專(zhuān)題：交通運(yùn)輸安全體系
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北京市綜合交通運(yùn)輸體系
綜合交通體系
來(lái)源：北京市規(guī)劃委員會(huì)網(wǎng)站日期：2005-04-12交通發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略任務(wù)
與國(guó)家首都和現(xiàn)代國(guó)際城市功能相匹配，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、以人為本和動(dòng)態(tài)滿(mǎn)足交通需求的，以公共交 -
交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善計(jì)劃
阜康市通達(dá)運(yùn)輸有限責(zé)任公司
安全標(biāo)準(zhǔn)化體系完善計(jì)劃
安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，是現(xiàn)代企業(yè)安全管理的一個(gè)重要組成部分，是解決保護(hù)勞動(dòng)者生命安全和健康的一個(gè)新途徑。如何完善我公 -
交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)的意見(jiàn)
交通運(yùn)輸部 關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)的意見(jiàn) 交安監(jiān)發(fā)〔2015〕20號(hào) 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長(zhǎng)
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交通運(yùn)輸安全承諾書(shū)
交通運(yùn)輸安全承諾書(shū) 交通運(yùn)輸安全承諾書(shū)1 為全面落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，保障道路運(yùn)輸安全，預(yù)防和減少行車(chē)事故及各類(lèi)安全事故的發(fā)生，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全;維護(hù)正
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交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”工作方案 為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要部署，按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》（國(guó)
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交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增，交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確
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交通運(yùn)輸安全責(zé)任制情況
嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制度 切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全
交通運(yùn)輸行業(yè)是安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)行業(yè)，交通運(yùn)輸?shù)陌踩P(guān)系人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)，為切實(shí)做好交通運(yùn)輸安全，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，阿旗 -
交通運(yùn)輸安全管理制度
交通運(yùn)輸安全管理制度
1. 總 則
為加強(qiáng)公司交通運(yùn)輸安全管理工作, 落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》以及國(guó)家和地方有關(guān)交通安 -
交通運(yùn)輸安全承諾書(shū)
交通運(yùn)輸安全承諾書(shū) 交通運(yùn)輸安全承諾書(shū)1 夏季將至，第二鉆井公司結(jié)合自身實(shí)際，在制度、措施、行動(dòng)上精心組織、超前部署，全面加強(qiáng)夏季行車(chē)安全。駕駛員在簽訂夏季安全行車(chē)保證
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海上交通運(yùn)輸安全
海上運(yùn)輸安全與執(zhí)法
水上交通安全（常被簡(jiǎn)稱(chēng)為“水上安全”），是指被水上交通工具運(yùn)載的及水上交通所涉及的人命、財(cái)產(chǎn)不發(fā)生傷亡和損失，或少發(fā)生傷亡和損失。水上交通的載體主要 -
十二五綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃相關(guān)報(bào)道
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站2012年03月21日 17時(shí)32分來(lái)源：國(guó)務(wù)院辦公廳【字體：大 中小】溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》和《全國(guó)農(nóng)村飲水安全
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低碳交通運(yùn)輸體系創(chuàng)建匯報(bào)材料料
創(chuàng)建低碳交通運(yùn)輸體系匯報(bào)材料 為加快推進(jìn)我市低碳交通運(yùn)輸體系工作，公司堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，以品牌為引領(lǐng)，通過(guò)完善能源管理制度，大規(guī)模引進(jìn)清潔能源車(chē)輛，推廣應(yīng)用新技術(shù)，為我市
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《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見(jiàn)》
交通運(yùn)輸部文件 交政法發(fā)[2011]53號(hào) 關(guān)于印發(fā)《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見(jiàn)》和《建設(shè) 低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作方案》的通知 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)
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交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)重點(diǎn)工作方案
2016年交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)重點(diǎn)工作方案 為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《社會(huì)信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要（2014-2020年）》精神，推進(jìn)《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見(jiàn)
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珠海市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃工作大綱
珠海市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃工作大綱近年來(lái)，珠海市城市發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大進(jìn)展，交通運(yùn)輸體系發(fā)展成效顯著。隨著國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的完善和國(guó)家對(duì)珠三角、珠港
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臨漳縣交通運(yùn)輸體系建設(shè)與發(fā)展研究
臨漳縣交通運(yùn)輸體系建設(shè)與發(fā)展研究
研究分析臨漳交通運(yùn)輸體系建設(shè)的特點(diǎn)和問(wèn)題
臨漳交通運(yùn)輸體系建設(shè)的特點(diǎn)及現(xiàn)狀
臨漳縣地處河北省邯鄲市最南部，與河南省安陽(yáng)市接壤，三國(guó)時(shí) -
構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系的思考
構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系的思考韓建奎
（黑龍江省農(nóng)墾總局交通運(yùn)輸局）【內(nèi)容摘要】 低碳交通運(yùn)輸是低碳經(jīng)濟(jì)的主要組成部分，是一種以高能效、低能耗、低污染、低排放為特征的交通運(yùn) -
江蘇加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
江蘇加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
黨中央、國(guó)務(wù)院為妥善應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，作出了進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一系列重大部署。對(duì)交通部門(mén)來(lái)說(shuō)，如何緊緊抓住
