第一篇：汽車后市場項目建議書

潛山縣汽車大市場商業(yè)項目建議書

項目名稱：潛山縣汽車城

開發(fā)建設(shè)單位：帝邁德投資置業(yè)有限公司

項目選址：開發(fā)區(qū)

項目概況： 項目初步規(guī)劃為汽車配套服務(wù)一條街，將潛山縣內(nèi)汽車相關(guān)行業(yè)集中到一起，實現(xiàn)管理統(tǒng)一，市場規(guī)范，運(yùn)作專業(yè)，資源共享，為消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

市場分析

1、隨著經(jīng)濟(jì)的飛速的發(fā)展，中國的汽車銷售量正在以爆發(fā)式的速度增長，尤其是家轎市場，更是一日千里。截止2010年9月，中國的汽車保有量超過8500萬輛，其中約一半為私人轎車。工信部預(yù)計，到2020年國內(nèi)汽車保有量將超過2億，而私人轎車的所占比列將超過60%。因此圍繞汽車出售后的所有服務(wù)的市場規(guī)模也會越來越大，即我們所說汽車后市場。業(yè)務(wù)范圍包括維修、保養(yǎng)、裝飾、改裝、保險、二手車、租賃等等。據(jù)保守估計一輛普通轎車自出售到報廢，其后續(xù)投入（不包含燃油費(fèi)用）將大抵相當(dāng)于該車實際價值的1.5倍。

2、2010年潛山縣共新入戶轎車達(dá)到XX兩，總銷售額達(dá)到XX元，同比上年增長X%。

3、截止2010年12月底，潛山縣汽車保有量超過XX輛，其中轎車占XX%,根據(jù)對200名私車車主的抽樣調(diào)查，綜合測算，保守估計

潛山縣，汽車后市場行業(yè)年產(chǎn)值超過XX元，其用于車輛后續(xù)服務(wù)的費(fèi)用情況如下表：

消費(fèi)習(xí)慣情況如下表：

4、潛山縣汽車銷售及后場市場概況

根據(jù)前期市場調(diào)查，潛山縣有關(guān)汽車的行業(yè)分布比較混亂，處于無秩序、無規(guī)劃的行業(yè)發(fā)展初級階段，具體情況如下表：

運(yùn)營策略分析

1、項目規(guī)劃

根據(jù)市場調(diào)查資料，初步設(shè)想，汽車大市場項目的規(guī)劃結(jié)構(gòu)將根據(jù)目前潛山市場結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，總體分為四大功能區(qū)，總營業(yè)面積不高于該行業(yè)市場的80%，配套設(shè)施一應(yīng)俱全。具體規(guī)劃結(jié)構(gòu)如下

表所示：

根據(jù)以上規(guī)劃架構(gòu)，初步估算，本項目共需土地面積XX㎡，總

建筑面積XX㎡。

2、經(jīng)營模式

經(jīng)營模式上，采取長線投資，收益最大化的策略。前五年以培養(yǎng)市場為主，采取只租不售的策略，統(tǒng)一管理。以優(yōu)質(zhì)物業(yè)服務(wù)及低廉租金吸引商戶，逐步提高市場人氣，帶動不動產(chǎn)增值。五年后根據(jù)實際情況針對場內(nèi)營業(yè)商戶提供門面一次性買斷方案，實現(xiàn)資金快速回籠。

投資收益分析

1、投資分析

2、資金籌措

3、收益分析總結(jié)

第二篇：汽車后市場報告

菁葵投資數(shù)據(jù)報告：2016，汽車后市場將邁入合縱連橫

[ 億歐導(dǎo)讀 ] 2月24日，在2016汽車服務(wù)世界大會上，眾多業(yè)界翹楚認(rèn)為后市場是個慢熱的行業(yè)，需要創(chuàng)業(yè)者慢慢耕耘，后市場并不是沒有創(chuàng)業(yè)機(jī)會，而是創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該具備線下服務(wù)能力和高效的運(yùn)營管理模式，不能一味的靠著資本市場。

2016年2月24日，由汽車服務(wù)世界、雅森國際聯(lián)合主辦的主題為“歸源：第四屆汽車服務(wù)世界智庫峰會”在北京朗豪酒店隆重舉行，億歐網(wǎng)作為此次峰會的戰(zhàn)略合作方，一同感受了來自汽車服務(wù)端、后市場等細(xì)分領(lǐng)域的眾多大咖、投資人、從業(yè)者、專家的傾情分享。億歐網(wǎng)將此次大會的部分嘉賓觀點(diǎn)梳理成上下兩篇文章，供大家參考閱讀。（上一篇：《汽車后市場從業(yè)者，聽聽已經(jīng)成功的老兵們怎么看創(chuàng)業(yè)》）

一、菁葵投資合伙人康炳華：線下比線上重要、服務(wù)比產(chǎn)品重要、執(zhí)行比戰(zhàn)略重要

菁葵投資是專注于汽車后市場投資與研究分析的機(jī)構(gòu)，其合伙人康炳華在會上就《2016中國汽車后市場連鎖經(jīng)營研究報告》做了簡要分析與說明。他提到，2016年中國汽車后市場將邁入合縱連橫的時代。

1、中國后市場現(xiàn)狀：

（1）維保頻次逐漸下降，58%的車主選擇半年保養(yǎng)一次，車主常規(guī)維保年均消費(fèi)5071元；（2）常規(guī)保養(yǎng)4S店仍是大部分車主的首選，但呈逐漸下降趨勢，其中連鎖門店越來越受到車主認(rèn)可。事故維修等車主多選擇設(shè)備完善、服務(wù)能力較好的4S店或者綜合修理廠；（3）以油氣鈑金項目為代表的后市場服務(wù)，連鎖店與修理廠渠道愈加受車主認(rèn)可。連鎖店在地理位置、時間、網(wǎng)上預(yù)約成本等方面占據(jù)優(yōu)勢，其中大型連鎖汽修店增長強(qiáng)勁。

2、汽車后市場服務(wù)的業(yè)態(tài)分類：

（1）核心業(yè)態(tài)主要有專修店（事故維修），快修店，修理廠，鈑噴中心，改裝店，汽車美容店，洗車店，專業(yè)保養(yǎng)店，汽配超市，改裝配件店，整車經(jīng)銷商，汽車用品店，進(jìn)口商，汽車用品經(jīng)銷商，零部件經(jīng)銷商，4S店，輪胎經(jīng)銷商等；

（2）跨界業(yè)態(tài)主要有電商平臺，企業(yè)自建垂直電商，KA大賣場，加油站等。

3、中國后市場規(guī)模前景預(yù)測（中美對比）：

（1）2015年，美國汽車保有量達(dá)到2.65億，中國超過1.7億；

（2）中國汽車后市場集中度遠(yuǎn)低于美國。2015年，中國的4S店有26000家左右，美國有13000家；維修店中國有440000家，美國有170000家；配件店中國有250000家，美國有36446家左右。

（3）中國汽車后市場有超過8000億元的市場規(guī)模，1.7億（汽車保有量）×5051元（車主常規(guī)維保年均費(fèi)用）×4.3年（汽車平均壽命）=8000億元。

（4）汽車后市場年均復(fù)合增長率超過19%，售后服務(wù)增長預(yù)計達(dá)到30%。

4、后市場發(fā)展格局：

（1）汽車后市場整體格局變化不大，各方繼續(xù)博弈；

（2）外生力量對汽車后市場的影響不斷加深，連鎖O2O、電商、UBI定價法都會影響到后市場發(fā)展；

（3）行業(yè)內(nèi)合縱連橫時代到了，眾多玩家將會抱團(tuán)取暖。

5、后市場連鎖的主要方式：（1）從聯(lián)盟到連鎖；

（2）跨界合作，品牌聯(lián)名Co-Branding。

6、后市場發(fā)展的需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)：

（1）汽車后市場電商需要扎實的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗，線下比線上重要；（2）服務(wù)比產(chǎn)品重要；（3）執(zhí)行比戰(zhàn)略重要。

二、百度大數(shù)據(jù)部高級產(chǎn)品經(jīng)理吳冬蜜：粗放管理向精益管理升級

面對巨大市場規(guī)模的汽車后市場，百度以技術(shù)角度切入，提供技術(shù)解決方案，其中大數(shù)據(jù)就是重要一環(huán)。會上，百度大數(shù)據(jù)部高級產(chǎn)品經(jīng)理吳冬蜜認(rèn)為，汽車后市場目前經(jīng)歷從傳統(tǒng)運(yùn)營向數(shù)據(jù)運(yùn)營、數(shù)字運(yùn)營、再向互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)營過渡，從之前的手工化處理、機(jī)械化處理開始脫離出來。后市場企業(yè)在數(shù)字化運(yùn)營中，不斷進(jìn)化，結(jié)合新技術(shù)模式，逐步提升整體運(yùn)營效率。

1、汽車+大數(shù)據(jù)：粗放管理向精益管理升級。

（1）傳統(tǒng)運(yùn)營方式，手工化、機(jī)械化、線下處理；

（2）數(shù)字運(yùn)營階段，結(jié)合了ERP平臺搭建與CRM會員管理；

（3）逐步轉(zhuǎn)型至互聯(lián)網(wǎng)+汽車階段，傳統(tǒng)汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合，以多元主體共同參與運(yùn)營。

2、大數(shù)據(jù)可提供精準(zhǔn)的用戶畫像，提前預(yù)知用戶售后短期意圖。關(guān)于汽車的購買決策階段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，從汽車檔次、品牌、級別、車型，到汽車的售后服務(wù)、汽車用品服務(wù)、車險服務(wù)、二手車交易服務(wù)這個全業(yè)務(wù)線，大數(shù)據(jù)可根據(jù)用戶在線上的海量行為數(shù)據(jù)積累預(yù)測用戶需要某一環(huán)節(jié)的服務(wù)，了解用戶的售后短期意圖。

三、阿里汽車后市場負(fù)責(zé)人李逸：電商O2O與汽車服務(wù)店如何共贏？

對于整個大阿里體系來說，汽車后市場只是其很小的一個產(chǎn)業(yè)模塊。在會上，阿里汽車后市場負(fù)責(zé)人李逸介紹了阿里在汽車后市場的布局，通過阿里的大數(shù)據(jù)分析，可以看出目前互聯(lián)網(wǎng)影響下的汽車消費(fèi)情況，他提到，阿里通過品牌通、系統(tǒng)通、服務(wù)通、數(shù)據(jù)通、會員通讓用戶對后市場企業(yè)有統(tǒng)一的品牌認(rèn)知，同時結(jié)合線上線下將業(yè)務(wù)聯(lián)通起來，讓后市場進(jìn)行系統(tǒng)化發(fā)展。

1、阿里汽車的業(yè)務(wù)體系布局：（1）看，特賣頻道線下展示，線下用戶推廣、精準(zhǔn)推送商品信息，阿里電商支撐用戶瀏覽、選購汽車及汽車相關(guān)產(chǎn)品；（2）選，為用戶推薦介紹車款、下單，以O(shè)2O模式實現(xiàn)線上預(yù)約下單、線下試駕提車服務(wù)；（3）買，提供汽車金融服務(wù)，包括汽車車險、上牌、新車裝潢等；（4）用，提供保養(yǎng)、輪胎、電瓶等產(chǎn)品的線上購買線下安裝；（5）賣，打造二手車交易平臺，提供二手車估值、置換等服務(wù)。

2、以“互聯(lián)網(wǎng)+”整合資源、提高效率是勢在必行。通過阿里大數(shù)據(jù)預(yù)測出，未來幾年內(nèi)購車者的地域分布，主要集中在三、四、五線城市，占到了總額的77%；而一二線城市購車人群在23%左右。目前汽車行業(yè)的三大痛點(diǎn)是：產(chǎn)能過剩、集客成本高、技術(shù)層次不齊。

3、關(guān)于阿里汽車、消費(fèi)者、門店三者的環(huán)形關(guān)系：對于消費(fèi)者而言，提供實惠、方便、正品保證三方面服務(wù)；就合作門店而言，阿里汽車以標(biāo)準(zhǔn)價格、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)流程三方面標(biāo)準(zhǔn)與門店合作；就阿里汽車而言，需解決配件供應(yīng)鏈整合、品牌推廣、流量、數(shù)據(jù)流通等方面的問題。

4、阿里汽車門店入駐體系：

其中包含了4S店、社區(qū)綜合服務(wù)連鎖、汽車社區(qū)美容連鎖、大型維修廠、單體店、上門以及新型服務(wù)店，主要實現(xiàn)四方面效果：（1）定義服務(wù)項目；（2）標(biāo)準(zhǔn)化價格體系；（3）線上線下聯(lián)動SOP；

（4）通過用戶行為數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)回流。

四、有壹手聯(lián)合創(chuàng)始人朱偉華：用戶大多還是去4S店，靠獨(dú)立市場推動反壟斷是不可能的，只有保險公司利益受損才會發(fā)生變革。

對于后市場而言，令其能夠產(chǎn)生底層變革的力量到底是什么？有壹手聯(lián)合創(chuàng)始人朱偉華認(rèn)為，只有主機(jī)廠和保險公司兩個行業(yè)，能夠決定后市場行業(yè)向哪里走。目前中國汽車行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，但還是不斷有人進(jìn)入開新店，朱偉華覺得這種過剩不發(fā)生改變，整個行業(yè)都不會好過，當(dāng)開實體店無利可圖時，這個行業(yè)的惡性競爭也會相應(yīng)加速，朝著不健康的方向發(fā)展。

1、后市場崛起的三大勢力：（1）主機(jī)廠+4S；（2）保險公司；（3）互聯(lián)網(wǎng)公司。

2、后市場存在的幾大問題：

（1）反壟斷導(dǎo)致更大的壟斷，表現(xiàn)在主機(jī)廠自建授權(quán)快修體系，在技術(shù)和配件方面進(jìn)一步壟斷；

（2）保險公司高技術(shù)手段提高了騙保風(fēng)險，維修站盈利能力兩極分化；

（3）高端維修泡沫導(dǎo)致終端抱團(tuán)和連鎖化，想要通過結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)資本市場變現(xiàn)；（4）主機(jī)廠提供免費(fèi)保養(yǎng)，用戶難以回流到綜合維修廠；

（5）鈑噴、自動變速等專業(yè)維修崛起，綜合維修用戶流失、盈利能力降低；

（6）配件電商平臺涌現(xiàn)，倉儲和運(yùn)營管理本身沒有變革，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)效果也不明顯。

3、后市場維修企業(yè)轉(zhuǎn)型的四個方向：（1）綜修廠抱團(tuán)偽連鎖；

（2）加盟靠譜的專業(yè)專項維修；

（3）復(fù)制自身，建立社區(qū)專修連鎖，踏實做事；（4）接受主機(jī)廠招安，加盟主機(jī)廠連鎖。

4、汽車后市場供給側(cè)改革：

（1）供給側(cè)的信息化，采用DCS經(jīng)銷商通訊系統(tǒng)與DMS經(jīng)銷商業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，完善基礎(chǔ)信息化問題；

（2）需求側(cè)的互聯(lián)網(wǎng)化，打造高度信息化的O2O服務(wù)窗。

五、駕圖車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO葛建東：大數(shù)據(jù)時代，車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的構(gòu)建與未來

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是近來汽車行業(yè)比較熱門的科技類型話題之一，車聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的個性特征之一，可以說是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)經(jīng)濟(jì)中的重要一環(huán)，車聯(lián)網(wǎng)被愈加重視，這個新興行業(yè)也逐漸開始發(fā)揮價值與意義。駕圖車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO葛建東提到，車聯(lián)網(wǎng)是汽車生態(tài)圈建立的重要一環(huán)，可以幫助車主和車企更加了解汽車，連接產(chǎn)生無窮的價值。

1、資訊服務(wù)：通過車聯(lián)網(wǎng)，將車、路、人三者有機(jī)統(tǒng)一起來，彼此了解。

2、電商布局：提供車服務(wù)，包括后市場等相關(guān)的汽車消費(fèi)；關(guān)注車主生活，通過車主生活軌跡，車輛使用數(shù)據(jù)，推算用戶畫像。

3、建立汽車社交：車輛位置相關(guān)社交，應(yīng)車主場景需求和車主屬性提供社交服務(wù)等。汽車后市場是個慢熱的行業(yè)，通過前期眾多玩家的前赴后繼，是時候讓大部分人冷靜一靜。我們可以發(fā)現(xiàn)，那些原本就具有造血能力和線下運(yùn)作能力的后市場企業(yè)，往往是激流勇進(jìn)，這是不是一個值得眾多從業(yè)者思考的問題呢？

第三篇：汽車減震器項目建議書

汽車減震器項目建議書

《汽車減震器項目建議書》是為汽車減震器項目建設(shè)籌建單位或汽車減震器項目法人，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國家和地方中長期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)力布局、國內(nèi)外市場、所在地的內(nèi)外部條件，提出的具體項目的建議文件，是專門對擬建汽車減震器項目提出的框架性的總體設(shè)想。項目立項書58jihua.com/報告的核心價值是：

——作為汽車減震器項目擬建主體上報審批部門審批決策的依據(jù);

——作為汽車減震器項目批復(fù)后編制項目可行性研究報告的依據(jù);

——作為汽車減震器項目的投資設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實的投資建議的依據(jù);

——作為汽車減震器項目發(fā)展周期初始階段基本情況匯總的依據(jù);

《汽車減震器項目建議書》主要從宏觀上論述項目設(shè)立的必要性和可能性，從項目的市場和銷售、規(guī)模、選址、物料供應(yīng)、工藝、組織和定員、投資、效益、風(fēng)險等進(jìn)行深入闡述，消除決策主體項目選擇的盲目性，著力闡述項目的規(guī)劃設(shè)想，極力突顯項目的社會和經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到立項報批的目的。

項目立項書

第四篇：馬鈴薯市場項目建議書

目 錄

第一章項目總論

第一節(jié)項目摘要

第二節(jié)可行性研究報告編制依據(jù)與原則 第二章項目區(qū)概況

第一節(jié)項目區(qū)自然地理概況

第二節(jié)項目區(qū)社會發(fā)展概況

第三節(jié)項目選址理由

第四節(jié)項目建設(shè)地點(diǎn)條件分析 第三章項目建設(shè)的必要性及可行性

第一節(jié)項目提出的背景

第二節(jié)項目建設(shè)的必要性 第三節(jié)項目建設(shè)的可行性

第四章市場供求及產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析

第一節(jié)現(xiàn)狀與前景分析 第二節(jié)市場分析 第五章項目建設(shè)單位情況 第六章工藝技術(shù)方案

第七章項目建設(shè)的指導(dǎo)思想和原則

第一節(jié)項目建設(shè)的指導(dǎo)思想 第二節(jié)項目建設(shè)目標(biāo)

第三節(jié)項目建設(shè)的原則 第八章投資估算與資金籌措 第一節(jié)投資估算依據(jù)

第二節(jié)資金等措 第九章項目實施計劃 第十章效益評價 第一節(jié)經(jīng)濟(jì)效益評價

第二節(jié)社會效益

第十一章項目運(yùn)行機(jī)制與管理措施 第一節(jié)營運(yùn)機(jī)制及策略 第二節(jié)項目建設(shè)的組織管理 第三節(jié)目標(biāo)責(zé)任管理

第四節(jié)資金管理。

第五節(jié)招投標(biāo)方案

第六節(jié)項目建設(shè)保障措施 第十二章環(huán)境保護(hù) 第十三章結(jié)論及建議

第一章 項目總論 第一節(jié) 項目摘要

一、項目名稱：馬鈴薯倉儲交易物流中心建設(shè)項目

二、項目主管單位：

三、項目負(fù)責(zé)人：

四、項目建設(shè)單位：

五、項目法定代表人：

六、項目建設(shè)地點(diǎn)：

七、項目實施時間：

八、項目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模：

1、馬鈴薯倉儲窖建設(shè)項目

新建總倉儲能力20萬噸馬鈴薯儲藏庫80座，占地240000平方米（360畝），投資9600萬元。

2、馬鈴薯交易市場建設(shè)項目

馬鈴薯交易市場整理建設(shè)土地150畝，新建交易房屋20間，400平方米，客商招待所及辦公室20間500平方米，門衛(wèi)室20平方米，配電室10平方米，廁所20平方米，交易大廳15000平方米，儲藏室10000平米，化驗檢測室5間100平方米，鍋爐房30平力米，市場道路硬化、水泥地坪8000平方米，圍墻2000米。修建排水系統(tǒng)。購臵農(nóng)藥殘留檢測化驗儀器9臺（套），信息處理、電子衡、裝卸叉車等8臺（套、輛），恒溫設(shè)備18套。安裝電力設(shè)備1套、監(jiān)控設(shè)備l套、供暖設(shè)備l套。投資4400萬元。

3、馬鈴薯加工項目

建設(shè)一座年加工5萬噸鮮薯的馬鈴薯加工企業(yè)，主要生產(chǎn)淀粉和薯片，本項目總投資1000萬元，包括馬鈴薯倉庫10000平方米，生產(chǎn)加工車間4000平方米，辦公用房一處占地800平方米，馬鈴薯精深加工生產(chǎn)線建設(shè)；水、電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；污水處理設(shè)施。項目租賃用地26000平方米。

九、項目總投資：

項目總投資1.5億元。其中：土建設(shè)工程1.2億元，化驗儀器設(shè)備20萬元，輔助設(shè)備36萬元，恒溫設(shè)備500萬元，電力設(shè)備30萬元，監(jiān)控設(shè)備12萬元，供暖設(shè)施50萬元，土地征用費(fèi)1200萬元，機(jī)器設(shè)備1000萬元，其他費(fèi)用152萬元。其中申請中央財政投資1742萬元，銀行貸款1000萬元，自籌600萬元。

十、項目生產(chǎn)能力：2014年交易量達(dá)1000萬噸，2016年交易量將達(dá)2000萬噸。

第二節(jié) 可行性研究報告編制依據(jù)與原則

一、編制依據(jù)

1、中共中央、國務(wù)院《關(guān)于切實加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展農(nóng)民增收的若干意見》、河北省人民政府《關(guān)于推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的若干意見》、農(nóng)業(yè)部關(guān)于《農(nóng)產(chǎn)品交易市場建設(shè)管理指南（試行）》和《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場流通工作的意見》,X縣打造“薯都”發(fā)展馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的實施意見。

二、編制原則

1、必須符合國家和有關(guān)部委關(guān)于編制項目可行性研究報告的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、必須符合國家關(guān)于對農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整的有關(guān)精神和產(chǎn)業(yè)政策的要求。

3、要不斷提升產(chǎn)業(yè)化規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，再發(fā)展大流通、帶動大生產(chǎn)，使之成為大批生產(chǎn)者和千家萬戶消費(fèi)者的橋梁和紐帶，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。

4、為調(diào)整地區(qū)勞動力就業(yè)結(jié)構(gòu)創(chuàng)造條件，為解決農(nóng)村剩余勞動力和城市下崗職工的再就業(yè)提供服務(wù)空間。

5、對調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)優(yōu)化升級和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與建設(shè)，有較強(qiáng)的示范性和推廣價值，并拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

第二章 項目區(qū)概況 第一節(jié) 項目區(qū)自然地理概況

馬鈴薯倉儲交易物流中心位于X縣南部，地處壩上馬鈴薯主產(chǎn)區(qū)及內(nèi)蒙地帶，海拔1500米，年均氣溫2.6℃，年降雨量300毫米，無霜期90-100天，地勢平坦、開闊，具有建設(shè)馬鈴薯倉儲交易物流市場的有利條件。

第二節(jié) 項目區(qū)社會發(fā)展概況

壩上內(nèi)蒙地區(qū)是全國最大的馬鈴薯種植區(qū)。2013年，馬鈴薯播種面積穩(wěn)定在300萬畝，占農(nóng)作物播種面積的30%，平均畝產(chǎn)鮮薯3000公斤，馬鈴薯總產(chǎn)已達(dá)9000萬噸，商品率達(dá)65%以上，馬鈴薯生產(chǎn)總產(chǎn)值達(dá)144億元，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)收入的20%以上來源于馬鈴薯的種植和銷售。馬鈴薯倉儲物流中心緊鄰國道，交通十分便利，有利于馬鈴薯產(chǎn)品的運(yùn)輸。

第三節(jié) 項目選址理由

馬鈴薯倉儲交易物流中心地處壩上馬鈴薯主產(chǎn)區(qū)，地勢開闊，交通便利，現(xiàn)已初步形成馬鈴薯交易集散地，已納入當(dāng)?shù)厥袌鼋ㄔO(shè)規(guī)劃。

第四節(jié) 項目建設(shè)地點(diǎn)條件分析

一、地理位臵優(yōu)越。馬鈴薯倉儲交易物流中心位于X縣南部，地理位臵優(yōu)越，交通便利，是內(nèi)蒙和壩上四縣交通運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地，在此處建設(shè)馬鈴薯交易市場，一方面可以實現(xiàn)馬鈴薯商品薯的就近交易，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，降低交易成本，有利于商品薯的集中和發(fā)散；另一萬面可為周邊地區(qū)及時提供馬鈴薯市場供求信息，吸引農(nóng)民就近交易。

二、市場基礎(chǔ)良好。目前，壩上地區(qū)有一批馬鈴薯經(jīng)紀(jì)人和收購點(diǎn)，長期從事馬鈴薯商品薯的收購和調(diào)運(yùn)，都有較為穩(wěn)固的收購方和經(jīng)濟(jì)勢力，尤其是農(nóng)民專業(yè)合作社已擁有及時向外地調(diào)運(yùn)馬鈴薯火車運(yùn)輸?shù)哪芰?，對該區(qū)馬鈴薯走向國內(nèi)外市場創(chuàng)造了便利條件，具有一定影響力。通過近幾年的發(fā)展，現(xiàn)在該區(qū)已成為全國馬鈴薯商品薯交易量最大的地方，年交易量達(dá)1000萬噸左右，吸引了許多國內(nèi)外馬鈴薯收購商前來交易，為該區(qū)馬鈴薯交易市場發(fā)展提供了有利的條件，奠定了良好的市場基礎(chǔ)。

第三章 項目建設(shè)的必要性及可行性

第一節(jié) 項目提出的背景

馬鈴薯專業(yè)交易市場建設(shè)是農(nóng)產(chǎn)品市場體系建設(shè)的重要內(nèi)容，符合中央制定的馬鈴薯產(chǎn)業(yè)扶持政策，通過馬鈴薯交易市場建設(shè)，讓農(nóng)民更好地了解和掌握馬鈴薯市場特點(diǎn)和變化規(guī)律，引導(dǎo)農(nóng)民調(diào)整種植業(yè)結(jié)構(gòu)，采取正確的營銷策略，推動馬鈴薯流通銷售，增加農(nóng)民收入，作用重大。近年來，雖然馬鈴薯外運(yùn)量增加，商品化比例加大，但該區(qū)馬鈴薯交易剛處于起步階段，流通、銷售渠道狹窄，市場發(fā)育不完善，體系不健全，市場馬鈴薯產(chǎn)，供、銷一體化格局尚未形成，馬鈴薯資源優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮出來。為此，隨著該區(qū)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，馬鈴薯專業(yè)交易市場建設(shè)勢在必行。

第二節(jié) 項目建設(shè)的必要性

馬鈴薯是壩上地區(qū)三大作物之。在人們膳食結(jié)構(gòu)中占有重要地位，還可大量用于飼料和加工產(chǎn)品。近年來，隨著國家農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的啟動實施，該區(qū)馬鈴薯產(chǎn)銷兩旺，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。一是種植面積不斷增加，產(chǎn)量進(jìn)一步提高，該區(qū)馬鈴薯生產(chǎn)向優(yōu)質(zhì)化專用化邁進(jìn)，二是充分發(fā)揮馬鈴薯專業(yè)合作社的作用，積極引進(jìn)外地老板，為生產(chǎn)者和營銷商提供需求信息和價格，引導(dǎo)群眾適時適價就近銷售，三是充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的作用，擴(kuò)大銷售，四是培育壯大和規(guī)范農(nóng)民經(jīng)紀(jì)人隊伍，帶領(lǐng)群眾自產(chǎn)自銷。使馬鈴薯產(chǎn)銷量呈直線上升趨勢。由于該區(qū)馬鈴薯市場體系建設(shè)還不完善，規(guī)模小，功能差，基礎(chǔ)設(shè)施落后，貯藏條件差，市場發(fā)育不成熟，流通渠道被窄，市場管理和制度不健全，產(chǎn)銷區(qū)之間存在著脫節(jié)現(xiàn)象，產(chǎn)區(qū)“賣難”的問題仍然存在。因此，通過組建馬鈴薯倉儲交易物流中心，將馬鈴薯生產(chǎn)、銷售和加工有機(jī)聯(lián)結(jié)起來，擴(kuò)大銷售，以此帶動該區(qū)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，是十分必要的。

第三節(jié) 項目建設(shè)的可行性

一、政府重視。市、縣認(rèn)真貫徹黨和國家在農(nóng)村、農(nóng)業(yè)工作的一系列方針、政策，在各級政府和主管部門的大力支持下，大力調(diào)整種植業(yè)結(jié)構(gòu)，將發(fā)展馬鈴薯生產(chǎn)為干旱地區(qū)農(nóng)業(yè)增效，農(nóng)民增收的重要措施來抓，不斷增加投入，引進(jìn)推廣馬鈴薯新品種，不斷擴(kuò)大面積，積極組建和扶持馬鈴薯專業(yè)合作組織和協(xié)會，不斷壯大馬鈴薯經(jīng)紀(jì)人隊伍，為抓好馬鈴薯的流通，搞好產(chǎn)后服務(wù)開辟新的渠道。

二、自然條件好。該區(qū)地處壩上，海拔較高、氣候涼爽、土層深厚、土質(zhì)疏松，降水規(guī)律與馬鈴薯生長需水規(guī)律相吻合，生產(chǎn)馬鈴薯具有得天獨(dú)厚的自然條件，該區(qū)生產(chǎn)的商品薯產(chǎn)量高薯塊大、表皮光滑、淀粉含量高等特點(diǎn)，具有很高的商品價值，深受國內(nèi)外消費(fèi)市場歡迎，海拔較高的山地區(qū)繁育的馬鈴薯種薯具有病害感染輕生長勢強(qiáng)豐產(chǎn)性好等特點(diǎn)，是繁育種薯、建設(shè)種薯生產(chǎn)基地的最佳區(qū)。

三、種植面積大，該區(qū)耕地面積廣，為全國最大規(guī)模馬鈴薯商品化種植基地。

四、產(chǎn)量效益優(yōu)勢。由于該區(qū)種植馬鈴薯具有得天獨(dú)厚的自然條件，加之種植水平不斷提高，生產(chǎn)馬鈴薯產(chǎn)量高、效益好。2013年畝產(chǎn)量達(dá)3000公斤，平均畝純收益2400元，其種植效益明顯高于其它糧食作物，具有較強(qiáng)的市場競爭力。

第四章 市場供求及產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析

第一節(jié) 現(xiàn)狀與前景分析

馬鈴薯是世界上四大糧食作物之一，其塊狀食用根莖中臺有較高的淀粉、維生素、蛋白質(zhì)無機(jī)鹽及纖維等營養(yǎng)成份，其營養(yǎng)成份較之大米，面粉更為合理，故其原料及加工生產(chǎn)的食品在人們飲食結(jié)構(gòu)中的比重逐步增大，隨著我國改革開放及社會主義市場的發(fā)展前景，一些貧困地區(qū)，正是因為發(fā)展馬鈴薯生產(chǎn)，使貧困落后的局面得以改觀，在西北的廣大地區(qū)，馬鈴薯作為主要的糧食作物為解決農(nóng)民的溫飽問題發(fā)揮積極作用。馬鈴薯因其適應(yīng)性廣，抵御自然定害能力強(qiáng)，用途廣的特點(diǎn)，必然會得到更大的發(fā)展。

第二節(jié) 市場分析

該區(qū)海拔在1500米，氣候涼爽，光照充足，太陽幅射強(qiáng)，晝夜溫差大，土層深厚，土質(zhì)疏松，70%的降水集中在7、8、9三個月，與馬鈴薯生長需水規(guī)律相吻合，具有種植馬鈴薯得天獨(dú)厚的自然條件，生產(chǎn)馬鈴薯以個大味美耐貯藏產(chǎn)量高而久負(fù)盛名，在國內(nèi)外市場上具有很強(qiáng)的競爭力，特別是近兩年引進(jìn)種植的專用型馬鈴薯市場前景更為廣闊。

據(jù)有關(guān)資料，全國馬鈴薯種植面積為7000萬畝，總產(chǎn)量21000萬噸左右，目前國內(nèi)市場需求量主要是用于鮮食和普通精淀粉加工業(yè)，加工量約占總產(chǎn)量的10%。近些年，隨著國際食品公司進(jìn)入我國，國內(nèi)加工業(yè)迅速發(fā)展，用途越來越廣泛，尤其是在用于加工的優(yōu)質(zhì)專用馬鈴薯需求量將更大，加之亞洲其他地區(qū)僅依賴于中國提供馬鈴薯原料及其制品，市場前景十分廣闊。廣大農(nóng)村還有上百家生產(chǎn)淀粉、粉條、粉絲的小作坊，年生產(chǎn)量達(dá)50萬噸左右，原料需求很大，另外，隨著肯德基、麥當(dāng)勞等餐廳的迅速興起，對薯條、薯片等專用型加工薯的需求不斷擴(kuò)大，市場前景更為廣闊。

第五章 項目建設(shè)單位情況

項目承擔(dān)牽頭單位上海啟陽國際貿(mào)易有限公司，成立于2014年，資產(chǎn)總額1億元，總公司位于上海自由貿(mào)易實驗區(qū)富特東一路。主要從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、實業(yè)投資、投資管理、食用農(nóng)產(chǎn)品加工運(yùn)輸、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)。

第六章 工藝技術(shù)方案 馬鈴薯選購-計量-分裝-倉儲-交易-物流-加工-銷售

第七章 項目建設(shè)的指導(dǎo)思想和原則

第一節(jié) 項目建設(shè)的指導(dǎo)思想

緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，按市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和自然規(guī)律的需求，突出地理優(yōu)勢、自然優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，以技求創(chuàng)新為動力，做大做強(qiáng)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)，積極培育壯大馬鈴薯交易市場，加強(qiáng)市場信息服務(wù)，使其成為馬鈴薯最大倉儲交易市場，帶動壩上馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

第二節(jié) 項目建設(shè)目標(biāo)

充分利用建設(shè)場地、客戶住宿餐飲場所、交易大廳、貯藏窖等設(shè)施，搞活馬鈴薯流通，加強(qiáng)反季節(jié)銷售，2014年交易量1000萬噸，到2016年交易量達(dá)2000萬噸，使其成為地區(qū)最大的馬鈴薯交易市場。

第三節(jié) 項目建設(shè)的原則

為確保項目的順利實施，早見效，項目在規(guī)劃、設(shè)計、實施過程中堅持以下建設(shè)原則：

1、遵循統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一管理的原則。

2、堅持因地制宜，注重實效的原則。

3、堅持可持續(xù)發(fā)展的原則。

4、實行項目法人制、招標(biāo)制、監(jiān)理制和合同制，堅持科學(xué)管理原則。

第八章 投資估算與資金籌措

第一節(jié) 投資估算依據(jù)

一、土建定額依據(jù)

土建工程執(zhí)行《全國建筑基礎(chǔ)定額估價表》，并參照壩上地區(qū)近期類似工程造價指標(biāo)進(jìn)行估算。定額幅度5%，并根據(jù)本工程具體情況作相應(yīng)調(diào)整。

二、設(shè)備及材科價格依據(jù)

材料價格按2013年當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程材料預(yù)算價格和2014年一季度指導(dǎo)價執(zhí)行。主要設(shè)備價格參考市場現(xiàn)價和廠家提供的報價單，其它設(shè)備參考《工程建設(shè)全國機(jī)電設(shè)備價格匯編》并依據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鰞r格估算。

三、其它費(fèi)用

按有關(guān)規(guī)定并結(jié)合本工程實際情況估算項目前期工作費(fèi)按工程費(fèi)用的1.5%計取，工程監(jiān)理費(fèi)按工程費(fèi)用的l%計取，建設(shè)單位管理費(fèi)按工程費(fèi)用的1.5%計取。

第二節(jié) 資金籌措

項目總投資1.5億元，其中：申請國家補(bǔ)貼5000萬元，自籌1億元。

第九章 項目實施計劃

項目建設(shè)計劃：2014年4月至2014年8月底完成。主要為： 1、2014年3月底，完成項目可研報告編制及項目申報工作;2、2014年4月底，完成項目勘察施工設(shè)計及工程招投標(biāo)工作； 3、2014年5月至8月，完成倉儲窖、市場土地整理圍墻、大門、門衛(wèi)室、配電室、廁所、鍋爐房、交易大廳、電子衡、電子顯示屏、排水系統(tǒng)、電力設(shè)備、供暖設(shè)施、加工車間等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 4、2014年9月逐步開始馬鈴薯收購、交易、倉儲、加工。

第十章 效益評價 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益評價 項目建成后，馬鈴薯倉儲交易物流中心交易量按1000萬噸計算，每噸利潤500元計算，年純收50億元，同時可帶動本地區(qū)馬鈴薯生產(chǎn)和銷售，使廣大農(nóng)民直接從馬鈴薯商品化生產(chǎn)中獲益100億元。通過馬鈴薯收購、貯藏、銷售一體化專業(yè)交易市場建設(shè)，完善農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)體系，極大改善馬鈴薯收購貯藏條件，擴(kuò)大馬鈴薯銷售流通渠道，增強(qiáng)馬鈴薯反季節(jié)銷售能力。同時，讓農(nóng)民直觀了解掌握市場信息、供求情況，引導(dǎo)農(nóng)民調(diào)整種植結(jié)構(gòu)，選用優(yōu)良品種，改進(jìn)栽培技術(shù)，提高種植積極性，推動馬鈴薯產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展

第二節(jié) 社會效益

通過對馬鈴薯收購、銷售一體化綜合交易市場建設(shè)，完善農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)體系，極大改善收購、銷售條件，擴(kuò)大銷售流通渠道，增強(qiáng)銷售能力。同時，讓農(nóng)民直觀了解掌握市場信息，供求情況，引導(dǎo)農(nóng)民調(diào)整種植結(jié)構(gòu)，選用優(yōu)良品種，改進(jìn)種植技術(shù)，提高種植積極性，推動農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

第十一章 項目運(yùn)行機(jī)制與管理措施

第一節(jié) 營運(yùn)機(jī)制及策略

采取馬鈴薯等農(nóng)產(chǎn)品交易、貯存、信息發(fā)布與服務(wù)，專業(yè)交易，期貨貿(mào)易為體的多功能，綜合服務(wù)的經(jīng)營方法。交易市場在向客商提供信息服務(wù)，場所服務(wù)，管理服務(wù)的基礎(chǔ)上，由買賣雙方根據(jù)價格自行交易，對于大宗的交易，賣方無力提供足夠的產(chǎn)品時，交易市場可作為買賣雙方之間的中介，進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)；在交易的淡季，交易市場利用交易棚場地房屋可進(jìn)行其它農(nóng)產(chǎn)品的收購、交易。農(nóng)業(yè)部門要在交易市場內(nèi)設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量檢測點(diǎn)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量檢測檢疫，要依法對市場進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證市場交易按確關(guān)法規(guī)進(jìn)行。交易市場提供的一切服務(wù)都實行有償收費(fèi)。

第二節(jié) 項目建設(shè)的組織管理

為加強(qiáng)對“馬鈴薯倉儲交易物流中心建設(shè)項目”的組織管理，充分發(fā)揮建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員由政府、農(nóng)行、審計等部門組成，設(shè)立項目辦公室。項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)項目建設(shè)的組織協(xié)調(diào)、資金投放、檢查、審計，確保項目的管理和保證項目建設(shè)順利進(jìn)行及業(yè)務(wù)技術(shù)人員的聘任。項目管理辦公室的具體工作為負(fù)責(zé)項目的日常工作，包括對項目實施方案的審定實施和管理，項目工程實施檢查、驗收等。項目管理實行項目法人責(zé)任制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、施工告同制的“四制”管理制度。

一、實行項目法人責(zé)任制

項目嚴(yán)格實行法人責(zé)任制，建立目標(biāo)責(zé)任制，實施單位與項目施工中標(biāo)單位依法簽訂合同，明確任務(wù)、質(zhì)量工期，保證項目按時按期完成。

二、實行工程招投標(biāo)制

為保證項目建設(shè)質(zhì)量和合理使用資金，土建工程儀器設(shè)備、設(shè)備安裝等工程按《招投標(biāo)法》實行招投標(biāo)。

三、實行工程監(jiān)理制

聘請具有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理部門對項目實施全程監(jiān)理，確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，項目竣工后提交監(jiān)理報告。

四、實行施工管理合同制

各項建設(shè)工程按工程中標(biāo)合同依法進(jìn)行開工建設(shè)，并嚴(yán)格履行告同條款。

第三節(jié) 目標(biāo)責(zé)任管理

對項目實施進(jìn)行有效管理，項目建設(shè)實行目標(biāo)責(zé)任管理。建設(shè)任務(wù)、培訓(xùn)、技術(shù)指標(biāo)和投資分別落實到第一責(zé)任人并簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，建立獎懲制度。對完成目標(biāo)任務(wù)，在項目建設(shè)中作出突出貢獻(xiàn)者給予獎勵，反之，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和未完成任務(wù)要追究責(zé)任。項目建設(shè)期間，層層簽訂責(zé)任狀，做到任務(wù)分工責(zé)任明確，各司其責(zé)。

第四節(jié) 資金管理

項目實施過程中，要切實加強(qiáng)對項目建設(shè)資金使用的嚴(yán)格管理。要建立健全財務(wù)制度，作到專款專用，專戶管理，專人負(fù)責(zé)，資金封閉運(yùn)行。資金的使用要嚴(yán)格按國家財務(wù)管理辦法執(zhí)行。加強(qiáng)項目資金的檢查、審計和監(jiān)督，對項目資金的使用方向，使用情況和資金管理進(jìn)行定期或不定期的跟蹤審計，確保項目的如期建成和項目資金發(fā)揮出其最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

第五節(jié) 招投標(biāo)方案

本項目招標(biāo)過程嚴(yán)格按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》進(jìn)行公開招標(biāo)。

一、招標(biāo)范圍

該項目招標(biāo)范圍包括土建工程和儀器設(shè)備兩項內(nèi)客。

二、招標(biāo)的組織形式

委托有招標(biāo)資質(zhì)的單位進(jìn)行招標(biāo)。

三、招標(biāo)方式

采用公開招標(biāo)方式，在國家或地方指定的報刊、信息網(wǎng)絡(luò)或其它媒介發(fā)布招標(biāo)公告。

四、開標(biāo)、評標(biāo)和中標(biāo)

嚴(yán)格按照《農(nóng)業(yè)基本建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》執(zhí)行。

第六節(jié) 項目建設(shè)保障措施。

一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。全面貫徹黨的十八屆三中全會精神，充分認(rèn)識馬鈴薯市場體系建設(shè)的必要性和重要性，從振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，致富農(nóng)民群眾的戰(zhàn)略高度來認(rèn)識，要從實際出發(fā)，立足當(dāng)?shù)刭Y源，面向國內(nèi)外市場，盡快制定出一些推進(jìn)市場體系建設(shè)的相關(guān)政策和措施，創(chuàng)造良好的寬松的外部環(huán)境，財政、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、工商、稅務(wù)等部門要大力支持農(nóng)產(chǎn)品市場體系建設(shè)，努力加大投資力度。

二、全面實施科技興農(nóng)戰(zhàn)略，努力推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上臺階。堅持科技為先導(dǎo)，強(qiáng)化科技推廣手段和效果，大力引進(jìn)推廣優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、實用型、加工型馬鈴薯新品種，加強(qiáng)脫毒馬鈴薯技術(shù)和機(jī)械化種植收獲技術(shù)推廣，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率。調(diào)整和優(yōu)化種植業(yè)結(jié)構(gòu)，做大做強(qiáng)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)，增加商品量，擴(kuò)大上市量。

三、多渠道增加收入，多渠道組織市場建設(shè)。一是緊緊抓好當(dāng)前國家大力扶持農(nóng)產(chǎn)品市場體系發(fā)展的機(jī)遇，尤其是對我縣來講，經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后，市場建設(shè)起步晚，發(fā)展緩慢，與其他地區(qū)相比，差距很大。因此，迫切需要政府的大力支持和幫助，才能有效地加快我縣農(nóng)產(chǎn)品市場的建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二是堅持多種經(jīng)濟(jì)成分，多種經(jīng)營方式和誰投資誰受益的厚則，鼓勵發(fā)展股份制，從而形成社會辦市場的臺力。三是各級地方政府在統(tǒng)等規(guī)劃中，從財政支農(nóng)資金、農(nóng)發(fā)資金、扶貧資金用于農(nóng)產(chǎn)品幣場體系建設(shè)。

四、堅決貫徹農(nóng)產(chǎn)品流通開放搞活的政策。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地，都要從促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)出發(fā)，樹立全局觀念，打破封鎖，堅決制止亂設(shè)關(guān)卡亂收稅費(fèi)等阻礙流通的行為，確保馬鈴薯流通“綠色渠道”的暢通要大力引導(dǎo)和支持農(nóng)民群眾直接進(jìn)入市場，參與流通，增強(qiáng)他們的市場觀念、競爭意識，從而帶動生產(chǎn)的發(fā)展。

五，加強(qiáng)市場管理，規(guī)范交易程序。要加強(qiáng)工商、稅務(wù)、物價檢疫等方面的管理，切實為交易雙方提供完善的服務(wù)，堅決打擊欺行霸市、亂收稅費(fèi)等違法行為。市場主管部門要建立和完善市場的信息體系建設(shè)，形成快捷準(zhǔn)確完備高效的信息傳輸機(jī)制，充分起到市場交易的導(dǎo)向作用和對生產(chǎn)的指導(dǎo)作用。

六、大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷一體化經(jīng)營。加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，切實抓好馬鈴薯生產(chǎn)基地建設(shè)，實行產(chǎn)銷一體化是馬鈴薯流通體制的一項重要內(nèi)容，也是馬鈴薯產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的客觀要求因此，要以市場為導(dǎo)向，以大中型馬鈴薯加工企業(yè)為龍頭，以馬鈴薯規(guī)模生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以交易市場為紐帶，形成新型的馬鈴薯產(chǎn)銷氛圍。

第十二章 環(huán)境保護(hù)

馬鈴薯交易市場周圍環(huán)境好，污染少，對場區(qū)的自然環(huán)境不構(gòu)成危害。同時，項目在運(yùn)作過程中，無廢水、廢渣、廢氣產(chǎn)生，對周圍環(huán)境將不會產(chǎn)生影響

第十三章 結(jié)論及建議

馬鈴薯倉儲交易物流中心建設(shè)項目，指導(dǎo)思想明確，符合國家農(nóng)業(yè)建設(shè)的原則，且領(lǐng)導(dǎo)重視，建設(shè)起點(diǎn)高，為項目的實施提供必要的條件和保障。馬鈴薯倉儲交易物流中心建設(shè)項目，有利于推動該區(qū)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，具確顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，并且具有轉(zhuǎn)強(qiáng)的輻射帶動作用，真正實現(xiàn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)，農(nóng)民增收的目的，

第五篇：便民市場項目建議書

一、企業(yè)介紹：

1.1 公司概況：

x市xxxxx公司是經(jīng)x市人民政府批復(fù)（呼政字“2013”111號），由x市國有資產(chǎn)管理局、x市xxxx投資經(jīng)營有限責(zé)任公司和x市xxxx園林工程有限責(zé)任公司共同出資成立的國有股份制企業(yè)。公司于2013年8月5日注冊成立，注冊資金1億元。公司的宗旨為承接政府事務(wù),堅持微利運(yùn)營,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,實現(xiàn)精細(xì)高效,構(gòu)建清潔我市。

公司經(jīng)營內(nèi)容：

（1）城市環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)

1.道路清掃、保潔、垃圾收集清運(yùn)、除雪、揚(yáng)塵治理；

2.非法廣告清除；

3.環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁環(huán)衛(wèi)工人休息點(diǎn)、環(huán)衛(wèi)工人廉租房、環(huán)衛(wèi)車輛停車場、除冰除雪設(shè)施、環(huán)衛(wèi)車輛加油站）；

4.環(huán)衛(wèi)裝備購置

5.環(huán)衛(wèi)環(huán)保技術(shù)的開發(fā)與咨詢；保潔工具的研發(fā)等；

6.特種設(shè)備租賃經(jīng)營；

7.城市環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及建設(shè)投融資；

8.我市重大活動環(huán)衛(wèi)保障。

（2）城市配套設(shè)施建設(shè)經(jīng)營

1.地下空間開發(fā)利用；

2.各類停車場和便民市場建設(shè)與經(jīng)營；

3.園林和市政設(shè)備的維護(hù)與維修；

4.出租汽車和市民公用自行車租賃經(jīng)營；

5.城市物業(yè)服務(wù)經(jīng)營；

6.土地和建設(shè)項目測繪業(yè)務(wù)。

（3）城市環(huán)境治理

1.城市垃圾處理（餐廚垃圾、醫(yī)療垃圾、收集運(yùn)輸和處置建筑垃圾、渣土運(yùn)輸及消納場的建設(shè)與經(jīng)營；

2.建筑垃圾回收利用；

3.戶外廣告經(jīng)營等。

二、項目情況：

2.1 項目簡述：

x市xxxxx公司擬于2014年在x市建設(shè)100處便民市場。一期26家便民市場擬建面積2.4萬平方米。該項目選址地理位置極佳，位于各居民生活區(qū)間。且居民消費(fèi)水平呈上升勢態(tài)，對于配套化的購物要求、食品安全要求、購物環(huán)境要求越來越高，并隨著居民以及政府對于馬路市場問題解決的決心，便民市場未來的建設(shè)以及需求將會潛力巨大。

2.2 項目建設(shè)背景

近年來x市經(jīng)濟(jì)快速增長、城市化建設(shè)加快、城市品位以及居民生活消費(fèi)水平顯著提高，居民對于食品安全、統(tǒng)一規(guī)劃管理的配套化的市場的需求日益增大。

截止至2011年，x‘生活質(zhì)量指數(shù)’據(jù)全國省會省市第五名，‘生活改善分指數(shù)’據(jù)全國省會城市第一名，說明在高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的x，居民生活質(zhì)量的提升很快。但是，同時在‘生活成本分指數(shù)’的排名中，x高居第二名，說明市民覺得生活成本占收入的比重會相對較高，從而造成生活成本指數(shù)偏高。隨著更多的由xxxxx公司承接的便民市場的建設(shè)運(yùn)營，本著微利運(yùn)營的目標(biāo)，將最大程度的提升市民滿意度。

數(shù)據(jù)顯示，2001年x市城鎮(zhèn)居民人均食品消費(fèi)為1701元，2011年達(dá)到5854元。

一期26家便民市場建設(shè)即可以滿足36萬城市居民的日常必需品購買要求，又能成為全市解決馬路攤販的有力工具。

據(jù)第六次人口普查公報數(shù)據(jù)顯示，x市區(qū)（4區(qū)）人口198萬，占x市總?cè)丝诘?8%，按照總體規(guī)劃建設(shè)的100家便民市場將完全覆蓋市區(qū)居民日常生活需要。隨著建設(shè)圍繞著居住人口多的舊小區(qū)以及新建小區(qū)，待其他配套設(shè)施的完善也使該項目更具競爭力和知名度。x市專業(yè)統(tǒng)一的便民市場的缺乏，使得xxx公司便民市場可迅速搶占市場份額。

2.3 可行性研究結(jié)論：

該項目地理位置優(yōu)越，后續(xù)發(fā)展可觀，具有很強(qiáng)的市場潛力。能夠滿足社會要求，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)符合規(guī)定，能夠滿足投資回報要求。

三、項目建設(shè)市場與必要性分析

3.1 x市宏觀經(jīng)濟(jì)條件

x市是我省自治區(qū)我市和全區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、金融中心，是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中重要的中心城市之一，國家新能源汽車試點(diǎn)城市，與包頭、鄂爾多斯、松原一起稱為中國北方經(jīng)濟(jì)增長四小龍、中國歷史文化名城。全市總面積1.72萬平方公里，2011年常住人口291.19萬。x市轄4個市轄區(qū)、4個縣、1個旗和兩個國家級開發(fā)區(qū)及兩個自治區(qū)級開發(fā)區(qū)。

x市是除石家莊以外距離首都北京最近的省會城市，不僅地處環(huán)渤海腹地，還是國家向北、向西開放的前沿陣地；不僅地處?呼包銀?經(jīng)濟(jì)帶核心及?呼包鄂?金三角中心，還是聯(lián)接黃河經(jīng)濟(jì)帶、亞歐大陸橋、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要橋梁；不僅是引領(lǐng)我省快速發(fā)展的呼包鄂經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)重要的增長極，還是國家主體功能區(qū)規(guī)劃 ?呼包鄂榆重點(diǎn)開發(fā)區(qū)?中心城市、國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中重要的中心城市之一。

2013年前三季度，在投資拉動減弱,國際需求下滑,出口消費(fèi)受限等經(jīng)濟(jì)增速放緩的新情況新問題下，我市‘抓經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需、促發(fā)展’取得一定進(jìn)展。突出抓住消費(fèi)品市場工作重點(diǎn)，不斷整合中心城市區(qū)位資源優(yōu)勢,積極創(chuàng)造優(yōu)良的地區(qū)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，發(fā)掘拉動內(nèi)需動力的向上因素，推動企業(yè)內(nèi)提素質(zhì)外樹形象，來夯實商貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)，有效地提升了城鎮(zhèn)居民及集團(tuán)消費(fèi)整體水平，使我市消費(fèi)品市場繼續(xù)保持平穩(wěn)增長的運(yùn)行態(tài)勢。

從總體規(guī)模來看，消費(fèi)需求不斷擴(kuò)大。全市社會消費(fèi)品零售

總額由2000年的126.1億元擴(kuò)大到2012年的1022.2億元，年均增長19.1%。2012年人均社會消費(fèi)品零售總額34889元，2000-2012年年均增長21.6 %，連續(xù)幾年增加額在3000元左右。

據(jù)統(tǒng)計顯示，2013年前三季度，我市社會消費(fèi)品零售總額突破800億元，總額達(dá)到811.97億元，累計同比增長11.3%。批發(fā)零售業(yè)的零售額完成692.48億元，比上年同期增長11.6%，住宿餐飲業(yè)零售額完成119.48億元，比上年同期增長9.40%。我市消費(fèi)品市場形勢喜大于憂,總體走勢趨于平緩增長，總量占比自治區(qū)第一。

2013前半年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入16486元,同比增長

8.3%，從另一個側(cè)面看，居民收入的沉淀，也是消費(fèi)潛力股。今年8月末,我市居民儲蓄存款余額 1358.8 億元,同比增長9.1%,人均4.6萬元.說明消費(fèi)潛力較大。

3.2 行業(yè)競爭分析：

x市4區(qū)現(xiàn)有美通市場2家，食全食美市場12，家，東瓦窯菜市場兩家，華聯(lián)超市4家，家樂福超市1家，維多利超市8家，麗都超市7家，永盛成超市5家，客都超市2家。

本項目競爭力分析：

1）本項目位于x市各居民小區(qū)，項目地理位置優(yōu)越。競爭對手項目布局比較集中，經(jīng)營范圍比較廣泛。

2）本項目以方便居民日常購物需求為己任，通過完善的配套設(shè)施、便捷的購物體驗、方便的購物選擇使本項目更具消費(fèi)吸

引力。

3.3 必要性分析

x市地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動了生活必需品消費(fèi)，市區(qū)內(nèi)大型連鎖超市市場布局較集中，且對周邊小區(qū)覆蓋不足夠，市場控制能力有限。如該項目得以實施可以有效的提供市場競爭力。該項目布局很廣，覆蓋各生活小區(qū)。所以建設(shè)x市xxx公司便民市場是非常必要的。市民對于安全便捷的購物環(huán)境要求日益提升，市場需求旺盛，也對改善城市功能，提高居民生活水平等方面具有無可比擬的優(yōu)越性。

四、建設(shè)地點(diǎn)和建設(shè)內(nèi)容

4.1 建設(shè)地點(diǎn)

該項目選址位于x市市區(qū)四區(qū)。擬于2014年建設(shè)100處便民市場。一期26家便民市場擬建面積2.4萬平方米。

4.2 建設(shè)內(nèi)容概況：

擬計劃部分小型便民市場自營模式，中大型便民市場外包給其他大型批發(fā)市場或超市經(jīng)營，使其帶旺該項目所處各地段，使各項目資產(chǎn)升值。