專題:公車改革保障措施
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公車改革
“車改”能否“徹改” -----對(duì)公車改革實(shí)施效果的思考近日全國(guó)人大常委會(huì)表決通過(guò)關(guān)于批準(zhǔn)2010年中央決算的決議,經(jīng)財(cái)政部匯總,2010年中央行政單位、事業(yè)單位和其他單位“三
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公車改革
隨著反對(duì)浪費(fèi)的“光盤行動(dòng)”的興起,“公車消費(fèi)”作為“三公消費(fèi)”的其中一個(gè)焦點(diǎn)更是受到了市民的關(guān)注。盡管中央三令五申加強(qiáng)公車管理,但 “公車私用”未能剎車,在剛過(guò)去的春
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淺談公車改革
淺談公車改革 曾經(jīng)爆出有些地方的機(jī)關(guān)干部,節(jié)假日還開著公車在街道上大搖大擺,甚至酒駕,為了避免有些機(jī)關(guān)單位的人公車私用,“高調(diào)”的進(jìn)行公車改革,中辦國(guó)辦印發(fā)的兩個(gè)公車改革
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公車改革
申論熱點(diǎn)時(shí)評(píng):公車改革不能“錢也拿 車照坐”
最近,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作電視電話會(huì)議在京召開,會(huì)上成立了中央公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將對(duì)中辦、國(guó)辦印 -
公車改革范本
公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案編報(bào)說(shuō)明一、車改主管部門要嚴(yán)格按照平委辦〔2012〕236號(hào)《關(guān)于平陽(yáng)縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革的實(shí)施意見》和《范本》編寫車改實(shí)施方案。方案須
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公車改革
人民網(wǎng)評(píng):領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)辭職是車改顯效的試紙
隨著公車改革和中央多項(xiàng)禁令的頒布,一些機(jī)關(guān)單位專車司機(jī)的“灰色收入”已不復(fù)存在。于是一些公務(wù)車司機(jī)便選擇了辭職,去年年底,在長(zhǎng)沙 -
公車改革
涉及在職在崗正局級(jí)以下公務(wù)人員,將按職級(jí)每月發(fā)放交通補(bǔ)貼
千呼萬(wàn)喚始出來(lái),公車改革終啟動(dòng)。關(guān)于深圳市直機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革的相關(guān)實(shí)施方案印發(fā),這標(biāo)志著呼吁已久的深圳市公車 -
公車改革
湖南公車司機(jī)調(diào)查:灰色收入不復(fù)存在現(xiàn)辭職潮近幾年,一些機(jī)關(guān)單位專車司機(jī)憑借其為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的特殊身份,逐漸分享部分權(quán)力資源,并將其轉(zhuǎn)化為“灰色收入”。而隨著公車改革和中央
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公車改革
公車改革
國(guó)家發(fā)改委已啟動(dòng)中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革的調(diào)研工作,廳局級(jí)以下官員專車或全部取消,只有公務(wù)用車。國(guó)家發(fā)改委新聞處處長(zhǎng)文步高稱,目前國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制綜合 -
公車改革
條例摘要:堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向改革公務(wù)用車制度
公務(wù)用車總量將大幅削減
北大教授王錫鋅表示,我國(guó)市場(chǎng)化、社會(huì)化的公車改革方向此前一直在探索。自1994年以來(lái),有10多個(gè)省份 -
公車改革解讀
熱點(diǎn)解讀:公車改革,地方之前咋試點(diǎn) 2014-07-18 10:25:00| 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào) >>相關(guān)政策: 中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》 《關(guān)于全面
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公車改革[5篇范文]
公車改革 今年4月,溫州開始推行的車改力度更大,除省管干部用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車以外,所有1400多輛公車全部拍賣處置,并提出了“近程貨幣化,遠(yuǎn)程市場(chǎng)化”兩步走的規(guī)劃。為確保效果,溫
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公車改革面面觀匯總專題
茂名電視臺(tái)《新聞聚焦》: 題目(暫定):公車改革面面觀 問(wèn)題: 一、我國(guó)公車改革的必要性? 新華網(wǎng)調(diào)查顯示,目前我國(guó)公務(wù)車主要用于三個(gè)方面:辦公事用、司機(jī)私用和干部私用。三塊“業(yè)
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廣西公車改革-廣西公車改革
廣西公車改革-廣西公車改革 廣西公車改革正式實(shí)施 《廣西壯族自治區(qū)公務(wù)用車制度改革總體方案》以及《自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》正式印發(fā)實(shí)施,我區(qū)將在12月
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公車改革背景
所謂公務(wù)用車 (簡(jiǎn)稱 “公車”), 是我國(guó)各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、司法部門、 事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體, 利用政府財(cái)政撥款方式或動(dòng)用單位 “小金庫(kù)” 購(gòu)買、 用于執(zhí)行公務(wù)活動(dòng)的機(jī)關(guān)內(nèi)部車輛, 司
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公車改革任重道遠(yuǎn)
公車改革任重道遠(yuǎn)
2010年末,寧夏大批購(gòu)公務(wù)車、一次性采購(gòu)25輛奧迪A6的消息暴走全國(guó),正所謂一石激起千層浪,聲討“公務(wù)車”的聲音舉國(guó)四起。人們對(duì)于公務(wù)車的采購(gòu)、使用、管理 -
杭州公車改革
“杭州車改”經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊駨?fù)制?--全國(guó)首個(gè)副省級(jí)城市全面車改的調(diào)查新華網(wǎng)杭州11月6日電(“新華視點(diǎn)”記者 方益波、商意盈)公車改革是一項(xiàng)難題,在過(guò)去許多年中,不少地方開展了多種形式的
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水價(jià)改革保障水資源實(shí)施措施
一、加強(qiáng)節(jié)約用水管理 依據(jù)《中華人民共和國(guó)水法》有關(guān)節(jié)約用水的規(guī)定,從四個(gè)方面抓好落實(shí)。 1、落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目節(jié)水“三同時(shí)”制度。即新建、擴(kuò)建、改建的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)制訂