專題：中國汽車介紹
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中國汽車零部件(常州)產(chǎn)業(yè)基地介紹
項目名稱：中國汽車零部件（常州）產(chǎn)業(yè)基地項目介紹：中國汽車零部件（常州）產(chǎn)業(yè)基地（以下簡稱“常州產(chǎn)業(yè)基地”）是由常州高新區(qū)孟河鎮(zhèn)人民政府聯(lián)合中國汽車零部件工業(yè)公司和中國機械工業(yè)
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中國汽車維修行業(yè)協(xié)會基本情況介紹
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會基本情況介紹
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會成立于2001年,是經(jīng)中華人民共和國民政部批準(zhǔn)并注冊登記、由中華人民共和國交通部主管的，是在中國境內(nèi)從事汽車維修、 -
中國汽車發(fā)展史 - 中國汽車發(fā)展史
中國汽車發(fā)展史中國汽車工業(yè)發(fā)展史 1956年7月14日，中國人自己制造的第一輛汽車——“解放”牌載貨汽車從長春一汽總裝線上盛裝下線，中國的汽車工業(yè)從此開始起步，開啟了中國汽
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淺談中國汽車展覽
淺談中國汽車展覽 k-汽車121 錢德生 240120323 摘要世界上第一個汽車展覽會開始于1897年的德國柏林，此后汽車經(jīng)過一個多世紀(jì)的發(fā)展，其形式、內(nèi)容、功能和舉辦方式都發(fā)生了巨
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中國汽車租賃
中國汽車租賃 隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，中國已經(jīng)一躍成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和消費國，汽車租賃市場也日益活躍。中國乘用車保有量預(yù)計將從2010年的4600萬輛增長到2014年的840
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中國汽車市場分析[精選合集]
中國汽車市場分析
本文主要是對2013年汽車市場分析的情況進行闡述，通過闡述我們可以了解到當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)或許陷入死胡同。，而且自2009年以來，世界多數(shù)汽車品牌都在華組裝銷 -
中國汽車發(fā)展前景
中國汽車發(fā)展前景 湖北理工學(xué)院 汽車文化 中國汽車文化 淺談中國汽車發(fā)展前景 院系:環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè): 給水排水工程 班級: 10級水本班 學(xué)號: 201040320239 姓名:
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中國汽車市場分析
[摘要]：2010年產(chǎn)銷目標(biāo)肯定要達到1800萬輛，大局已定，從各方面的情況看，2010年的產(chǎn)銷高峰有可能在2011年難以延續(xù)，影響因素是多方面的，也是極其復(fù)雜的。
一、當(dāng)前汽車銷售市場汽車 -
2004中國汽車公關(guān)活動案例
1 凱越HRV塑造健康休閑形象主角：上海通用汽車 關(guān)鍵詞：凱越HRV上市 案例簡介：10月22日，在海南三亞亞龍灣，上海通用汽車以“激活你的世界”為主題發(fā)布別克凱越HRV。先期推出的是1.6
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淺析中國汽車交通事故技術(shù)鑒定
淺析中國汽車交通事故技術(shù)鑒定一、交通事故簡析道路交通事故的發(fā)生是人、車、路及環(huán)境綜合作用的結(jié)果，各成因之間的關(guān)系是相關(guān)聯(lián)的，其中任何一個因素發(fā)生異常時，都有可能導(dǎo)致交
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中國汽車發(fā)展史（五篇范文）
現(xiàn)代機電產(chǎn)品設(shè)計結(jié)課論文 班級：機自10-9班姓名：陳龍寬 學(xué)號：03101130 2013/5/2 中國六十年風(fēng)雨汽車路 新中國64年已走過，讓我們共同回顧一下我國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程。 50年代
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中國汽車發(fā)展史簡介
中國汽車發(fā)展史簡介 摘要.....................................................2 關(guān)鍵字...................................................2 前言...................
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2011中國汽車發(fā)動機發(fā)展趨勢
2011中國汽車發(fā)動機發(fā)展趨勢 時間：2011年4月25日至4月27日 地點：上海 出差人：王建萍 出差事由:2011中國汽車發(fā)動機高層研討會 論壇目的： 為了實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，2011年國家
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中國汽車材料的發(fā)展趨勢
中國汽車材料的發(fā)展趨勢 現(xiàn)代汽車車身除滿足強度和使用壽命的要求外，還應(yīng)滿足性能、外觀、安全、價格、環(huán)保、節(jié)能等方面的需要。在上世紀(jì)八十年代，轎車的整車質(zhì)量中，鋼鐵占80％，
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中國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)
國家汽車報廢新標(biāo)準(zhǔn)國家汽車報廢新標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、公安部、國家環(huán)境保護總局《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]
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中國汽車的未來
汽車工業(yè)國際化進程在加快
２００３年我國汽車產(chǎn)量達到了４４４萬輛，同比增長３５％。目前，發(fā)達國家汽車市場普遍不景氣，而中國作為正在崛起的經(jīng)濟大國，國內(nèi)汽車市場以其良好的成長性和巨大的潛力無 -
《中國汽車商戰(zhàn)》讀后感
古語有云：善學(xué)者究其理，善行者知其難，遇事三思而后行！車界中，明其理者，其難未可解，而知其難者，又未行其理，二象顯生，諸理亦難成其就！車界連年飆升之后，二零零四年的一聲晴天霹靂，驟然擊醒
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中國汽車發(fā)展統(tǒng)計報告
進入90年代以來，轎車開始進入我們的生活，買私家車就像70年代的“四大件”、80年代的家用電器一樣成為眾多家庭追求的目標(biāo)，而這在20年前是無法想象的。這說明我國的經(jīng)濟實力不斷
