū)勞動(dòng)力的素質(zhì)雖然比較高，但紀(jì)律性值得懷疑。當(dāng)?shù)氐呐涮自O(shè)施是否適合高級(jí)管理人員的生活也很成疑問。

6.吸引整車企業(yè)來沈陽建廠的關(guān)鍵因素

這些因素應(yīng)包括當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)增長(zhǎng)潛力大，當(dāng)?shù)卣С至Χ雀?，工作效率高，以及?dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施完善。

7.吸引整車企業(yè)從沈陽地區(qū)采購(gòu)零部件的關(guān)鍵因素

這些因素應(yīng)包括：

產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)和價(jià)格（QSTP原則）都能夠滿足整車企業(yè)的要求； 運(yùn)輸過程中產(chǎn)品質(zhì)量的保障；

新產(chǎn)品的開發(fā)能力和開發(fā)進(jìn)度；

8.對(duì)沈陽地區(qū)汽車整車或零部件工業(yè)增長(zhǎng)潛力的評(píng)價(jià)

被訪者認(rèn)為零部件的增長(zhǎng)以整車增長(zhǎng)為條件，沈陽關(guān)鍵看幾個(gè)整車項(xiàng)目的進(jìn)展是否順利。但應(yīng)該不會(huì)低于全國(guó)增長(zhǎng)率的平均水平。

9.企業(yè)發(fā)展中面臨的其他相關(guān)問題和應(yīng)對(duì)辦法

被訪者指出，中國(guó)加入WTO后，對(duì)整車生產(chǎn)影響要遠(yuǎn)小于對(duì)零部件企業(yè)的影響。國(guó)外大公司的戰(zhàn)略還是以高檔進(jìn)口車來提升產(chǎn)品檔次，樹立品牌形象，而經(jīng)濟(jì)型轎車主要還將以在中國(guó)合資生產(chǎn)為主。

被訪者認(rèn)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題不會(huì)困擾上海通用。因?yàn)樵诩夹g(shù)轉(zhuǎn)讓方面，美國(guó)企業(yè)比較開放，泛亞作為SGM的工程中心，得到美國(guó)通用總部方面的很多支援，雙方的交流會(huì)給上海通用帶來更多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

目前上海通用最不滿的環(huán)境因素是政府部門對(duì)汽車行業(yè)的多頭管理。

10.企業(yè)希望同在一個(gè)區(qū)域或者相毗鄰的合作伙伴

整車企業(yè)希望與生產(chǎn)大型零部件的企業(yè)相接近，比如大型沖壓件、座椅等。此外，在倉(cāng)儲(chǔ)物流、分總成的外包方面也需要合適的當(dāng)?shù)睾献骰锇椤?/p>

11.企業(yè)對(duì)未來5至10年中國(guó)汽車及汽車零部件生產(chǎn)增長(zhǎng)的看法

未來5-10年中國(guó)汽車市場(chǎng)將以15%-20%的年增長(zhǎng)速度持續(xù)增長(zhǎng)，尤以中低端產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)最快，而且競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈，只有真正優(yōu)秀的產(chǎn)品會(huì)供不應(yīng)求。由于整車企業(yè)往往把降低成本的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到零部件企業(yè)的頭上，因此競(jìng)爭(zhēng)壓力主要還在零部件企業(yè)。

12.企業(yè)對(duì)渾南工業(yè)園項(xiàng)目的看法和建議

被訪者認(rèn)為渾南工業(yè)園起點(diǎn)應(yīng)該高，要引進(jìn)尖端的技術(shù)，走合資的道路才有利，特

別是對(duì)高新技術(shù)的東西；工業(yè)園還是要以整車廠為核心進(jìn)行規(guī)劃，充分考慮整車廠提出的技術(shù)、價(jià)格、質(zhì)量要求。

上海大眾汽車有限公司

上海安亭洛浦路63號(hào)

采購(gòu)供應(yīng)部高級(jí)經(jīng)理

1.企業(yè)基本情況總結(jié)

上海大眾汽車有限公司成立于1984年，注冊(cè)資本達(dá)到63億元人民幣，目前有員工一萬余人，占地面積286萬平方米，國(guó)內(nèi)直接配套企業(yè)387家主要集中在上海周邊和江浙地區(qū)。

2.企業(yè)目前的生產(chǎn)能力和主要設(shè)施情況

企業(yè)現(xiàn)有包括三個(gè)汽車生產(chǎn)廠和二個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠區(qū)在內(nèi)的五大生產(chǎn)區(qū)域，年生產(chǎn)能力達(dá)到40萬輛各類轎車和發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，上海大眾生產(chǎn)的轎車主要有桑塔納普通型、桑塔納2000型、帕薩特、POLO、GOL四大系列十多種車型。

3.企業(yè)選擇現(xiàn)有廠址的主要原因，和對(duì)現(xiàn)有環(huán)境不滿意之處

企業(yè)選擇現(xiàn)有廠址完全是歷史原因，但上海市擁有全國(guó)最優(yōu)秀的商務(wù)條件和干練的基層政府組織，因此企業(yè)對(duì)現(xiàn)在的環(huán)境非常滿意。

被訪者也提到上海地區(qū)商務(wù)成本已經(jīng)逐漸上升，但并不對(duì)上海大眾的經(jīng)營(yíng)形成很大的影響。企業(yè)基本沒有向其他地域發(fā)展的可能。

4.未來3至5年，企業(yè)向中國(guó)其它地域進(jìn)行擴(kuò)展（設(shè)立分廠）的計(jì)劃？

參考上一問題。

5.企業(yè)是否會(huì)選擇沈陽渾南工業(yè)園作為今后擴(kuò)展新項(xiàng)目的候選地區(qū)及原因

參考上一問題。

被訪者認(rèn)為：沈陽地區(qū)的整車項(xiàng)目已經(jīng)非常多，基本不可能再有整車企業(yè)選擇沈陽作為投資選擇。渾南工業(yè)園招商的重點(diǎn)應(yīng)該在零部件企業(yè)。

6.吸引整車企業(yè)來沈陽建廠的關(guān)鍵因素

被訪者認(rèn)為吸引整車企業(yè)投資的關(guān)鍵因素應(yīng)是當(dāng)?shù)卣闹С?，這種支持不僅體現(xiàn)在出臺(tái)優(yōu)惠政策，更重要是體現(xiàn)在按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)則和完善的服務(wù)理念真正作到為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓企業(yè)能夠全力投入到經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中去，而不必為瑣碎小事分散精力。

7.吸引整車企業(yè)從沈陽地區(qū)采購(gòu)零部件的關(guān)鍵因素

被訪者指出，作為德國(guó)企業(yè)的合資企業(yè)，上海大眾在零部件采購(gòu)過程中比較偏好由大眾產(chǎn)品在德國(guó)的原配套廠在中國(guó)國(guó)內(nèi)合資或提供技術(shù)支持的企業(yè)。非德系零部件企業(yè)的機(jī)會(huì)非常少，除非擁有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。而且沈陽到上海零部件的物流成本也過高，因此一般而言大眾基本不可能從渾南工業(yè)園采購(gòu)零部件。

被訪者還指出：一般一個(gè)整車廠在確定了一個(gè)零部件供應(yīng)商后，需要花費(fèi)很大精力去培養(yǎng)這個(gè)供應(yīng)商，時(shí)間也至少要花10年左右，才能基本達(dá)到相互配合的流暢。而且培養(yǎng)零部件供應(yīng)商所需要的投資非常巨大，上海大眾由于建立較早，有效利用了國(guó)家培養(yǎng)零部件企業(yè)的投資來實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)計(jì)劃，為自己建立了優(yōu)秀的配套體系。而現(xiàn)在這樣大規(guī)模的國(guó)家投資已經(jīng)不會(huì)再有，培養(yǎng)新零部件企業(yè)群的巨大投資不是普通的整車企業(yè)能承受的。

8.對(duì)沈陽地區(qū)汽車整車或零部件工業(yè)增長(zhǎng)潛力的評(píng)價(jià)

被訪者認(rèn)為：沈陽雖然有重工業(yè)基礎(chǔ)，但鑄造、冶煉、機(jī)床等重工業(yè)的特點(diǎn)與汽車工業(yè)有很大差別。沈陽在汽車方面基礎(chǔ)仍然可以說是很薄弱的。

被訪者自述曾拜訪過金杯和華晨，認(rèn)為這兩個(gè)企業(yè)目前的弱勢(shì)主要在缺乏高水平的管理和技術(shù)人才。并且這兩個(gè)企業(yè)的很多配套廠都在江浙一帶，沈陽當(dāng)?shù)氐呐涮讖S很少，配套產(chǎn)品的檔次也不高。因此，被訪者認(rèn)為沈陽地區(qū)的汽車業(yè)發(fā)展速度將受多方面制約，因而呈緩慢趨勢(shì)，發(fā)展速度很可能低于全國(guó)平均水平。

9.企業(yè)發(fā)展中面臨的其他相關(guān)問題和應(yīng)對(duì)辦法

被訪者認(rèn)為中國(guó)加入WTO和從國(guó)外直接進(jìn)口整車或零部件對(duì)上海大眾的沖擊都不大，因?yàn)樯虾４蟊娨呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了在產(chǎn)品的性能價(jià)格比和質(zhì)量保證方面的優(yōu)勢(shì)。特別是上海大眾的產(chǎn)品在服務(wù)和維修網(wǎng)絡(luò)方面擁有巨大的優(yōu)勢(shì)。

10.企業(yè)希望同在一個(gè)區(qū)域或者相毗鄰的合作伙伴

希望同在一個(gè)區(qū)域或毗鄰的是制造勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的企業(yè)，如線束、底盤件、發(fā)動(dòng)機(jī)、大型件、油箱以及通風(fēng)管等。

11.企業(yè)對(duì)未來5至10年中國(guó)汽車及汽車零部件生產(chǎn)增長(zhǎng)的看法

中國(guó)汽車業(yè)的增長(zhǎng)速度很快，但成本相對(duì)仍高。由于經(jīng)濟(jì)收入增加不夠，老百姓購(gòu)車能力仍然不強(qiáng)。目前中國(guó)的汽車市場(chǎng)以10萬元左右的車型競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。國(guó)內(nèi)不僅車價(jià)較高，而且用車成本高，道路交通擁堵，停車位不易找到，這些因素都制約大城市居民消費(fèi)私人汽車。今年的庫(kù)存問題就比較顯著，價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，而主機(jī)廠又會(huì)將價(jià)格上的損失轉(zhuǎn)嫁到零部件廠，造成零部件企業(yè)無力做研發(fā)投入，進(jìn)一步喪失與國(guó)外零部件企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，被訪者對(duì)中國(guó)汽車和零部件增長(zhǎng)持悲觀態(tài)度，認(rèn)為中國(guó)的汽車工業(yè)將維持一個(gè)比較低的發(fā)展速度。

12.企業(yè)對(duì)沈陽工業(yè)園項(xiàng)目的看法和建議

如果沈陽要搞整車，最好避開中低檔車型，而象中華轎車和寶馬轎車的定位就比較合適。目前國(guó)內(nèi)較差的領(lǐng)域有燈具造型。

被訪者建議沈陽的零部件工業(yè)應(yīng)該關(guān)注汽車燈具和電子產(chǎn)品、各類控制器、點(diǎn)火系統(tǒng)等技術(shù)含量比較高的零部件，企業(yè)的實(shí)力也應(yīng)該強(qiáng)些，以保證快速開發(fā)新產(chǎn)品的能力。