專題：重載列車技術(shù)
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淺析托電鐵路專用線萬噸重載列車開行方式
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淺析托電鐵路專用線萬噸重載列車開行方式 作者：朱勇堅(jiān)
來源：《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2012年第09期
摘要：與干線交接的鐵路專用線運(yùn)輸是干支線鐵路運(yùn)輸暢通的重 -
日照車輛段做好瓦日線首趟單元萬噸重載貨物列車技術(shù)作業(yè)工作
日照車輛段做好瓦日線首趟單元萬噸重載貨物列車技術(shù)作業(yè)工作 2017年11月24日17:58分，山西省興縣瓦塘站至日照南站55005次貨物列車到達(dá)日照南站9股，這是瓦日鐵路建成后，首列經(jīng)瓦
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大秦鐵路重載范文
走近兩萬噸重載列車 在大秦鐵路全長(zhǎng)653公里的線路上，平均不到15分鐘，就有一列運(yùn)煤列車呼嘯而過。這些列車很長(zhǎng)，以至于不選擇一個(gè)合適的地點(diǎn)，從車頭都看不見車尾。這些忙忙碌碌、
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大秦重載文化
“重載文化”熔鑄重載安全——大秦鐵路安全文化建設(shè)紀(jì)實(shí) 來源：人民鐵道報(bào)2012年11月12日AI版 本報(bào)記者 樊康屹本報(bào)通訊員 尉建鐸 11月6日，具有“中國(guó)重載第一路”美譽(yù)的大秦鐵
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世界鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)的最新進(jìn)展（精選五篇）
世界鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)的最新進(jìn)展 1.世界鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展的新水平 1.1重載列車最高牽引重量的世界記錄已達(dá)10萬噸，最高平均牽引重量達(dá)3.9萬噸 世界各國(guó)重載鐵路借助于采用
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高速列車安全控制技術(shù)ATP
列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（ATP）的簡(jiǎn)介 （西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院，四川省成都市 610031） 摘要：在高速鐵路列車自動(dòng)控制系統(tǒng)(ATC)中，列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著列車運(yùn)行間隔控制、進(jìn)
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重載鐵路的研究進(jìn)展
重載鐵路的研究進(jìn)展 1．什么是重載鐵路運(yùn)輸？ 鐵路重載運(yùn)輸定義：用于運(yùn)載大宗散貨的總重大、軸重大的列車、貨車行駛或行車密度和運(yùn)量特大的鐵路。運(yùn)輸量5000t以上，總重1～2萬噸，軸重
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接發(fā)列車作業(yè)程序及技術(shù)要求
3 接發(fā)列車作業(yè)程序及技術(shù)要求 3.1接車（通過）作業(yè)（表1） 作業(yè) 程序 崗位作業(yè)技術(shù)要求說明事項(xiàng)程序項(xiàng)目 車站值班員助理值班員 一、承認(rèn)閉寨（接受預(yù)告） 1.確認(rèn)區(qū)間空閑 ⑴聽
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淺談重載鐵路線路的養(yǎng)護(hù)
淺談重載鐵路線路的養(yǎng)護(hù)來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：佚名 發(fā)布時(shí)間：2009-5-22 6:35:02點(diǎn)擊：3790鐵路運(yùn)輸永恒的主題是安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是確保設(shè)備和人身安全。線路軌道是鐵路運(yùn)輸
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生命列車
生命列車
林雪兒走上了這個(gè)列車，她不知道自己是怎么上來的，為什么要上來？總之就是這樣糊里糊涂地上來了，她甚至不知道自己的名字是什么，更奇怪的是，天怎么這么黑，黑得伸手不見五指， -
列車排序
一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?隊(duì)列的應(yīng)用 二、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 利用隊(duì)列結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車廂重排問題。 三、 算法描述 利用一個(gè)隊(duì)列組中的多個(gè)隊(duì)列充當(dāng)緩沖軌，根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)對(duì)其分配空間。 進(jìn)入緩沖軌前，
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西南山區(qū)重載鐵路鋼軌磨耗探討
龍?jiān)雌诳W(wǎng) http://004km.cn 西南山區(qū)重載鐵路鋼軌磨耗探討 作者：蔣萬軍 來源：《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2011年第15期 摘 要:本文概述了西南重載線路鋼軌磨耗情況,根據(jù)測(cè)量
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c#方法重載構(gòu)造函數(shù)重載構(gòu)造函數(shù)小結(jié)
C#方法重載、構(gòu)造函數(shù)、重載構(gòu)造函數(shù)小結(jié) 方法重載 可以使同一功能適用于各種類型的數(shù)據(jù)，它是聲明兩個(gè)以上的同名方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同數(shù)據(jù)類型進(jìn)行相同的處理 方法重載的要求 1、
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列車無線調(diào)度通信
列車無線調(diào)度通信及設(shè)備維護(hù) 鐵路無線列車調(diào)度通信系統(tǒng)以鐵路運(yùn)輸調(diào)度為目的，利用無線電波的傳播，完成列車與調(diào)度中心之間或列車與列車之間通信的系統(tǒng)。簡(jiǎn)稱無線列調(diào)。這是一
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歸途列車觀后感
歸途列車觀后感
觀看完這部電影深有感觸，我覺得這個(gè)電影真實(shí)的反應(yīng)了我國(guó)的一些現(xiàn)狀，很貼近廣大普通老百姓的生活，沒有扭曲，沒有刻意添油加醋，沒有政治色彩，呈現(xiàn)出農(nóng)民工的悲苦、 -
水果列車教案
二、活動(dòng)準(zhǔn)備： 動(dòng)物排隊(duì)課件，水果、火車圖片若干，果園、火車站背景圖各一幅。三、活動(dòng)過程：（一）開始部分 孩子們，今天有一些動(dòng)物朋友來到了這里，看看都有誰？ （二）基本部分 1、出示動(dòng)物
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執(zhí)行列車送執(zhí)行
活動(dòng)名稱: 執(zhí)行列車送執(zhí)行
活動(dòng)開始時(shí)間: 2012-04-21 12:00
活動(dòng)結(jié)束時(shí)間: 2012-05-07 18:00
主辦方: 青島慧人方舟管理咨詢有限公司
報(bào)名截止: 2012-05-06 18:00
活動(dòng)類型: -
列車廣播員崗位責(zé)任制
列車廣播員崗位責(zé)任制 一、在列車長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，準(zhǔn)確、鮮明、生動(dòng)、及時(shí)地辦好列車廣播，積極宣傳黨的路線、方針和政策；我國(guó)建設(shè)成就和革命斗爭(zhēng)史；國(guó)際時(shí)事；鐵路規(guī)章制度、旅行常
