專題：調(diào)車組復(fù)習(xí)題hu
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調(diào)車組復(fù)習(xí)題-hu
調(diào)車組復(fù)習(xí)題 一、填空題： 1.（閉鎖）位置是輛車鉤互相連掛在一起的位置。 2.采用步行測速時，人正常走能跟上車輛走行的速度，一般為（3km/h）左右。 3.調(diào)車作業(yè)應(yīng)及時編組、解體列車，保
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調(diào)車組主要事跡（5篇材料）
XXX站調(diào)車組主要事跡 XXX站是XXXX下屬的一個四等車站，有機(jī)場、油庫、冷庫三條專用線，作業(yè)量在段管范圍內(nèi)僅次于XXX站。大的作業(yè)量自然少不了調(diào)車組的辛苦，而調(diào)車崗位又是一個集
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調(diào)車組安全規(guī)程（共5篇）
調(diào)車組安全規(guī)程 1、接班后，必須按規(guī)定認(rèn)真穿戴好勞動保用品，禁止酒后上班或上班喝酒。按鐵路《技術(shù)管理規(guī)規(guī)》規(guī)定，做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。 2、調(diào)車組人員接受調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
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調(diào)車組開展年終設(shè)備大檢查活動
調(diào)車組開展年終設(shè)備大檢查活動近日，榆林車輛維修分公司調(diào)車組組織了2013年度設(shè)備安全大檢查活動。此次檢查對象涵蓋了信號樓、調(diào)車組、司機(jī)組等各單位小組及調(diào)車組所在的庫
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動車組制動技術(shù)復(fù)習(xí)題及參考答案
中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育課程考試復(fù)習(xí)題及參考答案動車組制動技術(shù)一、填空題：1.現(xiàn)代列車產(chǎn)生制動力的方法有制動、制動和制動三種。2.同一材質(zhì)的閘瓦的摩擦系數(shù)與、和有關(guān)。3.按照制
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調(diào)車組技能競賽-判斷題(第二版)
調(diào)車組技能競技—判斷題 1 在計(jì)算機(jī)股道容車數(shù)時，小數(shù)部分應(yīng)四舍五入。 (×) 2 調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，速度不得超過25 km/h 。 (
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構(gòu)筑安全屏障,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)車組
構(gòu)筑安全屏障創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)車組XX車站運(yùn)轉(zhuǎn)班組調(diào)車組現(xiàn)有調(diào)車長6名，連接員8名。主要擔(dān)負(fù)著解貨甩掛、小運(yùn)轉(zhuǎn)編組及貨場、專用線裝卸車取送任務(wù)，今年以來，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力
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動車組總體與轉(zhuǎn)向架復(fù)習(xí)題及參考答案
中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育課程考試復(fù)習(xí)題及參考答案 動車組總體及轉(zhuǎn)向架 一、名詞解釋： 1.動車組 2.動力集中型配置 3.鉸接式轉(zhuǎn)向架動車組 4.車輛定距 5.轉(zhuǎn)向架固定軸距 6.列車風(fēng) 7.
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化驗(yàn)室 制度hu
一、樣品管理制度1、 樣品要具有代表性； 2、定期檢查取樣管和取樣器是否正常； 3、出磨水泥每天取樣不少于1 0公斤，出廠水泥每個編號取樣不少于1 5公斤，并保證樣品具有代表性。 4
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押運(yùn)車組材料
2010年，對于先導(dǎo)區(qū)支行押運(yùn)車組來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在支行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地
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機(jī)務(wù)面試試題(HU)
1.你認(rèn)為民航機(jī)務(wù)維修的工作是怎樣的？你為什么要應(yīng)聘這個職位？ 2。機(jī)務(wù)維修的強(qiáng)度很大，常常會加班，請問你是怎樣看待加班的？ 3。和你的同學(xué)相比，你認(rèn)為你來應(yīng)聘這個職位有什么優(yōu)勢
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My Holiday Kelly Hu專題
My Holiday
Well, I had a wonderful winter holiday. I did a lot of interesting things during the holiday, I think I really enjoyed myself.
Now, let me introduce -
【華商】策劃案hu（精選5篇）
《華 商》 ——全球商界華人訪談節(jié)目 深圳市宏博昌榮廣告有限公司 媒體策劃中心 一個古老滄桑的民族，孕育了輝煌燦爛的商業(yè)文明，也涌現(xiàn)出一位位商業(yè)的精英； 他們是全球華人學(xué)習(xí)
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計(jì)算機(jī)裝調(diào)技師技能復(fù)習(xí)題
計(jì)算機(jī)裝調(diào)技師技能復(fù)習(xí)題
1、介紹SNMP協(xié)議
2、簡述計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)中“防火墻”(Firewall)的基本功能及其技術(shù)分類。 3、3、何為“一次路由，多次交換”？（10）
4、簡述主板的B -
北京交通大學(xué)動車組機(jī)械師培訓(xùn) 2013動車組制動系統(tǒng)復(fù)習(xí)題-答案
2013年“動車組制動系統(tǒng)”復(fù)習(xí)題
1.CRH2型動車組緊急制動時，安全環(huán)路是否溝通B10調(diào)壓閥和中繼閥？
2.CRH3型動車組的每輛車是否都有彈簧停放制動裝置？
3.BCU計(jì)算制動力的三要素 -
動車組司機(jī)機(jī)車司機(jī)聯(lián)調(diào)聯(lián)試補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)資料大全
動車組司機(jī)、機(jī)車司機(jī)聯(lián)調(diào)聯(lián)試補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)資料 《鐵路客運(yùn)專線技術(shù)管理辦法(試行)》（200～250km/h部分）鐵科技〔2009〕116號 第162條 客運(yùn)專線正方向列車按自動閉塞追蹤運(yùn)行，反方向
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《哦_十分鐘》的說課稿hu
《哦，十分鐘》說課稿 尊敬的各位評委： 大家好！今天我說課的內(nèi)容是人音版第7冊第4課《快樂的課間》中的表演曲目《哦，十分鐘》。下面我就從教材分析、學(xué)情分析、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重
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海航HU《同仁共勉十條》
海航《同仁共勉十條》 海航《同仁共勉十條》學(xué)習(xí)參考 《同仁共勉十條》是海航集團(tuán)在企業(yè)文化理論建設(shè)中，通過自身的長期實(shí)踐和不斷提高，將企業(yè)員工行為的兩個內(nèi)涵“做人與做
