第一篇：環(huán)境保護(hù)工作日常管理

環(huán)境保護(hù)工作日常管理

1、把環(huán)境保護(hù)工作納入日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、全天侯、全員的環(huán)保管理，在布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比的同時(shí)，必須有環(huán)保工作內(nèi)容。

2、積極開展環(huán)境保護(hù)宣傳教育活動(dòng)，普及環(huán)保知識(shí)，提高全員的環(huán)保意識(shí)。重點(diǎn)要作好“4.22世界地球日”和“6.5世界環(huán)境日”的宣傳工作。

3、完善環(huán)保各項(xiàng)基礎(chǔ)資料。

4、加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工單位施工作業(yè)的環(huán)境管理，承攬環(huán)保設(shè)施施工的單位，要持有上級(jí)或政府主管部門的施工許可證，在施工過(guò)程要防止產(chǎn)生污染，施工后要達(dá)到工完、料凈、場(chǎng)地清，對(duì)有植被損壞情況的，施工單位要采取恢復(fù)措施。

5、污染防治與三廢資源綜合利用：

（一）對(duì)生產(chǎn)中產(chǎn)生的“三廢”進(jìn)行回收或處理，防止資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，對(duì)暫時(shí)不能利用而須轉(zhuǎn)移給其它單位利用的三廢，必須由公司安全環(huán)保部批準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)審批手續(xù)，防止污染轉(zhuǎn)移造成污染事故；

（二）開展節(jié)水減污活動(dòng)，采取一水多用，循環(huán)使用，提高水的綜合利用率；

（三）在生產(chǎn)過(guò)程中，要加強(qiáng)檢查，減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。對(duì)檢修中清洗出的污染物要妥善收集和處理，防止二次污染。對(duì)檢修中拆卸的受污染的設(shè)備材料要進(jìn)行處理，避免造成污染轉(zhuǎn)移；

（四）在生產(chǎn)中，由于突發(fā)性事件造成排污異常，要立即采取應(yīng)急措施，防止污染擴(kuò)大，并及時(shí)向公司安全環(huán)保部匯報(bào)，以便做好協(xié)調(diào)工作；

（五）對(duì)于具有揮發(fā)性及產(chǎn)生異味的物品，要采取措施防止揮發(fā)性氣體造成污染環(huán)境或產(chǎn)生氣味，避免污染環(huán)境或氣味擾民事件的發(fā)生；

（六）凡在生產(chǎn)過(guò)程中，開停工、檢修過(guò)程產(chǎn)生噪聲和震動(dòng)的部位，應(yīng)采取消音、隔音、防震等措施，使噪聲達(dá)標(biāo)排放。

第二篇：調(diào)車工作日常管理

調(diào)車工作日常管理

第一節(jié)

調(diào)車工作制度

調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分，是車站運(yùn)輸工作中一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)、要求嚴(yán)格而又復(fù)雜的工作。

為了保證調(diào)車工作任務(wù)能質(zhì)量良好地得到完成，就必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度去辦事。我國(guó)鐵路廣大調(diào)車人員，在堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多年的不斷總結(jié)和推廣，逐步形成了一套較完整的制度。它的內(nèi)容是調(diào)車工作的生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)制(又稱為崗位責(zé)任制)和交接班工作制度。

一、崗位責(zé)任制

崗位責(zé)任制又稱為分工負(fù)責(zé)制，是社會(huì)主義企業(yè)勞動(dòng)組織的重要一環(huán)。它要求每一個(gè)調(diào)車人員在自身工作崗位上負(fù)有一定的生產(chǎn)責(zé)任，踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作。通過(guò)分工負(fù)責(zé)制可以充分調(diào)動(dòng)每一調(diào)車人員的自覺性和積極性，不斷地增強(qiáng)工作責(zé)任心。它是加強(qiáng)班組管理，提高調(diào)車工作質(zhì)量的重要措施。

調(diào)車工作的崗位責(zé)任制，是按在調(diào)車工作中所處的不同職務(wù)和所承擔(dān)的工作量的大小來(lái)確定的。其內(nèi)容是：

(一)調(diào)車指導(dǎo)

1．認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、貫徹上級(jí)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)闹甘?，做好班前預(yù)想。

2．經(jīng)常檢查、監(jiān)督調(diào)車作業(yè)工作完成質(zhì)量，并提出改進(jìn)意見。

3．及時(shí)指導(dǎo)、考核調(diào)車工種操作技能。

4．定期組織安全教育和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高調(diào)車人員技術(shù)業(yè)務(wù)能力和樹立安全作業(yè)思想。

5．按照崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做好動(dòng)態(tài)考核，認(rèn)真填記考核卡。

(二)調(diào)車長(zhǎng)

1．組織調(diào)車人員正確及時(shí)地完成調(diào)車工作任務(wù)。

2．認(rèn)真布置調(diào)車計(jì)劃，擬定調(diào)車工作方法。

3．正確及時(shí)地顯示信號(hào)，指揮調(diào)車機(jī)車行動(dòng)。

4．調(diào)車作業(yè)前，親自或派人做好作業(yè)準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。

5．搞好聯(lián)勞協(xié)作，做到密切配合。

6．負(fù)責(zé)調(diào)車人員人身安全和作業(yè)安全。

(三)連接員

1．協(xié)助調(diào)車長(zhǎng)接取、傳達(dá)、分配調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，做好作業(yè)分工。

2．負(fù)責(zé)機(jī)車車輛摘掛，顯示停留車位置，組織制動(dòng)員工作。

3.作業(yè)前，認(rèn)真檢查線路、道岔、停留車位置，車輛連掛狀態(tài)及止輪措施。

4．按要求負(fù)責(zé)軟管的摘結(jié)、人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)和車輛防溜作業(yè)，做好復(fù)查工作。

5．取送調(diào)車時(shí)，派人提前檢查，確認(rèn)，聯(lián)系，連掛車輛時(shí)檢查，推送車輛時(shí)前部瞭望。

(四)制動(dòng)員(長(zhǎng))

1．按分工要求完成車輛制動(dòng)任務(wù)。

2．負(fù)責(zé)車組的制動(dòng)、摘掛、排風(fēng)、摘結(jié)軟管的工作。

3．負(fù)責(zé)確認(rèn)進(jìn)路、檢查線路和停留車的防溜工作。

4．負(fù)責(zé)人力制動(dòng)機(jī)的選閘、試閘。檢查鐵鞋和顯示停留車位置信號(hào)。

5．取送調(diào)車前，負(fù)責(zé)檢查線路和聯(lián)系工作任務(wù)。

二、交接班工作制度

為保證調(diào)車工作的順利完成，各站應(yīng)具體制定從一班前工作的點(diǎn)名開始到交班總結(jié)會(huì)開完的整個(gè)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和程序。

(一)接班工作制度

1．按時(shí)參加點(diǎn)名會(huì)，聽取日班計(jì)劃的傳達(dá)和領(lǐng)導(dǎo)的重點(diǎn)工作指示。

2．按分工檢查線路，按包線原則檢查線路有無(wú)障礙物，確認(rèn)停留車位置，車輛連掛狀態(tài)和鐵鞋的數(shù)量、質(zhì)量和歸位情況。

3．對(duì)號(hào)交接：按職務(wù)、項(xiàng)目和內(nèi)容進(jìn)行，做到不漏、不錯(cuò)。

4．作業(yè)前的準(zhǔn)備：

(1)按規(guī)定著裝，系好安全帶；

(2)準(zhǔn)備好調(diào)車工具(旗、燈、叉子和鐵鞋及無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備)。

(3)檢查試驗(yàn)設(shè)備良好情況(駝峰信號(hào)、調(diào)速設(shè)備)。

(4)召開班前安全預(yù)想會(huì)，研究本班工作任務(wù)和完成任務(wù)的措施。

(二)交班工作制度

1．交班準(zhǔn)備工作：

(1)線路上車輛停留不壓鞋、不壓標(biāo)、不堵門。

(2)鐵鞋歸位，質(zhì)量良好。

(3)調(diào)車工具(交接用的鐵鞋叉子、安全帶和無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備)完好齊全。

(4)駝峰設(shè)備(駝峰信號(hào)、進(jìn)路控制、調(diào)速工具)良好。

(5)搞好室內(nèi)外衛(wèi)生和準(zhǔn)備好必要的作業(yè)休息條件。

2．班后總結(jié)會(huì)：

(1)總結(jié)本班調(diào)車任務(wù)完成情況；

(2)分析本班安全作業(yè)情況；

(3)總結(jié)好人好事和調(diào)車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

三、調(diào)車工具管理制度

調(diào)車工具實(shí)行專人保管、整理、更換交接負(fù)責(zé)制。旗、燈、安全帶、鐵鞋、鐵鞋叉子，無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備等調(diào)車工具要按《站細(xì)》規(guī)定配齊，做到質(zhì)量良好，分工明確。

四、聯(lián)勞協(xié)作制度 調(diào)車人員、機(jī)車乘務(wù)組雙方主動(dòng)搞好聯(lián)勞協(xié)作。并做到：

1．及時(shí)研究、分析每班工作中發(fā)生的問(wèn)題，主動(dòng)交換意見，消除分歧，增強(qiáng)團(tuán)結(jié)。創(chuàng)造一個(gè)良好的作業(yè)氛圍。

2．聯(lián)勞組之間定期開展互訪、互學(xué)活動(dòng)，增進(jìn)友誼，聯(lián)絡(luò)感情，為協(xié)調(diào)工作關(guān)系創(chuàng)造條件。

3．按時(shí)召開聯(lián)勞協(xié)作會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，表?yè)P(yáng)好人好事。

五、建立小組管理制度

調(diào)車指導(dǎo)協(xié)助調(diào)車長(zhǎng)做好調(diào)車組管理工作，并根據(jù)需要建立安全質(zhì)量員、生活管理員、衛(wèi)生值日員、技術(shù)輔導(dǎo)員等“工管員”制度。

1．要定期開展安全質(zhì)量班活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全工作技能和方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，檢查不足。

2．堅(jiān)持崗位練兵，從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，苦練作業(yè)基本功，提高技術(shù)水平。

3．堅(jiān)持衛(wèi)生輪流值日制度，保持作業(yè)場(chǎng)所、休息室環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。

4．每月由調(diào)車長(zhǎng)各主持召開一次小組生活會(huì)，總結(jié)小組月工作情況，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，增進(jìn)團(tuán)結(jié)，以利再戰(zhàn)。

第二節(jié)

調(diào)車工作安全

調(diào)車作業(yè)中的安全生產(chǎn)狀況，是調(diào)車工作的管理水平、調(diào)車人員的素質(zhì)及調(diào)車設(shè)備質(zhì)量的綜合反映。

在調(diào)車實(shí)踐中，出現(xiàn)了不少安全百日無(wú)事故的編組站，出現(xiàn)了不少長(zhǎng)期無(wú)事故、安全生產(chǎn)的優(yōu)秀調(diào)車組和優(yōu)秀個(gè)人，這是我們調(diào)車工作的主流。但就整個(gè)調(diào)車工作來(lái)說(shuō)，撞車、脫軌、擠岔子事故仍有發(fā)生。所以，如何預(yù)防和消滅調(diào)車事故就成為廣大鐵路人員的共同課題。

一、調(diào)車作業(yè)安全

調(diào)車作業(yè)復(fù)雜多變，但只要認(rèn)真執(zhí)行以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)制度，按《技規(guī)》關(guān)于調(diào)車作業(yè)和接發(fā)列車的安全措施去辦，就能防止擠岔子、撞車和脫線這三大調(diào)車慣性事故，保證調(diào)車作業(yè)的安全。(一)擠岔子

擠岔子的關(guān)鍵在確認(rèn)上。車站的道岔多而亂，不熟悉道岔情況和特點(diǎn)，不認(rèn)真確認(rèn)道岔開通位置和不嚴(yán)格執(zhí)行“要道還道”制度就容易造成擠岔子事故的發(fā)生。防止擠岔子事故的發(fā)生首先要熟記各組道岔開通位置及其標(biāo)志顯示，堅(jiān)持“要道還道”制度后再度確認(rèn)道岔開通位置，克服只看開通信號(hào)不看道岔標(biāo)志位置的不良習(xí)慣，嚴(yán)格執(zhí)行“問(wèn)路式調(diào)車”的有關(guān)規(guī)定。特別是工作越忙越不能疏忽這一點(diǎn)。

(二)撞車

撞車的關(guān)鍵主要是在編掛車輛時(shí)，由于簡(jiǎn)化作業(yè)程序，造成心中無(wú)數(shù)所致。防止撞車事故主要對(duì)停留車位置一定要做到心中有數(shù)。推進(jìn)調(diào)車時(shí)前方必須要有人瞭望，認(rèn)真觀速、觀距，準(zhǔn)確掌握速度，不超速連掛。推進(jìn)掛車時(shí)，沒有司機(jī)回示，立即停車，溜放車輛時(shí)，杜絕“一把閘”思想。

(三)脫線

脫線事故多數(shù)是在貨物線或因貨物堆放距離不夠或盡頭線上送車，速度過(guò)高所致。防止脫線事故的關(guān)鍵是要認(rèn)真檢查線路，克服只檢查一邊的壞習(xí)慣，密切注意車下有無(wú)障礙物，距離不夠?qū)幍仁?，不搶一分著急取送。盡頭線送車時(shí)，要嚴(yán)格控制速度，留出安全距離。此外，造成車輛脫線事故還有多種原因，但各有各的預(yù)防辦法，在此不一一說(shuō)明。

二、調(diào)車作業(yè)中的人身安全

調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車人員除嚴(yán)格遵守《行車作業(yè)人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)》外，還必須遵守《調(diào) 車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》。

1．解體調(diào)車前，必須先關(guān)好折角塞門，再摘軟管，然后再提鉤。嚴(yán)禁在車輛走行中進(jìn)入線路內(nèi)提鉤、摘軟管或調(diào)整鉤位。接軟管時(shí)必須確認(rèn)車輛已經(jīng)停妥，并向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)，由調(diào)車長(zhǎng)進(jìn)行防護(hù)，再進(jìn)行連結(jié)軟管工作，嚴(yán)禁雙足進(jìn)入線路中心。

2．連掛車輛前，必須掌握線路上停留車位置情況，注意車鉤狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)鉤位不正或鉤銷異常時(shí)，必須停車后調(diào)整再行連掛。連掛車輛時(shí)，不得探身到兩車鉤之間，不準(zhǔn)站在兩車鉤上。對(duì)平車、砂石車、罐車等車輛，連掛時(shí)應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器及貨物裝載狀態(tài)。對(duì)客車及特種用途車連掛時(shí)應(yīng)注意“風(fēng)擋”，以免擠傷。手推調(diào)車時(shí)，必須在車輛兩側(cè)進(jìn)行，并注意腳下有無(wú)障礙物。作業(yè)中嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端坐臥。作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙。

3．調(diào)車時(shí)嚴(yán)禁站在道心或枕木頭上顯示信號(hào)，以免被機(jī)車車輛碰傷。

4．車輛走行中絕對(duì)禁止的行為：

(1)在平車或砂石車的邊端坐立；

(2)在連結(jié)器上或端板支架上站立；

(3)在棚車頂或裝載的貨物上站立或行走；

(4)騎坐車幫或跨越車輛(使用對(duì)口閘除外)。

(5)手抓篷布繩索或捆綁貨物的鐵絲，腳蹬軸箱或平車魚腹形側(cè)梁。

(6)在車梯上探身過(guò)遠(yuǎn)。

(7)站在或坐在裝有易竄貨物車輛的空隙之間。

(8)兩人以上站在同一人力制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)、車梯及機(jī)車一側(cè)腳踏板上

5．調(diào)車人員經(jīng)過(guò)高站臺(tái)及散裝貨物附近時(shí)，不要站在車梯低層；經(jīng)過(guò)信號(hào)機(jī)、信號(hào)表示器、煤臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)及房舍時(shí)，不要探身過(guò)遠(yuǎn)，以免被擠傷。

6．調(diào)車人員在工作中，應(yīng)隨時(shí)注意調(diào)車線上有無(wú)正在進(jìn)行線路維修和清掃道岔等工作人員以及其他障礙物等。并應(yīng)確認(rèn)車門及端側(cè)板是否關(guān)好，裝載貨物有無(wú)不良、竄動(dòng)或倒塌的危險(xiǎn)。禁止對(duì)正在裝卸或修理的車輛進(jìn)行溜放或連掛；調(diào)車機(jī)車在到發(fā)線、檢修線或貨物線上掛車時(shí)，應(yīng)預(yù)先檢查防護(hù)信號(hào)確已撤除后，方準(zhǔn)連掛。嚴(yán)禁調(diào)車人員擅自或代替進(jìn)行開鎖或撤除防護(hù)信號(hào)。

7．使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定使用安全帶。輪流使用時(shí)，必須建立嚴(yán)格的交接制度。

8．如需擰緊折疊式人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)于車輛停妥后豎起閘桿，將閘桿固定后再擰。并認(rèn)真檢查方套鐵、月牙板、插銷是否良好，如有異狀，禁止使用；擰閘時(shí)應(yīng)兩腳叉開，雙手握緊閘盤，不要用力過(guò)猛，以免因制動(dòng)時(shí)彈力過(guò)大發(fā)生意外；施行接閘制動(dòng)時(shí)，應(yīng)于開始工作前作好計(jì)劃，認(rèn)真顯示接遞信號(hào)，嚴(yán)禁超速遞閘或搶越線路接閘制動(dòng)。

9．溜放調(diào)車作業(yè)時(shí)，提鉤人員應(yīng)站在車梯上進(jìn)行提鉤工作。不準(zhǔn)跟著車一邊跑、一邊提。嚴(yán)禁在車輛行進(jìn)中搶越線路到外側(cè)進(jìn)行提鉤工作。

10．使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，要注意車輛及貨物裝載情況，要確認(rèn)鄰線的機(jī)車車輛的行動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。使用鐵鞋叉子制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)背向來(lái)車方向，叉子拿在靠近里邊的一側(cè)，安放鐵鞋時(shí)彎腰不要過(guò)大，以免叉柄將人帶倒或觸及車輛發(fā)生危險(xiǎn)。

1．鐵鞋制動(dòng)員在作業(yè)時(shí)必須戴手套，以免被制動(dòng)發(fā)熱的鐵鞋燙傷；嚴(yán)禁在車輛接近時(shí)用手迎著來(lái)車方向安放鐵鞋，或在兩臺(tái)車之間冒險(xiǎn)安放，以免發(fā)生危險(xiǎn)；鐵鞋使用完畢后應(yīng)放在鐵鞋座上，保證安全。

三、冬季調(diào)車作業(yè)的人身安全

1．冬季作業(yè)時(shí)，衣服要穿暖和，緊湊利落，不宜過(guò)厚，以保證調(diào)車作業(yè)時(shí)手腳靈活，不能有任何松懈不緊扎的地方，以免被機(jī)車車輛掛住。帽子要有耳眼，手套要分五指，勿穿塑料底及帶釘子的鞋。褲腿要扎緊，保證走道和行動(dòng)利落。帶眼鏡、風(fēng)鏡時(shí)，最好不要帶口罩，二者不能并用，防止鏡片上凝結(jié)水氣，影響視線。

2．下雪、結(jié)冰時(shí)，調(diào)車人員腳下應(yīng)注意防滑。下雪天地面被雪埋蓋時(shí)更應(yīng)注意，對(duì)常上下車地點(diǎn)，應(yīng)清除冰雪或撒上干砂子、爐灰等。下車前要注意防止衣服、手腳被掛住而發(fā)生危險(xiǎn)。

3．刮風(fēng)、下雪、下霧天氣不易瞭望進(jìn)路或前方時(shí)，調(diào)車作業(yè)盡量不要變更計(jì)劃。連掛車輛時(shí)，連結(jié)員必須清楚停留車位置，并將人員分配均勻，根據(jù)可能瞭望的距離，顯示中轉(zhuǎn)信號(hào)，在接近停留車以前，把車速降到了3km/h以下再連掛。刮大風(fēng)時(shí)，對(duì)場(chǎng)內(nèi)停留的單個(gè)車輛，要采取止輪措施，防止車輛溜走。

第三節(jié)

調(diào)車工作的分析與考核

一、調(diào)節(jié)工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即各項(xiàng)調(diào)車作業(yè)的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。按內(nèi)容和項(xiàng)目不同可以分為單項(xiàng)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)、綜合作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)車機(jī)車輔助生產(chǎn)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)等三項(xiàng)。這些作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)都以“分”為單位，并必須通過(guò)寫實(shí)查定得到確定。

(一)單項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)

1．鉤分——指推送或溜放一鉤的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。鉤分又通常分為牽出鉤分、轉(zhuǎn)線鉤分、摘車鉤分、掛車鉤分、溜放鉤分和空鉤分。

2．機(jī)車走行時(shí)分——一般指取車或送車的單程走行時(shí)間，即調(diào)車機(jī)車向不同地點(diǎn)取送作業(yè)時(shí)，自某一地點(diǎn)到另一地點(diǎn)單程走行所需的時(shí)間。

鉤分和機(jī)車走行時(shí)分是編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，確定編解一列車或一次取送車所需要的總的時(shí)間的單項(xiàng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)(即單項(xiàng)指標(biāo))。

(二)綜合作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)

1．列車解體時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)；

2．列車編組時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)；

3．列車摘掛時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)；

4．取送時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，包括送前挑選車輛時(shí)間，取送走行時(shí)間，對(duì)貨位或收集車輛，取后分解和調(diào)車機(jī)車轉(zhuǎn)頭等所需要的各項(xiàng)總的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。

5．其他時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)(如站內(nèi)整理車輛、取送場(chǎng)間交換車等)。

(三)調(diào)車機(jī)車輔助生產(chǎn)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)

1．交接班時(shí)間；

2．吃飯時(shí)間；

3．停輪傳達(dá)計(jì)劃的時(shí)間；

4．整備和走行時(shí)間。

(四)查定調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方法

1．工作日寫實(shí)或單項(xiàng)寫實(shí)方法通過(guò)對(duì)實(shí)際作業(yè)的觀測(cè)和記錄，得到具體的數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行整理分析，找出各項(xiàng)調(diào)車作業(yè)所需的平均時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)方案比選，慎重研究，報(bào)主管部門審批確定。

2．非生產(chǎn)時(shí)間的查定

在查定調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還需要同時(shí)查定調(diào)車機(jī)車的非生產(chǎn)等待時(shí)間。如等信號(hào)、等技檢、等解、等編、等裝卸、等計(jì)劃的時(shí)間。并根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況，研究產(chǎn)生非生產(chǎn)等待時(shí)間的原因，以便采取改進(jìn)措施，盡量減少或消滅非生產(chǎn)等待時(shí)間。

(五)調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的作用

調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是車站技術(shù)管理工作的重要組成部分。它的作用是：

1．發(fā)現(xiàn)調(diào)車工作組織上和技術(shù)操作上的優(yōu)缺點(diǎn)，及時(shí)提出改進(jìn)調(diào)車工作的具體措施，不斷挖掘調(diào)車工作潛力，提高調(diào)車工作效率，提高車站改編能力。

2．為調(diào)車工作領(lǐng)導(dǎo)人制定出高質(zhì)量的作業(yè)計(jì)劃，有效地提高調(diào)車工作組織指揮水平和提供參考意見。

3．確定各種技術(shù)設(shè)備的能力及其利用率。合理地配備調(diào)車組的定員，為車站計(jì)劃管理工作打下基礎(chǔ)。

4．便于發(fā)現(xiàn)在執(zhí)行列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖時(shí)行車組織工作及技術(shù)設(shè)備方面的簿弱環(huán)節(jié)，為改進(jìn)運(yùn)輸組織工作和改善技術(shù)設(shè)備條件提供依據(jù)。

二、調(diào)車工作分析

調(diào)車工作是編組站的主要生產(chǎn)活動(dòng)，它對(duì)完成編組站運(yùn)輸任務(wù)關(guān)系重大。因此，車站在進(jìn)行日常和定期分析時(shí)，要著重分析調(diào)車工作情況，從分析中總結(jié)出完成調(diào)車工作任務(wù)的主客觀因素，以便于進(jìn)一步挖掘調(diào)車諸方面潛力，提高調(diào)車效率。

(一)調(diào)車機(jī)車工作量

分析調(diào)車機(jī)車解體和編組的列車數(shù)和車輛數(shù)、取送車次數(shù)和輛數(shù)，并找出工作量的完成情況或未完成情況的原因。

(二)調(diào)車機(jī)車運(yùn)用率

分析調(diào)車機(jī)車每日完成的生產(chǎn)時(shí)間，按交接班、吃飯、等信號(hào)、等待作業(yè)或整備等項(xiàng)目，分析調(diào)車機(jī)車停輪時(shí)間延長(zhǎng)的原因，并研究改進(jìn)措施。

(三)調(diào)車機(jī)車作業(yè)效率

分析調(diào)車機(jī)車完成解體、編組、取送車等項(xiàng)作業(yè)的平均時(shí)間、每項(xiàng)作業(yè)的平均鉤分，必要時(shí)，進(jìn)一步按作業(yè)項(xiàng)目逐個(gè)進(jìn)行分析，如解體可分牽出、推峰、溜放等項(xiàng)目，找出延長(zhǎng)或縮短的原因。也可用調(diào)車工作系數(shù)來(lái)考核調(diào)車機(jī)車的效率。因?yàn)槊總€(gè)站調(diào)車機(jī)車的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)效率，是經(jīng)過(guò)實(shí)際查定出來(lái)的。各站的調(diào)車工作性質(zhì)及設(shè)備條件不同，調(diào)車工作系數(shù)也不一樣。而調(diào)車工作系數(shù)就是調(diào)車機(jī)車每小時(shí)平均改編車輛數(shù)，其計(jì)算方法為：

例如，某站日改編車數(shù)1200輛，使用一臺(tái)調(diào)車機(jī)車，其平均生產(chǎn)時(shí)間20h，該站的調(diào)車工作系數(shù)即為： 分析時(shí)，不僅要按每臺(tái)調(diào)車機(jī)車進(jìn)行分析，研究每臺(tái)調(diào)車機(jī)車的生產(chǎn)情況，還要按每個(gè)調(diào)車組進(jìn)行分析，將工作性質(zhì)相同的調(diào)車組進(jìn)行比較，哪個(gè)調(diào)車組工作成績(jī)好，哪個(gè)不好，是什么原因，如何進(jìn)一步提高的辦法。分析時(shí)，也不能只在參加調(diào)車的人員的工作上找原因，還要在調(diào)車機(jī)車的運(yùn)用上找原因，例如：重復(fù)作業(yè)多不多，作業(yè)計(jì)劃變動(dòng)大不大，調(diào)車機(jī)車運(yùn)用合理不合理等。

分析工作要有正確的統(tǒng)計(jì)數(shù)字。因此，記載調(diào)車機(jī)車動(dòng)態(tài)的各種原始記錄必須完整、正確。各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字可按日公布，使調(diào)車人員對(duì)本調(diào)車組完成生產(chǎn)任務(wù)情況心中有數(shù)，并易于發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施予以解決。

三、調(diào)車工作的技術(shù)考核

調(diào)車工作技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)查定后，調(diào)車組及其他調(diào)車人員要定期進(jìn)行考核。車站、機(jī)務(wù)段都應(yīng)按規(guī)定的技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和練功項(xiàng)目每年進(jìn)行數(shù)次考核，并將成績(jī)按組別上報(bào)分局、路局?？己说姆绞胶蛢?nèi)容可具體按照《鐵道部職業(yè)技能鑒定規(guī)范》里的項(xiàng)目比照進(jìn)行。除此之外，在實(shí)作考核方面還要參考以下三個(gè)方面進(jìn)行：

(一)安全

1．保證人身安全；

2．消滅調(diào)車事故和事故苗子；

3．遵章守紀(jì)；

(二)效率

1．解體鉤分；

2．編組鉤分；

3．班產(chǎn)量。

(三)基本功

1．對(duì)技術(shù)設(shè)備、信號(hào)顯示和規(guī)章制度的熟練程度；

2．車組間隔；

3．上鞋速度；

4．觀速、觀距準(zhǔn)確性；

5．提鉤時(shí)機(jī)的掌握；

6．司機(jī)操縱技術(shù)(包括一次連掛、不打空轉(zhuǎn)、不擦傷車輪、呼喚應(yīng)答、協(xié)作及安全等)。

第三篇：就業(yè)日常管理主要工作

就業(yè)日常管理主要工作：

1、學(xué)就業(yè)工作計(jì)劃、市場(chǎng)開拓計(jì)劃、就業(yè)指導(dǎo)活動(dòng)計(jì)劃和學(xué)年就業(yè)工作總結(jié)

2、《就業(yè)協(xié)議書》、《推薦函》的發(fā)放、管理；

3、畢業(yè)生資格審查；

4、畢業(yè)生就業(yè)材料的搜集、錄入，初次就業(yè)率、簽約率統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

5、人事代理、中心托管的集中組織辦理；

6、畢業(yè)生集中派遣方案制訂、上報(bào)，《報(bào)到證》的發(fā)放；

7、《畢業(yè)生登記表》的發(fā)放、組織填寫、蓋章，畢業(yè)生檔案的整理、移交工作、畢業(yè)生離校系列工作

8、就業(yè)率審核；

9、就業(yè)指導(dǎo)活動(dòng)的組織開展；

10、基層就業(yè)項(xiàng)目的宣傳發(fā)動(dòng)、組織報(bào)名、培訓(xùn)考試、考察等系列工作；

11、畢業(yè)生網(wǎng)上調(diào)查。

12、市場(chǎng)開拓和招聘、就業(yè)困難畢業(yè)生管理幫扶 推薦函、協(xié)議書的管理

《就業(yè)推薦函》是畢業(yè)生進(jìn)入人才市場(chǎng)的通行證，是與用人單位簽訂雙向選擇協(xié)議書及人事部門鑒證的必備材料。學(xué)校的推薦對(duì)用人單位來(lái)講，具有較大的權(quán)威性和可信度，對(duì)畢業(yè)生求職起著舉足輕重的作用。

《就業(yè)協(xié)議書》是為明確畢業(yè)生、用人單位、學(xué)校三方在畢業(yè)生就業(yè)工作中的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)協(xié)商簽定的協(xié)議?！毒蜆I(yè)協(xié)議書》是帶編號(hào)的（一式四份），一名畢業(yè)生只有一個(gè)唯一的編號(hào)，與省教育廳的網(wǎng)上畢業(yè)生信息是一致的，不能錯(cuò)領(lǐng)；

畢業(yè)生領(lǐng)到這兩份材料后要仔細(xì)閱讀內(nèi)封面的說(shuō)明書，認(rèn)真將自己的基本信息填好； 《就業(yè)推薦函》要如實(shí)填寫個(gè)人簡(jiǎn)歷等內(nèi)容后，交班主任或?qū)W工組老師簽署詳實(shí)的推薦意見（蓋章）后以班為單位到就業(yè)管理科蓋章；

《就業(yè)協(xié)議書》 要在確定好簽約的單位后將封面“用人單位”的名稱填好再到就業(yè)管理科蓋章。

各學(xué)院應(yīng)本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)，對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真組織畢業(yè)生的推薦意見，切忌使用簡(jiǎn)單的“同意”、“同意推薦”幾個(gè)字來(lái)應(yīng)付，務(wù)必客觀公正填寫，做到從推薦意見中基本反應(yīng)畢業(yè)生本人大致情況?！毒蜆I(yè)推薦函》遺失補(bǔ)辦：首先本人提出書面申請(qǐng)，說(shuō)明遺失理由；所在學(xué)院總支副書記簽署意見加蓋學(xué)院公章；到校就業(yè)管理科予以補(bǔ)發(fā)。

畢業(yè)生填寫《就業(yè)協(xié)議書》時(shí)，一定要把“家庭聯(lián)系電話”及“畢業(yè)生聯(lián)系電話”等填寫清楚。培養(yǎng)方式：非定向、定向、委培等，學(xué)制本科一般為四年、?？迫辏慌c單位簽訂協(xié)議時(shí)，在用人單位情況里“人事關(guān)系辦理”特別是外省的、或有隸屬關(guān)系的單位要填寫清楚，以方便開《報(bào)到證》時(shí)抬頭不會(huì)搞錯(cuò),“單位聯(lián)系人”、“單位聯(lián)系電話” 也要寫清。

學(xué)校關(guān)于《就業(yè)協(xié)議書》的管理規(guī)定

（1）畢業(yè)生《就業(yè)協(xié)議書》由學(xué)校招生就業(yè)指導(dǎo)處就業(yè)管理科統(tǒng)一管理；

（2）每位畢業(yè)生限發(fā)一套《就業(yè)協(xié)議書》(一式四份)；

（3）畢業(yè)生不得將學(xué)校下發(fā)的《就業(yè)協(xié)議書》轉(zhuǎn)讓他人,因攻讀碩士學(xué)位、第二學(xué)位或從事自由職業(yè)等原因不需要使用就業(yè)協(xié)議書的畢業(yè)生,其協(xié)議書必須退回校就業(yè)管理科；未通過(guò)畢業(yè)生資格審查的學(xué)生其協(xié)議書也必須退回就業(yè)管理科；

（4）凡私自轉(zhuǎn)讓協(xié)議書的畢業(yè)生,視情況給予紀(jì)律處分,由于轉(zhuǎn)讓使用造成他人違約或被用人單位追究約定責(zé)任的,除追究被轉(zhuǎn)讓者責(zé)任外,轉(zhuǎn)讓者承擔(dān)連帶責(zé)任；

（5）畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書因損壞、遺失等原《就業(yè)報(bào)到證》（簡(jiǎn)稱《報(bào)到證》）辦理

《報(bào)到證》由原來(lái)的《就業(yè)派遣證》轉(zhuǎn)化而來(lái)，其全稱為《全國(guó)普通高等學(xué)校本?？飘厴I(yè)生就業(yè)報(bào)到證》，是畢業(yè)生到就業(yè)單位報(bào)到的憑證，也是畢業(yè)生參加工作時(shí)間的初始記載和憑證。畢業(yè)生到工作單位報(bào)到時(shí)，須持《報(bào)到證》。學(xué)校相關(guān)部門依據(jù)《報(bào)到證》為畢業(yè)生辦理檔案轉(zhuǎn)遞、組織關(guān)系轉(zhuǎn)移和戶籍轉(zhuǎn)遷等手續(xù)，就業(yè)單位所在地的公安部門憑《報(bào)到證》為畢業(yè)生辦理落戶手續(xù)，用人單位憑《報(bào)到證》為畢業(yè)生辦理相關(guān)工作手續(xù)?！秷?bào)到證》一式兩聯(lián)，畢業(yè)生持藍(lán)聯(lián)到用人單位報(bào)到，白聯(lián)由學(xué)校裝入畢業(yè)生檔案。

因要求補(bǔ)發(fā)的，必須由畢業(yè)生提出書面申請(qǐng)，經(jīng)學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)簽署意見，加蓋學(xué)院公章，并報(bào)校就業(yè)中心批準(zhǔn)在就業(yè)信息網(wǎng)上公示一周后，方可補(bǔ)發(fā)新的就業(yè)協(xié)議書；

（6）畢業(yè)生若違規(guī)重復(fù)簽約，除按規(guī)定追究違約責(zé)任外，學(xué)校只認(rèn)可畢業(yè)生第一次簽定的就業(yè)協(xié)議書；

（7）用人單位在就業(yè)協(xié)議書上簽署同意接收意見后，畢業(yè)生因正當(dāng)理由提出變更協(xié)議的，必須征得用人單位書面同意，經(jīng)畢業(yè)生本人提出書面申請(qǐng)，學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)簽署意見，報(bào)校就業(yè)中心批準(zhǔn)并就業(yè)信息網(wǎng)上公示一周后，方可換發(fā)新的就業(yè)協(xié)議書。畢業(yè)生《就業(yè)協(xié)議書》簽訂的程序（1）先由畢業(yè)生填寫基本情況；（2）畢業(yè)生所在學(xué)院加蓋公章；

（3）用人單位簽字、蓋章，畢業(yè)生簽字，在備注欄中填寫雙方約定的其他條款（約定條款的內(nèi)容不得違反國(guó)家法律和行政規(guī)章的有關(guān)制度，不得損害學(xué)校、用人單位和畢業(yè)生的聲譽(yù)和合法權(quán)益）；（4）校就業(yè)管理科確認(rèn)審查后加蓋校級(jí)公章，納入就業(yè)計(jì)劃。《就業(yè)報(bào)到證》

《就業(yè)報(bào)到證》的用途主要包括：

（1）到接收單位報(bào)到的憑證；（2）證明持證的畢業(yè)生是納入國(guó)家統(tǒng)一招生計(jì)劃的學(xué)生；（3）憑報(bào)到證及其它有關(guān)材料辦理戶口手續(xù)；（4）干部身份證明；（5）人才服務(wù)機(jī)構(gòu)存檔的證明。如何辦理《就業(yè)報(bào)到證》？

畢業(yè)生在學(xué)校就業(yè)方案制定前（每年約為6月10日左右）簽訂了《協(xié)議書》、落實(shí)就業(yè)單位或本人申請(qǐng)派回原籍自主擇業(yè)、辦理了人事代理的，由就業(yè)管理科統(tǒng)一到省就業(yè)指導(dǎo)中心辦理。畢業(yè)生在學(xué)校就業(yè)方案上報(bào)后（即每年7月1日以后）要辦理《報(bào)到證》，畢業(yè)生持《就業(yè)協(xié)議書》、用人單位接收函或公務(wù)員錄用通知或本人回原籍擇業(yè)書面申請(qǐng)，由就業(yè)管理科開具《介紹信》，攜帶畢業(yè)證書原件自行到省就業(yè)指導(dǎo)中心辦理。人事檔案和戶口

人事檔案是國(guó)家機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織在人事管理活動(dòng)中形成的，記述和反映個(gè)人經(jīng)歷、德才能績(jī)、工作表現(xiàn)的，以個(gè)人為單位集中保存起來(lái)以備查考的文字、表格及其他各種形式的歷史記錄。人事檔案作用是：

（1）、辦理各種社會(huì)保險(xiǎn)以及開具出國(guó)、考研等有關(guān)證明的依據(jù)。（2）、職稱申報(bào)，需要根據(jù)人事檔案中所記錄的工齡來(lái)確定申報(bào)資格。（3）、轉(zhuǎn)正定級(jí)，可以確定干部身份，計(jì)算工齡。在行政事業(yè)單位工齡是作為工資、職務(wù)晉升的主要依據(jù)，是辦理退休手續(xù)，享受社會(huì)保險(xiǎn)的依據(jù)。同時(shí)干部身份是單位之間、城市之間流動(dòng)的必備條件之一。（4）、戶口可以根據(jù)檔案中是否具備干部身份，隨檔案調(diào)動(dòng)而遷移。（5）、錄用公務(wù)員、事業(yè)單位工作人員政審時(shí)所必備的材料。（6）、公務(wù)員、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)確定工資的依據(jù)。畢業(yè)生檔案袋需要材料

畢業(yè)生讀大學(xué)之前的有關(guān)材料，如高考報(bào)考登記表等，若是專升本學(xué)生，還包括讀大學(xué)?？齐A段的檔案材料；《高等學(xué)校畢業(yè)生登記表》、成績(jī)單、學(xué)位表、獎(jiǎng)懲材料、入黨（團(tuán)）志愿書、體檢表、《全國(guó)普通高校本?？飘厴I(yè)生就業(yè)報(bào)到證》（白聯(lián)部分）。檔案（《報(bào)到證》）去向：

直接派遣到工作單位（升學(xué)學(xué)校）或單位所在的省市人才交流中心（省外企業(yè)，當(dāng)?shù)厝瞬沤涣髦行目山邮諜n案和戶口的，需持人才交流中心的接收函）；

人才市場(chǎng)（省人才交流中心、市人才交流中心）； 中心托管（省就業(yè)指導(dǎo)中心）；

回原籍（生源地的教育部門或人力資源部門，每個(gè)省市有不同的政策）； 建議回原籍的：外省畢業(yè)生（特別是北京、天津等大城市畢業(yè)生）；本省畢業(yè)生到省外的不接收檔案戶口的單位工作的；在城市郊區(qū)有可能征地拆遷的畢業(yè)生（如長(zhǎng)沙地區(qū)）；本省畢業(yè)生準(zhǔn)備回生源地市就業(yè)或創(chuàng)業(yè)的；有當(dāng)兵的打算的，特別是參加了預(yù)征的

檔案（《報(bào)到證》）去向查詢

戶口：

不建議戶檔分離，特別是進(jìn)校時(shí)將戶口遷到了學(xué)校的畢業(yè)生。建議回原籍的：外省畢業(yè)生；到湖南省外的不接收檔案戶口的單位工作的；在城市郊區(qū)有可能征地拆遷的畢業(yè)生（如長(zhǎng)沙地區(qū)）；本省畢業(yè)生準(zhǔn)備回生源地市就業(yè)或創(chuàng)業(yè)的；有當(dāng)兵的打算的，特別是參加了預(yù)征的。

本省內(nèi)流動(dòng)的畢業(yè)生可直接憑《報(bào)到證》落戶，跨省流動(dòng)的畢業(yè)生憑《報(bào)到證》到學(xué)校派出所或原籍公安部門開具《戶口遷移證》，再落戶。

戶口遷移（在東湖派出所）

人事代理

政府人事部門所屬人才服務(wù)機(jī)構(gòu)依據(jù)國(guó)家人事政策和法規(guī)，接受單位和個(gè)人委托、對(duì)其人事業(yè)務(wù)、人事檔案及相關(guān)事宜進(jìn)行集中、規(guī)范、統(tǒng)一的社會(huì)化管理，人事檔案管理改革的新舉措。人事代理機(jī)構(gòu)

長(zhǎng)沙市人才服務(wù)中心（報(bào)到證開往長(zhǎng)沙市教育局畢業(yè)生就業(yè)辦公室）湖南省人才服務(wù)中心（報(bào)到證開往湖南三湘人才開發(fā)服務(wù)有限責(zé)任公司）

各地市人才服務(wù)中心（報(bào)到證開往各地市教育局畢業(yè)生就業(yè)辦公室）人事代理內(nèi)容

提供國(guó)家相關(guān)人事政策、法規(guī)咨詢服務(wù) 接轉(zhuǎn)人事關(guān)系，保管人事檔案：

辦理人事檔案的借閱，出具以檔案為依據(jù)的各類證明； 辦理轉(zhuǎn)正定級(jí)、檔案工資調(diào)整、連續(xù)計(jì)算工齡手續(xù)； 辦理專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格確認(rèn)、評(píng)審手續(xù)； 辦理應(yīng)屆畢業(yè)生檔案托管、人才調(diào)動(dòng)、人才引進(jìn)手續(xù)； 辦理流動(dòng)人員保留原有身份及身份確認(rèn)手續(xù)； 辦理因公因私出國(guó)（境）政審手續(xù)； 管理黨（團(tuán)）組織關(guān)系；

收集代理人員業(yè)績(jī)考核情況，建立個(gè)人誠(chéng)信檔案。辦理落戶手續(xù)及計(jì)劃生育管理 應(yīng)屆畢業(yè)生落戶手續(xù)； 人才調(diào)動(dòng)、引進(jìn)落戶手續(xù)； 出具辦理計(jì)劃生育指標(biāo)的有關(guān)證明； 提供購(gòu)買經(jīng)濟(jì)適用房證明。代辦各類社會(huì)保險(xiǎn)及福利

代辦養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等各類社會(huì)保險(xiǎn)； 人事代理好處

(1)可以開具出國(guó)、考研等相關(guān)證明；

(2)畢業(yè)滿一年后可以辦理轉(zhuǎn)正定級(jí)手續(xù)，方便以后人才流動(dòng)（調(diào)動(dòng)）；(3)可以落戶長(zhǎng)沙，申報(bào)購(gòu)買長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)適用房，享受長(zhǎng)沙市住房貨幣補(bǔ)貼政策；

(4)可以購(gòu)買各類保險(xiǎn)及住房公積金；(5)可以評(píng)定相關(guān)職稱；(6)可以辦理計(jì)劃生育指標(biāo)；

(7)外出工作開具婚育證明、無(wú)犯罪記錄證明等；(8)可負(fù)責(zé)托管黨團(tuán)組織關(guān)系等。期限不受限制，長(zhǎng)期。人事代理的辦理方式及退辦

辦理方式：

1、學(xué)校集中辦理：5月20-24日，畢業(yè)生持身份證復(fù)印件1份、120元費(fèi)用（轉(zhuǎn)戶口的需交240元）→到十一教附一樓南樓創(chuàng)業(yè)孵化基地，簽訂人事代理合同，交納相關(guān)材料→學(xué)校統(tǒng)一開具“報(bào)到證” →學(xué)院到保衛(wèi)處領(lǐng)取戶籍卡→遷轉(zhuǎn)戶口、檔案。

2、自行去人才市場(chǎng)辦理

改派：無(wú)需改派及繳納改派費(fèi)用，落實(shí)單位后到學(xué)校開具介紹信，再按初次個(gè)人辦理方式去辦。人事代理的適應(yīng)性

適合辦人事代理的畢業(yè)生：

一是已經(jīng)落實(shí)就業(yè)單位，但單位不能接受戶口和人事檔案的； 二是靈活就業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)的，且愿意將戶口和人事檔案保留在長(zhǎng)沙的； 三是暫未就業(yè)但準(zhǔn)備出國(guó)的；

四是暫未就業(yè)但將來(lái)有意向報(bào)考公務(wù)員或事業(yè)單位的； 五是將來(lái)有意向需調(diào)往廣州、深圳、上海等城市工作的。不適合辦理人事代理畢業(yè)生

一是現(xiàn)未就業(yè)但短時(shí)間內(nèi)能落實(shí)可正式派遣的就業(yè)單位的（如選調(diào)生、公務(wù)員、銀行等國(guó)企）；

二是畢業(yè)生未就業(yè)且原籍戶口所在地有拆遷騰地需要補(bǔ)償?shù)模ㄩL(zhǎng)沙地區(qū)的、各地市城郊結(jié)合部的）； 中心托管

湖南省畢業(yè)生大中專畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)中心托管：是指畢業(yè)生暫緩就業(yè)，或已就業(yè)但就業(yè)單位暫不接收戶口和人事檔案關(guān)系的，畢業(yè)生將戶口與人事檔案委托省就業(yè)指導(dǎo)中心管理。

人事檔案托管的報(bào)到證：開往湖南省畢業(yè)生大中專畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)中心。

作用：可以落戶、開具婚育等證明、托管黨團(tuán)組織關(guān)系、改派手續(xù)方便。

特別提醒：畢業(yè)生以后要提供暫緩證明的辦理中心托管，由省就業(yè)中心出具暫緩就業(yè)證明。就業(yè)率、簽約率統(tǒng)計(jì)

1．簽約率：指已簽約畢業(yè)生人數(shù)（分子）與今年畢業(yè)生總?cè)藬?shù)（分母）之百分比。

2．就業(yè)率：指已就業(yè)畢業(yè)生人數(shù)（分子）與今年畢業(yè)生總?cè)藬?shù)（分母）之百分比。

3．已簽約畢業(yè)生人數(shù)（分子）統(tǒng)計(jì)范圍包括：①正式簽訂《就業(yè)協(xié)議書》或用人單位出具正式接收公函的畢業(yè)生；②正式簽訂勞動(dòng)聘用合同畢業(yè)生；③考研、專升本、出國(guó)畢業(yè)生；④國(guó)家或地方項(xiàng)目就業(yè)畢業(yè)生；⑤入伍、自主創(chuàng)業(yè)、科研助理畢業(yè)生。已就業(yè)畢業(yè)生人數(shù)（分子）統(tǒng)計(jì)范圍除上

述5類之外還包括提供用人單位接收證明材

料和自由職業(yè)、研究生預(yù)讀的畢業(yè)生

5、參加就業(yè)的畢業(yè)生總?cè)藬?shù)（分母）：以學(xué)院當(dāng)年畢業(yè)生資格審查數(shù)據(jù)為依據(jù)。如因畢業(yè)生參軍入伍、休學(xué)留級(jí)、課程補(bǔ)考等原因延期畢業(yè)辦理就業(yè)手續(xù)確需改動(dòng)畢業(yè)總?cè)藬?shù)的，學(xué)院須以書面報(bào)告形式上報(bào)學(xué)校招生就業(yè)指導(dǎo)處，由學(xué)校統(tǒng)一處理。

第四篇：環(huán)境保護(hù)管理

環(huán)境保護(hù)管理

1、目的

明確環(huán)境保護(hù)管理的基本內(nèi)容，提高環(huán)境保護(hù)管理水平。

2、適用范圍

適用于公司環(huán)境保護(hù)管理。、職責(zé)

3.1 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)組織建立公司環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)，明確環(huán)保工作職責(zé)。

3.2 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)編制工作實(shí)施計(jì)劃，會(huì)同上級(jí)主管部門確定實(shí)施污染治 理方案。3.3 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保措施的落實(shí)，并監(jiān)督工程進(jìn)度和質(zhì)量。

3.4 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)實(shí)施環(huán)保宣傳教育及有關(guān)人員的環(huán)保培訓(xùn)工作。

3.5 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)公司污染物總量控制工作，會(huì)同有關(guān)部門推動(dòng)公司各單位積 極實(shí)施清潔生產(chǎn)。

3.6 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)監(jiān)督公司各單位環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行情況。

3.7 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)重大污染事故的調(diào)查和上報(bào)，負(fù)責(zé)協(xié)商解決一般污染事故的 賠償問(wèn)題。

3.8 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)公司污染源調(diào)查和環(huán)境監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)工作。

3.9 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)對(duì)公司各種污染物進(jìn)行例行監(jiān)測(cè)。工作程序

4.1 環(huán)境保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò) 形成從公司領(lǐng)導(dǎo)、部門，4.1.1 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)組織建立健全公司環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)，到車間、班組的環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)，管理網(wǎng)絡(luò)應(yīng)職能明確，發(fā)揮職能作用。公司主要領(lǐng)導(dǎo)在主抓生產(chǎn)工作的同時(shí)布置和開展公 4.1.2 實(shí)行“總經(jīng)理負(fù)責(zé)制”，司的環(huán)保工作，車間主要領(lǐng)導(dǎo)具體布置和實(shí)施本單位的環(huán)保工作。

4.2 環(huán)境保護(hù)計(jì)劃管理

4.2.1 安全技術(shù)科組織編制公司工作計(jì)劃及實(shí)施方案，內(nèi)容應(yīng)齊全、完整，具有可操作性，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

4.2.2 安全技術(shù)科制定公司環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及實(shí)施方案，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，發(fā)布 實(shí)施。安全技術(shù)科負(fù)責(zé)實(shí)施過(guò)程中的具體管理；同時(shí)，年終進(jìn)行總結(jié)完成工作總 結(jié)報(bào)告。

4.3 加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，安全技術(shù)科監(jiān)督建設(shè)項(xiàng)目按環(huán)境保護(hù)管理程序的步驟逐 步落實(shí)。4.4 環(huán)境保護(hù)宣傳

4.4.1 安全技術(shù)科組織實(shí)施公司環(huán)境保護(hù)宣傳教育計(jì)劃工作。

4.4.2 公司各單位在“6.5”世界環(huán)境日期間，配合安全技術(shù)科有計(jì)劃的開展各種各 樣的宣傳活動(dòng)。

4.4.3 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)組織公司環(huán)保人員的培訓(xùn)工作。

4.5 環(huán)境污染防治

4.5.1 公司各單位應(yīng)將環(huán)保管理作為生產(chǎn)管理的一部分，并納入到生產(chǎn)管理系統(tǒng) 中去，查清并分析本單位的污染現(xiàn)狀和排污底數(shù)，有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行環(huán)境污 染治理。

4.5.2 公司各單位加強(qiáng)工藝和設(shè)備管理，減少跑、冒、滴、漏和不合理排放，利 用好各種能源、資源，提高外排污染廢氣的達(dá)標(biāo)率，實(shí)現(xiàn)廢水零排放。

4.5.3 公司各單位禁止有毒有害物質(zhì)的排放。

4.5.4 質(zhì)檢科對(duì)監(jiān)測(cè)到的異常數(shù)據(jù)要及時(shí)報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科、安全技術(shù)科，查明原因 并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)部門匯報(bào)。

4.6 安全技術(shù)科監(jiān)督、檢查公司各單位環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況，并將檢查結(jié)果及時(shí)反 饋相關(guān)單位進(jìn)行隱患整改。4.7 污染事故處理

4.7.1 工藝車間嚴(yán)格操作，加強(qiáng)管理，避免造成環(huán)境污染事故或糾紛。

4.7.2 安全技術(shù)科對(duì)一般污染事故進(jìn)行調(diào)查、上報(bào)及處理，提交污染事故原因調(diào) 查報(bào)告和污染損失賠償報(bào)告。對(duì)重大污染事故，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查及上報(bào)。

4.7.3 污染事故單位對(duì)污染事故責(zé)任者進(jìn)行教育，積極落實(shí)污染防治措施。

4.8 污染源調(diào)查及環(huán)境保護(hù)統(tǒng)計(jì)管理

4.8.1 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)公司污染源調(diào)查工作，并將調(diào)查結(jié)果及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)及相 關(guān)部門匯報(bào)。

4.8.2 污染源調(diào)查及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)原始記錄表、各種環(huán)保統(tǒng)計(jì)報(bào)表，做到規(guī)范。

4.8.3 安全技術(shù)科統(tǒng)計(jì)、上報(bào)各種環(huán)保統(tǒng)計(jì)報(bào)表，做到準(zhǔn)確、齊全、完整、及時(shí)。

4.8.4 安全技術(shù)科進(jìn)行環(huán)保統(tǒng)計(jì)分析，做出環(huán)保統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。

4.9 環(huán)境監(jiān)測(cè)管理

4.9.1 質(zhì)檢科負(fù)責(zé)對(duì)污染物進(jìn)行例行監(jiān)測(cè)。

4.9.2 質(zhì)檢科建立環(huán)境監(jiān)測(cè)原始記錄和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并按時(shí)報(bào)出.記錄做到規(guī)范、齊 全、正確、準(zhǔn)時(shí)。

污染物排放管理目的

響應(yīng)國(guó)家環(huán)保制度的重大變革，嚴(yán)格達(dá)標(biāo)排放，實(shí)現(xiàn)總量控制目標(biāo)，并有計(jì)劃的 削減排污總量。適用范圍

適用公司污染物排放管理。職責(zé)

3.1 各單位負(fù)責(zé)本單位污染物排放的基礎(chǔ)管理工作。

3.2 各單位負(fù)責(zé)本單位排放污染物的總量控制、統(tǒng)計(jì)和申報(bào)工作。

3.3 各單位負(fù)責(zé)本單位大修、搶修、日常維修期間污染物回收、處理的預(yù)案或措 施的制定及實(shí)施。

3.4 各單位負(fù)責(zé)本單位環(huán)保新建、技改、整改項(xiàng)目的落實(shí)，制定污染物處理排放 預(yù)案并實(shí)施。

3.5 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)協(xié)商解決一般污染事故賠償問(wèn)題；負(fù)責(zé)參與重大環(huán)境污染事 故的調(diào)查、上報(bào)。

3.6 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)監(jiān)督和考核各單位各項(xiàng)環(huán)保規(guī)章制度的執(zhí)行情況。4 工作程序

4.1 污染物排放基礎(chǔ)管理

4.1.1 根據(jù)公司制定的環(huán)境管理網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中的各級(jí)管理人員明確職責(zé)，充分發(fā) 揮職能作用。4.1.2 各單位做好環(huán)境保護(hù)宣傳工作，提高廣大職工的環(huán)保意識(shí)，嚴(yán)格日常工藝 操作，減少污染排放，降低污染物排放總量。

4.1.3 對(duì)于污染物長(zhǎng)期排放異常的單位，如由于生產(chǎn)工藝原因造成的，由生產(chǎn)技 術(shù)科與該單位有關(guān)技術(shù)人員共同研究近期處理、控制措施和長(zhǎng)遠(yuǎn)治理規(guī)劃；如非 生產(chǎn)工藝原因造成的，由安全技術(shù)科下發(fā)環(huán)保整改通知單限期整改。

4.1.4 各單位建立定期清撈地溝油污的制度，每周清撈一次，確保本單位廢水排 放口 COD 長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，降低 COD 排放總量，降低廢水中和處理再利用過(guò)程 中的成本和難度。

4.2 污染物排放計(jì)劃管理

4.2.1 各單位組織進(jìn)行排放污染物的審查工作，并將生產(chǎn)工藝中各排污節(jié)點(diǎn)及所 排污染物的種類、數(shù)量進(jìn)行登記，并及時(shí)上報(bào)公司安全技術(shù)科。4.2.2 在大修、搶修、日常維修設(shè)備或設(shè)施時(shí)，可能引起排放口排放異常的，所 在單位要有應(yīng)對(duì)預(yù)案或措施，并及時(shí)上報(bào)安全技術(shù)科。

4.3 大修、搶修、日常維修期間，各種排放和廢棄污染物的管理

4.3.1 及時(shí)做好本單位廢油的回收清理工作，各機(jī)體、油箱的殘油要進(jìn)行收集以 備回用，不允許直接排入地溝。

4.3.2 檢修各單位對(duì)本單位的一般固體污染廢棄物、危險(xiǎn)物品要集中收集；重點(diǎn) 污染廢棄物、危險(xiǎn)物經(jīng)本部門主管領(lǐng)導(dǎo)同意，由環(huán)保員監(jiān)督，采取合理的措施進(jìn) 行收集；收集起來(lái)的污染廢棄物、危險(xiǎn)品要由專人管理，避免造成污染事故。

4.3.3 檢修各單位嚴(yán)格液體污染物排放，收集起來(lái)的污染物能回收利用的要回收 再利用，不能回收利用的由本單位負(fù)責(zé)人監(jiān)督，由專人采取合理的處理措施處理 達(dá)標(biāo)后，排放到公司廢水處理站進(jìn)行再處理利用。

4.4 各單位環(huán)保新建、技改、整改項(xiàng)目污試運(yùn)行期間染物排放管理

4.4.1 各單位有環(huán)保新建、技改、整改項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)監(jiān)督項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量，制定污 染物排放應(yīng)急處理預(yù)案，并在試運(yùn)行前與試運(yùn)行報(bào)告一同上報(bào)安全技術(shù)科。

4.4.2 環(huán)保新建、技改、整改項(xiàng)目試運(yùn)行期滿后，由安全技術(shù)科協(xié)助政府環(huán)保部 門，組織對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行污染物排放驗(yàn)收工作。

4.5 污染事故的處理

4.5.1 出現(xiàn)異常排放引起的一般污染問(wèn)題，安全技術(shù)科及時(shí)調(diào)查原因和周邊農(nóng)作 物污染影響狀況并編寫報(bào)告，上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)商解決污染賠償問(wèn)題。

4.5.2 異常排放引起的重大污染問(wèn)題，安全技術(shù)科協(xié)助公司調(diào)查原因及污染影響 狀況，并編寫報(bào)告并上報(bào)政府環(huán)保部門。

廢水管理目的

貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)保方針、政策，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù)和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工 藝廢水零排放環(huán)保目標(biāo)，防治環(huán)境污染，保證資源的合理利用，改善工作環(huán)境，保障員工及廣大群眾身體健康。適用范圍

適用于公司廢水排放管理。職責(zé)

3.1 各崗位負(fù)責(zé)本單位廢水達(dá)標(biāo)排放于廠內(nèi)中和處理站的實(shí)施管理。

3.2 各崗位負(fù)責(zé)本單位內(nèi)排廢水的總量控制、統(tǒng)計(jì)和申報(bào)。

3.3 各生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)本單位大修、搶修、日常維修期間廢水達(dá)標(biāo)處理的預(yù)案或措 施的制定及實(shí)施。

3.4 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)日常廢水非達(dá)標(biāo)事故的調(diào)查、上報(bào)和處理。

3.5 生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)監(jiān)督和考核各崗位廢水排放制度的落實(shí)和執(zhí)行情況。

3.6 行政科負(fù)責(zé)生活用水和排放的管理。工作程序

4.1 生活廢水的處理

4.1.1 公司生活廢水主要為工作人員的衛(wèi)生間涮洗生活用水，這些生活污水先排 入化糞池沉淀處理，經(jīng)沉淀后達(dá)到《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ3082-1999）中的水質(zhì)要求，排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入黃驊市污水處理 廠進(jìn)一步處理。

4.1.2 公司員工要牢固樹立節(jié)約用水，減少?gòu)U水排放的思想，杜絕水資源的浪費(fèi)。

4.1.3 行政科負(fù)責(zé)生活污水治理設(shè)施的管理、維護(hù)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。

4.1.4 行政科負(fù)責(zé)雨水收集儲(chǔ)存設(shè)備的管理，綠化用水合理使用，減少雨水的排 放量。4.2 生產(chǎn)工藝產(chǎn)生的廢水處理

4.2.1 公司生產(chǎn)工藝產(chǎn)生的廢水，按照項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)為?零排放?。各生產(chǎn)崗位產(chǎn)生 的廢水全部通過(guò)地下管網(wǎng)，流入公司污水中和沉淀處理站，通過(guò)酸、堿中和以及 物質(zhì)處理沉淀后，經(jīng)管道分別輸送到鹽水化鹽崗位和二次水循環(huán)池進(jìn)行再利用，達(dá)到廢水不排放無(wú)污染，形成良性循環(huán)。

4.2.2 各生產(chǎn)崗位必須嚴(yán)格日常操作，禁止跑、冒、滴、漏和不合理排放，經(jīng)常 對(duì)本崗位排放廢水進(jìn)行檢測(cè)，保證其指標(biāo)不超出規(guī)定范圍。

4.2.3 各生產(chǎn)崗位必須規(guī)范、正確填寫檢驗(yàn)報(bào)告，檢測(cè)結(jié)果及時(shí)報(bào)車間。車間及 時(shí)掌握廢水各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向生產(chǎn)、安全技術(shù)科進(jìn)行匯報(bào)，同時(shí)查 找原因進(jìn)行解決。便于廢水處理站及時(shí)調(diào)整處理參數(shù)，防止超標(biāo)事故發(fā)生。

4.2.4 各生產(chǎn)崗位及時(shí)做好本單位廢油的回收清理工作，各機(jī)體、油箱的殘油要 進(jìn)行收集以備回用，不允許直接排入地溝。必須建立定期清撈地溝油污的制度，每周清撈一次，確保本單位廢水排放口 COD 長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，降低 COD 排放總 量，降低廢水中和處理再利用過(guò)程中的成本和難度。

4.2.5 各生產(chǎn)崗位在大修、搶修、日常維修設(shè)備或設(shè)施時(shí)，可能引起排放口排放 異常的，所在車間必須要制定應(yīng)對(duì)預(yù)案或措施，需經(jīng)預(yù)處理達(dá)到排放要求后（各 裝置環(huán)?？己酥笜?biāo)）排放到廢水處理站，并及時(shí)上報(bào)安全技術(shù)科。

4.2.6 各生產(chǎn)崗位清洗設(shè)備、場(chǎng)地等產(chǎn)生的廢水必須排入地漏，進(jìn)入污水處理站 處理，不得排入明溝。

4.2.7 各生產(chǎn)車間堅(jiān)決杜絕事故的發(fā)生，防止過(guò)多的水源被污染，增加廢水的產(chǎn) 生量，加重廢水處理站的處理的成本和難度。

4.2.8 質(zhì)檢科應(yīng)將分析化驗(yàn)后的有毒廢液須收集、回收，按危險(xiǎn)廢物管理，不得 外排。

4.2.9 廢水處理站工作人員，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)和操作，杜絕超標(biāo) 事故的發(fā)生。如發(fā)生事故按應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)。執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

5.1 生活廢水 《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ3082-1999）《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18918－2002）

5.2 生產(chǎn)工藝廢水 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）《燒堿、聚氯乙烯工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB15581-95）

廢氣管理目的

貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)保方針、政策，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù)和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工 藝廢氣達(dá)標(biāo)并減量排放，防治環(huán)境污染，保證資源的合理利用，改善工作環(huán)境，保障員工及廣大群眾身體健康。適用范圍

適用于公司廢氣排放管理。職責(zé)

3.1 各相關(guān)崗位負(fù)責(zé)本單位廢氣達(dá)標(biāo)排放的實(shí)施管理。

3.2 各相關(guān)崗位負(fù)責(zé)本單位內(nèi)排廢氣的總量控制、統(tǒng)計(jì)和申報(bào)。

3.3 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)日常廢氣非達(dá)標(biāo)事故的調(diào)查、上報(bào)和處理。

3.5 生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)監(jiān)督和考核各崗位廢氣排放制度的落實(shí)和執(zhí)行情況。

3.6 水汽車間負(fù)責(zé)鍋爐脫硫除塵裝置的正常運(yùn)行和管理。工作程序

4.1 公司生產(chǎn)工藝產(chǎn)生的廢氣主要是鍋爐燃煤產(chǎn)生的煙塵，通過(guò) 花崗巖煙氣脫硫除塵裝置進(jìn)行處理后，各項(xiàng)指標(biāo)必須符合《鍋爐大氣污染物排放 標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-2001）2 類 50%指標(biāo)（煙囪高度 36m，未達(dá)到要求 45m）, 方可排放。

4.2 公司優(yōu)化環(huán)保設(shè)計(jì)，引進(jìn)先進(jìn)事故氯、氯尾氣和鹽酸尾氣吸收裝置，實(shí)現(xiàn)了 氯尾氣零排放和鹽酸尾氣零排放。避免了大氣污染，大大減少了工業(yè)廢氣排放量。各相關(guān)生產(chǎn)車間必須嚴(yán)格操作和管理，為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久目標(biāo)提供保障。

4.3 水汽車間加強(qiáng)鍋爐脫硫除塵裝置的日常管理，確保正常運(yùn)行，廢氣各項(xiàng)指標(biāo) 必須達(dá)標(biāo)排放。

4.4 鍋爐嚴(yán)格按照《鍋爐崗位操作規(guī)程》進(jìn)行操作，及時(shí)調(diào)節(jié)操作，確保燃料完 全燃燒，提高加熱爐熱效率，減少大氣污染物的產(chǎn)生與排放。

4.5 氯車間加強(qiáng)事故氯、氯尾氣和鹽酸尾氣吸收裝置的日常管理，確保正常運(yùn)行，杜絕廢氣的排放。

4.6 各生產(chǎn)崗位嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕超標(biāo)事故的發(fā)生。如發(fā)生事故 按應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)。執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

5.1 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）

5.2 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）

5.3 鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB13271-2001）

噪聲管理目的

貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)保方針、政策，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù)和設(shè)備，降低噪聲污 染，改善工作環(huán)境，保障員工及廣大群眾身體健康。適用范圍

適用于公司噪聲排放管理。職責(zé)

3.1 各崗位負(fù)責(zé)本單位噪聲達(dá)標(biāo)排放的日常管理。

3.2 各崗位負(fù)責(zé)本單位噪聲的控制、統(tǒng)計(jì)和申報(bào)。

3.3 各車間負(fù)責(zé)本系統(tǒng)崗位噪聲情況的日常監(jiān)督、檢查。

3.4 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)日常噪聲非達(dá)標(biāo)事故的調(diào)查、上報(bào)和處理。

3.5 生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)監(jiān)督和考核各崗位噪聲排放制度的落實(shí)和執(zhí)行情況。

3.6 設(shè)備科負(fù)責(zé)外來(lái)施工單位噪聲排放的管理。

3.7 設(shè)備科負(fù)責(zé)新裝置防噪聲污染的選型。工作程序

4.1 公司噪聲主要來(lái)自于氯、氫壓機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)和鍋爐風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備，對(duì)產(chǎn)生高噪聲的設(shè)備必須配置隔聲、消聲裝置和減振措施。噪聲指標(biāo)必須符合 《工 業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-90）2 類方可排放。

4.2 各部門認(rèn)真執(zhí)行“三同時(shí)”原則，在改建、擴(kuò)建、新建裝置的同時(shí)，對(duì)噪聲超 標(biāo)部位必須落實(shí)噪聲防治設(shè)施，避免新的噪聲污染。

4.3 安全技術(shù)科每年年初根據(jù)公司的目標(biāo)，針對(duì)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)高強(qiáng)度噪聲源制定綜 合治理目標(biāo)、指標(biāo)。

4.4 安全技術(shù)科按監(jiān)測(cè)計(jì)劃負(fù)責(zé)進(jìn)行廠界環(huán)境噪聲及生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)高強(qiáng)度噪聲源的 監(jiān)測(cè)，做好記錄及統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

4.5 設(shè)備科對(duì)新裝置要選購(gòu)制造精度高、噪聲低的設(shè)備，防止噪聲污染。負(fù)責(zé)外 來(lái)施工單位噪聲達(dá)標(biāo)排放的管理。

4.6 各車間對(duì)本系統(tǒng)崗位噪聲情況進(jìn)行日常監(jiān)督、檢查。4.7 產(chǎn)生噪聲源的單位，必須保證防治噪聲污染設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。改造、拆除或 閑置噪聲污染防治設(shè)施的必須報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)備科批準(zhǔn)。

4.8 各崗位操作人員要按時(shí)巡檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí)，及時(shí)上報(bào)并查出原因，若確系設(shè)備帶病運(yùn)行，要立即報(bào)告車間和生產(chǎn)技術(shù)科，進(jìn)行修復(fù)。

4.9 各種設(shè)備包機(jī)到人，必須按制度定期潤(rùn)滑，尤其是高噪聲源設(shè)備的潤(rùn)滑，使 設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低噪聲。

4.10 工藝設(shè)備檢修時(shí)，高噪聲源設(shè)備要同步檢修，做到油路、汽路暢通，油標(biāo) 醒目，油量充足，保證設(shè)備的長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行。

4.11 員工在高噪聲崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要戴耳塞、護(hù)耳罩等防護(hù)用品，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

5.1《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-90）

5.2《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523-90）

固體廢物管理目的

貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)保方針、政策，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù)和設(shè)備，嚴(yán)格控制固 體廢物的處置，防止污染，改善工作環(huán)境，保障員工及廣大群眾身體健康。適用范圍

適用于公司固體廢物處置管理。職責(zé)

3.1 各相關(guān)崗位負(fù)責(zé)本單位固體廢物的日常管理。

3.2 各車間負(fù)責(zé)本單位內(nèi)固體廢物的總量控制、統(tǒng)計(jì)和申報(bào)。

3.3 各車間負(fù)責(zé)本單位大修、搶修、日常維修期間固體廢物的預(yù)案或措施的制定 及實(shí)施。

3.4 安全技術(shù)科負(fù)責(zé)日常固體廢物事故的調(diào)查、上報(bào)和處理。

3.5 生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)監(jiān)督和考核各車間固體廢物處置制度的落實(shí)和執(zhí)行情況。工作程序

4.1 公司固體廢物主要有鍋爐煤渣、鹽泥、廢硫酸和次氯酸鈉。4.1.1 鍋爐燃煤 時(shí)產(chǎn)生的煤渣出售作為民用建筑材料再利用。

4.1.2 氯處理干燥工段產(chǎn)生的濃度為 78%左右的廢酸，全部出售，再利用。4.1.3 氯尾氣吸收過(guò)程中產(chǎn)生的次氯酸鈉，全部出售，作為化工原料使用。

4.1.4 鹽泥經(jīng)板框壓濾形成泥餅后，廠內(nèi)堆存，達(dá)到儲(chǔ)存量運(yùn)回鹽場(chǎng)填埋。

4.2 氯車間必須加強(qiáng)對(duì)廢硫酸和次氯酸鈉的日常管理，杜絕泄漏事故發(fā)生，避免 發(fā)生環(huán)境污染。

4.3 水汽車間必須加強(qiáng)煤渣和鹽泥的收集、貯存的管理，避免發(fā)生環(huán)境再污染。

4.4 各車間每月底將固體廢物的總量控制、統(tǒng)計(jì)和申報(bào)等表，報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科進(jìn)行 匯總。

4.5 各車間大修、搶修、日常維修期間對(duì)固體廢物的處置，必須制定預(yù)案或措施，并進(jìn)行實(shí)施。

4.6 安全、生產(chǎn)技術(shù)科對(duì)各車間固體廢物處置管理制度的執(zhí)行和落實(shí)，進(jìn)行監(jiān)督 和檢查。5 執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

5.1《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)(GB18599-01)5.2《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）

環(huán)保臺(tái)帳與報(bào)表管理

1、公司生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)環(huán)保各項(xiàng)數(shù)據(jù)原始記錄資料的匯總、統(tǒng)計(jì)和保存，向安 全技術(shù)科及時(shí)提供相關(guān)數(shù)據(jù)。

2、公司安全技術(shù)科負(fù)責(zé)建立、管理和保管環(huán)保臺(tái)帳，及時(shí)填寫環(huán)保各項(xiàng)數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確。

3、公司安全技術(shù)科必須按照相關(guān)要求及時(shí)向環(huán)保部門報(bào)送環(huán)保工作統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并做好數(shù)據(jù)的分析。

4、公司環(huán)保臺(tái)帳或報(bào)表保管年期為三年。外單位人員借閱，必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批 準(zhǔn)。獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰

1、凡本企業(yè)員工，在環(huán)境保護(hù)工作中，成績(jī)明顯者給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

2、凡本企業(yè)員工違反《環(huán)境保護(hù)法》及公司有關(guān)規(guī)章制度，造成環(huán)境污染情況，視情節(jié)輕重，給予賠款、行政處分、開除等處分。

3、環(huán)?？己?/p>

3.1 安全技術(shù)科、生產(chǎn)技術(shù)科和設(shè)備科定期對(duì)各單位各項(xiàng)環(huán)保規(guī)章制度執(zhí)行的情 況進(jìn)行監(jiān)督考核，并將考核結(jié)果報(bào)?公司指標(biāo)考核辦?，做為浮動(dòng)工資考核依據(jù)之 一，按照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。并對(duì)考核中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋到相關(guān)單位，便于 問(wèn)題的整改。

3.2 考核內(nèi)容

3.2.1 未向生產(chǎn)安全部門對(duì)本單位排放的污染物進(jìn)行登記申報(bào)的；各項(xiàng)數(shù)據(jù)不真 實(shí)、準(zhǔn)確的； 3.2.2 地溝油污未定期清理，導(dǎo)致本單位廢水排放口 COD 超標(biāo)排放的；

3.2.3 對(duì)本單位污染物、廢棄物、危險(xiǎn)物品收集、管理、處理措施不當(dāng)?shù)模?/p>

3.2.4 對(duì)本單位環(huán)保設(shè)施管理不善，造成排放指標(biāo)超標(biāo)的；

3.2.5 對(duì)本單位重點(diǎn)污染物不做適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┲苯映瑯?biāo)排放的;造成一般污染 事故的；造成重大污染事故的。

附 則

1、本制度與國(guó)家法律、法規(guī)等部門文件有抵觸時(shí)，按上級(jí)文件規(guī)定執(zhí)行。

2、本管理制度屬公司規(guī)章制度的一部分，由公司各級(jí)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)和執(zhí) 行。安全技術(shù)科要嚴(yán)格執(zhí)行，并監(jiān)督、檢查。

3、本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。

第五篇：工作日常

日用陶瓷:人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚纳钣么桑?/p>

鉛溶出量、鎘溶出量

釉中彩、釉下彩、色釉瓷、白瓷的鉛溶出量、鎘溶出量極少或幾乎沒有，釉上彩鉛溶出量、鎘溶出量也很低，極少數(shù)采用劣質(zhì)顏料或在花面設(shè)計(jì)上對(duì)含鉛。鎘高的顏料用量過(guò)大；

建筑陶瓷：建筑物室內(nèi)外裝飾用較高級(jí)的燒土制晶，它屬精陶或粗陶類，其主要品種有外墻面磚、內(nèi)墻面磚、地磚、陶瓷錦磚、陶瓷壁畫等。（原料處理-成型-煅燒）；

電磁：使用用與電力系統(tǒng)重要起支撐和絕緣作用的部件，有時(shí)兼做其它電氣部件的容器，因此，對(duì)其機(jī)械性能、電氣性能、耐環(huán)境性能（熱冷、抗污穢、老化等）有較高的要求；

化工陶瓷：用于制造化工設(shè)備中耐酸腐蝕部件的陶瓷。

特種陶瓷：按其功能分類，大體可分為高強(qiáng)度、耐高溫和復(fù)合結(jié)構(gòu)陶瓷及電工電子功能陶瓷兩大類。（1360度左右高溫?zé)Y(jié)成型）。