專題：黃土鐵路隧道
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在西北地區(qū)修建鐵路黃土隧道不可避免
在西北地區(qū)修建鐵路黃土隧道不可避免。黃土所特有的直立性、穩(wěn)定性和疏松有彈性、遇水易崩陷等特點(diǎn)，決定了黃土隧道具有不同于一般隧道的特性。1991年，結(jié)合工程實(shí)踐，梁文灝首次
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黃土隧道施工控制
黃土隧道施工控制 摘 要 陜西省在近5年內(nèi)擬建的黃土隧道有30多座。在全國范圍，由于黃土分布地域較廣，黃土隧道的建設(shè)在所難免，其設(shè)計(jì)與施工難度也漸趨復(fù)雜。黃土隧道有其自身
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關(guān)于黃土隧道的施工方法
1 黃土隧道開挖 a．隧道開挖施工工藝流程圖 管棚作業(yè)一洞室開挖——初噴4—6cm厚混凝土一鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)一架立鋼拱架一錨桿作業(yè)一噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚。 b．隧道開挖嚴(yán)格按預(yù)留
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高寒地區(qū)黃土公路隧道施工
高寒地區(qū)土質(zhì)公路隧道施工 隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路隧道在公路建設(shè)中地位越來越顯示出重要作用，而在全國范圍內(nèi)，黃土的分布十分廣泛，所以黃土隧道的建設(shè)在所難免，其設(shè)計(jì)與施
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中國鐵路隧道5篇
中國軌道交通——隧道的成長 自新中國成立以來，中國經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展著，而軌道交通也在慢慢起步。我國是個(gè)多山的國家，75%左右的國土是山地或重丘，為了保護(hù)自然環(huán)境，消除山地危害，隧
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鐵路隧道工程技術(shù)總結(jié)
XXX鐵路LYS-12標(biāo)段XXX工程技術(shù)總結(jié)編制人（簽字）：審核人（簽字）：總工程師（簽字）：編制單位：XXXLYS-12標(biāo)編制日期：2020年12月20日目錄第一章、工程概況 1第二章、施工總平面布置情況
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鐵路隧道工程質(zhì)量總結(jié)
鐵路隧道工程質(zhì)量總結(jié) 一、 工程概況 中鐵八局大瑞鐵路工程項(xiàng)目部第六分部施工里程DK58+480（阿克路隧道出口段）～D1K72+100段（大坡嶺隧道進(jìn)口段），由我分部施 工的該段工程全長13.63
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鐵路隧道工程質(zhì)量總結(jié)
大瑞六分部2011年上半年工程 質(zhì)量總結(jié) 一、 工程概況 中鐵八局大瑞鐵路工程項(xiàng)目部第六分部施工里程DK58+480（阿克路隧道出口段）～D1K72+100段（大坡嶺隧道進(jìn)口段），由我分部施工的該
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安質(zhì)部 黃土隧道施工總結(jié)（本站推薦）
2014年度安質(zhì)部工作總結(jié) 今年，安質(zhì)保部工作順利開展，由于隧道出口為極高風(fēng)險(xiǎn)隧道，在這段時(shí)間里我們的安全、質(zhì)量、文明施工也遇到了很大的挑戰(zhàn)。我部門的工作也顯得格外忙碌，現(xiàn)
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鐵路大跨黃土隧道仰拱初支成環(huán)技術(shù)施工總結(jié)
鐵路大跨黃土隧道仰拱初支成環(huán)技術(shù)施工總結(jié) 摘要：隨著國家西部大開發(fā)的不斷深入，鐵路隧道施工中大跨黃土隧道所占的比例逐步提高，而針對大跨黃土隧道特性采取正確的施工方法是
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鐵路隧道出國考察報(bào)告(終板)
鐵道部工程管理中心 赴德國、瑞士隧道技術(shù) 鐵路隧道安全、防災(zāi)救援 2012-3-13 鐵路隧道安全、防災(zāi)救援赴德國、瑞士考察報(bào)告 鐵道部工程管理中心組團(tuán) （2012.2.26～2012.3.4） 目
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鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程
鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10304—2009）
2基本規(guī)定
2.1.11隧道施工中，應(yīng)在一側(cè)設(shè)置寬度不小于0.7m的安全通道，用警示牌、安全標(biāo)示等明示其位置，并設(shè)置必要的應(yīng)急照明，安全通 -
鐵路隧道綜合接地系統(tǒng)施工
綜合接地系統(tǒng)1綜合接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則1.綜合接地系統(tǒng)工程的作用是根據(jù)鐵路等級，不同地區(qū)，不同設(shè)備，因地制宜采取防護(hù)措施，達(dá)到保護(hù)人身安全何設(shè)備安全的要求，遵循以人為本，系統(tǒng)優(yōu)化，
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鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程題庫(定稿)（★）
鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （題庫） 一、填空題 1、施工單位應(yīng)對施工階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，根據(jù)評估結(jié)果提出相應(yīng)的處理措施并報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施。在施工期間對風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測
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天平鐵路隧道工程總說明
總說明 1. 編制目的 為了規(guī)范施工程序，嚴(yán)格控制施工過程，保證隧道施工工程質(zhì)量和施工安全，特制定本施工作業(yè)指導(dǎo)書，請嚴(yán)格遵照執(zhí)行。 2. 適用范圍 本標(biāo)段所有隧道工程。 3. 職責(zé)
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鐵路隧道施工安全控制措施和建議
鐵路隧道施工安全控制措施和建議 1、前言 當(dāng)前，隨著新一輪鐵路客運(yùn)專線的開工，長大隧道和高風(fēng)險(xiǎn)隧道的修建將會越來越多，隧道施工中存在的安全隱患應(yīng)引起施工設(shè)計(jì)的高度重視，采
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鐵路隧道機(jī)械化配套施工新模式
鐵路隧道機(jī)械化配套施工新模式 來源：《人民鐵道》報(bào)作者：李慶安 段宏杰發(fā)表時(shí)間:2010-01-14 16:19長期以來，出于成本等考慮，我國建筑施工企業(yè)在隧道施工中大量使用農(nóng)民工施工，這
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鐵路隧道質(zhì)量通病及控制措施（五篇）
鐵路隧道質(zhì)量通病及控制措施李xx路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司100027【摘要】鐵路隧道的施工都會不同程度地存在襯砌開裂、滲漏水、二次襯砌結(jié)構(gòu)侵限、道床翻漿冒泥，拱墻背后
