專題：中國鐵路物資某某公司
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中國鐵路
三、企業(yè)列表
中國北車集團(tuán)北京南口機(jī)車車輛機(jī)械廠 北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司
北京二七機(jī)車廠工業(yè)公司
北京二七宏業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司
北京隆長泰工程機(jī)械有限公司
北京 -
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中國鐵路發(fā)展規(guī)劃 中國鐵路發(fā)展規(guī)劃將聚焦六大重點(diǎn)。 鄭健說，鐵路發(fā)展規(guī)劃將著眼于發(fā)展高速客運(yùn)；發(fā)展重載貨運(yùn)；完善路網(wǎng)布局；完善點(diǎn)線配套；提升機(jī)車車輛現(xiàn)代化水平以及加大信息化
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中國鐵路
案例分析2 鐵路售票系統(tǒng)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫管理案例 1.中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的特殊性 綜觀國外許多已成功運(yùn)用多年的客票系統(tǒng)，有其成熟的經(jīng)驗可以借鑒，而當(dāng)今計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的
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物資公司年度工作總結(jié)
今年以來物資公司進(jìn)行的加強(qiáng)春節(jié)期間黨風(fēng)廉政教育，召開了重要崗位人員廉政座談會，進(jìn)一步加強(qiáng)廉政建設(shè)的監(jiān)督檢查，時刻提醒黨員干部和重點(diǎn)崗位人員自重、自省、自警、自勵，嚴(yán)格防
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物資公司領(lǐng)導(dǎo)班子
物資公司領(lǐng)導(dǎo)班子“四風(fēng)”突出問題整改方案公司黨的群眾路線教育實(shí)踐活動開展以來，公司黨委聚焦“四風(fēng)”問題，先后組織２1場面對面座談會、１9次背對背民主測評，共有5000余人參與，收
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中國鐵路審計報告
鐵路審計工作規(guī)定 （鐵審計[2004]128號）第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)國家鐵路（以下簡稱“鐵路”）內(nèi)部審計工作，保障鐵路內(nèi)部審計機(jī)構(gòu)（以下簡稱“審計機(jī)構(gòu)”）和鐵路內(nèi)部審計人員（以下簡
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中國鐵路線路圖
陶利廟--鄂托克前旗鐵路 響沙灣--四眼井鐵路 呼和浩特--臺閣牧雙線 烏錫線，增加昌汗溝--錫尼段 鄂爾多斯、東勝西、達(dá)拉特西等站，辦理動車業(yè)務(wù) 寧啟線余家營關(guān)閉 部分車站辦
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中國鐵路提速（推薦）
中國鐵路提速歷程第1次大提速
1997年4月1日，中國鐵路實(shí)施第1次大面積提速。京廣、京滬、京哈三大干線全面提速，以北京、上海、廣州、沈陽、武漢等大城市為中心，開行了最高時速 -
淺析中國鐵路發(fā)展方向
淺析中國鐵路發(fā)展方向 土木1108班王帆 1208111028 摘要：鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)
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中國鐵路概況
所謂中國高鐵技術(shù)主要來自國家多家公司！以德國ICE 技術(shù)為核心的中國CRH（和諧號）和以日本新干線技術(shù)為核心的CRH2。 中國的高鐵技術(shù)確實(shí)是引進(jìn)的。可喜的是，在改進(jìn)技術(shù)早已經(jīng)成
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中國鐵路知識大全
中國鐵路知識大全 目錄 1線路2鐵路線路分類3鐵路等級4鐵路提速5車站分類6旅客列車 線路 白阿線包環(huán)線包神線包西線寶中線濱綏線 濱洲線草官線長大線長雙煙成昆線赤大白 川黔
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物資公司工作總結(jié)[合集五篇]
物資公司工作總結(jié)總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新
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物資公司實(shí)踐報告（★）
暑期社會實(shí)踐
古人云“玉不琢，不成器；人不學(xué)，不知義。”只有勇敢的踏入那片陌生的領(lǐng)域，去經(jīng)歷海浪滔天的洗禮，才能鳳凰涅槃 ，得以重生。只有走出那安逸溫馨的學(xué)校，步入社會才能真正 -
婁煩縣物資公司2010年度工作總結(jié)
婁煩縣物資公司2010年度工作總結(jié) 今年以來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆四中全會精神，按照縣委“一個中心、五項建設(shè)、六個必須” 的總體目標(biāo)要求，繼
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中國鐵路隧道5篇
中國軌道交通——隧道的成長 自新中國成立以來，中國經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展著，而軌道交通也在慢慢起步。我國是個多山的國家，75%左右的國土是山地或重丘，為了保護(hù)自然環(huán)境，消除山地危害，隧
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鐵路中國夢演講稿
塵夢
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。每個人都懷揣著一個屬于自己的夢想。
我們的夢想，是一個簡單的信念，是一份對自己未來與生命的責(zé)任。無數(shù)的“可能”，無數(shù)的“希望”，因為我們的青春 -
論中國鐵路改革
論中國鐵路改革時到如今鐵路已經(jīng)是我國的命脈，鐵路在國家經(jīng)濟(jì)、文化、戰(zhàn)略中起著相當(dāng)大的作用。鐵路貫穿了我國的大江南北，北至黑龍江西至拉薩。所以鐵路的興衰直接影響著國家
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中國鐵路事故列表
事故列表 事故死亡人受傷人日期 時間 線路 地點(diǎn) 車次 類型 原因 數(shù) 1954年8天蘭鐵路月4日 3:01 天蘭 289公里191（西安—顛覆 山洪爆發(fā)沖毀路基 861米處 蘭州） 1960年1山東省濟(jì)
