第一篇：中國城市環(huán)境保護(hù)形勢與對策

中國城市環(huán)境保護(hù)形勢與對策

-----以深圳的環(huán)保形勢政策為例

（姓名：魯媛學(xué)號：2010071069 學(xué)院：三院10級中醫(yī)骨傷）

摘要：以深圳的環(huán)境保護(hù)為例，分析其當(dāng)前環(huán)境保護(hù)的形勢和解決相應(yīng)問題的對策，以方便我們更深層次了解和全面剖析中國城市環(huán)境保護(hù)的形勢與對策，領(lǐng)悟環(huán)保問題的嚴(yán)峻性，以及及時(shí)解決環(huán)保問題的必要性，增強(qiáng)應(yīng)對城市環(huán)保問題的信心。

關(guān)鍵詞：城市環(huán)境保護(hù)，形勢，政策

深圳是全國四大一線城市之一，國際化大都市，中國華南第二大城市，位于珠三角東岸，與香港一水之隔。是中國最早對外開放的城市，中國第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)于1980年8月26日正式設(shè)立，到了2004年，深圳已經(jīng)成為沒有農(nóng)村的城市。依托于其有利地理位置和國家政策扶植，創(chuàng)造了享譽(yù)世界的深圳速度。2011年深圳GDP總量位居大陸第四，中國社會科學(xué)院發(fā)布的《2011年中國城市競爭力藍(lán)皮書：中國城市競爭力報(bào)告》中指出，深圳在國內(nèi)城市中僅次于香港、上海、北京位列第四。2012年9月20日召開的“第八屆中國總部經(jīng)濟(jì)高層論壇”發(fā)布全國35個(gè)主要城市總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力排行榜(2012)，深圳總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力綜合得分75.8分，僅次于北京和上海，居全國第三位。從深圳我們看到了中國的綠色發(fā)展模式——冒出近5000億元工業(yè)產(chǎn)值的熱土，卻極少看到滾滾濃煙，大片城市綠地和郊野山林間隔了都市的喧囂，“綠地、綠林、還有綠水”成為商業(yè)樓盤最大的賣點(diǎn)，環(huán)境質(zhì)量和生態(tài)品位成了政府施政的焦點(diǎn)。但是經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的過程中依然伴生著環(huán)境的改變甚至惡化，在人們環(huán)保意識逐漸增強(qiáng)的過程中，我們來深度剖析深圳所面臨的環(huán)境保護(hù)形勢以及其應(yīng)對的措施和政策。

一、深圳所面臨的環(huán)境保護(hù)形勢

1、水源保護(hù)與村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾日益突出。

全市水源保護(hù)區(qū)集中于寶安龍崗兩區(qū)，近年來水源區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人口激增，一些污染行業(yè)如電鍍業(yè)、印染業(yè)、皮革業(yè)、化工業(yè)、造紙業(yè)增多，排放的各種有害污水加上生活污水、生活垃圾，都嚴(yán)重威脅到飲用水源，使水源水質(zhì)有逐年下降的趨勢。水庫水質(zhì)污染綜合指數(shù)也有逐年上升的趨勢，雖然水源水質(zhì)還符合飲用水源標(biāo)準(zhǔn)，但已經(jīng)達(dá)到非控制不可的危險(xiǎn)邊緣。加上深圳是一個(gè)缺水城

1市，水源短缺和水質(zhì)污染并存將嚴(yán)重影響深圳以后經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

2、城市廢水直接排放，造成河流水體發(fā)黑發(fā)臭。

隨著城市人口的急劇增加，逐年增多的城市污水未經(jīng)處理就直接排放，造成城區(qū)河流有機(jī)污染日益嚴(yán)重，如流經(jīng)城區(qū)的深圳河、福田河、大沙河等等，有機(jī)污染指標(biāo)已經(jīng)超出國家地面水五類標(biāo)準(zhǔn)的幾倍到幾十倍。水體嚴(yán)重變質(zhì)，常年發(fā)黑發(fā)臭，河中魚蝦已經(jīng)基本絕跡，不僅影響城區(qū)景觀和投資環(huán)境，還危害沿岸居民的身體健康。[1]

3、城區(qū)噪聲居高不下。

一是交通噪聲嚴(yán)重，據(jù)統(tǒng)計(jì)超標(biāo)率達(dá)87%。二是社會生活噪聲污染，夜間施工和餐飲業(yè)等帶來的社會生活噪聲直接影響居民的正常生活。

4、城區(qū)大氣氮氧化物濃度逐年升高。

近年來深圳市大氣氮氧化物的含量直線上升，主要來源是機(jī)動(dòng)車尾氣排放和餐飲業(yè)油煙火煙污染，其濃度水平和超標(biāo)率均居廣東省各市之首。

5、城市垃圾迅速增多。

據(jù)統(tǒng)計(jì)特區(qū)內(nèi)垃圾無害化處理率為92.4%，特區(qū)外生活垃圾部分不能及時(shí)清理，垃圾的亂倒、亂堆、腐爛、變質(zhì)所造成的環(huán)境污染嚴(yán)重影響到深圳市地面水水質(zhì)。各類建筑垃圾和工業(yè)固體廢物都構(gòu)成了對環(huán)境的污染。

6、水土流失日益嚴(yán)重，造成生態(tài)環(huán)境的破壞。

過去某些土地開發(fā)欠合理，工程建設(shè)未能采取有效環(huán)境保護(hù)措施，造成水土流失嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于人為造成的水土流失面積占全市水土流失面積的93．27％ 因此，“還我青山綠水”已成為深圳人的呼聲。[2]深圳的未建城區(qū)高強(qiáng)度開發(fā)，植被破壞造成了嚴(yán)重的水土流失，導(dǎo)致一系列的生態(tài)問題，破壞景觀，污染飲用水源，淤積河湖，毀壞防洪設(shè)施和治澇工程，這是造成深圳洪災(zāi)的重要原因。

7、城市環(huán)境保護(hù)工作面臨著一系列新的問題。

中國在許多傳統(tǒng)的城市環(huán)境問題還沒有得到基本解決的同時(shí)，許多新的城市環(huán)境問題又接踵而來。一是城市環(huán)境污染邊緣化問題日益顯現(xiàn)。城市周邊地區(qū)更多地承擔(dān)著來自中心城區(qū)生產(chǎn)、生活所產(chǎn)生的污水、垃圾、工業(yè)廢氣等污染，城市周邊地區(qū)的水體（包括地表水和地下水）、土壤、大氣污染問題更為突出，影響了城市區(qū)域和城鄉(xiāng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。二是機(jī)動(dòng)車污染問題更為嚴(yán)峻。中國已經(jīng)成為

世界汽車第四大生產(chǎn)國和第三大消費(fèi)國，2004年汽車保有量達(dá)到2742萬輛。機(jī)動(dòng)車保有量的高速增長導(dǎo)致的城市空氣污染將是城市發(fā)展，特別是大城市發(fā)展面臨的嚴(yán)峻問題。三是城市生態(tài)失衡問題不斷嚴(yán)重。城市自然生態(tài)系統(tǒng)受到了嚴(yán)重破壞，生態(tài)失衡問題不斷加重，“城市熱島”、“城市荒漠”等問題突出。同時(shí)，城市自然生態(tài)系統(tǒng)的退化，進(jìn)一步降低了城市自然生態(tài)系統(tǒng)的環(huán)境承載力，加劇了資源環(huán)境供給和城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾。

二、應(yīng)對深圳環(huán)境保護(hù)的政策和詳細(xì)措施

1、采用經(jīng)濟(jì)手段, 制定和實(shí)施有利于環(huán)保的經(jīng)濟(jì)政策，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)布局，從源頭上緩解經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展對城市生態(tài)環(huán)境的壓力。

環(huán)境經(jīng)濟(jì)手段按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和環(huán)保要求, 通過調(diào)節(jié)利益分配, 來提高環(huán)境成本, 鼓勵(lì)節(jié)能治污, 相對而言, 效果明顯, 負(fù)作用小。如完善收費(fèi)政策。一是強(qiáng)化排污收費(fèi)政策,按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高于治理成本的原則, 逐步提高二氧化硫排污費(fèi)、化學(xué)需氧量排污費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；二是完善城市污水和垃圾處理收費(fèi)政策，全面開征城市污水處理費(fèi)并提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn), 提高垃圾處理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。制定有利于環(huán)保的金融信貸政策、稅收政策，推動(dòng)環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)，跨流域生態(tài)補(bǔ)償與關(guān)閉污染企業(yè)賠償機(jī)制。

制定無償補(bǔ)助的政策，吸引企業(yè)發(fā)展綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，促進(jìn)環(huán)保政策實(shí)施。深圳《市政府公報(bào)》正式發(fā)布實(shí)施《深圳市環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)資金管理辦法》?！掇k法》提出采取無償補(bǔ)助和貸款貼息兩種方式，對深圳市企業(yè)進(jìn)行污染防治、生態(tài)恢復(fù)、新技術(shù)開發(fā)等6種環(huán)保項(xiàng)目進(jìn)行資助，最高資助額可達(dá)600萬元。可獲資助的6種環(huán)保項(xiàng)目：一是重點(diǎn)污染源防治，包括技術(shù)和工藝符合環(huán)境保護(hù)及其他清潔生產(chǎn)要求的重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)污染源防治；二是區(qū)域性污染防治，主要用于跨流域、跨地區(qū)的污染治理及清潔生產(chǎn)項(xiàng)目；三是污染防治新技術(shù)、新工藝及促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推廣應(yīng)用項(xiàng)目，主要用于污染防治新技術(shù)、新工藝的研發(fā)和資源綜合利用率高、污染物產(chǎn)生量少的清潔生產(chǎn)技術(shù)、工藝的推廣應(yīng)用以及生態(tài)工業(yè)園污染防治項(xiàng)目的建設(shè)；四是重點(diǎn)生態(tài)破壞治理，主要用于飲用水源地污染治理項(xiàng)目以及其他大氣、水、土壤等自然生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)工程；五是重大污染突發(fā)事件應(yīng)急物資、應(yīng)急設(shè)備的儲備；六是國務(wù)院規(guī)定的其他污染防治項(xiàng)目。

2、采用法律手段, 完善環(huán)境保護(hù)的法治體系。

為了使深圳環(huán)保工作有章可循、有法可依，深圳編制了《環(huán)境保護(hù)十年規(guī)劃和“八五”規(guī)劃》，1994年，又以更高的起點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)編制了《深圳市環(huán)境保護(hù)“九五”計(jì)劃和2010年長遠(yuǎn)規(guī)劃》。1995年．深圳還專門制定了《深圳市珠江三角洲經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃銜接方案》。1996年，探圳市將環(huán)境保護(hù)主要目標(biāo)和措施又寫進(jìn)了《深圳市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“九五”計(jì)劃》及《深圳市城市總體規(guī)劃(1996～2010)》。在完善環(huán)保規(guī)劃的同時(shí)，深圳市還十分重視環(huán)境立法工作。1992年7月．深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)獲得立法權(quán)后，市人大審議頒布了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境噪聲污染防治條例》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)飲用水源保護(hù)條例》等l0多件有關(guān)環(huán)境方面的法規(guī)。深圳市政府也先后制定頒布了《探圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市綠化管理辦法》等一系列規(guī)范性文件。[3]

但目前在法律方面所做的仍然不夠，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，更多的環(huán)境問題暴露出來，我們要及時(shí)更新完善法律法規(guī)，減少法律漏洞，使環(huán)境保護(hù)有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究。要做的就是一要全面清理環(huán)境法律法規(guī)，二是修改《環(huán)境保護(hù)法》，三是修訂相關(guān)法律法規(guī)。修訂《水污染防治法》《大氣污染防治法》和《環(huán)境影響評價(jià)法》, 制定污染源限期治理管理?xiàng)l例、規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)條例、環(huán)境監(jiān)測條例等等。

3、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)宣傳，提高公共道德，采取措施應(yīng)對城市垃圾增多，和水土流失等問題。

深圳采取了一系列措施搞好河流治理、水源保護(hù)和海域整治，強(qiáng)化水土流失的治理，嚴(yán)格控制噪聲污染，加強(qiáng)生活污水、垃圾處理和工業(yè)廢氣、廢水處理等，使環(huán)境質(zhì)量在經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的同時(shí)仍然維持了良好水平。如對排氣超標(biāo)車輛實(shí)行強(qiáng)制治理，加快發(fā)展燃?xì)馄?，推廣使用清潔能源等措施，努力減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染。深圳市在污染治理中積極研究和采用新的技術(shù)，減少污染的產(chǎn)生，提高污染治理和生態(tài)保護(hù)的效率，如目前正在探索用人工濕地處理城市污水，這一方法不僅成本很低，而且可以在解決水環(huán)境的同時(shí)兼收美化城市的效果。調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)發(fā)展后勁，實(shí)現(xiàn)一、二、三產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，逐步向發(fā)達(dá)國家的現(xiàn)代化城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)趨近，確立了以高新技術(shù)為先導(dǎo)，先進(jìn)工業(yè)為基礎(chǔ)，第三產(chǎn)業(yè)為支柱的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，使深圳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)努力發(fā)達(dá)國家水平。深圳在加

大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級換代的同時(shí)，積極發(fā)展高效清潔的二次能源，大幅度提高了電力和石油制品的比例，減少了煤炭的直接燃燒，減輕了環(huán)境壓力。[4]

目前深圳已采取措施實(shí)現(xiàn)垃圾循環(huán)利用。建立健全生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度和消費(fèi)者付費(fèi)制度，引導(dǎo)公眾樹立與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)的價(jià)值觀和消費(fèi)觀，重視資源的綜合利用，減少廢棄物產(chǎn)生。建成現(xiàn)代化城市生活垃圾壓縮式收運(yùn)系統(tǒng)，到2008年建成300座以上小型集裝箱型壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站，到2OlO，特區(qū)外建成兩座大中型轉(zhuǎn)運(yùn)站，提高中遠(yuǎn)距離城市生活垃圾運(yùn)輸效率。提高焚燒發(fā)電處理比率，降低衛(wèi)生填埋處理比率。發(fā)展有機(jī)垃圾生化處理、填埋氣體回收利用等項(xiàng)目。構(gòu)建促進(jìn)城市生活垃圾減量化資源化的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)政策體系，到2010年，全市已建立以水資源、能源及廢棄物循環(huán)利用為重點(diǎn)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施體系，再生資源回收利用率≥98％，生活垃圾無害化處理率≥95％。

4、進(jìn)一步強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)督、監(jiān)測管理。

一是提高環(huán)保準(zhǔn)入門檻, 嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入。二是加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整, 堅(jiān)決淘汰污染嚴(yán)重的落后生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力和產(chǎn)品。三是落實(shí)污染減排目標(biāo)責(zé)任, 實(shí)施嚴(yán)格的問責(zé)制度。四是加強(qiáng)環(huán)?；A(chǔ)工作。

5、鼓勵(lì)公眾參與, 動(dòng)員全社會力量保護(hù)環(huán)境。

為保障公民知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán), 環(huán)?？偩职l(fā)布了《環(huán)境信息公開辦法(試行)》, 對環(huán)保部門以及污染嚴(yán)重企業(yè)公開環(huán)境信息提出了要求。企業(yè)的社會責(zé)任包括了環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。[5]

三、綜述

從深圳城市環(huán)境保護(hù)的形勢政策及應(yīng)對措施來看，城市的環(huán)境保護(hù)形勢雖然嚴(yán)峻，已經(jīng)到了非治理不可的危險(xiǎn)邊緣，但是經(jīng)過多方面的制定政策、采取措施，基本可以控制環(huán)保局勢，雖然隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，仍然有很多新的環(huán)境問題被發(fā)現(xiàn)，但是隨著人們的環(huán)保意識不斷提升和科技的進(jìn)步，城市環(huán)境管理進(jìn)一步深化，我國城市步入生態(tài)建設(shè)與環(huán)境質(zhì)量全面改善的新階段，并向著創(chuàng)建國家環(huán)境保護(hù)模范城市、探索生態(tài)型城市和不斷提升城市可持續(xù)發(fā)展能力等方向不斷邁進(jìn)。經(jīng)過不斷的努力，中國城市環(huán)境保護(hù)工作已經(jīng)取得了巨大成就，我們要對城市環(huán)境保護(hù)充滿信心，因?yàn)樵诔鞘腥丝诓粩嘣黾雍徒?jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的情況下，已基本遏制住了環(huán)境污染加劇的趨勢，建成了一批社會全面進(jìn)步，城市基礎(chǔ)設(shè)施

較為完善，環(huán)境質(zhì)量良好，環(huán)境面貌清潔優(yōu)美，生態(tài)趨向良性循環(huán)，環(huán)境與社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的國家環(huán)境保護(hù)模范城市。

參考文獻(xiàn)：

[1]周紅霞，加強(qiáng)環(huán)保造福人類--淺議深圳環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀及治理對策[J]特區(qū)理論與實(shí)踐，1995，10：56-57

[2]熊華武、卓建民，深圳河治理工程中的環(huán)境保護(hù)[J]廣東水利水電，1998,5：16-17

[3]李燕杰，環(huán)境，一筆寶貴的資源--記國家環(huán)境保護(hù)模范市深圳[J]中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)，1997，12：24-2

5[4]柯文仲、張小兵、王謹(jǐn)，讓歷史告訴未來--深圳市環(huán)境建設(shè)紀(jì)實(shí)，11-12

[5]楊朝飛，中國環(huán)境保護(hù)的形勢和政策措施[J]中國石化，2007,6:26-29

第二篇：中國周邊形勢與對策

中國周邊形勢與對策

黨的十八大以來，新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體在外交領(lǐng)域不斷有大手筆，大作為，大布局。尤其是在周邊地區(qū)，一年來周邊外交亮點(diǎn)紛呈，成果豐碩。然而中國作為鄰國最多國家，地緣矛盾最多，最復(fù)雜的戰(zhàn)略主體與周邊國家在領(lǐng)土、領(lǐng)海等權(quán)益上，都存在重大問題，影響我國周邊安全的主要因素：恐怖主義、極端宗教主義、民族分裂主義、領(lǐng)土糾紛、霸權(quán)主義和強(qiáng)權(quán)政治，他們或是個(gè)體，或是組織，或是國家，對我們來說都是不安定因素。所幸的是，我們一直在國際勢力的圍堵中進(jìn)行艱苦的反圍堵戰(zhàn)斗，從政治、經(jīng)濟(jì)、外交與軍事等等方面進(jìn)行不懈的努力與奮斗。

但是，我們不能因此而大意，而是應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注我國的周邊形勢。正如古人云：居安思危。目前我國周邊形勢具體表現(xiàn)為：

1、半島局勢僵局難破，未來走向不明

從近代開始，以朝鮮半島為核心的東北亞地區(qū)一直對中國安全形成挑戰(zhàn)，2010年，“天安號事件”和“延坪島炮擊事件”的先后發(fā)生，使朝鮮半島局勢出現(xiàn)了1953年朝鮮停戰(zhàn)以來最嚴(yán)重的危機(jī)，加劇了朝韓之間的緊張關(guān)系，美國和日本趁機(jī)迅速介入，在朝鮮半島西部和東部海域進(jìn)行規(guī)模空前的軍事演習(xí)，美、日、韓三邊軍事同盟雛形初現(xiàn)。金正日去世后，年輕的金正恩接班，半島局勢的不確定性變得更大。面對東北亞的危機(jī)，中國政府游說于美、俄、韓、朝之間，并提議迅速開始六方緊急磋商，但遭到美、韓，日三國的拒絕。中國在東北亞面臨著安全威脅與外交壓力的雙重挑戰(zhàn)。

2、日本“遠(yuǎn)交近攻”，中國成其主要防范對象

中日關(guān)系在21世紀(jì)開始就出現(xiàn)許多問題，“政冷經(jīng)熱”成為中日關(guān)系的一大特點(diǎn)。近年來，中日關(guān)系波瀾四起：中日關(guān)系撞船事件態(tài)度的強(qiáng)硬、釣魚島事件、野田上任之后對防衛(wèi)重點(diǎn)的調(diào)整、第一島鏈的設(shè)想、與印度的聯(lián)合軍演等等，欲意包圍中國。

3、印度對我國安全的嚴(yán)重威脅

近年來，中印之間加強(qiáng)了政治、經(jīng)濟(jì)、文化合作和邊境問題的磋商，兩國關(guān)系得到一定程度的改善，但印度對我國安全的影響依然存在。戰(zhàn)略上，印度積極謀求地區(qū)霸權(quán)，視中國為主要戰(zhàn)略對手和潛在威脅。軍事上，印度在非法占領(lǐng)的中國領(lǐng)土上（藏南地區(qū)）建立了攻防兼?zhèn)涞姆烙w系，加緊針對中國的戰(zhàn)場建設(shè)，并不斷增加軍費(fèi)開支，加速更新武器裝備。帳篷事件便是威脅的顯著證明。

4、海上矛盾激化

從上個(gè)世紀(jì)70年代開始，中國與周邊國家就出現(xiàn)了海上糾紛。進(jìn)入21世紀(jì)以后，糾紛不斷升級，海上矛盾日益激化。尤其是最近兩年來，矛盾已經(jīng)突破雙邊關(guān)系的范疇，成為公開的、國際社會普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問題： 在東海，有中韓漁業(yè)資源之爭、中日釣魚島主權(quán)之爭和東海資源之爭； 在南海，南海領(lǐng)土爭端就更加激烈，尤其是與越南和菲律賓，程度幾近劍跋扈張。

5、美國對我國安全的綜合性威脅

美國雖然和我國并不接壤，其本土也與我國相隔萬里，然而我國周邊安全形勢未來的走向面臨的最強(qiáng)烈挑戰(zhàn)依然來自美國。冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國成為當(dāng)今世界唯一的超級大國，也是世界上最大的霸權(quán)主義國家，稱霸世界的野心從未泯滅。在中國東部，憑借美韓共同防衛(wèi)條約、美日共同防衛(wèi)條約，以及其在韓日和太平洋地區(qū)的軍事實(shí)力對中國進(jìn)行遏制。在中國東南，為了控制太平洋和印度洋的連接通道，在西北太平洋地區(qū)構(gòu)成了三道島鏈防線。在中國西南，美國實(shí)施了聯(lián)印制華政策。在中國西部，美國借反恐之機(jī)將軍事實(shí)力滲透到了阿富汗，為插手中亞事務(wù)、遏制中國制造條件

面對如此嚴(yán)峻的周邊安全局勢，我們應(yīng)該堅(jiān)決保護(hù)自己的國家利益。充分利用一切可利用的條件和資源，集中精力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)加強(qiáng)軟實(shí)力建設(shè)。和平、發(fā)展與合作是歷史潮流，我們必須順應(yīng)潮流，緊緊抓住這來之不易的戰(zhàn)略機(jī)遇期，加速和平崛起的進(jìn)程。

但真正的國家強(qiáng)弱在于其國民精神和國家意志而不在于其經(jīng)濟(jì)和國防實(shí)力。經(jīng)濟(jì)和國防的狀況是 國家強(qiáng)大的結(jié)果而不是原因。有了精神意志，國家可以由窮變富，由弱變強(qiáng)。國家的命運(yùn)和其國際地位常常是通過戰(zhàn)爭來決定的，國家經(jīng)濟(jì)和國防實(shí)力的強(qiáng)弱也是通過戰(zhàn)爭來體現(xiàn)的，而戰(zhàn)爭則是對國家的精神和意志的凝聚和提煉。中國在新時(shí)期尤其需要戰(zhàn)爭來恢復(fù)國家的精神意志，否則中國將永遠(yuǎn)沒有可能在外交上逃脫失敗的命運(yùn)。

在以美國利益為主導(dǎo)的現(xiàn)有亞洲安全秩序之下，中國不可能取得戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)，因此中國只有不斷給美國的亞洲安全秩序“制造麻煩”，才有可能為自己創(chuàng)造機(jī)會；只有同美國積極對抗，才 能增加自己手中的外交籌碼；只有懂得用戰(zhàn)爭來作外交，才能在談判桌上爭得戰(zhàn)略利益。美國一 直對中國采用“麻雀戰(zhàn)”策略，用西藏問題、臺灣問題、人權(quán)問題等不停地騷擾中國，給中國制造 了各種麻煩，結(jié)果中國被美國敲詐去不少利益和籌碼。中國應(yīng)該果斷地拿出一些行動(dòng)（臺海戰(zhàn)爭、轉(zhuǎn) 讓導(dǎo)彈技術(shù)、出售武器等）給美國出難題，使美國作出利益的取舍。

黨的十八屆三中全會吹響了中國新一輪全面深化改革的號角，中國周邊形勢對策也必將不斷續(xù)寫更加恢宏的偏正，不斷開創(chuàng)更加嶄新的局面。

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第三篇：保護(hù)城市環(huán)境演講稿

保護(hù)城市環(huán)境演講稿范文1

尊敬的老師，親愛的同學(xué)：

大家好!

今天我演講的題目是《綠色環(huán)保夢》。

保護(hù)環(huán)境，是21世紀(jì)人類的當(dāng)務(wù)之急。

隨著人類生活水平的不斷提高，對生活用品的要求也越來越高。一些工廠為了自己的利益，把排放出的廢水倒進(jìn)清澈的小溪;把廢氣排進(jìn)森林里。森林漸漸枯萎，小溪漸漸渾濁，一些小動(dòng)物和人類因?yàn)楹炔簧细蓛舻乃廊?。過去的十年，全世界的熱帶雨林已有70%被毀掉，目前，中國的荒漠化土地已達(dá)267.4萬多平方公里，七大江河水系中，完全沒有使用價(jià)值的水質(zhì)已超過40%。全國668座城市，有400多個(gè)處于缺水狀態(tài)，全國三分之一的人口，呼吸著嚴(yán)重污染的空氣。這已經(jīng)危害到了我們的生存環(huán)境!所以，環(huán)境問題越來越受到人類的關(guān)注。

世界著名環(huán)境科學(xué)家曲格曾經(jīng)說過：“沒有一個(gè)清潔美好的環(huán)境，再優(yōu)裕的條件也毫無意義。”保護(hù)碧水藍(lán)天，愛護(hù)地球家園，這就是我的綠色環(huán)保夢。我希望自己能建造出大片大片的綠色森林，還給動(dòng)物們美好的家園;我希望自己建造出沒有尾氣排放的汽車，每天都能呼吸到清新的空氣;我希望自己還能建造出一種過濾機(jī)器，使所有的河水清澈純凈，魚兒逍遙自在。也許這一切離我還太遠(yuǎn)，但夢想會指引我前進(jìn)的方向，照亮我腳下的道路?，F(xiàn)在我們還不能實(shí)現(xiàn)那美麗的夢想，但為了我們共同的`夢想，我們可以從我做起，從小事做起，從力所能及的事情做起：第一，盡量不要使用一次性筷子，使用一次性筷子過多，會導(dǎo)致人們更加努力地砍伐樹木。第二，節(jié)約水電，水龍頭用過后要及時(shí)關(guān)緊，因?yàn)橐粋€(gè)滴水的水龍頭半個(gè)小時(shí)就可浪費(fèi)1.8升的水。第三，電燈用后及時(shí)關(guān)閉，這樣既可防止電能浪費(fèi)，又能避免發(fā)生火災(zāi)。第四，不要亂丟廢舊電池、塑料瓶等物品。一節(jié)電池中的化學(xué)廢料就可使一平方米的土地失去利用價(jià)值。其實(shí)，我們可以做的還有很多……

我相信，在我們的共同努力下，我們的家園一定會成為一個(gè)美麗、健康、幸福、和諧的世界!我們的夢想一定會實(shí)現(xiàn)!

此致

敬禮!

姓名：xx

時(shí)間：20xx年xx月xx日

保護(hù)城市環(huán)境演講稿范文2

同學(xué)們，老師們：

大家好!

21世紀(jì)可謂挑戰(zhàn)與機(jī)遇并同在，希望與困難共存。它在給我們帶來許多美好憧憬的同時(shí)，也給我們帶來了許多難題，其中首要的就是環(huán)境問題。

環(huán)境與我們的生活極為密切，與我們的生存息息相關(guān)。很久以來，我們賴以生存的環(huán)境就引起了許多有識之士的極大關(guān)注。1972年6月5日，人類環(huán)境會議在斯德哥爾摩開幕，會上通過了著名的《人類環(huán)境宣言》。同年10月，第27屆聯(lián)合國大會通過決議，將以后每年的6月5日定為世界環(huán)境日。

今年的環(huán)境日已過去兩天了，但人們對環(huán)境的思考和保護(hù)永遠(yuǎn)不會停止，在我們的生命歷程里，應(yīng)該天天都是環(huán)境日。

隨著社會的發(fā)展，人類的生活形式有了很大的變化，生存環(huán)境也被人類破壞，保護(hù)環(huán)境已成為人類迫在眉捷的任務(wù)!科技的.發(fā)展，機(jī)器的廣泛使用，給人類創(chuàng)造了大量的財(cái)富，但同時(shí)也排出大量廢棄物嚴(yán)重的污染了環(huán)境。加上濫砍濫伐，亂捕亂撈，導(dǎo)致森林破壞，生態(tài)失衡，水土流失，田地沙化，水旱風(fēng)蟲害頻繁，不少地方已以是一片荒涼。如果再不加強(qiáng)環(huán)境的保護(hù)，不久將來，人類將失去賴以生存的地球!

因此，今天的我們更應(yīng)該懂得保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)我們自己，我們不僅要合理的利用資源，更應(yīng)該竭心盡力的保護(hù)環(huán)境，讓環(huán)境永葆青春，永遠(yuǎn)為我們?nèi)祟惖纳姘l(fā)展服務(wù)。

保護(hù)城市環(huán)境演講稿范文3

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好!

說起低碳，大家都會不約而同的想起車尾氣給我們帶來的危害;說起環(huán)保，大家又會不約而同的想起環(huán)境保護(hù)。那么，我們在日常生活中又怎樣才能做到低碳環(huán)保呢?讓我為大家來解釋一下吧!

環(huán)保，就是環(huán)境保護(hù)。環(huán)境保護(hù)分為許多層次，最低的層次要求就是不亂扔垃圾、不隨地吐痰等等，這些基本要求我們在日常生活中都是一定要做到的.。高層次要求就是要多植樹，因?yàn)橹矘湓炝挚梢詢艋諝?，可以預(yù)防空氣污染，這真是一舉兩得呀!樹木把二氧化碳吸入，將氧氣釋放出來。現(xiàn)在，日本東京的核輻射已經(jīng)嚴(yán)重的危害到了我們亞洲的大氣層、海洋，還對我們的身體健康造成了影響。

低碳，就是減少廢氣排放。我們國家里有許多人都有小汽車，開小汽車時(shí)，會排放出許多尾氣，那些尾氣是對人不健康的，聞多了就會一氧化碳中毒，重者還會死亡。因此，盡量少開車出門。如果去的地方離家很近，就騎自行車去，如果遠(yuǎn)，那就乘公交車去，不僅節(jié)約了一份油，而且還減少了一次尾氣排放，真是一舉兩得呀!想要凈化空氣，還是要靠多植樹。樹凈化出的空氣可以將輕度污染這種對人體有害的氣體凈化成無污染的氣體。凈化空氣，不僅要讓樹來“立大功”，還要通過全球每一個(gè)人的努力來“立大功”。

“環(huán)保低碳”是我們每一個(gè)是的事情，需要通過我們每一個(gè)人才能創(chuàng)造，這樣，地球才會變得更加美麗。

保護(hù)城市環(huán)境演講稿范文4

尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家早上好!

今天我演講的題目是：關(guān)愛地球，保護(hù)環(huán)境。

同學(xué)們，這個(gè)春天，我國西南地區(qū)發(fā)生了百年罕見的特大旱災(zāi)。持續(xù)高溫少雨導(dǎo)致云南、廣西、貴州、四川、重慶五省區(qū)市旱情非常嚴(yán)重。截至目前最新統(tǒng)計(jì)，干旱受災(zāi)人口已達(dá)5000多萬人，飲水困難人口1609萬人。災(zāi)情仍在持續(xù)發(fā)展、不斷加深加重，當(dāng)?shù)厝罕姷纳钌a(chǎn)受到了嚴(yán)重影響。春天里，應(yīng)是一朵朵鮮花嬌艷欲滴，絢爛得讓人嫉妒的，春天里，是百花齊放的，可這一切，都被這可惡的旱災(zāi)奪走。河水已經(jīng)干涸，田里已經(jīng)裂縫，災(zāi)區(qū)的孩子們喝著地下的臟水。

我們生活在美麗的校園，呼吸著新鮮空氣，蔬菜、水果、甘甜的水，一樣都不缺，你又有何種感受呢?你可曾知道：今天，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的`生活質(zhì)量不斷改善，但是我們的環(huán)境質(zhì)量卻日益惡化，水土流失，沙漠?dāng)U大，森林被毀，洪水泛濫，自然災(zāi)害頻率加快，生物物種加速滅絕，動(dòng)植物資源急劇減少。這些生態(tài)環(huán)境的災(zāi)難就是對人類的無情懲罰。我們不會忘記，兩千零三年，一場SARS病毒來勢洶洶，數(shù)月之間，全球談“非”色變，中國更是面臨滅頂之災(zāi)，雖然我們團(tuán)結(jié)一心，眾志成誠，戰(zhàn)勝了非典，但留給我們的陰影卻始終難以抹去。當(dāng)我們還未從非典的陰影走出，一場洪水猛獸般的禽流感又洶涌而至，對人類生命安全帶來巨大的威脅和災(zāi)難;還有冰雪災(zāi)害，等等。

我們誰都知道，我們來自于自然，自然界是我們賴以生存的空間，地球是我們延續(xù)生命的家園。如果環(huán)境被毀，我們將棲身何處?那時(shí)就是世界末日的真正到來，而造成這末日到來的是誰呢?就是我們?nèi)祟愖约骸?/p>

因此，環(huán)境保護(hù)很重要，它關(guān)系著全世界每一個(gè)地球人的生死存亡。環(huán)境保護(hù)是跨世紀(jì)的奮斗目標(biāo);是一項(xiàng)崇高、“積德”的事業(yè)，是中華民族千秋萬代的利益所在，重任在肩，時(shí)不我待。從現(xiàn)在起，我們要用十分認(rèn)真、十分嚴(yán)肅的態(tài)度，接受“環(huán)境憂患”的教育，我們向世人呼吁：“我們不再需要任何奢侈的東西，我們更需要藍(lán)天，更需要凈水，更需要無毒的空氣和青翠的草木!”我們不僅要接受宏觀意識的教育，更要從小事做起，從身邊做起。第一，愛護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，不隨地吐痰，不亂丟雜物，不亂涂墻壁，維護(hù)環(huán)境整潔。第二，不在樓道、教室和公共場所大聲喧嘩喊叫，以杜絕或減少噪音污染，創(chuàng)造一個(gè)安祥、寧靜的優(yōu)美環(huán)境，做維護(hù)安寧的義務(wù)。第三，愛護(hù)花草樹木和文物古跡，做到不攀摘、不刻劃。第四：節(jié)約用水，節(jié)約用電，保護(hù)資源。同學(xué)們，生態(tài)災(zāi)害就在我們身邊，它敲響了環(huán)保的警鐘。環(huán)境保護(hù)，人人有責(zé)。只有我們?nèi)巳藶榄h(huán)保做好事，這座城市才會更美麗，祖國才會更美麗。地球才有希望，人類才有希望。

我的演講完畢。謝謝大家。

第四篇：廣州濕地保護(hù)建設(shè)的形勢與對策

濕地被譽(yù)為“地球之腎”，與森林、海洋并稱為全球三大生態(tài)系統(tǒng)。濕地主要包括湖泊、河流、沼澤、河口三角洲、滯蓄洪區(qū)、水庫、池塘、水稻田和淺海灘涂等，是國家生態(tài)安全體系的重要組成部分和經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)人與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展，我委與省政協(xié)人口資源環(huán)境委員會組成聯(lián)合調(diào)研組，于去年7月至9月，開展了關(guān)于廣州濕地狀況與保護(hù)的調(diào)研?，F(xiàn)從廣州濕地保護(hù)與建設(shè)的狀況、濕地問題產(chǎn)生的原因及采取的對策等三個(gè)方面加以介紹。

一、廣州濕地狀況

近年來，我市在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面做了大量工作，取得了許多成果，但一些地方對濕地保護(hù)未引起足夠重視，隨意侵占、破壞濕地的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，污染物排放總量攀升，環(huán)境質(zhì)量下滑，形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。與xx提出的“著眼于人民群眾喝上干凈的水，呼吸清新的空氣，吃上放心的食物，在良好的環(huán)境中生產(chǎn)生活”的要求相比，尚有很大差距，影響了我市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的安全。

(一)河流遭到破壞

由于在城市建設(shè)中填埋占用河涌河灘地、把河涌用作排污通道、污水處理能力滯后、治理河岸護(hù)堤時(shí)采取垂直型護(hù)壁堤圍的形式等原因，致使部分河流水面縮窄，河涌數(shù)量減少，河流和河涌被污染、生態(tài)功能遭到嚴(yán)重破壞。

(二)老城區(qū)湖泊水面面積不斷減少

我市老城區(qū)三個(gè)人工湖(荔灣湖、流花湖和東山湖)的水面總面積已從原來的105.7公頃，減少至XX年的70.6公頃，減少了33%。水面面積的減少，對老城區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境影響是很大的。

(三)沼澤逐漸消失

對河流、河涌的硬底化和水泥護(hù)壁式改造，使沿岸的沼澤失去了生存條件，面積大幅減少。城市的建設(shè)也使市區(qū)內(nèi)原有的沼澤基本消失。

(四)淺海灘涂濕地功能退化

由于不按科學(xué)和生態(tài)需求條件，大量圍墾灘涂，使這些淺海灘涂的濕地功能逐步退化，也使紅樹林面積急劇減少。20年前，從獅子洋到伶仃洋均有成片茂密的天然紅樹林，但目前僅在南沙坦頭村殘留了3.03公頃。

(五)人工濕地未能得到應(yīng)有重視

由于人們對待人工濕地的態(tài)度主要是從經(jīng)濟(jì)的角度來考慮，使得這些濕地的功能被隨意改變。例如，從1952年到XX年的50年間，我市水稻田面積從18.83萬公頃減少到9.55萬公頃，減少了近50%。山塘、水庫被填埋的情況也十分普遍。

二、濕地問題產(chǎn)生的原因

(一)對濕地保護(hù)認(rèn)識不足

通過調(diào)研我們認(rèn)為，雖然我市在濕地保護(hù)方面做了一定工作，但這些工作主要還是針對污染治理和改善人居環(huán)境方面而做的，濕地還沒有作為一個(gè)相對獨(dú)立的生態(tài)系統(tǒng)被認(rèn)識，被全社會所關(guān)注和重視，人們對濕地生態(tài)價(jià)值普遍認(rèn)識不足，保護(hù)意識淡薄。

(二)濕地保護(hù)機(jī)構(gòu)不健全，法規(guī)不完善

國家規(guī)定濕地保護(hù)工作由林業(yè)部門牽頭，但由于涉及林業(yè)、水利、農(nóng)業(yè)、國土、環(huán)保、海洋、城建、規(guī)劃、航運(yùn)、旅游等多個(gè)部門和行業(yè)，林業(yè)部門如何有效開展工作的問題亟待解決。缺乏濕地保護(hù)和合理利用的法律、法規(guī)，使?jié)竦乇Ｗo(hù)工作無法可依。

(三)城市發(fā)展與濕地保護(hù)矛盾突出

城市的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，對土地的需求量急劇增加，作為后備土地資源的濕地首當(dāng)其沖，存在被大量或被提前和不合理占用的問題。開發(fā)與保護(hù)的平衡如何把握，長期利益和短期利益如何兼顧等都需要進(jìn)一步研究探討和通過規(guī)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)。

三、幾點(diǎn)建議

(一)努力提高全社會濕地保護(hù)意識

認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)濕地保護(hù)管理的通知》的精神，把加強(qiáng)濕地保護(hù)，恢復(fù)濕地生態(tài)功能，作為改善生態(tài)狀況和全面建設(shè)小康社會的一件大事，予以高度重視，并切實(shí)抓緊抓好。為此，要把加強(qiáng)濕地保護(hù)同建設(shè)適宜生活居住、適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展的生態(tài)城市的目標(biāo)結(jié)合起來，加大濕地知識普及和濕地保護(hù)意義宣傳的力度，動(dòng)員全社會關(guān)心、支持和參與濕地保護(hù)與建設(shè)事業(yè)。

(二)做好濕地科研和保護(hù)規(guī)劃編制工作

開展系統(tǒng)的調(diào)查研究，加強(qiáng)濕地的科學(xué)研究工作，建立濕地資源信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)，摸清濕地資源家底，掌握濕地的動(dòng)態(tài)變化，研究濕地恢復(fù)與重建的方式和技術(shù)手段。在此基礎(chǔ)上，抓緊濕地保護(hù)建設(shè)規(guī)劃的編制工作，突出濕地生態(tài)城市的理念，建立規(guī)劃指標(biāo)體系，把濕地保護(hù)與建設(shè)納入廣州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展計(jì)劃和城市建設(shè)總體規(guī)劃。

(三)加大政府對濕地保護(hù)和建設(shè)的投入力度

濕地保護(hù)與建設(shè)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，屬于社會公益事業(yè)，政府應(yīng)在政策、資金、科學(xué)治理等方面大力支持，起到主導(dǎo)、示范作用。建議在采用工程措施治理河涌污染時(shí)，與生物措施配套，著眼于河涌生態(tài)功能的恢復(fù)。把對海珠區(qū)萬畝果林單純的綠地保護(hù)上升為濕地生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)。在番禺的濱海濕地劃定保護(hù)區(qū)域，并在核心區(qū)建立自然保護(hù)區(qū)。加大人工濕地建設(shè)的投入，并通過政策引導(dǎo)，動(dòng)員社會力量加入到人工濕地的建設(shè)中來。

(四)堅(jiān)決制止隨意侵占和破壞濕地的行為

從維護(hù)可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)利益出發(fā)，向子孫后代負(fù)責(zé)，必須堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先的原則，堅(jiān)決克服“先建設(shè)，后保護(hù)”、“先侵占，后恢復(fù)”的不當(dāng)做法，對現(xiàn)有濕地實(shí)行普遍保護(hù)，堅(jiān)決制止隨意侵占和破壞濕地的行為。要加快濕地保護(hù)與建設(shè)的立法步伐，并爭取早日頒布實(shí)施，使?jié)竦乇Ｗo(hù)與建設(shè)工作有法可依。對隨意占用濕地、改變濕地用途或已完成截污工程后仍然向河涌排放污水的，要依法堅(jiān)決查處。

(五)加強(qiáng)對濕地保護(hù)管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

濕地保護(hù)與建設(shè)是一項(xiàng)牽涉面廣、協(xié)調(diào)難度大的系統(tǒng)工程。我市各級政府要高度重視濕地保護(hù)與建設(shè)工作，積極推行領(lǐng)導(dǎo)干部抓濕地保護(hù)與建設(shè)示范點(diǎn)的辦法，及時(shí)研究解決濕地保護(hù)與建設(shè)工作中的問題;支持、幫助林業(yè)部門做好組織協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮各有關(guān)部門的優(yōu)勢，明確職責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，做好濕地保護(hù)與建設(shè)工作。

第五篇：城市環(huán)境噪聲污染現(xiàn)狀與控制對策

城市環(huán)境噪聲污染現(xiàn)狀與控制對策

城市環(huán)境噪聲污染現(xiàn)狀與控制對策

摘要 通過對城市環(huán)境中的各種噪音的數(shù)據(jù)收集分析，并且以此為基礎(chǔ)介紹了城市中噪聲污染的分類，在本文中重點(diǎn)介紹的是交通噪聲、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲，指出了以上幾種類型的噪聲污染對人體的各種危害，并且指出了與其對應(yīng)的防治措施，最后提出了一些對于防治城市噪聲的一些看法。隨著世界各地城市化的不斷發(fā)展噪聲的影響范圍和影響程度日益擴(kuò)大，對市民的生活環(huán)境影響極大，噪聲污染對城市居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息環(huán)境的干擾程度和范圍也隨之加劇和擴(kuò)大，城市居民長期處在噪聲污染的環(huán)境對其自身的健康產(chǎn)生很大的危害，并且產(chǎn)生深遠(yuǎn)的社會問題。在長期對噪音污染的治理中有

了突破性的進(jìn)展，在多年的研究實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了噪聲的傳播一般分為三個(gè)階段：噪聲源、傳播途徑、接受者，因此在噪音污染防治中可以從這三點(diǎn)出發(fā)，對于治理噪聲可以開發(fā)研究吸聲材料.隔聲材料.消聲材料和隔振與阻尼減震材料，并且可以對城市布局進(jìn)行合理的規(guī)劃部城市中產(chǎn)生高頻噪聲的設(shè)施搬離人群密集地。無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，城市噪聲已經(jīng)成為全社會關(guān)心的問題。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，噪聲控制技術(shù)也在不斷發(fā)展。城市化和寧靜的居住環(huán)境都是每一個(gè)向往美好生活的人所追求的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞 城市噪聲污染 噪聲危害 噪聲分類 防治對策 引言

最近幾年，由于國家加強(qiáng)了城市工業(yè)污染源的綜合整治，城市噪聲成為了主要環(huán)境問題之一，進(jìn)而嚴(yán)重影響著城市居民的正常生活和人身健康。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴(kuò)大，對市民的生活環(huán)境影響極大。因此，必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施，改善環(huán)境質(zhì)量，讓廣大城市居民免受影響。

一、城市噪聲污染的來源分類

（一）交通噪聲

1.1 城市道路交通噪聲的來源

1）機(jī)動(dòng)車輛。機(jī)動(dòng)車輛在道路上行駛,產(chǎn)生的噪聲主要由動(dòng)力噪聲和輪胎噪聲兩部分組成。非機(jī)動(dòng)車輛。

2）非機(jī)動(dòng)車的噪聲主要來源于電動(dòng)自行車在行駛過程中的剎車聲,據(jù)監(jiān)測,它使聲值提高至少5dB(A)以上。

1.2城市道路交通噪聲的危害

1)聽力損傷。噪聲對聽力的影響是認(rèn)識最早的一種影響。

2)對視覺及睡眠的影響。在噪聲作用下會引起視覺分析器官功能下降,視力清晰度及穩(wěn)定性下降,130dB(A)以上的強(qiáng)烈噪聲會引起眼振顫及眩暈。人在睡眠時(shí)受到噪聲干擾會導(dǎo)致失眠或多夢,熟睡時(shí)間縮短,使人驚醒等。

3)對神經(jīng)、消化、心血管系統(tǒng)的影響。長期在噪聲環(huán)境下生活,會導(dǎo)致人大腦皮

層的興奮和抑制平衡失調(diào),中樞神經(jīng)功能性障礙。同時(shí)噪聲還會引起人交感神經(jīng)緊張,引起心跳過快、心律不齊、血壓升高等癥狀。另外,由于噪聲的掩蔽效應(yīng),往往使人心情煩躁、易怒、易激動(dòng)、不易察覺危險(xiǎn)信號,從而容易出現(xiàn)事故。4)對交談、通訊、思維的干擾。噪聲對人的語言信息具有掩蔽性,當(dāng)噪聲低于談話聲級時(shí)談話才能正常進(jìn)行。當(dāng)我們用電話通訊時(shí),在低于50dB(A)的噪聲環(huán)境下通話清晰可辨,高于60dB(A)時(shí)通話受阻。

5)對物質(zhì)結(jié)構(gòu)的影響。強(qiáng)噪聲聲源振動(dòng),常使金屬疲勞而遭到破壞,尤其是精密儀表、儀器。當(dāng)噪聲級超過140 dB(A)時(shí),強(qiáng)烈的噪聲對輕型建筑物開始起破壞作用。

中國青年報(bào)社會調(diào)查中心通過網(wǎng)站進(jìn)行的一項(xiàng)萬人調(diào)查（12770人參加)顯示，98.8%的人正在經(jīng)受噪聲困擾，僅1.2%的“沒有” 噪聲困擾。調(diào)查顯示，噪聲污染帶來的困擾有：心情躁(74.8%)，影響工作、學(xué)習(xí)(61.9%)，睡不踏實(shí)甚至失眠1.6%)，對聽力造成影響(28.6%)，引發(fā)其他病癥(13.2%)等。有關(guān)專家認(rèn)為噪音對人體的危害是很大的，孕婦長期處在超過50分貝的噪音環(huán)境中,會使內(nèi)分泌腺體功能紊亂,并出現(xiàn)精神緊張和內(nèi)分泌系統(tǒng)失調(diào)。嚴(yán)重的會使血壓升高、胎兒缺氧缺血、導(dǎo)致胎兒畸形甚至流產(chǎn)。而高分貝噪音能損壞，胎兒的聽覺器官，致使部分區(qū)域受到影響。影響大腦的發(fā)育，導(dǎo)致兒童智力低下。噪音的惡性刺激，影響我們的睡眠質(zhì)量，并會導(dǎo)致頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、注意力不集中等神經(jīng)衰弱癥狀和惡心、欲吐、胃痛、腹脹、食欲呆滯等消化道癥狀。營養(yǎng)學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，噪音還能使人體中的維生素、微量元素氮基酸、谷氮酸、賴氮酸等必須的營養(yǎng)物質(zhì)的消耗量增加，影響健康；噪音令人腎上腺分泌增多心跳加快、血壓上升，容易導(dǎo)致心臟病發(fā)；同時(shí)噪音可使人唾液、胃液分泌減少，胃酸降低，從而患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。

（二）．工業(yè)噪聲

2.1 工業(yè)噪聲的來源

工業(yè)噪聲由于產(chǎn)生的動(dòng)力和方式不同，可分為兩種。一是機(jī)械性噪聲，是由機(jī)械的撞擊、磨擦和轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的，如織布機(jī)、球磨機(jī)、電鋸、鍛錘等產(chǎn)生的噪聲；二是空氣動(dòng)力性噪聲，是由氣體壓力發(fā)生突變引起氣流的擾動(dòng)而產(chǎn)生的，如鼓風(fēng)機(jī)、汽笛、噴射器等產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲又可分為連續(xù)噪聲和間斷噪聲；

穩(wěn)態(tài)噪聲和脈沖噪聲。工業(yè)噪聲由于發(fā)生源的性質(zhì)、分布和數(shù)量及防護(hù)措施的有無和防護(hù)效果等因素的不同，在各種作業(yè)環(huán)境中其強(qiáng)度和頻譜特性有很大差異。

2.2 工業(yè)噪聲的危害

1）當(dāng)在110dB以上的噪聲中即便不太長時(shí)間的暴露，對于某些人有時(shí)也會造成永久性的聽力損傷。

2）130dB以上的噪聲可引起耳痛和鼓膜傷害等；

3）165dB以上的強(qiáng)烈噪聲能使耳鼓膜穿孔外，還可導(dǎo)致機(jī)體的其他傷害。4）強(qiáng)度為130dB以下的噪聲短時(shí)間作用主要是干擾人的工作、休息和言語通訊。5）長時(shí)間職業(yè)性暴露在85～90dB以上噪聲中可使工人產(chǎn)生言語聽力損傷。此外，還可引起植物神經(jīng)紊亂如睡眠不良，頭痛耳鳴以及心血管功能障礙等。

（三）建筑施工噪聲

3.1建筑施工噪聲來源

在城市中，建設(shè)公用設(shè)施如地下鐵道、高速公路、橋梁，敷設(shè)地下管道和電纜等，以及從事工業(yè)與民用建筑的施工現(xiàn)場,都大量使用各種不同性能的動(dòng)力機(jī)械,使原來比較安靜的 環(huán)境成為噪聲污染嚴(yán)重的場所, 特別是近年來城市建設(shè)迅速發(fā)展，道路建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市建筑開發(fā)、舊城區(qū)改造，還有百姓家庭的室內(nèi)裝修，都造成了城市建筑噪聲，建筑施工現(xiàn)場噪聲一般在90分貝以上，最高達(dá)到130分貝。

3.2建筑噪聲的危害

某些施工現(xiàn)場緊鄰居住建筑群，對居民的生活造成很大的干擾。

（四）社會噪聲

4.1 社會噪聲的來源

這是在社會人群活動(dòng)出現(xiàn)的噪聲。如家用電器聲、飯店、游藝廳、歌舞廳的高音喇叭聲和喧鬧叫賣聲等。

4.2社會噪聲的危害

對于某些距離電器聲、飯店、游藝廳、歌舞廳的高音喇叭聲和喧鬧叫賣聲等較近的居民造成和大困擾。

二．城市噪音污染的控制

噪聲的傳播一般分為三個(gè)階段：噪聲源、傳播途徑、接受者。傳播途徑包括反射、衍射等形式的聲波行進(jìn)過程?？刂圃肼暰褪窃谠肼暤竭_(dá)耳膜之前，采取阻尼、隔聲、吸聲、消聲器、個(gè)人防護(hù)和建筑布局等措施，盡量減弱或降低聲源的振動(dòng)，或?qū)鞑ブ械穆暷芪盏簦蛟O(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去，減弱噪聲對耳膜的作用，以達(dá)到控制噪聲的目的。根據(jù)噪聲傳播的3個(gè)階段，可分別采用從聲源上降低噪聲、在傳輸途徑上控制噪聲、在接受點(diǎn)阻止噪聲的途徑控制噪聲。

1.噪聲源的控制

1．1改進(jìn)汽車動(dòng)力機(jī)械設(shè)計(jì)

產(chǎn)生汽車車輛噪聲的主要因素是空氣動(dòng)力、械傳動(dòng)、電磁三方面。從結(jié)構(gòu)上可分為發(fā)動(dòng)機(jī)(燃噪聲)、底盤噪聲(傳動(dòng)系噪聲、各部件的連接配合起的噪聲)、電器設(shè)備噪聲(冷卻風(fēng)扇噪聲、汽車發(fā)機(jī)噪聲)、車身噪聲(車身結(jié)構(gòu)、造型及附件的安裝合理引起的噪聲)的母國。其中發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲占汽車聲的112以上，包括進(jìn)氣噪聲和本體噪聲(如發(fā)動(dòng)振動(dòng)，配氣軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)、排氣門開關(guān)等引起的噪聲等。因此發(fā)動(dòng)機(jī)的減振、降噪成為汽車噪聲控制關(guān)鍵。降低發(fā)動(dòng)機(jī)本體噪聲，降低進(jìn)氣噪聲，進(jìn)氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要噪聲源之一，系發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣動(dòng)力噪聲，隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增強(qiáng)。降低底盤噪聲，即排氣系噪聲和傳動(dòng)系噪聲。降低電器設(shè)備噪聲，即冷卻風(fēng)扇噪聲和汽車電動(dòng)機(jī)噪聲。降低車身噪聲，車身噪聲主要是空氣動(dòng)力噪聲，隨著車速的提高會越來越大。因此，改善車身噪聲的措施主要是:對車身進(jìn)行流線型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)光滑過渡;在車身與車架之間采用彈性元件連接;進(jìn)行室內(nèi)軟化，如在頂棚及車身內(nèi)蒙皮間使用吸聲材料等。

1.2修建降噪路面

所謂降噪路面,也稱多空隙瀝青路面,又稱透水或?yàn)r青面。它是在普通的瀝青路面或水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)上鋪筑一層具有很高空隙率的瀝青混合料,其空隙率常在15%~25%間,有的甚至高達(dá)30%。一般來說,汽車行駛在瀝青混凝土路面 比行駛在水泥混凝土路面噪聲要低1dB~3dB。目前,德國科學(xué)家發(fā)明了兩種混凝土,第一種可稱為空隙型混凝土,第二種可稱為細(xì)槽型混凝土?？障缎突炷晾?/p>

用的原理和開孔型瀝青相似,也是利用微小的孔隙?；炷帘砻嬷阅苌煽紫?是因?yàn)樵谏a(chǎn)混凝土?xí)r去掉了一定的成分,沒有使用顆粒大小在0 mm~4 mm之間的砂子和粉塵,而是由小石子組成,而石子和石子之有許多空隙。瀝青里含有的強(qiáng)膠粘劑,用來粘結(jié)石子,但也會使灰塵和臟物被牢牢地粘在上面。而空隙型混凝土沒有膠粘劑的問題,也許它的使用期限會比開孔型瀝青更長。另一種是經(jīng)過特殊處理的水泥混凝土—細(xì)槽型混凝土。細(xì)槽型混凝土的生產(chǎn)過程:先做出普通的水泥混凝土路面,然后再用刷子刷其表面,把上面的添加物刷掉。在這樣的處理之后,便會出現(xiàn)一個(gè)平整的路面,沒有明顯的上下起伏或者是坑坑洼洼。隨后,修路工人再在這樣的表面上縱向銑出一道道細(xì)槽。

1.3 運(yùn)用交通管制措施

大中城市要建設(shè)環(huán)城道路 ,減少穿越市中心的車輛 ,可以減少城市鬧區(qū)的車流密度。對需要安靜的區(qū)域應(yīng)限制通行車輛的類型 如大中型載貨車 ,也可采用限制通行時(shí)間 ,允許在不影響學(xué)習(xí)或生活的時(shí)間通行。為了減少交通密度 ,還可控制在用車的總數(shù)量 ,優(yōu)先發(fā)展公共交通 ,減少小型機(jī)動(dòng)車的使用。用控制交通流密度的方法來降低交通噪聲的效果有時(shí)是有限的,當(dāng)車流量增大到一定程度時(shí)再增加車流量 ,交通噪聲的峰值基本不變。因此 ,限速和限制超車是很必要的。在需要安靜的地區(qū)設(shè)置限速或者禁止超車標(biāo)志,可以有效地降低交通噪聲。設(shè)置機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人間的隔離設(shè)施 ,通過減少混合交通可以減少由于車輛頻繁停車、加速、制動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲。在平面交叉路 口實(shí)行環(huán)行交叉或采用最佳的交通信號 自動(dòng)控制 ,保證車輛勻速行駛 ,減少機(jī)動(dòng)車的停車、啟動(dòng)、加速的次數(shù) ,對降低交通噪聲能產(chǎn)生一定的作用。

1.4 改進(jìn)結(jié)構(gòu)選擇低噪聲設(shè)備

改進(jìn)結(jié)構(gòu)，選擇低噪聲設(shè)備，提高加工精度、裝配質(zhì)量，采用優(yōu)化操作方法，代替噪聲級高的陳舊設(shè)備和工藝。例如，建筑施工中，用水壓式打樁機(jī)代替氣錘式打樁機(jī)；在工業(yè)生產(chǎn)中,用壓延式工藝代替鍛打，用焊接代替鉚接；機(jī)械傳動(dòng)裝置中，用彈性軸套的齒輪代替普通齒輪，都可以降低噪聲源的強(qiáng)度。降低汽車本身發(fā)出的噪聲水平，會有利于降低交通噪聲。另外，通過完善道路標(biāo)志，改善道路路面狀況，加強(qiáng)道路交通的管理和疏導(dǎo)，保持道路的暢通，減少車輛鳴笛、變速、剎車，會明顯使交通噪聲水平降低。

1.5城市合理的功能分區(qū)

城市經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，必然導(dǎo)致城市區(qū)域噪聲源種類和強(qiáng)度的增加，但是城市總體規(guī)劃與城市舊區(qū)改造、城市道路系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)與改造，都為改善城市區(qū)域聲環(huán)境帶來了難得的機(jī)遇。城市合理的功能分區(qū)，以及完善的、分工合理的道路系統(tǒng)是整個(gè)城市區(qū)域具有良好聲環(huán)境的前提。

1.6制定和實(shí)施強(qiáng)制性的管理法規(guī)

制定并執(zhí)行強(qiáng)制性的噪聲控制和管理法規(guī)是保證城市寧靜環(huán)境的重要措施。交通噪聲源噪聲級別高且流動(dòng)性大，污染范圍廣。加寬道路、以立交橋代替平面交叉、在城市的主次干道強(qiáng)化對機(jī)動(dòng)車的禁鳴管理、限制車速、在交道口處安置測聲器和數(shù)字顯示器等措施，均可以降低交通噪聲級。另外，由于有些居住區(qū)的環(huán)境噪聲級已接近甚至高于工業(yè)、建筑施工噪聲，亦必須有管理辦法嚴(yán)加控制，其中包括加強(qiáng)對居民的環(huán)境意識、社會公德的教育。

（二）控制噪聲的傳播途徑

2.1種植降噪綠化林帶

在道路兩側(cè)植樹綠化, 是防治交通噪聲的有效措施之一。選擇合適樹種、植株的密度、植被的寬度, 可以達(dá)到吸納聲波, 降低噪聲的作用。根據(jù)有關(guān)研究資料表明, 當(dāng)綠化林帶寬度大于 10m時(shí), 可降低交通噪聲 4～ 5dB。這是因?yàn)橥渡涞街参锶~片上的聲能74%被反射到各個(gè)方向, 26%被葉片的微震所消耗。增大噪聲源與需要安靜區(qū)域的距離 ,可起到降低噪聲的作用。通過設(shè)置防護(hù)帶使工業(yè)區(qū)與居民、文教區(qū)分開 ,布置時(shí)還應(yīng)考慮主導(dǎo)風(fēng)向。工業(yè)區(qū)在總體布局時(shí)應(yīng)將高噪聲污染的企業(yè)與噪聲水平較低的企業(yè)分開布置 同一企業(yè)內(nèi),高噪聲車間、機(jī)房與噪聲較低的車間和生活區(qū)分開布置 ,以避免相互影響。對于特別強(qiáng)烈的噪聲源 ,應(yīng)將其布置在廠區(qū)比較邊遠(yuǎn)的位置 噪聲污染突出的企業(yè)應(yīng)布置在整個(gè)工業(yè)區(qū)的邊緣 ,處于遠(yuǎn)離居住區(qū)方向,使噪聲得到最大限度地 自然衰減。同一車間內(nèi)的不同工位布置 ,也應(yīng)注意盡量使靜、鬧分開 ,把噪聲大的設(shè)備如空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)等相對集中布置在一起 ,防止聲源過于分散 ,污染面大 ,以便于采取控制技術(shù)措施。該方法的優(yōu)點(diǎn)是: 生態(tài)效益明顯。局限性是: 占地較多, 早期降噪效果不顯著。

2.2聲屏障技術(shù)

采用構(gòu)筑聲屏障的方式來降低公路交通噪聲是目前應(yīng)用比較廣泛的降噪方式。聲屏障降噪主要是通過聲屏障材料對聲波進(jìn)行吸收、反射等一系列物理反應(yīng)來降低噪音, 據(jù)測試采用聲屏障降噪效果可達(dá) 10dB 以上。聲屏障按其降噪方式可分為: 吸收型、反射型、吸收-反射復(fù)合型。由于聲屏障的類型各異, 所以在降噪效果、造價(jià)、景觀方面各有特點(diǎn)。因此, 在選用聲屏障時(shí), 應(yīng)根據(jù)受聲點(diǎn)的敏感程度、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀況、自然環(huán)境來合理選擇適用的聲屏障類型。該方法的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約土地, 降噪效果比較明顯。局限性是:長距離的聲屏障使行車有壓抑及單調(diào)的感覺, 造價(jià)較高, 如使用透明材料, 又易發(fā)生眩目和反光現(xiàn)象, 同時(shí)還要經(jīng)常清洗。

2.3充分利用地形地貌

如山崗 土坡樹叢草坪和有足夠高度的圍墻等,阻斷或屏蔽一部分噪聲能量 ,以減輕噪聲污染。在噪聲嚴(yán)重的工廠、施工現(xiàn)場或交通道路的兩側(cè) ,設(shè)置足夠高度的圍墻或擋板 ,大量植樹都可以使噪聲強(qiáng)度衰減。

（三）保護(hù)接受者

3.1加強(qiáng)車輛管理的主要措施

要求車輛的使用單位及個(gè)人定期檢查和檢修車輛,對噪聲嚴(yán)重超標(biāo)的車輛應(yīng)限期治理,車輛的年檢應(yīng)增加噪聲檢測項(xiàng)目。機(jī)動(dòng)車使用警報(bào)器,必須經(jīng)公安部門批準(zhǔn)方可使用。拖拉機(jī)禁止經(jīng)營性運(yùn)輸,不準(zhǔn)駛?cè)?0萬人口以上的城市市區(qū)。

3.2合理確定建設(shè)布局

應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家噪聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲屏障設(shè)計(jì)規(guī)范,合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離。提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求,對有可能造成環(huán)境噪聲污染的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或采用設(shè)置吸聲墻面、隔聲門、窗,實(shí)行立體綠化,或使臨街建筑物為商店、樓亭等,盡可能減少交通噪聲對居民的影響。城市交通干線兩側(cè),在新建對噪聲敏感的建筑物時(shí),建設(shè)部門必須實(shí)現(xiàn)對該區(qū)域的環(huán)境噪聲進(jìn)行評價(jià),并采取相應(yīng)的防治噪聲的措施,以保證建筑物建成后達(dá)到環(huán)境噪聲的標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 對于那些在聲源或傳播途徑上無法采取措施 ,或采取了聲學(xué)措施仍無法

滿足聲環(huán)境要求的情況 ,必須加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)。工廠作業(yè)人員可通過佩帶護(hù)耳器 ,如防聲棉、防聲耳塞、或耳罩、頭盔等個(gè)人防護(hù)用具加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)[7]。有時(shí)也可在噪聲強(qiáng)度級高的地點(diǎn) ,建立隔聲室 ,縮短在高噪聲環(huán)境下的停留時(shí)間 ,減少作業(yè)者接受噪聲的暴露量。并根據(jù)作業(yè)人員定期聽力檢測結(jié)果 ,調(diào)整、輪換人員 對于公共建筑或住宅應(yīng)通過安裝隔聲門、雙層或多層玻璃窗 ,提高建筑的隔聲性能 ,都是切實(shí)可行的防護(hù)措施。

三．控制噪聲污染的對策意見

近年來,有關(guān)方面進(jìn)行了大量的調(diào)查研究及管理、治理方面的工作,有效地控制了噪聲對城區(qū)的污染。具體情況分析如下:

（一）區(qū)域環(huán)境噪聲時(shí)升時(shí)降、交通噪聲下降趨勢不明顯。因此,引起了有關(guān)部門的重視,不斷地加大了人民群眾對改善噪聲環(huán)境的認(rèn)識,在全社會形成了齊抓共管的良好局面。

（二）環(huán)保局、監(jiān)測站對全市噪聲源認(rèn)真調(diào)查監(jiān)測,在提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對噪聲污染較重的固定噪聲源,采取隔聲、減振、搬遷等限期治理措施。對于因設(shè)備陳舊,落后而造成的噪聲污染源,采取了更換先進(jìn)的低噪設(shè)備進(jìn)行治理,從根本上消除噪聲污染,使固定噪聲源做到基本達(dá)標(biāo)排放。

環(huán)保局對擾民較重的社會生活噪聲源,對其說服教育使其整改,甚至依法

（三）進(jìn)行取締,解決了社會生活噪聲擾民問題,不僅大大提高了廣大群眾的環(huán)保意識,而且也增強(qiáng)了環(huán)保法制觀念,同時(shí)有效地控制了社會生活噪聲污染。

為減輕建筑施工噪聲污染,對建城區(qū)內(nèi)所有建筑施工工地,進(jìn)行申報(bào)登記,（四）強(qiáng)化管理,明確各自排污指標(biāo)和施工時(shí)段,減輕施工噪聲污染。

（五）在城內(nèi)主要路段設(shè)立禁鳴喇叭以及拖拉機(jī)、卡車禁止通行標(biāo)志,外埠過境重型車輛不得入城等,降低了城區(qū)的交通噪聲污染。

四．意義

隨著聲技術(shù)的發(fā)展 ,有源噪聲控制技術(shù)正得到應(yīng)用 ,開辟了噪聲污染控制技術(shù)的新途徑。有源噪聲控制技術(shù)就是利用一個(gè)新聲源產(chǎn)一個(gè)與噪聲源相位相反、振幅相等的聲音 ,以抵消噪聲源的能量的聲抵消技術(shù)。管道有源消聲器可用于空

調(diào)系統(tǒng)排風(fēng)管道和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)出氣管口的噪聲治理 ,另外 ,有源護(hù)耳器也個(gè)體防護(hù)中嶄露頭角。

五．結(jié)語

由于噪聲對環(huán)境的影響愈來愈引起社會各界的重視，噪聲污染這一世界性四大環(huán)境公害之一，必須得到有效的控制。從國外公路建設(shè)發(fā)展的規(guī)律來看，當(dāng)路網(wǎng)建設(shè)形成規(guī)模后，投入于環(huán)保治理的資金將逐漸增大。后期治理的費(fèi)用是巨大的，因此，防治交通噪聲污染不能僅僅只靠亡羊補(bǔ)牢，我們必須在初始建設(shè)時(shí)，就應(yīng)該把噪聲污染放在一個(gè)較高的位置去審視。我們應(yīng)該看到目前的任何一種降噪方式在技術(shù)上都有一定的局限性，在使用中也各有各的特點(diǎn)，所以應(yīng)該從各地的實(shí)際情況出發(fā)，在公路建設(shè)的同時(shí)加強(qiáng)環(huán)保建設(shè)，根據(jù)工程實(shí)際，對降噪措施進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)論證，在多方案比選之后采用最佳降噪方案。安靜的生活環(huán)境，也是創(chuàng)建和諧社會的需要，隨著政府對交通噪聲的不斷重視，相信在不久的將來，在全社會的共同努力下，我們會重新找回 “靜謐” 的城市。

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