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      專題:動(dòng)車司機(jī)面試題庫

      • 動(dòng)車組司機(jī)面試注意事項(xiàng)

        時(shí)間:2019-05-15 00:02:07 作者:會(huì)員上傳

        動(dòng)車組司機(jī)復(fù)試注意事項(xiàng)鐵道部動(dòng)車組司機(jī)復(fù)試共計(jì)有三項(xiàng),分為理論考試、心理素質(zhì)測試、面試,根據(jù)情況而定,順序不分先后,結(jié)合前兩次復(fù)試情況,總結(jié)如下,希望對考試有所幫助。
        一、

      • 動(dòng)車規(guī)章面試2

        時(shí)間:2019-05-12 21:01:07 作者:會(huì)員上傳

        新編動(dòng)車組司機(jī)面試試題(二) 一、假如今天你擔(dān)當(dāng)XX次旅客列車乘務(wù)工作,列車運(yùn)行中突然 發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管壓力迅速降為零, 列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)是什么原因造成的? 你應(yīng)如何進(jìn)行處理? 答題要

      • 動(dòng)車調(diào)查報(bào)告

        時(shí)間:2019-05-14 23:58:10 作者:會(huì)員上傳

        溫州動(dòng)車事故調(diào)查報(bào)告(全文) 目錄 一、基本情況 3 (一)事故線路情況 3 (二)事故列車及司機(jī)情況 4 (三)事故相關(guān)設(shè)備情況 5 (四)事故地區(qū)氣象情況 6 (五)事故地段治安

      • 動(dòng)車組司機(jī)選拔復(fù)試共性規(guī)章題庫

        時(shí)間:2019-05-14 07:14:03 作者:會(huì)員上傳

        動(dòng)車組司機(jī)選拔復(fù)試共性規(guī)章題庫 一、選擇題 1.區(qū)間直線段線間距應(yīng)不小于(D )。 (A)3.5m (B)3.8m (C)4m (D)4.4m 2.運(yùn)行速度200km/h區(qū)間線路最小曲線半徑為( D )。 (A)3000m (B)3200m (C)3300m

      • 動(dòng)車事故調(diào)查報(bào)告

        時(shí)間:2019-05-15 09:14:02 作者:會(huì)員上傳

        “7?23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告國務(wù)院“7?23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組二〇一一年十二月二十五日目錄一、基本情況 3(一)事故線路情況 3(二)事故列

      • 動(dòng)車檢修畢業(yè)論文

        時(shí)間:2019-05-14 09:15:59 作者:會(huì)員上傳

        動(dòng)車檢修畢業(yè)論文范文 一、論文說明 本團(tuán)隊(duì)專注于畢業(yè)論文寫作與輔導(dǎo)服務(wù),擅長案例分析、編程仿真、圖表繪制、理論分析等,論文寫作300起,具體價(jià)格信息聯(lián)系 二、論文范文參考如

      • 思想?yún)R報(bào)-動(dòng)車(合集五篇)

        時(shí)間:2019-05-12 06:16:42 作者:會(huì)員上傳

        思想?yún)R報(bào)敬愛的黨組織:2011年7月23日絕對是是中國鐵路史上一個(gè)悲慘的日子,在甬溫線上發(fā)生了嚴(yán)重的動(dòng)車追尾事故。造成了重大的旅客和人員傷亡。讓人不經(jīng)感慨人生就像一場旅行,

      • 提職司機(jī)題庫

        時(shí)間:2019-05-11 21:16:31 作者:會(huì)員上傳

        一、安全規(guī)章復(fù)習(xí)題及答案 (復(fù)習(xí)題) (一)填空題 1、正線是指連接車站并貫穿或伸入車站的線路。 直股 2、直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為。 1435mm 3、用于側(cè)向通過列車,當(dāng)速度不超過50km/h時(shí)

      • 車險(xiǎn)題庫

        時(shí)間:2019-05-13 18:28:02 作者:會(huì)員上傳

        車險(xiǎn)題庫(2013年5月) 試題類型:單項(xiàng)選擇題、填空題、多項(xiàng)選擇題、判斷題、 一、單項(xiàng)選擇題: 1、.塑料制成的燃油箱被碰撞裂紋時(shí),制定維修方案時(shí)可以考慮: ( A) A.需要更換。 B.焊接修

      • 泵車司機(jī)崗位職責(zé)

        時(shí)間:2019-05-15 00:30:30 作者:會(huì)員上傳

        泵車司機(jī)崗位職責(zé) 1.負(fù)責(zé)混凝土的泵送任務(wù),到達(dá)施工現(xiàn)場或現(xiàn)場發(fā)生變化時(shí),應(yīng)對所需泵送工地的現(xiàn)場勘察確定安全有效的支泵地點(diǎn)。澆筑混凝土?xí)r,必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度的指令,將混凝土

      • 泵車司機(jī)崗位職責(zé)

        時(shí)間:2019-05-14 02:44:42 作者:會(huì)員上傳

        泵車司機(jī)崗位職責(zé)
        1. 負(fù)責(zé)混凝土的泵送服務(wù),初次到達(dá)施工現(xiàn)場或現(xiàn)場發(fā)生變化時(shí),應(yīng)對所需泵送工地的現(xiàn)場勘查,確定安全有效的支泵地點(diǎn)。澆筑混凝土?xí)r,必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度員指令,將混

      • 自帶車司機(jī)協(xié)議書

        時(shí)間:2019-05-14 13:30:35 作者:會(huì)員上傳

        帶 車 司 機(jī) 協(xié) 議 承租方: 公司 (以下簡稱甲方) 出租方: (以下簡稱乙方) 甲、乙雙方就租賃車輛事項(xiàng)經(jīng)平等協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議: 第一條 協(xié)議基本內(nèi)容 1.1乙方將 車 臺(tái)出租給乙方使

      • 自帶車司機(jī)協(xié)議書

        時(shí)間:2019-05-14 11:00:12 作者:會(huì)員上傳

        車輛租憑協(xié)議 承租方: (以下簡稱甲方) 出租方: (以下簡稱乙方) 甲、乙雙方就租賃車輛事項(xiàng)經(jīng)平等協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議: 第一條 協(xié)議基本內(nèi)容 1.1乙方將 小轎車 車 壹 臺(tái)出租給乙方使

      • 裝載車司機(jī)管理制度

        時(shí)間:2019-05-15 07:31:34 作者:會(huì)員上傳

        裝載車隊(duì)管理制度為了提升公司形象,搞好對客戶車隊(duì)的服務(wù)工作,從而提高客戶對我公司的滿意度,做到使客戶到我公司有“賓至如歸”的感覺,現(xiàn)特針對錦華公司裝載車隊(duì)做如下規(guī)定:

      • 產(chǎn)品車司機(jī)年終總結(jié)

        時(shí)間:2019-05-15 14:46:36 作者:會(huì)員上傳

        導(dǎo)語:作為一名產(chǎn)品車司機(jī)工作人員,在完成工作之后寫好一份優(yōu)秀的報(bào)告很重要,以下是小編為大家整理的產(chǎn)品車司機(jī)年終總結(jié),歡迎大家閱讀與借鑒!產(chǎn)品車司機(jī)年終總結(jié)(1)回顧我過去工作

      • 動(dòng)車組司機(jī)培訓(xùn)思考題

        時(shí)間:2019-05-12 03:51:35 作者:會(huì)員上傳

        動(dòng)車組司機(jī)培訓(xùn)思考題
        (行車組織部分)1. 動(dòng)車組運(yùn)行方案包括哪些內(nèi)容?(P487-489)
        答:主要包括:列車定員、列車編成、列車等級(jí)、列車發(fā)到站、列車開行數(shù)量、列車停站方案等方面。2.

      • 動(dòng)車考試資料(xiexiebang推薦)

        時(shí)間:2019-05-14 07:13:59 作者:會(huì)員上傳

        1、在列控車載設(shè)備人機(jī)界面中,劃有哪些區(qū)? 答:主要有速度信息區(qū)、運(yùn)行計(jì)劃信息區(qū)、補(bǔ)充駕駛信息區(qū)、功能鍵信息區(qū)、距離監(jiān)控信息區(qū)和監(jiān)控信息顯示區(qū)等。 2、何謂允許速度? 答:列

      • 動(dòng)車追尾事件(輿情)

        時(shí)間:2019-05-14 00:30:39 作者:會(huì)員上傳

        輿情: 關(guān)于動(dòng)車追尾事故的反思 最近的人們無法將視線從“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故中轉(zhuǎn)移,這次事故造成35人死亡,192人受傷,任何一個(gè)生命的殘缺與隕落所帶來的痛楚,都不