第一篇：關(guān)于點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)的檢查通報(bào)

關(guān)于點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)的檢查通報(bào)

軋鋼廠于2012年5月7日至6月29日組織各生產(chǎn)區(qū)點(diǎn)檢員赴本鋼對(duì)口單位進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)管理現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。設(shè)備科在兩次正式文件《點(diǎn)檢員赴本鋼培訓(xùn)計(jì)劃（5月2日）》、《點(diǎn)檢定修制試運(yùn)行會(huì)議紀(jì)要（6月6日）》和多次會(huì)議上要求培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效果，要求每名點(diǎn)檢員在培訓(xùn)結(jié)束后梳理一份《培訓(xùn)總結(jié)》。但總結(jié)效果并不理想。

為了到達(dá)總結(jié)要求，設(shè)備科在多次會(huì)上和會(huì)議紀(jì)要中要求每名點(diǎn)檢員跟班學(xué)習(xí)、全面深入的學(xué)習(xí)全過(guò)程設(shè)備管理方法。并學(xué)習(xí)“精密點(diǎn)檢”的具體操作，總結(jié)本專業(yè)改進(jìn)建議。全過(guò)程掌握全員點(diǎn)檢管理方法，并將學(xué)習(xí)理念、管理方法教授給本崗位員工。

要求：每名點(diǎn)檢員在7月9日培訓(xùn)后上報(bào)一份《培訓(xùn)總結(jié)》，點(diǎn)檢站站長(zhǎng)審核后上報(bào)設(shè)備科。

（1）不允許出現(xiàn)剽竊、相互抄襲、復(fù)制課件行為。

（2）字?jǐn)?shù)沒(méi)有要求，不要套話，不要感受、體會(huì)。

（3）內(nèi)容應(yīng)包含：通過(guò)對(duì)本崗位業(yè)務(wù)流程梳理和本鋼標(biāo)桿崗位業(yè)務(wù)流程，兩鋼本崗位檢維修模型優(yōu)缺點(diǎn)等形成差異化分析。規(guī)劃本崗位改進(jìn)方式。

（4）點(diǎn)檢站站長(zhǎng)的總結(jié)應(yīng)從全局考慮本站規(guī)劃，組織架構(gòu)，點(diǎn)檢員職責(zé)分工，點(diǎn)檢員日常業(yè)務(wù)流程，績(jī)效考核等。

一、《總結(jié)》數(shù)量

截止7月9日，各生產(chǎn)區(qū)共計(jì)上報(bào)《總結(jié)》68份。除1780外，各生產(chǎn)區(qū)上報(bào)數(shù)量與培訓(xùn)人數(shù)相符。

棒線帶17份、二高線11份、三四高線24份、吊車(chē)6份、1780生產(chǎn)區(qū)8份。

二、《總結(jié)》質(zhì)量點(diǎn)評(píng)

（1）二高線：從站長(zhǎng)到點(diǎn)檢員都按設(shè)備科《提綱》梳理了設(shè)備基礎(chǔ)管理相關(guān)內(nèi)容，基本每人都有想法和觀點(diǎn)，個(gè)別較差?？偨Y(jié)總體情況最好。

（2）棒線帶：站長(zhǎng)較為詳細(xì)的梳理了現(xiàn)狀和今后打算。較好的有3人，一般的有3人，其余較差，其中： 郝恩賜：全文抄襲，原文來(lái)源：

原文的部分內(nèi)容也是抄襲

薛峰：部分抄襲，原文來(lái)源：

《全省營(yíng)業(yè)稅業(yè)務(wù)骨干培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)》付祥輝、吳剛相互抄襲且內(nèi)容較差。

陳立春：第四周學(xué)習(xí)內(nèi)容為《棺材檢修》。

（3）三四高線：站長(zhǎng)總結(jié)內(nèi)容條理較為清晰，問(wèn)題分析較為透徹。較好的有2人，其余的較差，其中：

張亮亮：全文抄襲，原文來(lái)源：

趙仁虎：部分抄襲，原文來(lái)源：

《大學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)心得感想》

李罡、李冬：拷貝課件

王俊、謝文寶、吳剛：相互抄襲且內(nèi)容較差。

（4）吊車(chē)運(yùn)行區(qū)：3名點(diǎn)檢員抄襲同一《總結(jié)》，所抄襲的《總結(jié)》是2011年北營(yíng)公司組織的點(diǎn)檢員培訓(xùn)因?yàn)槌u被通報(bào)的《總結(jié)》。

杜威、袁純友、張景成：全文抄襲，原文來(lái)源：

2011年因被抄襲而被通報(bào)的總結(jié)。原文作者1780孔慶權(quán)

（5）1780：上報(bào)8份總結(jié)，6名點(diǎn)檢員《總結(jié)》，1份點(diǎn)檢站總結(jié)和1份動(dòng)力組總結(jié)，較好的有3份。

設(shè)備科要求培訓(xùn)總結(jié)的目的是每名點(diǎn)檢員對(duì)各自工作的一個(gè)梳理與規(guī)劃。點(diǎn)檢員作為第一線的設(shè)備管理人員肩負(fù)著技術(shù)與管理的雙重責(zé)任。了解和學(xué)習(xí)成熟的設(shè)備技術(shù)狀況與對(duì)口單位崗位技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)，看到的就是未來(lái)你所需要擔(dān)當(dāng)?shù)膷徫缓吐氊?zé)。百余名點(diǎn)檢員的學(xué)習(xí)心得是互相交流、共同提高管理水平的一個(gè)平臺(tái)，也是點(diǎn)檢站站長(zhǎng)合理規(guī)劃業(yè)務(wù)流程的一個(gè)依據(jù)。此次培訓(xùn)從組織到總結(jié)缺乏過(guò)程監(jiān)督和控制，沒(méi)有達(dá)到設(shè)備科的預(yù)期。近期《點(diǎn)檢員持證上崗培訓(xùn)》即將開(kāi)始，點(diǎn)檢員的設(shè)備技術(shù)管理理論知識(shí)水平直接決定是否能勝任點(diǎn)檢崗位，同時(shí)也是點(diǎn)檢員績(jī)效考核和技術(shù)等級(jí)劃

分的重要考察部分。希望全廠設(shè)備管理人員能夠借助軋鋼在北營(yíng)的地位，充分利用上級(jí)機(jī)關(guān)提供的諸多便利條件和本鋼對(duì)口單位熱情幫扶的機(jī)會(huì)，夯實(shí)各模塊基礎(chǔ)管理工作，扎實(shí)提高個(gè)人能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，穩(wěn)步提升設(shè)備養(yǎng)護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理水平。

7月11日前，生產(chǎn)區(qū)拿出處理意見(jiàn)，每名點(diǎn)檢員重新按《提綱》書(shū)寫(xiě)總結(jié)?？偨Y(jié)要求設(shè)備區(qū)長(zhǎng)過(guò)目。未完成的按未完成工作考核相關(guān)人員和生產(chǎn)區(qū)。

設(shè)備科

二〇一二年七月十日

第二篇：發(fā)電廠點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)

汽機(jī)專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)

經(jīng)公司決定，潮州發(fā)電公司點(diǎn)檢員委托培養(yǎng)計(jì)劃已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。我作為電氣專業(yè)的一名新員工，將在甲方廣東拓奇電力技術(shù)有限公司進(jìn)行為期一年的點(diǎn)檢員培訓(xùn)。想要成為一名合格的點(diǎn)檢員，光精通自己專業(yè)的東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以根據(jù)公司所做出的培訓(xùn)計(jì)劃，我的第一站將是拓奇公司的汽輪機(jī)專業(yè)。自2012年12月22日至今，在這一個(gè)月的時(shí)間里，就像大地獲得了綠草和鮮花一樣，我獲得了知識(shí)和能力?，F(xiàn)我將我的實(shí)習(xí)所得總結(jié)如下：

首先，我們每個(gè)點(diǎn)檢學(xué)員進(jìn)行了為期一周的安全培訓(xùn)。在這一周時(shí)間里，我們?cè)诎踩珕T周秀林的帶領(lǐng)下每天都認(rèn)真的解讀安規(guī)，并沒(méi)有因?yàn)橹皩W(xué)習(xí)過(guò)而有一絲放松。我記得剛來(lái)潮電公司的時(shí)候，安全監(jiān)察部的老師就給我們所有人都講過(guò)，安規(guī)的每一句話都是一條血的教訓(xùn)。所以我不敢放松，最后順利通過(guò)了三級(jí)安全教育考核。在對(duì)《電力安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械）》的學(xué)習(xí)中，我了解了作為一名電廠工作人員應(yīng)怎樣預(yù)防事故的發(fā)生，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做什么不應(yīng)做什么。同時(shí)也提高了我的安全意識(shí)。例如，該書(shū)總則中提到“實(shí)習(xí)人員必須經(jīng)過(guò)安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作，且不得單獨(dú)工作”；一般安全知識(shí)一章中規(guī)定“工作人員的工作服不準(zhǔn)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分，工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，禁止在運(yùn)行中清掃、擦拭、潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)部分等。經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)真學(xué)習(xí)，我順利通過(guò)了公司的安全考核，具備了進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的基本要求。

2012年12月31日，我再次來(lái)到了拓奇公司，接著就分配到了汽機(jī)專業(yè)。由于#3機(jī)組正在大修期間，我就跟著師傅每天在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，師傅說(shuō)大修期間好多設(shè)備都需要解體，試一次難得的機(jī)會(huì)。所以，到現(xiàn)在我每天都會(huì)和師傅去現(xiàn)場(chǎng)干活，學(xué)到了不少實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。雖然說(shuō)一些活比較小很不起眼，但是我能從親身動(dòng)手中學(xué)到很多?，F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

（一）汽機(jī)專業(yè)調(diào)速班的基本概況

1、調(diào)速班負(fù)責(zé)的主要工作范圍

發(fā)電廠的設(shè)備主要由鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、水泵等組成。主要生產(chǎn)過(guò)程是，鍋爐中的水吸收燃料燃燒時(shí)放出的熱量，變成具有一定壓力和溫度的蒸汽送入汽輪機(jī)。在流經(jīng)汽輪機(jī)時(shí)，通過(guò)噴嘴降低壓力和溫度，提高蒸汽流動(dòng)的速度。這種高速的蒸汽流沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上葉片旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)同一軸上的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電來(lái)。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝結(jié)成水，然后由給水泵提高壓力后再送回鍋爐繼續(xù)加熱，進(jìn)行往復(fù)循環(huán)。

汽輪機(jī)是發(fā)電廠的主要設(shè)備之一，汽機(jī)車(chē)間也是發(fā)電廠里的主要車(chē)間，汽機(jī)車(chē)間包括本體班、調(diào)速班和輔機(jī)班。

汽機(jī)調(diào)速班主要負(fù)責(zé)汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等檢查檢修工作。

（1）汽輪機(jī)油系統(tǒng)

汽輪機(jī)油系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，油貯存在油箱內(nèi)，自軸驅(qū)動(dòng)的軸油泵或由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的輔助油泵將油供給到各個(gè)使用點(diǎn)，當(dāng)機(jī)組在額定或接近額定轉(zhuǎn)速舉行時(shí)，由裝在前軸承座的主油泵和裝在油箱內(nèi)的注油器聯(lián)合運(yùn)行，滿足機(jī)組供油。系統(tǒng)的主要功能是給汽輪發(fā)電機(jī)主軸承、推力軸承和盤(pán)車(chē)裝置提供潤(rùn)滑油并為調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供工作油。

（2）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

由于電力用戶對(duì)電能的需求是隨時(shí)變化的，而電能又無(wú)法大量存儲(chǔ)。因此汽

輪機(jī)應(yīng)該能夠及時(shí)改變它所發(fā)出的功率，以適應(yīng)用戶耗電量的變化。因此汽輪機(jī)需要一個(gè)有效的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的三個(gè)基本任務(wù)：

A、機(jī)組獨(dú)立運(yùn)行，當(dāng)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，使之保持在一定范圍內(nèi)。

B、機(jī)組并入電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)電網(wǎng)頻率變化時(shí)，調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，使之保持在一定范圍內(nèi)。

C、對(duì)于帶調(diào)節(jié)抽汽的汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)整抽氣壓力在一定范圍之內(nèi)。

（3）汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)是為了確保汽輪機(jī)的運(yùn)行安全，防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生，除了要求調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作可靠以外，還應(yīng)具備必要的保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)參數(shù)的作用是對(duì)主要運(yùn)行參數(shù)：轉(zhuǎn)速、軸向位移、使汽輪機(jī)減少負(fù)荷或者停止運(yùn)行。保護(hù)系統(tǒng)對(duì)某些被監(jiān)視量還有指示作用，對(duì)維護(hù)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行有著重要的意義。隨著汽輪機(jī)自動(dòng)控制水平的不斷提高，保護(hù)已不在是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，而是和調(diào)節(jié)系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起，成了保證汽輪機(jī)安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)整體。

2、汽機(jī)車(chē)間調(diào)速班的工作對(duì)象

汽機(jī)車(chē)間調(diào)速班的工作對(duì)象主要圍繞油，油是汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)的重要工作介質(zhì)，主要有EH油和潤(rùn)滑油。

（1）EH油是EH供油系統(tǒng)的工作介質(zhì)，也叫三芳基磷酸脂高壓抗燃油，EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來(lái)的電指令信號(hào)，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開(kāi)度。這種高壓抗燃油是一種三芳基磷酸脂，它具有良好的抗燃性能和流體穩(wěn)定性。EH油的使用非常嚴(yán)格，必須認(rèn)真參閱廠家給的有關(guān)物理特性、抗燃特性、安全使用、相容性材料、試驗(yàn)等的說(shuō)明及建議。

（2）使用的潤(rùn)滑油型號(hào)為L(zhǎng)-TSA 32汽輪機(jī)油，俗稱32號(hào)防銹汽輪機(jī)油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用的油必須是高質(zhì)量、均質(zhì)的精煉礦物油，并且必須添加防腐劑和防氧化成分。此外，它不得含有任何影響潤(rùn)滑性能的有害物質(zhì)。有害物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致軸承瓦烏金和其他重要部件的損害。

（二）主要設(shè)備及功能

1、主油箱

潤(rùn)滑油箱是個(gè)大型的碳鋼容器，油泵從油箱里供給所需的油以滿足各種需要，所有的油也均回到油箱。用來(lái)貯存潤(rùn)滑油，為油中水分雜質(zhì)與油分離提供場(chǎng)所，潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油源

2、主油泵

主油泵裝在汽輪機(jī)前軸承座中的轉(zhuǎn)子延伸軸上，由汽輪機(jī)主軸帶動(dòng)，它的容量大，出口壓力穩(wěn)定，即揚(yáng)程-流量特性平緩，以保證在不同工況下向汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和和軸瓦穩(wěn)定供油。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，由注油器給主油泵供油，主油泵供給所有全部需用的油。

3、注油器

注油器也稱射油器，由兩級(jí)并聯(lián)注油器組成，它們安裝在潤(rùn)滑油箱內(nèi)，當(dāng)機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)投入運(yùn)行。它除了供給離心式主油泵入口用油外，還供給潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油，這樣可以避免高壓油直接供給潤(rùn)滑油減少功率額外損耗，以提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。

4、高壓?jiǎn)?dòng)油泵

主油泵故障或壓力不夠時(shí)提供保安油系統(tǒng)油壓

5、交流潤(rùn)滑油泵

在啟停機(jī)時(shí)主油泵不能提供正常油壓時(shí)，給潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供正常油壓，它能提供所有軸承用油。

6、直流潤(rùn)滑油泵

直流潤(rùn)滑油泵作為交流潤(rùn)滑油泵的備用泵，廠電消失或主油泵和交流潤(rùn)滑油泵故障時(shí)提供潤(rùn)滑油壓，它由電廠蓄電池供電的直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

7、主油箱冷油器

冷油器安裝在主油箱附近。它的功能是機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，保證合適的軸承進(jìn)油溫度，給潤(rùn)滑油系統(tǒng)的潤(rùn)滑油降溫。

8、主油箱濾油器

過(guò)濾進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑油，濾油器必須安裝在冷油器之后，保證潤(rùn)滑油的清潔干凈。

9、頂軸油泵

機(jī)組在啟動(dòng)盤(pán)車(chē)前，先啟動(dòng)頂軸油泵，主要是利用10-12MPa的高壓油把軸頸頂離軸瓦（0.05-0.08mm），消除兩者之間的干摩擦，同時(shí)可以減少盤(pán)車(chē)的啟動(dòng)力矩，使盤(pán)車(chē)的功率可以減少。

10、排油煙風(fēng)機(jī)

排出主油箱內(nèi)油煙、水蒸氣、空氣等氣體使油箱內(nèi)保持稍微負(fù)壓利于回油。

11、EH油站

EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來(lái)的電指令信號(hào)，為汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)各液壓部件提供動(dòng)力油，以調(diào)節(jié)汽機(jī)各蒸汽閥開(kāi)度。

12、油凈化裝置

在線濾油，清除汽輪機(jī)油中的水分和雜質(zhì)

（三）自己的培訓(xùn)感想

干汽機(jī)檢修，在很多時(shí)候要自己去做一些小零件和工具。這就要求檢修人員有一定的鉗工技能和一些機(jī)械制造理論知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)做檢修工作時(shí)，會(huì)用到許多電動(dòng)工具。我剛到現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，只知道是什么工具，但是不會(huì)用。希望師傅們多講解，讓我們簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)一下常用電動(dòng)工具的使用。

總之，這段時(shí)間的培訓(xùn)讓我在知識(shí)和能力方面都有了完善，在接下來(lái)的培訓(xùn)中我還將努力拼博，闖出一片屬于自己的生活。最后我要再次保證做到作為徒弟的責(zé)任與義務(wù)：

1、擺正師徒關(guān)系。虛心求教，不恥下問(wèn)。在日常工作中要勤學(xué)苦練，主動(dòng)配合師傅完成培訓(xùn)計(jì)劃；

2、自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律；

3、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；

4、要主動(dòng)完成師傅所指定的學(xué)習(xí)任務(wù)，積極參加崗位技術(shù)培訓(xùn)，使培

訓(xùn)達(dá)到預(yù)期要求；

5、要在師傅指導(dǎo)下熟悉設(shè)備系統(tǒng)，努力掌握點(diǎn)檢定修崗位的知識(shí)技能；

6、要虛心學(xué)習(xí)師傅良好的職業(yè)道德和工作經(jīng)驗(yàn)；

7、嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)互助、文明禮貌。

第三篇：發(fā)電廠汽機(jī)點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)

托奇培訓(xùn)—鍋爐專業(yè)學(xué)習(xí)總結(jié)

回想這近一個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己還是有一定的收獲。對(duì)鍋爐的整體布置有了比較清晰的了解，以及鍋爐設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有了一定的掌握。鍋爐是一個(gè)相當(dāng)龐大的設(shè)備，其內(nèi)部構(gòu)造也比較復(fù)雜，體現(xiàn)在各個(gè)構(gòu)造部件的作用、材質(zhì)以及位置等方面。鍋爐側(cè)的輔機(jī)設(shè)備也比較的龐大，檢修工藝比較笨重，一個(gè)設(shè)備的檢修進(jìn)程通常都比較緩慢。因此，在鍋爐專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)月中，經(jīng)常到處跑動(dòng)，時(shí)不時(shí)的就會(huì)錯(cuò)過(guò)某個(gè)設(shè)備檢修過(guò)程中需要特別注意的地方，還有一個(gè)不好的地方就是會(huì)跟不上檢修師傅們的進(jìn)度，有點(diǎn)顧此失彼。在今后的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，會(huì)時(shí)刻注意這樣的問(wèn)題，提醒自己要有耐心，同時(shí)也要積極的融入托奇師傅們的檢修隊(duì)伍，多干活，多實(shí)踐。以下是我這一個(gè)月的學(xué)習(xí)總結(jié)：

一、鍋爐本體

跟進(jìn)爐膛，聽(tīng)?zhēng)煾抵v解，下班后對(duì)照?qǐng)D紙，查資料，讓我比較清楚的解了鍋爐本體構(gòu)造和各部件的材質(zhì)，作用及其檢修工藝。

1.鍋爐本體構(gòu)造

四級(jí)過(guò)熱器

高溫再熱器

低溫再熱器

三級(jí)過(guò)熱器

啟動(dòng)分離器

一級(jí)過(guò)熱器

二級(jí)過(guò)熱器

中間集箱

省煤器 煙氣調(diào)溫?fù)醢?空氣預(yù)熱器 AA風(fēng)

煤粉燃燒器

再循環(huán)泵

如上圖所示，在爐膛的上方布置了二級(jí)過(guò)熱器（分隔屏式過(guò)熱器）、三級(jí)過(guò)熱器（屏式過(guò)熱器），在鍋爐的水平煙道內(nèi)依次布置了末級(jí)過(guò)熱器（高溫過(guò)熱器）和高溫再熱器。尾部煙道采用平行通道設(shè)計(jì)，中間分隔墻將煙道分成前后兩個(gè)豎井，前豎井內(nèi)布置了低溫再熱器和省煤器，后豎井內(nèi)布置了低溫過(guò)熱器（一級(jí)過(guò)熱器）和省煤器，尾部煙道的包覆墻和中間隔墻是蒸發(fā)器的一部分。爐膛水冷壁分成上、下二部分，下部水冷壁包括冷灰斗，上、下部水冷壁之間裝設(shè)一圈中間混合集箱過(guò)渡，上、下部水冷壁均采用焊接膜式壁、內(nèi)螺紋管垂直上升式，渣斗底部有足夠的加強(qiáng)型厚壁管，其所用的管材均為15CrMoG，節(jié)距為44.5mm。省煤器為光管式，順列布置，每級(jí)省煤器各有378片，采用φ45×7.5mm管子，橫向節(jié)距為90mm，材質(zhì)為SA210C。一級(jí)過(guò)熱器分別有水平和立式，采用逆流布置，所用的管材為15CrMoG，管的外徑為51mm；二級(jí)過(guò)熱器垂直，順流布置，所用的管材為12Cr1MoVG，SA-213TP347H，管徑有60/54mm，60mm管徑布置在管屏的最前方，可以減小煙氣對(duì)其后面管道的磨損（這個(gè)措施在三級(jí)過(guò)熱器，高溫過(guò)熱器，高溫過(guò)熱器都有使用）；三級(jí)過(guò)熱器垂直，逆流布置，所用管材為A-213S30432,SA213TP301HCbN，管徑63.5/51.0mm；末級(jí)過(guò)熱器采用垂直，逆流布置，所用管材為A-213S30432,SA213TP310HCbN，管徑57.0/44.5。高溫再熱器采用垂直，順流布置，所用管材為SA-213T22，Code case 2115，CodeCase2328，管徑為60.0/57.0mm；低溫再熱器有水平和立式，采用順流布置，其中水平管段的管材為12Cr1MoVG，15CrMoG，垂直段管材為12Cr1MoVG，SA213-T19。

我是跟著師傅從鍋爐八樓的人口門(mén)進(jìn)入的，該位置是鍋爐的折焰角的上方。從人孔門(mén)進(jìn)去，左邊是高溫過(guò)熱器管屏，右邊是高溫再熱器管屏，腳底即是折焰角。這是第一次進(jìn)入鍋爐內(nèi)部，內(nèi)部的灰塵很大，就是帶了口罩也還有點(diǎn)難受。進(jìn)入后，首先明白的就是管屏，可以看到二、三、末級(jí)過(guò)熱器和高溫過(guò)熱器為垂直管屏。爐膛里有師傅正在檢修，帶我進(jìn)去的師傅給我講解了鍋爐的檢修工藝。爐膛的檢修主要是焊接，矯正，以及更換防磨板等。對(duì)于焊接，首先先要測(cè)量管道的壁厚，當(dāng)壁厚比原壁厚小于30%以上時(shí)，管道就必須更換。更換管道最重要的是管道的材質(zhì)一定必須相同或者材質(zhì)比原來(lái)的更好。其次，焊接所用的焊條以及焊接工藝都有相應(yīng)的要求，要求焊工必須持有上崗證才能讓其工作。對(duì)于矯正，可以很明顯地看到，高溫再熱器的許多管屏都已經(jīng)錯(cuò)位，有的管屏的管子甚至已經(jīng)錯(cuò)位到另一個(gè)管屏的中間，采取的措施是用的兩個(gè)鋼板加緊矯正后的管屏。

對(duì)于鍋爐本體各部件的作用以前就有了一定的了解，經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習(xí)，使自己的理解有了提高，特別是鍋爐再熱器的作用和折焰角的作用。再熱器的作用是重新加熱高壓缸排汽到一定溫度，以減小汽輪機(jī)尾部的蒸汽濕度及進(jìn)一步提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。折焰角的作用是延長(zhǎng)煙氣流程，改善煙氣的流速，加強(qiáng)煙氣的擾動(dòng)與混合；減輕了爐膛出口處受熱面的沖刷；增加了水平煙道的長(zhǎng)度，有利于過(guò)熱器和再熱器的布置和運(yùn)行。

二、鍋爐側(cè)的輔機(jī) 1.一次風(fēng)機(jī)

我廠一次風(fēng)機(jī)豪頓生產(chǎn)的雙級(jí)動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)的作用是用來(lái)輸送和干燥煤粉，并供給煤粉揮發(fā)份燃燒所需的空氣。外部環(huán)境空氣經(jīng)濾網(wǎng)、消聲器垂直進(jìn)入兩臺(tái)軸流式一次風(fēng)機(jī)，經(jīng)一次風(fēng)機(jī)提壓后分成兩路；一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管；另一路在經(jīng)空預(yù)熱器的一次風(fēng)分倉(cāng)，加熱至307.8℃后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管。熱風(fēng)和冷風(fēng)進(jìn)入磨煤機(jī)前混合，在冷一次風(fēng)和熱一次風(fēng)管出口處都設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)擋板和氣動(dòng)的快關(guān)門(mén)，來(lái)控制冷熱風(fēng)的風(fēng)量，保證磨煤機(jī)總的風(fēng)量要求和出口溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。

本次大修中，兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)都進(jìn)行了揭蓋，輪轂返廠維修，更換葉片等工作。這也使得我們能夠很具體的看到風(fēng)機(jī)內(nèi)部的實(shí)際結(jié)構(gòu)。對(duì)風(fēng)機(jī)的雙級(jí)葉輪、擴(kuò)壓筒結(jié)構(gòu)、動(dòng)葉的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等都有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。

2.空氣預(yù)熱器

空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣熱量來(lái)加熱燃燒所需要空氣的一種熱交換裝置，由于它工作在煙氣溫度最低的區(qū)域，回收了煙氣熱量，降低了排煙溫度，因而提高了鍋爐效率。同時(shí)由于燃燒空氣溫度的提高，有利于燃料著火和燃燒，減少了不完全燃燒損失。我廠的空預(yù)器為蓄熱式回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器?；剞D(zhuǎn)空氣預(yù)熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

本次大修中，更換了空預(yù)器的蓄熱板，以及軸承的潤(rùn)滑油等。經(jīng)過(guò)這次的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己以前對(duì)回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的運(yùn)行方式完全理解錯(cuò)了。這次有幸遇到了空預(yù)器手動(dòng)旁車(chē)，通過(guò)人孔門(mén)也清楚地看到了空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，以及空預(yù)器內(nèi)部風(fēng)道的結(jié)構(gòu)?？疹A(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分為中間的蓄熱板層，煙道，一次風(fēng)道，二次風(fēng)道都是固定的。熱量是通過(guò)煙氣給蓄熱板加熱以儲(chǔ)存熱量，然后蓄熱板再依次旋轉(zhuǎn)到二次風(fēng)道和一次風(fēng)道，使這兩個(gè)風(fēng)道的空氣受熱，溫度升高。二次風(fēng)溫高就是因?yàn)樗窍冉?jīng)過(guò)蓄熱板的。煙氣為負(fù)壓，一次風(fēng)、二次風(fēng)都是正壓，因此空預(yù)器的漏風(fēng)也就有了。

3.磨煤機(jī)

磨煤機(jī)是制粉系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它在工質(zhì)流程中起樞紐作用。原煤和一次風(fēng)被輸入磨煤機(jī)，煤粉與一次風(fēng)混合物被輸出磨煤機(jī)。

我們廠磨煤機(jī)為ZGM113G磨煤機(jī)，是一種中速輥盤(pán)式磨煤機(jī)，其碾磨部分是由轉(zhuǎn)動(dòng)的磨環(huán)和三個(gè)沿磨環(huán)滾動(dòng)的固定且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成。需粉磨的原煤從磨機(jī)的中央落煤管落到磨環(huán)上，旋轉(zhuǎn)磨環(huán)借助于離心力將原煤運(yùn)動(dòng)至碾磨滾道上，通過(guò)磨輥進(jìn)行碾磨。三個(gè)磨輥沿圓周方向均布于磨盤(pán)滾道上，碾磨力則由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生，通過(guò)靜定的三點(diǎn)系統(tǒng)，碾磨力均勻作用至三個(gè)磨輥上，這個(gè)力是經(jīng)磨環(huán)、磨輥、壓架、拉桿、傳動(dòng)盤(pán)、減速機(jī)、液壓缸后通過(guò)底板傳至基礎(chǔ)。原煤的碾磨和干燥同時(shí)進(jìn)行，一次風(fēng)通過(guò)噴嘴環(huán)均勻進(jìn)入磨環(huán)周?chē)?，將?jīng)過(guò)碾磨從磨環(huán)上切向甩出的煤粉混合物烘干并輸送至磨機(jī)上部的分離器，在分離器中進(jìn)行分離，粗粉被分離出來(lái)返回磨環(huán)重磨，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器。

本次大修中，從磨煤機(jī)的人孔門(mén)進(jìn)入磨煤機(jī)的磨盤(pán)上，可以看到三個(gè)巨大的磨輥壓在磨盤(pán)上，以及磨煤機(jī)原煤入口。在磨盤(pán)的周?chē)且淮物L(fēng)和石子煤的入口。石子煤落入磨煤機(jī)的刮板層，將石子煤刮入石子煤斗。磨煤機(jī)的磨輥更換防磨板。磨煤機(jī)回裝時(shí)找中心這一步。這一個(gè)月中，對(duì)一些零件，管道閥門(mén)的結(jié)構(gòu)以及一些工具的使用都有了一些了解。比如閥門(mén)的盤(pán)根，液力耦合器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，千分尺、百分尺、塞尺的使用，砂輪機(jī)的使用等。這一個(gè)月趁著汽輪機(jī)本體的解體回裝階段，自己經(jīng)常到汽機(jī)房里觀察汽機(jī)本體的部件，對(duì)汽機(jī)的轉(zhuǎn)子布置，軸瓦、軸承的形式，汽機(jī)軸封、汽封的結(jié)構(gòu)，汽機(jī)的噴嘴、隔板的形式，以及汽機(jī)的各級(jí)葉片的結(jié)構(gòu)等。

第四篇：點(diǎn)檢員總結(jié)

2013年個(gè)人年終工作總結(jié)

自從2013年10月底，我懷著一顆充滿激情、活力的心，真誠(chéng)地加盟云南能投威信公司第一發(fā)電廠，成為威信電廠一名職工。時(shí)光飛逝，2013年即將過(guò)去，在這過(guò)去的3個(gè)月的時(shí)間里，我在威信電廠學(xué)到了很多，懂了很多，成長(zhǎng)了不少。積極適應(yīng)汽機(jī)點(diǎn)檢這一崗位，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)和工作，勤奮刻苦地學(xué)習(xí)新設(shè)備、新系統(tǒng)、新工藝，遇到困難積極面對(duì)，虛心請(qǐng)教，盡自己最大的能力干好每一項(xiàng)任務(wù)。為公司兩臺(tái)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，完成公司任務(wù)貢獻(xiàn)自己的力量。

回顧過(guò)去的這段時(shí)間，自認(rèn)為在以下幾方面取了一定的進(jìn)步和成效，當(dāng)然也存在不足之處。設(shè)備管理方面：

通過(guò)一定地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，設(shè)備管理能力得到了很大提升和認(rèn)真完成每周兩次點(diǎn)檢記錄，每周一次周工作匯報(bào)，每月一次月工作匯報(bào)，每月一次材料備品配件計(jì)劃申報(bào)。在日常工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)系統(tǒng)布置情況，所管轄每臺(tái)設(shè)備的工作原理，日常維護(hù)檢修工藝及注意事項(xiàng)。對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的重大缺陷，認(rèn)真查詢資料、圖紙、檢修規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程，分析事故原因，編寫(xiě)處理方案，積極配合維護(hù)單位進(jìn)行處理及檢修。

不足之處，對(duì)新設(shè)備的結(jié)構(gòu)了解不夠，比如氫冷干燥器，柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)事故的判斷能力還有很大得提升空間，計(jì)劃在未來(lái)的一年里，虛心請(qǐng)教各位前輩，認(rèn)真學(xué)習(xí)，翻閱圖紙、說(shuō)明書(shū)，盡自己的力量在最短的時(shí)間里，克服這些不足之處，完善自己的技能水平，讓自己在設(shè)備管理方面更上一層樓。安全管理方面：

在安全方面，嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，同時(shí)自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每周一次的安全學(xué)習(xí)。在實(shí)際工作中，對(duì)自己管轄的每個(gè)工作點(diǎn)，對(duì)于可能發(fā)生危及人身、設(shè)備、環(huán)境污染等方面問(wèn)題，及時(shí)與維護(hù)單位班組長(zhǎng)溝通，提醒其他注意的地方。對(duì)于不合格、不合理的地方提出限期整改，拒不整改的根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核，保證相關(guān)人員的人身及設(shè)備的安全。

由于自己在工作中有些方面處于人之常情的顧慮，部分細(xì)節(jié)對(duì)維護(hù)單位要求不嚴(yán)格，雖然未造成事故的發(fā)生，但也存在危險(xiǎn)因素，比如有時(shí)部分人員在高處作業(yè)時(shí)未系安全帶，設(shè)備檢修現(xiàn)場(chǎng)存在少量積油等等情況。在以后的工作中，希望通過(guò)提高自己的溝通協(xié)調(diào)能力，避免這類(lèi)情況的再次發(fā)生，對(duì)任何可能發(fā)生危險(xiǎn)的因素都立即消除。備品配件方面：

在備品配件方面,始終堅(jiān)持該用必用，該換必?fù)Q，該買(mǎi)必買(mǎi)，能省必省，在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，努力為公司節(jié)約每一分錢(qián)，做到不浪費(fèi)，不鋪張。自己在工作中，經(jīng)常到倉(cāng)庫(kù)落實(shí)備品配件的庫(kù)存情況及擺放位置，做到心中有數(shù)，不積壓，不緊缺，在檢修工作中能及時(shí)拿到該更換的部件。不影響設(shè)備的檢修工期及檢修質(zhì)量。

由于班組及公司很多圖紙不全、遺失，導(dǎo)致未檢修過(guò)的設(shè)備部分易損耗的部件，查詢型號(hào)，尺寸較為困難，使得自己管轄的設(shè)備部分備品配件掌握不全，存在隱患。爭(zhēng)取在未來(lái)的時(shí)間里，自己及時(shí)查資料聯(lián)系廠家，把自己管轄設(shè)備的備品配件做得更加全面。班組活動(dòng)方面：

積極參加公司、部門(mén)、班組組織的每次活動(dòng)，把自己年輕人的青春活力，注入到班組的每一個(gè)人身上，讓大家在工作上保持沖勁，活動(dòng)中放松自己，勞逸結(jié)合。生活方面：

生活中，積極樂(lè)觀，不做違反公司及部門(mén)的規(guī)章制度，不觸犯國(guó)家的法律法規(guī)的事情。與同事和睦相處，相互幫組，共同提高，遇到問(wèn)題先自我批評(píng)，自我分析，找自己的不足之處。過(guò)去的這段時(shí)間里，取得成績(jī)只代表過(guò)去，自己在未來(lái)的一年里，會(huì)即如既往發(fā)揚(yáng)自己的良好方面，不斷改正自己的不足之處。爭(zhēng)取早日成為公司的一名優(yōu)秀員工。

第五篇：點(diǎn)檢員工作總結(jié)

點(diǎn)檢員工作總結(jié)

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在安環(huán)部的監(jiān)督管理下，設(shè)備管理部在xx年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績(jī)。而我作為供料凈化車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢員及點(diǎn)檢站臨時(shí)負(fù)責(zé)人，在安全方面做了一些工作，其中有成績(jī)也有不足，現(xiàn)在，我就過(guò)去的一年內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié)：

一、xx年安全工作主要的內(nèi)容

1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，愛(ài)祖國(guó)愛(ài)公司，同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動(dòng)上，我時(shí)時(shí)以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。

2.組織進(jìn)行部門(mén)的安全培訓(xùn)工作。平時(shí)利用自已負(fù)責(zé)組織部門(mén)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，協(xié)同部門(mén)兼職安全員，每月兩次對(duì)部門(mén)的員工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級(jí)及公司安全部門(mén)的要求文件等，提高部門(mén)職工的安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。

3.加強(qiáng)各點(diǎn)檢員的安全保障工作。在點(diǎn)檢站的日常工作中，利用點(diǎn)檢員辦公地點(diǎn)統(tǒng)一的便利，向各點(diǎn)的點(diǎn)檢員提出安全的要求，要求各點(diǎn)檢員在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢及其它作業(yè)時(shí)，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)，須按要求配戴安全帶及停電驗(yàn)電掛牌等措施，同時(shí)在點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)，須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對(duì)子，做好安全互保。通過(guò)大家的共同努力，部門(mén)在xx年取得了良好的安全成績(jī)。

4.加強(qiáng)檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個(gè)點(diǎn)檢員，日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令，亦對(duì)檢修過(guò)程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時(shí)，未考慮到相應(yīng)的危險(xiǎn)因素，極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對(duì)檢修過(guò)程中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行再三強(qiáng)調(diào)，并督促檢修人員對(duì)所有的危險(xiǎn)因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時(shí)，要求其他各點(diǎn)的點(diǎn)檢員，在工作安排時(shí)充分考慮檢修時(shí)的危險(xiǎn)因素，加強(qiáng)安全強(qiáng)調(diào)及監(jiān)督，保障設(shè)備檢修人員的安全。

5.組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面，組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車(chē)間的卸料站開(kāi)袋平臺(tái)收塵改造、三四系凈化出口閥門(mén)改造這兩個(gè)技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實(shí)施，全程對(duì)改造過(guò)程進(jìn)行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車(chē)12.5t葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車(chē)安全上的隱患，保障設(shè)備及電解員工的安全。6.組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動(dòng)中，積極參與，對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處，消除設(shè)備指揮、操作過(guò)程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。

二、xx年安全工作的感想與認(rèn)識(shí)

縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須牢固的樹(shù)立安全的核心思想，在一切活動(dòng)中，都要把安全作為行動(dòng)的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時(shí)時(shí)灌輸此一思想;另外，必須加強(qiáng)安全的檢查，對(duì)所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評(píng)及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者，要加強(qiáng)設(shè)備方面對(duì)安全的保障，通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對(duì)設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

三、不足與展望

一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對(duì)于其它車(chē)間的設(shè)備及安全知識(shí)尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說(shuō)敢管，努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。