專題：連續(xù)梁施工安全培訓(xùn)
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連續(xù)梁施工安全細(xì)則
目 錄 一、目的............................................................................................. 1 二、適用范圍 .....................................
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懸灌連續(xù)梁施工安全質(zhì)量控制措施
懸灌連續(xù)梁施工安全質(zhì)量控制措施 1.概況 鄭州黃河公鐵兩用橋北岸分建段鐵路引橋在N172#～N175#墩處采用一聯(lián)（50+80+50）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上跨鄭焦晉高速公路。主梁采用變高
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連續(xù)梁施工中問題及整改
目前連續(xù)梁施工中存在的問題及防治措施 本項(xiàng)目隊(duì)目前完成了連續(xù)梁70#墩的0號段、1號段，71#墩的0號段，168#號墩的0號段、1號段、2號段，169#號墩0號段、1號段的砼施工。 對目前
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連續(xù)梁鋼筋施工技術(shù)交底
施工技術(shù)交底 工程名稱：新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程 被交底單位 橋涵六工班交底部位 土城子跨京藏高速立交橋連續(xù)梁交底項(xiàng)目 連續(xù)梁鋼筋施工交底人（時(shí)間） 審核人（時(shí)間
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現(xiàn)澆等截面連續(xù)箱梁施工方案
黃澤互通AK0+192.507跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 1、設(shè)計(jì)簡介 本橋上部結(jié)構(gòu)為4孔一聯(lián)（4×25m）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，梁高為1.40m，箱室高1.0m，橋梁全長100m，橋?qū)?5.0m，分左右雙幅，單幅
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(40+64+40)m連續(xù)梁防護(hù)施工方案[五篇范文]
中國路橋渝萬鐵路土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 跨渝宜高速（40+64+40）m連續(xù)梁 掛籃兜底防護(hù)施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 2013年10月28日 新建鐵路重慶至萬州客運(yùn)專線YWZQ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 目
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懸臂澆筑連續(xù)梁施工技術(shù)總結(jié)(新)（范文大全）
連續(xù)梁掛籃懸澆施工技術(shù)總結(jié) 鐵路公司哈大鐵路四分部 二〇〇九年九月 1 / 16 目錄 1、概述 .........................................................................
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首件連續(xù)梁0#塊施工總結(jié)報(bào)告
汕（頭）至湛（江）高速公路云浮至湛江段及 支線工程TJ21合同段 首件連續(xù)梁0#塊施工總結(jié)報(bào)告 編制： 審核： 日 期：中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 云湛高速公路TJ21合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 0 1、
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變截面連續(xù)梁橋常用施工方法及經(jīng)典圖紙
變截面連續(xù)梁橋常用施工方法 1． 支架現(xiàn)澆法 支架現(xiàn)澆法適用于旱地且跨徑不太大的橋梁，施工中支架的安全、變形等是必須引起重視的問題。 2． 懸臂施工法 懸臂施工法是大跨徑
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)砼連續(xù)箱梁施工
4）、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)砼連續(xù)箱梁施工 （一）、施工方案 箱梁0、1號塊及邊跨平衡段采用支架現(xiàn)澆，其余采用掛籃平衡懸臂澆筑施工，掛籃和現(xiàn)澆支架除了滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定要求外，施工
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)[模版]
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù) 蘇秦謝新華 譚偉 (中國水利水電第七工程局有限公司五分局四川彭山620860 ) 摘要：分析重慶至湖南高速公路重慶段H8 合同段秀山互通立交主線
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工
最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工 [摘要]；道路施工中橋梁上部采用箱形截面，下部采用獨(dú)柱墩，具有橋梁外形
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案
(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝
①基礎(chǔ)處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實(shí)，確保地基承載能力200KN/平 -
簡述大跨度連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工的關(guān)鍵技術(shù)問題
簡述大跨度連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工的關(guān)鍵技術(shù)問題 王世學(xué) 助理工程師 中鐵九局集團(tuán)第七工程有限公司 遼寧沈陽 【摘要】結(jié)合盤營客專盤錦特大橋跨溝海鐵路128m連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體的實(shí)踐
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案（五篇材料）
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案
k44+555丁橋分離立交的13#-16#墩的上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為22+26+22m，箱梁高度1.3m。采用滿堂式鋼管門型架，支架放 -
連續(xù)梁混凝土澆筑注意事項(xiàng)
連續(xù)梁混凝土澆筑注意事項(xiàng) 現(xiàn)場人員 1、值班人員各司其職，嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行施工，禁止違規(guī)作業(yè)，禁止交叉管理。 2、負(fù)責(zé)混凝土澆筑的值班人員要著重振搗，及時(shí)與相關(guān)人員溝通，
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連續(xù)梁專家評審會(huì)報(bào)道
成綿樂鐵路客運(yùn)專線CMLZQ-1標(biāo) 《九嶺涪江3號特大橋（40+56+40）m連續(xù)梁施工方案》 順利通過專家評審 （圖為評審會(huì)現(xiàn)場--中鐵十七局成綿樂鐵路工程指揮部三樓會(huì)議室） （圖為評審會(huì)現(xiàn)
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梁場施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)
四川路橋建設(shè)股份有限公司 ??????梁場施工安全 教育培訓(xùn)及交底 敘古高速公路C標(biāo)段C1分部 二0一四年·瀘州 致：（單位） 歡迎參加敘古高速C1分部的施工作業(yè)工作，為了避免在施工作業(yè)過程
